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【HONDA】フリード スパイク Part2【ホンダ】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 18:23:32 ID:lVR/ncrn0
■公式サイト
フリード スパイク
http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/

無限 フリード スパイク
http://www.mugen-power.com/automobile/products/freedspike/

■前スレ
【フリード】スパイク専用スレ【モビリオ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1271237407/

■関連スレ
【HONDA】ホンダ フリード Ver.25【FREED】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1275548847/

★☆ モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 31 ☆★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1260020666/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 18:25:53 ID:lVR/ncrn0
問題点

運転席のシートリフターが無い。
シートベルトアジャスターが無い。
左パワースライドドアを付けるには、イモビやHIDなど、
いらないものまで付けなければならない。
助手席のヒザ周りが狭すぎ。
ジャダー発生報告多い(フリードスレ)

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 18:59:44 ID:HfZhM+UE0
でも、コンパクトミニバンクラスで
完全フラットな長さ190cm台の荷室長と100cm台の荷室高を実現しているのはこれしかない。
車中泊をしたり、自転車などの大荷物を運んだりできるスペースと居住性の両立を求めながらも
出来るだけ小さい車、というニーズにはベストバイだね。

それはそうと、エアウェイブ/パートナーが8月で生産終了だそうだけど、
このスパイクでそれらの代替にするつもりなのかな?
もしかしたらスパイクの商用仕様がでたり?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 19:26:22 ID:P1PeCccO0
タイプCがほぼ商用車なんですけどw

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 19:38:50 ID:8+POheeB0
>>2なんだ?
全部釣りの常套句やんか

それに最後のジャダ-は対策済みだぞ
何がフリードスレだ
嘘つくな

それにスレ立て早過ぎなんだよ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 20:14:01 ID:DqWx47S60
スパイク買うならGだよな。Gセレはスカイルーフ付けたい人だけだよな。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 20:18:37 ID:73LFn/mH0
Gは、プライバシーガラスでないのが微妙。
9万円差だと悩むよな。
ところでこの車、オーディオレスだとリアスピーカー付いていないんだけど
配線も後ろまで伸びていないのか?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 20:33:13 ID:CzCHwyyC0
花火シーズンの若者向け車両レイパ――(゚∀゚)――!!

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 20:41:59 ID:2/pnQ0aN0
>7
配線は多分来てる、詳しくは「フリード スピーカー」辺りでググると分かるかと。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 20:49:30 ID:rQyYn6hV0
>>9
簡単に付けられそうだな。サンクス。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 00:00:23 ID:F5+vD0T8O
今からだと、ただでさえ補助金が間に合わないらしいとかいう話が出てるのに
新型車だと、もはやいつ納車かわかんないから
客は同じフリードでも補助金ゲットの確実性の高いFLEXをえらびたいだろうし
客もスパイクには尻込みするんじゃないだろうか。

でも逆に、こういう時期に新車発売しちゃうのもホンダらしいよ。
補助金なくてもスパイク欲しい人は待つし
待てない人はFLEXがあるし
ちゃんとセーフティーネットも敷いてある。

補助金切れの落ち込み対策に新型車効果を使って先手を打つわけだ。

この状況でこれをやれるのはホンダだけだろうね。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 01:34:48 ID:cGqOTQim0
>11
FLEXは生産絞ってるから下手するとスパイクより遅くなるかも?・・・ってディーラーで言われた

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 01:37:48 ID:UcaJHuG60
>>11
適当なこと書くな
おまえはディーラーで聞いたのか?


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 06:57:27 ID:TswCyQVC0
>>13
ホンダじゃよくある話。
絞っているイコール廃止ってわけでもないから。
フリード2列仕様の生産枠を、一時的にスパイクに振り分けてるんでしょ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 15:22:50 ID:3loB27640
なんだ。アンチが立てたスレじゃないか。。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 16:48:00 ID:ja1dslI80
違う。フリードとホンダを愛する偉大なお方が建てたスレ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 16:59:45 ID:3loB27640
フリードとホンダを愛する偉大なお方が>>2で釣りまくりなわけだが


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 17:05:53 ID:Zx8nxpZ10
>>2は、愛するが故の鞭だ。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 17:18:48 ID:0E3WXaas0
どうせこのスレ次スレに使われないしなw
前スレがまだ950だから放置してるだけで

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 21:04:09 ID:4zl30hkv0
災害時に車で暮らす事を考えると
これが欲しいな、大きくないし日常でも使える

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 21:13:04 ID:mWZWfgtm0
この前、複数資本店内の数社で見積とったけど
スタート時の値引きはもちろん、最終段階の値引き
まで完全に合わせてきた。どうも店舗間で話を合わせて
るみたいだけど、それってどうなの?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 21:57:44 ID:cz/DWJYY0
彼らもそれぞれライバル会社の値引き額調べてるからな。
最初の頃はフリードの値引き額参考に随分競合してくれたけど
実質販売開始してから1ヶ月経つし、そろそろ冷静になってきたんじゃない?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 00:50:38 ID:3YIkieQo0
展示車の運転席に乗ったが思ったほど広くないな。
190cmで90kgだからか…。
腰が辛いから、普通のセダンは乗りにくくて。


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 00:51:23 ID:3YIkieQo0
問題は300万の現金だな。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 00:54:18 ID:2kRDpyvW0
電動ドアにするにLパケつけると200万超えちゃうんだよなあ・・・ホント、強気な価格設定だな。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 03:33:26 ID:xCCwm7sn0
>>25
パレットSWでも乗ってろよw
軽が150万で売ってる時代に何言ってんだかまったく

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 08:46:30 ID:DndiY7WlO
ホンダ信者は全肯定

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 09:25:25 ID:T0fNblnE0
金がない訳じゃないが割高感に抵抗あったから25万のエコカー補助金なかったら買ってたかどうか微妙だった。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 16:20:21 ID:DCZ6Lm6b0
貧乏ですから 車中泊が出来る車に憧れます。

中古で値段が、こなれて来たら買います。



30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 18:08:55 ID:ker5pVMH0
>>29
モビリオスパイク買えば?
あと軽ワゴン

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 18:27:30 ID:mvwJ6GNo0
付属品で錯覚させられてるが
最低グレードだと160だよ
この手の車はそれで後からマイアレンジも似合いそうけどね

白ハイエースにステッカー貼っただけのトラスポ風とか・・・

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 20:11:08 ID:nfnI8xL80
ベースグレードで十分
後席プライバシーガラスは自分で貼ればいい
自信なかったらABとかで2万程度
あとはサンルーフopで十分

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 20:59:41 ID:CoVLyyUy0
C選ぶ人って社外品のエアロやホイール狙いの人ですか?
フリスパはまだ出たばかりだけど、社外品のエアロって
必ず出るもんなんですかね?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 21:09:36 ID:r10kLKY/P
ランニングのCMの女の人かわいい
と思ったら朝鮮人でした

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 21:31:09 ID:2kRDpyvW0
>>33
Cはホイールはともかく、エアコンの”つまみ”な時点で有り得んなあ・・・

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 21:43:44 ID:1Rj3RRg10
>>35フリードでの感想だけど
プッシュエアコンもいまいち使い心地よくないよ
AC使いたくないないのに勝手にスイッチ入ったり
整然と並んだボタンは手探りもしにくいね

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 22:11:35 ID:htThyfnT0
自分はマニュアルエアコンのほうがいいな。
オートは細かに温度調整したい時は直感的に操作できないので面倒。

38 :ミトコンドリア:2010/07/15(木) 22:12:38 ID:GZluYbXI0
今日試乗してきたけど買う価値無いね。
狭いし、中途半端だし、これなら普通のフリードが
マシだよ。乗り心地はワゴンRの方が上、静音性も上。
買ってるところって言えば、維持費が高いのと価格が高いぐらい。
車中泊したければリアカー買えば??

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:14:56 ID:2x7zj4GW0
今日デラからシャシー番号の連絡が来て、
直ぐにネットで希望ナンバーの登録をした。

来週は3連休で陸運の登録日が一日少ない。
来週末に納車されるか、再来週納車か微妙なところ。

Gジャストセレクション(Lパケ無し)

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:24:34 ID:3Z8M/r1M0
>>38
俺は車中泊とかしないけど
スパイクだとシングルサイズ2000mm×1000mmの敷布団がフラットに敷ける
家で寝ているのと同じ寝具で眠れるってアドバンテージだと思う
これができるミニバンはスパイクくらいなものじゃないか?
車体はチビだが使い方次第では面白そうだ
もし学生時代に戻れるなら車中泊で海岸線日本一周とかやりたいね

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:36:56 ID:2HSo9zwN0
この車買う人はみんな車中泊するって決め付けてるとかw
車中泊なんて今までした事ないしそんな貧乏臭い事したくない
趣味で仕方なく〜って人はすまんそ


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 13:17:12 ID:zCpWJbSD0
先日、契約してきました。
Gエアロで色はホワイトパールにしました。
オプションでいろいろ付けたら、
全部で250万にもなってしまいました。
それでも16万ちょいまけてくれました。
補助金が間に合えば、
もうちょっと安くなるかもしれません。
ちょっと割高感は否めませんが、
納車が今から楽しみです。

最後の最後までステッワゴンのスパーダと悩んだのですが、
維持費のことを考えたらフリードスパイクに落ち着きました。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 16:30:24 ID:7M3gYYyGO
ヴォクシー買える

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 16:57:56 ID:wXsykCh00
けどヴォクシーは買わない

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 18:34:09 ID:0+mNqo900
ステップやノアボクも候補に上がるが、サイズが大きいから若干不便&独身だから多人数の大きいのは不要
ってことでフリスパに決まった。
釣りやキャンプ、バーベQやることが多いからちょうどいい


フリスパのすべてを読んでたら、リア席を超ロングスライド&はね上げ式も候補だったみたいだね

そっちの方も天井高くなって良さそうだけど収納&天井のレールが干渉するから犠牲も大きい
車中泊しないから超ロングスライドは魅力だ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 18:37:10 ID:6iob2hgDO
フリスパよりラフェスタだろ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 19:18:44 ID:cenq8lSk0
>>45フリスパのすべて 見たよ
リアガーニッシュの黒いところは
長物を立てかけても傷つかない配慮らしいね

個人的には黒のないモック案がすっきりして良かったかな
後ろのゲートを角にした案はヨタのラクティスぽかった

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 19:51:34 ID:LpC6xiOy0
>>45
超ロングスライドと天井レールってどういうこと?
超ロングスライドが欲しかったから気になる。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:04:52 ID:65j3ASvU0
>>48シートをフリードの3列目みたいに
横に畳むんだよ

それはご存知の通りボツね

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:21:47 ID:XiJ/x6+x0
リア席は丸ごと取外してたたんで手提袋に入れて助手席の足下にでも置いておけばいいんだよ。
車中泊するのであればその程度の手間は問題ないし、寝てるときに助手席に座ることもない。
単に後ろに大きな荷物を積んで走りたいだけなら、リアシートは手提に入れたまま家に置いておけばいいんだし。
何も、上手くコンパクトに”たためる”必要はないんだよな。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:27:11 ID:XiJ/x6+x0
訂正:
× 何も、上手くコンパクトに”たためる”必要はないんだよな。
○ 何も、カンタンにコンパクトに”たためる”ギミックに凝る必要はないんだよな。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:30:37 ID:LpC6xiOy0
>>49
それフリードの2列目はずしたのとどう違うの?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:11:40 ID:JeIQ7hwK0
昔ヨタのスパシオだったか
取り外し出来るシートあったね

法的には今もいいんだろかね?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:27:06 ID:Dl5yqt390
座席を外すとかwすげー作業だなwww
ハイエースやアクティバンじゃダメなんですか?
http://www.honda.co.jp/ACTY/van/interior/cabin.html
大容量でフラット床を優先するならこれで決まりっしょ
工事現場のおっさんご用達 プロが選ぶ車

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 23:08:49 ID:WhMiRKNW0
250万出すならストリーム買うなぁ。
普段4人乗り、もしもの時は7人乗れるし
車中泊も出来る。デザインも良いしエンジンも
1.8と余裕あるし、何に魅力を感じるのか分らん。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 23:10:24 ID:oX8Rxau/0
前席一番前にした状態で荷室長2000mm以上って
フラットな床面と前席の間にはすき間があるわけで・・・

実際フラットな床面は何mmなんだろ?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 23:18:56 ID:XiJ/x6+x0
隙間はクーラーボックスで塞ぐ。鉄則です。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 23:30:47 ID:xqAcSd1R0
俺は木板と折畳足でテーブルを作るぞ。車中泊で飯食う時は便利だし
寝る時は助手席と後部座席の間を埋め、普段は積んどけばいい

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 00:05:30 ID:rS78mtaD0
>>55頭に血の登ってる人の祭り期間だから

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 01:46:44 ID:fyVQYK3j0
恥ずかしい自演を見た

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 02:06:03 ID:6xA2RPV+0
チャイルドシートを使うファミリーとしては
250万で両側パワースライドドアとスマートキーとVSAが
両立していて一応エアロでアルミホイールとなるGiエアロはお得感あるけどな
しかも乳母車を畳まずに積めるしオムツを取り替えるスペースがある
250万出してもそれら装備すべてを満足させる車は他にない
フリスパは幼児がいる3〜4人世帯のファミリーカーにちょうどいい

車中泊とか貧乏旅行するような若い世代はLパッケージなんて必要ない
CかGなら200万以内でも買えるだろうに

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 02:23:53 ID:r5r5nRSh0
>>56
ヘッドレスト引っ張りだせばいいんじゃない?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 07:08:14 ID:p8VKk5li0
>>61

車の大きさとかオムツ換えの利便性にはちょっと負けるかもしれんけど、あと10万ちょい出せば上記装備を満たしている
スパーダZがある。しかも、VSA付きで。

俺も、こないだGiぐらいの装備は欲しいなと思って見ていたからね。

維持費とかもあるからトータルではかなり違ってくるとは思うけどね。


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 08:18:39 ID:JgKEzTVX0
>>42
おめでとー
自分ちとほとんど同じ値段と値引き額だw
色も同じだしw楽しみだねー

