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【日産】JUKE/ジューク 6台目【元カザーナ】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 22:07:20 ID:9xNtAZHB0
コンセプトカー〔Qazana/カザーナ〕から誕生した日産の新クロスオーヴァーSUV、
〔JUKE/ジューク〕のスレです。




■前スレ

 【日産】 JUKE/ジューク 5台目 【元カザーナ】
  http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272691647/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 22:13:13 ID:cvavZRLm0
ださいよね?

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 22:15:43 ID:6/HQnmDQ0
■基本情報1 - グレード(日本仕様だが公式未発表データ)

 (1) HR15DE / 15RS
   エンジン(種別:ガソリン,排気量:1498cc,最高出力:84kW=114ps,最大トルク:150Nm)
   車重:1170kg,トランスミッション:新世代副変速器付XTRONIC-CVT,駆動方式:FF - 2WD,
   タイヤ:205/60R16,リアサス:トーションビーム,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/リーディングトレーリング

 (2) HR15DE / 15RX
   エンジン(種別:ガソリン,排気量:1498cc,最高出力:84kW=114ps,最大トルク:150Nm)
   車重:1170kg,トランスミッション:新世代副変速器付XTRONIC-CVT,駆動方式:FF - 2WD
   タイヤ:205/60R16,リアサス:トーションビーム,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/リーディングトレーリング

 (3) MR16DDT / 16GT
   エンジン(種別:直噴ガソリン+ターボ,排気量:1618cc,最高出力:140kW=190ps,最大トルク:240Nm)
   車重:1290kg,トランスミッション:XTRONIC-CVT_M6,駆動方式:FF - 2WD
   タイヤ:215/55R17,リアサス:トーションビーム,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/ディスク

 (4) MR16DDT / 16GT FOUR
   エンジン(種別:直噴ガソリン+ターボ,排気量:1618cc,最高出力:140kW=190ps,最大トルク:240Nm)
   車重:1400kg,トランスミッション:XTRONIC-CVT_M6,駆動方式:トルクベクトル付4WD
   タイヤ:215/55R17,リアサス:マルチリンク,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/ディスク

 ※現段階では、MTモデルの情報は無し。(欧州仕様や北米仕様には有)

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 22:22:17 ID:6/HQnmDQ0
■基本情報2 - 共通仕様(日本仕様だが公式未発表データ)

 ・形状:5ドアハッチバック
 ・プラットフォーム:Bプラットフォーム(マーチやティーダやシルフィ等と共用)
 ・コンセプト:SUVとスポーツクーペのクロスオーヴァー

 ・車体寸法:全長4135mm × 全幅1765mm × 全高1565mm
 ・ホイールベース:2530mm

 ・ラゲッジ容量:251L(後部座席を倒すと最大830L)
 ・アンダーラゲッジ容量:44L
 ・燃料タンク容量:52L

 ・フロントサス:ストラットサス 
 ・共通装備:ABS,EBD,電動パワステ,オーディオレス,サイドアンダーミラー

 【16GT-FOURのみの仕様(下記項目以外は他モデル同様)】
   ・車高:1570mm
   ・ラゲッジ容量:207L(後部座席を倒すと最大786L)
   ・アンダーラゲッジ容量:小型(数値は不明)
   ・燃料タンク容量:50L

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 22:23:25 ID:6/HQnmDQ0
■過去スレリスト

 【NISSAN】カザーナ【QAZANA】
  http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256083333/

 【日産】 ジューク 【新型SUV】
  http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265684385/

 【日産】 JUKE/ジューク 2台目 【元カザーナ】
  http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266407650/

 【日産】 JUKE/ジューク 3台目 【元カザーナ】
  http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268025761/

 【日産】 JUKE/ジューク 4台目 【元カザーナ】
  http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269698059/

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 22:25:35 ID:6/HQnmDQ0
■ウェブサイト

 ・日産公式スペシャルサイト
   http://www.nissan.co.jp/JUKE/NEW/

 ・英国日産公式サイト(画像や情報が充実している)
   http://www.nissanpress.co.uk/juke/html/press-pack.htm

 ・日産公式ツイッター
   http://twitter.com/NISSAN_TMS

 ・ウィキペディア
   http://ja.wikipedia.org/wiki/日産・ジューク


■コンセプトカー〔カザーナ〕の情報(参考)

 ・http://www.netcarshow.com/nissan/2009-qazana_concept/

 ・http://ja.wikipedia.org/wiki/日産・カザーナ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 22:27:32 ID:6/HQnmDQ0
■FAQ

 Q:3ドアなの?
 A:5ドアです。

 Q:3後部ドアは、RX-8みたいな観音開きなの?
 A:普通に開きます。

 Q:後部ドアの取っ手はどこになるの?
 A:アルファロメオ等で採用されている方法と同じで、ガラスとCピラーの境界部に組込み3ドアっぽく見せています。
    ttp://www.beroncho.com/car/20100211_092118/image/20100211_093022.jpg
    ttp://www.netcarshow.com/nissan/2011-juke/800x600/wallpaper_24.htm

 Q:どれがヘッドライト?
 A:「上部:ターンランプとポジションランプ,中部の丸目:ヘッドライト,下部:フォグランプ」です。

 Q:スレに粘着な変な人がいます。
 A:ツンデレなのか何なのかよくわからないので、スルーしてください。他社の車やMT等に過剰に反応します。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 22:27:48 ID:6/HQnmDQ0
■おまけ - JUKEのAA

 (`○ ▽ ○´)

 (`・ω・´)
    ___
 ⊂/    \⊃
  (`・ ω ・´)
     ___
  ⊂/     \⊃
   (`○ ω ○´)

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 22:31:25 ID:6/HQnmDQ0
ごめん、修正し忘れた…。



■ウェブサイト(追加情報)

  イギリスの公式ウェブサイト(URL変更した模様)
   ttp://www.nissan.co.uk/GB/en/vehicles/crossovers/juke.html

 アメリカの公式ウェブサイト
  ttp://www.nissanusa.com/juke/


■関連スレ

 【日産JUKE】 1.6リッター直噴ターボ190馬力の魅力 【動画あり】
  http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1266030750/

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 22:32:39 ID:6/HQnmDQ0
>>6>>9の英国日産のウェブサイトは、それぞれ別物でした。


----------ここまでテンプレ----------

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 22:34:00 ID:6/HQnmDQ0
>>2はテンプレではありません、念の為。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 22:51:47 ID:nz4ec1Do0
>>7
> Q:後部ドアの取っ手はどこになるの?
> A:アルファロメオ等で採用されている方法と同じ

アルファよりも初代テラノの方が先じゃなかった?


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 22:52:34 ID:MP18pADm0
スレたて乙です

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 00:39:17 ID:F1h/ypG40
>>12
テラノが先だな。
まあ、どっちが先かって言ってるわけじゃなし、
イメージしやすい方ってことでいいんじゃね?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 05:29:32 ID:dWW1Qt270
値段はいくらなの?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 05:45:22 ID:FCmJiysv0
>>1


ここまで、興味をもった車は
「日産がジューク」が初めてです。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 07:59:34 ID:nBnZwpo70
>>1
乙カレー

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 08:54:43 ID:FYrXB9HA0
>>9
>■関連スレ
>
> 【日産JUKE】 1.6リッター直噴ターボ190馬力の魅力 【動画あり】
>  http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1266030750/

dat落ちしてるスレは貼らなくてよい

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 11:50:53 ID:cWsaiN/B0
左ハンドルの侭でよいから6MTほしいな。これだけコンパクトで
パワーがあったら十分スポーツとしてやってけそうなだけに
cvtオンリーは惜しい気がする。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 12:33:34 ID:EJdKRx/O0
そろそろオーナーのみのスレになりますが、よろしいでしょうか?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 12:37:39 ID:YqlDMKyIO
しいて言うならライバルはMiniやポロかな。
AWD1.6Tグレードは200万超えるだろうし。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 12:50:27 ID:Yq+MXqLi0
不細工でダサイ
重苦

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 14:11:34 ID:/xYC5Li30
だが、それがいい

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 17:07:10 ID:I2ax8/wXO
>>22 

貨物車しか無いホンダとは張り合えなくてごめんね^^

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 22:30:06 ID:tF0quB2E0
大胸筋パフパフおすすめ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 22:30:43 ID:tF0quB2E0
すまん、誤爆

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 22:33:47 ID:Jt31iI//i
>>19
 チョロQみたいなデザインの車には、MTが似合うよね。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 22:35:30 ID:Jt31iI//i
>>18
 過去スレリストに入れるという事で。

>>25
 wwwww

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 01:21:12 ID:nySBRjb90
MTでないのか・・・
テンロク、過給器付きっていったらMTの要望多いと思うんだけどねぇ・・・

もはや日本にはMTを積極的に選択する層はいないという判断なのか、日産。

それとも次期型ティーダに搭載されるのを待てと?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 11:55:39 ID:yiBFoWwf0
現行ティーダにもMTはあるよ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 12:08:55 ID:J69FxKx50
だから来年でるってば
1500がカタログ落ちするのと入替えに

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 12:17:43 ID:JmYPjxPo0
同一人物のカキコはやめろよ。
文章のパターン推測では、4人ぐらいしかこのスレにはいない。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 12:33:27 ID:fy/1LhG60
>>31
いい加減なこと書いてんじゃねえよ。
出るんならそれまで待とうとは思うけど
何のソースもないおまえのレスでどうしろとwww

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 13:26:42 ID:wWr5TbAp0
フィアットチンクを彷彿させるマスクは個人的にはありだけど
プロポーションやサイド&リアビューが良いだけに
初代ムラーノのようなライト形状だったら、より万人受けしたと思う。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 13:48:40 ID:J69FxKx50
>>33
じゃ来年発売時にオレのこと思い出してください(ハート)

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 14:04:33 ID:+T4Sxz6W0
>>35
覚えてられるかよw

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 17:40:41 ID:Tx7LvVvC0
ジュークって豚鼻朝鮮人みたいな酷いデザインだな
こんなに酷いデザインしてどうすんだ?
インパネも軽自動車みたいにチープで
売る気が無いのか?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 17:52:34 ID:tzBxtISV0
奇抜なのが好きなヤツはかっけぇ!!って思うだろうけど
しばらく経つとなんだか乗ってるのが恥ずかしくなってくる車だと思う

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 18:35:25 ID:xdntvlk+0
>>38
> 奇抜なのが好きなヤツはかっけぇ!!って思うだろうけど
> しばらく経つとなんだか乗ってるのが恥ずかしくなってくる車だと思う
例えは悪いが
  宮崎牛の種牛
という感じかな?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 18:39:05 ID:4adZ+Dn90
>>39
無知な上にセンスも無いから救いようが無い。
無い無いづくしだなw

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 18:52:56 ID:GUUQam6v0
毎日アンチ活動御苦労さま

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 19:03:08 ID:0YV5in2g0
お前生きていてもダメな奴なんだな・・・

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 19:21:03 ID:oKA3z3Hd0
39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/26(水) 18:35:25 ID:xdntvlk+0
>>38
> 奇抜なのが好きなヤツはかっけぇ!!って思うだろうけど
> しばらく経つとなんだか乗ってるのが恥ずかしくなってくる車だと思う
例えは悪いが
  宮崎牛の種牛
という感じかな?


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/26(水) 19:51:43 ID:G3EJtmZP0
>>35
発売と同時に出さないでどうして来年なのさ
何か特別の理由でもあるのか

話はちょっと違うが300円雑誌では時期ティーダが2012年とか書いてあった
本当にほしい仕様がでるまで今のポンコツ乗り継ぐわ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 20:37:36 ID:7FIDefFb0
同一人物であると断言するw

983 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 10/05/24(月) 10:30:15 ID:4qOfClUZ0

内装も酷い
特にインパネが軽自動車かと思うくらいに酷い

37 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 10/05/26(水) 17:40:41 ID:Tx7LvVvC0

ジュークって豚鼻朝鮮人みたいな酷いデザインだな
こんなに酷いデザインしてどうすんだ?
インパネも軽自動車みたいにチープで
売る気が無いのか?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 20:39:26 ID:7FIDefFb0
どうやらアンチ日産のトヨタデラのしがない営業マンのようですwww
http://hissi.org/read.php/auto/20100526/VHg3THZWdkMw.html

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 20:57:50 ID:Tx7LvVvC0
ダサいとか率直な意見を述べられると何か不都合でもあるのか?


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 21:04:38 ID:kXIOvMRi0
打差格好悪い

けど

それが良い

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 21:49:21 ID:RPWEoyoH0
他メーカーからこんなに注目されてるとは 無難な車しかつくれないとこは悔しいんだろうな ホンダとか

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 22:19:29 ID:nySBRjb90
>>30
あー確かに
でも俺が乗りたいのは過給器付きの車なんだよ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 22:21:34 ID:HEEWwNdq0
これって荷物あまり乗らないでしょ?
デュアリスとかムラーノに負ける気がする


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 23:06:34 ID:d+kUvc2u0
>>51
車体の大きさが違うんだ。
荷物の載せられる量が負けるのは当然だろう。
聞くまでもなく分らんかな・・・。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 23:12:54 ID:dgxDOVIV0
>>51
荷物載せるのが目的ならそうだろ。
そもそもその目的でこのクルマを選ぶ理由はない。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 23:21:57 ID:MnZiLc+A0
とりあえずゴルフバッグは入るそうだ。
まぁ荷物そんなに積んだことないし、ゴルフもしないので俺にはその有り難味が解らんけど。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 23:57:00 ID:Bo70hGUQ0
ホリデー○ートの6月号に特集を読んで、GT-FOURの機構にちょっと興味を持った。
でもなんで1.6Lなんて中途半端な排気量にしたんだろうなー。
むしろターボグレードくらいVWみたいにダウンサイジングでもいいのに、ってちょっとオモタ。


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 08:10:46 ID:8yPODaf10
どうして1.6が中途半端なのか?
ボディサイズを考えれば1.6ターボというのは
適切なサイズだと思いますが。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 08:14:39 ID:zxGxp1yW0
>>55
気筒辺り400ccって燃焼上は効率が良いいんだよ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 11:42:14 ID:oUdmj5ck0
>>32
俺は文体を3つ使い分けている。だからここには
実は君と俺しか居ない。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 12:15:16 ID:Z9AYYoCT0
さびしいな。MT論でもするか?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 16:16:25 ID:ys0SiZed0
ゴルフバッグ4つは無理かな?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 16:51:27 ID:iW4bTnvG0
パター4本ならおk

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 16:58:08 ID:hIQpDaze0
1.6ターボよりも1.5にMTが欲しいね。
工場直送で売ってもらえんかな。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 17:12:34 ID:7xLHU4r80
スペシャルサイトの写真観たけど、、、

ザクレロに見えて仕方がない。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 19:07:21 ID:DFLvGPM20
>>63
プジョーよりはマシだろw

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 19:20:43 ID:hIQpDaze0
http://cccruise.hp.infoseek.co.jp/shirouto/207/207-01.jpg

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 20:38:16 ID:II7Au+XH0
>>63
またお前かよ!いろんなとこで同じこと言っているなあ。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 20:52:36 ID:Y9VE+MYp0
マガジンXに純正オプション出てたな。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 21:04:29 ID:LDRm5sKo0
朝鮮人みたいなフロントで凄くダサい

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 21:05:55 ID:JXrgy7cZ0
MTなんてどうでもいいが1500がカタログ落ちするということを>>31にもっと詳しく聞きたいですなぁ。
>>33,>>36は無視無視。
やっぱり1500は減税だけの特別処置モデルなんだろうか。
1600になってむしろ燃費が向上したりするのだろうか(60〜80kmの高速が多い場合)。
燃費が悪くなるんなら1500が無くなる前に買いたい。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 21:19:44 ID:uK5elN4y0
とりあえずあっしは16GT志望でしが、15
15RS/RXを6/9に『乗ってカ▼ガルー』♪

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 21:46:07 ID:l7NFN8Ax0
>>69
今の日産は1.5L+CVTがメインなのに無くなるわけがない

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 21:57:45 ID:xJ8FsUsl0
もしかしたらこの車は荷物だけじゃなく、
人すら運ぶ目的で乗らないのかもな
いきつく先は人が乗るような(目的の)車では、となるのですね。わかりますん

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 22:17:00 ID:g/NzaarR0
>>72
なんだ薬でもキメてんのか?


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 15:47:26 ID:c7nCXmMH0
日本仕様の価格は公表されていないが、英国でのプライスがひとつの目安となりそうだ。


日産 ジューク、英国では170万円から

英国日産は27日、新型車『ジューク』の価格を公表した。
現地価格は、1万2795ポンド(約170万円)からという魅力的な設定だ。

新型ジュークは今年2月、フランスで初公開。日・米・欧など、グローバル市場に投入される小型クロスオーバー車だ。

欧州仕様のエンジンは、「K9K」型1.5リットル直列4気筒ディーゼル(110ps、24.5kgm)、
「HR16DE」型1.6リットル直列4気筒ガソリン(117ps、16kgm)、
新開発の「MR16DDT」型直噴1.6リットル直列4気筒ガソリンターボ(190ps、24.5kgm)の3種類。
新開発の直噴システムとターボチャージャーを採用したガソリンターボエンジンは、低燃費と力強い加速を両立させている。

駆動方式は、ディーゼルとガソリンNAが2WD、ガソリンターボが2WDと4WD。
4WDには、走行状態に応じて前後輪と後輪の左右へのトルク配分を最適制御する
新開発「オールモード4x4-i」(トルクベクトル付)を採用。優れたハンドリングを追求している。

英国日産は27日、ジュークの価格を公表。
ベースグレード(ガソリン1.6リットルNAの2WD、MT仕様)を、1万2795ポンド(約170万円)に設定した。
また、ガソリン1.6リットルターボは、1万5695ポンド(約208万円)から、
同じエンジンを積む4WD+エクストロニックCVT仕様は、1万9995ポンド(約265万円)からとなる。

新型ジュークは、英国では6月から予約を受け付け、9月後半から販売がスタート。
日本では6月、正式発表される。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 16:10:54 ID:OlURHOZy0
日本仕様は170万弱と180万弱

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 18:25:46 ID:ynv4lP8P0
俺の見たてじゃ、

最下位グレード168万
1.5上位188万
1.6ターボFF226万
1.6ターボ4WD248万

ってとこかな

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 18:41:49 ID:n60/M2Vy0
MTをラインナップしないってほんとふざけてる

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 18:52:54 ID:Vgz6OeK30
国内はATで遜色ないし、ATアレルギーのある欧州に敢えて
性能の低いMT廉価版をつくるのも筋が通っている。怒るのは
MT信者のみ。

一グレードでもMTがあると日本ではイメージが安くなるし、
一気に商用車、あるいはドキュンスポ車っぽくなる。
故にただしい選択だとおもわれ。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 19:07:58 ID:FQUBJ9pd0
>>78
>一グレードでもMTがあると日本ではイメージが安くなるし、
>一気に商用車、あるいはドキュンスポ車っぽくなる。

あほだろwww

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 19:58:52 ID:h8gSCm7G0
いや、だから価格は6月先行分だけならディーラー行けば普通に聞けるって・・・

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 20:08:40 ID:fgkO8Xvp0
一年経ったらサイドブレーキのレバー改正されそうだし我慢我慢

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 20:21:58 ID:DE9xEfPZ0
車のタイプは全然違うが、シトロエンDS3と迷う。
どちらを買うにしても1.6Lターボ。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 20:32:02 ID:xhnHxolCO
>>81
んなわけないやん

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 21:13:30 ID:FQUBJ9pd0
>>81
>サイドブレーキのレバー改正

何の話してんの?
改正って何?


85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 21:47:18 ID:VXq9Bxm40
>>84
レバーが助手席側についていることじゃね?
ペットボトル置こうものなら絶対ひっかかるよなぁ


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 22:05:37 ID:QuLbCehp0
フェアレディZ(Z33)の場合はそこに物が置けなくなってるよ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 22:25:21 ID:xmAqEe9f0
ふとももに触れるチャンスでもある

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 22:43:04 ID:32VvyFZ20
デカマーチ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 22:51:34 ID:BtBTDP+t0
>>88

確かにそんな感じかもねw
早くお目にかかりたい

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 23:00:17 ID:Vgz6OeK30
>>79
そっか?
MTがあるだけでかなり廉価版のイメージがつきまとうが…。
昔みたいにオートマをオプションにしてMT基本とかにするのなら
ともかく、基本がオートマの車にMT乗せるってなんだかデチューンじゃない?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 23:00:44 ID:FQUBJ9pd0
>>85
ああ、それを気にしてるやつがいるんだ。
いままでにもサイドブレーキレバーが助手席側に
ついている車は何車種も発売されているから不思議なことではない。
助手席側にレバーがある理由は、左ハンドル車(輸出用)がメインだから
逆にドライバーがシフトチェンジするときにひじにふれないように
意図的に助手席側に設置、またハードウェア的な理由から助手席側にしか
設置できなかったなど、車によってさまざま。
だからマイナーチェンジでブレーキレバーの位置が変更になることは
まず99%ないと言っていい。
フルモデルチェンジのときに変更される車はあるけどね。
たとえばマツダのロードスターはNA、NBは助手席側、NCは運転席側

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 23:59:36 ID:a5zymQ580
ありゃーサイドブレーキが左ハンドル仕様のままかあ。
残念だ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 00:20:49 ID:XgMK6RbZ0
>>92
そういう車の方が多い。
>>91に書いてあるロードスターも
国産仕様、輸出仕様でレバーの位置は同じ。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/29(土) 02:25:58 ID:ZNF4kmFz0
どっち側でも操作性には何の問題もない
踏み込み式じゃなかっただけでありがたい

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 02:52:11 ID:n2zts1E20
MT乗っててもサイド引く事なんて駐車する時くらいだしな。(稀に坂道発進で使う程度)
乗り始めたら別に気にならんと思うな。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 07:02:59 ID:XgMK6RbZ0
以前何かの車のスレで助手席にブレーキレバーがある車のメーカーを
訴えるってやつがいたな。その理由が傑作だった。
運転していて何か不測の事態になったときに助手席の人が
パニックになってブレーキレバーをひいてしまい、そのことによって
車がスピンして事故を起こす可能性がある、とかの理由だったw

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 07:04:17 ID:XgMK6RbZ0
>>90
まわりの人間に聞いてみ。
そんなイメージ持ってるの
君だけだと思うよwww

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 08:57:26 ID:BD99NUzz0
シフト操作なんて赤ちゃんのおしゃぶりみたいなもので人間の成長と共に必要なくなるもの。
タバコ止められない奴も同じだな。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 09:21:01 ID:yLHfQ9c70
>>98
まったくもって意味不明www

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 09:41:10 ID:iYpDg7LT0
デュアリスにあったアーバンセメントがカッコイイ

h ttp://www.beroncho.com/car/20100211_092118/

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 09:46:09 ID:n1YNpJfK0
AWDだけはMTで乗ってみたい。

FFはCVTだけでおk

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 09:51:29 ID:qJ5aoi3X0
4WDとターボとMTの組み合わせは無い
アメリカやヨーロッパでもMTはFFのみ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 10:07:45 ID:yOakbach0
なんでもいいから日本でもMT出せや

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 11:01:39 ID:f3Wq9nbc0
そろそろオーナースレになりますが、MTの話はもういいでしょうか?
「買わない」でなく「買えない」ヤツと、言い訳がましく聞こえますよ。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 12:28:25 ID:hmeBslgP0
おまえが仕切れって誰かに言われたの?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 12:35:14 ID:FCUDU9Tr0
>>104
そんな事いわれても

俺、16GT狙いだからなぁー

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 12:54:45 ID:NeYM4soX0
この車の競合車ってなんになるのかな?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 12:57:08 ID:SG/oGOSn0
日産さん、MTなんて出さなくてもいいですよ〜。
変な走り屋が事故起こして保険料率ランクが上がっても困るし。
ジューク=DQNってイメージつけられても困るし。
変なコストを転化されても困るし。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 13:19:37 ID:FCUDU9Tr0
事故起こす奴は何乗っても事故るけどな・・・

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 13:43:08 ID:vF8k2u7e0
ジュークを見ると、2Lターボ(4WD)が欲しくなり、
デュアリスを見ると、2.5L(4WD)が欲しくなる。
じゃあエクストレイルにしろと言われれば、あちこちで走っているので買いたくない。
ムラーノはデカすぎてガレージに入らない。

中々、満足のいくものは得られない物だ。

あとジュークはインテリアが今一つ感性にヒットしない。
せめてハザードスウィッチの場所は何とかならなかったのだろうか?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 15:15:34 ID:VyXowSvx0
FF1500ccが170万円もしたら
こんな不細工チープ車は売れないだろw
何かの冗談だろ?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 15:25:20 ID:DX0GDqcF0
1.5Lターボ、なら買っても良い

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 15:49:22 ID:FCUDU9Tr0
>>111
1500ccのSUVが170万円ならそんなもんじゃないの?
ラッシュ&ビーゴとかSX4とか

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 16:14:34 ID:VyXowSvx0
だらかどれも売れてないだろ
更に不細工なジュークは絶望的だな

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 16:27:15 ID:igMGM8zK0
やっぱりMT

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 16:28:28 ID:igMGM8zK0
アンチMTの人とアンチJUKEの人って、同一人物?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 16:35:18 ID:ZGnEGvk70
ディーラーから連絡があり明日展示車が入ってくるとの電話がありました、まだ店には出さずに裏に置くらしく明日こっそり見せてもらいます ついに実車が見れるのでかなり楽しみです


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 16:39:01 ID:ZO2CV4tN0
>>108
ATで出されてもペダル踏み間違いだとかで一気に加速したり、
減速するべきところでアクセル倍がけ!みたいになるので、
出して欲しくない。ってのと同じような次元じゃねw?
そもそもDQNのイメージって走り屋だからって付くわけじゃないし(その辺の街ですげーうざったい走りするのって、大抵走りに興味もない人たちとも思うし)

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 17:30:03 ID:2dKi2RLc0
1600はドッカンターボのMTを出してもらいたい。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 17:41:55 ID:BD99NUzz0
つ玉手箱

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 19:01:04 ID:ip5YmbAK0
なぜムラーノの時みたいなオレンジがないんだ・・・

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 19:40:31 ID:tJfc155T0
>>121

「ジュークだからさ」

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 21:42:32 ID:yI84NPSE0
>>108
MT=走り屋=DQNって思ってるやつが
いまだにいるなんてwww
化石だねw

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 21:48:26 ID:igMGM8zK0
普通に乗る上でも、MTはメリットあるからね。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 22:10:20 ID:AUIgINOb0
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/05/01-juke.jpg 〜 http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/05/26-juke.jpg


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 22:18:11 ID:yI84NPSE0
このURLを貼ってくれる方が助かる
http://www.autoblog.com/2010/05/28/nissan-prices-2011-juke-in-uk-what-should-it-cost-in-the-state/


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 22:19:32 ID:yI84NPSE0
こっちのほうがよかったか
http://www.autoblog.com/photos/nissan-juke-1/#3022772

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 22:51:44 ID:fbC/iJxR0
チャチく見えてたけど、外で見たら良い感じっぽい?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 23:17:53 ID:U1admCqa0
意外とかっこよく思えてきた


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 23:23:19 ID:n1YNpJfK0
>>112
お前は俺か?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 23:25:24 ID:XcNBvrlV0
お。
8枚目にグラスルーフ(でいいのかこれは)が写ってる。


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 23:44:15 ID:yI84NPSE0
>>131
普通のサンルーフ(ムーンルーフ)に見えるけど

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 23:45:14 ID:yI84NPSE0
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/05/25-juke.jpg

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 23:53:30 ID:t0+tlRdF0
なんかデュアリスとノートを混ぜ合わせたような感じだな


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 23:56:10 ID:KVXNYc/M0
>>112

そのうち、ターボ・4WD仕様車は出るんじゃない?


