5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【LEXUS】 レクサス RX Vol.22 【CROSS OVER】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 02:01:39 ID:i8qZzfmJ0
セダンとSUVの特徴(長)を合わせ持つ次世代のクロスオーバー、レクサス・RXについて語ろう。

<プレスリリース>
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Nov/nt08_074.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/09/Jan/nt09_006.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/09/Feb/nt09_0211.html
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/09/09/nt09_063.html

<公式サイト>
http://lexus.jp/
http://www.lexus.com/
http://www.lexus.eu/index.aspx

<前スレ>
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272274871/

<過去スレ>
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201796533/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221997401/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224801639/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227503111/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229647900/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231772967/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239366153/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241821869/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244288621/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252213777/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256041971/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259641777/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265881473/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269272164/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 02:25:11 ID:AhgvjYu60
X5欲しい・・・

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 03:02:43 ID:AGmreH3U0
正直、ドイツ車(つーか外車全般)=ぶったくり度高し

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 06:21:45 ID:0DfAjZJ30
ぶったくり?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 07:09:22 ID:JKXtOkZz0
>1 乙

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 08:25:27 ID:AhgvjYu60
車なのに走って楽しくなければ軽でいいや・・・

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 09:08:26 ID:JKXtOkZz0
まず買ってから言おうね

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 13:32:03 ID:AhgvjYu60
まず車に詳しい大人に買う気にさせてくれw

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 13:35:18 ID:R9vU3ZS40
Q5ほしい

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 16:11:07 ID:ZUjRm40JO
私は現行X5から450エアサスに乗り換えました。
こちらの車の方が断然面白いです。

というかノンハイブリッドは逝ってよし!

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 16:48:27 ID:ysN3fpzW0
RXいい車だよ、今度のマイナーで270出るけどもっと売れてほしいですね。
前スレで350と比べてどう?ってあったけど軽快さはやっぱ350ですね。
450hはドンくさい・・でもいいところはいっぱいあるから。
車も服も靴も自分の好きなやつ買えばいいじゃない。
RX唯一ハイビーム時の表示位置が悪い、何回もパッシングされたよ。
前の車の時は絶対なかったんだけどね。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 17:18:15 ID:M0SEYQzH0
しかし、RXを族車にしてる奴勘弁してくれ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 17:43:00 ID:ZUjRm40JO
350なら買う意味ないな。この車。
ハイブリッドだからこそ意義がある。
ノンハイブリッドの350買うならムラーノの方がまだましだな。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 18:19:37 ID:MFbfX1yV0
族車w
バブル世代臭い

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 19:14:16 ID:gCMOUBtF0
村野なんて誰も買わないよ。存在すら忘れていたしw

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 19:22:47 ID:qHc/gkbB0
ZUjRm40JO=サル

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 21:16:53 ID:GEYUbMkq0
8月の年次改良でAFS廃止なんだってね

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 21:27:08 ID:LUrHnovK0
な、なぜ!?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 23:55:31 ID:AhgvjYu60
祝!サル降臨w

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 00:57:53 ID:fARyM4UO0
>>1
なんだよ…
このダサくてセンスのかけらもないスレ鯛は…
余計な事すんな カス!!

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 02:36:15 ID:mxIANFsZ0
>>20
レクサスの他スレも似たようなスレタイだからいいんじゃね?
そこまでボロクソ言うほどでもあるまい

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 03:34:53 ID:Hcd80rq+0
でもやっぱ見難いよ。
■■■■を付けて欲しかった。その辺の空気読む力が衰えてきているのかなあ。


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 03:46:15 ID:rKO9dLPW0
本人はいい仕事したぐらいに思ってるんじゃね?
トホホ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 09:01:40 ID:gasuhMqe0
じゃあ文句を言うやつが立てれ

>>1 乙

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 09:30:26 ID:KfTmJmvB0
神経質な人ばかりだねw

車も似たりよったりだけど・・

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 12:39:14 ID:cNdhPvQe0
偽四駆のRXもCrossoverなのか?w

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 15:30:35 ID:1oieEhgk0
>>24
 
>>1乙(笑)

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 20:14:57 ID:dFPaPVVZO
マーチみたいなおもちゃ四駆だよ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 20:43:23 ID:SlkhfP+/0
>>28 で??

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 22:24:05 ID:x+ZjtecS0
だから

RXは2駆でええ念。どうせ使う道が信号付の舗装道路ですからね。

寒冷地の人は、この限りではないけどね。


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 07:17:25 ID:QZlRg8bH0
別に四駆でもいいんだろ


32 :39 位/2582 ID中:2010/06/13(日) 09:05:50 ID:NspQRJvR0
【Are You】ウィンダム 8台目【WINDOM?】
892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/06/12(土) 05:40:24 ID:dFPaPVVZO
誰かがMZのセル音がかっこいいとか書いてたけど同意。セルシオのV8みたいな音だよな
JZ、GRのセル音はイマイチだし 日産や本田は屁みたいな音だよな

【Are You】ウィンダム 8台目【WINDOM?】
896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/06/12(土) 16:08:36 ID:dFPaPVVZO
>>895 MZのセル音はしびれるぜ

【Are You】ウィンダム 8台目【WINDOM?】
898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/06/12(土) 17:40:04 ID:dFPaPVVZO
ウィンダムのエンジンかけたらしびれたぜ

【J31】 日産 ティアナ Part27 【J32】
238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/06/12(土) 17:46:55 ID:dFPaPVVZO
トヨタのオプティトロンに比べたら日産のファインビジョンはかなりショボいね
ホンダもそうだけど透明感がなく安っぽい

【HONDA】インスパイア2【新型・新車】
785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/06/12(土) 22:25:12 ID:dFPaPVVZO
>>782 インスパイアはそんなにうるさいの?
アヴァンシアに乗ったことあるけどクラウン並に静かだったよ


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 14:28:33 ID:XOIcSfgrO
前スレにも書いたけど、アンチは僻みにしか聞こえないから止めれ。

構造で言いたいことあるならトヨタへどうぞ。
よく解説してくれるんじゃない?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 14:30:56 ID:khKOR1GG0
999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 13:34:29 ID:XdKhqdmXO
ダサい車をバカにするのは楽しいだろ?



ダサいとバカにされるらしいよw

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 16:34:21 ID:XdKhqdmXO
ダサくて気分壮快?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 17:14:06 ID:nOjsB0/U0
9スピーカーとマークレビンソンだとどれほどの音の違いがありますか?
革シートが嫌いなので、そこだけを悩んでいます。

たいした違いがなければやめようかと。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 17:24:07 ID:DwFkK1IS0
新スレ立ってるの知らなかったよ
いつの間にスレタイ変わったの?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 17:40:27 ID:QZlRg8bH0
>>36 後から付けられないから資金に余裕があれば付けた方がよいと思う

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 17:50:09 ID:spU5xf9UO
なんかやたら後ろが汚れるな。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 17:57:52 ID:nOjsB0/U0
>>38
ありがとうございます!
資金は問題ないので、付ける方向で検討してみます。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 19:32:58 ID:DOXSsco30
>>17
廃止ではない。270にはAFSが装備されない。

>>40
マクレビはロックやR&B聞くには意味ない。
ピアノやクラシックならOK。

というかサウンドサイエンスのシャキットつけた方がいいかもよ。7万くらいだし。

ttp://www.soundscience.co.jp/soundshakit/harness.html

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 19:49:40 ID:OXNWVQ4X0

3代目ハリアー250hはいつ出るんだ?


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 20:13:39 ID:XOIcSfgrO
>>42
永遠にでないから心配するなw

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 20:32:35 ID:nOjsB0/U0
>>41
これは、ご親切にどうもありがとうございます!
サウンド・シャキット、一通り調べてみましたが、評判良いですね。

・・・・・・・・・・・これは気持ちが揺らぎます。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 20:56:29 ID:uVb5d2810
>>36

元々何百万円とするオーディオ機器を発売するようなメーカーの音が、
たった数十万円のオプションで聞けるほど、世の中甘くないですよ。
そもそも、車両に搭載しているマクレビ機器の製造元はクラリオンです。
スピーカーの数が多いことや、配置がノーマルの状態と違うだけと言っても過言じゃない。
マークレビンソン社監修ってことでしょうけど、恐らくブランドを貸しているという要素が強い。


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 21:14:28 ID:nOjsB0/U0
>>45
なるほど、ありがとうございます!
皆様のアドバイスに感謝いたします。

以下はアドバイスを伺ったうえでの私の印象なのですが・・・

本当に音にこだわる方にとっては「それほどのものではない」ということですね。
音にそこまでこだわった事が無い方には「いままでとは違う音で良いと感じる」ということでしょうか?

音にこだわりを持つと何か凄いことになりそうな気がしてきました(汗

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 21:39:57 ID:J0JPM15g0
マクレビにサウンド・シャキット付けたら音はさらに良くなりますか?
コストパフォーマンスもよさそうなので良くなるなら付けてみたいです。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 22:14:24 ID:ZInKsB8y0
>>45
何回も繰り返された議論だよね。
レクサスと同じで、バッジ代ってこと。



49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 22:19:21 ID:2mbBNsou0
>>47
あんたの音がいいの基準がわからない
プロショップできちんと設定したHi-Fiカーオーディオ聞いたことある?
原音を忠実に再現した音でヴォーカルや楽器の配置のステージも表現される
マクレビやシャキットはそれと逆の音だ
DSPでこってり味付けしたいい音っぽい音のこと
あんたがどっちを求めてるかはわかんないがちょっとでも音楽や楽器やったことあるなら
DSPはやめた方がいい
ちなみにオレの車はオーディオに200万以上掛けている
まともなカーオーディオならそれくらいは必要になる

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 22:24:29 ID:uVb5d2810
>>49

こだわるとそうなるんでしょうね。額もそれくらいいくのでしょう。
個々の趣味の問題だとはいえ、そのような額がオーディオに掛けられるのは羨ましいですわ。

ホームオーディオじゃなく、カーオーディオにそれほど投資するだけの懐も耳もないなあ、俺には。
くるまって、例えハイブリッドでも走行ノイズだとか発生するし、また周りからの騒音もあるし、難しいねえ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 22:37:46 ID:3w0f2em00
だってトラック野郎だもん

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 22:43:20 ID:x4hTpAIu0
マクレビも中身は日本製の電子部品ばっかりだけどなw

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 22:55:22 ID:DOXSsco30
>>50
オーディオは底なし沼だから>>50さんの後悔しな方向で購入した方がいいよ。
飽きたらデットニングや、スピーカーとか変えていけばいいんだし。

そこが底なし沼の入り口だったりしてw

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 22:59:59 ID:J0JPM15g0
カーオーディオに200万以上は・・・

その辺はもう趣味の世界だから・・・
何百万もかけて車をいじる人間もいれば音を追求する人間もいるし。

自分はそういう趣味はないが手ごろに音質が良くなればいい。

少なくともトランクルームに一面ウーファーとか付けたりとかの世界には
住んでいない。

まあマクレビで良しとしときます。



55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 23:04:27 ID:s7J9NPEv0
糞車

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 23:27:25 ID:+ZYmPIw4O
オーディオにはこだわりたいなぁ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 06:52:19 ID:X9zQ/0wpO
>>55
ハリアー乗り?




まとめ

12spは乾いた感じに対して、マクレビは音に深み・潤い・ボーカルの伸びが追加される。

ただマクレビは全てを統べるサラウンドシステムではなく、各ミュージックの方向性により特徴が色濃く出るといった方が正確かもしれない。

例えばロック、R&Bにはあまり恩恵を感じない。音の響くピアノクラシックには◎

レクサスに乗る年代、客層の音楽の趣向性はクラシックにあると独断して創ったのではないかと。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 06:57:38 ID:R6zcVdrt0
>>49
必ずこういうことを言い出す奴がいてしらける。
質問の仕方からして別にこだわっていないんだから流せばいいのに。
マクレビが出てくるといつもこの流れだ。

原音を忠実に再現した”反対の音”というのも全くいみふ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 07:04:18 ID:YLUYQdQU0
>>57
ピアノの音域がどれくらい広いか知ってて言ってんの?
中域だけを強調した純正なんて全然鳴らしきれてない
音が響いてるんじゃなくてボワボワいってるだけだ
適当なこと言ってんじゃねぇぞ禿w

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 07:05:45 ID:YLUYQdQU0
>>58
日本語読めないなら引っ込んでろカスw
着色した音って言ってるだろ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 07:07:27 ID:sgWemHmA0
2,30万で満足が買えるんだからいいじゃん

こだわりある人は家で聞くよ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 07:21:36 ID:YLUYQdQU0
>>61
生音聞いたことない糞耳はなんで聞いたって一緒だよ
自己満ならいいけど周りにウソ言っちゃダメだろ?
偽マクレビでピアノ?クラシック?
まともな音聞いたこともないのに雰囲気で言ってるだけだろ
アニソンでも聞いてろw

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 07:46:26 ID:sgWemHmA0
>>62 んじゃあなたにとってどこのコンサートホールが万人にとって最高?
    決めれないでしょ?
    つまり芸術は個人の好み
    2,30万で満足が買えるなら安いもんだよ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 08:04:21 ID:Tp9w5PU40
とどのつまり、装備品、オプション品なんてそういうことだな。
欲しい人が納得してお金を払い、満足して乗っていただければいいわけだから。
トヨタは考える。
いかにして、ユーザーがお金を出したくなる装備を設定するか・・・。
元の値段を聞いたら高い金払ってオプション選んだことがバカらしくなるような値段なんだろうさ。
マクレビに限らず、装備品なんてみんなそうだぜ。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 08:07:45 ID:Tp9w5PU40
ついでにもう一つ。
マークレビンソンを選べば、前期LSの場合DVDチェンジャー付きの5.1chサラウンド対応となる。
そういうことに魅力を感じて、“マークレビンソン”はどうでもいいけど、
マークレビンソン仕様を選ばなければならない人もいると思う。
ノーマルのオーディオではちょっと物足りなさを設定しておくのもメーカーの狙いw


66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 08:12:24 ID:YLUYQdQU0
>>63
また的外れなことをw
原音に忠実っていうのはホールサイズも再現するんだよマヌケ
まともなカーオーディオ聞いたことないなら黙ってればいいだろ
知らないのは別に恥ずかしいことじゃない
知ったかぶって必死に取り繕うことが恥ずかしいんだよ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 08:37:36 ID:swvhseIc0
RX450hって社外ナビ取り付けできるの?
iPodを接続して使えるナビが良いんだけど、純正のは大丈夫なのかな?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 08:42:02 ID:sgWemHmA0
>>66 んじゃまともなカーオーディオはどれ?
 所詮車中でそんなに良いものって有るの? 
 個人宅なら12畳以上ないと音ってそこそこにしかならなくないか?
 

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 08:43:55 ID:V5MG7wRd0
まともなカーオーディオWW

ぬわっとしたオーラみたいなモンかな

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 08:45:47 ID:V5MG7wRd0
家と同じで、高い(と自分では思っている)金を出した物を否定されるのはつらい


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 09:18:05 ID:X9zQ/0wpO
>>59

ピアノの音域など知らんわ。その辺について詳しく教えれ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 11:05:18 ID:0f3B5QOF0
マクレビはクラリオン。
DVDで5.1を聞かないのであれば12spでOK。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 11:56:00 ID:DIzACLWc0
RX270 価格決定

RX270 415万
RX270verS 427万
RX270verL 473万

この価格だとハリアーからの乗り換えも少ないだろうから安心した

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 12:11:37 ID:IqIoiKKCO
ハリアーからの乗換が狙いじゃないのか?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 12:22:57 ID:v0U7viYx0
>>68
もうみっともないからやめろ!
見ているこっちが情けなくなる

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 12:27:00 ID:X9zQ/0wpO
>>73
ハリアープレミアムLパケ フル装備で270ベースに届く位かな?

フル装備乗ってた連中はやっぱり270バージョンL乗りたいだろうな。
サンルーフつけたりすると270でも込み500万以上になるが…

ハリアーフル装備だった奴らが趣向落としてベースに乗りこむとは考えられん。
240Gベースから270ベースへの乗り換えだと150万位の差か。
(270はナビ込みだから実質120万位)

ましてやAFSやハリアーについていた装備が削減される…

色々勘案するとハリアーからの乗り換えは少ないだろうな。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 13:03:47 ID:AU6sqsiq0
そうですね

価格設定は、概ね正解ですね。
オーナーズルームに変なのが入ると、以前の顧客が怒り出すからね。

年明けから、CT250hで、プリウス乗換え組みの変なのが来るかも。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 13:17:31 ID:Tp9w5PU40
変な人間じゃなくって、自動車にお金を出せる人とそうでない人の違いに過ぎない。
金持ちでも変な人間、イヤな人間はいるし、庶民でもすばらしい人はいる。

現在のオーナーズルームでさえ、同じ空間にいたくないと思えるような態度のでかいオーナーを見かけると、
こっちがいやな気分になる。無料だからと小さなゴルフの練習場に来て、タダで飲み食いして、
横柄な物言いをしているおっさんがいるけど、ああゆうのは変じゃないのかい?
レクサスオーナーには意外といるんだよね、そういうの。レクサス乗っているからって偉くなった訳じゃないのに。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 13:57:16 ID:hG8yAjMZ0
いつも思うが、マークレビンソンという名前に過剰反応杉
少し音の良い純正品と解釈すればいいだけなのに。
200万とか中身どうとか結局買えない奴の僻みにしか聞こえねえ。

マクレビでも満足しない人は外部入力にカロやサウンドモニタ
繋げれば音はかなり良くなる。アンプも手を加えられる。

あんたらがリアルオーナーならもっと前向きな話したらどうだ。んぅ?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 17:57:02 ID:V5MG7wRd0
200万の人は前にも出てきたよね。

腕時計より安いの??ってビックリした。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 22:48:09 ID:ZRKjy84q0
ようするにマークレビンソンなんて名前を付けちゃうから過剰に期待してしまうんだろうね。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 23:10:37 ID:yH1TIWRU0
「期待」じゃなくて、「マニアの過剰な反応」「買えない人間の僻み」だろうな。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 04:03:20 ID:F35EcyYVO
RX270てエンジンはどうなるの?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 05:34:03 ID:L8D7yvNgO
安っぽい独特な音がする中国産の四気筒エンジン

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 17:28:34 ID:WwAH9sNA0
RX270は、既存のハリアー乗りを取り込むためと、レクサス販売不振のてこ入れに、
リーズナブルな価格設定の車種を投入ということらしい。
客層がガラリと変わるのは避けたいので、もちろん限度はあるがw

今更、ハリアーの2.4買うような人はもういないし、RX270はかなり売れることでしょう。
もともと男でも、4気筒とか6気筒とかまで気にしない人、知らない人たくさんいますし、
4気筒でも何も問題ありませんよ。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 18:57:10 ID:iHGF3FNYO
でも値段的にハリアー2・4乗りの人は買いづらくない?
正直、4気筒だ6気筒だはあまり意識されない気がするな。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 19:15:52 ID:1TnGbQmpO
質問なんだがISに積んでるV6の250は技術的にNGなの?
購入予定で動いているんだが350との価格差を考えると旨味がないなあ
なんか俺的には安いから買いましたって感じるし必ずパワー不足とかで不満が出そう

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 19:18:23 ID:WwAH9sNA0
買いづらいと思う。
でもハリアーに取って代わるSUV風自動車って他社に垢抜けた車両がないからな・・
Xトレイルなんて誰も買わないし、CRVも今更だしね。

ハリアーの人気は、やはりCPも高かったし、デザインも無難だった。
SUV欲しければRXになるだろうし、もしくはSUVあきらめるかだわな。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 19:21:21 ID:kcti1/kwO
>>87
ISのことなんてしらないし関係無い!

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 19:47:19 ID:uBjnq+Ta0
ISは縦置き、RXは横置き。
ボンネットの長さが全然違う。

91 :87:2010/06/15(火) 20:12:33 ID:1TnGbQmpO
>>88
SUVは他にもあるだろうwQ5とかX3とかXC60が

最近alllordが調子悪いから乗り換え予定なんだが正直非力な270&なんちゃってAWDだと買って後悔しそうなのがちと心配

>>90
ありがとう。把握した

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 20:24:18 ID:59g2ombjP
技術的にISやクラウンののV6 2.5Lを積めないことはないが
それでは価格的に350とほとんど差がなくなってしまう


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 20:47:51 ID:iyGvfPXmO
四気筒とか六気筒とか普通の人はわからんでしょ
こだわるのはキモい車オタクだけだと思う

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 20:50:23 ID:L8D7yvNgO
>>93
車を最近になって乗り始めた人?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 21:06:13 ID:1TnGbQmpO
価格差か、もう少し予算あれば450にするんだがversionLにしたいから厳しいんだよな

>>93
おまえは何乗っても同じだからこのスレから出ていけ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 21:44:09 ID:kcti1/kwO
同じハリボテ2.7なら
FJクルーザーの方がいいな

200万切るらしいし

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 21:47:56 ID:iyGvfPXmO
>>95 もしかして車オタク?世間の一般人はエンジン形式なんてわからないしどうでもいいと思う
270でも240でも結構

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 21:51:33 ID:304ZU4sI0
ボルボのXC60とこれで迷ってる
デザインはXC60だけど燃費が圧倒的だね(´・ω・`)

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 21:52:24 ID:WwAH9sNA0
エンジン形式なんて気にならないなんて人なら270で別に無問題だな
気にならないってのが、ある意味羨ましい(嫌みじゃないぞ)。
オレは、オタク系だからV8エンジンじゃないと納得できず、
自分の車はV8のLS乗っている。RXは嫁車。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 21:54:46 ID:oJj8XXQR0
allroadからRX270って
やっぱallroadは中古購入だよね
>>91

allroadからだと450hしか選択枝はないんじゃ??

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 22:10:53 ID:9oUwmHl+0
せんたくえだw

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 22:24:06 ID:L8D7yvNgO
>>97
車の心臓となる部分にこだわるだけで「車オタク」と称すのもいささか疑問を感じるのだが。

103 ::2010/06/15(火) 22:39:27 ID:GShO7IKm0
ボルボは中国車になるって決まったから、時代遅れのXCより内装や見た目もかっこいいレクサスにするね。
ボルボって最近霊柩車でよくみるよね。


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 23:59:30 ID:1TnGbQmpO
>>97
おまえとはもう関わらんからほざいとけw


>>98
兄貴が乗っているがシートと音響とパワーは素晴らしいぞ!燃費は8キロ程度らいし@千葉


>>100
中古ですが余裕で片手超えの値段だったよ・・・

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 00:08:31 ID:qGMNwWMd0
>>92>>94
V6と直4の値段の差は数万円程度です。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 01:51:21 ID:k878mRbq0
そもそもSUV選んでる時点で「車オタク」ではないわな。
プリウスの売れ行き見てもわかるけど
車に拘りない連中には、永続的に補助金つけてやってでも半強制的にハイブリ乗らせるべきだよな。
環境には間違いなくいいんだから。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 03:03:40 ID:PbHpkFmW0
こんなことにならないように。
車は買うまでが楽しくて、買ってからは結局これかい。

http://www.youtube.com/watch?v=rAXbxar7Lec&feature=related

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 05:21:23 ID:aM4XIzLL0
>>104
いやだからこそ450hじゃないのかと
270は無いでしょ

allroadは良い車だったけどね、なぜA6avantでもないの?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 06:23:21 ID:Y9UKyHafO
エンジン形式なんか世間のほとんどの人間は気にしてないし興味がありません
三代目ハリアーの外観が気に入って乗ってるだけ。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 06:38:14 ID:oPBLRsHeO
>>109
それはないな。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 07:38:00 ID:kPBWgIOi0
自動車購入層の割合でみたら、エンジン形式、AT多段の種類、足回りなんて気にしていない方が多いと思う。
うちの嫁なんて、本当に乗っているだけだぜ。レクサスだろうが、カローラだろうが何にも気にしていないw

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 07:40:02 ID:ybGNQfeI0
俺もエンジン形式についてこだわりがないんだけれど
V8にこだわる理由ってなんでしょうか?


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 07:56:07 ID:kPBWgIOi0
安定性、静粛性、大排気量ビッグパワー、アイドル時のV8サウンド、あとは自己満足の世界でしょう。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 08:36:19 ID:h6Q2AmaFO
先日ゴルフ帰りに農道で左後輪を溝にはめたわ!右前輪完全に浮いたが簡単に脱出出来たょ!なんちゃって四駆でもやるときゃやりまっせ!!