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 08:31:57 ID:D9UIIUfc0
でも、Giエアロはナビ、サイドエアバッグ付で247万だからね。
安全関連フル装備でこの価格は俺には魅力的。

ただ、ナビが簡易版?で、ハンズフリー機能が無いことやVRモードのDVDが
再生できない(多分)のがネックで、いまだにステップと悩む・・・。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 08:46:25 ID:/n8VqPye0
今日これから最後の商談に行ってきます。
現在本体のみ値引き10万でストップ。
上の方々の意見を参考にもう7,8万頑張ります。


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 08:53:46 ID:LgK1/mbT0
オプション付けないなら無理だよ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 10:09:21 ID:/Dv1Y9sd0
5人乗りはOKなんだが
まだあのインパネが買う気をそそらない

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 10:48:01 ID:68R1C+dr0
モビリオ乗りだが本家のフリードよりも、フリスパの方がデザインがモビリオ寄りで
好感持てる。内装もモデューロのパネルとかでなんとかチープさも隠せるようになったみたいだし、
あとは1点Aピラーさえ傾いて無かったらいつかの買い替え候補になるんだがな・・・。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 11:04:49 ID:nT2F9J1C0
250万・・・

この車乗ってるヤツに「今度は手頃な車にしたねぇ」
なんて迂闊なことは言えないな

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 11:52:23 ID:9FPhPu5u0
おまえら本だにだまされてるぞ。
なんで1.5のしかもチャチな車に250万も出すのかわからん。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 12:35:50 ID:6xA2RPV+0
>>71
だからCなら1.5を160万で買えるだろうに
大衆車のカローラだって1.8を160万では買えないだろうにw
そこからさらに金を出してでも装備を充実させたい者だけが250万だって何だって出せばいい
エコノミークラスの者がいちいちビジネスクラスの価格設定に文句付けても仕方がない

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 13:25:36 ID:v3rkvIh50
>>72
カローラは1.8なんだろ?
言ってることおかしいぞ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 14:06:32 ID:eDD0HVwPO
トヨタが黙ってない 安く電動スライドドア出すだろう

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 14:09:06 ID:bsIC5WP60
現時点でそれは無い
今のトヨタ車の値段は装備で大きく変わる。安価なのは装備の無い廉価グレードだけ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 14:58:31 ID:yK33j2rq0
トヨタは1.3 1.5体制で150万〜とも言われてるな
現在のラウム ポルテに近い感じ

そんで200万〜は値引き対抗でノアボクにまかせると・・・
中途半端にフリクラス出しても共食いになる判断か?

どちらかと言えばホンダはヨタラインナップの隙間に活路を
見いだしていく立位置のメーカーだからね

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 15:21:08 ID:6xA2RPV+0
>>73
1.5大衆車である素のカローラも160万だし 
1.8クラスのカローラは160万では買えないのだから
1.5素のフリスパが160万という価格設定は特に割高ではない

細かいところをみても追加されるひとつひとつの装備の価格もほぼ標準的で妥当
だがミニバンの性質上 値が張る装備品がいくつかあるためグレードによっては一気に価格が上がることになる
必要不必要な装備をユーザーに細かく設定させるのは理想的だが
そうするとそのバリエーションの数だけ車体側での対応が必要となり余計なコスト高を招くことになる

ミニバン特有の装備と安全装備とエアロ装備などをてんこ盛りで
フリスパGiエアロが250万という価格は妥当なところ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 15:23:04 ID:6xA2RPV+0
トヨタはコンパクトカーベースのノウハウの蓄積がない
新開発の専用エンジンや新開発の専用車体から始めたのではそれこそ価格勝負にならないかと


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 16:23:45 ID:ILd8Wwc/0
ありがとうございます。
納車は8月下旬頃とディーラーの方に言われたのですが、
やっぱり今頃契約した人はそれくらいになってしまうんですかね?

「フリードの全て」を読んだら、
早く手元に来て欲しくてたまりません。


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 16:30:37 ID:lpbNu0Y4P
週末スノーボーダーなので年20〜30は車中泊する俺は、
発売前からこの車に期待してたが内装みると今乗ってるストリームよりちゃちい・・・。
でも、ディーラーが出してきた見積もりは260万円、もうこの時点で検討する気すら無くした。

いや、車に納得いくなら300万くらいまではOKだけど。
これくらい出すならオデッセイ、エクストレイル、ヴォクシー トランスXあたりのクラスの車が買えるよね?

維持費云々ってレスもあるし、俺もイニシャルコストは少々高くてもOKでランニングコスト重視だけど、
それは初期コストをかけるだけの価値があったらの話で、
車は居住性重視なので内装がそこそこ良くてコンパクトなら良いけど、
あのチープな内容でこの値段はないわ。


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 16:55:16 ID:6xA2RPV+0
>>80
室内を覆い尽くしているプラスチックな感じがチープさを強く醸し出してるんだよなw
あのゴツゴツとした無機質な室内の感じが嫌ならばフラット床なんかには拘らず
各メーカーの7人乗り2.0ミニバンを座席アレンジして使ったほうが良さそうだね

機能性重視の俺はあの内装でも気にならない
寧ろプラスチックな感じの方が汚れに強そうで好印象
まだ契約にまで至ってないが そう思う

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 17:10:20 ID:EaEFhxwu0
>>77装備品の値段は軽も上級車も似たようなもんだろからな
だから軽ですらてんこ盛りしてると200近くしたりする

それなのに新聞にデカく明記してあるのはベースの値段
フリードなら180とか・・・
だから余計錯覚させられるんだろね

まあ昔みたいにATとかクーラーまでOPってことはないから
ナビやら装飾品やら一切いらないって
堅実な人には良い買い物かもね

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 17:52:47 ID:29IckuX00
オートエアコンもHIDもエアロもアルミも必要ないが
スライドドア車に両側電動は必需品と思っている自分のような人間にとって
フリスパの価格設定は酷いorz





84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 18:13:14 ID:ddfG8vzr0
そこで○○○○○ですよ!

   ↑○にはお好きな車名を入れてください(笑)

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 18:52:52 ID:0ezzc9zC0
トヨタはカングーをパクってフリード対抗車を開発すりゃいいんだよ・・・

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 18:55:08 ID:6xA2RPV+0
>>83
そこでTRANS-Xですよ! w
オプション両側電動のみ加えて¥2,369,130だったよ
ABSとオートエアコンなら初めから付いてる
7人乗りよりも100kg以上軽いからパワーウェイトレシオでも若干有利

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 18:59:39 ID:0ezzc9zC0
フリスパって左側電動にするにはGセレ+Lパケ選ばないとダメなんでしょ、電動ドアだけのオプションって無いよね?
なんだか怒りがわいてくるんだけど・・・

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 19:05:52 ID:6xA2RPV+0
>>87
それがわかんね・・
Gセレ+Lパケなら200万以内で買えるじゃん
そんなに金がないなら身分相応に軽バンでも買ってろよとw
自分自身への不甲斐なさに対する怒りならよくわかるが

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 19:13:35 ID:K1m85KVx0
ノアも朴もMCでかっこ悪くなったのが残念


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 19:24:05 ID:/umd1bmP0
そこでNV200バネットですよ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 19:43:39 ID:29IckuX00
>>86
確かにTRANS-X・YYがお買い得に感じてしまうフリスパの価格設定なんだよなあ。
しかしTRANS-X・YYを入れるとセレナ、ビアンテの特別仕様車がそれ以上にお買い得に感じる。

ところでTRANS-X・YYと7人乗りは車両重量では20kgしか違わないから動力性能は大差ないと思うよ。



92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 19:49:42 ID:+j90pkBN0
>>41
F1や8耐の時はみんな車内泊してるよ。結構楽しそう。

今日見てきた。運転席の見切りはいいけどテレスコが痒いところまで届かないというか微妙なんだよね。
メーターもチープだし、何よりインパネやダッシュボードがラウンドしていてとても不愉快。
シートはまあまあ。あと、タイプ別設定が多すぎて、自分が欲しいと思う項目をいれると、250万ぐらいになってしまう。

ホンダの商売方法に疑問。最近、儲け主義に走っていないかと心配。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 19:52:45 ID:0ezzc9zC0
>>88
一番需要があるであろう電動ドアのオプションを選択するためには必要もないモンを山ほど追加で買わされるって事が理解できないの、おまえw
ディスチャージャヘッドライトとかwイモビとかカップホルダが光りますとか・・・
そういう点ではモビリオ・スパイクの方が売る側が無意味にどん欲じゃなかったよなあ・・・

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 19:55:35 ID:0ezzc9zC0
こういうホンダの傲慢なラインナップ・オプション設定を改めさせるにはヤッパトヨタ日産が対抗車を出して競合してくれないとダメだなあ。
そうすりゃもっとオプション設定も合理的になるだろ。買う人間の足もとをみたようなヒトを馬鹿にした設定は消えると思う。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 20:12:56 ID:29IckuX00
Gセレ+Lパケで片側電動なんて中途半端なことせず
せめて両側電動スライドなら渋々納得するけどなあ。

>>94のいうとおりフリードでも電動スライドの需要が高いのはわかっていて
こういう設定をするホンダは客のほうを向いた商売はしてないと思う。
フリードにしたって今はうまい隙間をついて高価格設定でも売れてるけど
トヨタ日産が同じコンセプトのもの出せば淘汰されると思う。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 20:14:52 ID:6xA2RPV+0
>>93
別に強制じゃないんだから嫌なら買わなきゃいいじゃん
カスタムカーじゃないんだからたかが10万のグレード差にいちいち文句付けるなよ 
エコノミークラスの乗客が一人前に食事が遅いだのとCAに文句言ってるみたいで格好悪い
上質のサービスやオプションを受けたいならそれなりに金を出せってことだ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 20:18:08 ID:0ezzc9zC0
>>96
あのう・・・書きこみの趣旨が理解出来ないような知能の低いひとはパソコンいぢっちゃだめですよ、ボク

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 20:21:56 ID:6xA2RPV+0
>>97
フリスパのスライドドアが電動で開いた
これはG Cの格安グレードでは選択できないオプション
Gジャスト以上のグレードのみに許された一種のステータスだろw

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 20:46:46 ID:/n8VqPye0
ホンダはどの車種も値引き厳しいよ。
ストリーム、フリード、フリスパともに20万以上
値引きしてもらえないよね。

関係ないけど、伊丹のホンダで50万引きのアコード売ってたよ。
1台限定だけどね。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 21:02:37 ID:eDD0HVwPO
トヨタにひっくり返されるだろう


101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 21:13:45 ID:29IckuX00
安い電動スライドが必要な人は
FLEXジャストセレクション175万を買っとけということか。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 21:18:12 ID:JbyU6aMv0
>>99スパはともかくストは25フリは20+α楽勝だよ
グレードやOP次第じゃもっと行く

20でもたもたってシブい地域なんだね
それとも補助金駆け込みで足元みたか?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 21:27:50 ID:F/M1TUNg0
ID:6xA2RPV+0は、馬鹿。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 22:04:17 ID:29IckuX00
フリードFLEXジャスセレ 175万(片側電動)値引き20万 実質車体価格155万
フリスパGセレ+Lパケ   190万(片側電動)値引き10万 実質車体価格170万
TRANS-X・YY       220万(両側電動)値引き30万 実質車体価格190万
セレナ20S Vセレ      220万(片側電動)値引き40万 実質車体価格180万

装備の違いはそれぞれあるけど
電動スライドドア・イージークロージャーを前提で価格比較してみると大体こうなる。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 22:18:56 ID:guEI7mAb0
値段を考えるときに諸費用も一緒に入れたほうがいいんじゃないか?
ネットで簡単に見積もりだせるわけだし。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 22:21:29 ID:b1J0kT3o0
>>102
そんなに値引きするってどこの地方?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 22:33:48 ID:29IckuX00
>>105
ネット見積もりの諸費用は各社で若干違うからあえて載せなかった。
全車75%減税だから諸費用は15万もあればいいだろう。


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:14:37 ID:R9JD2NK3O
やはりラフェスタしかないな

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:20:06 ID:Zea/y09B0
フリスパ4WDは減税なしだぞ。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:32:06 ID:PBSZcyha0
減税今年末まで延期してくれ
制限時間があると諦めてしまう性格なんだ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:33:51 ID:5NuyHnAD0
電動スライドドア欲しい人多いんだな

今オレ電動スライドドアの車乗ってるんだが、
閉まるのが遅くてイライラするんだよね。

付いてて良かった、って場面はあんまりない。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:53:33 ID:6xA2RPV+0
電動はともかくイージークローザーはぜひほしい

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:53:45 ID:1ZPppBug0
アレは小さい子供が隣の車にドアパンチしない為のものと
割り切ってるからそのメリットを享受できないとあんまり意味ないかもね。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:54:23 ID:aKKS6/u/0
>>106九州北部だよ
九州は所得低いから頑張らないと実績上がんないのかな?

何とか自家用車雑誌の情報も似たような感じだから
当たり前だと思ってた

ストはヨタのライバルに引きずられてる感じ
むこうが新車効果過ぎて値引き拡大したから




115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:57:40 ID:29IckuX00
>>114
ちょっとまて!
書き込んだ俺は確かに福岡だけど何で知ってるの?
偶然?