個人的にはスイフトスポーツと競合するな
8月下旬買い替え予定だから早く正式に発表してほしい


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 00:25:01 ID:2w/jo7vr0
>>132
すまん、興味ないからグラス・サン(ムーン)の違いがよくわからなかったけど
いくつか前のスレで欲しいみたいなことを騒いでたのを思い出したので。

フロントウィンドウから続いてるのがグラスルーフかしら。



137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 00:39:37 ID:h1qr3bQk0
16GT(RX以上)ならオプション付けない素のままでも充分だと思ったが、やっぱり色々とつけたくなるな。
サンルーフあるのか・・・いいな。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 01:13:55 ID:MyuuMJdQ0
トヨタ キャミイってまだ売っているの?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 01:35:49 ID:BsuF2tlw0
明るめのブルーがあるといいなぁ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 01:49:20 ID:mPoZGwG+0
>>138
2005年に生産終了
後継車のトヨタ「ラッシュ」・ダイハツ「ビーゴ」が登場している。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 01:54:29 ID:VobeCe3J0
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/05/09-juke.jpg

ここだけ素材が浮いてチープだな
昭和っぽいというか

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 03:05:36 ID:V5ZMrm/J0
むりやりハイテクに見せかけたデザインに見える
たしかに古臭い

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 07:49:22 ID:Ri9u6RWC0
古臭いって言うよりトヨタ車みたいではあるかなw

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 09:41:20 ID:U+89hUBP0
>>136
>フロントウィンドウから続いてるのがグラスルーフかしら。

そう

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 09:52:11 ID:4lokg9R+0
ダメだ。やっぱり真正面からのビジュアルがブサイクすぎるwww

ちょっとでも斜めにしたら「おっ、いいな」って思うのに、
真正面はマジでブサイク。ある意味スゲエよ、このデザイン。

あとやっぱケツが短い分、ラゲッジが小さい。
4人座席立てたら、このスペースじゃ俺は無理だ。みんなサラバ。
ジュークロング2Lターボ4WD、が出たら帰ってくる。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 11:50:30 ID:BhkTmvym0
>145
おすすめはパッソのセッテグレード

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 13:28:26 ID:xrhXRNZv0
+鼻

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 13:30:25 ID:/PPDJf7W0
発売日にならないと展示車や試乗車はないのかしらん。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 13:34:36 ID:cQQWf8y10
ディーゼルあるかと思ったら残念
おーそれなら乗り換えようと思わすもう一つが
最近の車にはないな

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 14:32:22 ID:1CIUhqLm0
昨日、陸送中のJUKEを見た。
後ろに赤のZ34が載ってたので見落とすとこだったよ。
エクストロニックCVTのプレートが貼ってあったなぁ。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 16:13:44 ID:+yBSkMi90
雪国に住んでるけど、ラッシュ&ビーゴとかSX4には乗りたくない女性には
受け入れられそうな気がするが、そんな人はごく一部か

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 17:27:30 ID:JpZmnBjc0
>>145
人の顔写真と同じで、真正面から見る機会なんて殆どないのさ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 17:35:01 ID:B625+ZvZ0
>>152
一日一回「不細工」って言わないと死んでしまう病に掛かった人だからほっといていいよ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 17:48:45 ID:2FYNSdT00
ほしーけど新車で240くらいかかるだろ?
中古のムラーノ買うほうがよくね?!

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 18:06:47 ID:pfsL+6X90
それいいだしたら中古のBM中古のベンツ中古のボルボいくらでも、、、

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 18:11:10 ID:/YkEw3Bj0
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/05/21-juke.jpg

陰湿な顔になった古臭いマーチにしか見えない
終わった・・・

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 18:44:50 ID:xrhXRNZv0
>>154
過去スレよーく読んでね

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 19:19:27 ID:VThGLVy20
>>156
車がここまで不細工になるとは・・

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 19:48:53 ID:XS2+HUVC0
>>158
体は最高だぜ?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 21:09:39 ID:U1qdZddG0
>>97
そうみたいだ。
ちょっと聞いてみたが、周囲の反応が冷たい。

「MTってなに?」

というか、こんなことから理解していない。
そもそもエンジンとタイヤを直結したら不便でしょ、という
俺の話すら理解してくれない。

説明する気も失せた。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 21:11:55 ID:U1qdZddG0
>>102
> 北米仕様は、この1.6リッター直噴ターボに、6段MTまたはCVTが組み合わされる。一方、欧州仕様では、1.6リッターガソリンのほか、1.5リッターディーゼルが採用される
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000022862.html

コレヲ読む分には、まだ夢は持てるかも。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 21:55:27 ID:EBAlL19A0
FFのターボが軽いし狙い目かな?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 22:39:58 ID:8ntiAQTo0
>110

クロスオーバーがいいんじゃないかな?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 22:55:02 ID:pvcE5xKR0
>>96

そういえば、運転が信用ならないやつの車に乗るときにはいつでもサイドブレーキ引けるように心がけてたな。
そういう意味でマツダのFCは俺に親切だったw

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 00:00:05 ID:OGRQgSON0
>>148
今日ディーラーにエクストレイルを見に行ったら置いてあった。
実物は結構大きく見えたな・・・
写真よりいい感じだったよ。
ただ、後部座席とラゲッジが狭すぎるので自分はパス。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 00:21:16 ID:5zG/bDfn0
>>156
JUKEはこういう色は似合わないね。
やっぱり赤がいいな。

>>164
おまえかよwww

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 00:56:11 ID:04gx86t/0
雑誌にターボのトルクカーブが載ってたね
全開近くまで最大トルクをフラットに維持するようで

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 03:25:23 ID:hX8w9qdU0
ラッシュでおk

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 05:20:40 ID:vqPjo1UF0
1.6ターボはデュアリスに載せたりしないかね?
それだと迷うな・・・

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 09:34:07 ID:pwIVT20O0
いまさらながら、車高が1565とか1570とか、なんであと1センチ5ミリ下げられなかったのかと
日産にとって日本市場なんて本当にオマケあつかいなんだな

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 10:31:29 ID:0Q9ZuZIK0
>>165

ありがとうございます。
展示されている場所はもうあるんですね。
見に行ってみます。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 11:00:42 ID:kchUdAGn0
>>170
欧州開発の車。
ってか駐車場高さか?
今時そんな駐車場あるんか?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 11:05:10 ID:ugkZEPko0
>>172
タワーパーキングは大体車高1550以下って所が多いからじゃないの?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 11:07:49 ID:kchUdAGn0
>>173
もう駆逐されたと思ったが・・・まだあるんか。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 11:19:42 ID:ugkZEPko0
もともと車高が1550mm以下のSUVってのが少ないんじゃなかろうか?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 12:15:26 ID:cW6jPvNH0
うちの駐車場タワーだから1550mmまでなんだよね
まあ横幅も1750mmまでだから無理なんだけど
デザインが気に入っただけに残念でならない

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 16:55:05 ID:rCzclfqT0
マーチでいいじゃん

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 17:41:37 ID:HoBOCi3g0
>>154
>>75

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/31(月) 21:33:06 ID:pdTlha/50
>>169
デュアリスに1.6ターボ+MTが出たら即決なんだけど

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 00:17:03 ID:/sNjh0hI0
6月1日になったけど、発売日はいつ?


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 00:54:28 ID:ZtOaSg/l0
9日。12・13の土日が発表展示会ってところが多いんじゃない?
社員がかってる場合には、3日に出荷されるみたいだから8日とかには走ってるかもよ。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 06:09:19 ID:tM2hMrlA0
もう何日か前からディーラーの店内に堂々と飾ってあるよ。
行ってみてご覧。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 07:24:54 ID:KGLhDCIt0
>>179
同意
国産メーカーはATしか出さないなら
もう車も販売しなくていいよw

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 10:44:16 ID:DYrqtuKM0
>>182
これに限らずフライング展示って地方のほうが多いよな
23区とかだと鉄壁のガードで前日夜くらいでないと見せてくれないところばかり

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 11:46:08 ID:lCjAyhNe0
>>184 栃木ではU字工事が既に売っているらしい。

http://www.youtube.com/watch?v=Id45gAXfMrc

プーさんは意味不明。これらの写真からだと、なかなかいいんじゃないか?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 12:31:34 ID:sUkBHBDTQ
今、5台ほど陸運されてた
実車初めてみたけど、思ったよりデカく見えるな
(トレーラーに積まれてるのを見上げたせいかも)
あと思ったよりはブサイクじゃなかった
白だったからかなー、そこまで変な車でもないな

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 13:12:52 ID:JvI2Z2e+0
実物見るとシルバーや白系がいいと思う

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 13:23:26 ID:UsBwPfxDi
カモミールグリーンみたいな色合いが欲しい

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 18:44:32 ID:vFUYscvu0
>>185
おお、いいねえ。
内装はグレーみたいだけど赤じゃないの?
それとも赤、グレーから選択できるのかな。

>>187
他にどんな色があるのかまだわからないけど
おれはやっぱり赤がいいかな。
でもこれ見たら白もいいかも(ビデオの後半はちょっと変w)
http://www.youtube.com/watch?v=GjU8MEP_-9I

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 18:57:53 ID:klsP1uF90
なんか赤が暗いというか、思ったより発色が悪いな…

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 19:28:04 ID:fdY70+xU0
http://www.youtube.com/watch?v=mGSrpgXBhkE&feature=related

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 20:09:13 ID:DvaX9sR40
>>189
撮影車両は、RS廉価グレードは黒内装のみ選択。インフォメーションディスプレィが
ないことからもわかる。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 20:16:10 ID:BxbncgQ20
FXはつまらない
ムラーノのほうがいい

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 21:51:10 ID:5KCy6cEB0
早く16GT出ないかなぁ・・・
とりあえず15の試乗行くけどねぇ。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 22:32:37 ID:ZgoW8Qk80
http://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/018/318/974/18318974/P1.jpg

そういえばジュークは事前展示やらないのかなぁ??

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 23:24:58 ID:Qeo79HEQ0
>>195
この角度だといいな。

角度によってブサイクになりすぐる

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 23:28:40 ID:eIu0KERr0
白も結構いいね。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 00:33:33 ID:vuSFuTD00
>>170
>>173
1cm5mmぐらい大丈夫なんじゃない?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 07:41:59 ID:7mrXZHSU0
>>195
予約や商談中の客には、見せているぞ。試乗車の登録が終わって、6日以降には各販売店に
到着する。販社の本店にはあるぞ。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 12:05:51 ID:JnUNnwzp0
1週間前にRXダークメタルグレー 17インチアルミ キセノンヘッド&フォグランプ インテリジェントキー ナビバックモニター付き 連動サイドミラー ガラスコート 安心サポート で契約しました。
納車は今月の18日前後には乗れるみたいです

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 12:20:22 ID:XfvH89a80
シトロエン 1.6ターボ 20km/L
ジューク  同上     15km/L

この差はなんだろ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 12:20:30 ID:09XBksUe0
>>200
総額いくらでした?


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 12:24:08 ID:XfvH89a80
シトロエンじゃねえMINIだ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 12:36:42 ID:SVlKdCyt0
>>201
アイドリングストップ、回生ブレーキ、あと価格が70〜80万ほど違う。
MINIもアイドリングストップ無しのATは15.6km/L。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 12:53:11 ID:+bfR7kO50
車重はどのくらい違うんだ?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 12:58:29 ID:SVlKdCyt0
ジューク16GTて1290kgだっけ?
だとしたらMINIクーパーS(MT)が1210kgだから80kg差だな。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 13:14:37 ID:u5te4sTd0
MINI買えばいいんじゃね?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 13:21:11 ID:SVlKdCyt0
そのへんゴロゴロ走ってるような車でも構わない。
MTが欲しい。
2ドアでもOK。
て人ならMINI良いよな。
俺はMT以外はどっちもNOなのでジュークが良いけどな。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 14:03:25 ID:Q4vf4vGU0
MTで 2ドアで その辺ゴロゴロ

全部OKなら スズキキャリイかな

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 14:05:01 ID:Q4vf4vGU0
重量だって軽いうえに 何気にミッドシップだったりする

リア駆動ならサンバートラックか

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 14:06:22 ID:Q4vf4vGU0
キャリイもフロントエンジン・リア駆動だった サンバーはリアエンジン・リア駆動

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 14:15:07 ID:+bfR7kO50
MTで2ドアでもOKなら色々あるじゃん

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 14:29:20 ID:bZsV8xEu0
グリルかえたらかっこよくなりそう。

どんなのが合うかね?
ライダーっぽいやつはどうだろ?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 15:43:12 ID:PNeM1H+x0
価格169万円から

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 16:00:57 ID:JnUNnwzp0
250万で契約しました
内訳
車体2000250 オプション443890 販売諸経費等合計227387
値引きは171527円ですね。


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 17:24:39 ID:wj63mltB0
朝鮮人顔のマーチみたいな酷いデザイン
デザインしたやつクビにしろw
え?もしかしてあの韓国人デザイナー?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 17:36:48 ID:0tPOEiyo0
>>216
批判する振りして起源を主張するなよ。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 17:36:53 ID:NFJmbXwV0
>>200

購入おめでとうございます。
参考になります。
しかしRXでも、元からあまりオプションついてないみたいですね。


219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 17:47:05 ID:5WjODSYI0
>>215
250万も出すなら、デュアリスのがいいと思うんだが
まあ人それぞれだな

ミニデュアリスみたいなイメージと思っていて、
試乗して乗り心地が悪くなかったら買おうと思ってる



220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 17:51:28 ID:yIz5qFYS0
>>215
オプション443890のうち30万くらいがナビですか?
ナビなんて安いポータブルナビでいいだろ。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 18:00:52 ID:Q4vf4vGU0
>>219
結局同じようなオプション装備してデュアリス買ったら300万になること思えば
おんなじことだと思うよ。

その時はムラーノ買えばってなるし、ムラーノならスカイラインCOになる。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 18:09:28 ID:wj63mltB0
1500ccの腰高マーチ見たいな車が250万円と聞いたら普通なら引くよなw


223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 18:16:41 ID:Q4vf4vGU0
ならVWポロやらゴルフなら1.2だからドン引きだな

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 19:49:03 ID:rrgqZ4CIi
>>208
 後部座席が使えないのと意外に小回り効かない点以外は、ミニ最高なんだけどなぁ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 21:02:16 ID:J6nhxm2R0
自分は5月28日に契約しました。
15RXラディアントレッド
キセノンライト、インテリジェントキー、寒冷地、ナビはディーラーオプション、小物オプション付けて230万でしたよ。
納車は7月上旬くらいだそうです。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 21:14:42 ID:54iOCWv70
2年後の夏のマイナーチェンジに期待しましょう
(以下は予想)
・フロントグリルの全メッキ化
・ライダーの追加
・1.7Lディーゼルの追加

昔、日産に1.7Lのディーゼルエンジンあったの知ってる?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 21:32:22 ID:Kb6r2Bzs0
1.7のディーゼルはどっからでてきたんだ?
今あるのか?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 21:34:07 ID:+skLjkvl0
CD17か?そんなこと言ったらLD20とかもあったぞ。
そんな昭和の話しても意味はない。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 21:34:57 ID:MSFxPvgk0
>>213
コンセプトモデルのようなやつが個人的にいいと思ってる

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 21:54:29 ID:Gx4zZ/2i0
>>225
ラディアントレッドってよく画像にある赤色?
色名で検索したらPSPにも同じ名称の色があるね。
色名って確か登録制じゃなかったっけ?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 22:46:26 ID:2VCbL+310
日産ディーゼル製のエンジンを積んでくれ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 23:00:33 ID:tlqjjTfT0
>209
のてとか

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 23:10:52 ID:/HOWdO9L0
ナビはワイド2DINなんだね

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/03(木) 00:26:33 ID:J34/MOij0
1.6ターボ+CVTならいっそのことCUBEに載せてほしいわ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 00:50:13 ID:4aar8zF70
次期ティーダには載るんだろ
ノートはどうなんだろ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 07:40:52 ID:6mUVZzd70
エクスと並んでいたよ。
ttp://imepita.jp/20100603/273700


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 08:57:46 ID:xRLOhfP20
けっこうでかいな

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 09:15:32 ID:4TdpCK5J0
やっぱり希望ナンバーで19とかつけるDQNいるんだろうな

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 10:44:43 ID:LJNfF/x+O
2319とか

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 10:55:03 ID:LaW/SsKJ0
ナビに30万も払えない

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 11:42:19 ID:4K5Jb+sU0
>>>>215
ショボい1500ccのブサイクグルマに、250万円も払う馬鹿がいるとは・・・・・・・・・・


242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 12:10:00 ID:TIf/eEYn0
試乗もしないで買う神経が信じられない
特に1500ccコンパクトクラスだから直進性と、騒音関係が気になるところ

人によっては250万くらい、痛くも痒くもなくて買ってみて気に入らなければ
すぐ売ってしまえばいいって人もいるだろう
そういう類の人なんだろうね
正直うらやましい


243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 12:24:23 ID:eevyoyR10
>>238
うるせーな。出鼻をくじくなよ!191919(ジューク イクイク)

>>242
ちょっと違うと思う。デザインのみで決めた人が多いと思うよ。
日産という日本発のメーカーのクルマだけど、デザインはイタ車、
いやどの国にも属さない新しいデザイン。
フェラーリやアルファがSUV作ったら、こうなるんではないか?という感じ。

従来型のHR15で副変速機のCVTだけど、スポーツモードとエコモードの走りの違いを期待している。

もし期待外れだったとしても、使い勝手が悪くとも、デザインで許せるんじゃないかな。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 16:04:22 ID:cQnbxzKZ0
人それぞれなんだから、試乗しようがしまいがいいじゃないか
好きな車に乗ればいいんだよ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 16:17:19 ID:3TZ+H0+90
米国仕様ターボ車の量産試作車の試乗記がもう出た。
ttp://www.insideline.com/nissan/juke/2011/2011-nissan-juke-first-drive.html
海外メディア向けには、こういう事前試乗記の公開に寛容なんだよな。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 16:55:38 ID:KgNZ5VU10
>>245
本場のプロは本当にアイシールドみたいな動きするんだな

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 17:24:26 ID:HXW8iKT/0
ターボ車は試乗してみたいな

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 19:35:50 ID:HmzpR3co0
今日実物見てきた。県庁所在地。
期待していたほど心が躍らなかったなぁ。
正直買う気満々だったけどちょっとどうしようか迷う。
やっぱり写真だけで判断しない方がいいと思った。
色は明るいグレー。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 19:52:20 ID:TIf/eEYn0
>>248
フロントのデザインがいまいち好きになれないから、おいらも現物で確認しようと思ってた
あとは、足回り。
デュアリスは何度か試乗してあの足回りがとても気に入ったんだが、
同じようなのは無理なんだろうなと思いつつもジュークに期待してる

重いクルマは乗り心地いいからな


250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 21:03:49 ID:/qeR5cMx0
>>249
だよね・・・やっぱ足回り気になるよ。
16GT-FOURはリアがマルチリンクだけど、FFの
16GTはトーションビーム(CUBE,NOTEと同様)
だからね・・・
やっぱ 乗ってカ▼ガルーですか?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 21:07:32 ID:0KTI87+2O
今決めるのは時期が悪い。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 21:09:03 ID:LJNfF/x+O
革シートの設定は無いんだ…

アレルギーあるので革シートがあれば良かったのに

意外と布シートより手入れが簡単だし

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 22:51:43 ID:LHJgcMxV0
今日初交渉。
値引き5万に萎えた…。
こんなもんなのか?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 22:51:47 ID:JXL0KEEQ0
>>156
なんだこの車
マーチの出来損ないみたいな車だな

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 22:54:43 ID:xuUxUBue0
と出来損ないが言ったそうな。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 23:03:56 ID:7U4RldIH0
ハザードがいやらしいよね、なんか。
俺エコとか情報いらないからRS
でいいのかな?エアコンもマニュアルでいいし。後何が違うんだろ?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 07:41:44 ID:y2C/6D8M0
バブル絶頂期なんかだと「隣に並んだときの優越感が違います」
という落とし文句があったなぁ。田舎ではだれも気にしないけれど、
都市部だと割と気にする人いたんだよなぁ。

今となっては好きなの買えばいいジャン、を通り越して「グレード?なにそれ」
な無関心。誰も関心がないからなに買っても関係ない。店員泣かせの時代だ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 08:13:37 ID:c+PWqmXn0
>>257
ステイタスを主張したければ最低でもレクサス
それ以外は負け組み車
どうせ負け組なら、より経済的な車を選ぶのは自然だな


259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 08:32:05 ID:s+ZFRobV0
>>253
だね。新人だと3万。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 09:18:05 ID:mjZCYpDn0
>>258
田舎は知らんが、今時車にステイタスとかあんまり考えないでしょw

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 09:37:46 ID:CBo9wOch0
>>258
田舎は知らんが、今時レクサスでステイタスもねーだろw

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 09:41:53 ID:rNUZmNlP0
>>258
田舎は知らんが、今時(ry

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 10:35:29 ID:vyZeHxKx0
俺は大人になったら最初からクラウン。
三リッター以下なんかのってたら負け組。


なんて考えていた時期がボクにもありました。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 10:38:17 ID:4rV2oW7jO
2WDの燃料タンク容量が46Lという情報と52Lと
いう情報があるんだが、どっちが正しいんだ?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 10:43:30 ID:bq30Lxl10
88 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 10/05/28(金) 22:43:04 ID:32VvyFZ20

デカマーチ

156 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 10/05/30(日) 18:11:10 ID:/YkEw3Bj0

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/05/21-juke.jpg

陰湿な顔になった古臭いマーチにしか見えない
終わった・・・

177 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 10/05/31(月) 16:55:05 ID:rCzclfqT0

マーチでいいじゃん

216 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 10/06/02(水) 17:24:39 ID:wj63mltB0

朝鮮人顔のマーチみたいな酷いデザイン
デザインしたやつクビにしろw
え?もしかしてあの韓国人デザイナー?

222 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 10/06/02(水) 18:09:28 ID:wj63mltB0

1500ccの腰高マーチ見たいな車が250万円と聞いたら普通なら引くよなw

254 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 10/06/03(木) 22:51:47 ID:JXL0KEEQ0

>>156
なんだこの車
マーチの出来損ないみたいな車だな

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 11:30:12 ID:QL+Fr6RJ0
ヘッドライトのデザインがもう少し普通のデザインなら
結構かっこいい車だったかもしれない

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 11:54:01 ID:opRauMY+0
顔がダメだ、これじゃ
生理的に受け付けないってタイプのブサイクさだ
後ろ姿がイイだけに惜しい



268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 12:14:32 ID:mjZCYpDn0
丸ライトが・・・・

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 12:26:42 ID:c+PWqmXn0
日産はマイナーチェンジでグリル周りのデザイン変える事多いよね
たぶんマイナー後のデザイン案と現行案とあって
わざと悪い方から投入して、マイナーチェンジでまともにするつもりだろう




270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 12:47:57 ID:v9feiNyt0
とりあえず顔出してきてざっと見積もり
15RX値引き17万だった
20万位が目標かね

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 14:27:32 ID:FJ5MFftg0
>>266
ヘッドライトはふつうの丸ライトじゃん。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 15:01:41 ID:pPIbh3vM0
今フィット海苔なんだがラゲッジスペースはフィットより広いかな?

