5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

aprilia RS125 Part4

1 :774RR:2008/12/23(火) 19:28:43 ID:Kqxoryda
aprilia japan - 日本公式サイト
http://www.apriliajapan.co.jp/index.html

DGカンパニー
http://www.dgw-jp.com/
スティーブモーターサイクルサプライ
http://www.steve-ms.com/
ウインドジャマーズ
http://www.windjammers.co.jp/
前原商会
http://blog.maehara.shop-pro.jp/

aprilia RS125 MY03
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214999315/
【今年が】aprilia RS125 Part2【最後】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1205076799/
アプリリアaprilia RS125
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193786403/
【Spain's】アプリリア aprilia RS125【No.1】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185263542/


2 :774RR:2008/12/23(火) 19:30:43 ID:Sb/xKVH3
くっせー☆

3 :774RR:2008/12/23(火) 19:34:24 ID:3N1oXTVh
>>1
乙!
でもPCゲーに誤爆はないわww

4 :774RR:2008/12/23(火) 19:41:23 ID:Kqxoryda
>>2
2ストの香りは嫌いかい。


>>3
スレッド削除って出来ないのかw

てかテンプレは他に何か追加したほうがいいのかね?

5 :774RR:2008/12/23(火) 19:45:03 ID:3N1oXTVh
前スレ>>992
こないだエアクリの掃除したよ
4本のうち2本はカウルかなんかのネジ受けと繋がってて、
これはすぐ外れる(それでもロングソケットくらいはいるかも)
あと二本はネジのケツにナットがついてるからナットを何かで空転しないように
固定しないとはずせない。角度のついたメガネレンチか何かが必要。
配線は確かにジャマだけど無理やりよけても影響は無かった。一回目はかなり面倒だけど
慣れればそんなに時間かからないで全部はずせるようになるからがんばって。ラチェットはあったらかなり便利。
あとタンクはリフトアップするよりはずしちゃうほうが楽かもしれない。
長文すまん

>>4
削除依頼したんならそのうち消えると思う
テンプレは、毎回最高何キロ?とか壊れやすいって聞くけど…って質問が多いから
かんたんなQ&Aがあったらいいかもね。

6 :774RR:2008/12/23(火) 21:40:54 ID:goj7oJUL
新スレになったらヨクツモオ君来なくなったなw
ざまぁwww

7 :774RR:2008/12/24(水) 00:31:40 ID:7lZEwGLJ
>>1
ポニテがなんたら乙


そういえば自分以外のRS125が走ってるの見たことがない



8 :774RR:2008/12/24(水) 10:23:40 ID:3pI8Pj8O
シーズンフォー乙

9 :774RR:2008/12/24(水) 12:26:38 ID:mgIquZIH
>>7
俺も自分のRS125が走ってるのを見たことがない

10 :774RR:2008/12/24(水) 13:26:59 ID:HQo4O1NZ
>>9
言われてみれば俺もないなぁ。

11 :774RR:2008/12/24(水) 14:42:48 ID:UOSEt98a
俺はある。同じ会社の人だった。
でも、ピンクナンバーではなかった。


12 :774RR:2008/12/24(水) 21:24:43 ID:juBL8fkm
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
陰唇ツチノコRS125


13 :774RR:2008/12/25(木) 21:34:21 ID:K4lkE9sQ
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
陰唇ツチノコRS125


14 :774RR:2008/12/26(金) 12:33:49 ID:zArdaWxN
http://blogs.yahoo.co.jp/kamemanaprilia

15 :774RR:2008/12/26(金) 19:18:47 ID:kdI/aeMY
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
陰唇ツチノコRS125


16 :774RR:2008/12/27(土) 19:00:03 ID:M5x/FioX
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
陰唇ツチノコRS125


17 :774RR:2008/12/28(日) 18:12:36 ID:60V3p54o
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
陰唇ツチノコRS125


18 :774RR:2008/12/29(月) 12:56:01 ID:m/IdK30g
誰かMY06-08にRSVのウインカーミラー移植したやついる?
かっこいいと思うんだよね。


19 :774RR:2008/12/29(月) 21:25:48 ID:iZRyp5j5
このバイクはダメだな
昨日交差点でコケそうになった

これ売って大型SS買うかな…

20 :774RR:2008/12/29(月) 21:27:11 ID:gPXNw6Cs
>>19
まさか立ちゴケじゃないよな・・・

21 :774RR:2008/12/29(月) 21:29:30 ID:m/IdK30g
>>19
こんな糞バイク売っちまえw

というかみんな乗りすぎなんで萎える。
ボク以外乗らないでください。

22 :774RR:2008/12/29(月) 23:07:49 ID:uKpOEZMW
ちょっと素人な質問させてください。

MY06乗りなんですが、タンク上げるときフューエルホース切り離せって説明書に書いてあるんですが
どうやって外すんですか?タンク上がらないとプラグ交換できないのに、
店は年末のお休みにはいってしまったようです。

23 :774RR:2008/12/30(火) 00:34:34 ID:61ReeNU/
>>22
不圧式らしいからタンクから出ている2本のホース外せばおk
だけど、どっちがどっちのホースか覚えておくこと。

プラグ交換はタンク外さなくても出来る。
純正時のプラグは結構力いるから注意。

24 :774RR:2008/12/30(火) 00:57:48 ID:xC9BVRcL
>>23
ご返答ありがとうございます。

とりあえず後学のためにも外してみます。
日が昇ったらまた作業してみます。

25 :774RR:2008/12/30(火) 17:43:52 ID:AlkUS8PL
あけおめ

26 :774RR:2008/12/31(水) 06:40:59 ID:7HFD8VzR
ことよろ・・・って、ちょっと早いぞ

27 :774RR:2008/12/31(水) 19:01:56 ID:ZOP3GRye
念願の乾式クラッチ装着しました
やっぱり乾式は良い音するな〜


28 :774RR:2009/01/01(木) 00:05:22 ID:bMloqu3A

             ___ r -v 、 ____
        - ニ 二_ ` 、_::: -‐`…‐'´- _::::::::::::::7
        __  -―`           `ヽ:::/
       ,. ´  ,.  ´              \
     /  __ /     /  /        ヽ ヽ.
   /'´ ̄ /'   /   /  / / ∧  |     ∨ ハ
      //   /   /  イ ' |  ! ト \   ∨ l
       /イ   ,′ ィ ⌒ | | |  ! l ⌒ ヽ  | V   あけおめ///
     〃 |  │   | /  | | |   V   \|  |  ',
      l!  レ  |   |/__ V        _ _|,_ ト、   ,
       |   |  /ヾi  ̄`r      彳´ ̄ハ レ ヽ l
       | /|∧ ∧  VU`l        l'ひV !│ l ヽ!
       レ' l  ! ハ  ゝ- ' / / / // ` ´ ∧.レ′
           V ゝ             ノ ´レ′
                > .. _  ´ _ .. ィ
                  _|ノ^、l  ̄ l∧ |
             ィ´ 丁| i ヽヽ_ _// ハ ̄/ ヽ
            /│  V| i  ゝ--く / ハ′ ハ
          l  ヽ  | ゝハ:::::::ハ │| /  |


29 : 【中吉】 【1226円】 :2009/01/01(木) 03:22:06 ID:F03j4v9F
おめでとうございまーす

30 :774RR:2009/01/02(金) 13:00:27 ID:Pr+zb4sn
よーしお前ら洗車の時間だぜ〜

31 :774RR:2009/01/02(金) 13:35:51 ID:gB/KN7sV
>>27

どこのやつ??

32 :774RR:2009/01/03(土) 02:25:28 ID:wtaPbNOl
うあああ、新春早々バッテリーがお亡くなりになりました。
今度交換するときは、バッテリー強化液とか入れたほうがいいんかな。
ゾイルみたいな感じで、入れないより入れたほうが多分いい・・・みたいな感じなのかな?

33 :774RR:2009/01/03(土) 02:42:51 ID:OefgalCj
>>32
一つ聞くがどのくらいの間隔で乗ってた?

34 :774RR:2009/01/03(土) 08:28:26 ID:VG2c5VPs
週に一度は乗るようにしましょう。
週に一度は洗車するようにしましょう。
週に一度はアルミを磨きましょう。
週に一度は好きな角度から眺めましょう。
週に一度の家族サービスも大切に。

35 :774RR:2009/01/03(土) 12:50:25 ID:wtaPbNOl
>>33
10日に一度は必ず乗ってた。といっても大半はお散歩程度に10kmくらいだけど。
そういえば、オレのバイクこれで3回目のバッテリートラブルだな。
一度ちゃんとみてもらったほうが良いな。今こそ無料ロードサービスの出番だな。
で、バイクやはいつ営業開始だ?


36 :774RR:2009/01/03(土) 16:50:45 ID:VG2c5VPs
http://www.ladybird.jp/slider/Axle/Axle%20slider.htm

こんなん出てるんだな。

37 :774RR:2009/01/03(土) 16:52:33 ID:OefgalCj
>>35
10km程度ではほうっておいた期間+セルで使った分を補ってないのかもな。
俺も1週間ぐらいの間隔だが一度も取り替えてないよ。
もっとも走らせるときは50kmぐらいは軽く走るけど。


38 :774RR:2009/01/04(日) 03:05:42 ID:p8C1fUDa
>>36
フレームスライダーならつけてるよ。
こけてないから性能はわからんけど。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1231005673382.jpg

39 :774RR:2009/01/04(日) 10:18:09 ID:45RKlVFa
>>38
トミン???
スライダーよりもサイドスタンドの下敷きになってるUNKみたいのが気になるwww

40 :774RR:2009/01/04(日) 10:30:29 ID:KdgyUMw9
公道でフレームスライダー付けてどうするの?
転倒の際、車体へのダメージでかくしたいのか?

41 :774RR:2009/01/04(日) 12:03:36 ID:HV26U6X6
>>40
明らかにサーキット走行するからつけてんだろw

42 :774RR:2009/01/04(日) 13:55:13 ID:fR1segm0
>>38
こなんてバイク?
かっこいいなぁ。

つかeBayでしか手に入らないパーツ付けてるやん

43 :774RR:2009/01/04(日) 14:30:04 ID:8Je8fiDI
40うけたwwwwwwwwwww

44 :774RR:2009/01/05(月) 12:58:00 ID:NGm+msfP
>>38
マフラーハンガーのこと?
うちのRSだとネジ穴の位置が微妙にズレてはいらなかったorz
誰かほしい人いる?

45 :774RR:2009/01/05(月) 13:59:16 ID:kNvJ3NdS
>>44
ヤフオクに流してくれたら買うぜ〜

46 :774RR:2009/01/06(火) 12:21:16 ID:NmsTFD/q
チクショウこけたぜ・・・・豪快に・・・・
しかも県内にアプリリア扱ってるバイク屋ないんだぜ・・・。
左にこけてウインカーは前後もげたが強引にくっつけた。
スピードメーター動かなくなったしカウルぼろぼろだしシフトペダル折れたし。
最悪じゃ。。。。

47 :774RR:2009/01/06(火) 12:24:53 ID:Iepq828n
>>46
謹んでお悔やみ申し上げます。

同時に整備スキルうpのお時間がやってまいりました。







48 :774RR:2009/01/06(火) 14:14:13 ID:wvfA7KRF
>>46
生きてるだけいいじゃねーか。
冬は必死で走らないほうがいいな。
直線番長だけでおk。

夏まで待てばよかったのに。

49 :774RR:2009/01/06(火) 18:05:12 ID:iD11hEKk
>>46
ドンマイ。
MY06以降の型なら取り外して使ってない純正のステップあげられるんだが。


50 :774RR:2009/01/06(火) 18:46:02 ID:Xlqk+EIc
>>49
売ってください

51 :774RR:2009/01/07(水) 00:15:10 ID:lTGxugMT
>>49
バックステップのインプレよろ!

52 :774RR:2009/01/07(水) 22:45:14 ID:ZvX4W5HA
>>50
シフトペダルちょっと削れてるけど。

>>51
ギルズツーリングってとこのやつ(http://www.spiralspinner.com/TOPpages/BikeTopPage-.html)
アメリカから個人輸入で買った。スパイラルスピナーより一万くらい安く買える。
ポジションの調整範囲がすごく細かく出来るし、シフトチェンジのダイレクト感もとてもよい。


53 :774RR:2009/01/10(土) 18:54:01 ID:tKb1BLQI
コケました。 タイヤが温まっていなくてバンクさせたらスッテンです。
スペインズの塗装をしないといけないですが、どなたか近似色をご存じないですかねえ。
アッパーカウルのみガリガリで助かりましたが、新品ももったいないので。


54 :774RR:2009/01/13(火) 00:51:00 ID:EWMY2xaH
保守がてらにチラウラ

キャブ替えたらプラグ被りまくり・・・
冬場なのに8番で被るって明らかに燃調で濃すぎだよねぇ。
またバイクやいって調整してもらうか。
素人にはキャブは難しい(;´Д`)・・・・

55 :774RR:2009/01/13(火) 02:21:07 ID:omHHF131
それはかぶりではなく、大径キャブなら、低回転での流速が追いつかないから、
回らないだけってことでは無いかい?

56 :sage:2009/01/14(水) 11:52:27 ID:dHlFu6mY
>53
カウル持ってカーコン○ニ倶楽部でも行ったらどうでしょうか?
僕はこの夏に衝突→大破したので色々レストア中ですよ♪
割れたカウル類はPPパテ+ガラスクロスで補修し、塗装してるところです。

車と違ってトリムコードが無いから現物見ながら色合わせとなり、
やや時間と調色料(500〜千円?)かかりました。
塗料もシンナーで薄め無しの原液状態100mlで千円位かな〜^^;


なんだか最近寒いせいかこける方が多いですね・・・
せめて皆様の体が無事なのを祈るよ。


57 :774RR:2009/01/14(水) 11:54:18 ID:dHlFu6mY
あ・・・間違えた。。

あげてごめんね orz...

58 :774RR:2009/01/16(金) 20:11:04 ID:gSxk830u
保守
最近例のabone少なくなったけどその代わり伸びなくなったな

59 :774RR:2009/01/17(土) 00:53:57 ID:h+rV8AIF
初めてサーキット行ってみたいなと思ってるけど、
これで走ってる人いる?


60 :774RR:2009/01/17(土) 05:05:51 ID:0K5eNJkc
>>59
たくさんいるよ。おれもその一人
you tubeに動画うpしてる人もいるくらい。

61 :774RR:2009/01/17(土) 17:54:09 ID:FNZo12ya
1週間と3日放置したらエンジンかからなくなった、
てかセルが…

お前らのせーな。

62 :774RR:2009/01/17(土) 18:58:25 ID:7mH9su4O
>>61
仲間発見。 さっきホームセンターでバッテリー買ってきた。
安いから気にするな。

63 :774RR:2009/01/17(土) 18:58:30 ID:NCAG68XB
俺は半年放置してても特に不具合なし。

64 :774RR:2009/01/18(日) 00:39:45 ID:fAc7W/my
>>63

本当か?

たぶん、キャブはもうアボンだな

65 :774RR:2009/01/18(日) 00:45:46 ID:A5c/nkOF
ここ最近水温計がまったく安定せず、目盛が三つ目から減っては増えてを繰り返して、しばらくするとゼロになって酷いとオーバークール警告が表示される
一応タンクを上げてプラグの横にある端子を繋げ直したり、エンジンぶん回しても結局改善しないんで困ってます
この寒い時期でも普通は安定するもんだよね?

66 :774RR:2009/01/18(日) 02:23:36 ID:vlaIWX5W
>>65
メモリが 0 -> 3 -> 0 とかじゃないなら寒いからじゃね?
俺の住んでるところじゃ0にはならないけど走ってると減るよ
止まってしばらくすると3に戻るけど。




67 :774RR:2009/01/18(日) 02:32:56 ID:hu2/0VZu
>>64
もちろんガソリン抜いてるよ、

あぁ直して早く乗りたい

68 :774RR:2009/01/19(月) 21:59:43 ID:ildHyPfh
いきなりですがRAVEの向きってテーパーになってる方をチャンバー側に向けて
取り付けたらいいのですかい?

69 :774RR:2009/01/20(火) 09:23:59 ID:XcHKhI59
>>68
先日僕も悩みました。
ばらして数ヶ月置いてたもので見事にどっちか忘れてましたよ・・・。
フラットな方を下じゃないですか?
そうしないとrave valve cable が差し込めないし・・・
RS125の分解マニュアルって出てませんよね??
僕はこれを見て参考にしてますよ〜

ttps://www.apriliayorkshire.co.uk/catalogue/partlist.jsp;jsessionid=a-vJkIAbu4d-?Catalogo=%3D3406&Tavola=%3D43&_NomeImmagine=55955321.gif&_bikename=RS%20125%202006&_pagename=Cylinder%20-%20Exhaust%20valve

70 :774RR:2009/01/20(火) 15:42:39 ID:Xn8sCWmt
テーパーをチャンバー側であってます。

71 :68:2009/01/20(火) 20:48:35 ID:EBOOqTIG
ありがとうございます
自分も作業前に69さんが参考にされているように既にパーツリストにて向きを見ていたのですが
イラストではテーパーがピストン側に向けて取り付けてありますよね

昨日raveを掃除するので始めて現物を見たのですが、70さんの通り現物は逆に取り付けてありました
テーパー(カット部)がチャンバー側に向けられてました。
実際にこれまで問題なく走っていたのでこちらが正解だと思いますが。そうだとしたら
このイラストはちょっと難有りですね。

事情で乗れないので試走してませんが、なんか感じ悪いですw

72 :774RR:2009/01/23(金) 16:26:24 ID:6EsU5aIT
俺もRS125乗りたい…免許まであと3ヶ月…

73 :774RR:2009/01/23(金) 17:03:18 ID:xD72Xmk/
ドルソコンフォシート安すぎワロタwww
8000円てw

74 :774RR:2009/01/23(金) 21:25:27 ID:09ribR0d
>>72
最初大変だと思う。
合う合わないもあるから
お勧めはしない。



けど自分はこのバイクを免許取って、一台目に選んで
一年経った。
後悔もしてないし、乗ってて凄く楽しい。
自分の腕の変化に応じて、いろんな顔を見せてくれている、そんなRS125が大好き。


願わくば貴方も楽しめますように。

75 :774RR:2009/01/24(土) 00:02:19 ID:6EsU5aIT
>>74

新車探すの大変かもしれないけど頑張ってみる。ありがとう。

76 :774RR:2009/01/24(土) 00:54:48 ID:TdTcBN90
俺も免許とって一台目がこれの08モデル
なんといってもデザイン
あとフルスロットルできる小排気量、2stの音、加速感、においで満足

でも普段の足や通勤通学で使うとしてたら手放してきたな。

あとおっさんホイホイ

77 :774RR:2009/01/24(土) 02:03:43 ID:iy//zKtP
コンビニにいたらよく声かけられるわ。
ハーレー海苔から。

78 :774RR:2009/01/24(土) 11:43:12 ID:yfuLOztp
ebayでMY08用のカーボンフェンダーを1月の初めに頼んだ。UKのショップ
なんだけど、送りましたとのメールがあったので、首を長くして待ってたのよ。
そしたら、郵便局からの不在通知があったので、仕事もそこそこに取りに行った
んだが、箱をあけてビックリ!なんと・・・・!
CBR125R用のアローのサイレンサーが入ってたよ。もちろんRS125の
フェンダーはないが。
どうしたらいいものか?
いっそのこと売ってしまうか。メール打ったけど俺のつたない英語では理解できないのか?
返事はこない。

79 :774RR:2009/01/24(土) 14:45:23 ID:iy//zKtP
>>78
そっとヤフオクへ流せ。
海外通販の返品とかややこしそうだし。

80 :774RR:2009/01/24(土) 17:48:40 ID:yfuLOztp
>>78
そうするか。
調べたら、どうも日本では39,000円くらいするらしい。
俺は送料込みで17,000円くらい払ったかな。

81 :774RR:2009/01/24(土) 18:22:36 ID:IJSWfdvL
>>78
相手には悪いがラッキーなんじゃないかw
Paypalで支払ったのなら返金とかはそれなりにスムースだけど、
他の手段だとかなり面倒なことになるよ。返品するにしても返送料の差額云々でもめそうだし。
売って得た金でまた買えばいい。

82 :774RR:2009/01/25(日) 14:36:11 ID:mW5NCwxZ
そして、日本に送ってくれる取引相手が減る。

83 :RZ50海苔 ◆rMtfQB3ISQ :2009/01/26(月) 16:19:07 ID:xoLHfjKa
RS格好いいなぁw
今の愛車は旧型のRZ50だけどRSほしいw
そろそろ中型免許を取得してRS250か125を乗ろうと
毎日バイトに勤しむ高校生です><
RSは中学校からの夢でしたお・・・。






夢で終わりそうだけど。。。

84 :RZ50海苔 ◆rMtfQB3ISQ :2009/01/26(月) 16:19:40 ID:xoLHfjKa
すいません(汗
空気を読まずアゲてしまいました・・・。

85 :774RR:2009/01/26(月) 18:47:38 ID:3954AGPh
たかだか50万くらいのバイクが夢ってwww
ローンがむりでも3ヶ月もバイト続ければ貯まる額じゃねーか

86 :774RR:2009/01/26(月) 19:06:26 ID:zZjFH7Nc
>>83
125新車はもう在庫限りになるだろうから買うなら早くしたほうがいいよ
と焦らせてみる
今年で最後って毎年言ってる気がするけど'09はさすがに無理っぽいね

スレチだがドルソデューロかっこいいなあ・・・モタードは興味なかったけどあれはイイ

87 :774RR:2009/01/26(月) 21:43:58 ID:XQ0qz09/
RS125はMY系になってから外見がガラっと変ったな。
昔のモデルは流線型だったけど、MYは戦闘的で乗り手を本気モードにさせそうww


88 :774RR:2009/01/26(月) 22:28:30 ID:3954AGPh
でも乗り手が同じなら昔のモデルの方が大分速いんだがなw

89 :774RR:2009/01/26(月) 23:07:13 ID:khISR1LQ
>>83
親ローンだ!

90 :774RR:2009/01/27(火) 01:46:40 ID:33hRHv8w
>>89
止めとけ。
それで人身事故など起きたら親は泣くに泣けん。
てめぇのケツぐらいてめぇで拭けるようになってから車やバイクは乗れ。
それに簡単に入ったら愛着など沸かない。


91 :774RR:2009/01/27(火) 14:35:56 ID:JLMu0ADH
>>85
3ヶ月で貯まるってどんなバイト…。
月八万なんだお…。
18にもなってないから夜も働けないし…。
時給も780円(´;ω;`)
昼は学校…。
これが精一杯です(汗


92 :774RR:2009/01/27(火) 16:14:18 ID:KmiLZ86V
というよりも今やるべきことはバイトか?
来年度が就職なら親にローンでもして中免とって残りの自由時間を
楽しめばいいが、780円で月8万だとほとんどバイトじゃないか

進学ならしっかり勉強しないといけないし、バイクもいいけど高校生のときでしか
楽しめないこともあるぞ。
説教じみてるが、ついこの間の俺に言いたい言葉だ・・・

93 :774RR:2009/01/27(火) 16:26:33 ID:KrW7bWPu
最近このバイクよー見るわ。

94 :774RR:2009/01/27(火) 23:55:42 ID:33S9L71K
買っても駐輪場でかぶったらヤだなぁ

95 :RZ50海苔 ◆rMtfQB3ISQ :2009/01/28(水) 00:02:32 ID:pP4mxSus
>>92さん
わかっていてもどうしても乗りたい・・・。
若い時はどれだけ言われても分からないもんですよね・・・。

学校は整備の専門学校にいきたいので、今の状況なら大丈夫かなと・・・。

96 :774RR:2009/01/28(水) 00:56:14 ID:r/X+Bv9Q
>>95
わかるよその気持ちw
俺はRSじゃないけど、欲しいもんは欲しいんだよ馬鹿野郎で失敗した

ところでいつの年式のRSに乗りたいの?

97 :RZ50海苔:2009/01/28(水) 09:55:31 ID:ZlvkuDty
>>96さん
1998年モデルが欲しいです!
買ったら一回エンジンばらしてohしようかなとw

腰下はバイク屋さんに頼みますが…w

98 :774RR:2009/01/28(水) 10:32:50 ID:XKx8rsfV
当方R1-Zだがこの前初めて信号で並んだよ
迫力がやばくてこっちが恐縮しちゃったけど動きだすとやっぱり125だね
まあ十分早かったが

99 :774RR:2009/01/28(水) 20:30:09 ID:aQxNdijk
皆の平均燃費教えてくれ!
俺は06MYなんだが平均25kmくらい。
街乗りメインだが回さなすぎかな!?

プラグはイリジウムの9番入れた以外何もしてない。

100 :774RR:2009/01/28(水) 20:34:51 ID:NBDsR04t
MY06
フルノーマルで20km/Lぐらい。
乗ったら何度か全開にする。


101 :774RR:2009/01/28(水) 21:18:36 ID:fMBOSbxa
やべぇ、3ヶ月放置
屋根つきだから外装はなんともないが
キャブ死んでるんだろーなー

復活させるときはばらして灯油かなんかで洗うの?

102 :774RR:2009/01/28(水) 21:41:05 ID:68Y8e0HG
半年放置の混合だったけど、外以外きれいだった

103 :774RR:2009/01/28(水) 23:20:14 ID:r/X+Bv9Q
>>99
08フルノーマルで町中20km前後
全開走行を多発すると15,6km
燃費を気にして走ると25km以上くらい

104 :774RR:2009/01/29(木) 12:23:06 ID:25+Z5rll
>>103
全開走行って常に1万くらいを目処に回転数を保ってるってことか!?
俺は結構頑張って回してるつもりでも、20kmをなかなか切らないな〜。
まぁ、俺がチキンだと理由かも知れないがw

105 :774RR:2009/01/29(木) 18:39:46 ID:YJDKNQnI
一度に乗る距離が長いとか?

08で一度に乗る距離が20km以下が多いような乗り方だけど
18km/l位
回転数は巡航7k以上
後、バッテリーを気にしてアイドリング中良く3kまで煽っている。

106 :101:2009/01/29(木) 20:02:10 ID:n6HFXbHy
今からエンジンかけてみるぜ

107 :774RR:2009/01/29(木) 22:08:14 ID:n6HFXbHy
最初セルがほとんど反応しなかったが
プラグ交換して、プラグ口からオイル少量たらしてピストン潤滑
そいでもって車のバッテリーにつないだら一発でかかった

最初すごく機嫌が悪かったけど、すぐに直ってくれた

やっぱいいね、このバイク

108 :774RR:2009/01/29(木) 22:44:18 ID:9DE4LNWi
誰かフロントフェンダー余っている方いましたら売ってください。

109 :774RR:2009/01/31(土) 22:51:25 ID:IT3CxT1X
初2stなんで馴らしもかねてゆっくり旋回してたら


…立ちゴケすたorz

110 :774RR:2009/01/31(土) 23:07:29 ID:NwoHcCem
>>109
俺も一度ある。
しかもバイク屋でだ。
視線で死にそうになった。

111 :774RR:2009/02/01(日) 19:35:39 ID:41Fgkjc5
今日初めて自分以外で走ってるの見た。
道の駅庄和辺り通った人、ここ見てるかな?

112 :774RR:2009/02/01(日) 20:35:09 ID:eQU+hZHV
>>111
あーそれたぶんボクちゃんかもちれましぇ〜ん♪
ブサメンならボクちぃやわんでぃ〜す♪

113 :774RR :2009/02/02(月) 01:58:02 ID:WsDr1f7J
スレチだがx-802の価格がようやく出た。(71,190円)
チュッパチャップスだったら買ったのに。

114 :774RR:2009/02/02(月) 09:52:35 ID:1vLa3AKU
>>113
x-802のロレンツォレプリカはチュッパチャプスだったよ?

