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【HONDA】ホンダ CR-Z オーナー限定スレ Ver.9

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 20:26:19 ID:PWVC/QOX0
前スレ
【HONDA】ホンダ CR-Z オーナー限定スレ Ver.8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276812847/

オーナー以外の書き込みは禁止。オーナー以外で書き込みたいなら本スレへどうぞ。
明らかにオーナー以外とわかる書き込み&ネガキャン&荒らしはパーフェクトスルー。
この車をあえて選択した貴方達なら可能だと思っています。

過去ログ

ホンダ CR-Z オーナー限定スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267922208/
【HONDA】ホンダ CR-Z オーナー限定スレ Ver.2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269020507/
 HONDA】ホンダ CR-Z オーナー限定スレ Ver.3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269785871/
【HONDA】ホンダ CR-Z オーナー限定スレ Ver.4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1270996080/
【HONDA】ホンダ CR-Z オーナー限定スレ Ver.4(実質Ver.5)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1271032780/
【HONDA】ホンダ CR-Z オーナー限定スレ Ver.6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1274196306/
【HONDA】ホンダ CR-Z オーナー限定スレ Ver.7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1275216076/
【HONDA】ホンダ CR-Z オーナー限定スレ Ver.8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276812847/

アンチの方専用スレッドはこちらです↓
ホンダCR-Z、最初は心ときめいたけど2週間で飽きた2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273026337/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 20:27:45 ID:z53Baydy0
>>1
スレ立て乙

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 20:28:38 ID:PWVC/QOX0
無限CR-Z
http://www.mugen-power.com/automobile/products/CR-Z/

Spoon CR-Z
http://www.spoon.jp/products.php?md=crz

TEIN CR-Z
http://www.tein.co.jp/cr-z_blog/tein_cr-z.cgi/tein_cr_z/

HKS CR-Z
http://blog.hks-power.co.jp/blog/cat21899656/index.html

クスコ 「CR-Z」用車高調「Sport ZERO-2E」
http://www.cusco.co.jp/products/new_products/_cr-z_zf1_zero-2e.html

AMS TERRA エアロ
http://minkara.carview.co.jp/userid/528265/car/637498/2092524/photo.aspx

インプレッション等

HONDA CR-Z 青木孝行サーキットインプレッション
http://www.youtube.com/watch?v=OzJ2qRGbW-c

[第2弾] HONDA CR-Z 青木孝行サーキットインプレ
http://www.youtube.com/watch?v=KTFvJMoBlLQ&feature=related

☆第3弾☆ HONDA CR-Z 青木孝行 ゼロヨンインプレ
http://www.youtube.com/watch?v=950zRP9Bmfs&feature=related

★第4弾★ HONDA CR-Z 青木孝行「6MT vs CVT」サーキットバトル
http://www.youtube.com/watch?v=HY78cRGFFSg

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 20:29:54 ID:PWVC/QOX0
Honda CR-Z PV Concept
http://www.youtube.com/watch?v=SN0kBzvu2Do

いいなCM HONDA CR-Z
http://www.youtube.com/watch?v=xp7Tu-WjE-Q

【動画】 ホンダCR-Zイメージ動画 第2弾
http://movie.autoc-one.jp/honda-cr-z-520686/

Back Yard SPECIAL
http://www.backyard.co.jp/CR-Z.html

NOBLESSE CR-Z用 リアディフューザーとマフラーセンター出し
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/166210/car/598748/2089197/photo.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/166210/blog/18704874/

無かったので立てちゃいました

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 21:09:19 ID:z53Baydy0
ttp://www.hks-tv.com/watch/?watch=135&tabsnm=2

スーパーチャージャーで170psか。もっと伸びるかな。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 21:51:41 ID:dB4GDv+8P
CR-乙

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 22:30:35 ID:uXj/xc8/0
シートカバーでいいショップありますか?
ユアブランドには、現在CR-Zのシートカバーは無いそうです。
よろしくお願いします。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 22:35:24 ID:pxM8JKrE0
>>5
いっそのことインサイトのエンジン+スーチャーで150馬力ぐらいの方が燃費もよさそうだし面白そうだな

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 23:10:30 ID:eWSOy7i00
刷れ立て 乙
>前すれ998
に同情する、おかげでMTチョイス出来きた、
カーナビの操作だけは任せてって覚えてくれたのが、ささやかな愛情か・・・


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 23:19:01 ID:RrNW7Ins0
>>1
乙です。

来週末納車なんだが、契約してる駐車スペースに不法駐車。
赤コーンに張り紙して置いても、それどけて駐車する始末。
やられるのは今のとこ週末だけ。

どうすんべ…警察は民事不介入だから困る。
何か良い策あるかな?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 23:23:20 ID:0Fuo/m+q0
>>10
納車乙といいたいが災難ですな。
こんなのは如何?
1.契約している不動産会社に相談
2.警察経由で駐車違反切ってもらうかか強制的にレッカー移動。今は市販委託だっけ?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 23:31:28 ID:RrNW7Ins0
>>11
早速レスサンクスです。

1.管理会社には相談して赤コーン置いてもらったんです。
 2回目でその赤コーンどけられたので、更に目立つ張り紙をするらしいけど
 今はその対応待ち。まぁ真ん中に置いたコーンをどけてる時点でかなり悪質。

2.これはどうなんですかね。
 色々ググったりで調べてみると、私有地だと警察はレッカーまでしてくれないって
 事らしいんですよね。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 23:35:16 ID:b1IDNlNaP
>>10
釘の刺さった板を数枚置いて、尖がったほうを上に向けてごにょごにょ
それか 撒き菱を撒いてごにょごにょ
若しくは 駐車場で当事者が来る時間帯に金属バットで延々素振りw

停められたあとだったら 証拠写真は毎回必ず撮っておいたほうがいいよ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 23:35:36 ID:eScPTlup0
>>12
タイヤロックするとかタイヤの空気抜くとか

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 23:42:13 ID:RrNW7Ins0
>>13
>>14
レスありがとう。

暫く誰も借りてなかった事を知ってる住人が使ってるぽいんですよね。
1回目は写真も撮って時間も控えてあります。

報復はいくらでも思いつくんですが、自分の車きた時に報復し返される事を想定してるので
なるべく穏便に片付けたいと思ってたりします。
契約車両がある事を知らせる為、赤コーンに張り紙しての警告だったのにそれが効かなかったので、なかなかのDQNぽく不安で仕方ないんですよね。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 23:48:25 ID:eScPTlup0
>>15
アドバイスを聞く気がないなら思わせぶりに「何か良い策あるかな?」とか書くなよ。
アンタのほうがDQNじゃないのか?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 23:54:59 ID:b1IDNlNaP
駐車されたら 車のフロントガラスとリアガラスに張り紙。
「ここは契約中の為 別に停めて下さい!」って 糊付け。

私も 若かりし頃 無契約と思われる駐車場に何度も停めた経験ありますが
ある日 手書きで「ここはダメ!!」って張り紙されてから 諦めました。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 23:55:42 ID:RrNW7Ins0
>>16
たしかに最初に報復は避けたいって書けばよかったんだろうけど、
レスに感謝しつつこちらの思いを書いたんですが、アドバイスって
ただ鵜呑みするだけなものですかね?

まー、いいや、もう何も書かね。
スレ汚しすまん&他のレスくれた方ありがとう。


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 23:57:49 ID:eScPTlup0
>>18
書いてる内容が自分勝手すぎ
やっぱりアンタがDQNだわ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 00:08:42 ID:QB+uUKXo0
俺は自転車停めて場所を確保してるよ
CR-Zは全長が短いから自転車と車が両方置けてる。


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 00:15:35 ID:Jk5O2gjZ0
>>19
自分の案が否定されると逆ギレワロタw

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 00:15:45 ID:y3InZoMa0
>>19
お前まさか本気で>>14がアドバイスだと思っているのか

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 00:30:17 ID:qpET2co80
日付が変わると途端に元気だなw

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 00:53:56 ID:1XLLQyAW0
>>5
ツインモーター、ツインバッテリーはどうした

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 01:04:03 ID:wLz1OZGG0
ノブレッセのディフューザー装着車増えてきたけど
なんかいまいちに見える、好みによるんだろうけども
もしくはマフラーとセットじゃないからなのか初見の時ほど魅かれないな

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 01:05:05 ID:2JCgleQyP
どう見てもID:eScPTlup0の方がDQNだろこれw

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 10:05:27 ID:/89ZUpdo0
CR-Zオーナーが毎日JUKEスレを荒らして困っています。
CR−Zと書きこむたびに荒れます。毎日毎日いい加減にしてください!


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 10:18:34 ID:qYZQRiiy0
>>27
構いません。ヌッコロしてください。

お願いします。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 10:19:29 ID:K8oTpZ7o0
JUKEに興味はないんで、>>27がここに出る荒らしと判明

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 10:50:29 ID:sVJ86AmCP
jukeスレみたけどひどいな。申し訳ない気持ちでいっぱい。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 10:53:14 ID:WbuJpXrdi
ジョークスレでなく?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 11:24:54 ID:DCsY8G47O
荒らしがCR-Zオーナーを騙って荒らしてるんだろ。みなさん自分の好みで好きな車乗ってるんだから
それを他人がとやかく言う筋合い無いよ。CR-Zスレも執拗に荒されてきたから、オーナーだったら荒らされる立場が分かるはずだ


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 11:40:47 ID:2+Kvw+ro0
CR-Zスレに状況を確認しにきましたが、
>>27 彼を擁護します。すみません。濡れ衣をかぶせてしまって。
基本はスルーですよね。
ジューク乗りも熱いヤツら多くて、素直にスルー
出来ないんです。これだけ売れていても、未だにデザイン云々言われると、
条件反射的に反応してしまうんです。
ジューク乗りが何人(2人)も来てすみません。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 13:07:42 ID:weAH2XQM0
全てドライバー(雑誌)が悪いんじゃねえかw


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 13:20:43 ID:K8oTpZ7o0
試しにジュークスレ行ったが、大したことではないような
こっちで粘着してた荒らしの一部が向こう行っただけでしょ
つか、勘違いがいい迷惑

ネット上では変なのはほっとくに限る

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 13:25:49 ID:sVJ86AmCP
やっぱアボーン機能だな。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 13:31:37 ID:SeGVnrWC0
ステータス:支払手続中
販売会社等団体受付日:2010年05月31日

補助金クルー

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 18:27:12 ID:mSxrJJ6K0
>>33
まぁお気になさらずに。
お互い、安全運転でいきましょうね。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 18:48:57 ID:yhkJTNBd0
>>35
ジュークとCR-Zの対立煽りを目論んでるだろうな

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 20:08:33 ID:Er2KnA/w0
前スレ958さま
自分もほぼ同じ左後方からのミシミシという異音に悩んでいます
コトコトという結構な異音も時々ありますが音源が皆目特定できません
むしろダッシュボード方向からと思える時もあります
ここで言っても俺のは鳴らないとかのレスしかないし荒れる元なので
個人的に連絡取りたいくらいです
もし見てたらレス下さい
ディーラーには親身に対応してもらってはいます
メーカーのほうは複数の報告がないからと本腰になってくれないので
お客様相談室のカネコさんに連絡してもらえるとありがたいです

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 20:09:06 ID:ImJeqXLJ0
http://www.honda.co.jp/ecogp/
http://minkara.carview.co.jp/userid/519683/blog/17962829/

10kmの下り坂で最高燃費を申告し悦に浸る馬鹿ども
これが池沼ンダヲタの実態www

「好燃費を出しているように見せかける技術」


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 20:11:01 ID:FfmuLQFy0
販売時期が近いのと見た目が個性的なのとで比較されっけど、
実際カウンターパートでも何でもないよな。

まあ、ジュークもかっこいいけどな!
荒らしもいるかもしれんがCR-Zもカッコいいんで俺らはともかく車は嫌いにならんでおくれ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 20:28:01 ID:Er2KnA/w0
>>40
訂正 お客様相談センターでした
ttp://www.honda.co.jp/customer/inquiry/index.html

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 22:08:51 ID:yjRtcJcv0
>>41
おまえさん、毎日本当に暇なんだねぇ……
色んなスレに同じことコピペして……
一日中、同じIDでPCから書き込みしてるってことは、一日中家にいるんだよね??
マジニート???

12:02:02 ID:ImJeqXLJ0
【日産】 JUKE/ジューク 10台目 【元カザーナ】(291)
20:10:07 ID:ImJeqXLJ0
【ホンダ】NEWインサイトオーナー限定スレVer.15(827)
11:59:07 ID:ImJeqXLJ0
【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.47【INSIGHT】 (902)
16:42:32 ID:ImJeqXLJ0
【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.47【INSIGHT】 (921)
11:57:58 ID:ImJeqXLJ0
【TOYOTA】 iQ part 17 【コンパクト】(480)
11:57:13 ID:ImJeqXLJ0
【HONDA】ホンダ CR-Z Ver56(778)
12:01:02 ID:ImJeqXLJ0
【HONDA】ホンダフィットハイブリッド5台目【Fit】(537)
20:10:53 ID:ImJeqXLJ0
【日産】 K13マーチ ゚+.(・∀・)゚+.゚ Part.5【誕生】(268)
16:43:23 ID:ImJeqXLJ0
【MAZDA】マツダ3代目ロードスター Vol.77【NC】(874)
16:44:55 ID:ImJeqXLJ0
【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.65【FIT1.3専用】(895)
16:44:07 ID:ImJeqXLJ0
【HONDA】ホンダ フリード Ver.25【FREED】 (480)
20:09:06 ID:ImJeqXLJ0
【HONDA】ホンダ CR-Z オーナー限定スレ Ver.9(41)


45 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2010/07/15(木) 22:10:09 ID:0DXH7Wn00
^^bの奴、また流れを変えようとしてるな
http://minkara.carview.co.jp/userid/118316/blog/18886528/

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 22:35:49 ID:pVFWWBo+0
>>40
左後方からの異音については、とっくに解決済みでしょ
各Dへもメーカーからの指示が行ってるはずなのに


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:04:34 ID:dvwEmSRe0
詐欺スペックのCR-Zが秋に?出る直噴ターボに敵う訳ありません。
そういやゴールドの免許&SDカードと無縁の住人でしたね、妬みと嫉妬で必死でしょうし。

何でお前等ってクズのアホなの?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:08:10 ID:mSxrJJ6K0
今日はせっかく有給取ったのにこの天気だ…
ドライブ楽しもうと思ったのになぁ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:08:54 ID:Jk5O2gjZ0
>>46
kwsk

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:31:08 ID:pBjSPCKS0
^^bはいい歳して恥ずかしくないんだろうかって思うな、本人が楽しいならそれで良いんだろうけど。息子の?顔写真載せたり
俺が息子だったら勝手に顔晒すのヤメテ欲しいけど。

それは別としてカーボンのエアロなんてのは興味あるなぁ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:54:25 ID:Er2KnA/w0
>>46
ぜひkwsk
車体とハッチ間のゴムの緩衝部品を調整する指示ではなく?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 00:27:09 ID:DgBJP9ZH0
r

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 00:36:41 ID:4lgU2zAB0
>>40
>>40
どうも、前スレの958です。

発生場所はよくわかりませんが、異音を止める事に成功しました。

ハッチを開けて、ハッチを見上げると、細長いゴムの緩衝材が見えると思います。その緩衝材と車体の間にタオルをはさみます。タオルはたたんで少し厚めにしました。異音が止まらない時はタオルをずらして試してみてください。

異音が収まるといいですね。

この対策から、ゴムの緩衝材の調整で直る気がしているので、週末にでもディーラーに問い合わせてみます。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 06:18:26 ID:Rjx9r/XR0
>>53
自分もそこ調整してもらったんですけど直らないんですよねー
早速タオルは今から試してみます

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 15:44:16 ID:0E64XT+D0
異音、異音て
まさか足いじって言ってるんじゃないだろな?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 16:02:35 ID:6E7gHmxo0
もしかすると霊が憑いてるじゃないか

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 17:08:01 ID:rAtlQCdh0
みなさん何色乗ってはるの

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 17:52:12 ID:z7+o10Jw0
>>57
オイラはダークピュータ
個人的に一番好きな色だった。
デラの人が「あんま売れてないス(笑)」って言ってたから
それなら目立つしいいじゃないかと思ってたのに、
いきなり近所でダークピューターとすれ違ったぜ。

完全に眼が合って、その後2人同時に苦笑した。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 18:05:20 ID:bPaHXmW30
お、ダークビュータ2票目だ。
白と悩んだんだが、多くなりそうなので今回はこれにした。
そうか、人気なかったのか。

近所で見たのは白2台とブルー1台だな。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 18:16:29 ID:6E7gHmxo0
俺ターコイズ

晴れの日はさわやか
雨の日はちょっとブルー

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 19:19:54 ID:HoX6nkPR0
ダークピュータ3票目。
カタログだとよく分からない色だけど、冒険で選んでみたw
現在は人気3番手らしい。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 19:23:52 ID:E3x1cUKi0
おれもピュータ。Dに行くまでは白って決めてたけど、
試乗車のピュータを見て気が変わった。
白よりなんか筋肉質な感じで気に入った。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 20:01:13 ID:up5RWGUO0
CR-Zオーナーの皆さん!ドウモ〜〜〜ッ!!ハジメマシテ〜〜〜ッ!!!!
私は47歳でOLしてるのぉ〜〜〜っ♪(#⌒〇⌒#)キャハ
うーんとー、私 CR-Zオーナーのメル友がすっごくすっごく欲しくってー、
探してたら(◎_◎)なんとっ!
この素敵なスレッド♪を発見!!!!(^o^)//""" パチパチパチ

てなわけで、ついつい書いちゃったのらー(o^v^o) エヘヘ
皆さんメル友に、なってくれるよねっ。(*^-^*)
え?くれないのぉ〜?(;¬_¬)そんなのいやいや〜〜、
なってくれなかったら、( `_)乂(_´ ) 勝負!
☆○(゜ο゜)o ぱ〜んち、☆(゜o(○=(゜ο゜)o バコ〜ン!!
(>_<) いてっ!
(☆o☆)きゃ〜〜(@_@;)やられた〜〜(o_ _)o ドテッ
(+_+) 気絶中。。。
なあんて(#⌒▽⌒#)こんな私っ!σ(^_^)だけど、
お友達になってm(_ _)mくださいませませ♪('-'*)フフ


64 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2010/07/16(金) 20:27:38 ID:SOZ/O6tE0
>>63
お帰り下さい
メル友なんて古い時代遅れです

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 20:32:51 ID:DEeq8Dij0
>>64
シーっ!(>人<;)
かまっちゃだめ!