草野球やってるんだけど
グローブスパイクバッグ、バット、ヘルメット、ボールバッグ、捕手道具
なんかを全部入れると結構いっぱいいっぱいで・・・。

これに買い換えたいんだがそこがひとつのポイントでもあるので。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 17:18:58 ID:/DUAF/wz0
レッドは意外と出そうな感触
俺ってオシャレでしょって言って歩いているようで恥ずかしいのもあるから
ブラウンとかダークブルーのような色がいいと思う

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 17:36:56 ID:uYg7k9g00
>>258
ウチは車メーカーがある田舎だけどみんなスタイテスって言ってるよ。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 18:24:54 ID:DVf8gz0H0
ノートとティーダを見に行ったら、この車のチラシを見た。
ショックを受けたんで、聞いてみた。
展示車が今日届いたというので、見せて貰った
いろんな意味ですげぇ車だったw
ノート、ティーダがどうでも良くなってしまったww

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 18:40:41 ID:5ilNL5x10
日産本社に実車が無いってどういうことなんすか

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 19:06:11 ID:lUYlXHy40
>>276
> 日産本社に実車が無いってどういうことなんすか
日産本社に誰も車を買いに来ないから。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 19:21:02 ID:EeapLxaa0
契約した方に質問なのですが、15RXの値引きってどのくらいいけましたか?エコカー減税とか無しで、15万とか値引きってしてもらえるものなんでしょうか?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 19:42:06 ID:VLnNeAp50
>>270
なにかオプションつけての値引き?
それともほとんど無しの素の状態からの値引き?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 19:43:09 ID:uhzqDIuV0
>>278
値引きはほぼ0円でしたが、値段の付かない下取り車に値段を付けてもらったり、ナビ割対象外車種なんだけど5万引いてもらったり、端数調整してもらったりで、実質15万ぐらいの値引きにはなったかな?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 20:07:52 ID:5wFJnEXY0
>>272
どう考えてもフィットのほうがラゲッジは広いよ
フィット4WD車は391ℓ
ジュークはFF車で251ℓ
シートアレンジもフィットのほうが豊富だし
荷物積むならフィットの圧勝

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 20:13:13 ID:DVf8gz0H0
リアがあの形じゃ、あんま積めないと思う

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 20:15:47 ID:jRlOjjS30
ラゲッジルームの画像ってどこかにある?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 20:32:17 ID:pPIbh3vM0
>>281
詳しいレスありがとうです!
いろいろ考えてみます。

デザインがすごく気に入ってるんでほすい・・・

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 20:37:33 ID:fVFV+ZG20
>>283

http://www.netcarshow.com/nissan/2011-juke/06.htm

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 20:55:08 ID:WGJZkd6v0
>>265
 「デカマーチ」とカキコしたのは自分で、アンチじゃないよ。
 マーチは歴史に残るべき名車だと思っている。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 20:55:27 ID:DVf8gz0H0
後部をもう少し立てれば、ラゲッジルームが広くなるんだろうけど、
結構寝てるからね・・・。
デザインありきの車らしいからしょうがないか
後部ドアのドアノブ位置にワロタ
まさかドアウインドの横にあるとは思わなかったw

288 :278:2010/06/04(金) 21:11:11 ID:EeapLxaa0
>279 15RXにキセノンランプ、17インチアルミホイール、インテリキー&イモビライザー、ETC、HDDナビ、ドアミラーウィンカーetcなどで合計約270万くらいになるみたいなんですが、どのくらい値引き交渉できるかなという感じです。

>280 詳しくありがとうございます^^やはり、下取りなどがないとすると5~6万が限界ですかね?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 21:12:14 ID:jRlOjjS30
>>287
ドアノブの位置はヨーロッパ車ではけっこうあるよ。
147とか156とかJULIETTAとか。
アルファばっかりだった。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 21:12:15 ID:5wFJnEXY0
この車、スペアタイヤ積んでるんだっけ?
お店で聞くの忘れてた。
スペアタイヤが載ってるんなら、外してパンク修理キットにすればラゲッジ広くなるとおもた

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 21:13:08 ID:jRlOjjS30
スペアなし

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 21:18:24 ID:OVbsY72o0
ジュークのAWDにMTが無いのは、構造上の問題じゃねーのか?
だってあれ、CD無しの構造だよな。
ATのクリープと前後配分用の多板クラッチを、同一のシステムで制御してるんじゃねーの?

それにしてもこのフロント回り、日産しとて久し振りに購買意欲をそそるデザインだわ。特に○ヘッドと縦に並ぶポジションその他、この通常と逆のレイアウトがたまらん。
GT-Fourに2Lのクリーンディーゼルが組み合わされていたら、買ったんだろうがなぁ、惜しい。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 23:29:07 ID:58g8b8dv0
>>292
欧米仕様にはあるんだから、構造上ってことはない。
日本の免許構造上って意味なら、まぁ、そうなんだろうけど。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 23:35:19 ID:d/B8GeGa0
>>292
2L載せてくるならデュアリスに載せてくるだろ。

・1.5〜1.6Lジューク
・2Lデュアリス
・2〜2.5Lエクス
・2.5〜3.5Lムラーノ

今でさえ半分エクスに食われてるのに、ジュークからも侵略されるとかイジメかw
むしろデュアリスに、2Lターボと2Lディーゼルターボを入れてエクスと差別化するべきだな。
ジュークは1.5Lターボに走るべき。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 23:50:35 ID:5wFJnEXY0
>>294
欧米でもAWDには無かったよ
日本の免許構造上って意味がよくわかりません。分かりやすく教えて。

GT−Fourの試乗レポート日本でも早く出ないかな。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 23:59:35 ID:fWZ/TUA00
早く乗ってみたい。いつから試乗できるの?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 00:52:39 ID:RNXTFxKB0
顔がダメ
これじゃ売れない

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 01:15:33 ID:ZLbylOP30
ttp://www.youtube.com/watch?v=xOYhPIFZOCk

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 01:22:12 ID:ZLbylOP30
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/440645/car/356463/2074088/photo.aspx

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 01:26:23 ID:vAwshuSs0
この車買う奴は売れて欲しくないだろ。
珍しいからこそ満足できる車だしね。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 01:36:25 ID:eghSBEEg0
>>290
スペアタイヤ積んでるよ。
ラゲッジは蓋を外すと少し深くなります。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 01:42:36 ID:eghSBEEg0
>>288
HDDナビはディーラーオプションにすると少し安くなります。(ただしステアリングに音量調整等のスイッチは付かなくなります)
ドアミラーウィンカーは確かシルバー一色(ボディカラーには対応してない)だと思ったので、車体色に、よっては要らない選択肢かも?
うちは雪国なので、17インチにしてしまうとスタッドレスタイヤも割高になってしまうので、あえて16インチにしました。
288さんのプランだと250万ぐらいにならないですかね?

303 :302:2010/06/05(土) 01:52:19 ID:eghSBEEg0
追記
我が家はHS310Wというモデルのナビにバックビューモニター、ETC(セットアップ料込み)をセットにしたので、ナビ関係は28万ぐらいになりました。
ちなみにこのナビはiPodケーブル同梱なので、バカみたいに高いケーブルは買わなくて良いです。

304 :288:2010/06/05(土) 02:10:55 ID:OkhTQ9Hu0
>302 
なるほど!とりあえず色々と盛り込んでしまいましたが、確かにドアミラーウィンカーは
無くてもいいかもしれませんね。がんばって15万くらい値引いてもらえるといいんですが^^;

日産車は初めてなのですが、純正ナビはどうなんでしょうか。
細かく教えていただきありがとうございました^^


305 :302:2010/06/05(土) 02:50:01 ID:eghSBEEg0
>>304
メーカーナビの最大のメリットは協調システムぐらいだと思います。
新型ナビはメーカーのHPでスペックが見れるので、一度確認してみてもいいかもです。
我が家のオプションを全て晒すと、
キセノン
インテリキー
サビドマール
フォグランプ
バイザー
フロアカーペット
5イヤーコート
で、ナビセット(以前書いたもの)
あと寒冷地

これで230万、ディーラーオプションは約45万程になりました。
補助金が10万出るので、それはスタッドレスとアルミに充てる予定です。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 07:41:57 ID:gTeBXKfY0
>>278
mixiが一番詳しいよ。発売前に契約している人ばかり。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 08:34:12 ID:gTeBXKfY0
ちなみに私見だけど、
発売前本体値引き5万。
ディーラーOPで20〜30%引きって、感じじゃないでしょうか?参考までに。
煽るわけじゃないけど、もし?だけど、思ったより売れるようになると、
値引きも渋くなり、納期も長くなるのかな?
今月末の自動車ニュースが楽しみだね。
売れなくていいけど、売れて欲しい。複雑な気分。やっぱり、売れなくていいや。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 09:27:50 ID:CQEwfihA0
230万とは!!
こちらの契約は
15RX
メーカオプション

キセノン
17インチアルミ
インテリキー&イモビライザー

ディーラオプション

ナビ(バックカメラ)
ETC
フォグランプ
パーキングサポートシステム
マッドガード
バイザー
センターアームレストコンソール
フロアーカーペット
ナンバープレートリム×2
5years coat

その他

メンテプロ30
ガソリン満タン
希望ナンバー

250万でした 


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 09:46:44 ID:nRZiy6FyO
今ディーラーで生ジュ―ク見たけどでかいな

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 11:19:17 ID:ILsFdfdT0
>>308
色は何色ですか?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 11:38:25 ID:CQEwfihA0
外はダークメタルグレーです
内装は赤にしました

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 12:40:43 ID:In0qDldv0
顔がダメだ、これじゃ
生理的に受け付けないってタイプのブサイクさだ
後ろ姿がイイだけに惜しい


313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 12:51:11 ID:ykVetrTB0
営業から電話があって
実車が入ったということで
これから見にいってくる

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 13:11:56 ID:0/YOaZKm0
本社、、、

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 14:17:35 ID:Ftg5xeHd0
発売前だから本社にあるわけないよ。
ディーラーに展示してあることはむしろルール違反。
常識で考えろよ。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 14:36:26 ID:Rgu5oOAG0
展示はできないから工場裏に置いてあるのを見せてもらってきた
思ってた以上に大きく見えた
週末のせいか俺以外にも何人も見せてもらいに裏に来てた
女性が多かったな
俺はGT4待ちだけど実車のデザイン見て買いの決意は固まった


317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 14:44:51 ID:QdQrE8aQ0
散々話題に出てるけど
ホント不細工なマーチだな

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 15:05:39 ID:LU65a/9O0
ディーラーで見てきた。
ダッシュボードがプラスチッキーで叩いたら鳴るカツッカツッって音が安っぽい。
ナビ周りの艶黒は綺麗だった。
Dの人はインテリジェントコントロールディスプレイのことを熱心に説明してくれたけど、
個人的にはデザインとして有れば良いという程度の認識なので割とどうでもいい。
シートはそれなりにホールドしてくれそうで、連続カーブで横に振られる心配は無さそう。
運転席からの視認性は良さ気。
後方もケツが短いから感覚は掴みやすそう。特に不満は無かった。
後部席はドア幅が狭いことからも分かるように乗り降りが若干しにくい。
ただし乗ってしまえば特別狭さは感じない。
当方172cmで、深く腰掛けた時の頭上はこぶし半個、少し浅く腰掛けてシートにもたれる様に座ればこぶし1個分以上。
その割には、後席から前席にかけて天井が高くなって行ってる為か、圧迫感は感じさせない。
まぁこれは俺が現在2ドアクーペに乗ってるからの感覚であって、普通のワンボックスやらハッチバック車に乗ってる人からしたら狭いと感じるかも。
ナビスペースはワイドタイプの為、市販の物を買って取り付けるとなると、隙間を埋めるためのスペーサーを噛ます必要があるのでブサイクになるとの事。

離れてみるとコンパクトだが、近づくとマッスルで大きく感じる。
実物見てますます買う意欲が固まってきた。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 15:12:11 ID:1nlvUXtE0
日産社員によるマンセーレビューが続きます

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 15:53:34 ID:USaqibrF0
車修理しにたまたまディーラーに行ったら営業がジュークをコソッと見せてくれた。

外から見た感じ結構大きいなと思ったけど、後部座席の足下は狭いね。
1500ccのNAでまともに走るのかな。

でもデザインは結構好き。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 16:00:40 ID:TUdiSmMH0
実車見ると画像のイメージとだいぶ違った
大人が立って見下ろした角度で見るとかっこいい
もっと異質な車ってイメージ持ってたけど
あれ?わりと普通?って感じた

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 16:05:44 ID:j69MCxQLO
ディーラーに実車きたので見てきた。
ラゲッジ狭い…
ヘッドクリアランスが少ない。
見積り出してもらったが、ナビ、キセノン、インテリアキー、フォグ、アルミで260万。
ちと割高感がある。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 16:17:47 ID:V1IK6d200
>>322
ゴキだと思うが「インテリアキー」ワロタ
マジならチョト引くカモ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 16:29:18 ID:ykVetrTB0
ディーラー行ってきた
こっちのディーラーは堂々と展示していたよ
当方177cmだけど後席は狭くて天井に隙間はほとんど無し
フル装備するとだいぶお高くなっちゃう

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 16:29:50 ID:F9u2J1RZ0
>>322
ナビってメーカーオプション?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 16:42:12 ID:/1SBNBigO
>>315
発売日前に
> ディーラーに展示してあることはむしろルール違反。

別にいいんじゃね?
メーカーとディーラーは別会社だし
むしろ発売日にならないと実物が見れない、発売日なのに納車が出来ないのはどうなのさ?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 16:44:23 ID:PuEnGXP30
(,,゚Д゚)<ゴラァ
明日ディーラーに行くのですが
RSとRXの具体的な違いは何なんでしょうか。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 16:44:55 ID:j69MCxQLO
>>325
そうです。
一番高いやつ。

もうひとつ見積り出してもらった。
ナビをグレードダウンして、アルミなし。
車体値引き4万、下取り20万。
トータル215万。
ちょっと現実的な数字。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 16:58:10 ID:QOTFvyQm0
まだカタログもないのな
販売マニュアルとやらを見せて貰ったけど、
結構色数あるのね。
オプションで、インテリジェントエアコンないとは思わなかった。

販売マニュアルを見るとキューブからの乗り替えも想定してたけど、
う〜ん・・・

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 17:04:55 ID:ESEX4wnI0
キューブからだと劣化してるとしか感じないだろうw

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 17:09:58 ID:9DEqVVZn0
まぁキューブを購入する思考(嗜好?)がある価値観だと、
ジュークの評価は上がりづらいかもな

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 17:15:06 ID:qrMivK93Q
実物見るとでかいな
それだけに1500でまともに走るのか不安になる
流石に試乗無しだと怖い

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 17:29:32 ID:PuEnGXP30
(´・ω・`)
まぁいいや、違いはマニュアルエアコンか
インテリジェントコントロールディスプレイぐらいと思っておきます
(`・ω・´) シャキーン

インジェクター?の改良でしたっけ
それでパワーは上がってるみたいですよ
まともの基準がわかりませんが走るでしょう
私の場合はデザインはOKなので試乗して後は乗り心地ぐらいですかね



334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 17:29:33 ID:Qld/s5+L0
実燃費に不安ありってとこか

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 17:59:04 ID:QOTFvyQm0
>>327
rsだとキセノンとか選択できなかった気がする
他はあんまり覚えてない(スマソ)
エンジンはノート、ティーダと同じで、重量が
ちょっと重い(100kgほどだったかな?)だけなんで、
ちゃんと走るはずですと販売店は言っていた。
正直、どう売ろうか迷ってる様子だったw
(まあ、デザインを前面に出すしかないと思うが)

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 18:20:42 ID:PuEnGXP30
>>335

オプション等の可否なんですね
ありがとうございます
(`・ω・´) シャキーン

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 18:46:59 ID:69EbWqS00
リヤサスが、チープなトーションビームで
乗り出し200超えるなら微妙かも
試乗してから結論だが

日産だけは堅実な車作りしてるなあ、と感心していたが
ついにパッと見で勝負する会社に落ちたかも


338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 19:16:57 ID:QOTFvyQm0
>>336
見積依頼したら、販売マニュアルを出してくると思うので
(現行、ソレしか資料がないみたい)、そこで確認した方がよいかと

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 20:05:18 ID:Gh1irVIW0
9日に販社いったらジュークの現車とカタログあるかな。
セールスから聞いたけど基本型式がF15と聞いてびっくり。
F10は、二代目チェリーで使ったので、使えないが。
F11でもよかったのでは。
ティーダがC11って箱スカの次の型式だし。
NOTEも初代チェリーでE10つかったからE11だし。
日産の基本型式の始まり方からしたらなんかJUKEは、変な使い方している。


340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 20:09:25 ID:YR3QKdbS0
近所のデラに電話したら土日は内覧会で
ジュークが展示してるそうなので明日行ってくる。
ちょうど希望の赤なのでラッキー。


341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 20:39:13 ID:AOiZEz/V0
俺も見てきた。
これはヤバイ、格好よすぎる。

15RXの白と赤の2台あったけど、赤が妙にエロく感じた。
ただ、ヘッドクリアランスが狭い。。

見積りしたけど、15RXでほぼフルOPで249万1299円。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 20:54:21 ID:34XfqxPkO
1400キロか 重すぎるな・・・

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 21:09:28 ID:oXpC4xps0
250万か…
エコカー減税があるにしても税とか諸費用でほぼ相殺だろうから、実出費もそれぐらいだよね。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 21:21:04 ID:QOTFvyQm0
いろいろOP付けてナビつけたら、260万弱になった。
こっから、割引と下取り車で230万くらいかな?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 22:16:43 ID:RFRCBfjB0
下取車の査定なんて千差万別だろ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 22:24:36 ID:/xfpRxEX0
メーターバイザーは取り外せばラジコンカーのリアウイングになるスグレモノ!

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 23:02:47 ID:3lOMGIbt0
インフォメーションデスプレイって本当に必要なのか?
ステアリングスイッチやメーターパネルに機能・表示を割り振れば良かったような気がする
15RSには無いわけで・・・

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 23:41:01 ID:wybkmGR90
>>347
> インフォメーションデスプレイって本当に必要なのか?
ある意味で要るだろう。
これが有ったからプリウスの偽装暴走映像がばれた。暴走時に
パーキングブレーキランプ点灯、ドア開警告、シートベルト警告点灯してるのに
なぜかエンジン回転数が急上昇して暴走した。→捏造映像がバレバレ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 00:01:35 ID:PDDvyGit0
近くのディーラーのショウルームに飾ってあったけど写真で見るよりかなり小さいな、この車
でも目線の高さから見るとやたら下から煽って撮るスチール画像よりクーペ調なスタイルが強調されてて
カッコイイかもしれん

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 00:20:52 ID:EGOehX0c0
顔がダメだ、これじゃ
生理的に受け付けないってタイプのブサイクさだ
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/05/21-juke.jpg

後ろ姿がイイだけに惜しい


351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 00:26:29 ID:a9SCTOpj0
>>350
どんな車も黒にすれば引き締まる
黒の現物みるまでは、完全に失望しないようにしてる


352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 00:27:39 ID:ybGazaQZ0
確かに惜しい。
トルクベクタリング四駆ターボなんて他にない魅力なのに
このブサメンが全てを台無しにしてくれる。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 00:30:52 ID:FqAj8oHA0
>>350
シルバーは確かによくないね。
赤、白、黒はかっこいいぞ。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 00:35:23 ID:EGOehX0c0
2年後のマイナーチェンジで、ムラーノ並みに顔の大整形手術に踏み切ると予想

マジレス


355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 00:40:55 ID:PDoCuEHH0
>>267,312,350
何回同じこと書いてんだよw

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 00:43:42 ID:EGOehX0c0
2年後のマイナーチェンジで、ムラーノ並みに顔の大整形手術に踏み切ると予想

マジレス


357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 00:53:06 ID:8H2q9Q3p0
結局すげー高いのな

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 00:58:16 ID:EGOehX0c0
ただの1500ccガソリンエンジンを積んだ変な形のクルマに250万円払うとか、フツーに有り得ない・・・・・・



359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 01:00:20 ID:GAODgTrM0
上半分はポルシェのデザイナー介入してるらしいね。今日デラ行ってきた。
でもオプション込みで230いくから嫁さんにプリウス迫られてます。
なんかうまい事juke買う理由ないですか?
ちなみに雪国作戦は試しましたが効きませんでした。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 01:12:53 ID:OAcKcRJl0
なんかポロ買った方が幸せになれるような気がしてきた・・・。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 01:29:40 ID:GkZoOw0q0
>>359 上半分はポルシェのデザイナー介入してるらしいね。

あー後姿がポルシェに似てると思ったらどうりで

うーむ250かぁ
俺はこっち欲しいんだけどオヤジがプリウス欲しがってるんだよなー
金は俺が出すんだけどw
19欲しいな


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 01:32:16 ID:EGOehX0c0
結局なんだかんだでアフォみたいに高いよな
まぁ最初から売れないとは思ってたが、ハイブリッドでもないクルマがここまで割高だと、もう笑うしかない




363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 02:51:20 ID:efpf8pNd0
ターボモデルは300万だなぁ
NAだとガタイの割にエンジン貧弱だし
うむむ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 02:52:50 ID:Vuyg22ax0
現物見てきた。
写真よりずっといいです。
買います。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 04:48:03 ID:bwLOH0SL0
ディーラーの土日のイベントでエクストレイルと並べて展示されてたが明らかに室内は狭そうだな。
ジュークのレッドはエクストレイルのよりも少し暗めのレッドだが実車はなかなかよかった。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 07:47:31 ID:jRgfRi2m0
買うとか言ってる割に予約してきた、っていう数が少ない感じがするが、実際に納期はどうなんだ?
プリウスみたいなことは有りえないが1ヶ月もかからない予感。キャッシュバック考えると8月初旬予約でもOKっぽい。
ディーラーは今予約しないと間に合いませんとか煽るだろうけど・・

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 07:58:36 ID:fBAPjK/k0
プッシュ式エンジンスターターなんていらないから
値段を下げて欲しいな。
しかもステアリングコラム左にあるから押し辛いこと・・・
右横のメクラ蓋もデザイン最低
営業サイドの要望なんだろうが、過去これで何回失敗しているか・・・

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 09:01:38 ID:GreifVG50
>>359
セドグロ最終型もポルシェのデザイナーだったな
当時のカタログに超わざとらしくボクスターが出てたけど今回も同じことしたりしてw

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 09:21:13 ID:Yoll2iDj0
>>359
たぶん嫁さんの判断が正解なんだろうけど、男って馬鹿だからしょうがないよねw

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 10:22:42 ID:GuQm5mFhQ
入ってるかなーと見に行ったら展示はしてないけど店の真前に停めてあった
とりあえずシルバーは駄目かもしれんな正直カッコ悪くみえた
できれば白か赤見たかったが
あと内装は割とチープだった

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 11:03:17 ID:iRnUcyeiO
>>359
参考になるかわからんが、セックスするとき
ジュークとプリウスどっちがいいか聞いて、
ジュークって言うまで焦らすとか、
電マ使ってジュークって言うまで何回もイカせまくるとか、
そういう細かな努力をすれば嫁さんもわかってくれるはずだよ!
嫁さんである前に女なんだから・・・

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 11:08:14 ID:bku8hyVn0
↑プリウスのがフツーに室内広いわけだが?w

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 11:21:02 ID:e6qH58QPO
そういう意味じゃないだろ
分盲か

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 11:33:39 ID:bku8hyVn0
まぁジュークとプリウスなら、どう考えてもフツーにプリウス買うわな



375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/06(日) 11:54:37 ID:BtrWBH140
トヨタ車は普通に選択肢に入らないわな

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 12:54:07 ID:OqFZ1cJoO
>>359
>>368
ポルシェとポルシェデザインは違うぞ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 13:16:20 ID:N0dYXop4O
ぶんもう

何故か変換できなぁい。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 13:23:59 ID:cxOYxvOG0
>>374
フツーじゃつまらんからジュークが気になるんだろ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 13:26:33 ID:0pGzIQ9E0
>>359
プリウスが引合いに出たらルーテシアを対抗させればいいんじゃない?

{旦那} プリウス買うくらいならルーテシアがいい
{旦那} ルーテシア標準車買うくらいならルーテシアRSのほうがいい
{旦那} ルーテシアRSより コレ。

万が一
{嫁さん} ルーテシア標準車買うくらいならシトロエンC3/DS3のほうがいい
と言って来たら降伏だな


380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 13:32:57 ID:bku8hyVn0
ジュークとプリウスじゃ、ジュークの3年後の下取り価格は、下手すりゃプリウスの半額くらいまで落ちちゃうんじゃないの?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 13:38:28 ID:GreifVG50
>>376
だから「ポルシェのデザイナー」でしょ
「ポルシェデザインのデザイナー」とは言ってないよ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 13:45:01 ID:cxOYxvOG0
>>380
べつにいいんじゃねーの?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 14:22:40 ID:oXoM/vcQO
プリウスの電池って劣化しないの?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 14:27:45 ID:4me0i0H30
>>380
下取り価格気にしてたら、この手の変態グルマは、とてもじゃないが買えないよ

不人気車入り確実だから、10年乗りつぶす気じゃないとねw

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 14:51:12 ID:oXoM/vcQO
見たけど普通だった。CUBEの方が独特だった

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 14:53:31 ID:FqAj8oHA0
見てきた。
赤が画像で見ていた赤(http://bobototo.up.seesaa.net/image/07-nissan-juke-press.jpg)じゃなくて
いちおう赤だけれどもデュアリスのこの色や
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S147/NI_S147_F001_M001_1_L.jpg
SX4のこの色に
http://www.shiftwash.com/special/jp-collection/08-01/images/12-1-1-w530.jpg
イメージが近い色だったのはかなりショック
個人的に赤の選択肢はなくなったので白にします。
15RXでオプションはフロアマットだけつけて206万円。
まだ値引き交渉してないけどエコカー補助金が25万出るので
実質180万ならいい買い物でしょ。


387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 16:06:10 ID:6jwtVQn90
高いな・・・
確かにDS3やポロと競合してしまうね。
見た目だけではなく高いだけのギミックや安定性があれば買いってなるけど、CVTでチンコ萎えるな

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 16:09:39 ID:6jwtVQn90
あーぁ室内のクォリティも違いすぎるようにみえるが実際どうなんだろうな

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 17:28:37 ID:z/D8XoP10
リヤシートにも問題なく座れます

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 17:36:53 ID:wMtmYpSX0
>>387
DS3は249万円(1.6AT)と269万円(1.6T+MT)だから
JUKEよりはかなり高い。

>>388
室内のクォリティが違いすぎるって
何に対して違いすぎるって言ってるの?