115 :774RR:2009/02/02(月) 14:12:19 ID:kWoNk/w5
>>114
よく見ればトップ部分の黄色のラインは真っ直ぐだろ。チュッパチャップスなら、波打ってると言うか雲マークになってるはず。
トップの模様だけが違ってるから、もどきなんだよ。

116 :774RR:2009/02/02(月) 14:30:41 ID:1vLa3AKU
>>115
お、ほんとだ。すまんかった。
やっぱり意匠登録か何かの問題なのかね…

117 :774RR:2009/02/02(月) 18:29:09 ID:JoJ3XpYi
ノーマルチェーンって何キロくらいで変えたらいいの?
すでに8000km位走っているが、そろそろ変えないと切れるかな・・・
ちなみに06モデルなので3年目。

118 :774RR:2009/02/02(月) 21:42:29 ID:JCqPEHCK
俺はチェーン調整できなくなるまで使ってるな、純正なら520だから切れることないんじゃないかな、


といいつつ、切れたらクランクケース割れるので、4〜5回伸びの調整したら買えどじゃないかね

119 :774RR:2009/02/02(月) 23:05:59 ID:GTt0X1Ue
チュッパチャップスのとこだけ塗装とかでいくらするんだろう。
二色だから3マソしないぐらいかな?

>>117
まだ全然使えそうだったけど6500kmでかえた。
GB520TRUにしたけどしょっちゅうメンテするからノンシールの方がいいや。

120 :774RR:2009/02/04(水) 13:29:21 ID:BrvOwi11
チェーン&スプロケ変えたいなぁ。

現在F16/R40
今後F16/R42〜43で考えてまする。

乗りにくくなるかねぇ。

121 :774RR:2009/02/04(水) 20:58:00 ID:iQravaXA
燃料警告灯が点かずにガス欠した
交差点内でなったから焦ったよ


122 :774RR:2009/02/05(木) 01:32:04 ID:HuYJNLYh
>>120
おれF16/R42にしてる。
クラッチ板も変えたんで慣らし終わったばかりでまだ何とも言えないが、移動中ってか巡航中いつもより一段高いギアが使えるんで、
多少燃費がよくなるかも?

>>121
コネクターが抜けてるとか?

123 :774RR:2009/02/05(木) 13:15:28 ID:jd0SMVKI
>>120
F16-R41使ったことあるが6速があっという間に吹け切ってしまうのでそこそこの直線だとストレスになる
F17-R41くらいが加速もよくて最高速もそこそこ満足ってレベルなんじゃないか?

ノーマルのF17-R39だとさすがに加速がストレスになるな

124 :774RR:2009/02/05(木) 14:38:46 ID:HuYJNLYh
6速があっという間に吹けきるっていうのはどうなんだろう?
オフ車と比べるのもなんだがw2st200のゼロ発進と比べると、
F16/R42がかったるいとは言わないが穏やかだと思う。

それとノーマルはF17/R40でないかい?
年式によって違うのか?俺のは07だけど。

125 :774RR:2009/02/05(木) 16:35:12 ID:31p82SeF
>>124
98年式くらいまでは17T-39Tだった。

ギア比についてはTHEのひとみたいに↓で理論値計算してみては?
http://www.desifix.com/home/aprilia/custom_gear_calc.asp


126 :774RR:2009/02/05(木) 18:16:36 ID:HuYJNLYh
なるほど。
昔のエンジンはパワーあるから、
3丁上げるとすぐ吹けきってしまうってことか!

127 :774RR:2009/02/05(木) 19:25:32 ID:LHswggjM
一応貼ってみる。

ttp://www.desifix.com/home/aprilia/custom_gear_calc_run.asp?
trans=6&ratiowidth=3&t_inch=17&t_width=150&t_flat=60&motorpm
=11000&ratio0=3.3157894736842106&ratio1
=3&ratio2=2.0714285714285716&ratio3=1.588235294117647&ratio4
=1.3157894736842106&ratio5=1.1428571428571428&ratio6
=1.0454545454545454&ratio9=2.3529411764705883&drivesp=17&drivensp=40

128 :774RR:2009/02/06(金) 21:30:28 ID:9Wd8fzvf


129 :774RR:2009/02/07(土) 12:45:29 ID:EwAS4ery
ついにオレもバッテリーがあがってしまった・・・
この際だから交換しようと思うんだが12V B9-Bってヤツなのか?
そのへん売ってる?

130 :774RR:2009/02/07(土) 14:29:36 ID:G91INVXT
ホームセンターは分からんが、
バイク用品店には大体あるかと。

この時期は10日も乗らないとバッテリーあがるな。
俺の場合1年半以上使ってるけど、
充電すればまだ使えるよ。

131 :774RR:2009/02/07(土) 20:16:12 ID:XuuaX7+G
>>129
俺はホームセンターに売ってたな。充電器もあったから、迷ったけど充電器買った。
まぁ、金あるんなら新品でいいんでない?


132 :774RR:2009/02/07(土) 22:58:43 ID:ppLUUVH7
いまの型は0-100km五秒でないの?。

133 :774RR:2009/02/07(土) 23:12:10 ID:tBl39Lio
今日高速へ行きそうになった奴が居たw
ここの住人だったりして

134 :774RR:2009/02/08(日) 10:23:11 ID:4g+KFWOM
>>130
>>131
サンクス。とりあえず充電器買って充電してみることにした。

ついでにヤフオクにebayのマフラーハンガー流してみたんでほしいヤツ買ってくれ



135 :774RR:2009/02/09(月) 10:42:52 ID:ynEAJBAw
ROTAX123エンジンでで210km/h
最後は焼きつき
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5663275

136 :774RR:2009/02/09(月) 12:20:56 ID:2D+DrkCO
>>135
一番パワーのあった初期のGS型だね
この頃のモデルならミトにも負けないかもしれない

しかしどんだけ回してるんだこれ?
13000〜14000くらいか?

137 :774RR:2009/02/11(水) 22:02:45 ID:OXEr36uI
このバイクかなりシート高あるけど身長低くてものれる5??
シート高780のでさえやっとだったのに


138 :774RR:2009/02/12(木) 12:24:08 ID:IgFFlNQu
>>137
問題ない。
俺は163cmだが高いと思わないぞ。
ちなみに06MYだ。

139 :774RR:2009/02/12(木) 18:16:02 ID:XnRs31IP
>>137
軽いから足出せば立ちゴケしにくいバイクだとは思う。

140 :774RR:2009/02/12(木) 20:26:37 ID:tpWmcH+7
>>137
慣れてないとコケることもあるようだ。
以前友達に私有地で乗らせたら20mくらいで見事に立ちゴケされた。

141 :774RR:2009/02/12(木) 21:31:40 ID:Ln8zAeB2
左マフラーだから気をつけないと裾を焼くよ。

142 :774RR:2009/02/12(木) 21:48:19 ID:V2d6YCYI
過疎ってるかと思ったらこんなに沢山レスありがとう。
スレも2さいくるチックだね

143 :774RR:2009/02/13(金) 23:46:52 ID:DOovp7N/
GPMONO仕様にしたら?

144 :774RR :2009/02/14(土) 10:27:10 ID:yeWUn4Yq
ストック用に買ってたelf moto2 winner 20本セット 売りたいんだけど
バラ売りでないと売れないかな?

145 :774RR:2009/02/14(土) 10:43:08 ID:8/+izW+D
>>144
さすがに20本セットはないだろ・・・

俺も2、3本なら欲しいけど

146 :144:2009/02/14(土) 11:19:35 ID:yeWUn4Yq
>>145
  だよね。オクで出したんだけど、反応さっぱでしたorz
  バラ売りしたので、必要ならお願いします。
  通販で定価で買ったけど、少し安くしてます。

147 :774RR:2009/02/14(土) 20:27:15 ID:3Bz8vcfO
5本とか10本なら需要あるんじゃないかな?
いや10本は多いか。

148 :774RR:2009/02/15(日) 18:16:09 ID:FxNHqUyA
オイルってヤマハRSで十分だよね

149 :774RR:2009/02/15(日) 22:47:04 ID:v46nl2zY
>>148
俺もそれ使ってる。
1万乗ってるけど問題ないなし。

150 :774RR:2009/02/15(日) 23:19:24 ID:G4rdsa7/
最近金なくて赤缶にしてるけど、motulの710のほうがフィーリングはよかったと思うな。


151 :774RR:2009/02/16(月) 00:17:38 ID:Ctybqnta
>>134
久しぶりにココ来たら俺がほしかったマフラーハンガーがががが
既に遅し…

俺が付けてるジャンネリに付けれるのかわからんけどね。

てか最近「ばってりーのちょしがわるいようだ」新しいの買うかなー。
しかしこのバイク、燃料コックとキャブを繋ぐフューエルホース短かすぎないか?
もっと長いのに交換しよ…。

タンク上げるたびに外れよる。

152 :774RR:2009/02/16(月) 22:17:25 ID:5qw2tLGW
>>151
エアクリをパワフィルにしたらそのままでも
長さ十分になるよ。

153 :774RR:2009/02/16(月) 22:37:52 ID:Ctybqnta
>>152
どこのパワフィルがおすすめ?

154 :774RR:2009/02/17(火) 01:02:39 ID:Q6B30aAA
ハンドルバーエンドを社外に変えたいんだけど
ああいうタイプのバーエンドのカスタム用ってあんまりないのかな?
うぇびけで探したけどネイキッドにつけるような小さい&ハンドルバーのなかに入れる部分がついてるやつばっかりだった。

155 :774RR:2009/02/17(火) 01:17:30 ID:mUcdnxxR
>>154
俺も試したが独自規格なんかね?
デイトナ675とかも独自規格っぽかった。

156 :774RR:2009/02/17(火) 01:55:03 ID:Un54G0dZ
ヒント1:隼のバーエンドがボルトオンで付く

ヒント2:隼用の社外バーエンドも(ry

157 :774RR:2009/02/17(火) 02:16:10 ID:P6i2ME4G
http://kaneban.ocnk.net/product/34

158 :774RR:2009/02/17(火) 04:49:16 ID:Q6B30aAA
>>155
そうなのかな?daytona675うらやましす

>>156
車種別>ハヤブサで探すとそれなりにあった、ありがとう
他車種の流用までは頭が回らなかったもので

>>157
これいいね。欲を言えばもうちょっと円柱型だとよかったんだけど
これも候補に入れて検討してみます

159 :774RR:2009/02/17(火) 10:51:47 ID:H3SQ69fZ
>>158
純正のバーエンドを持ってみればわかると思うが相当重いよ
社外のは軽いのがほとんどなので長距離走ったらモロに振動拾って手の感覚がなくなるぞ

値は張るがヘビーウェイトバーエンドにした方がいいよ

160 :774RR:2009/02/17(火) 11:19:56 ID:Jv0kBvcB
ハンドルそのものを変えるて手も…

161 :774RR:2009/02/17(火) 20:33:04 ID:K5jyDKT2
次スレはrs250とrs50もこっちのスレにいれとくれよぉ

162 :774RR:2009/02/18(水) 01:27:20 ID:FF1J0TaC
何だって?

163 :774RR:2009/02/18(水) 12:15:18 ID:Ti73PqZp
>>161
ふざけんな、カス。
ここは125専用だ。

164 :774RR:2009/02/18(水) 17:39:43 ID:tw4A3KXg
流用部品がかなりあるから、一緒にしてほしいと思う、

125のり

165 :774RR:2009/02/18(水) 20:16:13 ID:OjLBx7hL
いや、本スレで125の話ばっかりして嫌われたからこうなったわけで。

このままでいーじゃん

166 :774RR:2009/02/18(水) 21:12:11 ID:TITd3Pb3
わろたwww

「RS125はスレから出てけ」と言われて次はコレ。

167 :774RR:2009/02/20(金) 20:18:18 ID:7quqSOTX
ほしゅ

冬眠中にリアスプロケ43丁発注
どのくらい蹴りが良くなるかのー

168 :774RR:2009/02/20(金) 21:19:42 ID:8orUbDH+
タイヤについてお聞きしたい。

ダンロップのGPR-α10以外の履いてる人いる?
そろそろ変えてみたい気もするけれど、簡単にインプレ聞かせてください。

169 :774RR:2009/02/20(金) 22:58:57 ID:HMaFUxYT
>>168
まずはその使用済みタイヤの端っこをうpしてみ
話はそれからだ

170 :774RR:2009/02/21(土) 00:50:47 ID:MLidQBYY
>>169

余りまくり・・・orz
もうちっとロングライフでツーリング向けの方がいいのかもしれん。

171 :774RR:2009/02/21(土) 02:28:01 ID:Aqw7ya5m
>>170
ミシュランだったらパイロットロード2、
ダンロップだとロードスマートあたりのタイヤかな
α-10からだとかなりツーリングよりのタイヤだけど

172 :774RR:2009/02/21(土) 09:02:01 ID:6V1VZKZ3
>>168
個人的にハイグリップ以外ならパイロットパワー1択だと思う

そもそも軽量なバイクなので、PP履いた600ccバイクが8000km
はもつと言っているから、RSなら1マンくらい走れるんじゃないの?

173 :774RR:2009/02/21(土) 15:53:51 ID:y5lFRYly
MY07のRS125のバッテリーが逝っちまったので
新しいの買おうかと思ってるんだが、

http://www.shop-wing.com/SHOP/B0034.html

ここのがかなり安いんだけど、
誰か使ったことある?

174 :774RR:2009/02/21(土) 16:37:48 ID:KaRUIvwA
>>173
誰も無いんじゃないか?
以前メーカ不明のバッテリーがパンパンに膨らんだ事が有る。
全力で止めて欲しいなら言ってくれ。

175 :774RR:2009/02/21(土) 16:59:41 ID:y5lFRYly
>>174
まじかー。
中身は同じ(?)じゃないのか。
GSユアサのやつかったほうが無難かね。

まぁこのバイクに乗ってて維持費をケチるなんて
馬鹿らしい事なんだけどねw

ちゃんと日本製を買うことにしますわー。
おおきに。

176 :774RR:2009/02/21(土) 18:04:13 ID:vUuvHIpo
数年前、友人から破格値でrs125を譲ってもらいました。

最初は楽しかったけど、やはりポジションが極めてキツイのでいっとき放置してました。

が、最近アップハンにすることに成功して極めて普通に乗れるようになりました。

いやー回したら速いし、乗車姿勢もラクです。

他にアップハンにした人がいませんか?

177 :774RR:2009/02/21(土) 18:21:00 ID:KaRUIvwA
>>176
画像プリーズ!

178 :774RR:2009/02/21(土) 18:37:59 ID:vUuvHIpo
どうやったらあげれるのかな?(ゴメンナサイ、あまりpc強くないので)

179 :774RR:2009/02/21(土) 18:55:19 ID:vUuvHIpo
ちなみに、ハーネス類は切断+延長。
ブレーキホースはメッシュホースに交換して少し長さを確保しました。
クラッチケーブルやアクセルワイヤーは取り回しを少し変えれば5cmほどは余裕ができます。
カウルはに当たるので少しカットしたほうがいいかも知れませんが私はカウルつきよりも無しが好きなので取っ払いました(笑)

外国バイクを切った貼ったした「ふうけもん」ですww。

180 :774RR:2009/02/21(土) 21:09:52 ID:QvM7V7Xh
>>176
アクセルワイヤーの取り回しkwsk
たまにどっかに引っ掛かって勝手にアクセルオープンするんだよね…
破格って幾らだったんだ?

181 :774RR:2009/02/21(土) 22:21:52 ID:vUuvHIpo
>>176
cb400のハンドルクランプにハリケーンハンドルの組み合わせですけど右側に一杯一杯ハンドル切るとぎりぎりアクセルワイヤーが足りませんので1cmほど内側にスロットル持ってきています。
今のところ、かってにアクセルが開くといったトラブルはないです。

182 :774RR:2009/02/21(土) 22:23:23 ID:vUuvHIpo
連投スマソ。
 諭吉さんが15人くらいでした。三年落ちの4000km

183 :774RR:2009/02/22(日) 17:44:01 ID:xGlUt+1t
前の強風でうちのRS125のフロントカウルが割れてしまった・・・
近いうちにバイク屋に注文しに行く予定だけど
'07のフロントカウルの値段わかる人いる?
あと中古で買ったときから右のサイドカウルもヒビがあるから
サイドカウルの値段もわかったら教えてくださいな。


184 :774RR:2009/02/22(日) 18:15:42 ID:KkDh6SO6
>>183
前々スレくらいにあったやつだけど

サイドカウル  21900円
Rフェンダー   1000円
ボルト       400円/1個
フロントマスク 38000円?
タンク      48000円?
リアサイドカウル36000円?
グリップエンド  2400円
ウィンカー     5000円!!!!
フロントエアロ  2000円?
スポンジ      1500円

俺もこないだすごい寒い日に朝一スリップダウンしてしまってるからフロント購入検討中
でも多分イギリスから個人輸入する

185 :774RR:2009/02/22(日) 21:52:44 ID:xGlUt+1t
>>183
38000円・・・マジですか・・・
高くても30000円くらいかと思っていたのにな〜
さすがはaprilia。情報ありがとです。

ちなみに個人輸入ってイギリスのショップとか?
それともapriliaから直で買うの?

186 :774RR:2009/02/23(月) 00:55:51 ID:3qJkJ5+q
>>185
イギリスのアプリリアの純正パーツをストックしてるショップから買い付ける予定
ポンドがもう少し下がったら買おう買おうと考えているのだけどどんどん上がっていって困ってるw

187 :774RR:2009/02/23(月) 10:13:27 ID:YCwX8Z7R
140がいいとこだろ。
あっという間200まで戻っちゃうんじゃね

188 :774RR:2009/02/23(月) 20:04:48 ID:Tvd6FApn
>>186
いろいろサンクス。
オレもポンド安は狙っていたけど読めなくなってきたから諦める。
がんばって資金ためるわ〜

189 :774RR:2009/02/25(水) 12:30:52 ID:aKYiOQ8d
この時期あまり乗らない(2週間に1度くらい)から
乗るたびに押しがけつらい・・・
いつも15〜30分位かかる。
何かコツある?
いつも3速にいれてかけてる。

1〜2速はクラッチ切っても俺にとってまだ重い・・・。

190 :774RR:2009/02/25(水) 13:40:16 ID:DR5dq9zF
>>189
このバイクさ。
2速とか入れても糞重いよねw
俺のバイク(MY07)だけかなっと思ったが…

クラッチ切れてないのかなぁ…
3速だとましになる?

191 :774RR:2009/02/25(水) 15:21:30 ID:GPtVuYID
みんなRSは何色がすきかい?

192 :774RR:2009/02/25(水) 15:54:53 ID:DR5dq9zF
あっかいのん。

193 :774RR:2009/02/25(水) 16:16:17 ID:BIZqQD+A
フォルトゥナカラー

194 :774RR:2009/02/25(水) 17:38:06 ID:IRr6T/L1
ショッキングピンク

195 :774RR:2009/02/25(水) 17:50:31 ID:JMfYYLTT
>>190
俺のも
調整してもダメ やり過ぎると繋いでも半クラっぽくなっちゃう
07

押しガケまだ成功してない

196 :774RR:2009/02/25(水) 18:49:19 ID:67suQKhd
RSのりって何でこんなに初心者が多いんだ。

しかも外車なのに

197 :774RR:2009/02/26(木) 00:29:06 ID:KUqelUN4
>>190
多少マシになるよ。
力がなくなってきた時には4速でもやるよ。
全力で押して最高速になったらクラッチ切ってアクセル全開で押しまくる。

何回かやっても駄目なとき、ニュートラルで押して走って
走りながら右足で1速に入れてアクセル入れると
エンジンかかる率が高くなる。

早く春が来ないかな〜。

198 :774RR:2009/02/26(木) 02:26:09 ID:Z+NAm7Io
>>196
しょうがないんじゃまいか?
2stだしかっこいいし安いしw

という俺はこれに乗りたいがために40過ぎて免許取ったw

199 :774RR :2009/02/26(木) 08:06:41 ID:4NnLGLq0
週末雨が多くて、長期出張中って事もあり、2ヶ月乗って無くて
バッテリーあがった。車からバッテリーとってセル回しても駄目だったので
プラグ買いに行こうとしたら。車のバッテリーも逝ってしまったorz

200 :774RR:2009/02/26(木) 12:10:54 ID:A/3OZJz5
アポリニカRS!!

201 :774RR:2009/02/26(木) 12:31:38 ID:KezKcW5Z
なんでバイクはエンジンかかりずらいんだ。
車なんて1ヶ月乗んなくてもちゃんとかかるぞ!

202 :774RR:2009/02/26(木) 12:54:16 ID:8JsfTwpM
>>201
キャブ+2スト+不圧コックは仕方が無いんじゃないか?
この仕様なら、エンジンの掛かりはこんなもんだよ。
保管中キャブのガソリンが乾く→セルを回さないとガソリンが落ちてこない。

203 :774RR:2009/02/26(木) 13:51:17 ID:A/3OZJz5
オーバーフローするのって前期?

204 :774RR:2009/02/26(木) 15:12:39 ID:vLTLm8LW
今のRSって負圧なんだ、うらやましい


落下式だからバイクが風で倒れていたときガソリンもれまくって大変だった

205 :774RR:2009/02/27(金) 00:20:55 ID:r035xFKh
そういえばPWKとかに変えてる人は負圧どうしてんの?
キャンセル?それともインマニからとるの?

206 :774RR:2009/02/27(金) 23:45:38 ID:LGGCAHez
>>205
PWKにニップルあるよ、俺の前期だから関係ないけど、

207 :774RR:2009/02/28(土) 23:00:33 ID:uTfFQi6D
バイク悪戯された火といる?

208 :774RR:2009/03/01(日) 00:06:07 ID:OUUrIiBv
>>206
そうなんだ。知らなかった。ちょっと暇だしpwk38でもいじってみるかな。
>>207
悪戯かはわからんけど、歩道に停めといたら倒されたことはある。

209 :774RR:2009/03/01(日) 18:23:32 ID:MfEbq48W
バックステップたけえ

210 :774RR:2009/03/02(月) 12:28:51 ID:NTWaCF+0
>>208
倒されたんじゃなく風で倒れたんじゃないのか?

211 :774RR:2009/03/03(火) 00:00:34 ID:hDHihqzM
もうちょい足つきを何とかしたい

212 :774RR:2009/03/03(火) 00:04:33 ID:WxWkkv72
足を伸ばすといいよ。

213 :774RR:2009/03/03(火) 00:05:27 ID:DZXfeVPN
意外と幅が有るんだよね!

214 :774RR:2009/03/03(火) 00:27:38 ID:cmPjLn1V
軽いからちょっと多めに傾ければベタ足なるけど、やっぱ怖いよ…

215 :774RR:2009/03/03(火) 02:38:05 ID:8OYiFV1j
両足ともかかとまでベッタリつくんだが。SSにしては足つきいい方じゃないか?

216 :774RR:2009/03/03(火) 03:44:49 ID:hfwNvzuu
こんなに遅いSSも珍しいなwww

217 :774RR:2009/03/03(火) 03:50:23 ID:WxWkkv72
レーサーレプリカって言葉が廃れたから
こう言う小排気量ロードスポーツってなんて言うのか困るね。
スモールスポーツ…じゃないな、ライトスポーツ?

218 :774RR:2009/03/03(火) 12:22:40 ID:fEkG9FyJ
>>216
十分早い気がするんだが・・・
7000回転以上では遅いとは思わない。

219 :774RR :2009/03/03(火) 22:07:55 ID:sXvntJMs
MAM 公認Aprilia RS125 Challenge Cup 開催
レース用のパーツ出るかな?

ttp://racing.apriliajapan.co.jp/index.php?option=com_content&task=view&id=221&Itemid=1

220 :774RR:2009/03/04(水) 01:18:01 ID:65b/ZkKP
フェンダレス注文したぜ


221 :774RR:2009/03/04(水) 04:08:15 ID:ekj3Nrf1
どこのフェンダーレスパーツ?

222 :774RR:2009/03/04(水) 08:11:10 ID:65b/ZkKP
evotechの!送込み7000位

223 :774RR:2009/03/04(水) 13:08:24 ID:aaNYJPza
ヤフオクにも出てるが1万円は高いよな。
俺は自作したぞ。

224 :774RR:2009/03/04(水) 15:08:20 ID:xw8nENFE
ダミアンさん、復活とのコト。


225 :774RR:2009/03/05(木) 01:32:46 ID:Xrut1qq3
>>222

e−bayで買ったのか?

226 :774RR:2009/03/05(木) 08:00:45 ID:AkUAsFFM
いや公式

227 :774RR:2009/03/05(木) 11:13:18 ID:Xrut1qq3
>>226

やるなぁ!!

前に公式サイト見たが勇気なくて買えなかったなw

228 :774RR:2009/03/05(木) 11:44:10 ID:AkUAsFFM
金払えば良いだけだから、会話無い分ebayより楽だよ〜

何となくバックステップも欲しいな、、

229 :774RR:2009/03/06(金) 00:10:44 ID:Wm35I7Sl
皆様、スプロケ何丁にしとる?

230 :774RR:2009/03/06(金) 00:27:09 ID:de03okte
F16 R40

F16 R42にしたいなーっとは思っている。

231 :774RR:2009/03/06(金) 01:06:00 ID:sGLUdEyh
今日中古で5000kmのを買ったやつを
8500kmまで走って初めてチェーンの調整、
ミッションオイルの交換をしてもらった。

チェーンの調整しないで走ってたからもう駄目になってるから交換を進められた。
でももうちょいがんばろうと思って調整だけしてもらったら
別のバイクかと思うくらい加速が良くなったよ。
特に低回転のレスポンスがまったく違う。
あとタイヤの空気圧も買ったときの2/3くらいになってたので
それも直した要因もあると思うけど。

1万キロくらいいったら交換しようと思う。

232 :774RR:2009/03/06(金) 01:57:20 ID:QSd6k/eI
チェーンの調整くらい自分でやれよ
おまえらは何でもかんでもバイク屋任せなんだな

233 :774RR:2009/03/06(金) 03:13:15 ID:Df7LOjcE
>>232
「ら」ってひとくくりにすんなヴォケ


234 :774RR:2009/03/06(金) 12:18:36 ID:GC1B9fpM
>>232
時間を金で買ってるだけでしょ。
当たり前だがいろんな人がいるんだから。
自分の価値観を人に押し付けちゃだめだぞ。

235 :774RR:2009/03/06(金) 14:34:55 ID:de03okte
やばい押しがけしてもかからん。

236 :774RR:2009/03/06(金) 16:47:00 ID:5AuyoYx5
>>234
その程度の作業で時間を金でとか・・・単に面倒なだけだろ。
店への往復時間を考えたら自分でやった方が早いんじゃないか?

まあ、それでショップの売り上げに貢献してるんだろうから、景気対策的に正解なのかもな。


237 :774RR:2009/03/06(金) 17:02:44 ID:de03okte
こいつはいい例だなwww

238 :774RR:2009/03/06(金) 19:01:28 ID:Wm35I7Sl
やっぱスプロケ下げたいよね

239 :774RR:2009/03/06(金) 23:18:20 ID:rkyKpDhb
>>1にあるRS155を買おうと思ってるんだけど
自分でキャブセットくらい出来ないとダメかな?

いや、千葉から買おうと思って色々メールしてたりしてるんだけど
自分でどのくらい整備できるか?
2stに詳しいショップを知っているのか?と聞かれてまして
暗に断られているのかのぅ
送料を含めた総額を教えてほしいんだけどな。。。

そんな訳でクレクレで申し訳ないのですが千葉で2stに強いショップなんて知りませんか?

240 :774RR:2009/03/07(土) 11:33:15 ID:ejSQ6zGE
同じ千葉だけど2stほとんど触ってないDUCATI屋で見てもらってたな
チェーン415にしてリアスプロケも作って貰ってたよ

241 :774RR:2009/03/07(土) 18:59:10 ID:j0sZ6TYn
HID化してえー!!