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 00:00:22 ID:29IckuX00
>>114
あ、ごめん。
勘違いw

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 00:07:25 ID:qtYKE0CU0
>>113
オレが言いたかったのは電動は不要ってことでして・・・

118 :111:2010/07/18(日) 00:09:25 ID:qtYKE0CU0
ごめん。日付変わったんだな

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 00:13:33 ID:pa+vfVSk0
>>104
TRANS-X・YYって値引き30万もしてくれるのか
そりゃTRANS-X・YYがお買い得という意見も納得できるなぁ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 00:15:49 ID:cRkj4TKx0
電動スライドドアは子供や高齢者を後ろに乗せることが多いと必需品。
それに今時電動スライドドアついてなかったら下取り額激減するから
下取りを考えてもつけておいて損はない。



121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 00:18:23 ID:pMuV1Y6u0
>>114
所得水準低いのは何も九州だけじゃないよ。
同じかもっと所得水準が低い東北だけど今日値引き3万って言われた。
今乗っている車買った時もここで見るのとかけ離れた値引き額だった。
しかも相手は強気だし。
九州うらやましい。同じような低所得でも九州は物価安いって聞いたことがあるから、車もそうなのかも。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 01:17:09 ID:OPMd/Wnw0
電動スライドドアって車泊時には必需品なのよ
周りに迷惑かけないためにね

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 01:56:28 ID:S4ECHe8HO
付いてるグレード買えや

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 03:28:54 ID:q976+9Yz0
2年後には、両側電動スライドドアでお得っ!
とか言って特別仕様車を出してくるんだろーなー・・・

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 05:19:17 ID:9R3xnL7Y0
>>124
そうなったとしても、そりゃ当り前の事ですがな!
そんな事どこの会社でも同じじゃん。
どこのメーカーとは言わんが
レザーリミテッド!っと称してベースと略同値で
パワーシート&レザーシート&カーボン調インパネ+ナビプレゼント!
までした時はさすがにムカついたが。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 07:08:43 ID:sgjIXK1UO
軽井沢アウトレット行ったらコールマンとのコラボイベントやっていた

ダークグリーンのコールマン仕様?があったが・・・微妙だった


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 08:35:32 ID:WBZ2BA4f0
運転席のシートリフターが無い。
シートベルトアジャスターが無い。
左パワースライドドアを付けるには、イモビやHIDなど、
いらないものまで付けなければならない。
助手席のヒザ周りが狭すぎ。
標準でリアスピーカーが付いていない。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 08:57:33 ID:I9kiy3LF0
4WDは、減税の対象外。
ドアの内側がプラスチックで安っぽい。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 11:12:08 ID:Q4s6/aHe0

セカンドとして、ベースグレード買えば幸せになれる車だろ。



130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 13:25:10 ID:v1CVqzXf0
セカンドカーには上等すぎるぐらいだけどな

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 13:45:55 ID:aM1HAuZo0
フリスパのCMの女ってチョンなの?
なんでわざわざチョンを使うの?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 14:56:02 ID:Xf+BZsf7P
見てきたけど、荷室もプラスチックまるだしで、すでに展示車ボロボロだった。あんなんに自転車積んだり無謀もいいとこ。

車上生活者以外メリットなし

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 14:57:19 ID:Xf+BZsf7P
そんな俺は八人乗りフリード時々三列目シート外し仕様ユーザーだぉ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 15:13:19 ID:2L5wCCF40
>>133
よう、車上生活者

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 15:29:43 ID:bZFRE7+v0
車上生活者仕様ならいいじゃん

つか車上生活してみたいわ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 17:29:15 ID:PnoIaBxq0
軽キャン買ったほうが良いわ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 18:55:00 ID:6hw8PhcK0
ストRSZ持ちですが、フリスパと同価格で間違いなく良いです。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 19:14:32 ID:215xsgLF0
>>122
> 電動スライドドアって車泊時には必需品なのよ
> 周りに迷惑かけないためにね
この意味が不明、
まさか電動ドアとオートクロジャを混同してる?

電動ドアは無くてもクロージャーが付いてれば力でバン!って閉めないでも勝手に引き込まれるから大丈夫だよ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 20:48:07 ID:ibMGVowt0
フリスパ買ったけどあのCMは失敗だとおもった
ナレーションの声が気持ち悪いし、落ちも?つまんないし
最近やたらと流れてるけど聞こえてくるだけでイライラしてしまう

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 21:07:09 ID:Mq13kPwQ0
すでに後悔してるからイライラするんだろ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 21:39:41 ID:S4ECHe8HO
ラフェスタにすべき

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 22:12:43 ID:34AXUXg40
モビスパにあった寒冷地仕様ってフリスパにもあるの?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 22:33:39 ID:VJNVADIC0
フリードスパイク、契約しました。
私は特に欲しい車、乗りたい車というのはなかったのですが、
CMを見て軽い気持ちでディーラーに行きました。
それで気が付いたら、
契約していました。
今から納車が待ち遠しいです。

展示車の荷室がもうすでにボロボロ…という意見がありましたが、
本当にすぐにボロボロになってしまったら非常に残念です。
それだけが今のところ気がかりです。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 23:38:03 ID:Wx5yITbx0
>>143そのボロボロって言うのもこの手の車の
味じゃないんですか
クラウンじゃないんだから

もし乗せたものが子供さんの自転車だったりしたら
成長過程の記念みたいなもんで
後からホロリとくるもんですよ

それでも気になるなら養生の毛布などを
工夫して使ってくださいな

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 23:54:22 ID:VJNVADIC0
なるほど、経年変化というものですね。
フリードスパイクは高級車ではないので、
あまり気にせずに乗りたいと思います。
私もあまり車には詳しくはないのですが、
納車待ちで少し神経質になっていたのも事実です。
できるだけ傷をつけずにきれいに乗ろうとしていました。

144さんのおっしゃるとおり、
荷室には薄い毛布を敷かせて子供道具を乗せていろいろな所に出掛けようと思います。
アドバイスありがとうございました。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 01:05:00 ID:dax/Ar1T0
アウトドアに使うのなら傷なんて勲章みたいなもんでしょ
傷つけたくなければそういう物載せなきゃいいだけの話

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 01:37:57 ID:+g3Z0RDh0
>>145
2ちゃんの落書きなんて気にするな
もっとちゃんとしたレビューや口コミまともな掲示板は他にあるから
ここは○○信者の誘導や貧乏人の僻みと妬みがほとんどで嘘も多い
ID:VJNVADIC0みたいなメンタル弱いやつが来るところじゃない

つか余計なお世話だが ID:VJNVADIC0はひとの言いなり過ぎ
数百万の買い物する客がDラ営業のペースで言いなりとは情けなさ過ぎ
もっと自分の意見を強く持て 自分の頭で考えろ 自分で信じた道を進むんだ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 07:21:14 ID:8bg//lnt0
傷は荷物を乗せたら仕方ない。やはりフリスパは中途半端だよ。
ステップワゴンの収納力を見たらあちらの勝ち。
むしろホンダにこだわる理由が分らない。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 08:36:20 ID:iD+1nA+60
> ステップワゴン
ステップワゴン買うならセレナを買う、
フリード、スパイクはガチの競合車が無いので多くに目をつぶってもこれしか無くなるんだよね
で買ったんだけど前のセレナより取り回し良いしまあ満足

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 08:56:49 ID:KFR/NFAb0
ILMA ニューラクティクスが出てから考える。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 10:02:25 ID:9RaXZ6he0
車名間違える工作員って・・・

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 15:13:19 ID:ZTIyQlW90
ここは、アホンダ工作員の溜まり場ですね。
わかります。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 15:37:23 ID:rTMOcBgu0
お見積り詳細

この度は、ホンダサイバーモール セルフ見積りをご利用いただきありがとうございます。 このページをプリントアウトしてご検討にお役立てください。
http://slf.honda.co.jp/SLFD0010201.do?hnUa7Z9qnJGxFEksC9G8QKQ=1&date=1279521093741

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 18:31:58 ID:8bg//lnt0
フリスパ高いよ。
ホンダはどこも値引きしないのはなぜ?
お前の最良がないとか言わないの〜〜〜。
どんだけ〜〜〜。

byイッコウ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 19:33:42 ID:7/QhBw7TO
やはりラフェスタプレイフルだな

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:22:09 ID:s2/Y4P860
メーカーオプション

VSA
フルオートエアコン
ディスチャージヘッドライト(オートライトコントロール付)
コンフォートビューパッケージ
Lパッケージ
ジャストセレクション
オーディオレス設定


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:23:04 ID:s2/Y4P860
ディーラーオプション1

ドアバイザー(フロント/リア4枚セット)
フロアカーペットマット チャコールブラック
マッドガード(標準グレード用) ポリッシュドメタル・メタリック
ラバーマット(縁高タイプ) フロント/左右セット(回転式ホルダー固定仕様)
ラバーマット(縁高タイプ) リア用
ドアハンドルプロテクションカバー(フロント/リア 4枚セット) クロームメッキ
ハロゲンフォグライト (標準・エアログレード共用)マルチコートブルー
取付アタッチメント(標準グレード用) ライティングスイッチタイプ オートライト装備車用
バンパーコーナープロテクター フロント用 2本セット
バンパーコーナープロテクター リア用 2本セット
リバース連動ドアミラー
ワイパーブレード(スノータイプ)助手席側用
ワイパーブレード(スノータイプ)リア用
ワイパーブレード(スノータイプ)運転席側用
フロントセンサー(超音波感知システム・4センサー) 取付アタッチメント
フロントセンサー(超音波感知システム・4センサー) ポリッシュドメタル・メタリック
リアセンサー(超音波感知システム・2センサー) 取付アタッチメント
リアセンサー(超音波感知システム・2センサー) ポリッシュドメタル・メタリック


158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:23:52 ID:s2/Y4P860
ディーラーオプション2

オートリトラミラー
サブハーネス リモコンエンジンスターター同時装着用
リアバンパープロテクションフィルム(クリアフィルムタイプ)
ハイケルビンバルブ ポジションライト用 W5W(5W)2個入
ハイケルビンバルブ ライセンスライト用 W5W(5W)2個入
ストリートブレーキパッド フロント用 左右セット
ETC車載器 音声ガイドタイプ 取付位置:グローブボックス内
ACコンセント(100V/100W)
リモコンエンジンスターター セキュリティアラーム装備無し車用
ドライブレコーダー
ドライブレコーダー オプションスイッチ
ドライブレコーダー 取付アタッチメント
アームレストコンソールリッド ブラック
アームレストコンソール ブラック
LEDルーフ照明 交換タイプ1個入り/カーゴルーム照明灯
LEDルーフ照明 交換タイプ1個入り/室内灯


159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:25:25 ID:s2/Y4P860
ディーラーオプション3

サイドガーニッシュカバー LEDイルミ(Spikeロゴ)付/フロント用左右セット
サイドガーニッシュカバー(ステンレス製) 滑り止め付/リア用左右セット
システムカーゴトレイ 縁高タイプ ブラック
オートデイナイトミラー 取付アタッチメント
オートデイナイトミラー LEDイルミネーション(ブルー照明)
ユーティリティベルト 長さ調節機能付
LEDルームランプ(ホワイトLEDバルブ/1個入)×2 マップランプ
消棒RESCUE(簡易消火具/ホルダー付)シートベルトカッター/ガラス破砕機能付
17cmネオジウムデュアルスピーカー GS-5060DL(リア用/左右セット)
17cmネオジウム2WAYスピーカー GS-5060XL(フロント用/左右セット)
2.5cmソフトドームツィーター GS-3930T(フロント用/左右セット)
フロントカメラシステム カラーCMOSカメラ(約120万画素)
リモコン(VXH-108VFi、VXH-108VF、VXM-108CS用)
VICS光・電波ビーコンユニット(VXH-108VFi、VXH-108VF用)
フロントカメラシステム 取付アタッチメント
ライセンスフレーム(カラードタイプ)フロント/リア+ナンバープレートロックボルトセットF
デジタルTV用 フィルムアンテナ(12セグ+ワンセグ放送用 4ch)(R)
HDDインターナビ地デジモデル+リアカメラ VXH-108VFi+リアカメラ
ナビコンポ取付アタッチメント(R)
リアカメラシステム取付アタッチメント(R)
ライセンスガーニッシュキット(メッキタイプ) Hondaスマートキーシステム装備車用(R)

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:26:45 ID:s2/Y4P860
フリード・スパイク
G・ジャストセレクション
1.5L i-VTEC
4WD 5AT
ポリッシュドメタル・メタリック

メーカー希望小売価格(消費税込み)
車両本体 ¥2,176,000
ディーラーオプション ¥1,142,631

自動車税(8月登録の場合) ¥20,100
自動車取得税 ¥93,200
自動車重量税 ¥45,000
自賠責保険料(37ヶ月) ¥31,600
手続代行費用(参考価格 消費税込み) ¥45,150
預り法定費用 ¥6,000
リサイクル法関連費用 ¥12,570

お支払い合計 ¥3,572,251



161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:31:46 ID:59hy6Qa+0
最近契約された方いらっしゃいましたら、納車いつ頃なのか教えてくださいな

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:36:38 ID:7/QhBw7TO
高くて誰も買わないので即納みたいです

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:39:24 ID:3otgIa9F0
>>162
ラフェスタの事ですね、わかります。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:42:49 ID:1Br4v4Ff0
>>160アルファードくださいw


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:54:46 ID:eT7zm5b40
7月14日に契約しました。
納車は8月下旬とディーラーの方に言われました。
早く手もとに来ないかなぁ。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:02:28 ID:Lt+rJV5UO
無限のマフラー なんだあれは…
片方は完全なダミーじゃん

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:53:08 ID:7/QhBw7TO
お前がパイプ溶接すりゃいいだろが

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 00:06:48 ID:SOCzp99t0
>>161
一週間ほど前に契約したけど
たまたま見込み発注分があるからって事で
来週中に納車予定です。
枠が空いてなかった場合は8月下旬ごろになるって言われますた

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 00:14:28 ID:BV30BJE20
>>164
スカスカのみじめなアルファードより、重装備のフリード・スパイクがいいかも。


170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 00:36:25 ID:8Fubyn8A0
ワクワクして待ってたがショーモデルであったイエローっぽいのが
ラインナップに含まれてなくてガックシ。。。

あと、旧スパイクみたいにリアのクォーターウインドウを
完全に鉄板で埋めてほしかった。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 00:48:42 ID:s+nFuNWs0
フラットにしてたときの
トランクを空けたら段差があるのって
とても変ですね。

逆にしてたら、2列目を倒したときに段差があるのも
とても変ですね

床の間的な車ですね。
なんだか熱が冷めてきた。
ノアボクシーもラクティスも、余裕で帰る価格なんてあほらしいわ。


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 00:58:28 ID:bxv2JTyKP
>>171
禿同、上げ底が見苦しく低床が台無し