>>389
身長170cmのオレが座ってヘッドクリアランスはげんこつひとつくらいかな。
圧迫感は結構あるよ。


391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 17:38:07 ID:GuQm5mFhQ
DS3はともかくポロはかなり売れそうなんで嫌なんだよな
おかしな言い方かもしれんが「他の人と違う俺カッコいい病」な人間居るんだよ
キモいだろ?俺自身もそう思う

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 17:40:44 ID:wMtmYpSX0
>>391
ポロは売れないはずがないから売れまくるだろうね。
オレもいっぱい走ってる車は選択肢にもあがらない。
JUKEはデラの人も言ってたけど、日本では変わり者が
買う車だからあちこちで見かけるってことはないだろうから
安心して買えばいいよ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 17:41:43 ID:KDtKNt9r0
ポロは普通のスペック厨やエコ厨が買うからな。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 17:42:40 ID:oXoM/vcQO
わたしは車高が高くて、小さな普通車が欲しいので、狙っています。良いと思うんだけどなあ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 17:53:56 ID:4me0i0H30
ただの1500ccガソリンエンジンを積んだ変な形のクルマに250万円払うとか、フツーに有り得ない・・・・・・

結局なんだかんだでアフォみたいに高いよな

まぁ最初から売れないとは思ってたが、ハイブリッドでもないクルマがここまで割高だと、もう笑うしかない


396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 17:53:57 ID:Gpk0pSN/0
エアロで化けると思う

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 17:59:06 ID:oXoM/vcQO
乗り出し価格はCUBEやラクティスとそんなに変わらなくない?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:04:26 ID:cxOYxvOG0
>>395
べつにいいんじゃねーの?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:07:56 ID:bfq2yk6e0
>>395
可愛そうなくらい、貧乏人だな。他のクルマも1.5Lでそれなりにオプションつけて諸費用入れれば250万くらいになる。
車格感を考えたら、むしろ安いくらいだよ。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:14:15 ID:MaXWKE4C0
>>396
いらないと思う。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:28:02 ID:4me0i0H30
>>399
社員乙
消費者を馬鹿にすると痛い目に合うぞ


402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:28:46 ID:1UmkeQDz0
>>397
キューブの最上級グレードにオプション満載で240万の俺みたいな奴はマレだと思う
キューブの普通の人は180万〜200万ぐらいだろなあ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:29:11 ID:sRj6rShJ0
>>401
あなたも社員視点だよ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:30:39 ID:z/D8XoP10
1レス5円のアルバイトは買えるの?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:32:44 ID:6jwtVQn90
所詮日本の小型車。それに250万もと思ってしまう俺がいる。
小型でもある程度プレミア感があれば出せるけどさ。スポーツ(笑)とかイルミ(笑)とか・・・少しチープじゃないか

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:35:30 ID:TeOwWX9EO
運転したけどバックするとき見ずらかった、まぁ何でも慣れだな

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:39:55 ID:cxOYxvOG0
250万の価値があるかは、それこそ消費者が決めることだろ、買う気もないのにガタガタ言うな

型遅れのステップワゴンRGにでも乗ってればいい

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:40:57 ID:ZPxEvJvX0
SUVじゃなければよかった

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:42:30 ID:u1wLeHAP0
もっと若者向けの値段だと思ってたorz欲しかったのに・・・
200以下でいい車ないかな

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:43:12 ID:QTEBJNBU0
中身はティーダだろ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:43:59 ID:Yoll2iDj0
SUVとかどうでもいいじゃん、乗りたい車に乗ればいいだけ
つまらない事気にしてもしょうがない

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:46:09 ID:RvdrT2pS0
>>409
これほど売れる要素が無いクルマもめずらしいね


413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:47:15 ID:0fiK3hs10
>>386
そう、発売前のカタログ、販売マニュアル、パリの動画など沢山見て、
期待していたが実車を見て、一瞬、「地味〜」の印象。
その後もずっと営業と見ていたが、レッドでなくて、茶色だったのがショックだった。
ラディアント・レッドでなくて、ありゃラディアントレッド・ブラウンだろ?
昔のエスクードのワイレッドみたいな。
SX4とデュアリスはオレンジ、JUKEはブラウンだな。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:14:10 ID:Bk0EGYTWO
>>405

メッキぴかぴかのプレミア(笑)感のあるミニでも買っとけよ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:19:54 ID:Bk0EGYTWO
>>392

ポロは高いから売れまくるてのは無いだろ


416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:28:37 ID:Bk0EGYTWO
>>337

スペック厨は高級車乗ってろよ
コミコミ300万未満の車に何一転だか

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:29:47 ID:2s2Q8i4E0
本日のNG推奨 ID:4me0i0H30

このIDへのレスもご遠慮ください。
ご協力お願いします。


418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:30:05 ID:9W+JTSyu0
昨日、契約した。
メカOPがインテリジェントキー、アルミ、キセノンライト。
デラOPがメモリナビ、バックモニター、バイザー、アームレスト。
総額245万−補助金10万で235万。値引きは7万5千円弱。
色はメテオブラウンで内装は赤じゃなくてシルバー。

デュアリスも考えたけど、横広な顔が嫌いな上、価格帯が合わなかった。
割高感は否めないし、今乗ってる2.5のV6と比べたらパワー不足も感じる
だろうけど、維持費考えると国産のこのクラスで十分かな〜と。
納車は今月末予定。
納車されたらまたレポします。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:30:38 ID:2s2Q8i4E0
>>409
1.5RXは180万ちょっとです。
これって200以下じゃないんですかw

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:41:17 ID:kJyXuaac0
シトロエンDS3の話が出てるのでひとつ。
後席は膝前のスペースはJUKEとDS3ではほとんど同じだったけど
ヘッドクリアランスはDS3のほうが余裕があった。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:48:38 ID:a9SCTOpj0
総額200超えるなら
OP関係をガマンして、もうちょい足してデュアリスのがいいな
値引き幅もありそうだし

この価格帯でデュアリスより足回りが良い車って無いと思う
外車はしらんけど



422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:52:42 ID:kJyXuaac0
>>421
>この価格帯でデュアリスより足回りが良い車って無いと思う
>外車はしらんけど

同意。
自分はずっとフランス車を乗り継いでるんだけど
最近のフランス車よりもデュアリスの方がよかった。
最初に試乗したときにあまりにも感動して
思わず「なんだこれ」って声あげたもの。
新しいフランス車に乗り換えようとしていろいろ試乗
してきて最後にひやかしで試乗したデュアリスがいちばんよかった。


423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:57:11 ID:4LV2p0B50
デュアリス確かに安定性はいいけどCVTがね

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:08:13 ID:xlnfxFSb0
>>412

ハイブリッドでもなく、ショボいFF1.5ガソリン+フツーのCVTで、

ここまで割高感満載だと、さすがにあきれるしかない



このクルマの3年後の下取り価格が、とても悲惨な価格になるであろうことは、容易に想像できる





425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:12:21 ID:Bk0EGYTWO
変速ショックのあるDCTよりスムースなCVTのが街乗りにはいいわ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:13:51 ID:sRj6rShJ0
なんで病的なまでに下取り価格にこだわるのだろうか?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:14:40 ID:Qh9ip1zH0
よく似た車のHR−VのFFが116マンからだったからなー。
高いな。

新開発の4WDやCVTのコストを下のモデルに被せてる感じがする。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:14:49 ID:Bk0EGYTWO
売れないと思うならネガキャンする必要ないのにね
そんなにジュークが気になるのかよw

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:21:10 ID:xlnfxFSb0
たしかにこのクルマの歴史に残る売れなさ加減に対しては、かなり興味はあるな

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:23:35 ID:Bk0EGYTWO
ホンダにはフィットしかないもんな
悔しいのはわかる

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:34:33 ID:N58nUMsA0
ミニビークロス

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/06(日) 20:43:49 ID:BtrWBH140
HR-Vやクロスロードよりは売れるんじゃね

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:48:28 ID:cxOYxvOG0
HR-Vよかったけどな

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:53:57 ID:kJyXuaac0
>>425
7速DSGとかほとんど変速ショックないんだけど
乗ったことあるの?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:02:33 ID:Yoll2iDj0
ホンダは最近内装が酷いから困る

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:24:14 ID:wOJaTrei0
>>434

一速から二速に変わるときのショックはマダあるよ
普段の街乗りだとこれが結構気になる

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:28:11 ID:NJC6OTFA0
JUKEは存在がHR-Vと被るな
HR-V乗ってたけど、CVTと足回りが微妙ですぐ手放したなあ
JUKEの前衛的デザイン悪くないけど高い。
NAが乗り出し180万ならよかったのに

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:29:17 ID:Bk0EGYTWO
一昔前はホンダオタ、スバオタ、ツダオタがうざかったが
最近はワーゲン厨、DCT厨がウザさのツートップ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:32:14 ID:kJyXuaac0
>>436
2年くらい前のDSGはそうだったが
現行ゴルフだとショックはない

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:36:26 ID:Bk0EGYTWO
あるよ


ワーゲン厨必死だなw

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:38:04 ID:jwbRNHCo0


424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/06(日) 20:08:13 ID:xlnfxFSb0
>>412

ハイブリッドでもなく、ショボいFF1.5ガソリン+フツーのCVTで、

ここまで割高感満載だと、さすがにあきれるしかない



このクルマの3年後の下取り価格が、とても悲惨な価格になるであろうことは、容易に想像できる




442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:43:34 ID:wOJaTrei0
万人向けじゃなくてスタイルが気に入った奴だけ買ってくださいて車だから
少々割高でも関係ないだろ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:46:23 ID:u1wLeHAP0
>>419
オプションつけると200余裕で超えるじゃん
しかも114hpって走らなさそうだし
俺的にはこ珍しく奇抜なデザインである程度使い勝手が良さそうなコイツのターボモデルがマジで欲しかったんだ
カザーナの時から楽しみだったのにorz

貧乏人でも買えそうな面白い車が出るまで我慢しまつ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:48:35 ID:wOJaTrei0
>>443

これからの時代、200万以下でハイスペックな車なんて
韓国、中国メーカーからしか出ないと思うよ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:50:11 ID:oXoM/vcQO
割高には思えないけど。ラクティスと比べたら割安に見えるけど

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:52:12 ID:Q15+yrxN0
>>416
でもなあ
以前はサニークラスでも四輪マルチリンクだったりしたんだよなあ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:56:43 ID:Bk0EGYTWO
マルチリンク偉い!て思考がスペック厨なんだよ


448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:59:05 ID:u1wLeHAP0
>>444
ハイスペックは求めてないんだ
ただJUKEの場合114hpってのはちょっと・・・あとCVTの加速感も苦手なんだ
俺的にはいつか出るであろうスカイエンジン搭載のアクセラに期待してる

俺は来年就職だから結局大概の車はお高いって事になるんだがなwwww

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:00:08 ID:wOJaTrei0
>>443

4WDはリアサスがマルチリンクだよ


450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:01:05 ID:jRgfRi2m0
RX
1 本体+消費税 180万
2 諸費用・税 15万
3 ナビ 15万 (運転中も操作したいからDOPかオートバックスあたり)
4 その他 細かいオプション(バイザー) 5万
5 値引き ー5万
計 210万
キャッシュバック 10万
ーーーーーーーーーーーーー
差し引き 200万

くらいで考えておけばいいかな?新車ははじめてなのでよく分からないが。
任意保険は今の物を継続。
キャッシュバックもらうための廃車って金かかるんでしょうか?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:01:49 ID:wOJaTrei0
>>448

素直に中古車乗ってなよ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:05:06 ID:UwRIX3fL0
今日見てきた。
↑で書かれてたが、赤がカタログよりも安っぽく感じた。
白と黒は意外に良かった。
内装もちょっとチープな感じ。色はグレーしかなかったから赤の内装だと変わるかも。
キューブ乗りだったから、異様に狭く感じた。
小物入れも少ない。
サイドブレーキとステアリングは握りやすかった。

ちょろっと試乗もしたが、乗りやすさと価格の事考えたらキューブでいいやと思ってしまった。
期待しすぎてたから、反動でがっかり感が凄いぜ・・・
長さがキューブ並みで、圧倒的に中が狭いから、キューブに乗ってた人は満足できないかもね。

赤を購入予定の人は現物を見ることをお勧めするw

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:14:33 ID:wOJaTrei0
狭いからいいんだよ
これでキューブみたいに広い室内だと逆にがっかりだよ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:16:25 ID:TBs1KYFI0
ゴルフと19迷ってるんだけどどちらがおすすめ?
両方込で240前後なんだよな

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:19:48 ID:cxOYxvOG0
>>454
ジュークのスレでオススメを聞くのか?

サイコロふって奇数がゴルフ、偶数ならジューク

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:20:18 ID:u1wLeHAP0
>>451
はーい

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:23:07 ID:TBs1KYFI0
>>455

奇数が出ました。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:23:42 ID:wOJaTrei0
>>454

型落ち中古ゴルフ5でもジュークより車格は上だから
ゴルフ買っとけよ


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:26:21 ID:a9SCTOpj0
このスレでは良く外車が引き合いに出されるけど

外車ってそんなにいいの?

俺の外車のイメージ
・外車はほぼ欧州車でハイオク、燃費が多少良くても意味ない
・流通経路が多い事で色々ピンハネされてそう
・次に買い換える時のリセールバリュー低そう

つまり購入価格が国産同等でも、コスパが相当に低そうで
それを考えると価格がワンランク上の国産のがいいんじゃないかって思う


460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:26:35 ID:wOJaTrei0
旧型中古ゴルフ買って
雑誌やネットの信者のマンセー評価みて悦に入ってればいいんじゃね

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:31:22 ID:cxOYxvOG0
>>459
そう思う人は外車購入はやめればいい

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:31:36 ID:Bk0EGYTWO
以降、欧州厨の国産貶しレスが続きます

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:38:28 ID:thdIdtTO0
ゴルフ手放してジュークを買おうとしています。
だめかなあ?
13万`も乗ったし、ハイオクから卒業しようかと。
今日ゴルフ査定してもらったら1〜5万・・・・

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:45:38 ID:wOJaTrei0
13万キロ査定1〜5万てことはゴルフ4だよな
二世代前の車よりは新しいジュークのほうがいいと思うよ




465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:53:04 ID:KpNc+KIL0
>>463
金になるだけましやん
ハイオク卒業してジューク契約の際に8万キロの206査定してもらったらゼロだったぜ
タイヤ替えたばっかなのに(´・ω・

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:54:38 ID:fuNGR4HD0
追浜付近でトラックに積まれたジュークを見た。
販売店へ持っていく途中なのかな。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:55:18 ID:Bk0EGYTWO
>>463

クラス的にはジュークのが下だけど
でもさすがに13万走った旧型車よりはジュークのがいいだろ


468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 22:57:23 ID:QTEBJNBU0
180万?
安いじゃん

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:09:49 ID:oXoM/vcQO
普通に安いと思うが。ビーゴ、ラッシュもそれくらいだろうし

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:13:43 ID:thdIdtTO0
464さんへ ゴルフ4です

初めて新車を買おうと決意し、そしてインサイトにしようかと。
昨日実物見てきましたが、
外見はいいけど内装見たらちょっとがっかり。
たまたま今日日産ディラーでもよってみたら
実物があり決意。
ちなみにゴルフは女房の車です。


471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:22:27 ID:kJyXuaac0
>>459
まず「外車」という言い方をいまだにしてることから
君は情報にうといと思われる。
今は「輸入車」というのだよ。
さて本題に入ろうか。
輸入車のイメージはおまえが箇条書きしたうち
1番目と3番目はあたっているな。
2番目は昔の話で今はそんなことはない。
これもおまえが情弱であることの証明だな。
おっと話が脱線した。
輸入車はコスパやリセールで買うものではないのだよ。
国産車では満足できない何かを求めて買うのが輸入車。
国産車に満足してるならば輸入車のことは考えなくてもいいし
None of your business(意味がわからなければ翻訳サイトで訳してくれ)
ということだ。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:23:23 ID:kJyXuaac0
>>465
解体屋に持って行けば3万くらいで売れるぞ。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:29:00 ID:XnNXT4Yb0
>>471
言ってることは正論なんだけど
なんでそんな気持ち悪い書き方するんだw

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:35:04 ID:mkuQ1Sdg0
何か気持ち悪いやつがいる

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:43:50 ID:bPqgk1130
オレも今日買ってきた。
RSのほうだけど込みこみで200マン丁度くらいかな。値引きは5マン円・・・こんなもんなのかな
ただ田舎なせいか納車は今月末に出来るらしい。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:45:13 ID:jRgfRi2m0
>>475
オプションは??

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:46:17 ID:a9SCTOpj0
>>471
言い方はどうでもいいけど
2番目もそうなのか?

海外メーカ>海外販社>国内輸入会社>国内販売代理店会社
みたいな経路で、それぞれで利益を出したり
それぞれでプールするための倉庫代やら管理費がかかってんじゃないのかな
船代はもれなくかかるし

国内なら生産を海外にシフトしたものもあるけど
メーカ>代理店
だけだし
基本は発注してから生産、工場からディーラに搬送みたいな経路でないのかな



478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:48:23 ID:Bk0EGYTWO
輸入車オタが気持ち悪いのはデフォ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:49:06 ID:bPqgk1130
>>476んーと
フォグランプ
5years coat
フロアーカーペット
ナンバープレートリム×2
マッドガード
フォグ以外は必要最低限ってかんじかな バイザーはなくてもいいやって思ってたし。
あ、色は白なんでプラス3マンとられました。
なんかこのスレみてるとホントにこれでよかったのか不安になってくる・・・

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:52:04 ID:H16JVrZT0
ジュークでWRC参戦ねーかな
レギュレーション変わるらしいし

481 :302:2010/06/07(月) 00:11:14 ID:+gWwb8020
キューブと比べてる人が居るが、横に開くバックドアの使いにくさを考えてる?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:41:55 ID:X9pAsz1h0
考えませんよ

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 02:52:16 ID:NczG1l+w0
なんかこの車のセールスポイントが、
テンロクターボ+4WDとブサ顔(マイナーカー好きにオススメ)しかなくなってきた気がする。
1.5買うなら他に良い選択肢がたくさんある気がしてならない。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 03:06:58 ID:QTHhgmdt0
>>483
ターボの値段が高そうだから、1.5Lも十分存在意義あると思うがね。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 05:29:11 ID:OsSSLsio0
ターボ2WDで300万
ターボ4WDで350万位行きそうだからなぁ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 07:50:44 ID:hXUvKuqh0
ディーラーに実車来ていたから見せてもらったけど、
実物は格好良いな、マジで。

しかし想像以上に後部座席が狭いw
そしてリアドアが小さいw

イイ感じにデザイン重視なニッチ商品だな
パイクカーシリーズを思い出したよ。




487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 08:00:27 ID:PTWeqpyW0
MT厨房が終わったと思ったら、今度は、外車厨房かよ。
気持ちはわかる。
日産という日本のイメージの悪いメーカーが、外車がかすむぐらいの
強烈なデザインを出してきたんだからな。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 08:03:37 ID:dB92DH/I0
バイト君の煽りの後は自演かよ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 08:05:56 ID:oVvDeC0xO
名前が若者向けって感じだねえ。テンロクで300越えるならインフィニティブランドだな。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 08:27:45 ID:hu9WM/rE0
>>485
そういうガセはやめておいたほうがいいよ。
ターボ2WD 210万
ターボ4WD 230万


491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 08:30:30 ID:WnVyUkx10
1.5買うなら、デミオ買う方が幸せになれそうな気がする

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 08:46:18 ID:Q7MFegecQ
RXがみんな大体250万前後に落ち着いてるの見るとターボモデルはやっぱり300万超えかあ
新ターボが売りだからターボモデルにしたいけど300超えるとなるとあれ買えるこれ買えるって考えてしまうな

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 08:59:36 ID:A5PzkJKU0
>>492
RXとかオプション付けないとイマイチだからな

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 08:59:59 ID:EsiJyS4K0
>>479

何故に不安、納車されたらニヤニヤするんじゃないんですか。違いますか。

>>491

私だったらジュークのほうが幸せだな

>>492

そりゃOPつけると高くなるのは必然的でしょう
金に余裕があればつけるが基本的にはいらないもの



495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 09:58:33 ID:Q7MFegecQ
要らないものって言うけどみんなの報告見てると
割と最低限必要なもの付けての値段みたいだけどなあ
色々不便にしてまで安く乗るって車じゃないだろうし

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 10:40:01 ID:bHl+9gKRO
埼玉のブルーステージで飾ってあったよ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 10:51:38 ID:qmKQiGfp0
1.5で軽快に走るのかな〜
新型CVTの構造を見ると従来とは全く違うからダイレクト感は強いみたいだけど

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 11:00:54 ID:Lt0+XjcV0
ほう。CVT 改善されてるとな。
試乗してみよう

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 11:04:32 ID:PTWeqpyW0
>>495
いえいえ、今日時点でも、カタログも出てないし、
OP表も文字だけの表だったりして、イメージわかなくても契約しているんです。

けど、他の車種は知らないけど、発売前にこんなに話題になって予約までするクルマって
最近あった?現行プリウス?CR-Z?
RVRの時はこんなに盛り上がってなかったと思うけど。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 11:28:29 ID:kxGLtKQni
MT祈願

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 11:32:01 ID:8PzoWfhM0
みんなオプション付けすぎだよ。
フラーマットとかの小物オプション数万円なら
RXの支払いトータルで200万なんてかからないよ。
RSならもっと安いよ。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 11:34:19 ID:MdIW9QaF0
>>500
現場レベルからはメーカーにMTを要望してるらしいが
メーカーは首を横に振り続けてるらしい。
ばかだねえ。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 12:27:31 ID:bWRldOZ2O
>>502

MT求めてる奴なんか極少数なんだよ
需要一巡したら売れなくなるのわかっていて出すわけないだろ
いい加減理解しろMT厨
そんなにMT乗りたいならスポーツカー買っとけよ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 12:27:49 ID:a/XPfEZX0
>>497
ディーラーの販売マニュアルで確認したけど、
ティーダと同じエンジンなのに、ギヤ比が全く違う
軽快に走ると思われるよ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 12:40:51 ID:0suiUusF0
>>502
逆でしょ
現場からは下手にバリエーション増やして価格が上がるよりも
少しでもベース価格を下げつつ標準装備を増やし、訴求効果を上げるよう要望するはず
今時需要のないものを要望する店舗なんてないでしょ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 13:05:28 ID:0PhXnrs10
展示車両を見てきたけど
かなりコンパクトでイイな
RVRやめてコッチにしますた

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 13:05:43 ID:dkxl2IGW0
JUKE販売店に置いてあったので見てきました。
補修用スペアータイヤちゃんとあるんですね!!
補修工具だけかと思っていましたが、荷台の下にある
プラスチックのケースを外したら下にセットされてました。
GT FOUR もこのタイプかな? それとも補修工具だけかな?


508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 13:12:28 ID:PTWeqpyW0
>>502
言ってるそばからまた湧いた。

マジレスするが、そんなに欲しいなら、北米からの逆輸入車があるだろうに。
業者も沢山いるし、逆輸入車は難しくないぞ。けど、絶対コイツ買わないんだろうな。
周りを見てみろ。予約したとか契約したとか、納車待ちとか実際見てきたとか
というリアルにクルマを所有している人たちばかりだ。

それに比べてオマエと来たら。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 13:16:09 ID:mg2OBLr/0
マーチの出来損ないみたいな重苦が180万円もするのかよ
ボッタクリ


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 14:06:08 ID:uyn5tqcf0
180マンってクルマの出来からいたら安すぎるよね
240万くらいの価値はある。

同レベルのBプラ外車なら300万超だわ。それが常識。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 14:12:25 ID:Fm37M8eA0
ポロろん

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 15:22:26 ID:ZekstOX20
ポロ?つまんないよ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 15:28:00 ID:FPv0zMPZ0
車の出来なんて、1年経って熱が冷めた頃じゃないと、論じられねーよ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 16:42:45 ID:6GLwYa6w0
>>503
貴方はバカあるね

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:00:13 ID:bWRldOZ2O
安くしろ安くしろて
日本人てほんと馬鹿だわ
安くすればするほどそのしわ寄せが日本人自身にくるのにね


516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:27:47 ID:2lViluc30

ハイブリッドでもなく、ショボいFF1.5ガソリン+フツーのCVTで、

ここまで割高感満載だと、さすがにあきれるしかない



このクルマの3年後の下取り価格が、とても悲惨な価格になるであろうことは、容易に想像できる



517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:32:24 ID:2lViluc30
>>499
CR-Zは1万台いったよ
プリウスはたしか4万台だったかな
ジュークの発売前予約は、たぶんショボくて1000台くらいじゃないか?w

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:32:40 ID:lQXGKeVq0
>>516
もういいよ、つまらん

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:40:43 ID:MdIW9QaF0
>>503
MT=スポーツカーという単純志向のバカは黙ってろって。
どのスレでもMTって言葉が出ると過剰反応するやつがいるが
たぶん同一人物なんだろうな。

ATしか運転できない片輪はMT運転できるやつが
うらやましくてしょうがないんだろうなwww

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:42:34 ID:MdIW9QaF0
>>508
こいつも「MTに過剰反応厨」だなwww

MT欲しい
MT欲しい
MT欲しい
MT欲しい
MT欲しい
MT欲しい
MT欲しい
MT欲しい
MT欲しい
MT欲しい


ほれほれ、反応してみろw

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:43:42 ID:MdIW9QaF0
>>515
なんだ、おまえ在日だったのかよwww

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:43:50 ID:lQXGKeVq0
>>519
しつこいから、どのスレでも同じ反応されんじゃねえの?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:52:57 ID:MdIW9QaF0
>>522
キチガイだから反応するんでしょ。
ほっとけばいいのにw

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:56:18 ID:lQXGKeVq0
確かに、気違いは放置にかぎるなw

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 18:38:32 ID:O8aRcUeOP
このスレ

俺以外は一人しか書き込んでないと思うよ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 18:39:46 ID:O8aRcUeOP
>>525
基地外があらしてんの?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 18:46:16 ID:O8aRcUeOP
自演って簡単だろ?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 18:50:07 ID:O8aRcUeOP
昔日産車乗ってたけど、板金が悪いのか
天井が内側から錆びて外の塗装が浮いてきたよ。
クレーム入れたけど結局泣き寝入りだったな。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 18:52:34 ID:O8aRcUeOP
↑もちろん嘘だぜ


530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 18:59:07 ID:O8aRcUeOP
過去ログ改変すればいくらでもレスをねつ造できるぞ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 19:13:18 ID:Y0LwL26v0
だってここ俺のブログだもの

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 19:56:43 ID:4jJ+lDSh0
MT厨が否定されるのは日本国民の99.999999%から不要とされているMTを出せとあちこちのスレで書きまくるからだ。
それもしつこく連投、来る日も来る日も同じ事を書き続ける。

もはやMT要望は荒しとしか思われていないことが理解できないようだ。

もはや己がマニアックなマイノリティであることを認めるべきで、
用意されていない特殊な仕様(=MT)は自分の力で手に入れるのが筋。
個人輸入で求めるも良し、MT換装するも良し。
海外でMTがあるのなら乗せ換えなんか楽勝だろ。

テメーの都合で1億人を巻き込むなや。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:04:48 ID:4jJ+lDSh0
服買うのだって普通は吊るしのものしか手に入らない。
特殊なデザインとかホンマンとかキモヲタデブみたいな特殊なサイズなんかラインナップしないのが普通。
それを俺はこれじゃないと嫌なんだ、と一般人向けの商品に文句を言ってもメーカーなんか相手にしないわな。
特殊な仕様を欲しければそういう志向の商品を見つけるか自分で作るしか方法は無い。
2ちゃんでダダこねてもメーカーは動かないよ。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:11:27 ID:Ges3TTlv0
今日、もっかい見てきた
流石に二回目になると最初ほどのインパクトはないなw

色々オプションつけて255マソ
245マソ辺りまでしか下がらんかな・・・
パンフくらいは発表前に作ってくれててもいいと思うんだけどなぁ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:13:53 ID:A5PzkJKU0
>>532
おちつけw

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:14:17 ID:EsiJyS4K0
>>534
もう見慣れたっていうやつですね()笑

確かに、パンフレット遅い気がします。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:24:25 ID:XParE/tM0
それにしてもみんなこの車の何に魅力を感じて買ったんだ?
俺はリアデフのAYCが欲しくてたまらないのだがみんなはどうなんだ。
競合のRVR・SX4・ラッシュと比較してどうなんだ?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:30:58 ID:XVdtpYhW0
>>501
俺もRX+オプション少なめ価格押さえる派

ナビは社外のをつけるつもり。走りながら操作できたり地デジ対応できるのあるしその他いろいろ融通ききそうだし。
横幅いくつのを選べばいいんかな?
他の日産車とワイドと同じでOK?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:37:26 ID:2lViluc30
>>537
>競合のRVR・SX4・ラッシュと比較してどうなんだ?


