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BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【15台目】

1 :774RR:2009/01/20(火) 21:36:52 ID:xlRk1P+u
〜BMW F・G シリーズ 統合スレ

旅に峠道に林道に…拡がるBMW F・G の世界、第15弾。
初代F650/二代目F650/F800/G シリーズを愛用する方々
そしてF・Gに興味惹かれる方々も和やかに語り合おう。

 BMW Motorrad: F・Gシリーズはここのバイクです。
 http://www.bmw-motorrad.jp/
 ミシュラン: 言わずとも知れた純正のタイヤメーカー。
 http://www.michelin.co.jp/local/p1.htm
 Touratech: タンクバッグを始め多くのFシリーズ専用パーツあり。
 http://www.touratech.jp/
 RKA: マグネットが使えないFシリーズに装着出来る数少ないタンクバックあり。
 http://www.rka-luggage.com/
 HEPCO & BECKER: Fシリーズに似合うアルミケース、荷台にもなるステーあり。
 http://www.hepco-becker.de/
 GIVI: 定番パニアケースメーカー、Fシリーズに装着しているオーナー多し。
 http://www.givi.it/
 RAM: ハンドルに空きが少ないFシリーズへの機器マウントは汎用ステーが便利。
 http://www.ram-mount.com/
 FERODO: 純正以外ではここのブレーキパッドが使えます。
 http://www.ferodo.co.uk/

前スレ
BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【14台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1223984021

2 :774RR:2009/01/20(火) 21:38:27 ID:xlRk1P+u
過去スレ
BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【13台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216052737
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【12台目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210334849/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【11台目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196165417/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【10台目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186250736/
【BMW Fシリーズ総合】F650/GS/DAKAR/CS9台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173872225/
【BMW Fシリーズ総合】F650/GS/DAKAR/CS8台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161043056/
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【7台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149441989/
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【六台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137561899/
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【五台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130840145/
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【四台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117860796/
【BMWFシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【三回忌】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102590564/
【BMW Fシリーズ】F650GS,F650DAKAR,F650CS【総合】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067318476/
BMW F650GS/DAKAR F650CS 総合
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088074213/
【ゲレンデ】GS海苔スレッド【シュポルト】
http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10206/1020626167.html
BMW F650について語ろう
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065024928/


3 :774RR:2009/01/20(火) 21:39:13 ID:xlRk1P+u
〜初代F650GSの簡単な整備手順(ただし自己責任にて)

※詳しい手順の詳細はメンテナンスマニアルや他のページを参照のこと。
 一部トルクスレンチを何本か買い足す必要がある。
 出来ればちゃんとした工具を揃えるのがベスト。
 またタンクカウルを外した際外したネジが大量になるので
 ジャムの瓶など何か入物を用意しておくと良い

・プラグ:他のバイクと一緒

・チェーン/スプロケット:他のバイクと一緒

・ホイール取外し:他のバイクと一緒(ただし重いので体力を使う)

・オイル交換
 ウインカーステー、オイルキャップ、タンクカウル、アンダーカウルを外す。
 右側上部にあるオイルタンクとエンジン下部のドレンを外してオイルを抜く。
 オイルフィルターはエンジン右側、フロントスプロケカバーの上にある。
 注入の際は半分程入れたらエンジンをかけてオイルタンクにある窓から適量を確認する。
 (エンジンをかけると油面が若干下がる、ただし入れすぎも良くないので注意)

・冷却液(クーラーント)
 左ウインカーステー、オイルキャップ、左タンクカウルを外すとリザーバーがある。
 フェラーキャップはラジエーターの左横
 排出用のドレンはエンジン左下にあるウォーターポンプ付近。

・フォークオイル
 フォークキャップを外し下に後ろ向きのドレンがあるのでそこから抜く
 (GSはキャップ外しにややコツがいる。フォークキャップの外し方は
 黒いカバーを外し上から押込みながらCリングを外す)

4 :774RR:2009/01/20(火) 21:40:40 ID:xlRk1P+u
〜簡単な整備手順つづき

・ブレーキパッドやフルード交換;他のバイクと一緒
・クラッチ/アクセルワイヤー;他のバイクと一緒
・バッテリー;オイルキャップを外しタンクカウルの真ん中を外す
・エアフィルター;右のウインカーとタンクカウル、ダクトを外す
・ライトのバルブ交換:
 キーシリンダーの前にコネクターがある。
 バルブはロックパーツを手で回すと外れる。
 (ちゃちいので折らないよう注意)
・テールランプ/ウインカーバルブ交換;他のバイクと一緒

〜今までここで報告されている不具合は

・ミラーが風圧で倒れる
・時計が狂う
・オイル漏れ
・クーラント漏れ
・オイルとクーラントのカフェオレ
・エンジンから異音

〜金をかけないチューンネタ(ただし自己責任にて)

・イリジウムプラグ;お勧め。DENSOの方がよりF-GSと相性が良いとのこと。
・コンデンサーチューン;それほど効果は無いが始動性は若干上がるとのこと。
・アーシング;お勧め。特にイグニッションコイルからバッテリー-が効くとのこと。
・ラジエーターガード装着;特にガレ道爆走派にはお勧め。
 市販品もいくつかあるがホームセンターや東急ハンズ等でステン網を
 買ってきて自作しても良い。


5 :前スレ991:2009/01/20(火) 21:43:57 ID:xlRk1P+u
>前スレ992
> ttp://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/MainDiagrams.asp?mospid=50562
サン楠。これこれ。
さて、今晩はこれ見てマス牡蠣すっか。

6 :774RR:2009/01/20(火) 22:42:30 ID:sIY8RMq1
先月F650GSの旧型買ったんですが、
シングル特有のドコドコ感が全然なくてがっかりしてます。
パーツ交換やセッティングでなんとかなりますか?
他の面にはかなり満足しているのにこれだけが・・・。

7 :774RR:2009/01/20(火) 22:55:11 ID:peHDvsSv
>>6
ドコドコするエンジンは長時間運転すると疲れるじゃん。

8 :774RR:2009/01/21(水) 12:37:29 ID:yXqi01fJ
スレ立て乙です

9 :774RR:2009/01/21(水) 19:44:42 ID:kCAUc5pC
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/01/19/058/index.html
Fスレなのに、このネタあがってないのね。
どうせならGSの方を考えて欲しかったよ。
それとも、考えてあの価格なのかな。

10 :774RR:2009/01/21(水) 20:18:33 ID:1/fpiNlx
650GSはもとからかなり戦略的な価格っぽいし
800GSはスキモノが買うモデルだからじゃない?

11 :774RR:2009/01/21(水) 22:17:01 ID:cJkw177Y
遅くなってごめんなさい
クロスチャレンジのヘッドライトはH4バルブでした
マニュアルでも確認済みです

12 :774RR:2009/01/21(水) 22:38:10 ID:11mCVnC7
>>7
250ccシングルぐらいのドコドコ感でいいんですけどねぇ。
今のだとたしかに疲れないんですが、物足りなさの方が。

13 :774RR:2009/01/21(水) 23:13:43 ID:FRTlbHEH
>>12
250くらいのドコドコはあるんじゃないか?
以前乗ってた黄色い400オフ車の方がF6より遥かにスムーズだった


14 :774RR:2009/01/22(木) 06:08:46 ID:yYeQc8QD
F650に興味あって調べたけど。
現行F650はツインになってシングルはGシリーズに移行。
元のシングルF650はもう新車を作って無いって認識であってます?

15 :774RR:2009/01/22(木) 06:52:29 ID:r+iC2Z43
>>14
Fとしては作って無いからそれでOKちゃう。でも全く中身が一緒でGとは…呆れて口が最初は開いたわ(笑)

それより新型FGSでリコールでたな。Dより連絡はまだだが、俺のは対象車だった(涙)

16 :774RR:2009/01/22(木) 11:57:47 ID:qp3CEpC6
>>15
ありがとうございます。
G650GSと名前が変わって存在するけど日本には導入されていないのですね…
BMWもややこしい事するなぁ。
取り合えず部品供給は心配なさそうですね、程度の良い中古車探ってみます。

17 :774RR:2009/01/22(木) 16:27:00 ID:kr3GpvBT
>>15 情報d、ざっとまとめてみた

■F650GS 制動力が低下
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090121-00000020-rps-ind

リコール届出番号:外-1543
 【不具合の部位】制動装置
 WB10218028ZT25516 〜 WB10218019ZT33639
 平成20年1月7日〜平成20年8月25日(380台)
 ttp://www.fuguai.com/index.php?main_page=product_fuguais_info&cPath=10_210_229&products_id=1953&fuguais_id=3532
 ttp://www.mlit.go.jp/common/000031124.pdf

■F650GS 動力伝達装置に不具合
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090121-00000019-rps-ind

リコール届出番号:外-1544
 【不具合の部位】動力伝達装置
 WB10218028ZT25516 〜 WB10218028ZT33129
 平成20年1月7日〜平成20年7月14日(360台)
 ttp://www.fuguai.com/index.php?main_page=product_fuguais_info&cPath=10_210_229&products_id=1953&fuguais_id=3533
 ttp://www.mlit.go.jp/common/000031127.pdf

18 :774RR:2009/01/22(木) 16:46:10 ID:kr3GpvBT
>>14 >>16

1948〜50に生産されたR24(戦後初めて生産されたモデル)のパーツの大半は
今でも普通にBMWから入荷可能だよ。
ボルト類や外装の一部など入手不可の部品もあるが、走らせるのに困る部品はない。
つか、戦後に生産されたモデルは、基本的に全て部品供給に問題ない、という認識で
大丈夫。(さすがに戦前モデルは入手不可みたいだが)

人によって捉えようはマチマチだろうが、一般的に補修部品の入手のしやすさ
(企業側の対応)はBMWの利点のひとつにあげられてる。
単純に考えて、初代F6の部品供給なんて、あと30年はまったく問題ないよ。

19 :774RR:2009/01/22(木) 18:18:45 ID:cAUnYb1Z
で、明日BMWが倒産してあわてるわけですね。

20 :774RR:2009/01/22(木) 19:17:30 ID:kr3GpvBT
それを言い出したら国産車も同じだし、乗用車関連に限らず電化製品でもなんでも
買えんくなるね…ある意味考えるだけムダかも。

21 :774RR:2009/01/23(金) 00:51:07 ID:l+7QjMy4
政府に債務保証要請しそうって、普通じゃないわな。
金融部門だけらしいから、本業が消える危険は幾分薄いかも知れんが。

22 :774RR:2009/01/23(金) 17:10:43 ID:7uYZnvGj
うんこほしゅ

23 :774RR:2009/01/23(金) 17:13:20 ID:b+R3aMYp
F800GSの値下げまだ?

24 :774RR:2009/01/23(金) 21:05:15 ID:btW9Fak9
先日、 一つのフライパンに仕切り(という表現が正しいのかわかりません)が付いていてウインナーと目玉焼きが同時に焼ける みたいなものを雑誌かネットに掲載されていたのですが、その商品をどうしても見つけることができません。

フライパン 仕切り 
フライパン 一台二役
フライパン 便利

などで検索してみましたが、ヒットせず困っています。

ご存知の方、どうか商品名や価格などを教えていただけませんでしょうか。
どうぞよろしくお願いいたします。

25 :774RR:2009/01/23(金) 21:40:01 ID:D988+Tw/
>>24

スイーツおじさん

でググってみてください。
きっと満足する結果を得られるでしょう。健闘を祈る。

26 :774RR:2009/01/23(金) 22:41:43 ID:cZDL5Xek
>>24
http://www.bellemaison.jp/ep/srvlt/EPFB00/EPFB0005/dProdDtlShow?BELN_SHOP_KBN=100&KAT_BTGO=793474_250_2009_A&SHNCRTTKKRO_KBN=&ML_CHS_KYU_KBN=
レビューよろしく

27 :774RR:2009/01/24(土) 02:13:17 ID:sSuiYn1Z
リヤシート付近で給油するF650GSの、

大型タンク
ボクサーツインにあるようなフルサイズのエンジンガード(特に脛や膝まわりを守るやつ)
スーパーカブみたいなフルサイズのチェーンガード
ススがなかなかたまらないスパークプラグ

なんてのはありますかね?

いや、航続距離も耐久性も気になるので(゚∀゚:)

28 :774RR:2009/01/24(土) 02:16:46 ID:+esAvBQl
>>27
ツラーテックを見てくれ。
シングルF650GS用のビッグタンクはあった。

29 :774RR:2009/01/24(土) 08:07:38 ID:kaokwyU9
G450Xのビッグタンク(15gくらい)きぼん

30 :774RR:2009/01/24(土) 12:22:16 ID:FpAc7UsH
F800GSの燃費ってどんなもんですか?

31 :774RR:2009/01/24(土) 13:02:02 ID:4zredHMt
まだ何人が実際にツーリングしたんだ?…って段階でしょ。

32 :774RR:2009/01/24(土) 21:45:20 ID:QfbZJpVg
>>30
まだ一回しか給油してないけど、約26kだった。
当然ならしだからおとなしく走った結果だけどね。

33 :774RR:2009/01/24(土) 22:02:30 ID:Gas1wXQ8
6カ月点検、代金約\18,000てデラでは普通?
なにすればそんなにかかるのか?

おまけにデラ登録車だったらしく
たしかに書類上、車検登録日からは6ヶ月だけど
納車から6ヶ月経過していないから余計に原辰。

明日引き取りに行って話聞いてくる。

34 :774RR:2009/01/24(土) 22:07:31 ID:pMxKF4iU
>>33
定期点検を自分で出来ないからデラに任せたんでしょ?
デラと同等のチェックが出来る自信があれば自分でやればいいんじゃない?
煽りじゃなくてさ。

35 :774RR:2009/01/24(土) 22:19:05 ID:NMDRUvyg
注文してるF8GS納期連絡キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
早ければ2月中順には慣らしを開始できるぜ。

ところでF8GS納車&注文中の香具師は
どんなOP一緒に注文した?

漏れは
ハンドガード大(純正)
透明板Hライトガード(純正)
リアキャリア(純正)
樹脂サイドケース(純正)
アンダーガード(ツラーテック)
エンジンガード+エクステンション(ツラーテック)
フレームガード(ツラーテック)
以上をオーダーしている。



36 :774RR:2009/01/24(土) 22:55:20 ID:xs499EQ0
>>33
ディーラーに丸投げなんだから、特別高くも安くもない。
今後はもっと色々あるから、乗り続けるかケツ割るか
早目に決断した方がいいかもね。マジだよ。

37 :774RR:2009/01/24(土) 23:59:08 ID:Gas1wXQ8
>>34
>自分で出来ないから
どうでしょう?
サービスキャンペーン(F8Sリコール?)のついでに
見てもらおうと思っただけなので。

>自分でやればいいんじゃない?
ごもっとも。

>>36
>特別高くも安くもない。
そうですか。
そういうものだと認識しておきます。

お二方、レス感謝です。

38 :774RR:2009/01/25(日) 06:37:31 ID:D6SgJHMh
>>35
これはいい盆栽ですね。

39 :774RR:2009/01/25(日) 09:14:55 ID:7pzBYlyR
>>38
まあまあそう僻むなって。
盆栽先生のおかげで良質な中古車が育成
されるんだから、5年待ってよく育った
盆栽を安く楽しもうジャマイカ

40 :774RR:2009/01/25(日) 12:44:26 ID:Ccg2sw8d
5年落ちの中古とかwww
イラネ

41 :774RR:2009/01/25(日) 13:36:15 ID:IdKAj638
>>35
ホントはR1200GSアドベンチャーが欲しかったんですね、
でも高くて変えなかったんですね・・・
F8GS新車乗り出しでは中古も買えませんからね
R1200GSアドベンチャー

42 :774RR:2009/01/25(日) 16:15:14 ID:D6SgJHMh
それがBMWのヒエラルキー

43 :774RR:2009/01/25(日) 17:21:45 ID:TMGjR0R4
ちょ、幾ら実際使う機会があるかどうか怪しいオプション満載だからって
少し酷すぎやしないかw

44 :774RR:2009/01/25(日) 19:35:13 ID:IoLwpYDb
折角喜びの絶頂で、後は堕ちてゆくだけなんだから
もっと舞い上がらせてあげなきゃな。

45 :35:2009/01/25(日) 19:47:41 ID:SH1s7lrL
GS TrophyのF8GSっぽくしたかったんで、
ツラーテックのガード類一緒に頼んだだけなんだが・・・

盆栽の件は反論なし!自分で稼いで買ったバイク、
どう使おうと俺の勝手だ。
5年で中古市場放出は余程欲しいバイク出ない限り
無いな、バイク3台とっかえひっかえ乗るから
5年くらいではモトが取れん。

R1200GSアドベンチャーは確かに欲しくても
買えんwww

46 :774RR:2009/01/25(日) 22:39:11 ID:Ccg2sw8d
コイツは間違い無く盆栽放出する
予言

47 :774RR:2009/01/25(日) 22:40:38 ID:KTegy6wb
>>45
F8GSいいですね〜
私も買えるならその装備にしたいです
もうちょい旧F650GSを堪能して買い換えしたいっす

48 :774RR:2009/01/25(日) 23:30:46 ID:1gEfhMyX
1200ってそんなにいいかね。
国内で乗るなら650、800のほうが適してると思うけど。

49 :774RR:2009/01/26(月) 00:09:46 ID:sGuo7AYZ
オフでも使えるらしいABS、ASC、ESAは少し興味あるな。

50 :774RR:2009/01/26(月) 09:19:42 ID:zuBlFwno
650、800ってそんなにいいかね。
国内で乗るなら250、400のほうが適してると思うけど。

51 :774RR:2009/01/26(月) 09:23:13 ID:5DvW05iv
そんなことを言ったら全ての大型バイクの存在意義が無くなるよw

52 :774RR:2009/01/26(月) 11:06:29 ID:Dco9fvWS
致命的な不良が多発してるみたいだけど、リコールにはならんの?

53 :774RR:2009/01/26(月) 11:59:31 ID:GyNEqTA/
>>51
GD乗ってる漏れ的には400ccで十分な気が正直してる
最近400って人気ないのかねぇ

54 :774RR:2009/01/26(月) 12:44:16 ID:Zzwr/jrX
オフの世界では、昔も今も400は人気ありませんね。



55 :774RR:2009/01/26(月) 15:51:46 ID:WsIG89G+
>>54
車検が500ccからになれば、ダントツ人気なんだろうけどねw

56 :774RR:2009/01/26(月) 20:46:19 ID:XALdQK0Z
オフ車なら450ccがあるだろ!
中免じゃ乗れねぇけどなw

57 :774RR:2009/01/26(月) 21:52:18 ID:Vv3QkyK8
オフオフって、お前達そんなにFでオフロード走ってるんか?

58 :774RR:2009/01/26(月) 21:57:05 ID:naOOZAWo
走ってないと思うな。走ってるのはGDやXchallengeくらいかと


59 :774RR:2009/01/26(月) 21:58:38 ID:QLkX8TZg
むしろ、走って無い方が理解できないのだが。
SとかSTは別にして。

60 :774RR:2009/01/26(月) 22:03:30 ID:5DvW05iv
>>59
スマン、川原しか行った事ない。

61 :774RR:2009/01/26(月) 22:08:41 ID:sGuo7AYZ
知り合いのGS乗りはオフ走ってるな。
250オフも持ってるが、ヌルい林道ツーリングって言うと必ずノーマルF650GSで来る。

62 :774RR:2009/01/27(火) 00:13:04 ID:cT0/f0G0
林道ツーリング
近けりゃセローとかで行くのが一番だけどさ、
やっぱり片道200km近いとGS位じゃないと
オサ〜ンには道中がつらいのよ。


63 :774RR:2009/01/27(火) 13:33:14 ID:ocszdaze
F650GS(TWIN)のリコール修理で某ディーラーで待機中。
2〜3時間掛かるみたいだが、暇だ〜。

64 :774RR:2009/01/27(火) 20:00:41 ID:p0PZ9QiI
F800GS、ABS付き、黒/黄が今週末納車なんだが、
R-GS海苔からそりゃ酷い言われようで・・・
R15RSだとR100GSやR1200GSAの連中と林道区間
別行動になるんで、思い切って買い増ししたんだが・・・
R-GSは乗り慣れるとそんなに林道走行が凄いんかい?
R12GSも試乗して慣れない林道はF8GSの方が、
低回転も粘って、前タイヤも大きし扱いやすそうなんで
之にしたんだが・・・

65 :774RR:2009/01/27(火) 20:05:22 ID:gfW7jQZh
>>62
むしろ漏れは歳とっても、GDを林道で振り回せるように鍛えるぜ
来年から頑張る

66 :774RR:2009/01/27(火) 20:20:00 ID:SPHThp4e
>>64
どんな分野でも、他人にケチをつける人は大した事ないです。
そんな連中とは手を切った方がいいです。

67 :774RR:2009/01/27(火) 20:45:37 ID:fTqiDY9H
>>64
多分ダートに入ったらF-GSの方が速いと思うよ
バカにされるのはそいつらがF800GSを脅威に感じているからだ

F800GSは旧GSのダカールみたいなもんだしな
なんにもない荒野ならともかく日本の狭い林道ならあきらかに
パワーがあるより軽い方が有利

68 :774RR:2009/01/27(火) 21:53:17 ID:5YlQSeQk
>>64
>R15RSだとR100GSやR1200GSAの連中と林道区間別行動

(゚д゚)…意味が分からん
林道にも色々あるが…舗装林道ならR15RSでも問題ないから、
やっぱここで言う林道って未舗装路の事だよな…

あんたは…出かける前に大まかなルートとか聞いたり言ったりしないの?
その連中は…林道入るよ、どうする?とか聞いたり言ってきたりしないの?

で、そんな連中と別行動になるのが寂しくて150万以上払って買い増し?
なんで?その連中と一緒じゃないと死ぬの?

その連中もバカだが、あんたもバカだわ…

69 :774RR:2009/01/27(火) 22:34:19 ID:YHnkn05+
>>64
>R15RSだとR100GSやR1200GSAの連中と林道区間
>別行動になるんで、

R1200GSA海苔、そんなに凄いんかい!?(゚д゚)

70 :774RR:2009/01/27(火) 22:50:41 ID:rhaFw2yM
R1200GSAなら空も飛べるハズ!

71 :774RR:2009/01/27(火) 23:08:02 ID:YHnkn05+
そうか、だからあれだけ燃料積んでるわけか
レシプロエンジンは燃料食うからなー

72 :774RR:2009/01/27(火) 23:16:12 ID:cT0/f0G0
64です。
>>66
>>67
>>68
サンクスです、他にもF海苔、アフリカやDR、
KTM海苔もいるので深く気にしないことにします。
傷んでない舗装林道ならRSでも結構楽しめるんだが、
舗装が穴だらけだったり砂利道は相応のバイクの方が
楽しめそうなんで思い切って買っちまった。

GS海苔はRS売ってR12GSA買うかR100GS、R15GSA、12GS中古
買い増すのが王道ってF8GS叩きながら騒いでた・・・
あんまり騒ぐんでR-GSってそんなに凄いのか?と不覚にも
暗示にかかりそうになってしまったよ。

試乗検討の末、完全ロードバイクと酷道対応バイク
ツアラーとスポーツ、ボクサーと普通エンジンを
被らないようにした選択した結果で、良い買い増し
だったと思ってる。


73 :774RR:2009/01/27(火) 23:23:18 ID:YHnkn05+
あぁ、R15RSね。R15GSかと思っていたよ

74 :774RR:2009/01/28(水) 00:24:23 ID:MZVNGVYu
R-SGが凄いと言うより、そんな理由でF800GSを買い足しちゃうのが凄いな。
本当に使い分けできるの?と思ってしまうが。

75 :774RR:2009/01/28(水) 03:57:56 ID:9AvY9l9K
BM、というか二輪に限らずいるよね。
上位クラスのバイクや車は高いし偉いとか考えてるタイプ。特に中年以上で。
同じ車種でグレード違うならまだしも、車種が違っても見下すような態度取るんだよな。
そういった人間に限って本当の金持ち目の前にすると黙るんだけどね。

76 :774RR:2009/01/28(水) 04:07:28 ID:umggPUj+
林道仲間について行きたいからって新車購入ねぇ・・・
ホモなの?アッー!!なの?

77 :774RR:2009/01/28(水) 09:45:09 ID:HOG36Y/0
何か色々間違っているキガスルが個人の消費だからなんとも言えないね。
GSAdで行ける林道ならR-GSでもいけるでしょう、F-GSならもっと行けるでしょう。
行くルートが同じでなければいけない事ないから現地集合現地解散で参加すればいいのに。

78 :774RR:2009/01/28(水) 10:08:22 ID:O3+G304M
F8GSってそんなに重いの?装備重量しか掲載ないし、実際またがってないから
わからない。

79 :774RR:2009/01/28(水) 10:38:57 ID:dGW+G1ua
ロングウェイラウンドでもソビエトバイクの方が
強かったもんな。

80 :774RR:2009/01/28(水) 11:38:27 ID:B47UNnzz
う〜む、F8GSを見下してる時点で、
ご一緒してるR100GSやR1200GSAd乗りの方々の
レベルが知れる。
同じ人が乗れば、日本の林道だったらF8GSの方が
断然楽に速く走れると思うけどね。

オン用と酷道やそこそこダートを走る用バイク
さらに、エンジンも全く形式の違うものにして
楽しみたいっていう、>72の言い分は理解できるね。


81 :774RR:2009/01/28(水) 13:09:37 ID:rK3zzpDD
見下しているというか、わざわざ買い足した理由が理解できないって感じだが。
大型2台で、しかも両方ともツアラーじゃん。

82 :774RR:2009/01/28(水) 13:15:37 ID:qz+65L5q
R15RSにセロー積めばよくね?