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 20:40:00 ID:Rjx9r/XR0
>>53
試してみましたが確かにタオルは効果ありますね
でもゴムの部分を可能なだけ伸ばしてもタオルと同等の効果はなさそうでした
車体のほうになにかしら下駄を履かすしかなさそうにも思えます
タオルのことはディーラーの方にも伝えておきました
>>55
もちろん足どころか全てノーマルです
>>56
それについては身に覚えがないこともありません・・

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:13:00 ID:v9fiQMT20
最近街中でもよく見るようになったけどほとんど白だよな
今までに白5台シルバー1台しか見たこと無いわ。

そんなオイラはターコイズ。人気で言うと下から2番目。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:22:29 ID:zgx9L2ya0
>>57
俺ターコイズ
先日、ヤビツのど真ん中で同色とすれ違ってビビったw

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:44:23 ID:z7+o10Jw0
何色が一番不人気なんだろ。
オレンジかな?一度も見かけたことない。


70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:52:11 ID:4goENFfj0
ようやく見るようになったが。。まさかのオレンジと赤w
そして俺はシルバーに来月から乗る予定

なぜか白と黒は試乗車しか見ない

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:22:36 ID:6BIismia0
>>63
最近16時しかいなくて退屈してたんだお

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:54:58 ID:BW9s524d0
CR−Z?
もはやLEGEND・NSX・S2000捨てて貨物メーカーになれ果てた
ホンダに何の未来が?w
所詮 バイクでも造ってろ
二輪メーカー上がりがww


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 00:16:33 ID:5m9w4XEZ0
>>72
正しい日本語を使いましょうね

74 :名無しさん@そぅだドライブヘ行こぅ:2010/07/17(土) 00:20:01 ID:l+XTADvlP
磨いて楽しいのは 白・黒・赤・青系
磨いても変わりないのは シルバー等のメタリック系 

汚れが目立つのは 白・黒・赤
汚れが目立たないのは シルバー等のメタリック系

磨き傷が目立つのは 黒・赤・青系
磨き傷が目立たないのは 白・シルバー等のメタリック系

異論は認める。

因みに私は白

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 00:29:57 ID:EIbm6N+TP
なんとかCR-Zを貶したいんだろうけど
まず語彙が乏しいのをなんとかしたほうがいいよ
滑稽でしかない

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 00:45:35 ID:XW8XAmkyO
CRZに乗って公道で晒されるよりマシだろ。
だらし無く開けた大口に、コンビニのゴミ袋ねじ込まれて終わりだ、ボケ。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 00:45:57 ID:NtLg1Zlf0
不人気というと語弊があるが、一番売れてないのはオレンジ。
試乗車でしか見たことない。

ただ、CR-Zの生産ラインから出てきた製作第1号はオレンジだったらしいww

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 00:48:38 ID:RdqIGOr90
・最近発表or発売された
・セールスポイントがややマニア寄り
・比較的手頃な値段(300万円以内)

な車のスレはどこも似たような感じ
大方荒らしてるのも同じ連中だろうよ

79 :名無しさん@そぅだドライブヘ行こぅ:2010/07/17(土) 00:52:07 ID:l+XTADvlP
>>77
オレンジは流石に微妙でしょ
イエローだったら買い手もそれなりにいると思うのに。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 01:13:56 ID:+CnhNazG0
オレンジ2回見た。
近所に買った人がいるみたい。
二車線で並んじまったが、なんか変な気分だった。

そんな俺は無難な白・・・。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 01:20:55 ID:2nHMnSzI0
>>78
jukeスレなど見てきた。情けない、虚だろと思うcrz乗りを語るアンチもいる。
アンチはこのスレに蠢く様に様々なタイプがあると思うが、基本的に同意。
特に、国産車を執拗に貶めようとするタイプは定型的で、恐らく苦労している
欧州車ヲタかD関係じゃないかと邪推する。前車が8だったせいか、連中が
比較対象される国産車のonlyone系には特に粘着が酷いと思う。どうだろう。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 01:21:00 ID:/+mzwsRp0
>>73
>>75
荒らしには構わないであげて。
寂しがり屋は放置が一番の薬なんだから。


ちなみに俺はシルバーに乗ってます。
黒との2択に迷ったけど、近所でよく黒を見かけるんでこちらに。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 02:44:52 ID:G1F9uX3A0
1回だけオレンジ見たことあるけど、街中で浮きまくってた
目立ちたいのならいいのかもしれない

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 03:12:37 ID:K/luthcZ0
オレンジとゆうより銅色て感じに見えた。

>>79
塗りなおした人いたよ。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 04:59:17 ID:XgpnycQY0
>>72
ホンダの四輪の歴史はトラックからですから。
スポーツカーを作ってたのは単に技術力をアピールするためだけのこと。

ホンダは一貫して実用車メーカーなのです。ステップバンとかバモスとかCVCCシビックとか初代シティとかオデッセイとか
ああいうのがホンダのメインストリームなんです。最初からな。

スポーツカーのホンダ? あんなのはローラースルーゴーゴーと同じ、お遊びに過ぎません。お遊びはみんな大好きですけどね。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 05:36:10 ID:aL8avLqO0
産まれて初めて白に乗った。
こんなに汚れるものかってビックリした。
虫の糞なのかルーフとボンネットに黒い点々がポツポツ。
普通に水洗いしても取れない!!
前車が黒でブリスでツルピカにしていたが、単に黒が汚れ目立たんだけだったのか
今回洗車でかなり苦戦してる。
個人的には黄色が欲しい。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 05:38:14 ID:vDHeoqChO
荒らしの相手する奴は馬鹿

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 07:05:27 ID:njOmAQee0
シルバー だよ
確かに 汚れが目立たないから らく〜
新車で購入するの3台目だけど すべてシルバーだ w
先週軽井沢のアウトレットに行って 駐車場で唯一見かけたのCR-Z
もシルバーだった。
最寄のDには 赤と白の2台が試乗車になってる。


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 07:59:03 ID:0+iU8EGH0
白とシルバーはよく見かけるよね。
俺はオレンジ結構好きだけどな。
とかいいつつ俺はダークピューターだけどw

オレンジを見ると、どうもマーチとかウィルとかを連想しちゃうな。
不人気な理由はそのあたりか?ただ単にダサイっていう理由かな?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 08:31:07 ID:vIcKBf080
>>89
もっと鮮やかな色合いなら良いけど、くすんだ色だからねぇ…

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 09:35:55 ID:w2ZKKPxaP
オレンジは希少価値が出るだろうw。それよりも俺黒みたことないわ。他は全部実車みたけど。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 10:12:19 ID:MbjLmkbn0
>>90
そうそう、その通り。
オレンジもブルーも何かこう、じとっ、としたじめじめ感というか
インプ青だったら即、青だったのに・・・orz
黒、ぴゅーたはせっかくのグリル、ピラーのブラックアウト、RRフェンダーが掻き消される感だし
シルバーはまぁ無難だが老若男女というか
パール白なんかはカローラの色みたい。昔のソアラのスーパーホワイトをカローラに使っちゃった感だし

カラーデザイナーやる気無しだね



93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 11:00:22 ID:NtLg1Zlf0
俺は逆にもうちょっとメタリックのきいた蒼が好きかなあ。
ここの連中は他の人と一緒だと嫌だ!とか言ってオレンジ選んでそうだけどなw

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 11:47:13 ID:+6O+daFD0
オレンジ乗るやつはDQN

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 13:01:27 ID:WwjI53RH0
オレンジオーナーもいるだろうに…
ちなみに迷わず汁婆

ホンダの汁婆好きです。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 14:22:09 ID:Q19V4gwD0
ぴゅーたです。街中で見たのは

白4(内一台は無限エアロ)、赤1、シルバー2、黒2、オレンジ1

最初は白買う予定でしたが、試乗車のピュータに一目惚れしました。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 15:04:49 ID:XH6nH6QN0
後方視界より前の感覚が全然わからん

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 15:17:30 ID:e+jVg7J40
エコカー減税の申請の手続きで印鑑証明が必要だと言われたんだが契約書に押したはんこ(実印)の証明書でいいんだよな?



99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 15:27:21 ID:NtLg1Zlf0
おまえさんそりゃ実印なら役所に登録してあるだろ?
市役所いって出してもらったやつだよ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 16:17:11 ID:ViOS0Sh70
はじめて実車が走ってるのみたわ

茶羽ゴキブリみたいだったw

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 17:12:24 ID:tmqSqk7i0
CR-Zで走っていると、プリウスのドライバーはCR-Zに敵意を抱いている
様な印象を受ける....(東海地方)


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 18:03:45 ID:bxR+a+tw0
>>101
それは俺も思った。
1000km程、高速道で移動した時に煽ってぶち抜いていくのは
ほぼプリウス。。。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 18:04:56 ID:4bgVZMuT0
>>101
プリウス「燃費20ちょっとでエコカーとかwww」
インサイト「ウチも家族を考えなければそっちにするんだけどなぁ・・・」

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 18:08:52 ID:11MpSza10
>>97
デザイナーがわざと延長したみたいなこと言ってたが
フロントのオーバーハングが長すぎだよな

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 18:28:59 ID:rbve4M990
1ヶ月点検から帰ってきたら鳥の糞がついててワロタ
洗ってくれないのね

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 18:34:17 ID:w2ZKKPxaP
>>101
いっぱい走ってるからそう感じるんじゃね。この間、三車線道路走ってて前後左右プリウスに囲まれてビビった。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 18:52:38 ID:XW8XAmkyO
パソコンのマウスみたいなフォルムだなw
ずんぐりむっくりしてなww

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 19:09:57 ID:U3HJ6odX0
自分は消去法的に白かシルバーの2択だった
過去に黒と赤乗ったけど、黒は夏地獄、赤は樹脂部品から退色する
オレンジとターコイズは外光の明るさによって見え方が違うのでやめておいた
迷いに迷って最後は白にしたけど結果的にはやっぱ良かったよ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 19:33:51 ID:w2ZKKPxaP
たいした段差でもなかったのにフロントバンパー下おもくそ擦った。結構簡単に擦るなー。ショック。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 19:37:24 ID:U3HJ6odX0
バンパーはその気になれば交換できる
ショックのあまり他のとこ擦らないように気をつけて

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 19:43:12 ID:2nHMnSzI0
>>101
初代プリウスオーナーとして意見させていただくと、
プリウスオーナーの幅が広がったと思う。偉い人からエラい輩まで、
crzじゃない家族車に乗っていて、あららと思う運転をされている
車種の今や筆頭がプリウスとBBPの欧州車系だ。
売れれば仕方ないんだけどね。


112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 19:48:20 ID:IU8eKBJA0
最低の出来の車だな。 

113 :101:2010/07/17(土) 19:50:54 ID:tmqSqk7i0
>>111さん、
ああ、これなかなか的確なご意見だと思います。
エコロジーの一つのステイタスとしてのプリウス、だった筈なのに、物凄い
スピードを出して追い抜いたりとか、運転が全然エコじゃないんですよね...

でも、CR-Zは、ちょっと格好良くて、燃費も良くて、自分は乗っていてこの
クルマが大好きです。他の人に何と言われようと、追い抜かれようと、それ
で良いんじゃないかな、と思ってます。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 19:51:01 ID:qBx8u+Zl0
何色買ったのよ?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 20:04:15 ID:2nHMnSzI0
>>113
thanks このスレで褒められ慣れないので。w

その通りでね、ステイタスが独り歩きするとね、外車バカだと思われたくない
連中でプリウスを3rdカー位で乗ってるあまり尊敬できない知人が3人程いる。

俺の周りだけでもそうだから結構多いと思う。こうなるとアメリカじゃないけど
最大の被害者はプリウスそのものだし、大多数のまともなオーナーだよね。


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 20:13:44 ID:U3HJ6odX0
サードカーって時点で尊敬できないなw

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 20:26:48 ID:0+iU8EGH0
>>97
俺もだ。
後方視界悪いっていわれてるけど、
そもそもこの車って全長が短いしサイドミラーがやたら見やすいから全然気にならない。
乗ってびっくりしたのは前方のわかりにくさの方だったな。
なんていうか、車幅なんかの感覚がさっぱり掴めない。

118 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2010/07/17(土) 20:53:17 ID:EwsYV+XE0
^^bやりたい放題だな
http://minkara.carview.co.jp/userid/118316/blog/c523797/

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 21:07:07 ID:e+jVg7J40
>>118
HKSのHPの動画だとキノコ&マフラーで140馬力って言ってるな

この勢いだとスーチャーも付けそうだな

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 21:07:22 ID:cFx50JGa0
>>118
宣伝オツ
とりあえず事故ったら報告して

121 :かがみっく:2010/07/17(土) 21:08:08 ID:8tp9FHrkO
ここまでいじくるとDQNが乗ってる中古車みたい。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 22:36:41 ID:0+iU8EGH0
>>118
普通にスポーツカー買えばいいのに。バカだなこの人。
しかしこの車はいじればいじるほどカッコ悪くなっていくな。
この人のセンスの問題か?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 22:52:07 ID:qBx8u+Zl0
バカなんだろ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 22:59:58 ID:Ha6/KsJB0
>>66
すったもんだでメカさん営業さん巻き込んで、リアシート倒してラゲッジルームにうずくまって確認ドライブしました。

やはりリアハッチの左右どこからともなくビビリ音が出ていました。
メーカーから指示の対策では止まりませんでした。
メカさんが背中でリアガラスを抑えると異音は軽減しましたので、明日ハッチの内張を剥がして組み直しになりそうです。

はっきりとハッチの異音の発生場所はココ!という情報をお持ちの方はいらっしゃいますか?
ゴムブッシュの工夫では根本的に収まりそうにありません…

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:04:47 ID:+OsK02y/0
>>118
この人のいじくりっぷりを見ると外観はノーマルが一番だなと再確認できるんだよなぁ。
HKSのマフラーは音がよさげだったんで変えてはみたいが。

126 :同じく:2010/07/17(土) 23:12:10 ID:/rYerulF0
俺も高速でCR-Zに乗っててプリウスに煽られた。
ムカツクからギヤ3速SPORTSに入れて抜き返した。
プリウス全力でも加速性能では劣るので、みるみる差が開き
相手諦めた。心地よかった。6や5や4でなく、3速というのがポイント。
さすがに3速の加速(街乗りなら2速)にはATやCVT車の普通の車ははついて来れない。
ATのCR-Z乗ったことないからわからないけど、MTのCR-Zの加速はなかなかのもん。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:23:20 ID:/rYerulF0
MTって速い?ATとスペック的にそんなに違う??

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 00:15:54 ID:gy/SENnd0
もうすぐ納車でwkwkだが、まだ希望ナンバーが決まらん。
さてどうしたものか。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 00:18:34 ID:v5hEXKFY0
>>101
俺はいつもプリウスからかって遊んでるw

まず前に割り込んでエコラン。
相手が追い越しかけてきたら一度追い越しさせて、後で抜き去る♪
全開加速でも向こうは着いてこれないのをミラー越しに見るのが快感だ♪


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 00:19:22 ID:v5hEXKFY0
>>126
マネすんなw


131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 00:51:53 ID:6iL3dXeY0
これのドアロックってキーが近くにあるだけでドアのボタンで開けれるけど
コンビニの駐車場に車止めて
コンビニの中で立ち読みしてたら
外にいる奴が勝手にロック解除できるんじゃね?
家でもスペアキーの保管場所には気をつけないとやばくね

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 01:32:39 ID:aQaTmgTP0
>>126
それ何のコピペ?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 02:21:33 ID:akKmCf2L0
>>131
>外にいる奴が勝手にロック解除できるんじゃね?

納車したての頃に知合いと色々試してみたけど開かなかったよ
例えば自分がキーを持って運転席側のドアの前に立って、もう一人が助手席側のロックボタン押しても反応しなかった


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 02:39:20 ID:/JS4/bjn0
>>124
自分も同じように同乗してもらってディーラーの判断でハッチの内張りに防音対策してもらいましたが、効果ありませんでした
ここの情報でディーラーの判断変わるかわからないですが内張り剥がしはやめてもらったほうがいいかも
そちらの状況とあわせて推測すると、やはりハッチと車体との間の共振を根本的に止めないと無理そうですね
一応来週ディーラーに長期間預けて再度調査してもらう予定です
明日あたりは自分でも車体側に緩衝ゴムの位置に下駄になるものを貼って様子見てみようかと思ってます

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 04:33:16 ID:ioOIQoxb0
>>131
キーがおれのポケットにある状態で、手を繋いでた彼女が
ドアLockボタンを押したら開いたよ。
何人まで手を繋いだ状態で動作するのか試してみたい。
それより、走りながらキーを窓から放り投げたらどうなる⁇

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 04:43:06 ID:4zWeBV4L0
>>135
このスマートキーが電波式って知ってるか?
そもそもスマートキー所持者ならエンジンかけて鍵離したらどうなるか普通試しておかないか?

脳内オーナーかおつむが弱いのか? どうも後者ぽいが・・・

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 05:11:12 ID:3vbMhGC90
>>131

万が一ロックが解除されても、エンジンはかからんはず。
車上荒らしにあっても乗り逃げはされんよ。
でも確か50センチ以内じゃないと反応しないはずだからねぇ。

>>135

この車では試したことないけど
他種メーカーの車だとエンジンは止まらない。取り合えず動く。
ただ、エンジンを切ると警告が出て、キーが無いと作動しなくなる。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 07:23:17 ID:NmTd1w740
>>134
おぉ、防音対策してもダメだったんですか…
何かビビるものが特定できればと期待していたんですが。

ハッチと車体との間の共振となるとやっかいですね。
みんからの書き込みでは緩衝材ゴムとボディの間にタオルを挟んで止まるという報告がありました。
共振ならそのポイントを見つけ出して対策がとれると良いのですが。
ご苦労様ですが緩衝材ゴムの位置に下駄(きっとボディ側に貼るのですね)の効果、期待しています!

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 07:30:49 ID:NmTd1w740
すいません、タオル挟み法はみんからじゃなくこちらのスレでした、スマソ。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 07:49:06 ID:K1nGW9vs0
スマートキーの作動範囲って説明書とかに図で書いてあるじゃん。見れば一瞬でわかるだろ。
いやいやその前に納車の時に教えてくれるし。

>>127
ATじゃなくてCVTね。俺はMT乗りでCVTは試乗しただけだから体感の差はわからないけど、
スペック的にはMTがほんの少し上だね。とりあえずスポーツモードは結構速くてテンションあがるよ。
引っ張るとすぐ頭打ちになるけど、低回転の加速力は確かに2リッター並だと思う。


つーかさ、煽ってくるのはプリウスだけじゃないと思うけど。
それにCR-Zに限らずどんな車乗ってても変な奴には煽られるし、
なんか被害妄想にしか見えない。平和に走ろうよ。

あと前から気になってたんだけど
「全開加速の〜を抜いた」「全開の〜を煽った」とかって、
なんで相手が全開で加速してるってわかるわけ?
俺は>>129みたいな変な奴が絡んできたら普通にアクセル緩めてるけど、
そんな時も「全開のCR-Zがついてこれなかったw」ってどっかのスレでは自慢されてるのか?


141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 08:06:31 ID:X7evHCy70
>>125
HKSのマフラー(メインのみ)入れてるけど
かなり賑やかになるよw

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 09:49:30 ID:D59Q1HNP0
>>141
アイドリング時や発進時の音はどんな感じですか。
マンション住まいなんでうるさいのもまずいし・・・

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 09:54:51 ID:NZveHZoF0
>>100
CR-X乗ってる時によく言われたなぁ、なつかしいwww

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 10:08:11 ID:SXPPnhPc0
>>142
車検対応だからなんぼ空吹かししても法律には抵触してない。。。程の音

昔の○次元のfirebollなんかに比べれば静かなもんだろ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 10:10:19 ID:+ZgkasP10
>>137
荒らされるのが嫌なんだけどな。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 10:11:37 ID:+ZgkasP10
走行中は今の検対マフラーなんかより、エアクリ(むき出し)買えたほうがよっぽど変わる。


147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 10:39:06 ID:utF8vR9n0
プリウスには全てにおいて負けるだろ。 何を脳内妄想爆発させてるんだよ。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 14:10:02 ID:/pGiRu5y0
>>147 SAIは遅いねw ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm11339147

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 15:27:37 ID:6VtCSf5g0
デザインに合わないと思ってたマッドガードが最近欲しくなってきた
付けてるオーナーに聞きたいんだけど取付って穴開け加工が必要なのかな
Dに工賃聞いたら6000円くらいかかるみたいなんだよね

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 15:35:21 ID:hlUmksPY0
C-WEST CR-Z用エアロパーツ
http://www.youtube.com/watch?v=Pt1c2cOBmpk


151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 16:20:15 ID:gNbiHJFX0
>>148
CR-Zより全然はえーじゃねーかw

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 17:31:18 ID:SXPPnhPc0
>>148
シグナルダッシュで軽ターボと並走し続けるのか。。。。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 00:04:52 ID:C6yIXy6Q0
近くにごっついリアウィングだけつけたCR-Zがいた
足回りとか覗いてみたけどノーマルっぽい

でっかいリアウィングだけじゃダサすぎる。フルエアロにしなさい
赤のCR-Zオーナ君だよ君


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 01:01:26 ID:il4tRJZZ0
確かにリアウイングのみはアンバランスだよな。
個人的にはチマチマ小物ばっかつけて、アルミがノーマルってのが一番ダサイと思ってる。

155 :名無しさん@そぅだドライブヘ行こぅ:2010/07/19(月) 01:15:29 ID:DYwSUpfOP
>>154
ゴメンm(_ _)m
フルエアロにアルミノーマルです。

社外アルミ履いてる人に質問なんですが
フェンダーとツライチにする為にフロントはオフセット45くらいでいいでしょうか?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 01:23:26 ID:il4tRJZZ0
>>155
車高によって変わりますので、以下のみんカラCR-Zオーナーズコミュを参照してください。
http://minkara.carview.co.jp/society/HondaCRZ/bbs/4412921/

157 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2010/07/19(月) 01:28:31 ID:pmxkK7d90
ウイングは好みの問題じゃないかな?

>>155
みんカラのCR-Zスレ参考にするべし
http://minkara.carview.co.jp/society/HondaCRZ/bbs/4412921/l10/

158 :名無しさん@そぅだドライブヘ行こぅ:2010/07/19(月) 01:31:59 ID:DYwSUpfOP
>>156-157
ありがとうございます♪
早速お気に入りに追加しましたので荒らしてきますw

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 04:52:50 ID:Gmc7Ijdb0
>>149
RRバンパーを外して穴あけ加工要。
FRも1点、真下から上方向にクリップ止めしてるから
ドリルを入れるスペースの為にジャッキアップが必要。

オレはモデューロ羽だけなんだけどノーマルアルミのデザイン気にいってるyo!
そんなにダサイかい?