ぶっちゃけそれらとは競合しない
なぜならジュークの4WDは、それらと装備をそろえると300万円コースだからw


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:38:34 ID:BQtBzOrj0
>>532
>日本国民の99.999999%から不要とされているMT

ソースを提示してくれるかな。
まあできるはずもないがなw
キチガイの発作がまた始まったのか

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:40:24 ID:XVdtpYhW0
http://www.youtube.com/watch?v=O-Z6Jqe3pAE&feature=related

3:16あたりからでてくる黒もなかなかいいな。
黒の画像見たこと無いのでイメージがわかない。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:40:30 ID:BQtBzOrj0
>>533
1レスでは足りなくてもう1レスですかwww

キチガイって怖いねえ。
ああ、怖い怖い

MT欲しいよお
MT欲しいよお
ATで乗る奴はへたれ
MTこそ最高
MT乗れないやつはへたれ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:42:39 ID:2lViluc30
これほど売れる要素が無いクルマもめずらしいね

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/07(月) 20:47:45 ID:KXlri09i0
MTに過剰反応するのはAT限定

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:50:32 ID:BQtBzOrj0
MT免許もとれないへたれ男ですなwww

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:51:23 ID:BQtBzOrj0
>>532-533
こういうのを火病るっていうんだよねww
日本人じゃないのかもしれんな

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 21:17:47 ID:6GLwYa6w0
MTは安全装置としても優れている

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 21:19:07 ID:A5PzkJKU0
>>537
おもしろデザインだな、もっとも16GT狙いだからまだ先だけど

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 21:20:32 ID:3PK3kY1vO
MTは呆け防止装着でもある

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 21:20:47 ID:hE2QDmp50
MT車から16GTに乗り換えるにあたって、250ccのMTバイクを買うことにした。
しょうがないからMT養分はバイクで補う。
将来的にはセカンドとしてコペンのMTあたりを同時に所有できたらいいな。
それくらいジュークはデザインに惚れた。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 21:35:49 ID:mg2OBLr/0
車高上げたマーチのMTに乗ってればいいだろw

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 21:38:36 ID:IePz578j0
>>551
馬鹿のひとつ覚えみたいに
マーチマーチ言ってんじゃねえよカス

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 21:45:20 ID:HZsuqPKN0
>>517
1000台もいるのか 嫌だなぁ 100台でいいのに できれば俺だけでいい

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 21:54:24 ID:mg2OBLr/0
RVマーチって名前にすれば売れるだろうな

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 22:06:09 ID:cPO3usST0
面白いから買うけど6車目だし駐車場の積みになるかも

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 22:47:49 ID:vW4nld6/0
>>541

>>299
と、書いておいて改めてみたら濃い青のように思えてきた。
多少脳内補完でおねがいします。



557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 23:15:04 ID:hE2QDmp50
日産のナビってクラリオン製?
HC51DってクラリオンでいうところのNX809あたりでいいのかな?
Dで買うよりも半額くらいで抑えられるからオーディオレスにして、
化粧パネル等で誤魔化すにしても綺麗になるものなんだろうか。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 23:31:02 ID:XVdtpYhW0
>>556
サンキュー

黒は・・・無いな。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 23:35:06 ID:IePz578j0
ターボの価格ってがいしゅつ?
http://carstadium.net/Notebook/Nissan/Juke.html

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 23:38:14 ID:A5PzkJKU0
>>559
前スレにあったなコレ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 23:38:39 ID:IePz578j0
>>556

http://blog-imgs-38-origin.fc2.com/a/e/y/aeyesautoblog/juke_f34_nissan_ns_1-thumb-.jpg
http://blog-imgs-38-origin.fc2.com/a/e/y/aeyesautoblog/juke_actf34_nissan_ns_2-thu.jpg
http://blog-imgs-38-origin.fc2.com/a/e/y/aeyesautoblog/juke_actr34_nissan_ns_1-thu.jpg

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 23:40:29 ID:hE2QDmp50
>>559
そこのってターボ以前にNAの価格が違うし・・・

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 23:44:41 ID:W1G73kb00
中間色はにあわねーな。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:01:35 ID:0suiUusF0
>>561
海外だともう普通に走りまくってるのか
日産の国内市場冷遇政策ももうあたりまえになってきたな

モデルチェンジやQX56みたいな海外専売モデルならともかく、
日本製のまっさらなニューモデルまで国内を後回しにするメリットが良く分からないが
単に外人取締役勢の圧力に屈してるだけなんだろうけど

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:02:49 ID:hE2QDmp50
国内先行発売だったような?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:03:50 ID:QTHhgmdt0
>>564
そういう知ったかぶりは恥ずかしいからやめたほうがよいよ。
日本から販売開始。


567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:07:23 ID:3DsObJj/O
黒カッコイイな、赤とかは個人的に微妙だな、後ろのブーメランがはっきりしないし

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:54:23 ID:/rPpjsW20
>>538
何か6月から規格が変わると言われ、いくぶん横が広くなるみたい。
いわゆる普通の2DINとかじゃなくなるって言われた。
オートバックスとかにそのアタッチメントがあるかどーかわからんので
面倒だからデラナビにした。

ホントはゴリラ付けたかったんだけどね。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 02:48:15 ID:iJ1Gqss90
お前らツマンネ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 07:32:09 ID:FI79ZLESO
いやいや、今の流れの方がいいと思うぞ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 07:49:10 ID:7iFCet++0
>>568
そうだ!重大なことを忘れてた!
カロッツェリアの2DIN-MRZ80を入れようと思っていたんだが、どうしよう?
せっかく2DIN入れられるから、ポータブルではもったいないしなあ。
ディーラーに試乗車があるから、計ってくるしかないね。
俺は今週末しか行けないから、誰かヨロシク!

>>564
発売前日にしてこういう方がいるとはね。書込みしてしまった勇気は認めようぜ。


572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 07:50:32 ID:G6w01TDS0
>>557
そう。
DOPナビと同じもの付けなくても後付けなら選択枝いっぱいあるだろ?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 07:58:01 ID:mSwQfXcL0
>>572
そういうこと。
契約する前に、営業にナビを買ってきたら取りつけてくれる?
と聞いてからハンコ押す手もある

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 08:08:34 ID:aXhoH4fP0
MOPナビって、専用のボタンとか付くの?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 08:37:33 ID:5LDILD4E0
さぁてアイフォン買うか

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 09:33:14 ID:kQgd4aZ10
もう配車してるのか?
http://www.b-otaku.com/diary/DIARY-FRAME.htm

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 10:28:25 ID:s+q0VW1d0
予約入れたよ!
RXで外装色ホワイト、内装色レッド
6月の終わりか、7月のアタマには納車できるみたい。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 10:42:51 ID:UpN1qD080
おめ
総額おいくらでしたか?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 10:49:56 ID:BvDEECYE0
私も今日、行って来る。
やっぱり、外装は白にするんだ。
被ってごめんね。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 11:42:48 ID:zy3YnU3Z0
>>566
盲人ですか?
日本ではインプレ記事すら解禁されていないのにアメリカでは>561のような状態なのだが

自信満々に「知ったかぶりは恥ずかしいよ」だって
あーあもう取り消せないぞw


581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 11:49:12 ID:zy3YnU3Z0
ID:QTHhgmdt0が怒り狂ってスレを荒らす前にソース貼っとく
北米
http://www.nissanusa.com/juke/?next=home.Juke_Micro.pfa-model.button1.2011_Juke.
某日産母国
http://www.nissan.co.jp/JUKE/NEW/

オフィシャル公開されている情報量の差を見ても、どちらが優遇されどちらが冷遇されているのかは明白

> >>566
> そういう知ったかぶりは恥ずかしいからやめたほうがよいよ。
> 日本から販売開始。

本当、知ったかぶりって恥ずかしいね?


582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 11:51:52 ID:1DzNfEUr0
写真で顔部分の丸目ライトより
下が見えると不細工だけど
そこより上からだと格好がいいね

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 12:07:11 ID:7iFCet++0
>>581
じゃあなんで日本で先行発売なんだよ?(エコカー補助金云々は別問題)
納得できる話をくれ!

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 12:10:41 ID:O+MoGL9X0
>>581
北米では、”今年の秋に販売開始”としか発表されてませんが?
http://www.nissanusa.com/future-and-concept-vehicles/

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 12:11:15 ID:VlS3+6cX0
>>561
黒かっこいいな!

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 12:16:36 ID:5Ox3jh9r0
日本先行発売は正解。
ターボはほぼ同時期になる。
海外で情報が多いのはナンバー付き試作車の公道テストや
メディアの事前試乗記の公開に寛容なだけだよ。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 12:16:41 ID:VXt8zYZm0
ID:zy3YnU3Z0は何で怒ってんの?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 12:21:38 ID:RhTyXHjp0
>>580,581
盲人はおまえだ。
HPの情報量が多いからって発売されてると思うほうがどうかしてるぜ。
だいたいあなたが貼ったHPには価格さえ載ってない。
>>561を貼ったのはオレだが
元記事貼っておいてあげるので反省しなさい。
英語が読めないといけないのでいちおう訳しておきますね。
これを読んだ後、謝罪文を100字以内でお願いします。
よろしく

2010年3月5日
北米仕様日産JUKE カリフォルニアでのテスト走行をキャッチ

2011年モデル日産JUKEは今週ジュネーブショーで初お披露目となったが
北米仕様のJUKEも最終生産段階に入っているようだ。我々は今週
南カリフォルニアでテスト走行しているプロトタイプを捉えた。
写真を見て分かるように北米仕様のJUKEは欧州モデルと同様に
どの点から見ても論争の的に見えます。(注:注目される、の意味)
フロントの大きなヘッドライト、同様にファンキーなリアのデザインなど。
これらの路上でのショットでわかることはJUKEがトヨタMatrixやその他の
コンパクトクロスオーバー車と比較していかに小さいかということだ。

http://blogs.insideline.com/straightline/2010/03/us-bound-nissan-juke-caught-testing-in-california.html

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 12:25:28 ID:VlS3+6cX0
どうでもいいが、子供みたいな喧嘩は止めよう

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 12:26:04 ID:pB5pWevdO
欲しい欲しくない良い悪いが数時間おきにぐるぐる回る。
こんな気持ちにさせる車は初めてだよ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 12:38:09 ID:vB/fdbQC0
実車見てきた
まあ近くで見ると作りも内装もそれなりだな
デザインで買う車





592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 12:44:02 ID:s+q0VW1d0
>>578
車両:RX

メーカーオプション
特別塗装(ホワイトパール)
キセノンヘッドライト
アルミホイール
インテリジェントキー+イモビライザー+連動格納ミラー

ディーラーオプション
HDDナビ
バックカメラ
フォグランプ
フロアマット
ナンバートリム
ドアバイザー
メンテパック

この位のオプションで諸経費込み、総額265万円
ディーラーオプションは、カタログが来てからもう一度検討しなおすので、
まだ総額は変わる可能性あり。
なので、値引き交渉は本格的にしていない。

ちなみにせっかくのデザインがブチ壊しになりそうなので、ドアバイザーは付けないかも
同じ理由で、ドアミラーのウインカーは付けない方向で考えてる

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 12:53:10 ID:Y3S5wnL6O
SUV出しすぎだろ
デュアリスとエクスだけでいいのに

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 12:53:48 ID:2kmkpXqv0
>>592
アルミホイールもオプションだったのか。総額だと結構するね。
まあそのうちナビが30万くらいだろうからそんなもんか。
ドアバイザーはいままで所有した車にいちどたりともつけたことない。
JUKEみたいなデザインコンシャスの車じゃなくても
あのドアバイザーはほんとに醜いのでつけないに賛成。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 12:55:04 ID:kQgd4aZ10
イストのSUV的な感じか?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 13:00:31 ID:Rk/oiJEw0
>>592
自分も白を買う予定だけど
内装の赤のプラパーツ部分をボディ同色に塗装するつもり。


597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 13:02:36 ID:s+q0VW1d0
>>594
キセノン63,000円、アルミホイール84,000円、HDDナビ240,000円
ってトコ
オプション絞ればそんなに高くないんだけどね
まあ、ざっと見積もり出してもらったカタチなんで、
クルマの予約は済んでるので、オプションの見直しはゆっくりやろうかと

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 13:05:12 ID:s+q0VW1d0
>>596
あのセンターコンソールって、傷がつきにくい特別な塗装がしてあるんじゃなかったっけ?
上から色を塗ったら、傷がついたときに、下から赤が出てこないのかな?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 13:11:30 ID:Wm7DQ2Z80
http://hissi.org/read.php/auto/20100608/enkzWW5VM1ow.html

>>580-581の ID:zy3YnU3Z0 はフランス車スレで有名な自己愛性人格障害。
自分のレスを否定するレスがつくと発狂して攻撃的なレスをしてくる。
常駐スレはホットハッチ、フェラーリ、GT-R、ランエボ、ポルシェ、フランス車関連スレなど。
最近では5月末にカングースレで発狂している。
http://hissi.org/read.php/auto/20100526/RjZIVzZpeFEw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20100527/R1FabFUwb1Aw.html




600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 13:12:29 ID:qq2cYeAc0
>>572
dクス
クラリオンのNX809ならちょうど買おうと思ってたモデルだから、
値引きの材料に使えるかもしれないと思ってね。
ダメでもステアリングスイッチってあまり必要性感じないし、
ワイド2DINに綺麗に収まりさえすれば良いから後付けで考えよう。

601 :596:2010/06/08(火) 13:14:31 ID:y6utY1dP0
>>598
そうなの?
でも下地が出るような深い傷を言うなら
オリジナルの状態でも傷がついたら下地が出るからね。
傷がつきにくいというのはスクラッチ傷がつかないということだと思うんだけど。



602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 13:23:07 ID:uzoOs0Ae0
>>596
オレも同じ考えだw
GT-FOURにするつもりだけど

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 13:27:29 ID:1DzNfEUr0
この車はクルコンの設定ってあります?


604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 13:32:20 ID:zy3YnU3Z0
>>599は毎回ID変えなければ反論すらできない無知のチンカス臆病者
「必死チェッカーを使えば自動的に勝ちになる」という摩訶不思議な理論の持ち主
最近では5月末にカングースレで完膚なきまでに言い負けたのを逆上し
無関係な他車のスレまで荒らしまくった正真正銘の狂人
http://hissi.org/read.php/auto/20100527/U2F3eHdtaUEw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20100527/anhCbVZlMUQw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20100527/T012UTVWM2Uw.html

本人曰く「IDが違うから俺とは別人」らしく
今日も例外なくIDを変えるだけは忘れない
まさに人間のクズを絵に書いたような男

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 13:37:58 ID:7iFCet++0
>>599
コイツ、知ってる知ってる。フェラーリスレで見た。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 13:46:22 ID:zy3YnU3Z0
>>605
知ってるからどうしろと?…っと質問に応えるのが先か

>>583
> じゃあなんで日本で先行発売なんだよ?(エコカー補助金云々は別問題)
> 納得できる話をくれ!


日本で作ってる日本車なんだから日本で先行販売(実質後発だが)するのが当たり前なわけで
「なんで日本が先?」という状況になってるからこのメーカーはちょっとおかしい

…とこのように、>599のリンク先にある会話内容と、>604のリンク先にある無知無価値な連投ゴミレス荒らし、
どちらの書き手に筋が通っているかは言うまでもないわけだ。
筋が通ってる以上IDを変えて第三者を装うような愚劣な真似をする必要もない。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 13:57:55 ID:7iFCet++0
>>606 無視が一番なんだけど、俺、もう契約した人なんですよ。先行だろうが後発だろうが、
MTだろうが、日産の姿勢だろうが、JUKEには関係ない。
今日、発売直前だしヒマなんでリアルタイムで更新される2ちゃんに張り付いている訳。
(ちなみに会社ね)

自己を正当化したいのはわかるけど、間違いは間違い。君は今回、知識不足とリサーチ不足で
誤りを書いてしまった。削除できないのは悔しいけど、ミスはミス。
仕事でもあるだろ?してないか?
少なくとも、ここではあなたは否定されるべきの人。
それがわからないだろうから、ネット社会からも静かに去った方がいいんでは?
もう日産がどうだらこうだらでなく、明日、発売されるクルマなんだから、
デザイン云々でなく、後付けナビの幅とかホイールの話、コンソールの塗料の質の話を
しているのが面白い。

他の日産をけなすスレにいったら?悔しいし、寂しいだろうが、ガマンして去れ!


608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 14:11:28 ID:s+q0VW1d0
>>601
ああ、そうか
結構厚めに塗装するつもりなのかな?

俺は、外装色と内装色のミスマッチ感が面白いかなと思って、
ボティ白、内装赤にしたんだけどね

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 14:14:41 ID:8DRdUjK/0
パンフレットディーラーに届いたみたいなんだけど、もう貰ったひといる??

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 14:30:44 ID:j0hbsCAF0
数カ所回ったけどグレーは微妙で赤も写真とイメージ違って良くなかったなぁ
白見たいんだけどな

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 15:03:42 ID:3/I7pc/30
>>600
確かにナビは純正にこだわる必要はないと思うけど、今まではオーディオ
レスの場合、それ用のカバーが付いてきたんだけど、今後は何もない状態
(つまり配線とか丸見え)で納車されると言っていた。
なんで、納車後に探すの面倒でデラで付けてもらうことにしたんだ。
ウチのデラってデラOP値引なし、諸費用カットなし、社外品付けたがらない
のないない尽くしなんで、いいようにあしらわれた感が強いけど。^^;

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 15:06:43 ID:pB5pWevdO
>>611
酷いディーラーですねw

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 15:11:31 ID:mSwQfXcL0
>>593
> SUV出しすぎだろ
> デュアリスとエクスだけでいいのに
日産ではジュークはSUVでなくコンパクトカーのカテゴリーに分類されてるよ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 15:12:48 ID:3/I7pc/30
>>583
横からスマソ
デラ曰く、11月に1.6のターボと同時発売だったらしいけど、補助金目当て
で1.5の先行発売に踏み切ったと言っていた。だから、本当は世界同時発売
の予定で日本冷遇も優遇もないんじゃないかな?

>>612
知り合いのデラなんでね。
本当は日産以外から選びたかったんだけど、それもできず…。
近くのトヨタでプロボックスの見積もり出してもらったんだけど、セールス
の熱意や対応はトヨタが上だと感じました。
日産はどこ行っても「何か?」みたいな対応で、そのへんも差に繋がってる
のかな〜と思った。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 15:16:02 ID:mSwQfXcL0
>>613
追加 SUVにもね。
したがって、コンパクトSUVってことだな。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 15:26:37 ID:7iFCet++0
>>611
>>614
オマエも実在しないな。デラ曰くって言っているけど、すべてプレス発表だしな。
DOP値引き無しって、どこのディーラーだよ。しかも知り合い?
県名だけでもいいから、さらしていいよ。販売本社に確認するから。

そんなディーラーがあること知れば、見ているヤツラも助かると思うぞ。
県名と販売社、営業所名も○入れれば問題ないぞ。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 15:27:30 ID:wvdvrx6h0
>>604
ごたごた言ってねえで>>588のリンク先読んで謝罪しろや、カス

おまえがいくらほざいたところで北米ではJUKEはまだ発売されてないし
日本先行発売という事実は変わらない。

さあ謝ってもらおうかね、自己愛くんw

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 15:31:25 ID:7iFCet++0
>>617
もういいって。見ず知らずの他人に責められてヒステリックになっている。
しかも今度はID変えて、>>611>>614遠まわしに日産批判のパターンに変えたみたいだから、
俺はID同じだからわかるだろ?仕事もヒマでさ。
日産のサイトも更新されないし。
明日になったら、このスレもさ、デザイン云々とかMT希望って新しいのが沸くんだろうなあ。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 15:37:03 ID:wvdvrx6h0
>>606
この精神病野郎は自分に反論するやつは
すべて同一人物であるという妄想にいつも取り憑かれている。

>>618
>>611>>614は別人だよ。
こいつは絶対にID変えないから。
フランス車スレの住人ならこいつを知らないやつはいないと思う。
毎回こうなんだ。明らかに間違ってても>>606みたいなとんでも屁理屈で反論する。
まあ精神を病んでるからしょうがないのかもしれんが
こいつにスレを汚されることが我慢ならん。


620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 15:40:36 ID:7iFCet++0
>>619
そうなんだ。クルマ好きの引きこもりの方なのね。
彼の日常は知らないけど、外部コミュニケーションの唯一の手段っぽい。
俺は仕事場からだけど、JUKE買うことになってこのスレ見つけたけど、
クルマのスレには有名人がいて、いろんなところで出没しているのね。
だから、タイムラグがあるんだな。
今日は全国の日産ディーラーは休み。メーカー本社はやっていた。
あることでやりとりがあってさ。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 15:40:43 ID:VXt8zYZm0
めんどくせぇ奴はスルー、もしくは透明あぼーん

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 16:07:34 ID:/rPpjsW20
>>618
話をこじらせてすまん。
俺は、発売時期とか日産の真意とかどーでもいいし、セールスから聞いた情
報を書いただけで、別に他意はないよ。本当は1.6ターボが欲しくて「なんで
発売に時間差があるの?」って聞いたらそう答えてた。

それと知り合いだけに細かい情報は言えない。
セールスの対応があんまり良くなかったんで、買い控えてたんだけど、
今の車が故障がちなんで買い替えを決意したんだよ。仕事関係なんで、
日産の車以外乗れず、今回のジュークを選んだわけ。

セールスの差はたまたまかも知れんが、俺はそう感じた。
ちなみに俺んちはトヨタの車乗ったことない。国産では日産以外乗ったこと
がないんだよね(ブルバ×3、セフィーロ×1)。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 16:47:07 ID:it7j884Y0
つーかみなさん
こんな安物車に何を熱くなってるのだろう
いい大人がみっともない

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 16:54:58 ID:uzoOs0Ae0
いいから友達つくれ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 16:55:50 ID:7iFCet++0
>>622 俺も素直にそうなんだ。と言いたいどころだけど、
明日までJUKEの何の情報もないので、あえてもう一度聞くけど、丸見えの2DINは
参考になったよ。
俺の担当がどう対応するか楽しみ。

けどさ、DOPも諸費用も値引き無しって、知り合いではないでしょ?
関東か関西かでもいいから、せめて県名だけでも教えて。
それぐらい言っても、2ちゃんなんてほぼ見てないんだからさ。
もしないない尽くしが事実なら、悪いけど本当にバカにされているよ。
明日行ったら、怒鳴り込むぐらいやってもいいよ。
そんなディーラーとCAが本当に実在するなら、晒しても良いくらいだと思うが。

では、そろそろ退社します。いろいろ言いいたこと言ってスマソ。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:02:40 ID:zy3YnU3Z0
>>607
> 自己を正当化したいのはわかるけど、間違いは間違い。君は今回、知識不足とリサーチ不足で
> 誤りを書いてしまった。削除できないのは悔しいけど、ミスはミス。

あー、しゃあねえな。悪かったよ。オメエには謝る。俺のミスだ。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:06:09 ID:zy3YnU3Z0
>>617
>>619
だがオメエには死んでも謝らねえ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1271038400/237/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268293329/412/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267937164/382/
これお前の仕業だな?全く無関係なスレ荒らしにどういう意味があるのか説明してもらおうか?
ちなみに I D も 同 じ だ 。退路はねえぞ。

> この精神病野郎は自分に反論するやつは
> すべて同一人物であるという妄想にいつも取り憑かれている。

お前みたいな真性のキチガイに言われても説得力ねえわ

> こいつは絶対にID変えないから。
> フランス車スレの住人ならこいつを知らないやつはいないと思う。

おいおいまるでID変えて第三者を装い自分だけは逃げようとするのが正しい行為のように聞こえるな。盗人猛々しいとはこのことか

> 毎回こうなんだ。明らかに間違ってても>>606みたいなとんでも屁理屈で反論する。

毎回?今回以外でお前が正しかったことなんてあるのか?いやないな。
そもそも今回だって最初に主張したのがオメエかどうか怪しいもんだ。
たまたま俺がミスったのを見て人のふんどしで相撲をとってるだけなんじゃねえのか?いかにもオメエみたいな狡いカスのやりそうな手口だ
そもそも正しいのならなんでいちいち必死チェッカーなんて小細工に頼るんだ?説明してもらおうか。出来ねえだろうけどな

> まあ精神を病んでるからしょうがないのかもしれんが
> こいつにスレを汚されることが我慢ならん。

正義感ぶってるんじゃねえよこの犯罪者予備軍が
>604みたいなイカれたカキコする馬鹿がスレを汚すとか片腹痛いわ
それともなにか。オメエにいわせればこれも「IDが違うから別人ですよ」か?マヌケは言い訳もマヌケだからなw

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:11:28 ID:46g4k0tw0
既出だと思うんだけど、キノコ(サイドアンダーミラー?)はつくんでしょうか?