83 :774RR:2009/01/28(水) 13:27:15 ID:+SFH+JeI
72です。
ボクサー海苔はF8ってわざわざBMW買う意味無いって
叩いて来るんですよ。ボクサー海苔の漏れがFに言ったのが
理解出来ないような物言いです。
でも新車で買う場合、前21インチで高速道が楽そうなOFF車って、
660テネレ、990ADV、F8GS位しか無くてどれも100万越え。
で3車の中で一番気に入ったのがF8GSだっただけなんですけどね。

ちなみに購入先デラでは、昔からF参入組みはBMW御新規さん
が大多数で、複数所有もBMW以外が基本、KやRとのペアは稀なんだ
そうな。


84 :774RR:2009/01/28(水) 13:40:53 ID:AYYNChJW
>83
そんなのどーでもいいだろwwwwwwwwwwww
気持ち悪い仲間に囲まれてご愁傷様wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

85 :774RR:2009/01/28(水) 14:05:37 ID:HOG36Y/0
そんな連中とお付き合いするのをやめたほうが良いきがする。

オイラは、チェーンメンテがいやでBM選んだ口だからF-GSはありえないけどF-S,STはありだと思う。
R−GS乗りだがOffは行かないしOff行くならセロー辺りにする。

86 :774RR:2009/01/28(水) 14:47:43 ID:EMwSWHlw
正直、RーGSとの微妙な関係はF8GSにはついて回るな。
国内での実用性はどう考えてもF8の方が上だが、
それでもその微妙な位置関係が気になる人には気になるだろう。
値段も高いしね。一通りのオプション揃えたら乗り出し180越えるだろ。RーGSだって買えるレベル。
ちょっとでも気になる人は素直にRにしとけよ。どうせフラットダートだろ?Rでも問題無い。

87 :774RR:2009/01/28(水) 15:15:06 ID:SDB9bPv9
R1200GSのアクティブラインが175万、
F800GSのハイラインが153万だからなー

本気でダートアタックするんでもなきゃF8GSはやはり割高感があるな

88 :774RR:2009/01/28(水) 15:36:49 ID:6pcc3mjM
ここの住人で、RーGSで林道すっ飛ばしてるのを目撃したことある人、
手を挙げて。レイドとかの外人除いて。


89 :774RR:2009/01/28(水) 15:41:18 ID:oO/ZiZkQ
>>71
いまどきレシプロ以外の単車の方が珍しいのだが?
過去にはロータリー、今でも電気とかはあるけど。

90 :774RR:2009/01/28(水) 15:41:31 ID:HOG36Y/0
ハイ!R80GSとR100GSだったけどな。


>>87
R1200GSにアクティブラインなんてあったっけ?

91 :774RR:2009/01/28(水) 15:58:13 ID:SDB9bPv9
>>90
去年のR1200GSマイナーチェンジから加わったっぽい
ABSとかグリップヒーターとかその他いろいろ省かれてる

http://www.bmw-motorrad.jp/product/enduros/R1200GS/index.html

92 :774RR:2009/01/28(水) 16:15:28 ID:HOG36Y/0
>>91
サンクス、有るね。
プレミアムも増えていて驚いた。w

93 :774RR:2009/01/28(水) 19:41:59 ID:dGW+G1ua
>>89
よく読めよ。
おまえ恥ずかしい野郎だな。

94 :774RR:2009/01/28(水) 19:58:57 ID:W5c/MnD7
>>83
ここ覗いてる人達の大半は、あなたの行動が理解出来ないw

>>84-85見りゃわかんだろwどんだけKYなんだよw
ドMなの? そいつらと一緒に居ないと死んじゃうの?www

95 :774RR:2009/01/28(水) 20:28:52 ID:K+nl+Pzf
>>88
R1200GSで水溜りの手前で立ち止まっているのは見たことある(藁

96 :774RR:2009/01/28(水) 21:40:54 ID:NsJQrJPx
F8GSの登場で、R12GS乗り涙目が定説だろ。

97 :774RR:2009/01/28(水) 21:43:11 ID:KFhpwhRl
そもそもFシリーズはBMWではありません

98 :774RR:2009/01/28(水) 22:09:01 ID:+SFH+JeI
83です。
皆さん色々ありがとうございます。
F8GS納車を体育座りで楽しみに待ちます。

99 :774RR:2009/01/28(水) 22:17:26 ID:XVkAFVcv
>>98
購入オメ、
もう納車されるんだな、早くてうらやましいよ。
試乗してから契約したみたいだけどデラに在庫あったのかな?


100 :774RR:2009/01/28(水) 22:26:11 ID:49ozYjCG
F6GSツイン、F8GS海苔でツラーテックの
ツーリングミドルシートお使いの方居ませんか?
F8GS用に純正ミドルにするかツラーテックに
するか迷ってます。
純正ミドルはデラで試乗済み、ツラーテックとの
座り心地差が知りたいんです。
よろしくお願いします。

101 :774RR:2009/01/28(水) 23:07:00 ID:6pcc3mjM
>>90
ごめん。もう手下ろしていいよ、ありがとう。かなり運がいいね。

102 :774RR:2009/01/29(木) 03:35:05 ID:j/oakEgJ
F8GSのがオフで強いって言うけどさ、150万の新車でしかも200Kもあるんだよ。
中古の250のオフ車もいっしょに買ってF8GSは大事に乗った方がいいと思う。

R1200GSはオフどころか雨降ったらすぐ帰宅して水分を丹念にふき取るのが正しい
使い方。

103 :774RR:2009/01/29(木) 04:04:27 ID:/ldBtuBc
R-GS海苔の視点を投げられると爆釣モードになるね

特にGS海苔には敵対意識より仲間意識持たなきゃw
Fに乗っていて卑屈になってる訳じゃないだろ?
心に余裕を持て

104 :774RR:2009/01/29(木) 05:39:30 ID:3LQTj8vl
F-GD海苔だが、北海道で数台R-GSとすれ違って軽く手を上げて挨拶したが皆無視された。

道北スーパー林道では、R-GSとF-GSのコンビとチョイガレですれ違った時は
F-GSは手を上げて挨拶し返してくれたが、R-GSはやはり無視だった。
でも今考えると、R-GSは運転に必死で手を上げる余裕もなかったのかも知れないw

105 :774RR:2009/01/29(木) 07:40:22 ID:Dj3Auc9f
R親父には手を挙げる習慣は無いんだろ
大体対向車線見て

あ、コレF-GDだ!

とかすれ違う迄解んねーよwwwwww

106 :774RR:2009/01/29(木) 09:04:42 ID:8TU+Z4Zn
俺はR-GS乗りに会釈されたぜ!
ド都内でだけどな!

107 :774RR:2009/01/29(木) 11:41:25 ID:7XN7i8pH
ダートで、しかもあの幅広ハンドルと巨体で片手離すのキツいんじゃね?

108 :774RR:2009/01/29(木) 12:27:54 ID:QrM79ioY
>88
はい!
国内の某ラリーに参戦してるの見たことありますが何か?
自分からしたら、よ〜こんな重いバイクで出てくるな〜と
感心しましたよ。

まあ腕前は・・・でしたが。

109 :774RR:2009/01/29(木) 19:41:36 ID:0bbus0wY
>>88
ハイ!
R1150GSAで北海道の林道飛ばしてました。
カルー履いてガード類勲章だらけででした。

110 :774RR:2009/01/29(木) 20:16:04 ID:3LQTj8vl
>>105
別にR-GSだから手を上げて挨拶ってわけじゃないんだけどね。
どんなバイクに対しても偶にすれ違うと軽く手を上げて挨拶するんだが、
R-GSだけは慇懃無礼、感じ悪ぃ〜

111 :774RR:2009/01/29(木) 20:23:31 ID:skQd+STh
ビッグオフは広い場所で走らせると面白いんだよな。
そういう所だと重すぎる車体もむしろ快感になる。

112 :774RR:2009/01/29(木) 20:43:11 ID:VLI10g59
ここってFスレだよな?
なんでRがどうだの分け分からん書き込みがあるんだ?
800GSでフル装備…いいじゃないか。別にわざわざRと比較する必要が理解出来ない。

それにRでどうだとか書き込みするのはRスレでやれ。それともR乗りはそんなに「俺スゲー!」みたいな自慢ヤローばかりなのか?

113 :774RR:2009/01/29(木) 21:08:43 ID:3LQTj8vl
>>112
ディーラーに行くと「F乗ってた方は皆Rに乗り移りましてね」とか
「Rの方がFより重心がまとまっていて意外と乗り易いですよ」とか
見え見えの言葉をかけてくるからな
いやがおうでも、そのままF乗り続けてると卑屈になってくるよ┐(´ー`)┌

114 :774RR:2009/01/29(木) 21:41:17 ID:NfTh1S2O
180 :774RR:2009/01/29(木) 20:51:50 ID:3LQTj8vl
>>178
>ところで盆の期間フェリーを予約するとしたら何月くらいがリミット?

おまい、ほんと初心者だな┐(´ー`)┌


115 :88:2009/01/29(木) 22:02:38 ID:EsZETDFx
>>108,109
ハーイ、ありがとう。珍しいとこ見れてよかったですね。
たまにラリーでRが入賞してたりしてライダーみるとゲストの
欧米人だったりする。

116 :774RR:2009/01/29(木) 22:48:32 ID:8TU+Z4Zn
若い俺からすると、なんでおっさんがR-GSに乗りたがるのかがわからん。
ああいうおっさんはでかいハーレーやでかいBMWのツアラーに乗りたがるんじゃないの?
なんで土臭いGSに乗りたがるの?

117 :774RR:2009/01/29(木) 23:09:16 ID:zPSrtTfo
>>116
R-GSは、そもそもは質実剛健の塊のような単車だ。
長年様々な単車に乗ってきて、SSで峠走るのも、250オフで林道爆走するのも、
或いは、ハーレーで気取ってみるのも、色々やってきて、
それでもまだ単車に飽きないおっさんが辿り着く、答えのような単車だ。

で、君が見ているR-GS乗りが、上記のような理由で辿り着いたおっさんならば
そもそも、君のような疑念が出てくる事も無いであろう。
君が疑念を感じるようなおっさんが乗っている理由は他にある。

そういうおっさんは、早い話、ハレに乗りたがるようなおっさんと本質的に同じと言う事だ。
つまり、ハレにアウトローとかイージーライダー的な幻想を見て憧れるのと同じように、
R-GSという単車が本来持っている、冒険の道具としての雰囲気に憧れて乗る。
しかも、BMWというエンブレムが付いている。こういうおっさんにとっては言う事無しだ。
憧れているだけだから、実際に危険なことは当然しない。安全な道で雰囲気だけ楽しむ。
この辺はお父さんが週末だけアウトロー気取りになるのと同じだ。

君がよく目にするR-GS乗りの殆どがこういうおっさんなのだ。
だから、「ああいうおっさんはでかいハーレーやでかいBMWのツアラーに乗りたがるんじゃないの?」
と言うのは、まさにその通り、と言う事だ。

118 :774RR:2009/01/30(金) 00:00:49 ID:8TU+Z4Zn
>>117
長くてよくわからないよ・・・
でも、質実剛健なバイクと言ったらカブやアドレスVやビクスクでしょ?
世界一周が出来る様なバイクを普段使いするのがバイク乗りの「答え」だとは思えないけどね。

119 :774RR:2009/01/30(金) 00:14:28 ID:lWlAkwuR
>>118
カブやアドレスVやビクスクは質実だが剛健ではない

120 :774RR:2009/01/30(金) 00:42:40 ID:8KfCwLBD
>>100
仲間がF6GSツインにツラーテックつけてるが、
座り心地に大差ない。
表皮の色とデザインで決めてよろし。

俺もミドルをデラで試したが、ローシートと足つき
大差ないぞ。これなら海外と同じミドル仕様で売って欲しかった・・・

121 :774RR:2009/01/30(金) 01:14:07 ID:wLSqs8sT
おれがダカール買った時、デラの人
「RーGSからの買いかえが結構多い」
って言ってたよ
5年前だけどね

122 :774RR:2009/01/30(金) 01:20:10 ID:4/MW8MrF
F8GS購入報告ボチボチ出てるな。

同じGSなんでどうしてもボクサーと比べられちゃうけど
各車十分試乗の上で最終結論出して買ってんだろう?
FにはRとは別の面白さがあるからF買ったんだろ?
自分の楽しみ方を自分の価値観で決めたんだから、
廉価版なんていってる連中は適当にかわして、F独自の
世界を楽しもうぜ!

123 :774RR:2009/01/30(金) 02:41:18 ID:cHlFXK4p
↓この人F8買ったの?光臨キボンヌ


483 名前:774RR 投稿日:2008/12/18(木) 11:06:00 VCoeiXth
以前からGSデザインのアフリカツインみたいなのがあればなあって思ってた。
去年、重さやメカギミックの不満はおおいにあったが、GSのデザインに惚れ込んだが故に
全ての不満を妥協して07'R12GSを買った。

そして納車後3週間してF800GSが発表され、発狂した。
最期までテレレバーやシャフトドライブ、それにあの超ブサイクなエンジンには馴染めなかった。
必然的に走行距離も伸びず、まだ4000キロ程度。

そしてついにF8GSの発売日が公開され、乗換えを決意。R12GSを下取りしてもらってF8GSを買いたい旨伝えたら
「ああ、50万くらいの追い金で買えますよ」って・・・・おい。ディーラーの態度はとても冷淡だった。
なぜそんなに下取りが安いのか聞いてみたら、F8GSへの乗り換えで下取り希望者が結構いるそうだ。
ってことは、私と同じように妥協して買った後F800GSが発表されて発狂した人が他にもいるかもしれない
とふと思った。07'R1200GS(4,000km)の下取りってこんなものなんでしょうか?カナリショックでした。

124 :774RR:2009/01/30(金) 07:53:02 ID:kOCK0xlh
>117
確かにR-GSはいいバイクだし質実剛健…だったと思う。
が正直今のは質実剛健とは程遠いな。
車体はともかく電気系統がもろすぎる上に訳わからん不調が多い。
車体はまかせるから、早く電気系統と樹脂関係は日本製にしてくれ。

125 :774RR:2009/01/30(金) 11:38:33 ID:Nj5IpamB
このスレはいい
他のバイクへ乗り換えようかと思う浮気心を消してくれ
GDに乗り続けようというモチベーションを保ってくれる

126 :774RR:2009/01/30(金) 11:43:37 ID:9lZYO6JV
つかF800GSも800ccの2気筒ならなぜ水平対向ではなく並列にしたんだろ?
今迄水平対向が一番と謳っていたのに。

127 :774RR:2009/01/30(金) 12:12:12 ID:XXU9T7K2
もう疲れたんじゃないかな。

128 :774RR:2009/01/30(金) 14:18:48 ID:slcoliC1
>>126
アプリリアとの絡みとか、そこで得たメリットやノウハウを生かすとか…
色々と大人の事情があるんだろ

そして『一番』というのはその時代その時代で変わる、だから『一番』なわけだ

何よりも性能を追求していくと水平対抗の限界点は低すぎる
Kシリーズが縦から横に変更されたのも、その辺の事情が絡んでる事は
BMW自身が認めてるところだし、そもそも水平対抗自身が初代Kシリーズ
登場時期には消滅する予定だったんだから、現在のBMWだって
『水平対抗が一番』だと本気で思ってるはずなかろう…
(つか、そんなものは販売戦略上のキャッチコピーにすぎない)

もっとも、水平対抗だろうが並列だろうが、800ccだろうが1200ccだろうが、
それぞれにメリットがありデメリットがある
ユーザーにしてみたら選択肢が増えるというのはいい事だとも思うし、
BMWが目論んでいるところも正にそこでしょ

129 :774RR:2009/01/30(金) 14:33:05 ID:+yxECIsU
>>126
網膜剥離したんだろうねw

130 :774RR:2009/01/30(金) 14:34:53 ID:AvWN09P8
ポルシェの911とケイマン/ボクスターと同じような感じだな

速く走ることを考えたらどう考えてもRRよりミッドシップの方が優れているわけだが
50年以上の伝統を守り抜くためにあえてRRにこだわり続けていて
ケイマンがうっかり911より速くなってしまわないように(?)細心の注意を払っている

それでももともとスポーツカーに不向きなRRという形式を極限まで磨き上げて
一種の様式美を作り上げたのはさすがドイツといったところ

BMWのRもそういうのを目指しているような気がする
そうじゃなかったらHP2スポーツなんてわざわざボクサーツインで作らないだろうし
どう考えてもK1200ベースで作った方が速いしね


131 :774RR:2009/01/30(金) 14:56:16 ID:8TVmqJfq
伝統のボクサーも良いが、商売上やはり時代に順応した
ベーシックな選択肢も必要だ。
そこで現行K、F、Gなんでしょう?
F−GSなんてライバルメーカーが弱いとに上手いこと
突っ込んでると思う。

132 :774RR:2009/01/30(金) 15:12:35 ID:9lZYO6JV
>128・130
確かにS・STならそれも当てはまると思うんだわ。
でもGSは水平対向でも面白いと思うんだけどなぁ。
軽さ・トラクション求めるならシングル捨てるのは勿体無いと思うし。
F系エンジン使い回す意味がいまいちワカラン。
オフ専狙いな割りにイマイチ中途半端。
F650GSはアリかなと思うけど。

>131
そんな処なんだろうね。
いちいち新規に軽量R系800ccエンジンなんか作ってらんねー、ってトコなんだろうね。
面白味には欠けるけど妥協点なんだろうね。
もうちっと待ってみるわ。

133 :774RR:2009/01/30(金) 15:52:31 ID:KuDB33mu
>>132
F-GSはオフ専と言うよりも、オンもオフも走れるデュアルパーパス車でしょう。
オフ専と言うのはKTM等の単気筒モトクロッサーのことを言うのでは?
そして、出力と重量のバランスを考えると並列二気筒エンジンと言うのはベストな選択だと思います。
逆に重量が重くて出力の出ないボクサーツインは一部のツアラー以外には採用されにくいのでは?

134 :774RR:2009/01/30(金) 17:00:39 ID:slcoliC1
>>132
矛盾してるようだけど、自分も同じような思いは持ってるよ
オーナーさんとかには悪いけど、F8GSは何か中途半端な位置付けだなぁ、と

同時に、かつて初代Kシリーズに750cc、Rシリーズも70年代後半〜80年代前半に
450/650ccのミドルレンジラインナップがあったように、現代でもミドルクラスの
ボクサーがあってもおもしろいとは思う
それなりに需要もあるんじゃないかな

ただ、当時その排気量をラインナップさせてた理由が「ラインナップの充実」だった
ことを考えると、現在のBMWの考えとしては「ミドルレンジはFに任せた」ってこと
なんだろうね
規制の問題もあって空冷で新規開発〜継続は大変なご時勢だし…

あと>>131が言ってるように、雑誌の記事読んだ話だが…
F8GSはホンダ・アフリカツインの生産中止で空白になってた市場ポジション
を狙って開発したらしいよ。
最近の情勢を考えたらこの先どうなるか分からないけど、ホンダがそうなように
全てのジャンルに何かしらの車種をカバーしたい、と考えてるのかもしれんね
Cシリーズ(スクーター)の大排気量の開発まで噂されてるぐらいだし…

135 :774RR:2009/01/30(金) 18:07:02 ID:9lZYO6JV
>133
それだとF650GSだけでF800GSの存在価値は?って事になるのよ。

>134
>ミドルレンジラインナップ
そうよ、それ。
今のR系は大きすぎるっていうか重すぎなのよ。
それに対する答えがこれ?って感じなんだよな。
今迄散々フラットツイン言っといてみたいなさぁ。

まあGSスレ無くなっちゃったしRの話しをここでするのもどうかと思うんでこの辺にしとくわさ。
F800GSいいバイクではあるけど俺的にストライクではなかっただけなんでね。

136 :774RR:2009/01/30(金) 19:05:57 ID:bwcU6quy
BM買おうと検討しているのでちょいと質問させてください。
候補はF800GSなんですが(K1200Sも捨てがたいがorz)
皆さん年間の維持費はどれくらいかかってますか?

よくBMなんかはオイルとか純正オンリーで工賃とかも高い、車検も・・・
とか聞くので…

そんなん気にするなら買うなと思われるでしょうがよかったら教えて下さい

137 :774RR:2009/01/30(金) 19:23:49 ID:KuDB33mu
F-GSは中途半端なところがいいんだと思うけどねw
だからかな、たまにSSでぶっ飛ばしたり250オフで飛んだりネイキッドで風を感じたりしたくなる。

138 :774RR:2009/01/30(金) 19:36:21 ID:KuDB33mu
>>136
何でもお店任せにすると高いよ〜
これはBMWに限らず、どこの外車ディーラーでも一緒。
整備できる場所があればほとんどの整備は自分で出来るから、君もレッツトライ!

139 :774RR:2009/01/30(金) 20:42:16 ID:EtuCUr41
そんなユーザーはディラーから疎んじられます(--;

140 :774RR:2009/01/30(金) 22:25:17 ID:4/MW8MrF
>>139
貢献利益別に客をえこひいきするのは商いの
掟だからな。
客も商いの邪魔しないよう上手に立ち回れば、
純正部品だけ買うような客でもそうは邪険には
しない・・・はずだよ・・・きっと・・・

141 :774RR:2009/01/30(金) 23:13:09 ID:1KQt7dJT
F650GSツイン、F800GSでアクラボ入れてる
椰子いる?
BMW純正OPとリプレース品では内部構造違うんかな?
デラでは騒音規制対応のためにバッフル溶接だけでなく
内部構造も作りこんであるから、爆音求めなければ、
純正の方が作りが良いって言ってたんだが・・・
本当なら少し高いが純正買おうと思ってる。

142 :774RR:2009/01/31(土) 00:06:32 ID:g9+arW2s
すぺっく厨乙!

楽しんで乗ればいいじゃんたかがバイクだし

金額差も100万くらいでしょうが

釣られ過ぎ

143 :774RR:2009/01/31(土) 02:16:50 ID:B+VnwPGw
>>141
俺ならリプレイス買うな。
たぶんディーラーOPで買ったらそのうち後悔するよ。バッフル付けたらノーマルに毛が生えた程度まで消音するし。
スリップオンだから交換も10分程度だから車検の時にノーマルに戻せばいいだけ。

144 :774RR:2009/01/31(土) 09:59:58 ID:mtKlzF0J
うんこばいく

145 :774RR:2009/01/31(土) 13:29:10 ID:AynXAWJ3
>>141
リプレースの方が簡単にバッフル外せて良い。
しかし、エンブレムは純正の方が遥かにセンスイィ
ttp://www.akrapovic.com/motorcycle-exhaust/products/bmw/model/f-800-gs-2008/slip-on-17/
さすがに旧ソ連チックなサソリエンブレムには萎えるぜ。

146 :774RR:2009/01/31(土) 17:34:00 ID:AynXAWJ3
F800R価格幾ら位になんだろ?
ちなみに本拠地ドイツではメーカOP無しで
6,597ユーロ(消費税別)で販売されているようだ。

F650GS(アクティブライン相当)
ドイツ   6,639ユーロ(消費税別)
イギリス  5,680ポンド
アメリカ  8,955ドル
日本  996,190円 (消費税別)

F800GS(アクティブライン相当)
ドイツ    8,194ユーロ(消費税別)
イギリス   6,855ポンド
アメリカ  10,995ドル
日本  1,280,000円 (消費税別)

で販売されております。
日本はEUから真逆に位置するからやっぱり輸送費
嵩むんだろうな〜・・・という事にしておきましょう・・・

BMWドイツ ttp://www.bmw-motorrad.de/de/de/index.html
BMWイギリス ttp://www.bmw-motorrad.co.uk/uk/en/index.html
BMWUSA ttp://www.bmw-motorrad.co.uk/uk/en/index.html

147 :774RR:2009/01/31(土) 18:04:02 ID:ZBILCi+F
>>146
現在のユーロは115円くらい

ドイツ本国の値段に対応させると

F650GS
≒\759000

F800GS
≒\943000


もちっと日本の販売価格を円高還元で安くしてくんないかなあ

148 :774RR:2009/01/31(土) 18:09:09 ID:AynXAWJ3
F800GS買った香具師涙目だなこりゃ〜
F650GSとF800GS価格差、他国は18万位なのに
日本だけ33万差かよ。
為替相場の関係で遅れて発売された日本が煽りを
喰らった感じだな・・・で引き下がるのかおまいら?
F650GSは09で値上げしてんだから、舐められてんだよ
日本はさ。
現状の価格差改定しないならF650GSは10万以上
お買い得って事になるな。

149 :774RR:2009/01/31(土) 18:12:25 ID:MRW24N7H
かなり強気な価格だよなF8GS
うーん。。。

150 :774RR:2009/01/31(土) 20:19:18 ID:rsobGzMN
どこの外車スレでも、円高差益の話になると必ず、文句があるなら買わなければいい的な話になる。
まぁ、それもそうかなとは思うけど、それにしても、
F8GSの価格はとりわけ酷いと思う。これはさすがに叩いた方がいい。
舐められている。

151 :774RR:2009/01/31(土) 22:49:09 ID:0i8bUuya
まぁ、BMW Japanは意図的に高級ブランドを「作り出して」いるわけだからな

152 :774RR:2009/02/01(日) 00:53:51 ID:ZQFboMfW
あ〜あ晒しちゃった・・・
F800GS分かっちゃいるけど歯軋りしながら
契約した香具師が見ないよう、忘れようと
している事を〜
コレじゃうっかりするとR1200GSより儲かる
機種になってやしないか?

ホントは皆で買わずにボイコットすれば仕方なく
値下げするか、デラオプ満載特別仕様が出るのにさ〜
恐らく後半は販売苦戦で余力分ダンピングされるだ
ろから、買っちまった香具師は情報を遮断しないと
心が持たないと思うぞ。

そういや試乗したデラの営業氏、ニヤニヤしながら
「価格はどうですか〜」皆に聞いてた。
ボッタクリ分半分でもデラに還元されていたら良いんだがな〜

153 :阿部 昇:2009/02/01(日) 08:48:04 ID:3kKCLysO
BMWは輸出各国に現地法人を置き、
独自の販売政策を取っております。
よって各モデル販売価格も各国独自の
プレミアムヴァリューに応じて設定さ
れており、ドイツ国内販売価格と必ず
しも比例いたしません。
ビー・エム・ダブリュー株式会社は
日本国にてBMWをプレミアムブランドとして
位置づけ、それに相応しいサービス体制と
価格設定をさせていただいております。
よって弊社の提供する商品・サービスと価格設定
をご理解いただけるセグメントをお客様として
想定しております。
>>146-152のようなケツの穴小さい香具師はBMW
ブランドの品格が落ちますので、ご購入をご遠慮
申し上げます。

154 :774RR:2009/02/01(日) 15:08:25 ID:Mld/kMbt
>ご遠慮申し上げます。
購入するのは客では?
ばかなの?死ぬの?
いやいや、ばかは決定でした。
ばかですね。はやくお迎えがくるといいですね。
といってみたりして。


155 :774RR:2009/02/01(日) 16:05:22 ID:sdiy8flw
>>154
落ち着け、153は皮肉っているんだ。

156 :774RR:2009/02/01(日) 16:15:12 ID:fZgHeuYH
やはりプレミアムブランドには一途な信仰心が不可欠だな

157 :774RR:2009/02/01(日) 16:21:59 ID:sdiy8flw
プレミアムって聞くとなぜか腹が減ってくるぜ。
第一何がプレミアムだ。馬鹿にされてるだけだろ。
日本じゃ流行の終わったランクルが東南アジアで何倍にもなるみたいなもんだろ。
BMWやハーレーやドカにとって日本はバイク途上国なんだよ!

158 :774RR:2009/02/01(日) 16:23:57 ID:Kkl7XLis
やっぱR乗りがFを馬鹿にしがちなのは
Fはお布施をろくに払ってないにわか信者だと思ってるからなのかな

でもK乗りはそんなにFをバカにはしない不思議

159 :774RR:2009/02/01(日) 17:02:23 ID:2TNb3d8F
R海苔・・・部長
K海苔・・・課長
F海苔・・・ヒラ

160 :774RR:2009/02/01(日) 17:37:48 ID:PKQ+uWX6
G海苔・・・派遣?