242 :774RR:2009/03/07(土) 21:42:19 ID:yCXhMQTz
チェーン415厨現る


243 :774RR:2009/03/07(土) 23:14:07 ID:/rf+ZxHu
HID化すると熱でレンズ熔けるとか言う話をどこかで見た覚えが。

244 :774RR:2009/03/08(日) 00:05:00 ID:BTCYdBNT
でも>>1はHID化されて販売してるよぬ

245 :774RR:2009/03/08(日) 15:03:10 ID:PjoAcKY2
>>243
HIDの方が熱は少ないんだぜ

246 :774RR:2009/03/08(日) 16:26:02 ID:r1REZv5+
最近の安いHIDでも全然使えるよ。
ただ冬は放置していると
それが原因でセルが回らないとかあるw

最初だけスゲー電気食うからね。
安定すれば全然問題ないんだが。

247 :774RR:2009/03/08(日) 16:51:07 ID:0flxy/XO
>>245
言われて見ればそうだわな。
発光効率はハロゲンよりHIDの方が大分上のはずだから
消費電力そろえたらHIDの方が低発熱なわけだし。
自分が見たのはW数の高いのでもつけてたのか
紫外線駄々漏れの安HIDだったのかも。

248 :774RR:2009/03/08(日) 16:53:17 ID:0flxy/XO
>>246
>最初だけスゲー電気食う

ヒューズ大丈夫?

249 :774RR:2009/03/08(日) 17:25:59 ID:r1REZv5+
>>248
エンジンかけずに、
キー回しただけの状態でHi/Lo切り替え、
又はパッシングなどしたら一瞬で飛ぶ。
当たり前だのクラッカーですわ。

15Aのヒューズが飛んだぜ。
通常使用時には問題ない。
だけど走行時といえどもパッシング多様するのは
控えたほうがいいかも。

250 :774RR:2009/03/09(月) 01:22:30 ID:IArKW9/b
CBR900が大破したので候補だったRS125を買おうと思うんですけど
RS250からのパーツ流用はどこまでいけますか?


251 :774RR:2009/03/09(月) 06:16:02 ID:T52wuxoy
>>250
ネジ

252 :774RR:2009/03/09(月) 11:21:55 ID:CpjXGRkd
燃費異常にわるいね

253 :774RR:2009/03/09(月) 12:16:27 ID:8+PKPXbd
>>252
俺の平均燃費は25km/l
十分だと思う。

254 :774RR:2009/03/09(月) 13:04:48 ID:CpjXGRkd
リミットあるからかも。
もう取ったけど

255 :774RR:2009/03/09(月) 13:30:56 ID:CpjXGRkd
連投すをまそん。

燃費全然悪くなかった。
4Lしか入ってなくて、3.5Lがリザーブ分なんだね。
そんときはコック見つかんなくて焦ったんだけどリザーブにする為に一々タンク外さなゃならんの??

256 :774RR:2009/03/09(月) 19:50:34 ID:nnPnUrrf
そうだよ
面倒だけどアプリリアだから仕方ない

257 :774RR:2009/03/09(月) 19:51:02 ID:CpjXGRkd
ありがと

258 :774RR:2009/03/10(火) 08:49:39 ID:Qi9XurmM
誰か突っ込んでやれよと

259 :774RR:2009/03/10(火) 12:34:52 ID:BpkFNT64
>>255
釣りか?ww
何もしないでも大丈夫だよ。
昔のモデルはリザーブにコックを合わせないといけないけどね。

260 :774RR:2009/03/10(火) 13:25:08 ID:XXbPSMyb
06なんだけど、、

261 :774RR:2009/03/10(火) 20:25:45 ID:d6Cp9kqO
155は125と比べてどれくらい速くなるんだろう?最高速度命の私が聞きたがる…

262 :774RR:2009/03/11(水) 09:15:56 ID:dbzXgSdU
どこかのサイトでポリーニの155ccでメーター読み200オーバーしてたな
直後に焼き付いてたが…

ニコニコ動画かユーチューブにも動画があったはず

263 :774RR:2009/03/11(水) 10:06:12 ID:l+2HDAAE
完全なる直線番長だな

264 :774RR:2009/03/11(水) 10:15:55 ID:FFEdA2KN
スティーブの155のやつって極上の中古って書いてあるけど中古は中古でかなり怖い………

265 :774RR:2009/03/11(水) 10:24:27 ID:v5RPQO/m
新車持ち込んで組んでもらえばいいじゃんw

266 :774RR:2009/03/11(水) 12:19:02 ID:xmSvbVhG
>>261
だったらこんなバイク乗ってないで大型乗れw

267 :774RR:2009/03/11(水) 15:31:40 ID:r+JKk8qb
07 フロントスプロケットのあのカバー、フレームが邪魔で取れないくない?

268 :774RR:2009/03/11(水) 16:04:57 ID:v5RPQO/m
取れなかったらスプロケ交換できない。

269 :774RR:2009/03/11(水) 22:06:04 ID:jwTfXxJf
>>267
ホースちゅっちゅせーよ。

270 :774RR:2009/03/11(水) 23:46:32 ID:I/TOdL2t
MY06乗ってるけど、
旧モデルのトップブリッジってポン付けできるんかな?
176みたいにアップハンにしてみたい・・

271 :774RR:2009/03/11(水) 23:52:44 ID:nzenamnm
真っ白いカラーって発売しているの?
近所のRS125海苔が真っ白の痛単車で、しかもメチャはやで有名なんだよな

272 :774RR:2009/03/12(木) 00:53:15 ID:b852GnzV
塗装

273 :774RR:2009/03/12(木) 12:25:09 ID:FrEvq8Vt
あげ

274 :774RR:2009/03/12(木) 21:53:04 ID:b852GnzV
ハンドル切りきれない

275 :774RR:2009/03/13(金) 04:42:48 ID:RSZPj34u
記念に

276 :774RR:2009/03/13(金) 14:07:42 ID:elF8Dnbg
teenager

277 :774RR:2009/03/13(金) 14:58:29 ID:bGTSwhGW
07なんで焼き付く…みなオイル何つかっとりますか?

278 :774RR:2009/03/13(金) 15:15:26 ID:N+RPdoEQ
>>277
ヤマーハの垢缶。
コレしかないっしょ。

常に5000rpm↑。
そして定期的に8000rpm↑。

てかやっとバッテリー買ったわ。
GSユアサのYB9B。
9800円ほどでした。

しかし今日は雨…。

279 :774RR:2009/03/13(金) 16:03:25 ID:elF8Dnbg
elfかmotulだかの10-40。
とにかく赤男爵指定のやつ。

280 :774RR:2009/03/13(金) 18:18:03 ID:oreSusTR
アジップspeed 2t を通販で

281 :774RR:2009/03/13(金) 20:48:47 ID:myRzf/iC
今まで聞いた限りだとelfかmotulが評判良いね。

ヤマハの赤缶からelfにしたら吹け上がりとか全然違ったよ。
次回はmotul使用予定。でも、4000円は高いよなぁ。

282 :774RR:2009/03/13(金) 22:28:31 ID:/8w98Gsa
俺はCCIS入れてるぞ
13000までブチ回してるが全く無問題
というかRGはガンマと兄弟みたいな関係なんだから
CCISと相性良いのも当然か

283 :774RR:2009/03/13(金) 23:34:32 ID:ZVuTH4ns
elf MOTO 2 WINNERだっけ?
1本単位でタイチとかに売ってればいいんだけどねぇ。

しかし焼きつき防止のために
あんまり他のオイルは入れたくないんだよな。

このバイクじゃ↑の
elf MOTO 2 WINNERか垢缶って聞いたからw
このスレが情報源w


284 :774RR:2009/03/13(金) 23:50:36 ID:nfgQFpx6
初めてのバイクにRS125を考えているのですが、RS125のボアアップキットで調べてたら、
154ccボアアップキットなどを使って、独自のコンプリートRS125を造っているショップを見つけました。
素人が初めてのバイクにショップのコンプリートモデルを買うのは避けるべきでしょうか?
それともCDIの加工やチャンバーの交換などを自己責任で行うリスクを考えるとありでしょうか?


285 :774RR :2009/03/14(土) 00:08:34 ID:8FnoPIvD
純正以外では elf MOTO 2 WINNER しか入れたこと無いけど滑らかに回る気がする。
ついでにシューズ、グローブ、ジャケットもelfの赤で、RS125もMY07のスペインズだ。
それよかバッテリー上がってエンジン掛からねぇー

286 :774RR:2009/03/14(土) 00:11:19 ID:skWqy2sg
素人にRS155はいらないだろ…
CDI加工は10分でできたぞ。


HID+arrow付RS125にしとけ

287 :774RR:2009/03/14(土) 00:35:29 ID:zsazS2eu
>>286
一応ショップ名は伏せましたがやっぱり丸わかりでしたか、
ボアアップ済みで軽二輪登録というのも魅力的だったのですが、
(休暇中などで実家に持ち帰る際に一般道ではちょっとキツイ距離なので)
しかし、軽快な街乗り徹するならノーマル+α程度で十分かもしれませんね
アドバイスありがとうございました。

288 :774RR:2009/03/14(土) 00:45:27 ID:AbjgfxJh
まてまて素人でもいいから買ってインプレ聞かせてくれ!俺も155のほしいんだ!

289 :774RR:2009/03/14(土) 01:25:45 ID:skWqy2sg
125より

速い
燃費が悪い
焼き付き易い


290 :774RR:2009/03/14(土) 03:41:04 ID:X6BWEKqB
>>287
高速に乗りたいなら、アフターサービスが安心なニンジャ250とかがいいんじゃね?

素人でもデラ任せに出来るからいいだろ、たぶん

291 :774RR:2009/03/14(土) 08:24:49 ID:HBGMabO7
2st154より燃費は良いし、維持費は安いし、速さは大して変らんし、
4stだから低回転からでも粘るしで実用性考えたらそっちのがいいよな。
実用性だけ考えれば。

292 :774RR:2009/03/14(土) 11:22:13 ID:T+aAZUJp
焼きつきってツーリングレベルでもおころうことある?

293 :774RR:2009/03/14(土) 13:30:16 ID:HBGMabO7
なんらかのトラブルで油膜切れたらおころう。
この時期だとオーバークールのままぶち回すと危ないかもね。

294 :774RR:2009/03/14(土) 14:00:44 ID:skWqy2sg
パーシャルで焼き付くことのほうが多いらしいぞ

295 :774RR:2009/03/14(土) 22:03:22 ID:QMCDVLTV
>>282
ガンマegとは無関係だから

296 :774RR:2009/03/14(土) 23:31:36 ID:jfUu4z19
RSのエンジンはロータックス。
これ豆知識な。

297 :774RR:2009/03/15(日) 02:44:40 ID:grgTxQXW
あれつけたいわ、あれ。
デーモンアイだかイカリングだか。disneyみたい

298 :774RR:2009/03/15(日) 02:58:01 ID:YBq7TU2E
俺もイカリング付けたいわ〜!ここでHID付けてる人いる?

299 :774RR:2009/03/15(日) 10:19:55 ID:Ty7d/MV7
いないんじゃないかなー。

俺はヘルメットにF35と同じシステム組んでるけどね。
RS125に本体にHUDが必要ない。
その代わりによくガチャピンって言われる。

ちょっとおかしなヘルメット装備してるからさ。

300 :774RR:2009/03/15(日) 11:01:03 ID:grgTxQXW
フェンダレス取り付けるとき気づいた。
繋がってないのあんだけどどういうこと?

http://imepita.jp/20090315/395280

301 :774RR:2009/03/15(日) 12:42:34 ID:Ty7d/MV7
>>300
あーそれ俺も気づいたw
CDI横あたりのヤツだよね。

ちなみにMY07型。

302 :774RR:2009/03/15(日) 13:26:09 ID:grgTxQXW
質問スレで聞いてきたけど、何か大したことじゃないんだね.
ありがとぅーす

303 :774RR:2009/03/15(日) 20:24:43 ID:NEoLvD1C
コール オブ デューティ シリーズは楽しいよ

304 :774RR:2009/03/15(日) 20:46:47 ID:Ty7d/MV7
>>303
お前かPCアクションにスレ立てたのは。

305 :774RR:2009/03/16(月) 10:31:54 ID:gYFadTV8
2日乗らなかっただけでエンジンかからにゃ。
マニュアルには10秒間セル回せって書いてあるけどバッテリが。。

押しがけか…

306 :774RR:2009/03/16(月) 12:47:31 ID:sEId95Bq
07のノーマルですがチャンバー変えたら加速は結構変わりますか?

307 :774RR:2009/03/16(月) 13:30:26 ID:gYFadTV8
上まで回るようになるから当然変わるんじゃない?

発進とかならスプロケ変えないと。

308 :774RR:2009/03/16(月) 17:40:32 ID:GB6Nbko7
>>305
チョークちゃんと引いてる?
もしかしたらプラグが被ってる可能性もあるので
プラグ交換してみれば?


309 :774RR:2009/03/16(月) 18:48:30 ID:gYFadTV8
あ、ごめん普通にかかったよ!
なんか寒すぎたから鴨

310 :774RR:2009/03/16(月) 21:20:33 ID:hk6FdxHD
コール オブ デューティ3の兵士かっこいいよな 

311 :774RR:2009/03/16(月) 21:31:04 ID:MdaIuj1Y
>>310
お前かPCアクションにスレ立てたのは。


312 :774RR:2009/03/16(月) 21:47:04 ID:PgZZbUio
このバイクもうちょい軽くならんかな〜

313 :774RR:2009/03/16(月) 21:53:08 ID:sEId95Bq
レスありです。チャンバー変えてみます。スプロケ変えて130位が有効だったらいいのですが…

314 :774RR:2009/03/17(火) 10:55:33 ID:waWQJrPS
このバイクで最高速重視してもなぁ
加速重視にして峠が1番面白いだろーに

315 :damien-thorne ◆GDeGxQSTZA :2009/03/17(火) 13:20:19 ID:5VHEvQZ2
>>310
マーカスやフランクさんにはかなわんだろjk

316 :774RR:2009/03/17(火) 13:29:47 ID:clDRAFxM
自分の地域に同車種がいないってサイコーァ

317 :774RR:2009/03/17(火) 22:47:33 ID:A+P6yAcJ
あげ

318 :774RR:2009/03/18(水) 23:19:54 ID:7jbOvRu2
>>315
お帰りなさいダミアンさん!!!

319 :774RR:2009/03/19(木) 01:46:38 ID:bWz5Hc69
もうすぐ購入して4年目に入るけど11000kmしか乗ってないな。

壊れて直してる時間のほうが長い

320 :774RR:2009/03/19(木) 08:51:46 ID:JgVN4B8X
http://blogs.yahoo.co.jp/kamemanaprilia


321 :774RR:2009/03/19(木) 11:36:33 ID:eMPN3vTt
そのブログ定期的に上げてるみたいだけど…
ジャマーズからシングルシートカウル出てるのか!w

ジャマーズかDGあたりで出してほしいと昔ここに書いた記憶があるが、
まさかほんとに出してくれるとは…。

だけどなんどよその価格。

\40,600www

誰が買うねん。

322 :774RR:2009/03/19(木) 12:48:58 ID:oh6QgRIw
ワンオフのが安い

323 :774RR:2009/03/19(木) 16:38:14 ID:DOfvV6vD
暇なときに後ろに座ったりするから別にイラネ

324 :774RR:2009/03/19(木) 17:12:26 ID:jhzdx+PB
>>323
ワロタw

325 :774RR:2009/03/19(木) 18:48:01 ID:fzKi9t8p
>>321
純正からも4マソ代ででてるってしってた?

326 :774RR:2009/03/19(木) 20:43:37 ID:r2/xMGC5
シラネーヨ
チャンバーステー \12,800 WWWW

327 :774RR:2009/03/20(金) 03:45:02 ID:Q/+uJAp1
>>325
マジで?

328 :774RR:2009/03/21(土) 01:26:06 ID:De4fasZ1
このバイクの購入を検討しているのですが、2スト、外車ということで きちんとしたお店で買いたいなと思っています。07年の白黒、もしくは07の カラーがほしいのですが、なんか怪しいショップが多いような気がするので、お勧めの ショップがあれば教えてください。


329 :774RR:2009/03/21(土) 01:30:02 ID:De4fasZ1
すみません。神奈川の川崎市内にすんでるのでその近辺です。1に書いてあるウ○ンドジャマーズには一度行きましたが、欲しいカラーが無かったのと接客が微妙な感じでした。

330 :774RR:2009/03/21(土) 10:13:21 ID:CYMTeltA
>きちんとしたお店(笑)
>接客が微妙(笑)

わからないことも多くて不安なんだろうけど、自分で歩いて探した方が
いいんでないの?人間同士なんだから相性ってあるだろ。
アプのディーラーリストもう一回みなおせよ。

川崎近辺っていっぱいあるのな。選べるだけマシ
「お店」は接客やサービスを期待するところではないと考えてる。

331 :774RR:2009/03/21(土) 10:23:42 ID:A+UZqawL
買うな


332 :774RR:2009/03/21(土) 12:15:02 ID:Va8UssrU
>>329
大人しく近くの店あたれよ・・・と茅ヶ崎市在住の俺から。
ちなみに俺はアブ。


333 :774RR:2009/03/21(土) 18:01:32 ID:14MasL2r
α10 3000kmもたないんだけど、
もう少しタイヤの表面でなく全体でグリップしてライフ長めなタイヤ内かな、
PPは嫌い

334 :774RR:2009/03/21(土) 18:24:49 ID:oG5SYA3e
そろそろキャブ調整の季節だな…

335 :774RR:2009/03/22(日) 00:03:11 ID:oG5SYA3e
>>333
そんなにスグ減るもんなのか?

336 :774RR:2009/03/22(日) 06:56:23 ID:xnms7fhX
>>333
象さんのM3くらいしか選択肢はないのでは?
それ以外だとダメロップのGPR100とかツーリングタイヤになりそう


337 :damien-thorne ◆GDeGxQSTZA :2009/03/22(日) 10:13:48 ID:+aqmlCjq
誰かコンチネンタルのアタックシリーズ試してよw

338 :774RR:2009/03/22(日) 11:02:11 ID:rG0ImIY4
クレクレですまない

こいつの排気デバイス清掃って簡単ですか?
あと>1にあるスティーブとは良いお店ですか?

339 :774RR:2009/03/22(日) 11:33:53 ID:gvkrs+uY
>>338
タンク開けて、バッテリーはずして、バッテリーケースはずして
デバイスはずして、掃除して、オイルつけて、向きを気をつけて
元に戻せばok

340 :774RR:2009/03/22(日) 13:37:37 ID:rG0ImIY4
ID変わってるかもしれない

排気デバイスの件ありがとう。
このスレとは趣旨が違うかもしれないが
RS155をポチる決心がついた

ごめん、最後に一つ
デバイスにつけるオイルは何でもおk?

341 :774RR:2009/03/22(日) 15:46:12 ID:GjcYvOU7
>>333
俺9000kmでやっとスリップサインでたけど。
どんだけ加重かけて走ってんの、それか体重重い人?

342 :774RR:2009/03/22(日) 18:26:02 ID:an8b/FEP
純正チャンバーで虹エアカットしてる人いる?

343 :774RR:2009/03/22(日) 18:45:18 ID:3PLtg928
>>342
純正チャンバーあまりんぐなんで
ほしかったら売るぞ。

実験で使ってみてくれw

344 :774RR:2009/03/22(日) 19:32:21 ID:an8b/FEP
いや純ちゃんなら持ってるんだ
thebbsの方に虹カットだけで高回転まで回るようになるってレスを見たから気になったのさ〜


345 :774RR:2009/03/22(日) 21:59:28 ID:RWQ3Gz2E
>>342
二次エアカットつーか、うちのはサス変えたらエアクリボックスと
干渉したのでパワフィルにした関係で、チャンバーからエアクリに
来てたパイプはつなぐ先がないので塞いである。
ただ乗る暇がなくて慣らしも終わってないので上まで回したことがないから
効果の程はわからん。

346 :774RR:2009/03/22(日) 22:49:37 ID:s2MPFUM3
>>336
M3ですか、よさそうですね、誰か履いている方いましたらインプレお願いします。

>>341
体重は68kgです。


リアはセンター、フロントはサイドがスリップサイン出ました。

あとリアサス変えたら別物バイクになってコーナーが楽しすぎる。

347 :774RR:2009/03/22(日) 22:50:26 ID:s2MPFUM3
>>340
オイルはできれば2stオイルが良いです。

348 :341:2009/03/22(日) 23:47:22 ID:GjcYvOU7
>>346
俺54kgなんだけど関係あるのかな?
逆に小さいサーキットいってもサイドがデロデロにならなくて悩んでる。単に遅いだけっぽいけど。
ちなみにサスどこのですか?

349 :774RR:2009/03/23(月) 01:33:53 ID:CGm6R+7/
このバイクのフロントブレーキのΦって19か16どちらですか?

350 :774RR:2009/03/23(月) 02:41:58 ID:smtnbEsx
ブレーキのφってのが分からんが、

マスター径ならどっちでもないよ。

351 :774RR:2009/03/23(月) 19:07:18 ID:hfPTiRnK
洗車してエンジンかけようとしたら全然かからない。
プラグ被りなのかとプラグ外そうとしたら
最初から付いてるプラグは硬すぎて回る気配すらないし…。
あれこれ小一時間試したあと、一日放置して明日押しがけでも試すか…

と思ってふと手元を見るとキルスイッチがオフだった件orz。
そいやキルスイッチオフでもセル回るんだよなこの車種。

352 :774RR:2009/03/23(月) 19:33:47 ID:uun+irG8
>>351
プラグは半時計回りに思いっきりやればおk
サイドスタンドで車体が傾いているのとは逆の方向に力いれれば幸せになれるかも。

てかm9(^Д^)プギャー

353 :774RR:2009/03/24(火) 01:32:43 ID:qrWGRVZD
MPBだけど、少しでもスピード上がってくると、ブレーキ利かないな。

絶対的な制動力はあるけど、コントロールしにくいのと
割とレバーを握る力が必要だ、

マスターシリンダー変えてる人います?

nissinのラジアルにでも変えてみようかな。

354 :774RR:2009/03/24(火) 02:27:48 ID:gK/e7eAS
>>351
車載工具のプラグレンチは接触も悪いし力入れにくいからね
次に備えてバイク用品店でエーモンとかのプラグレンチ一個買っとくと安心かも
ラチェットレンチもってるならソケットでもいいし

355 :774RR:2009/03/24(火) 12:37:48 ID:aGVjx0lq
>>352 >>354
レスd。手持ちのプラグレンチは精度悪杉なんで破壊する前にディープソケット買ってくる。

356 :774RR:2009/03/24(火) 13:05:30 ID:e2W6p6bL
レンスポRSがひそかに気になる、

プロダクションだけど、温まりが早ければ公道でもいけそうだな。

357 :774RR:2009/03/24(火) 16:03:22 ID:iAj+1fi3
デルビGPR125のミラーかこいいよな。
そのまま使えそうな気がしないでもないが…
入手難しそうだ。

で、誰かウインカーミラー付けてる人おらんかね?

358 :774RR:2009/03/24(火) 21:17:12 ID:6yEVYAiq
たまにはあげていこうぜ

359 :774RR:2009/03/25(水) 04:00:01 ID:AVQlCSTr
>>350

>>349ですけど、マスター径はいくつですか?
19や16でないとすると15とかですかね?

360 :774RR:2009/03/25(水) 10:06:57 ID:o5gnXggo
jollyのチャンバー欲しい

361 :774RR:2009/03/26(木) 19:01:25 ID:AjZAQnzf
このバイクでよく行くスーパーいったら、店員(男)に取り囲まれて、褒めちぎられたw
なんか社長まででてくるしw

だが、周りのおばさんと店員(女)はノーリアクションだった。

362 :774RR:2009/03/26(木) 19:02:17 ID:d7M5/4md
男ウケは最高に良いけど女ウケは見事に良くないバイクだよなこれ

363 :774RR:2009/03/26(木) 19:04:39 ID:G8aLAy+o
メイン何乗ってるの?
って聞かれない?

俺はこれがメインだけど、足に適当に乗れる大型買おうと思ってる

364 :774RR:2009/03/26(木) 19:32:26 ID:h3HCw4CW
小学生が振り向いてくれない

365 :774RR:2009/03/26(木) 19:57:16 ID:G8aLAy+o
五月蝿いから皆なんだこいつって振り向いて、
車もすぐによけてくれる。

抜く気がないときも譲ってくれるから無理して抜くけど。

366 :774RR:2009/03/26(木) 21:02:36 ID:hVlQCJ1D
朝起きたらRSVに生まれ変わってた。

って話はなかなか聞かないもんですねぇ。

ありえそうな話なんだけど。

367 :774RR:2009/03/27(金) 04:20:31 ID:TnKv2xT+
>>366
経験値がもうちょっと必要

368 :774RR:2009/03/27(金) 12:44:40 ID:59yUicJ+
後期のスクリーンてどっかで出してる?

369 :774RR:2009/03/27(金) 13:06:17 ID:tH9OnGb1
>>368
MY06-08ならebayで見かけたぞ。
何種類かバリエーションがある。

もっと前のモデルなら日本でも買えるんじゃね。

370 :774RR:2009/03/27(金) 15:12:34 ID:59yUicJ+
あんがと!
ところでスクリーンて海外でもスクリーンって言う??


371 :774RR:2009/03/27(金) 15:41:12 ID:tH9OnGb1
乞食かよ。

372 :774RR:2009/03/30(月) 00:17:27 ID:0/iQsbl5
保守がてらにオイルのインプレでもするか。

エルフのXT Tech?から以前から気になってたMOTULの710入れてみた。
低回転から中回転でのギクシャクが減った・・・気がする。
高回転はわかんね。
価格が倍くらい違うから、街乗り多い方で低速ギクシャクする人にはいいかも。

ゾイルも入れてるだけど気休めだよなぁ。


373 :774RR:2009/03/30(月) 00:20:40 ID:nh0JpsKH
1400km走ったのにオイル警告表示出ない。

374 :774RR:2009/03/30(月) 04:17:55 ID:js1u9aKs
age

375 :774RR:2009/03/31(火) 02:02:59 ID:eiS70mrL
誰か!ヘッドライトヤフオクに出品してくれ!


376 :774RR:2009/03/31(火) 04:05:51 ID:N5TnIEIP
アゲついでに、ブリジストンからRS125でも履ける003ストリートだっけ?
出るみたいですね

α10が、もうすぐ終わるから試してみます

377 :774RR:2009/03/31(火) 05:39:56 ID:vQLiI+Ie
bt090と比べて動なんだろ、
やっぱり大型バイク専門なのかな

378 :774RR:2009/03/31(火) 12:23:25 ID:GP3Ibhqj
調べたけど003は大型でさへ、タイヤをつぶしにくいって言うから125には不向きだよ

379 :774RR:2009/03/31(火) 15:23:54 ID:qt1GdiuA
>>373
乗り方のもよるからなんとも言えんが
俺は2000kmくらい走ると出た。

380 :774RR:2009/03/31(火) 17:16:21 ID:I0htibjb
Dトラッカーと同じ位の速さか…

381 :774RR:2009/03/31(火) 20:36:02 ID:fRcVtTmI
レンサス15丁買った


382 :774RR:2009/04/01(水) 11:20:48 ID:F9x7J8N0
バイク屋にリアスプロケ43丁を発注。
AFAMは特注対応ってんでスプロケ送ったら
RSV1000用のを送ってきやがった。
なんかマウント形状が同一らしい。

383 :774RR:2009/04/01(水) 11:51:11 ID:F9x7J8N0
書き忘れ
型式はMY08

384 :774RR:2009/04/01(水) 14:42:19 ID:DFy/iy8t
>>380
0加速から最高速まで余裕でRSが速いです。

サーキットいたら別でしょうけど。

385 :774RR:2009/04/01(水) 16:33:07 ID:JFDlZlXg
>>382
確かにサイトで適合表見ると同じ品番ですな。
前まで05以前の型と同じくオーダーメイドリアスプロケットってなってたような

386 :774RR:2009/04/02(木) 22:10:05 ID:RIFYn+w0
いい燃費のわるさだ!だけどそれもいい!