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:13:18 ID:s+q0VW1d0
>>628
試乗車には付いてたよ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:16:12 ID:s+q0VW1d0
>>628
左ドアミラーの下に、ちっちゃいミラーが付いてた
トヨタ系でよく見る左前フェンダーに付いてるタイプじゃない

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:17:51 ID:zy3YnU3Z0
ついでに予言してやろう
ID:wvdvrx6h0はもう二度と現れない
書き込むとしたら全く別のIDになる。

じゃあどうやって分かるか?1秒で分かる
コイツは追い込まれると必ず必死チェッカーのリンクを貼ってくるからな
馬鹿の一つ覚えもここまでくるともはや公害に等しい
(そもそも貼られたところでおれにはなんのダメージもないんだが、コイツに言わせるとこれがトドメらしい。全く理解不可能)

仮に必死チェッカーを使わなかったとしてもどうやって見分けるか。簡単だ。
コイツは追い込まれると必ずこちらの書き込みを無視したレスを付けてくる
>627で俺はコイツの稚拙な言い分を完全に打破したが、コイツはアホだからそんな芸当は出来ない。断言してもいい。
コイツは全く見当違いなレスと決め付けで一人で勝利者気分にひたった書き込みで荒らしてくる。その良い例が>604だ
俺はIDを変えるようなチンカスじゃないから他のスレでも同じIDで書いてるから、コイツは今ごろ意気揚々とそれらのスレを荒らしてる頃だろうな

まあ何れにせよコイツはただの無知な卑怯者。断じて>619で自負してるような正義漢じゃねえからオメエらも騙されないようにな


632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:30:32 ID:s+q0VW1d0
めんどくせーから、他所でやれ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:33:56 ID:aXhoH4fP0
明日発売なの?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:37:44 ID:wvdvrx6h0
>>627

ただいま発狂中wwwwww

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:39:33 ID:wvdvrx6h0
>>631
残念だったなw
おまえの予言というのは妄想、いや被害妄想だな。
むだにスレを消費しやがって。


636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:40:43 ID:wvdvrx6h0
>>631
また今日もおまえの完敗だったな。
まあ頑張れやw

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:40:51 ID:zy3YnU3Z0
>>634
> >>627
>
> ただいま発狂中wwwwww

俺が>631の下から5行目に書いた通り↓

>コイツは追い込まれると必ずこちらの書き込みを無視したレスを付けてくる

はい予言的中w

頑張ってごまかしてもらったところ悪いんだけど、>627の最初の段落で指摘した通り
お前の荒らしについて弁明するのが先だからなw

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:41:24 ID:s+q0VW1d0
>>633
そう、6月9日正式発表
ディーラーの販売マニュアルによると、TVCMなども明日から行われる予定となっていた

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:43:00 ID:wvdvrx6h0
>>631
>ついでに予言してやろう
>ID:wvdvrx6h0はもう二度と現れない


予言とやらははずれましたね。
この予言はなしにしちゃうのwww

どうにもならんはキチガイはw

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:43:05 ID:zy3YnU3Z0
>>635
>637で書いた通りハズレも何も的中してますから
ID変えなければそれで全てだと思った?www

>>636
> >>631
> また今日もおまえの完敗だったな。
> まあ頑張れやw

どっからどう見てもお前の完敗。勝ちといえば自動的に勝ちになると思った?www

悪いけど、お前程度のおつむじゃ俺を出しぬくなんて100年経っても無理だわ
精々ID変えて必死チェッカーにすがってろ。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:45:26 ID:wvdvrx6h0
予言ははずれました。
なかったことにするの、ねえするの?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:45:29 ID:zy3YnU3Z0
>>639
>>640


643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:46:15 ID:qq2cYeAc0
>>638
とうとうHP更新くるか・・・
4ヶ月で更新2回(ほとんど既出もの)メルマガ1回(HP更新のお知らせ)
96%無意味なサイトだったな・・・

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:46:16 ID:wvdvrx6h0
>>640
キチガイは出し抜かれても出し抜かれたと気づかないから
おまえは一生誰にも出し抜かれないよねwww

頑張って頑張って

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:47:06 ID:wvdvrx6h0
>>642
>ついでに予言してやろう
>ID:wvdvrx6h0はもう二度と現れない

現れてますよんw

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:48:43 ID:wvdvrx6h0
自己愛性人格障害とはなにか
http://homepage1.nifty.com/eggs/narcis.html

特 徴
* 御都合主義的な白昼夢に耽る。
* 高慢で横柄な態度。
* 特別な人間であると思っている。
* 冷淡で、他人を利用しようとする。
* 批判に対して過剰に反応する。
* 虚栄心から、嘘をつきやすい。


647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:50:00 ID:wvdvrx6h0
他人に対する共感に乏しく、他人を自分のために利用します。他人の業績を横取りして
自分のものにしたりします。優越感に浸るために他人を利用します。他人の存在とは、
素晴らしい自分を映し出す鏡である、くらいにしか思っていません。
ですから、他人から批判されたりすると、すぐにカッとなって怒ります。あくまでも
自分は優れた存在なのです。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:51:15 ID:zy3YnU3Z0
>>641
>>644
>>645

>>637
>>640
どんだけ無視しようと誤魔化そうとしても俺がお前を出し抜いたという現実は現実だからwww
何度同じことを繰り返しても無駄

オメエの最後の拠り所は、IDが変わる今日の深夜までどうにか頑張るってことだけだw
負け犬は何を吠えても負け犬なんだよ。負け犬らしく死ね。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:52:24 ID:s+q0VW1d0


めんどくせーから、他所でやれって言ってるだろ!

いい加減にしろ!

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:56:09 ID:zy3YnU3Z0
>>646-647
以下>631の俺のカキコ
>仮に必死チェッカーを使わなかったとしてもどうやって見分けるか。簡単だ。
>コイツは追い込まれると必ずこちらの書き込みを無視したレスを付けてくる

はいまた的中
そしてコイツは阿呆だから気付いてないが実はもう一つ当たっている

>俺はIDを変えるようなチンカスじゃないから他のスレでも同じIDで書いてるから、コイツは今ごろ意気揚々とそれらのスレを荒らしてる頃だろうな
以下参照。またまた的中
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267937164/384
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267937164/386

そして俺は当然>627の
> http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1271038400/237/
> http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268293329/412/
> http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267937164/382/
> これお前の仕業だな?全く無関係なスレ荒らしにどういう意味があるのか説明してもらおうか?
> ちなみに I D も 同 じ だ 。退路はねえぞ。

これについても忘れていない。
この糞はどうにかして忘れさせよう、忘れさせようと必死だが、そうは問屋がおろさない。

客観的に見れば、どちらが白でどちらが黒かは言うまでもない

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:58:37 ID:zy3YnU3Z0
そして全く無関係なミニスレでのこの荒らし行為
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268293329/412
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268293329/414

所詮阿呆は阿呆。付け焼刃の知識など簡単にメッキが剥がれる
顔真っ赤にして探し出してきた>646-647の書き込みも虚しく見えるな

意地になってIDを変えずに挑んだところで、最初から悪行が目的なのだから勝てるわけがないのに

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 18:04:47 ID:zy3YnU3Z0
そしてそろそろIDを変えてくる予感

参照
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267937164/392/

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 18:08:23 ID:VlS3+6cX0
何のスレだよw

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 18:08:56 ID:qq2cYeAc0
カタログキタ━━━━━y=-(゚∀゚)・∵.━━━━━ン!!

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 18:10:18 ID:VXt8zYZm0
>>649
どうせジュークの話なんかしない奴等なんだからスルーしときな

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 18:15:13 ID:vP/SU/5V0
>>654
カタログ先行予約のやつ?
登録しておくの忘れてたわ。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 18:19:45 ID:qq2cYeAc0
>>656
や。普通にカタログがDに入ったからって営業の人が届けてくれた。

ターボのことは一切、タの字も載ってなかった。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 18:39:43 ID:vP/SU/5V0
>>626
>あー、しゃあねえな。悪かったよ。オメエには謝る。俺のミスだ。

人に謝る態度じゃないな。
このひと言でこいつがどういう人物かわかる。
こいつの言葉を借りればこいつが黒であることは間違いない。

あ、こんなレスしちゃうとID変えた、って思われるんだろうなw

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 18:50:33 ID:j0hbsCAF0
早く乗りたいけどやっぱりターボモデルまで待つかなぁ
この車の売りは外観、新CVT、新ターボだし
でも10月は遠いよな…

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 18:52:08 ID:Uy526DOp0
>>658 その他
おねがいだから他でやってくれませんか?
みんな迷惑してます。ホントによろしくお願いしますよ。
    -ーー ,,_
   r'"      `ヽ,__
   \       ∩/ ̄ ̄ ヽつ
  ノ ̄\ /"ヽ/ "   ノ   ヽi
 |  \_)\ .\    >  < |\
 \ ~ )     \ .\_  ( _●_)\_つ   もう辞めて〜このとおりクマー
    ̄       \_つ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 18:55:31 ID:KTRhQx5c0
>>503
たしかになぁ。

でも三十代半ば以上の中高年には
いまだにMT信者が居るから、一定数の需要は見込めるかもよ。
インサイトもなんだかんだでMTが多く出てたし、後継のCR-Zも
半分以上はMTだって話だよ。

若者に売る車をめざしているわけだし、正直MTはコンセプト的に無理かもね。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 18:57:24 ID:74Px765WO
この車買う奴の気がしれんwww

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 19:01:13 ID:j0hbsCAF0
結構数売れそうな気もしてきたな
外観で欲しいって人が多いわけだし最悪アルミだけつければ180万位だし
面白い車欲しいけどお金ないからあきらめてコンパクトって若者層結構厚いと思うんだ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 19:06:51 ID:6VIO724E0
>>661
CR-Zはメーカーのもくろみがはずれ
MT比率は40%以下だったはず。
まあそれでも他社に比べれば圧倒的に多いわけだが。
ティーダがマイチェンでMT追加されたことを考えると
JUKEもマイチェン、もしくはマイチェン前に(願望)
MTが追加されてもおかしくない。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 19:51:38 ID:CZE5qDyW0
>>663
>外観で欲しいって人が多いわけだし


ブサイクという声が圧倒的多数だが?


666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 19:56:23 ID:fNDzVTqe0
スレが伸びてるから、色々情報出てきたのかと思ったら・・・

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 19:59:11 ID:etVdfE7g0
たいして更新されなかったサイトはどのようになるのか

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 20:03:44 ID:FI79ZLESO
おんなもブサイクな方が人気あったりしない?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 20:18:28 ID:6VIO724E0
>>665
おまえもしつこいやつだなあ。
そんなにこの車が嫌いなら
このスレにこなければいいのに。
なんで粘着してるの?
かまって欲しいの?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 20:30:28 ID:ClJxjBmO0
他人の声をいちいち使わないとものが言えないやつっているよね。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 20:48:51 ID:AiH2eiGz0
明日にはカタログ届くかなー

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 21:04:12 ID:aXhoH4fP0
20台だけどMT大好き

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 21:04:44 ID:aXhoH4fP0
台→代

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 21:50:19 ID:Kmc8K94k0
明日 仕事帰りにDでカタログ貰って来まーす。
ワクワクして今夜寝れないかも。。。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 21:51:41 ID:yWUuXMXr0
最初は、
四駆は、
出ないの?



676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 21:57:14 ID:j0hbsCAF0
出ないよ
とにかく補助金に間に合わせるために今回のラインナップだけ先行

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 22:21:49 ID:vEwVdox7O
四駆はマルチリンクサス

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 22:55:46 ID:uqJArxQo0
お〜い
値引きはどんなもん出てますか?
今日聞いたら車体から5万だって。
値引き低いし、いろんなオプション付けると
割引できるちがう車種にも気がいくな。
せめて車体の1割引きはお願いしたい(20万ほど)

まぁ〜無理だろうけど。

良い情報お待ちしてます(^O^)/

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 23:01:04 ID:XBVzc57Y0
>>561
桃太郎電鉄って言うスゴロクゲームにボンビーって居たじゃん
あれが笑ってる顔に見える

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 23:07:20 ID:46g4k0tw0
>>629-630

遅くなったがd

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 23:15:46 ID:/rPpjsW20
>>678
俺は当初5万、契約時に7万5千弱(端数処理程度)。
デラOP値引き、諸費用カット合わせての総額で考えたほうがいいかと。
まったくの新型だし、補助金末期とあってデラも強気だと思う。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 23:21:55 ID:fXWj1Drd0
どんなCMになるのかなー。
日産は有名タレントを使わないからいいよね。
でもハイジみたいなのはヤダ。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 23:26:20 ID:qq2cYeAc0
ミニチュアカー(1/43ダイキャストモデル)
ラディアントレッド3,900円
クローム4,300円

とりあえずレッド買う

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 23:43:56 ID:sodBlTj20
>>679
それは先代ステップワゴン。
キングボンビーの顔そのまんまw


685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 23:52:01 ID:Uy526DOp0
今HPみたが残念だが横浜本社ギャラリーにはしばらくジュークの展示はないみたいだ。他の車種はほとんどあり。
ジュークのイベントも無し。まったくなんのためのギャラリーなんかなぁ。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 00:02:47 ID:eB9GkKh20
CM曲にBOOM BOOM SATELLITESの「VAPOUR」なんてどうでしょうか?

ちなみにエクストレイルのCMに「KICK IT OUT」が使われてます。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 00:21:32 ID:XfPXp9qJ0
>>685
そもそも正式に発表される前なんだから、まだ告知されないでしょ。セールスマンからは全てのボディカラー見られると聞いたよ。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 00:45:39 ID:E7iOUHPp0
>>687
展示車すべての車種、色、今後のイベント等HPで確認することが出来る。
昨日6月9日以降分が更新されたがやはりないみたい。
ちかくのデーィラーで見てください、ということのようです。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 01:42:36 ID:XfPXp9qJ0
>>688
だから、日付変わればいいんじゃなくて、正式に記者発表されてプレスリリースが出ないと本社の展示も情報更新されないんじゃないの?
順序ってものがあるでしょ。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 04:44:35 ID:RJNa0q5f0
契約しました 35万引き入りました

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 05:22:23 ID:kzPM1nU30
     *      *
  *     +  うそです
     n ∧_∧ n
 + (ヨ(* ´∀`)E)
      Y     Y    *

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 06:44:07 ID:EZKkx1sn0
このスレ全てのレスは俺の自演

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 07:39:57 ID:mps+Oc5z0
>>692
すごいなオマエ

ところでmixiすごい。明日納車やら来週納車やらナビやら、
カラーリングの実車写真は助かった。さすがオーナーらのコミュだ
まさかオマイラmixiぐらい見れるんだろうなあ


694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 07:55:31 ID:MF1VaUFA0
mixiは登録制になったわけだが

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 08:27:40 ID:pR6xYrJ60
>>672
20代と中高年との決定的な差は「MTは特別なもの」感だな。
車板を見ていて感じるのは、若い世代が妙にMTを神聖化しているってこと。
20代は、もうなんか「MT自体がステイタス」な感じでしょう?

だけれども中高年にとってMTは当たり前のもの。
運転できたからどうということはない。むしろ運転できない
方が珍しいという世界。

30代から上の世代は、そんな母親世代がMTを運転
しているの見て育った。だから別にMTに対してさほどの
特別感もないし、拒否感もない。

20代は生まれてこの方MTを運転しているところを
見たこともない世代。知らない人は本当にどう動かすのか分からない。
ここに多少のジェネレーションギャップは感じるな。

つうかさ、MTATとこだわるのも若い連中だけな気がする。
好きなほうを自由に選べるような時代になればいいんだけどね。。。



696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 08:32:06 ID:AcSD2eWI0
爺婆の年代だとMTしか運転できない人が多い

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 08:36:30 ID:AcSD2eWI0
mixiか2年くらい放置してあるな・・・

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 08:43:27 ID:UUVMn7u70
友達が教習所の教官やってるけど、今は殆んどATだって
たまにMT取る奴は、トラック乗るからしょうがなしとかw
MTなんかは若いうちに乗って欲しいんだけどね、歳とると
嫌でもATの方が楽だからさ・・・
話がずれるけど少子化、価格破壊等で教習所も先行き暗いみたいだわ。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 08:49:33 ID:YCEgD5tL0
>>696
うちのMT一筋の親父が、ATに乗り換えようかな?なんて言い出したから
必死になって止めた
暴走されたりしたら、かなわんからなー


700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 09:27:48 ID:sQW2OK8RO
改良されるHR15DEって期待できんの?

701 :302:2010/06/09(水) 10:01:34 ID:UMj+vGkO0
夜勤オワタ
この後授業参観に、いってからディーラー行ってくる。
裏に隠してあったやつ試乗車登録出来てるかな〜?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 10:21:37 ID:RRrmHYIt0
小さいですが青の画像があったので貼っておきます。
mixi入ってなくても見れます。
http://ic.mixi.jp/p/b232608e37f1cbaca723cd2ce401c60a7e429ea7ec/4c0ee978/bbs_comm/840723992_8.jpg
http://ic.mixi.jp/p/aa28afc84d818b189aaef0b66b4e5d2581ebb9f09d/4c0ee9ed/bbs_comm/841042103_125.jpg


703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 10:24:22 ID:gpT28nj00
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/0602_nissan_juke/601/1/

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 10:34:45 ID:pQ8GzXSt0
HP更新されたね

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 10:35:53 ID:vdUg65s80
そいや公式更新されてるな
http://www2.nissan.co.jp/JUKE/index.html

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 10:35:54 ID:n51sRcVX0
http://www2.nissan.co.jp/JUKE/index.html
公式更新


707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 11:02:02 ID:KzhXqV370
現在、発表会中

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 11:20:20 ID:D8UuZH6j0
ESCない
オワタ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 11:25:38 ID:wMqy6ZrV0
ジュークってオルトロスに似てると思った
かわいい

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 11:36:59 ID:qwlTZ7U30
こんなキモイ車なのに結構な人気にビックリした。
この顔が本当に可愛いのか?もしくは威圧感を求めてるのか?
何を考えてるか分からないような得体の知れない生命体の顔のどこが良いの?

毎朝インフィニティなんちゃらっていうSUVとすれ違うがあれも酷い。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 11:37:23 ID:mps+Oc5z0
>>708
アホか。16GT以上に付く。日産ではVDCと呼ぶ。
もしFFだと、どう制御すんだ?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 11:39:31 ID:n51sRcVX0
俺のキューブでさえVDC付けたのに

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 11:42:48 ID:lLZvcuFi0
よーし!12日に行っちゃうぞ〜

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 11:45:53 ID:yNhiBsRZ0
横滑り防止装置と駆動レイアウトは関係ないよ。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 11:50:08 ID:KTUUFfWF0
>>711
16GT以上にしか付かないっていうのがいかんと言ってる
16GTはFFじゃないのか?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 11:51:23 ID:mps+Oc5z0
そうかありがと。正直なところ、雪国なんでVDCあると大助かりなんだが、
なんだかんだで180万以下だからな。メーカーOPではあっても良かったけどな。

717 :3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc :2010/06/09(水) 11:52:46 ID:OwfYKXGS0 ?2BP(228)

http://www.nissanpress.co.uk/juke/photos/ext/juke06.jpg

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 11:55:34 ID:D8UuZH6j0
>>711

そうなん?
まだ発表されてないよね、16GT

下位グレードはサイド&カーテンエアバッグも付けられない
リアシートベルトバックルは自立式、中央席にもヘッドレストと3点式ベルトが
つくのは朗報

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 11:57:26 ID:D8UuZH6j0
VWなんかFFでESC付きのクルマ、死ぬほど作ってるけどw

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:02:53 ID:bl8SUz75P
日産でもコンパクトカークラスでもFFで普通にVDCはMOPで付けれるけどな
後発の最新設計の車でMOPでも付けないとは・・・
なんとも片手落ち。 

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:06:59 ID:mps+Oc5z0
デザイン批判の次は、仕様批判かよ!
買えないヤツらは、黙ってろよ。悔しかったら自分の所有車種を言ってみろよ!
妄想でもなんでもいいぞ。
おまいらのような理論と屁理屈で返り討ちにしてやる。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:07:29 ID:bl8SUz75P
ノートなどみたく海外仕様は普通にVDCは標準なんだろうな

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:14:43 ID:n51sRcVX0
ところで、ジュークの車両保険の料率は知ってる人はいる?(今日発表の車だから明日以降かな?)
オール4からスタートかな?




724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:16:43 ID:3p3P8e2l0
今日発売なのに、近所のデラ水曜定休日ってどーなのよ(´・ω:;.:...

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:21:25 ID:Dt7nbbf50

日産、DQNやリア充をターゲットにした新型車「JUKE(ジューク)」を発売
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1276053201/l50


726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:27:21 ID:f2r/O5Rx0
>>720
FFにつけるメリットは少ないからなぁ〜
国内では装着率が極端に低いし。

>>722
欧州は法規化されているから必須になります。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:34:41 ID:W65f6JxVO
実車見てキタ━☆゚・:*゚。・ヽ(≧∀≦)ノ・。゚*:・゚☆━!!

(・∀・)イイ!!
今秋ターボの四駆買う予定っす♪

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:35:11 ID:TOo4Peif0
高いグレードでもキセノンがオプションなのかよ・・・
今どき信じられん強気な価格設定だな・・・

729 :302:2010/06/09(水) 12:35:17 ID:UMj+vGkO0
お前らHP見過ぎ!
ものすっごくモッサリしてるぞw

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:35:25 ID:4FfFYYU50
HPが見にくい。なんであんなレイアウトなんだ?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:40:52 ID:tiVxwz7N0
4WD無いってどういうことなの・・・

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:43:05 ID:n51sRcVX0
>>731
http://www.asahi.com/car/cg/TKY201006090192.html
http://autoc-one.jp/nissan/newmodel-539063/

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:46:50 ID:tiVxwz7N0
なるほど。これから出るのか。
びっくりしたわ。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:47:13 ID:MWgBvWgFQ
「走り出し180万で行けるから個人的にスイスポと競合」
とか言う意見を特定の場所でよく見るけど
スイスポみたいにオタ専用車になるのは嫌だな
というか180万だと本当に何もないぞ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:49:04 ID:NLuZ09f50
発売1-2年は知る人ぞ知る面白い車だったのに
もうオタ専用なんかスイスポ・・・

確かにどこでも見かけるけど

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:51:00 ID:e8aaxyjf0

朝みたときより、HP重いよ。。。
昼休みのサラリーマンのせい?
結構、おカネかけてスペシャルサイトつくりましたね。
若い人ターゲットな感じだね

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:53:37 ID:MWgBvWgFQ
いや…オタと言っても車オタじゃなくてアニメとかそういうね
スイスポは痛車のベースとしてかなり人気になってる
「安い」「目立つ」が重要なんで痛ジュークも多く見掛けることになるかもなと

738 :302:2010/06/09(水) 12:56:43 ID:UMj+vGkO0
まずはFORZA3で配信してもらわないとだな。


739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:57:12 ID:lLZvcuFi0
世に出ている以上それはどうしようもないでしょう

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:58:04 ID:4qs7bJsWO
これ、後席はあんまり使えないかな?
4人家族には厳しいかな?
とりあえず今日の帰りにディーラー寄ってみるかな。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 13:04:24 ID:MHPPcVsz0
なかなかいい青色キタコレ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 13:05:25 ID:RRrmHYIt0
>>734
>走り出し180万

通常、諸費用コミコミの価格を「乗り出し●●●万円」と言うんだけど
「走り出し」って何のこと?
それに車両本体価格が下位グレードでも170万円だから
もし「走り出し」価格が「乗り出し」価格のことであっても
180万はないよね。
ちなみにGoogleで「走り出し価格」って検索すると
「もしかして: 乗り出し価格」と表示される。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=%E8%B5%B0%E3%82%8A%E5%87%BA%E3%81%97%E4%BE%A1%E6%A0%BC&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 13:06:34 ID:RRrmHYIt0
>>740
後席はヘッドクリアランス、ヒザ前ともミニマムだけど
小さい子供ならだいじょうぶじゃないかな。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 13:07:17 ID:7hRkBp3d0
>>710
見た目ばっかりは好み。
俺はザクレロチックな豪快なフロントが気に入った。
黄色があればなおのこと良かったけどw

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 13:07:53 ID:MWgBvWgFQ
青結構綺麗だね
あと写真出てないのもう一色あったかね

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 13:15:31 ID:e8aaxyjf0
>>740
うちも4人家族で後部座席のスペース気になった。
実車見たけど、軽の4人乗りみたいな狭さじゃないよ。
一応、5人乗りだったよね。
ただ後部窓が小さいので、閉塞感はあったかな。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 13:20:39 ID:CLcj7avd0
なんでVDC付いてないの?