161 :774RR:2009/02/01(日) 18:20:23 ID:3WakfFLh
R=ロリコン
K=同姓愛者

F・G=ノーマル一般

そりゃアブノーマルの巣窟じゃノーマルは厨以外の
何者でもない・・・

え、俺か?
R・F二刀流だよ、女子アナ厨厨だがU15厨でもある。
毛が生えるか生えないか位が・・・ゲフンゲフン・・・

162 :774RR:2009/02/01(日) 18:24:08 ID:sdiy8flw
R・・・ホンダ
K・・・ヤマハ
F・・・スズキ
G・・・カワサキ

F乗りは変態だったんだよ!

163 :774RR:2009/02/02(月) 00:21:18 ID:Vc4Qz5Qk
F−GSツインのヘッドライト、
ホムセンで売ってたよ。
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/yminfo/cabinet/00045323/img55832238.jpg

164 :774RR:2009/02/02(月) 18:40:47 ID:CISE9SMv
貴様ら、たかだか100万円そこいらで、栄えあるBMWのエンブレムを
装着できることをありがたく思え!

165 :774RR:2009/02/02(月) 19:16:05 ID:XRPqgCUl
大きな釣り針ですね

166 :774RR:2009/02/02(月) 19:23:20 ID:3wH/il0b
F800ST乗りです。

今月、初車検で、今回は高いディーラー車検はやめて
民間車検場で車検継続する予定です。

167 :774RR:2009/02/02(月) 19:45:59 ID:TQimhpLp
仕方が無い
ディーラーも客層が荒れるから本当はFシリーズを扱いたがらないんだが
ブランド志向の貧乏人が支持するFシリーズなんてそんなもんだ。
中身はアプリリアでもBMWのエンブレムさえ付いていれば満足なんだから楽な客だろうが

168 :774RR:2009/02/02(月) 20:23:31 ID:CISE9SMv
R・・・ディーラーに整備をさせてやる(使役)
K・・・ディーラーに整備して貰う(普通)
F・・・ディーラーに整備して頂く(謙譲)
G・・・ディーラーに整備し給う(尊敬)

169 :774RR:2009/02/02(月) 20:44:09 ID:8Tice6ZH
スイーツおじさん文体変わったんだね。
最近スレ見てなかったから分からなかったよ

170 :774RR:2009/02/02(月) 21:30:51 ID:TQimhpLp
Fシリーズ唯一のBMW純正部品がエンブレムなのだ

>>169
グーテンモーゲン

171 :774RR:2009/02/02(月) 21:37:18 ID:TQimhpLp
これからストライクウィッチーズでも見るかな。

変態アニオタ野郎の集まりであるFシリーズを語るためには萌えアニメに詳しくないといけない

172 :774RR:2009/02/02(月) 22:35:50 ID:/nd6Qw6w
>>162
お、F(シングル)海苔でSUZUKIも持ってる俺は超変態w

マジレスすれば、別にBMWのエンブレムなんぞ欲しくなかった
それこそSUZUKIが同じ内容の物をもっと安くで売ってくれる方がありがたい
エンブレムついてるおかげで見てくれる店も少ないし

今のツインのF-SとかF-ST海苔はどうか知らないけど、
F-GSのクラスってのは国産車で該当する物がなく買った人多いと思うが
正直R海苔が何ほざいてようとどうでもよかったりする

173 :774RR:2009/02/02(月) 22:49:08 ID:zBKJqmiG
楽な客っつーのは、適当に能書き言わせておいて、上品な接客してれば
自分のことを上流階級と勘違いしてバンバン金落としていくオッサンビーマー
のことを言うんだよバカ。

174 :774RR:2009/02/02(月) 23:01:34 ID:/LZxvHCj
>>172
じゃあエンブレム外しなよ。自分のGSはそうしてるよ。おかげでツーリング先でジジババが
寄ってくることもなくなった。どうも二輪のプロペラマークは古い人類を集める効果があるようだ。

175 :774RR:2009/02/03(火) 00:14:25 ID:rsjLS/7Q
>>172
おれもFとスズキだわ
ブランドwとか本当にどうでもいい
国産の方がメーカー問わず好きだし
単純にラリーレイドイメージのビッグシングルが欲しかったからダカール
今のテレネが当時あったら間違いなくそっちにしてたな

>>173
わざわざ外す必要もないっしょ

176 :774RR:2009/02/03(火) 00:16:02 ID:rsjLS/7Q
間違い
2個目は>>174

177 :774RR:2009/02/03(火) 01:19:47 ID:Bvn4xLHa
六本木のカローラと呼ばれた頃から
もうBMWにステータスなんてないよん

178 :774RR:2009/02/03(火) 02:06:05 ID:Hgiypxvx
BMWが欲しいのではなく
F800GSが欲しいのだけど・・・
駄目ですか。あっしもスイーツですか・・・

179 :774RR:2009/02/03(火) 03:06:40 ID:xBSE7w4v
Rオヤジ、久しぶり(笑)

180 :774RR:2009/02/03(火) 11:12:11 ID:PwDlKf66
>>172
>エンブレムついてるおかげで見てくれる店も少ないし
ツーリング先でちょっと見てもらおうと思っても
エンブレム見て「あぁ、外車、特にビーエムは特殊だからダメだ」って
ハナっから断られる
「エンブレムだけで中身はその辺の国産バイクと変わらないよ」と言って
改めて見てもらえば、簡単な作業ならと引き受けてくれることもあるけどね

ヤマハの音叉マークエンブレムステッカーでも重ね貼りしようか
あっちのほうが格好いいし

181 :774RR:2009/02/03(火) 11:18:11 ID:7v3JGzTZ
>>167
四輪屋の方は平気で1や3も売ってるやん。
5や7ではMBに太刀打ちできないから仕方ないのかもしれんが。

182 :774RR:2009/02/03(火) 11:38:03 ID:kCKah4Jb
見てくれる見てくれないはエンブレム関係ないだろjk...

183 :774RR:2009/02/03(火) 14:46:53 ID:OGoyrnvs
エンブレム見ないとそれがBMWだってわからないようなバイク屋に
バイク見せたくないなー

184 :774RR:2009/02/03(火) 16:36:28 ID:bDaFrcIy
エンブレム云々ってのは単なる比喩だろ

BMWってだけで見てくれる店が少なくなるのは紛れもない事実
それに特殊な部分もあるから預ける側としても取扱のない店に出したくないし

オイル交換一つにしてもドライサンプだからこことここからオイル抜いて・・・
的にやり方から伝えなきゃなんねぇ
そんなことするくらいなら自分で変えちゃうかってなる。
自分で変えれない人は取扱店に出すしかない

まあ、自分が昔行ってた店はHONDA系の普通の個人営業のバイク屋だったけど
特殊工具必要としないことならやってくれた
でも稀な例だと思う

185 :774RR:2009/02/03(火) 16:54:03 ID:rsjLS/7Q
おれも馴染みのスズキの店で5年以上見てもらってるが、きっと一見さんなら断られるだろうね

186 :774RR:2009/02/03(火) 17:13:24 ID:S4fArI88
店といえば、モトラッド愛知アボーンでメンテ丸投げな俺は涙目…

187 :774RR:2009/02/03(火) 18:34:48 ID:m7Si8vSj
今日はエロゲーでもやるか
君が望む永遠でもやって大宮寺あゆにBMWのエンブレムを貼り付けてやろう。
ところでアキバ系キモオタ集団であるFオーナーの一押しエロゲーは無いかね?
どうもエロゲーのテキストは読むのがめんどくさくてな

>>178
R1200GSにしなさい。そしたらスイーツから解放されるだけでなくウィッチーズ隊にも入れる。
ロータックス製のストライカーユニットにドイツの国旗が書いてあるとエーリカに文句を言われるぞ。


>>179
アウフヴィーターズゥエィン

188 :774RR:2009/02/03(火) 19:14:31 ID:r4TUb8rw
Rにコンプレックス感じるぐらいなら、乗らなきゃいいのに・・・
F乗りよ、もっと自信を持てよ。

189 :774RR:2009/02/03(火) 20:11:09 ID:m7Si8vSj
うんこばいく

190 :774RR:2009/02/03(火) 22:07:06 ID:5OGuE4YO
国内メーカーがツインのF系みたいなの出してくれればぼったくられなくてすむのにな、はぁ……
パラツインで360°クランクのアルプスローダーがずっと欲しかったんだ
マルチのスムーズさとツインのトルクを併せ持ってこそパラツインだろうに
国産はV型みたいな不等爆発のツインばっかりで嫌になるよ

初期型TDMは傑作だったのに270°クランクなんか積みやがってヤマハの馬鹿
だから極低速でエンストの持病持ちになっちまったんだよ

パラツイン、360°クランク、FI、アルプスロダ、ツインのFは完璧だ
しかしBM……国産が良いのに外車……ぼったくられる上にディーラーまで何kあるんだかorz

191 :774RR:2009/02/03(火) 22:27:29 ID:aSCvqUQG
正直、ぼったくられるのは何でもかんでもディーラーに丸投げしすぎか
店に対する営業が出来てないかのどっちかだと思うんだが・・・。
普通に乗って普通にメンテしてれば、国産車とそんなに維持費変わらんだろ。

192 :774RR:2009/02/03(火) 22:36:38 ID:m7Si8vSj
Fシリーズで唯一のBMW純正部品であるエンブレムだけは毎回交換します。

193 :774RR:2009/02/03(火) 23:42:31 ID:rVFOMYw0
>>190
トラン700はだめかい?インプレによると極低のトルクは有るみたいだよ。
今のやつはデザインも良くて結構気になってる。f6ツイン糊だが

194 :774RR:2009/02/04(水) 01:47:37 ID:DRF9MrwK
>>190
まったく同意。
乾燥重量180kgぐらいのステルビオかGSみたいなバイク出してくれよ、国産メーカー。
BMみたいなクソメーカーのFは、よりによって俺的にド真ん中すぎる。

195 :774RR:2009/02/04(水) 09:10:34 ID:TAg5dRGK
ド真ん中のバイク作ってるんならクソメーカーじゃないじゃん

196 :774RR:2009/02/04(水) 10:42:53 ID:jStgRfP1
Fって鳥類系の顔付きだからエンブレムの代わりに目玉シールでも貼ってみるか

197 :774RR:2009/02/04(水) 11:20:51 ID:Ojj4wmDP
Fの鳩っぽいとこが好きだよ
カワイイじゃないか

198 :774RR:2009/02/04(水) 18:23:01 ID:nprhIoUR
言い訳をするな
本当はR1200GSに乗るべきところを、ついエンブレム買い専用バイクに乗ってしまったのを後悔するならまだ救いはある。
柴門たまきに膜があろうが無かろうが、そんな事は議論すべき問題ではないのと同じ。
今すぐFを売ってRを買う頭金にしなさい。
そうすれば全ての問題から解決されるだろう。


199 :774RR:2009/02/04(水) 18:40:17 ID:nprhIoUR
君が望む永遠はどうもテキストがかったるくてやってられんわ。
そんなわけで涼宮ハルヒのSOS雀をやってみたんだがVISTAだと卓のシーンで落ちる。
アキバ最強のキモオタ軍団と言われるFシリーズオーナーズの推薦は戦国ランスらしいが、
どうにも絵柄が気に入らない。
やっぱしストライクウィッチーズのように狙いまくりのコテコテな萌絵がいいんだ。


200 :774RR:2009/02/04(水) 18:48:49 ID:h8BxryAT
>>199
つ「むすめーかー」
あれこそF乗りを体現した美少女ゲームだ。
やれ。

201 :774RR:2009/02/04(水) 18:52:04 ID:+QMNvObp
>>193
トラン700はエンストしないのか
Vだから候補から外していたよ
中途半端スレはチェックしてたんだけどね
インプレ探してくる、thx

202 :774RR:2009/02/04(水) 18:56:13 ID:nprhIoUR
これか?
http://www.digitalcute.com/contents/content/view/37/75/

さすがはF乗りだ、目の付け所が違うぜ
エロゲーとギャルゲーの区別がいまいちつかない状態ではアウフヴィーターゼンだぜ。

203 :774RR:2009/02/04(水) 19:02:36 ID:bA+b/gfZ
所詮F海苔なのさ

204 :774RR:2009/02/04(水) 19:48:43 ID:nprhIoUR
そう卑屈にばかりなってもいけない。

F乗りはアニメとエロゲーの知識だけはあると世の中から認められてるんだぜ。

205 :774RR:2009/02/04(水) 21:26:02 ID:6TW35MZa
F6GSのリコール通知が来たヤシいる?
届け出から2週間も経つのに、たかが380人にまだ通知だせないのか・・

車の時は8000台だったけど、1か月以上掛ったな・・

国産メーカーがまともなアルプスローダー出してくれたら乗り換えるのに・・・

206 :774RR:2009/02/05(木) 02:01:38 ID:mtDS/Vti
Fはアプリリア製って馬鹿にされてる訳だけどアプリリアの新型メガモトカッコいいと思う。
んでもアプリリアなら100万くらいにしてくれよとか思ったりもしつつも
本音は鱸から新型v-ストロームがあんな感じで出たらF6売って即買い。

207 :774RR:2009/02/05(木) 05:04:23 ID:mIgrqUIr
Rオヤジへ相談だが…
俺のF650GS(Twin)カスタムしたんだけど、めっちゃカッコ良くなってしまったんだけど、どうしたらいい?

208 :774RR:2009/02/05(木) 18:18:53 ID:ikuOHiMx
>>207
グーテンモーゲン!
Fシリーズのスイーツ臭を消すには並大抵のカスタムでは済まないが具体的内容を書いてくれ。
少なくともストライカーユニットをドイツ製BMW純正ボクサーに乗せかえるくらいはしないと。
それとセンスのいいステッカーチューンを忘れるなよ。
参考
http://file.jabro.jp/070818autosaloneitansya11.JPG

209 :774RR:2009/02/05(木) 20:02:36 ID:ikuOHiMx
うんこばいく

210 :774RR:2009/02/05(木) 21:17:45 ID:5vfuVc1C
>>209
「うんこ」って踏ん付けると滑り易いよなw

211 :774RR:2009/02/05(木) 23:43:45 ID:mIgrqUIr
Rオヤジ…ちゃんとステッカーでFの上からRと貼ったけど、これでOKか?

212 :774RR:2009/02/05(木) 23:55:25 ID:ikuOHiMx
>>210
ああ、ぱすてるチャイムは完全に滑ったからな。

>>211
とにかくストライカーユニットをボクサーツインに乗せかえるんだ
早くしないとエーリカに怒られるぞ
ステッカーはRだけじゃ物足りないな。
セーラームーンRがいいだろう。

213 :774RR:2009/02/06(金) 00:01:42 ID:aLqresba
話変わるけど、新型F650てオフ性能どうなの?
今ダカールの中古かF650で迷ってるんだよね。
見てくれは新型のがいいけど、実際ちょっとしたガレ位なら
いけるのかね
まあF800GSが高くてださいてのもあるんだけど。。

214 :774RR:2009/02/06(金) 00:05:12 ID:ikuOHiMx
R1200GSにしなさい
一切の迷いから解放されるだろう。

215 :774RR:2009/02/06(金) 01:45:38 ID:xh6bfyyH
>>213
TKC80ならノーマルタイヤのF8GS並みにイケル

216 :774RR:2009/02/06(金) 09:35:21 ID:6ZGgr6jw
見てくれは新型がいいのにF800GSがださいとは是如何に?

217 :774RR:2009/02/06(金) 16:56:17 ID:xWEf7YVR
Rオヤジ…言われた様に、Fに水平対向みたいにダンボールで張り出しのシリンダーを作ってガムテープで着けてみたけど、これで完璧?

218 :774RR:2009/02/06(金) 22:26:30 ID:2tk1wQT1
>>205
今日届いたよ。
2箇所じゃなくてサービスキャンペーンも含めて5箇所だった。

サービスキャンペーンの内容は、
@フロントABSセンサーハーネスの取り回しが不適切
Aエンジンコントロール用ECUのプログラムが不適切
Bラジエターとウォーターポンプ間の冷却ホースの製造工程が不適切

だそうだ。

219 :774RR:2009/02/06(金) 22:44:44 ID:UEFQ1lqS
テネレを出さないプレストに死を!

220 :774RR:2009/02/06(金) 23:46:29 ID:dRoSpZMD
>>219
Rおやじと同じ すれ違い。笑



221 :774RR:2009/02/07(土) 11:30:59 ID:9dBm/znU
>>213
旧F6ダカールでもふかふかの砂地でこけるとだいぶ困るよ。
ハンドルまで埋まるから。
ハンドルだけじゃ重くて起こせないし、バイクを押して起こそうとしてもふんばりが
効かずにもがくのみ。
二人いれば問題ないけど。
ガレ場はダミータンクのサイドカバーがやたら高価なので平らな所しかおすすめ出来ない。

結論、シェルパ買い足しますた。
誰かといっしょに行けば問題ないと思うけど、漏れ不定休  orz


222 :774RR:2009/02/07(土) 20:58:33 ID:/nqJexB3
>>213
奇遇だな。同じ迷いを抱えてて03ダカにした。
見てくれのいいツインを押して欲しいと受け取るが
単気筒いいよ。オフテクの無い俺にぴったり。
ツインもそうだろうけど、難点は道中に遭遇するR-GS海苔に
鼻で笑われることかな。好きで乗ってるのに・・・
「ローンだったら、俺でも買えるわい!!」クッ、貧乏人だぜっ!
F6GSもいいんだろうけど、似すぎてて『縮小版、廉価版』って感じ。
余計R-GSオジサンたちを調子に乗せちゃうんじゃない?
ま、好きなの乗って、気にしなければいいんだけどね。

223 :774RR:2009/02/07(土) 21:31:47 ID:IbWmADTX
誰かXチャレンジのインプレしてくれ

224 :774RR:2009/02/07(土) 21:44:11 ID:lIB1C0nU
>>222
言い訳乙

225 :774RR:2009/02/07(土) 22:31:56 ID:/nqJexB3
>>224
言い訳って何の?
っていう気持ち、君にはわからないみたいだね。
そんな君に幸あれ

226 :774RR:2009/02/07(土) 23:07:45 ID:L1KJp0LW
Fuduro, R11GS, Dakarと乗り継いで思うことだが
楽なのはR-GS、楽しいのはDakar
R-GSで持ち物自慢するとしたら下取り価格が高かったことかな。
つぎは、F65GSを考えている。

227 :774RR:2009/02/07(土) 23:14:57 ID:/nqJexB3
勝手だけど、
なんかありがと。
なんか大人。
空気入れ替えできる人。
たぶんO型。
寝れる。
おやすみなさい。

228 :774RR:2009/02/07(土) 23:51:45 ID:HlyZnef+
ID:/nqJexB3は、空気を入れ替えんといかんような空気にしたのが自分だって気付け。
>>226が大人なのではなく、あなたが子供杉。

本当に好きで乗ってるなら、R-GS海苔に鼻で笑われることなんかは難点にはならん。
本当に好きで乗ってないから、R-GS海苔に鼻で笑われることが気になって難点に感じる。
寝れないほど悔しいなら、それを隠してカッコつける必要は無い。
R-GSが欲しいけど断念した、それも正しい選択。
そういう事を受け入れることも大事だし、恥ずかしいことではないし、誰もバカにはしない。

229 :774RR:2009/02/08(日) 00:57:19 ID:Yd2pfX9h
不思議だ…
何故RとFを比較する奴が多いのか?
国際なら例えばSSで1000と600はここまで比較とかしないのに…。

大排気量、中排気量それぞれ得手不得手あるしな。

まぁなんだ、ここはFのスレだからもっとFの話しで盛り上がろう(笑)

230 :774RR:2009/02/08(日) 01:45:07 ID:MutdpvUr
GD冬眠中だがビードストッパー入れたいなぁ・・・とか思う、この頃。
T63履けばソコソコ林道いけるが、まだ250の頃の用にはいかない2年目。
ホイール外すのもバランス調整も面倒だしバイク屋さんに相談するか。

231 :774RR:2009/02/08(日) 06:49:10 ID:psvegoUj
>>228
すんません。子供杉の自覚は
>勝手だけど、 なんかありがと。
で済ませたつもりでした。足んないですよね。
寝たかったのは今日も仕事だからです。

結局は僕、>>229の意見に賛成です。

大学ん時に自分からすすんで留学生の仲間をつくった。
やつらあんまり、人のことを褒めたり、謝ったりしなかったが、
人の思考や嗜好を理解し、けなすことは無かったなぁ〜

>>229
そうしましょう!仲間に入れてください。


232 :774RR:2009/02/08(日) 08:13:23 ID:p2z5xaGB
話題に全く上らないF800S海苔の俺が通ります
それなりにいいバイクなんですけどね。

233 :774RR:2009/02/08(日) 10:54:44 ID:gbTVbdGV
乗ってて楽しけりゃ何でもいいしゃんwwwwwwwwwwww
ダカールサイコー!!

234 :774RR:2009/02/08(日) 11:38:41 ID:nIh1ie5j
>>232
俺F800ST乗ってるよ。

235 :774RR:2009/02/08(日) 19:52:39 ID:F6WG3dVK
>>233
だから?

236 :774RR:2009/02/08(日) 21:04:41 ID:aLaXu95y
>>235
だから?

237 :774RR:2009/02/08(日) 22:07:19 ID:F6WG3dVK
Dakarで検索すると、「DAKARA」がよく引っ掛かるw

238 :774RR:2009/02/08(日) 22:32:18 ID:aLaXu95y
>>237
だから?

239 :774RR:2009/02/08(日) 22:35:43 ID:16D36JXJ
>>235
IDがF6Gdだな


240 :774RR:2009/02/09(月) 01:25:50 ID:O5Bj3K01
R−GSみたいな激重バイクを有難がってホルホルしてる
勘違いオナニーオヤジって超ウケるんですけどwwww



241 :774RR:2009/02/09(月) 06:44:00 ID:SJt7Qgnn
R−GSはハーレー(FLH)やゴールドウィングと同じカテゴリー
ちょっと凸凹道を走り易くしただけ

242 :774RR:2009/02/09(月) 09:27:09 ID:xF+kWC0B
F8GS買おうと思うんだが、重心から離れたテールに
燃料タンクってどうよ?
満タンと給油直前で大きくハンドリング変わったりしない?

243 :774RR:2009/02/09(月) 09:48:52 ID:HcQcpWNZ
>223
Xチャレンジは、オフ性能それなりにあるよ。
・F6GDより40kg軽いのは、やはりメリット。

・エンジンはGDよりパワーはあるが、F6のように
 スムーズな回転じゃなくて、ビッグシングルなりの
 振動がけっこうでかくなる(GD比較)
 やはり軽くするために色々省いてるのか?

・意外と低速トルクが細いので、ちょっと狭い林道だと2〜3速を
 切り替えて走らないといけないので、せわしない。
 
・リアタイヤが18インチなので、タイヤ選択の幅が広い。
 (オフを攻める時はこれ大事!)

・足つきが悪い!
 まあエアサスなので、走行性能を無視すれば
 足つきは良くできるが・・・。

・足つきは悪いが、サスは良くできてます。
 フワフワした感じですが、すごく楽チン。
 エアサスの耐久性は??

私的結論
ツーリング(ONメイン)で使うなら、F6(新旧どっちでも)をお勧めします。
フラット林道までならGDで十分楽しいし、その方がトータルで楽です。
コースも走ってみたいし、ちょっとガレてる林道なんかも楽しく走りたいなら
Xチャレンジかな〜(BMWの中での選択)

244 :774RR:2009/02/09(月) 16:41:09 ID:jCWOQJVh
捕捉

・リアフェンダーの着脱が容易
ナンバーとウインカーが一体となったリアフェンダーがXチャレンジの数少な
い車載工具(ヘキサ5mm)で簡単に着脱が可能。クローズドコースで走る前に
サッと外し走り終えたらサッと装着なんてことができる。自走ファンライド派
にはありがたい配慮。



245 :774RR:2009/02/09(月) 20:04:00 ID:Pt0K9kdi
>>217
ダンボールはメイドインジャァマニィだろうな?
そうでないとFシリーズのようなウンコバイクと化すぜ。注意するんだ。

>>229
例えばだ。
ルイ・ヴィトンの財布があるとしよう。
中国製のコピー品と本物の品、どちらも財布としての機能は同じだ。
遺伝子組み換えの農作物と自然の作物、これも同じだな。
比較しないとはそのような思考停止を意味している。

246 :774RR:2009/02/09(月) 20:13:37 ID:Pt0K9kdi
このところ闘神都市3をやってるんで多忙なんだよ。
羽純フラメルはエロゲーの純正ヒロインって感じだな。まさにRシリーズ
Fシリーズは柴門たまきってとこだろう。
どうせラスボスに勝つにはカラーのクリスタルが必要なんだろ?
まぁいい、萌えポイントをどこに設定してゲームをするか、
エロゲーに詳しいキモオタ集団のF乗り諸君はアザミ・クリケット辺りがイチオシだろう。




247 :774RR:2009/02/09(月) 20:18:59 ID:pk2XlPJc

楽しい 良く出来てるFシリーズを必死にコケ降ろす
Rおやじを笑うスレはここですか。

ロータックス・エンジンいいよ ちょとだけシフトが渋いのは玉に瑕だけど。


248 :774RR:2009/02/09(月) 20:19:59 ID:Pt0K9kdi
ところでだ、最近のFシリーズを取り巻く状況に大いなる疑問がある。

どうしてエロゲーの女はどいつもこいつもニーソックスなんだ?

何の流行だ?もしや萌えか?萌えならば仕方ない

ロータックス製のエンジンにあえてBMWと書き込む

これも萌えか、萌なのか!!

249 :774RR:2009/02/09(月) 20:39:45 ID:Bvlo0EpV
ロータックスって言えば船外機、スノーモービル、
レーシングカートなんかの小型エンジン名門ブランド
ではないですか!Fのエンジンには誇り高きオーストリー
の魂が入っているのですね!

250 :774RR:2009/02/09(月) 20:45:34 ID:Pt0K9kdi
アプリリアはイタリアの名門ブランドじゃないですか!