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 09:13:40 ID:oPBLRsHeO
>>111
このクラスの車でそれはないな。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 09:40:12 ID:OwmYTi/S0
>>115
いや、このクラスだからこそレクサスというブランドしか重要視してない層が大半だろう
例えばBMWだってダントツで数が出るのは3シリーズの2Lエンジンだろ
BMW乗るのに直6じゃないなら意味ないだろという意見もネットでは多く見られるが
実際数売れるのは320。ぶっ飛ばして走る必要のない人にも車買ってもらわないと
ビジネスとして成り立たない



117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 12:00:54 ID:j6/ThzhZO
>>108
ヒント:ガキが出来た
つーかA6買えるならRX買わんがな
一度雨の日の高速でクワトロ体験してみれ。感動体験で声が出るぞw

それからversionLにしたいから350にするんだよね

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 12:10:52 ID:Y9UKyHafO
>>112 自己満でしかないと思うよ 世間一般の普通の人からしたらエンジン形式なんてわからないしどうでもいいと思う

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 12:17:07 ID:9kCrJi/v0
形振り構わずrx270とか出すんなら、も〜ナビ標準装備とか止めちゃえばイイのに。
rx350からナビを外して3〜40万円位値下げしてくれた方が有り難いな☆

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 14:01:24 ID:NbzoPx+D0
>>116
直6こそがBMW、って宣伝文句は高い金を出させるための詭弁だし。

ドイツじゃみんな直4MT。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 14:13:20 ID:xZKPgUNv0
そうだな。
一般人にとってみればサスペンションとかエンジン形式とか興味ないと思う。
確かに4気筒と6気筒比べたら違いはあるんだけど気にしない人が多い。
とういうこととRX270は売れると思う。
ということは今月来月と買い控えが起きているのかなあ?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 14:27:00 ID:sKGMvDFh0
>>121
よくわからない理論。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 15:08:25 ID:Y9UKyHafO
実際V8とL4の違いもわからず乗ってる人がほとんどでしょ 買った車がたまたまV8だったとかで。
270だろうが450だろうが同じハリアーだし

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 15:23:45 ID:JWPtFnGyP
この車ってカッコ悪いよね。
なんで?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 15:41:42 ID:j6/ThzhZO
>>121
270が売れるって部分のみは同意出来る
それで買ってからレビューとかで加速がもたつくだの非力だのを不満点に挙げるんだろうな
そんの不満でも何でもなく覚悟して買うべきなのにな。
そもそも2トンの車だぜRXは

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 16:04:51 ID:f8Bt6EoY0
単純に考えると、2トンの車に2.7のエンジンって恐ろしくモタモタした車になりそう。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 16:27:56 ID:0aJmyWxuP
プラドと同じエンジンか?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 16:44:19 ID:kPBWgIOi0
>>126

軽快に動くことはない、動くようにはしないかもしれないが、ISでも350を引き立てるために250そもそもの出力を抑え気味にしているだけのことであり、
コンピューター次第である程度は、出力は確保できるはず。
それこそ350や450hを凌駕するようなことはしないにしろ、“使えない”というようなことにはしないでしょ。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 16:47:16 ID:yvNYJK350
北米のヴェンザも同じエンジンで走ってるだろ
普通に使う分には困らんよ。
向こうでも燃費重視のユーザーは1AR選んでるらしいしな。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 17:49:57 ID:Y9UKyHafO
アルファードのような巨体でも2.4のエンジンで走るんだから余裕
ハリアーと同じで必ず廉価グレード出ると思ってました。270バンザイ!
どうせならナビも外してほしかった

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 17:52:32 ID:n+1h/Q2k0
>>130
それなら素直にハリアーとして出ないことに落胆したらいいのに。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 17:58:48 ID:KjjhhFcBO
X6のフルハイブリッドが日本で展開されるね。
実力はどーだろー?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 18:14:08 ID:In7bJYEa0
>>130みたいな貧乏人がレクサスディーラーに舞い込むのか・・・

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 18:23:12 ID:f8Bt6EoY0
別に買える人が来るんだったらそれで良いでしょうに。


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 18:27:32 ID:n+1h/Q2k0
Dの中の人はそうだろうけど、高級車に乗ってると自負してる人にとっては嫌なんじゃないのjk

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 18:31:46 ID:Y9UKyHafO
>>133 年収200万円台の20代前半の貧乏人で悪かったですね
他のレクサスは手が届かないけどRXなら買えそうなんです

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 18:33:14 ID:f8Bt6EoY0
>>135
私の個人的意見ですが、なにかそういう発想がかえって貧乏臭いうえに田舎臭くてイヤですね。
世田谷の高級住宅地でもそういう田舎臭い無粋な感覚の人がいますが。


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 18:35:55 ID:n+1h/Q2k0
>世田谷の高級住宅地
たとえ妄想でも同じベクトルの発想をしてるって自覚はおありですかw

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 18:41:23 ID:f8Bt6EoY0
>>138
いや、高級住宅地があるのは事実ですし。
ただそういう場所で他人と自己の身分に妙にこだわる人はいますよ。
それが田舎臭いと言ってるだけです。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 18:44:41 ID:b6NwLnQqO
レクサスブランドから軽を出せば売り上げ倍増間違いなし!

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 18:46:28 ID:n+1h/Q2k0
わかってないことだけは理解できた。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 18:51:44 ID:f8Bt6EoY0
>>141
私、なにかあなたにつきまとわれるような事を言いましたか。
言ってることが反対であれどベクトルは同じというのは私の考えを僻耳で聞いてますよ。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 19:33:24 ID:Y9UKyHafO
>>142 彼は僕みたいな見栄っ張りなんですよ きっと。
ほんとは貧乏だけど他人からは貧乏に見られたくないみたいな

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 19:39:21 ID:sKGMvDFh0
>>130
270買って450hと並べて見てみ。

しょぼさがはっきりわかるから。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 19:45:50 ID:yvNYJK350
>>144
運転して走ってみればショボさが判るならまだ理解できるが
外見の差なんてグリルかバンパーの一部が違うぐらいじゃないのか?
今出てる情報だと350と外見同じなんだろ。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 20:19:28 ID:sKGMvDFh0
LEDライト

ハイブリッドブルー

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 20:26:45 ID:yvNYJK350
ああそうか、LEDライトがあったね。

実際LEDライトってどうなの?
プリウスだと暗いと不評な面もあるようだけど。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 20:30:30 ID:aM4XIzLL0
LEDは高速が走りにくい
光がほとんど拡散しないよ
追い越し車線だとナビなしでは、どこ走っているか分からない

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 20:32:08 ID:Y9UKyHafO
>>144 外観の微妙な違いなんて乗ってる本人ですらわからない人がほとんどなのに、
車に興味のない人が大半の世の中そんなのは自己満にすぎんよ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 20:35:19 ID:yvNYJK350
>>148
やっぱりマイナス面もあるんだな
あの形状でHIDも選択できれば良いのにね。
まだLEDは過渡期だからしょうがないと言えばしょうがないけど。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 21:03:31 ID:sKGMvDFh0
LEDライトがあるのとないとだとかなり雰囲気違うからね。

LS460も600hと並ばせてしまうとしょぼく感じる。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 21:52:58 ID:sKGMvDFh0
今カタログ見てるんだけど、なんで350のFFはルーフレール付けられて、450のFFは付けられないのかな?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 22:07:12 ID:JWPtFnGyP
この車のデザインの良い所を誰か教えてください!

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 22:10:41 ID:cTPP9v0F0
外観の違いは大きいね。
RX、ハイブリッド出る前はかっこわるいとしか思えなかったが、
出てから街で見かけて気になるようになった。
車のデザインって微妙なものだと痛感する。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 22:57:36 ID:cTPP9v0F0
>>148
意味が分からないんだけど・・・
追い越し車線だからってなんで?
それに普通に走ってて明るくて気にならないけどな。

>>152
トヨタの変な差別化かな。
サンルーフとパノラマルーフにも変な設定があったような気がする。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 23:21:48 ID:3BtWwno80
>>155 道路左手にある看板標識がほとんど見えない(追い越し車線だと

走行車線でもやっと見える感じ。でも、LEDは外観はよい。

そんなことない?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 23:44:17 ID:sKGMvDFh0
>>155
友人の450hFFにはルーフレールをつける穴が封されているカバーがあるんだよね。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 07:10:09 ID:psGSz3QVO
勝手に付けたら違法改造だよ
車体の高さが変わるから

雨漏りの心配だってある

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 07:16:59 ID:ALnctt2w0
>>158
装着しても陸運局に構造変更を申請するする必要ないみたいよ。


450hFFの人がいたらルーフ見てみてください。

10cm位のカバーが4つあります。
ルーフレールつけられるんじゃないか?って思いますよ。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 09:37:14 ID:psGSz3QVO
顎がないからアプローチアングルが大きい

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 11:51:23 ID:w4txizh70
>>149
結局450、特に350を既に買った層からすれば270は酷評しかないだろう
誰だって自分の買い物に後悔したくないから270の悪い点ばかり気になる
逆にRXに興味がありながら今まで買えなかった層からは絶賛されるだろう
やっと現実的に買える価格になってくれば、多少の劣る点は気にならない
要はどこまでいっても自己満足だから他人の目など気にせず楽しんだ人の勝ち
別にレクサスに限ったことじゃなく、BMWのX1なんかも3シリーズ以上のユーザーは酷評
1シリーズや普通の国産車のユーザーの試乗記には賞賛が目立つ
なんというか非常にわかりやすい展開

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 12:22:46 ID:Q+P4ecTHO
絶賛どころが自分的にはがっかり価格だったんですが
自分はハリアーからの乗り換えを考えてるんだけど270の最低グレードでも込みで500近いからまず手が出せません。
ハリアーなら込み350くらいでかなり装備充実だったから
とてもじゃないが現状の値段では買い替えるきにならないです。
せめて込みで400じゃないと。
価格は正式に決まったのでしょうか?トヨタ関係者見てたら、もう50は下げてほしい、じゃないと売れませんよ。絶対。



163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 12:41:01 ID:dot+e4cc0
>>162

それが既存のハリアー乗りの本音だろうね。その通りだと思う。
でも、レクサスブランドで込み込み400は絶対に厳しいと思う。

トヨタ関係者見ているかも試練が、それなら予算の範囲内で乗れるトヨタブランドに買い換えてくれってことだろうよ。

話がそれるけど、ここ10年くらいの間にトヨタは、アリスト、アルテッツア、プログレ/ブレビス、セルシオという人気車種を全て撤廃した。
プログレブレビスは失敗と言われているけど、ミニセルシオと言われて密かに人気のあった車種で、
未だに買い換えずにそのまま乗っているユーザーも多い。
儲からないから、コストが掛かるから・・・メーカーにはいろいろ理由があるんだろうけど、
それ以上に大切なものを失ったことに気付いているのだろうか?

トヨタ車に対する信頼感、品質、豪華さ、所有している満足感。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 13:10:59 ID:w/SFcNVLO
>>161
エンジンが異なるだけで40万の差ならいいが、+色んな装備が略されてる事を考えると、たった40万を出し惜しむのは損な気がするが。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 15:15:10 ID:kApFjhSAP
俺は450hと350と迷って結局450hにしたんだが
350は450hに比べて軽快さとシンプルな構造からくる安心感があったが
350と270じゃ安さ以外に270のメリットが浮かばない



166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 16:51:07 ID:szHuc4fF0
メリットは燃費じゃない
270の方が良いはずだよ。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 16:56:44 ID:JHjWRjfvO
>>162
要するに270の位置付けは今まで高くてレクサスに乗れなかった購買層が飛びつくわけでしょ?

販売のテコ入れがあからさまな分、購入後の他の顧客と同様のサービス(おもてなし)を表面上受けれても微妙に差別化されるだろうな。
販売好調なら招かれざる層なわけだし

事実レクサスは富裕層がメインターゲットなのだから


それならヴァンガード買って残った金で旅行行く方が幸せになれるよ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 18:15:17 ID:w/SFcNVLO
>>166

350と比べても、そんなによくならないよ。

燃費データみたけど、350のFFが9.7で270が11.0だった気がする。

270は実燃費で7ちょっとといったとこだろうね。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 22:01:36 ID:x1WOpwER0
1km以上違えば満タンで結構差が出るだろ

パワー 450h > 350 >> 270
燃費  450h >> 270 > 350
購入費 270 > 350 >> 450h

こんな感じだね


170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 22:12:43 ID:2WfvCBBg0
RXの新車買うよりも、400万円台のLSのCPOを買った方が幸せに感じるかも

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 22:58:46 ID:ALnctt2w0
>>170

CPOはお勧めできないな。

レクサスのHPでCPOは「認定中古車」と表記だったが、いまや「中古車」に変わったろ。
俺はCPO購入してから新車購入したけどCPOオーナー(中古車オーナー)は明らかに対応が違うから、せつなくなる。

納車のときに貰える花束の質や大きさも新車の時と全然違った。

自分がSCだったら中古車相手にいちいち相手なんかしてらんないだろ?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 23:11:15 ID:2WfvCBBg0
>>171

たしかに。SCも人間だから、対応に差がでるかもしれないね。
でもまあ、花束なんてあまり興味ないし、
滅多に通わないディーラーの対応なんて、こっちが頼んだことさえ普通にこなしてくれれば、
これ以上何も求めないけどね。こちらが金を払って言ったとおり仕事をして貰うだけでよい。

自慢する話じゃないけど、元々あまり社交的な性格じゃないから、
相手にして貰わなくても何にも気にならないし、おもてなしなんて興味ないんだよね。
却って懇意に話しかけられると大して話題もなく喋ることないし、うっとうしいと思う性格だから・・・。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 23:19:48 ID:2WfvCBBg0
だからと言って非CPOを買うのは躊躇われるね。
町の中古車屋ではどんな車両をつかまされるかわからないし、
Lディーラでもメンテナンス、整備、点検、故障時にまともな仕事もしてくれなさそうで。
あくまで勝手なイメージだけど・・・。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 23:25:24 ID:ALnctt2w0
>>173
MyDは基本的に非CPOは入庫拒否みたい。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 23:44:31 ID:2WfvCBBg0
>>174

そうなんですか!
そんなことできるんですか?メーカー直に苦情入れられたら、
一応トヨタの製品なんだし、修理しないわけにはいかないし、
となるとレクサスディーラーへ持ち込むしかない。
「近所のレクサスで入庫拒否された」と苦情が来たらメーカーが何と言うのでしょうか?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 00:01:56 ID:UQXeixMa0
それは残念でしたね。次回からは、入庫代、おもてなし代も入ったCPOもしくは新車をご購入くださいませ

と言うでしょう。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 00:04:13 ID:MuCjiDgs0
「申し訳ございませんが、そのレクサス店の経営母体販売会社のトヨタ(も
 しくはトヨペットもしくはカローラもしくはネッツ)のお店を紹介させて
 頂きますので、そちらにご入庫のほど、お願い申し上げます。レクサスの
 店舗で対応させていただくのは、当該レクサス店にて新車もしくはCPO
 車をご購入の方に限定させて頂いておりますので、何卒ご容赦願います。」

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 00:07:19 ID:aH1i12uL0
当然だろ!

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 00:14:21 ID:Penre5xQO
高級車の中古ってのが何かカッコ悪いイメージ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 00:34:47 ID:BdIFnk05O
今まさに俺が悩んでいる問題だw
予算が下取り(メルセデス)含めて500+αなんだが新車で350買うかCPOで450買うべきなのか・・・・

毎日CPOのHPとにらめっこだよ

270?それはハナから購入対象外だw

真面目な話、どうすべきか似たような経験者いたら教えて下さい

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 00:55:21 ID:Vjb0ALky0
>>180
乗り賃を抑えたいなら270を新車で買うべき。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 01:13:11 ID:BdIFnk05O
>>181
いや、だから270は俺の中ではないのよ

4発乗るなら直噴のAudiのQ5にするよ
中央道をよく使う俺としては談合坂の登坂を余裕で走りたいんだ

270じゃムリだろjk

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 06:53:47 ID:rKpGbVsT0
>>181
乗り賃抑えるったってそんなに安くなってるわけでもないのに・・
非力・FFじゃあな。

270予定者は350とアップダウンの道で乗りくらべした方がいいかもな。
はっきり違いがわかるよ。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 07:53:36 ID:tSuxRRcK0
CPOと希望の新車の金額差が50万だった
CPO保証が2年
新車保証は5年 10万キロ
車って新車で買っても結構トラブルあるから
新車にした

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 07:54:56 ID:9YJfQhddO
>メルセデスの下取り500
っつうのは大ウソだろ。
2年落ちの極上車の想定でもSかAMGでないとそこまで出ない。
そこからRXに乗り替えなんてモーソーだろ。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 08:02:54 ID:5urmYdvZ0
>>184

RXのCPOと新車を比べちゃダメですよ。
RXの新車とLSのCPOを比較してみて。
LSの値下がりが結構あるから、すごいお得だよ。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 08:23:34 ID:BdIFnk05O
>>184
俺の場合も価格差50〜100だから少し悩ましいんだよね


>>185
下取り【含めて】と書いてあるだろ。よく読んでくれ

>>186
正直RXはCPOの値段高いです(´・ω・`)

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 08:48:40 ID:q/97xetNP
俺なら迷わず新車350だな
高速使用が多いなら350と450hの燃費の差はかなり少ないし
何より、誰がどんな使い方したか分からん車に子供を乗せたくないしな
試乗車だとしたら慣らしなど関係なくシグナルダッシュかました車両かもしれんし(俺がそうだった)


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 08:56:24 ID:q/97xetNP
ちなみに2.7プラドで談合坂走ったことがあるが
キックダウンと同時にグウォォォォォォォとエンジンが唸るが流れに乗るには十分
余裕とか快適とはお世辞にも言えない

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 09:21:28 ID:tSuxRRcK0
>>186 高級車の中古ってチンピラ臭いと思うの俺だけかな?
>>188 最近の車って慣らしいるの?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 09:29:47 ID:q/97xetNP
いらないとは言われてるね

でも自分の車だったら購入後しばらくはベタ踏みはしない

192 :187:2010/06/18(金) 10:21:45 ID:BdIFnk05O
>>189
レスありがとう!やはり350新車がいいですよね
来週Dに試乗に行くが次回は半日試乗して下さいと言われてるからベタ踏みしてくるw


後は明日スカイラインクロスオーバーの試乗があるからどちらかを考えてみます

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 11:31:51 ID:9YJfQhddO
>>187
失礼しました。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 11:50:58 ID:xOYNIh4IO
>>192
スカクロいい車ですよ!純粋に車の性能だけでいったら・・・
室内がRXに比べると狭いので懸念されて購入者が限られてきますが

妻子持ちならRXの方が無難ですけどね

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 15:36:10 ID:S2MG8yFgP
デザインはスカクロの方が良いですよ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 16:03:33 ID:JodIuJKlO
フルエアロならRXもなかなか

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 16:14:35 ID:S7OTy2WY0
ちなみにワルド以外のお勧めはありますか?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 19:14:50 ID:7RHLyiFj0
4気筒ストラットサス絶対反対
エスハイ本革(車輛価格のみで500万)に試乗してヴィッツを感じた
チェック項目はロードノイズ、加速、エンジンノイズ、サスのばたつきの4項目
燃費以外ダメダメだったな

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 21:14:26 ID:6scyBLpG0
またキチガイ出現w RX糊ってこんなのばっかだな・・・  ってハリアーじゃんw
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/288521/blog/18522593/

コメンターもイタイのばっか


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 21:29:50 ID:jnFneVCz0
>>197
V-VISION

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 22:24:57 ID:kdcmnyfJ0
>>195
デザインは好みの問題が大きい。
俺は明らかにRXに絶妙なセンスを感じる。
日産にはそのかけらも感じない。


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 22:44:00 ID:aH1i12uL0
>>201
お互い感じ方が違うね。
RXは洗練されて無い感じがする。
安っぽいけどハリアーのほうがいい。
乗った感じは置いといてRXは3本の指に数える位不細工だと思う。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 22:52:16 ID:YQ19X+nT0
>>192
スカクロはかなり良いですよ
でも、ちょっとスポーツに振りすぎでファミリーユースならRXかなあ?
インフィニティのFXを日本でも出して欲しいな

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 07:13:23 ID:rYRi7R6l0
デザインは好みの問題、主観だから何とも甲乙つけがたいけど、
車に無頓着な人数人に自動車のカタログいろいろ見せてみた。
RX、BMW,ボルボ、ベンツのSUV車。

そしたら「デザインだけで言うと、私ならこれは選ばないな」と言った車種がある。
最後に「でもやっぱ日本車を選ぶかな・・・」と付け加えたw

つまり、日本に住んでいたら、資金的な面、メンテナンスの面、テイストの面からして、
結局日本車を選ぶ日本人が多いってことだろうから、
メーカーはそういうことをよく知っているのだと思う。

デザインに必要以上投資をしたって、売れ行きにそうは変わりはない。日本車メーカーにとって、
外車買う層は、どれだけ日本車が格好良くても、認めて貰えないということにも気付いていると思う。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 07:49:39 ID:YFlqd0W1O
お前バカだろ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 08:11:46 ID:LZfECg/JP
>>204
なかなかいい所に目をつけてますね。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 08:20:51 ID:3cKlRLn1P
RXのデザインを批判する奴で
自分の所有車を明かした奴は誰もいない

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 08:28:43 ID:rYRi7R6l0
現在はRAV4ですよ。別に隠しているつもりもないけど・・・
次は思い切った車種にしようといろいろ吟味している所ですね。
乗りっぱなしでいられる日本車はやはり魅力だな。
デザインがこれでピカイチなら文句なしなんだけどさ。
何かひとつ物足りないんだよ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 08:47:45 ID:ftgto7vCO
>>208
@RX450h・350実物みた?

A過去に所有していた車種を教えて

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 08:50:10 ID:rYRi7R6l0
>>209
@450hを試乗したことあります。
Aその前は親父から譲って貰ったパジェロでしたね・・・

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 10:04:22 ID:f9Uv4/dy0
年式にもよるだろうけどトヨタRAV4を下取りに出しても、恐らくゴミ同然だろうから、追い金はかなりの額になる。
低年式なら、本当にゴミ。目当てのグレードが何かわからないけど、RX450hだとベースグレードでもDオプ装備、諸経費込みで600万円程になる。

まだ推測の域を出ないけど、RX270だとしても恐らく総額450万円程の出費をすることになるだろう。
下手すりゃ、500万円になる。お金があるなら何に乗ってもらっても構わないが、今までRAV4とかパジェロとかで来ている(満足してきた)経緯があるのなら、
そこまで大枚を払ってまで乗らなければならない車ではないと思うぞ。レクサスは確かに高級車ではある。
いままででは考えられない、それなりの装備、乗り心地、見栄えはある。

でも、ご存じとは思うが、「おもてなし」「付加価値」と言われる部分に相当の費用を費やしている。
それに納得が行くかどうかだと思う。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 10:38:56 ID:LZfECg/JP
>>211
ゴミ同然と言うんじゃねーーーー!

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 11:14:16 ID:TymkLrya0
>>211

RXには大枚必要と考えている時点でやめた方がいいと思う
しかし>>211はRX糊なのか

ID:rYRi7R6l0はそんなにデザインを酷評していないと思うが・・
これまで明かしてこなかったやつからすると人がいいと思う

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 13:19:41 ID:EXNLUb9/O
他人の車をゴミ呼ばわりするなんて、下衆な人も乗ってるんだね。

RXも所詮その程度の価格帯車ってことか。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 13:34:39 ID:f9Uv4/dy0
俺自身はゴミとも思っていなし、しかもゴミ呼ばわりなんてしていないが。
査定価格からして、査定をする側の人間がゴミと思っているだけのことで。

中古車なんて7年以上たったら償却。つまりゼロ。
乗っている人からすると価値があるけど、査定する人にとっては・・・。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 14:04:18 ID:TymkLrya0
>>214 どの程度と思っていたの?
そんな高級車でもないし、高級車に乗る人が分別があるかというと。。。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 14:08:35 ID:DtMD3vJW0
RXのデザインは噛めば噛むほど味が出るす昆布みたいなデザインだな
初めはカッコ悪いと思ったが街で見かけると思わずハッとするよ(´・ω・`)

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 17:08:17 ID:TymkLrya0
オレははじめとそれほど印象が変わらないなあ
もうちょっとアゴがあればといつも思う。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 17:37:37 ID:TDHXYX9K0
写真等では伝わらないが実物は存在感がある。

それと万人が格好良いと思うデザインは薄っぺらいデザイン。
賛否両論があるデザインの方が好ましい。

最近日産のJUKEが出たけど私の友人はセカンドカーに欲しいとよだれをたらしてたw
私はナイんだけどね。

まあそういうこと

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 20:37:42 ID:YFlqd0W1O
>>197
ブランニュー

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 21:36:23 ID:QsX4Kk0x0
>>204
パッと見て直ぐにかっこよいと思えるデザインは案外なんだよね。
競合ドイツ車なんかはその典型だと思う。
直ぐ古臭く感じそう。
日産も一見「カッコイイ」と思えるが、大人のデザインではない。
他意見もあったが、RXは一見面白みのない普通のデザインだが、
実物をよく見ていくと良くできていると思えるようになる。
これ見よがしの分かりやすいデザインではないところにセンスを感じる。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 22:11:10 ID:UkRCQVOE0
>>221
ムラーノとか厨房が好みそうなデザインだもんな。
アーティスティックなところが感じられない。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 22:15:41 ID:1KL3ljPs0
>>221
そういう意味では、RXは現行レクサス最後のL-フィネスを活かしたデザインだよね
HSやマイチェンLS/GSのハイブリッドグリルといい、パッと見のインパクト勝負ばかりで
デザインフィロソフィーである"タイム・イン・デザイン"の面影すらなくなってきてる
その点450hの縦フィングリルは、パッと見では350と変わらなさそうに見えて
実はフィンの数が多かったり、フィンの上下で微妙に太さが変化していたりと
結構こだわりが散りばめられていて"繊細"といえるハイブリッドの"先進性"をうまく表現してると思う

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 23:19:25 ID:IkBa1ZpT0
はいはい朝青龍朝青龍w

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 23:37:25 ID:iJLUIGsQ0
L-finessは嫌いだ。
普通のトヨタのデザインの方がカッコいい。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 23:41:52 ID:UkRCQVOE0
>>225
アートがわからん奴め。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 23:47:58 ID:iJLUIGsQ0
>>226
誰もレクサスに芸術性なんて期待していないよ。
トヨタっぽい安心感のあるザインの方がいいね。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 23:49:36 ID:S8pTpPTy0
>>221
競合ドイツ車?
具体的には何になるんですかね?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 00:05:05 ID:QsX4Kk0x0
>>227
いや、逆だろw
トヨタはそれで良いかもしれないが、レクサスはそれじゃダメなんじゃないか?
後発でプレミアムブランドに勝負挑んでるんだから。
「誰も」って、その自信はどこから来るのか知りたい。

>>228
普通にドイツ車SUV全部。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 00:08:05 ID:tX/xdpzB0
>>227
前々回の東モで、LF-Shを視察するためにわざわざ現地入りした
当時BMWデザインチーフを務めていたクリス・バングルの反応記事や
『car』誌インタビューで、レクサスデザインについて語った
現ジャガーデザインチーフイアン・カラムの記事とか読んでみ
日本での否定的な批評とは対照的に、デザインの本場ヨーロッパでは
L-フィネスのデザインは結構賞賛されてるから

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 00:14:57 ID:HhCi7Ft+0
>>230
一部の人間に賞賛されても一般消費者には不人気だよね。

>>229
ブランドって言っても何を目指すかによるよね。
L-finessって繊細なデザインなのは分かるけど
繊細すぎて安心感とか力強さがないんだよね。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 00:20:33 ID:/PsOrWneO
というか、Lフィネスなんて小手先だけの帳尻合わせにすぎんよ
だから弱いし、陳腐

一言で言うなら気を見て森を見ず
だからHSやRXみたいな「酷い」勘違いが生まれる

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 00:21:25 ID:tX/xdpzB0
>>231
『一般消費者には不人気』と称する所以は何かあるのか?
日本国内でレクサスの売り上げが振るわないのは、
単にデザインの問題だけでなく、ブランド力や価格といった
あらゆる要素が複雑に絡らみあっているからだと思うが
ちなみ、欧州ではL-フィネスを採用して以降ISを中心に
確実に販売台数を増やし続けている

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 00:26:42 ID:HhCi7Ft+0
>>233
プロ好みのデザインって一般人にはついていけないよね。
レクサスがそこまで先進的な必要もないよ。
それよりも安心感の方が大事だと思うんだけど。
あと力強さもないよね。
安心感と力強さがないのがかなり大きいと思うよ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 00:36:20 ID:t3gGjWtp0
この車のデザインは不思議で見れば見るほどどんどんはまる。
BMWの現行X5から乗り換えました。
X5のデザインは今となっては凄く古い。まだ3年しかたってないのに。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 00:41:31 ID:t3gGjWtp0
>>234
力強さってヴェルファイアみたいな厳つさのこと?