387 :774RR:2009/04/02(木) 22:49:43 ID:ytFCm32Y
直近の燃費24.5km/L。
オイル換えたいのにオイルが減らない…。

388 :774RR:2009/04/03(金) 01:02:22 ID:wer2L7ST
速度だけじゃなく燃費もハッピーらしいじゃん

389 :774RR:2009/04/03(金) 02:08:10 ID:EoN8fiw7
オドメーターがハッピーとか無いから。

390 :774RR:2009/04/03(金) 09:42:32 ID:wer2L7ST
あるらしいよ

391 :774RR:2009/04/03(金) 11:31:31 ID:5FWoYkm4
そりゃスピードメーターに対しておども動くからな

392 :774RR:2009/04/03(金) 22:53:58 ID:EoN8fiw7
どっちも前輪からのパルスでしょ。
スピードメーターはハッピーは良くてもアンハッピーは安全面から見てマズイから
数パー程度プラスにマージン取る傾向はあるけど、
オドにはそういう配慮が必要ないし、速度にあわせるために意図的に
前輪の外周を多めに見積もったりしてなきゃ速度よりは正確なんじゃない?
針じゃないデジタルメーターならなおさら。

393 :774RR:2009/04/03(金) 23:45:41 ID:PLFm6Mc9
係数一つの問題だと言うことには同意だが、
それだからこそ、アプリリアは日本メーカーと比べて信用出来ない。

394 :774RR:2009/04/03(金) 23:55:22 ID:8KGOnUos
うちのRSのメーター針なんだが

395 :774RR:2009/04/06(月) 02:30:23 ID:xi5JODaO
みんなのこのバイクの長所と短所を教えて下さい!

396 :774RR:2009/04/06(月) 04:46:16 ID:oAcM4Ftx
長所:2stなとこ
短所:2stなとこ

397 :774RR:2009/04/06(月) 06:35:51 ID:zwDUEFQR
長所はまあ速くてかっこよくて原付
短所は2スト

398 :774RR:2009/04/06(月) 21:18:20 ID:4p+p69vu
長所 原付2種とかまぁ色々安い。外見かっこいい。速い。軽い。足つきがいい。

短所 値段がちょっと高め。外国産なので不具合がでやすい。2ストなので燃費がわるい。
初心者だと最初扱いにくいかも?チャンバーうるさい。原付2種なので高速は乗れない。
持ってる人が少ないためここのスレが伸びない!

 

399 :774RR:2009/04/06(月) 23:40:45 ID:zGxPIvJE
JLのチャンバーってどうなんだろ。
頼んだけど一ヵ月後だな

400 :774RR:2009/04/07(火) 00:46:56 ID:X2hyyAIP
再度書き込み。
アローズはキャブノーマルで29みたいね。邪魔ー図は30らしいけどw
一ヵ月後までにならし終わるだろうか。


401 :774RR:2009/04/07(火) 10:18:40 ID:slPxUsEX
チャンバー付けたらインプレおね〜!

402 :774RR:2009/04/07(火) 12:24:55 ID:FIz3S+zP
3年前にジャンネリつけたので、感想


ノーマルを知らないので比較はできないけど。

パワーバンドは1万から1万3千でもう少し上が伸びそう。
でもどうみてもレッドゾーンなのでパワーバンドで走るのが怖い。

9千よりしたは待ち乗りのみ使えますが、120キロからはまったく伸びませんでした


403 :774RR:2009/04/07(火) 20:46:52 ID:9LtmnDX6
触媒入りのインプレはイラネ

404 :774RR:2009/04/07(火) 21:25:16 ID:M6GsP4c6
街のりで120km/h出したら免許なくなります。
13000rpmで走ったらノーマルギア比で170km/hでやっぱり免許なくなります。

405 :774RR:2009/04/07(火) 22:20:08 ID:aFG/bThl
要はRSは危ないと

406 :774RR:2009/04/07(火) 23:09:17 ID:+/Rz2snY
125なのにアブナイ加速


407 :774RR:2009/04/08(水) 00:04:54 ID:IWBZ14J2
ミッションオイルでお困りのRSユーザーに送る。
ミッション自体4stと同じで燃焼しないだけということで2stにも使えます。
騙されたと思ってというか騙されてください。匂いもシトラスのような・・・
http://www.webike.net/sd/1108687/40004001/

                            〜モチュ信者より〜

408 :774RR:2009/04/08(水) 00:06:50 ID:IWBZ14J2
↑のインプレをご覧ください!!!
騙されたと思ったらそこで買ったお店より返金を申し立ててください。

私は知りません。

409 :774RR:2009/04/08(水) 02:16:13 ID:6cNnXFZH
ミッソンぶっこわれた。

410 :774RR:2009/04/08(水) 02:24:38 ID:IWBZ14J2
>>409
走行距離は?オイル交換は?

411 :774RR:2009/04/08(水) 12:11:58 ID:agpsx67M
2st乗りなら常識だと思ってた

412 :774RR:2009/04/08(水) 12:47:34 ID:6cNnXFZH
>>407
4stオイル入れてたせいだと思う。

413 :774RR:2009/04/08(水) 14:13:47 ID:agpsx67M
規定量いれないとクラッチは壊れるよ

414 :774RR:2009/04/08(水) 14:55:22 ID:TXXjjcA8
リアが鳴くようになってきたから、SBSのブレーキパッド買ってきて
さあ交換!とキャリパー外したら全然幅足りなかった\(^o^)/
パッケージと店頭カタログじゃ「RS125 95-」って書いてあったのにw
ネットで調べたら95-05ってなっててKITACOに殺意を覚えた
まあちゃんと調べないで買った自分も悪いんですけど

415 :774RR:2009/04/08(水) 15:39:26 ID:agpsx67M
-05のリアはjog zrのフロントキャリパーのパッドが流用できるよ、

後期は取り付けいちかわってるからものが違うんだろうね

416 :774RR:2009/04/08(水) 18:51:58 ID:LY8BIcWc
RSのフレームってどんくらいピカピカになるの?

417 :774RR:2009/04/08(水) 19:08:51 ID:IWBZ14J2
>>412
モチュ信者だが2stのギヤに4stオイル入れてもまったく問題ないぞ?

418 :774RR:2009/04/08(水) 21:18:42 ID:j7Gfc0/l
鏡面だ!

419 :774RR:2009/04/08(水) 23:18:55 ID:LY8BIcWc
うplease

420 :774RR:2009/04/09(木) 05:19:08 ID:dKZDNXWk
突然だけど、年内にバイトで金貯めて、免許とってこれ買おうと思うんだけど、年末にはまだ買えるかな?

421 :774RR:2009/04/09(木) 07:18:24 ID:QmrInmi3
初バイクにこれは間違いなく後悔するからやめとけ
V125のようなスクーターかエイプやKSR110のようなミニの方が幸せになれる

第一これから2ストなんて世に逆らう

422 :774RR:2009/04/09(木) 07:50:58 ID:VmtwatD5
ほしいんだから買わせてやれ!どうせなれる!だけど世に逆らうとこはあるかも…

423 :774RR:2009/04/09(木) 10:28:11 ID:j03iS1hs
>>415
サンクス、買ってくるわ

424 :774RR:2009/04/09(木) 10:36:24 ID:uqkZ+/AI
全然後悔しなくね?

425 :774RR:2009/04/09(木) 14:39:37 ID:hnSiKT52
>>423
06-だったら付かないよ。

426 :774RR:2009/04/09(木) 17:42:04 ID:j03iS1hs
>>425
いま南海行って見てきたらjog zrのFが-05までRと同じだった。あやうく同じもの買うところだった
でざっと見回したけど同じ形のも無かったし…社外の流用・規格品はいまのところ無理?

427 :774RR:2009/04/09(木) 17:45:06 ID:j03iS1hs
連続カキコすまん
http://kaneban.ocnk.net/product/233
が使えそうなので買ってみます

428 :774RR:2009/04/09(木) 19:52:54 ID:DSGtAAK+
黒は飽きたからスペインズにしようかと思ってるんだけど
ステッカーのみって手に入るのかなー。
スペインズに乗ってる方、注目度はどうです?

429 :774RR:2009/04/09(木) 19:56:42 ID:E6gu9lYD
このバイクすごいカッコイイね

430 :774RR:2009/04/09(木) 20:33:29 ID:Wu7wFtP3
注目度は高いよ。
若造から爺さん婆さんに声を掛けられる。
かっこいいですね、どこで購入したの、赤がキレイ、125なのにデカイですね等

431 :774RR:2009/04/09(木) 20:43:26 ID:jeDhR9gK
RS50と大きさ同じ?

432 :774RR:2009/04/09(木) 21:52:34 ID:uqkZ+/AI
わけねーだろ

433 :774RR:2009/04/09(木) 22:06:58 ID:lHK572B6
>>431
スレチ

434 :774RR:2009/04/10(金) 12:08:43 ID:y6Pw6oDC
そーらむIR完成まだかな

435 :774RR:2009/04/10(金) 12:24:35 ID:m2J68VNv
HIDしたほうが早い。

436 :774RR:2009/04/10(金) 20:40:17 ID:4OlQi6KI
JLのステンレスチャンバー注文できたこれ。
カードあって英語は解説とか探索すればどうにかなるもんだな。
無事うちに届けばいいんだけどwww

437 :774RR:2009/04/10(金) 20:50:53 ID:13zslnRm
DGWのチャンバー ディラーで取り寄せて付けたたよ。
感想は旧ジャネリと比較するとかなりトルク型、高回転のノビ
捨ててるって感じかな?
ジャネリが無駄に回るからそうっ感じるだけかもしれませんが
12000rpm異常はまわしても速くない。 その代わり低速はも
りもりあるし、8000rpmからのパワーは強烈です。

メインジェットは130が一番よさそうです。(06モデル)

久々に良い買い物した、下手なインプレですみません。


438 :774RR:2009/04/10(金) 21:07:39 ID:4OlQi6KI
>>437
Σd

439 :774RR:2009/04/11(土) 00:04:44 ID:m2J68VNv
>>437
どうもジャマーズといいDGWといい
サイレンサーのデザインが好きじゃないんだよな。
という事で俺はジャネリ製のやつ付けてます。07モデル。

でも性能というか、街乗りではDGW良さそうだな。
俺は最高速より加速厨なんで、性能面だけ見ればちょっと嫉妬モン。

というか12000回転も回れば十分じゃないか?w
俺はジャネリでもそれ以上回すのは怖いから控えてるけど…。

ま、125ccなんで微妙な違いだと思うんだけどさ。

440 :774RR:2009/04/11(土) 06:54:48 ID:6ElWOnlo
>>433
スレチではないだろ。四ね

441 :774RR:2009/04/11(土) 14:55:02 ID:szMwR0B9
jolly
arrow
janneli
turbo
dgw
wind
pns
mnk

442 :774RR:2009/04/11(土) 22:05:00 ID:b7LFQV1v
jollyに一票

443 :774RR:2009/04/12(日) 12:06:39 ID:tjc7hpoM
俺のは30ps出ますってチャンバー、友人がDGW買ったので乗らせてもらった
かなり速くてびっくり。 馬力と速さって比例しないのかな?
一緒に走ると笑っちゃうくらい離されて行く。

まあデザインは気に入っているので我慢します。 馬力とトルクとかの特性の
違いって事ですかね?  どなたか詳しい方教えてください。
それともMY06が遅いのか?(友人はMY07)


444 :774RR:2009/04/12(日) 12:18:51 ID:qP0EMz4h
>>443
スプロケは?
あんたのちゃんばーは?

445 :774RR:2009/04/12(日) 12:39:31 ID:tjc7hpoM
>>444
スプロケは2台とも純正MY06と07でもしかしてスプロケ違うんですか?

チャンバー名は控えさせてください、怒られると嫌なので。


446 :774RR:2009/04/12(日) 14:21:50 ID:7J3deSnp
もう日本語でいいよ。

447 :774RR:2009/04/12(日) 14:43:20 ID:ma5jr6tQ
>>443
日本語でおk

448 :774RR:2009/04/12(日) 17:03:10 ID:qP0EMz4h
30psてピークパワー

449 :774RR:2009/04/12(日) 20:05:18 ID:dfHnOUSv
>>443
俺のは「30ps出ます社」製のチャンバーなんですが、

ここまでは理解できたぞ

450 :774RR:2009/04/12(日) 20:35:57 ID:oGj+IQ28
高回転型で下スッカスカのチャンバーなら回さないとダメだろね。

451 :774RR:2009/04/12(日) 20:36:10 ID:qP0EMz4h
街乗りなら日本製がいいね〜

452 :774RR:2009/04/13(月) 01:56:38 ID:xOexg9c6
排気デバイスが8千付近から上しか開かないから、
低回転よりのチャンバーだとパワーバンドがホントに狭くなるよね、

453 :774RR:2009/04/13(月) 12:42:04 ID:FFjp4sA5
30psてジャマーズ?

454 :774RR:2009/04/13(月) 13:27:02 ID:fHyj87Nc
ジャマは29じゃね

455 :774RR:2009/04/13(月) 13:28:52 ID:G2qzji23
こまけぇこたぁいいんだよ!

456 :774RR:2009/04/13(月) 15:17:18 ID:Sy8QldBn
あれか。四捨五入で30

457 :774RR:2009/04/14(火) 11:56:40 ID:UEV2fx/M
てか初期ノーマルで38PS

中期34PS

458 :774RR:2009/04/14(火) 16:42:28 ID:SwZrUGo4
>>457
超ハッピー馬力乙w


と、言いたい所だ加速動画見る限り現行と旧型の差って
越えられない壁くらいあるのは事実

459 :774RR:2009/04/14(火) 17:15:00 ID:TcFtWKwX
ヘッドライトプロテクター届いたけどあまりに使えねー…

460 :774RR:2009/04/14(火) 21:24:16 ID:B2DU2x20
最終モデルで初期に勝つには…

461 :774RR:2009/04/14(火) 23:14:49 ID:mNJy2rND
無理ぽ

462 :774RR:2009/04/15(水) 02:17:29 ID:YsUzsfs5
同じエンジン積む。

463 :774RR:2009/04/15(水) 10:13:56 ID:GuLATdUA
チぇーンの遊び調整てこれ原付のくせにデカイボルトゆるめにゃならんの?

464 :774RR:2009/04/15(水) 12:17:36 ID:NufMuNho
>>463
そうだよ
ソケットのサイズは26
9.5sqだとほとんど無いかも、俺も12.7sqのハンドル買っちゃったし

465 :774RR:2009/04/15(水) 12:56:38 ID:GuLATdUA
ありがとう24mm買うとこだった。

しかしチェーンぽよぽよで買いにいけねぇ…
くそくそ

466 :774RR:2009/04/15(水) 18:18:42 ID:Ib53DK6c
現行車は26mmなの?
混乱させるようで申し訳ないが、自分の車両のリアアクスルシャフトの
ボルトは25mmだよ。

467 :774RR:2009/04/15(水) 18:36:36 ID:NufMuNho
>>466
現行も旧型も同じだと思ってた、すまん
自分のはMY07の現行だよ
>>463がどっちなのかわからんけど現行なら26です

468 :774RR:2009/04/15(水) 18:42:49 ID:Ixi3+pNX
MPB型でも26mmだったりする、25mmとか知らね

469 :774RR:2009/04/15(水) 19:08:06 ID:GuLATdUA
海外の掲示板のぞいてきた。

26mmだっていう人もいれば25mmだっていう人もいて
26じゃtoo bigで25じゃtoo smallってやつもいて
25.4mmだっていう人もいた気がしたけど、26mmって人が多かった。

とりあえず買ってくる

470 :774RR:2009/04/15(水) 19:51:46 ID:Ixi3+pNX
>>469
ソケットは面支持の高いやつ買っとけば26mmで全く問題ない
なめやすいナットなのでHEROのノンスリップソケットとかがおすすめ
ただし差込み角は12.7しかないけどな

471 :774RR:2009/04/15(水) 20:12:01 ID:AR2FB6CN
ノギスで挟んできたら26mmだったよ。

472 :774RR:2009/04/15(水) 20:27:49 ID:GuLATdUA
26ぴったしだった!
さんきゅーッ

473 :774RR:2009/04/15(水) 21:35:51 ID:jpTF3NSj
練り出しいくら?

474 :466:2009/04/16(木) 08:31:17 ID:OkGrq2Z+
調べてくれた人ありがとう
そして混乱させてしまってすまんかった。

475 :774RR:2009/04/16(木) 20:25:08 ID:plnf9vUh
いなか、75km/h巡航、15丁、辛かってん。


476 :774RR:2009/04/18(土) 01:53:15 ID:XFHAdwIh
二人乗りは運転しやすいですか?

477 :774RR:2009/04/18(土) 02:15:02 ID:vuiEKr7y
二人乗ったらブレーキ利かない

478 :774RR:2009/04/18(土) 20:25:06 ID:4zTupggc
チャンバーは結局DGWかjollyでOK?

479 :774RR:2009/04/18(土) 20:42:56 ID:TbkcT8jc
回して速いのがいいならjolly
街乗りならdg

480 :774RR:2009/04/19(日) 00:27:38 ID:Q9kmXJkX
正直下も上もジャンネリが一番だった。

回るくせに下もトルクが厚いんだよね。

481 :774RR:2009/04/19(日) 00:36:33 ID:yE+WxOG+
dgのトルクのすごさを知らないだろ!

482 :774RR:2009/04/19(日) 11:08:10 ID:zvbM++cU
回して速い高回転型ならjolly
街乗り&トルク重視ならdgw
下から上までオールマイティー型は規制前のジャンネリ

でOKっすね。  こりゃ悩むな〜

483 :774RR:2009/04/19(日) 21:04:19 ID:rfX3w4QE
おいおい。わすれちゃいけねーぜ。残念なのかいけるのかすらわからない
Jim Lomas チャンバー

形状みるに地雷臭いが。
まぁ、誰もつけてなさそうだし。

484 :774RR:2009/04/19(日) 21:31:49 ID:oZ7gzLE/
jollyだって海外サイト見ると3種ぐらいあるけどどれなのさ?
そもそも年式や吸気変更によっても違ってくるだろうし、
そんな簡単に決めつけられるのかな?

まぁジャマーズは軽くなるだけだとおもた。

485 :774RR:2009/04/20(月) 02:36:10 ID:HMsu2IZ6
メーカーさんが11000以上回すなっていってるしぃ
五月蝿いしぃ

やっぱりウインドかdGWみたいなー

486 :774RR:2009/04/20(月) 11:52:47 ID:vPYhxAQv
RS125MY08新車購入

高山道路(1000〜1500m)でカブる

クリップ位置を最上段に変更

カブらないけど何かパワー感無い

エアクリのブタバナ撤去
加速感良くしたくてリアスプロケを43Tに

何か排気音がデカくなった。
スロットル操作で車体安定出来なくなり
猛烈に乗りにくくなる。

クリップ位置を戻す。

快適な操作感が戻る。


カブるからって燃料薄くしても良いこと無かった。
出足自体はとても良くなってストールしそうになる事は無くなった。
ちなみに主な活動範囲の標高は550〜700m。

ミッションオイル漏れ一度直させるも再発。
カウルのネジも緩んでどこかへ置き去りに。

487 :774RR:2009/04/20(月) 23:52:50 ID:6dZcb2zI
関西で新型乗りっていますか?
オフしたいんですけど。

488 :774RR:2009/04/21(火) 10:31:32 ID:vMZnM70l
風は低中速が相当なくなるから注意。

489 :774RR:2009/04/21(火) 13:31:42 ID:sovEJ1qE
ウインドジャマーズはそのまま使うと確かに中低速が無くなりますな。
あとトルクの谷もある。
あんまり乗りにくいんで買い換えようかと思ってたけど。例の干渉消音サイレンサーを
ストレート構造のサイレンサーに交換してやれば
驚くほど乗りやすくなりますよ。


490 :774RR:2009/04/21(火) 18:01:05 ID:s077y4Vy
純正より低速モリモリ出るのないのぉ??

出だしが14丁で延びが17丁が最高だにょ

491 :774RR:2009/04/21(火) 20:44:06 ID:nttuenOl
そこで可変スプロケ

492 :774RR:2009/04/21(火) 20:52:21 ID:n5KXVtse
英文メンテナンスブック手に入れたが
定期メンテ項目に16000km毎のピストン交換が推奨されとる。
MITOも7速モデルは10000km毎だったし、こんなもんなのかね。

493 :774RR:2009/04/22(水) 15:34:05 ID:pZePCKjX
日本語のメンテナンスブックにも書いてあるよ
水戸は一本リングだから更に短いがそんなもん

494 :774RR:2009/04/22(水) 16:08:12 ID:A1up5g5L
uwaaaaaaaaaaaaaa!
rs125よりチャンバーのが早くきやがったorz



495 :774RR:2009/04/22(水) 16:22:07 ID:39vt6G6o
チャンバー変えてる人もスプロケ落としてるの?

496 :774RR:2009/04/23(木) 00:37:10 ID:Se4Luj7K
>>489
そうだったんだ。いいこと教えてくれてありがとう。
今週末にもためしてみるわ。

497 :774RR:2009/04/24(金) 06:04:34 ID:ksvuott2
>>49全くの素人だからよくわからないが
ピストン交換って相当金かかるんじゃないの?
ピストンリング交換の間違いじゃないの?

どちらにしろいくらくらいかかりますか?

498 :774RR:2009/04/24(金) 12:39:20 ID:J9vHelJZ
>>497
ワロタw

499 :774RR:2009/04/24(金) 16:07:33 ID:YRNkC9G0
ぼくのMY06,スプロケ17丁のまま発進を改善させて下さい

500 :774RR:2009/04/24(金) 17:51:47 ID:i6h7G/Xp
>>499
痩せると良いよw

501 :774RR:2009/04/24(金) 19:41:44 ID:ENHp9V4K
>>499
タンクの中にジェ○ト燃料入れれば猛烈な加速するらしい。

502 :774RR:2009/04/24(金) 21:27:58 ID:hJlf9Ecv
>>499
模型屋のニトロメタン50%混合燃料をガソリン量に対して約10%添加すると
アイドリングが3000回転位に上がる、ただしメインジェットを160番以上に
上げないとピストンに穴があくので素人にはお勧めできないが250ccに近い
加速感が味わえる。ひまし油もかなり入っているのでオイルの追加は必要ないが
使いきらないとキャブレター内でニカワ状に固まるので注意が必要。またアイドル
調整はほぼ不可能になる。ちなみにジェット燃料はほぼ灯油の成分なので効果は無い。
模型燃料は残りがメチルアルコールなので、俺は比重を上げるためにメチルベンゼンを
ガソリンに25%をブレンドして使っているが、あくまで自己責任でトライするように。

503 :774RR:2009/04/24(金) 23:21:30 ID:YRNkC9G0
もうサイテー

504 :774RR:2009/04/24(金) 23:24:20 ID:EOJEn9Bv
これ通勤、通学に使うってどう思う?片道20分くらいで

505 :774RR:2009/04/24(金) 23:50:35 ID:eCItCpP/
金持ちなら
でも金持ちはもっといいもの乗るよな

506 :774RR:2009/04/25(土) 00:49:01 ID:jOJV9pR2
おれ通学に使ってる
片道20分。とばす箇所は100Mが二本くらい。

250二気筒ってクソ楽だったなあ…

507 :774RR:2009/04/25(土) 03:21:34 ID:z0vXxH3Q
俺も通学に使ってるよ
通学以外にも買い物や峠やツーリング、なんでもこれだけど
片道5〜10分。
俺はいまのところこれしか持ってないから通学には仕方なく使ってるけど
そのうち大型買ったら通学には使わないだろうな
そんなに面倒でも無いんだが冬だと朝一の始動が怖すぎる

508 :774RR:2009/04/25(土) 08:45:22 ID:1HNbkgPm
THE BBSのひとはどこへ行ってしまったのやら。


509 :774RR:2009/04/25(土) 16:53:57 ID:9LJ5P48+
降りたか、mixi

510 :774RR:2009/04/25(土) 18:44:55 ID:S6e6jEZQ
>>507
なんで車買えよ

511 :774RR:2009/04/26(日) 03:00:28 ID:y+G3C9/3
なぜRSはおkなのにMITO525は輸入されないんだ?

512 :774RR:2009/04/26(日) 07:15:01 ID:czQ9gMpP
ミトは使ってるパーツがワンクラス上だから高い
あと速すぎて日本の規制をクリアできない

513 :774RR:2009/04/26(日) 07:43:17 ID:U+tzncFq
速さ関係ないと思うw
パーツは良いものだけど設計はどうなんだろうね。
今の豚鼻になる前までずーと同じスタイルだったし。
まぁ、そこがクラシカルな趣があって良いとこだったんだが…また、なんで豚鼻…。

514 :774RR:2009/04/26(日) 11:07:40 ID:Qlcpnhc8
純正からチャンバー変えたら下犠牲になる?

515 :774RR:2009/04/26(日) 14:12:27 ID:5xjMvVM7
>>512 >>513
ふーむ・・・RS125かGPR125で迷ってるんだけど
希望としてはMITOが欲しいなぁと思って。

個人輸入とかはできないんだろうなぁ・・・

516 :774RR:2009/04/26(日) 14:38:02 ID:vgpJ2AS0
前よりユーロ安いから個人輸入出来ればと思ったけど
手続きと登録と補修部品の確保が面倒なので計画倒れになった事がある
やっぱ正規代理店しかないのかね

517 :774RR :2009/04/26(日) 15:30:23 ID:Is9qBPGD
今日、3ヶ月ぶりに乗った。ずっと出張で週末に帰って来ても雨ばかりで
乗れない日が続き、バッテリーも上がって放置状態だったけど、
出張終了で、バッテリーチャージしてプラグも交換して、なかなか掛からなかったけど
ようやくエンジン掛かったよ〜
今、MOTOGP見てまつ。

518 :774RR:2009/04/27(月) 13:20:27 ID:Ow0mmBZ6
このバイクほしいんだ!高い!

519 :504:2009/04/27(月) 15:32:30 ID:w/0hCVq/
答えてくれた人ありがとう!
貧乏学生だけど、がんばってバイトして買うよ!

MY09はホイールを青に戻してくれないかなぁ

520 :774RR:2009/04/27(月) 17:26:29 ID:rA1wvETW
そうそうだから06を買ったん。

521 :774RR:2009/04/27(月) 23:01:02 ID:UetxhEWQ
バンカハカラーのカウルだけ欲しいな>MY09

522 :774RR:2009/04/28(火) 12:06:33 ID:VZv670uD
だれか
>>>>肥えられない壁>>>

こういうのでチャンバー評価してよ

523 :774RR:2009/04/28(火) 14:05:20 ID:dyHJ2jA3
>>522
外れ引きたくないのなら。
DGW。

524 :774RR:2009/04/28(火) 15:50:01 ID:3TeQTZAd
俺はMY08のSpain'sの写真が公開されたとき
ホイールがシルバーなのが車体のカラーと
あってていいと思ってオーダーしたのに、
第1便分は全部青でがっかりした口だ。
第2便からのSpain'sは青とシルバーから
好きな方を選べるようになったらしいけど・・・。

525 :774RR:2009/04/28(火) 16:42:51 ID:6lsqjJzD
>>519
MY09は排ガス問題で輸入できないよ、急いで08買え、これが最終モデルだ。

>>522
そんなにいっぱい使ってないから、その表現は難しいな。
俺の好みで書かせてもらえるなら

 DGW>>ジャンネリフルパワー>>>arrow>>>>>>超えられない壁>>>>ウインドジャマーズ

ただしウインドジャマーズは知人の車体に付いていたもので、ジャマーズで取り付けてもらっただけの状態で、俺の好みには
まったく合わなかっただけかもしれん。 DGW>ジャンネリフルパワーは好みの問題かもしれんが、俺的にはDGWの勝ち。
DGWはトルクの出方がすばらしく俺好み、8000rpmからの加速もたまらん。 久々のヒット商品だね。
その他のチャンバーは、他の方々にお任せします。

526 :774RR:2009/04/28(火) 16:56:14 ID:VZv670uD
さんきゅーう!