そしてアリスソフトは日本の名門エロゲーブランドだ

「Fシリーズの魂で騙しい」




251 :774RR:2009/02/09(月) 21:10:12 ID:9pv1Numw
>>243
ブレーキング時にエアサスが伸びて気持ち悪いとか聞いたけど
普段の乗り心地がいいんならいいかもね。
積載は無茶はできなさそうだけど(折れたサブフレームをadv.forumで見た)、なるべくお尻に近づけて
ミニマムに積めばなんとかいけそうか。
燃費なども聞かせてくれ。

252 :774RR:2009/02/09(月) 23:18:09 ID:3Q9YG3Ob



中野通りー甲州街道の交差点
昨日の強風でデカいBMWが停車後、突風で転倒。
オーナー絶叫wwwwwwwwwww
ひとこけ50万コースかwwwwwwwwww

253 :774RR:2009/02/09(月) 23:54:49 ID:ngJQ4ERe
あはははははははははははははは


俺も見たかった(泣)

254 :774RR:2009/02/10(火) 00:44:23 ID:9DzjfHVN
福田の客じゃねえか?
試乗車だったりして。

255 :774RR:2009/02/10(火) 01:00:23 ID:xN9PasXc
試乗車をこかしたら俺でも絶叫するなw

256 :774RR:2009/02/10(火) 01:04:52 ID:qrUok1hg

店に来た客らしい。
店員が起こしに駆けつけた。
(内心修理大儲けw)

257 :774RR:2009/02/10(火) 02:22:52 ID:Q4p6p2VW
>>252
福田の店舗が中野通の向かい合わせに2つある場所だ。
毎日、通りかかっている。
もう少し北沢方向に中野通を進むと、五條橋の少し手前、
右側の歩道上にフロントが衝突でぐちゃぐちゃな
ヴェルデ50の残骸が1ヶ月以上放置されている。

258 :774RR:2009/02/10(火) 08:39:56 ID:ZqyUOYfK
>251
個体差、乗り方によっても変わると思うが、
うちのは20km/Lくらい。林道飛ばすとさらに悪くなる。
まあ150km超えたら、GS探すのが吉。
タンクの容量が12Lあればな〜。

259 :774RR:2009/02/10(火) 08:58:04 ID:3Hxa/T6O
教えてください。
赤男爵で2003年式DAKARを買ってしまいました。
昨日の夜に気づいたのですが、駅パイが赤くキャンドルライトの
ように灯ってます。
ロマンチックだけど、『臨界点ちかし』つうぐらい
インジェの不具合かな。リコールもやってないのかな。正規輸入じゃないし。
F単のみなさん、エキパイこんなもんですか??


260 :774RR:2009/02/10(火) 11:00:01 ID:p5Z9PMZy
>>259
02F-GSの俺のもそうだけどいままで特に問題ないけど

261 :774RR:2009/02/10(火) 11:15:50 ID:A0kzhAoZ
>>248
紺色ソックスが流行り始めの頃、すげーババ臭く感じた。

262 :774RR:2009/02/10(火) 13:33:14 ID:Vvqdi9s0
F800stの初車検代は、\43,220 総額で

内訳は また後日に

263 :774RR:2009/02/10(火) 20:21:22 ID:YZmGJMew
いいじゃないか、Fシリーズは最初からコケてるんだ。
コケたモデルを嘲笑するのと、試乗車で転倒した者を嘲笑するのは同じではないか。

それではFシリーズの存在そのものを笑おうではないか
はっはっはははははははは

>>261
紺ソックスなんて町工場の事務員オバサン御用達だぜ
同じようにFシリーズはブランド買い御用達モデルなんだよな。
BMWにロータックスを載せる違和感に異議を唱えぬ者は萌えをわかってねぇ

264 :774RR:2009/02/10(火) 20:43:00 ID:QA5+IT0G
先日ユーロダイレクトでFGSのシート頼んだんだが、二週間経ってもまだ来ない…。
こんなもんなんか?

265 :774RR:2009/02/10(火) 20:58:38 ID:JnCQkVKf
まぁ、何だBMWのエンブレムはDQNよけのおまじないみたいなもんだ。
俺らは、お前らDQNろは違うのだよって。

266 :774RR:2009/02/10(火) 21:37:38 ID:YZmGJMew
Fシリーズもエンブレム”だけ”はBMW純正品だしな。

267 :774RR:2009/02/10(火) 21:47:57 ID:3Hxa/T6O
>>260
ありがとうございます。
ちょっとホッとしました。
実は今日赤男爵の営業さんに相談したら、同じく問題ないとの事。
その人は同じエンジンを積んだビモータに乗ってるんですって。
いろんなところで活躍してるエンジンですね。
クレクレですみませんでした。
もっと勉強します。
かさねて、ありがとうございました。

268 :774RR:2009/02/10(火) 22:59:09 ID:CfuJpUgt
あんなエンブレム有難がってるアホなんているのかよww

269 :774RR:2009/02/11(水) 04:22:14 ID:dWDlB5PW
>>264
ユーロはかなりうっかりしてるので
心配だったら、メールしておいた方がいいぞ。

270 :774RR:2009/02/11(水) 04:59:48 ID:PEMJ/v7Z
つか2週間じゃ来ないだろ

271 :774RR:2009/02/11(水) 08:25:18 ID:lhZkLlgq
だいたい1ヶ月が目安だよな

272 :774RR:2009/02/11(水) 10:34:51 ID:/qAL5bsk
ユーロは催促しても返信こないことがあるよ。そして忘れた頃にモノと、税金の請求が届く。
自分のときはボロボロの段ボールで、痛々しいほど修理のテープが張られていた。
それ以来、デリケートな品は単体では避けるか、ケース等の箱物と合わせて注文してる。

273 :774RR:2009/02/11(水) 16:35:18 ID:R2wfR4o+
昨日メールで問い合わせたら『本日入荷したので、これから発送します。』だって。
なんかタイミング良すぎじゃないか?

274 :774RR:2009/02/11(水) 16:57:30 ID:PEMJ/v7Z
そば屋乙って返信してやれ

275 :774RR:2009/02/11(水) 19:36:30 ID:H2jclI8J
ユーロって通販
『ユーロネットダイレクト』と『ユーロダイレクト』があるよね?
ここで話題になってるのは『ネット』のほうでよろしい?アムロ。

276 :774RR:2009/02/11(水) 20:53:12 ID:XGj904zs
セイラさん乙!

277 :774RR:2009/02/11(水) 21:12:24 ID:TS5uj/JV
やっぱしF乗りはアニオタだったか

きもい

278 :774RR:2009/02/11(水) 21:17:40 ID:TS5uj/JV
これだからF800STに高町なのは仕様エクセリオンが設定されるのも理解できるってものだ。

279 :275:2009/02/11(水) 21:51:06 ID:H2jclI8J
おっつ。ちょっと今までの流れの中のガンオタに合わせてみただけだよ〜。
どうでもいいことに飯能早いな。
今までのアニメで印象に残ってるのが『ガンダム(もちろん1Stのみ)』『ガンバの大冒険』『ルパン2nd』『コナン(昔のほうね)』『トムソーヤ』
こんなもんでアニオタの称号を頂けるの?

俺36。

みんないくつなの?

280 :774RR:2009/02/11(水) 21:59:03 ID:TS5uj/JV
印象に残るアニメといえば魔法少女リリカルなのはとストライクウィッチーズと下級生2と〜
語ればキリが無いのがF乗りってもんだろう
あとは、ぱすてるチャイムと超昂閃忍ハルカにToHeart2に…
…ついキモオタ系エロゲーマニア集団のF乗りの話題に乗せられたぜ

281 :275:2009/02/11(水) 22:07:27 ID:H2jclI8J
笑いの壺が正直わからんのが遺憾。
しかしあんた、なんか面白い。。。のが伝わる。

282 :275:2009/02/11(水) 22:17:02 ID:H2jclI8J
スレ読み返してさらに笑えた。
下級生2って(笑)
ワンが見てみたくなるじゃねぇか!
あんた、最高

283 :774RR:2009/02/11(水) 22:22:22 ID:5vaf9+ZY
印象に残るっていえばシリアルエクスペリメンツレインだなぁ・・・。
面白かったのはたくさんあるが印象に残るのといったらこれしかない。
と、元ゲーヲタの20代前半F6乗りです。最近のはさっぱり知らん。

284 :774RR:2009/02/11(水) 23:04:49 ID:XGj904zs
ヤマト ガンダム

38歳

285 :774RR:2009/02/12(木) 00:07:29 ID:hIKJ4Cal
そう言いつつも闘神都市Vに寝食を忘れ、羽純萌えー!とかやってるのがF乗りだ。

レメディアにメイド服着せて×××を××××してぇとか猥褻な事を平然と書き込んでいるらしい。

無駄であろうが、そういうF乗り達に言いたいのは、節操と理性をもって正しいバイクに乗ってくれという事だけだ。

286 :774RR:2009/02/12(木) 00:29:10 ID:r3aRGLfo
俺はオフ走ってキャンプする冒険者だ!
ってワイルドぶってみても・・・

Dakarだろうが、800GSだろうが、
所詮アニヲタ系の軟らかいイメージのバイクなのね・・・

287 :774RR:2009/02/12(木) 04:29:02 ID:1rKpd6wR
くぎゅううううううううううううううううう
なバカ犬です。
R-GS乗りのオッサンには負けないぜ!

288 :774RR:2009/02/12(木) 18:49:55 ID:+kKqSyFz
>>275
頼むから日本語ぐらい読めるようになってから投稿しろ。
>>264はハッキリと『ユーロダイレクト』と明言してる。
当然話題は『ユーロネットダイレクト』ではなく『ユーロダイレクト』だ。

間違えてるなら、それは>>264の問題であり責任だから他人には関係ない話。

289 :774RR:2009/02/12(木) 19:03:59 ID:FRJOLH+k
>>間違えてるなら、それは>>264の問題であり責任だから他人には関係ない話。
このちょっと格好良い台詞が言ってみたかっただけなんだろ?
正直に言っちゃいなYO

290 :774RR:2009/02/12(木) 20:09:05 ID:3cEYiQ3U
俺が代わりに謝る ごめんよ



291 :774RR:2009/02/12(木) 20:53:19 ID:00e121I7
どうせF乗りの言うことだ

なんかのアニメかエロゲーのセリフだろうよ

なっ、なによ!Fシリーズなんて、ぜっ、ぜんぜん気になんかならないんだからねっ!

292 :774RR:2009/02/12(木) 21:28:25 ID:7LN40IKy
か、勘違いしないでよね!別に好きでFシリーズに乗ってるわけじゃないんだから!!

293 :774RR:2009/02/12(木) 23:03:09 ID:00e121I7
もう、バカ…

294 :774RR:2009/02/13(金) 04:40:35 ID:MiBkWdCb
アニヲタおっさんスレだな
たまにRのエロゲおっさんも来るが

295 :774RR:2009/02/13(金) 07:54:09 ID:sdaYQH1Q
スイーツおじさん、今度はアニオタネタに転向したの?

296 :774RR:2009/02/13(金) 09:17:39 ID:nP3Lmen6
ビーエム乗りってこんなんばっかりかよ、、、
(全て俺にも当てはまるじゃねーかw)

297 :774RR:2009/02/13(金) 10:30:59 ID:MiBkWdCb
>>295
過去のレスでエロゲ&アニヲタだって自白したよ

だから転向じゃなくて素なんじゃね?

298 :774RR:2009/02/13(金) 19:45:43 ID:YTH4LYS6
>>295
そうではない、F乗りはアニオタの変態キモオタ集団だからそれを揶揄しているだけだ。
今日も柚原柚美にメイド服着せて洗面器いっぱいにウンコさせてぇとか猥褻な言葉を羅列していた。
いい年こいて恥ずかしくないのかと思うが、F乗りは同好の志が集うアキバで羞恥心を置き忘れてきたらしい

>>296
違う、そもそもFシリーズのBMW純正品はエンブレムだけだ。
正確にはアプリリアのバイクにロータックスのエンジン積んでBMWのエンブレムを貼り付けたバイクである
そういう下級生2的な存在がFシリーズであり、エロゲーマーを魅惑する理由なのだろう。

>>297
覚えが無いな、ログもってきてくれよ。
Rの支持層にアニオタのような劣等人種は存在しないし、君たちと一緒にされては不本意というものだ。
GALZOOアイランドのエリナ様にボクの汚れたケツ穴を強く罰して欲しいとか、そういう発想そのものが存在しないのだよ。

299 :774RR:2009/02/13(金) 21:08:00 ID:NozXWarz
最近Rオヤジが面白く思えてきた。

300 :774RR:2009/02/13(金) 21:45:23 ID:+0dpzjtF
Rオヤジが面白いと感じたら、立派なF乗りだ(笑)

301 :774RR:2009/02/13(金) 22:10:39 ID:RuVVFRSU
少なくとも俺よりRオヤジの方がエロゲ&アニメに詳しいことは間違いないな。

俺はF6乗りだが、全然テレビ見ないしエロゲもしないからよくわからん。
タイトル聞いてもエロゲなのかアニメなのかさっぱりだぜ。

302 :774RR:2009/02/13(金) 23:01:19 ID:YTH4LYS6
なっ、なによっもう…

ばか…

303 :774RR:2009/02/14(土) 00:31:45 ID:JwLxfTPB
こんな奴らに…くやしい…!

304 :774RR:2009/02/14(土) 02:19:16 ID:XHisglWM
まるで意味ワカンネww

自分にアニヲタ属性が無いらしい事だけは理解できた

305 :774RR:2009/02/14(土) 09:23:02 ID:U9PiWngA
命名: Rアニヲタオヤジ

306 :774RR:2009/02/14(土) 09:48:49 ID:kQt2FZMx
いやっ!間違いなくRを装うったFオヤジだと思うんだが、認めたくないなW

307 :774RR:2009/02/14(土) 10:35:41 ID:XHisglWM
…つかFならヲタだって事は無いはずww

たまたまこのスレに多いだけでしょ

308 :774RR:2009/02/14(土) 17:28:12 ID:XmwS35T5
カウルが無いとステッカー貼りづらいな。

309 :774RR:2009/02/14(土) 18:14:31 ID:JSaBYwVf
Rオヤジの罵詈雑言がイヤでこのスレから離れていたんだが
ひさびさに覗いてみると随分芸風が変わったんだな、Rオヤジ
なかなか面白いぞ

310 :774RR:2009/02/14(土) 19:39:25 ID:XHisglWM
芸風ww
もはやネタだもんな

311 :299:2009/02/14(土) 19:48:57 ID:odCYWuwX
F800GSからトランザルプ700にした私は卑怯者です

312 :774RR:2009/02/15(日) 05:40:16 ID:gLUo37IP
昨日、新FGSで膝擦りしようとしたらステップとセンタースタンドが引っ掛かって死にそうになったorz

313 :774RR:2009/02/15(日) 23:19:10 ID:/09XKQ/K
ようやっと今週末F8GSが納車になる。
明日からの北海道出張頑張るゾイ。

314 :774RR:2009/02/16(月) 03:07:50 ID:AJXyBONS
おいらは北海道出張のほうがうらやましい

315 :774RR:2009/02/16(月) 22:47:36 ID:BYIr/Nde
キモオタF乗りから聞いたんだが、北海道だと魔法少女リリカルなのはがオンエアされてないらしい。

テレビ神奈川なら木曜だが大阪と三重なら土曜に見れる。

F800GSの慣らしに見逃した回を西へ向かって追い続けるツーリングになるのがF乗りである。

316 :774RR:2009/02/16(月) 22:49:55 ID:BYIr/Nde
リリカルマジカル!!!

317 :774RR:2009/02/16(月) 22:56:09 ID:m64ls6VS
フェイトは俺の嫁

318 :774RR:2009/02/16(月) 23:04:37 ID:BYIr/Nde
ファリンは俺の嫁

319 :774RR:2009/02/17(火) 00:43:26 ID:rCEu7QSh
北海道、食いもん美味いが関東から
20度以上寒いのは堪える・・・
週末の為に風邪ひかないよう気をつけべ〜

で、魔法少女リリカルなのは誰なんだ結局?

320 :774RR:2009/02/17(火) 07:07:55 ID:nEJ+Vuo/
>魔法少女リリカルなのは誰なんだ結局?

ファンデューロ乗りの俺ですよw

321 :774RR:2009/02/17(火) 07:22:58 ID:7W5EAaCy
ビーマーっっておまいらみたいなキモイのばっかなんですか?

322 :774RR:2009/02/17(火) 10:22:29 ID:WZXTJ5p1
中途半端スレより天才。
ttp://www.bmw-web.tv/en/video/pePXPez/GS+Trophy+2008
こんだけ揃うと少々キモチワルイかもw

323 :774RR:2009/02/17(火) 12:30:10 ID:3/12pCNz
>>321
キモイは百歩譲って受け入れてもいいが
ビーマー呼ばわりは勘弁ならん、謝罪と賠償を(ry

324 :774RR:2009/02/17(火) 14:22:01 ID:ArS2GYru
>>321
もっと激しく罵倒してください

325 :774RR:2009/02/17(火) 17:41:25 ID:cAN/DHZ3
百歩譲るも何も…キモいのはスレを見たまんまでしょ
そりゃ『キモヲタ糞ビーマー共がっ!』って言われるよ

326 :774RR:2009/02/17(火) 17:48:56 ID:AnKBWzdB
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/company/1225050675/
一レスでいいからこのスレの埋めに貢献してくれないか?釣りとかじゃなく。


327 :中卒バカ 児玉:2009/02/17(火) 17:54:27 ID:DY0D2Hzm
なんこ

328 :774RR:2009/02/17(火) 19:12:37 ID:shV0Ddxb
>>321
そうだよw
そもそも『ビーマー』ってのはBMWに乗ってる奴を揶揄する言葉なので、
まさにその通りの正しい使い方w

言葉の意味を知らない馬鹿は、自らを『ビーマー』と呼んで喜んでるけどwww

329 :774RR:2009/02/17(火) 19:57:27 ID:alG2Ys/N
FシリーズはBMWではないのでビーマーという揶揄自体が当てはまらない。

しかしFシリーズのオーナーの大多数を占めているキモオタ軍団エロゲーマニアに、
キモオタと揶揄したところで彼らに何のダメージも与えれられない。
世間から冷遇され慣れているキモオタF乗りは、そんな単純な罵倒では痛痒を感じないのだ。

ならばどうするか、大きなヒントを与えてやろう。
彼らキモオタF乗りの大好きなアニメやエロゲーや萌えキャラを叩けばいいんだ。
これはダメージが大きい、致命的な弱点とも言えるだろう。

さぁ、後は煽る者の器量次第だ。



330 :774RR:2009/02/17(火) 20:00:34 ID:GH8DUCZV
>>328
beamers、beemers って、かつて、2輪レースで活躍してた頃の
熱狂的なBMWユーザー、BMWファンのことだったと思うけどね。
揶揄するって意味合いは、日本だけか、誰かの脳内だけじゃない?
google Englishで検索してみな、 beemersって名前を付けてる
BMWのクラブが沢山あるよ。

beesers って言葉もあった。 (BMW狂を指す言葉ではないけどね)

331 :774RR:2009/02/17(火) 20:11:00 ID:nEJ+Vuo/
beesersってイイ響きだね〜

そんな俺はFのファンデューロ乗り♪

332 :774RR:2009/02/18(水) 02:38:10 ID:beRqnxD8
ファンデューラーだな

333 :774RR:2009/02/18(水) 09:50:35 ID:rQiQCIM2
不毛な掲示板

334 :774RR:2009/02/18(水) 10:55:51 ID:SUF281Y2
>>330
ビーマーはアメリカ発祥の隠語だよ
まぁアメ公は何でも自国優先だけど、アメリカでビーエム乗ってる奴にビーマーなんてほざいたら大変なことになる
ヨーロッパでの評価はしらんけどね

335 :774RR:2009/02/18(水) 12:13:55 ID:IgwIALvh
おれもスラングだと思っていたよ、
デラのツーリングに純正ウェアにシュバルツ(?)被ってくる独りで走れない方々のことなんじゃね?


336 :774RR:2009/02/18(水) 12:21:51 ID:GnwWlxmG
ライダーのコスプレをしてディーラーにたむろっている人達のことですね

337 :774RR:2009/02/18(水) 12:27:35 ID:OFvbzap5
>>334 
??? 
隠語で声掛けるってのは
Hot StuffってTシャーツを着てる女子に、
「よっ! ホット・スタッフちゃん」て声掛けるみたいなもんかい?

なら、これらのclub、shopはどうなのさ? 自ら、beemersって名前を付けてるけどね。
http://www.google.com/search?hl=en&q=beemers&btnG=Search

338 :774RR:2009/02/18(水) 14:42:12 ID:warinASU
養蜂家? とか素で思った・・・

339 :774RR:2009/02/18(水) 14:47:04 ID:jQ+pcvbF
そんなことよりアニメの話しようぜ

340 :774RR:2009/02/18(水) 15:43:08 ID:Newxlnyu
>>337
そんなTシャツ着てたらかまへんやろ。

341 :774RR:2009/02/18(水) 18:17:11 ID:EeGF9yCB
F800の最高速にチャレンジした人いる?
どんな感じ?

342 :774RR:2009/02/18(水) 18:41:16 ID:SUF281Y2
訳も分からず名付ける個人団体もあれば、訳を知ってて自虐的に名付ける個人団体もあるわけで…
「俺は馬鹿だ」と言う奴は沢山いる、それと同じ。

しかし何だな…>>337は天然なのか馬鹿なのかネタなのか…いや、あんた自身がコッテコテのビーマーってことかw

悔しいのぅ悔しいのぅw

343 :774RR:2009/02/18(水) 18:52:44 ID:mfvqXHo/
F800最高速度210と予想、今乗ってるF650CSが180でレッドゾーンで最高速だから

344 :774RR:2009/02/18(水) 18:55:29 ID:jQ+pcvbF
うちのダカールは最高速度が167km/hしかでないww

345 :774RR:2009/02/18(水) 19:25:46 ID:7d3p+1VG
1100時代のベンベの速度計は結構なハッピーメーター
だったが、Fはどーなんだろうね?
オドやトリップも+10%程度の表示で、コマ図を使った
遊びじゃあ補助に付けた筈の自転車用のメーターが頼りだったなw

346 :774RR:2009/02/18(水) 19:50:03 ID:FFeWZ274
既存のアニメやエロゲーには満足できないので自分でエロゲーを作ろうと思う。

タイトルは、魔法少女戦士フラット2

悪の大魔王ロータックスがビーマー神から魂のエンブレムを盗み出し、
エフシリーズと呼ばれ忌み嫌われたキモオタ軍団を送り込み、平和な地球の侵略を開始した。
ビーマー神は純粋なビーマー魂のみを受け継ぐ魔法少女戦士フラットに命じた。
地球の秩序を乱すエフシリーズと大魔王ロータックスを倒しエンブレムを悪の手から取り戻すのだ。

第一話、変態ロリコン怪人ファンデューロの挑戦

お楽しみに

347 :774RR:2009/02/18(水) 20:14:41 ID:kAIa65Sr
だんだん
>>346
が可哀想になってきた

348 :774RR:2009/02/18(水) 20:26:10 ID:pEinktug
>>347
おまい優しいな

349 :774RR:2009/02/18(水) 20:33:06 ID:FFeWZ274
ヒロインは当然にメイド服だよな。異論は無いだろう。

可哀相というと陵辱ものか、育成ものでもいいと思うんだがな。

350 :774RR:2009/02/18(水) 22:24:51 ID:EeGF9yCB
確かに怖くて最高速までなかなかひっぱれないよね



351 :774RR:2009/02/18(水) 23:07:56 ID:iy2KMCzc
>>341
STでふわわまでは出したことがある。
さすがに振動が出まくって怖かった

352 :774RR:2009/02/18(水) 23:10:30 ID:sYlqOkOc
最近のR親父の発言には創意工夫が見られて大変宜しい

もっとやれ

353 :774RR:2009/02/18(水) 23:58:50 ID:d+g5n+5m
確かに水平対向エンジンはなんかいやらしい形だ。

354 :774RR:2009/02/19(木) 00:04:19 ID:9X7DYYYy
>>353
きっとあんたならコカコーラのビン見て抜けるハズだw

355 :774RR:2009/02/19(木) 00:31:44 ID:27sntVzE
誰ぞある。BMWの痛車を持て

356 :774RR:2009/02/19(木) 01:05:22 ID:aRDxvwYC
K1200Sの痛単車なら良くみるけどなあ

357 :774RR:2009/02/19(木) 10:52:44 ID:uNZtkz6w
Rオヤジは存在が痛いだろ(笑)

358 :774RR:2009/02/19(木) 10:56:22 ID:hzlSH6pW
>>341
STですが、6速で6000rpmまで回したことはある。
国産自動車リミッター速度まで出ましたよ。
風圧が凄くて、そこで断念しましたが。

8500rpmまで回せば、計算上は2??km以上?

359 :774RR:2009/02/19(木) 11:54:37 ID:S3+zuC8I
そっか、180で風圧の壁、200で振動の壁っていう感じなのね
生きた心地がするのは160くらいまでということかな?


360 :774RR:2009/02/19(木) 13:51:24 ID:T1aHjPmQ
>>346
作画CLAMPでレイアースの続きですか。

361 :774RR:2009/02/20(金) 00:24:46 ID:xmFSOvpt
        ___    346,病院は見つかったのかな。 見つかるといいのになぁ。
        /     \
     /   ⌒  ⌒ \
   /    (●)  (●) \   
    |   、" ゙)(__人__)" .)|    ___________
   \      。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | |             |
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| | /   ,              \n||  | |             |
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| | | ⌒ ーnnn        |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二  _|_|__|_

362 :774RR:2009/02/20(金) 18:22:49 ID:ANEaCvFj
>>360
いや、作風そのものはプリキュア系を目指してるんだが児ポル法が怖い
キモオタが多いF乗りは排ガス規制なんかよりも児ポル法でダメージを受けていると思えるだろう。
しかし相手はF乗りだから、児ポル法だけで性癖が修正されるとは思えない。
痴漢に注意の看板も注意してどうすんだって感じだが、ょぅι゙ょはFシリーズを見たら逃げろといえば
具体的でわかりやすいってもんだろう。

363 :774RR:2009/02/20(金) 18:28:33 ID:xQzUwhnv
>>362
残念だな。俺たちF乗りはM属性もあるんだ。

364 :774RR:2009/02/20(金) 18:30:11 ID:ANEaCvFj
超昂閃忍ハルカが東京都の有害図書指定を受けたそうだが、Fシリーズも有害認定されないとおかしい。
図書ではなから有害バイクだな。

有害図書を買う人間を有害としないで図書そのものを有害としているのだから、
この場合も同様にFシリーズを支持するキモオタが有害なのではなく、
Fシリーズそのものが有害となるのが物の道理である。

個人的には健全な青少年の育成のために、両者に同様の規制をすべきなのである。

365 :774RR:2009/02/20(金) 18:32:33 ID:ANEaCvFj
>>363
あらゆる性癖を網羅するのは流石にF乗りらしいが、対象がアニメ、二次元であるという絶対の共通項は外せまい。

366 :774RR:2009/02/20(金) 18:51:50 ID:ANEaCvFj
二次元を否定し、三次元のみに執着するF乗りも存在し得るが安心してはいけない。
フィギュアと聞いて浅田真央と連想するのではなく、ガレージキットを連想をするのがF乗りの姿である。
超昂閃忍ハルカのFBが有害指定になってもフィギュアはそうはならないのはおかしい。
鷹守ハルカより四方堂ナリカに売り切れ続出なのは支持層の危険度を暗示しているというものだ。
以上から結論付けられる事として、F800GSは特にロリコン系のフィギュア愛好家が多いという事になる。

367 :774RR:2009/02/20(金) 20:14:12 ID:IAQuV5S+
F海苔ってどんな?って表現するのには
乏MLのレポート拝見すれば一目瞭然さw

368 :774RR:2009/02/20(金) 20:21:28 ID:J7/G/ODP
昨日G8GSみたよ
まじイカチーな


369 :774RR:2009/02/20(金) 22:28:00 ID:DxSAwjD7
あぁ、バイクの話がしたい

370 :774RR:2009/02/20(金) 22:52:54 ID:76Fnjxvb
>>50
金無い貧乏人にはな

371 :774RR:2009/02/20(金) 22:55:51 ID:ANEaCvFj
Fシリーズのオーナーの世界ではバイクよりもアニメやエロゲーの話題が上位概念だから仕方ない。
F800STとファンクラブ限定ぱすてるチャイムファンディスクのどちらを選ぶかと言われたら、
まず後者を選ぶのがF乗りの常識というものだ。

372 :774RR:2009/02/20(金) 23:11:01 ID:AmzF6dmR
1月の発表試乗会で注文したF8GS、やっと明日納車だよ。
去年の本国仕様発表から待った待った、

2月、3月で大量に日本上陸するらしいから、
一気にBO解消しそうだな。


373 :774RR:2009/02/20(金) 23:11:17 ID:mtyNW8ng
自分がいかにヲタかを自慢しあうスレと化したな

傍から見てると五十歩百歩だぞ

374 :774RR:2009/02/21(土) 18:37:51 ID:jt0fxeli
F800GS高町なのはリリカル仕様限定車が納車されたそうでおめでとう御座います。
これで念願の魔法少女リリカルなのはがオンエアされてる千葉から三重まで
西へ向かってアニオタ慣らしツーリングを始められるってものだ。
全ての局で生放送のなのはを見たとあってはキモオタ仲間でも格が上がるってもんだし、
それを目指すのがF乗りの浪漫ってものだ。

375 :774RR:2009/02/21(土) 20:03:09 ID:BaVyQgq+
ネタが古いな

376 :774RR:2009/02/21(土) 23:28:16 ID:jt0fxeli
さすがにF乗りの方たちは最新アニメの動向に敏感ですね。
今はどのようなアニメがF乗りの常識とされているのでしょうか?