160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 09:03:26 ID:jzDAJqdgO
モデューロのアルミホイール、デザイン結構好きなんだけど
純正よりかなり重くなるかな

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 10:12:22 ID:DrymRq0W0
>>159
カッコイイ、格好悪いは個人の主観だから、
他人の意見なんか気にするな。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 10:34:28 ID:FPDJH1gM0
叩かれることは重々承知で書くが
フィットRS(5MT)が6MTにモデルチェンジするらしい
初代インサイトとGDフィットのギア入れ替えできたように
CR-Zとフィットのギア変更して入りにくい2−3速を改善できないものだろうかと期待age

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 10:48:27 ID:OB3Uz4Zj0
念願のCR-Zを昨日契約してきました!!
皆さんよろしくお願いします。納車まで待ち遠しいぜ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 11:04:58 ID:iYOZWsu10
>>162
スレ違い

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 11:07:56 ID:DfzAkXkh0
>>163
納車はいつですか


166 :163:2010/07/19(月) 11:13:58 ID:OB3Uz4Zj0
>>165
9月上旬頃とDから聞いてます。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 11:14:59 ID:4egB7cXg0
無限やら>>150やらアフターメーカーのエアロが出揃ってきたけど
好みにもよるんだろがノーマルデザインの良さがわかるなぁ
期待してたノブレッセも斜めから見ると思ってたほどカッコ良くなかったんだよな
先行で届いてる人居そうだけどどんな感じ?


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 11:16:24 ID:DfzAkXkh0
>>166
ありがとう。参考になります。



169 :163:2010/07/19(月) 11:23:16 ID:OB3Uz4Zj0
>>168
県ごとに納車時期が変動するか解らないですが、
今回はたまたまD確保分が有ったので1ヶ月ちょいで納車できます。って言ってました
補助金考えると7月中に決めないとかなり厳しいかも?正直自分も今回補助金期間内ではあるけれど、
場合によっては補助金でない可能性があるからそこんとこよろしく。っとDから言われてるので(汗

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 11:47:15 ID:3lMuxOYn0
>>166
まだそんなにかかるんだね
悶えなさい

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 16:20:30 ID:80l40cXW0
今契約すると納期が10月以降になってエコカー減税の期間内に間に合わないから
6月ぐらいからはもうほとんど売れてないって言ってた

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 16:27:36 ID:ohbXXIf90
これからもっと売れなくなるよ、信者が妄想語って引くから。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 16:37:05 ID:3h//JX7i0
俺も最近契約したけど、納期7月だよ・・・?
D確保分でいけたからだけど。
>>171
オーダーしても9月頭っていわれたけど。
補助金が大丈夫か分からないなんていわれたけどさ。


174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 18:01:42 ID:7H1sPs0v0
補助金なら10月契約でもまにあうでしょうが。納車時期関係なし!

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 19:35:38 ID:MhCJVsTV0
ホンダの純正みたいだけど、どの車種のを流用してるのか判る人いたら教えて下さい。

http://pc.gban.jp/index.php?p=21416.jpg
http://pc.gban.jp/index.php?p=21415.jpg
http://pc.gban.jp/index.php?p=21417.jpg



176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 20:18:50 ID:3f9ngmox0
>>138
リアハッチ緩衝ゴムの下に下駄作戦はちょっと忙しくて実行できませんでした
いずれにしても雨水なんかが通る場所なので、付焼き刃的なものでは長く持たないでしょう
やはりハッチ全体が共振することで2種類くらいの異音が出ている模様です
あとは状況を伝えてディーラーにお任せしようと思ってます

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 20:28:44 ID:ZtUEw7Y+0
>>176
無責任だが動く部分はヒンジ、ハッチのロック、ダンパーの取り付け
こんなもんじゃないの?全部にグリス塗ってみるとか
ひとつひとつ固定して場所みつけるとか
緩衝ゴム下駄はかなり力技ですね。無理やり閉めるってことでしょ?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 21:13:27 ID:Z0G8W7J40
インチアップしたいけど雪国の俺は夏場17インチを履いて冬場ノーマル16インチに戻すと車高調が変わってダサいくなりそう。
クスコの5段階調整可能な車高調入れたりするとホイールのサイズに合わせてローダウンとか出来るものなの?

夏用冬用共に同じホイールサイズにすれば問題無いんだろうけど雪がふらない地域が羨ましいぜ。

179 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2010/07/19(月) 21:27:37 ID:pmxkK7d90
>>178
^^bを見習え
http://minkara.carview.co.jp/userid/118316/car/598921/1061274/note.aspx

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 21:58:39 ID:3f9ngmox0
>>177
無理やりというほどかどうかは分かりませんが、ハッチの振動を抑える程度に押し上げる感じですかね
ヒンジ、ロック、ダンパーの取り付け部だろうとは思いますがちょっと自分では無理ですね
腑に落ちないのは、メーカーが緩衝ゴムの調整を指示しているにも関わらず直らないこと
多くのオーナーが特に不具合を訴えていないことも不思議なんですが
オーディオ鳴らしてたり、平坦な道を主に走ってたりして気づいていない人も潜在的にいるんではないかと
メーカーが緩衝ゴムの調整を指示しているにも関わらず直らない

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:00:31 ID:3f9ngmox0
最後一行重複です

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:02:59 ID:ebXmngn/0
>>175
つか、むしろこれのオフセットとタイヤサイズを知りたい。
タイヤハウスとの隙間が絶妙でリアの塊感をうまく引き出してるな。

お盆前の納車予定で、ノブレッセにしようかと思ってたけど、
この写真見るとモデューロと5ZIGENセンター出しもなかなかいいね。
どっちにしようか悩む・・・

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:02:11 ID:B+Ql3gF00
>178
車庫調なのだから当然出来る。
あと判ってるかもしれないが、5段調整なのは減衰力であって車高ではないよ。
このクスコのだとFが-45〜0mm、Rが-50〜-20mmの範囲で無段階で車高が変わるって事ね。

ていうか普通はインチアップしても、タイヤの外径をノーマルサイズに近いのにするんじゃ?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:19:49 ID:Lq6e8XOC0
>>180
同意です。

まず、メーカーが左右の緩衝ゴムの調整を指示したこと。でも、それこそ付け焼き刃で、しかも完治しないこと。
そして、多くのオーナーが気づいていないことも。この時期ファンがぶんぶん回っているのでワカラナイかも。

さほど凸凹でもない舗装道路でチリチリ?ビリビリ?と響いてくるのでなかなかイヤらしい音ですよね。
みんカラ方面でもこの話題は出ているので、間違いなく不具合がある気がします。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:25:01 ID:KrsOZUyy0
そんな些細な音気にすんじゃねえよ。神経質な奴だ。
プリウスでも乗ってろ。カス。


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:25:16 ID:o91zYiiu0
>175
それすごくイイ!
そのオーナーには聞けないの?

S2000とかインテRとか、似てるけどちょっと違うよな。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:44:01 ID:MhCJVsTV0
>>186
ミクシのCR-Zオーナーコミュで見つけた画像なんですが、リアのそり具合とか、かなり好みなんですよね。

でも、わざわざそれ聞くためにコミュに参加するのも何なんで
もし判る人がいればなぁと思って質問しました(^^;

今気付いたんですが、専ブラで見るとリンク切れになるみたいなんで、直リン張り直します。
情報をお持ちの方がいたらよろしくお願いします。

http://pc.gban.jp/img/21416.jpg
http://pc.gban.jp/img/21415.jpg
http://pc.gban.jp/img/21417.jpg

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 00:10:50 ID:EclR+Sck0
>>185
同意ですw

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 00:19:27 ID:mJoOKqTc0
>>187
コミュ名と投稿日時キボンヌ。
参加コミュにいれば情報集めてきてもいいけど。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 00:19:56 ID:EclR+Sck0
>>187
色んなとこから出てるエアロパーツつけて、ごちゃごちゃするよりスマートでよっぽどカコイイね。
ホイールは社外品ということもありよるよ。センターピースだけ純正をハメこんでるとか?


191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 00:36:23 ID:0ciG5xCY0
>>187

これじゃないかな、マナレイユーロスピードCX
http://www.manaray.co.jp/wheel/eurospeed/cx/car.jpg

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 01:15:06 ID:IB2XS7720
わざわざ車高長を換えないといけないスポーツHVって・・・
プリウスに値段も性能も敗北してるのに? アホが乗る車なんだね〜

193 :名無しさん@そぅだドライブヘ行こぅ:2010/07/20(火) 01:17:50 ID:DlDrBTD2P
オクとか虱潰しに探してきた。
現行CR−VのX用ホイールに思えてきたけど彫りの深さが違うような・・・

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 01:18:39 ID:eBINZpmN0
もともと車高調は入っていません。


195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 01:24:34 ID:EHO0WmY60
質問で申し訳ないんですが、二本出しで中央に位置するマフラーって、どこの製品なんでしょうか?
個人的には音の問題で、今月中にHKSのを入れようとおもっているのですが、あのデザインに惹かれてしまって、比較したいので、どなたがメーカーご存知の方は教えて頂けないでしょうか?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 01:26:01 ID:EHO0WmY60
連投すみません
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQY5bzRAQw.jpg
このマフラーなんですが……

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 01:36:32 ID:EclR+Sck0
>>196
たぶん、5ZIGENのやつだと思うよ
http://www.5zigen.co.jp/products/muffler/5zigen/border_s_crz.html

198 :名無しさん@そぅだドライブヘ行こぅ:2010/07/20(火) 01:59:53 ID:DlDrBTD2P
今日 納車後の初ワックスを塗ってたら
リアウイングの塗装面に気泡が入ったらしく
見た目はわからないけど 光に翳せばわかるのと
手で撫でると 引っ掛かりがある部分を発見。
無限のリアウイングは工賃入れれば10万近いんで
クレーム入れて塗り直してもらおうかとも思うけど
皆さんだったらどうします?
塗装すると 日数かかるのはわかるけど ウイング無しで数日過ごすのも嫌だなぁ。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 06:49:58 ID:a5Q3zv3q0
>>198
取り付けにボディに穴あけてんのにウィングだけ預けて車乗れるワケないだろ
塗りなおすなら車ごと入院になる

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 08:41:56 ID:1o5kqs/Y0
穴をふさぐパーツなんていくらでもあるじゃない

>>198
「ウィング無しで数日過ごすことが嫌」なだけならとっとと修理してもらいなよ。
細かいところをずーーっと気にして乗り続けるか、
これからずっと乗っていくうちの数日我慢してその後は気持ちよく乗り続けるか、のどっちを選ぶか。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 10:18:48 ID:eBINZpmN0
>>ウイング無しで数日過ごすのも嫌だなぁ。

羽が無いとお前死ぬのかw
毎日コンマ1秒を競う競技でもやってるならわかるが。

てか俺はあんなみっともない物、タダでも、いや、金貰っても付けたくないわ。


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 10:20:51 ID:v3A3L0qO0
>>185
実際聞いたら分かると思いますけど、些細な音ってレベルじゃないですよ
自分のはオーディオ鳴らしてても聞こえますし

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 10:31:36 ID:I8CAadHF0
>>187
これ社外品じゃね
上にも書いてあるがセンターキャップだけHマークだと思うわ
つーか今まで見た中で一番イケテルCR-Zだな
これ以上やるとえいぷみたいに下品になるw




204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 10:34:25 ID:apPd/3lq0
ノーマルとの違いがわからんww

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 10:38:03 ID:zTkBtrzj0
家の前が海なので
潮風に耐えられるか心配です。
たぶん3年後は塗装がサメ肌みたいになり
ライトは黄ばみ、ドアやガソリンコックのヒンジ当たりが錆ついて切るでしょう
CR−Zは良い鉄使ってるのでしょうか?買ってから心配です。
少しの傷で鉄が出ていたら3日で錆びてきますから
どの車でも一緒なんですけどね。
でもホンダのボディはペラペラで
昔っからボディは弱いて聞いてるのでマジ心配
軽トラも錆びてくるし、

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 10:52:19 ID:eBINZpmN0
>>205
ホンダはどこかの「スーパーハイブリッドカー」w を作ってるメーカーと違い、
ヘッドライトの対UV加工は車種別によって違います。

CR−Zのはホンダ車のなかでも比較的耐久性に優れるヘッドライトレンズです。
3年では黄ばみません。


207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 12:00:25 ID:KECSaTmw0
>>187
イイねこれ。もろ俺好み。
ノーマルデザインの良さを引き出すお手本のようなCR-Zだ。



208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 13:00:55 ID:zElS3AC6P
防錆加工てどのくらい効果あるんかな?俺将来海の近くに住みたいんだ。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 13:35:06 ID:kllMBXIF0
同じ車で>>129みたいなオーナーがいると思うと恥しい

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 14:03:42 ID:T6wowuZz0
いつかヤラレるね。CR-Zはまだ目立つし。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 14:05:01 ID:eBINZpmN0
恥しいとか書きこむ奴の方がよっぽど恥ずかしいw


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 15:06:43 ID:UkYoukP10
>>76
>>CRZに乗って公道で晒されるよりマシだろ。
>>だらし無く開けた大口に、コンビニのゴミ袋ねじ込まれて終わりだ、ボケ。

帰省の道中にたまたま入った国道246沿い(厚木市内)のファミレスの駐車場
でホントにやられた。
乗る前に気付き事なきを得たが、非常に不愉快。

本人か模倣犯か知らんが、いい加減にして欲しい。
オーナーは気を付けて!!。

>>76よ、お前に断定する根拠はないけど、こんなことして誰得?。
ネットと現実の区別くらいつけろや。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 15:21:02 ID:zTkBtrzj0
魚を運ぶ軽トラ見たことあるかな?
荷台なんか錆びてて、マフラーなんか朽ち果てているのを
海の近くで住んでいて
海水屋らの水たまりばかり走ってると
タイヤハウスの裏側から錆びてきて、中からタイヤが見える状態になることも
シバシバ、海の近くなら知らず知らずに海水浴びてるわけで
普通の住宅地より錆びる
特にホンダは錆に弱いと聞いているがな

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 15:24:36 ID:apPd/3lq0
>>213
真水で洗えば?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 15:38:12 ID:dyieN8aO0
>>214
日常茶飯事に潮風、海水に曝されているとすれば、
毎日洗っても追いつかないとおもわれる、、


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 15:47:15 ID:zTkBtrzj0
足回りの錆がな
サスペンションが錆び錆び
いくらアルミ製でも白く錆びてくる
半年で結果が出るでしょうね
海沿いに住んでる人は、錆は仕方がないと思ってみんな乗っている
ナンバーの ボルトが一番目につく錆だと思うし
みんな海沿いの人は錆を我慢して乗っている
仕方がないと思っている
ワイパーも錆びやすいし
なんか油でもぬとかないと錆びるしな

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 16:02:58 ID:apPd/3lq0
>>216
ナンバーのボルトなら
可能であればロウを塗っとくと違うかと

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 16:08:11 ID:zElS3AC6P
ホンダのカーケアに防錆加工てあったけどあれはつかえないんかね?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 17:05:17 ID:tmcV2qZB0
ホルツだったか酸化皮膜つくるのあったよね

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 18:36:12 ID:dyieN8aO0
ナンバーボルト なら ステンレスにすればいい、 M6×15程度

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 18:38:42 ID:o7myL9vj0
>>183以外にもっと親切に教えてあげるオーナーはいないのか?
ここは生ぬるいオーナー達が集うスレなんだろ、グ昏カスとか言わずに教えてやれよ

>>178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 21:13:27 ID:Z0G8W7J40
インチアップしたいけど雪国の俺は夏場17インチを履いて冬場ノーマル16インチに戻すと車高調が変わってダサいくなりそう。
クスコの5段階調整可能な車高調入れたりするとホイールのサイズに合わせてローダウンとか出来るものなの?

夏用冬用共に同じホイールサイズにすれば問題無いんだろうけど雪がふらない地域が羨ましいぜ。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 18:45:15 ID:yAuKmsPp0
ドアバイザーを勝手につけられた人いる?


223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 18:58:54 ID:4siEkMoy0
ただで付けてもらえたの?俺は付けてもらえなかったが、まあ付けられたら怒るけど。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 19:05:30 ID:EHO0WmY60
>>197
ありがとうございます

うーん……HKSとどっちにするか、悩みますなァ……

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 19:21:54 ID:EeKuqSab0
ホンダ副社長敗北宣言

ホンダ副社長、値段と性能「プリウスがインサイトより上」
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C9381949EE0E2E2EAE28DE0E2E2E5E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2;at=ALL


226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 19:30:22 ID:4siEkMoy0
負けを認めるって逆に将来性が感じるよ。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 21:19:01 ID:Waz7PyQc0
ついに買っちゃった
265万

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 21:34:20 ID:tt6NAW7M0
アメリカだと165万円くらいで買えるんだろ?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 21:41:45 ID:o13dYh/Z0
>>178しょうがないからアンチの俺が教えてやる
インチアップでググれ、そうすると正しくインチアップを行えば、ノーマルタイヤ外径と
変わらない外径でホイール径を17や18インチなどにできることが理解できると思う。
そうすれば夏と冬でタイヤの外径が異なるということもなくなり、車高調で高さを
合わせるなんてことも必要なくなる。(車高調は不要)

ただ、どうしても夏冬でロードクリアランスの関係から車高を変えたいのであれば、
そのために車高調を導入することはアリだ。また、車高短が良ければ、法で認められている
範囲内であれば、車高を落とすのも良いだろう。


ともかくインチアップだけが目的なら、最初に書いたように正しく
インチアップを行え、詳しくは販売店に聞け。



230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 21:53:21 ID:FDtlwWQ+P

日本で全部英語?バカな…海外豊富なホンダ社長
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100720-OYT1T00889.htm?from=main3





231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 21:53:30 ID:o13dYh/Z0
>>205
海沿いや離島などで金属類が錆びるのがそんなに嫌なら引っ越せ
どんな車に乗っても錆び易いし、車以外の全ての物も同様だ
引っ越しできなければ、あきらめろ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 22:25:24 ID:T3CbiT3P0
>>178
エアサス+エアサスコントローラー

CR-Zにあるかは知らんがぐぐってみ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 22:46:40 ID:hsTELoeJ0
ホンダ、EVとPHVを2012年に発売
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000023124.html

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 23:28:58 ID:kBwx3oPa0
>>222
俺は
見積もり段階で フロアマットとドアバイザー サービスで計上されてた
両方断った代わりに、
マッドガードとスピーカーとアームレストをサービス計上してもらった

フロアマットは社外品が半額程度で買えるし、ドアバイザーは必要性を感じなかった


235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:14:10 ID:e2G74dvj0
>>233
今となってはトヨタと日産の後追いに過ぎない

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:14:44 ID:hxcdLZnh0
ROMのIPを売ってボロ儲け
運営の自作自演のデマ掲示板ですね。書き込んでるのは運営の人間だけだろ

ROMのIPを売ってボロ儲け
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237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:25:41 ID:nRGPkFjG0
ttp://pc.gban.jp/img/21451.jpg

これFD2純正?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:26:28 ID:/rslDCXB0
>>236
なんじゃ?恐ろしいな。
あぶねえー

239 :名無しさん@そぅだドライブヘ行こぅ:2010/07/21(水) 00:31:20 ID:n7GNN3bUP
>>237
それ以外にある?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:47:08 ID:slfkOKzX0
黒に乗ってるんだけど、グラスコート?ってした方がいいかな?
最近の炎天下で汚れというか埃が気になってます。


241 :名無しさん@そぅだドライブヘ行こぅ:2010/07/21(水) 01:01:27 ID:n7GNN3bUP
今まで黒に乗った事無かったの?
黒は汚れ・傷・磨き傷ですら目立つ。
直射日光だと水の乾きも早すぎてイオンデポジットが起こりやすい。
埃だけなら水で洗い流すか ブローガンを使用。
コーティングするんだったら車板にコーティングスレがあったから
行ってみたらいいよ。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 02:09:49 ID:APoEmHjj0
>>240
アークバリアでもしておけば?
8万ぐらいだったけど、CR-Zはちっちゃいからもっと安いかもね

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 04:54:52 ID:Whtntb1E0
独りよがりな勝手な思い込みだろうけど
やっぱり街を走ってると視線を感じるよねウフフ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 09:16:11 ID:yKM5sZagP
自意識過剰のブスですか?