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 00:42:31 ID:tX/xdpzB0
>>234
先に挙げた例では、プロであるチーフデザイナーの賞賛のみならず
実際にL−フィネスが欧州の一般消費者の購入原動力にもなっている
(詳細は『ルボラン』のレクサス連載記事を参照あれ)

レクサスデザインには先進性がないとの意見だが
イアン・カラムはL-フィネスの強みは極力必要以上の要素を省いた
"純化されたデザイン"だと評していた
これは、インタビューで同時に批評していたドイツ車の
深い彫刻的なプレスラインを揶揄する意味でも語っていた

安心感あるとはどのようなデザインを指すのだろうか?
ISやLSをはじめ、ルボラン誌やカースタイリング誌では
後や前からレクサス車を捉えると
トレッドの広さを強調したフェンダーやショルダーのデザイン処理から
踏ん張り感が生み出され、"安定感"があると評されていたのだが

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 00:50:31 ID:HhCi7Ft+0
>>236
>>237
セルシオ、クラウン、アルファード、ヴェルファイア、ランクル等、
トヨタの高級車って安心感と力強さがあってカッコいいと思うんだけど。

ちょっと見たところ米国のカムリやアバロンってレクサスに似ているんだよ。
だから米国人の好みに合わせているんだろうね。
でもそれは日本人の好みではないね。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 01:01:04 ID:ZJv0WmzLO
セルシオ、クラウン、アルファード、ヴェルファイア、ランクル等



ドカタが好みそうな車ばかりですね。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 01:04:58 ID:tX/xdpzB0
>>238
言いたい方向性が何となくつかめてきました
つまりは、レクサスの"L-フィネス"よりもトヨタの"バイブランド・クラリティ"
の方がお好みなわけですよね?

"バイブランド・クラリティ"とは、まさにレクサスの対極にあるデザイン思想
レクサスデザイン部長である松本氏の言葉を借りれば
「バイブランド・クラリティはパッとみた瞬間に感じ取れるデザイン。
具体的には、プレスラインがその典型です。レクサスではパッと見た瞬間では
プレスラインがどこに続いているかわからない、でも見るたびに変化を感じとれる
タイム・イン・デザインを取り入れていますが、
トヨタでは見た瞬間にインスピレーションを感じとれるデザインを採用しています」

ですから、トヨタデザインを肯定され対極にあるレクサスデザインを否定される
理由がわかります
その思想は相反するものなわけですから
でも、それはつまりトヨタ構想するがデザイン思想が実際の製品に反映され活かされてる
うまくレクサスとトヨタのデザインが区別できてる証でもありますね
まんまと、その仕掛けに引っかかってるわけですから

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 01:07:41 ID:t3gGjWtp0
>>239
DQNさんが好みそうなデザインですね。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 01:13:23 ID:HhCi7Ft+0
>>240
成功しているアメリカでは区別すらしようとしていないんだ。

さらにカムリって中国でデザインを変えてるんだよ。
レクサスが米国のカムリっぽいデザインでは日本人にも中国人にも受けないと思うよ。
中国のこれからを考えたら心配だね。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 01:23:06 ID:tX/xdpzB0
>>242
日米仕様のカムリをはじめてみた当初は、テールランプのカラーリングの類似性から
思わずLS460を彷彿とさせるものでしたが、その他の造形はディテール含め
L-フィネスとの関連性を彷彿とさせる部分はありません
なお、中国だけでなくオーストラリアの"オーリオン"など地域の嗜好特性に合わせて
デザインをリファインしていますが、その際にも"バイブランド・クラリティ"の思想に
変わりはありません
北米専用車であるアバロンやヴェンザと見比べても、
"L-フィネス"と"バイブランド・クラリティ"のデザイン志向の差は明らかです

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 01:33:38 ID:HhCi7Ft+0
>>243
L-finessの思想もいいとは思うけど、繊細すぎて分かりづらいんだよね。
分かりやすい高級感の方がいいと思うんだよ。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 01:35:37 ID:ZJv0WmzLO
それならトヨタ買えばいいだけの話ですね

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 01:47:41 ID:tX/xdpzB0
>>244
"タイム・イン・デザイン"を取り入れないその"わかりやすさ"こそが
トヨタデザインのまさに真骨頂であり、レクサスデザインとの違いです

ですから、松本本部長も「"タイム・イン・デザイン"つまりはパッと見の"わかりやすさ"
ではなく、時間が経つにつれ本質を見出せる時間軸を設けたデザインこそが
レクサスのデザイン思想であり、"わかりやすさ"を追求するトヨタと
差別化するためにもこれからも徹底していく」
といった趣旨のことを断言されていますので、>>245さんの言うとおり
トヨタ車を購入されるのが一番かと思います


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 01:50:39 ID:jEGAy4uG0
iphone4とbluetooth接続できるのかな?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 01:56:07 ID:5iHmhlmc0
>>242
現に中国ではレクサスは不人気でクラウン(マジェスタ)の方が人気があるみたいだけど。

249 :sage:2010/06/20(日) 02:08:18 ID:gpbyjdMu0
レクサスが売れないのは単純にデザインの不味さじゃない?
特別に車オタクでもなけりゃ、カッコ悪い車は最初に選択から外れるでしょ
レクサスでデザインが及第点なのはLSぐらいじゃないかな
本当ならRXあたりは数売れないと困るんだろうけどねえ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 02:43:45 ID:5iHmhlmc0
>>211
「おもてなし」なんていらねーからオプションにしてくれ。
「付加価値」はクルマに価値を付加してくれ。


251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 04:30:17 ID:FZmyCJYE0
>>249
ISもいいと思うな
GSとRXは最悪w

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 08:37:18 ID:4qvidMW20
酷いデザインでも何度も見てると感覚が麻痺してくる
RXってそんな車

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 08:44:18 ID:Fyn/6tus0
フロアマットを社外の商品にしようか悩んでいる。

@Y・MT(アステリズム)

Aアルティジャーノ(S3000)

どちらがいいか迷ってるのだが、購入した方レポお願いします・・



254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 09:00:30 ID:7aeveQGJ0
トムスのマットがいいよ。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 09:25:43 ID:/PsOrWneO
>>249
レクサスで及第点出せるのはGSだけ
後は全部ダメ
LSは何も考えてない小手先だけの薄っぺら
ISは全体のバランスを考えてないただの幼稚
RXは安っぽい勘違いさん
HSは安普請の極み

レクサス好きなんだけど、真面目に見るとこうなる

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 09:33:11 ID:ZJv0WmzLO
>>255
あなたは今何に乗ってるの?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 09:43:13 ID:ZJv0WmzLO
言えないような恥ずかしい車に乗ってるのかな?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 09:50:42 ID:zOEHLZXjP
>>255
禿同

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 09:52:36 ID:ZJv0WmzLO
>>258
あなた車何乗ってんの?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 10:05:32 ID:t3gGjWtp0
http://www.youtube.com/watch?v=Rq6qnyP0u2E&NR=1

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 10:13:16 ID:zOEHLZXjP
>>259
ホンダ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 10:14:33 ID:t3gGjWtp0
>>261
ホンダの何に乗ってんの?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 10:25:16 ID:zOEHLZXjP
Dio

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 10:28:14 ID:7aeveQGJ0
そう来ましたか なるほど

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 10:28:32 ID:zOEHLZXjP
とBMW

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 10:29:31 ID:zOEHLZXjP
レクサスは好き

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 10:49:27 ID:/PsOrWneO
>>256
そんな即レス期待するな
今は現行のアコードとレンジ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 11:12:02 ID:ZJv0WmzLO
そんな人がなんでこのスレにきたのかな?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 11:13:36 ID:ZJv0WmzLO
アコードは薄っぺらいデザインだよなぁ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 11:15:20 ID:ZJv0WmzLO
>>265
BMWの何に乗ってんの?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 11:19:13 ID:zOEHLZXjP
>>270
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYnZfBAQw.jpg


272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 11:22:18 ID:t3gGjWtp0
俺は現行X5に乗ってた。
あの車もデザイン薄っぺらいよな。


273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 11:28:48 ID:t3gGjWtp0
>>265
BMWの何に乗ってる?X5のデザインどう思う?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 11:33:55 ID:zOEHLZXjP
>>273
良いと思う。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 11:34:51 ID:t3gGjWtp0
>>274
俺は全然いいと思わないんだけど、どこがいいの?
あと、BMWの何に乗ってんの?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 11:43:23 ID:zOEHLZXjP
うまく言えない。
3

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 11:45:02 ID:t3gGjWtp0
>>276
なんでうまく言えないの?あまり文章書くのが苦手なのかな?
3シリーズの何に乗ってるの?現行型?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 11:48:06 ID:zOEHLZXjP
そう。
現行型E90

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 11:48:40 ID:du85mlCx0
3尻持ってるならUPくらい当然だな。
RXスレに来る意味がわからない。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 11:49:45 ID:t3gGjWtp0
>>278
グレードは何なの?3シリーズのどこが良くて買ったの?

281 :278:2010/06/20(日) 11:51:12 ID:du85mlCx0
>>280
最低グレードです。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 11:57:46 ID:zOEHLZXjP
最低グレード320です。
走りが好きで買いました。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 11:59:53 ID:du85mlCx0
>>282
画像UPしろよ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 12:02:05 ID:zOEHLZXjP
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYnuTEAQw.jpg


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 12:07:39 ID:HJb+MYWBO
X5はsuv
RXはクロスオーバー

方向性違うんだな。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 12:09:32 ID:zOEHLZXjP
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYn-TEAQw.jpg


287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 12:10:40 ID:du85mlCx0
>>284
正面からの画像UPしろよ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 12:12:59 ID:zOEHLZXjP
いや

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 12:13:56 ID:du85mlCx0
>>288
はやく、しろよ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 12:17:05 ID:zOEHLZXjP
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYr4bEAQw.jpg


291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 12:25:09 ID:du85mlCx0
>>290
正面から写せよ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 12:31:16 ID:t3gGjWtp0
X5の代車で325のMスポだったかな、内装とか安っぽかったなあ。
X5と比べて雲泥の差だったね。
最低グレードの320だとさらに酷いんだろうね。


293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 12:33:01 ID:zOEHLZXjP
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYxf7DAQw.jpg


294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 12:34:51 ID:t3gGjWtp0
X5は出た瞬間から古いデザインだったね。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 12:40:11 ID:t3gGjWtp0
RXのデザインレベルはX5の比じゃないね。
クールでセンスがいい。
X5はドカタっぽい。今となってはあんなのに乗ってたと思うと恥ずかしいよ。


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 12:50:20 ID:t3gGjWtp0
BMWは売却する時安かったんだよなあ。

E60は2年乗って 420万 新車で800万
E70も同じく2年乗って 480万 新車で880万

価値がないってことだよね。
玉数が多い3尻なんて悲惨の極みだよ。
100万台で買えちゃうもんなあ。

レクサスはどれも高値だよね。
RXなんかは凄いね、リセール。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 12:57:14 ID:ZJv0WmzLO
安っ!

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 12:59:58 ID:/PsOrWneO
>>268
レンジの買い替えで興味あるから
レクサスで一度買ってみたいし


>>273
横レスすまん
現行のはカッコいいと思う
暑苦しく汗臭いBMWらしさとよく合ってる

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 13:13:45 ID:ZJv0WmzLO
俺も同じく現行X5から450hに乗り換えたけど回りの反応はX5の時より全然いいわ
X5の時は見せると苦笑いされたり、「はいはい、わかった」
みたいな反応が多かったけど
RXだと車に興味がない人も感心ありげに乗らせてって言ってくるね
やっぱりデザインもいいけどハイブリッドっていうあたりに興味向けるね

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 13:14:30 ID:cRECYXpa0
>>296
おまえみっともないな。
レクサス乗ら無いでくれる。
レクサスのイメージが下がるから。

301 :229:2010/06/20(日) 16:09:00 ID:jmKGnyf/0
ID:tX/xdpzB0
私と見解が同一ですね。
情報有り難うございました。

レクサスのデザインが狙っている所を
自ら気が付いた自分をほめてあげたいw


302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 17:59:17 ID:ZJv0WmzLO
レクサスの車って共通した独特のデザインオーラがあるなぁと前から思ってたけど
そういうデザインポリシーが背景にあったんですね
改めてレクサス見直しました

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 18:56:21 ID:1WZL8PnWO
自己満ぼーやばっかだな。レクソスらしい

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 19:22:09 ID:Fyn/6tus0
>>303
買えない人の嫉妬。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 20:00:48 ID:zOEHLZXjP
でもね。レクサスはサービス面では最高なんだけど車の煮詰め方が甘いと言うか、なんて言うか、わからない。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 20:00:48 ID:CKXSnzdQ0
ブサイクかブサイクではないかは、別問題として、
一応今までにはなかったこと項目への追求、こだわりが随所にあるのでしょうな。
デザインであったり、耐久性であったり、装備であったり、素材であったり。

ただ今回はLSのリコールでかなり味噌をつけてしまいましたね。
リコール回収では完治不可能という噂も流れていますし、
対象もLS全年式、全車種ではなく、ここ一年くらい発売の新型のみという。

初期型購入者、マジェスタ、アスリート乗りは、放置ってことにもなりかねない。

個人的には、RXは内装外装とも、もうちょっと何とかしてほしい。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 20:02:26 ID:zOEHLZXjP
RXもちろん試乗車しましたよ。
良い車でした。
でも何かしっくりこないのは…

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 20:11:13 ID:zOEHLZXjP
寸胴のメリハリの無い形。
軽快感も安定感も無い形。
小学生3年性の付録みたいな形。
ダンボールかって言う形。

良いのかなって思ってたけど、不細工です。
この車。

X5は今日見たけど、安定感があってメリハリがあって良い形してると思いました。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 20:28:35 ID:U4MqDaSb0
>>306
今までにはなかったこと項目;豪華な店舗、余計なおもてなし

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 20:44:43 ID:nJPIwijV0
車自体は3代目ハリアーだしね

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 21:39:33 ID:U4MqDaSb0
3代目ハリアーとして売ればヒットしただろうに。もったいない。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 21:51:55 ID:t3gGjWtp0
>>299
私も同じような反応周りからされます。
もう、ノンハイブリッドの時代は終わりましたし。
外車がダサいという時代になりましたね。
外車買うならプリウスの方がよっぽど知的でおしゃれです。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 22:32:24 ID:CKXSnzdQ0
>>312ノンハイブリッドの時代は終わりましたし

そうですかねえ?私は総走行距離数が年間5000位なので、
高いハイブリッド車に投資するよりも、ガソリン代払っていた方のが安上がりなんですよね。
プリウス買うなら、普通にアリオンとかでいいな。


314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 22:33:37 ID:HJb+MYWBO
>>313
時流に乗るのです。さあ早く乗るのです。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 22:43:50 ID:t3gGjWtp0
>>313
この車で燃費で元を取ろうなんて貧乏くさく
ダサい考えを持ってる人いないのではないでしょうか?

私の場合はゲームですね。
今日は20行った。今日は15だ。EVで3キロ走った。
などなど乗るたびにゲームです。
以前私はノンハイブリッドの時代遅れカーBMWX5の現行型に乗っていましたが
実に退屈な車でしたね。
デザインも10日くらいで空きましたが、まあ、乗っていて何も面白くない。
RXは燃費ではX5の2倍〜3倍くらい走りますが
正直ガソリン代は今のRXの方が掛かっています。
なぜなら、面白くてどんどん乗っちゃうから。
なんていうかドライブって目的がありますよね。観光地に行ったりとか。
私の場合は高燃費を出すためのあてもないドライブ。これですね。
実にくだらないでしょ?
でも、これがたまらないんですよね〜


316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 22:47:03 ID:t3gGjWtp0
私が昨年8月まで乗っていたBMWのX5は発売の3か月前から気合入れて予約し
発売日に納車いたしました。2007年の6月25日辺りだったかな。
発売前は夢に胸を膨らませわくわくしていました。
ディーラーで初対面し、あの巨体とブラックサファイアの見事な光沢に
圧倒された興奮を覚えています。めちゃめちゃかっこいいぜ!なんて思っていました。
ですが・・・・

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 22:54:27 ID:t3gGjWtp0
いざ乗ってみますと。
あの巨体に全く走らない3.0リッターエンジン。
動力性能は軽自動車にすら劣るのではないでしょうか、もっさりしすぎで走らない。
しかも、当時の軽自動車ですら標準装備されていたスマートエントリーすらない。
キーをインパネにグサリと指す方式。
ナビはまったく使い物にならない。地デジすらついていない。
ナビはHDDとうたっておきながら、音楽の録音もできない。
しかも、7連奏のCDチェンジャー(笑)搭載。
レーダークルコンもない、ヘッドアップディスプレーもないわ。車高高もない。
もう、ないないづくしでしたね。こんなポンコツが900万近くしたんですよ。
デザインも全然おもしろみがないですね。
最初はかっこいいと思っていたけど10日くらいで飽きました。
あの車まだ出てから3年しかたってないのにものすごく古いですよね。
特にリヤのあたりは15年くらい前のデザインですね。


318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:00:12 ID:t3gGjWtp0
そうこうしてるうちにRXが登場したんですよね〜
最初は「うわ〜なんだこれあり得ね〜」だったんですよね。
何がハイブリッドだ!ふざけるなと狂信的にRXに敵対意識を抱いていました。
にちゃんねるではRXに現れてはRXをぼろ糞に言っていました。
多分、知ってる人は知ってるかもしれませんが、私有名な嵐だったんですよ(笑)
しかし、ある日街で走っている今も忘れないホワイトのRXの後ろ姿を見て
「あれれ?なんかかっこよくね?」
な〜んて思い始めました。
とは言うものの、あれだけ馬鹿にしていたRXをかっこいいと一瞬でも思ってしまった
自分自身にとても腹が立ったことを覚えています。
そして、またにちゃんねるに現れ「RXはかっこわるい!」
と自分自身に喝を入れるかのごとく訴え続けていました。
しかし、街に徐々にRXが表れ始め、「やべ。RXかっこいいかも、欲しいかも・・・」
なんて、思い始めてきました。


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:05:19 ID:U4MqDaSb0
>>316
>発売日に納車いたしました。

ディーラーの店員さん?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:10:20 ID:t3gGjWtp0
そうこうしているうちに、話題のプリウスが発売されたんですよね。
以前から知り合いのトヨタディーラーマンがプリウスを買ってくれないかと
せがまれていたので、付き合いで買ってみました。
人生初のハイブリッドです。
乗ってみて、頭をハンマーでぶん殴られた衝撃に襲われましたね。
エンジンかけても音がしない・・・・
無音で車が動き出す。「うお〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜なんだこりゃ〜〜〜」
とてつもない衝撃でした。
そして、燃費計に目をやると悠に20を超える高燃費。
もう、プリウスにコテンパンにやられました。

そして、自分のX5に乗るたびに何か重い気持ちになってきたんですよね。
エンジンかけると音がする・・・
あれだけ気に行っていたX5が化石のように思えるようになってきました。
デザインもRXに比べると明らかに先進性がなく、古くさい。
RXがなんかめちゃくちゃクールじゃん。

駐車場で自分のX5を見つけ乗ろうとするときポケットの中に手を忍ばせ解錠操作。
隣の軽のおばはんは手ぶらで「ピッピ」なのに。
自分のは・・・ああ。恥ずかしい。
街でハリアーハイブリッドに遭遇し、ノンハイブリッドという劣等感。

もう、駄目だ限界だ、この車。
忘れもしない去年の8月吹っ切れました。
「こんな時代遅れな車もうとっとと売ってしまおう」


321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:10:43 ID:bVtzSbg20
ホワイトのRXって歯磨き粉の色みたいでかっこ悪いじゃん

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:18:48 ID:t3gGjWtp0
ハイブリッドに一度乗るとノンハイブリッドには戻れないといわれていますが
これは、本当でしたね。
一度あれを味わうと、普通のエンジン車が古くて古くてしかたなく思えますね。
RXは本当に楽しい。あの巨体が無音で走っていく快感。
これ、本当に気持ちいい。
瞬間メーターが30のままの興奮。もうたまんない。
つうか、本当病みつきになりますね。この車。
まさに、大人の為のおもちゃだね。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:21:10 ID:4qvidMW20
ID:t3gGjWtp0の長文連投によって、いかにRXが糞なのかよく分かった。
もしかしてアンチRX厨の工作活動?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:24:29 ID:t3gGjWtp0
今の人は車に興味がないそうです。
お金がある老夫婦がクラウンを買いに行ってプリウスを買って帰る時代です。
そんな時代にギラギラぎらついた外車を買うというダサいセンス。
私はまさにそれを実践していました。
今思うと本当に恥ずかしい。
カイエン、X5、トゥアレグ・・・
今となってはお笑いですね。
いくら束になってRXに食ってかかっても
「所詮ノンハイブリッドでしょ?」一蹴できてしまう。
時代は変わりましたね。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:27:48 ID:t3gGjWtp0
私の書き込みをみて腹が立っている人もいるでしょう。
腹が立ってRXスレを荒らしてやろうといら立っている人がいるでしょう。
ですが、それは私に腹が立っているんじゃないんです。
いまどき時代遅れなノンハイブリッドに乗っている自分自身に腹が立っているんです。
私は、わかります。嵐さん自身が昔の私と同じことを書き込みしているから。

そんな、悩みを克服する手段はただ一つ。
ノンハイブリッドを捨てること。
時代はどんどん進んでいるんです。
いつまでも、過去の自分にしがみついていてはだめです。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:31:39 ID:CKXSnzdQ0
まあ、それはそれで良いでしょう。個人の好みの問題ですのでそれ以上立ち入りません。
ただ、ハイブリッドの時代になったからこそ、ノーマルのガソリン車をより楽しもうという考えだってありますよ。
私はその類ですね。嫁の車はハイブリッドだけど、私のは距離乗らないこともありますが、大排気量のガソリン車です。
エンジンサウンド、変速ショック(いまの車は感じにくいですが)、そういった心地よいノイズを、
今だからこそ魅力に感じていますね。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:32:58 ID:cRECYXpa0
わたしもX5から乗り替えましたBMWが糞だと良くわかりました。
ありがとうございます。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:36:08 ID:t3gGjWtp0
さらばBMW さらばノンハイブリッド
http://imepita.jp/20100620/848150

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:41:54 ID:cRECYXpa0
さらばマイバッハ さらばノンハイブリド
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYvL7BAQw.jpg


330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:42:58 ID:t3gGjWtp0
レクサスの

「この道と語り、この星を想う」

これめちゃくちゃかっこいコピーだよね。
これ、めちゃくちゃいいですね。

どっかの「駆け抜けるなんたら」とは大違いだ。
もう、駆け抜ける時代は終わったんだよ。


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:45:14 ID:hVRKQMU40
あの重量で13以上走るのはすごいとしか言いようが無いな

乗ってて楽しいいかは分からないが、ストレスは無い

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:53:14 ID:1tRg3aL+O
>>325
おまえのレス読むとRXも450以外はカスと感じるがどうなの?

俺は350versionL買う予定なんだが同じRXオーナーになったとしておまえがオーナーラウンジにいたら正直気分悪いよ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:57:03 ID:t3gGjWtp0
>>332
私の趣味は「人を腹立たせること」
ですからそう言っていただけると私も嬉しいです。
最高の褒め言葉です。
では、SCでお会いしましょう。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:57:51 ID:nHQGMo8/0
ここは450hにサンルーフが付いていないだけで
叩かれるようなところだからな、本当に頭おかしいよ。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:59:36 ID:t3gGjWtp0
正直なところ言いますと
350を買うならRXを買う意味は全くないと思います。
RXより100万安いムラーノを買った方がよっぽどよいと思います。
装備も結構充実してます。

この車はハイブリッドでないと意味がないです。
私と同じ考えの人結構いると思います。
なんせRXは9割がハイブリッドですから。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:03:01 ID:oKC6Q1I40
>>333
マジでこの人キモいよ。

誰かどうにかしてよ。

本当にこの人レクサス乗ってんの?
もしそうだったらマジで嫌だよ。
本当に気持ち悪い。

どうかレクサスのラウンジに来ないでください。

お願いします。レクサスが汚れるから。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:03:59 ID:WeL13AvF0
ちなみに私はレクサスに強い思い入れはありませんし、RXという車自体に強い思い入れはありません。
単にハイブリッドSUVがRXしか存在しないからというだけです。(ハリアーは末期の為除外)
仮にムラーノやそれ以外のSUVにハイブリッドやEVモデルがあればそちらを買ったでしょう。

>>336
残念ながら乗ってます。
というかあなたこそレクサスのオーナーなんですか?
何に乗ってますか?


338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:05:21 ID:oKC6Q1I40
かかわらないで!

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:06:01 ID:oKC6Q1I40
気持ち悪い

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:06:31 ID:ldXRKNg90
ID:oKC6Q1I40=オーナーのふりをしたアンチ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:08:07 ID:27SMhWKrP
どうでもいい

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:09:25 ID:WeL13AvF0
>>340
よく俺もやったなあ。昔のRXスレで(笑)

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:10:22 ID:27SMhWKrP
>>337
この人は本当にヤバイよ。

どうでもいいけど

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:12:57 ID:FHf5s518O
まあ、確かに350なら買う意味ないのはわかるけど

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:13:19 ID:zu3ILaeG0
>>330
個人的には、レクサス設立当初からのグローバルスローガンである
"The Pursuit of Perfection"の方が好みだけどね
最近ではリコール問題で何かと取りざたされるレクサスだけど、
ぜひとも設立当初の初心に返って、"完全への、あくなき探求"を
モットーとしたクルマ造りに励んでいってほしい

それと、BMWの"駆けぬける歓び"のスローガンも
BMWの考えるクルマ造りへの姿勢が端的に表されていていいと思う
好き嫌いはともあれ、違う選択肢があるということはありがたいことだよ
最近では、メルセデスが復活させた"Best or Nothing"のローガンもいいね

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:13:57 ID:oKC6Q1I40
>>340
あの…
RX 350のオーナーですけど。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:15:21 ID:r0lTOZh50
何がヤバイってPCと携帯の自演が一番やばい
小心者だから人数多く見せかけるのに必死過ぎて
他のスレですぐにボロが出るw

ねぇおサルさんwwww

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:16:06 ID:oKC6Q1I40
>>344
この人ですか

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:18:17 ID:r0lTOZh50
そうだね

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:19:47 ID:oKC6Q1I40
350は買う意味ないって、全く車音痴だよ。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:24:10 ID:WeL13AvF0
350買うなら270の方がよさそうだな。
見た目は同じだし。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:28:51 ID:oKC6Q1I40
もう寝るよ。
バカらしい。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:44:27 ID:FHf5s518O
350なんて廃止になるだろ
450と270で十分

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 02:24:11 ID:+JFLE7IhO
350はどのグレードの評価が高いの?
450は重いからバージョンSの足回りが合うって雑誌に書いてあったけど。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 06:23:31 ID:gVxHA63iP
450オーナーのマンセーばかりで気持ち悪いなぁ・・・

バージョンSが合うんじゃなくてS以外はあの重さを支えるには無理があるのほうが正しいかも
俺のはLだけど市街地走行はしなやかでいい感じなんだかワインディングはかなり辛い
350は代車で乗っただけだが軽快さと静寂性は450より上
しかし、市街地の渋滞で6km/Lは・・・
高速多用や走行距離が少ないなら350選択もアリだなと思う
270は知らない


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 08:14:25 ID:FrVsJQfjO
悪いことは言わないから、無理してでも450hAWDを買っておけ。

350を買って、数ヶ月で450に乗替えた例を複数知っている。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 08:15:38 ID:VFKX01oJ0
闇雲に450hと言ったって・・・その根拠を示さないと・・・

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 09:14:10 ID:+JFLE7IhO
クラウンアスリートは興味あるけどクラウンハイブリッドは全く興味ないもんなあ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 11:16:12 ID:lxfjLIqQ0
リセール考えても450がお得だよな

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 11:50:14 ID:VFKX01oJ0
>>359

この車で燃費で元を取ろうとか、リセールを考えるとか貧乏くさくダサい考えを持ってる人いないのではないでしょうか?ということじゃないの??