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 13:23:49 ID:RRrmHYIt0
旧ムラーノと2ショット。存在感ありすぎ。
http://ic.mixi.jp/p/e3e323f39ab892e8208248645a4374be87e037e8eb/4c0f142d/bbs_comm/839012027_21.jpg
ダークメタルグレー(がいしゅつ?)
http://ic.mixi.jp/p/d755e2346d934d02927a4c1c5e2d78db92a198b9a4/4c0f1483/bbs_comm/840152351_107.jpg


749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 13:24:33 ID:RRrmHYIt0
>>747
つけると価格が高くなるからでしょ。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 13:24:34 ID:4qs7bJsWO
>>743
成る程、ありがと。
後席は153cmの嫁とチャイルドシートに座る1歳の娘が座る予定。
現車はハリアー乗ってるけど、デカ過ぎるし燃費悪いし、もう飽きちゃったんだよなぁ。
先日はポロ見に行ったら、狭すぎで即却下されたから、これも無理だろうと思うわ。
その時についでに試乗したゴルフバリアントとトゥーランも狭いとか馬鹿なこと言ってたからなー。
でも欲しいな〜。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 13:26:34 ID:UUVMn7u70
ザクレロww

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 13:28:47 ID:MWgBvWgFQ
日曜まで行けないけどそれまでは他の人の試乗レポをムラムラしながら見ることになるのか
新CVTが気になる

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 13:30:46 ID:MWgBvWgFQ
グレーも写真は初だったかな?
後はブラウンか
色でかなり印象変わる車だよな

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 13:39:10 ID:dFcGcpPA0
また湧いたwww
http://hissi.org/read.php/auto/20100609/bXBzK09jNXow.html

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 13:39:40 ID:QwEaYGm60
諸元を見て、中途半端な車だなーと思った。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 14:02:03 ID:466EdDcc0
え?2WDだけなの?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 14:09:38 ID:0IiAoCXC0
>>756
だから、秋に4WDが出るって

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 14:15:14 ID:arDnKE8h0
マーチみたいな変な車が180万円もするって笑える

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 14:32:04 ID:CxpxMGgz0
ジューク動画キタワァ
http://www.youtube.com/watch?v=BjDmkLnKE6w&feature=related

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 14:38:10 ID:bjBpXCO2i
フォグランプってオプションだったのか。。。
まああんま使わんからいいけどさ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 14:50:56 ID:f5I2ROIf0
これはRVR大敗北かな

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 14:52:10 ID:SRJlUx9f0
このジョークのような顔つき何とかならんのか?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:03:34 ID:Yx0TWV5Z0
MTはどうしたw



764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:14:27 ID:XISVWRM90
(`・ω・´)こんな風に見える

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:34:21 ID:we8exl480
さっき青日産の前を通ったらJUKEの黄土色?置いてありました。
思ったより小さいですね。
というかマーチ?
最初欲しかったけどもういらない・・・


766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:45:35 ID:HNgI8c/W0
デザインキモい。
キモすぎる。
トラウマになりそう。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:58:26 ID:wq+irzY80
段々酷くなる、ネガキャンさんの暴れっぷりを見ると
ますます出来の良さは間違い無いって感じがするよw


768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:59:58 ID:3bwQNSlJ0
ボディカラーは地味目の設定だなあ。
イエローとかアイボリー系の選択があっても悪くないと思う。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:03:14 ID:AcSD2eWI0
>>767
むしろ今日からネガキャンは活発になるだろ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:03:25 ID:HNgI8c/W0
今夜重苦が出てくる悪夢を見そう

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:05:57 ID:466EdDcc0
>>758
とりあえず、その軽自動車から降りるんだ。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:25:12 ID:+YH1eEUzO
凄いな。
これ、本当にこのまま発売するの?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:34:36 ID:5O1B+aan0
今日試乗しようと日産の前とおたら休みでやんのw

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:39:04 ID:5O1B+aan0
しかも展示車、白w 赤を展示しろって

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:57:37 ID:3Tq9Kmqv0
対抗は TOYOTA ist ?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:07:07 ID:R2srmBdS0
JAOSのカコイイフロントグリルマダー?


777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:14:02 ID:HNgI8c/W0
男の俺でさえジュークのデザインは生理的に受け付けないような感覚になったから、
多数の女に嫌われるのは間違いない。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:15:31 ID:5gfrb5k80
オーテック仕様のAXISまだー?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:15:33 ID:AL/K2RuE0
>>777
お前に嫌われたってことはジュークも幸せだ。^^

それよりお前のほうが多くの男女に嫌われてんじゃんw

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:21:02 ID:Nsow/EEc0
ジューク、ヘンなところが逆にカッコイイと思うけどなぁ


781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:23:22 ID:FnNquRXO0
関係ないけど、動画以外にFlashが無い作りになってるね>>サイト
普通の事なのに軽快で気持ちいい…

サイトなんてこれでいいんだよ、これで

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:25:39 ID:8r7MrW7l0
>>777
おまえ個人が生理的に受け付けないからと言って
世の中の男と女が受け付けないとは限らない。

わかりますか?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:26:43 ID:0BvFimGuO
MTがあるってのがいいね。
昔の日産に戻ったね。いや、戻ってないか。違うか^^;

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:27:41 ID:9/8pzrV7O
独身ヲタ車www
「お前変わってるなw」


785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:27:48 ID:we8exl480
買わないけどマウスパッドはもらおう!

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:31:52 ID:OfsPTT2p0
>>773
俺も肩すかし食らったw

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:40:27 ID:scIBkeip0
さっきエクストレイルの点検にディーラー行ったらボディが黒で赤内装の奴あった。
ジュークは現代版シルビアって感じだな。
後部座席は頭がつかえて乗り降りしづらいし(特に降りるとき)、ラゲッジルームはシルビア並みかそれ以下w
まあ後部座席はデザイン上乗り降りしづらいだけで中はそれほど問題ないが。
デュアリスやエクストレイルと比較し悩む車ではないな。
独身者やセカンドカーとして使うにはいいと思う。
メーターの中央部にあるディスプレイは時計と燃費が切り替え式なのが残念。
赤の内装は好みだと思うがシートの質感は結構良かった。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:43:45 ID:scIBkeip0
ごめん、時計と燃費とトリップメーターが切り替え式なのが残念だった。
エクストレイルのも不満なのだがw

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:46:03 ID:8r7MrW7l0
>>783
あのお、日本ではMT発売されないんですけど・・・

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:49:42 ID:AcSD2eWI0
>>784
RVRがあと5日で納車される人も気になるんですねわかります。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:53:45 ID:sOzNiYvL0
13年前に乗ってたビークロスに何か似てるな。
懐かしい

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:10:54 ID:B/p2yffG0
ガッカリなエクステリアだな。
SUVらしさがまったくない。普通のコンパクト。
車高も低すぎ。
ラッシュはしっかりSUV風のエクステリアなのに。
SUVを求めてる奴は買わないだろうな。
SUVでもなんでもないただのコンパクトカー。


793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:14:06 ID:AcSD2eWI0
クロスオーヴァーSUVだからな

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:14:49 ID:5O1B+aan0
>>792
ラッシュとかw比べる車が酷い形だもの
SUV自体、定義無いのに

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:31:43 ID:arDnKE8h0
ジュークは、つり目豚鼻の朝鮮人みたいな酷いデザイン
誰だよ、おぞましいデザインにしたのは・・・


796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:34:43 ID:Nsow/EEc0
イギリス人?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:36:35 ID:8r7MrW7l0
アンチはID変えてまでご苦労なこったw
たぶん自分が理解できないデザインを絶賛してるやつのことが
うらやましい半分、はがゆい半分なんだろうな。
まあJUKEのデザインは万人受けするもんじゃないから
嫌いなら嫌いでこのスレにこなければいいのにね。
アンチがこのスレで必死こいてアンチレスつけてるのって
なんか悲壮感が漂っていて哀れになってくるよね。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:38:22 ID:AcSD2eWI0
アンチにも大人気だな

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:42:19 ID:HNgI8c/W0
アンチも花の賑わい

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:43:58 ID:LsczW3UO0
2009年から待ち続けてやっと発売したか
売れない事を願ってたが結構人気あるんだな


801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:45:07 ID:hcvA5nqY0
1400kgのボディに1.5Lの非力なエンジン
SUVルックのくせに2WDのみ
トーションビームにドラムブレーキ
買う事自体がメーカーを甘やかす罪悪。

ターボ仕様が本来の姿で今出てるのは
台数稼ぐために仕方なく出している仕様だろう。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:45:42 ID:DmVDNrPS0
公式HPはフラッシュ無いのがいいんだけど
あんまり情報量多くないね、4WD来てからが本番か

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:46:51 ID:8r7MrW7l0
JUKEを見てこれを思い出したのはオレだけかなw
http://bb.watch.impress.co.jp/cda/static/image/2005/05/30/toei.jpg
http://ic.mixi.jp/p/d755e2346d934d02927a4c1c5e2d78db92a198b9a4/4c0f1483/bbs_comm/840152351_107.jpg


804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:50:26 ID:UqGd3i6g0
>>801
ホンダ・トヨタには、そういうお手軽設計の車多い
で、マジメに足回り作ってるスバルが、ああいう状態だから
経営判断的には、たぶん正解なんだろうね



805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:50:45 ID:8r7MrW7l0
>>801
>1400kgのボディに1.5Lの非力なエンジン

アンチならもうちょっと調べような。

15RS/15RX
車両重量 1170kg
http://www2.nissan.co.jp/JUKE/PDF/juke_spec_specification.pdf

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:51:48 ID:HNgI8c/W0
めんどくせえから2319って書くよ

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:54:14 ID:B/p2yffG0

車内の狭さ、積載性のなさは軽自動車並み。

そもそもSUVってスノボやスキーの板を積んで多人数でワイワイガヤガヤ楽しく
ゲレンデにでも遊びに行きましょって車でしょ。
こいつは友達も彼女もいないインドアのキモオタ指定としか思えない。

ただのコンパクトならフィットで十分。
SUVとしてならすべてでクロスロードの圧勝。
走りに特化した車ならCRZの圧勝。

日産らしい最低のパッケージングだな。www

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:54:34 ID:hcvA5nqY0
車両総重量だったか、素で間違えてた
アンチじゃないぜターボ仕様はマジ期待

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:57:30 ID:5O1B+aan0
ステレオタイプのアンチは凄いな>>807


810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:58:12 ID:hcvA5nqY0
>>807
>そもそもSUVってスノボやスキーの板を積んで多人数でワイワイガヤガヤ楽しく

雪国じゃこういう車高の高い車は有難いのですよ
角ばったクロカンルックの車じゃ仰々しいのだ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:59:29 ID:svBnMHM+0
>>801
ターボ仕様が本来の姿かどうかは
メーカーが発表していないのでわからんが
この車の7〜8割は1.5Lの方になると思うぞ。
先代ムラーノで2.5が売れたのと同じ
1.6の4WDみたいなグレードを買うのは
見栄を張りたいやつと雪深い地方に住んでるやつだけだよ。

ベストは1.5+MTで決まり
MTないけどねw

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 19:00:08 ID:++j62fb60
カスアンチの的外れな非難がきもちいい〜

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 19:00:10 ID:SRJlUx9f0
デュアリスで良いじゃん

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 19:04:21 ID:AcSD2eWI0
>>809
コンパクトスポーツクロスオーバーSUV だからな

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 19:04:50 ID:s3We3lnY0
見た目がつまらないし、無駄に高い

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 19:07:46 ID:gs/n2KIh0
商用車のNV200が1.2tで1.6L AT/MTのラインナップ
カタログ値で14.8/14で実燃費は10そこそこ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 19:20:20 ID:2S9D0dhY0
>>705
>>706

掘りあっとけw

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 19:36:32 ID:AcSD2eWI0
>>816
エンジン違うけどな・・・

つーかNV200にジュークのターボMR16DDT載せようぜ、馬力UPだ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 19:41:33 ID:e8aaxyjf0
買う人は性能なんてもとめないと思うよ。
デザインが気に入って買うんじゃないかな。

このクラスで、ハイテク装備とかエンジン性能とか
居住性とか求めて買う人いないと思うよ。
逆にそれ求めると、この値段じゃ出せないでしょ。

デサイン重視でその他はそれなりで、
コンパクトカー並の価格でっていう戦略なんじゃ。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 19:50:30 ID:o0qUiA9l0
ノートの1.6にもMT設定あるんだな。
いまから要望の声をあげていけば
秋発売の1.6GTにMTが設定される可能性はあるかもしれない。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 19:51:11 ID:MWgBvWgFQ
こんなにクルマ好きの注目浴びてるクルマだったのか
みんな気になって気になってしかたないだな
買う側としてはあんまり売れて欲しく無いんだが目標販売数超えそうだな

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 19:54:26 ID:EZKkx1sn0
169万〜

安いな

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 19:55:25 ID:o0qUiA9l0
メテオライトブラウン
http://ic.mixi.jp/p/9797dfa60c941286560230f126783776bc30c3990b/4c0f6ff3/bbs_comm/841760959_115.jpg

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 20:09:50 ID:T28eSsbV0
ところでCMまだ〜チンチン

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 20:09:50 ID:aGsS45160
>SUVとしてならすべてでクロスロードの圧勝
もうすぐ生産中止・・・

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 20:17:29 ID:466EdDcc0
1550mmって半端な高さだな
どうせならたいていの立体に入る基準レベルまで下げろよ
あと15mmじゃないか

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 20:18:05 ID:nlHv9BqX0

   ∧∧
  (*・ω・)   4WD出たら起こしてね・・・
  _| ⊃/(___
/ └-(____/


  <⌒/ヽ-、___
/<_/____/



828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 20:22:33 ID:o0qUiA9l0
>>826
落ちつけってw
JUKEの全高は1565mmですよ。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 20:26:08 ID:EYlRJHqK0
コンパクトが欲しい人のための車だ
キューブからの乗り換え
おれは仕事用に買う
ファミリーカーはパトリオット
仕事用にデゥアリスはでかすぎる
ラッシュではださすぎる
ジムニーでは税金対策にならない

ではジュークはかっこいいがちょっと大きくて派手すぎかな
でも第一候補

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 20:47:33 ID:MWgBvWgFQ
10月まで待つ人は4WD狙いが多いんかな?
ターボ2WDも軽くて狙い目な感じだけど

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 20:50:38 ID:CxpxMGgz0
JUKEのWEBサイト
よくここまでわかりくく作ったな






832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 20:54:43 ID:KTUUFfWF0
やはりWEBサイトはUSAのが良い
FLASHで少し重いが、ボディーカラーのイメージがつかみやすい
http://www.nissanusa.com/juke/#/home

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:02:08 ID:466EdDcc0
>>828
サーセン、でもいいたい事はわかるだろ?結構この差で買わない奴って出てくると思う。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:04:43 ID:DmVDNrPS0
>>830
スペックだけ見ればポロGTIにそっくり
このスペックで皮だけマーチにしてくれないかなぁ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:07:46 ID:5O1B+aan0
あえて言うならお尻のデザインが残念

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:11:11 ID:rLGTbEvp0
紺色が欲しかったなあ。 アッパーグリルを縦ストライプな形にして白くすると、
陸を走るクジラっっぽくて最高なんだけど!!

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:11:26 ID:fLobzt1P0
おしりのデザイン結構好きな俺は変体かあ。
まあ、試乗してみたい。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:14:18 ID:j4KGD1l40
>>836
ターボ専用色じゃだめか?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:16:31 ID:rLGTbEvp0
お、ツボには紺があるのかwktk!!
いっそアンダーディフューザーも白にしてシロナガスにしたい!!

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:18:05 ID:cS3bfZAa0
MY

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:18:24 ID:cS3bfZAa0
MT

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:21:25 ID:oCf5RXKB0
オーテックバージョンはいつ出るのだろう?


843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:34:23 ID:HBmhlo3K0

ハイブリッドでもなく、ショボいFF1.5ガソリン+フツーのCVTで、

ここまで割高感満載だと、さすがにあきれるしかない



このクルマの3年後の下取り価格が、とても悲惨な価格になるであろうことは、容易に想像できる




844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:34:59 ID:9BYBxAtC0
今日実車見て来た。
カッコ良かった。
燃費も良いし、欲しいな。


845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:36:37 ID:icIimbL10
ttp://www.nissan.co.jp/GALLERY/EVENT/JUKE/

全色見られるなー(ターボの渋い青以外)
ぶらっと行って見るか。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:38:33 ID:8yueqr5S0
>>842
販売マニュアル(2010.4)のQ&Aには

Q4 オーテックバージョンの設定はありますか?
A4 設定はございません。

と書かれてる

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:42:48 ID:pBoBWXza0
遊んでるデザインと価格の組み合わせが革新的。

たとえ軽でもとにかく車が必要、というほど切迫してるわけではなく
渋々カローラに乗るくらいなら散財はしない、て人は多いと思うね。
子持ちや田舎は放っておいても車を買うんだし、需要を掘り起こすなら正にこういう車。

ま結果的に日本の需要にも被りそうなだけで、世界しか見てなかったかもしれないけど。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:43:51 ID:L0V2i2zDO
UK生産仕様には直噴ターボで6MTがあるんだね。
右ハンドルなんだしそのまま売ってほしいよなー。
まあ日本仕様は神奈川県で作ってるんだからそんな非効率なことしないだろうけど。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:50:36 ID:tda8zEfo0
ターボが初代RAV4ショート並みに走るのなら所有したみたい

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:51:23 ID:5O1B+aan0
でもオプションありきの格好良さだもんな〜
足元見てるな〜日産

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:56:10 ID:LsczW3UO0
プレゼンテーション後の質疑応答で
「VDOの記載がありませんが、装備されないってことですか?」の質問に
回答は
「日本販売用は装備しません。欧州用などには装備しています
 その地域の要望があれば」だって
日本市場なめすぎ
16GTには本当に装備されるのであろうか・・・

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:58:46 ID:ijbYpKxb0
ええい、マニュアルはいい、マニュアルは
パンフをうpするんだ、パンフを

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 22:04:44 ID:EjZVc7mM0
カタログ予約したのに届いてないんだけど、そういう事なの日産社員?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 22:11:54 ID:sZoddEMG0
フロントグリル交換すりゃけっこう格好いいと思う。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 22:15:20 ID:XvAaf0by0
言われてた通りノートとデュアリスの中間って感じだけど、内装もアノまんまなのが凄いw

http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2010/0602_nissan_juke/08_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2010/0602_nissan_juke/18_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2010/0602_nissan_juke/26_l.jpg


856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 22:16:47 ID:GGVWLzkx0

長崎なんだけど近所のデラには展示車も飾ってない
っつーか17時30分には閉店してるんだけど売る気あんのか?
カタログもまだ届かないし
せめて早く実物見たいわ


857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 22:16:59 ID:e+zNVlww0
1500と1600で重さがえらい違うな

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 22:24:30 ID:kzPM1nU30
カタログ来たらすぐに連絡しますからねー

連絡コネー(つД`)

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 22:27:40 ID:3t/7s6VQ0
先週末とカタログ目当てでデラ行きました。
痴漢バリに外装・下回り・エンジンルームを
見回してきたけど、Bプラ従来車と相当違うね(汗)
相当の気合入ってます。
これが売れなきゃN社ヤバいと思うた
・・・けど来月/再来月の▼ーチ&エルグ▼ンドで
収益確保かなと(笑)

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 22:38:32 ID:f5I2ROIf0
ジューク VS RVR VS 新クロスポロ

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 22:44:31 ID:/SXkM1H60
>>685
本社ショールームでの展示とイベントあるよ。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 22:48:45 ID:S4eBJTiG0
提示されてる値引きがRX+OP25万で10万って多いほう?
キューブライダーが色パールでOP10万だけなのに値引き30万って差が
ありすぎる。仕事併用だから荷台多きそうだし燃費変わらなきゃジュークでも
いいのに。。Z11キューブ14万キロでもうへたってます。
20万ぐらい値引きはいつごろからなんですかね?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 22:54:47 ID:AcSD2eWI0
>>862
今日発表だからなー
仕事併用で荷物載せるのが前提ならキューブライダーの方がいいんじゃね?

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 22:59:17 ID:zDnrG/qmO
ジューク欲しいけど子供が出来たら大変だよね、マジ悩む

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:07:18 ID:S4eBJTiG0
>>863
やっぱそうですかね〜。掛け率なんて新車も普通も変わらないだろうに値引き
しないんですもんね。。後席倒した状態だと荷台スペースは広そうでした。
あとは地面からの高さが微妙ですね。。重いものだとあげるのきつそう。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:24:25 ID:kbF8HB8+0
工作員だってきっと腹の中で思ってんだろ、とてもじゃないが
醜い車だって、これがそこら銃走るとはとても思えん・
本年の醜い車大賞決定。顔つきは最高にきもい、セムシみたいな
後ろ姿、大ジョブか日産?。分かってくれる方が乗って頂けば
いいなんて言ってるけどこのキモイ車つくった金返せるかねw



867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:25:42 ID:scIBkeip0
金ないなら安い方買えよ。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:29:53 ID:arDnKE8h0
既に「なぜ大失敗したのか?」って感じだな

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:30:32 ID:Hd397syY0
オフ・SUVで、あるいはSUV要素があるのに2WDってどういうこと?
なんちゃってを隠さずにオープンにしちゃってるってことなのか

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:32:47 ID:/SXkM1H60
>>869
秋に出る。ターボ4WD

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:33:23 ID:kbF8HB8+0
867は日産工作員w
社員総出で日産板巡回点検中、
あふぉw


872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:33:27 ID:UGhzUNsC0
ターボ+VDCが出るまで待つ

873 :302:2010/06/09(水) 23:35:41 ID:UMj+vGkO0
>>864
うちは小学2年の子供がいるけど購入しました。
車の使い方なんてユーザー次第でいくらでも工夫出来るから、気にいった車を買った方が良いよ。
愛着もわくしね。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:42:36 ID:arDnKE8h0
子供がかわいそう・・・

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:45:10 ID:e+zNVlww0
>>858
もう発売まで日がないのにまだそんな対応なのか

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:45:17 ID:HNgI8c/W0
全身全方位不気味

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:51:15 ID:e+zNVlww0
ターボと4WDで300kgくらいも重くなっちゃうもんなのかな

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:51:41 ID:XvAaf0by0
>>871
どちらかと言うと、わざわざ本スレで
大声上げてネガキャンしてる方が工作員じゃねw

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:53:07 ID:6luJnrk60
で、おいくらですの?


880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:57:49 ID:Y+GrzDV+0
デザインは素敵だった。
最小回転半径が大きめなのが気になるのと、やっぱりMTが欲しいな。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:02:54 ID:AcSD2eWI0
>>879
http://www2.nissan.co.jp/JUKE/grade.html

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:03:29 ID:DYXHYPbJP
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100610_373279.html

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:08:31 ID:6+eltdra0
俺のレスをなんで無視するの?ってID変っちゃったか

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:13:56 ID:USxoFCi80
このデザイン、まさにジョークだよね??

カーズのキャラみたいだな。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:17:56 ID:k6P4kSbQ0
>>882
青が思ってたよりも濃くて結構良い感じかも。
もっと水色っぽいと思ってた。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:19:30 ID:4SGsN7gi0
>>883
どのレスだよ?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:42:01 ID:0sWPLBS50
価格は素晴らしいけど横滑り防止装置無いのは終わってるな。
あったら絶対買うのに。
海外ではもう義務化も近いのに何やってんだか。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:43:12 ID:6uakNEuA0
ttp://response.jp/article/img/2010/06/09/141427/267604.html

このイメージ見るといろいろ妥協したんだなって思わせられる。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:47:39 ID:zJNUv19h0
日産工作員+
社員総出で日産板巡回点検kakiko中、

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:48:43 ID:o05Z9yrg0
>>888
こんなのアーリースケッチじゃん。
だからここから削られるのは当然。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:50:10 ID:WxthveK30
>>887
国土交通省は来年以降早いうちに義務化するのを決めたらしいのに、
今買ったらバカみたいだな。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:54:44 ID:0sWPLBS50
>>891
若者向けでSUVなら必須だよな。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:57:00 ID:6uakNEuA0
>>890
それはわかってるんだけどさ。
カザーナがバギーカーみたいだって好感を持たれてたみたいだから
それを市販デザイン初期段階まで残した感じが見て取れるんだけど
制約が厳しかったんだろうか途中で路線変更したみたいに見えるん
だよなぁ。あくまでも個人的意見ね。アンチじゃないよ。



894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:58:35 ID:o05Z9yrg0
>>877
1.6L(CVT)と1.6LTURBO4WDの差、
即ちターボと4WDの重量は193kg

1.5L     1170kg(CVT・日本仕様)
1.6L     1190kg(CVT・欧州仕様)
1.6L+TURBO 1261kg(6MT・欧州仕様)
1.6L+TURBO 1383kg(4WD・CVT・欧州仕様)
http://www.nissanpress.co.uk/juke/docs/juke_tech_spec.pdf

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:59:39 ID:zJNUv19h0
正面:蛸が足踏まれて怒った顔。下の丸いほうのが怒った目な。
斜め後ろ:セムシだな。
全体的に不気味。
車が分かった方が乗るって発表ショーで言ってたけど正にその党利w
大方は買わんでぇ。。ぷ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 01:26:22 ID:YFYKY1gO0
>>887

上の方でFFにVDCは不必要みたいなこと書いてた人がいるけど
それはとんでもない間違い

特に天候が変わってウェット路面になった場合は
とっさの危険回避にVDCはものすごく有効に働くからね

16GTのみ設定ということだが、
2010年に出るクルマとしては
廉価版に設定すらないというのは
お話にならない感じ

車両価格は今のまま、オプション設定すればいいだけなのに…
なんて素人考えでは思うが、オプション設定さえコスト高に
なってしまうのだろうか?

日産の中に
「飛ばさないクルマは危険回避能力が低くても、
全体として問題になりにくい」
なんていう誤った安全思想があるような気がする

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 01:29:16 ID:YFYKY1gO0
岡崎五朗コラム
「なぜ普及しないのか!?日本におけるESCの課題」より抜粋

実は、ここにも矛盾がある。衝突を未然に防ぐというESCの機能を考えた場合、本来はボディが小さ
いコンパクトカーや、重心が高く危険回避性能の低いミニバンに優先して搭載していくべきなの
だ。しかし実際は、もともと高い衝突安全性能を持つ高級車に優先搭載されている。ESCのオプ
ション価格はトヨタの場合で6万円ほど。激しい価格競争を繰り広げるコンパクトカーにとって、
6万円の価格アップは到底容認できないということなのだろう。逆にいえば、多少価格は上がって
もぜひESCを欲しいと考えるコンパクトカークラスのユーザーは、日本ではまだまだ少数派という
こと。数がでなければオプション設定するのにもコストがかかる。

 ユーザーが欲しがらない……これが、ESC普及を阻んでいる第3の理由だ。何やらワケのわから
ない装備に6万円も払いたくないと考える人、ESCの内容を知りつつも事故防止効果に懐疑的な
人、自分は安全運転するから必要ないと考える人……理由は人それぞれだろうが、いずれにして
もESCの効果を正当に評価している人はまだまだ少ない。

ttp://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/m/14/index1.html


898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 02:15:23 ID:nufVr0bH0
このデザインはあり

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 02:22:50 ID:YFYKY1gO0
河口まなぶとか吉田由美タンもVDC未設定に異を唱えてる

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/318223/blog/18442242/

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 02:25:42 ID:YFYKY1gO0
吉田由美ブログより

今日、「日産ジューク」の発表会があり、行ってきました。

通常はだいたい、新車の発表会と言うと新聞&テレビ、
自動車専門誌&フリージャーナリスト・・・といった感じで数回に分けて行われることが多いようですが、
今回はおそらく一度に読んでたせいだとは思いますが、
プレゼンテーション後に質疑応答が行われ、
あるフリーのモータージャーナリストの方が
「カタログには横滑り防止の’ESC'日産ではVDCの記載がありませんが、
これは装備されていないということですか?
それから、他の国で発売されるモデルには搭載されていますか?」
という質問をしていました。

回答は
「日本販売用は装備していません。欧州用などには装備しています。
その地域の市場の要望があれば・・・」

これに会場はザワザワ・・・

確かに日本市場は、自動車の安全装備に’うとい’国。
こういった安全面でのコスト削減による
169万500円〜の価格は果して本当に安いのでしょうか・・・?