245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 10:10:41 ID:LuUP1p4A0
>>242
いいえ。全然。
2月、3月はマジ鬱陶しいくらい感じたし、実際窓越しに声もかけられたけど。
オッサンばかりからな。



246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 10:13:09 ID:G0ZNoMZd0
鮫のひれがついてるねってよく言われる

うんまあねって答えてる

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 10:14:45 ID:Uln4BtMO0
得てして車に興味ない人からの感想は
こちらからするとガックリくる場合が多い

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 10:22:06 ID:tJdFb2Fh0
もうダメな車なんだし。 副社長が敗北宣言したろ?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 10:28:41 ID:LuUP1p4A0
2、3月の声かけられ回数(覚えてる分だけ)

走行中 3回
給油中 10回以上
洗車中 2回
休憩中 10回以上
出勤後 20人程度


3月以降
全ての項目合計して2人。



250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 10:53:51 ID:XsI9+MPZ0
マジレスすると
女子校の前とおると、今でもキャーキャー言われるし
小学生からサインねだられる事なんて日常茶飯事
挙句の果てには色っぽいOLのお姉さんから交際求めらる始末
ほんとCR-Zってすごいよ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 10:53:55 ID:DpO0FN/x0
>>218

またさらに3万4万取るんだろ
それでもたぶん錆びてくるぜ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 11:30:19 ID:HEoDrhNc0
>>250
>小学生からサインねだられる事なんて日常茶飯事

ウン十年も前のスーパーカー時代の再現かい!
キモイ!

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 11:49:05 ID:Uln4BtMO0
かっこいい車 振り返るのは オッサンばかり

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 12:10:23 ID:DpO0FN/x0
日本人は馬鹿にされてるみたいだな
マジで、いい大人が買う車か?
免許取りたての時は中古でCR−]とかAE86とか買って
そこら辺にぶつけて、壊して直して、それで一生懸命働いて
余裕が出てきたら、新車でマークUとかローレル買って行くのが本当だったんだけど
今はどいつもこいつも、子供返りして、インチキ商売のホンダにころっとだまされて
買ってしまったCR−Z、30歳40歳でCR−Zだぜ、見っとも無いのに気が付かないのか?
どこが良いんだよ、CR−Zなんか一昔前の車より性能が倍ダウンしてることに
喜び感じるのか?そんなにエコが大事か?低燃費がそれほど魅力的か?
数年前は、2000ccでも280ps有ったのにな
直6エンジンで、値段も高くても300万ぐらいだったろうに
それを総額300万だして、OHCの1500ccハイブリッドだぜ

こんな車インチキに決まってるだろうが

お前ら大人になれよ、こんな車は乗ってる奴がアホに見えるだけだぜ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 12:18:10 ID:DpO0FN/x0
CR−Z買うなら
新型マーチの方がずっといいだろ
どこまでもボリ過ぎなんだよ
CR−Zは

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 12:30:25 ID:5+izYuak0
オーナースレなのにw
普通に楽しい車なんだけどなぁ。
内装はショボいけどね。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 12:32:14 ID:DpO0FN/x0
日本人は賢いからさ
サイレントテロをやってると思うんだけどね
日本の首相が良く後退するのもサイレントテロのおかげだよ

2ちゃんにあることないこと書き込んでいれば
それなりにストレスを解消できるが
これだけ国内の仕事が回って来なければ
いずれ何らかの形で暴動にまで発展するでしょうね
今はサイレントテロで済んでいるけど
2,3年経ったらそれだけでは済まなくなる
儲けてるのは今のところ大手企業とか公務員だけだし
その末端な人たちが立ち上がったら、もうこの国は終りだよ
いくら日本人が大人しくなったって言われるけど
もう我慢の限度を超えてるだろうし
我慢できなくなったものは、自殺か犯罪を起こしている。





258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 12:57:13 ID:3d6JRI2m0
>>257
どうだい、今日の四日市は暑いだろ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 13:06:40 ID:DpO0FN/x0
俺は三重県民だけど
特に名古屋は金金金だよ
金に物凄く執着心あるからね
金の為なら何でもする、話も金の儲け話しかやらない

俺の親世代が、金の卵で九州から集団就職してきた者たちだから
金にはめっぽう五月蠅いのよ、こいつらは
女なんかマジで金金金で騒いでるだろ
野郎も金金金で騒いでる奴が多いよ




260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 13:09:40 ID:DpO0FN/x0
>>258
コカコーラ鈴鹿8時間耐久ロードレス見に来ないのか?
俺は地元だから行くぜって
バイトでね、コカコーラ売るバイトだぜ。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 13:13:06 ID:DpO0FN/x0
>>258
熱心な奴はもうテントで寝泊まりしている奴がいるよ
さっきゼファー400χファイナルエデションで
ハローワーク行ってきたんだけど
少し回ってこようと思うって
鈴鹿サーキット周辺流していたんだが

もう8耐の観客がいたぜ。浜ナンバーだったよ


262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 13:28:25 ID:uyusmoZBP
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263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 13:49:55 ID:DpO0FN/x0
熱いな今日も
伊勢湾の海風があるから熱は籠らないからな
四日市は
盆地はダメだろうし、多治見とか今日ぐらいに最高気温行くんじゃないのか
40度ぐらいは、ヘルメット白にして良かったぜ暑苦しくないし
でも俺のゼファーχは空冷だから、熱がこもるんだけどね
鈴鹿サーキット道路爆音立てて走ったから注目された
やっぱRPMは良いよなぁ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 14:12:18 ID:G0ZNoMZd0
あぼーんですっきり

265 ::2010/07/21(水) 15:10:52 ID:5+izYuak0
>>261
無職でオーナーかよ!
すげーな。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 15:25:23 ID:DpO0FN/x0
>>265
マジで仕事ないわ、この三重県でだぜ
名古屋も無いしなぁ
タクシーの運ちゃんとかはあるだろうけど、土方とかの日払いはあるけどな
俺の高学歴には合わないと思ってね
何しようかなぁ、いいところ勤めたいよな
住み込みでトヨタの期間工募集してたけど
あんなところで働くぐらいなら死んだ方がマシだしな
四日市のコンビナートでやっぱり当分バイトだな
守衛の。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 15:36:34 ID:DpO0FN/x0
都会に出たら車なんて必要ないぞ
主要都市の太平洋側に住んでいて
交通網が発展してたらマジで車を乗る回数が減るよ

CR−Zみたいな子供騙しの車を買う奴は
主要都市から外れた田舎もんがCR−Zどうのこうのって語ってんだろうな

大体都市部に住んでいたらホンダの車なんてダサくって買わんぞ
トヨタか日産だろ、国産では
あとはベンツとかBMWだろうな

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 15:55:46 ID:szSStYt70
今はアウディばかりだな。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 16:06:44 ID:XsI9+MPZ0
>>266
高学歴の君に見合うような仕事は、そもそもハローワークには無いと思うんだけど何で行ったの?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 16:25:22 ID:LIPxdQKt0
>>267
相手してみようかと思ったけど、16:00過ぎちゃったね、残念。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 17:41:13 ID:kxeMZY4f0
今度CR-Zを一日レンタルしてどんなもんか見てみるわ
叩くか擁護するか、それから決めるわw

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 17:58:14 ID:szSStYt70
例え擁護すると決めてもココには来るなよ。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 20:21:14 ID:7c+M9P2k0
>>223>>234
サンクス
頼んでないんだけどついてた。やっぱ外そうと思う。

274 :KD114020037185.ppp.prin.ne.jp:2010/07/21(水) 21:37:52 ID:AhdImbhJ0
都内の地下駐車場から一般道に出る時、バンパー下を擦った
何ともないと思っていたが、傷だらけの上に少し歪んでいた
コンパウンド使って傷は修復出来たが、一部変形してしまったのは改善せず
気付かれないと思うが、皆さん気をつけて


275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 21:46:27 ID:g6kpk5VBP
フロントバンパー下擦るよなー。何回かやったら交換しよ。いくらかな?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 22:03:10 ID:FeQhiu9T0
この手の車ではそうゆう段差には近づかない

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 22:17:04 ID:+v5m1uET0
>>274
俺も擦る。けど,もう諦めてる。
地下駐車場しか停め場所ないから。毎日,擦ってるわw

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 22:31:39 ID:a+NqqVUj0
なんかこの板見てると、たまに日産とトヨタが名門みたいなこと言ってる人いるけどそうなの?
全然そんなイメージないんだけど。。。

279 :名無しさん@そぅだドライブヘ行こぅ:2010/07/21(水) 22:38:36 ID:n7GNN3bUP
そもそも名門とは思わないけど
日産はゴーンになってからデザインが好みではなくなった。
バブル期が一番かっこよかった。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 22:48:22 ID:t0F/C82E0
神奈川に住んでるけどまだ4回しか見かけたことない

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 22:49:53 ID:UrHqX3an0
三重炭 今日二台見た。
ほとんどαだな。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 23:10:34 ID:rrCkd0yO0
土日に結構見かけるけどα以外見たことないよ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 23:51:50 ID:zidrIfuQ0
>>281-282
今の正確な比率はわからないけど
4月頃に注文の9割がαって発表もあったし、βはかなり希少なんでね?


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 00:18:45 ID:6YFQr+bb0
>>250
お前マジきもいよ
よくそこまで堂々と嘘つけるな

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 00:22:44 ID:tQLpn9GI0
つーか、すれ違う一瞬でαかβなんて区別つかん。
スカイルーフ付けてりゃ一発だが。

みんなよく判別できるな。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 00:30:02 ID:xKF5otrV0
ホイル・フォグランプ・リヤワイパーあたりでは。

287 :240です:2010/07/22(木) 00:41:03 ID:EkCCao/j0
黒は初めてなので、買ってから気が付きました。
今まで仕事でしたので、今スレを見ています。
購入の時、ディーラーの人に施工した方が良いですよと言われたんですけど
今となってはやっとけば良かった。
今度、廃車関係の書類を(補助金関係)を取りに行く時に申し込む事にします。
5万位で出来るみたいなんで、なるべく早く施工して貰う事にします。
皆様方、アドバイスサンクスです。では!

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 01:16:24 ID:TdDyg/Q60
>>265
そう?

俺無職の時DC5R買ったよ。貯金あったし。
今は職ついてるけど。


289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 01:17:31 ID:TdDyg/Q60
>>285
3日前初めて走行中のβみた。(信号待ちだったが)
フォグ、ホイールで即判別つくな。オーナーなら。


290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 02:35:57 ID:BRnySq5I0
>>289

>>187 はβだけど、これだとリアワイパー見ないと判別つかないけどな
   スレ違い様にドアノブのポッチの有無で見分けるのはかなりの上級者。


291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 05:44:25 ID:4jVFEsVc0
この車メーター付近に小銭置いとけないのが痛い
みんなどこに置いてる?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 07:38:10 ID:Nd0xNDkK0
昔なんちゃってタイプRの判別に、
リアワイパーの有無で判断してた時期があったなぁ。
DC2の頃か。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 08:47:47 ID:wM4jcK+Y0
>>291
財布に入れろよ。 CR-Z乗りは犯罪を誘発するのか?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 08:57:22 ID:nGzuaNEm0
タイヤが横浜と石橋の2種類あるけど どっちが当たり?
どっちが負け組み?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 08:58:10 ID:QOEOUmum0
普通に考えればいいじゃない

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 09:00:23 ID:rr8IVrKr0
>>291
ヒューズボックスの上のコインポケットはダメなのかい?
俺は財布に入れてるけど

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 09:05:12 ID:se4kOePVP
お財布ケータイ、nanaco、Edyなど使うがよろし。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 09:17:46 ID:L4wpUrPY0
>>290
画像程度のパーツ交換なら兎も角、
改造しまくったらそれこそ判別つかないの当たり前だろ。

お前普段からへ理屈たれまくってそうな奴だなw



299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 10:27:15 ID:CrutD54X0
ここの奴ら貧乏な奴ばかりだ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 10:29:19 ID:QOEOUmum0
金があればBMWでも買いますよ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 10:41:30 ID:HzQzStxT0
テスト

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 10:42:22 ID:CrutD54X0
貧乏が工夫して、無理にでも楽しめることを探す車だろCR−Zは

低燃費グランプリなんかホンダ側が開いて
なんか貧乏オーナーが色々語ってるしな
ホンダのホームページで
2000cc以下の車なら十分低燃費だよ、昔も今もだ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 10:46:28 ID:L4wpUrPY0
>>302
金やるから直接俺の前で堂々とかたってくれよ。


304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 10:56:37 ID:CrutD54X0
>>303
ナンボ金くれるんやぁ
100円200円ごときしか
人にやれん奴はダマッ取れカス

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 10:59:37 ID:QOEOUmum0
>>304
貧乏人乙www

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 11:03:14 ID:CrutD54X0
お前らが貧乏人なのは十分承知している。
貧乏だからこそCR−Zなんだよね、そんなこと全国のみんなが知ってるよ
大体ハイブリッド買う奴は貧乏な奴ばかりだし

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 11:07:41 ID:CrutD54X0
やっぱり安かろう、悪かろうなんだよね

貧乏人のくせして、車を持とうなんて100年早いんだよ

貧乏人のやることは理解できん
安物買いの銭失いだって言うことさ
哀れなもんだぜ、CR−Zの耐久性も分からない奴が鴨なんだからな

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 11:13:43 ID:CrutD54X0
大体さ、なんでCR−Zなんか買うの?
マツダでも。日産でもあるだろスポーツカーが
貧乏で金を節約したいから買うんだろ
ほとんど二人乗りの車を
金が無い、こいつらは金が無い
その一言に尽きる

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 11:23:44 ID:CrutD54X0
チンタラチンタラ運転している
なんだこいつら!走りも忘れちまったのか?
昔はNSXタイプR乗っていた羽振りのいい奴だったが
今は落ちぶれてCR−Zか
そいつは嫁にも子供にも見放されて逃げられちまった
で、今はそいつCR−Zなんだぜ、なぁみんな笑っちまうだろ
まぁCR−Z乗りは嫁に逃げられ孤独で
衝動的に買ってしまったと思われる
そう、もうすぐ仕事も仕事も失うか、すでに失ったものたちと思われ
オーナー達の目を見てみろ死んだ魚の目をして乗ってるよ。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 13:28:56 ID:xjQVFI2J0
>309
毎日ご苦労。


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 13:52:30 ID:L7btODFV0
>309
で 何がしたいわけ?


312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 13:55:30 ID:PjocjGYf0
アスペルガーって何?
教えて、アスペルガーの人。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 14:00:35 ID:CrutD54X0
>>311
プリウススポーツが出るだろうし
FT−86も出るだろうし
CR−Zの出る幕はもうないでwww

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 14:04:32 ID:CrutD54X0
国産は日産かトヨタだろ
ホンダなんか買ってられるかって
日産いい車ないもんなぁとかトヨタの車はダサいとか言うけど
ホンダのいい車ってあるのか?
殆どの車が最近OHCばかりじゃないか
ホンダのOHC祭りにはあきれ果てたよ
日産、トヨタは殆どDOHCばかりだぞ
今さら古臭いOHCなんて買ってられるかよ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 14:07:18 ID:CrutD54X0
CR−Zを見かけたらダサいの一言
カッコ悪い
どこが個性的なんだ?
殆どCR−Zと言い他のホンダ車と言い良く似てるぞ形は
スポーツもできないスポーツカーなんて買う意味がわからんよな

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 14:08:25 ID:CrutD54X0
エンジンまでケチりだしたら終わりだよもう

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 14:17:30 ID:Qd4fuBXg0
ID:CrutD54X0
は書き込まない方がいいんじゃないかな。
症状が悪化しているようだし、
アンチがみんな障害者だと思われてしまうよ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 14:24:42 ID:CrutD54X0
>>317
お前アホか!
書き込むなと言われて、ハイそうですかと言う奴が
2ちゃんにいると思うのか?
お前こそ障害者だろうが
俺は天才なんだよ!いいか俺はずいぶん言うたが
書き込みは自由だwww
自由すべて自由なぁ
お前マジでアホやな。
そんなこと言ってるからOHCのエンジンでもDOHCのエンジンでも
今の時代同じだろって思う奴が出てくるんだぞ
雲泥の差があると教えてやれよカスが。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 14:28:07 ID:CrutD54X0
なんでエンジンまでケチったのか
革だけ変えただけのCR−Zにスポーツは出来ん
中身はホンダファミリーカーなんだっていうことを
理解させろよ
そしてOHCは今は時代遅れって言うことも教えとけ
2010年になってまだOHC採用してやがるメーカーは潰れてしまえとな

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 14:29:47 ID:QOEOUmum0
新型エンジン作ったベンツとかも潰れろと言うことですね

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 14:29:49 ID:HzQzStxT0
障害者じゃなくてキチガイです(^O^)こんなのに取り憑かれてオーナーさん達マジ可哀想

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 14:35:54 ID:CrutD54X0
】【自動車】軽の新工場計画、白紙へ ホンダ[10/07/15]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1279174682/l50

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 14:38:02 ID:Zl1YkpQG0
CR-Zは孤高。突然スマン。 だがもう我慢ならねえ。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 14:38:13 ID:CrutD54X0
>>320
ベンツもそこら辺で抜いているんだよ
高級車はみんなDOHCだろ
俺はだからベンツは買わないんだよ
ツインカムじゃないから
いいかツインカムが今や常識なんだよ
OHCなんて過去のエンジンだ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 14:40:16 ID:QOEOUmum0
80年代で止まってるみたいだな

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 14:41:52 ID:CrutD54X0
俺は同じ排気量
そして同じ馬力でOHCとDOHCとどちらを取るか
俺は後者だよ。
極論言えばOHCの方が馬力が有って性能が良くても
俺はDOHCを取る
DOHCは昔から憧れの機構なんだよ。
OHCは信用できない

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 14:44:02 ID:CrutD54X0
DOHCはOHCより優れている
俺はそう思う、OHCなんて昔のL型ならいざ知らず
今の時代にOHCなんか採用しているメーカーは
ボッテルとしか言いようがないな

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 14:50:00 ID:QOEOUmum0
最新のエンジンはもはやモーターになってるんだがな

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 15:14:36 ID:CrutD54X0
ツインカムが本当のスポーツカーだと思う
車買うのにOHCと聞いただけで
この車は無いなと思う。
ベンツでもそう、かっこいいな欲しいな5000万円もするのか
エンジンの性能はどんなんだろうな?とスペック覗いて
OHCと書いてあれば、なんだよOHCかよ
5000万も出して買うぐらいなら
ランボルギーニとかフェラーリとかポルシェを選ぶ
俺はそういう男だ!金が有ればの話だけどなぁ
でも今の時代にOHCは無いと思う
ホンダは今でもOHCを採用をしているところが大嫌いだ。




330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 15:20:38 ID:CrutD54X0
で、俺以外の荒らしてる奴らは
真の貧乏でローンすら通らないブラックリストに乗ってる奴らどもだぜ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 15:21:21 ID:QOEOUmum0
ホンダに恋してるんだな

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 15:24:02 ID:CrutD54X0
やっぱりエンジンはいつの時代でもDOHCだよな
俺の単車も空冷4気筒DOHC16バルブだ
カワサキは依然2バルブだったからいやだなと思ったけど
ゼファー400χファイナルエデションの存在を知って
購入に至った、2バルブなら買って無かったな
往年の名車CBX400Fとダブるよ。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 15:36:33 ID:L7btODFV0
あと25分の我慢だ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 15:36:36 ID:CrutD54X0
あれだけF1で活躍してなんどもGPチャンピオンに輝いたのに
市販車はOHC、もうホンダ車の殆どOHCじゃないか!