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 02:21:04 ID:jYNAhXF00
>>172
上げ底っていうか、モビスパの時は3列目が折畳みだったぶん
始めっから底高だったんだよね。
だから高さのある物はツインモードにする手間があったし
フラットの最長時はフリスパ同様隙間出来てたし。

あの回転板は良い案だと思うけどなぁ。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 02:32:56 ID:jYNAhXF00
>>171
フラットに拘るって事は車内泊する人かな?
普段から後部座席畳んでるっていうなら
フラット時のトランクとの段差気になるだろうけど・・
普段は低い方に回転させとけば良いだけの事じゃないの?
別にノアボクシーやラクティス買うのは止めないけど
ラクティスじゃあ足伸ばして寝れないし
跳ね上げ式のシートじゃ、落ちてくる事なんて有り得ないと分かってても
精神的に寝るなんて俺には無理だわw

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 05:36:19 ID:E3itE/se0
おまえらおはよう
ただただ、眠いのひと言に尽きる
んじゃ、逝ってきます・・・はぁ〜

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 07:23:34 ID:zlRUcxZj0
運転席のシートリフターが無い。
シートベルトアジャスターが無い。
左パワースライドドアを付けるには、イモビやHIDなど、
いらないものまで付けなければならない。
助手席のヒザ周りが狭すぎ。
標準でリアスピーカーが付いていない。
4WDは、減税の対象外。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 10:20:14 ID:oL2DlIIuO
最終型が出た頃に買おう

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 12:11:56 ID:Y8N+WzeX0
助手席、別に狭いとは思わなかった。
乗り心地が固い。
シートが良くない。
燃費が良くない。
これで却下。
寝れるスペースがあるっていうのは良かったし、寝れるのに大きく無い車って言うのは良かった。
自分は他のメーカーで作ってくれるの待つことにする。
みんな他のメーカーが追随したくなるぐらいこの車買ってくれ。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 13:00:40 ID:HgOebw7iO
追随車出る訳無い

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 13:36:18 ID:U3UdaPzf0
先代のモビリオからして他社の追従ないんだから、
フリードスパイクが出たからって他社は続くとは考えにくい。

私は現行フィットからの乗り換えするつもりです。
(ガリバーが90万でフィットを買い取ってくれればですがww1.3G)

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 14:24:05 ID:WE3U+k1w0
みんな金無いんだな
所詮250万位の車、欲しけりゃ買えばいいし失敗したって買い換えればいいだけじゃね?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 14:27:04 ID:VlMlth/A0
まぁ、あの価格設定じゃあえてスパイクを選ぶメリットがわかんない。

なんかホンダのフレームむき出しのビッグスクーターを思い出した。
カウル(外装)がついた他のビクスクと価格があんま変わらないという。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 15:00:48 ID:SFQXjF/d0
もしかしてフリスパの2列目シートはリクライニングできない?
たしかフリードは2列目でもリクライニングできたよね?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 15:01:57 ID:U3UdaPzf0
俺は金無いから、グレードC買って、
16インチ辺りの社外アルミ+後ろ3面スモーク張り+純正メッキグリル換装にするよ。



185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 15:02:48 ID:U3UdaPzf0
同グレードならフリードフレックスの方が装備がぜんぜんいいんだよな〜

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 15:03:56 ID:NWuwXWAN0
モビスパ時代からわかるやつにしかわからないスパイクは
わかるやつにとっては他にかけがえのないクルマ
価値観が合わなければまずわからないだろうよ
フカフカの乗り心地や内装の質感を優先したいならそもそも
ここに来ること自体間違ってるとオモ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 15:36:42 ID:ve1x5e+uO
若者向けの割に価格設定が強き過ぎるような…

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 15:44:57 ID:O40Ccv8f0
それにしても
融通のきかないオプション設定だな

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 16:33:42 ID:EpsPJH7D0
http://jp.tradecarview.com/stock/?idstock=4440641
これって安いと思うんだが何かからくりがあんのか?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 16:36:35 ID:JoZQqFmt0
電動スライドドアじゃないからじゃね?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 16:40:35 ID:U3UdaPzf0
>>189
カラクリ無しにその値段は無理ww

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 18:42:30 ID:mEO/xmTG0
販売台数増やすための架空登録車?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 19:08:52 ID:1oufSLX70
新車なのに禁煙車って。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 19:56:46 ID:y9hnrG6K0
>>188
メーカーオプションの抱き合わせはホンダの伝統ですから

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 20:02:20 ID:hXjqIIptO
一番多い組み合わせでオプション群を組んでるだけだし
抱き合わせ云々言い出すヤツは少数派でハズれただけ。
これはどのメーカーも同じ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 20:03:58 ID:j5mKWJHM0
運転席のシートリフターが無い。
シートベルトアジャスターが無い。
左パワースライドドアを付けるには、イモビやHIDなど、
いらないものまで付けなければならない。
助手席のヒザ周りが狭すぎ。
標準でリアスピーカーが付いていない。
4WDは、減税の対象外。
乗り心地が固い。
シートが良くない。
燃費が良くない。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 20:21:47 ID:bxv2JTyKP
>>183
簡易的に二段階だけリクライニング調整できる、思いっきり深く倒す事はできない

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 20:40:17 ID:oL2DlIIuO
しかし 2ちゃんのパワーはすごいな
ホンダは最初からスパイクなんて予定してなかったのに
急きょ作る事になったんだから

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 20:45:50 ID:+v+MpAEYO
ステップワゴン買えるだろ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 20:52:11 ID:yZNwm6AV0
>>198
でも、モビからフリは、進化した良い車だと思えたけど
モビスパからフリスパでは退化した失敗作だけどなw

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 20:54:28 ID:24siU0Vv0
モビからフリも進化してねえよw ベースが進化してねえからスパも退化したんだろうがw

202 :岡田:2010/07/20(火) 21:32:28 ID:BbUVnD0Q0
フリスパとフリードどっちが
カーセックスしやすいですか?
彼女は駅弁とシャチホコが好きなので
悩んでます。 From 大祐

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 21:33:57 ID:uhq+ojmE0
下位グレードでは安全装備のオプションも選べないのかよ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 21:34:53 ID:BbUVnD0Q0
下位グレードを選ぶあなたは
彼女のスペックも選ばないのか?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 22:17:14 ID:H0CXwcQP0
Cでいいよ。ドアミラーとリアライセンスガーニッシュは自分で色を塗ればいい。
アルミ履いてフィルム貼りは業者に頼む。自分でドレスアップしたほうが楽しいよ。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 23:15:36 ID:6ZYuiKT4P
ttp://response.jp/article/2010/07/20/143027.html

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 02:00:51 ID:am8+Ba200
>>180
何年製の?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 04:14:15 ID:IMQWON940
>>202
やっぱりフラットになるからフリスパだな。


209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 09:29:26 ID:vTJUJt0j0
>>207
来年の4月が最初の車検なので、2008年製かな。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 17:20:38 ID:UYcjm/Qe0
過疎ってるなぁww

こりゃ3年後には廃止だなw

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 19:28:42 ID:vTJUJt0j0
クロスロードのことも忘れないでねww

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 20:14:31 ID:2yL6ZPMN0
>>210
廃止って2ちゃんがだろ?w
規制だらけでやってらんない
2ちゃん離れ加速中 ざまぁああ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 20:28:22 ID:fNE8qdCi0
クロスロードって単に四角いだけでしょ。ナニか良いとこあんのアノ車・・・、見た目が四角い車が欲しいんですって人が買うだけだろ。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 21:53:07 ID:NuT5uRWx0
クロスロードのベースはストリーム
フリスパのベースはフリード
そしてフリードのベースはフィット

これ見ただけでクロスロードは良い車と
判断できるでしょ。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 21:58:33 ID:AExB5LOj0
>>166
冬場とか片方のマフラーだけからホカホカ湯気が出るの?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 00:00:32 ID:pHdigXErP
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023126.html

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 01:16:16 ID:KWtpJtAkO
>>207
下取り額は70万円以下です

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 01:46:38 ID:nqydAc7w0
>>180>>217
フィットで70万か。
うちは2007年製のアコードだけど同じぐらいに言われた。
フィットと同じなんてくやしすぎる。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 02:08:48 ID:/XtqlADi0
車中泊営業車としてニーズを換気できないか。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 03:40:17 ID:J9EYdOXS0
ttp://www.honda.co.jp/dog/honda-car/freed-spike/other/zoom-04-01/
なんかえらく傷キズに見えるんだが単なる汚れかな?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 07:29:31 ID:dIhNOlYQ0
>>220
これは酷いw
フロアボードが擦り傷だらけやん!

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 08:55:21 ID:yza3qoi10
>>221
先日のった試乗車もこんな感じだった。
ホイールハウス?の辺りも結構な擦り傷が出来てたので
軽トラの荷台感覚で使用するのがよいかも。

>>217
今のところ85万は出ているよ。
走行は2万kmジャスト、ボディーカラーブラックで社外の鍛造アルミ22万相当が付いてるからかな。
※ナビ無し、オーディオ無し

>>218
中途半端に高い車はガリバーみたいな店は買取値が低いです。
フィットやカローラといった大衆車&売れ筋車は意外と高額買取してくれます。
先代のアルファード売った際もガリバーとDで下取りの値段比較したら50万もDの方が上だった。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 09:38:17 ID:3mfuKJao0
車のことあんまり知らないけどスパイクって新しく出すたびに
かっこ悪くなってるようにみえる
最初の頃の四角くて鋭い感じが一番かっこ良かったと思うんだけど・・・。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 10:38:34 ID:yza3qoi10
>>223
なるほど分かる気がする。
ただ個人的な意見を言えば先代のモビリオは側面ガラスが大きすぎて
頭でっかちなデザインが嫌いだった。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 10:52:41 ID:nqydAc7w0
>>222
詳しくありがとう。
うちも走行距離は3万程度なんだ。
車買う時にフィットでもいいと思ったのに反対する奴がいて何故かアコードになってしまった。
でも本当に悔しいし、乗り心地はイイので廃車にするまで乗り続けることにする。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 11:15:09 ID:yza3qoi10
>>225
アコードはいい車だと個人的には思います。
現行モデルなんて完全な高級車な部類と感じます。
車体がでかいから女性は敬遠しがちかな。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 11:25:17 ID:KJ2jTh5U0

スレチ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 14:30:37 ID:yza3qoi10
2chではよくある単なる亜種だ、カリカリすな。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 19:10:42 ID:saZznokg0
運転席のシートリフターが無い。
シートベルトアジャスターが無い。
左パワースライドドアを付けるには、イモビやHIDなど、
いらないものまで付けなければならない。
助手席のヒザ周りが狭すぎ。
エアコンのボタン遠すぎ。
標準でリアスピーカーが付いていない。
4WDは、減税の対象外。
乗り心地が固い。
シートが良くない。
燃費が良くない。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 19:44:01 ID:A/Yz08Cb0
>>229全部コピって試乗するとよさそうだな
冷静に確認できて

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 20:25:11 ID:aSnRyoiC0
>>229
これも付け足せ

スペアタイヤが付いてない。
ガルウイングドアじゃない。
GOAじゃない。
ドアミラーウインカーがついてない。
フロントベンチシートじゃない。
テールランプが丸目じゃない。
ターボが付いていない。
DOHCでもない。
0-400mで20秒切れない。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 20:31:13 ID:KJ2jTh5U0
なるほどー





結論
ミラーウインカー厨と カーセクース厨は同一人物だったという

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 21:17:14 ID:WrpUwnDF0

とりあえず、Gで電動スライドを設定出来るようにしてもらおうか。
ドリンクフォルダ発光とかチタンなパネルとかHIDとか、そんなの要らないからw


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 21:59:10 ID:XrSFpJ7/0
スマートキーがGにないのが・・・
燃費悪いって同じサイズぐらいの車と比較して?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 22:06:34 ID:SKcRJsNX0
ださーーい シャリオグランディスみたいなおっさん臭がww

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 22:11:58 ID:cZxmaktV0
11年ぶりの新車なので、
純粋に納車の日が待ち遠しいです。
ワンコと出掛けたりやっぱり車中泊とかもしてみたいです。
あのCMも意外と購買意欲を誘うと思うのですが…。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 22:19:38 ID:vwOxoEYF0
25日(日)に納車決定しました。

Gジャストセレクション(Lパケ無し)。
さあ、土曜日はTCR(小エス)での最後のドライブだ。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 22:49:32 ID:9HPvwTyH0
>>237
契約したのいつですか?
まさか今日じゃないですよね?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 22:53:35 ID:6kK6GmJo0
>>238
そんな事聞いてどうするの?
特定する気?業者おつ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 22:55:33 ID:TZrLgFkq0
電動スライドドアってそんなに便利ですか?
試乗に行って、すごく軽い印象があったのですが、
やっぱり外せないオプション?


241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 23:04:56 ID:Qi9rLRiH0
>>240

家族に年寄りとか子どもとか小柄な女性がいる場合は必須。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 23:04:59 ID:cZxmaktV0
そんなに早く納車されるなんて、
うらやましいです。

いつ頃契約したのか私もきになりますので、
教えてください。
よろしくお願いします。
自分は7月14日に契約したのですが、
納車は8月下旬とディーラーに言われたので…。

243 :237:2010/07/22(木) 23:18:15 ID:vwOxoEYF0
>242
私は、前スレの349です。
6月13日契約ですね。

契約時は7月中旬と聞いていたので、少し遅れている。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 23:22:23 ID:/XtqlADi0
みなさん、ナビはどんなのつけてますか?


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 23:35:54 ID:DcCLCGLA0
ナビ無しノシ 取りあえず今の車のカーステ移植。
ナビはボーナス貰ってから考える予定。
純正買うなら8月発売のが出るまで待つべし!