私たち日本人もそういった安全装備を
コストが多少上がったとしても必要、とする意識を持たないと
メーカーの意識も変わりませんよね。。。



901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 02:41:45 ID:YFYKY1gO0
ここのコメント欄にESC設定の是非で舌戦が

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/318223/blog/16456636/

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 03:48:09 ID:0sWPLBS50
海外ではつけるのに日本でつけないって日本人を馬鹿にしてるなw

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 04:14:53 ID:ruVji0VhP
馬鹿にしてるんだよ
日本メーカーこぞって結託して

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 04:15:30 ID:7NCzYOLB0
久々の新車で義務化の流れができてるのに、これだから日産は。
次のマーチではどうせオプションであるんだろうから、
ジュークは日本で売る気はないってことだろ。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 04:27:21 ID:eIw8qPdxO
ちょwww
太ったマーチやんww
いらねーわ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 04:32:02 ID:BbtyXDn+0
>「ジューク」はライトウェイト・スポーツカーの現代的解釈 というのをみてきたけど、

スポーツカーにしては馬力少ないだろ?とおもうだけどね?
いや。正直に言ってほしいけどな。
RVRもこれも馬力の少なさで驚いた。
せめて200馬力は欲しいよ。

まぁぶっちゃけそういうエンジンが無いのは
不必要とそういうエンジンを積むと高額になる
消費者はデブレだから高額なんて売れないし、だから開発しない
こういう流れはわかるだけどなぁ・・・・

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 04:44:34 ID:Qr2kjWXS0
おれたち特攻隊の子孫だから関係ねーさ
それじゃABSもエアバッグも抜きでいこうぜ!

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 04:46:52 ID:BbtyXDn+0
オプションでつければいいのにね?
とくに北海道では欲しい

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 05:15:43 ID:mfOc2Qv5O
しーぶいちーにはおなかいっぱいれしゅ(^p^)
えむちーがほちーれしゅ(^p^)


しーぶいちーばっかで…ナメとんのかゴラァ!!!

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 05:28:19 ID:XlPxePeW0
>>856
昨日は長崎日産デラ定休日

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 05:53:59 ID:F/NaCFRm0
雪国じゃないとABSすら作動させたこと無い人もいるのかな


912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 05:55:20 ID:eUuwRDW60
>>いらねーと連呼してる連中
ならくんなよw
なんのために来てるんだ?
わざわざスレを探してクリックして本文書く手間を惜しまずに投稿してる意味がわかんね
しかしあのデザインはちょっと早く出し過ぎたな
段階的に行けばまだよかっただろうが

>>900
平和ボケした日本人ってこった
自動車産業のみならず、あらゆることに対して'疎い'のが日本人だ
そして連鎖意識(他人がそうだから自分もそうする。自分がそうだから他人にも押しつける。自分も他人もそうだから、その狭い枠から抜け出せない永久ループ)が余所のどの国よりも強い
疎いまま疎い状態を維持し続けるのも連鎖意識の賜物だ
それがいいか悪いかは脇においとく
だが俺は受け入れられない

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 06:07:06 ID:Cb3TKtkM0
背の低いマーチには元々安定性が高いから要らないと思うけど
ジュークには欲しいな

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 06:34:34 ID:F/NaCFRm0
ukサイトから
ターボはそこそこ速そうだな。


0-100km/s

1.6NA 5MT 2WD 11.0
1.6NA CVT 2WD 11.5
1.6T 6MT 2WD 8.0s
1.6T CVT 4WD 8.4s

参考)
コルトラリーアート
1.5T 5MT 2WD 7.4s

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 06:54:47 ID:e2g5SN2N0
スカイラインシリーズのスカイライン・クロスオーバーみたいに
名前をジュークじゃなくてマーチ・クロスオーバーの方が良かったんじゃないのか
どちらも4輪より2輪駆動がメインなんだしさあ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 07:13:29 ID:k6P4kSbQ0
ジュークでいいよ。
マーチクロス??嫌すぎる

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 07:39:27 ID:bAJqf2+h0
>>915
スカクロは、なんでスカイラインなんてつけたんだって意見が多かったぞ
スカイラインなんて名前、年寄りしか喜ばないだろ
ましてやマーチクロスは、もっと無い

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 07:43:27 ID:jxbVdRy60
昨日見てきた。
RXのシルバー、内装レッド。

外観:思ってたより違和感はない。むしろいいとさえ思える感じ。でもデカ高マーチっぽいのは拭えない。リアデザインは秀逸。
内装:安っぽいけど安っぽく見せないようにしてる努力は感じた。メーターはキューブと一緒か?
シートは硬めで好みでした。リアシートはやっぱり狭い。173cmの俺が座ると全席のシートバックに膝が当たる。天井にも当たる。
荷室は絶望的に狭い。4人家族には無理かも。(そういう車じゃないのは重々承知してます・・・)

キセノン、17アルミ、ドアロック連動ドアミラーインテリジェントキーイモビプッシュスターターセット、その他ディーラーop付けて268万!
最低限に削っても200万くらいだな。
値引きは一声5万からって感じだった。
正直高い。

VDCのオプション設定くらいはあった方がよいのでは?
リアブレーキがドラム。
この2点が気になった。

あと以前のレスでサイド、カーテンエアバックのop設定がないとの書き込みがあったが、
ドアロック連動ドアミラーインテリジェントキーイモビプッシュスターターサイド、カーテンエアバックのセットopがあるよ。

長々すいませんでした。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 07:54:35 ID:OMtWq50t0
>>906
秋に190psターボでるやん。
FFだけ先行発売は減税に間に合わせるためだろ。
本来は秋発売の予定を前倒しして6月に発売した。
そんだけ。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 07:59:44 ID:HzA8S2vd0
MTの次はフランス車、次はESC。ご丁寧にみんからまでリンクしている。
もうJUKEに関わるのはやめろよ。俺は納車待ちで嬉しくてこのスレ見ているんだからさ。
ネガキャンも飽きた。販売台数からヨタみたいなデザインがいいってヤツは
圧倒的多数だろ?

女性の目が気になる?うちは奥さん(20代)が気にいって買ったよ。
ちなみにワゴンRとかミニバンは所帯じみてカッコ悪いって。
世代が違うと好みも変わってくるみたいだね。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 08:01:16 ID:OMtWq50t0
>>902
海外は法規化されている。つけないと売れないそれだけ。

>>900
吉田のババァに言っとけよ。
「お前NADTで何学んできたんだって?」
「ブログでグダグダ言ってねぇで行動しろ」
O場さんが怒ってるぞって。

しかしインポハゲは相変わらず長文連投なんだな。
はよくたばれよ。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 08:15:03 ID:F/NaCFRm0
>>920
期待してるからこそ、こういう国内軽視の姿勢に腹が立つんだよ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 08:17:22 ID:WxthveK30
>俺は納車待ちで嬉しくてこのスレ見ているんだからさ。

それはあんたの都合だろ。
もう契約したんなら、もっと鷹揚にかまえてろよ。
VDCを標準装備しろ、とまでは言っていない。そんなもん期待なんてするかよ。
オプション設定すらしないのはおかしいよね、って言ってるだけ。
それすら言わせないのか、工作員は。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 08:34:13 ID:o05Z9yrg0
>>906
>スポーツカーにしては馬力少ないだろ?とおもうだけどね?

スポーツカー=ハイパワー ってどんだけ時代錯誤なんだよw

>>915
いつまでつまらんことばっかり言ってるの?
あんた哀れだよw

>>919
FFだけ先行発売したのは減税(正確には補助金のほう。減税は23年4月まで継続)
に間に合わせるためだと聞いたが補助金はもしかしたら7月中になくなってしまう
かもしれないということだった。ご存じのように補助金は財源枠があるので
なくなれば終了なんだが、補助金終了の前に企業の社用車買い換え需要が
大量にあるらしい。だからへたしたら7月中の購入・申請でも間に合わない
可能性があると。下取り車、特に13年超落ちの下取り車がある人はまじで
急いだ方がいいぞ。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 08:37:13 ID:o05Z9yrg0
>>920
ESC(VDC)については多いに議論すべき話題だと思うぞ。
アンチがどうのこうの言う話じゃない。
ユーザー側が声をあげていかなければメーカーは改善しないんだよ。
おまえみたいなやつはアンチ批判に見せかけたアンチなんだよ。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 08:41:33 ID:6QlO0m8i0
買いもしない買う気もないなら他のスレいけばいいのに

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 08:51:18 ID:bAJqf2+h0
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/0602_nissan_juke/601/1/
試乗行ってこようかな

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 09:15:48 ID:Y1dbFhwQ0
全然スポーツカーに見えない…SUVにしか見えない…。

しかしSUVとしてならそこそこ売れる気がする…。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 09:30:06 ID:bAJqf2+h0
SUVとかスポーツカーとか、どうでもいいじゃんw
欲しい車を買えばいい

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 09:43:01 ID:e2g5SN2N0
>>824
デュアリスみたいな変身するCMだろ

足が出てきて競馬場で走ってるCGでさあ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 09:44:20 ID:YFYKY1gO0
西川淳 ツイッターより

ジューク発表でESP標準化問題が再燃。冷静に考えると問題の本質は、
たとえば子供手当の問題と同根のような気も・・・。
あえて言う。有無を問うと同時に、運転や性能についても論議すればいい。
自由なモビリティを守りたいのならば。ESP無しには断固乗らない覚悟も必要かと。
#CarKing

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 09:45:40 ID:5OXbRbUp0
営業マンと開発マンがいくらかばっても、
世界一の全身奇形不気味車ということは隠し切れない。


933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 09:48:12 ID:7uuAlG2k0
ESC厨いっぱいいるんだな。
ボッシュの思う壺。
ESC自体を否定する気は無いが意味無い車種もたくさんある。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 09:55:22 ID:3c47frQu0
あれ、これデュアリスより高いの?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 09:57:11 ID:YFYKY1gO0
>>933

スタイルと企画はいいだけに非常に残念

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 10:00:45 ID:Rsy5qG+p0
オンライン見積もり消えちゃった。どうしたんだろ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 10:02:54 ID:7uuAlG2k0
>>935
べつに残念だと思わんけど・・・

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 10:13:55 ID:o05Z9yrg0
>>933
>ESC自体を否定する気は無いが意味無い車種もたくさんある。

意味のない車種とは?
またどうしてその車種では意味がないのかも
併せて教えてもらえませんか?
自分はいまだにESCはもちろんABSさえついてない古い車に乗ってるが
買い換えるときはABS+ESCのついた車を買おうと思ってる。
これらの装備はそれらが作動するまでは恩恵を受けない装備なので
そんなものに金を出すのはもったいないという考えの人がいても
おかしくないとは思うが、安全装備は保険と同じもので
何かあったときにこそ必要なものだと思います。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 10:14:23 ID:nufVr0bH0
俺的に最高にカッコイイんだけど
リアバンパーどうにかならなかったのか?
アクセラみたいに一体感欲しいわ
それだけ残念w

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 10:21:37 ID:nufVr0bH0
http://www.k-php.com/lib/uploda/src/file110.jpg
出来ればこんな風に>>939


941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 10:25:21 ID:5OXbRbUp0
この車は、不細工な人間が好き、不細工なペットが好き、というブス専に
受けてるんだろうな。
ブス専の希望にかなうような車ってなかなかないからな。

ブス専にとっては不細工であればあるほどカッコイイという評価に
なるんだよな。

でも不細工なものばかり集めると、センスを疑われるから気をつけよう。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 10:29:33 ID:nufVr0bH0
解りやすく
左市販バンパー、右俺好み改
http://www.therealfun.com/wallpapers/Nissan_JUKE_2011_back_view_13111.jpg
http://www.k-php.com/lib/uploda/src/file110.jpg

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 10:34:26 ID:4SOi6MQU0
良い車だな。
今のクルマに買い換えてなかったらほぼ間違いなく買ってたな。
エクステリア、インテリア、秋以降は動力性能と、全て揃ってるじゃないか。
CVTってのは馴染めんが。ネガはそのぐらいかな。

しかし日産はSUV好きだなぁ。ルノーとの兼ね合いがあるとは言え。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 10:38:43 ID:o05Z9yrg0
>>942
1枚の画像にして左右で比較できるようにしてくれるんじゃないのかよw

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 10:53:00 ID:o05Z9yrg0
>>942
どっか行っちゃったみたいなので変わりに作っておいたあげたよ
http://www.k-php.com/lib/uploda/src/file169.jpg

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 10:58:20 ID:HzA8S2vd0
>>939
細かいセンスで、随分変わるんだね。確かに改の方がいい。
気がつかなかった。
これは、今後メーカーレベルでのマイチェン課題だね。


947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 10:58:33 ID:4SGsN7gi0
>>942
パテで盛れば?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 11:04:00 ID:o05Z9yrg0
>>939
でもアクセラのリアバンパーって一体感ないと思うんだけどw
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/342364/011_o.jpg

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 11:15:12 ID:sHckpIF0O
シートの造りが良かった。
ただ座っただけなので運転してどうかはわからないが。
内装赤は凄いね。いくらなんでもやり過ぎだと思った。
外観は最高だね。かなり好みだわ。
ただ色々つけると最低でも200万くらいになっちゃうね。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 11:20:29 ID:SQzqu71N0
近所のディーラーだと
あと半月ぐらいは試乗できないとの事(一台しかないからそれは展示用)

カレストには3台ぐらいあって試乗(コース内だけど)できるとの事で行ってくる

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 11:23:47 ID:nufVr0bH0
>>945


952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 11:28:32 ID:fxDYpVIn0
セダン・クーペのスポーツカーでいいのに・・・
ずんぐりしたフォルムには惹かれません
峠のコーナーでの安定性はどうなんだ?
車高高いからな

953 :草カリ マラ雄:2010/06/10(木) 11:34:19 ID:QJSM0xou0
これ結構売れるんじゃね?
日産車でこんなに興味を持ったのはこの車が
初めてだ。
キワモノっぽいんだけど、洗練されたキワモノさというか、
一度好きになったらくせになりそうなデザインではある。
3ヶ月ぐらいで飽きそうだけどw

パワー、トルク表示がもっと細かく、10段階ぐらいで
表示されると良いのだが。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 11:43:34 ID:4SGsN7gi0
>>952
昔、マーチだかヴィッツのワンメイクレースでコーナーでゴロゴロ転がってるのを思い出したw

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 12:05:13 ID:dq4zquAO0
また、ESCすらないのか・・・
装着率関係なく、OPで安価に用意しとけよ。
ユーザーに出来る範囲で安全な車を提供するのはメーカー側の責任であり
装着率が低いからOPすら用意しないでは、これから先装着率が上がるはずもない。

高重心に加え、軽い車重&でかいタイヤで接地圧が怪しいのに、開発者はアホか?


956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 12:19:35 ID:HzA8S2vd0
またオマエか。俺はIDを変えず、逃げも隠れもしないが、
まず
@ここでは、VDCと呼ぶ→また知識不足を笑われる。
AID変えて、他人の意見のように自分の意見を言わない。

エクスからの乗替えだが、VDCの作動は雪道、砂利道でのカウンター、
強雨天時の減速用のラインが入ったコーナー。次のコーナーが脇に見えるRがタイトすぎる山道での
ブレーキ。いずれも40q以上での作動で、(山道除く)もちろんABSと連動しているから
「普通」の運転(法定速度近辺)では、まずESCもVDCもABSも作動しない。
広報車を壊すまで乗るジャーナリストは、体験するのが多いが、この日本では、
ほぼ無用。あれば安心だが、果たして何人がABSを含めたVDCを味わったことがあるのだろうか?

特に雪国では安心だが=(俺のように)過信するだろう。
けど現実には装備してないクルマが普通だし、作動させる機会も無い運転を
大多数が実行している。

悪いがオマエはクルマも所有してないし、ボッシュの体験でさえ経験したことないだろう。
あれば安全だが、なくてもいい装備。というのを現実に理解しているか?
標準装備で10万円UPで、我々日本人に評価される装備か?
EUはEU,USはUS。当たり前だがクリーンディーゼルが普及する!と騒いでた自称ジャーナリストの
意見なんて誰も耳を貸さない。その証拠が自動車雑誌の廃刊だ。
それでもオマエは、ジャーナリストを崇めるのか?勝手にしろ。
まだ、MT厨房の方がマシだったな。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 12:21:17 ID:xvzQWHhBO
>>941
不細工な犬を好んで飼う人は自分の容姿にコンプレックスがあると言われるが、この車を格好良いと思って買うひとは

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 12:38:01 ID:fju9o8Gi0
>>956
誰かと戦いたいなら他でやってもらえませんか。
もううんざりです。

>>957
鏡で自分の姿をご覧なさいw




959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 12:42:08 ID:sHckpIF0O
昔はABSはなく、その後OPとして出てきたのと同じだな。
横滑り防止装置も近々標準装備になると思うが、やはりOPにすらないのは疑問だわ。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 12:46:32 ID:hcb5J9lU0
>>956
また湧いたw
誰も彼もが敵に見えるんだな。
もういい加減にしておけよ。

>女性の目が気になる?うちは奥さん(20代)が気にいって買ったよ。

おまえに奥さんがいるわけねえだろw
さりげなく嘘つくんだね。
わざわざ20代ってwwwww
雪国育ちの毒男ひきこもりキモヲタが何ほざいてんだよ。
それにエクストレイルからJUKEに乗り換えですか。
なのにハイパフォーマンスカーのスレばっかり覗いているんですねw
まあ憧れる気持ちはわかりますが、おまえが覗いてるスレの車は
おまえには一生買えないから。
あ、そっか。買えないからスレに貼り付いてるんだよね。すまんすまん。
雪国を旅行してJUKE見たらだっせえキモヲタが運転してないか確認してみるわ。
ボンネットに「ホットハッチ」と書いたステッカーでも貼っておいてくれよ。
見つけやすいようにね。じゃあねえ。



961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 12:54:56 ID:hVGjIRm30
予定が変わって、明日ディーラーに行くことになりました。

ジュークの黒を買っちゃうぞぉ〜

(`・ω・´)シャキーン


962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 13:01:08 ID:nufVr0bH0
この車に居住性だの足回りだの求めるほうが野暮
MINIとかハマーとか、雑念抜きでカッコイイと思う人用の車だろ
ハイブリッドがどうの、ESCだのw
単純に若者にカッコイイ車を提供しようとしてるだけ
バイクにESCあるか?
この車は車の形したバイクだよ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 13:04:18 ID:1/a/iUjN0
>>962
ESCの仕組みを知っていれば
二輪車になぜESCが搭載できないことはわかるんだがなw
http://www.esc-jpromo-activesafety.com/about.html


964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 13:04:22 ID:Uxy9tLJg0
>>962
足回りはともかく、居住性はだめだな。見たらわかるw

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 13:05:30 ID:1/a/iUjN0
ところで北米での発売日わかりますか?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 13:20:44 ID:t+sSmdG+0
NASVAによると、ESC付けたら事故率が36%も低減したとの調査結果があったので
ESCやるじゃんって思ったんだけど、良く見たら
36%減少とは言っても件数で言えば20/10000が13/10000になっただけなんだな


967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 13:21:53 ID:21/iK8c50
黄色かオレンジ出したら買う

968 :901他:2010/06/10(木) 13:25:15 ID:YFYKY1gO0
>>956

VDCは例え九州でも沖縄でも必要。
雨は降るし、低ミュー路でスピンモードに陥る可能性は
だれにでもある。
心をフラットにして、>>901のリンク先のコメント欄をよく読んでみて。
貴方のようなひとからの反論と、それに対する反論もあるから。

俺は因みにESC体験はトヨタのモビリタ、BMWドライバートレーニングで
体験済み。
普通の人は公道で限界まで至る経験は少ないたろうから
事故の模擬体験という意味でも有意義だった。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 13:26:42 ID:4SGsN7gi0
装備されてねー物はいくら言っても装備されてねーんだからしょうがなくね?

MC後にも付いてないならアレだけど

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 13:33:05 ID:8NSiBSbo0
こちらS幌だけど、近所の寺は実車展示なし。
聞いたらカタログは出してくれたけど「まだ4WDありませんけど、10月に
でますから」と諦めムードたっぷりw
んなパイクカー、最初の半年で売上の大半を出さにゃならんのに4WDが約半
年後に追加って雪国で売る気まったくないのか?
ヨタみたいに最初は4WD出して、1年後の売上落ちた頃に廉価版のFF出せ
ばよいのに。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 13:34:05 ID:SQzqu71N0
エコカー補助金がらみでしょうに・・・


972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 13:38:16 ID:YFYKY1gO0
>>897のリンクより

 ここでESCの事故削減効果にまつわるデータをいくつか紹介しよう。
ダイムラー・クライスラーの調査によると、ESC装着車は非装着車に対して
単独事故が約30%減少するという。しかし、緯度が高く、なおかつ平均走行速度
の高い欧州だからESCが役にたつのだと考える人もいるだろう。そこでトヨタの
データを示す。ESCの装着によって単独事故の発生率が2.48件/1万台から1.57件
/1万台へと約35%減少。正面衝突事故に関しては1.82件/1万台から1.27台/1
万台へと約30%も減少した。

 立行政法人自動車事故対策機構が、自動車事故総合分析センターのデータを基に
ESCの事故防止効果を評価した調査でも、車両単独事故で約44%、正面衝突事
故で約24%、大破事故で約62%、中破事故で約46%、乾燥路で約20%、湿潤路で
約58%、直線路で約42%、カーブで約36%、それぞれ事故率が減少したという
結果がでている。 平均速度が遅い日本でも、ESCは間違いなく効果を発揮するこ
とが公的に証明されているのである。さらに、事故率に関して膨大な独自データを
もつ保険会社もESCの効果を認めている。その証拠に、ESC装着車には、ABS
とあわせて計10%の保険料割引が適用されるのである。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 13:39:09 ID:dq4zquAO0
公道には判断速度や反射速度が衰えた高齢者ドライバーがますます増えているにもかかわらず
雨や雪が多い日本において、開発者がESPは必要なしとか断言するようなアホとは・・・


974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 13:45:16 ID:WCNnoa4f0
この車って2chのAAに出てくる ∀ 顔したのに似てる・・・
もう少しデザインなんとかならなかったのか。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 13:45:52 ID:SQzqu71N0
まあESCに関しては、多くの損保が
自動車保険で装備していたら、保険料を割引ところが多いからな(概ね5%)

損保側の統計でも実績があるのだろう


976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 13:51:01 ID:YFYKY1gO0
エコカー減税みたいに損保の割引額がVDCオプション価格を相殺
するようになれば、誰もが装着を望むだろうね

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 13:52:56 ID:dq4zquAO0
日本の車メーカーの開発者の認識がこの程度だから
日本の一般消費者の認識が上がるはずがない。
あまりにも情けない状況だ。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 14:06:26 ID:yE2q0Qzu0
4WDの

1.6ターボって、バカか!!!

1.5ターボでイイだろ・・・・

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 14:07:06 ID:nufVr0bH0
>>974
そんなあなたに
http://www.k-php.com/lib/uploda/src/file106.gif

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 14:08:58 ID:Uxy9tLJg0
>>978
安心しろ、SUV買う奴ってそもそもアホだから。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 14:12:00 ID:yE2q0Qzu0
>>980
スマンな、SUV載ってる・・・

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 14:15:12 ID:3c47frQu0
>>979
グリルこっちの方がかっこよくね?w

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 14:15:31 ID:+5Ir1FCE0
>>974
コペンたんの事かーーー!

>>978
それ詳しい人に教えて欲しいんだけどなんで1.6ターボなんだろうね?
日本市場なんて二の次だと考えてる証拠なんだろうか

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 14:25:19 ID:OgA0zvRH0
後部座席のドアの取っ手、子供が開けるにはちょっと高いんじゃない?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 14:32:56 ID:sRNeffSJ0
横滑り防止装置が必要とか、お前らそんなにスライドするほどスピード出すのかよw

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 14:34:05 ID:5OXbRbUp0
希望ナンバープレート23−19なんてべたなことするなよ。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 14:36:10 ID:4SGsN7gi0
>>983
もともと1.6Lターボがメインのエンジンで今年の秋に販売予定
補助金がらみの日本市場のために1.5Lのエンジンを載せて、1.6Lターボの発売よりも先に販売したんだろ?

違ったっけ?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 14:39:28 ID:5OXbRbUp0
ナンバープレート23−32のサニーは恥ずかしい

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 14:46:28 ID:yheGd8/e0
酷いデザインだな
トップギアでまた叩かれそう

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 14:49:29 ID:dq4zquAO0
>>985
μが低い&ムラがある路面なら普通の速度でも簡単に滑るし
下手くそな糞爺の事故に巻き込まれる可能性が少しでも減るなら
ESPは標準装備したほうがいいぐらいだよ。

愚かな開発者が、事故現場を見て何のインスピレーションも浮かばかなったのだろう。
普通なら、自分が作った車が社会をより安全な方向になるように考えるだろうけどね。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 14:49:43 ID:gAUC8OC50
トップギアは人種差別主義者だから全く参考にならない

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 14:55:35 ID:q9NSvctK0
>>990
欧州でESCを法規化したのはボッシュの策略。
何処のメーカーも小型FFには無意味だという意見だった。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 14:57:54 ID:uxdPkNTb0
>>983
日産にとって日本市場は2の次。

左ハンドルを開発した後、右ハンドル仕様を追加する設計。
おかげで右ハンドルだとボタン位置、小物入れの位置が、どうみてもおかしいだろって事がある。
VQも3.7lとか微妙なサイズ。トヨタだとキッチリ3.5lを用意してくるんだが。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 15:09:31 ID:yyJ9PJr+0
>>986
ブサイクに読めたw

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 15:16:17 ID:q9NSvctK0
センターコンソールだけやん。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 15:17:09 ID:+5Ir1FCE0
>>987
>>993
解答ありがと

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 15:19:26 ID:sZ/uXFR+0
今のラインナップや新車リリースみれば日本は軽視されてるのがわかるだろ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 15:21:19 ID:55bC5WTd0
だって日本人日産車買わなくなってるんだもん

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 15:26:49 ID:3c47frQu0
1000ならジューク馬鹿売れ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 15:32:32 ID:yyJ9PJr+0
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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