DOHCのエンジンてシビックタイプRしかないだろうが
なんなの昔っからF1に参戦していろんなノウハウ持っているのに
なんでホンダの市販車はがっかりするような車しか作らないのか?
その点が分からない、F1のエンジン開発しといて
温い1500ccOHCだぜ、怒りがこみ上げてくる
なんだ!OHCを使う利点説明しろ!
舐めんじゃねーぞ消費者を、
あの時もそうだった、F1の横にシビックタイプRを置いてカタログ作るな
F1とシビックをダブらすなぁ、俺の年代はシビックなんて安い
ファミリーカーなんだよ。タイプRとか名前を付けて
エンジンを赤く結晶塗装するなよ。
なんだか日産スカイラインGT−Rパクった感じに見えたぞ
いつからホンダはエンブレムを赤くしてレーサーだと言わんばかりのダサい好意してるんだ
なんか中途半端なんだよね。
FFでF1並みの走りを想像させるようなカタログの写真の撮り方をするな
どこまで行ってもFFは走りに向いてない、スポーツカーには向いてないんだよ
ボケ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 15:41:25 ID:CrutD54X0
ホンダはなんでモータースポーツの最高峰をやって
なんども総合優勝してるのに
市販車はダサいのか?
91年マツダがルマン24時間耐久レスに参戦して
優勝した時の記念のRX−7の方がずっとマシだったな。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 15:42:19 ID:L7btODFV0
直接 本社に言えば良いのに・・・
お門違いだぞw あと20分


337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 15:45:00 ID:QOEOUmum0
確かにまあ、本社にメールで送ればいいような。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 15:46:25 ID:CrutD54X0
>>336
お前が言っといてくれホンダに
今日は名古屋駅周辺のビアガーデンで今から同僚と飲みに行くから
タイムカード待ちなんだよ
俺は時間が来たら速攻に帰る主義なんだよ。
今日は暑いしな、帰りは10時頃かな
今日は奮発して近鉄特急に乗って帰るとするかよ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 15:50:23 ID:L7btODFV0
言いたい事がわからね〜 w
あと 10分w

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 17:39:20 ID:JQ/ZmVy+0
そして彼が去った後には、誰もいなくなった。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 17:55:50 ID:53eU98Op0
ふふふ  ビアガーデンに飲みに行く
お金もないのに  ふふふ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 19:07:32 ID:L7btODFV0
マネになってない w

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 19:12:04 ID:DHOfem6nO
メンヘラーの相手するなよ。放置するに限る

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 19:14:14 ID:sJt6dah00
相手する奴も工作員なんだろ
まとめてNGしとけ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 19:32:25 ID:BJM7B6F40
DOHCへのこだわりは半端ないなw

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 20:04:35 ID:GyFKF7mV0
ホンダのDOHC 4バルブ > ホンダのSOHC 4バルブ > ホンダのSOHC 2バルブ >>>>>>> 豊田のDOHC

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 20:10:53 ID:gf1fwXlf0
久々にきたらえらいことになってるね。また今後こよう

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 21:12:34 ID:LdrdHRzZ0
この位の流れ方が好きなんですね、わかります。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 23:23:26 ID:4jVFEsVc0
ハンドルの右下にあるあの穴ってコインポケットだったのか
にしては大雑把すぎないか
もうちょっと仕切りとかほしかった

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 23:36:58 ID:KzIcxRUY0
そう言えば、先日JUKEに試乗してきた。
乗りやすさはJUKEが上だね、目線が高いために思っていたよりも見切りが良い
CR-Zよりパワーはないけど、もともとあの形の車だからさほど気にならなかった。
パワーが欲しい人は直噴ターボを待てば良いしね。
形だけの車と、+使い勝手まで良く考えた車の違いだな。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 00:09:46 ID:pZfsBgvs0
4時までの貧乏人、オーナースレにまで来てるのか
迷惑なやっちゃ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 00:32:22 ID:VSO05zKx0
ここ、オーナー限定スレなのに、キチガイが湧いてるなァ……
嫉妬されるような車じゃないはずなのに……

HKSのマフラー、注文してみました
工賃込みで75000円
安いのかな?
燃費どれくらい変わるか、またかきますね

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 00:39:18 ID:ojYa/Lpl0
高けー!

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 01:14:20 ID:fZ1hjZ7A0
センターパイプ込みなら妥当かちょっと高いくらいじゃね
ノブレッセのなんかオールステンだとリアピースだけで10万くらいするし

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 01:31:42 ID:Hoz8nO0w0
>>352
燃費が変わることは期待しない方がいいと思う。
多少変わったとしても75000円の出費を取り戻すには1000万kmくらいの走行後と思う。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 01:53:47 ID:TTNLJtL70
HKSも藤壺も純正よか重いんじゃないのか・・?
はよアミューズからチタン出してくれ。


357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 02:00:04 ID:bhM7wgwm0
>>355

>>352 は燃費の向上を期待してるのではなく、どれくらい悪化するのかを危惧しているのだと思われ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 02:15:23 ID:ShvdOxFT0
昨日と同じこと書くぞ。CrutD54X0
ホンダがお前さんに何をしたか知らんが、
ちゃんと朝回診と夕回診には部屋に戻ってないと、
隊員が延びるからなぁ。しっかり診てもらえ。
お前さんの住処はあっちだ。オーナースレには来るな。
アク禁されると色々判明しちまうぞ。



359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 09:39:16 ID:eHpjmKrP0
>>355

バッテリー交換代が天文学的金額になりそうだな。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 09:49:12 ID:+cBxQqw10
アホか。
各消耗部品の合計のほうが高いわ。


361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 10:12:34 ID:V7hxJjYy0
最近けっこう速いんでは?思ってきた。
スピード感がないんだよ!
室内静か過ぎでは?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 10:29:21 ID:+cBxQqw10
>>361
今の規制知らんのか。ボケ。


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 10:34:07 ID:+RuVAH+P0
>>361
確かに。
グッと踏むと体感はそうでもないが速度は出てる。
この車としては残念なポイントだ


今日のNGID一人目  ID:+cBxQqw10

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 11:18:56 ID:K8pERWoC0
>>355
マフラー変えたら、燃費は落ちるけど
パワーが出るんじゃないの?あと音も
最近のはマフラー変えると燃費が良くなるのか?


365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 11:22:32 ID:+RuVAH+P0
>>364
燃費とトレードオフなら、現状で踏めばいいだけじゃね?

あと、マフラー変えて燃費向上は無いと思っていい
老朽化してスカスカになったのを新しくするとかなら別だが

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 11:24:30 ID:x3K4TddqO
マフラーの中間ピース変えると走りにどう影響するかな?リアだけだと音くらいだろうけど。5次元のマフラーに変えたいけど
走りに関してのメリットデメリットを教えて下さい

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 11:24:55 ID:K8pERWoC0
そやけど
トヨタプリウスと比べてみたら
インサイトならびにCR−Zがどれだけチープな車か理解できるだろ
出来が悪くたってプリウスより20万円安買ったら売れると思ったのがインサイト
トヨタのプリウスの方が全体的に出来が良く、今冷静に考えれば
プリウスはお得な車だな、インサイト、CR−Zはやっぱり寄せ集め部品の感がありって言うことか
ホンダの社長認めたんだしな
トヨタプリウスより数倍出来が悪いって言うことが

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 11:30:21 ID:e4p/OiGh0
>>364-365
Z33だけどHKSのリーガマックスだと通勤燃費は0.5km/lくらい良くなる。
コンピューターとの相性もあるから全車種ってのはないけど探せばあるよ。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 11:33:07 ID:K8pERWoC0
CR−Zのマフラー変えるって変えたらスピードが増すのかなぁ
114psが120psぐらいになるのか?
CR−Zってインサイトの販売台数が伸び悩みそうだったので
CR−Z出したんだろ、プリウスの販売台数見たらわかるけど
だいぶやられてるもんね、ホンダはやっぱりバイク屋だよ
バイクの片手間に車作ってたんだからな
ホンダの車は新しく見えるけどエンジンとかは古い機構だしね

儲け優先で良さ集めの部品で作った車が
プリウスにかなうわけがないんだ。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 11:35:33 ID:x3K4TddqO
例のメンヘラは通院時間まで放置でお願いします

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 11:35:57 ID:K8pERWoC0
>>368
微妙な燃費だな、

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 11:47:51 ID:+RuVAH+P0
>>366

走りに限定したメリット…?
パワーUPを望むなら吸排気セットでいじって、燃調もいじった方がいい
大きくパワー出そうとすると当然燃料を多く使うが、近年の省燃費傾向で
制御が介入するだろう

マフラー単品だと実際のところ値段分なんて変わらんし、
聞こえる音とかブラシーボも大きい

んでHVの場合、制御が更に複雑化してるから、簡単なことではなかろ


デメリットは耐久性がやはり純正品は高いので、それより持たないってことか


走りを追求するなら、足回りに金使ったほうが幸せになれるのは確実
パワーUPは百万とか出す気がないなら、やらんほうがマシ

と、俺は思うが、人それぞれ意見はあるだろうな

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 14:11:55 ID:K8pERWoC0
上げとくか

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 15:59:48 ID:7iQ7NpH70
素直に思うことがあるんだけど、プリウスって10−15モードだと38km/ℓっていう驚異的な数字だけど、
実燃費20−22ぐらいだよね。cr−zも26kmだけど 実燃費17ぐらいかな?
ハイブリットのスペック詐欺燃費はまじでやめてほしい。

ちなみにプリウスってなんか窮屈じゃない?頭つきそうだし。
試乗して感じたんだけどcr−zの方がましだったので購入したって言う人は結構多いんじゃないかな?



375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 17:43:22 ID:2gMSNE2i0
>>374
まぁカタログの燃費なんて今時誰も信じてないからいいんでない?
オイラは片道3キロの通勤で実燃費16ぐらいだよ(MT)。ちょっと遠出すると20ぐらいは余裕。

CR-Zを購入した人は「見た目で選んだ」って理由が結構多そう。
俺はプリウスとインサイトは見た目の時点で絶対にあり得なかったけど、CR-Zには一目ぼれして買った。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 17:46:15 ID:HrMjZ8Wc0
普通に流れに乗ってれば20km/lだよ

開けても13km/l

エコ運転に徹すれば、24km/lはいく・・・

ただ、小排気量だからなのか、高速道路の燃費が悪い・・・

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 17:48:00 ID:HrMjZ8Wc0
あ、高速を100km/h巡航で21km/hくらい

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 18:24:40 ID:Jay1zGyA0
平均燃費は16.7km/lな俺。
通勤メイン、エコモードメイン。
夏場はやっぱり、燃費2kmほど悪い感じ。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 18:39:52 ID:Pd+NwLBWP
意味のないカタログ数値なんてやめるべきだよな。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 19:06:23 ID:B06sMbjG0
走行距離5000`超えたけど走り始めからトリップリセットせずに21`だよ
おまえら運転へたくそだな

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 19:19:52 ID:V+K98Mx20
普通車好きで金があれば、BMWなんて買わないよな
車の本当の良さがわからんやつは、とりあえず
BMWと言っておけば、恥ずかしくないと勘違いしている節があるなwww

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 19:50:40 ID:kHVjhjGH0
平均燃費なんて住んでるとこ次第だろw

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 19:52:46 ID:zr/JPksP0
>>381
では通なあなたの金があれば買いたい車は?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 19:58:34 ID:Tje6y2mk0
楽しそうだなお前ら。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 20:00:31 ID:V+K98Mx20
>>383
金があればこれが欲しい維持するかねも含めてねwww

ttp://www.lamborghini.co.jp/spyder/index.html


386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 20:05:04 ID:Tje6y2mk0
俺はCR-Zが欲しい。
数年後にお前らの乗り古したCR-Z買う事になるから大切に乗ってね。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 20:08:43 ID:vrTj4GJZ0
FITハイブリッドに6MTのっけてくれたらうれしいな。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 20:10:56 ID:zr/JPksP0
>>385
楽しそうではあるが、サーキットでないと面白くなさそうだな
つか、若者向けすぎて乗れねえよw

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 20:47:31 ID:TFdadsXt0
>>386
数年後なら中古じゃなくても新車で買える位金貯まらんか?
てか、数年後CR-Zに乗りたいと思うか知らんが、本当に欲しいと思うなら
新車買う気持ちが大切じゃないか?
じゃないと買ってもすぐ飽きるぞw
ほぼ2人乗り+中途半端なスポーティーカーだし・・・

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 21:09:56 ID:1xxpJhRi0
100km/hで21.5km/L
110km/hで20.0km/L

α MT


391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 21:33:19 ID:NluVpWiR0
>>380
おそらく、ど田舎でCVTな件w

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 21:39:59 ID:ShvdOxFT0
>>391
俺もそうであれかしと願う都会田舎のα6MT。

高速燃費は390とほぼ同じ。

累計燃費は16.5km/l (満タン法)
アンチに餌まくつもりはないのでこの燃費の低いのには
理由がある。同じ走りの条件で前車8と比べると3倍強
走っている。満足。


393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 21:40:02 ID:+ZcpkWuX0
カム切替機構、連続可変バルブタイミング・コントロール機構また可変吸気量制御機構すら搭載していないエンジンでどう面白いのですか?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 21:50:39 ID:ShvdOxFT0
>>393
お前のような消防はここでは相手にせん。
別スレに逝け。遊んでやる。w

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 21:53:48 ID:2gMSNE2i0
燃費はさすがに地域によって大きく変わるな。
燃費計みてるとよくわかる。
スタート時と加速時は全然伸びないもんね

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:01:06 ID:V+K98Mx20
エコドライブの友
マニフォールドプレッシャー計


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:11:22 ID:kHVjhjGH0
>>392
俺は2リッターのミニバンから乗り換えて燃費は2倍になったなぁ
通勤メインで使ってるけどガソリン代が半分になってありがたいよ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:23:25 ID:+ZcpkWuX0
>>394
荒らしじゃないんですが何か特徴有りますか?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:32:00 ID:bfktw9770
6月23日に契約して、7月30日に納車決定しました。
やっとオーナーの仲間入りです。
αCVTでメーカーナビとフロアマットのみです。

この車、これだけは持ってると便利だよってカー用品とかあります?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:32:51 ID:x3K4TddqO
397

2リットルからの乗り換えなら税金も安くなるな
下記で乗り換えシュミレーションできるよ。購入迷ってる人はお試しを

http://www.ecocarlife.com/newcar/grade_select.php?car_cd=10201037



401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:44:37 ID:F6K5lCv70
>>399
納車決定おめ。
必要と感じたもの・・・↓の感じでしょうか?
どうでしょうか?他のオーナー様。
                     by ぴゅー太乗り

1.ワイドルームミラー
 ・・・斜め後ろの死角補正
2.サンシェード
  ・・・青空駐車して戻ってくると灼熱地獄
     (特にブラックとぴゅー太)
3.シートカバー
  ・・・本革グレード除くとサイドが毛羽立ちやすい
    内装の質感アップや後部座席との同色化に
4.窓拭き用のシートやタオル
  ・・・結構汚れる、ウォッシャー液出してワイパーで拭いても
    やや助手席側と運転席端に液が残り窓が汚れていく
    あとドア内側も靴などが触れて汚れる

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:55:34 ID:OV6mXogs0
>>399
アクセルべた踏みで煽ってくる軽ターボ軍団に道を譲る広い心

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:57:10 ID:Pd+NwLBWP
ワイドミラーつけても助手席のヘッドレストがよく見えるようになるだけです。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 23:00:36 ID:14Qd2F9e0
>>399
荷室に何か置くのなら、トノカバーは有った方が良いですよ。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 23:02:12 ID:TFdadsXt0
>>399
納車決定おめ
てか何で納車まで1週間なんだよorz
俺は9月納車なのに・・・・
納車時期早くならないかなー

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 23:03:24 ID:F6K5lCv70
>>403
一人乗りなら助手席シート倒せばいい
二人乗りなら相手に見てもらえばいい
プレリュードみたいに運転席から倒せれば便利だったのにな・・・

彼女乗せないときは一人乗りだからこの車でピッタリ

コレ使ってるがマジお勧め。
カーメイト PL104
ttp://www.carmate.co.jp/products/detail/1189/PL104/


407 :405:2010/07/23(金) 23:04:12 ID:TFdadsXt0
1ヶ月だったかorz見間違えたわ
納車までの期間が長く感じて苦痛すぎる・・・・

408 :399:2010/07/23(金) 23:26:19 ID:bfktw9770
>401
ルームミラーかミラータイプのレーダー探知機か悩んでます。
シートカバーは考えてませんでした、毛羽立つなら買った方がよさそうですね〜

>402
それは今も持ってるんで大丈夫ですw

>403
むぅ、そうなんですか・・・

>404
リアにスモーク入れようと思うんですけど、カバーの方がよさげですかね?

>405
試乗と見積もりのつもりでディーラー行ったら、今なら7月末で入りますよって言われてそのままハンコ押しちゃいましたw
パールホワイト、α、CVTで一番出てる組み合わせみたいなんで、ディーラーが前もってオーダーしてたのかもですね。

>406
シート倒す発想はありませんでしたw
こんなミラーもあるんですね、候補に入れます。

409 :名無しさん@そぅだドライブヘ行こぅ:2010/07/23(金) 23:44:55 ID:8PRB5K67P
>>408
4万出してバックソナー。マジオヌヌメ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 23:52:43 ID:Pd+NwLBWP
500円位のシートベルトストッパーが便利。シートベルト遠いからね。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 00:34:07 ID:W1ocDb3r0
http://pc.gban.jp/?p=21539.jpg
通勤片道1.5Km 悪条件 エアコン、インターナビへ接続の為アイドリング

歩いて行けとか自転車で行けとかは岩魚いで

412 :名無しさん@そぅだドライブヘ行こぅ:2010/07/24(土) 00:37:31 ID:6GDmEh9ZP
始動後のアイドリングはしないほうがいい

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 00:38:23 ID:bHwrvlLg0
おれはシートベルト出すときは左手で届くからいいんだけど、
抜いたときにドアにびしっとあたって、意外と傷つくねえ
みんなはそおっと戻してたりするの?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 01:26:19 ID:EEDW8vAe0
>>413
ドアというかベルト取付け部の下にカツンってあたって小さい傷がつくね
それ以来外した時はゆっくり戻すようにしてる
後はメーター周りがなぁホコリが目立つくせに傷つきやすいんだよね

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 01:46:25 ID:EeD+MhFL0
>>368
お前さんも元Z33糊かw

アミューズチタン&HKSフィルター&マインズCPUで1km/l以上伸びた。
Z33は元々かなり濃かったんだなあ。


416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 02:17:21 ID:SZJV2U3N0
Zもカッコいいよなぁ
だが、車両本体価格、維持費、燃費、全てにおいて現実的ではない;

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 07:43:31 ID:XRzrXfAj0
高速でクルーズコントロールって初めて使ったけど、これよくできてるね。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 08:40:06 ID:9iOC+kvW0
>>406
このミラーうまく調整すれば前見ながら斜め後ろの窓の外見える?