ちなみに6/23契約→デラOPなんやかやで8/2納車デス

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 23:38:19 ID:T+tx3Gkr0
>>237オレも去年CXR小エスからフリードに乗り換えた

今のうちにいっぱいエスの濃厚感を味あっといてくれ

247 :237:2010/07/22(木) 23:54:26 ID:vwOxoEYF0
>>246
TCRは独特の世界観があって、走っていても楽しい車でした。
でも燃費は最悪です。
土曜日はがんばってTCRで遠出してきます。

日曜日は納車後、TCRで使っていたクラのナビNX308を移植。
ついでに、ETCも移植。

その他、オークションや通販でスパイク用に色々買ったグッズでリビングがゴチャゴチャになってきたので、
早く日曜日になって欲しい。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 23:54:48 ID:/XtqlADi0
>>245
Gathersのが8月に入れ替わるってことですかね?


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 23:55:14 ID:Qi9rLRiH0
rakunavi

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 00:28:21 ID:q4/L2SvT0
>>240
電動ドア機能に限って言えば、有れば便利で、無くてもまず困らないレベル。

ノーマルのスライドドア自体がそんなに重くないので、平均的なヒンジドアが
開け閉めできる筋力があるなら、年寄りとか子供でも開けられるしね。

あとは生活スタイル次第じゃないかな?
買い物に行く度に、かぁちゃん1人で大量の買い物袋抱えて&幼児連れで
とかだと必要かもしれないけど、買い物カートに乗せて駐車場まで来れる
ような環境だったら、別に無くても困らないでしょ。

傾斜のあるところで駐車すると云々〜とかもたまに聞くけど、よく駐車する
場所がキツイ傾斜だってんでもなければねぇ……


むしろ、イージークローザーの方が必須だと思う。
なんで電動ドアとセットじゃなきゃダメなのかと小一時間(ry

なので、資金に余裕があるなら付けた方が良いかも。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 00:57:58 ID:Wq304u6k0
電スラ車に長い事乗ってると電スラ無しは考えられない。
ドアの開閉を運転手が全部管理できるし
離れたところからリモコンキーで開閉できるから待つことが無い。
そのくらいの時間と思うだろうがそれに慣れると
たかだか10万くらいの出費には変えられないと思ってしまう。


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 01:14:58 ID:Wq304u6k0
自分のようにリモコンキーを積極的に使うタイプだと
よく便利といわれるスマートキーの必要性はあまり感じない。
今の車は両方つけたけどせいぜいエンジンかける時
キーを差し込まなくて良いくらいで無くても困らない。
ロックの為にドアハンドルを触るほうがメンドクサイ。


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 06:12:21 ID:kP81rqyX0
うちのは片側電スラ
それで良かったと思っている
ちょこちょこ物取り出すのにあのもったりはガマン出来ない
そう思うのもフリードのは軽いからね

それと片側は電動だけど
判断力の鈍い子供や年寄り任せにするのもどうかと・・・
道路上はもちろんスーパーの駐車場内だって油断はできない
なるべく介添えを心掛けてるから

この前 隣車との距離は1mくらい開けてるのに
ヒンジドアの子供からぶつけられた
うちはそれが無いだけでも大満足だよ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 06:26:50 ID:bErUy4I4O
車自体は悪くないが最近増えてるなんちゃってアウトドアマン向けって感じのコンセプトがちょっと…
それとエアロじゃないと付いてこない設定とか勘弁してほしい

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 07:31:03 ID:yw+irK9v0
>>248
もうHPに出てるね
http://www.honda.co.jp/navi/freedspike/

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 10:02:42 ID:KM5zaUSB0
>>250
ワンコがスライドドアでギロチンになるのみたことある

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 11:54:46 ID:pQMFCZ0d0
>>256
kwsk

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 12:03:19 ID:Y0GZ9xs/0
去年まで乗っていた先代のアルファードでさえ手動ドアだった俺から言わせれば
フリードの軽いドアに電動は要らない。
過剰な電装系のパーツはイマイチ信用ならないっても一因ですが。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 14:02:49 ID:fPhWaPYT0
ようやく明日納車だ。
楽しみすぎる!!
ちなみに契約日は6/20日。

ちなみに発売から4日で4000台売れたそうな(テレビ情報)
そんなに見かけないかな?と思っていたが以外にフリスパみかけそうだw

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 14:11:41 ID:39L4EXEb0
>>258
同じく電動ドアいらない
車の性格的にも必要なし。
ドアぐらい自分で開け閉めが当然!

そして子供こそ手動!
電動なんかに慣れると軟弱餓鬼の出来上がりw



261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 14:29:35 ID:Y0GZ9xs/0
まぁ金が有り余るほどあったら電動つけるかな〜
あっ、金が有り余ってたらこの車種は選ばないか・・・

まあなんだ、俺は現金一括200万円で買うから必然的に電動は無理。
しかし仮に予算が現金300万あっても、間違いなく電動はつけないがな。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 14:39:52 ID:TcG/6b9a0
海の日に納車されて、5日目の赤いスパイカーです♪
今までのが古〜いS-MXだったから、久々の新車は快適そのものっ!!
でも給油口のカバーが閉めづらくて困ってます。
慣れれば大丈夫なんだろうけど…
もうセルフやめようかなw

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 14:58:40 ID:Y0GZ9xs/0
>>262
SMX⇒(モビリオ)⇒フリード⇒フリスパはカーセクスの為に開発され続けている車種だと
某自転車画像掲示板で語られていますが本当なんですか?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 15:04:44 ID:TcG/6b9a0
文化を絶やしちゃならねーぞ、と!
…知りまへんがなw

いや、実はS-MXは一度もフルフラットにしたことないですし〜
単純に見た目重視ですっ!
基本カクカクが好きだけど軽自動車は嫌なものでw

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 15:08:12 ID:xIN8tWX/0
赤のフリスパ良いですね!
深みがあってとてもオシャレな色だと思います。
自分も赤と白で悩んだのですが、結局最初に選んだ白にしました。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 15:20:41 ID:Lgb5qVyK0
>>262おめでと!
あのフタってプラスチックなんだよね
オレは普通のスタンドは「フタ開けてください」って
言われるのが嫌なんでセルフばっかだよ
今時の新車ってフリード式ばっかと思ってたんだけどね

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 15:55:31 ID:TcG/6b9a0
262っす。ありがとうございます〜♪

265さん、やっぱり白ですか!!まぁ結果正解…と思われますw
私は前も赤だったし、巨人ファンなのでオレンジっぽくてちょうどいいかとw

266さん、どもです☆
そうなんですかーー。私は12年半ぶりの新車購入なので、浦島太郎状態ですw
開けるのは簡単だけど、閉じるのにコツがいるみたいです…
密かに練習して、やっぱりセルフかなw

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 16:24:45 ID:Y0GZ9xs/0
給油口の蓋って車内から操作しなくてもプッシュ式で開くやつのことですか??
現行フィットと同じですかね??

この手の車に慣れてしまうと、たまに会社のバンとかでガソスタ行くと
すっかり給油口空けるの忘れてしますのが難点です。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 16:33:25 ID:TcG/6b9a0
そうです!プッシュ式って奴です!
閉じる時にどこかが引っかかるみたいで、かなり大変でした〜。

逆にGSでは何て言えばいいんだろ…「押せば開きます」かなw

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 16:41:10 ID:Y0GZ9xs/0
>>269
フィットは普通に押し込んだら閉めれますよ。
GSは友人式はめったと行かないけど、『開けてください』とは言われたことはないですね〜
ガソスタの人は毎日々様々な車を相手にしているから、こちらが思っている以上に知識が豊富かもしれませんね〜

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 16:42:27 ID:Y0GZ9xs/0
追伸。

>>269
誰もが何も考えずに操作出来るように作ってあるはずだから
一度Dで不良じゃないか確認してもらった方がいいのでは??

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 16:53:53 ID:TcG/6b9a0
なるほど!!
そうですね、後でまた試してみて、やっぱり難しかったらディーラーさんに相談してみます。

こないだはもう無理だと思って、キョロキョロと店員さんを探しましたw
でも遠かったから結局自力で頑張りましたが。
どうもお騒がせしました。ありがとうございます。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 17:07:19 ID:TcG/6b9a0
連続ですみませんっw

ちょうど今ホンダの営業さんが補助金申請書類の件で来てくれて、フタのこと聞いてみました!
解決です!私、いつのまにかロック状態で閉めようとしてたみたいです…w
以後気をつけます〜、皆様もご注意あれ〜、って…大丈夫ですよねw

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 17:34:06 ID:UYCo1Uts0
>>273もう一つ
あのフタを閉め忘れると電スラが作動しないからね
フリード乗りだけど同じでしょう

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 17:56:08 ID:wjzzUYDv0
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278992331/330-348
この辺り参照

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 18:02:01 ID:0Q7s5x8F0
わからないので教えてください(゜人゜)

オーディオレスで購入した場合、スピーカー付いてますか?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 18:09:36 ID:tcF8dGGG0
フロントだけ2ヶ付いてるみたい

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 18:13:00 ID:v5nWAxJ50
実際に手動で閉めて感触を確かめてみないとなんとも言えないなあ・・・、もし電動無しでおkっぽければGで十分だし。
にしてもなんで電動とイージークローザがセットなの?イージークローザも電動って事?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 18:16:13 ID:0Q7s5x8F0
>>277
フロントだけですかー!ありがとうございます


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 18:46:23 ID:ZyFNAC8X0
>242
6月27日に契約して明日納車。
GジャストにLパケとマットバイザーのみ。
朝一で引き取ってその足で黄帽子へナビ付けに行ってくる。

>261
同じく現金一括200万だけど電動付いた・・・つか要らないのに付いてきたw
Lパケで欲しかったのはスマートキーだけなんだよねぇ。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 19:00:52 ID:QlCIPcDH0
なんつーか終わってるな
しかも相当深刻なレベルで

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 20:15:20 ID:ZyFNAC8X0
リバ原さん乙ですw

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:14:21 ID:zsIx/dac0
運転席のシートリフターが無い。
シートベルトアジャスターが無い。
左パワースライドドアを付けるには、イモビやHIDなど、
いらないものまで付けなければならない。
トリップメーターが一つしかない。
助手席のヒザ周りが狭すぎ。
エアコンのボタン遠すぎ。
標準でリアスピーカーが付いていない。
4WDは、減税の対象外。
乗り心地が固い。
シートが良くない。
燃費が良くない。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:27:31 ID:9fkw8XXA0
>>283
金ないやつは軽バンでも買っとけ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:43:28 ID:epK/xKkf0
独り者なのですがこの車買うの変ですか?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:46:38 ID:ghhg+Wls0
>>285

アホンダは君みたいなのをターゲットにして開発した車。
>>283をよく読んでそれでも欲しいのなら、買っても後悔しないだろう。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 02:15:35 ID:kEBi/4Ad0
自転車積む人いますか?
カタログだと固定しないで載せているだけなので、参考にならず・・・
販売員も「どうなんでしょうかね?」
天井のフックで吊って、下のフックで揺れ防止?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 02:22:44 ID:uvyQ2R1z0
アクセサリのタイダウンベルトとやらで固定するんじゃないの?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 02:46:21 ID:VMjFs4vO0
自転車なんてどんな車にでも簡単に積めるでしょ。折りたたみ式か、でなければスポーツタイプの場合は簡単に分解して積めるし。
宣伝にあるみたいな、買物自転車wみたなのをまるごと搭載するなんて馬鹿のやることでしょ。
自転車なんて折りたたみ式にしろスポーツタイプにしろ、大きな手提袋に入ってしまうんだから、どんな車にでも積めるよ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 02:49:06 ID:+kze6OgH0
チャリ1台だけなら寝かせて載せて、床のフックを利用して
紐かベルトで固定すればよくね?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 03:36:49 ID:iejEURzO0
>>256 ワンコのギロチン・・俺トラウマなんだよな まスレチだが聞いてくれ
エレベータホールへ行くとエレベータの扉に散歩紐が挟まったワンコがいた
ちょうどそのときエレベータが下の階から上がってきた
エレベータ上部の機械?にワンコの散歩紐が引っ掛かったようで
ワンコはエレベータ扉の前で急に1.5mも浮き上がって首吊りのままになり扉が開いた
エレベータの扉が閉まらないように足で押さえつつ首吊りになって暴れるワンコの紐を必死に振り解いた
もしそのときエレベータがこの階を素通りして上昇を続けていたらワンコの首はどうなっていたことやら
ワンコとともに1Fまで降りると何事もなくワンコは飼い主のもとへ走り去っていった
馬鹿な飼い主「あら?どこいってたのォ?」じゃねーよ
既に説明する気力もなく俺は飼い主を横目にその場を静かに立ち去った
以来そのときのことと最悪な状況が夢に出てきては酷くうなされるようになってしまった

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 04:01:08 ID:UnTeeOL00
どうしてこうなった!

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 04:01:50 ID:UnTeeOL00
IDがひどい

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 07:21:48 ID:m+DGmmlk0
>>287
トランポとして利用する時は、屋根付いてる軽トラだと思って使えばよろしい。
荷台に固定する方法なんか、ググレばいくらでも出てくるだろ。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 08:02:23 ID:HUm73gg50
>>287
悩む必要なし
自分の思ったとおりに固定してみれば案外固定できる
慣れれば∧の字に括るだけで殆どok
注意点としてはロープ等はピンと張ること

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 10:15:41 ID:cYqb4Es70
>>289買い物自転車積むのは馬鹿のすること?
子供が大きくなると毎日の行事なんだが


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 11:18:36 ID:kEBi/4Ad0
皆さんありがとう。
自転車大丈夫そうですね。

>>289
自転車乗せる機会が多いので、タイヤを外さずに乗る
広告が魅力的だったので聞いてみた。


298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 11:23:39 ID:a1P8Phv80
白Gエアロ納車まであと2週間!