377 :774RR:2009/02/21(土) 23:35:31 ID:FU5aJdDy
新型09モデルが新価格で昨日からリリースされたというのに、この流れかよw

378 :774RR:2009/02/21(土) 23:48:03 ID:q++qf5wi
>>377
え、マジ?

379 :774RR:2009/02/22(日) 00:30:08 ID:8SwY6Rym
F800GS買おうかと思ってるけど、転倒対策とか今のところないよね?


380 :774RR:2009/02/22(日) 00:34:08 ID:elgUPZcv
>>379
投げるバイクだからな。それなりの対策はしておきたいよな。
まずはエンジンガード、可倒式のブレーキペダルやクラッチペダルか。

381 :774RR:2009/02/22(日) 00:45:38 ID:pTkZRKNS
■BMW Motorrad F800S 及び F800ST の装備を一新し車両価格を改定

ビー・エム・ダブリュー株式会社(本社:東京都千代田区丸の内1-9-2、代表取締役:ローランド・クルーガー)は、
2009年2月20日付けでBMW Motorrad Fシリーズ F800S 及び F800ST の装備内容を一新し、
価格を変更します。
従来から好評頂いているハイラインのパッケージに、さらに、オンボードコンピューターや
LEDウインカーなどのオプションを加え充実させると共に、価格を平均で約2.1%下げ、
若年層にも購入しやすい価格体系とします。
また、カラーバリエーションも、より商品イメージを明快に表現した体系に変更します。

改定後の車両価格は、下記の通りとなります。

モデル/ラインナップ/09/2/20以降の新価格/09/2/19までの旧価格/変更額/改定率(%)
F800S/Active Line/\1,123,500/\1,163,000/-\39,500/-3.39
F800S/Hi Line*1/\1,291,500/\1,310,000/-\18,500/-1.41
F800ST/Active Line/\1,186,000/\1,224,500/-\38,500/-3.14
F800ST/Hi Line*2/\1,396,000/\1,403,000/-\7,000/-0.49

*1Hi Line にはABS、グリップヒーター、オンボードコンピューター、LEDウインカーが標準装備
*2Hi Line にはABS、グリップヒーター、オンボードコンピューター、LEDウインカー、センタースタンド、パニアケースホルダーが標準装備



ttp://journal.mycom.co.jp/news/2009/01/19/058/

公式リリース(1/19発表)
ttp://www.bmw-motorrad.jp/brand/press_release/index.html
ttp://www.bmw-motorrad.jp/brand/press_release/pdf_2009/NRL_X_20090119_F_price_change.pdf

382 :774RR:2009/02/22(日) 01:08:31 ID:VkgLuZ8w
F800GS/ハイライン/黒黄2月21日納車されたよ。

早く慣らし終わらせて、俺なりの乗り味と装備の使い勝手
順次レポさせていただきます。

383 :774RR:2009/02/22(日) 07:49:14 ID:e5ai0Xes
>>382
おめでとう!
インプレッション楽しみにしてるよ
高速に乗ったら状況教えて
ぼくは今月ST納車

384 :774RR:2009/02/22(日) 09:29:04 ID:rsHwqSr5
キモオタ専用エンブレムだけBMWなFシリーズスレへようこそ

F800GS竜胆リナ幼馴染のツンデレ仕様の納車おめでとうございます。
是非とも最新アニメの動向をレポートして、萌えるインプレッションの報告を期待します。

個人的には、ぱすてるチャイムのヒロインは斎香を推していますが、一般的には鈴木ぼたんという事なので
安直なネコ耳やツンデレ幼馴染などには流れて欲しくないものです。

385 :774RR:2009/02/22(日) 16:47:31 ID:VdEv1YUF
Rオヤジ様へ

貴方様が真性アニオタと言う事は十二分に理解しました。
でも最近の貴方の書き込みは自分の得意分野を使って必死すぎる書き込みが多く、見ていて余りにも痛々し過ぎます(涙)

もっと余裕のある書き込みを頼みます。

それと友達が欲しくて必死なのは解るが、もっと人付き合いを勉強してください。住まいが近ければ、面談の上、診察もするのですが…。
まずは怖がらないで、一歩でいいから部屋から出てみて下さい。そして家族の方と目を見て話す練習をして下さい。

386 :774RR:2009/02/22(日) 18:59:10 ID:yPzQS1Nn
>>385
みんなスルーしてたのに我慢できなかったのか。。。

387 :774RR:2009/02/22(日) 20:24:16 ID:7ctMmHSk
'09モデルのS、カラバリだと新色だけだけど
PhotoGalleryだと赤もエンジンが黒い。
黒エンジンのがカッコいい気がするけど、はたしてどっちなんだろう?

388 :774RR:2009/02/22(日) 22:01:49 ID:c7Ngk+89
俺、R乗り。以前このFスレ住人から、うちらのRスレにクレーム(Rオヤジの件)がきた。
で、たまにはFスレでもと思って(F8GS気になるし)オチしてたけど、たしかにヒドイな。
このおっさん気持ち悪いわ。精神患ってるっぽいな。

俺らR乗りが、F乗りに対して、Rオヤジとやらと同じ認識を持ってるなどとくれぐれも誤解しないように。
個人的にF8GSのカッコ良さは異常。買った奴裏山。

389 :774RR:2009/02/22(日) 22:05:28 ID:VkgLuZ8w
今日、F800GSの慣らしで300km程乗ってみた。
空いてる都心約100km+空いてる首都高60〜100km/hで
約200km、合計300kmを上限4000rpm、
満タン計測で約12L消費(補給)。
最近のバイクは随分と小食になったもんだな〜

390 :774RR:2009/02/22(日) 23:39:36 ID:Icq20TfY
Fは燃費いいよ
STもだいたい25km/lぐらいだから同じだな

391 :774RR:2009/02/23(月) 00:23:33 ID:HCVnOZWF
>>388
所有物を自分の価値と勘違いして、たま〜に
F乗りに対して蔑みの目で見るR乗りがいるんだよ。

RとFを所有しているから極一部のクズなR乗りが良く分かる。

392 :774RR:2009/02/23(月) 11:29:41 ID:aB4x/Luh
すみませんがF800S(ST)でマフラーを換えている方いますか?
いましたら感想をお聞かせください。


393 :774RR:2009/02/23(月) 18:24:21 ID:RkWb7SOm
ツレがSでアクラのフルエキ入れてたよ。
ツレいわく、トルクの谷が綺麗に無くなって今まで以上に走りやすくなったそうです。

しかしバッフルを着けないとトンネルで頭が痛くなるそうなので、ちゃんと着けておく必要が有るそうです。

394 :774RR:2009/02/23(月) 20:40:45 ID:0iABx9y8
>>392
俺も>>393同様、自車ではなくノジマ入れてる知人がいて借りて乗ったことはある。
こっちもトルクの谷はなくなってる印象。
リアタイヤが燃焼の度に路面蹴ってるような感じで、正にツインといった感じで印象は悪くない。
悪くない…んだが…音が…な。
JMCA公認らしいけど、とにかく五月蝿くてたまらん、疲れるし恥ずかしい。
借りて乗るってレベルなら楽しめたけど、自車に入れる気にはならん。

JMCA公認とか何なんだろうね、とか考え込んじゃったよ。

395 :774RR:2009/02/23(月) 21:33:10 ID:H1MfBeng
F800系、R1200系、純正マフラーも
結構悪くない音質だと思う。

396 :774RR:2009/02/23(月) 22:02:50 ID:sbQOEhcm
何という転売 (^o^)
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k108513338
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n73577248

397 :774RR:2009/02/23(月) 23:40:39 ID:yWq2WCvN
静かで速いのがかっこいい
五月蝿い奴は馬鹿じゃないかと思う
偏見かもしれないけど

398 :774RR:2009/02/24(火) 00:22:58 ID:nuT501yw
うんこばいく

399 :774RR:2009/02/24(火) 00:27:34 ID:uJ2XK5Nu
うるさいバイク、スゲー嫌い。
人様に迷惑かける奴が大嫌い。

400 :774RR:2009/02/24(火) 00:36:39 ID:EfxF2eFZ
>>399
地球が暖まるから息スンナ

401 :774RR:2009/02/24(火) 08:15:10 ID:ns8Un1rr
最近のベンベ海苔はマフラー替えてる香具師増えたな。

402 :392:2009/02/24(火) 08:27:29 ID:7BCxHfE3
皆様、マフラーの感想ありがとうございました。


403 :774RR:2009/02/24(火) 20:18:28 ID:om9far3B
地球環境云々行っていて運転手付きのベンツに乗っているバカな友達がいるっす・・・

404 :774RR:2009/02/24(火) 21:24:30 ID:zMlN7E3K
オートバイ乗りは自然児

405 :774RR:2009/02/24(火) 21:38:38 ID:5okvpUeZ
赤いマフラ〜♪

406 :774RR:2009/02/24(火) 22:13:12 ID:RPhDTh7V
質問なんですが、社外スクリーンのネジ穴がズレていて取り付けできない時、みなさんどうされてますか?
ISOTTAのスクリーン買ったのはいいけど、歪みがあったので。

407 :774RR:2009/02/24(火) 22:57:17 ID:NjP44F7Y
数ミリ程度の誤差ならフツーじゃね?
ヒートガンであおりながらムリヤリはめ込んじゃえよ。
完全に穴の位置が違ってんなら不良品だ、返品に決まってんだろw

408 :774RR:2009/02/24(火) 23:03:10 ID:RPhDTh7V
>>407
やっぱり、返品ですよね。
厚さ6ミリで加工は難しいので、購入先に交換か返品頼んでみます。
問題は購入したのがユーロネットからというのが……

409 :774RR:2009/02/24(火) 23:04:44 ID:NjP44F7Y
あそこかー
まああれだ、とりあえず交渉してみなよ…

410 :774RR:2009/02/24(火) 23:43:58 ID:RPhDTh7V
>>409
とりあえず、メール送りました。いつ返事が来ることやら。


411 :774RR:2009/02/24(火) 23:47:52 ID:teyE6W36
うんこばいく

412 :774RR:2009/02/25(水) 01:16:22 ID:d4j5CoNx
>>407
え?なんで?
穴開ければいいじゃん。
で、元から開いてた穴はホルツのノーミックスみたいなポリパテ系で埋める、と。


413 :774RR:2009/02/25(水) 07:13:57 ID:Qs72t1NG
そういうケースはユーロは取り合ってくれないよ。
そもそもメールの返事自体が返ってこないかも。

414 :774RR:2009/02/25(水) 11:16:42 ID:eEf/w27O
ボクサーエンジンの左右に大きく張り出した姿はまるで両ハミチンを見るようだ
そして有機的なフロントデザインは雄雄しく突き上げた男根のようだ

F以外のBMWはなんと漢らしい姿なのだろう

415 :774RR:2009/02/25(水) 12:53:27 ID:CF21JM3J
Gシリーズはいかがでしょうか?

416 :774RR:2009/02/25(水) 13:37:56 ID:5okvpUeZ
Kシリーズもいかがでしょうか?

417 :774RR:2009/02/25(水) 19:40:04 ID:B0OdsA4g
FシリーズはBMWのコスプレをしたアニオタ

418 :774RR:2009/02/25(水) 20:00:12 ID:Sr9J0S5y
ここに書き込んでる人達。
結構高い確率で、ほんとは乗ってない人が居そうだね。
FもGも。ましてはRなんか・・・

419 :774RR:2009/02/25(水) 20:05:25 ID:B0OdsA4g
まともな人間がエロゲーをしないのと同様に、まともな人間はFシリーズを売ってRに買い換えてきたからな。
我々の運動が社会正義の実現のために果たした功績は大きい。
今現在もFシリーズに乗り続けているのは本物のキモオタだけだろう。

420 :774RR:2009/02/25(水) 20:29:53 ID:Sr9J0S5y
そういうあなたの方がキモいですよ。

あれっ?みんな!

コイツがスルーしなきゃいけない、例のオヤジなんですか?


421 :774RR:2009/02/25(水) 20:40:00 ID:n5ojc+41
>>420
お前…











…つまんない

422 :774RR:2009/02/25(水) 21:08:29 ID:Sr9J0S5y
すみません。
ウケは狙ってないのですが。
わざとらしいと思われたのですね。
みんなが名無しさんなので本当に解りませんでした。
って言うのはお分かりいただけませんよね?
エキサイト、mixiに帰ります。
すみませんでした。

423 :774RR:2009/02/25(水) 21:14:55 ID:7gHfoipC
全く関係無いがエキサイト使ってるっていう人はじめて見た。

424 :774RR:2009/02/25(水) 21:59:02 ID:kdHGw9Or
すいません
素朴な疑問なのですが、書き込みしている方々でBMWのバイクでもいいですし、
ハーレーでも何でもいいです。いわゆる高級な(値段の高い)バイクを所有(可能・不可能という意味ではありません。
あくまで趣味として所有できる方)ってどの位いらっしゃるのですか?


425 :774RR:2009/02/25(水) 22:23:52 ID:070lN040
>>424
あのね…バイクで高いといっても300〜400万程度ですよね。
車なら一台で2000〜3000万なので、価格なんか問題にならないと思いませんか?

私の場合は価格よりも車庫に保管出来るスペースが基準で増減してます。

426 :774RR:2009/02/25(水) 22:47:33 ID:B0OdsA4g
R1100RSLRマクラーレン R1000STロリンザーAMG R1200GTマイバッハ62S
他、数々の高級バイクに乗ってきた経験から言わせてもらえば
人がバイクを選ぶのではない
バイクが人を選ぶのだ。
高級な人間には高級な営業と高級な整備士がつく。
自分でどうこうしようとするのが全て偉い風潮は、歯が欠けたら接着剤でつけ直すようなもの。
言わば職業の無い原始人、悪く言えば猿程度の脳みそしか無いと言わざるを得ない。

427 :774RR:2009/02/25(水) 22:55:53 ID:CF21JM3J
ふむん、それだけの高級車とバイクまで……
もしかして親方?

428 :774RR:2009/02/25(水) 22:59:24 ID:B0OdsA4g
親方?知らんな。とにかく高級な人間とはF乗りのようなアニオタとは違うのだよ。

429 :774RR:2009/02/25(水) 23:05:04 ID:kdHGw9Or
>>425
書き込み ありがとうございます。
確かに、車で2000〜3000万を出せる人には、バイクで300〜400万程度なら価格なんか問題にならないですね。
私は、車の購入資金で200〜400万程度(400万は結構頑張ってです。)しか用意できません。
ですので、バイクの購入資金として300〜400万は相当な金額です。(すいません、400万は払えるとは言えません。
可能・不可能という意味ではなくです)
私としましては、単純に素朴な疑問として皆様にご質問させて頂きました。

もし、お気を悪くされたのであれば 大変申し訳ありませんでした。
ご意見をお聞かせいただきまして、ありがとうございました。



430 :774RR:2009/02/25(水) 23:09:26 ID:B0OdsA4g
>>429
うむ、我々高級な人間の言葉を生かすも殺すも君の今後次第
出来る限り早くこちら側の人間になりたまえ。

431 :774RR:2009/02/25(水) 23:36:08 ID:J0TvHdBF
>>429
既婚か未婚が大きいでしょうな。

平民でも、未婚ならちょっと他の事を我慢すれば高級車・バイクくらいなんとかなる。既婚はかなり稼いでないと無理。

432 :774RR:2009/02/25(水) 23:42:17 ID:om9far3B
釣られて見ます

所詮バイクなんて玩具と考える個人として
玩具に選ばれて高級人間なんて笑える。
しかもFスレでというところが更にw


433 :774RR:2009/02/26(木) 10:29:23 ID:h9k/hNTN
F乗り宛
リアサスの調整してますか?
できればノウハウ教えてください
当方体重77kg
たまにタンデム

434 :774RR:2009/02/26(木) 11:18:48 ID:0lQgSeAW
一人で乗るときに快適にしといたら?
たまに、くらいだったら。
当方173cm69kgだけどたまに嫁とか同僚乗せたりするときも、一人のときと同じ。
ちょっとだけ硬くしてるだけだよ。

435 :774RR:2009/02/26(木) 17:35:07 ID:Ro50I+tx
ノーマルでは二人乗りしても大丈夫なようにリアのプリロードを設定してある。
だから一人の時は基本はプリロードを抜く方がいいです。しかしハイペースで走るとサスの底付きやステップが擦れたりするので、そうならない所を自分で走りながらセッティングを出して下さい。
またコンプはサスの戻りを制御してます。これを抜くとバネバネしい動きになります。逆に閉めるとじわっとサスが戻ります。
プリロードを閉めるとサスが沈んだ時に戻ろうとする力も増えるのでコンプでその力を制御します。

これで分かったかい?

436 :774RR:2009/02/26(木) 18:29:25 ID:oMnv8Ihx
>>435
>コンプはサスの戻りを制御してます。
>これで分かったかい?

分からん

リバウンドが「戻り側」だと、ずーーーーーーーーーっと信じてた俺に分かりやすく説明求む
「ダイエットのコンプレッションで体重が増えちまったぜ」とでも言うのか?






つか、足回りで一番最初にすべき事はプリロードよりもサグだ

437 :774RR:2009/02/26(木) 20:11:31 ID:Ro50I+tx
コンプ=リバウンドだぞ(笑)

因みに伸びはテンションだ。
しかしBMのノーマルサスにはテンションは着いて無いね。


反論する前に勉強しなさい(笑)

438 :774RR:2009/02/26(木) 20:23:05 ID:scrEXZ1d
コンプレッションって
縮むや加圧の意味あいからすると・・・

ここは、軽く流しましょ

439 :774RR:2009/02/26(木) 20:23:32 ID:yWPJtE2g
男は黙ってプリロード最弱

440 :774RR:2009/02/26(木) 22:14:05 ID:Ro50I+tx
皆さんスマナイ。
コンプとテンションは間違いだった。
恥ずかしいが全く勘違いしていたのはオレだ。

と言う事で(笑)

441 :774RR:2009/02/26(木) 22:24:06 ID:04wexqKF
ハイギアードとローギアードも復習しとけよー

442 :774RR:2009/02/26(木) 22:28:45 ID:J3io3wuc
インキンとタムシもよくわからん。

443 :774RR:2009/02/26(木) 22:39:19 ID:yWPJtE2g
RとFもよくわからん。

444 :774RR:2009/02/26(木) 22:55:28 ID:2nmTvWvP
明日の我が身もよくわからん。

445 :433:2009/02/27(金) 07:16:40 ID:r3LgIBvD
>>434
>>435
ありがとう
早速リアのプリロード抜いてみる
高速の継ぎ目で突き上げが強いと感じていたのが改善するかもしれない

446 :774RR:2009/02/27(金) 19:07:07 ID:2Ium0/r4
しかし何だな…ID:Ro50I+txみたいなスットコどっこいはどうしてイチイチあげるかね?
しかも馬鹿丸出しで、恥ずかしいったらありゃしない…

反論する前に勉強しなさい(笑)?…なんだそりゃwwwwww
コンプ=リバウンドとか、勘違いと思ってるのが勘違い
勘違いじゃなくて無知だろ…

447 :774RR:2009/02/27(金) 19:51:24 ID:Hpb02tvE
スットコどっこい・・・で思い出した
今年こそはスコットオイラーとETCをつけねば

448 :774RR:2009/02/27(金) 20:55:37 ID:tNJ7iO65
>>446
誰にでも勘違いはあるだろ
教えてくれて感謝してるよ

449 :774RR:2009/02/27(金) 23:00:36 ID:tNJ7iO65
オートバイ乗りはサムライ

450 :774RR:2009/02/27(金) 23:08:21 ID:jhVYbmBc
なんだ?そのネタふり。

451 :774RR:2009/02/27(金) 23:11:49 ID:omqzx5Ef
F乗りのキモオタ軍団の諸君
昨日発売の「夜明け前より瑠璃色なムーンライトクレイドル」は既に入手しただろうと思う。
http://august-soft.com/yak_mc/index.html
君たちの意見が聞きたいのだが、このエロゲーは買いか?待ちか?

そしてお勧めヒロインは、フィーナか?エステルか?
フィナのエステル系といえばファーストシリーズだが、Fシリーズの指定オイルなのは
リリカルなのは

452 :774RR:2009/02/27(金) 23:18:49 ID:diZlEoi9
F8GSとトラン700で迷ってます。
Fは電気(エンジンかからんの症状)が弱いと
ネットで囁かれていますが、実際どうなんでしょう・・・
F8GSが欲しいのですが、正直トラン700に気持ちが傾いています。

ンダのバイクは全部カブ品質だと思っていますので(=エンジンだけはかかる)

453 :774RR:2009/02/27(金) 23:20:10 ID:omqzx5Ef
迷ったらR1200GSにしなさい。ここでは定説だ。

454 :774RR:2009/02/27(金) 23:27:09 ID:diZlEoi9
>>453
あのね、それ選択肢ではないんですよ。
ちゃんと対象機種を書いてありますが、読めますか?
F8GSか、トラン700なんですね。

それに貴方みたいな変な書き込みをする人の
意見は全く参考にはなりません。

455 :774RR:2009/02/27(金) 23:33:45 ID:omqzx5Ef
よし!ツンデレフラグが立った。

456 :774RR:2009/02/27(金) 23:40:05 ID:lAtpamLL
>>452
初期のF8(S/ST)は確かに電気系トラブルでエンジンかからん、という話を
そこそこ聞いた希ガス。私のSTは幸い無問題だったが。
最近の状況は分からんので詳しい人フォローよろ。その手のトラブルを
以前ほどは聞かなくなった気はする。

457 :774RR:2009/02/27(金) 23:48:26 ID:omqzx5Ef
トラブルはフラグ立てる基本だぞ。

458 :774RR:2009/02/27(金) 23:48:34 ID:diZlEoi9
ID:omqzx5Efさん
そうですね。立ちましたね。よかったですね。

まっとうなF、R、K&G乗りさんへ
今、私F650乗っていますが、乗り換えを考えています。
過去BMではR80とか乗っていました。あれは面白いバイクでした。

KもRもそうですが最近のBMは変に電気的なシステムを積んで
それがアダになっているように思います。あくまで印象です。
勿論、革新的な部分もあると思うのですがツーの朝エンジンが
かからん(システムエラーが原因で)バイクには乗りたくないです。
だからといってトラン700が大丈夫か、と言われれば別問題ですが。

ネガな部分が払拭できればF8GSにするのですが。

>>456さん
貴重なご意見ありがとうございます。

459 :774RR:2009/02/28(土) 07:30:52 ID:rQJO1y4e
Fのイモビライザーに起因する始動不能問題は既に対策済み
新型車特有の初期故障はそろそろ枯れてきているから安心してください
GSも基本的な技術は一緒だから大丈夫と思います



460 :774RR:2009/02/28(土) 09:26:42 ID:ywXvBv0b
>>454
R乗り(ST)だけど、同じメーカーって事でちょくちょく覗いてるので便乗レス。

トータル面で近年のものはかなり信頼性は高いと思うよ。
(少なくともR80とは比較対象にもならんかと)
>>459の言うように、BMWって会社は時間経過と共にアップデートしていくので
「今のF」なら、大きな問題はないんじゃないかな。
「今」なら「新型のK1300」が「人柱対象」って事になるんだろうがw
もちろん、こればっかりは「この先問題ない」と断言できるものではないけどね…

変に電気的なシステムを積んでる、という事だが…イモビとインジェクションとABS程度でしょ?
現行のR1200系でも同じだけど、基本的には今時の国産と何も変わらんよ。
(KやRに搭載されてるESAやASCなどのデバイスもあるがFには未搭載だし)
「専用コンピュータに繋いで診断が必要」って話を危惧(?)してるのかもしれんが、
あれは整備後の最終チェックをしてるだけで(人間の感覚ではなく機械による正確な判断を
する、というBMWの流儀みたないもん)、基本的な整備にはほとんど無関係。
国産だってECUから履歴調べて整備するような時代に、それほど神経質になる必要もないかと。
DIYメンテだと、ブレーキ周りのエア抜きとか左右スロットル同期調整なんかには必要なデバイスだけど
それ以外は大抵の事は自分で可能。

まぁ、好きなの選べばいいんじゃない?直感的な部分も大事な事だと思うしね。
「正直トラン700に気持ちが傾いています」って事なら、もう解決済みでしょ…

余談だが、>>454は余計。
参考にならないのなら華麗にスルー、ね。 カッカしてると冷静な判断できないよ。

461 :774RR:2009/02/28(土) 09:31:14 ID:Adrv8rg4
FをHONDAか、せめてYAMAHAが作ってくれたらなぁ・・・ってのはあるな。

462 :774RR:2009/02/28(土) 09:45:58 ID:rQJO1y4e
船舶の電気系統を永年いじってきた経験からすると、配線で気になるところがあるのは確か
例えばコネクタ周辺のシーリング
屋外放置でも5年は大丈夫そうだけど、10年は厳しいかなっていうレベル
まあ海の上で何十年も潮にさらされるわけじゃないからいいのかな
ネガ情報ではないつもり



463 :774RR:2009/02/28(土) 11:39:33 ID:J3CgzR6i
前に知り合いのトランザルプ(650だけど)借りて乗ったけど、あれは最高だったわ。
エンジンにしっかりとした鼓動感があって、気持ちいい。
車体の動きも大らかで軽快で。
トラブルも3万キロ走って皆無だって。

700はデザインがうるさくて、ちょっとなあ。

464 :774RR:2009/02/28(土) 11:41:37 ID:tSSQ3b1B
>>461
それいいかもね。たとえば旧・F650GS/GSDを買い取って、自社ブランドで安く展開
してくるといいなー。
自分の使い方(ロンツー)ではシングル+ABS+パニア付きなら十分。
Gシリーズも悪くないけど一寸違う。

465 :774RR:2009/02/28(土) 12:42:30 ID:9X4fjzIx
ツインF6GSはバッテリ容量が小さいからアガり易いと去年10月ころ試乗しに行ったときデラから聞いた。
何度か、週末ライダーの1,2ヶ月放置したF6GSを回収、充電したらしい。そのときクレーム処理したと言っていたので、
対処している可能性もありえる

自分はブサ海苔だが、そろそろ街乗り用にF6GSを追加予定だお


466 :774RR:2009/02/28(土) 12:59:52 ID:Adrv8rg4
>>465
街乗りならパクられても我慢できる10万ぐらいのオフかスクーターがいいと思うお。
100万のバイクなんて盗難が心配でおちおち使えないお。

467 :774RR:2009/02/28(土) 13:08:25 ID:Wftq2CBp
>>446
肝っ玉ちいさ(笑)

468 :774RR:2009/02/28(土) 14:02:34 ID:Uj70yF7G
度胸があったり、腹が据わってる人のことを肝っ玉が太いとか言うか
ら、「肝っ玉ちいさ」ってことは、びくびくオドオドした度胸の無い
人てことだけど、>>446は当てはまってないよね。
>>467はイチイチあげてまで自分のバカさ加減を広めて何してるんだろ
うね?