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 12:28:18 ID:hBjnaemK0
ポータブルナビを付けようと考えているが性能的には純正とどっちが上かな?
純正がもひとつなもんで・・・

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 12:29:29 ID:i6yp4Hce0
燃費で元を取ろうと考える→貧乏くさくダサい
リセールを考える→堅実、賢明

一見ケチくさく同じようでも、内容が違う。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 12:36:11 ID:oZSWd+ZH0
270ベースグレード予約しました。
特別仕様車のartworksにしようか迷いましたが、
シートの色と窓の下に入る赤いラインが好みではなくやめました。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 12:59:30 ID:+C0Qsq+YO
>>363
ひとまずはおめ、と言っておくが270を買うべき理由はなんだ?
俺には装備貧弱でパワーのない270を買うのは到底理解出来ない

やはりレクサスに乗りたい見栄なのか?
だとしてもあと数十万で350買えるのにな・・・・

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 13:22:20 ID:FHf5s518O
350も270もそうだけど450とエクステリアがあまりに違いすぎるからね
LEDライトとか…
正直別の車くらいの見た目の差異があるからなぁ
350なら無理してでも450がいいね
あとから絶対後悔するよ。
でも450がどうしても金銭的無理で350にするなら270がいいね。
エクステリアも同じなんでしょ?
270でバッチ変えれば350だもんなぁ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 13:28:36 ID:i6yp4Hce0
ところで、あのLEDライト皆さん気に入っているの?
俺、ライトはHIDのほうが好きなんだけどな。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 13:40:55 ID:27SMhWKrP
おりも

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 14:34:00 ID:zC4in5HWO
350のライトは外見が450見たあとだとめちゃめちゃショボく感じるんだよな

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 14:55:31 ID:+C0Qsq+YO
そんなに450hのライトかっこいいのか?
俺はやはり350のversionLでいいや。450のベースグレードにすれば価格差は減税も考慮するとあまりないよな
でもベースグレードだとセミアニリンがないんだよな〜
2年間シートクーラー味わってるから今さら真夏の暑いシートには座れないんだよ〜

まぁ、選ぶ価値観の違いってことでいいや
でも270は安くても買わな(ry

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 15:01:55 ID:KReMFuTtO
>>363
本当に270でいいの?

上の人達が言うように450に買い替えたくなると思うよ。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 15:04:22 ID:i6yp4Hce0
買い換えたくなるとしても、先立つものが無いと不可能じゃん。
百万円単位で差が出るから、おいそれと言うわけにはいかんでしょ。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 15:07:27 ID:bIGowM3+O
アルファードやプラドの直四に比べたら軽快なんじゃない?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 16:19:51 ID:KReMFuTtO
270購入希望者は絶対350と450hを乗ってから購入すべし!

でも一番考えなくてはならないのが、450万近くもだして(ベースグレード、オプションなしで!)FFのガソリン車、しかも廉価版と呼ばれる車を買おうとするのか?

時代はエコロジーなのにこれからガソリン車なんて…
もうハリアーの延長線の感覚でいちゃだめ。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 16:22:30 ID:+JFLE7IhO
電話だとレスに重みがないよ。
俺もそうだけど。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 16:26:25 ID:f3Iy6jXk0
>>373

だから、エコなんてパフォーマンスに過ぎん。
メーカーが環境を謳い文句の金儲けに乗っけられているに過ぎん。

いい加減気づけよ。

本当にエコを考えているのなら、ハイブリッドなんて乗らない方がいいぞ。
リチウムを代表とする天然資源をどれだけ買い漁っていると思うのだ?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 16:37:18 ID:lxfjLIqQ0
なにも知らないクセ
エコロジスト気取るのは見ててイタイタしいよな

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 16:41:25 ID:f3Iy6jXk0
素人が知らないこと気付かないことにつけ込んで商売しているメーカーの方がタチが悪いと思うがw


378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 16:46:07 ID:dTArgCeM0
>>373
ガソリン車の時代は終わってると考えてる時点で無知すぎる。
エコエコ騒いでるやつのほとんどはLCAって言葉も知らないだろうし。
ああ、知らないなら自分で調べてくださいね。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 17:04:00 ID:27SMhWKrP
>>373
エセエコロジー馬鹿。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 17:32:51 ID:bIGowM3+O
>>373 実際ハリアーの延長線上でしょ
三代目ハリアーなんだから

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 17:41:09 ID:KReMFuTtO
戦略?そんなこと知ってるぜ!

ガソリン車の時代は終わったなんて一言も言ってねーわ。

三代目ハリアーなんてあんのか?ハリアーは二台目で終わりだろ!

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 19:12:06 ID:zKLaS2jn0
>>375

.......と思うのだ? 


年寄りでっか?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 19:19:41 ID:+JFLE7IhO
ちゃいまっせ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 19:51:25 ID:bIGowM3+O
>>381 初代、二代目RXも日本名ハリアーなだけじゃん 現行RXもハリアーみたいなもんでしょ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 22:11:18 ID:VnFCezxW0
>>381
新参か?
マヌケw

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 22:29:04 ID:zKLaS2jn0

 機能の日曜日、彼女と450hの後部座席でSEXしてみた。

問題点が3つある。

@大人2人が戯れるのには天井が低すぎ。

Aボディーの大きさの割りに後部座席の幅が狭い。

B電源入っているがエンジン廻らないから静香過ぎ。エンジンのバイブレーションもないからカーセックスの感じがない。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 22:33:38 ID:zpZsU8l40
>>381
店と名前以外はハリアーでしょ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 23:10:04 ID:R7MWhtai0
>>386
大変参考になる

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 23:14:40 ID:6jMXIx2B0
>>386
後部座席を前に倒してラゲージスペース利用してやるんじゃないの?


390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 23:47:36 ID:KReMFuTtO
>>389
ハリアーの時にやったが、狭すぎるぜ!

一番は助手席にて正常位。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 00:19:49 ID:jjvEXhrGO
ディーラーオプションのスパッタリングホイール付けた方いますか?
付けた方はいます?やっぱり剥がれたりしないようなメンテナンスが大変ですか?


付けるか否か、悩んでます。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 00:52:48 ID:FO1UWuyF0
>>391
ピカピカのやつだよね?
俺もこれいいなっておもってんだけど、450hのver.Sには標準装備じゃないの?
なんかカラ―シュミレーションみてると勘違いしそう。ついてないのかな?Sにはピカピカ。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 01:08:35 ID:jjvEXhrGO
>>392
あ、それとは違いますね。バージョンSのもピカピカでかっこいいですが。
ディーラーオプションのやつです。手入れが面倒だったり、すぐにヒビがや剥がれたりするなら止めようと思いまして。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 02:56:49 ID:FO1UWuyF0
>>393
じゃあ同じ形の19インチホイールが3つあるってこと?
メーカーオプション(スモーク調)、S専用(ややぴか)、販売店オプション(めっちゃぴか)みたいな?
写真と資料ではわかりにくい・・・

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 04:15:38 ID:jjvEXhrGO
>>394
ディーラーオプションののは少し形が違うんだよね。
ディーラーオプションののパンフレット持ってない?もしくはネットで見積もりシミュレーションをすると画像も出てるよ。あれはかっこいい!

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 05:58:13 ID:KhjADnPVP
>>356
俺も350から450hの乗り換えた奴を知ってる
450hから350は聞いたことも無い
最初はモーター走行の物珍しさで満足してたが
今はどっちでもよかったと言ってる

でも270は絶対に試乗してから購入すべきだと思う


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 07:01:45 ID:XZggNNd50
>>391
スパッタリングホイールは車購入後でも注文すれば買えるんじゃなかった?
迷ってるならとりあえず標準の18インチにして冬近づいたら注文すれば?(標準にスタッドレスにするとか)

ちなみに価格はタイヤの値段入ってないので価格的には社外の良いホイール買えちゃうよ。私なら社外にする。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 07:22:35 ID:EmVHY/y6O
>>363
後悔するなよ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 08:11:55 ID:/grk0oftO
それにしても>>363は人気者だな(笑)
だが冷静に考えて270を積極的に選ぶ理由がないんだよな
350とはほんの少しの価格差なんだから

まぁ、>>363が稼いだ金で買うから構わないがSCでさえ『正直お勧めしません』と耳打ちしたことを言っておくよ
(そんな事を客に言うSCもどうかと思うが)

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 08:18:13 ID:1KkTT5VhO
350乗りが270乗りに嫉妬してんのかな?
バッチ変えれば350だもんね

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 08:25:10 ID:3uumemy+O
350か270かどうかなんてオーナーでさえほとんどわからないでしょ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 08:36:53 ID:/grk0oftO
>>400
嫉妬はないなあ(笑)まだ買ってない身分だから。
俺は先週スカイラインクロスオーバーか350どちらか買うか相談させてもらった奴なんで

バッジ変えたらわからんって・・・・そんな事したら恥ずかしくてディーラー行けないだろ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 08:40:09 ID:CAY6on7u0
出足とか走りの良さって分野にそれ程拘らない、気にしない人もいるから、
別に350でも270でもいいんじゃないか?
装備だってあってもほとんど使わない余分な機能がついていたりするだけで・・・
レクサスはレクサスだからな、何と言おうと。

それとわざわざバッジを付け替える人の気持ちが理解できない。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 10:36:12 ID:EmVHY/y6O
「エンブレム変えているあの人」ってよばれるよ(笑)

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 12:02:22 ID:7d92sgWf0
日本の20倍近く売れてる北米で、RXユーザーの6割以上が女性
その女性向けに作った安いレクサス、350が37千ドル〜、450でも42千ドル台だってのに・・・
トヨタが「高級だ」っていうもんだから有り難がって、500万、600万も払ってるのはどう考えても阿呆
そんなに環境問題に関心あるフリが好きなら、ユニセフにでも寄付した方がよっぽど有効だろ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 12:06:14 ID:3uumemy+O
この車のプラットフォームって先代エスティマやクルーガーと同じ90年後半に造られたやつだっけ?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 12:11:20 ID:WV1ldfh30
>>403
走りで言えば200kgも重いハイブリッドは論外じゃん。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 12:23:17 ID:1KkTT5VhO
>>405
まあ、どのメーカーも北米の価格が安いのは当たり前だからなぁ
、売れる台数が桁違い
それはさておき、現地ではX5とRXがほとんど同じ値段だけど、国内でX5買うと800は越えてくるからね
ドイツ車の日本での気違い価格に比べたら全然マシだよRX

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 12:30:08 ID:y20GfrH10
>>405
日本ユニセフに寄付しる。アグネスますます金持ちなう。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 12:40:12 ID:TqMv8tZsO
結局270の価格って出てるんですか?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 13:09:16 ID:5Zft98Ck0
ハリ乗りだけど、270標準で見積案内送ってきた
詳しく見てないけど全部込460万ぐらいだったかな
見積出せるということは価格出てるはずだよ。

気になるのはSCからの説明の文中でハリアーの後継車って記載されてるところ
初期の頃はRXとハリアーとは違うと否定して無かったかw

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 14:58:57 ID:7d92sgWf0
>>408
X5も当然ユニセフだな

BMも急につまらなく見えてきた・・・何に乗りゃいいんだーーー

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 15:07:18 ID:3uumemy+O
ハリアーにプッシュスタートと6AT付けた方が現行RXより売れる気がする
もちろん価格は現行と同じでも

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 15:27:25 ID:1KkTT5VhO
いまさらあんな古い型落ち一体誰が買うの?
ただでもいらんわ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 15:41:52 ID:y20GfrH10
もしも外国人の地方参政権を認めてしまえば、尖閣諸島に限らず、対馬や竹島など日本を取り巻く全
域が、きわめて危険な環境にさらされる。


416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 16:11:48 ID:vLD7Z6Si0
>>414

すまん、俺はタダやったらむちゃくちゃ欲しいわ。

即刻売ったら、大枚になるでぇ〜〜〜〜〜〜〜〜

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 16:32:50 ID:22eP76f80
270はレクサスの中の人に聞いてもだいたい「止めた方がいいです」って言われるよ。
高い方を売りたいだけかもしれないけど。
前から思ってたけど、同じ車のカテゴリーでハイブリッドとそうでないのに分かれるって
珍しいよね。っていうかRXだけ?


>>414
でも、ハリアーっていまだに売れてるよね?
新車っぽいのもよく見るし。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 16:35:34 ID:EmVHY/y6O
270か…450h、350買えなかったんだなぁって思えるな。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 16:40:43 ID:EmVHY/y6O
>>417
SCですら350と比べても270を選ぶ人いるんですかねぇーって言ってたよ。

省かれた装備を吟味して、計算してみるとあまりお得じゃない。とも言ってた。

しかも廉価版なんてレッテル張られちゃうし…

高い買い物だからこそいい装備のものを選んだ方がいいぜ。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 16:40:48 ID:5Zft98Ck0
5年目だから買い換えの時期なんだけど
レクサスは上司の建前上買えないかな。
金額的には500万前後なら出せるけど
うちの役員や上役は車に興味ない人ばかりでな
軽乗ってる人も居るぐらいだから・・・


421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 16:49:40 ID:22eP76f80
>>419
絶対に自分も270買うなら350の方が良いと思う。
で、もう少し余裕がある人は450を買った方がさらに良いかと。

ちなみに俺は450にしました。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 16:49:45 ID:yxcrR7yP0
レクサスエンブレムをトヨタエンブレムに交換

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 17:22:54 ID:3uumemy+O
270だから廉価版だとか誰も思わないし興味ないと思うよ
世間の一般人から見たらバンガードもハリアーも450hも区別つかないでしょう
自意識過剰なだけ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 17:30:07 ID:5Zft98Ck0
>>422-423
ハリアーの300購入しただけで何故か値段も聞かずにブルジョア野郎
呼ばわりされたから厳しい・・・周りの環境次第なんでしょうけどね。
SUVに少し飽きてきてたので次は目立たない車にしますわw

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 17:39:41 ID:XSHiZHWz0
車に興味がないのに、3.0Lの車は分かるのか?
他人の車は気になる人たちかな

訳がわからん

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 17:47:03 ID:udqKLUweO
>>416
ハリアーからRXと迷って結局ムラーノにしたんだがー大枚どころか二束三文にしならんかったよ。
RXが出て以降ハリアー中古がた落ちだってさ。
つうか270がホントに出るんならRXにしてたわ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 17:50:23 ID:VFzzhE5xO
ハリアーの流れを汲む270が出たらハリアーもゴミ同然だな。


428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 17:56:13 ID:1KkTT5VhO
>>423
いや、一般人からしたらハリアーもCRVも区別つかんよ。
最近の野郎車興味ないし。
だけど、乗ってる本人はやっぱ270なら350 450が気になるのは当然だよな
450も270見たら「うわっ!ダサッ、いちゃん安いやつ(笑)」
だろうね。


429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 17:59:23 ID:CAY6on7u0
>450も270見たら「うわっ!ダサッ、いちゃん安いやつ(笑)」

だからと言って、実際に面と向かってそんな無礼なこと言う人いないし、
そもそも、心の中でバカにするやつも少ないでしょ。

みんな自分の好きなの乗っているんだし。
それを言ったら、ベンツ乗っている奴からしたら、国産車なんて乗っているだけで、
「よくもそんなガラクタ乗ってんな」となり、みんなコケじゃん。

そんな偏屈な奴に合わせてグレードを変えるなんてばからしい。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 18:03:26 ID:VFzzhE5xO
普通に頭の中でバカにするだろうなぁ
同乗者がいたら多分笑い者にすると思う 俺なら

つうかこんなやつ普通にいる

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 18:06:21 ID:udqKLUweO
下位モデルや型遅れはバカにされて当たり前。
だからバッチチューンする奴が必ずでてくる。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 18:07:47 ID:RHoAHUiAO
車乗ってる女の子ならハリアーくらいは知ってる子多いと思うけどね。
SUVって女子に割に人気あるし。
ただ2.5や3.5まで気にしてるこはほぼ皆無だと思うが。 
あとおばちゃん世代は確かにハリアーとムラーノなんて区別つかないと思う。

てか買うなら270より350の方が良いっていうのは同意だけど
450のハイブリッドとなると話は別なんだよな。
やっぱまだハイブリッドなんていらないってやつ多いと思うんだけど。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 18:12:05 ID:RHoAHUiAO
>>430
そういう奴らは俺たちみたいに夕方から携帯で2chやってるようなろくでなしばっかで
一般ではそこまで思うようなやつはほとんどいない。
てか若い世代はほんと金ない奴多いから車のグレードなんて気にしない。


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 18:12:33 ID:VFzzhE5xO
>>432
彼氏が言うだろうね
「あれ、RXの一番安いヤツだよ(^皿^)」
って

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 18:15:15 ID:udqKLUweO
>>433
ってことは少なくともあんたは気にするタイプだよね。
俺も同じく気にする。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 18:17:19 ID:Fa/Sa1et0
>>432
ハイブリは自民から民主まで引き継がれた、トヨタ様優遇の免税対象車だから意義はあるんだよ。
庶民からは増税して、トヨタ様とオーナー様にはその税金を捧げるんだから。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 18:22:53 ID:1KkTT5VhO
でもRXにとにかく乗りたいって理由で乗るなら断然270がいいな
バッチ変えれば350に早変わり 費用は1000円くらいでしょ?
もう350買うのはバカらしいね。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 18:48:41 ID:/grk0oftO
>>437
俺は逆なんだよな、買うなら350か450
でも予算の問題で450だとCPOなんだがorz
もし高速で270走ってたらソッコーぶち抜いて優越感に浸りそうだw

それはそうと今商談中なんだがこっちは全く値引きなんて期待してないのに
SCからフロアマットと端数(数万だが)値引き言ってきた
レクサスはワンプライス値引きなしってイメージで理解してたんだがいいのかね?
安くなるのはありがたいがこんなことしてるとそのうち決算値引きとかしそうだな

対抗で450の他店CPO購入も視野に入れてるのを伝えているせいかな?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 18:57:49 ID:udqKLUweO
>>438
でも相手もあなたの車を見てどうせ偽350だろって思ってるよ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 19:25:58 ID:22eP76f80
>>432
うちの会社の女子もほとんどハリアーは知ってる。
CRVは知らなかった。
ちなみに男だとそれほど車に興味無くてもグレードが低いと「え〜」ってなる奴が多い、
240のハリアーはみんなから「ショボハリ」って言われてた。冗談っぽくだけど。


>>438
RXのマイナーチェンジが近いからね。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 19:54:22 ID:uB2XAF32P
この車の変な所がわかった!
アゴがないとこ!
ハリアーはアゴが無いのがカッコ良かったけど、この箱みたいなボディーでアゴが無いとこが気持ち悪いんだ。
わかったぞ!
それとリアの部分も傾斜が変!
ボリュームあるボディーと前と後ろがアンバランス!
やっとわかった!!!

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 20:00:49 ID:j9/hJIli0
>>438

>>211

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 20:06:02 ID:fKBX2PPk0
アゴをつけたらもれなくKIA SORENTOに変身!

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 20:22:45 ID:EmVHY/y6O
バッチチューンなんて止めとけって。
そんな雰囲気じゃないし、社員は買った車知ってるんだから「270が350になってるw」なんてリアルに笑われるぞ。



でもそんな勇者みてみたいわ。俺が「パチ3」と命名しよう。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 20:25:30 ID:dZD9d1jFO
アゴにエアロ付けたらミニバンになる
ってか現行はミニバンぽい

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 20:40:15 ID:KhjADnPVP
270と350は迷うよなあ・・・
270にすれば差額で家族旅行に行けるし

450は正直必要ないかな

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 20:58:00 ID:EmVHY/y6O
350にしておいた方が得。後悔する事も負い目を感じる事もない。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 21:42:04 ID:Q5BNFETg0
RX乗りって面白いねぇ・・・
例えばBMで335乗ってる奴が320検討してる奴に「後悔するぞ、恥ずかしぞ、負い目感じるぞ」
なんて言ってるの見たことがない・・・まぁ320買って335って変えちゃおうかなんて奴も見たことがない
ディーラーの人間も270否定的ってのも面白いねぇ。まぁ一言でいえば慰めだよなそれ
「もし270が以前からあったとしても、お客様の350という選択は正しいです」っていう
裏を返せば、270発表されて新規の客が来たら「正直350買われたお客様がお気の毒です・・・ここだけの話」って
言ってるようなもんだぞ、そのディーラーの人間は。さすがレクサスだねぇ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 21:45:09 ID:KhjADnPVP
そうなると450のほうがいいのかな?
でもハイブリッドには魅力は感じないしなぁ

270でも普段の走行で不満な程の非力さは感じないと思うけど
350にしたほうが後悔しないかもしれませんね

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 21:48:27 ID:C2qivgpl0
そもそも、RX(旧ハリアー)に500万円以上払うこと自体、勿体ない話でしょ。
オレなら、リコール後CPOでお値打ちになってしまったLS買うけどね。

どう見たって、LSのほうが豪華だし見栄えも抜群。デザインも完成されている。


451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 21:50:15 ID:uB2XAF32P
LSは運転してつまらんよ?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 22:01:00 ID:lsoxi9ms0
>>450
中古なんて気持ち悪くて乗れないわ。
もし練炭自殺とか前オーナーがしていても平気?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 22:04:19 ID:C2qivgpl0
CPOにそんなタマはないぜw

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 22:08:07 ID:lsoxi9ms0
>>453
どうしてそう言い切れる?


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 22:12:05 ID:lsoxi9ms0
だいたい
「ないぜ」
だとか
「ぜ」なんてつける奴久しぶりに見た。
オッサン?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 22:13:13 ID:vLD7Z6Si0
270は、とにかく止めとけ。

40万ぐらい安なったぐらいで、なんぼ仕様を削るねん。

わかる人が見たらわかりますよ。ああ〜〜270かぁ〜〜

金ないのに無理したなぁ〜〜 そんなに見栄張らんでもええのに。 

よっぽど〜L〜マークが欲しかったんやなぁ〜

悪いことは言わん。500満近く出すんなら↑上記↑みたいに思われん車は何ぼでもあるのに。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 22:15:44 ID:KhjADnPVP
>>450
旧ハリアーに500万以上が勿体無いなら
中古の旧セルシオに500万も勿体無いと思うけどね

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 22:17:36 ID:KhjADnPVP
>>456
270を買った場合、このスレは見ないほうが精神衛生上はよさそうだなw

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 22:27:52 ID:3uumemy+O
アルファードの2.4、プラドの2.7に比べたら遥かに軽快だと思うよ
たしかにRXはカムリとかの大衆車の延長線だけどLSは別格だね


460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 22:28:16 ID:/grk0oftO
>>448
俺は今欧州車海苔でそれを下取り+現金で350購入予定なんだが
確かに今の車のスレにエンブレムチューンとかの話題は出ないな

でも日本車だとヴェルファイアにV6とか多いらしいな
大体は上級グレードに誤魔化すみたいな

まあ、国産の大衆ディーラーなら入庫できるんだろうな

でも輸入車ディーラー然りレクサス然りある程度ステイタスがあるディーラーには羞恥心がある奴は出来なそうだ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 22:37:53 ID:Dp7izxr/0
>>448
なぜ3シリとRX比較する?
重さが全然違うと、その影響が非常に現れやすいことくらいわかるよね。
バカにする、しないにしても、それは乗っている人間のレベル次第。
2ちゃんで数人が言ってるからってそれをレクサス乗り全体に当て嵌める
お前さんの方が、下位グレードをバカにする人間よりバカっぽい。
ひまだからってこんな事書いてる俺も大したことない。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 22:39:45 ID:vLD7Z6Si0
270買う人に一言

500万も出すのに>>456みたいに思われて悔しくないんかい。プライドちゅうもんもあるやろ。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 22:45:25 ID:tBpcGa+S0
>>462

そんな少数の奴の意見に影響されて、車のグレードを選ぶような人間にはなりたくないから大丈夫。
自分の車のグレードくらい、自分の懐と使い道と、使う頻度、条件に合わせて選ぶだけだ。
よその車で誰が何をどう思っていようが、関係ない。
痛くもかゆくもないことだし。また公道で煽られるわけでもないだろ。
自分が納得するかしないかだけだ。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 22:52:27 ID:eb4r/sna0
350乗りが必死で270叩いてますね
下位グレード見てバカにするってどんだけ人間小さいんでしょうか
まあ今まで450乗りにバカにされてたから仕方ないんですかね


465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 22:54:10 ID:+LnuRYfPO
LSスレより盛り上がってるw

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 22:55:06 ID:3uumemy+O
>>462 誰もエンブレムなんか見てませんからw
車に興味ない人達から見たらバンガードもハリアーもCR-VもRXもみんな一緒


467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 22:59:57 ID:jjvEXhrGO
下位グレードだからどうこうってのは無いんだが、それでも270買うだけのお金があれば、350のベースグレードを
買った方がいいと思うけどなぁ。

革シートとか付けたいのかな?俺みたいに革が嫌いな人間なら楽だけど。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 23:00:11 ID:lsoxi9ms0
>>466
一般人は気にしないだろう。
しかし、RX乗り同市はやはり気になるもんだよな。
上位グレードに見下される屈辱感。
私には耐えられない。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 23:12:47 ID:3uumemy+O
>>468 誰も人の車のグレードなんか見てないって。
そもそもRX自体がレクサスの中の廉価版じゃないの?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 23:16:27 ID:yNY0IURP0
406 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2010/06/22(火) 12:06:14 ID:3uumemy+O
この車のプラットフォームって先代エスティマやクルーガーと同じ90年後半に造られたやつだっけ?