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 12:23:00 ID:z+nZ8Gya0
もう納車された方がけっこういらっしゃるんですね!
うらやましい限りです。
最近納車された方に質問なのですが、
フリードスパイクの発売日の前に契約すると、
今頃納車になるんですか?
発売日前には、
ディーラーにはカタログとかはあったのでしょうか?
教えて下さい。


300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 14:03:02 ID:nrtbXO4p0
>>297
26インチのMTBは油圧ディスクブレーキが主流になってるから
タイヤ外すのが少し面倒

だからMTB乗りには非常に魅力的なトランポになっている

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 14:30:25 ID:8SJFccOn0
>>299
今納車されてる人は6月中に契約した人がほとんどだとおもう
例外的に発売後でも見込み発注分に当たった人もいるとおもうが。
カタログは社外秘のやつがあった。渡せないけど見せるだけならって事で見せて貰った

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 16:17:24 ID:z+nZ8Gya0
301さん、ありがとうございます。
そういうことだったんですね。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 18:52:17 ID:cv3Y/WIf0
でも初期のは素材不良とかありそうでイヤ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:10:41 ID:VMjFs4vO0
だからさ、車に積むことを前提にしてんのに、なんでわざわざ折りたためもしない自転車を買うわけ。
そんなに車の荷室を傷だらけにしたいわけ?タイヤとか泥が付いてて汚れるって言うのに。
普通に折りたたんでデカイビニール製の手提袋かキャリングバックに入れて車に乗せろよw

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:11:28 ID:VMjFs4vO0
あ、>>304は296屁のレスね。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:42:40 ID:izm2n+Nl0
>>304みたいなのとか内装がチープだとか言うヤツがいるけど本末転倒なんだよ
そういう汚れたアウトドアグッズや海で遊んだ後の道具とかを
気にせずガンガン乗せるためのスパイクなんだろ
汚れたら雑巾かけとけばいい

汚れが気になるドキン君wは他へ行ったらどうだ?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:09:05 ID:1GLYEQJG0
>304
>そんなに車の荷室を傷だらけにしたいわけ?
荷室の傷を気にする様な人がこの車買うの?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:15:54 ID:VMjFs4vO0
>>307みたいな人は、ジープとか買う人は車体に傷が付いても気にしないはず、とか思い込んでるみたいな現実を理解出来ない馬鹿だな。
アウトドアタイプの車だから傷が付いても平気、ガンガン使いたおしてアウトドアライフを楽しもうぜ、って人ばかりが買うんじゃないよw

もし嘘だと思うのなら、駐車場に止っているハマーのバンパをちょっとこすってみ。猛抗議受ける可能性大だからw

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:19:51 ID:VMjFs4vO0
>>306 気にせずガンガン乗せるためのスパイク

荷室に傷を付けずに自転車を積込めるのに、なんで傷を付けるような積み方をするの?、
普通に折りたたみ式かでなければ手で簡単に分解できるスポーツタイプを積めばいいじゃん。

と、普通の人は考えると思うけど、ナニが何でもママチャリみたいな自転車をそのまま荷室に積みたい、という人が居るようですから敢て反論しませんw



310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:21:34 ID:DaW5qk/p0
トランクにゴザひけばチャリでもBBQ道具でもOK

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:27:44 ID:VMjFs4vO0
最後に。

CMなんかで言ってるみたいな、自転車をそのまま積めますって言うのは、荷室の広さとアウトドアなイメージを宣伝するための常套文句だから。
真に受けて、ママチャリをそのまま荷室に積むヤツって、CMのイメージ戦略に乗せられている情弱。

自分にナニが必要か、ナニをすれば自分の欲求を満たせるのか。合理的に思考して合理的に判断しろ。イメージ宣伝に乗せられるなよ池沼どもw

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:29:50 ID:izm2n+Nl0
はいはいさよなら〜

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:34:25 ID:1GLYEQJG0
最後に、って事は
「自分で使って傷が付くのと他人に傷付けられる違いが分からない馬鹿」
はもういなくなったんですねw

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:58:21 ID:TR2GZjSi0
自転車とかバイクをそのまま詰めるっていうのはすごいアドバンテージだ。
ヴォクシーだとどうなんだろ?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 21:06:15 ID:J4JYVATZO
ラクティスFMC後数ヶ月 迎撃されたらスパイクも失速だな
両側電動スライドドアつけてきたらどうするよ
車中泊仕様してきたらどうするよ
トヨタは黙ってるかな

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 21:23:36 ID:MoBcf0Zp0
今日契約してきました。現在、フィットに乗っているのですが2年ほど前から
山登りとボルダリングにはまっていて、荷物を積んだり、車中泊することが
多いので、この車に決めました。

317 :296:2010/07/24(土) 21:36:27 ID:l++ZJFcy0
今スレ開けて見たけどビックリ
馬鹿から池沼に昇格されてるねw

子供が大きくなると朝自転車で送りだして
帰りは暗くて車で迎えとかザラなんでね
それにクラブ活動とかしてると金属バットゴツゴツとか
泥だらけの用具放り込みはザラ
傷なんて気にして子育てなんてやってられないよ
キャンキャン言われでもしたら子供も嫌だろ

そんなライフスタイルでもスパイクは手頃でピッタリと
思ったけど何かオレは対象外っだったみたいね

しかし回りはアルファとかエリシオンとか良い車も多いけど
ガンガン使い倒してるよ
「この為の車ですよ ハハー」って感じ

まあ人間自分の持論を通すのも大事だけど
たまにゃ人の意見にも耳傾けてくださいやw


318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 21:41:43 ID:m+DGmmlk0
>>316
ボルダリングってなんだろう?と思ってぐぐってみたが結構面白そう。
俺の今の体力じゃ無理だが。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 21:45:15 ID:hqy1EbN/0
toyotaがilmaでfreedを超えるのはもうすぐ。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 21:46:03 ID:z+nZ8Gya0
316さん、契約おめでとうございます!
納車はいつ頃になる予定ですか?

317さんの言う通りだと思います。
子供がいて、
いちいち傷を気にしていたらきりがないですものね…。


321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 21:47:30 ID:UJs6NAIp0
>>317
大人の貫禄を感じた

>>318
同じくぐぐってしまった
登山ついでにちょっとした山頂の岩壁登れたら、楽しいだろうなぁ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 21:55:38 ID:VMjFs4vO0
>>317

絶対に折りたたみ式の自転車は買いません、という意志だけは理解出来ました。頑張って下さいw


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:01:13 ID:Sn5+JaCt0
>>308
>>駐車場に止っているハマーのバンパをちょっとこすってみ。猛抗議受ける可能性大だからw

ワロタ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:01:24 ID:m+DGmmlk0
>>317
そのぐらいの頻度と距離で自転車1台くらいだったら、あんまり神経質に
固定しないでも大丈夫じゃないかね。

使わなくなったボロ毛布を2〜3枚使って、前後輪の下とサイドを養生して
右側(幅が狭い方)の座席だけ倒して使えばOK。
あとは自転車用ゴムロープあたりで、倒れない程度の簡易固定で上下のフック
に引っ掛ければいいんじゃね?

慣れりゃ2分ちょいで終わるぞ。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:11:22 ID:VMjFs4vO0
ざっと見て317賛同な低脳が多いので追加。
自転車については、折りたたみ式で合理的に収納する気は無いみたいだからそれ以外で。
> それにクラブ活動とかしてると金属バットゴツゴツとか
> 泥だらけの用具放り込みはザラ

子供の遊具なんてデカイ手提袋やキャリングバックに入れれば車に傷は付かない。
その程度の判断もできないの?、ていうか積極的に傷つけてアウトドアを気取りたいだけでしょオマエw
普通にバックか手提に入れればいい遊具をわざわざ車の中に放り投げさせて傷つけさせてる・・・

普通の人間なら外装は勿論内装もできれば傷つけたくないなあ、とか思うんだけどね。

それとも、
スパイクは傷つけても良いからそういう風に使うべきとか思い込んでるの?
ホンダ系の宣伝カキコだとしても余りにも未熟。低脳ぶりが明確だなw


326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:17:35 ID:izm2n+Nl0
あれ?ドキン君(笑)まだいたの?
顔真っ赤だよw

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:20:06 ID:VMjFs4vO0
ID:izm2n+Nl0 [3/3]

必死過ぎてアハレ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:21:06 ID:uwfSBglTO
必死すぎて逆にひくわw
誰も無理矢理きずまみれにする訳なかろう
アンプやモニター積む奴だって中にはいるだろ
マジェやレジェじゃないんだ
好きにしろって

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:23:49 ID:VMjFs4vO0

1,自転車の乗せる必要があるけど、折りたたみ式or手で解体可能なスポーツタイプを利用したりはしません。
2,子供の遊具を手提袋に入れさせたりせずに、車の中に放り投げさせます。

常識的に考えておかしいでしょ。


330 :296:2010/07/24(土) 22:24:08 ID:l++ZJFcy0
>>321ボルダリング
同じくぐぐってしまった(笑

ガキの頃の根性試しを思い出すよ
今はガクブル

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:26:14 ID:uwfSBglTO
瓜の常識が世界常識ニダ!

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:32:11 ID:VMjFs4vO0
>>331
さて、ドッチが世界の常識かなw
------------------
1,自転車の乗せる必要があるけど、折りたたみ式or手で解体可能なスポーツタイプを利用したりはしません。
2,子供の遊具を手提袋に入れさせたりせずに、車の中に放り投げさせます。

常識的に考えておかしいでしょ。


333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:39:37 ID:1GLYEQJG0
まぁオマイは次の車に買い換えるまでシートのビニール外さない方がいいぞ

334 :296:2010/07/24(土) 22:42:15 ID:l++ZJFcy0
>>329無視してスマン
ボルダリングに気とられてな(笑

オレも君の車を大事にする意気込みはよくわかったよ
スパイクカッコいいもんな




335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:45:25 ID:uwfSBglTO
>>332
1、どっちも面倒。
2、野球やサッカーやってたら分かる。
スパイクやグローブ、ユニフォーム入れるための鞄も泥だらけになる

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 23:03:25 ID:Sn5+JaCt0
>>333
近所にそんな人いるよ

古いステップワゴンにずーっとビニールつけたまま乗ってた
でそのまま新型に乗り換えた
当然新型もビニールつけたままw

人の勝手だけどなんつーか貧乏臭いんだよな

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 23:07:37 ID:VMjFs4vO0

とりあえず、ふつーの自転車をそのまま車に積込めますっていうのは単なる宣伝文句だという事に気づいておけよなw



338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 23:18:15 ID:erNYhgz+0
単なる宣伝文句だけど実際積めるスペース有るし積んじゃいけない理由って何?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 23:19:53 ID:eB460Xgh0
いつの間にか論点が自転車になってるぞw

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 23:40:43 ID:dwXH/xCP0
運転席のシートリフターが無い。
シートベルトアジャスターが無い。
リア中央は二点式シートベルト。
左パワースライドドアを付けるには、イモビやHIDなど、
いらないものまで付けなければならない。
トリップメーターが一つしかない。
助手席のヒザ周りが狭すぎ。
エアコンのボタン遠すぎ。
標準でリアスピーカーが付いていない。
4WDは、減税の対象外。
乗り心地が固い。
加速が遅い。
燃費が良くない。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 23:42:41 ID:+kze6OgH0
ID:VMjFs4vO0は持論に賛同してくれる人が現れないからムキになってるなw
このパターンに陥った多くの2ちゃんねらーは自作自演に走るのが常だが、
ID:VMjFs4vO0は自演しないところだけは認めてもいいw

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 23:49:47 ID:Wl4rSNhN0
>>291それはそれは・・・

ペットが死んじまう様を見るのはすごくつらいからな。死んでないけどw
大変だったね。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 23:51:06 ID:UnTeeOL00
最後にが長い

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 00:07:07 ID:AP6ASEAa0
もうちょっとだけ続くんじゃよ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 00:28:58 ID:vITP0o+F0
納車話がちらほら出てきたから、フリスパではじめての車中泊話も出てくるかなw

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 00:57:50 ID:Tr5SFwQz0
>>344
カメ千人乙

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 00:58:31 ID:Tr5SFwQz0
フリスパでのホモセックス話希望

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 01:01:39 ID:qwndQGwx0
フリスパ買う時にどの車と比較した?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 02:51:39 ID:2NlZE8KB0
少し前までカングーを検討していた。
しかし、燃費の悪さとATのパワー不足・広い全幅が
ずっと気になっていた。
カングー好きだったら、気になる範囲でもないと思うが、
趣味の道具の移動が目的で実用性重視だったので、買う
決断ができなかった。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 03:32:43 ID:YfRSlTTJ0
ちょっといいかい?