419 :406:2010/07/24(土) 09:36:33 ID:vYaysX6Y0
>>418
見れると思う
右のサブミラーは俺も外して使っている

参考[CR-Z乗のレポ転載]
CR-Zの後方視界改善の為に
ttp://sonynavi.blog.so-net.ne.jp/2010-05-12


420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 09:41:05 ID:+1eYGtsO0
>>419
こういうの付けると、助手席でいきなりサンバイザーや鏡使用された時びっくりする。


421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 12:40:43 ID:Rd6uU6Um0
>>413
純正シートならシートベルトを通す所がヘッドレストの付け根に有りますよ
本革はわかりませんが…

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 16:20:26 ID:iPZM503+0
>>417
便利だよね。俺は普段乗りでも使うよ。
結構流れてる場所とか、堤防走ってる時なんか快適

レガシィのレーダー(?)クルコンに興味が出てきたわ。もう買えないけど

423 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2010/07/24(土) 19:27:57 ID:MZ5Du3OP0
ムックのCR−Z特集って何時販売なんだ?
http://www.sun-a.com/magazine/mook.php

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:06:50 ID:iPZM503+0
>>423
ん?「CR-Zのすべて」ってやつならとっくに出てるよ。
楽天ブックスで見かけて買った。多分2カ月以上前。

425 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2010/07/24(土) 21:47:33 ID:MZ5Du3OP0
>>424
7月4日の取材のだよ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:00:05 ID:/61fTtEz0
>>423
取材時に8/6頃予定って聞いたよ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 23:02:05 ID:8w5T+RHr0
5月連休明けの契約で、本日納車でした。
前車と車幅は同じ、全長は30cmも短いのに車両感覚が掴めない。
特に前(ボンネット)なんて全く分から〜ん。
コンビニで頭から駐車した時、タイヤ止めまで50cmくらい離れてたw
まぁ全長が短い分、多少間隔あけて駐車しても大丈夫だろうけれど。
車庫入れも手間取ったし、明日は広い駐車場に行って練習しよう。



428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 00:00:36 ID:z8FZFwSR0
散々既出だろうけど、やっぱECONモードにすると燃費がグッとよくなるね。
CVTでノーマルだと大体16〜18km/lだったけど、ECONなら特に注意しなくても20は超える。
流れにうまく乗ると23kmとかも出るし、ECONが基本になるわ。

エンジンかけるたびにモード切替しなきゃいけないのが面倒だが・・・。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 00:07:29 ID:ONDCbqiS0
>>428
説明書77P

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 00:12:10 ID:z8FZFwSR0
>>429
おお・・・ thx
もう一度じっくり説明書読んでみるか・・・

431 :CR−爺 ◆UFI4WW/.W2 :2010/07/25(日) 00:12:16 ID:D5dsKWnU0
>>428
ワシは3モードどれ使おうが燃費に差は出なくなったぞ。
ガイシュツでもなんでもないw



432 :CR−爺 ◆UFI4WW/.W2 :2010/07/25(日) 00:14:08 ID:D5dsKWnU0
赤で25超えとか出すと、お前さんが哀れに思えるわ・・・・
ECONが基本とか、絶えず損をしとるぞ。



433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 00:27:17 ID:77whVhYy0
おや、爺さん生きてたのかw
確かにEコンは微妙なアクセル開度調整できない奴用モードだよなあ。

慣れりゃトランザムのほうがいい燃費出るほうがよっぽどさんざん既出じゃね?
一番モーター活用できるわけだし。


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 00:28:02 ID:RFD35F8P0
爺さん どんだけ田舎暮らしなんだよ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 00:32:34 ID:Aou7GN5K0
それぞれミッションも環境も違うってぇのに何言ってやがんだこの糞爺

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 00:53:42 ID:5NqO6DzF0
マンションの屋内駐車場が狭く入れにくい
切り替えしが多くなると、1日の燃費が悪くなる
遠出するとあまり関係ないが

プレミアムクラブの順位は600位/1600人位

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 01:35:06 ID:zkokmWIp0
リッター25は長距離ドライブでクルコン使えばミッションに関係なく簡単に出る


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 07:12:03 ID:N+Sk4KSf0
また、キモコテじじいがいるな
このキャラ、キモ過ぎ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 07:25:17 ID:NcbOFgnS0
リアバンパー取り替えっていくらくらい?
コーティング付きで。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 07:49:20 ID:XGx4WTEK0
>>427
ボンネット全然見えないよね。俺もいまだに感覚がわからん。
全長が短い&駐車場が狭いから車庫入れは結構楽になったけど。
隣の軽自動車と全長があんまり変わらないのを見た時にフイタわ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 07:53:07 ID:XGx4WTEK0
>>427
言い忘れた。納車オメ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 07:53:43 ID:XB5/6Ddt0
燃費自慢=ド田舎自慢

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 08:50:04 ID:ZXK/iaKs0
>>440
確かに。
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQY-_fQAQw.jpg


444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 09:10:33 ID:Ova5zHhy0
>>429
おお,ECOモードのデフォ設定できるんですね。知らなかった。
でも,スポーツモードに設定だけはできないんですかね?
俺,街中はいつもスポーツモード使ってるので。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 09:13:23 ID:MW8lxb390
あらら。
下手糞共が田舎がとか。
皆アクセルワーク雑なんだねえ。

街中でも20kmも走ればJC08モード値くらい余裕で出るのに。
こう言うド下手な奴らの為のECONだあね。


446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 09:17:01 ID:NcbOFgnS0
>>445
田舎で一人乗りCVT乙w

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 09:19:15 ID:NcbOFgnS0
>>445
ついでに言うと出ねーよ。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 09:22:41 ID:/8K+vc790
楽しそうだなお前ら。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 09:26:32 ID:z8FZFwSR0
>>445
朝一の通勤からモニターとにらめっこしてまで燃費追及したいと思わないし
そもそも燃費気にできるほどスムーズな流れにはならない。
そういうこと気にしなくても燃費出るECONスゲーな、って発言だったんだが、何をそんなに興奮してんだ?
まあ、ヘタクソってのは否定しないけどさ。

おまえさんや爺さんやらがどんな環境で乗ってるか知らんけど
そういうのも含めての環境の違いだろうに。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 09:34:31 ID:/8K+vc790
朝から長文垂れるよりは朝から燃費追及した方がいいんじゃなかろうか・・・

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 09:37:16 ID:MW8lxb390
>>449
最近燃費関連のモニター注視してない。
MFDも経過時間とかにしてる。アンビエント照明も要らないのでいつもS。
目的地について切り替えて、今回の燃費は・・・って感じ。
後続車に煽られない、流れを乱さない ってのが俺ルール。


環境は通勤時片道20km、どこの都市でもよくあるような渋滞路6割強の道。
ルール破ってエコ(エゴ)に徹すれば、リッター28出た。(MT)
ただ、そんな事しても楽しくないのでもうやらない。


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 09:40:19 ID:MW8lxb390
田舎道ロングランはまだ無いな。(この車で)
一度信号無い田舎道を延々と流してみたいもんだ。


453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 10:14:53 ID:YPBfV6lp0
>>451
MFDだってさ、プッ。ホントにオーナーかね?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 10:27:25 ID:MW8lxb390
MIDな。

まあ、誤字で笑うならどうぞ笑ってヨ。
プッ。 で済むなら安いもんさね。 


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 11:16:48 ID:Csb2R0sD0
>>454
で、MFDって何の略?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 11:17:26 ID:ND/kZP5Q0
おまえらどのモードでもリッター25でるとか嘘いうな。

MTでは絶対無理だぞ。そもそも巡航時の瞬間燃費がECONとSではまったく違うだろ。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 11:37:35 ID:WRmfb4uj0
FFでどこまでいけるかだな

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 11:39:43 ID:WRmfb4uj0
CR−Z乗りました!友人がホンダディラーで働いてるので
平日2時間ぐらい運転しました。
感想はと言うと1500ccで良く走るなという印象ですが
街中は良いです、別に不都合なことはないです、
峠も走ってみましたがやっぱり力不足、FFのくせもよく出ます
高速道路、一番高速が苦手みたいですね、パワー不足が一番分かります。
あと長距離も苦手と見ました。一人で乗るのと二人で乗るのと
四人で乗るのとではCR−Zの動きはどうなるのかなって言うのは
試せませんでした、僕の想像なんですけど
重くて走らないのかなと思いました、よく乗って2名まででしょうね
雰囲気だけのスポーティーカーだって言うことは理解しました。




459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 11:46:46 ID:Csb2R0sD0
スポーティカーとして見たら下の下
デートカーとしては中の中
燃費は中の上
乗り心地は下の中

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 11:55:36 ID:zmdCouz80
4人で乗ったら出発するまでもなく下の下

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 11:57:44 ID:WRmfb4uj0
CR−Zはゲリラ豪雨の時に
雨の音がばしばし五月蠅いと聞いたけど

水没したら感電死は免れないと聞きました。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 12:00:26 ID:WRmfb4uj0
>>460
乗りこごちは
昔の板バネ見たいな感じですか?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 12:18:29 ID:WRmfb4uj0
【国際】中国、韓国の驚異!! 日本の自動車メーカー・三菱自動車、マツダが買われちゃう可能性
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280025524/l50


464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 12:51:01 ID:PaF0EkI40
なんでオーナーじゃないのがまざってんの?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 13:04:34 ID:qzSnh8tU0
文字が読めないから

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 13:11:35 ID:WRmfb4uj0
インチキ自動車CR−Z
この車を国土交通省に訴えてやる
嘘が多すぎるってね
実質馬力80ps、燃費平均16キロ
これはもう過剰広告だぜ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 13:17:22 ID:Aou7GN5K0
そのうち犯罪予告とかしそうだなコイツ
おうちの人はちゃんと管理しとけよ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 13:18:01 ID:WRmfb4uj0
モ―タ―の寿命2万キロでガ―ガ―音しだすんじゃないか
CR−Z乗りで
お前らもう何キロ走った?
半年立ったから、5万キロやツワモノは10万キロ走った奴いるだろうが
報告よろしくね

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 13:18:07 ID:0kVIt2mX0
うん、何一つも間違って無いな。実質馬力80ps、燃費平均16キロ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 13:23:07 ID:WRmfb4uj0
結局インチキだったんだろ
DOHC採用すると燃費とコストに跳ね返ってくるし
1500ccのNA、OHCガソリンだと
商用車に使われているエンジンと変わんないんだよ。
確実に商用車以下の車だろうな

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 13:30:33 ID:L1JOz+2d0
>>470
いつも思うんだけどさ、16時になったらパソコン取り上げられるの?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 13:50:28 ID:NcbOFgnS0
なんか変なのがいるね。
乗ったことないであろう変なのが。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:04:34 ID:WRmfb4uj0
>>471
仕事に決まってんだろうがボケ
仕事やってたらいい区切りで辞めるんだよ2ちゃんをな
無職は年中無休24時間営業だろ

俺は忙しいんだよ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:04:52 ID:MW8lxb390
>>456
MTの6速、50〜60km/hでアクセル開度気を配れば瞬間燃費30前後なんだけど。
クルコンじゃ無理だけどね。

クルコン無しだとSだろうがEだろうが関係無え。
アクセル開度次第だ。

ま、試乗程度や購入4カ月未満の奴らにはわかんないだろうけどね。


475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:07:15 ID:WRmfb4uj0
】【国際】 「皆が思いもよらなかったことが、今後次々に起こるだろう」 〜クレジットバブルの崩壊で“中国、驚愕の景気後退に”★3
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280028830/l50

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:07:51 ID:NcbOFgnS0
>>473
ワロスw

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:11:58 ID:NcbOFgnS0
>>474
4カ月未満w

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:13:52 ID:L1JOz+2d0
>>473
土日祝関係なく毎日9時〜16時のスパンで粘着できる仕事って一体何よ?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:15:18 ID:FUqkmowO0
俺は信号の無い道で燃費計リセットして、5kmほど計測したら
MTでリッター30出たよ。モードはノーマル。



480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:24:24 ID:WRmfb4uj0
ビジネスホテルのフロント係件、その他いろいろ
客がいないときに2ちゃん出来るだろ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:26:36 ID:WRmfb4uj0
>>478
名古屋駅周辺のビジネスホテルのフロント係だよ
前にも言ったぞ!
4時から忙しい、今の時間帯だとお昼寝タイムだよ。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:27:51 ID:L1JOz+2d0
>>480
それ業務上横領罪って犯罪だから

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:29:55 ID:NcbOFgnS0
ここはオーナースレですよ〜w

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:39:44 ID:WRmfb4uj0
>>482
2ちゃんやってるぐらいで業務上横領になるのか?
休み時間+雑用こなしてるしね



485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:49:19 ID:WRmfb4uj0
CR−Zオーナーって
本当に金持ってなさそうな面してるよな

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:50:32 ID:WRmfb4uj0
せめて
Z34ぐらい買えたらよかったのにな
貧乏人オールスターたちよ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:57:26 ID:L1JOz+2d0
>>484
屁理屈こねてどうすんの

それで、仕事の合間に年がら年中CR-Zスレに粘着するんだ?
ほかに優先すべきこといくらでもあるんじゃないの?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:58:42 ID:Csb2R0sD0
>>487
ねぇねぇ、CR-Zの話しようよ〜
ああ、インサイトの話でもいいよ?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 15:10:50 ID:e/YBZv4v0
>>480
ビジネスホテルのフロントw
貧乏人はお前だろw

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 15:13:21 ID:NcbOFgnS0
さらにそれも妄想w

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 15:39:39 ID:/8K+vc790
夕方からバイトの学生とみた。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 15:52:13 ID:ND/kZP5Q0
>>474
同じアクセル開度のままでモード切り替えると瞬間燃費が変化するのはなぜ?


493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 16:58:14 ID:+fF/e2S60
>>492
アクセルの開度マップがモードごとで違うからだよ。
あとうまく乗ればスポーツモードのほうが高燃費が出るようになるな、特にMTは。
暴れ馬を大人しくコントロールできる腕と知識があれば、だけど。インテRを街乗り平均燃費10km以上出せる程度の腕で充分だが。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 17:06:32 ID:XGx4WTEK0
スポーツモードはアイドリングストップしなくなるけど、
それでもエコモードより燃費がよくなるのか?


495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 17:35:54 ID:i7cUFg9V0
>>444
寺にいってPC繋いで設定してもらえ。スポーツ固定。

>>494
停止時にはECONに変えるんだよ。たぶん。。。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 17:45:43 ID:i7cUFg9V0
正確にはアイドリングストップ「しにくくなる」だな。
スポーツモードでもアイドリングストップするだろ。(エアコン未使用時)

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 17:54:28 ID:PaF0EkI40
>>495
うちのDではスポーツ固定できないって言われたぞ
ほんとにできるのか?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 18:10:26 ID:PrGIun4q0
ここもいかさまや妄想を語るスレか…恥を知れクズ共が。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 18:25:46 ID:9G1W/l+W0
収納力が少し乏しいので、助手席の背に収納ボックスを付けようかと
思ったんだけど、ヘッドレストが外せん。
取説にも書かれてないし、あれって外せないのかね?
見たところ一体シートには思えないんだが。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 18:28:40 ID:I67xanhX0
見た目の姿に騙されて、色々棒に振るタイプの御方ですなw
お前は結婚せんほうがいいぞ。


501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 20:13:17 ID:N+Sk4KSf0
>>493
暴れ馬って、お前、ポニーかロバくらいだろw

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 20:21:41 ID:+fF/e2S60
>>501
スポーツ 暴れ馬
ノーマル ロバ
ECON  ポニー

こうだろ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 20:38:23 ID:N+Sk4KSf0
おいおい、俺はお前も痛いオーナーだなって言ってるんだけど

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 20:39:39 ID:xbUDdrVA0
噛み合ってなさにワロタw


505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 00:01:35 ID:ONDCbqiS0
玄関前に止めて荷物の出し入れをすることが多いのですが、スマートキー持ち去り警告の車外警告音がうるさくて困ってます。
鳴らなくするか音を小さくする方法って無いですか?


506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 00:02:24 ID:QR34MrW10
バッテリーを外す


507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 00:06:49 ID:Ksgb+Nkt0
エンジンを切る。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 01:35:58 ID:sQttrsHg0
窓から投げ捨てる

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 02:19:44 ID:spc9TsaY0
てす

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 06:40:43 ID:BszB2nzH0
スマートキーを持ち去らない

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 06:42:21 ID:Mxk2k0X4P
エンジン切るがやっぱ正解だね

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 07:39:14 ID:a5wfgTOw0
燃費自慢マジうざいわ〜
街乗りで20km/l超えるなら車載動画でもみせてみろっての
信号も滅多にないようなド田舎の街は勘弁な

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 08:11:22 ID:BszB2nzH0
てす

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 09:16:35 ID:8jsHh4We0
>>496
ああ、普通に信号待ちで止まったぜ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 09:44:57 ID:v4yopq0K0
3時間渋滞に嵌ったら
アイドリングストップ出来なかった。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 13:16:38 ID:dL9Ud3et0
>>512
割と都会なとこに住んでるけど、ストップアンドゴーの多い街乗りだとNORMALモードで11〜13km/Lが良いとこだけどなぁ。
ECONモードで15〜16km/lはいくけど、後続車がいることが殆どな状況ではあんまりチンタラ走ってて迷惑かけられないから
あんまり使えないもんなぁ。
街乗りで20km/lいくとか自慢してる人は、田舎自慢してるのと同じだと思うわ。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 13:40:35 ID:8jsHh4We0
そんなすぐ止まる環境で、ECON加速で足りないほど急加速してたら
危なくない?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 13:58:04 ID:v4yopq0K0
地域にもよると思うけど
名古屋方面に行ったときには
ストップアンドゴーの加速がきつくて大変だったけど
長野の田舎だとゆっくり走りだすじじばばばかりだった


519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 14:01:17 ID:FQv5ie0n0
【話題】“大失業時代”到来! 日本国内には働く場がない
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280117877/l50


520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 14:48:12 ID:kj2Wu5Xb0
>>499
助手席側も同じ構造かどうか分からんが、運転席側は、ヘッドレストの根元に
ついてる留め具(スナップ)外したらうまくいった記憶が…たぶんそれでいけたはず。
自分はそれでうまく着けられた、細かい手順は数ヶ月前の話なので忘れたゴメン。


521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 18:34:24 ID:kj2Wu5Xb0
>>439
参考値にしかならんと思いますが…。
色:プレミアムホワイトパール
コーティング:アークバリア
で約53,000円(部品代+工賃)でした。


522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 21:44:15 ID:vhg9WQ/F0
毎朝通勤で名古屋市内走っているが
NORMAL13〜14Km/Lだわ
俺にとっては20Km/Lとか絶対無理な領域

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 21:48:27 ID:qri2rGiE0
この車はエンジンとリアのデザインさえよければ買うのにな〜

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 21:55:08 ID:MH9dywFK0
>>522
ナカーマ
毎日通勤で都内
NORMALで13キロやっとだわ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 22:30:59 ID:BszB2nzH0
なんかこの車は視線が低い割に体感速度が遅い気がする。
自分ではおっせぇ〜と思ってても、メーター見ると意外に速度が出てる

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 22:45:21 ID:MHOnKKlY0
>>525
それは凄く同感。
あまり速くなさそうでも、スピード出てる不思議。
本当にメーター速度合ってるかな

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 22:56:57 ID:5U0hU7Nl0
パトカーの前走って計測してもらったら?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:06:58 ID:t6edpdBN0
>>525
>>526
やっぱ皆感じてたんだ
別に車体が安定してるから遅く感じるってわけでもなさそうなんだが…
今どき車でひどいハッピーメーターは無いよな?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:25:36 ID:JN5m24mC0
バッテリー充電に時間がかかるのに対して
アシストでなくなるの早くない?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:30:55 ID:BszB2nzH0
>>526
>>528
まぁ周りの車が苛立ってる感じもないし、
メーターはあってると思うけどね。
むしろ、スタート時に遅すぎて気まずいと思いつつアクセル踏み付けると飛び出ちゃう

もしかすると音がちょっと遠くから聞こえるからかな?
よくわからんね。誰か納得の説はないか

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:54:04 ID:sQttrsHg0
>>525
俺も俺も

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:55:46 ID:sQttrsHg0
小銭置くとこだけど
サイドブレーキの後ろの
ひじ掛けの下の部分にちょうどいい感じのスペースがある

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 00:08:39 ID:lkVLS71t0
>>530
近くの路面が見えないからじゃね?
バイク乗ってるときの方が近くの路面がよく見えるから速く感じる。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 00:33:54 ID:pvffeOQX0
>>529
レスないのは俺だけなの?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 01:15:33 ID:P0tU5mE50
>>534
今のシステム&技術ではそんなもん。


536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 01:39:42 ID:hswh/yPP0
>>525-528>>530-531
「協定規則第39号」で検索

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 02:21:17 ID:QZIwMA/j0
日曜の午後、新大宮BPでS2000を煽った無限のリアスポ付けたCRZの若造ここを見てるか。
俺がお前に何かしたか。
俺はお前の雇い主だぞ。
首にはせんが、この先、家族を抱えてどう生きてくなんだ。
覚悟しとけ。


538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 02:34:40 ID:gV4r77h80
>>537
パワハラわろた。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 05:05:15 ID:nEpj3uZM0
詐欺燃費だなあ…何処がHVなんだ?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 08:40:35 ID:Z+tJpbFL0
>>537
通報しますた

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 08:45:17 ID:mAyJ+jxE0
モードSW シフトノブ側に欲しかったな〜

モード切り替え シフトダウン 加速 の操作でもたつくのは俺だけ?