413 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2010/06/22(火) 15:07:18 ID:3uumemy+O
ハリアーにプッシュスタートと6AT付けた方が現行RXより売れる気がする
もちろん価格は現行と同じでも

466 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2010/06/22(火) 22:55:06 ID:3uumemy+O
>>462 誰もエンブレムなんか見てませんからw
車に興味ない人達から見たらバンガードもハリアーもCR-VもRXもみんな一緒

469 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2010/06/22(火) 23:12:47 ID:3uumemy+O
>>468 誰も人の車のグレードなんか見てないって。
そもそもRX自体がレクサスの中の廉価版じゃないの?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 23:17:09 ID:MiuYNzIi0
>>469

その通り。LS乗りからすると、廉価版。
450だろうが350だろうが、例え270でも皆同じRX乗り。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 23:18:11 ID:vLD7Z6Si0

俺やったら500万出すのなら、もっと見栄晴れる車にするな。>>456は悔しい。
 









473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 23:21:32 ID:MFkNifsQ0
あと4年もすれば、小さい排気量の車に乗っている方がカッコ良く見られる時代が来るよ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 23:24:38 ID:G+/8v2rq0
>>468
もっと高いクルマ乗りなよ。
ファントムやエンツォに並ばれたらどうするの?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 23:33:40 ID:JPk4K41d0
おまえら見栄か?
見栄春か?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 23:37:46 ID:R17Y6fNWO
俺から言わせれば今のRXが出た時点で残念な車になっちゃったよ。
カッコ悪いしLマークださいし中途半端に高いし。
素直にハリアーのままにしとけばよかったのに。
いいところなんて査定くらいだよ?

RXにするくらいならもう少し出してX3かQ5がオヌヌメ。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 23:38:19 ID:jjvEXhrGO
>>474
横レス失礼

運転手付きなら平伏す。自分で運転してるファントム乗りならちょっと笑う。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 23:46:43 ID:jjvEXhrGO
>>476
X3、Q5?
ドイツ車はものすごいぼったくり値だから、RXよりちょっと高くても実際はRX以下だからなぁ。

北米での値段を比較してもそうだし、X3なんてRAV4がライバル車として比較されてるし。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 23:55:40 ID:ularbIUg0
だが残念ながら日本ではとてもX3以上の車とは見られない現状じゃね?
ブランドの差は如何ともし難いのかねぇ?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 00:05:04 ID:ziZfi3Kn0
>>479
無知か?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 00:05:09 ID:8TqWUBhKO
>>479
たしかに。
ブランドも一つの価値だからね。ブランド力っていうのはいままで積み重ねてきた時間が大きいからね。
まだレクサスでは真横には並べないかもね。


北米ではベンツやBMWと並ぶ高級ブランドと認知されてるみたいだけど。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 00:10:35 ID:6QqToO1tO
>>469
RX乗り同士なら気になるけどな
一般人などどうでもいい
270だと肩身が狭い

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 00:33:08 ID:4TIKCJNK0
自分安くRX買われることが悔しくてたまらない350海苔
車のことはよくわからないけどちょっとでも安いならそっちを選ぶ
270待ちのLマーク装着のハリアー海苔
前者には270の不評を伝え、後者には恐らく350の不評をいって媚びるディーラー

よくできたバランスじゃないか

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 00:48:19 ID:yCT3eKjN0
>>477
まさか運転手付きの3代目ハリアー乗り?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 00:58:03 ID:1jXR777I0

英ブランド満足度、レクサスが10年連続1位…JDパワー2010年6月4日(金) 14時35分

http://response.jp/article/2010/06/04/141264.html

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 00:59:21 ID:1jXR777I0
部門別ランキングでも、レクサスは小型エグゼクティブカー部門で『IS』、SUV部門で『RX』(先代モデル、日本名:トヨタ『ハリアー』)が第1位を獲得。英国ユーザーから、高い評価を受けていることをうかがわせた。


487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 01:13:58 ID:imLInQ1o0
確かRXは全てのカテゴリーで最高得点だったような・・・

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 01:25:50 ID:1jXR777I0

おいおいこんな賞もあるで。

http://www.denso.co.jp/ja/news/newsreleases/2009/091001-01.html



489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 01:32:13 ID:1jXR777I0


http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5083895.html

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 02:59:26 ID:yCT3eKjN0
アメリカ人もハイブリッドの欺瞞に気付きつつある
http://ime.nu/finance.yahoo.com/news/10-Reasons-You-Dont-Need-a-usnews-3509193717.html?x=0

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 06:44:55 ID:tIKX7Up0O
FFベースの安物なんちゃってSUV買うんだった格上のプラド買った方がいいじゃない?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 07:50:48 ID:6QqToO1tO
>>487
評価高いんだね。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 08:00:45 ID:pQI8Kv840
>>490
つまり、ハイブリッド車はドライビングプレジャーが低いから
ドイツ製のディーゼルか、燃費が半分以下でもガソリン車、
もしくは安い韓国車の方が良いという事?

ゴルフTDIは「なるほど」と思うけど、マスタングやエキノックスと比較されてもなぁ。。。
トータルコストは安いとしても、韓国車は購入対象にならんし。

とはいえ、CR-ZとポロTSIの実燃費が互角なのを見ると
ハイブリッド車はもっと精進すべきと思うけど。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 08:02:07 ID:Mr67XrtY0
>>491

そもそもハリアーの時代から、この車はSUVでもなんでもないよ。
車検証見て貰えばわかる通り、前輪駆動のステーションワゴン。
フィールダーとかプロボックス/サクシードと同じ、見た目SUVのライトバン。
そんななんちゃってSUVに重宝がって何百万円と払って、高級車乗りと思っているんでしょ?
ある意味かわいそうだよ。
本物のSUVはGクラスとか、せいぜいランクル200だな。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 08:11:48 ID:VRusu7pp0
>>494
車検証の記載はSUVって言われてる車はすべてステーションワゴンってかかれちゃうけどな。




496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 08:19:47 ID:FjAiTEPl0
ヴァンガードで十分。登録済みなら350でも200万円台で買えるのを知らないのか?
GAZOOの中古車情報を見てみなさいよ。
ガワが違うだけで、中身はRXと同じですぞw

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 08:30:05 ID:6QqToO1tO
>>494
X5も車検証はステーションワゴンだったよ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 08:33:10 ID:6QqToO1tO
>>496
バンガード乗りの人?
仲間を増やしたいのかな?
イラネ〜

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 09:04:24 ID:sNeWUt/k0
>496
何故ヴァンガード乗りがこのスレ見てるの?そんな暇あったら
愛車のヴァンを大切にしてヴァンの情報を集めればいいのに。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 09:45:14 ID:qosTToMtO
270パンフレットみたが…

このスペックでこの価格差しかないなら絶対350買った方が賢明と思った。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 09:51:47 ID:usZwknYV0
350をお得だ!と思わせ、そしてハリアー→350への買い換え需要を起こす策か?
でも、やはりこの不景気ではなんだかんだ言っても、350よりも270が結構売れそうだ。

270ならまじでV6ヴァンガードのほうがいいかもな。ただレクサスおもてなしはないけどw

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 10:04:39 ID:7Brjllue0
俺も270は売れると思う
ちょっとでも安く手に入るなら安いほう買う人が多そう

俺は450hでverSっていう希少種なんだけどオプションで付けた革シートが夏暑過ぎてたまらん
verLにしたほうが良かったかと少し後悔

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 10:41:07 ID:qosTToMtO
車っちゅーもんは後悔ない様に

最初にケチると後で痛い目みる。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 10:50:33 ID:ZZPbET9F0
>>502

だな。ディスチャージヘッドランプなんて全くいらない人いるし、クルーズコントロール、コンライトの類なんて、
オプションなら絶対に選ばないくらい、使用頻度は低い。ホイールだってキャップで十分って人もいるよ。
オーディオだってMDなんて使ってない人いるでしょ。

それでもレクサスがいい、って人もいるから、それなら安い270で十分という選択肢も結構有効だよ。
装備よりも、まずは車名を見るからね、世間は。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 11:49:36 ID:dY4I0aUJ0
ディスチャージ → 夜走行少ないから、あまりいらない。
クルーズコントロール → 高速あまり乗らないから、ほとんど必要ない。
コンライト → ライトはスモールからヘッドまで、自分で加減して点灯させるからいらない。
スマートキー → 普通のキーレス リモキーのほうがやっぱ使いやすいと思うからいらない。
パワーシート → 俺しか殆ど乗らないから、まず動かさないからいらない。
大径ホイール → 並で十分。差がわからないからいらない。
オーディオ → FMとCDさえあればよい。

だけどレクサス乗っていると、周りの印象が違うから欲しい。
安いグレードで十分。これが大半の日本人。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 12:06:02 ID:1wr5HNMD0
ハリアーもほとんどが240Gだったからな
上級グレードじゃなきゃ買う意味がないって言うのは
自分の常識が世間の常識とずれてることが認識できない子供w

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 12:09:49 ID:tIKX7Up0O
>>499 先代RXの兄弟車がクルーガー。そのクルーガーの後継がバンガードなんだから現行RXとバンガードは兄弟車なんだよ?
だから別にバンガード海苔がこのスレ覗いててもおかしくないでしょ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 12:36:11 ID:6QqToO1tO
>>506
世間一般人なら何に乗ってもわからんけどRX乗りはグレード気にするよね。上位から馬鹿にされるのは嫌だなぁ
つうか一般人が車に感心がなく、270でも別に恥ずかしくないというなら
無理してRXじゃなくてバンガードでいいと思うけど
なんで270なんて買うのかな?
何に期待して270を買うのかな?やっぱり周りを気にしてるからじゃないの?

一般人からしたらRXもバンガードも区別つかないんでしょ?


509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 12:37:40 ID:aloBP4BuP
レクサスでも乗ったら見栄はれるのか?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 12:39:22 ID:dY4I0aUJ0
そりゃ、270でもレクサスはレクサス。
ヴァンガードはトヨタ。

車の興味のない人が見ても一目瞭然。
マークXの最高グレードに乗るか、クラウンの最廉価に乗るか、
価値観は人それぞれ。

世間的にはクラウンはマークXよりも車格が上というのは事実。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 12:40:35 ID:n5l/uTx80
>>500パンフレットまだないでしょw
270買って欲しくないんですね

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 12:52:52 ID:6QqToO1tO
>>510
車に興味がない一般人なんかはトヨタとレクサスすら区別つかないと思うよ?



513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 12:57:10 ID:z1P06OHt0
グレードは気付かない人いるけど、車名は結構わかりやすい部分だから、
クルマはステータスという世代は特に見栄張りが多いため、
クラウンのロイヤルエキストラという2000ccのグレードがあったのだ。
装備はもちろん値段なり。アルミホイールなし、CDなし。でもクラウン。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 13:01:06 ID:rft48mlV0
>>493
アメリカではマスタングが2万ドル〜で買える。

レクサス店150店に20億円ずつかかると約3000億円。
現在レクサスは3万台/年売れているから、これを10年で回収するとすれば

3000億円÷(3万台×10年)=100万円/台

同じ値段でもこの金をクルマに使って欲しいよ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 13:03:45 ID:rft48mlV0
>>513
昔からクルマの格はボディーで決まる。
エンジンなどの装備品では決まらない。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 13:04:26 ID:6QqToO1tO
>>513
それはあなたの思い込みでしょ?
車に興味がない一般人がトヨタとレクサスの区別つくわけないじゃん
特に今は若者が車を知らない時代だからなおさらだよね

そんな時代なのにバンガードじゃなくてわざわざ高いかねを出して270を買う意味がわからない

270乗りは決まって一般人はバンガードもRXも区別つかないのに
レクサスとトヨタの区別はできるんだ?
不思議だなぁ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 13:09:24 ID:qosTToMtO
270は無理して買った感満載だわな。

無理するなら450買えよ。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 13:14:06 ID:qosTToMtO
>>515

その理論で安いグレード買って後々後悔した人は沢山知っている。

今は必要ないと思っても羨ましくなる場面があると思うぜ。

450のLEDライトとか350の馬力とか

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 13:19:19 ID:z1P06OHt0
ハリアー240乗りからしたら、270は無理して買ったことになるのは事実だから、別にどう思われようと構わないけど。
自分が納得行って満足していればそれでいいでしょ。

>>518
徐々に目が肥え、贅沢を体にしみつけると上が欲しくなるでしょうね。
だから自分の予算の範囲内と一番最初に決める。じゃないと段々と大げさになるから。

ちなみにRXに限らず、ハイブリッド車のLEDライトは正直好きでない。
HIDが付いているのならそれで十分。ハロゲンでも構わない。
馬力は高出力に越したことはないが、値段なりだから仕方ない。
でもちゃんと動くだろうから、それでよい。

それでもレクサスオーナーにちゃんとなれるから。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 13:24:30 ID:Maos67HE0
ディスチャージライト→ いらない

クルマ→ いらない



521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 14:02:35 ID:qosTToMtO
LEDライトよく見ろよ。かっこよすぎる。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 14:09:51 ID:9loWUoci0
要らないけど付いていても悪くないよね
車重は増えるけど。

>>505 スマートキーになれると、これまでのリモコンキーはイヤになる。

うちはコンライト必須。いちいちつけたり消した利が面倒くさい

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 14:56:29 ID:X9XMgMq+0
>>461
他スレから誘導されてざっと読んだがひどいのが多いな・・・RX海苔は
数人っていうレベルかよこれ。全員とは言わないが低いレベルの人間が多いね
某ドイツ車から乗り替え候補のひとつに考えてたから、RX海苔のブログとかも見たけどここと変わらん
ユーザーレポート的なものを期待してたが、見栄っ張りな意見ばかりが非常に目立つ
なんかテンション下がったから乗り換え候補から外す

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 15:08:41 ID:tIKX7Up0O
>>508 トヨタ、レクサス関係なくただRXの形が気に入って買う人だっているだろ 周りを気にしてんのはおまえなんじゃないの?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 15:15:35 ID:bP7P00hH0
おまえら見栄春かっw

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 15:22:44 ID:l4C8g1AcP
LEDライトのデザインは好きだから、もう少し明るければ欲しい装備だな
でもハイブリッドはいらない

理想は350のエンジンにLEDライト
LEDは他車種でもハイブリッド以外には装備されてないから
マイナー後でも無理かな


527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 18:31:34 ID:aloBP4BuP
なんかここは周りの目を気にして見栄を張りたい奴らの集いのスレだな。
レクサス車に乗ってたらそんなにうらやましがられるのか?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 19:56:51 ID:8YFaG9LlO
350と270どっちかなら270買う
470と270なら470買う

350と270の相関は
ハリアーの350、300、240の相関と一緒
エクステリアが同じなら、安いのを買う
これが大半
エンジンにはそこまで拘らない


529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 20:28:45 ID:0ffdjwdF0
>>523
過去ログチェックした? 私も書いているが、結構ためになるレポートはあ
るよ。最近は荒れているがね。

そもそも棒独車とは何だい?cかい?3かい? それではそもそも予算的に
RXは無理だよ。チミにはエスクード程度がお似合いではないかな。
あ、あくまで予算的な意味でね。エスクードは海外ではとても評価の高い
本格四駆なんで、誤解なく。V6で縦置きだしね。

ちなみに、cとか3は南アで製造されていることを教えといてやるよ。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 20:49:28 ID:tIKX7Up0O
レクサスに乗ってると周りから羨ましがられるなら
ハリアーやアルテッツァのレクサス仕様も羨ましがられるんだね
世間の車を知らない人達から見たらエンブレム替えてるなんてわからないからね

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 20:53:16 ID:JMX2US0x0
406 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2010/06/22(火) 12:06:14 ID:3uumemy+O
この車のプラットフォームって先代エスティマやクルーガーと同じ90年後半に造られたやつだっけ?

413 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2010/06/22(火) 15:07:18 ID:3uumemy+O
ハリアーにプッシュスタートと6AT付けた方が現行RXより売れる気がする
もちろん価格は現行と同じでも

466 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2010/06/22(火) 22:55:06 ID:3uumemy+O
>>462 誰もエンブレムなんか見てませんからw
車に興味ない人達から見たらバンガードもハリアーもCR-VもRXもみんな一緒

469 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2010/06/22(火) 23:12:47 ID:3uumemy+O
>>468 誰も人の車のグレードなんか見てないって。
そもそもRX自体がレクサスの中の廉価版じゃないの?

507 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2010/06/23(水) 12:09:49 ID:tIKX7Up0O
>>499 先代RXの兄弟車がクルーガー。そのクルーガーの後継がバンガードなんだから現行RXとバンガードは兄弟車なんだよ?
だから別にバンガード海苔がこのスレ覗いててもおかしくないでしょ

524 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2010/06/23(水) 15:08:41 ID:tIKX7Up0O
>>508 トヨタ、レクサス関係なくただRXの形が気に入って買う人だっているだろ 周りを気にしてんのはおまえなんじゃないの?

530 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2010/06/23(水) 20:49:28 ID:tIKX7Up0O
レクサスに乗ってると周りから羨ましがられるなら
ハリアーやアルテッツァのレクサス仕様も羨ましがられるんだね
世間の車を知らない人達から見たらエンブレム替えてるなんてわからないからね

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 20:57:41 ID:pQI8Kv840
>>530
他人の目は誤摩化せても、自分の中のコンプレックスは誤摩化せない。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 20:58:46 ID:sqoqPMKa0
廉価グレードは情けないよなあ〜
BMも320とか恥ずかしすぎるね

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 21:04:32 ID:Uox+RtcV0
レクサスゥゥゥゥゥゥゥゥ
軽ワゴンで行ったらパンフレットが切れてると言われたーーー
ムカついたからSで乗り込んだらケーキが出てきたw


535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 21:07:45 ID:Ey+wYLhQ0
毎日電話から書き込んでるやついるけどもう夏休み?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 21:10:32 ID:0eSRpjHK0
毎日が夏休み

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 21:18:36 ID:UrMllZEYO
毎日来てはプラドだヴァンガードだハリアーだクルーガーだ言ってる電話アンチは
15時からが自由時間

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 22:20:07 ID:tIKX7Up0O
>>537 パソコンの前に張り付いてるおまえの方がキモいわw
とりあえず現オーナーが270に嫉妬しているということは良くわかったw

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 22:32:56 ID:6s8Rl69e0
最近のスレ伸びは異常
270が近々発表になるようなので、450hLを売却してきますた。
1年経ってないのに470万円也。2.7L 直4と同じクルマなんて乗ってられネ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 22:36:46 ID:4TIKCJNK0
>>529
ほらな、RX海苔はこういう人間ばっかだろw
見てるか? >>461

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 22:39:24 ID:Kf2aKv790
>>512
いや、クルマに関心がない人ほどレクサスとトヨタを別物認識してるよ
日本開業から5年が経つだけど、レクサスは知っていてもトヨタが展開してる
ことを知らない人は意外に多い
中には、レクサスを海外のブランド物と認識してる人もいるみたいだから
実際、ディーラーの展示車両横には製造国:"日本"、製造事業者"トヨタ自動車"
という立て札がいまだに設置してあるしね
LSの販売当初やリコール問題でのニュース報道でも、"1000万円"てことが
やたら強調されたせいか、レクサス=1000万級て認識にはさすがに驚いたけど
レクサスの購入層でない人にとっては、トヨタとの共有化や差別化は正直関係ないよ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 23:06:07 ID:sqoqPMKa0
>>541
いや、車に関心がない一般人はベンツもトヨタもレクサスもみんな一緒。
デカイか小さいかで区別している。
というか、区別自体もしないね。
ただ走ればいいってかんじ。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 23:13:50 ID:4AU7y7Id0
今の若いやつはレクサス自体もよくわからんよ。
ヴァンガードに乗ろうがRXに乗ろうが一緒。
そんなご時世に270買う奴は一体RXに何を求め買うんだろうか。
一般人に対する優越感を得たいから?だが、一般人はレクサスを何とも思っていない。
ってことは誰に対しての優越感を得るんだ?
RX上位モデル乗りに対しては常に劣等感を持つだけだよね。
じゃあ、ハリアー乗りに対して?
正直、270ならハリアー乗りからも馬鹿にされるだろうな。

一体何のために270を買うのか意味がわからない。
馬鹿にされるためだろうか。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 23:25:16 ID:Kf2aKv790
>>542
極みになると、まさにそんな感覚だろうね
ただ、一応俺の周りではまだ"メルセデス"、"BMW"、"レクサス"というのは
ブランド品として"トヨタ"とは区別して認識されてるみたいだよ
ただし、その区別も実際は中身より単に"高い"か"安い"かという
安直な"イメージ"によるものだけどね
だから、AクラスだろうとSクラスだろうと"ベンツ"という一くくりで捉えられていて
たとえ800万するマジェスタだろうと、"トヨタ"である以上Aクラスより安いらしい

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 23:25:59 ID:LRC82aa/0
誰もバカになんかしないよ・・・
そんなバカは一部の人間だけだ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 23:32:25 ID:1jXR777I0

確かに今の若い紋(昔の若い紋も一緒か)は、特に金ないからレ臭スもBMWも興味ないね


547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 23:46:30 ID:6QqToO1tO
270買ったらバカにされるんだろうね
信号待ちで450乗りに後ろにつかれてミラー越しにニヤニヤしてたら
きっと恥ずかしく悔しい気分になるよね
そしてハリアー乗りに後ろにつかれてミラー越しにニヤニヤされてもやっぱり…
街でRXの上位モデルやハリアー、ムラーノ、CRVに出くわさないか常にドキドキしなければならない

500万近く出して毎日が地獄の罰ゲームだね。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 00:36:42 ID:R4v1pFfz0
この車買うやつの大半がハリアーからの乗換えだろうに
異常なまでにハリアーや270を叩くのはナゼ?
他のレクサスでもここまで下位グレードを貶す流れはないと思うんだが…。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 00:41:38 ID:INvXxX9e0

 ハリアーから見られてもなんか背伸び感ありありですっきりしない、450からは屈辱感

  270は不思議な存在。。。。。。

  500万も払ってなんてこった。。。。

  同じ500万でもISの方が爽快感あり。気分がいい。

  大金払ってノイローゼになりそうだ。。。。。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 00:48:33 ID:dNzsusl50
乗り出し650万の450h、
その大半がハリアーの乗り換えって
おまえさん、大丈夫かえ?

下位グレードを叩くのはどうかとは思うが、RX上級グレード乗れる人は
その前もハイブリッド以外のハリなんて乗ってないだろ。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 01:20:52 ID:ifPAdRvV0
ハリアーや270を叩いてる人なんてごく一部だよ。煽りもいるみたいだけど。
ハリアーは良い車じゃない。

あとは下位グレード云々より、廉価版でDQNが押し寄せることを心配してる人でしょう。
廉価版があろうがなかろうがベンツにもBMにもレクサスにもDQNはいるのにね。
ハリアーにLマーク付ける人が270を買ってレクサスマークのままで居てくれる方が
いいでしょ。

ちなみに神奈川のディーラーで聞いたら270の問い合わせはほとんど無いみたい。
蓋を開けてみたらあまり売れなかったりして、価格設定が中途半端すぎると思うよ。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 01:46:04 ID:R4v1pFfz0
>>550
650万の車を、そんな大層に(笑)

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 01:53:35 ID:QzlhwwpI0
ヒステリックにエコが叫ばれている時期に2700ccオーバーでも、まだまだ時代に逆行してる感じですね、、
来年の1月頃はCT200hが大盛況で、RX270はひっそり売られてる状態になってしまうかも。

仮にRX250hで450万円ぐらいだったら、市場の反応は違ってたでしょうね。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 04:01:40 ID:vtbjzdZq0
3代目ハリアー250hで良いや

CT200hって本当に出るの?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 04:10:09 ID:A3nemoyZO
270売る気あるなら中途半端な廉価というだけじゃなく何かハッキリした売りというか買う方の理由が欲しいよな。
やたら軽いとか、
やたら女性仕様とか

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 04:30:09 ID:A/JvBS2TP
この車を買える勇気が欲しい。
この車を所有する精神力があれば…
俺には無理だ。
我慢出来ない。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 06:38:25 ID:+3wKvEJQO
270だということがわかるのはごく一部のマニアだけ。一般人はもちろんオーナーですらわからんよ

RX海苔は自意識過剰だね。誰もてめーの車なんて見てませんからw

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 06:48:04 ID:ag43Hf1tO
人の目なんかいいんだよ。

最初はそうでなくても450が次第に良く見えてくるから270なんてよせよ。無駄金払うもんだ。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 06:58:25 ID:ag43Hf1tO
>>547
ハリアー乗りもハリアー乗り女の子も言ってたが、理想は450hだってよ。
ハリアー乗りはRXの情報を知ってるし、「270なんて買う人いるの?(笑)」と言ってた。


450h350と並べると霞むぜ。
450hかっこよすぎるもんな。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 07:00:39 ID:OjURatXy0
一昔前なら500万の車って高額だったけど
今は1000万だからな
4,500万の車は普通にサラリーマンでも買うでしょ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 07:23:48 ID:igDaC2+o0
>>559 それはないからw よっぽど270出ることが悔しいんだねw

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 07:41:58 ID:hKl6o9kF0
>>560

いまでも、クルマに500万円も使えるサラリーマンは良い方だ。てか都心ではそれ外にも維持費がかなり掛かるから、
一流企業つとめのリーマンでもマイカー持たない人が結構増えた。年収はあるけどムダと考えるみたいだ。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 07:46:46 ID:ag43Hf1tO
>>561
それはない

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 09:13:07 ID:b1iSWk1FO
270に500万近くだすならムラーノやスカクロの最上級モデル買った方がよっぽど幸せだと思うけどな
かたや最低グレードかたや最高グレードだ
そこまでしてしがみつきたいのかな?レクサスに
レクサスなんてブランドでもなんでもないのにな



565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 09:17:01 ID:hKl6o9kF0
いや、国内では高額な商品だという意識が強いから。間違いなく。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 09:26:34 ID:b1iSWk1FO
いや、そうかなぁ
一般人はそもそもレクサスとトヨタの区別もつかないし
車知ってる人ならレクサスが中身がトヨタで値段だけ不当に高い価値のない車って思ってるでしょ
俺の女友達なんか信号待ちで前に並んだGSとベルファイア見てどちらが高そうに見えるって聞いたらベルファイアって答えたよ?
確か現行クラウンとGSを比べさせた時もクラウンって言ってたな
車を知らんやつなんてトヨタとレクサスなんてきにしてないよ
車の持つ雰囲気とかで漠然と見てるよね



567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 09:31:33 ID:nSZhAwS6O
車に興味ない人は高級かそうでないかはでかさ判断する。
むろん、トヨタとレクサスの違いもわからない。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 09:33:25 ID:ag43Hf1tO
270購入者は350や450と並んだ時の羞恥心や屈辱感を考えた方がいいな。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 09:44:16 ID:5rFhTwpjO
で、お前らが目くじら立ててケンカする事か?
金が有ろうが無かろうが、欲しい奴自分で金出して買うんだからさぁ
欲しくない奴に金出して買え!って言ってるんじゃあるまい

誰が買おうが、買う気ない奴がgdgd言える立場でもないと思うが・・・
なぜ他人の金の使い方にまで口挟むんだ?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 09:46:53 ID:FUbfAY4F0
車にまるで興味が無いうちの嫁

三菱→鉛筆の会社??
日産→ロゴが気に入らない
トヨタ→実家がずっとトヨタ車ってだけの理由で好印象
レクサス→なんとなく知ってる。外車だっけ?
ホンダ→Hマークってwww
アウディ→何それ?オリンピックのマーク?
BMW→知ってるが各車種の違いがわからない
ベンツ→知ってるが各車種の違いがわからない


571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 09:49:03 ID:g/PGjk/T0
山路さんもRX大絶賛!
ttp://ameblo.jp/yamajis1/entry-10552856544.html

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 09:56:09 ID:g/PGjk/T0
三菱鉛筆って三菱グループとは実はぜんぜん関係ない会社って知ってた?
というトリビアw

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 10:11:55 ID:kaGZ0C9g0
270予約して正解でした。
270批判してる人がどんな人か想像すると答えがみえますねw
RX乗りの人ってもっと余裕のある人が多いのかと思ったら小さい人多いんですね





574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 10:18:19 ID:FUbfAY4F0
おいおいお前もじきRX乗りになるんだからそんな小さい事いうなよw
っつか270批判してるヤツが必ずしもRX乗りとは限らないのが2ちゃんねる

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 10:26:17 ID:b1iSWk1FO
っていうかもう予約できるの?
詳細教えてほしいな

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 10:44:13 ID:JM8NTtGJO
傍から見てる分には中古のポンコツもC55も同じCクラスってのと一緒だろ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 11:05:27 ID:b1iSWk1FO
要はあれかな270買う人は中身とかそんなのはどうでもよくてとにかくレクサスブランド、レクサスのバッチが欲しいから買うってことなんだね
同じレクサス乗りから馬鹿にされても平気ってこと

でもさ、レクサスってブランドなのかなぁ?
一般人が見ても区別つかないと思うけど
でもやっぱり買う限りは誰かに対して優越感を得たいから買うんでしょ?
同じレクサス乗りから馬鹿にされる
外車乗りからも馬鹿にされる
一般人はレクサスをよく知らないからなんとも思わない。
旧ハリアー乗りは最低グレードの270を馬鹿にするだろうし
一体誰に対しての優越感なの?
誰に見てもらいたいの?