ATのパワー不足とは?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 07:40:56 ID:Q1SJ+nnT0
>>348
ノアYY、セレナ、ステップ、SV200と比較して、まだ迷ってる

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 08:18:21 ID:E4DqAEXw0
>>351
予算が足りないのか


353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 08:18:44 ID:y5BcA3ZN0
>>351カタログ眺めたりイベント真っ最中で羨ましいな
こっちはもう買ったんでさめたよ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 08:50:43 ID:wv27IUts0
軽キャンピングカーがブームに
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1279978316/

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 10:17:10 ID:IiAsHbhu0
>>349
俺と同じだ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 10:34:01 ID:Q1SJ+nnT0
>>353
オイラ優柔不断だから、1年後の車検まで、グダグタワクタク悩んでると思う
フリスパは、一目惚れ的に欲しくて、いいところしか見えない状態
セレナ、ステップ、200ワゴンは、3列シートいらないので-評価
ノアYYはデザインが-評価

ステップスパイク出してくれないかな

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 12:41:51 ID:b77Lfg7oO
>>348
住んでるのは東京だけどしょっちゅう車中泊するし
雪山行くとき朝起きたら車が雪に埋まってることも度々なんで車格が全然違うがデリカD5と悩んでる
スパイクは大きさや維持費は良いんだけど四駆がスタンバイだし地上高低くて×
デリカはデカすぎで登山口までのくそ狭い道で面倒、維持費高い
フリードスパイクの大きさのデリカみたいなの出して欲しい

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 12:50:18 ID:OBhaiB9f0
>>356 来年9年目の車検でいまからgdgdに悩んでるとこ
自分も最近までフリスパしか見えなかったけどいまは目が覚めてる
わざわざ床をひっくり返して10cm程度の室内高を稼いだからってどれほど役に立つのか?
1〜2人でアウトドアを楽しむ車に割高のスライドドアは必要なのか?
街中を普段使いするには内装が悪く 峠道や高速道路などドライブでもパワーが厳しい
完全フラットとはならなくとも そこそこフラットな5人乗りの候補はいくらでもある
ウィッシュ アイシス フィルダー ルミオンなどもちょうどいい大きさ
来年春にはフリードのハイブリットだって出る
宣伝や謳い文句が上手いのか期待させられるけど 自分はそれほどフリスパが良い車とは思えない

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 12:50:53 ID:njwkoHao0
車中泊して雪に埋まってるって詰んでね?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 13:33:47 ID:hdCHfSNP0
>>358顔が違うように人のライフスタイルも十人十色
それに合わせる車もまた一緒で
例えばスパイクに縁のある人無い人いるでしょう

あなたにはあなたなりのライフスタイルがあるだろうから
それに一致した車をジックリ選んでくれ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:34:19 ID:89K8+AvC0
>>360
そうだよね
俺もフリスパに一目ぼれして買う一歩手前まで行ったけど、
自分の今の生活考えたらこんなに大きな車必要ないわって気付いて
買うのやめました

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 16:14:06 ID:HYue06A/0
しかし車を買ったことで始まる趣味やライフスタイルってのがあるのも事実
前の車の時はキャンプなんて考えたこともなかったよ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 16:39:34 ID:m0G3o1UP0
Gジャスト契約してきた。
あえて俺が感じた欠点を少々・・・。

いまどきフロント部分横に方向指示器のマーカー?が付いてる
リアシートのリクライニングがほとんどできない
フロントガラスの視界が若干狭く感じる
助手席の足元が狭い

相変わらずホンダ車は少なからず残念な部分があるが、
全てを補ってなお余りある魅力を感じて決めてしまった。
フラット状態で寝転んでみたが174cmの俺でも隙間を埋める必要があると思ったが、
今はどういう方法でそれを埋めるかを考えるのですら楽しみでならない。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 17:52:04 ID:2NlZE8KB0
>>350
カングー試乗車はATで、セールスマンと2人乗車。
踏み込んも加速がもっさりして、車線変更や追い越しの時など
もう少し加速してほしい印象。
パワーというより、ATの変速のタイミングかもしれない。
もともとMTで走る車なので、MTだったら使えそうではと考えてみた。
スパイクにパワーがあるわけではないが日常では問題ない範囲。


365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 19:09:42 ID:SNA5vczQ0
間違ってフリードスレに書いちゃったので書き直します。すいません。
スパイクの4WDって後ろちゃんとフラットになるんでしょうか?
ディーラーに聞いても実車がないので分からないと言われました。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 20:28:37 ID:cF/8aeT70
>>364
デカングーのATは、キックダウンが日本車での感覚より2テンポくらい遅れる感じだよね。
しかも車重に対して1.6のエンジンじゃ力不足で伸びが悪いし、せっかちさんじゃなくてもイラっとするかも。

だが、そこがいい。そういうノンビリ車。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 20:34:16 ID:IiAsHbhu0
車中泊する人ってごく一部では?
俺だったら車内で仮眠はよく取るけど、ちゃんと眠りたいときはホテルに行くし

カーセックスしたいんなら理解できなくもないけど

あ、ホンダの4WDって信用してもいいのか?

368 :237:2010/07/25(日) 20:37:57 ID:odFbZNu80
今日無事に納車されました。
Gジャストセレクション(Lパケ無し)。

でも自分で前車で使っていたナビを移植する関係で、時間が無く、
デラから家までと、移植後のテストで少し走っただけなので、
まだよくわかりません。

でも車庫入れ後に、この車にはキーライトが無いことに気づいた。
車庫が地下駐なので微妙に不便です。
(前車も、その前の車にもキーライトは付いていたので、
付いてて当たり前と思っていました。)

369 :316:2010/07/25(日) 20:40:19 ID:BzMuC3qD0
>>320
納車予定は8月の末みたいです。お盆休みの北アルプスに間に合わないので少々、残念です。

>>318
とてもシンプルで、一人でも楽しいですし、体も引き締まってきますよ。
室内で出来るジムも多数オープンしてきていますし。

意外にもボルダリングが話題になって驚いたw

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 20:40:38 ID:YWZZX1eI0
Gセレクション買いました。
10万値切ってETCタダにしてもらいました。納車時期はあいまいにされました。一ヶ月とか、もしかして9月末とか。
シルバーウィーク連休には間に合わせたい。
初の自動車購入です。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 20:50:40 ID:KJ9eYj6R0
>>363
>いまどきフロント部分横に方向指示器のマーカー?が付いてる

ワイルドに使うクルマなんだから少しくらいドアミラーがぶっ壊れても
指示器に影響がないように、あえて昔のスタイルにしているんだろ
フリードは普通にドアミラーウインカーだし

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 22:22:37 ID:b77Lfg7oO
>>367
ホンダに限らずスタンバイの四駆は二駆と大して変わらないよ
凍結坂道とかでちょい有利な程度だけどゲレンデとか行く位なら問題無いよ
山奥とか雪深いとこ行くような人には怖いかもね

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 00:36:35 ID:wlPShYqk0
今月の14日に契約して8月2日に納車予定

参考までに。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 00:43:03 ID:wlPShYqk0
↑あくまで在庫からタイプを選んでこの納期

色々オプションやらこだわるならかなりかかると思われる

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 07:43:13 ID:0bdhiB/90
6月契約組です。
土曜日に無事納車されました!
Gジャストセレクション、Lパッケージ
で、早速、車中泊&山登り行ってきました。
車中泊は本当に快適でした。
ユーティリティフックにLEDランタン灯すと雰囲気が出ていい感じです。
ただ、今使っているクーラーボックスは大きすぎてフラットスペースと
座席の間に埋まらないので、小型のものを探さねば。
盆休みはスパイク、MTB、徒歩と乗り継いで、乗鞍山頂目指します。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 10:20:53 ID:ThZuh9bt0
>>371
俺もそれ気になっていたが本当のそういう意図なの?
単なるコスト削減なのかと思ったよ。

フィットからの乗り換えだが、走り出したら勝手にドアロックが掛かるのは
感動した。
トヨタ車だとフリードクラスの大衆車には付いていないからね。
子供持ちとしてはこの昨日は安全上必死です。
(もちろん内側から開かない設定にしますが、助席側はないからね)

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 10:33:03 ID:3xaC8DUx0
>>375
燃費どれぐらいでした?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 12:33:41 ID:OHlO/hoV0
俺も6月契約で今週末Dに届くことになっているがオプション付けすぎたせいか納車8/6まで伸ばされたorz
取り敢えず前車廃車の都合で代車出してもらえるんだがこれがフリード。

今週末峠行って自車じゃ絶体しないような走り満喫する予定w

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 12:46:18 ID:OHlO/hoV0
>>376
ヘッドライト中央寄りがウインカーランプだから側面の方向指示器設置は義務なんだけど
敢えてフリードと変える意味ってなんだろね?
コスト削減が最も考えられるところだがそのためにワザワザ新しい穴を開けなきゃならんわけだし
ホントにコスト削減になっているのか不明だよね。

ドアロックは色んな車に付いているから今更感があるし、返って不評なところもあるんだが
それよりもシフトレバーPポジションでオート解除されるってのに俺は驚いた。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 13:15:43 ID:wuMiqo8K0
>>378意外とコーナー性能いいよ
低重心のおかげとボディー剛性も高いんかな
ワゴンっぽくない走りを楽しめる

ただしタイヤがあれなんで突然いく恐れには注意
パワーもパワーなんで登りも良い子でいようね

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 14:38:05 ID:ThZuh9bt0
>>379
Pポジ解除は設定でナシにも出来るかも。
トヨタの巨大箱バンは出荷時はPで解除ナシをP解除に変更した。

>>378
俺も現行フィット購入した2年前に似た経験した。
新型フィット買って出てきた代車が旧型フィットだったときには何か悲しかったよ。
せっかく大型車から乗り換えたのに、自分の新車に乗る前に殆どその価値を
体験してしまったからね。
事故ったらせっかくの値引きや補助金も消えてなくなるので
ほどほどにねww

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 14:42:39 ID:OHlO/hoV0
>>380
車も車だし借り物だしそれなりに楽しんできますw

>>376
ドアミラーウインカーの件だが「フリードスパイクのすべて」では初期モックアップまでは付いてたね。
それが最終モックアップで無くなってて開発者もそれについては一切コメントなし。
ランプが付くサイドパネルもフリードと同じ金型ではないようだし単にコストダウンのためってのが正解っぽい。
ま、どっちでもいいけど。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 14:55:04 ID:OHlO/hoV0
>>381
>Pポジ解除は設定でナシにも出来るかも。

あ、嫌なんじゃなく嬉しかったってこと。
Pポジ解除の車が初めてだったこともあったので尚更。
オヤジが乗ってるクラウンにも付いてないぞw
って、設定で変えられるの?シランカッタ...orz

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 15:33:01 ID:ThZuh9bt0
>>383
クラウンだったら付いてるはず。
うちの初代アルファードですらついていたから。

確かどっかとどっかのボタンを押しながら・・・まるでゲームの裏技みたいな感じだった。
ちなみに普通に取説には書いていることです。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 16:31:50 ID:yrBKRsLd0
ロックに金掛けないでスライドドアに金掛けろよ、アホンダ。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 17:05:05 ID:ThZuh9bt0
電スラなら追加金だすが、自動ロックでは客は追加金払わないのよ〜

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 18:11:35 ID:5rI5TU8wO
リアシートのリクライニング調節する箇所ってヘッドレストの横だよね?
座った状態での操作具合は如何ですか?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 18:15:01 ID:3/v5Pvcm0
>>386

正論だ。が、アホンダって本当にいやらしい商売するわ。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 18:55:40 ID:FBWBtCGF0
>>382フリードの時から怪しい設定多いよな

スパイクのドアミラウインカー廃止→ダメージ軽減
遮音材の簡素化→リサイクル軽減
旧ステプのシート採用→上級車部品を贅沢に
スパイクでは下グレードの電スラ無標準→車の性格上必要なし

とそんな理由を聞かされた

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 19:46:55 ID:ThZuh9bt0
>>389
旧ステップのシート採用って全席?全グレードですか?

リア席の足元をフリード比60mm拡大って、単純な話リアシートの
着座面をフリードより短くしただけって聞きました。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 20:14:50 ID:RtoEKJaF0
ドアミラウィンカーの方がコストが高いなんてことはないって聞いたけどな。

かえって部品メーカーにコストダウン押し付けられるから、安く上がるとかのような
ボディサイドのウィンカーだって、穴あけてそこに配線通さなきゃいけないわけだし。

むしろ、後ろの方の黒い樹脂パーツの方がよっぽどコストダウンくさい

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 20:59:02 ID:4raOcEG00
>>378
どの位オプション付けましたか?

こちらもゴチャゴチャつける予定。久々の新車購入予定なので。


393 :岡田大祐:2010/07/26(月) 21:18:04 ID:YgFxLcVX0
>>392

左右電動こけし、車内ピンクイルミ、インターナビ⇒CDRナビ(AV用)
インパネ周りヒョウ柄、ツイーター×4個、ディスチャージヘッドライト⇒LED
標準シート⇒パナソニックマッサージソファ プラズマクラスター⇒サボテン

こんな感じかな。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 21:33:41 ID:6UPoo8sV0
1500ccなんだから、4WDもCVTにしてくれればいいのに

あホンダらだからできないのかな?

395 :岡田大祐:2010/07/26(月) 21:50:39 ID:YgFxLcVX0
そんなことないよ。
ホンダは面白い車を目指して頑張ってる。
でも値段はいただけないなぁ。高級ソープに
行って不細工だけど感度とサービスがすこぶる
良かった様な車だよ。フリスパはね☆


396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 21:53:04 ID:XDrvpjPE0
>>372
ゲレンデって
羽鳥湖、万座、蔵王、グランデコあたりとと奥利根あたりを一緒にするなよ
なんちゃって4WDだけどね一回の事故で4WD分十分に浮くけどね

>>394
エアはできているがな・・・
予算の関係か耐久性(重さ)の関係かわからんが

本田だからできないわけでない

397 :ピンピン大祐:2010/07/26(月) 21:56:02 ID:YgFxLcVX0
さぁ週末はこの車でレッツ車中泊☆
でも今日は月曜日、週末まではまだまだ長い
そんな俺はこの車を宝物だと思うよ。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 22:46:04 ID:RtoEKJaF0
このクソ暑い時期に車中泊ですか?
エアコンつけっぱなしで寝るの?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 22:46:57 ID:JLUpW7Yp0
昨日納車で、カーナビ移植。

今日は仕事休んで、ETCとレー探を移植。

ついでに通販で買った、デラオプションの本革シフトノブに交換。
このノブの交換がくせ者で、取説有るのに悪戦苦闘。
二度とシフトノブの交換はゴメン。

最後は、市販のクルーズコントロール(オートクルーズ)の取り付け&セット。

全部自分でやったから汗ダクの手は傷だらけ(TT)
脱水症状&熱中症の一歩手前。

クルコンは初めて経験したけど、
アクセル踏まなくても定速でフリスパが走った時には感動した。

さあ、週末はフロントスピーカーの交換と標準フロントスピーカーのリアへの移植と
本革ステアリングカバーの取り付けだ!