542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 09:18:18 ID:LvEXIJ8V0
>>541
ゲームばっかやってるからそうなるんだよ。
GT5でもやってなさい。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 09:50:43 ID:n8hrhfRt0
パドルシフトよりシフトレバーでの方が感覚的に
操作しやすいんだが、もう今後戻ってはくれないんだろうかな

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 10:37:56 ID:50kTNWGP0
>>543
同意、状況によってはパドルも便利なので、両方ついてるのが
一番良い。

スレチだが、メーカによってシフトアップが手前に引くのか、
奥に押し込むかが逆だったりする。
スバル→トヨタと乗り換えたら逆だったので、最初結構間違えた。
個人的に手前に引くのがシフトアップの方が自然に感じる。

結局、これ多用してるとMTがやっぱ良いということになって、
CR-Zは嫁を説得してMTにしてしまった。
(嫁は早速バンパー擦ってたけど・・・w)。


545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 11:02:13 ID:n8hrhfRt0
>>544
スバルは確か両方ついてたっけか
ちょっと羨ましいわ

MTは乗り慣れないとキツイだろうね
説得したなら傷は受け入れるしかないなw

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 11:14:25 ID:ycKmLjLk0
リヤワイパーの連動はDに行かなきゃ解除できないんだよね念のため

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 11:23:30 ID:50kTNWGP0
>>545
傷は嫁が慣れるの見計らって治したので、今は笑い話。
最近は燃費厨になって面白がって乗ってるので良しとしてます。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 11:26:32 ID:n8hrhfRt0
CR-Z運転する嫁、ちょっと羨ましいわ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 13:37:56 ID:mAyJ+jxE0
家もMT買ったらAT限定解除するって 言ってたから
安心してMTにしたのに、
助手席の方がいい〜って 教習所すら行く気が無いらしい・・・


550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 14:01:53 ID:n8hrhfRt0
>>549
ハメられたなww
でもま、自分で運転した方が安心はするんじゃない?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 17:45:57 ID:jNBh13q70
フロントバンパー下の黒いラバー製のガード?
がぼろぼろになってきたよ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 19:49:43 ID:KvjdK1iA0
>>537 そういう奴を雇うあんたにも責任がある

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 23:09:48 ID:aoVqq8+F0
>>537
S2000乗りってケツの穴ちいせぇんだな

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 23:28:46 ID:IcfkVq7i0
ガバガバよりはましかと。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 23:36:13 ID:z5Cp9qZa0
,,-―--、
        |:::::::::::::;;;ノ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |::::::::::( 」 < まあ新型エルグランドVQ35(280PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
                   さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな!!
        ノノノ ヽ_l   \_____________ 目印はレクサスエンブレムだぞ!
       ,,-┴―┴- 、    ∩_           BIPでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ!wwwww
     /,|┌-[]─┐| \  (  ノ
      / ヽ| |レクサス| '、/\ / /
     / `./| |エルグラ|  |\   /
     \ ヽ| lンド命! |  |  \__/
     \ |  ̄ ̄ ̄   |
      ⊂|______|
       |l_l i l_l |
       |   ┬    |
     




556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 23:43:55 ID:p3hqj2MO0
>>537
スイスポとかインサイト無限仕様に煽られるよりはマシだろ。
俺もs2000に乗ってるけど、2回くらいあるよ。
日本は平和だと思った。  

557 :名無しさん@そぅだドライブヘ行こぅ:2010/07/28(水) 01:39:38 ID:1d4ouDmbP
>>530
通常走行時のエンジン音が小さいから。
うちのオカンのヴィッツ(CVT)乗った時も1500〜1600rpmで70km/hくらい出る。
メーター見て「えっ?こんなに出てる!?」って思ったくらい。
cr-zもスポーツモードで走ればフィーリング通りのスピードが出ると思うよ。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 09:28:35 ID:6heVICnh0
オデとかも静か&フラットな乗り心地で
スピード感ないよな

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 09:42:48 ID:4BY/k3CH0
>>558
今度こちらに入れてもらうつもりの購入予定者です。

今まではフランス車の、いわゆるホットハッチというのに乗ってて
硬い足で高速なんかもブン回してたんだけど、会社の社用車の
オデッセイに乗ると、気付くととんでもないスピードが出てる。
静か&フラットな乗り心地だと、スピード感が無くなるんだよねぇ。

CR-Zもそんな感覚かね。それはそれで嬉しいんだけど。
試乗楽しみ〜!

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 10:03:32 ID:YJNdgg400
>>557
メーター見ないとスピードわからないの?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 10:46:59 ID:6heVICnh0
>>559
個人的にはガツガツしてエンジン音とかが入ってくる方が
好みなんだが、これはこれでありかなと思ってる

これでリアがWWBだったらよかったんだがなー
もう価格の問題でコンパクトで採用されることはないかな

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 10:52:12 ID:jGjGfAC50
ボディはペラペラ、燃費は普通車より上ぐらいか
CR−Zはパワーもないし
新型マーチ売れてるぞもう1万台受注しているからね
CR−Zの時より5倍速いな
CR−Zは現在頭打ちでしょ9月には行ったら
付き100台ぐらいしか売れなくなると思う

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 11:13:34 ID:QKCGZcSB0
補助金・助成金が出なくなったら大幅値引きするのかな?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 11:52:37 ID:qlSV0/n70
>付き100台ぐらい
おまけすげ〜〜
暑さで脳みそ醗酵してるらしい。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 12:33:58 ID:weVy6cFH0
>>557
そうですよね。
自分は、車内が静かすぎて(否定はしていません)クラッチのタイミングが少し掴みにくかった。
最近では少し慣れてきたので、あまりギクシャクはしないのですがエアコンのオン、オフでかなり差が出ます。

毒キノコとかマフラー(音多少大きめのw)交換すればもっと快適になるんだろうか?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 12:50:27 ID:jGjGfAC50
CR−Zの寿命短かったね
9月末で終わるか
もういいだろ、こんな変な車が1万台以上売れたのは奇跡なんだと
ボッタくり製品だったなCR−Zは
いい加減やっと皆さんが気が付いたみたいだね
ほとんど街中で見ないし

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 12:54:00 ID:jGjGfAC50
こんな車はインチキ、インチキなんだよアホ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 13:06:43 ID:YJNdgg400
貧乏人の妬み?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 13:12:43 ID:fWvIStrf0
>>567
太閤口徒歩3分は黙ってろよ。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 13:27:17 ID:wFqD8Ga/0
あの〜。
オーナー以外は無視で


571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 13:37:51 ID:seJrFGMo0
走行距離1700
町乗り中心で、燃費は13キロしかでません
みんなそんなものかな

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 13:52:05 ID:jGjGfAC50
>>571
カローラUの方が燃費いね
14キロだったよ、20年前のくるまで

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 13:54:08 ID:wFqD8Ga/0
同乗者いなけりゃ15くらいはいくよ。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 13:54:23 ID:6heVICnh0
>>571
それはさすがに腕が悪いと言わざるを得ない…

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 14:00:16 ID:weVy6cFH0
ナンバー表示灯のLED化をもくろんで、亀石屋で注文(室内、カーテシランプ、ラゲージランプは換装済)
ところが、ナンバー表示灯のレンズカバーのはずし方がよく解らなく、Dのサービス担当に聞くと

「将来許可されるとは思いますが、現時点では認められません。もし換装した時点で、当サービス工場には乗り入れできません」
とキッパリ念を押されてしまいました。crz

たしか夜間20メートル後方から確認できればOKなはずのですが、この場合どのような対策(法的を含め)をとれば良いのか

OSET!

>>571
そんなもんcrz

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 14:08:54 ID:YJNdgg400
法改正

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 14:09:18 ID:jGjGfAC50
インチキマシン・インチキマシン猛レース

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 14:10:35 ID:jGjGfAC50
インチキマシンに乗って
メーカー側にボッタくられて
可哀そうな貧乏人たちでした

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 14:21:08 ID:weVy6cFH0
>>578
確かにオレは貧乏人だけど、この車に乗っていて「HONDAにボッタくられたな」とは微塵もオモワン!

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 14:52:38 ID:jGjGfAC50
まずCR−Zのインチキくさいホンダ側の言いわけ
CR−ZのボディにDOHCが搭載出来ないからOHCを入れたって言うけど
設計で何とでもなるのに、言い訳がましい
DOHCのエンジンが入らないって言うけど
そこが納得できない、OHCでもDOHCでも入れるようにしとけ

要するに出来そこないマシン、中途半端、完成度は低いハイブリッドカー
CR−Zすら、トヨタプリウスより落ちる
貧乏人と言うより、車の知識が無いアホが飛び付いた感じだ


581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 14:55:35 ID:jGjGfAC50
今の自動車業界は日本国内で売り上げが落ちて
9月末過ぎてから反動で売れなくなるのは必至

いくら税金で補助が出ると言って
いい加減な車を作ったホンダに何らかの天罰が必要だ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 14:57:36 ID:z795982Y0
>>580
通りすがりだが、ユーザースレで迷惑かけるなよ
アンチならアンチスレ行け

最低限の2ちゃんルールのひとつだ
行き先は「日産エンジンはクソ」か「ホンダの技術は大した事ない」あたりで
ちゃんと論破してあげるからさ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 15:06:02 ID:jGjGfAC50
>>582
正直に伝えなければいけない
こいつらは騙された張本人どもだ
プリウスと比べてみてみたら良いか悪いか分かる
プリウスは完成度は高いし技術は上だけどインサイトならびにCR−Zは完成度が古いしいい加減な車だ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 15:40:23 ID:jHPCRzul0
なんだかんだ言っても楽しい車だな

今日、ワイスペこうたから、これから付けるぜ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 15:40:39 ID:jGjGfAC50
おーい
CR−Zなんてインチキなんだぜ!
インチキインチキだ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 15:44:28 ID:wFqD8Ga/0
>>585
アボーンでスッキリだけどレス数多い奴だなw

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 15:47:34 ID:jGjGfAC50
もう終わった。
こんなスペックが低すぎる車が
売れていたって言うことはすでに終わったのだ。
80psの雰囲気だけのスポーツカー
もう駄目だ、気持が沸騰しない、こんなインチキで満足できるほど俺は落ちぶれてはいない

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 15:54:07 ID:fWvIStrf0
>>587
時間早いけど今日もう帰って良いよ、それと明日からはもう来なくて良いよ。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 15:56:07 ID:wFqD8Ga/0
>>584
何ミリですか?
20mmスペーサーだけだと思ったほど違いが判んないんだよね。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 16:25:22 ID:jHPCRzul0
おんなじ20mm
純正ホイールでノーマル車高だと20mmがいいとこだと思う

25mmは、バンパー止めてるビスを見て諦めたw

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 16:27:16 ID:rco/DB/c0
いちいちガイキチに構う奴もうぜーんだよ

レカロシートつけた人っているんかしら。
肘置きながらシフトチェンジしにくそうだけど、その辺教えてほしいな

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 16:29:06 ID:fWvIStrf0
>>591
そだね、悪かった、スマン。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 17:28:08 ID:p/ZuQIGM0
>>591
SR系装着車はみんカラ見てても結構いるけど、アームレスト装着可能な型のレカロ付けてるのは見たことないな。


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 17:49:25 ID:RCr1ECVY0
>>591
レカロのフルバケだけど、アームレストつけてないw
でも、サイドブレーキが引きにくいですorz

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 18:08:14 ID:rco/DB/c0
>>593
>>594
まぁそうだよね。普通はつけないか。
サイドブレーキ引きにくいってことは肘置きは絶望的だね。
参考になったよありがとう

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 22:50:16 ID:Zz0KsSsS0
>>575
リヤナンバー表示灯LEDに変えたけど(亀石屋で注文)
何も言われなかったよ、ばれてないだけかもしれんが

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 01:00:35 ID:H1G7E/e/0
今日は雨だったんで、久しぶりに乗った。
CR−Zに飽きたんじゃなくて、最近買い換えた2輪が思いの他楽しすぎたんで。。

一カ月程度の放置じゃIMAバッテリ1目盛程度しか減らんのな。




598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 01:34:20 ID:pPWjR4nS0
>>575
とりあえず外し方はマニュアル203ページ見ればわかるっしょ?

ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/tekiyouseiri/tekiyo_036_00.pdf
あなたの言うように夜20m後方から確認可能かつ白色灯なら
ハロゲンだろうとLEDだろうと問題無いはずだけどねぇ。

ただ白色LEDでも青みキツいと場合によっちゃアウトとかもあるか・・・

ちなみにオレも番号灯亀石屋のLEDにしてるけど
Dじゃなんも言われないなぁ、放置されてるだけかもしれんけどw

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 03:46:34 ID:M7gYaQgf0
事実を突き付けられると16時の奴扱いか…ここのアホはもの凄く判り易い。
ネット初心者にも判断出来る所が末期的。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 07:40:17 ID:iQuOgnq00
>>599
???はぁ〜???


601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 08:47:47 ID:BsVnqWb90
スペックがどうのこうのは別として
突貫工事で作って出来の悪い部分を残したまま出荷した車だと思う
ボッタクリというのもあながち外れてはいない
一応言っておきますがオーナーです

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 09:36:34 ID:mtQ3mAo30
毎日ココ荒らしてる奴、この車の事が気になって気になって仕方無いんだろうな。

俺も少し前までJUKEスレ荒らしてたが、元々全然興味無い車だったので、
荒らすのも1週間くらいで飽きてバカらしくなってやめたわ。

荒らす暇をバイトの時間でも充てたら、数十年後には中古くらい買えるぞ。



603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 09:46:50 ID:w+CWwBoV0
9月末にはもう車全体が売れなくなるし
なんてったって
この先免許人口も少なくなる
教習所も潰れている、教習生を引き付けるためにあれこれサービスしているが
免許取るのになんでこんなに大ごとにしなければいけないのか
警察OBに金回すための教習所
免許取るのに40万円、車買うのに250万円
18歳や22歳でこの金額は稼げない
殆ど親から出してもらっているが
なんで日本はこんなに天下り気質なんだろうか
車の免許すら取らないと言うもの、これはこれでいいのかもしれない
車も買わない、それはそれでいいい
車に纏わる生涯出費は推定3000万円から5000万円
これなら車さえ買わなければ家やマンションが買えるって言うことがうなずける。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 09:51:36 ID:o7st5Ayf0
>>603
そんな脈絡がない話を何故。。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 10:01:54 ID:5uZh7n1I0
最近じゃ免許取るのに40万も掛かるの?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 10:23:13 ID:1KIcRMCj0
>>597
1カ月放置しちゃったの? 知〜らないっと。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 10:34:43 ID:w+CWwBoV0
1カ月放置すると
バッテリーはどうなりますか?
デジカメのバッテリーと同じですか?
使いすぎたら充電あんまりしなくなりますか?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 10:40:30 ID:mtQ3mAo30
>>607
だから残量1目盛減るくらいだって。
シビハイなんて2か月放置したけど全く問題無かった。
4年しか乗ってなかったけどw


609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 10:48:11 ID:iQuOgnq00
今日も16時迄ですか 頑張ってください。
ドライブいってきま〜す。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 11:01:05 ID:6AiYOtL+0
キー位置をアクセサリーのままでラジオとか聞いてるとIMAの電池と12Vバッテリーどっちを優先的に使うの?


611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 11:02:50 ID:1KIcRMCj0
>>607
マニュアルに「月に1度30分以上走行して充電してください」とある。
長時間走行しないと寿命が縮む原因となるそうだ。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 11:15:07 ID:w+CWwBoV0
>>611
寿命が縮むって
バッテリが寿命になりますよね
寿命が来たら新しいのに取り替えてくださいと書いてないですか?
ホンダ側はあくまでもこの先を悟られたくなく
マニュアルにも書いてないのかな?
新しいのは30万40万円ですもんね、その時々の時価なのかな?
デジカメのバッテリーでさえ5千円ですもんね。
あんな小さくても、CR−Zはどれぐらいするのかな?
そこら辺がはっきりしない、
正確な金額伝えてほしいですよね。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 11:18:51 ID:mtQ3mAo30
>>611
そんなの5年前から知ってるよ。
大げさに書いてあるだけ。


614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 11:25:37 ID:w+CWwBoV0
>>613
最悪バッテリーが故障したら
現時点でいくらなのですか?
工賃含めて、含めなくても良いです。
例えばバッテリー盗まれました、だから新しいのくださいとなったら
いくらですか?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 11:26:39 ID:LRNvZvPT0
今日はまた方向性変えたのか?
つか職場から2chすんなよ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 11:28:38 ID:mtQ3mAo30
>>614
最近はここよりもJUKEスレのほうがレス多いぞ。
お前も車知らん奴だなあw



617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 11:31:45 ID:mtQ3mAo30
>>611
ちなみにそれは
バッテリ残量が僅かで一カ月放置するような最悪のケースを想定した場合ね。

普通にノってりゃエンジン切った時残量は半分以上あるだろうし、
目盛8割以上あれば3カ月くらいでも大丈夫だよ。12Vも含めて。


618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 11:54:52 ID:w+CWwBoV0
ホンダ側はいつでもボッタくれるようにかよ
バッテリーは、時価だもんな
大体純正パーツって時価が多いよな
俺も昔CBX400FUのタンクを新しいの買おうと思って
鈴鹿の純正パーツ注文しに行った
そこの事務所に車種ごとにパーツリストが並んでいて
自分で調べて番号伝えてこのパーツくださいとな
値段が今から15年前だからCBX400Fのタンクが5万円もした
CBR400FUレッドブラックは6万円だったぜ
時価って言うのは怖いぞ、想像絶する金額だからな。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 12:07:06 ID:w+CWwBoV0
自動車メーカーの純正パーツ高いよな
なんで?なんで想像絶する金額なの?
年々高くなるんでしょ


620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 12:47:33 ID:VlGmNUbs0
耐久性が違う

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 12:55:48 ID:dil6v+7BP
電池10万kmもつっていわれたけど、ほんとのところどうだろうね。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 13:23:42 ID:w+CWwBoV0
>>621
もし交換するとなったらいくらだって聞かなかったのか?
これは後後金かかるだろうな
ハイブリッド車は


623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 13:26:15 ID:iQuOgnq00
バッテリーダメになったら新車買えば済むことだろ
べつにいいじゃんそのくらい、
その頃には飽きてるだろうし キニシナイ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 13:59:04 ID:w+CWwBoV0
>>623
なんで剥きになるんだよ
聞きたいから聞いてるんだよ
気にしないのなら、さらりと言っても良いんじゃないか?

お前が次新車を買うとき推定3年後には
お前の会社もうないから、気の毒な話だ。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 14:01:28 ID:w+CWwBoV0
次新車買うから良いじゃんって
金も無いくせに粋がって
金が無いからCR−Zなんだろ
貧乏人が金持っている風に投げ捨てる言葉はたいてい
>>623みたいなもんだよ
バッテリー交換するぐらいなら
新車の頭金より多く払えるしな

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 14:04:13 ID:w+CWwBoV0
お前らのCR−Zの寿命が永いか
お前らのチンケナ会社の寿命が長いかだな

こないだ滋賀の長浜行ったんだけど
なんかここら辺の工場みんな閉めて
発展途上国に行くんだってねぁ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 14:24:45 ID:w+CWwBoV0
どうぜこいつら農村に住んでる
時代遅れの考えの奴らばっかりだろうな
工場従業員とかシケタ会社の下請けとかで
田舎っぺ死か買わない車だしな
俺は元々サービス業ばかりだから
こいつはまともな言葉の返しが物凄く下手
お前らは沈んでいく日本列島のように沈むのか?

俺様の言葉の返しが出来たらまぁまぁだな
お前ら2年後3年後笑って2ちゃんねるに書き込めるかだよ
2年後3年後お前らは不幸のどん底に落ちていると思うよ
もうのんびりできないんだぜ、まじめに働いてたら金が貰える時代は終わった

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 14:30:07 ID:w+CWwBoV0
もうCR−Zスレはダメだな
もう過疎って来た
終わったな。
誰かの言うとおりだよ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 15:18:55 ID:q2YuFNAp0
「過疎ってきた」じゃねえよ。
みんなお前と違って働いているし、
お前のガイキチぶりにあきれてるんだよ。
終わってるのは車社会じゃなくて、
お前の方だって気が付けよ。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 15:22:03 ID:w+CWwBoV0
【国際】 「ドバイ危機よりも1000倍以上深刻だ」 〜中国バブル間もなく崩壊 エンロン破綻の予言者が予測
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280377001/l50


631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 15:25:56 ID:w+CWwBoV0
>>629
メデタイ奴だな

仕事している?仕事が無いのにか?
会社行っても掃除ぐらいだろ
俺は中国バブルがはじける時代を待っていた!
もう君たちは終わるよ
なぁ、どうする終わったら
俺は生きる方向性は考えてある
お前らは、崖っぷちに立つ者達だろうが
もうひと押し手崖に落ちるんだ、お前らは

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 15:30:56 ID:w+CWwBoV0
戦争って大事なんだな
人が増えすぎたから、間引くのも大切なんだよね
みんなが幸せになるのは無理なんだ




633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 16:19:58 ID:Qul8rgae0
16:00過ぎてる、終わった・・・かな?
今日はみんなよく頑張ったよ。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 16:38:57 ID:VlGmNUbs0
専ブラ入れて透明あぼーんすれば全く気にならんよ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 17:24:35 ID:mQddCASg0
>>634
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQY3pfTAQw.jpg
アボーンすると、ある意味凄いことになるねw

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 17:37:03 ID:2BqPElJI0
ううっ、明日納車なのでうきうきしながらこのスレ覗いてみたけど
一人の基地外のおかげでまともな会話が行われていないのが悲しい・・・・crz

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 17:39:09 ID:X4y+swh80
職場の端末からかね。

自分家に端末持てないほど貧乏なクセして、他人の車を貶めるのな。

まぁ、これまで通りアボンしますかねぇ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 17:40:58 ID:X4y+swh80
>>636
納車おめ

車高が気になる今日この頃

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 17:46:26 ID:Qul8rgae0
>>636
とりあえず納車オメ!。
言い訳になっちゃうけど、今週前半は割と良い流れだったんけどな・・・。

奴の発言のCR-Z部分をJUKEに置き換えてJUKEスレに貼ってる奴
がいる・・・こういうの見ちゃうと鬱になるよ。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 18:46:47 ID:ValNsQWC0
>>633
そいつ一人と思うなクズが。 ダメエセHVのなんちゃってスポーツが酷いのは周知の事実だカス。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 18:52:12 ID:Qul8rgae0
>>644
MR2版に帰れよ、ここはオーナースレだ。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 19:32:44 ID:8OVV7KCN0
下り坂の段差はフロントバンパー下擦るから気をつけて

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 19:36:18 ID:NfrHp+oF0
今日CR-Zを見に行って
「補助金出るの?」
と聞いたら、間違いなく間に合わないとのことだったので、
丁度一台だけ在庫あった白を購入。
8月10日には納車できるとのこと。
早く乗りたいぜ!!