578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 11:21:50 ID:ag43Hf1tO
>>573
ただ安いからっていう理由で中身のないレクサス買ってディーラー行ってみ。
自分の270がいかにショボいかきっと恥ずかしくなるよ。

セールスの人や女の子もそういう目で見られてるんだよ。

あなたはそういう目で見られてるんだよ。

あなたはそういう目で見られてるんだよ。

あなたはそういう目で見られてるんだよ。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 11:22:14 ID:7vHR8Pcj0
いくつか購入候補のスレ回ってるが
このスレだけ病気みたいな奴が多いな
特に携帯の書き込み。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 11:31:32 ID:GjV//SWB0
>同じレクサス乗りから馬鹿にされても平気ってこと

いても恐らくごく少数の人間だし、仮にいたとして直接何か害を受けるわけでもないし、全く平気w

>レクサスってブランドなのかなぁ?

とりあえず名前くらい小学生でも知っているブランド。

>優越感を得たいから買うんでしょ?

さすがに車ごときで優越感はないな。ただスカイラインや他の車よりは、レクサスの方がいいかなって感じ。
好きな車に乗ることを他人にとやかく言われる筋合いはないでしょ、誰でも。

>誰に見てもらいたいの?

いや、誰にも見てもらわなくてもいっこうに構わない。所詮自己満足の世界w

友人や知人はおろか、公道で走っている他人が何に乗っていようが、全く知ったことではない。
お好きにどうぞ、気に入ったの乗ればってな感じ。

>レクサス買ってディーラー行ってみ

ディーラーなんてせいぜい半年に一回のオイル交換くらいなもの。
タダで作業してもらえれば、こっちは何とも思わんよw
別に友達づきあいする訳じゃない。赤の他人だし。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 11:32:52 ID:g/PGjk/T0
人生を勝ち負けでしか考えられない人に
その他の価値観があると説いても
豚に念仏だよ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 11:33:54 ID:mhRc1IHT0
人の目を気にする奴は都市部に多い。
人間が多い分無理してでも高級品を付けて差別化、比較使用とする。

そういう輩がステイタスでこの車を買うのは間違い。

だから下品な見栄っ張りや、工作員はこのレスくんな。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 11:47:52 ID:b1iSWk1FO
>>580
いや〜、レクサス乗りは普通に馬鹿にするだろうね。
特にRXの上位から。

というか不思議なのは270買う人って最低グレードは恥ずかしいと言われると決まって
『一般人はグレードの違いはわからない、でもトヨタとレクサスは違うと認識してる』
だとか都合のいいこと言うよね
まあ、それはいいとして仮に違いが解るなら別に適当な車買ってレクサスのエンブレム付けてればそれでよくないですか?
だって小学生だって車は知らなくてもレクサスのエンブレムわかるんでしょ?
だったらマークだけ変えてればいいじゃん、ハリアーみたいに。
270なんか明らかに同クラスの車から比べたら50〜100は高いよね。
それなのになんでわざわざ270買うの?

つうか、これRXに限った話じゃなくてベンツやBMの安いのも同じ。

というか、本当に気にしてないならいちいち反論しないよね?
やっぱり反論するってことは何等かのコンプレックスがあって引け目を感じてるんだろう
だから、こじつけの論理で正当化する
もっと堂々としてればいいじゃん。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 11:51:41 ID:GLgvGpVf0
>>270なんか明らかに同クラスの車から比べたら50〜100は高いよね
いやwこれは270に限った話しじゃないだろ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 11:51:51 ID:GjV//SWB0
>>583

大きなお世話。それだけ。自分で納得した車に乗るというだけのこと。
だからお前の車に対しても、意見するつもりも毛頭無い。
どんなポンコツ乗っていようが、超が付く高級車に乗っていようが・・・

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 12:03:40 ID:b1iSWk1FO
>>584
そう、同じクラスからみたらレクサスは確かに高いんだよね。
でもね、450に関しては同じクラスが存在しない、ライバルがいない。
現状ハイブリッドのSUVが欲しければ高くてもこれを買うしかない。

おそらく450買ってる人は別にレクサスというブランドに思い入れがあるわけじゃなく
ハイブリッドのSUVがたまたまレクサスだっただけの話で買ってるんだよね

270を買う人
『とにかくなんでもいいからレクサスバッチが欲しい人』

450を買う人
『ハイブリッドのSUVがたまたまレクサスだったから』

人間の種類が全然違う
見えっ張りと実益を取る人

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 12:08:20 ID:b1iSWk1FO
実益をとる450乗りから見たら270買う人は馬鹿にしか見えないね。

ハイブリッド好きな450乗りは他メーカーからもっと凄いSUVが出たらそれを買うよ
例えトヨタブランドでもね
レクサスに興味はないんだから。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 12:12:15 ID:mhRc1IHT0
叩くなぁ
俺は450h乗ってるけど270を叩く気にならんわ。
今叩いてる奴はよっぽど無理して450買ったんだなw

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 12:22:32 ID:46mHZ037O
と270買う予定の人がつぶやいた

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 12:23:36 ID:Kyb4Ikth0
ドイツでBMWとレクサスが正面衝突してトヨタのテストドライバーが亡くなった事故の件
まず何より亡くなられた成瀬弘さんのご冥福をお祈りします。

衝突したのは、BMW3とレクサスLFA
ごく普通の鋼板ボディのFR4ドアであるBMW3尻と
CFRP多用で高強度を売り文句にしてた4000万円超のLFA
Aピラーも屋根も無事なBMWに対して、
車体前面だけでなくルーフは捻じ曲がりパネルが飛んだLFA
レクサスの安全性は本当にメーカーが言うとおり大丈夫なのか?

写真
ttp://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105394_1_popup_Kopie_von_IMG_6763.JPG
ttp://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105401_1_popup_Kopie_von_IMG_6780.JPG
動画
ttp://www.rhein-zeitung.de/regionales_artikel,-BoosNuerburgring-Chef-Testingenieur-stirbt-bei-Unfall-mit-Super-Lexus-_arid,102517.html

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 12:27:10 ID:b1iSWk1FO
270買う人は
ハリアー買ってレクサスのエンブレムつけたらどうですか?
一般人は車の種類はわからないけどレクサスバッチはわかるらしいよ。小学生とか車知らない人が見てもスゲーと思うらしいよ

やってみたらどう?
嫌なら嫌な理由聞かせて

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 12:39:41 ID:+3wKvEJQO
>>586 レクサスバッジ?そんなの気にして乗ってんの?
たまたま形が気に入った車がRXなだけで安い270があるならそれでいいって言う人もいる
とっても周りが気になる人なんですねw

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 12:40:08 ID:ifPAdRvV0
おいおい、明らかに荒らしが混じってるじゃないか。
270購入予定の人、あまり気にしないでね。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 12:40:20 ID:kaGZ0C9g0
ID:b1iSWk1FO

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 12:40:39 ID:mhRc1IHT0
>>589
つぶやかねーわw

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 12:41:33 ID:b1iSWk1FO
>>592
私に言わないでください(笑)

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 12:47:51 ID:ag43Hf1tO
>>588
270オーナーには羨望の眼差しだもんな。うらやましいだろうよ。

450オーナーの余裕だな。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 12:52:30 ID:g/PGjk/T0
>>583がものすごく必死な件

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 12:57:39 ID:mhRc1IHT0
>>597
そっち持って行くか?
ID:b1iSWk1FO [9/9]
 ID:ag43Hf1tO [6/6]

お仕事ご苦労w

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 13:23:07 ID:b1iSWk1FO
低グレードが叩かれると必ず謎の自称上位モデルオーナー(実は低グレード乗り(笑))が現れて
低グレードを擁護する法則
俺はBMオーナーだけど向こうも一緒だね(笑)

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 13:27:41 ID:GLgvGpVf0
つか低グレードオーナーよりメーカーに腹立たないの?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 13:37:04 ID:b1iSWk1FO
他人にどう思われようが気にしない
好きな車に乗ってんだから文句言われる筋合いない

とかいう意見ここであるけど

じゃ なんで2ちゃんねるにくるのかな?

2ちゃんねる見てる層なんて互いの車けなしあい馬鹿にしてなんぼ
みいな連中の集まりだと思うけどね

やっぱり回りがどう見てるとかが気になるからここでカキコミするんだよね

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 13:45:46 ID:GjV//SWB0
釣られついでにもう一言。

>回りがどう見てるとかが気になるからここでカキコミするんだよね

全然違うかな。
他に有用な情報が得れるのかなという期待あってのことだけど。
どっちかっていうと、“けなしあい馬鹿にしてなんぼ”のカキコはいらないかな。
だから、ほとんどそういう書き込みにはスルー。
相手すればするほど、自分の価値観を押しつけるような書き込みw

ま、どっちにせよこうやってこっちが主張するのもごくごく一部、たまだけでいいかな。
好きなの乗りなよ。誰もお前の車になんか文句言わないし、ってか気にならないから。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 13:48:19 ID:KtYJ/Fh90
RXは本当に安全性大丈夫?
あのLFAがあれだからそれよりも価格の低いレクサスの車は大丈夫なの?
やっぱりレクサスクオリティーって…

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 13:49:04 ID:b1iSWk1FO
早速反応しちゃってるし(笑)

それはさておいてこのスレも下品な270#350と上品な450で分けたほうがいいかもしれませんね

価値観が違いすぎるようです

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 13:52:45 ID:b1iSWk1FO
350や270の代わりになる車は腐るほどありますが
450の代わりになる車は現状ありませんよね。

単にレクサスというバッチが欲しいのであればカローラでも買って
レクサスバッチ付けるのが1番いいですよ
小学生などの車を知らない層でもレクサスバッチに真っ青らしいですから(笑)

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 13:54:54 ID:Kyb4Ikth0
いまどき小学生でも落書きしないチンコマークよりマシかも

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 14:01:31 ID:b1iSWk1FO
>>603
ところで
『たまだけでいい』


とはどういう意味でしょうか?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 14:15:56 ID:dqCF1IzF0
>>608
RX海苔の民度の低さより
お前の携帯の電池の持続力に驚かされた
さすが450推すだけあって電池にはこだわりがあるんだろうな


610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 14:18:12 ID:46mHZ037O
どうでもいい

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 14:27:23 ID:b1iSWk1FO
270関係者がおとなしくなりましたね
精神的に凹んだんでしょう

これだけ皆からボロクソですからねぇ


612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 14:39:52 ID:3oZBx4Es0
9月末でハイブリッドの減税がなくなったら、450hは売れなくなる。
そこに270を出して売上伸ばす戦略だな。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 14:43:06 ID:hAMbUL540
っていうか、今現在RXの注文は8月末発表の改良型モデルにしかできないから、
450であろうとなかろうとどっちにせよ減税対象から外れる。

現行モデルは、すでに注文締め切っている。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 14:45:57 ID:ag43Hf1tO
>>612
延長する話だよ。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 15:23:15 ID:TGZM/LsI0
>>612>>613
補助金は9月で終わりますが減税はあと1年半続きます。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 15:54:42 ID:koP5oZo+0
>>606
ハリハイあるだろ?

ここってオーナー同士の情報交換が全然ないね
他のスレと流れが違う
お互い貶し合いして楽しいか?
本当のオーナーだったら悪いところを認めれば煽り合いにならないだろ
なんか本当のオーナーがいるか疑問なスレだね

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 16:06:05 ID:ag43Hf1tO
>>616
僕は450で補助金10万をいただいた勝ち組だよ!

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 16:07:47 ID:mhRc1IHT0
>>617
だから煽るな ID:ag43Hf1tO
ガキかw

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 16:27:23 ID:IZ+5xT+c0

ttp://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105398_1_popup_Kopie_von_IMG_6775.JPG
ttp://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105404_1_popup_Kopie_von_IMG_6783.JPG
ttp://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105395_1_popup_Kopie_von_IMG_6764.JPG
ttp://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105394_1_popup_Kopie_von_IMG_6763.JPG
ttp://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105403_1_popup_Kopie_von_IMG_6781.JPG
ttp://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105392_1_popup_Kopie_von_IMG_6787.JPG



620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 16:40:12 ID:b1iSWk1FO
>>616
ハリアーハイブリッドは絶版ですが…

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 18:31:56 ID:fluyEoQx0
>>620
何時絶版になった??知らんかった

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 19:07:49 ID:yOgYudf50
トヨタのHPにはまだ載っているね
でもさすがにハリアーも古く感じるようになったね



623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 19:22:40 ID:OBng5gKcO
ヘッドアップディスプレイってどう?やっぱりあると便利ですか?
っていうか面白そう。早く納車されないかな〜

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 19:26:36 ID:4EbFJp5O0
デザインは不細工RXよりずっといいし適正価格だな
まだ売っているの知らないなんて情弱過ぎるw

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 20:15:32 ID:A/JvBS2TP
だいたいレクサスはブランド力無さすぎ。
トヨタと何が違うかと言うとディーラーの応対の丁寧さと後のサポート体制。
後はトヨタのまんま。
デザインもトヨタだし乗り味もトヨタ。
無理に高級車ですと洗脳してるが無理がありすぎるトヨタだもん。

海外は知らないが車好きの日本人にはレクサス=トヨタでしかない。

まずは落ちつかない気持ち悪いデザインを変えるべきだ。

同じ車種の中で排気量が大きい車のオーナーが排気量の小さな車のオーナーをバカにするなんか100年早い。

レクサスに乗ってて勘違いしてる奴は考えを改めるべき。

そもそもレクサスを見てうらやましいとか思わない。

それはトヨタだから。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 20:50:30 ID:bf/7yYbA0
>>624
7月で受注終了。絶版へ。

デザインもさすがにRX登場以降は古臭く感じるね。
もう、役目は完全に終わったよ。

>>625
悔しい気持ちはわかるけど、時代は変わってきてるよ。
外車の販売台数を見れば一目瞭然。
流れはどんどんレクサスに来ている。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 20:51:59 ID:ifPAdRvV0
誰か>>623へ答えてやれよ。
せっかく話題が変わるチャンスなのに。

まさか殺伐なスレが実は好きとか?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 21:00:11 ID:KtYJ/Fh90
>>626
本当に悔しいと思ってるのか?
呆れる。
ダサい。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 21:01:13 ID:+3wKvEJQO
先代のGX470かっこよすぎ。それに比べFFベースの安物RXはショボすぎ
不細工すぎてバカにされるだけ。日本名レクサス朝青龍でいいじゃん

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 21:04:33 ID:bf/7yYbA0
などと意味不明な供述を繰り返しており、精神鑑定を含め捜査を進めている。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 21:05:37 ID:A/JvBS2TP
ハリアーはトヨタの中であれは良かった。
背伸びもして無いしデザインも無理してない。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 21:06:03 ID:8HuuRDo60
アンチも最近はネタ切れっぽいなw

というわけで270予約しましたよん!

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 21:07:19 ID:bf/7yYbA0
>>632
おめ!

けど、なんで270にしたんだ?
もうちょい頑張って350買えただろう。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 21:09:57 ID:b1iSWk1FO
270を買う人はマゾです

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 21:13:24 ID:A/JvBS2TP
バカの集まりだな。
所詮トヨタ…

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 21:15:07 ID:bf/7yYbA0
>>634
マゾは言い過ぎだが。
きっと打たれ強い人間なのは確かだな。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 22:29:10 ID:ic+kTMB+0
>>633
350買うならもうチョット頑張れば450買える

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 22:37:59 ID:A/JvBS2TP
トヨタは日本を代表する企業で信頼性、安全性だけは信用してた。
レクサス車の急加速やプリウスのブレーキ問題の時点ではまだトヨタを信じてたが、レクサスのステアリング関係のリコール、特に今回のLFAの事故の件で全く信用出来なくなった。

トヨタに楽しい車やスポーツ性能を求めるのは凶だなとは思っていたけど、トヨタの最後の砦、安全性が失われたらおしまいだ。

今回のLFAの事故も凄腕のテストドライバーであんな事故を起こすのは信じ難い。
そう考えると電子制御系のトラブルでこの事故は起こったんだと思った。

しかもLFA側は2人死亡、相手側は軽傷。
安全性も失われた。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 22:40:37 ID:zIY3gHys0
>>626
レクサスに流れが来てるか?
補助金と減税で何とか命脈を保ってるようにしか見えないが。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 23:46:07 ID:INvXxX9e0

 車は余剰資金で買う紋です。

 RX270 350 450h どれに乗るのかはその人のステイタス次第で、

 それ以上でも以下でもありません。

 考えてみたらレクサスカード契約の時も、与信の額を向こうが勝手に決めて来る。

 あなたは100万とか200万〜500万まで100万単位で。

 これも、いやらしいな。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 23:47:35 ID:TI17PlfE0
>>623
乗り始めて少しの間は目障りだけど、慣れると良いね。
表示がキレイで見やすいし、レーン案内、ナビ連動も正確で便利。
あと、ナビ自体のコントロールの例のリモコン、
タッチパネルの方が早い場合もあるけど、使いやすさは抜群だね。
ドイツ車のモノとは比較にならない。


642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 01:33:24 ID:eLu37sr3O
こんなんで揉めてたらもし450より更に上のグレード出たらどうするんだ?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 02:18:19 ID:b2YckglZO
今夏終了予定だったハリアーが
販売延長決定したんだってな
もうトヨペットでも新型ハリアー出してやれよw

ってか 内部でも未だに迷ってるっぽいな

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 02:58:11 ID:/YV5abUw0
フルモデルチェンジして売ればいいのにね→ハリアー
北米でもトヨタ・ハリアーとして売ればいい。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 07:38:07 ID:vd0PRNeuP
>>637
ハイブリッドは必要ない

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 07:52:44 ID:IwCSvXUHO
270のおかげでDQNが増殖だね

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 07:55:46 ID:GhSWOOm90
270であろうと、DQNがたやすく買えるような車じゃない。
中古の高級車でハッタリを利かすDQNは、そんなに金持っていないよ。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 10:17:20 ID:UYMcEk4pO
>>647
その通り。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 11:15:29 ID:kY0imI9E0
そもそも中古で高級車を狙うなら、セルシオやアリスト、マジェスタ、最近ではLSも圏内に入るらしいから、
ハリアーやRXのような見た目に威圧感もハッタリも利かない車には目もくれないでしょう。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 12:13:42 ID:IwCSvXUHO
たしかにSUVは高級車とは程遠いからね。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 13:01:28 ID:UYMcEk4pO
>>649
チミはCPOのLSを推奨していたヤシか!?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 13:50:56 ID:Y5gZ35N40
何の気なしに見つけたんだけど
これって意図的な動画なの?それとも実力相当?

http://www.youtube.com/watch?v=FJZxVefta68&feature=related

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 14:34:59 ID:vd0PRNeuP
RXがああいった場面に強いとはお世辞にも言えないが
タイヤの性能の差でしょ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 14:46:35 ID:2/fMBXJW0
>>651
FMC近いし、CPOのLSよりもCPOのGSの方が安いからオヌヌメ!

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 15:55:11 ID:ZPhh2Z7f0
5月に450h契約したけどMCでUSB端子付属らしいじゃねーか。
IPODジャンキーとしては辛い。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 16:02:17 ID:HFcGfTmSO
>>606
ポルシェのカイエンハイブリットがあるよ。
カイエンは右ハンドルも左ハンドルもある。
ターボもあるし、NAもある。
価格帯もRXより少し高め位だね。
カイエンは大ヒット中だよ。
RXの唯一無二の売りも薄くなっちゃったね。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 16:35:24 ID:VN7O0FamO
あのインサイトにも劣るパラレルのなんちゃってハイブリッドか(笑)

イラネ〜

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 17:05:06 ID:ew/XkEid0
ハイブリッド方式
レクサスRX450h スプリット
カイエンハイブリッド パラレル

モーター出力
レクサスRX450h 123kW
カイエンハイブリッド34kW

CO2排出量
レクサスRX450h 123g/km
カイエンハイブリッド 193g/km

価格 レクサスRX450h 540万
   カイエンハイブリッド 1200万



659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 17:08:01 ID:2/fMBXJW0
でもポルシェという歴史ある世界的なブランドだからなあ。
レクサスなんて世界から見れば、所詮アジアの小国が造った大衆量産車。
質は高いけど、乗っている満足感は満たされないでしょ。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 17:09:42 ID:VN7O0FamO
>>658
問題外だな

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 17:48:07 ID:uNT7noKb0
>>656

大ヒット中なんは、てめえの脳の話か?お大事に。

いちいち書き込みなんかせずに、もう予約した言うてた例のアホやろ?お大事に。


662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 18:28:47 ID:eIEFwBiC0
> 価格 レクサスRX450h 540万
>    カイエンハイブリッド 1200万

レクサスぼろ負けwww

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 19:19:36 ID:212N1ftJ0
>>658
カイエン

インサイト以下だな

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 19:58:39 ID:P+MFzBv0O
トヨタ店 レクサス店統合されるかもな

スイーツこじき難民は何処へ行く
http://response.jp/article/2010/06/24/141986.html

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 20:16:31 ID:TJMOxk+3O
ポルシェって格好良いと思ったことないな。
好きな人は好きなんだろうけど。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 20:18:19 ID:HzYR4L6C0
と貧乏人が負け惜しみw

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 21:45:28 ID:VN7O0FamO
カイエンはムーミンみたい

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 22:17:03 ID:QgDC54CN0
RXは朝青龍みたい

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 22:33:31 ID:/YV5abUw0
ハイブリッドって燃費とCO2排出量だけ言われてるけど、
有害な排気ガスを少なくしてるという部分をもっと評価すべきと思うが。

燃費やCO2だけでハイブリッドを云々するのは間違いかと。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 23:10:38 ID:QgDC54CN0
大丈夫?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 23:15:03 ID:2ssBtfb50
久々にECOモードにしたが、こっちの方がハイブリッドらしい動きするな。
冬はヒーター絞るから寒くて使えないがね。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 23:59:22 ID:cq6Mr6J2P
ポルシェまでムーミン呼ばわりする驚愕のバレクサス河豚車乗り!!!
ダセンスの人々の集会場か?

あっそうそうウイッシュとRXって共通するデザインだね。

河豚

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 00:24:48 ID:X+IiDD1dO
RXとバンガードとカムリって同じチョン顔

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 00:48:18 ID:pi/vSM1c0
>>669
言わずもがなダネ。
モーター走行時の“ゼロエミッション”の意義を理解すべきだよ。

現状の独メーカーの技術では真似できない。
っつうか、ほとんどのパテントをヨタとンダで占有しているから、誇り高き
ゲルマン民族はマネしたくないんだろうけど。

しかし、カイエンHVのコースター機能なんてのは、詐欺だな。
450よりも200sも重くて、決して空力も良いとは言えない車体が高速道
で、惰性でどれだけ走れるっていうのかね。
どの試乗レポート見ても、この機能の効果が全く綴られていない。 

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 02:04:11 ID:mPUfZCuq0
レクサスならともかく
ポルシェやBMWのハイブリなんて誰が求めてるの?って感じだな。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 03:53:31 ID:x1IELBOX0

 >>656

このおっさんは、何ゆえにポルシェの灰ブリがいいみたいよ。

450hの2台分以上出して、惰性で走る技術満載の ポるしぇ 買っていただきましょう。

ダテ食う虫も好き好き とは言うが、いろんな虫がいるもんですね。

この種の虫を採取して、夏休みの自由研究にでもするか。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 06:22:46 ID:UzPaihSg0
>>676
是非ともそうしてください。
糞虫

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 07:11:06 ID:SzGMugvz0
>>676

>>659

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 08:15:09 ID:rm6iMdezO
カイエンハイブリッドってカタログ燃費いくつ?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 08:18:33 ID:caOtrCWF0
ポンコツのヨタ車はカイエンの半値かw
欠陥だらけの車をドイツ車の半値で売ってボッタクリかますなんて黄猿の商売はあくどいな

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 08:44:53 ID:9nyA1erJ0
>>676

ダテじゃなくて、タデ(蓼)な。



682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 08:47:46 ID:enUog+JI0
さすがヨタ厨w

知的水準が低いなwww

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 08:57:19 ID:bgKrqvJ+P
まさかこのスレのRX乗ってる奴らはレクサスで自慢が出来ると思ってるのか?