以上、チラ裏でした。済みません。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:08:23 ID:ML+FacAc0
オートドアロックは解除&設定変更可能だよ、マニュアルP75参照。

ドアミラーウィンカーは逆に安く仕上げられるんじゃないかな?
ハーネスを電動&格納と一体化出来るしフェンダーに開口加工しなくて済むし。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 00:04:33 ID:Gz48HGt20
運転席のシートリフターが無い。
シートベルトアジャスターが無い。
リア中央は二点式シートベルト。
左パワースライドドアを付けるには、イモビやHIDなど、
いらないものまで付けなければならない。
トリップメーターが一つしかない。
助手席のヒザ周りが狭すぎ。
エアコンのボタン遠すぎ。
標準でリアスピーカーが付いていない。
4WDは、減税の対象外。
乗り心地が固い。
加速が遅い。
燃費が良くない。
キーライトが無い。
昼間、ナビが見にくい。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 00:06:09 ID:6HIOPH3i0
>>400フリードも最低グレードがフェンダーなんだよね
ミラータイプは内蔵のLEDが高いのかな?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 00:42:13 ID:g/QEqAjF0
高級「っぽい」から騙しやすいけどホントは安く作れるんですよヘッヘッヘ、とかだったりして

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 01:02:18 ID:vnEeRWsW0
>ドアミラーウィンカー

特別仕様車で設定する用に出し惜しみしてるだけじゃね?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 06:35:51 ID:qJ87I/Na0
>>377
燃費はアップダウンの多い高速と山道で14km/Lでした。
基本的に燃費はフリードと同じなんで、そちらのユーザーレポートの
方が参考になると思いますよ。


406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 07:47:03 ID:KPqwIysj0
>>404
俺もそう思う、
フリード初期なんてマップランプ無しなんて常識外の設定してたからね

今のメーカの指向はマイナーでどの装備を付けるかと考えているのでなく
後のマイナーや特別グレードのためにどの装備を外して売るかを考えているんじゃないかな?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 07:50:29 ID:HvXp1NrX0
>>402
それがFAか

>>403
ワラタ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 08:45:11 ID:CDgPcWuT0
運転席のシートリフターが無い。
シートベルトアジャスターが無い。
昼間、ナビが見にくい。
左パワースライドドアを付けるには、イモビやHIDなど、
いらないものまで付けなければならない。
助手席のヒザ周りが狭すぎ。
エアコンのボタン遠すぎ。
4WDは、減税の対象外。
トリップメーターが一つしかない。
リア中央は二点式シートベルト。
標準でリアスピーカーが付いていない。
乗り心地が固い。
加速が遅い。
燃費が良くない。
キーライトが無い。
燃料が40Lしか入らない。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 11:40:21 ID:KYakz0Fx0
>>399
市販のクルーズコントロールってのはどこの商品ですか?気になるw

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 12:59:45 ID:itlyZD3i0
>>395
なんつーかもう
終わってるよな
しかも相当
深刻なレベルで

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 14:17:55 ID:bVTLKYh10
なかなかいいんだけど、見積もりでがっかりする車だな

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 14:27:07 ID:ZSR/wgkd0
>>409
3-drive・ACの事じゃないかな?
ttp://pivotjp.com/product/tha/tha.html

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 14:42:22 ID:2etI0RNm0
>>412
へーこんなのがあるんですね。
しかもそこまで高くない。

ただ、後付で電子制御部へメス入れるのは勇気いるな〜
これ入れてて万が一電子制御装置の異常が起こってもホンダは責任取らないだろうし。
素直に純正入れたほうがいいんじゃない?
ってもしかしてこの車種は選択の余地ないのかな。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 15:15:56 ID:Jzd7Rs910
>>413車速センサーから取るだけじゃないの?
壊す心配してたらナビも後付けメーターもダメでしょ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 17:19:20 ID:Bbq6tEix0
この車売れてるの?
あまり話題にならないね
本田の未来が不安だな

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 18:06:13 ID:2etI0RNm0
>>414
壊す心配っていうより、アクセルやブレーキといった非常に重要なシステムへ
サードパーティな部品をつけることに不安感を感じます。

電子制御システムを理解している方なら、何をそんなに心配してんだ?って思われるでしょうが
命を預ける箇所になるので、やはり不安ですね。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 20:10:25 ID:guWrxu4i0
後方視覚支援ミラーは使い物にならない。
視野が狭すぎて後方のすぐ近くしか映らないし、少しでも暗いところだと
これまた映らない。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 20:47:08 ID:5ku2dezN0
めっちゃ売れてるよ。
今、エコカー減税と補助金の波
に乗った一番の売れ筋。
1位 フリスパ
2位 フリード
3位 フィット
4位以下はカスカス

そんな俺はストリームを買った勝ち組。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 20:54:30 ID:/awHAAdX0
ソースなしであやしいのは置いといて、ホンダの「売れてる」車も前半だけで
後半はだいたいいつも息切れだからあてにならんな

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 22:31:27 ID:dnWzmBuY0
後部にいろいろ小物入れがあるけど、ホコリが溜まりやすくて
掃除するのが面倒くさくなりそ

421 :399:2010/07/27(火) 22:44:12 ID:3B7c5obX0
遅レス済みません。
>399です。

私が取り付けたパーツは、>412さんが紹介してくれた
3drive・ACです。

納車〜帰宅時に、前車(10年前のガソリンミニバン)と比べて
フリスパのアクセルレスポンスが敏感すぎて、
私も嫁も少し戸惑いましたが、
これを付けてエコモード3(最大5)にしたところ、
レスポンスが前車に似た少し鈍い感じになり、
この点でも個人的には自分の乗り方に向いていると思いました。
嫁もこの方が運転しやすいと言っています。

なお、エコモードにすると燃費が良くなるとのことですが、
燃費は取り付け前には20km程度しか走っていなかったので、
比較のしようがなく、その差は分かりません。
今後検証していきたいと思います。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 11:03:10 ID:SORR6zM2P
ttp://autoc-one.jp/honda/freed_spike/report-569037/

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 13:39:07 ID:UEpt5Y8Y0
>>422
地方の元ヤン系ドライバー

をやたら強調してるなw

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 14:00:35 ID:x8zipDsc0
無限スパイクがやたらカッコよく見えるけど
俺も地方元ヤンなのだろうか?w

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 14:06:01 ID:x8zipDsc0
やっぱりよくみると無限の見事な出っ歯ぶりはまさに地方元ヤン風味だな。
ちとやりすぎ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 14:40:41 ID:9vNlfgQe0
乗り心地柔らかいか?
俺は固く感じたんだが、15インチの4WDだったからかな。
14インチにダウンすれば柔らかくなるのか?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 16:23:02 ID:dYb8Zxfu0
>>421
やっぱり電子スロットル関連弄るのは怖いな
ついこの間プリウス問題あったのによくそんなのつけられるねって感じ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 16:53:40 ID:k/Yd215t0


429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 17:04:27 ID:/eoqTbvf0
ロードバイクを載せたり急に眠たくなったら後ろで寝ようと考えてるのでスパイクが気になってるんだけど
これってリアゲートから自転車のケツの方からほり込むのってかなり難易度高くないかい??

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 18:03:12 ID:dYb8Zxfu0
>>429
ttp://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/webcatalog/interior/arrange/
ウチのおふくろだと難しいかもしれんが嫁なら楽勝

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 18:15:31 ID:C8CuDy8a0
>>429
アタマから入れることしか考えていなかった。
ハンドルのほうが高いからケツから入れないと無理か?
しかし、ママチャリ以外はアタマから入りそうだけど
試した人いる。
ちなみに自転車は一般的なサイズのロードバイク。


432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 19:25:55 ID:2KjHH0bH0
ホンダの4WDは信用しちゃダメだよ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 21:22:01 ID:s5nu83v20
ホンダの4WDは冬山とか行くときついよ。
連れのイプサム4WDにすら着いて行けなかった。
CVTも微妙だし、やはり5MTが一番信用できる。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 21:31:41 ID:1TDTpAEj0
腰が痛くなる(つーか痛みが脚に来る)からMTは嫌だ。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 23:23:41 ID:w2/YEaCb0
>>432
ホンダというよりリアルタイムでない4WD全てだな
同クラスだとほぼ全てのメーカだな

>>433
それは腕の差じゃないかと
イプも最終型はリアルタイムでない4WDのはずだが

リアルタイム4WDはスバル、三菱が多かった気がする

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 23:46:02 ID:mWQlP/4T0
>>427
???
プリウス問題って、プリウスのブレーキの空想距離問題?
あれは回生ブレーキのチューニングの問題だと思うが。

そもそもこれのブレーキ配線の割り込みは、ブレーキランプの電気信号を
クルーズコントロールのキャンセルスイッチに使っているだけだけど。

むしろスロットル制御のトラブルで暴走が怖いという指摘なら分からんことないが。



437 :429:2010/07/29(木) 00:20:31 ID:k7dluvyz0
>430-431

そもそも最大荷室高が1185mmってことは俺のロードバイクに簡易スタンドをつけて
乗せるとなると、サドル外して前輪も外さないとムリポだったわ
前輪はまだ許せるがサドルは外したくないわな


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 00:33:46 ID:2aR0QjVi0

ホンダ車は4WDもCVTもまだまだアテにしちゃダメだってことだね

5ATとか4ATで頑張ってもらうしかないね

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 01:13:20 ID:K1PA9oI30
>>437
1185mmって、1メートル18センチ5ミリだよね。
そんなにでかいバイクに乗ってるの? 

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 01:39:18 ID:7TtcOxC80
スタンド無しでタイダウンで固定すれば済む話じゃないのか?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 08:37:54 ID:ymlAwRJC0
客の足元見て、ぼったくることしか考えていないようなオプション構成だ。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 09:26:58 ID:f22GGmB90
>>436
>むしろスロットル制御のトラブルで暴走が怖いという指摘なら分からんことないが。
ごめん判りづらかったね。でもまさにそのこと。大ニュースだったろうに。

>>437
>前輪はまだ許せるがサドルは外したくないわな
へぇ〜、ロードレーサーってそんな感覚なんだ。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 10:07:24 ID:sIebVFXE0
サドルはミリ単位で調整してるからね、
まあキッチリ目印を付けておけば良いんだけどね。

それとも忘れてしまうことを心配してるのかな?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 14:09:23 ID:utA/XzhK0
バイカーこだわるんならNV200がよくないか
寸法も余裕あるし
それに向こうがホワイトボディーにスポンサー風ステッカーとか
貼ればトラスポぽく決まると思うぞ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 15:36:14 ID:UWhaNFKQ0


446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 16:57:21 ID:Eu0r2a6R0
スライドドアだけじゃなくて、普通のヒンジドア車も出してくれないかな。
2名乗車+自転車2台で使いたいんだけど、スライドドアは車体が重くなるだけで必要ないんだよな。


447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 20:25:48 ID:5bYQR6Gt0

ロードバイクを自慢しなきゃいいんじゃね???

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 22:19:43 ID:K1PA9oI30
だれかロードバイクを自慢した???

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 22:29:02 ID:icq5bEUM0
運転席のシートリフターが無い。
シートベルトアジャスターが無い。
昼間、ナビが見にくい。
左パワースライドドアを付けるには、イモビやHIDなど、
いらないものまで付けなければならない。
助手席のヒザ周りが狭すぎ。
エアコンのボタン遠すぎ。
4WDは、減税の対象外。
トリップメーターが一つしかない。
リア中央は二点式シートベルト。
標準でリアスピーカーが付いていない。
乗り心地が固い。
加速が遅い。
燃費が良くない。
キーライトが無い。
燃料が40Lしか入らない。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 22:34:56 ID:2yHvZxr80
後方視角支援ミラーは使い物にならない。
全グレード自動ドアロックお仕着せ仕様。


451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 00:10:13 ID:+VTDxEI90
買ってしまった〜
モビスパからの乗り換え
Gエアロのサンルーフ付き

納車は9月になるらしい
楽しみ〜

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 06:42:34 ID:hhjIE7TN0
>>451
おめ
サンルーフは星見ながら寝るってのができるから裏山
来週納車の俺のは4WD...orz

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 07:41:17 ID:Ysh7mNso0
>>451

値引きと総支払額教えて。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 08:31:47 ID:SpQ7N0tu0
今までは雪山にFF(MT)で行っていましたが、フリスパの
FF(CVT)だと、同じFFでも雪道は不利?
もしくは運転技術で問題なし?
日常はFFで十分なので4WDは考えていません。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 10:37:05 ID:/rzTCjbB0
>>454
まえのFF,MT車種がわからないと・・

でもCVT+VSAだと滑りやすい路面でも結構良い感じだよ、
最近の電子制御はたぶん古いFF車とは比較にならないと思う。
少しくらいラフにアクセル&ブレーキしても受け止めてくれる、平坦圧雪路なら嫁に運転させてもまあ大丈夫。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 10:37:34 ID:NSTIL96J0
>>454MTより運転しやすいと思うよ
駆動がもっさりとくるしね
変則比による力加減もしなくてよいし

ただ豪雪でタイヤに付加がかかりすぎるのは
耐久性を考えたら構造上不安
たまのレジャーなら関係ないか

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 10:41:39 ID:/rzTCjbB0
車種は違うけどVSAの効果は↓で
http://www.youtube.com/watch?v=OzJ2qRGbW-c&feature=channel

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 19:05:47 ID:yFyxYszd0


車中泊した時の恐怖体験を語ってくれ!

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 21:25:50 ID:m4MyzDL10
>>458
それ是非聞いてみたい!

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 21:45:11 ID:Ae3aFv8u0
>>458>>459
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1274848501/l50


461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 08:11:27 ID:oU9SXQaF0
運転席のシートリフターが無い。
シートベルトアジャスターが無い。
昼間、ナビが見にくい。
左パワースライドドアを付けるには、イモビやHIDなど、
いらないものまで付けなければならない。
助手席のヒザ周りが狭すぎ。
エアコンのボタン遠すぎ。
4WDは、減税の対象外。
トリップメーターが一つしかない。
リア中央は二点式シートベルト。
標準でリアスピーカーが付いていない。
乗り心地が固い。
加速が遅い。
燃費が良くない。
キーライトが無い。
燃料が40Lしか入らない。
バッテリーの容量が小さすぎる。
後方視角支援ミラーは使い物にならない。
全グレード自動ドアロックお仕着せ仕様。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 12:16:39 ID:Vru0Y82l0
亀ですが、3drive・ACよさそうですね。欲しいな(・∀・)

しかし、おいらのモビスパにはつかなさそうだorz
やっぱフリスパのC買おうかな〜。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 14:08:52 ID:IsVgg0qX0
カングーが不調の為乗り換えようと思ってるけどどうなのかな?


464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 15:52:41 ID:D5o9YpR/0
オーディオレスで購入したんだけど、5〜7マン位でいい感じのヘッドユニッ
トとスピーカーの組み合わせおしえてつかーさい。

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