527 :774RR:2009/04/28(火) 23:47:04 ID:WZPz8u0I
教えていただければ幸いです。
レンタルしてきて最高速アタック後
メーターにレンチ?マークが表示されるように
なったんですけど、エンジントラブルですか?

528 :774RR:2009/04/29(水) 00:00:28 ID:K0SHp9Xt
定期点検の時期を知らせる表示だよ。

529 :774RR:2009/04/29(水) 00:10:22 ID:w3rWihor
早速のレスありがとうございます。
軽い抱きつきかと思い焦りました。

530 :774RR :2009/04/29(水) 09:12:48 ID:7rQ53awi
↓このブラグのサイレンサーが気になる。パワー的にどうなんだろ?
ttp://d.hatena.ne.jp/holy-jolly/20090225/1235577580


531 :774RR :2009/04/29(水) 09:13:42 ID:7rQ53awi
↑すまん
×:ブラグ
○:ブログ

532 :774RR:2009/04/29(水) 10:50:19 ID:S1Sc0aj4
サイレンサーなんてストレートで、径がいっしょならパワーなんて変わんないよ

533 :774RR:2009/04/29(水) 15:51:37 ID:DMzVTs+k
今日新車(黒)購入しますたw

534 :774RR:2009/04/29(水) 19:39:30 ID:cq+RyynV
そうなんやw

535 :774RR:2009/04/29(水) 20:04:58 ID:THZgGTpH
ガッカリするなよ

536 :774RR:2009/04/29(水) 23:43:00 ID:de+klnnk
>>525
>>MY09は排ガス問題で輸入できないよ、急いで08買え、これが最終モデルだ。

本当!?ソースキボン


537 :774RR:2009/04/29(水) 23:49:52 ID:8D2Vk3XE
533ですがドノーマルだとどんな感じなんですかね?

538 :774RR:2009/04/29(水) 23:57:59 ID:cq+RyynV
乗りにくいよ。

サス交換 タイヤ交換 CDI加工 チャンバー交換

以上の事はやらないとまともに走らない。

自転車よりも遅い

特にサス交換は15万出してでもやるべき。

539 :774RR:2009/04/30(木) 00:23:08 ID:9n/S6l+H
まともに走らないは言いすぎだろ。峠での話か?



CDIカットは当たり前だとして、スプロケは交通量少ない田舎なら発進苦労してでも17丁で乗るのがいいと思う。

15丁だと六速五千で70位しか出なくてつかれる。
でも小回りとかしたいんであれば落としたほうがいい。

街乗りだけならサスもタイヤも変える必要はない。

チャンバーはしらん

540 :774RR:2009/04/30(木) 01:42:28 ID:pijrjWJ1
おいおい、純正のリアサス全く仕事しないぞw
フロントに至っては調整すらできないありさまw
移動する道具として使うなら問題ないがスポーツ走行は正直キツイ
MTBで例えるとRS125はルック車



まぁ、まともなサス&ブレーキつけたら販売価格100万越えるから仕方ないか…

541 :774RR:2009/04/30(木) 05:09:13 ID:t7++vkJ2
車体価格と同じくらいのサスw
どんなに良いものつけても引き出せる腕と場所があって
適切にセッティングできる技術がなきゃ宝の持ち腐れだけどね。

542 :774RR:2009/04/30(木) 10:59:15 ID:LngLqn3Q
>>536
ttp://jmca.gr.jp/2006gaskisei_top.htm

この規制に引っかかるみたいだな。 Dに聞いたのは
SR50ピュアジェット以外2サイクルは全滅らしい。

RS125ピュアジェットが出たら面白いのだがねw

543 :774RR:2009/04/30(木) 11:36:05 ID:LguGBd/t
>>542
うわーまじかー
毎年同じ事言ってる気もするけど

金溜まる前に新車買えなくなりそう……

うへぇ

544 :774RR :2009/04/30(木) 20:04:52 ID:Ck7ndf1G
>>543
 毎年も何も前々から、排ガス規制で2007年8月31日の生産がラストで
 在庫を考えて1年間の猶予ありって書き込みは有ったと思うけど。
 MY08とMY07の仕様は同じだし、実質的には2007年モデルが最後なわけだ。

545 :774RR:2009/04/30(木) 20:09:55 ID:uUs4Vx1o
やばい最近これ欲しくてたまらん・・・
今を逃したら新車で2stは買えないかもだしなぁ





546 :774RR:2009/05/01(金) 01:29:20 ID:tMtaChgK
加速はどのバイクと同等ですか?あるいはどのバイクより早いですか?

547 :774RR:2009/05/01(金) 07:05:39 ID:pLMmDR6n
いや遅いよ。
本気だしたら250単気筒よりは速いくらいで。
250二気筒のが楽に速い。

548 :774RR:2009/05/01(金) 10:34:07 ID:L1BwLK3E
polineのセッテイングようやく決まった、説明書の通り MJ178
needle K21 position1 でバッチリ、13.8km/Lしか走らないけどw
しかし、DERLLORTO HERDENは親切だぜ、感謝しますありがとう。

549 :774RR:2009/05/01(金) 16:57:31 ID:Ce10ZFa2
ギア比など他の変更点とあわせてインプレキボン!!

550 :774RR:2009/05/01(金) 19:30:52 ID:tMtaChgK
なるほど〜。このバイクかWR250か悩んでるですが…

551 :774RR:2009/05/01(金) 20:55:41 ID:nkNaG12y
>>550
悩む相手がおかしい。
国産バイクと悩んでるなら迷わず国産バイク選ぶべき。
そういう悩みの場合は両方買うのが筋ってもんだwww

552 :774RR:2009/05/01(金) 21:11:00 ID:L1BwLK3E
>>549
MPB型でF17-R38、今日の早朝に6速12000回転でメーター読み180km/h出たけど
リアを37丁にしないと、これ以上最高速は伸びないと思う。125cc時代と比べると、
上が500回転程回らないが馬力とトルクは出ている感じ。6速4000回転でも実用加速に
支障が無いので、60km/h巡航がとても楽チン。正直、HERDENからパーツが届くまでは
125cc時代のセッティングMJ158-K57で170km/hしか出ないから失敗したと思ってた。
(125ccだと上が回るので同じセットで190km/h出ていたため)もちろんキャブは
34φです、カーボンREEDS、チャンバーはjolly motoのSP、K&Nフィルタ使用。
それからシリンダーガスケットは8mm厚を使用して、圧縮比は若干低めにしました。
加速感は下のトルクがある割には7000から11000回転の間が鋭く吹け上がるので
思ったよりもあります。参考になったでしょうか、質問があればまた。

553 :774RR:2009/05/02(土) 00:50:37 ID:crJDo3Yx
533です

本日納車でした

リミッターすごすぎww

慣らしには丁度いいかもしれませんw

554 :774RR:2009/05/02(土) 01:21:54 ID:Ho7PEtkP
>>546
250ビグスクとほぼ同等
250空冷シングルよりは速い
250ツインには敵わない
250マリチとは雲泥の差

555 :552:2009/05/02(土) 06:24:39 ID:0iKC6MAO
×8mm ○0.8mm
>>554
現行ノーマルだと、そんなもんだろうね。でも125ccでもいじり倒したあとだと
250マルチ位の速さはあるよ。以前BALIUSの45馬力乗ってたけど加速は余り変わらないし
ノンカウルなので最高速はRS125のほうが伸びる。速くするのにはもちろん金がかかるけど。

556 :774RR:2009/05/02(土) 08:06:35 ID:kdsXZVvW
>>553
納車おめ!
まさに超えられない壁を感じただろうw

慣らしの段階で既にリミッターカットした方が楽だぞ。
回しすぎる心配ないのは良いが6000までキッチリ使えないと辛いかと。


557 :774RR:2009/05/02(土) 12:51:46 ID:I+E5T1DX
>>555
良かったら改造具合を教えて欲しいのだが



558 :774RR:2009/05/02(土) 14:12:34 ID:vJRZM/Ze
純正からチャンバー変えたら5000以下は更にトルクさがるの?

559 :774RR:2009/05/03(日) 14:00:08 ID:c9/yIitZ
300に排気量上げたKLXより確実に速かったよ、
ビックスクーターと同等ってことはまずないだろ。

もちろん吸気、排気変わってますが。

560 :774RR:2009/05/03(日) 17:52:19 ID:R4BRWSnn
ここのblogによるとMY09も入ってくるっぽいぞ。

ttp://blogs.yahoo.co.jp/indiesindays/22183015.html

561 :774RR:2009/05/03(日) 18:05:41 ID:snoOfqJO
>>560

フルパワー買うなら08を今、買わなきゃなのか〜
悩むわ


562 :774RR:2009/05/03(日) 18:38:42 ID:4iwOhea1
08フルじゃないだろ

563 :774RR:2009/05/03(日) 18:49:19 ID:AzGfvpgN
このバイク納車した
まずビビったのが加速の素晴らしさ
そこいらの車より断然速いw

あとはブレーキの効きもびっくりするぐらい効く
前に乗ってたアドレス110とはえらい違い!

564 :774RR:2009/05/03(日) 18:50:21 ID:tH0wVZMH
>>560
>2009年もこの【RS125】は継続販売されます!
~~~~~~~~~~
>しかし、本当のフルパワー車は在庫の車両のみになります
~~~~~~~~~~~^^^^^^^^^^

継続販売はE3仕様でヨーロッパのみの販売、日本では125ccはE3仕様では
日本の排気ガス規制に適合せず販売できないそうです(アプリリアジャパンの
公式コメント)

E3仕様は排気デバイス無しのモデルで15kw(約20馬力位?)の仕様みたい
です。 勿論日本は走行不可です。

565 :774RR:2009/05/03(日) 18:51:07 ID:tH0wVZMH
>>564
ずれたorz  ごめんよ。

566 :774RR :2009/05/03(日) 22:29:10 ID:SLhJDc2P
>>560
 在庫分のMY08があるので、2009年になっても買えるって意味だと思うけど。

567 :774RR:2009/05/04(月) 00:16:52 ID:yCJZ4Qx9
>>566
それだと
>2009年もこの【RS125】は継続販売されます!
>しかし、本当のフルパワー車は在庫の車両のみになります
こういう表現にはならないとおもうが。
この文だと新規に入ってくるやつは在庫のMY08とは
違う物のようだし。

まあ>>564のレスのようにAPJが無理って言ってるんなら
入ってくる見込みはないけど。
ただ当初日本の規制に適合させられないから取り扱い不可って
言われてたYAMAHAのYZF-R125なんかもこの12月ぐらいから
入ってきてるから、EURO3仕様車を巧く規制に適合させる方法が
見つかったのかもしれないね。


568 :774RR:2009/05/04(月) 01:59:05 ID:0uP1XqfZ
腰上交換でフルパワーか、
8万以内にはおさまりそう

569 :774RR:2009/05/04(月) 12:11:24 ID:Plf/S+07
DGWって純正より下モリモリ?

570 :774RR:2009/05/04(月) 12:45:06 ID:tsth8VnQ
DGW付けたら彼女できました。

571 :774RR:2009/05/05(火) 12:54:29 ID:pgXf/Ubh
DGWのダイノのグラフよこせ

572 :774RR:2009/05/05(火) 23:14:49 ID:ec5BAUf+
HiLoとも35WのHIDでバラストも2個付けているんだけど、パッシングSWを
エーモンの10AシーソーSWに付け替えて、HiLo同時点灯できるようにした
夜の田舎道走る時に、めちゃ明るい。ヒューズも替えずにOK、お勧め。

573 :774RR:2009/05/06(水) 00:38:29 ID:ZfRXeqyY
てす

574 :774RR:2009/05/06(水) 00:53:08 ID:lIsTlh5R
>>572
お、いいねそれ。
俺はL側しかHIDにしてないけど、Hを変える時にやってみよう。

というか、HIDにすると光軸が下向きすぎない?
L側をいい角度に合わせると、ハロゲンのHが斜め上を照らすんだが・・・orz


575 :774RR:2009/05/06(水) 01:06:56 ID:ZfRXeqyY
規制解除!
プロジェクターレンズを埋め込んで常時2灯化HIDハイロー切替を企んでるけど、
お金と時間がない・・・
誰か定額給付金5人分と2日の余暇時間をくれー



576 :774RR:2009/05/06(水) 08:07:56 ID:6Erpm5HY
車用の左右セットの安い中華HIDなら給付金で買えるでしょ
ヤフオクとか秋月とか

577 :774RR:2009/05/06(水) 12:04:56 ID:KTixZaht
プロジェクター埋め込みには
俺も興味あるぜ。

ということで。

>>575
頼んだ。

578 :774RR:2009/05/06(水) 12:10:52 ID:JSlGmVi3
>>569
チャンバーつけたこと無いのか? 純正より下が出るチャンバーなんて世の中に
存在しないと思うぞ。



579 :774RR:2009/05/06(水) 14:11:28 ID:qQtgN65d
>>578
様々な仕様のチャンバーがありますが?

トラ車ようとか純正よりしたが出る仕様
それともRSに限定した話?

580 :774RR:2009/05/06(水) 14:29:36 ID:0CfUh8JU
こんなバイクで社外つけたらそうとう発進つらくね

581 :774RR:2009/05/06(水) 14:33:06 ID:TFO58VBk
ほっとけ
DGW付けたことないんだろ

下も上も純正より桁違い

軸で35PH、後輪で31PHは伊達じゃない

582 :774RR:2009/05/06(水) 18:27:38 ID:2FPP2riW
ここまで来ると店員乙なのかアンチ工作乙なのかレスの仕方に困る。

583 :774RR:2009/05/06(水) 18:35:53 ID:vx+sV44v
フロントウインカーをエアロタイプのLEDに交換したんだが
純正リレーってタンデムシート外したところのフラッシュユニット?でいいんだよな?
それをキジマのICリレーに付け替えたいんだがどう接続しても点灯しない
かといって純正のままだとハイフラになるし…
アドバイスくださいな

584 :774RR:2009/05/07(木) 00:05:30 ID:67C1pHNO
机んなかに憶えの無い金が在ったので試しにdgw注文してみた。

個体差はあるだろうけど少し参考にしたいから,MY06以降でフルノーマルから取り付けた人いれば番手・セッティングおしえてくだしあ

585 :774RR:2009/05/07(木) 02:34:38 ID:X+k6dU8+
過去に海外サイトでフルノーマルの34馬力仕様の後輪出力が30.5馬力とのデータがある
つまりDWGは、軸で1馬力、後輪で0.5馬力しか変わらない事になる。ジョリーとかは
イタリアのサイトで、チャンバー単体交換で1馬力から1.5馬力アップを謳っていたから、
DWGのデータが特に突出しているとも思えない。ちなみにジョリーモトはRS125だけで、
28φキャブ用、34φキャブ用、ヘッド&ポート改造用と3種類のチャンバーを造ってる。
自分が使っているジョリーの34φ用は最初28φのままでも、下もトルクが出て上も回ってた。
ジャネリは下は余り変わらないが上が良いらしい、アローは上は余り変わらないが下のトルクは
出ていると聞く。今時、上しか回らない特性のチャンバーなんて探すほうが難しいと思うが、
容量と形状を比較すれば、ある程度特性の推測はできると思う。RS125の改造を考えてるなら
PJモーターサイクルがパーツの種類も多く入手もしやすいので、参考までに張っとく。
ttp://www.pjme.co.uk/acatalog/Aprilia_RS125_Perormance_Exhaust.html

586 :774RR:2009/05/07(木) 12:23:12 ID:WN9d+9as
>>582
確かに困るなw 俺もDGW良いよと書いたがここまで行くと?が付くな。

>>584
07フルノーマルだが、冬場でM/J130か132かな?
絞ってみたいけど勇気が無いです。

エアクリスポンジ変えて132でよい感じ、こんど130試してみる。

>>585
DGWな、落ち着け。


海外製の商品は怖いんだよね〜。
昔スクーター用やRS250用の海外制チャンバーで痛い目にあった。
曲げなきゃ取り付けできないなんて当たり前、無理やりになるからすぐ
クラックが入るし振動対策もまったくしてないなんて当たり前orz
それ以来海外チャンバーは友達にもお勧めしてない。

海外製でも性能は良いものはたくさん有りますよ。 カタログスペックが
うそ偽りだらけのものも沢山ありましたがw


587 :774RR:2009/05/07(木) 18:07:25 ID:67C1pHNO
>>586

サンっクス!
dgwが勧めてる通りだね〜
どもども

588 :774RR:2009/05/07(木) 20:10:10 ID:Ib94aFiB
デイジーのサイレンサーかっこ悪くないか?
それに本当に後輪29馬力でてるならメーター180はでるはずだぜw
どうせ店でヘッドとかも変えて29馬力なんだろ
店でレース用っていってるのはそのためのいいわけじゃん
俺の07はノーマルで160しかでねえぞ
もうカッコだけだとあきらめてるけどな


589 :774RR:2009/05/07(木) 20:13:28 ID:rXwGRTkB
俺のは140しか出ないが
ビビリミッターかかるのでこれいい

F16丁 ジャンネリ 豚鼻取り 132

590 :774RR:2009/05/07(木) 20:21:26 ID:WN9d+9as
>>588
すまん、俺はそのサイレンサーが気に入って買ちまったw

他メーカーのチャンバーはJha世代の俺には下向きすぎて気
に入らなかったのよ。
最高速の話はスルーさせて貰うね。

591 :774RR:2009/05/07(木) 22:48:44 ID:X+k6dU8+
>>590
俺の使っているjolly motoは装着7年目だけど、現在に至るまで無問題だな。
それから、偽りだらけの海外製チャンバーの銘柄は、口外すべきだと思うよ
ただでさえ少ない、2stやRS125の実体験に基づく情報は共有したほうがいい
また、セッティングを確認する場合、一般人はいちいちダイノに掛けれない
だから、最高速は馬力確認の手段として、最も重視すべき要素のひとつで
最高速から最適な減速比が決定されるのが普通。元来150km/hしか出ない
馬力なら、6速12000回転位で150km/h出るギヤ比に設定するのは当然だが
そうでもないのに、やたらギヤ比を下げる奴が多いのは失笑ものだよ。
きっとRS125の1速がハイギヤードなせいで、発進の下手糞が多いんだろう
ギヤ比下げても、2速から6速は相当なクロスレシオだから加速は大して
速くはならない。0-100km/hなら、むしろギヤチェンジの回数が増えて
遅くなるし、巡航時の回転数は上がりすぎて燃費は悪くなるし、馬鹿げてる。
ちょっとした峠の直線でも170km/h位出るのに、街乗り連中が多いんだろうな。

592 :774RR:2009/05/07(木) 23:00:38 ID:n/bblf0b
>>591
俺も加速をねらってローギヤードにしたけど、
0発信加速から100km/hは変速が多くなって遅くなった気がしたよ、

でも峠では一つ高いギアが使えたり、つなぎが良くなって半クラ使うことが少なくなってスムーズに走れるし。
発信もクラッチにやさしくなってるのは確か。

593 :774RR:2009/05/07(木) 23:13:30 ID:X+k6dU8+
>>592
確かに低速コーナーの立ち上がりは半クラあてまくってるし
街乗り発進でも結構回してダッシュしてることが多いな
このペースじゃクラッチはたぶん2万キロ持ちそうにない

594 :774RR:2009/05/08(金) 00:16:43 ID:xIvxWpFY
クラッチは10000kmでお亡くなりになりました。

どの車種かプレート流用できないかな

595 :774RR:2009/05/08(金) 01:31:26 ID:zbnEYvcw
現在生産されてるイタリア製チャンバーは触媒入ってるから全部カス
結局GDWかジャマーズのニ択になるわな
俺なら34φキャブに規制前のノーマルチャンバーとヘッドにするな
実際これが一番パワーでる

あと勘違いしてる奴いるけどK&Nのパワフィルは絶対やめとけ
速くなったと錯覚しやすいが実際はパワー落ちてる
どうしても付けたいならファンネル形状のにすること

596 :774RR:2009/05/08(金) 08:50:29 ID:4FrfbOIO
>>595
>イタリア製チャンバーは触媒入ってる
ジャンネリは入ってなかったぞ?

>結局GDWかジャマーズのニ択になるわな
ならねぇ
ジャマーズチャンバーはノーマルと同等だぞw

>K&Nのパワフィル
これは同意
最近じゃレースでもパワフフィル使わんもんな

597 :774RR:2009/05/08(金) 10:52:51 ID:1WXVoTjp
GDW ×
DGW ○
いい加減、覚えてやれよw
NSR50用のDGWチャンバーは絶品だった。
扱いやすくて速いチャンバーを50cc時代から売りにしているメーカーだな。

598 :774RR:2009/05/09(土) 14:16:03 ID:WsXQllo8
今週末MY08買うつもりだが、まだ色を悩んでる…
実車みたら3種類ともカッコいいんだもんw


599 :774RR:2009/05/09(土) 14:18:29 ID:JSHR5v8I
>>598
だよな・・・けど男は黙ってスペインズ!

600 :774RR:2009/05/09(土) 15:25:48 ID:qq9JQ1fW
青ホイールがチェーンオイルで悲惨やねん

601 :774RR:2009/05/09(土) 17:16:06 ID:/FxRZ0A3
今日からクソ暑いからセッティングが変わるなぁ。

602 :774RR:2009/05/09(土) 20:30:17 ID:gCzzk7DX
>598
3台とも買う!

603 :774RR:2009/05/09(土) 20:37:25 ID:/FxRZ0A3
MY08カラーが走っているところを見たことがない。
なんちゃらレッドがかなりカッコイイよね。

ねぇ?>>598

でも黒もいいよなぁ?>>598

それともスペインズっすか?>>598

604 :774RR :2009/05/09(土) 20:55:54 ID:Dow7QpMG
スペインズってMY07、MY08とも本当に60台限定なんだろうかと思うくらい
ブログやネットなんかで見かけるな。それとも狭い範囲で被ってるのかな?
俺もスペインズ乗りだけど、俺の県では確実に2台存在してる。

605 :774RR:2009/05/09(土) 21:51:39 ID:JVAdv7Md
スペインズ=ガキのセンス

606 :774RR:2009/05/09(土) 23:37:46 ID:4rrrbqaI
少年の心を持った大人。

607 :774RR:2009/05/10(日) 00:32:29 ID:VcTIO/7v
スペインズはもう在庫が無いと言われたオラは
黒+DGWを購入
エアクリダクト取り外し、パフォーマンスフィルター、
MJ132、ボイセンリード、ニードル1番上でいい感じで
乗れている
ボイセンは全体的にレスポンスがアップしたような
感じで、低速トルク、加速も良くなった
ただ上は11000回転まで・・・、ちなみにジャネリは
12000回転まできっちり回っていたが、点火時期を
変更しているからだろうか


608 :774RR:2009/05/10(日) 08:24:15 ID:UolS49cY
ん?ジャネリ付けてたRSはどうしたん
チャンバー替えて点火時期が変わるわけないし
DGWより上はジャネリのほうが回るのがデフォ


609 :774RR:2009/05/10(日) 08:50:52 ID:jKctUsHd
チャンバー変えたらダクトはずした方がいいの?
ザビでもそんなレス見たけれども

610 :774RR:2009/05/10(日) 10:19:20 ID:vlHNSz8c
DGWだのジャンネリだのジョリーモトだの能書きはどうでもいいから
とっとと0-100km/hの動画撮ってこい
そして俺の記録抜いてみろ



撮影時の俺の仕様

アローチャンバー
ボイセンリード
エアクリ改
ニードル最上段
MJ130
最高速175km/h(ノーマルギア比の限界)
0−100km/h5秒27


速い遅いは結果が全て

611 :774RR:2009/05/10(日) 11:44:57 ID:eDZ2bg+W
ジャネリは12000回転まで回るね。
けどまわしても遅くない?
点火時期で変わるよ 上は回るようになるが伸びるだけだな。
結局このエンジンはポートタイミングを変えない限り高回転型にしても
無意味だと思う。 DGW気になるなぁ。

612 :774RR:2009/05/10(日) 12:15:58 ID:Yl8DTiia
>>610
夜間携帯糞画質乙

613 :774RR:2009/05/10(日) 13:14:28 ID:oVuNVjQ9
>>610の書き方はアレだが言ってることは正しい。
是非、それぞれのチャンバーの加速動画を見てみたい。

現状では
アロー>>ジョリー>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>DGW、ジャネリ、ジャマーズ、その他

614 :774RR:2009/05/10(日) 13:29:34 ID:V86dnC4y
汚染米とラジコン
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1212811357/337-
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1239734019/20-
カビ毒米って便利いいよね。
普通に食べて肝臓癌にして殺すことできるもんね。
気づかれずに何度も侵入、そのたびに米びつのお米をカビ毒米と交換、
後マヨネーズや醤油、ソース、ケチャップ、みりんなどなど毎日少しずつ使うものに弱毒性の毒物を入れておく。
ターゲットは一年以内にアポーン。
気づかれそうになったら若年性統合失調症とか何とかいえば誤魔化せます。
http://www.tk-telefilm.co.jp/gaslight.html
  夜になると不思議と暗くなる部屋のガス灯…それに気づくのは私だけ…。
  精神的に追詰められる心理サスペンスの傑作!  
昔々から精神病ってエロエロと利用し甲斐があるようで、、、、
 ガスライティング----で検索 ガス燈の映画の影響か欧州ではよく知られた方法
メラミンやシュウ酸の粉末を砂糖や塩、牛乳に混入。確実に結石(総胆管結石、尿管結石)になる。
あかちゃんなら異物混入が疑われるが40代50代なら本人の病気ですんでしまう。
あと降圧剤や昇圧剤、利尿剤などなどいろいろあるみたいだね。
これらは砒素のように明らかな毒物でもないから発見されても犯罪の立証がむずい。
薬物毒物と鍵屋の組み合わせは非常に厄介だ。
プロの鍵屋にかかれば開かない鍵はないといわれている。
皆さま、家族全員が留守にする時はお気をつけあそばせ。
あと、尿酸とある種の(現在不明)ある種の薬物を加えると膝痛や腰痛を起こすことが出来るようだ。
重いものを持っていないのに急に腰が痛くなったなどというとき、
ひょっとすると、ひょっとするかもしれませんよ。
旅先での見も知らない人からのドリンクサービスや席を外したあとの飲み物なども危険がいっぱいですよ。
泊りがけの飛行会の後体調異変はありませんか。
---------------------------------------------
みんな気をつけようね。
どんな一流の鍵屋でも無傷で開けられない鍵作らないと、、
現状では一流の鍵屋ならどんな鍵も開けてしまう。
暴力団が借金漬けの鍵屋を支配下に置いたらやりたい放題だよ。

615 :774RR:2009/05/10(日) 13:54:14 ID:c5wjV9rg
>>608
一緒に半月状のパーツがついてくる。

ジャンネリはそれで点火時期調整するらしいが、
他のチャンバーは付いてこないのか・・・

616 :774RR:2009/05/10(日) 14:02:48 ID:c5wjV9rg
>>610
お前頑張りすぎなんだよw
しかも現行型じゃ無理だと思うんだがw

6秒27出たらいい方だよな。

汚い画質で上げても見てるほうが不快ってのもある。
環境が整えば俺も上げる予定。

というかMY06-08で加速動画上げてる人っていないよな
ガイジンさんのyoutubeのみかな?
ニコにツーリング動画を上げてる人はいるが。

617 :774RR:2009/05/10(日) 20:41:17 ID:jKctUsHd
みんなチャンバー変えるのにオイル供給量ふやしとる?


618 :774RR:2009/05/11(月) 02:20:41 ID:xbWAtxmV
近所の新車在庫状況はどう?特に九州

619 :774RR:2009/05/12(火) 20:06:22 ID:HKQBX7Fd
>>618

確認出来てる時点では、あと3台。。。。。
輸入終了ってんなら、今度は中古車市場で価格が高騰するのかな?