469 :774RR:2009/02/28(土) 14:08:35 ID:l4fLyzq6
440です
様々なアドバイスありがとうございました。

470 :774RR:2009/02/28(土) 17:29:23 ID:2WWZCPnT
F65GS契約してきた。
赤は、GW前納車の確約できないと言われたので即納できる青にした。
3/14納車予定。
オプションは
純正:パニア、トップケース、ハイシート
TouraTech:ナックルガード、ハイスクリーン
分離型ETC

こいつで7月北海道2週間ツーリング!

471 :774RR:2009/02/28(土) 22:53:45 ID:IsV8WhaY
>>470
旧F65GSですれ違ってもR-GS乗りみたいにネグレクトしないで挨拶し返してくれよな

472 :774RR:2009/03/01(日) 01:49:44 ID:lBp7Hz4r
>>471
元Baja, Raid, Funduro, R11GS, Dakar乗りの俺ですから
珍走団以外は、何車でも挨拶しますよ。もちろん。
最近のR-GS乗りはそんなに寂しい奴が多いのか?

473 :774RR:2009/03/01(日) 07:52:09 ID:hpB9PNoZ
Fシリーズはバイクとみなされていない証拠ですね。
そりゃいきなりキモオタに声掛けれられても他人のふりでしょう。
秋葉原へ行けばご同輩が多いから問題ないと思いますよ。

474 :774RR:2009/03/01(日) 08:24:22 ID:hpB9PNoZ







475 :774RR:2009/03/01(日) 11:31:40 ID:4InVOmJd
>>473,474
日曜日の朝から何してるの?
一緒に遊びに行かない?
温泉でも

476 :774RR:2009/03/01(日) 11:39:49 ID:4InVOmJd
ほったらかし温泉なんかどうだろう
雨雲の北側だからしばらく雨は大丈夫そう
2時頃には行けるけど
ところで何乗ってるの?
>>473


477 :774RR:2009/03/01(日) 11:53:50 ID:JYOZJzTd
いやだよ男となんて・・・

478 :774RR:2009/03/01(日) 12:05:03 ID:4InVOmJd
気難しがりやさんなんだね



479 :774RR:2009/03/01(日) 12:14:25 ID:LGlOAhll
まるで

国際線を飛んでこそジャンボ機(B747)
国内線のみで飛ぶのはジャンボ機に非ず(国内線仕様B747) 
素人はB727で我慢しなさい

みたいな争い方してるな Σ( ̄□ ̄;)

480 :774RR:2009/03/01(日) 13:00:25 ID:hpB9PNoZ
かっ、勘違いしないでよね、ぜんぜんF乗りなんかとツーリング行いきたくないんだからっ!

481 :774RR:2009/03/01(日) 16:28:28 ID:4InVOmJd
>>480
照れちゃって、もう...



482 :774RR:2009/03/03(火) 01:05:51 ID:2cHaT6h5
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483 :433:2009/03/03(火) 10:08:26 ID:d5Mbkjqb
やるなぁ>変態Rおじさん



484 :774RR:2009/03/03(火) 22:12:43 ID:hZWNTw0a
ずいぶんと変態レベルが低いんだな。変態以上のキモオタ変質者であるF乗りがそんな番組に萌えないだろ。
メイド喫茶のスタイルに拘るようなF乗りに大味な大衆番組は似合わない。

◆正統派メイド服の各部名称


頭飾り:
Head-dress
("Katjusha","White-brim")
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ,ィ^!^!^!ヽ,
                    ,/゙レ'゙´ ̄`゙'ヽ
襟:.                 i[》《]iノノノ )))〉     半袖: Puff sleeve
Flat collar.             l| |(リ〈i:} i:} ||      .長袖: Leg of mutton sleeve
(Shirt collar.)           l| |!ゝ'' ー_/!   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  /::El〔X〕lヨ⌒ヽ、
衣服:               (:::::El:::::::lヨ:::::::::::i        袖口: Cuffs (Buttoned cuffs)
One-piece dress         /::∧~~~~ヽ;ノヾ;::\_,  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  /:_/ )、_,,〈__`<´。,ゝ
               _∠゚_/ ,;i'`〜〜''j;:::: ̄´ゞ''’\_     スカート: Long flared skirt
エプロン:           `つノ /j゙      'j;:::\:::::::::;/´::|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
Apron dress            /;i'        'j;::::::::\/ ::::;/
(Pinafore dress)         /;i'         :j;:ヽ:::/ ;;r'´    アンダースカート: Petticoat
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   /;i'       ,j゙::ヽ/::;r'´    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                 /;i'_,,_,,_,,_,,_,_,_,_,i゙::::;/ /
浅靴: Pumps        ヽ、:::::::::::::::::::::::__;r'´;/            Knee (high) socks
ブーツ: Lace-up boots     `├‐i〜ーヘ,-ヘ'´          靴下: Garterbelt & Stocking
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  i⌒i.'~j   fj⌒j   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.                   ̄ ̄     ̄

485 :774RR:2009/03/03(火) 22:14:00 ID:hZWNTw0a
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486 :774RR:2009/03/03(火) 22:19:47 ID:tLX4WwuE
>>485
おじさん、アニオタの俺でも流石にオタネタに飽きてきたんだけど・・・
もっと全国のツースポットでも紹介してくれない?

487 :774RR:2009/03/03(火) 22:50:37 ID:2cHaT6h5
おじさん、よっぽど頭にきたんだろ。
くだらんAAを01:05:5からず〜〜〜と作っていたんだな。


488 :774RR:2009/03/03(火) 23:08:30 ID:hZWNTw0a
そうか、ならばFシリーズをバカにする新ネタを仕込んでくるか。

ツースポット?東京近郊なら松姫峠だな、ダムやトンネルが出来る前に走っておきたい。

489 :774RR:2009/03/04(水) 08:02:59 ID:yYLu0O8G
何でいきなりマジレスしちゃってるのさw
でも面白そうだな、そこ。

490 :774RR:2009/03/04(水) 09:40:44 ID:GvjWGoXE
松姫峠は確かにいいね
適度に枯れていて猿がよくいる
先月行った時は路面が凍結しているところがあった
Rおじさんも走るんだ!?

491 :774RR:2009/03/04(水) 19:05:28 ID:hHH8FxUC
中学生が校門に生首置いたり
小学校の中入って無差別に人切りつけて
トラックで人混み突っ込んで無双
拉致って強姦リンチでコンクリートに詰める
十分比べ物になると思うんだが…
他にもたくさん酷い事件はあるしな

Fなんて・・・

492 :774RR:2009/03/04(水) 21:54:45 ID:s4pEi54t
事件とFに何の関係が・・?
ところでオイルクーラーってなんであんなにさびるの?
道路の塩と高温かな

493 :774RR:2009/03/05(木) 00:05:13 ID:4E0Njy7l
ここの住人に聞きたいのですが、Gシリーズって値段に見合った性能、クオリティなんでしょうか?
今KTMと迷ってるので是非教えて下さい。

494 :774RR:2009/03/05(木) 00:31:25 ID:ACABA4iz
平日の松姫峠が好き。誰もいないから。
平日じゃ滅多に行けないし根性も必要だけど去年の晩秋に行ったな。
表向きはトンネルを作っているが、本当はウィッチーズ隊の秘密基地が建設中なんだ。

495 :774RR:2009/03/05(木) 00:35:25 ID:ACABA4iz
新ネタに猟奇事件やれってリクエストか?
シャレにならんものは却下だぜ。
あくまでFシリーズをバカにするのがコンセプトだからな。
またベルリン工場まで取材に行かなくてはならんな。

496 :774RR:2009/03/05(木) 09:42:36 ID:XtfMXI6h
G海苔からみた
KTMの利点
・軽い
・ギア6速
・油圧クラッチ
・ホワイトパワーサス
逆にKTMの欠点
・信頼性(とりあえず自走やめとけ)
・ディラースキルのバラツキ
・馬力規制あり

まとめると
・性能面 KTM > BMW
・運用面 BMW > KTM

どちらを選ぶかはあなた次第




497 :774RR:2009/03/05(木) 09:54:02 ID:4E0Njy7l
>>496
凄く分かりやすかったです
でも結局迷うわ〜

498 :774RR:2009/03/05(木) 18:05:50 ID:BjLMTqPg
お天気がいいからSTで宇佐見から伊豆スカイラインに登ってターンパイク経由で帰ってきた
路面も乾いて快適でした
小田原厚木道路で白バイがすんごいスピードで抜いて行った
160kmはでてるんじゃなかろうか
もっとかも


499 :774RR:2009/03/05(木) 20:56:48 ID:BjLMTqPg
ほんとだ
http://blogs.yahoo.co.jp/hachiprodesign/23039402.html

500 :774RR:2009/03/05(木) 22:27:50 ID:nrwDo/Eo
>>499
勿体無い事するよな、、、

501 :774RR:2009/03/05(木) 23:15:18 ID:SiA4VY3I
あのぉ
>>498
>>499
はどう処理をすればいいのでしょうか

502 :774RR:2009/03/06(金) 03:15:38 ID:wmsS+4Zl
>>499
これが痛車ってやつか
車では一回だけ見たことあるよ
普通に街中走ってるからワロタ

503 :774RR:2009/03/06(金) 07:39:14 ID:SC6LQJVT
>>499
>筆者は実はBMWのバイクってあんまり好みじゃないんですが、コレはカッコイイですね。
良かった〜
こんなのをカッコイイって思えるような美的センスの奴に気に入られないBMWでw

504 :774RR:2009/03/06(金) 08:02:53 ID:xPzhdjTE
>>503
なんだ?捻くれてるな。
自分を解放しろ!


505 :774RR:2009/03/06(金) 08:09:42 ID:IE7dOVDS
>>499
>渋い・・・マッチしてます!
してねーよw

506 :774RR:2009/03/06(金) 17:58:49 ID:wmsS+4Zl
純正オプションパーツとか見れるサイトありますか?
探しても見つからないです><

507 :774RR:2009/03/06(金) 19:29:32 ID:Jp06w+Py
>>499
ウホッ!いいバイク…

これは格好いいな。萌フ800STか。
Rシリーズにはキモオタはいないから諦めるしかないが、さすがはキモオタバイクだ。
新ネタ仕込みにドイツ行こうとしたけど、Fシリーズはキモオタ専用バイク決定ってことね。
ドイツへ行ってもFシリーズはBMWじゃないと言われてイタリアやオーストリアをたらい回しにされるけど、
今度はコミケか秋葉原へ行けと言われるだろう。

508 :774RR:2009/03/06(金) 19:32:24 ID:Jp06w+Py
>>506
Fシリーズの初心者はこの辺から探してみな。
http://august-soft.com/goods/goods.htm

509 :774RR:2009/03/06(金) 19:39:50 ID:Yf9Kb05N
くそ・・・ID見ずに騙された orz

510 :774RR:2009/03/06(金) 19:44:52 ID:Jp06w+Py
>>509
マグカップセットでも注文したのかw

511 :774RR:2009/03/06(金) 20:23:10 ID:Yf9Kb05N
いや、そんなもん買わんてw

512 :774RR:2009/03/06(金) 20:33:46 ID:Jp06w+Py
F800Sならば、例えばこのサイトなんかネタが纏まってるな。
http://miraclepod77.com/archives/f800s/

Fシリーズのライディングウェアならここが参考になる。
http://www.wisecart.ne.jp/skipparty/7.1/4582145034301

513 :774RR:2009/03/06(金) 21:22:33 ID:USnDuEBH
ちょwww 何、この妄想ネタのオンパレードwww

514 :774RR:2009/03/07(土) 01:04:27 ID:nP8KeLAY
キャベツアニメにメイドおっさんもなかなか、いやいや、G650の純正オプションとかカスタムパーツとかありませんか?

515 :774RR:2009/03/07(土) 09:24:48 ID:RYTsvd+f
爺650? 自慰650?

516 :774RR:2009/03/07(土) 19:05:25 ID:PPyZxHsb
>>515
答えは=壊腐650

517 :774RR:2009/03/07(土) 19:40:31 ID:Lrq14IGG
>>507
http://bmw.jugem.cc/?eid=7634

518 :774RR:2009/03/07(土) 22:47:09 ID:WfT5lnWJ
>>512
サンクス
マジで参考になった
しかしこの格好で走るにはまだ少し寒いな

519 :774RR:2009/03/08(日) 09:40:47 ID:9NF8DYgm
>>518
このメイド服は夏用だぜ。
どんなに暑くても自分だけは寒くなれる快適ウェアだ。
真夏のエンジンからの熱もこれで解決。

520 :774RR:2009/03/08(日) 09:57:47 ID:9NF8DYgm
>>517
彼はFシリーズがアニオタ専用と言う事を知らないのだろう。
もしかしたらF乗り程は本格的なアニオタではないかも知れない。
Rシリーズにキモオタのオーナーはいないのは事実。


521 :774RR:2009/03/08(日) 20:39:51 ID:LyZv84j7
>>520
お前がいるじゃん<キモオタ

522 :774RR:2009/03/08(日) 20:56:30 ID:gLKbItfo
>>521
Rなんて持ってないっていう告白ですよ。

523 :774RR:2009/03/08(日) 23:16:35 ID:Vbzs/ulo
>>522
バイクすらもってねーんじゃねーの?
で、うらやましいからけなす小学生みたいな心理とかw

524 :774RR:2009/03/09(月) 00:04:01 ID:5Gym8eru
免許すら無い。

525 :774RR:2009/03/09(月) 00:11:41 ID:VSKwzVH9
漏れのF8GS、チェーンの張りむらが結構出るんだが、
チェーンドライブ海苔の香具師どうよ?

ちなみに漏れのは走行600kmの時チェーン点検してて
気がついた。
デラでキツイ所30mmに調整したら緩い所50mm位になる感じ。
タイヤ1回転に同調するからハブ、ドリブンスプロケの制度が甘い
ようだな。調整してもらってる隙に展示F8GS新車チェックしたら
やっぱり同じくらい張りむら出てた・・・
まあ、実用上たいした影響無いから諦めたが、現地でも100マソ
位するバイクが原チャリ並の精度とはガックリだよな〜

526 :774RR:2009/03/09(月) 00:27:01 ID:p4FrjR73
それが事実なら原チャリ以下だろ・・・

527 :774RR:2009/03/09(月) 08:44:05 ID:HZrQmE37
なんだよRオヤジ
せっかくネタフリしたんだから

「べ、別にうらやましくなんかないんだからねっ!」

位の事は言えよ。
図星つかれた位で踊るのをやめるなんて道化の意味ないじゃないか。

528 :774RR:2009/03/09(月) 09:32:47 ID:ltzWXxij
>>525
わざとトルクカーブに合わせてあるなんてことはないの?
でもミッションの出力だからありえないか

529 :774RR:2009/03/09(月) 09:39:07 ID:NA+o1a0R
>>525
そんなもんでOKだよ
走ってりゃ馴染む

530 :774RR:2009/03/09(月) 19:00:09 ID:5rY9yyoS
>>527
新ネタのリクエストもあるし新路線を模索しているのだよ。
ネタの仕込みにドイツに取材に行ってもいいんだが、Fシリーズは結局オーストリアやイタリアに行かされるし大変なんだ。
Fシリーズのキモイ実態を広く世に知らしめて、世界的なバイク業界の健全な発展のために努力は惜しまないのだが。

531 :774RR:2009/03/09(月) 19:04:08 ID:5rY9yyoS
>>525
シャフトドライブのRシリーズにしなさい。それで解決だ。

532 :774RR:2009/03/09(月) 20:47:51 ID:3hKXfxTL
しかしF8GSって、チェーンの張り30mmで大丈夫なんだ?

533 :774RR:2009/03/09(月) 21:27:54 ID:Q8DokUPi
「BMのFってイジメられっこの好みそうなバイクだね」
ってハレ乗りに言われた(><

534 :774RR:2009/03/09(月) 22:17:02 ID:pOs8ehPt
>>533
で?何も言い返さず黙って帰ってきたんだ?

「BMのFってイジメられっこの好みそうなバイクだね」
見事に言い当てられてるじゃん。

535 :774RR:2009/03/09(月) 22:21:47 ID:ltzWXxij
ハレって昔目立たなかった子が乗りそうなバイクだね
IQあまり高くなさそだし
ごめんね、偏見で
IQ順に並べると
一部のR乗り>F乗り>残りのR乗り>ハレ乗り



536 :774RR:2009/03/09(月) 22:29:15 ID:6xAi96DQ
>>533
あると思います


537 :774RR:2009/03/09(月) 22:32:11 ID:5rY9yyoS
ハレってメタボの好みそうなバイクだね。

体脂肪率順に並べると
ハレ珍>F乗り>バカスク>>>Kwsk>K乗り>R乗り

538 :774RR:2009/03/09(月) 22:51:47 ID:ltzWXxij
>>537
そっかな?
ハレ珍>R乗り>バカスク>F乗り>K乗り
でないかい



539 :774RR:2009/03/09(月) 23:02:22 ID:5rY9yyoS
何にしてもメタボピザのハレ珍が偉そうにすんな。

540 :774RR:2009/03/09(月) 23:14:44 ID:iWm7Eyo6
いまさらというかやっとETC付けようかなって気になりました
(単に助成があるからとも言いますが)
で、ディーラーに聞いたところ助成分引いて4.5K位だそうです・・・
本体が1.5万くらいなんで工賃その他で3万
正直、あまりの高さにびっくりしましたが量販店だと取り付け不可
だし致し方なしと思ってますけど2万の差は大きいかなと・・・
旧F650GSでディーラー以外で取り付けた人っていますか?
そこらのバイク屋でも付けてくれるんでしょうか??

541 :774RR:2009/03/10(火) 00:10:07 ID:Pr1Ah3i0
>>540
BMってだけで洋品店とかは断る事多いけど、BMWの小売(ディーラーじゃないやつね)を探してみるのは?
他は、2輪と4輪の車検やってる整備工場で受け入れてくれるとこ探してみるとか。


542 :774RR:2009/03/10(火) 00:43:09 ID:kQnewiNj
>>540
フラッ◯ならコミコミで3万だったから助成が付けばもっと安く上がるのでは

543 :774RR:2009/03/10(火) 07:31:35 ID:0a0N2ucy
>>539
んだんだ
ハレ珍、バカスクが相手だとF乗りとR乗りは団結する
バイクに対する一般市民の悪感情をつくっているのは渋谷系ハレとバカスクだと思う
SSにもうるさいのがいるけど、わざわざ人混みを走らない



544 :774RR:2009/03/10(火) 07:35:21 ID:MtZQ6uYe
>>543
渋谷系と言われてこれを思い出した。

場所は渋谷ですか?
NAME:ドラゴンもん No.6501

渋谷といえばヤングの街ですよね。
失礼な話ですが、秋葉系(私も含む)の方々には、
渋谷の領域に踏み入る事は不可能だと思います。
貴方も声優という職業をやっているならば、
我々の立場も考えてもらいたい。
もちろん全員とは言いませんが、
渋谷はさすがに勘弁して欲しいという人が多いのでは無いでしょうか?
これ以上の批判要望はオフ会の中止に繋がりそうなので、
次回の参考にでもしておいてくださいな。
TIME:2006/09/18(Mon) 00:39

545 :774RR:2009/03/10(火) 10:24:55 ID:0a0N2ucy
そうなの?>Rおじさん

546 :774RR:2009/03/10(火) 10:27:59 ID:0a0N2ucy
閑話休題
>>540
ETCの取り付けを含む料金は、BMのディーラーでも開きが有るからいくつかあたってみてはどうでしょうか?
2万円は違いがあります
また装置は分離式をおすすめします

547 :774RR:2009/03/10(火) 19:24:45 ID:D6osmqCj
>>543
ハレ珍メタボのくせに気にいらねぇ。
ハレスレでも攻撃してやろうかと思ったが、総合スレは既に亡く、残党は年中カオスだしな。

>>545
出所がよくわからんコピペだが、アニメ声優の主催するオフ会だろうか?
声優ならば収録スタジオがあるだろうと思う渋谷近辺に詳しいんだろう。
別に渋谷は"ヤング"専用の町ではなくリーマン系飲み屋も多いし、果ては風俗店やラブホもあり、
ほとんどアニオタに占拠された秋葉原とは違う。
そいつはおそらく東京は秋葉原しか行った事ない宇都宮のアニオタだろう。
ヤングなんて妙な方言を使ってるしな。



548 :774RR:2009/03/10(火) 20:43:13 ID:D6osmqCj
おい!533!
そのメタボピザのハレ珍に「ドラマヨおぃしぃ〜」って言ってやれ!

549 :774RR:2009/03/12(木) 04:25:32 ID:pKjbgjU9
>>547
貴様はナウなヤングにバカウケだこのやろう。

550 :774RR:2009/03/12(木) 15:26:43 ID:JzrtcQPm
旧F−GSなんだけどみんな普通にセンタースタンドかけれてる?
教習所のCB750では全然楽勝だったのに、購入から二年経つけど
いままで自力でかけれたことがないんですけど。
友人にもやらせたんだけど、かなり苦労した結果できなかった。
なんかコツでもあんの?

551 :774RR:2009/03/12(木) 17:24:18 ID:Lx7scSxZ
まさかと思うがF650GS、ダカール同じセンスタ使ってるって
落ちは無いよな?

新F650GS、KTM990ADV、試乗時にセンスタ掛けたが、
スゲー重かった。F800GS、990ADV−Sは普通だった。
新F650GS、990ADVは兄弟車とセンスタ同じでローダウン仕様。
だからスタンドが接地してから持ち上げる距離長くテコの比率が悪くなる。
だから激重になる・・・

552 :550:2009/03/12(木) 18:17:31 ID:pOCOj2dr
つまり仕様ってことか
腕立てしてくるわ

553 :774RR:2009/03/12(木) 20:01:24 ID:RirCPAb0
まぁ重いってったって、慣れりゃ楽勝だけどね。
腕の力も筋トレが必要なほどは必要無いし。

554 :774RR:2009/03/12(木) 20:17:37 ID:GKdR72tC
R1150RSとF800GS海苔だが
F800GSってセンスタ掛ける時つかみ所が無いんだが・・・
普段はグラブバー?持ってエイヤするがパニア付けたら
重いはつかみどころ無いはで往生します。

555 :774RR:2009/03/12(木) 22:51:15 ID:N3xiDWoe
STも重たくない?
毎回腰が痛くなる

556 :774RR:2009/03/13(金) 09:13:47 ID:HC2Rg30V
>>550
CB750は体重80kgぐらいあれば、スタンドに乗るだけでかかる。

557 :774RR:2009/03/13(金) 11:06:19 ID:LbtfwH3O
センスタめんどいならサイドスタンドで止めときゃ良いじゃん。
Rみたいにサイドで傾いてると燃焼室にOIL入っちゃうような
欠陥車じゃないだろFは。

558 :774RR:2009/03/13(金) 22:36:39 ID:rrcK7hhs
すみませんがお教えください。
旧F6GSから乗り換えを検討しています。

ツインF6GSとF8GSにおいて、71馬力対85馬力。

この差は一体どこから来るのでしょうか?

ちなみに単F6とちがって、ツインは低速からメリメリ感ありますか?

単F6も回せば面白いのですが、『頑張ってる感』が見え見えで、少々飽きてきました。

559 :774RR:2009/03/13(金) 23:13:05 ID:CpGQHzEj
>>558
最高出力の差はエンジン制御用のコンピュータがそういうプログラミングをされていることに
依っており、エンジンとしては同じモノだと聞いたよ。(伝聞)

ただ個人的には常用域では最高出力よりもトルクカーブの方が重要だと思う。最高出力は
最高スピードに効いてくるのに対し、トルクは加速に効いてくるので。

あいにくグラフがないので数字だけ挙げるけどNEW F650GSが最大トルク75Nm/4500rpm、
F800GSが83Nm/5750rpm。

数字だけ見るとF650GSの方が常用域でトルクを発揮するように設計されていると思う。
日常の用途ではこちらのほうが乗りやすいよ。 週末、試乗してきたら?

