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シルビア改造計画。

1 :15乗り:2010/07/04(日) 21:14:20 ID:pmSHwklZ0
シルビア、180SXに乗っている方書き込みお願いします。
最近イジり始めたのですが、分からない事が多々ありますので教えて
いただけたら幸いです。


2 :15乗り:2010/07/04(日) 21:21:28 ID:pmSHwklZ0
最近、僕の15シルビアNAにデフを入れたのですが、その際にドライブシャフト
の長さが合わないらしくS13K'sのドライブシャフトに交換しました。

シャフトを見たところ5穴だったのですが、強度的にはどうなんでしょうか?

ドリフト時にねじ切れると言う事を聞いたことがあるのですが、実際の所どう
なんでしょうか?

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 22:28:05 ID:8ycZfvMc0
NAだと良い音するだろ
ターボのベベベ音とは一味違うわな

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 00:49:34 ID:HX6TxBViO
 ANA

5 :15乗り:2010/07/06(火) 19:13:12 ID:BgsLafFm0
NAはいいですよ(^^)
ドライブシャフトの強度はどうなんでしょうか?


6 :15乗り:2010/07/07(水) 20:16:16 ID:MVelWLuQ0
よし!!
今年の12月にピロテンションロッド、強化タイロッド、強化アッパーアーム
などなど、足回りを強化し、ドライブシャフトを15ターボ用シャフトに変更
します(^O^)P

7 :15乗り:2010/07/08(木) 19:05:11 ID:jUzv4pTT0
定常円ができるようになった!!!

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:48:24 ID:2TUK6eoR0
チラ裏でやれ小学生

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