620 :598:2009/05/12(火) 22:08:16 ID:H4/FHofO
レスさんくす
悩んだ末、スペインズ買いました〜
納車はまだだけど、みんなよろすく



621 :774RR:2009/05/12(火) 22:43:06 ID:HKQBX7Fd
成約おめ!
本当に手ぇ掛かるらしいし、2年保証っつっても、細かい条件があるらしいから

ガンガレ。


622 :774RR:2009/05/12(火) 23:09:05 ID:D3UrfymI
RS125の0-100加速動画撮ったけどyoutubeって自分の動画は検索出来ないのかな?
自分からはマイ動画でしか見れないからアップロード失敗してるのかもしれない。
一応、針の動き出しから計って約5.1秒、背景の動き出しから計って約5.8秒位。


623 :774RR:2009/05/12(火) 23:36:03 ID:nvmTHjtx
動画説明に,引っ掻ける為のフレーズいれてくれ〜
あと人に見せびらかすか見せないかの設定もあるはず


624 :774RR:2009/05/12(火) 23:49:50 ID:D3UrfymI
お題は aprilia RS125 0-100km/h タグは aprilia rs125 0-100 加速動画 です。
先程夜間トンネル内で撮影しました、振動対策が不十分なので多少ブレています。
対策してまたUPします。回転低めの半クラ発進なのでタイムは詰めるつもりです。
メーターだけの撮影なら、5秒は切れるのでは無いでしょうか。

625 :774RR:2009/05/13(水) 01:16:50 ID:0HiNb7/g
加速スレに上げない理由は?

あと詳しい仕様もよろしく

626 :624:2009/05/13(水) 06:45:14 ID:jzGxLkm6
>>625
背景と100km/h以上をカットしないと荒らし扱いらしいので、編集が面倒くさいだけです。
仕様等は詳細に記載しています。

627 :774RR:2009/05/13(水) 11:22:58 ID:Z52Ou/o0
JLのステンチャンバー気になるな。
その前にオイルのお漏らしを解決せんと…

628 :774RR:2009/05/13(水) 11:48:29 ID:rqr5ezE0
検索にひっかからないぞ。
公開設定にしてないよな。


629 :624:2009/05/13(水) 14:35:30 ID:jzGxLkm6
>>628
なんか反映が遅かったみたいです、一応HDでみれます。
ttp://www.youtube.com/watch?v=I-FkAcbsGJs
振動対策したので、また撮影し直してUPします。


630 :774RR:2009/05/13(水) 16:23:21 ID:u4kT1nPZ
DGWいいね。
純正と比べてだけど笑
乗りやすくなって回るようになった感じだね〜
こりゃいーね。楽

631 :774RR:2009/05/13(水) 16:55:24 ID:rqr5ezE0
うわはっや。
俺のRS125より余裕で速いわ。

振動対策版期待。

632 :774RR:2009/05/13(水) 17:29:20 ID:0HiNb7/g
明らかな下り坂はダメだろw

633 :774RR:2009/05/13(水) 18:25:22 ID:u4kT1nPZ
ぶったぎるけど

信号で停車したりすると3000回転キープしちゃって半クラ当てないと2000まで下がってくれないのはフツー??


634 :774RR:2009/05/13(水) 18:36:13 ID:rqr5ezE0
>>633
ジャンネリのチャンバーつけてる俺と同じ症状だな。
吹かした後に停止したりするとなる。
セッティングの問題なんだろうけど…

他ノーマル MJ132〜135 MY07

635 :774RR:2009/05/13(水) 19:00:59 ID:DOHf/Yqn
>>634
ドノーマルでもなる。

636 :774RR:2009/05/13(水) 19:15:01 ID:u4kT1nPZ
>>634-635

うんノーマルの頃からなんだ…
まあ皆そうならいいや
ありがちゅん!

637 :774RR:2009/05/13(水) 19:59:08 ID:BCg06ns7
オイル供給のためになるから問題ないらしい

638 :774RR:2009/05/13(水) 20:19:49 ID:IPjKp8on
>>633
エアスクリューの調整で直るよ。

639 :624:2009/05/13(水) 21:04:28 ID:jzGxLkm6
>>631
振動対策版です。露出調整不足で背景が白く飛んでいますが
完全平地で撮影している事は、良く見れば判ると思いますw
F17R38とハイギヤードなので、2速で100kmまで
引っ張っています。正確に解析したら5秒34程だったので
今度、加速型レシオのF16にして再挑戦しようと思います。
トンネル版は、下りと勘違いする人がいるので削除しました。
ttp://www.youtube.com/watch?v=2ZTMloUpOFE

640 :774RR:2009/05/13(水) 21:17:43 ID:E0sYdFcf
回転下がらないのは排気デバイスの開閉で流速が異なるからだよ。

641 :774RR:2009/05/13(水) 22:53:38 ID:H9Cdlk0G
アイドリング下げたらたぶん改善する。下げすぎ注意。

642 :774RR:2009/05/13(水) 23:07:26 ID:u4kT1nPZ
1500に下げてみよう

643 :774RR:2009/05/14(木) 01:06:53 ID:1WShhx+U
>>639
ジョリーモトの154ccの人ですね
ボアアップして最高速は200km/h越えるようになりましたか?

644 :774RR:2009/05/14(木) 01:24:16 ID:1WShhx+U
ここで疑問が
キャブの大きさって何に関係してくるんだろ?
今回の動画の人は34で加速スレの人は28なのにタイムはほぼ同等
なんで???

645 :774RR:2009/05/14(木) 06:58:28 ID:+LnOyE4d
>>643
ジョリーの人確か2人いたはず 190動画の人がたぶん今回の人で
過去スレで ボアアップしても最高速は伸びないと断言していたよ 
昔の加速スレに投稿したのも190動画の人 でタイムも今回とほぼ同じ
ボアアップしたなら 少なくとも加速はもっとよくなるんじゃね?

646 :774RR:2009/05/14(木) 11:16:59 ID:yGJKKie4
昔のは5秒27が最速か。
で、今の型のは?

7秒くらいっすか?

647 :774RR:2009/05/14(木) 11:57:17 ID:I5OuCO7U
うんだな

648 :774RR:2009/05/14(木) 15:30:14 ID:wFd0eKEq
女の子産まれたら
リリア と命名するのは俺だけじゃないはず

649 :774RR:2009/05/14(木) 15:56:09 ID:WEapCl3B
>>644
セッティング技術と使ってるパーツの差
同じ人が同じパーツでセッティングすればビッグキャブの方が当然速い

650 :774RR:2009/05/14(木) 17:00:42 ID:yGJKKie4
>>648
んじゃ俺RS125ってコードネーム付けるわ。

651 :774RR:2009/05/14(木) 21:28:40 ID:8yHMilLw
>>646
5秒27のやつ動きだしの針うつってないけどなんで5秒27なん?

652 :774RR:2009/05/14(木) 22:54:13 ID:+LnOyE4d
微妙に 映ってると思うぞ おまえらうぷ主にキビシイんじゃね?

653 :774RR:2009/05/14(木) 23:02:43 ID:I5OuCO7U
何秒でもいいよ

7秒でも体感は5秒なんだから

654 :774RR:2009/05/15(金) 06:26:28 ID:PeMjoYYA
自分のだと甘くなり、人のだと厳しくなるね。
ウプされたのを俺が測ってみたら、8秒弱だと思ったww

655 :774RR:2009/05/15(金) 10:34:18 ID:sPfqoP46
>>610は見事な釣り師だなw
あぁいう書き方されたら190動画の人も黙ってられなかったんだろう

しかしスペックだけ見ると190動画の人の方が圧倒的なのに負けてるんだね…
2stの改造って実に奥が深いなぁ

656 :774RR:2009/05/15(金) 11:59:03 ID:bX3aW4/G
実は>>610の体重がかなり軽いとかじゃね?

657 :774RR:2009/05/15(金) 14:17:18 ID:ZYNvGSlI
ぼあうpしてる人のブログ見つけたんだが、このスレの人?
ものすごーく参考になります。

658 :774RR:2009/05/15(金) 17:44:38 ID:da5C+P7K
36回まで金利無料っていうのは特定の店だけ?
それともアプリリアジャパン・正規輸入車は全部?

659 :774RR:2009/05/15(金) 18:09:24 ID:yomfBI4C
DGW+15丁でミート後に2~3000rpmからアクセル開けるととゴボゴボするのはセッティングでてない??
それともここは捨てる域??使わないっちゃ使わないんだけど気になりゅーー

660 :774RR:2009/05/15(金) 18:19:55 ID:ogeFn4vl
>>655>>656
ギヤ比の違いかな、190氏はローの半クラで繋いだあとが厳しそうだね
40キロから60キロの速度の上がりがアロー氏よりも遅い。



661 :774RR:2009/05/16(土) 10:11:03 ID:44OuBdSs
>>659
小杉

662 :774RR:2009/05/16(土) 12:23:28 ID:0Qwgqy44
ケイン。

663 :774RR:2009/05/16(土) 13:36:12 ID:Ly8Z7gCf
>>659

濃すぎだなぁ。 

664 :774RR:2009/05/16(土) 18:29:23 ID:uaeBt7Vt
旧型はタンデムバーあんのか羨ます

665 :774RR:2009/05/17(日) 00:17:23 ID:bzcGiK/Z
ヤフオクでRS125のネイキッド仕様を落札しちゃったので
あと一週間でオーナーになります
よろしく

で、早速質問ですが
このバイクってレギュラー?廃屋

666 :774RR:2009/05/17(日) 00:28:14 ID:bzcGiK/Z
すまない
調べたらすぐ廃屋ってわかったよ
でもこのバイクのプラグ交換手順とかもさっぱりわからないので
紹介しているサイト等あれば教えていただきたい

現在調べた段階では
ttp://www.geocities.jp/aprilia_rs125_gs/index.html
です
肝心のプラグ交換がのってなくて困る
でも調べたら買ったバイクは02年式のようです

まだナンバーを取るための書類すら手元にないけど
納車が楽しみすぎる

667 :774RR:2009/05/17(日) 00:31:50 ID:2FmzOC6v
プラグはそこらのバイクと一緒

668 :774RR:2009/05/17(日) 04:34:08 ID:UpN6E+/D
>>666
タンク持ち上げてプラグキャップ外して
プラグレンチで反時計に回すだけ

669 :774RR:2009/05/17(日) 10:13:00 ID:fl3GVnlQ
携帯からすまん

RS50の質問していいか?

670 :774RR:2009/05/17(日) 10:17:57 ID:V5OyGL3v
どうせロクな質問じゃないだろうけど誘導
Ωアプリリアaprilia 25Ω
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1242450244/

671 :774RR:2009/05/17(日) 22:44:25 ID:wZV6WIf0
553です

新車から700キロ走りましたがプラグ死亡しました・・・

鳴らししてるだけなのに・・・

672 :774RR:2009/05/17(日) 22:47:42 ID:2c8uNjjp
どうや、いいバイクだろ?

673 :774RR:2009/05/17(日) 22:56:14 ID:wZV6WIf0
たしかにw

とりあえずリミ解しますw

674 :774RR:2009/05/17(日) 23:20:37 ID:2FmzOC6v
リミット解除してなかったら被りまくりだったな

675 :774RR:2009/05/18(月) 01:00:53 ID:MV0WU3Uw
このバイク所有して4年目になるけど、まったく飽きがこないね、
もちろん純正の足回りじゃ不満ありすぎるけど、金掛けるとそれなりになってくるし。

最近リッターSSと交互に乗ってるけど、RSのステップポジションは低くて前過ぎる気がしてきた。


676 :774RR:2009/05/18(月) 16:33:24 ID:befW4ld3
>>675
>金掛けるとそれなりになってくるし。
わかるわw 手を入れれば入れるほど乗りやすくなって速くなっていくからおもろい。
ステップなら社外品交換オヌヌメ

677 :774RR:2009/05/18(月) 18:04:53 ID:8Bpw2+Dh
どなたかMY06〜のサークリップのサイズ教えてけろ〜

AV20って表記されてたけどよくわからにゃ〜の。



678 :774RR:2009/05/18(月) 20:59:02 ID:0ID2I8fA
プラグが死ぬってどういうことですか?

679 :774RR:2009/05/18(月) 23:11:27 ID:Tx0ZcSvC
電極がカーボンなどでたまり、スパークが飛ばなくなることを言います。

でもこの間、ねじ部がちょん切れて本当にプラグが死んだ。

680 :774RR:2009/05/19(火) 09:05:30 ID:4i4/uNmu
カストロの2stギアオイル 1L 1000円くらいのは使える?


681 :774RR:2009/05/19(火) 11:34:34 ID:Ibp8feL7
ギアオイルは頻繁に交換すれば安くてもいいよ、

高いのでも2000km以内に交換したほうがいい

682 :774RR:2009/05/19(火) 11:52:40 ID:4i4/uNmu
了解です


683 :774RR:2009/05/19(火) 17:19:47 ID:V8dFVshf
アップハンにしてみようかと思ってるんですが
純正ハンドルにスペーサーを挟みたいと考えています

社外品、または流用できるパーツあれば教えてください

またハンドルごと交換の場合のパーツ等もあれば教えてください
セパハンのままアップにするのが希望です

684 :774RR:2009/05/19(火) 17:55:27 ID:2WuBC2z0
なんかやたらギア抜けて一気に吹け上がって怖い…
こんなバイクだから尚更

685 :774RR:2009/05/19(火) 20:36:29 ID:ElaZFJXu
>>684
シフトカムが終わってるだけだろうに。
さっさとメンテしたまえ。

686 :774RR:2009/05/19(火) 22:22:31 ID:MTz0s3OO
純正ハンドルにスペーサーかましても横に伸びるだけじゃない?

トップブリッジに穴あけてクランプだっけ?あれをつけるしかないんじゃない、
もしくは純正tuono125のトップブリッジその他必要なものを輸入するか、代理店で購入だね

687 :774RR:2009/05/19(火) 22:51:58 ID:2UturjhU
ところでさ、
アールエスイチニーゴ
アールエスヒャクニジュウゴ
なんて呼ぶの?

688 :774RR:2009/05/19(火) 22:55:44 ID:7whhrIw+
RS

689 :774RR:2009/05/19(火) 23:09:21 ID:bJDDpXw7
NSR250よりはえーなRSって

690 :774RR:2009/05/19(火) 23:49:55 ID:2WuBC2z0
とこっで06以降用のスクリーンって出てないよね??
この話題でるたびにebayに出てるとか言うけど95-05とかHONDA RS125用なら確かにあるんだけどさ。


スクリーンじゃないけどデーモンで販売してる'06-09用のヘッドライトプロテクターはハズレだった。形がうまくあわねぇ。汎用レベルだった。
買おうとしてるやつは是非俺から買ってくれ

691 :774RR:2009/05/19(火) 23:54:36 ID:ZfbmPNuR
上のほうで紹介されてるとこのだとコレ?
ttp://www.pjme.co.uk/acatalog/Aprilia_RS125_Bodywork_.html

692 :774RR:2009/05/20(水) 00:19:10 ID:yrFXwEzu
ごめん↑もそうだけど他にも色んなとこで出てたわ
すまんち

693 :774RR:2009/05/20(水) 00:52:51 ID:+toWE8Oq
いい色や
http://uk.aprilia.com/modelli/road/zoom_photogallery.asp?id=1359

694 :774RR:2009/05/20(水) 01:04:59 ID:IueOLzo8
>>687

アールエスワンツーファイブ




695 :774RR:2009/05/20(水) 08:19:26 ID:zfrzyDu1
RSの中古車の購入を検討しています。MY06、MY07、MY08でキャブや排ガス(や騒音も?)規制による出力など変わっているのでしょうか?

696 :774RR:2009/05/20(水) 08:33:14 ID:4/G6e13U
>>684
シフトペダルを手で動かしてみてガタが大きければ
それが原因のことが多い。

ガタのせいでストロークが増えてシフトミスしてないか
確認しよう。このバイクシフトチェンジ回数多いから
ときどき確認しないといけないね。

697 :damien-thorne ◆GDeGxQSTZA :2009/05/20(水) 09:41:56 ID:uFRRpHF7
純正ピロボールから社外ピロボールに取り替えようぜ。
ペダルのブッシュもローラーベアリングに打ちかえればなお良し

698 :774RR:2009/05/20(水) 11:21:09 ID:tjYPeADm
ギルズツーリングのステップはスティーブのと比べると安く感じるな。
しかし探してみると案外カーボンパーツなんかも結構出てるな。
誰かsebimotoのカーボンフルカウルを買ってインプレしてくれ。

699 :774RR:2009/05/20(水) 12:40:03 ID:i6Efldl4
>>690
Double-bubble-screen-Puig-Aprilia-RS-50-125-06-09-smoke

この名前で出てる。

他にかなりの種類がある。
探してねw

700 :774RR:2009/05/20(水) 16:01:35 ID:hSr10588
HPIのCDI人柱してみたい。

701 :774RR:2009/05/20(水) 18:23:58 ID:4yrt/boj
2stは壊れやすいって聞きますがこのバイクもそうなんですか??

702 :774RR:2009/05/20(水) 18:37:31 ID:5vGt4Wy/
2stは、オイルを切らしちゃうと壊れちゃうんだな。
それから、このバイクのピストンリングとピストンは
16000kmで交換しなくちゃいけないんだな。
それに、慣らし運転が1600km必要なんだな。

703 :774RR:2009/05/20(水) 19:01:12 ID:yrFXwEzu
今日エンジンかけたら車体の下がガソリン溜まりできてびびったさ〜

噂のオーバーフローかと思ったけどプラグ緩めるときにガソリンホース抜いちゃってただけだった。

壊れたことはないけど5000rpm以下では長期のアクセル全閉は控えてる。
全開レッドゾーンからのブレーキは半開状態で徐々に握ってくんだけどこれはやりすぎかしら…

704 :774RR:2009/05/20(水) 20:41:06 ID:yrFXwEzu
5000rpm以上だた

705 :774RR:2009/05/20(水) 21:33:55 ID:zfrzyDu1
>697
>純正ピロボールから社外ピロボールに取り替えようぜ。ペダルのブッシュもローラーベアリングに打ちかえればなお良し
社外ピロボールの会社名と品番、ペダルのブッシュ用ローラーベアリングの会社名と品番を教えてケロ

706 :774RR:2009/05/20(水) 21:40:39 ID:zfrzyDu1
>695
MY06、MY07、MY08で何か変わってるらしいよ。

707 :774RR:2009/05/21(木) 01:49:14 ID:nUrBRVSh
ひどい自演を見た

708 :774RR:2009/05/21(木) 06:33:31 ID:qP6fNTTr
>707
ゆとり教育を見た

709 :774RR:2009/05/21(木) 06:34:56 ID:JzU0zmuQ
慣らし中で6000〜7000くらいまで回して乗っているんですが、
信号待ちなど少しの時間でもアイドリング時にすぐエンストします。

このバイクだと普通のことですか?
信号待ちで常に空吹かししなきゃならないので周りの視線が痛いorz



710 :774RR:2009/05/21(木) 08:42:27 ID:M4IWOz+S
>>709
キャブレターのエアスクリューで調整できることもあるけど、
慣らし中とのことなので、空ぶかししてアイドリング保つんで
なくて、アクセルちょっと開けで2krpmくらいに維持するよう
にしてみては?




711 :774RR:2009/05/21(木) 09:02:28 ID:x5p60fQ+
おれの06はアイドリングスクリューいくらまわしてもエアスケクリューどう回してもアイドリングに変化がない

712 :damien-thorne ◆GDeGxQSTZA :2009/05/21(木) 11:02:51 ID:4RyUUdCW
>>705
日本トムソンとかNSKのカタログから探すがよろし。
品番まで覚えてないわw

713 :774RR:2009/05/21(木) 12:14:02 ID:ShCvbOQh
>>711
アイドリングに変化ないのは排気デバイスが3000以下で全開なので、
調整したら少し空ぶかしし、3000から回転が少し落ちにくくなったところが、
経験上ベストな状態だと思います。

714 :774RR:2009/05/21(木) 12:16:40 ID:YqVWXfIJ
RS125でスタートレック見に行こうオフ企画する。

715 :774RR:2009/05/21(木) 12:42:32 ID:x5p60fQ+
>>713
なんてありがとう

716 :610:2009/05/21(木) 15:41:32 ID:07ahk062
i|!| |i┏┓! i!┏┳┓| |||i|!i| ||!i|| |||ii| ||| ||| |i||!|i│i!┏┓i!|
|i|┏┛┗━╋┻┛|i!||!|ii|| i|!i||i|┏━┓ ┏┓i|i| i┃┃i!|
i||┗┓┏┓┃||i┏━━━━┓┗━┛ ┃┃|i||!i┃┃i!|
|i |!|i┃┃┃┃i||┗━━━━┛|i|| || ||||!┃┃i|i| i┗┛!i|
i||i ||┃┃┃┃|! |||i ||i    !|||!|┏━━┛┃|i||!i┏┓i|!
|i!i |!┗┛┗┛i|!i|  / |   / | ┗━━━┛i|i| i┗┛i!|
i| |||i|!i| ||!|i||i!   /,_ ┴─/ ヽ      |!i| ||| |i||!|i|i|||| ||i
|i|| ||i!i||     (_゜.,》.'(_゜,》)ミ ヽ       ! | |!i||!|ii||!|ii|
i|ii        / ,,__,ニ、、 ノ( |  4秒台だと? i|i!|i|
|i        | Y~~/~y} `, ~ |  そ、そんなー…   |i
!.          | ,k.,.,!,.,.,r| ,!  く             |
i        / <ニニニ'ノ    \               l


717 :774RR:2009/05/21(木) 16:51:00 ID:YqVWXfIJ
>>716
頑張れよ。
まだチャンスはある。

718 :damien-thorne ◆GDeGxQSTZA :2009/05/21(木) 17:38:02 ID:4RyUUdCW
嗚呼それとクラッチレバーのガタも大きいから
レバーホルダーごとCB400SFの奴に入れ替えるといいよ。

719 :774RR:2009/05/21(木) 21:51:04 ID:qP6fNTTr
>>712
ありがとうございました。

720 :774RR:2009/05/22(金) 00:16:31 ID:Bx0MjybL
>>701
そんな貴殿にはこちら
http://www.motoblog.it/post/19106/derbi-gpr-125-4t


721 :774RR:2009/05/22(金) 00:48:19 ID:vLE0w39J
かっこいいな、これの250Vツインで35PS 130kgとかだったらかなりほしい。
国産でミドルスーパースポーツ出さないかな。

あとRS乗ってる人に質もですが、

RSをメインとして乗ってますか?セカンドですか?
またはサード?
他に乗ってる車種を教えてください。



722 :709:2009/05/22(金) 01:09:43 ID:cxyYJkJG
>>710
レスさんくす
2000回転くらいで、しのいでみます。





723 :774RR:2009/05/22(金) 10:29:27 ID:1AaKltpa
>>721
俺はメインで乗ってるが、
メインで乗ってるヤツはただの馬鹿としか言えない。

724 :774RR:2009/05/22(金) 11:13:50 ID:xAIkDN3k
>>723
96年からずっとこれ1台だけだよ。
公道もサーキットもこれで走ってる。

家のローン抱えて今年は3人目の子供が
生まれたからメインもサブもないッスw







725 :774RR:2009/05/22(金) 12:08:40 ID:5QIGmb9z
>>723

メインだよ。
田舎だから17丁で快適

726 :774RR:2009/05/22(金) 14:23:05 ID:6181h/++
>>721
去年の冬眠前にミッションオイル漏れで預けて以来、
直しても再発の繰り返しで、ずっとバイク屋から出てこない。

バイク屋で飾られてる盆栽にすぎないw

727 :774RR:2009/05/22(金) 18:08:55 ID:VhhkT9dS
洗車してたら倒した。
妙な所に倒したから傷がいっぱい&ミラーのベース部分が割れてミラーとれたorz

728 :774RR:2009/05/22(金) 20:22:27 ID:PLJ1wY5o
>721
メインはRGV250SP。RSはメインには無理がある。

729 :774RR:2009/05/22(金) 21:24:45 ID:qetdOG8C
ガンマをメインってのも無理っぽいけどなwww
結局2stだし、手間がかかるのは変わらないだろ

730 :774RR:2009/05/22(金) 21:55:54 ID:uHabrioO
メインがRS250

って

731 :774RR:2009/05/22(金) 21:58:45 ID:PLJ1wY5o
>723
以前持っていた手間のかかるVJ22Aではなく、最終型のVJ23A。新車で買って持ってるけど、故障した
こともないし、オイルも3000Km/Lくらい、燃費はツーリングで28Km/Lくらい。気が抜けるほど手間かからんよ。

732 :774RR:2009/05/22(金) 22:02:11 ID:PLJ1wY5o
>731は>723ではなく>729でつ。すんまそ。VJ23Aはお勧めでつ。

733 :774RR:2009/05/22(金) 22:30:40 ID:Tu6le3CM
SS スクーター オフ RS 

次は車がほしい。

メインの人はやっぱり車もちが多いんでしょうね

734 :774RR:2009/05/23(土) 00:10:19 ID:U/lhBMyZ
このバイク乗ってる人って
イケメンでもなくブサメンでもない人が多いよね

735 :774RR:2009/05/23(土) 00:30:59 ID:eElwFLQA
むちゃめんだな

736 :774RR:2009/05/23(土) 00:39:14 ID:DuL6Ly+S
>733
RSはサブのバイクだけど、車も持ってるよ。何かと車はあった方が良い。

737 :774RR:2009/05/23(土) 08:10:17 ID:DuL6Ly+S
>727
気の毒の塊。坂道だったの?まさかサイドスタンドと反対側に押したわけではなかろうに?

738 :774RR:2009/05/23(土) 08:59:09 ID:wYO1MUPm
>>737
サイドスタンドと反対側に押したw

サイドスタンド側の下のほうを洗うために
サイドスタンドの下に物挟んで、ちょっとだけ車体を立て気味にして洗ってたんだけど、
かがむのに疲れて、立ち上がったらタンクの汚れが目に付いて
何の気なしに、手に持った布で拭いてみたら……アーーッ!!

後悔先に立たずorz

739 :774RR:2009/05/23(土) 13:56:01 ID:DuL6Ly+S
>>738
そうだったんですか。人生つらいことありますね。お察しします。でも、頑張って少しづづでも直してください。

740 :774RR:2009/05/23(土) 17:19:50 ID:VrmlEyOB
みんな洗ったり磨いたりは何使ってる? 
ステッカーが多いからフクピカとか軽いワックス系が良いのかな。
プレクサスとかケミカル液体使ったら剥がれやすくなったりする?



741 :774RR:2009/05/23(土) 18:44:33 ID:U/lhBMyZ
>>740
台所用洗剤使ってる。
かなり万能。

んでその後に軽いワックス。

これで注目度ナンバー2

742 :665:2009/05/23(土) 21:03:02 ID:xCS409tU
まえこちらに書かせていただいたものです
無事RS125が本日到着、エンジン始動してみましたが
・・・チョーク引いてセル回してもかかりません
アクセル開けながらチョーク引いてセル回すとかかるが
やはりすぐにエンスト
なので常にアクセル開けっ放しじゃないと走れない状況です
少し走りながらチョークを戻し回転数を落とさないように走った後
停止するとアイドリングが1200回転で安定します

アイドル低すぎですよね?
で、アイドルを上げたいのですが

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1243079623196.jpg
ここのどれをどっちの方向に回せばいいか教えてください!
デカイ黒いネジ?
それとも小さいマイナスドライバーでいけそうなネジ?
できればペイント等でマークをしてくださると助かります

いままで4STしか乗ったこと無かったからキャブなんて一度もいじったことなかったよorz

743 :774RR:2009/05/23(土) 22:06:14 ID:rTSZSVyj
>>742
これって28φ??
通常は写真のマイナスネジの左隣がアイドル調整ネジだから
しめこむ(右回転=時計周り)とアイドルが上がる。

上記アイドル調整ネジでも不足の場合はマイナスネジ=エアスクリュー
(構造上間違ってないよね?)を緩める(左回転)とアイドルが上がる
アイドルが上がるといってもこの場合適切かな。

それとインシュレーターのヒビ割れが気になる。ひどいと認める場合はシューグー
で補修できるからやったほうがいい。

それとkのバイクがアイドリング安定してるとか気にしないほうがいいと思う。
アイドリング安定してないのがデフォルトくらいに思ってて間違いじゃないと思うよ。

744 :774RR:2009/05/23(土) 23:00:57 ID:U/lhBMyZ
>>742
ネイキッドタイプって気になるから
よかったら見せてくれw

俺、カウル全部外して乗ろうかな。

745 :774RR:2009/05/24(日) 03:53:50 ID:BgQzmhzC
>>743
回答ありがとうございます
やってみます

キャブの径は分かりませんが2001〜02年式です
アイドリングが安定してないのが普通ということは
エンジンかけてもしばらくすると勝手にエンストするのも
エンジンが温まるまでは普通のことということですか?