560 :558:2009/03/13(金) 23:24:59 ID:rrcK7hhs
>>559

ありがとうございます。大変分かりやすかったです。
数字的な違いの羅列よりも、良く理解できました。

知人に紹介されたディーラーなので、試乗したら最後、って感じです。
反則だけど、違うディーラー行っちゃおうかな?そこで買う気もないのに。

ありがとうございました。

561 :558:2009/03/13(金) 23:29:07 ID:rrcK7hhs
あ、言い忘れました。

乗ってもないのに、New F6に傾いちゃってます。

562 :774RR:2009/03/13(金) 23:50:20 ID:CpGQHzEj
>>558
ちなみに 旧 F650GSのトルクは 60Nm/5000rpm だよね。これを低いと見るか、大して違わないと見るか?
あいにく答えを持ち合わせてないけど、感性が占める割合もあるので、現物を見ることをお勧めします。

個人的にはF650GSはBMWにしては破格に安いと思う。買うなら左右パニア+トップケースを付けて
もらうといいよ。下取り査定アップと合わせて値引き対象になるだろうから。プラス延長保障で当面困らない。

563 :558:2009/03/14(土) 00:23:56 ID:+IfSuiCd
トルク、数字で見ると・・・正直たいして変わんなそう。

ケースはヘプコのアルミを輸入代行してつける予定です。
ちょっと、憧れがあったもので。

一応、大事に乗ったんで下取りつくといいけど・・・

564 :774RR:2009/03/14(土) 09:56:29 ID:i7rQ9fJV
>>558
>71馬力対85馬力。
>この差は一体どこから来るのでしょうか?

>>559の言うように基本的に「エンジンとして同じモノ」だけど、
「ECUのプログラムだけ違う」ってのは明らかに間違い。

兄弟車なので「同じエンジン」という認識は間違ってないけど、
細かい部品がそれぞれ専用設計。
例えばエンジンの性格を決めるエンジン部品のひとつに
カムシャフトがあるけど、650GS・800S・800STは吸排気側共に
同じカムシャフトだが、800GSは上記三車と違う専用設計品。
ECUは650GS・800S/ST・800GSのそれぞれが別物で、三種類のプログラムが存在。
(更に800Sと800GSには別のプログラムが存在するので全部で五種類)

要するに
650GS・800S・800STは「同じ性格」だが、650GSと800S/STは「育ちが違う」。
800GSは、650GS・800S/STと「違う性格」で尚且つ「育ちも違う」という事になる。

565 :774RR:2009/03/14(土) 10:18:47 ID:q5GsnGVT
ゴメン、意味が分からん。

566 :774RR:2009/03/14(土) 10:24:56 ID:eNIgdC/S
バイクなんて走りゃいいんだよ

567 :774RR:2009/03/14(土) 12:11:51 ID:JwIGQLDk
             /)
           ///)
          /,.=゛''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____   細けぇ事はいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゛フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /

568 :774RR:2009/03/15(日) 19:57:21 ID:ttUMk8J3
俺のF650GS売ろうか?
走行3000kmちょいで色々カスタムしてるよ。

やっぱりフルカウルが欲しくて乗り換え検討ちゅう。

569 :774RR:2009/03/15(日) 20:15:30 ID:sNs7JG9P
>>550
遅レスだが

旧F-GSのセンスタはかけにくい
センスタ自体が(地上までの距離に対して)少し長めなんだと思う
ある程度の体重があれば上がると思うけど、女性で小柄とかなると難しいと思う

ノーマルのままでの対処法
少し厚めの板などに後輪を乗っけた状態でスタンドを掛けると随分違うと思う
(地上までの距離を長くする)

部品交換が可能ならササキの車高ダウンキットに付属のスタンドに交換
↑今でもあるかどうか知らないが
但し、この場合はセンスタ掛けても後輪がほんの少ししか持ち上がらない
(センスタ自体を短くする)

570 :774RR:2009/03/15(日) 21:19:18 ID:lT33B9Y5
センタースタンドを出したらそのままスタンドの上に載って体重をかける
ハンドルは軽く引っ張りあげる
体重60gだがこれで余裕

571 :550:2009/03/15(日) 22:11:24 ID:WVbo3I3y
>>569
>少し厚めの板などに後輪を乗っけた状態でスタンドを掛けると随分違うと思う

これはいいかも。明日やってみるわ。

>>570
身長172体重75のピザだがなんともならん。いつも弟に手伝ってもらってる。

572 :774RR:2009/03/15(日) 22:27:18 ID:Ygq356Qk
>>571
右手で引き上げやすくするためのハンドルを付けると軽くなるよ。以前、土建で売ってた。

573 :550:2009/03/15(日) 22:37:32 ID:WVbo3I3y
>>572
おkそれも試してみる

574 :774RR:2009/03/15(日) 22:49:34 ID:vinW1xHv
>>573
そのハンドル「センタースタンドプルレバー」というヤツだと思うけど、記憶があやふやで自信なし。スマン。
かわりに次の過去ログに似た話題があったので紹介します。

http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1117860796/

575 :569:2009/03/16(月) 01:06:06 ID:LSJlh2JY
>>570
あ、コレを実際に試してた連れは小柄な女性なので
推定体重45kg以下
これくらい軽いと多分物理的に難しい気がする

>>550はもっと小柄なのかと思ったがそうでもなかったなw

576 :774RR:2009/03/16(月) 01:39:03 ID:ta1m0wsN
>>560
体重64キロの俺は、スタンドに体重かけるだけであがるぞ。
まーコツもあるかも知れないけど。
でも確かに旧65GSより、前乗ってた15RTの方が楽だった様な気がする。

577 :774RR:2009/03/16(月) 01:39:47 ID:ta1m0wsN
アンカ間違えた
>>570だった

578 :774RR:2009/03/16(月) 10:12:25 ID:kKqEXqHQ
>>570

>>体重60gだがこれで余裕

コロボックル乙

579 :774RR:2009/03/16(月) 10:14:05 ID:aOTuA12U
>>578
ピザ乙

580 :774RR:2009/03/16(月) 13:11:41 ID:4uPZSuQb
体重50kgの男だが、普通にあがる。
ハンドルを左に切った状態で、左手ハンドル、右手クラブバーを持って
センスタが地面につくまで右足で踏んづけてから、勢いつけて全体重を右足にかける。
左手でハンドルを後方に引くようにするとより上がり易い。
センスタかかったときはセンスタの上に右足で片足立ちしてるような感じだね。

地面のデコボコとかによって微妙にかけづらかったりすることはあるけど、
その時は一度サイドスタンドかけてスタンド中心に回してから
センスタかけてそれからセンスタ中心に車体を回して戻す。

体重ってより体の使い方じゃね?

581 :774RR:2009/03/16(月) 15:11:40 ID:qloTc0HD
F800STほしいんだが、ディーラー以外の店だとメンテとかやっぱり大変なんだろうか?
維持費とか考えると躊躇しちゃうなぁ

582 :774RR:2009/03/16(月) 15:56:00 ID:Vo9g6R//
センスタつながり?で、
昨日今年初の日帰りツーに行ってきたんだけど、
峠でなんかリアが滑る感じがして高速乗ったらリアが揺れる感じがして
高速のスタンドで空気圧測ったら0.9しか入ってなかった。久し振りで確認するの
忘れてたんだけど、慌ててエア入れて帰ってきた。
今日センスタあげてリアをカラ回ししたら軌道が楕円でゆるやかにゆれてた。アクセル
回すとバイク全体が前後に揺れてたw
いままで気にしてなかったから今回の走行でこうなったのかいつからかは知らないけど、
これってやっぱ異常なんだよねえ?単気筒f650gsなんだけどリア交換ならいくらくらい
かかるんかなあ?教えてエロいひと。

583 :774RR:2009/03/16(月) 16:26:51 ID:UzKpZKZ6
昨日のことですが、
F8STのエンジンを掛けようとしたらセルは回るけどエンジンがかかりませんでした。
2月中旬(2/21,22あたり)以来エンジンは掛けていませんが、そのときは普通にエンジンはかかり200kmほど乗り回しました。

半年前にも同様なことがあって、その時はデラでバッテリ交換をしてもらったのですが、
本当にバッテリに問題があるのでしょうか?
ちなみにウィンカーやライトは正常に点灯します。


584 :774RR:2009/03/16(月) 18:07:51 ID:byB7XDEu
Fの事例でなくて恐縮ですが、自分のR12RTも同じ症状でドック入りですし、Rスレやヴァージンにもいくつか同症状で書き込みがありましたね。
概ね明確なげいいん(r)は特定出来ずジャパンや本国に問い合わせ中ということらしいです。
どうも寒冷時のコールドスタートに多いみたいで。

585 :550:2009/03/16(月) 20:33:39 ID:o2WMXg+f
>>569
リアタイヤの下にタウンページかましたらすげえアッサリあがりました!
ありがとう!!

586 :774RR:2009/03/16(月) 21:18:45 ID:e6YaNYU9
>>583
ST海苔です。
まだそんな症状は出てないなあ。
バッテリー少し弱ってるけどエンジンかかるよ。

セルが回る。
でも、エンジンかかんないだよね。
なら、バッテリーは無問題だ。

多分インジェクションが怪しそう。
ガソリンが来てないとか?


587 :774RR:2009/03/16(月) 23:15:34 ID:DIG1t6Dr
F650GS(ツイン)F800GS海苔の香具師、
ETC(別体)アンテナ何処付けた?


588 :774RR:2009/03/16(月) 23:53:12 ID:l5q9NS72
ETCはやっぱりディーラーしか取り付け不可?
俺は一体型で取り外しできるようにしたいなあ

589 :774RR:2009/03/17(火) 03:07:38 ID:AH55+6ya
>>588
赤男爵なら取り付け可。
ディーラー以外でも、普通のバイク屋で受け入れてくれ
るとこもあるから、確認してみたら?

590 :774RR:2009/03/17(火) 10:55:04 ID:gqMZyjvY
電話だと、どんな相手か解らないからお店も警戒して
迂闊にOKの返事はしないトコがあるみたい。
反面、直接行って話すと案外すんなり受け付けてくれる。

591 :774RR:2009/03/17(火) 13:06:14 ID:Xy6haELd
>>583
自分はF6GS(ツイン)ですが、まさにその症状がたびたび出ています。3/14も発生。
昨年5月納車されたあと、12月中旬、今年1月頭とデラに救援を頼みました。
一度バッテリ交換もしてもらって様子見している状況です。
>>584さんも書かれていますが
寒いときのエンジン始動に発生する場合があるようです

592 :774RR:2009/03/18(水) 22:43:29 ID:7gsHMcGP
>>582
空気圧が低いまま長時間放置したからタイヤにフラットスポットができたのではないだろうか?
その結果タイヤの重心が離心することはよくある
またサイドスタンドで放置した場合、タイヤは左右のバランスも失いヨーイングがでる
ある程度走れば改善されるはず

593 :774RR:2009/03/20(金) 20:26:29 ID:54+DONGB
今度のツインエンジンはロータックス製じゃないの?

正真正銘BMW製なのかい?

594 :774RR:2009/03/20(金) 20:47:06 ID:+6WNTYNN
>>587
亀レスで申し訳ない。
おいらはスピードメーターの上辺部(スクリーン側)に両面テープで貼り付けてある。
メーターのRでちょっと心もとないかと思ったがそんなことはなかったぜ。

595 :774RR:2009/03/21(土) 23:06:41 ID:hYoXUonC
>>594
サンクスです。
F8GS、何処に付けようか悩んでました。
深く考えず両面ペタで進めます。

596 :774RR:2009/03/22(日) 13:31:08 ID:oAJpggnD
ヤフオクに新型F650GSが出てるけどどおかな?
普通に新車買った買った方がいいのかな?

イヤラシイ先輩方、教えて。

597 :774RR:2009/03/22(日) 20:30:02 ID:TLWzmvbx
最近のオクは総じて落札価格が低め安定だから、あれも
120万スタートなら125万まで行かないだろうね。
安いと思うんなら買えば良いんじゃないの。

メンテナンスに関しては、正規Dに持ち込めば何とかなる。

598 :774RR:2009/03/22(日) 22:17:38 ID:oAJpggnD
レスあり。
あのヤフオクが、あのカスタム内容で妥当なのかどうも判断出来ないんだよな。

見た目や走行距離はめっちゃ引かれるだけに…

599 :774RR:2009/03/22(日) 23:36:32 ID:rN0hbBo+
スタート価格で落札できるなら考えなくもないが、即決価格はおいらなら論外だな。
延長保証はつけられないんだろ?
ハズレの心配はないと思うがね。

600 :774RR:2009/03/22(日) 23:38:56 ID:p4WssJeM
>>598
ちょっと高い希ガス
デラにもよるけどあのカスタムなら160+じゃないかとオモ。

おいらは乗り出しがほぼ本体価格だったからな。
(オプションで純正タンクバックとetc)

601 :774RR:2009/03/23(月) 18:49:11 ID:TF6QE5+X
>>598
私のF650GSを出品しようか?
エンジンガードやツアーシールド・ナックルガード・ETC・純正トップケース・未使用バクスター製タンクカバー&タンクバッグ等…
OP総額で40万位付いてて、走行は3900Kmだよ。

売ってK1300Rに換えたい…

602 :774RR:2009/03/23(月) 18:57:49 ID:2pEnAHWZ
>>601
まるで狂信的な12GS的な装備の650だねw

603 :774RR:2009/03/23(月) 22:34:36 ID:NVtA8qUT
ETCは付けたいけどな・・・今年は高速で林道だ

604 :774RR:2009/03/23(月) 23:35:21 ID:TF6QE5+X
>>602
だって、車体価格が他より安かったから予算があまっちゃって…
まあサブ用にと思って買ったけど楽だからF6ばかり乗ってたけど、メインが調子良くないので買い換えを考えてるのだけど…
ハイシートやGPSレーダーも付けてるけど、オクに出してみるかな。。。

605 :774RR:2009/03/25(水) 21:59:45 ID:fc8fk2yO
>>604
で、いつになったら出すんだ?

606 :774RR:2009/03/25(水) 22:57:38 ID:UjeuPUlu
この中に、SかST乗りいます?
真上のダミータンク、三叉の左真ん前のネジ止めされてるカウルが、ネジ穴部分から、ヒビ入って割れるんだ。
こんな症状の方いますか?


607 :774RR:2009/03/26(木) 11:37:48 ID:7MTGxDtB
>>606
オラのF盆栽STはなってないよ。

2年間で6000kmしか走れてないから…

ちなみに走行は何キロくらいですか?


608 :774RR:2009/03/26(木) 20:22:28 ID:76UnQXqt
俺の盆栽、出品してやろうか(F650GD)?

足回りWP、HID、スポーツシート、エキセルリム、フラットハンドルバー、アチェ・ハンドガード、LED等々

609 :774RR:2009/03/26(木) 20:55:42 ID:n0clTLDT
アチェのハンドガードってウィンドスクリーンと干渉しない?
干渉防止か、この前ウィンドスクリーンをごりごり削って無理矢理付けてるダカールを見たが・・・。

610 :774RR:2009/03/26(木) 21:02:26 ID:76UnQXqt
ハンドルアップキットも使っているよ
詳しくは企業秘密w

611 :774RR:2009/03/26(木) 21:59:28 ID:42E0ezv5
>>607
ちょうど2000キロ。
1900くらいに上記の症状が出て、デラで1回目の交換。その後、2000キロで2回目の割れ。
新車で買ったのに……

612 :607:2009/03/27(金) 12:23:56 ID:ZOr5U/TB
>>611
2000キロで…
それはショックですね。


613 :774RR:2009/03/27(金) 20:32:44 ID:zGnevENR
ゆーあーしょっく!!!

614 :774RR:2009/03/28(土) 07:03:33 ID:3Xsv6FHF
あいでー そらがー おちてくーるー

615 :774RR:2009/03/29(日) 22:52:09 ID:WsxvCN0Y
質問ですが、ハイラインとかアクティブとかってなんですか?

616 :774RR:2009/03/29(日) 22:56:31 ID:/qNS9deo
>>615
うん、じゃあココ読んでこ。
ttp://www.bmw-motorrad.jp/



617 :774RR:2009/03/30(月) 00:48:11 ID:M1frnbo0
616さんありがとう

618 :774RR:2009/03/30(月) 03:25:50 ID:yyIQmxNe
F800ST、180cmの人間が乗るには窮屈ですかね?

619 :774RR:2009/03/30(月) 08:31:35 ID:oiJjwIgi
店に行って跨れば済む話だろ

620 :774RR:2009/03/30(月) 09:43:50 ID:G4Ie4nlj
股下長を書け

俺みたいに180cm・80kgあってもダカール片足ツンツンな奴もいる


621 :774RR:2009/03/30(月) 11:15:28 ID:nMk2coxV
>>618
175cmだけど、ハイシート使ってるよ。
確か\50kくらいしたかな?
日本仕様シートは私には脚が窮屈でした。
足つきツンツンになったけど、乗るのは楽です。

試乗してみたら?


622 :774RR:2009/03/30(月) 13:54:27 ID:oiJjwIgi
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h128226453
>>596の新GS、120万でさえ売れなかったな。
しかし、質問欄に群がる連中の下品で傲慢な値切り行為は見ていて不快だ。
↓多分出品者
286 名前:774RR[] 投稿日:2009/03/11(水) 04:00:54 ID:fzwbddYQ
隼とBMWを比べてBMを買ったが、今になってめっちゃ後悔している。
ローンたんまり残っているがどうしたもんだか…。
289 名前:774RR[] 投稿日:2009/03/11(水) 19:44:22 ID:fzwbddYQ
>>286です。
BMはF650GSってやつでして、めっちゃ楽チンでこれはこれで良いのですが…官能的じゃ無いんですよ。
エンジンが飽きやすいと言うか…。
前車がCBR600RRだっただけに余りにも違い過ぎまして。
子供とタンデムしたいと考えて自分の欲求よりタンデムの楽さでBMにしたのですが、やっぱり自分の欲求が最近は前に…。
値段もほぼ変わらなかっただけに悔やみますわ(涙)

623 :774RR:2009/03/30(月) 16:58:49 ID:c6oXFaJS
外車のリセールバリューの実態を知らなさすぎるな。
最善の解決は、隼「も」買うでしょw

624 :774RR:2009/03/30(月) 21:18:28 ID:aP58gqfW
最近、中古で単気筒のF650GS買ったんですが
たった50psしかないのに加速と風圧でおっかないです。
250ccのスクーターに慣れ過ぎなんでしょうか。
きっと直立姿勢が踏ん張れない理由なんでしょうけど
ツインの70psだったらどうなっちゃうのか想像できないです。

625 :774RR:2009/03/30(月) 21:42:03 ID:Xu9COQUJ
>きっと直立姿勢が踏ん張れない理由なんでしょうけど

なんだそりゃwww
バカスク海苔は何に乗ってもバカだなwww
さっさとバカスクに戻ったほうがよくね?wwwwwwwwwww

626 :774RR:2009/03/30(月) 21:46:09 ID:WEF+vHM1
直立姿勢でハンドルにしがみつかず踏ん張りが効くようになったら
立派なオフ車乗りだ。頑張れ。

627 :774RR:2009/03/30(月) 22:35:52 ID:pv5P7jM2
伏せて乗ればいいじゃん。

628 :774RR:2009/03/30(月) 22:38:58 ID:CracO3ot
下半身の二点支持でのグリップと肘を畳んでの前傾姿勢…こんな基礎も知らずに大自二とったの?

629 :774RR:2009/03/30(月) 22:53:21 ID:aP58gqfW
>>628
うーん、昔750ccにも乗っていたことあるんだけど
130キロ程度でグリップとか前傾とか必要ではなかったのね。
今のスクーターもそうだけど、その750ccには大きめのスクリーンが
ついていたせいかも知れないなあと。
そのうち慣れるのでしょうけど結構あわてています。

630 :774RR:2009/03/30(月) 23:48:01 ID:zhvQr69O
確かに中型から大型に乗り換えたとき、同じ感覚で回すと思いのほか
加速が良くて振り落とされそうになったな。

631 :774RR:2009/03/31(火) 00:09:53 ID:1E0Divcj
>>629
そのうち慣れるでしょ。
そうすりゃ、ぬうえ`くらいまでなら楽に走れる。
あとはいくら頑張っても、ぬおえ以上は出ないと
思うのでそのつもりで。

632 :774RR:2009/03/31(火) 02:11:46 ID:nZ8tPtgf
きっちりぬゆわまで出てレブリミッターかかるよ。
ぬおえまでってどんだけピザw

633 :101:2009/03/31(火) 08:14:22 ID:dFKTYP7o
ぬゆわとかウゼェ。
ちゃんと書くか変換表も一緒に書いてくれよ。
1=ぬ
2=ふ
3=あ
4=う
5=え
6=お
7=や
8=ゆ
9=よ
0=わ

634 :774RR:2009/03/31(火) 10:34:40 ID:axS3InAr
>>629
カウルが有ろうが、加速時や減速時にはニーグリップは必要だろ。
どれだけユルイ運転してたんだ?
特に急制動時にニーグリップしてないと、荷重がハンドルにいって危険だろ。

もう一度、講習会で基本を学ぶ事を強く勧める。

635 :774RR:2009/03/31(火) 10:51:15 ID:e0gfji3N
>>634
馬鹿はほっとけw
750乗ってた?750に乗せられてたの勘違いだろw
馬鹿スク乗りは消えろやw

636 :774RR:2009/03/31(火) 11:30:14 ID:zT7yltK2
容赦ねぇな、お前ら

637 :774RR:2009/03/31(火) 14:58:23 ID:lx54vR2R
>>633
英語かつ無刻印なキーボードな自分としてはありがたい。

>>634
たとえニーグリップをしっかりしてても、フルカウルなバイクと
比べると、やっぱり加速時には上体が後ろに持っていかれる感は
あると思うけど。

実際に振り落とされそうになったとかならともかく、違和感を感じ
たぐらいなら、乗り換え直後ならそう変な話ではないと思うな。

638 :774RR:2009/03/31(火) 17:46:23 ID:6xXsr/Xi
>>637
乗り換えて違和感を感じるのは変な話ではないが、加速時に体が持っていかれる感と
カウリングやスクリーンは無関係。
高速巡航時の話ではなく加速時の話で、なんでカウルとかスクリーン?
>>634が述べてるまんまだと思うが…根本的に基礎ができてないだけの話だね。

先に述べたように、乗り換えで色々と違和感を感じるのはおかしくないよ。
ただね、普通はすぐに学習して修正するし、できるはずなの…基本ができてりゃ。
基本ができてなくても、基本を知ってたらできるはずなの。

違和感という意味では、むしろここまで基本のできてない人が大型乗れる免許持ってて
あの程度の加速力で慌てながら公道を何食わぬ顔で走ってるという事に違和感を覚える。
もうバイク乗るのやめた方がいいんじゃない?周りを巻き込む前に、ね。

639 :774RR:2009/03/31(火) 18:10:59 ID:Novn4KbS
ここまで言い出すとアホ臭いなw
よし、ちょっと膝ガバ開きでGS乗り回してくるわ。
周りは巻き込まないと思うけど、>>638は巻き込んじゃうかも知れないなwww

640 :774RR:2009/03/31(火) 23:16:20 ID:JBSDusbI
>>638
俺が基本ができていないことはどうでもいいんだけど
「加速と風圧」ともに同じ方向に相加される力だということ分かってる?

641 :774RR:2009/04/01(水) 13:38:47 ID:8MRZIvxz
質問です。車両は旧F650GSです。
先週正規ディーラーでオイル交換したばかりなんですけど、今オイル窓をみたら
オイルがカフェオレみたいな色になってるんです。今は一応エンジンかかるんですけど
これがいわゆるカフェオレ状態なんでしょうか?修理するとしたらこのまま10キロ先の
ディーラーに自走して行くくらいは大丈夫なんでしょうか?

642 :638:2009/04/01(水) 17:20:58 ID:3pBLv5Wo
>>640
なぁ…>>638で「加速時に体が持っていかれる感とカウリングやスクリーンは無関係」って
意味分かってる?
おたくのバイクはロケットエンジンでも積んでるのか?w


基本ができてないことがどーでもいいわけないでしょw
基本ができてないから、おっかねーと思うんだよ…って事を言ってるの。

やっぱりバイク乗るのやめた方がいいと思うよ。

643 :774RR:2009/04/01(水) 20:21:44 ID:IjGAqAU0
んだ。
加速でもってかれても、風じゃぁもってかれないだろう。
っていうか、どんだけ人間がかるいのかと。

644 :774RR:2009/04/01(水) 20:52:28 ID:aw6epY4/
前傾姿勢なバイクと比べると、体が後ろに持ってかれる感は強いよ。やっぱ。
怖いと感じるほどでもないと思うが、ブランクが長けりゃそう思うこともあるだろう。
しかしそれより、こんなレベルの話で基本云々語り出すのは馬鹿っぽいな。
公道上の加速&減速なんて"慣れ"のレベルでどうにでもなるし。
コースとか持ち込むとグリップしっかりしてないと、あのデカいダミータンクで金○打ったりするけどなw

645 :774RR:2009/04/01(水) 21:09:50 ID:7qV9KpV2
>>644
基本ができてない(知らない)から「慣れ」に頼っちゃう。
「慣れ」は特定の条件下では効力があるけど、特定の条件を外すと通用しない。
つまりは、「こういうレベルの話」だから馬鹿にできないって事。

コース持ち込むとグリップしっかりしてないと、というのは…まさかと思うけどニーグリップ?
ニーグリップは基本じゃないよ。


646 :774RR:2009/04/01(水) 21:28:19 ID:kvy7ATmc
ニーもカカトも古いらしいねー。

647 :774RR:2009/04/01(水) 21:34:45 ID:E++GTG79
>>644
しったか乙!
コースでグリップをしっかり…
馬鹿まるだしだな。
コースではブレーキは曲がる準備なんだよ。
ブレーキ時にニーグリップなんかしてたら、荷重移動が出来ないだろうがww

648 :774RR:2009/04/01(水) 21:42:16 ID:aw6epY4/
フロントブレーキ使って一気に前加重に移すんだよ。
そん時に股がら空きだと玉を直撃するぞ。
普通のモッサーなら大丈夫だが、GSはマジヤバイ。
嘘だと思うなら走って見ろw

649 :774RR:2009/04/01(水) 22:32:26 ID:KftrFmgU
>648
お前、筋肉なさ過ぎ

650 :774RR:2009/04/01(水) 22:58:32 ID:STQBj0ll
>>641
白濁していたらカフェオレ。
少し走るくらいなら問題ないって聞いてるけど、俺は知らん。
誰か答えてやって。。

651 :774RR:2009/04/01(水) 23:35:28 ID:vc7+5mDm
いつからライテクスレになったんだか。
スイーツおじさんも今考えるとBMWについて考えさせてくれたな。
アホらしい主張も今は懐かしい。
派遣切りにあったスイーツおじさん、今は何処へ・・・

652 :774RR:2009/04/02(木) 18:17:00 ID:iopSSgpF
やったぜ!
待ってたF800Rの発売が決まったね。

653 :774RR:2009/04/02(木) 19:18:16 ID:jxk84kJQ
新たなるRオヤジ登場の悪寒

654 :774RR:2009/04/03(金) 05:24:36 ID:iUKV4TcA
>>634
ST乗っていて、おじいさん飛び出したからフルブレーキかけたら後輪が高々と持ち上がった
おじいさんが両手を突き出してリアシートが迫るのを抑えようとしたのが分かった
ギリギリセーフだったけどおじいさんそのまま立ちすくんでいた
おどろかせてゴメンね>おじいさん

655 :641:2009/04/03(金) 13:08:34 ID:utTll1xR
>>650
ありがとうございます。明日ディーラーに行ってきます。

656 :774RR:2009/04/03(金) 23:43:08 ID:IfnBVVwa
グーテンモーゲン!
しばらくドイツでFシリーズをバカにするための取材をしている隙に荒らしが出たのか?
ここは社会正義の実現のための有り方を問う考察スレであって珍走の方はご遠慮ください。

657 :774RR:2009/04/03(金) 23:51:33 ID:kS9q28ln
モルゲンて読むんだよ

658 :774RR:2009/04/03(金) 23:52:50 ID:IfnBVVwa
>>651
フランクフルトは日本語に翻訳するとキンタマという意味になる。
その名の通りゲイの町だからFシリーズのFはFuckのFということらしい。
ゲイ専用バイクとして本場ドイツのフランクフルトを堪能することになうだろう。

659 :774RR:2009/04/04(土) 07:32:34 ID:oLS6BshD

FシリーズのツインエンジンってBMW製なんでしょ?
それでもダメなのか?
横4もダメ?(笑)

660 :774RR:2009/04/04(土) 07:48:23 ID:HoRPFjmj
>>658
フランクフルトってキンタマなの?
陰茎かと思っていた

661 :774RR:2009/04/04(土) 15:56:34 ID:twDO4CZO
>>658
なんでゲイとFuckが繋がるんだー
なんで本場ドイツで英語の“Fuck”が出てくるんだー


662 :774RR:2009/04/04(土) 16:30:23 ID:9OxmIE1S
スイーツおじさんの燃料は良く燃えるなぁ

663 :774RR:2009/04/04(土) 20:38:11 ID:51Hu0ZDg
誰かf800gsの燃費書いてください。ブログ探してもあまり出てこない リッター21ってのがあったが
そんなに悪いんですかね、旅バイクがいいもんで航続400ぐらいほしいんですが。
 

664 :774RR:2009/04/04(土) 21:36:38 ID:B1wlpisM
本場ドイツにも外来語ってもんがあるんだ。
外来語を禁止にしてしまったらBMWは彌威慧無とか珍走になっちまうだろう。
やはり珍走が紛れ込んでいるらしいな、Fシリーズもチャンプロードに進出しているらしい。
それが明らかになったのである。

665 :774RR:2009/04/04(土) 21:41:54 ID:B1wlpisM
珍走は男同士で惚れているとか言ってるが、
http://www.youtube.com/watch?v=PlKLE_BKv_s
これから結論付けられる事はFシリーズはゲイ専用バイクということだ。
押忍!押忍!押忍!押忍!押忍!押忍!押忍!押忍!