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 19:40:50 ID:m/2VCcgT0
>>636
納車オメ!

オーディオ乗せ換えで預けてたCR-Zがかえってきた!
うぉぉもう離れられないぜ!渋滞でもノリノリだ!

645 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2010/07/29(木) 20:05:02 ID:9+eFyQRl0
ムックの取材で亡くなった画像があるみたいだな
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/118316/blog/19057815/

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 20:13:52 ID:R50k2QAG0
>>636
納車オメ
NGすればおkなんで気にすんなw


647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 20:28:27 ID:sGB00eVR0
>>635
使ってるのが違うかもだが、
janeならレス番自体も飛ぶので会話に支障がなくなるぜ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 20:28:37 ID:BJSpJWFx0
>>643
最近、寺から試乗車が消えてるんだが
その在庫車ってもしかして

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 20:40:16 ID:6AiYOtL+0
今久しぶりに無限のページ見たらエアロ装着車の展示って始まったんだな


650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 20:47:12 ID:ValNsQWC0
あんな情け無い厨向けのエアロを作る無限は狂ってる。
この車を買った奴も狂ってるがな。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 21:31:41 ID:b/Irmgqn0
複数のスレを跨ってCR-Zに粘着するお前さんも大概だがなw

最近地元でもCR-Z見かけるようになってきた
白2台、びゅーた3台、うち2台は女の子が運転してた
女性のオーナーが多いのは嬉しいね

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 21:35:56 ID:R50k2QAG0
先日見かけたピュー太に乗ってたの恐らく60代の渋いおっさんだったな

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 22:39:25 ID:m/2VCcgT0
jane styleのNG機能ってすげぇ便利だな

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 23:25:40 ID:fZN6nSzR0
>>653
何それ?オーナーだけど知らない。。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 23:27:37 ID:fZN6nSzR0
あ、アボーン機能のことか、失礼。前レス見てなかったよ。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 23:37:10 ID:m/2VCcgT0
>>655
紛らわしかったかな。なんかごめん。

ところでヒルスタートアシストってどうやったら作動するのかな。
裏コマンドでもあんの?どうでもいい坂で作動したりするけど。
もうすぐ1ヵ月点検だからデラで聞いてみるかな

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 23:59:43 ID:YK3XrzG/0
>>656
むしろ機能殺せるなら殺したい

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 00:06:06 ID:FLNyWGPl0
MTなんだがシフトの入りがいまいちなんだが、無限からクイックシフター出るんだろうか?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 00:30:08 ID:rocIW/g00
この車欲しかったけどアメリカ価格見て一気に冷めた。
快適・安全装備てんこ盛りで日本仕様より50万安は許せんな。
アメ工共の為に高い金払うと思うとうんざりしたわ。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 00:41:00 ID:1jgGR+qo0
>>656
たしか傾斜角(何度かは忘れた)とブレーキペダルを奥まで
踏んでおくのが作動条件だったような。

営業の商談資料(ユーザーに説明するためのもの)に
ヒルスタートアシストやアイドリングストップの作動条件が
細かく書いてあったんで、ディーラーで教えてもらえると思うよ。

>>657
取説に書いてあるVSA警告灯点灯状態以外、個別でOFFにする設定は
ないみたい。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 00:49:52 ID:c7jmf0fZ0
あぼーんしないと精神の安定を図れない負け犬ばかりなんだな。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 01:13:12 ID:oT14uX8B0
16時男、結局JUKEスレにまで出張しててワロタw


663 :名無しさん@そぅだドライブヘ行こぅ:2010/07/30(金) 01:58:27 ID:DcUQHhJxP
ピュータcrzを見ると 似たような色のアクセラと見間違える・・・

1000キロ超えたんで スポーツモードを制限無しで解禁した。
全く別の車になる感覚がおもすれー(MT)
購入前にCVTの試乗車に乗ったけど かなり違いがあるね。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 02:28:23 ID:HRnVeMoW0
ジュースホルダーの奥のスペースにみんな何置いてる?
俺はCD

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 02:49:51 ID:ty/UBOL30
>>664
ガム

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 03:01:48 ID:vCcs3saG0
>>664
消臭剤だな

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 04:28:00 ID:6C3JYFI50
【HONDA】新世代【2モーターハイブリッド】PART1

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280341154/

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 09:07:03 ID:rVPGFupe0
>>667
うぜえ
あっちこっちに貼るようなスレじゃねえし、新規すれなぞ要らんネタだ

669 :83SC:2010/07/30(金) 09:43:48 ID:Dc1RgZUV0
アンチのスレッド全く盛り上がってないぞー
こないだ急いで発進したらホイルスピンしてあせった。
低速トルクけっこうあるみたい、高速はじれったいけど。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 10:26:36 ID:UZ0cPGLg0
>>663
一度白米の味を知ってしまったら、もう麦飯には戻れないだろうなw

まあ、麦飯の方が身体には良いらしいんだが。。。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 10:33:32 ID:cy3ZMqR30
>>669
ホンダVSAのTCSって発進加速でホイルスピンさせるの?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 10:37:48 ID:HLof+kdm0
昨日黒のCR−Z見たぞ、三重県でマフラーも交換して
ホイルも無限のホイルだと思う黒ゴールドぽいホイル
車高も下がっていたから、サスも交換してると思う
ナンバーは三重666だった。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 10:47:08 ID:Uwl8JZo40
個人特定されかねんからやめろって

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 12:37:23 ID:HLof+kdm0
>>673
カッコよかったぞ
往年のCR−]1600Siを思い出した。パワーが有ればなっと思った。
やっぱり出だしは遅いなぁ


675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 12:45:28 ID:HLof+kdm0
CR−ZをタイプRで出してくれ
1600ccでも良いからタイプR出してくれよ
CR−ZはタイプRを出すべきだと思う
昨日マジでかっこよかったんだよ
まさしく峠のキング的な
ボーイズレーサー的な雰囲気を醸し出していた
CR−Zはハイブリッドだけで終わらしてはならぬ
DOHCエンジンと赤バッチとタイプRのステッカーを張ってこそ
究極である。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 12:49:15 ID:Xbfoag+60
http://www.honda.co.jp/ecogp/
http://minkara.carview.co.jp/userid/519683/blog/17962829/

10kmの下り坂で最高燃費を申告し悦に浸る馬鹿ども
これが池沼ンダヲタの実態www

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 12:51:32 ID:UJXqKWWq0
角チューニング誌もCR−乙の過給器チューンが花盛り

インパクトあたりがK20Aスワップとかするかも

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 12:59:07 ID:WiWn5ugs0
暴走とか競争には興味無いし…

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 13:19:41 ID:HLof+kdm0
>>677
たぶん俺が見たのは無限のフルキット組んだCR−Zだったんだろうな
マジかっこよかったぜ、黒ずくめの
何となくオ―ラが違うって言うか俺は走るぜっと言う雰囲気を醸し出していた
でもマフラーだけの交換だから85psぐらいにはパワーアップしたかな
マジ昔峠で良く見たボーイズレーサー的な感じ
良いっと思ったよ、このままでは宝の持ち腐れでしょう
十分ハイブリッドで引きつけて
元走り屋たちに売り付けたし、今こそタイプRの存在が必要ではなかろうか

ホンダがk20ぶち込んでくれればいいわけだしな
排気ガスが世間体的に気になるのなら
220psを180psから160psまで馬力落としさえすれば難なく排気ガス規制通ると思う

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 13:35:54 ID:UZ0cPGLg0
>>679
スレ違い、よそでやってね(゚听)イラネ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 13:36:22 ID:rVPGFupe0
今のホンダにいい意味での変態車を作る気概があって
作れる経営状況にあるのかってのが心配だな

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 13:41:04 ID:HLof+kdm0
マグネシウムの無限履くと良いよな
車高落として
今でも初期型CR−]1600Si見ると、形が角ばっていて
80年代の雰囲気がカッコイなぁ

元々CR−Zはボーイズレーサー的な感じを出して生産された
6速マニュアルがその点を醸し出している
タイプRを出すように願おう
モーターとバッテリーが無い分値段は据え置きでいいでしょう

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 13:47:02 ID:UZ0cPGLg0
>>682
スレ違い、よそでやってね(゚听)イラネ

>>681
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/company/1260133667/
ここを見ている限り、経営状況以前の問題に見えるんだが‥

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 14:09:31 ID:rVPGFupe0
>>683
最後の方見たけど、うさんくせえ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 14:12:19 ID:HLof+kdm0
今は日産とスバルぐらいか
スポーツカーだしてるのは

儲からないのは分かるけど
日産のはビッグ排気量の高級車ばかりだし
スバルのインプレッサも良いけど、高いし
ホンダのCR−ZタイプRを期待する

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 14:21:21 ID:rVPGFupe0
Rは出ないだろ
s2kでもTypeSがせいぜいだったし

何かしらの強化版は出ると思うけど

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 14:39:39 ID:HLof+kdm0
シビックタイプRとインテグラタイプRの良いとこ取りのタイプRが
CR−ZタイプR
チャンピオンホワイト、レカロの赤バケットシート
エンジンk20AでもBでもいい
取りあえずDOHC2000ccぶち込んでくれ、真っ直ぐ走らなくても結構だ
俺が真っ直ぐ走らせるから

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 14:45:51 ID:HLof+kdm0
ボーイズレーサ出てこい
出してこいホンダは
CR−Zの黄色もかっこいいよな出たらの話だけど
タイプRか

これが
CR−ZタイプRR260ps、500万円て限定300台で出すかも

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 14:47:00 ID:HLof+kdm0
赤い奴!RRがよう

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 14:58:08 ID:HLof+kdm0
タイプRRは俺も無理だけど
タイプRなら俺でも買える
欲しい速い奴が
あんなスポーツカーの形して実質80psじゃ勿体ない
無限のパーツ付けたら現行のCR−Zもあんなにカッコよかったのに
なんでタイプRを出さないんだろ、

もうそろそろだよねタイプRは、ホンダさん

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 15:41:13 ID:HLof+kdm0
タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!
タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!
販売せよ!タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!
タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!
販売せよ!タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!
タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!
販売せよ!タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!
タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!
販売せよ!タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!
タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!タイプR販売せよ!

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 15:42:54 ID:rVPGFupe0
すまん、荒らしに構ってしまった

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 16:18:00 ID:f98rDXYx0
アボーン


694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 16:19:51 ID:rO1kghHQ0
4時杉田から大丈夫

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 17:19:59 ID:YSPtRyMg0
>>658
確かにCR-Zのシフトはストロークは短いけど、入りも良くないしフィーリングも悪いね。
重いシフトノブに変えるだけでずいぶん良くなるよ。
あとクイックシフトはしっかり感は出るけどシフトの入りは重くなるから、余計に入りにくくなる可能性があるよ。


696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 17:37:33 ID:lsS4z8CZ0
前に乗ってたポンコツレガシィ(15年モノ)に比べれば
CR-Zのシフトはとても快感。
けどこの車はクラッチに変なクセがあるような気がする。
どうもスムーズにいかない。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 18:02:07 ID:YSPtRyMg0
>>696
確かにクラッチのフィールに癖があるね。
初めて乗った時にMT慣れしてる人ほどエンストしやすいとか、どっかで見たな。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 18:17:22 ID:lsS4z8CZ0
>>697
うん。俺10年ぐらいMT乗ってるけど、CR-Z納車日は3回エンストしたよ。
加速時もいつもの感じでつなぐとエンジンが唸ったり。

近所の急な坂道では「そういえばヒルスタートがあるんだったな。試してやろう」
と思ったらズリ落ちてってビビったわ。
これで100パーセント作動するっていう方法があればいいけど、
作動条件が曖昧ならいっそOFFにしてほしいな。
作動しないと思ってる時に作動されると凄い違和感を感じる

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 18:23:21 ID:dPsMRURE0
>>695
もうちょっと剛性感あってもよかったとは思うけど、入りは気持ちいいぐらいスコスコ入るけど?

>>698
納車直後の発進でエンストしたw
それ以降は気をつけていたからエンストしなかったけど、坂道発進でアシストの罠にはまってエンストw

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 18:38:26 ID:q+11eCLu0
>>698
確かにヒルスタートのさじ加減が分かり難い。
近所にほぼ同じところで止まって、効いたり効かなかったりするので、
それくらいの傾斜を基準にすれば…そんなの覚えられねw。

明日、1か月点検なので、Dでその辺聞いてみるよ。



701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 18:53:13 ID:YSPtRyMg0
>>699
個体差かもしれないが、自分のは1速への入りがイマイチ良くないんだよなぁ。
ヒルスタートに関しては、MIDあたりに作動中とか出て欲しいね。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 18:54:13 ID:lsS4z8CZ0
>>700
よろしく。
多分OFFにはできないだろうから、
はっきりした作動条件があれば嬉しいね

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 18:56:28 ID:q+11eCLu0
1回聞いてみたかったんだけど、デフォSPORTSモードって人が、
大半なのかなと思うけど、ECONも実は悪くないと思ってる人いる?。

自分は最近、ECON、NORMALの頻度が増えてる。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 18:57:06 ID:lsS4z8CZ0
連投すまん

>>701
トラックなんかだと表示が出るよね。
俺のはどのギアにも吸い込まれるように入っていくよ。全部フィーリングは同じ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 19:22:42 ID:XXfQxrre0
>>659
価格コムでも話題に出てたけど
為替レートと物価が違うだけで現地の人の感覚からすれば日本より割高です。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 19:58:13 ID:tUrFhmkX0
Youtubeにナンバープレート移動キットがアップされてるが
その先のリンク切れでいくらかわかんねぇ・・・

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 20:28:44 ID:4kfMKCXu0
全てに置いて中途半端な車。 感動するのはカートップで提灯記事書く2人だけ。
ひとつでも100%感動する物が無い失敗作でボッタクリ詐欺車。

ここまで期待を裏切り殺意を抱かせる車も珍しい。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 20:39:58 ID:a1+dUPKk0
>>703
通勤メインなんで常にECON

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 20:57:19 ID:yU/5Lq070
今気づいたんだが、駐車してる間じゅうインパネの一部がずっと
赤く点滅を繰り返してるんだけどこれ何?
尾灯もワイパーもOFFだし半ドアもない。ロック解除すると消える。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 21:03:43 ID:a1+dUPKk0
>>709
セキュリティ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 21:17:59 ID:vCcs3saG0
>>709
車内でエンジン切って、スマートキーでろっくしてから手動でドアロック開けるとセキュリティを体験できるらしい。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 21:24:03 ID:eXkk11rj0
まぁ、車外ではエンジン切れないわな。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 21:34:13 ID:a1+dUPKk0
>>711
あれ近所迷惑だからwww

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 21:39:12 ID:yU/5Lq070
>>710-711
何かの異常かと思ったけど問題ないですね。ありがとうでした。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 22:50:05 ID:7Qm0vO6P0
MTの場合、

同じスピード、同じ加減速で走らせると、
燃費が良い SPORT > ECON >>> NORMAL 燃費が悪い

なぜならば、同じスピード、同じ加減速で走らせると、
アシスト量が多い SPORT > ECON >>> NORMAL アシスト量が少ない
からである。

この考えどう?


716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 22:53:37 ID:5moGa7BV0
某^^bもうそうだけどみんカラ見てると赤バッヂにしてる人多いね、恥ずかしいからやめてくれーって俺は思いながら記事見てる。
CR-Z買えるなら普通にシビR買えば良いのに…。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 23:02:36 ID:L481J21I0
>>703
CVTでECONメインです。
どうもノーマルでは低速域での加速に違和感を感じるのでスムーズなECONがデフォになってます。
とはいっても今日1ヶ月点検(1000km走行で)だった程度のキャリアなんで
次の給油からスポーツメインで燃費やフィーリングを試してみようかと思ってます。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 23:06:47 ID:p+jUWxFx0
俺は街中じゃスポーツばかり。確かに燃費は落ちるが,ストレス無く走るので楽しい。
燃費が落ちるといっても前のクルマよりずっと良いし。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 23:37:51 ID:KaDylUOi0
>>716
同意。
CR-ZにはtypeRは存在しないとはいえ、外観だけでも上位グレードみたいな感じで情けない。
R32が出た頃にGT-R買えないやつが、typeMとかに羽とかグリル付けてたのを思い出す。

しかしなんで田舎モノは、字光式ナンバーとか光り物好きなんだろ。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 23:54:00 ID:0AxkWKjU0
えいぷディスってんのか?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 00:37:55 ID:b8q5HrLD0
どんな走り方すればメーターの左上のバッテリーが満タンになるの
ずっと半分ぐらいを行ったり来たりしてる

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 01:04:56 ID:h31b/Db/0
>>715
正しい。

但し、
巡航時はどのモードつかっても同じなんだよな〜


723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 01:05:43 ID:h31b/Db/0
>>721
長い下り坂をアクセル開けないで走る。


724 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2010/07/31(土) 01:21:54 ID:wp+Qvq5z0
>>716 >>719
本人はGショックとかクロムハーツみたいな感覚なので
恥ずかしいとか気にしてない感じだよ


725 :名無しさん@そぅだドライブヘ行こぅ:2010/07/31(土) 01:26:12 ID:2Y7a7RT/P
>>722
代わりに
巡航時はSPORTだと積極アシストはもちろんだが チャージする率が減らないか?
その分 燃費が良くなるけど。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 01:48:19 ID:D2Dm1W2x0
>>671
スピンしたらVSA効くよ

>>674
HKSじゃライトチューンの200psと300psを開発中だって
ブログ見て

>>685
つFT86

やっぱ低中でもっとトルクがほしいからHKSのS/Cでたら買うな


727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 07:38:21 ID:DA4DDbqh0
SPORTがアイドリング時にエンジンストップしてくれれば常用モードになってたかも

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 08:13:06 ID:h31b/Db/0
>>725
巡航だとどのモードでもチャージ率かわらん。


729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 08:14:38 ID:h31b/Db/0
>>727
空調完全OFFなら止まる。
停止前に手動で切れ。


730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 10:13:40 ID:7jfQsoMn0
MTの場合、リモコンエンジンスターター対応してるやつある?
あったとしても高そうだけど


731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 10:59:17 ID:hUjUUq7k0
>>722 レス、サンクス。

> 巡航時はどのモードつかっても同じなんだよな〜

基本的に同意

道路にアップダウンが無ければ、どのモードでも同じですね。
実際は、
道路にアップダウンのため、同じスピードで走っていても、
スロットルの開度・アシスト量が変わり、

燃費が良い SPORT > ECON > NORMAL 燃費が悪い

かな。


>>725 >>728
巡航時のチャージ率は変わっていないと思う。

但し、
巡航時、IMAバッテリー残量表示メーターで、
ECONモードは、6メモリまでチャージする。
他のモードは、7メモリまでチャージする。

もちろん
下り坂のときは、8メモリまでフルチャージされる。


732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 11:02:15 ID:h31b/Db/0
IMAバッテリー残量表示メーターはあくまで目安だぞ。
チャージ&アシストメーターもな。

Eフロー画面見てたらよくわかる。


733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 11:51:38 ID:jg2lCwCf0
>>730

ギアを入れて止めるバカ対策はどうすんだ?
かからないようにできるのか?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 11:59:16 ID:fI/MvoEQ0
>>733
ギアを入れて止めるのは馬鹿じゃない。
サイドだと凍って動かなくなるから。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 12:34:06 ID:UcvvYWan0
ちょっと前のMT車だとニュートラルかどうかはセンサーが
拾っていなかったので、エンジンスターターは車検が通らないものを
モグリでAT用を改造してつけていた
しかもギアが入っていないことは自己責任で!というリスキーさ。
最近のは知らん

736 :727:2010/07/31(土) 16:16:22 ID:DA4DDbqh0
>>729
それが面倒だっての

ただスポーツモードは一度はまると戻れなくなる気持ちよさがある。
どうせ前乗ってた車より燃費いいんだし、と自分に言い訳をして
今日もスポーツモードにしてしまう

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