>>744
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1243104589423.jpg
です
完全に質問厨になっていますがあたたたったったかい目で見てください

746 :774RR:2009/05/24(日) 10:38:02 ID:TTD3p891
カウル無くてもウインカーつけられるの

747 :774RR:2009/05/24(日) 11:54:05 ID:b9M3lrq3
>>745
一家に一台ってところだなw

748 :774RR:2009/05/25(月) 09:58:47 ID:b2oclpYv
よく知識がない人がヤフオクでバイク買うよな、

壊したら安く譲ってくれ

749 :774RR:2009/05/25(月) 11:12:48 ID:QM9e7cbm
オイル吐出量の調整のしかたおしえてってば!

750 :774RR:2009/05/25(月) 13:34:45 ID:Qmh+dr5U
>>748
金も知識も無いですからねorz
完全にもう無理だと思ったらバイク屋
さすがに1200kmしか走ってないやつを
お譲りは出来ないw


で、アイドル調整ネジですが右回転でアイドルを上がるように
回したら45度以上回りませんでしたw
元々高めに設定されていたようです
エアスクリューはちょっと怖いのでノータッチですorz
とりあえず1400回転くらいになったのでなんとかなったようです。
ありがとうございました

まだまだ質問が・・・
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1243219425813.jpg
このホースは一体w 調べるとシート下を通ってタンクの方へむかっているようです

あとインシュレーター?のヒビは結構ひどいですorz
写っている場所より画像でいう右のほうのゴム?部分がひどい
シューグーで直すか・・・

751 :774RR:2009/05/25(月) 13:50:27 ID:VfsrEPSy
>>749
スロットルの開閉に合わせてオイル吐出量が変化する構造だから
オイルポンプのワイヤーに細工してより多くなるように調整する。

ポンプの場所はスロットルから車体内側で二手に分かれているから
そのどちらかをたどればよい。
 
あとはご自分でどーぞ。

>>750
ホースは元までたどってみればわかるでしょ。
たしかバッテリーとキャブのオーバーフロー

あと、シューグーで補修するならバームクーヘン
みたいに薄く塗る→乾燥っていう具合に3回程度
繰り返すといいよ。厚塗りするとダメ


752 :774RR:2009/05/25(月) 16:44:44 ID:nno0eN7r
>>750

RSの為を思うなら早くバイク屋に入れてあげて下さい

彼は泣いています

753 :774RR:2009/05/25(月) 17:12:50 ID:038OB7jc
そこは彼女って言ってほしかったな。

754 :774RR:2009/05/25(月) 17:28:22 ID:3/G/YSxt
本日約一年かかってRSふかーつ♪

やぱいいわこのバイク↑

業者に塗装もだして気分一ちん!

湘南走ってるからみかけたらピースしてくれなw

みんなが平和なRS生活おくれますよーに

755 :774RR:2009/05/25(月) 18:14:33 ID:FkyQL6zd
>>754
>気分一ちん!
ワロタ

756 :774RR:2009/05/26(火) 00:59:26 ID:tWBFGGw7
>>713のレスにあるけどなんで3000rpm以下排気デバイス全開なんだろうね、
他の2st車種でも3000rpmまで全開の奴あるよ

確かに2ストオンロードだとパワーバンド命で
4ストみたいにアイドリング上なんて基本的に使わないのは分かるけど、
ただでさえない極低速を更に無くすのはなぁ、暖機「運転」しずらい

デバイスのクリーニングを一番使わない回転数でやってるのかなぁ?

757 :774RR:2009/05/26(火) 01:07:15 ID:UST+nZBp
08ですが純正CDI加工で確かに5000回転のリニッターは解除できました

でも8000回転でリミッターがかかるようになってしまった・・・

正確には8000以上まわらないww



758 :774RR:2009/05/26(火) 01:24:17 ID:Cyyq/Knm
排気デバイス志望してますね

それか排気デバイスが付いてない規制モデル?

759 :774RR:2009/05/26(火) 02:49:23 ID:d7m69DNG
以前にRAVEがカーボンで固着して動かなくなっていたことあったけど
8000以上回ったから(ただあの8000に乗ったときの音・速度の変化がない)
ぴったり8000以上回らないっていうのは妙だね

760 :774RR:2009/05/26(火) 10:27:50 ID:dGY8pPzn
>>757
スパークプラグが死んでるとそうなる事あるよ。

761 :774RR:2009/05/26(火) 13:44:19 ID:RduM/bR9
RAVEの取り付け上下逆に付けたらどうなる?

762 :774RR:2009/05/26(火) 16:10:35 ID:64KWyIYn
低回転がもこもこのもこたんになる

763 :774RR:2009/05/26(火) 18:28:39 ID:ej5i02n9
慣らし中ですがプラグの番手下げても大丈夫ですか?
始動性悪いしアイドリング続かなくてすぐエンストします。



764 :774RR:2009/05/26(火) 18:42:00 ID:lPKnuJ76
>>763
問題ないよ 俺も悩まされたけど一つ下げたらすこぶる調子いい

765 :774RR:2009/05/26(火) 18:45:48 ID:qsFwDynC
9番にしてあげたらええねん。

766 :774RR:2009/05/26(火) 20:54:56 ID:ReTYTzEe
欲しい高い
後方排気のは更に高い
おいらはどうすれば良いの?

767 :774RR:2009/05/26(火) 23:12:17 ID:R2qGCWid
>>766
>後方排気のは、、、って何でしょうか?そんなのありましたっけ?3MAみたいでつ。

768 :774RR:2009/05/27(水) 03:00:35 ID:iK13HJgE
エンジンオイルって何入れてます?
とりあえずカストロのPower1 2T いれたけど500ml1200円は高いw

ホンダGR2や青缶とかでもいいの?

それかPower1 か赤缶みたいな全合成いれとけ
こんちくしょうってバイクなの?

769 :774RR:2009/05/27(水) 08:52:15 ID:m0BWazxa
>>768
エンジンオイルについてはだいぶ語られてきたと思うんだけど、
自分の基準を話すと、どのメーカーでも高温高回転で油膜
がきれなさそうなものを買うことにしてる。

具体的には、混合と分離どっちもOKと明記してあるものを使う
ようにしているよ。

高温でも粘度が保たれるオイルはほぼ混合用しかないはずだけど、
そこまで気にしなくても、混合・分離用とあれば夏場のサーキット
でブンブン回しても問題なかった。

逆に街乗りだけならどこのメーカーでも大丈夫でしょ。



770 :774RR:2009/05/27(水) 12:06:07 ID:MmXCYYtz
赤缶で快調

771 :774RR:2009/05/27(水) 12:14:57 ID:+o31+Foi
赤缶じゃ足りないってバイク屋に言われた

772 :774RR:2009/05/27(水) 12:19:53 ID:qsd4CB7M
AGIPのSPEED 2TとかMOTULの710 2Tとか輸入できるなら赤缶より安い。

773 :774RR:2009/05/27(水) 12:49:07 ID:3d+6wR4y
jo-yaってとこで710 2Tが2500円なのでまとめ買いしてる。
けど今みたら3000円くらいになってた。

774 :damien-thorne ◆GDeGxQSTZA :2009/05/27(水) 13:42:42 ID:2W+qZlMh
elf 2xt tech 1l¥1890−だけど
ほしけりゃもっとひくぜ?

775 :774RR:2009/05/27(水) 14:34:46 ID:iXbJSFq2
>>757
5000回転のリミッターってどんな感じ?
5000〜6000回転辺りでやたら振動が増えて
走りにくいんだけど、それがリミッター?


776 :774RR:2009/05/27(水) 15:29:06 ID:+o31+Foi
平坦な道でさえ5000回転から上にまわらないんだよ

777 :774RR:2009/05/28(木) 12:33:29 ID:7ALuCzCr
赤缶なら1l1000円で売ってやるよ

778 :774RR:2009/05/28(木) 12:52:42 ID:JXovTLam
>>777
売ってくれ。

779 :774RR:2009/05/28(木) 12:59:41 ID:7ALuCzCr
メアド

780 :774RR:2009/05/29(金) 08:47:10 ID:3NJ1by9V
5速8000回転までいれたら
チェーンが干渉するほど伸びたw
チェーンが安物で悪いやつだったかもしれんが驚いた

781 :774RR:2009/05/29(金) 10:04:49 ID:h0c5hzzn
>>751
インシュレーター補修の件
現在まだ補修していませんが

新品のインシュレーターが必要になった場合
というかアフターパーツ類はネット上のどこから仕入れてますか?
近所のバイク屋にアプリリアのパーツ取り寄せてくれるところが無く困っていますorz

2002年式RS125のインシュレーター売ってるHPあれば教えてください

782 :774RR:2009/05/29(金) 10:08:18 ID:m1tzUOJh
>>781

海外に純正扱ってる所あるよ。
ゴム類全部注文しちゃったら?

783 :774RR:2009/05/29(金) 11:29:39 ID:Dbd4jpme
ポンド払いの方なら今のうちかも。
来月頭にGM倒産しても下げないようなら1£160円台回復しそう。

784 :774RR:2009/05/29(金) 11:34:48 ID:iC/3iHOn
>>781

ジャマーズが取り扱ってなかったっけ?
my06だけど『多孔板』加工しようと思って失敗したときのために
予備を持っておこうと考えてたんだけど… 
価格聞いたら12600円って言われて諦めたよ(笑)

785 :774RR:2009/05/29(金) 11:40:43 ID:Dbd4jpme
http://www.speedaway.co.uk/online/index.php?main_page=index&cPath=2897_437
http://www.af1racing.com/store/Scripts/default.asp

海外通販のやり方はスレチなので自分で調べてくれw

786 :774RR:2009/05/29(金) 11:56:04 ID:m1tzUOJh
>>784

多孔ってアクセル開度少なくすむから焼き付きやすいって聞くけどどうなんだらう

787 :774RR:2009/05/30(土) 10:54:29 ID:oN8AY93p
>>786

どうなんだろ… 人柱になるべく製作してみたものの
多孔を取り付ける前に大クラッシュ!レストア期間半年経過しました(笑)
当分実験出来そうに無いから誰かよろしく〜♪

それか、海外通販だけど
http://www.pjme.co.uk/acatalog/Aprilia_RS125_Air_Filter__Fuel__Carburre.html
ここの『RS125 V-Force 3 Reed Valve System』が気になる一品♪



788 :774RR:2009/05/30(土) 11:54:54 ID:7cmSYfsW
みんなで後期用のタンデムバー作ろうぜ!!

789 :774RR:2009/05/30(土) 13:46:22 ID:ENf/UKLJ
スクーターならともかく、上が回らなくなる改造をRS125にする奴って何なの?

790 :774RR:2009/05/30(土) 21:20:22 ID:ghwH38o+
そんな奴おらんやろ〜

791 :774RR:2009/05/30(土) 21:35:32 ID:U79nh/KY
>>780
ノンシールチェーンか?

792 :774RR:2009/05/30(土) 22:10:32 ID:uYsGsA7p
>>790
多孔プレート厨がいるじゃない

793 :774RR:2009/05/31(日) 10:03:11 ID:upyTj+TN
17丁でも5000で当てる癖つけると結構楽ね

794 :774RR:2009/05/31(日) 16:08:33 ID:2py6p7wr
>>791
ノンシールチェーンは300kmに一回は注油しろ、そうしないと2ストは
持たないよ。

795 :774RR:2009/05/31(日) 17:46:07 ID:lkTIt8pA
>>794
RS125はシール?ノンシール?どっち?

796 :774RR:2009/05/31(日) 17:58:26 ID:2py6p7wr
>>795
純正はノンシールだよ。

797 :774RR:2009/05/31(日) 18:19:00 ID:uq6Ox9IM
お薦めのシールチェーンがあったら教えておくれ
ノンシールと幅が同じらしいGB520TRUが鉄板?

798 :774RR:2009/05/31(日) 18:50:45 ID:lkTIt8pA
>>796
え〜〜〜!それは伸びまくるわ!@o@; アプはなんでそんなところけちったんだろ??

799 :774RR:2009/05/31(日) 19:11:46 ID:uq6Ox9IM
走るたびにメンテ、部品交換するレースユースなら
シールチェーンに軽さで勝るノンシールを選択するのはありえることなんじゃない?

800 :774RR:2009/05/31(日) 19:40:58 ID:lkTIt8pA
RS買った人のうち、レースをする人は一握り。ヨーロッパでは公証15馬力だし
、マーケティングがたこだなぁ。いや、ステップのところのブーツガードも
ペラペラのプラスティックなんだから、レースにかこつけたコストダウンだろうな。

801 :774RR:2009/05/31(日) 21:34:27 ID:CURWCVP6
非力なほどロスの大きいシールよりもメリットあるんじゃ・・・

802 :774RR:2009/05/31(日) 22:08:26 ID:uq6Ox9IM
だよね。RS125の性格考えたら、標準がシールチェーンだったとしても
軽量化と低フリクションに期待してノンシールに換えるぼんさ…人が居てもおかしくない。

自分はチェーン換えるついでにタイヤも
ツーリング寄りに換えちゃう予定だけどw

803 :774RR:2009/06/01(月) 09:52:03 ID:HSXTrT79
おれのアプリリア、ボディ全体が白い点々で覆われてる

804 :774RR:2009/06/01(月) 11:16:20 ID:IAnuDqI4
今さっきR134で黄黒になってたRSいたけどここの住人?
めちゃくちゃカコイイよー
いるかな?

805 :774RR:2009/06/01(月) 13:23:13 ID:Cr2NWmg2
それスティーブの155cc車だろ。

つーか廃棄デバイス清掃したあとは
本体にオイル少量塗っておいたほうがいいのかい?

806 :damien-thorne ◆GDeGxQSTZA :2009/06/01(月) 15:40:26 ID:p1oQn0s+
とりあえず
jgjllあっとまぁくrondo.ぷらら.おーあーる.じぇいピー
2XT Tech 1L¥1491−税込み

807 :774RR:2009/06/01(月) 19:39:42 ID:IAnuDqI4
>>805
いやスティーブのじゃなかたよ
反応ないからいないのかね
ライト周り埋めてあってレーサみたいでイカつかったんだよな

808 :774RR:2009/06/01(月) 20:33:41 ID:kuOoVJvo
mixi見たやつが、かまかけてんだろうけどライト隠すのは違反だろう

809 :774RR:2009/06/01(月) 21:06:29 ID:HSXTrT79
これか?
http://imepita.jp/20090601/759400

810 :774RR:2009/06/01(月) 21:45:54 ID:IAnuDqI4
mixiにいるのか
俺やってないから見たくてもみれねorz

すれ違っただけだから、しっかりは見てないけどアッパーカウルの下にライトっぽいのは光ってたな

んま、こんなとこで特定されたくはないわなw
ゴメソ

811 :774RR:2009/06/02(火) 09:10:57 ID:tCsz+ebH
>>791ノンシールでしたね俺のは

質問
インシュレーターて
ttp://www.speedaway.co.uk/online/index.php?main_page=index&cPath=2897_437_756
の6番のE0とE1−E2ってあるけどなにが違うの?
そもそもインシュレーターってこれ?orz
あとそこに書いてあるAP0267917とかAP0267918が部品番号ってことでおk?

近くのバイク屋何件か電話しても
パーツ自分で持ってきたら取り付けてやるけど
パーツ取り寄せはできね
って言われて参ってる

812 :774RR:2009/06/02(火) 12:32:48 ID:oDKemJ0L
ttp://www.speedaway.co.uk/online/index.php?main_page=index&cPath=2897_437_735
キャブが違う。phbh28bdとphbh28rdでどう違うかは知らない。

813 :774RR:2009/06/02(火) 14:52:02 ID:olg4flRl
俺のアプリリア

珍しい響きだな

814 :774RR:2009/06/03(水) 00:47:30 ID:uQPqglPh
>>811
新車でお店においてある状態でシールとノンシールが混在??そんなことってあるの??
それとも811さんは中古入手?だから部品入手で苦労しているのね?

815 :774RR:2009/06/03(水) 09:32:01 ID:0x8frzLV
>>811
その6番がインシュレーターであってる、
E0が正解。つまりAP0267917

E1,E2はキャブレター側の口が少し曲がってるやつ
だから国内ではほぼありえない。

1996から1998のモデルにも一部28φのキャブの車両があったけど、
この場合のインシュレーターも品番はAP0267917なので
これで間違いない。

816 :774RR:2009/06/03(水) 17:07:08 ID:YhmI2Nfo
>>815
非常にありがとうございます
早速発注できるかやってみる!!!


質問が尽きなくて申し訳ないですが
ツーリング中チェーンが干渉したので
バイク屋によってなおしてもらったんだが
五速8000回した後
またたまーにカラカラ。。。って干渉音と振動が・・・
というか停止状態ですでにチェーンの下方が右ステップのフレーム?
に干渉しっぱなしなのはデフォ?
たるみは規定値くらいなのにたまに干渉する

気にしすぎ?

817 :774RR:2009/06/03(水) 18:20:35 ID:WBTgEiEF
何故プラスティックのスライダーがフレームに付いているんだろうねw

818 :774RR:2009/06/03(水) 18:21:06 ID:sg7Yg1Ha
おらチェーンの音すら聞こえないよ
07だけど

819 :774RR:2009/06/03(水) 20:38:32 ID:NcVseY2t
07新車で買えない?08カラーリングが嫌いなんだよね
中古は避けたほうがいいんでしょ?

820 :774RR:2009/06/03(水) 21:43:15 ID:sg7Yg1Ha
おらは赤男で06中古買ったよ。

つか07新車調べたらあったぞ

821 :774RR:2009/06/03(水) 23:29:10 ID:hqfUQfAb
スレ読んでみたら案外燃費もよさそうだからちょっと欲しくなってきたw
完全なノーマル状態でも楽しめますか?
それなりに走るようにいじったらけっこう金かかります?

メインの用途は往復10kmくらいの通勤だけどw

822 :774RR:2009/06/03(水) 23:52:40 ID:sg7Yg1Ha
ノーマルがCDIを含むんであれば楽しめない。ゴミ。
まあCDIは5分でカットできるとして、それだけで楽しい。

後は発進のストレスがあるから、スプロケとかチャンバーは変えたらもっと楽しい

俺は1日50kmしか走らないから燃費は気にしたことない。
金かければかけたぶん楽しくなるらしいよ

823 :774RR:2009/06/04(木) 00:02:52 ID:JlajqU0z
金かけたらまったく別物のバイクになって楽しくなるよ。

ノーマルはくそ以下

824 :774RR:2009/06/04(木) 00:21:28 ID:6c8NN34z
>>822-823
外車パーツは高いイメージがあるからチャンバー変えたらけっこうかかりそうっすね。

中古もそれなりにするから新車のほうがいいのかなあ

825 :774RR:2009/06/04(木) 09:21:49 ID:igVj7CAB
パーツは基本個人輸入
余裕があれば新車じゃね。
それか慣らし終わった頃の中古。

826 :774RR:2009/06/04(木) 13:58:34 ID:umQ/+nPC
>>825
> パーツは基本個人輸入
> 余裕があれば新車じゃね。
> それか慣らし終わった頃の中古。

バロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


827 :774RR:2009/06/04(木) 14:06:58 ID:igVj7CAB
>>826
笑ってねえで意見言えやカス

828 :774RR:2009/06/04(木) 16:45:59 ID:5y0qiONk
カスタムパーツは基本個人輸入。

の間違いだな。

普通のアフターパーツなどは
買った店に頼めばいいんだし。

829 :774RR:2009/06/04(木) 17:40:28 ID:cSO8Oclh
個人輸入とか損しすぎだろ。



830 :774RR:2009/06/04(木) 18:12:19 ID:8UEftbgy
輸入代理店がねw

831 :774RR:2009/06/04(木) 20:55:08 ID:igVj7CAB
スプロケさえ送料いれても海外のが安い

cheapじゃないよinexpensive

832 :774RR:2009/06/04(木) 21:37:37 ID:9/+ib8gx
>>825
> パーツは基本個人輸入
>>828
>カスタムパーツは基本個人輸入。
>の間違いだな。
>普通のアフターパーツなどは
>買った店に頼めばいいんだし。

825はRSを店で買ってない場合。店で買わないとノーマルパーツさえ売ってくれない。

わかってあげなよ、ゆとり教育828。

833 :774RR:2009/06/04(木) 22:08:24 ID:bUOnfMyN
windjammersなら普通に売ってくれるんだけど

平行物とかはシラネ

834 :774RR:2009/06/04(木) 22:42:16 ID:BR2tG4xv
俺並行輸入のRSだけど、一度も部品売ってくれないことなかったぞ、

むしろバイクを見せろなんていわれたことさえない

835 :774RR:2009/06/04(木) 22:44:44 ID:x2Zuj6tZ
バッテリーの中の希硫酸が漏れてるみたいでタンクの裏だとか燃焼室の上蓋とかに飛散して
えらいことになってるんだが開放型ってこんなもんなのか?んなわけないよな・・・
どうやら振動のたびにバッテリー陰極側の電解液注入口ちかくの空気穴?から出てるみたいなんだが。

836 :774RR:2009/06/04(木) 23:10:44 ID:BR2tG4xv
>>835
ドレンからホースつないで車体の下に垂らすようにすればおk

ていうか、初めからそうなってるはずだけど。

837 :774RR:2009/06/05(金) 00:12:58 ID:PtUJlbkj
>>834
○メダモータースに行ってみろ。


838 :774RR:2009/06/05(金) 00:28:54 ID:C2brxnFd
エアクリ変えてる人毎日セッティングしてんの?

839 :774RR:2009/06/05(金) 00:59:58 ID:9JBepvlL
>>836
今日電解液入れてバッテリーセットした後に一本ラジエータ側に出てたホースがあって
何だこれ?こんなんあったっけ?ってなったんだがあれがそうだったのかw過充電とかオルタネータの不良とか疑ってたよw
助かったよ、ありがd

840 :774RR:2009/06/05(金) 01:20:58 ID:UbqxGg4i
>>837
梅田はだめなのか、でもうめだのある場所の近くに他の店あるから問題ないな

841 :774RR:2009/06/05(金) 01:43:30 ID:OauvWZMP
並行物の場合正規ディーラーは部品売らないな
けどソックスやバロンや元ディーラー店なら部品注文できる
バロンを除いては整備や取り付けもしてくれる

並行物でも何ら問題ない

842 :774RR:2009/06/05(金) 03:00:24 ID:UbqxGg4i
俺の知ってる世紀代理店は何の問題もなかった。

ていうか並行物だから部品を売らない理由って
うちでバイクを買わなかったから部品は売ってやんねーよってこと?

843 :774RR:2009/06/05(金) 08:51:09 ID:dX5Rbngl
>>841
バロンも買った人以外無理になった

844 :774RR:2009/06/05(金) 19:05:06 ID:u6oRixGt
バロンは会費払って準会員になれば買えるんじゃない?

845 :774RR:2009/06/05(金) 19:29:26 ID:PtUJlbkj
>>842
そ、そ。

846 :774RR:2009/06/06(土) 20:05:21 ID:N8KtnwRO
cdi、チャンバー、あと何すればいいの

847 :774RR:2009/06/06(土) 22:42:32 ID:bZsLTGoL
一昨日クラッチ操作ミスでエンスト計十数回
昨日信号待ちでニュートラルに入れていると何故かエンスト
今日押して掛けてみてもエンジンつかず・・・

誰か助けてくれorz

848 :774RR:2009/06/06(土) 23:39:47 ID:5seUY4yW
>>847
ガソリン入ってる?
プラグは問題ない? 


849 :774RR:2009/06/07(日) 01:03:06 ID:Lo0XayWl
>>847
プラグかぶってる希ガス

850 :774RR:2009/06/07(日) 01:17:46 ID:utSFEnHY
キルスイッチも確認した方がいいw

851 :774RR:2009/06/07(日) 11:06:41 ID:jEZeInPo
>今日押して掛けてみてもエンジンつかず・・・

エンジンつく/つかないって変な表現だよな

852 :774RR:2009/06/07(日) 11:18:15 ID:cuzM4e7t
何で2ちゃんねるって文法厳しいの?

853 :774RR:2009/06/07(日) 11:19:17 ID:WHVRfUei
>>851
エンジンを接着材でフレームに固定している?

854 :774RR:2009/06/07(日) 11:22:58 ID:lUFKWHRN
>>852
若者の利用が多いから、これ以上ゆとりが増えたら困る

書く言う自分も

855 :774RR:2009/06/07(日) 13:29:11 ID:utSFEnHY
点けるがだめなら切るも不味いんじゃない?あと、斯く言うだね。
まぁ、なんだ、

             /)
           ///)
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____   こまけぇこたぁいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /

856 :774RR:2009/06/07(日) 13:56:36 ID:6MEiJIJQ
負圧式燃料タンク搭載型のMY06-08乗ってるんだけど、
キャブ内に簡単にガソリン送る方法って無い?

メインジェット交換してキャブ内のガソリンが抜けたまま
2,3日放置してたら、スグにエンジンが”つかなかった”。

いつもは交換後スグに乗るのでちゃんと燃料が送られるんだけど…


やっぱり永遠、チョークMAX & スロットルMAXでセルを回しまくるしかないのかな?
バッテリーに申し訳ない気持ちでいっぱいです…

857 :774RR:2009/06/07(日) 15:15:58 ID:cuzM4e7t
>>856

説明書に10秒は回せって書いてある

858 :774RR:2009/06/07(日) 16:22:02 ID:6MEiJIJQ
>>857
10秒どころじゃないんだよなー。
通算60秒以上。
一度にセル回しすぎると気分的に嫌なんで10秒おきくらいに。

ちなみにいつもはクルマのバッテリー借りてやってます。

859 :774RR:2009/06/07(日) 17:22:42 ID:cuzM4e7t
おれメイン交換したときは10秒もしないでかかったぞ。
ガソリン入ってんの?
ホース繋がってる?笑

860 :774RR:2009/06/07(日) 17:24:27 ID:cuzM4e7t
あ、でもそんときチョーク閉じたままアクセルも半開でついたから、キミのプラグ死んでるかもね

861 :774RR:2009/06/07(日) 19:03:50 ID:yzmgqU9N
何で、その程度で微妙に煽っている口調なの!?
あの日?

862 :774RR:2009/06/07(日) 19:44:00 ID:WHVRfUei
>>861
違います。860はゆとり教育です。

863 :774RR:2009/06/08(月) 10:21:28 ID:r+m9kRcE
>>862


864 :774RR:2009/06/08(月) 18:10:40 ID:QijA+uPu
一発始動。

865 :774RR:2009/06/08(月) 20:14:36 ID:al0XwECb
半分スレチだがすまん

今度RS250かRS125を買おうと思っているんだが
どっちのほうが良いんだろうか?
値段からしてもほとんど変わらないし。

125が250に勝っているところってなに?


866 :774RR:2009/06/08(月) 20:16:34 ID:xvivrBYz
勝手に好きな方買えよ

867 :774RR:2009/06/08(月) 20:20:49 ID:i38nJ9Bo
>>866
違います。865はゆとり教育です。

868 :774RR:2009/06/08(月) 20:41:46 ID:xvivrBYz
いいえ、彼はトムです。

869 :774RR:2009/06/08(月) 20:43:17 ID:Snfaz58Q
>>847です。
今日プラグを交換してみたら・・・

かかりませんでしたww

ガソリンはちゃんと入っててキルスイッチも大丈夫
なにがだめなんだ?エンジンがもうだめなのか?