666 :774RR:2009/04/04(土) 22:11:28 ID:LT/onwvi
退院おめでとうございます。
治療頑張ってくださいね。

667 :774RR:2009/04/04(土) 23:30:33 ID:jBmpuv83
>>663
>旅バイクがいいもんで航続400ぐらいほしいんですが。

なら、F800GSではなくF650GSにすればいい話。
F8はパフォーマンス重視なので燃費悪くて当然。
あれもこれもは無理。
これが現実であり世の常、覚えておいて損はない。
 

668 :774RR:2009/04/05(日) 06:17:23 ID:hjmOfqoe
俺の初期型ダカール燃費18km/l・・・。
エコランしても22km/lが限界。

669 :774RR:2009/04/05(日) 10:47:30 ID:pD+IcId5







670 :774RR:2009/04/06(月) 00:07:29 ID:rjvBl1R4








671 :774RR:2009/04/06(月) 00:30:56 ID:72kyaZym
>>669
ま、新車登録した時点で、半値近くで買い叩かれる不人気バイクだしなぁ。
悪かないがな…

672 :774RR:2009/04/06(月) 01:10:42 ID:YV840kHK
F800Sって何かに似てると思ったらTRX850だった

673 :774RR:2009/04/06(月) 10:47:45 ID:XUgCW5nU
不人気でも本人が満足できて長く乗れればいいのさ。
というわけでF800買おうと思っているけど、少しは値引きとかしてくるのかな?

674 :774RR:2009/04/06(月) 11:03:53 ID:0cFNr+bD
乗ってる間に他のバイクに目移りしたら最悪。
飽きっぽい人は注意。

675 :774RR:2009/04/06(月) 12:31:05 ID:mm2Rp1zy
>>673
今なら前年度モデルが15万引きでオプション券も10万ぐらいつくよ

676 :774RR:2009/04/06(月) 15:54:51 ID:XUgCW5nU
>>675
そっか、良くて30万くらいは期待できるのか。ありがとう。

677 :774RR:2009/04/07(火) 17:44:45 ID:4/aTfksv
>>659
ロータックスじゃなくなったのか。つまんねー

678 :774RR:2009/04/07(火) 20:12:25 ID:41VZ1Xb6
基本ができていない旧F650GS乗りですがw
ミラーの自在ピポッド(?)部分が緩んでいるらしく
スピード出すと振動や風圧であさっての方角を向いてしまいます。
これはそっくり交換しないとダメですかね?

679 :774RR:2009/04/07(火) 21:26:49 ID:FR1l6v8F
それ、カフェオレと並んで旧F6改良前モデルの持病じゃなかったっけ?

680 :774RR:2009/04/07(火) 21:38:05 ID:41VZ1Xb6
>>679
ありがとう。
つまり治らないってことですか?

681 :774RR:2009/04/08(水) 04:00:42 ID:XbU4p+e9
>>583でもあるけど、F6GS(ツイン)でセルは回るんだが、エンジン掛からなかったorz

時計がずれている(前回乗ったときは合っていたはず)ので、バッテリが原因かなぁ?


682 :774RR:2009/04/08(水) 10:56:41 ID:qV3zfWch
>>681
電波時計じゃないんだからw
ずれて当然。

683 :774RR:2009/04/08(水) 11:14:51 ID:rK/r9HCv
ヅラと時計はズレてなんぼ。

684 :774RR:2009/04/08(水) 11:56:22 ID:DT29sKfx
>>671
マジ?
その割に中古販売価格は高い気がするんだが。

685 :774RR:2009/04/08(水) 12:04:13 ID:kK1g7pvo
>>684
BMWブランド価格を守るためです。
Fを安くするとRやKも安くなっていく。

686 :774RR:2009/04/08(水) 16:42:36 ID:qV3zfWch
>>684は買値=売値とでも思ってんのかね?

687 :774RR:2009/04/08(水) 23:22:45 ID:Lag2fWYm
F800GS海苔に質問!
前ブレーキディスクのフローティングは
結構緩い?漏れのF8GSレース用ディスク並みに
結構カタカタするんだが、こんなもんで良いんだろうか?


688 :774RR:2009/04/09(木) 11:26:46 ID:CrJOtZu3
フローティングは、あからさまにカタカタする位でないと意味がないぞ。

689 :774RR:2009/04/09(木) 19:16:58 ID:zufj53Eb
フローティングディスク、公道仕様は殆どリジット固定
のはずだが・・・デラで展示車チェックした方よくないかい?

でも片押しスライドキャリパだからカタカタしてても
ピストン押し戻される事は無いか?

690 :774RR:2009/04/10(金) 02:26:44 ID:R/mB0mvo
>>678
昔同じ症状になった
馬鹿締めしたら治った
おすすめはできない

少し上のやりとりみて・・・
旧F-GSだけど、買った当初は風圧にビックリしたなぁとか思い出した。
120位でヤベェと思った
それまで2st250レプだったのでぬゆわ位まで平気だったのに
まあ、すぐ慣れて5速レブリミッターまで回してもう一速欲しいと思うようになったけどさ。


691 :774RR:2009/04/10(金) 09:46:10 ID:rK3Tb1k3
>>690
ありがとう。ピボット部分のラバーをめくってもいないのですが
どっか締めれば直る可能性があるわけですね。
ちなみに、
アレの後に 流し-->旧加速-->流し-->旧加速を繰り返し、
ところでスピードは?とメータ見たら160だったのでもういいです。
怖くなくなりました、リハビリ完了!

692 :774RR:2009/04/10(金) 09:47:33 ID:rK3Tb1k3
あへ ×旧加速、○急加速


693 :774RR:2009/04/12(日) 10:44:42 ID:9sLnOK1W
保守

694 :774RR:2009/04/14(火) 13:37:55 ID:EySzOAal







695 :774RR:2009/04/15(水) 18:17:50 ID:kArUahrj
BMWって 販売店ごとに仲が悪いってきいてますが・・・

ツーリング中にトラブッてBMWディラーへ行っても
「買った店へ持って行けば・・」とか
言われるそうですが・・・・
遠征って不安ありませんか?


696 :774RR:2009/04/15(水) 18:25:22 ID:C1Ot0biw
>>695
そんな話は都市伝説レベルの噂でしか聞いたことないよwww
どこのディーラーですか?

そりゃもちろん自分の客じゃなければいい顔をしないって事はあるかもしれないけど…
そんなのBMWに限った話でもないしね

697 :774RR:2009/04/15(水) 19:45:59 ID:48QAADPu
>>695
よっぽど旧車でもない限り大丈夫でそ。

ロードサービス規約だと、とりあえず一番近いデラまで持ってって直すって事になってるし。

698 :774RR:2009/04/15(水) 20:25:22 ID:Z68rMme8
>>695
そういう話を聞く(というより、ここで見る、が正しいか)こともあるが、
>>696が言ってるように都市伝説レベルの話でしょ。
自分、ツー途中でオイル交換時期になったので、立ち寄った事あるけど
普通に、いやむしろ親切丁寧に対応してくれたよ。
この辺は渋滞の名所なのでこっちを通った方がいい、とか色々教えてくれた。

こういう経験した!って騒ぐような人は恐らく何に乗ってても、どこの店に行っても
何かしら文句言うような、色んな意味で謙虚さがない人でしょ。
要するに人として何か問題があるような人なんだと思うよ。

699 :774RR:2009/04/15(水) 20:38:35 ID:XHg4+1em
ツーリング中にふらっと立ち寄られて、しかもどこかが壊れたとかの話でなく
漠然と調子悪いと言われて困ったという話なら聞いたことある。

700 :ん.はあ〜:2009/04/16(木) 17:52:38 ID:c71rVMaQ
  | 。   。
  |ノ_ノ   
  |゚ Д゚) < 700
  |  /    
  | /

701 :774RR:2009/04/16(木) 22:30:13 ID:jWuJdb04
今年は誰かGSチャレンジに出る?

702 :774RR:2009/04/17(金) 01:24:16 ID:iuEKVGPM
国際SSから08F650GSに乗り換えたが、やはり俺には向いて無かった。
でバロンに下取り聞いたら65万だってさ(笑)
走行3000km位なのに…
で、個人売買で110万で売れた\(^O^)/

703 :774RR:2009/04/17(金) 08:18:59 ID:YpxZOnQY
雲古バイクに110万、しかも補償無しの個人売買
カモ掴みの上手さが羨ましいw

704 :774RR:2009/04/17(金) 09:27:11 ID:78ZWP4f5
>>702
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h128396949
これか。
隼も買えて良かったじゃん。

705 :774RR:2009/04/17(金) 14:00:50 ID:Hfxwdj4T
バイク用のレーダー探知機ってないもんだろうか

706 :774RR:2009/04/17(金) 14:17:33 ID:iuEKVGPM
普通に売ってるぞ。
ヤフオクでも有るから覗いてみ。

707 :774RR:2009/04/17(金) 17:12:28 ID:ytExxdwV
>>698
都市伝説??
昨年、知り合いが首都圏内でツーリング中に
クラッチワイヤが切れディーラーへ押して行ったのに交換をするまでに
3時間待たされたそうです。
作業をするまでは、陸送を薦めたり
そこでも「買った店へ持って行けばいいのに」と言われたそうです。

23区内のディーラさんは、いいけど一歩外に出るのが不安ですよ

708 :774RR:2009/04/18(土) 06:03:58 ID:fDvEx7d+
「知り合いが言ってました」



都市伝説の典型的パターンw

709 :774RR:2009/04/18(土) 20:30:35 ID:K9GQvcHU
>>707
田舎伝説だろー?


710 :774RR:2009/04/18(土) 22:35:20 ID:h4h3v/G9
流れをぶった切って質問
Cee Bailey's Aircraft Plasticsの
http://www.ceebaileys.com/bags/bmw_bags.html
インナーバッグを使っている人いる?
インナーバッグ左右送料込みで154ドルが、魅力です。

711 :774RR:2009/04/18(土) 23:21:54 ID:pGf1UQFw
>>707
…だから、何?

>交換をするまでに3時間待たされた

出先で交換してもらって、何が不満なの?
>>698に何て書いてあるか読んだ?理解した?
3時間かかろうが直してもらってツーリングを続行できたわけだ。
「3時間待たされた」と文句言うのではなく、「ツーリングを続行できた」と喜ぶ場面。

やっぱり都市伝説…つーか、バカなクレーマーがキャンキャン吠えてるだけかw

712 :774RR:2009/04/19(日) 00:39:45 ID:jVpB3gas
スタートまで3時間待ちは現在作業中な物もあるだろからわかるんだけど、
> 作業をするまでは、陸送を薦めたり
> そこでも「買った店へ持って行けばいいのに」と言われたそうです。
これが本当だとすると、ちと酷くないかい?

「修理は受け付けてくれたけれど、非常に不愉快だった」という場面かと思うんだが。

「知り合いに聞いた」だから、詳細はわっかんないけどさー。
#本当は「( 今日は非常に立て込んでて無理かもだから)買った店引き取りが早いかもよ」
#なんて会話だったりして。

@F800物色中の現鈴菌感染者。


713 :774RR:2009/04/19(日) 01:34:09 ID:gRe5qsYY
カキコみるかぎり
優先順位を、早くしてくれてもいいのに、待たされた訳でしょ
俺の関わってるディーラーも仕事遅いから、想像できるわ
特に最近は、リコールで忙しくて、リコール以外は後回しにされる

セカンドに国産ビグスクのってるが、そっちは対応早いwww

ま、わかっててBMのってるから仕方ないなあって済ませるが、基本感覚ずれてるよデラは
国産と比較したら、販売価格と工賃考えたらメカニック増やせといいたいね

次乗り換えはBM買わない予定


714 :774RR:2009/04/19(日) 08:05:37 ID:Tf7AVyYE
車のBMWディーラーでも、新車でディーラー購入優先
中古でどっから買って来たか分からない客には遠まわしに断ってくるか、ボッタクリ値段が見積もりの段階で・・


715 :774RR:2009/04/19(日) 14:55:52 ID:aEODNyoy
BMWのネックは変なディーラーだよな
次に買うときは漏れはテネレだな・・・・予定ないけど

716 :774RR:2009/04/19(日) 18:14:53 ID:4ZJLyDpt
>>714
ヨタがそれ真似してレクサス店建てたな
敷居の高さ=プレミアムという発想

717 :774RR:2009/04/19(日) 20:10:55 ID:rqycnPyb
>>711
3時間いやみを言われながら
修理してもらえないと帰れない屈辱もわからないで
カキコしてんじゃねーよ

718 :774RR:2009/04/19(日) 20:16:44 ID:31IJPBuP
3時間ってのは微妙だな。
2時間ならBMWでなくてもありそう。

719 :774RR:2009/04/19(日) 20:29:06 ID:rqycnPyb
>>718
でも、いやみは、いわれないでしょ!
捨てちまえ、廃車にしないのとか

720 :774RR:2009/04/19(日) 20:30:01 ID:rqycnPyb
>>718
でも、いやみは、いわれないでしょ!
乗って帰るの、廃車にしないのとか

721 :774RR:2009/04/19(日) 21:59:41 ID:bg0XN6Gc
そんなに大事なことか?

722 :774RR:2009/04/19(日) 22:06:29 ID:31IJPBuP
>>719
そんなにボロいバイクだったわけ?

723 :774RR:2009/04/19(日) 22:29:25 ID:FQbzJQyE
>>717
それも「知り合いから聞いた」のか?wwwwwww

724 :774RR:2009/04/20(月) 08:14:55 ID:v9Y2MpiJ
>>723が全てを物語ってるなw
「知り合いが言ってた」って話が、いつの間にか「自分が経験した」かのような
表現に変わっとるし…都市伝説の王道的パターン…

事実であるならば、事実だけを羅列して投稿すればいい。
日にちや店名・担当メカも公表すればいい。
「この店は糞だ」と言えば営業妨害かもしれんが、「事実を羅列」する分には問題ない。
それがユーザーの為でもあるし、BMWやデラの為でもあるんだよ。

事実であれば…という話だがなw

725 :774RR:2009/04/20(月) 10:35:24 ID:/GUWezF+
3時間くらい、待てないかねぇ。
俺なんか、定期点検に正規デラ購入店に行ったら
3週間待たされたぞw


726 :774RR:2009/04/20(月) 13:15:29 ID:vlRZM/V7
予備にもう一台買えば済む話なのに...

727 :774RR:2009/04/20(月) 14:34:12 ID:v9Y2MpiJ
>>725
>3時間くらい、待てないかねぇ。

だよなぁ…しかも突発的な不具合だったわけだし、直してもらってよかったな、って話。
おまけに「知り合い」の事(らしいw)なのに、何をグズグズ言ってるのか理解不能。
色んな意味で余裕がないんだろうね…

ま、確かに3時間は短い時間じゃないだろうし、店員の対応もどうかと思うけどな。
だが改めて内容を考えると…ツンデレ店員じゃないかw、いい店員だわw

何にせよ、店名もわからずじゃ、もうその段階で都市伝説決定だわな。

728 :774RR:2009/04/20(月) 15:07:40 ID:upZ7pcye
外車ディーラーは基本的に忙しいからな。
飛び込みに対応する余裕はなかなか取れないと思う。
それよりクラッチワイヤーが切れただけなら、その辺のバイク屋でも
何とかしてくれるんじゃないかねぇ?
実は俺のF6GSはクラッチ周りに爆弾抱えてるからあまり人事ではない(w

729 :774RR:2009/04/20(月) 16:50:32 ID:DTMwb8zD
ちゅうか、ワイヤーさえ出てくれば作業は自分で出来るだろ。
あ、今のは碌な工具が付いてないのか?

730 :774RR:2009/04/20(月) 22:44:27 ID:BsA+jhXT
お前ら本当にディーラーが大好きなんだな

731 :774RR:2009/04/21(火) 19:38:44 ID:srCTWPuj
BMWに限らず、そんなに対応の悪いバイク屋には会ったことがないんだが。

よっぽど忙しいところでも、「工具貸してやるから自分でやって」
くらいの対応はしてくれないか?

732 :774RR:2009/04/21(火) 20:01:17 ID:zKyigAnd
見ず知らずの素人に商売道具の工具を使わせるような奴にはいじらせたくないな

733 :774RR:2009/04/21(火) 20:11:45 ID:IGX6Kzgn
初期型のF650
オイルラインのホースクランプが独特の形なんだけど、
あれを外すにはどうしたら良いの?
プライヤーでギュッと挟めばいいのかな?

734 :774RR:2009/04/21(火) 20:13:20 ID:sBN8Qjeu
見ず知らずの素人に商売道具のまんこを使わせるような奴にはいぢってもらいたい

735 :774RR:2009/04/21(火) 21:05:03 ID:IGX6Kzgn
??専用工具が要るってこと?
たんに外せれば良いんだけど。

オイルホースが経年劣化でひび割れ。ホースの交換作業を予定。
クランプは一般的なステンのネジ締め込みタイプに変更するから
純正のクランプは外せたらそれで良い。どうしよ?
ちょっとペンチでつまんでみようか。外れないかな。

736 :774RR:2009/04/21(火) 21:45:41 ID:W6kABcUA
>「工具貸してやるから自分でやって」

BMWディーラーは客の手を油で汚させるようなことをさせないのがモットー

737 :774RR:2009/04/21(火) 21:57:11 ID:IGX6Kzgn
いや、特工があるならあるでタダで借りたくはないし。
ただどうすれば外せるか知りたいだけ。
特工でないとダメというのが結論なら、最悪、サンダーか
グラインダーで切るつもり。

738 :774RR:2009/04/21(火) 22:55:34 ID:IbpLTjSi
話が噛み合ってないのは>>731に突っ込みいれてる>>732 >>734 >>736
君がマジレスしてるから

739 :774RR:2009/04/22(水) 10:50:49 ID:6AImEZFG
>>737
自分で外せりゃいいって言ってて最悪も何もないだろ
さっさとサンダーで切り落としゃいいだろ
何ぐずってんだよ、うぜー消えろ

740 :774RR:2009/04/22(水) 11:11:35 ID:wchGV8ox
2ちゃんのボクちゃんらは、脳内ウダウダだけだから
まともなレスを期待しても無駄ですよ。

741 :774RR:2009/04/22(水) 17:57:07 ID:o1GbWJUo
>733
気合で引き抜けば?w

742 :774RR:2009/04/23(木) 07:13:21 ID:uDsDPFlb
気合いだ!
気合いだ!!
気合いだ!!!
気合いだ!!!!
(;`皿´)


743 :774RR:2009/04/23(木) 08:53:49 ID:XwJqxQn4
お前なんかキライだ

744 :774RR:2009/04/24(金) 01:22:13 ID:Q09/fElj
デラの妙な対応は何とかできんかね。
上の三時間云々のカキコじゃないが、一枚のカウル交換で数時間待たされる。
オーナーでも5分で脱着できるものなのに、待ったのが3時間。脱着に
10分。自分の後から来た客と雑談してるのが2時間。雑用少々、といったところ。


745 :774RR:2009/04/24(金) 01:32:31 ID:UzDXo0wP
車検待たずに乗り換えてくれる客なんだろ
半年ごとに点検入庫もしてくれるような
金に誠実なだけかと

746 :774RR:2009/04/24(金) 01:37:54 ID:Q09/fElj
>>745
金にね。最もだ。
自分が若造ってのもあるだろうけど……
買うんじゃなかったな、BMWなんて。
せめて、赤男爵にでもしとけば。なんでデラで買ったのだろう。

747 :774RR:2009/04/24(金) 01:49:35 ID:oVbSzmXh
どうして5分で出来ることをわざわざデラに頼むの?

748 :774RR:2009/04/24(金) 01:54:50 ID:Q09/fElj
>>747
以前、上の方で書いたカウル割れした者です。
クレームで外装を交換してもらっていたとこだったんです。
確かに、コレ書かないと疑問に思われますね。

749 :774RR:2009/04/24(金) 07:37:07 ID:hzMRBAcD
>>746
赤男爵は取っかかりは速いが工賃も結構高いぞ。
ディーラーより高いか安いかは知らんけど。
それにこの前自分でオイル交換しようと古いオイルを抜いたら
明らかに規定量以上のオイルが出てきて不信感を持っている。
後はコンピューター周りとかは赤男爵じゃ全く触れないそうだし。
できないこともないが、自信がないそうで。

750 :774RR:2009/04/24(金) 09:53:46 ID:e2Nf1Gw8
赤男爵
コンピュータ周りとか自前で出来ない作業は正規ディーラーに委託するって
聞いたことがあるけど本当かな? それならそれで安心出来るけど




751 :774RR:2009/04/24(金) 10:46:42 ID:DxD+TBet
>>750
知る限りは本当。
だから、テスターに掛けるだけで運送費が上乗せなんてコトも
時に起こるのが困り物。

752 :774RR:2009/04/24(金) 10:58:01 ID:9Wg67Gh+
>>750
本当
作業全て寺に丸投げという男爵もある

753 :774RR:2009/04/24(金) 14:11:18 ID:UFnTAU8k
>>750
場合によるけど本当。漏れの場合は、6年のうち1度だけ、
テスターかけても不調がわからず、部品交換で試すしかない状態になった。
部品取り寄せに時間かかるから、自走可能だったのでディーラー紹介された。
工場長によるのかもしれんが、男爵分の工賃は無料だった。
「○×市の西のほうのディーラーだけは、絶対行ってはダメ」と教えられた。

男爵で買ってる奴、結構いるのね

754 :774RR:2009/04/24(金) 14:30:07 ID:MlmIHzw2
俺が北の方の男爵で聞いた話じゃ、本部にテスターがあって、必要の都度
支店に貸し出すようなことをしてる、ってことだったが。

755 :750:2009/04/24(金) 16:46:50 ID:e2Nf1Gw8
ありがとう
実は今やや古めの車種を探していて
赤男爵なら店が多くて全国展開だから見付かる確率が高いかな?と思いつつ
整備の面がちょっと気になっていたもので

756 :750:2009/04/24(金) 16:48:51 ID:e2Nf1Gw8
とだけ書くとなんだかスレ違いっぽいですね
探しているのはFunduroです

757 :774RR:2009/04/24(金) 22:26:06 ID:zAj3jna7
>>756
赤男爵はイントラネットで商品を検索してくれるから見つかるとは思うけど、プリントされた画像でしかないから、実際に見て車を確認できるわけじゃないからね。状態を確認できないから、博打に近いよ。現物見てのキャンセルは出来なかったと思う。
しかし、整備に関してだけど、デラがちやほやされるのは、コンピューター搭載していて、しかもそのコンピューターが、漏電(ナビとかの配線加工とか)を検知すると勝手に電源を落として電気を流れなくするの。
コレがあるからコンピューターの手前から配線取るか、デラがもってる自己診断機で漏電のエラーをキャンセルする方法を取るの。
ファンデューロならABSが付いてなかったと思うから、コンピューターは積んでないので、男爵で大丈夫。他にBMWを見てもらえるデラ以外のバイクショップでもいいでしょう。
あとカフェオレしやすいので用心を。
長文でスイマセン。


758 :774RR:2009/04/25(土) 01:25:29 ID:QjGDJOmE
でもファンデューロって実物見るとあまりに安物然としてて萎える。
あれじゃなきゃいけない理由って何なの?>750

759 :774RR:2009/04/25(土) 16:55:07 ID:TWEuKpfz
ま、個人の嗜好をとやかく言うのも安物思考だろ。
好きなものは好きなんだから、相談相手になってやってくれよ。

760 :774RR:2009/04/26(日) 17:41:00 ID:rPc7YPhN
実物見てのキャンセルはできるぞ。
ただし、送料取られる。

761 :774RR:2009/04/26(日) 18:22:16 ID:ZskFUNOj
購入を前提としたキャンセル、買うけどこの車体は嫌だとかなら
タダで済むこともあるけどね。
「実物見たら何となくイメージ違った」とかなら絶対金取るって言ってたな。

762 :774RR:2009/04/26(日) 21:02:36 ID:1J6kNmsm
最初期F650、青のシートが経年劣化でカッチカチ。
DIYで張り替えだ、黄色のシート生地ってヘンかな?マッキッキ。
まぁいいや、生地の通販をもう注文しちゃったし。
あとは、F650の曲がりくねったシートベースに縫い合わせ無しに
沿ってくれるかどうかだ。

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