車音痴メーカートヨタの車で。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 08:59:06 ID:bgKrqvJ+P
糞が!
目障りだ。この世から消えろ。
糞車が。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 09:29:30 ID:x1IELBOX0

↑車と一緒にお ま え も な

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 09:31:49 ID:UMs+QFf/0
73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 11:56:00 ID:DIzACLWc0
RX270 価格決定

RX270 415万
RX270verS 427万
RX270verL 473万

追加情報として、特別仕様車Art Worksは425万円

すべて50%のエコカー減税


687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 10:10:01 ID:EcdPg/+W0
ここまで酷いアンチがいるということは、やっぱりRXは人気車って事?w

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 10:35:48 ID:ks7UvYqhP
ハイブリッド自体、普通のガソリンエンジンに追加金出して乗るようなもんでもないだろ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 10:38:57 ID:qKhaid7Y0
X5の次はカイエンHV厨か。
やれやれ仕事が増えたなw(中沢風)

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 10:42:09 ID:bgKrqvJ+P
>>687
目障りだって事だ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 11:29:52 ID:rm6iMdezO
>>686
270バージョンLならハイブリッドベース買うだろ。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 11:34:57 ID:6JoJYI6BO
末尾がPのアンチは毎日登場だな、ご苦労なこったW
逆を言えばこいつしかアンチがいないようにも見えるW

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 11:37:22 ID:bgKrqvJ+P
トヨタの車で偉そうな事言うな

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 11:41:07 ID:KCn8dQ9jO
270の価格決定したけど
当初の予想より高いよね
あの内容だと400切らないと駄目だろ
X1の価格見て、修正してくると思ったんだがの
強気というか舐めてるというか


695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 11:45:09 ID:Uj52ZfXlO
末尾がPの彼は日課だな
最近ネタ切れっぽいがW

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 11:54:59 ID:bgKrqvJ+P
デザイン悪すぎ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 12:03:35 ID:UMs+QFf/0
うーん、残念ながらRXとX1なら
殆どのひとがX1に流れるんじゃなかろうか?
ただ、X1 18iはナビついてないので
ナビ付きだと390万円くらいだよね
動力性能と大きさでRX
X1はFRであるということとBMWブランドが武器

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 12:10:50 ID:RN+2KjTcO
>>694
それはプリウスがインサイト相手に血相変えてコストダウンするようなものだ

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 12:15:55 ID:x1IELBOX0

>>696

おまえの脳もデザイン悪すぎ。


700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 12:19:35 ID:goIEDDow0
X1に500万は気違いだな。
国産で言えばジューククラスだろあれ。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 12:22:25 ID:bgKrqvJ+P
RXってデザインもキモイけど乗ってる奴もキモイんだなw

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 12:23:48 ID:gC63SgQY0
カイエン=カバ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 12:26:12 ID:gC63SgQY0
X1はなんか靴の形してるよね

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 12:26:17 ID:KCn8dQ9jO
>>697
同価格ならRX270に大半は流れると思うよ
諸事情により無理な人もいるだろうけど
>>698
あれとはちょっと違うと思う
RX270はまだまだ下げれる値段でしょ内容的に
現に当初はベースGは400切ると思われてたし
やっぱり3XX万代〜の数字じゃないと、魅力ないよね

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 12:34:53 ID:TqvPIdo20
>>652
ガチ動画。残念だけどレクサス、アウディはホンダのSH4WDには
勝てないみたいね。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 12:46:00 ID:RN+2KjTcO
>>704
そうじゃないって
そもそものクラスが違うんだからわざわざ自分から競合させるのは無意味
プリウスの時はハイブリッドの覇権争いってのがあったけど、今度は何もない、無関係

カローラがフィットに合わせるか?って事

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 12:56:16 ID:0E9s/7uG0
金があったとして(車を買う時だけ)、450hのVER、S買うならAWD買う?2WD買う?

今後のことを考えておしえてくれ!乗り心地もいまいちわからんのだが・・・
素人でスマそorz.....

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 13:12:25 ID:rm6iMdezO
>>707
450hのAWDは後輪がモーター作動だから坂道や急発進する時にしかーターが回る事がないんだよ。
普段はAWDも2WD走行だし、街乗りメインなら2WDでもいいんじゃない?
燃費もAWDより0.6いいし。

あなたが山とかいかない人で、(単純計算で)AWDより36キロ余分に走れると考えれば2WDでいいと思う。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 13:19:37 ID:7oRMRujC0
そう、しょっちゅう山や海に行くような人ならSUVでも良いかもだけど、
通勤通学、買い物、ほとんどが町乗りという人にSUVなんてそもそも不必要。
なんで、ごくたまにしか行かない目的に合わせて車を選ぶが、よくわからんわ。

通勤にアルファードとかでっかいの乗っている人いるけど、そんなにしょっちゅう家族でピクニックでも行くのか?と問いたくなる。
町乗りならセダンの方が楽だし、たまのピクニックや山ならレンタカー借りればそれでいいじゃん。

4WDなんて、それこそ町乗りメインの人には無駄なだけ。ガソリンも無駄だし、車両価格だって高くなるし、
リアデフ周りのメンテナンスだって、2WDよりは掛かる。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 13:44:52 ID:zuobR8Mg0
>>700
カムリSUVに500超も十分ガイキチレベルかとw

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 13:45:30 ID:0E9s/7uG0
708.709さんきゅう!
たしかにほとんど街乗りなんだよなぁ
ただ雨の日とかカーブが多い山道(舗装済み)なんか走る時にアクティブスタビもついてるし
乗り心地的にどうかなぁともおもうんだよね・・・

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 13:47:28 ID:aJ7tUcaI0
朝青龍ってそんなに人気あるの?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 14:00:58 ID:EcdPg/+W0
末尾Pじゃないアンチもいるようだねw

Sじゃないノーマルサスは個人的には柔らかすぎて気持ち悪くなる。
アクティブスタビは乗り心地に関係なく、ロール制御に効果有り。
値段分かどうかは必要性による。
SUVを実用性じゃなく快適性で、という選択肢もあるんだが、
何で決めつけるんだろう。
そんなこと言ったら街でオフロードに乗ってるヤツはどうする。




714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 14:20:06 ID:bgKrqvJ+P
煽り抜きでもRXだけはないわw仮に中身がカイエンターボになっても買わん。
金出して何で毎日朝鮮人のツラ拝まなきゃいかんのだw
トヨタはもうちょっと外面にも金かけるべき。あのデザインじゃ中身がどれだけ良くても最初から対象外だわ。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 15:08:42 ID:qKhaid7Y0
vr.Sで2wdで十分だよ。
vr.SAWDを半年乗ってるけど後輪の恩恵を感じる事はまったくといってないから・・・
それなら燃費や走り出しの軽さで2wdの方がよかったかなと。
あと木目がジジ臭くないので満足してる。(この辺は好みね)

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 15:10:44 ID:rm6iMdezO
見れば見るほど魅力的じゃねぇか。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 15:21:54 ID:gC63SgQY0
末尾Pのアンチは同じことしか言わんな。


718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 15:22:24 ID:x1IELBOX0

 >>714
金がないからRXだけはないわw仮に中身がカイエンターボになっても買えん。
金がないから朝鮮人のツラすら拝めんのだw
トヨタはもうちょっと銭ない人のことを考えるべき。あのデザインじゃ中身がどれだけ良くても金ないから対象外だわ。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 15:26:02 ID:bgKrqvJ+P
何に妬むの?X5乗っててRX欲しけりゃ余裕で買い替えられるでしょ
押しがあるわけでもなく、かと言って繊細でもない。ただ野暮ったいフロント
昔のライトバンをデカくしただけのような安っぽいリア。
あんなの罰ゲームでも乗りたくないわ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 15:31:50 ID:goIEDDow0
末尾Pはネタ切れになったためX5スレの書き込みをコピペしてるようだな。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 15:33:43 ID:bgKrqvJ+P
レクサス乗ってる人ってエッチが下手だから嫌いです

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 15:36:33 ID:goIEDDow0
>>716
不思議な車だよね。RX。見れば見るほど味が出るね。
他のSUVデザインがとてつもなく古臭く見える。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 15:38:39 ID:bgKrqvJ+P
>>720
おまえか!
X5スレを荒らしてたのは!!!!!

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 16:15:31 ID:gC63SgQY0
>>722
カイエンなんかはRXをかなり意識したデザインだよね

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 16:21:17 ID:rm6iMdezO
先日十字路で新車っぽい黒のハリアーに乗っていた明らかなDQNカップルが俺の450をガン見していた。

たまたま同じ駐車場に入ったんだけど、わざとらしく向かいに止めてしばらく見ていた。

おれが用をたして戻ってくると、怪しい液体がウインカーにぶっかけられていた。

犯人は奴らしかいないだろう。

と思う。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 17:13:05 ID:EcdPg/+W0
末尾Pのネタがつきたと言われたとたん、エッチが下手そうって、可愛いヤツだなw
少なくとも怪しい液体をかけるような度胸もないと思われるw

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 17:29:42 ID:enUog+JI0
>>724
RXなんかは朝青龍をかなり意識したデザインだよね


728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 17:40:30 ID:6JoJYI6BO
>>725
ハリアー乗りは程度が低いからな

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 17:41:13 ID:qKhaid7Y0
>>727
キーワードはFF、朝青龍、ストラット。
ほかにネタさがせw

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:03:02 ID:caOtrCWF0
>>728
同意
RX(日本名:ハリアー)乗ってる奴は程度低い

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:09:39 ID:d+c4ZqdO0
ハリアーにレクサスエンブレム付けてる奴が荒らしてそうだな

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:14:52 ID:SPHRFl7u0
そうだね
最近は工場出荷時にレクサスマークが付いてるよね

 ハ リ ア ー

www

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:41:31 ID:ccnoYTMX0
今日久々にこの車を正面から見たが本当にニダー顔してるな
でも通り過ぎる際の角度によってはトラフグにも見える
なんでLSみたいなデザインにしなかったんだろう
残念過ぎるわ・・・

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:44:17 ID:1ehS2/880
450hにフロントスポイラー付けてるがなかなか精悍だぞ
・・・・・見る角度によるんだけどね

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:53:07 ID:bgKrqvJ+P
虎河豚

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:53:51 ID:TUKGxJYe0
フロントよりリアがなぁ、スラントさせ過ぎちゃった感じがする

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:54:02 ID:bgKrqvJ+P
ウイッシュ=河豚=RX

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:54:08 ID:80SSuKeEO
精悍←何て読むの?


739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:54:40 ID:TUKGxJYe0
性感

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:55:17 ID:bgKrqvJ+P
残念リア。
バランスもう少し考えて!
トヨタさん!

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:58:34 ID:bgKrqvJ+P
ここまでこんな事してきたが、ディーラーの応対能力は凄くレクサスは良いと思う。
ソフト面はなるほどと感心する。

でも車がなぁーーー。

糞車!

by TOYOTA



742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 19:24:32 ID:X+IiDD1dO
仮面ライダーブラック

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 19:51:31 ID:Uj52ZfXlO
>>707
一番いいやつ買ってれば問題ない。


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 19:58:02 ID:gC63SgQY0
>>743
最高グレードは最高!
ハイブリッドはいいよね〜
外車とかのノンハイブリッド連中が糞に見える

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 20:10:26 ID:+qzFipwe0
バージョンLのこと?
バージョンLエアサス?

後者はグレードではないみたいだが・・

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 20:18:20 ID:6JoJYI6BO
今日久しぶりにかつて乗ってた現行X5を見たけど、古かったなぁ〜


747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 20:22:00 ID:enUog+JI0
現行ハリアー(RX)って朝青龍みたいだよねw


748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 20:25:00 ID:6JoJYI6BO
>>745
バージョンSってLと外観の差異ってある?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 20:29:30 ID:+qzFipwe0
>>748
ホイールのカラーがSはクロームメタリック!

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 21:00:18 ID:SPHRFl7u0
>>748
どっちも朝青龍w

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 21:02:04 ID:QaKpVPq40
朝青龍ってどういう意味??

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 21:17:35 ID:goIEDDow0
>>746
同意。
出たばかりのころは良かったけどな。
なんであんなに古いんだろ。
カイエンの方がまだマシだわ。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 21:19:27 ID:+qzFipwe0
>>751
買いたいけど買えない人(羨ましい人)が呼ぶRXの名前。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 21:20:58 ID:enUog+JI0
>>752
同じく同意

モンゴル人力士に似せた古くさいデザインじゃあみっともないだけ

カイエンやX5の方がまだマシ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 21:23:52 ID:gC63SgQY0
>>752
X5は基本的に先代とデザインほとんど変わってないからな
新しいところが何もない
RXの方が10年進んでる
カイエンもRXにそっくりになってきたしね


756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 21:26:01 ID:goIEDDow0
X5は外見も古いは中身はいまだにノンハイブリッド。
あれ買うならハリアーハイブリッドの方がまだましだわ。


757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 21:31:10 ID:Uj52ZfXlO
>>753
W

>>755
カイエンも随分と丸くなったよな。
よりムーミンぽくなった。
最近はゴツゴツしたいかにもSUVは流行らんようだね。
その流れをRXが作ってる。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 21:34:46 ID:caOtrCWF0
>>755
RXは基本的に先代とデザインほとんど変わってないからな
新しいところが何もない
X5の方が10年進んでる
RXも朝青龍にそっくりになってきたしね


759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 21:38:31 ID:6JoJYI6BO
>>757
元祖SUVだから他が真似したがる。


760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 21:41:43 ID:aJ7tUcaI0
モンゴル人力士が元祖なんだw

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 21:48:50 ID:goIEDDow0
>>755
X5はボディ自体先代の使いまわし。安全性はpoorの評価が出たね。
RXは
トップセーフティ
http://response.jp/article/2009/06/16/126047.html


762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 21:50:51 ID:rm6iMdezO
>>754
同意って…


あなた文章おかしいよ?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 21:57:02 ID:enUog+JI0
>>761
さすがはレクサスw
安全性はトップクラスw
乗員全員死亡www

大笑いwww

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277369701/

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 21:57:09 ID:caOtrCWF0
>>761
さすがはレクサスw
安全性はトップクラスw
乗員全員死亡www

大笑いwww

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277369701/

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 21:59:52 ID:6JoJYI6BO
>>761
そういえば知り合いで現行X5で事故ったやついたけど
追突されただけで全損だったもんな、トランクに乗せてた犬は死んだ。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:03:22 ID:goIEDDow0
>>763-764
書き込みミスった?w

ID:enUog+JI0=ID:caOtrCWF0

ID二つ使い分けてご苦労なこった

恥ずかしw

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:07:49 ID:gC63SgQY0
>>765
これか?
http://www.youtube.com/watch?v=UtTggFpnIc8

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:09:15 ID:6JoJYI6BO
>>763-764

www

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:14:10 ID:gC63SgQY0
書き込みミスった途端急におとなしくなったなwわかりやすいwww

http://www.youtube.com/watch?v=2-9nGIcCisE

もろいなX5さすが安全性poorだけある ざっとここだけで30人は死んでるだろ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:17:16 ID:TUKGxJYe0
X5って、アメちゃん騙す為にデッチあげた様な車だからなw

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:20:20 ID:SPHRFl7u0
3シリーズとLFAの安全性に雲泥の差があったという事実を突き付けられて降参ですか?

www

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:22:08 ID:gC63SgQY0
http://www.youtube.com/watch?v=SvksHen8L90

この程度の事故でこれだもんな40秒あたりに注目。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:23:50 ID:goIEDDow0
>>771
朝青龍君は書き込みミスって降参したようですがw

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:25:53 ID:enUog+JI0
>>773
バカですか?

>>771にレスしたところだよwww

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:28:56 ID:Uj52ZfXlO
書き込みミスるのは恥ずかしいなぁ、自演ばれてしまってるし

それはともかくX5怖わっ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:30:19 ID:goIEDDow0
>>774
お前
朝青龍君なの?w

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:30:55 ID:caOtrCWF0
そんなに悔しがるなよ

IDでしか判断できないなんて知的水準の低さの表れ

惨めよのぉ〜www

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:32:35 ID:goIEDDow0
>>777
確かに


>>763-764
は惨めだわw




779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:34:10 ID:enUog+JI0
>>778
やっぱり悔しいんだ
せっかく買った車が朝青龍に似てると指摘されて歯軋りして悔しがってるんだろ?

惨めよのぉ〜www

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:35:00 ID:CsTRYidn0
ID:enUog+JI0
ID:goIEDDow0
ID:caOtrCWF0
のアンチ自演が痛々しいw
自演で掛け合いって・・・
しかもアンカー打ってみんな自分に”同意”
情けないからもっと激しくレクサス RXをけなしてくれw

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:35:03 ID:gC63SgQY0
http://www.youtube.com/watch?v=wF_FHtiUGNY&NR=1

X5事故りすぎじゃね?


RXの安全性があればよかったのにな。

http://response.jp/article/2009/06/16/126047.html
レクサス RX 新型、トップセーフティピックに認定…IIHS


782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:35:43 ID:ovMcHasa0
>>763-764
m9(^Д^)プギャー

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:37:19 ID:6JoJYI6BO
つうか>>763-764
も末尾がP君だろw



784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:37:46 ID:aJ7tUcaI0
プププ

やっぱり歯軋りして悔しがってたんだ

こりゃあ傑作だわwww

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:39:24 ID:goIEDDow0
>>784

そりゃ>>763-764
の書き込みミスは悔しいだろうw

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:40:31 ID:enUog+JI0
購入する時に朝青龍みたいだと思わなかったの?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:40:50 ID:Uj52ZfXlO
どうやらアンチは一人しかいなかったようだな。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:42:30 ID:enUog+JI0
後悔してるんですね?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:43:38 ID:goIEDDow0
>>787
分かりやすいよなw

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:46:26 ID:gC63SgQY0
ところで

ID:caOtrCWF0さんを見ないけどどこいっちゃの?w

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:48:35 ID:UzPaihSg0
おや?俺がiPad設定してる間に何があつったんだ?
俺は自演はしてないぜ!


792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:49:50 ID:goIEDDow0
昔に比べてアンチ減ったよね。

さて、270がいよいよ予約開始になったようだ。

artworks予約しました。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:50:22 ID:t7TWIDPwO
ID変えてまでスレに張り付いてアンチ書き込み。行動が完全に変質者、精神病。気付いてないのは本人だけ。
そのうえ書き込みをミスる。

馬鹿で変質者じゃ手に負えないな。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:50:54 ID:UzPaihSg0
てゆーか。
末尾Pに何でならないんだ〜?
iPadだからか?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:51:15 ID:6JoJYI6BO
270は価格変更があるらしいね
SCで聞いてきたよ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:52:00 ID:aJ7tUcaI0
>>793
悔しいか?

ククク

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:52:13 ID:UzPaihSg0
>>793
お前が馬鹿だろ。
普通に。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:53:03 ID:Uj52ZfXlO
270は何の面白みもない
250hを出すべき
絶対売れる

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:53:58 ID:UzPaihSg0
レクサスのRXに乗ってる時点で駄目だろ?
センスも見栄も。


800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:55:07 ID:gC63SgQY0
>>798
270の値段がもう100安かったら逆に面白くなると思うんだがね。
350との価格差を考えても微妙だね。
250hは走らなそう。だがあればいいね。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:56:33 ID:t7TWIDPwO
釣れたwww
馬鹿な変質者が釣れたwwwwww

「ククク」だってwww
マジで気持ち悪いわー
まさに変質者、性格異常。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:57:23 ID:goIEDDow0
これからどんどん大排気量車は淘汰されていく時代だろう
2リッターハイブリッドあたりが理想だな。RX

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:57:55 ID:SPHRFl7u0
やっぱり悔しかったんだ

ごめんね

完全に図星ついちゃって

ククク

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 23:01:29 ID:6JoJYI6BO
またID間違えてるし
疲れてるんだろ
可哀相に

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 23:05:22 ID:gC63SgQY0
クラウンも次期型は2.5H出すらしいしね。
車体もより小型化するらしい。


806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 23:10:32 ID:UzPaihSg0
トヨタ車
ぷっ!
ダサ!
爆笑!!!

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 23:12:01 ID:goIEDDow0
>>805
クラウンは5ナンバーサイズに戻した方がいいよ。昔みたいに。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 23:14:41 ID:Uj52ZfXlO
昔のクラウンは良かった
セルシオが出たあたりからおかしくなった

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 23:15:04 ID:dmiAuvlV0
>>795
どういった価格変更なんですかね?
270予約してますが連絡ありません

350から削られた装備もまだわからないらしいですが、もしかするとエンジンだけかもと言われました

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 23:15:47 ID:EcdPg/+W0
なんで末尾Pみたいなやつに粘着されるんだw
アンチが多いから人気車という2ちゃんの法則に則っていたかと思ったが、
まさか一人だったとは・・・w

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 23:19:11 ID:gC63SgQY0
270にLEDライト移植したらいくらくらい金かかるかな?

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 23:22:12 ID:6JoJYI6BO
>>811
ユニット代、工賃コミで35万円
バンパーも変えないとだよ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 23:26:53 ID:rm6iMdezO
>>811
ただし、車検は×。
レクサスへの入庫も×になるから気をつけて。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 23:35:06 ID:4jXVupm50
てすと

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 23:36:00 ID:0E9s/7uG0
>>809
カーブのときにヘッドライトがハンドル方向にむくやつAFSかAPSか忘れた、エアコンのプラズマクラスターもなくなる。
他にもあったぞ、SCにちゃんと確認とったほうがいいぞ。情報2週間くらい前に近所のSCに資料みせてもらったし。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 23:37:17 ID:4jXVupm50
RX270 装備の詳細
転載http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYh8fBAQw.jpg


817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 00:07:52 ID:gC63SgQY0
http://www.youtube.com/watch?v=AYV1rx0qrbg


818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 04:43:40 ID:KIDrkZ5zO
>>644
アメリカではずっとハリアー価格、それどころか3代目になって値下げした。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 05:42:43 ID:yJaLuMx0O
>>816
ありがとう!
270をベースで買うのは貧乏臭くてありえないな
350の予定だったがversionLにして鈍くささを我慢しようかって気持ちになった
実際は9月に試乗して判断するしかなさそうだ


つーかハリアーって4ATだったのかwww昭和のクルマだなw

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 06:02:57 ID:sPe621Zt0
AirSからなんだが、AFSあれば買ってたな

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 06:19:25 ID:FJVJEeX/0
270って結構ノロそうだね。0−100km/hのタイムがハリアー240Gと変わらない。
自分はハリアー240G乗ってたが高速道路では凄くストレスがたまる加速性能だったよ。
いまは他車種(トヨタ車2GR−FE搭載車)だが、3.5Lでやっと普通乗用車の感覚で
運転できるってかんじだから、2.7Lってまさに廉価版ってかんじだね。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 06:23:53 ID:7wP30X040
でも4ATから、6ATになるのは大きな違い。ハリアーとはものが違う。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 06:33:42 ID:FJVJEeX/0
トヨタの6速って思ってるほど良くないよ。少なくともFF車に載せてる6AT
はアイシンではなく、トヨタ製でギアのつながり悪いしショックも大きめでスム
ーズさに欠ける。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 06:39:01 ID:7wP30X040
そうなんだ。
でも4ATは今時ではスペック的にはかなり見劣りするし。。。
それよりもまだ、その6ATの方がいいのでは?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 06:46:17 ID:NqibLpY/0
やはりバカばっかりだな

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 07:33:03 ID:eVTm4aKw0
そりゃ、6ATの方がいい。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 08:13:58 ID:NR+Hyrp8P
>>816
450hの0-100タイムも知りたいなぁ
いや、知らないほうがいいかもしれんw

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 08:33:47 ID:lYmyJLkB0
この期に及んでRXとハリアーが別物だと言い張るバカが居るなんて感動的

知らずに買って後悔してるとか?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 09:25:31 ID:GslnnbB00
普通知ってるだろ、バカかお前?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 09:26:30 ID:nOmcWsGV0
>>827

7.6秒

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 09:35:17 ID:lYmyJLkB0
そうなんだ
RXとハリアーは同じ車だと知っているのにハリアーを貶したりしてたんだ
レクサスのボッタクリ商法にあった恨みを晴らしてるとか?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 10:35:44 ID:DfntBriwO
>>817
かっこいいわ。270もこれと同じ外見なんだよな。


833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 13:24:12 ID:PSTMu+XD0
この期に及んでハリアーとの違いが分からないとはね。
レクサス店に入れもせず、当然試乗も出来ず、
走っているのを指を銜えて見ることしかできないレベルって言うことだなw

ID:lYmyJLkB0
可哀想すぎる!

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 14:29:41 ID:2CewBz1QO
>>819
500万払うなら450ベースの方がいいよ。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 14:36:02 ID:1DR/CyOk0
450なら、ベースでも500万ですまないよ。
諸経費なんだかんだで600万円は行く。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 14:46:16 ID:sxYkPRMtO
AUDI Q5のが良くね?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 15:00:08 ID:2CewBz1QO
>>835
本当になにもつけないベースの場合ね。
560万くらいでしょ。

今からなら補助金間に合うし、実質550万くらいか?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 16:04:40 ID:2CewBz1QO
普段350乗ってるが、代車で450乗ったとき周りの反応が違った。

やっぱりLEDライトは注目されるかも。

こんなこと書くと不細工とか朝青龍すぎて見られてるんだよとか書かれそうな予感がするがw

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 16:39:23 ID:NR+Hyrp8P
350ならベースで500万くらいかな
50万追加してハイブリッドを選択するのってどうなのよ

普通に足として使うなら270で十分じゃない?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 16:46:54 ID:euMhqr510
>>836
ド田舎だと近所に販売店が無かったりするんじゃないの
で、ヨタ車www

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 16:47:14 ID:DfntBriwO
LEDとそうでないとはオーラが違うよな
LSも600と460は違いすぎ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 16:54:38 ID:4PPLSRro0
ライトの種類まで気にしてるのはヨタ厨のキチガイぐらいだよwww

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 17:08:56 ID:joP/+B6L0
>>841

そんなこたねぇ。オレはあのLEDライトがおもちゃみたいなんで、460にしたぜw
あんなの実用性は、本当に乏しいんだけどな。
雨の夜間走行に使ったことあるんかよ??