870 :774RR:2009/06/08(月) 21:19:29 ID:i38nJ9Bo
ネジ外れてるんじゃね。

871 :774RR:2009/06/08(月) 21:34:36 ID:s5q9V7VQ
>>869
お答えしましょう。エンジンが寿命です。

872 :774RR:2009/06/08(月) 21:58:33 ID:s5q9V7VQ
>>870
ネジって何のネジ?頭のなんて言うなよ。

873 :774RR:2009/06/08(月) 23:01:06 ID:s5q9V7VQ
>>869
プラグをはずして、プラグコードをつける。アースしてセルを回して火花が飛べば
プラグを含め電気系はおけ。

874 :774RR:2009/06/09(火) 10:26:44 ID:f2jZMcxP
キャブが詰まってガスがエンジンまで廻ってないんじゃないか?

875 :774RR:2009/06/09(火) 10:56:02 ID:a6iXl6/Y
だめなら俺が買い取るよ。



876 :774RR:2009/06/09(火) 12:01:30 ID:hVmHJ0kB
いやここは俺が

877 :774RR:2009/06/09(火) 12:06:24 ID:DCUC9gmt
いやいや俺が

878 :774RR:2009/06/09(火) 12:29:07 ID:aEkEDTcb
外見とかは全くといっていいほど問題ないから、せめて30万は欲しいんだけど…

879 :774RR:2009/06/09(火) 16:03:01 ID:GSsyAJNL
前インシュレーターをシューグーで補修したほうがいいと言われたものです
シューグーがみつからなかったので
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1244530751081.jpg
こいつでなんとかしました

これを
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1244530690315.jpg


こんなに
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1244530724033.jpg
ぴんとがあってないorz

あとタンク持ち上げっぱなしだと下のホースから
ガソリン?が漏れてきたけど正常ですか?
というかあれはがそりん?
これで長持ちするといいなぁ・・・

880 :774RR:2009/06/09(火) 16:13:00 ID:aEkEDTcb
>>879

異常

881 :774RR:2009/06/09(火) 16:19:41 ID:GSsyAJNL
>>880
まいったなorz
燃料コックオフにしても3秒に一滴くらいの感覚でホースからでてきてたんだよね
タンクを垂直(ホント90度くらいw)に長時間したからかなと思ったけど・・・
ガソリンも満タンだったし


参ったねどこが悪いのですか?
ちなみに2002年式です

882 :774RR:2009/06/09(火) 16:28:48 ID:aEkEDTcb
>>881

年式が悪い!

883 :774RR:2009/06/09(火) 17:27:58 ID:hVmHJ0kB
>>879
シューグーでやってみろと言った者だけど、
インシュレーターは外してから補修するべき
だろ常考w

クラックに塗りこむのはもちろんだけど
ほんとうは全体的に補強してやるぐらい
の気持ちで塗ったほうが強度出ると思うよ。
エンジン空ぶかしするとインシュレータは
伸縮するからね。

884 :774RR:2009/06/09(火) 17:31:36 ID:hVmHJ0kB
あと、
ttp://www.speedaway.co.uk/online/index.php?main_page=index&cPath=2897_437_734&zenid=m9uq2dj63ctaprl84u83i88cf4
の5番も確認しとけよ。これが劣化して切れると
エンジンオイル漏れて大惨事だからな。

885 :774RR:2009/06/09(火) 17:34:18 ID:GSsyAJNL
>>883
そうだったのかorz
さすがにはずしたら元に戻せなくなりそうでやめたよw

アイスの棒を使いながらインシュレーター■←のような四角だとすると
底辺以外は塗りこんだけど
もう少し後日がんばってみる!!!

ちなみにガソリン漏れの件を教えていただけると助かります

あとタンク持ち上げるのって六角のネジ一本でよかったんだねw
これでプラグ交換もなんとかできそうですw

886 :774RR:2009/06/09(火) 17:59:06 ID:hVmHJ0kB
ホースってどのホース?


887 :774RR:2009/06/09(火) 18:03:27 ID:CrpORs9B
>>885
ガソリンがある程度入っているなら、ガソリンタンク傾けたら漏れる(溢れる)のは当然。
車体下に下がってるホースはドレンだから、そこから滴ってるなら正常だと考えていいんじゃないかな?

タンクはシート側のボルト外せばガッポリ取れる(上記のドレンホースの取り回しだけ注意)。
短時間の軽整備でないなら外した方が色々良いと思う。


888 :774RR:2009/06/09(火) 21:51:29 ID:37/HpI6+
しつこいようですが>>847です。

今日キャブ掃除したらエンジンかかりました。

お騒がせして、申し訳ありませんでした。

助言をくださった方々には本当に感謝しています。

それでは・・・半年ほどROMらせて頂きます。

889 :774RR:2009/06/09(火) 23:44:59 ID:X+yAtM7b
キャブのベストセッティング出したいんだけど、
この時期はすげぇー微妙だよな。
でもバイクに乗りたい。

こんな時はどうすれば…

890 :774RR:2009/06/10(水) 00:25:34 ID:F7ACHdsZ
>>889
買い替えが一番。

891 :774RR:2009/06/10(水) 02:46:38 ID:datONMvE
インジェクションにしな、


892 :774RR:2009/06/10(水) 18:53:43 ID:ynZn3uuk
>>891
VTR250のインジェクション組み込んでみた。
エンジンかからなかった。

なのでRSV4まで貯金することにする。

893 :774RR:2009/06/11(木) 17:41:30 ID:YuVI9YU5
慣らし終ってない中古と新車の乗り出し価格差が4万くらい。
色は中古のほうがどっちかいうと好み。
これは難しい悩みですぞ。

894 :774RR:2009/06/11(木) 18:03:35 ID:qI3iJIHf
前オーナーがちんちん触った後に手を洗わないで、ベタベタ触ってたりとかでも気にしないなら中古でいいんじゃね

895 :774RR:2009/06/11(木) 18:03:58 ID:1s7IOxPs
中古でいいだろ
最初から回せるし、好きな色は大事だ

896 :774RR:2009/06/11(木) 18:27:01 ID:xIZT3iux
くっせーチンコの臭いや
うんこして後ケツを拭かなかったままシートに座ったり…
その臭いとか、道端のうんこやゲロを踏んだかもしれないタイヤだぞ。

897 :774RR:2009/06/11(木) 20:27:29 ID:AX3NJglO
テス

898 :774RR:2009/06/11(木) 20:31:04 ID:AX3NJglO
つか、ここほんとに器がちっさいの多いな。
中古買うならある程度の知識は必要だろ。おいちゃんならオイル交換、ガス交換だな。
どうせ放置されてたオイルだろうし。そっこーでくすぶるだろ。
あと人に聞く前に実践しよーぜ。か、ググれカス

899 :774RR:2009/06/11(木) 20:41:17 ID:AjUJdmfF
新車とてバイク屋のオヤジやアンちゃんがちんちん触った後に手を洗わないで
イゴかしたり、空ぶかししてるけどな。

900 :774RR:2009/06/11(木) 20:49:40 ID:YuVI9YU5
ここでの意見は中古のほうが圧倒的ですね。
新車で買えるのが最後のチャンスという話なので迷っております。

>>896
500kmも走行したらウンコまみれですよねJK

901 :774RR:2009/06/11(木) 21:59:46 ID:1s7IOxPs
だって回さないとゴミバイクだし慣らしとか

902 :774RR:2009/06/11(木) 22:14:34 ID:YuVI9YU5
新車のメーカー保証って気持ち程度のものなんでしょうか?
走行距離3桁kmなら走ってないようなもんですかね。

903 :774RR:2009/06/11(木) 23:41:55 ID:zC1ANhC6
ここはうんことチンポ好きのすくつですね

904 :774RR:2009/06/12(金) 00:18:08 ID:rflTNcWl
みんな飯食う時、お店入る時とかメットはどうしてる?
SSってか、レプリカは初めてなもんで。メットロック付けてんのかな?

905 :774RR:2009/06/12(金) 00:33:16 ID:z01f3L0i
RSには純正でメットホルダーあるからそこにつけてるよ、

SSもホルダーがあるからそこにつけてる。

906 :damien-thorne ◆GDeGxQSTZA :2009/06/12(金) 03:37:01 ID:TOJGU18X
うちの娘、不細工だけど(一般的に)
でも可愛いんだよ。素直だし。

907 :774RR:2009/06/12(金) 08:35:53 ID:dcKzK4kX
>>905
現行はホルダーなかったんじゃなかたっけ?

908 :774RR:2009/06/12(金) 11:05:14 ID:dxl1zdcW
my06だけど、ホルダー無いから脇に抱えてるよ。

それから詳しい方々に聞きたいんだけど、
他社のバイクでプリロード調整式の倒立フォーク流用出来ないか考えてます。
…が、Matris以外で何かいい方法あります?
インナー40mmでしょ、アスクルホルダーのみ移植して出来ないもんですかね??

RS純正より全長長けりゃ、トップブリッジから突出させてアップハン仕様にも
出来ないものかと妄想してるんばけど…やっぱ無理??

教えてクンでごめん・・・。


909 :774RR:2009/06/12(金) 14:13:36 ID:3K3zhDhZ
詳しいわけじゃないけど、
ホントは誰かがやってるかもしれんけど、
流用は自分が調べた範囲では見つかってない。
加工なしのポン付けみたいにはいかないんじゃないかな。

UKとかのsuperteenに出てる人だってプリロード調整なし
でやってる人がいるんだってさw よく前転しないなw

おそらく、フォークの構造上、プリの調整だけなら
円筒型のカラーを作ればプリを強くすることだけはできそう。だと思う自信なし。
トップキャプ外してハーフリングの下に作ったカラー入れるだけ
なんじゃないかと思うんだけど。

誰かやったことある人、これであってるか教えてほしいです。


910 :774RR:2009/06/13(土) 21:37:06 ID:xm14RnUA
復活age

911 :774RR:2009/06/14(日) 02:19:40 ID:JuX+V8xo
フォーク径は3XVのSPRと同じだった気がする、太いとこと細いとこも。

ただRSのステムにつけたとして、ホイールがその幅で入るか分からない、もちろん3XVのホイール。
my6以降乗りで流用した人いたら残りの純正フォークとホイール安く譲ってくれww

ttp://www.3xv.net/oc/info/f_fork.html

912 :774RR:2009/06/14(日) 02:21:11 ID:JuX+V8xo
ステムじゃなくてアンダーブラケットとトップブリッジだった。

913 :苦悩するドナ ◆w6/Lz1etYQ :2009/06/14(日) 18:57:59 ID:mkTUgMGn
てす

914 :774RR:2009/06/16(火) 00:02:24 ID:3PMm99RJ
キャブかえっといいこっあんの

915 :774RR:2009/06/16(火) 01:04:06 ID:m8qzG/2c
>>914
自己満足

916 :774RR:2009/06/16(火) 11:55:30 ID:b/hZMM7i
リードバルブかえっいいことあー

917 :774RR:2009/06/16(火) 13:18:15 ID:uvh3eNIl
二ヶ月前に新品バッテリーに交換
週一で30kmくらいのツーリングをしていました

ついさっき二週間ぶりにセル回したら回るけど超弱弱しくエンジンがかかりませんでした
もう交換したほうが良いのでしょうか?

それとも充電?
あと毎回家から出る時のみ押しがけするくらいは苦じゃないので
バッテリーあがってたら押しがけしよかなーくらいに思っていますが
なにか不具合はでてきますか?

ちなみに今日おしがけして15km走行後セルでエンジン始動は可能でした
そのまま15km走ってガソリンを詰めてセル始動、かかりました。
質問回答おねがいします

918 :774RR:2009/06/16(火) 13:35:32 ID:ewsT18IK
俺も2ヶ月くらい前にGSユアサのに交換したけど、
かなり元気いいぞ。

35W HID付けてるんで点灯時とセルの間隔は10秒ほど空けてる。
さすがに同時じゃ怖いしね。

再度充電してみて同じ症状が出るなら…。

919 :774RR:2009/06/16(火) 14:09:07 ID:uvh3eNIl
>>918
ttp://gyb.gs-yuasa.com/product/bikebattery/seal/index.html
このシリーズでしょうか?

出来れば品番等を教えていただけませんか?
また10時間率容量(Ah)が多いほうがバッテリー上がりしにくいという認識で問題ないですか?

サイト見たところYTX4L-BS  液入り充電済み 
を購入してみようかと思いましたが装着は可能ですか?

質問だらけで申し訳ありません

920 :908:2009/06/16(火) 14:17:16 ID:dKG4NF11
>909
>911

情報サンクス♪
多分、衝突時の衝撃で曲がったんじゃないかと思ってるんだ…
外して計測したわけじゃないから、見た目は漏れ以外わかんないけど。。

表面加工の際に修正(一本5000円?)とかあったけど、二本分1万で済めば
いいけど…、ゆがみが大きくて修正不能ってこともありえるし、良い方法ないか考えてました♪

3XVのパーツ漁ってみますわ(笑)
まあ、純正パーツは…あげれないと思うよ orz...



921 :774RR:2009/06/16(火) 14:21:53 ID:cMbzlyL0
>>919
YTX5L-BSにしといたら?

922 :774RR:2009/06/16(火) 15:01:11 ID:uvh3eNIl
>>921
高さが2センチほど違いますが干渉せず取り付け可能ですか?
可能であればそちらを購入します

923 :774RR:2009/06/16(火) 16:40:03 ID:ewsT18IK
>>919
型番はたしか「YB9-B」
GSユアサのやつなら1万円前後で入手可能。

その他海外メーカーのやつなら5千円くらいでもある。

だがオススメはできないな。
金がないなら仕方が無いけど。

924 :774RR:2009/06/16(火) 17:51:06 ID:cMbzlyL0
あら?どうせならMF化したいという話じゃないの?

925 :774RR:2009/06/16(火) 20:00:39 ID:ewsT18IK
そういう事なのかな?

まぁ純正と同じなら「YB9-B」
長さ136、幅76、高さ140

MF化するなら「YTX5L-BS」
長さ114、幅71、高さ106

926 :774RR:2009/06/17(水) 06:28:37 ID:tPGd29z6
>>925
YB9-Bは十時間容量率が9AHで二万弱
YTX5L-BSは十時間容量率4AHでこれも二万弱

十時間容量がYTX5L-BSのほうが少ないということは
バッテリー上がりは早い、けどセルを回すときなど高負荷には強いということですか?
もしバッテリー上がりなんて両方大してかわんねーよってことであれば
YTX5L-BSにしたいと思います

ちら裏
バッテリースレも見てきましたがMF化ってなんだ?って思ってましたw
ずっと迷った挙句メンテナンスフリーということに気づきましたw

927 :774RR:2009/06/17(水) 10:07:37 ID:hmU2Qnd5
ボアアップしてもぴんくナンバー

928 :774RR:2009/06/17(水) 11:47:15 ID:V9LRiXt9
ストロークダウンしたんですね、分かります

929 :774RR:2009/06/19(金) 12:04:52 ID:Pc4JnvWy
ギアチェンむずかしい

930 :774RR:2009/06/19(金) 20:36:48 ID:Pc4JnvWy
1即から二足へのシフトで前サスが…びょんづ

931 :774RR:2009/06/19(金) 20:54:39 ID:aotTgnv5
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

932 :774RR:2009/06/19(金) 21:19:58 ID:cJqDsOmQ
>>930
イミワカンネェ

933 :774RR:2009/06/19(金) 23:36:07 ID:cs1nnRBl
このバイクってタンクは鉄ですか?プラですか?
マグネットのタンクバッグ使えるのかな?

934 :774RR:2009/06/20(土) 00:26:31 ID:sh76gQPl
タンクもカバーも樹脂のはず

935 :774RR:2009/06/20(土) 00:46:23 ID:8SKCZmSU
>>934
さんくすです。
吸盤用意しなきゃだめなんですね。

936 :774RR:2009/06/20(土) 01:23:32 ID:ON4zvwrk
>>935
SW-Motechのクイックロック式タンクバッグおすすめ

937 :774RR:2009/06/22(月) 08:18:01 ID:f65zWXNV
2週間以上放置してるな

938 :774RR:2009/06/22(月) 09:53:00 ID:ZlXFUiEj
乗り換えたいな〜

939 :774RR:2009/06/22(月) 10:15:04 ID:LZXRSfcS
あんまレスつかないですね
バッテリーの件
バッテリーはYUASAの在庫が無く
acデルコ?を購入しました
充電器はMITSUBA?のやつ
バッテリーを車体に取り付けたまま充電できる配線セットのを購入

取り付けセル回してもかからずw
アイドルいじったりしたらかかったので一件落着でした。

皆さんアドバイスありがとうございました

940 :774RR:2009/06/22(月) 13:08:11 ID:fiw+J+SV
排気バルブの向きって斜めに削られている方が、
下を向くようにしないとダメなんっすよね?

純正時では上を向いてた気がするんだけど、
なぜかわかりっやす?

941 :774RR:2009/06/22(月) 16:26:22 ID:ZlXFUiEj
もう無理。ガンマエンジン載せてくる

942 :774RR:2009/06/22(月) 16:36:52 ID:axOxtE6J
>>940
段差ができてカルマン渦ができると非常に効率が悪いからです、

ちなみに放置して乗ってるとワイヤーが伸びてきて同じ現象になります。

943 :774RR:2009/06/22(月) 17:54:34 ID:fiw+J+SV
てことはなんだ、どっちがいいのか…w

944 :774RR:2009/06/22(月) 18:02:50 ID:2XUKjQQu
間違って組むと8000回転リミッターの扉が開くよ。

945 :774RR:2009/06/23(火) 00:09:38 ID:HUcVe101
俺下で絶好調

946 :774RR:2009/06/23(火) 08:57:06 ID:KkFeU/Rg
ボアアップとキャブで発進楽になるー?

947 :774RR:2009/06/23(火) 13:46:37 ID:dNSCqXFi
154ccキット 30キャブ DGWチャンバー エアクリ加工
ボイセンリード これだけで新型も生まれ変わるぜ!

>>946
0-100動画よろ^^

948 :774RR:2009/06/23(火) 13:58:01 ID:KkFeU/Rg
マジい〜?
金ならあんだよ

949 :774RR:2009/06/23(火) 14:53:56 ID:QcwM80qz
チョーク引いてエンジンはかかるんだが
アクセルをほんの少しでもあけるとエンストするorz


この場合エアスクリューをどっちに回してやればいいですか?
緩めてアイドルあげる方向ですか?

950 :774RR:2009/06/23(火) 15:34:27 ID:HB0h4uX7
>>937
こちらは一ヶ月半乗ってない・・・。(06MY)
バッテリー完全に上がってるな・・・

951 :774RR:2009/06/23(火) 23:27:50 ID:tMeFJgBN
ttp://jp.autoblog.com/2009/06/15/product-placement-alert-aprilia-rs125-featured-in-i-transforme/
こんなとこに出てるよ。
この人ぐらいの体型ならバランスいいなぁ

952 :774RR:2009/06/23(火) 23:37:24 ID:uPPsGAml
そのネーちゃん、身長170くらいらしいぞ

953 :774RR:2009/06/24(水) 00:23:14 ID:EnPxM2qQ
リアタイヤに160入れてる人います?
いたらどんな感じか教えてください〜

954 :774RR:2009/06/24(水) 02:16:47 ID:K8pD8oPS
160とかすげーな・・・
140に落とす人は多そうだけど

955 :774RR:2009/06/25(木) 17:51:12 ID:RVEOAfeG
みんなっ!
後期用タンデムバー作ろーょ!!びょんっ

956 :774RR:2009/06/26(金) 01:18:01 ID:qmGCLh63
中期乗りだから辞めとく

957 :774RR:2009/06/26(金) 10:27:23 ID:m59+yvef
ハンドルの真ん中にある六角の穴なんの為にあるの?

958 :774RR:2009/06/26(金) 11:51:49 ID:jsid92zV
タンクのボルト外した時そこに挿してる

959 :774RR:2009/06/26(金) 16:21:02 ID:8lxJo3cQ
カメラステーの固定に使ってる

960 :774RR:2009/06/26(金) 16:36:13 ID:9Ycsrn+8
穴といえばパドックスタンド用のボビン取り付けてる人居る?

961 :774RR:2009/06/26(金) 21:15:16 ID:zZWCdYX4
買ったけど、コケたときスイングアームにダメージ行きそうだから付けてないな、

と言いながら他のバイクにはつけてるけど。

962 :774RR:2009/06/26(金) 23:21:10 ID:m59+yvef
ピカールとバフバフ君どっちがすごいの?

963 :damien-thorne ◆GDeGxQSTZA :2009/06/26(金) 23:55:32 ID:/FtWq1rg
トランスフォーマーにも出てくるみたいだね。
既出?

964 :774RR:2009/06/27(土) 00:20:23 ID:DRI2Q3My
>>963

スプロケかバーの材質おしえて

965 :774RR:2009/06/27(土) 11:48:41 ID:QhaNeQhA
>>963

>>951

966 :774RR:2009/06/27(土) 17:11:44 ID:BMld70i/
ミーガン・フォックスいいなぁ
でもRSと比べると、身長170あるようにはみえないな。

このチャンバーなんだろ
ttp://eight23.com/wp-content/uploads/picture-91.png

967 :774RR:2009/06/27(土) 18:05:49 ID:5RVrzVCr
ハーレーとか整備してるねーちゃんなのに
RSに浮気とは…

さすがゲーマー

968 :774RR:2009/06/27(土) 21:37:13 ID:DRI2Q3My
ねいきっどにしてるひといるー?

969 :774RR:2009/06/27(土) 21:51:12 ID:3U9gv+RK
スペインズのステッカーとったらこうなるのかぁ。
カッコいいな〜

970 :774RR:2009/06/27(土) 23:14:52 ID:EJrrDJS9
ネイキッドにしてます

971 :774RR:2009/06/27(土) 23:19:12 ID:mlkhFnuK
乗ってる人がネイキッド

972 :774RR:2009/06/27(土) 23:51:33 ID:c5fdOtoh
その質問はネイキッドにしてるかじゃなくて

アップハンにしてる?な希ガスる

973 :774RR:2009/06/28(日) 10:56:34 ID:iLdQi0cu
このバイク、ハイビームにしててもデコトラにパッシングされないね

974 :774RR:2009/06/28(日) 18:16:33 ID:qiwyDQoC
タンクの左右のクリアランスが気に入らないから
タンクを上げては下げてを繰り返して、なんとか許容範囲に収まったんで、
エンジンかけて出かけようとしたらいつの間にかホース抜けててガソリンがジャバジャバー
Fuck!

てうか、タンクネジ止め部分のインシュレーターのゴムがそろそろ寿命っぽい。
というかもともと作りが安物っぽい。部品注文したら1000円くらいかなぁ…。

975 :774RR:2009/06/29(月) 07:46:07 ID:bba8lmwG
バフ掛けするぞぉー

976 :774RR:2009/06/29(月) 11:21:12 ID:sfL9SlNq
>>974
汎用でいいだろ

977 :774RR:2009/06/29(月) 17:20:11 ID:F1f1fxcr
ここの9番なんだけど、
ttp://www.speedaway.co.uk/online/index.php?main_page=index&cPath=2897_106_61
流用可能な汎用品って売ってるの?
補修するだけならゴム板の加工と接着剤で済みそうだから400円くらいでなんとかなりそうなんだけども。

978 :774RR:2009/06/29(月) 17:39:22 ID:Fi0jyOF7
その部品、一年前にディーラーで注文した時は1,100円だったよ。
ちなみにシールド固定してる六角の小さなボルトは1個で300円な。紛失に注意すべしw

新車購入後1年でタンクのラバーがボロボロになってから、俺は作業時にタンク降ろす派になった。
あの金属棒で頻繁に支えてたらあっという間にまた交換だろうからね・・・。


979 :774RR:2009/06/29(月) 17:53:23 ID:F1f1fxcr
レスサンクス。やっぱり1000円くらいするのかー。
今の為替レートならもう少し安いかもしれないし、
これ以上、円安に振れる前に注文しといた方が良さそうかな。

980 :774RR:2009/06/29(月) 20:49:28 ID:m01Ahmq7
OMANKO

981 :774RR:2009/06/29(月) 23:20:32 ID:/rws2UjL
この流れならゆえる。新車買うお

実家住まいだけど置く場所が・・・・

982 :774RR:2009/06/30(火) 00:46:36 ID:0w3+zXNI
お金持ってるなー。

983 :774RR:2009/07/01(水) 00:13:44 ID:KQcjNyOI
ボアアプとビッグキャブは高いから外装いじろうと思ってledにバフとメッキやらカーボンパーツでかなり飛んじゃった

984 :774RR:2009/07/01(水) 01:01:48 ID:ZInrY181
このバイクは最低PWK、リアサス、ブレーキは交換したいね、

チャンバーは何気にノーマルで高性能。

985 :774RR:2009/07/01(水) 10:44:05 ID:LlxvG3Xe
以前相談したMY07です、
DGW投入しました。 確かに速いですありがとうございました。
とりあえずスプロケは16Tにして更に加速UPすました。

次は、ビックキャブ又はボイセンリードどちらがお勧めですか?
教えて君で申し訳ないのですが、ご教授ください。

986 :774RR:2009/07/01(水) 12:08:19 ID:4MZcIp3d
もっとパワーが欲しくて、セッティングが出せるならキャブと吸気系でしょ。
でも、DGWはノーマルキャブでセッティングが出せるようだから
34φを超えるとかビッグすぎるキャブはやめといた方がいいと思う。
あと、ガス薄めのセッティングでの焼きつき注意。
セッティングに確信が持てないなら濃い目が安心。
リードバルブは…変えてる人にでも聞いてくださいw

987 :774RR:2009/07/01(水) 12:23:35 ID:2LFMxt6x
>>985
このリードバルブ試してみてくれ。

http://www.desmo.co.jp/fbf/advanced_search_result.php?keywords=rs125&osCsid=7667b7b68e52010c6fac4286c21a781a&x=0&y=0

988 :774RR:2009/07/02(木) 12:22:37 ID:YaY8bYwX
おあああああああ!オーリンズのサスが欲しいよぉぉぉぉぉ!!
Nチビ売ろうかな・・・

989 :774RR:2009/07/02(木) 16:55:23 ID:fn/I5Czk
フレームアルマイト加工されてるんか?!

990 :774RR:2009/07/03(金) 12:10:17 ID:DxybYimK
これオイルランプついたんだけど30km走れるかな?
バイク屋遠異

991 :774RR:2009/07/03(金) 12:23:32 ID:03HM+0oq
>>990
シートはずして液見えたらOK。
そんなにオイルはすごい量消費するわけじゃないから
少しでも入ってたら30kmくらい問題ない。

992 :774RR:2009/07/03(金) 13:38:02 ID:DxybYimK
センキュー!

993 :774RR:2009/07/03(金) 15:32:02 ID:V42Rl1f0
HID買ったんだけどバラストの固定てどこにどのようにしてる?

994 :774RR:2009/07/03(金) 19:30:24 ID:g/zRIROs
>>993
バラスト固定の金具が付いているなら、
フロントウインカーと一緒にカウル裏に固定。

それかバッテリーの上の置く。

995 :774RR:2009/07/03(金) 21:11:13 ID:4drkApvI
生め

996 :774RR:2009/07/03(金) 21:21:05 ID:mnzZMVG9
>>995
本当!良いの?

997 :774RR:2009/07/03(金) 23:20:56 ID:yXPllxWS
生め

998 :774RR:2009/07/03(金) 23:22:13 ID:HzHcW8J9


999 :774RR:2009/07/03(金) 23:22:25 ID:yXPllxWS
生め生め

1000 :774RR:2009/07/03(金) 23:28:48 ID:PuzrBZ7E
スペインズ買うよ!

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐

206 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)