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 17:10:46 ID:NR+Hyrp8P
>>842
同意

プリウスにLEDとプロジェクター2種類があるなんて最近知ったし
興味の無い車のライトの違いなんて気にする奴はいない

LSはともかく、RXにオーラなど存在しないだろ


845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 17:24:20 ID:DfntBriwO
外観の迫力が全然違うよね
350だと寄り目で凄く貧相なんだよなぁ

バンパーのスリッドやヘッドライトウォッシャーもそうだけど
オーラが全然違うね
350ならムラーノの方が断然オーラあるね

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 17:27:15 ID:DfntBriwO
反応する人=450買えない貧乏な人

それしか考えられない

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 18:00:53 ID:oaypfVqr0
実際350からの乗り換え組もいる位だからな。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 18:09:08 ID:PSTMu+XD0
今日も末尾Pが複数使い分けで自演してるようだね。

>>雨の夜間走行に使ったことあるんかよ??
何度もあるけど、この条件だと何でも見難いよw
通常ライトとの差を気にするほどではないはず。
それより、わざわざ雨が降る夜にLEDライトのLSを試乗でもしたのか?
ご苦労なことだw

ところでAFSって言うの? 一昔前はある一定のスピードが出ないと
動かなかったが、最近のは低速でもすごく速い動きするね。感動したw

>>836
あの値段設定と、RXより広い車幅で狭い室内、
LEDデザイン以外新しさがないエクステリア、
外車が好きだとか、ブランドに絶対の価値を見出す人なら良いだろうが・・・
結論、どっちが良い悪いではない。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 18:20:56 ID:wI5tG+WI0
クルマに対して中途半端な知識・先入観のない人ほど、
ライトの違いは際立って見える筈だと思うけどな。

それを「オーラ」と呼ぶかどうかは別として。。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 18:23:50 ID:oaypfVqr0
>>849
妥当な理論とは思えない。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 18:44:27 ID:DfntBriwO
>>849
同意。
素人だからこそ目が行くんだよね。
ライトは人間で言うならば目みたいなもんだからね、1番目立つ部分。
450の見た目の印象はやはり他とは異なり独特



852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 18:57:27 ID:wjs1dIty0
また自分にアンカーつけて”同意”自演マルチキティが沸いてきたw

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 19:08:44 ID:NqibLpY/0
>>848
おまえ、おれは今日1回しか書き込んでないぞ。
妄想酷いな。レクサス乗るとそうなっちまうのか?
ああ、そうゆう妄想癖のあるヤツがレクサス買っちゃうんだな。
了解。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 19:19:35 ID:wI5tG+WI0
>>852

いえ、気違いは貴殿ですから、無問題ですw

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 19:47:23 ID:FuXGkQfy0
270って言われてるほど装備削られてないね。
ハロゲンランプ、ウレタンハンドルなんてやはりネタだったか。

AFS、プラズマクラスターなんていらないけどプリクラが付けられないのは痛いな。


856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 20:00:24 ID:s3azB3Z30
みんな270の情報をどこで仕入れてるの?レクサスの本サイトみてものってないのに。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 20:02:59 ID:joP/+B6L0
>>856

270に関しては既に伏せている事じゃないので、ディーラーに行けば教えてくれますよ。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 20:05:10 ID:Nf8fiv9c0
>856
は?普通にディーラーだけど? もう270のバージョンSとL版の見積もり
金額とっくにでてたよ。
 ネットだけで情報掴もうとしてるの?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 20:36:22 ID:NqibLpY/0
>>858
何がはっ?だ。
バカかおまえ。
勘違い野郎め毛をむしるぞ。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 20:41:56 ID:oaypfVqr0
500万近くも四気筒のガソリン車に出して後悔するなよ。

最初は盲目的だから聞く耳持たず270で十分といってるが、いずれ450がほしくなるからなッ。

「あーあもうちょっと頑張れば450買えたのになぁ」って思ってる人が何人もいるくらいだから


861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 20:48:52 ID:oaypfVqr0
RX350
ttp://www.lexus.com/lexus-share/images/gallery/models/RX/photos/exterior/g_ext15.jpg

RX450h
ttp://www.lexus.com/lexus-share/images/gallery/models/RXh/photos/exterior/g_ext7.jpg

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 20:59:39 ID:NqibLpY/0
>>861
上の写真の方が印象いいな。
下のは中華の車みたいだな。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 21:04:22 ID:2CewBz1QO
350は力強い感じ。
450は高級感がある感じ。

方向性が異なるフォームだな。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 21:17:49 ID:euMhqr510
まさに大同小異

どっちも朝青龍www

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 21:29:28 ID:2CewBz1QO
>>864
はRXを買えない人。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 21:35:41 ID:IctgyDEH0
450見てから350見ると350はなんか物足りないね。
貧相に見える。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 21:45:20 ID:SC9b/ZHI0
>>865
買えたけど買わなかった

なぜなら世界のアウディにしたからwww

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 21:53:05 ID:IW1k9mrl0

やっぱりライトの違いが大きいな。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 21:57:59 ID:UsXmwKFKO
バンガードより更に朝青龍に見えるよRX
デザインは失敗だとトヨタも認めてるけどさ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 22:02:03 ID:NqibLpY/0
おれも認めてる。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 22:23:49 ID:2CewBz1QO
アンチは泣く泣くX1にした人か?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 22:33:09 ID:2CewBz1QO
>>869
トヨタが失敗だと認めている証拠を出してくれ。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 22:36:03 ID:NqibLpY/0
ソース。

おれが証人だ!

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 22:49:45 ID:2CewBz1QO
>>873
朝青龍ネタについてはアンチの戯れ言という事でガチか。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:09:17 ID:UsXmwKFKO
>>872 自分で調べる気ないの? 誰が見ても失敗にしか見えないだろあの顔は

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:10:42 ID:TWLAvZdX0
なんか、朝青龍くん毎日来てないか?

嫉妬で頭おかしくなってるんじゃ?
大丈夫か?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:11:31 ID:eFWP0lcd0

 ↑お前の顔もな。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:12:52 ID:NqibLpY/0
>>876
嫉妬って…
おまえ頭がおかしく無いか?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:13:32 ID:IW1k9mrl0
完全に嫉妬だな。
嫉妬するからここにやってくるんだよ。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:15:51 ID:TWLAvZdX0
>>878
末尾Pで出てこいよw 朝青龍クン

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:18:52 ID:NqibLpY/0
>>879
RX買うのが理解出来ないからここ来たんだよ。
でも来たらオーナーレベル酷いのな。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:19:46 ID:NqibLpY/0
>>880
おれは朝青龍なんて一言も言ってない。
その妄想癖どうにかしろ。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:21:13 ID:a5tl4ty9O
末尾P
絵に書いたような嫉妬だな

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:21:13 ID:NqibLpY/0
朝青龍じゃないがPで来たぞ。
妄想癖。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:21:56 ID:IctgyDEH0
男の嫉妬w

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:22:35 ID:TWLAvZdX0
>>882
匿名掲示板で何言ってんだ?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:22:49 ID:IctgyDEH0
末尾がPも最近は完全に追い詰められてきてるね

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:24:17 ID:DfntBriwO
馬鹿だなぁP

嫉妬丸だしじゃん笑っ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:24:23 ID:2CewBz1QO
>>875
自分で調べる気ないの?って、俺はそんなRXが失敗だなんて話は聞いたことないぞ。




はよ証拠出さんかい。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:26:38 ID:a5tl4ty9O
末尾がPは頭がパーの「P」を略してるらしいよ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:27:47 ID:TWLAvZdX0
朝青龍くん(末尾P)と同レベル同主張の
レスじゃ仕方無いだろw

朝青龍くんとキミID:NqibLpY/0 をどうやって区別すればいいんだよ
マジで教えてくれ。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:29:04 ID:IctgyDEH0
P君は前はうまいことやってたけど、最近は書き込みミスったりへまばっかやってるよね。
完全にばれちゃってるし。
かなりの焦りが感じ取れるね。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:29:58 ID:IW1k9mrl0
>>890
wwwwwwww

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:37:10 ID:TWLAvZdX0
ちなみに、デザインについては
>230 >233 >237 >240 >243 >246

あたりで
ID:tX/xdpzB0氏が語ってる内容が参考になると思う。
まあ、朝青龍クンが本気で知る気があるのならだけどw

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:54:14 ID:NqibLpY/0
>>887
これ見て追い詰められてると思うのか?
糞馬鹿だな。
レクサス乗りはこんな低脳糞野郎しかいないのか?

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:56:08 ID:NqibLpY/0
>>893
おまえも「末尾がPは頭がパーの「P」を略してるらしいよ」に対してwwwwwってよく反応するな。
悔しいのか?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:00:15 ID:tOM92b0BP
やっとPで書き込めた。
糞野郎!

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:01:46 ID:IW1k9mrl0
ずいぶんと悔しそうだね
頭がパー

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:03:24 ID:DfntBriwO
あたまがパーさん
最近どうしちゃったの?(笑)

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:10:18 ID:uyyaJMgTP
879 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2010/06/27(日) 23:13:32 ID:IW1k9mrl0
完全に嫉妬だな。
嫉妬するからここにやってくるんだよ。

893 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2010/06/27(日) 23:29:58 ID:IW1k9mrl0
>>890
wwwwwwww

898 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2010/06/28(月) 00:01:46 ID:IW1k9mrl0
ずいぶんと悔しそうだね
頭がパー

おまえ、ずいぶん稚拙だな。
大丈夫か?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:11:49 ID:aw0T8sA80
頭がパーさん
ムカついたレスを晒して皆から同情を買おうとしてるのかな?

やっぱり頭がパーだw

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:13:02 ID:aw0T8sA80
パーさん

最近色々と災難続きで

RX叩くの忘れてませんか?(笑)

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:14:37 ID:mD2OdoiTO
仮面ライダーブラック

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:16:23 ID:27Nk/nByO
パー


何げにワロタWWW


なんだよパーってWW

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:16:58 ID:uyyaJMgTP
846 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/27(日) 17:27:15 ID:DfntBriwO
反応する人=450買えない貧乏な人

それしか考えられない


おまえはレクサスで何勘違いしてるの?
同じRXスレ内でバカにするとか!
レクサスで優越感を感じられるんだ?
凄いね!

トヨタ車のくせに。
糞が!



906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:17:25 ID:aw0T8sA80
>>904
末尾がPの人は頭がパーらしいよ。
誰かがそんなこと言ってた。
俺は知らないけど。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:22:11 ID:uyyaJMgTP
>>902
RXは不細工だからどうでもいい。

それよりもレクサスオーナーの身内同士の低レベルなバカにしたような書き込みが許せん。

トヨタの癖に見栄も何もあるかバカども!!!

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:24:10 ID:smrnADE60
パーさん
最近グダグダ
同じことしか言わない
痴呆が始まったのかな

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:26:00 ID:uyyaJMgTP
レクサスで高級車乗ってますって思ってる奴らが信じられん。

車に興味ないヤツらはどうかわからんが、興味あるヤツから見たら格好のバカにされるターゲット。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:28:11 ID:yjGBRsHA0
>>908
だまっとけ

低脳

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:28:22 ID:oHD/3yvYO
>>907
ここはパー(朝青龍)が自演してるだけのスレッドだよ
オーナーなんかいない、見ればわかるだろw



912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:29:42 ID:uyyaJMgTP
>>911
おまえ携帯に変えたのか?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:31:36 ID:aw0T8sA80
グダグダ

書き込みミスさえなければねえ。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:33:12 ID:27Nk/nByO
パーW



915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:33:51 ID:uyyaJMgTP
>>913


916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:35:09 ID:yjGBRsHA0
>>913
君は生粋のパーだね

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:35:40 ID:smrnADE60
今日は合計200キロのドライブをしたけど、燃費は16.2
ムシムシするんでエアコンガンガンにつけてたけどまずまずだったかな。
楽しいね、乗るたびに発見があるよ、この車。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:38:31 ID:A9nVwtf00
2010/06/27(日) 100件ほどの書き込みで、「おまえ」 は6件


853 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2010/06/27(日) 19:08:44 ID:NqibLpY/0


859 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2010/06/27(日) 20:36:22 ID:NqibLpY/0


878 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2010/06/27(日) 23:12:52 ID:NqibLpY/0


896 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2010/06/27(日) 23:56:08 ID:NqibLpY/0


905 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2010/06/28(月) 00:16:58 ID:uyyaJMgTP


912 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2010/06/28(月) 00:29:42 ID:uyyaJMgTP


以上w

アホでもわかる同一人物乙

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:43:15 ID:aw0T8sA80
あはは

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:47:48 ID:uyyaJMgTP
>>918
アホでもわかるじゃなくておれだよ。
馬鹿か?
すぐに書けないから切り替えただけだ。

その下の「あははは」恥ずかしいな。
おまえ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:49:59 ID:LrZal7l60

  頭がスカパー

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:52:24 ID:LrZal7l60

 もうRXの続きのスレはやめたら〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜?

買いたくても買えない坊主が蠅。蠅。ハエ。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:53:44 ID:uyyaJMgTP
おっとすまん!
ID:NqibLpY/0はおれじゃなかったわ。

日付変わってのyjGBRsHA0はおれだ。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:53:59 ID:A9nVwtf00
>>920
どうしたんだよw
だから、これ両方君だね、って言ったんじゃんw

つまり、P君のIDはいつもいろいろだよ、ってこと。


925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:55:03 ID:uyyaJMgTP
>>922
買えても買いたくないんだよ。
何でそんな事もわかんないの?
何か勘違いして無いか?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:56:01 ID:aw0T8sA80
頭がスカパーw

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:56:23 ID:qu5XsrvRO
>923
もういいよ朝青龍
サッカーも終わったし寝ろよ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:56:48 ID:uyyaJMgTP
>>924
2つしか無いぞ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:57:50 ID:yjGBRsHA0
>>927
おまえが朝青龍

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:58:33 ID:A9nVwtf00
>>925
嫉妬乙

明日もがんばるんだろ?
もう寝ろよ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:58:51 ID:aw0T8sA80
ウソをつく人間は言い訳がましい

頭がスカパーw

はまったwww

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 01:03:09 ID:uyyaJMgTP
>>918
おまえ!コメントも入れろよ。
自分のIDがどれか見返すのめんどくさいだろ。
今見返したらそれもおれかもな。
自演はしてないぞ。
馬鹿が!

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 01:04:17 ID:uyyaJMgTP
>>931
頭がスカパーっておまえ本当に頭が弱いだろ?
寝ろ!


934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 01:05:24 ID:uyyaJMgTP
しかも自分ではまったって…




935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 01:07:11 ID:A9nVwtf00
>>932
自演かどうかなんて見る者が判断するしかないんだよ。
匿名掲示板で君は何を言ってるんだ・・・

粘着頻度からニーとかと思ってたが、リア厨か?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 01:07:33 ID:smrnADE60
怒りが収まらないようですw

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 01:07:50 ID:uyyaJMgTP
>>931
こいつレス見返したけど本当に馬鹿だな。
稚拙。
低脳。
さようなら。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 01:08:53 ID:aw0T8sA80
頭がスカパーw



939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 01:10:38 ID:uyyaJMgTP
>>935
なんとでも思え。
何言ったって「匿名掲示板」だろ?
そしたら聞くな!
?つけるな。
おまえもアホか。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 01:12:34 ID:smrnADE60
どんどん追い詰められていってるね。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 01:14:16 ID:uyyaJMgTP
>>935
しかもこいつ「嫉妬乙」とか書いてるし…
どうしょうも無いな…
レクサスオーナーって自意識過剰か馬鹿か。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 01:15:17 ID:uyyaJMgTP
>>940
レクサスで偉そうに出来ますか?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 01:16:37 ID:aw0T8sA80
>>940
だって頭がスカパーw
だもんwww


944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 01:19:04 ID:uyyaJMgTP
前も書いたけどレクサスのディーラーの応対能力は凄く高いし、後々のサポート内容も凄くいいと思う。

ただ車のデザイン、セッティング、乗ってる人間のレベルが糞。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 01:21:04 ID:uyyaJMgTP
同じ車種内で自分より低グレードだとバカにする低レベルなヤツの集まり。
それが気にいらん。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 01:52:09 ID:LeB5hgM20
誰か朝青龍クンのプロファイル出来ないか?
顔が朝青龍に似ている。
RXのアンチ。
キモイぐらいしか判らない。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 06:36:41 ID:2/dwW9nhO
>>946
アウディ買ったけど、斬新なハイブリッドのRXと比べると見劣りしちゃって悔しいからこのスレに来ては朝青龍だのなんだのって書き込みをしていくんだろうな。

要は羨ましさから起こる妬みだわな。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 08:04:59 ID:YZZq62ET0
俺の他にも世界のアウディ乗ってる紳士が居たのか

2chも捨てたものじゃないなwww

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 08:39:17 ID:1VRGDWF20
今時、外車なんて喜んで乗るなんて・・・ムダに高いだけじゃん。
アウディとかBMWのマークに金払うようなものでしょ。
レクサスはマーク代金というよりも、機械・家電としての精度が高いから、お得だぜ。
維持費も部品代も安いし、また目立たないから、上司や近所、親戚の手前での体面は保てる。

若い人で外車乗る人って、そういう近所とか会社とか親戚とかやらの周りの目とか気にしないのか?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 08:42:22 ID:1VRGDWF20
俺の直属の上司は、かなり古いマーク2だし、親戚もローレルとかアリオン、良くて18クラウン。
そんな中でピカピカのアウディなんて乗った日には、非難囂々ですよw

近所のおじんおばんからも、こんな派手な車を乗らせているのを親は何とも言わないのか?と来るからね・・。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 08:49:30 ID:YZZq62ET0
なるほど
RXだと目立たなくていいよなぁ
外観上はエクストレイルとかヴァンガードと大差ないもんな
負け犬は目立たないようにコソコソ生きていくのが似合ってるんじゃないかな
惨めったらしくw

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 08:56:50 ID:1VRGDWF20
いやいや、逆。
目立つような車に乗りたがる奴に限って、小心者であったり、自分をより大きく見せようとする負け犬が多いからなあ。
だから、DQNが分不相応の中古の高級車に乗りたがったり、バカでかい外車に乗るたがるのはそういうこと。
そういう車の中見ると、助手席で不細工なヤンキー姉が足あげてタバコ吸っているイメージがわくと思う。

なので、RXはコソコソじゃなくて皆の気付かないところで密かに高級っていう表現だな。


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 08:59:19 ID:mD2OdoiTO
>>949 周りの目を気にしてるからRXは買わないのです
あんな気持ちの悪い形の車なんか買ったらセンスを疑われる

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 09:14:46 ID:1VRGDWF20
>>953

でも国産車だからなあ。若い人がRX乗るには、外車に乗るよりは余程体面は保たれますよ。
外車を選ぶという時点で、世間体感覚が麻痺していると思われかねないしね。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 09:34:04 ID:QooZTju20
輸入車との比較はもう良いよ
興味ないし

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 10:07:31 ID:qAjwOLIDO
HSがアメリカで販売停止らしいがRXは大丈夫なのかな

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 10:18:27 ID:VJ48fhU10
>>955

じゃあ、大差のないエクストレイルやヴァンガードと比較しよう。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 12:49:03 ID:Z9J4Ym190
面白みのないのはRXに限らず、トヨタ車全般に言えること。
万民向けに製造することが一番売れるし、成功する秘訣だと。

レクサスの次期ハッチバックCTでも、デザインをゴルフのようなアグレッシブにして、
Lマーク付けたら、取っ付きは売れるだろうけど、所詮は一部の人間にだけというふうになる。

当たり障り無く、横を通ってもさりげない高級車でありたいというポリシーが垣間見れる。
輸入車にありきの人々が振り返るようなデザインは、すぐに飽きられる。
だから外国勢のメーカーが次々と資本が変わるなど、身売りをしなくてはならないのだ。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 14:21:01 ID:fexvnetV0
z

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 14:49:56 ID:QooZTju20
>>957 私はそのどちらも興味がないけど、
あなたがあるならどうぞ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 15:04:30 ID:g7Z2GNNbO
>>957
RXとヴァンガードを一緒にすんなよ
やるならムラーノやハリアーとしてくれ

少なくともRX購入予定なら比較対象には挙がらないと思うが


ちなみに俺はXC60とQ5が比較対象

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 15:13:36 ID:VWn5tRS+0
20年前ならともかく、今のボルボなんて、それこそ過去の名声で商売しているだけのブランドだぞ。
買ってから後悔する有名ブランド、ボルボ、アウディ、アルファロメオ・・。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 15:14:32 ID:mD2OdoiTO
>>961 バンガードとRXは兄弟車なんだから比較対象になるのは当たり前

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 16:50:49 ID:pRJ2tsSe0
(´・ω・`)/

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 16:52:19 ID:FxZrUPpe0
トヨタはデザイナーをもうちょっと勉強させないと。
まともなのLS、しかも前期だけじゃん。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 17:40:19 ID:zx8w3Jby0
おっと、1日経ったら末尾Pの名前がパーになってたw
彼はなかなか可愛いから、
あまり追いつめたら来なくなるんじゃないかとちょっと不安。


967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 18:13:22 ID:4J4zVRWu0
次スレ立てました
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277716350/

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 21:15:34 ID:uyyaJMgTP
>>966
馬鹿かおまえ?
心配するな!
クソ馬鹿野郎。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 21:21:36 ID:2Ja26aKKO
ハリアーに比べて、エアロ率が半端ないんだが
特にフロント
なんでだぜ?
レクサス乗りはDQN率高いから?いや違う
SUVにエアロ付けるの反対派が多かったはずなんだが
なんで現行はエアロ率高い?
すなわちそれが意味してるのは
元々のデザインがいまいちってことなんじゃね?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 21:53:30 ID:QooZTju20
エアロを付けているRXってほとんど見たこと無いが。
その前にRX自体見ることが少ない

少なくとも俺の知っている限りでは(5台だけど)エアロ率ゼロ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 21:55:52 ID:zx8w3Jby0
エアロ率?
フロント付けてる確立で言えば、今まで見た100台以上の中で数台だが・・
>>968
どこ行った?
単発とは情けないw

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 22:05:14 ID:uyyaJMgTP
>>971
いるわ馬鹿

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 22:10:33 ID:hNOpJ8hl0
RXであろうと、LSであろうと、ノーマルが一番格好いいのに、なんでエアロなんて付けるのか本当にわからん。
本人は格好良くなったと思っているかもしれないが、大半が不格好と思っていると確信するけどね。


974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 22:14:54 ID:twnawxHU0
ハリアーってデザインの変化が少ないから頑張ったヤンキーが乗ってるのパッと見変わらないのが・・・
いやかっこいいんだけどさ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 22:17:43 ID:twnawxHU0
いいんじゃね?エアロ、本人の満足度だろw


976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 22:18:02 ID:A9nVwtf00
RXってシルバーほとんど見ない気がするんだが・・

日本人って黒白シルバーじゃないのかな

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 22:22:56 ID:hNOpJ8hl0
>>976

黒白が無難なところだしね。またリセール時の評価も黒白は高い。
でも最近は「赤」が意外と出ると聞く。

ちなみにレクサス車全般的に言うと、「紺色」は法人車、「シルバー」は年配者に多いと。
セーブル、ダークグレー、グリーン、ベージュは滅多に出ないらしい。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 23:19:45 ID:A9nVwtf00
>>977
なるほどね。
赤はまだ見たことないけど、出会うのを楽しみにしとこう。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 08:12:33 ID:2w9ZKsOP0
>セーブル、ダークグレー、グリーン、ベージュ

下取りの時にヒドイ目に遭うから、まずは敬遠するカラーですね。
レクサスの塗装は実際見ると、そんな悪い色じゃないけどね。

どうしても無難な色を選ぶところが、日本人の証拠でしょう。
レッドマイカのような思い切った色って、遊び人?のようで勇気がいります。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 08:14:35 ID:J8ZSVVMN0
真っ赤な朝青龍に乗った遊び人w

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 11:12:43 ID:qTgkQPx40
>>971

オマエ、ラインで働くヨタ期間工かよ。
普通の人間はRXを100台以上も見てねーよw
見ててもマジマジ見てねーしw


982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 11:40:34 ID:y4elENZl0
 
 ↑おかしなことは言わないように

エアロは工場(メーカー)ではつけませんので、ラインで働く期間工は

装着しません。アホですか?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 11:55:14 ID:qTgkQPx40
じゃぁ何してる人なんだろうねぇ ニヤニヤ

高速道路の料金徴収係り?

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 16:07:45 ID:kzcYP9cd0
本人です。
都内や近郊高速で普通に走ることが多ければ、
発売1年半で100台やそこらは十分見かけるだろ。
逆にそれが現実的でないと判断したなら、
ID:qTgkQPx40
は、どこに住んでるんだ?

環八砧あたりで良く赤を見かける。
すごく目立つし格好いいけど、ま、女の人向けかな。
俺はやっぱり恥ずかしい。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 16:09:51 ID:f5IwjrEx0
エアロ、超扁平タイヤ、低車高・・・普通の人はしない。


986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 19:18:56 ID:IGVXNKbhO
でも、アゴ無し解消の
フロントスポイラー率が高いのは事実じゃない?
メーカーに要望多かったみたいじゃん
んで途中から出したし

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 19:22:18 ID:RzvUg+v6O
スレ書き込み少なくなったな

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 19:28:32 ID:pB9R+Dub0
http://www.branew.jp/newstopics/BRANEW-LUXX.pdf

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 19:32:34 ID:f5IwjrEx0
↑ ごつくさいだけじゃん

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 19:34:50 ID:fWVlJH550
スポイラー付けると燃費が落ちるし

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 20:09:47 ID:MA1dApO4O
450のFFはルーフレールつけられるのでしょうか?

カタログには不可とありますが、ルーフ部分に矢印のついているカバーがあるので外せば装着できそうなのですが…

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 02:21:37 ID:T2dLBZW10

http://www.lx-mode.jp/lineup/topics.cgi

これは上品ですよ


993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 06:32:10 ID:D5I1TZya0
>>979

レクサスでもそんなに値差があるの?

シルバーやシルバリーブルーでも下取り低いの?

てか、もともとレクサスは当初はCPOで価格コントロールして外板色での価格差はなくす、
と言明していたのに、なぜそれが出来なかったのか。

 考えてみれば新車時は価格差はないのだから中古でも同じ価格にしても

 メーカ販売店顧客共に問題ないと思うのだが・・

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 07:39:37 ID:iMjjV12G0
>>993

さすがにレクサスとて、そこまでのコントロールは無理でしょう。
所詮、需要と供給のバランスだからね。
SC自身が、はっきり言いますよ。黒白とそれ以外では数十万の差が出ますとね。


995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 07:57:48 ID:iMjjV12G0
>>992

ない方がいいと思いますね。ない方がスッキリしていると思います。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 12:27:49 ID:ENEnOb3X0
LXモードは濃色車には似合うと思うけど白には微妙だね。
まるでジンベイザメが口をあけて捕食しながら泳いでる姿に・・・

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 12:40:30 ID:866DGYUL0
レクサスになってから、トヨタ車はノーマルでも、デザインはかなりマシになりました。
よってエアロとかは付けない方が全然良いです。LSなんて最たるものです。
ノーマルのLSはやはりすばらしい。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 16:10:22 ID:j3KHpy+V0
レクサスにエアロ → やらなきゃ良かった。でも高い金払ったしなあ、もったいないからそのままにしとくか・・・というパターンが多いはずです。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 16:28:00 ID:O1xLIAqd0
SUVにエアロを付ける時点で間違ってると思う。
スタイルのバランスが完全に崩れる。

仮にエアロを付けるならSUVじゃなくて、もっと細身でシャープな車じゃないと。


1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 16:42:35 ID:T2dLBZW10

 Gets  1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


260 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)