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三代目プリウス納車待ち専用スレ 11

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 18:19:07 ID:GBGXlzs00
前スレがDAT落ちしたので新しく作りました

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 18:24:17 ID:1YQK/EvR0
ブレーキを掛けても減速せず前車に追突したレクサス。
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=768


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 19:30:49 ID:hXgnxrLA0
ボンネット内で火災が発生
ホンダ、米国で「アキュラTSX」16万7255台をリコールへ
http://www.carview.co.jp/news/0/127126/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 22:54:29 ID:1ikF6Uqv0
マジで棺桶になっとるがな。どっちも。団塊用棺桶かっての。
あらまあ。これじゃあ納車じゃなくて納棺待ちだろw


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 23:12:33 ID:GBGXlzs00
レクサスやアキュラのことは他でやってください

ここは
三代目プリウス納車待ち専用スレ
です

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 23:13:49 ID:1ikF6Uqv0
あっ、それ納棺な。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 23:15:13 ID:nL8bMQsk0
Sツーリング、6月上旬納車予定。
社外ナビの予定だが処分価格の09年モデルか、
連休明けに各社から発表されるであろう10年モデルかで激しく悩み中。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 23:19:03 ID:8HVHtj0s0
待てるなら待った方が良かろう。出たばっかで多少高くても
機能が新しければ長く使えるだろう。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 23:37:22 ID:Zh8K54Vg0
>>7
新製品で付いた機能に
型落ちとの差額の価値があるのか、
自分の使用状況を想定して考えよ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 06:16:37 ID:iX+oXQhI0
価格重視なら待てば良い。値引き拡大と中古価格大暴落がカギ。
補助金終了とともに従属的大衆の目が醒めてHVバブルは終了する。
そうなれば、新車の値引きは拡大して、中古価格も大暴落するので、
来年まで待てばどちらも安く買えるだろうね。



11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 06:38:41 ID:ZTdTx7Vn0
昨日、ネッツ店の営業さんと話をしたが、プリウスはGW返上で
生産しているとの事。
頑張りますね。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 07:10:26 ID:iX+oXQhI0
まあ、補助金終了までの間のことだから。
すぐに皆いくらでも休めるようになるよ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 11:26:47 ID:WEsnQvFU0
補助金なくなるって言われたときも大量の注文が入ってましたけど?
売れてないのはマイルドモーターちゃんだけだよwww

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 14:10:15 ID:3+uu1i4j0
ナビって、中には地図更新すると
新品と型落ち品の値段がそんなに変わらないってことがある。
一回のみ更新無料サービスがつくナビもあるけど、
有料だと2、3万するからな・・・。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 17:59:10 ID:xgo3OaVB0
このGW中に散々プリウス見て、契約したのが間違いだったかと思い始めた

正直、見飽きた

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 18:02:49 ID:PowJdmDe0


    ┌────蔑視・侮蔑────┬─蔑視・侮蔑・爆笑・ざまーw┐
    │                  ↓                  │
 - - - - - - - - - - -裏- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - .↑
┌──────┐        ┌──────┐         .┌──────┐
│トヨタw工作員.├─洗脳→│ プリウスオナ │←欠陥車かよ.┤世間&ホンダ.│
└──────┘        └───┬──┘         .└──────┘
      ↑                        │                   ↑
 命令指示                 崇拝               尊敬・敬愛
      │                        ↓               .    │
┌──┴───────────────┐         ┌───┴───┐
│         トヨタ(笑)           .│←フルボッコ .┤ アメリカ&世界..│
└──────────────────┘         └───────┘




17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 22:41:21 ID:iX+oXQhI0
>>13
退職金で最期の車を購入してる団塊世代に一渡り納棺が終了する秋以降、
プリウスはダブついて中古価格が暴落して、新車も大幅値引きだろうな。


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 23:06:49 ID:HNS5E9Hp0
>>15
私は逆にGW中はプリウスあまり見ていない。
GWに突如増えるキャンピングカー乗りがプリウス乗りなのかと考えている。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 00:44:51 ID:TkViSzqC0
>15 ふ〜ん

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 00:53:29 ID:SJbN1E5P0
もうすぐ納車だ。
どきどきしてきた。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 05:19:09 ID:KHopezUD0
>>20
興奮しすぎて納棺にならんようにな。


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 06:21:54 ID:ZWEGl0hm0
アンチくん必死だねぇ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 07:13:01 ID:e19A11da0
納期早まってますか?
オーナーは注文日と納車予定日を明記してください。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 12:19:27 ID:os5U3V3Z0
>>23
早まってません。当初予定通り
10月9日注文
5月20日前後納車
早まってる人が多数いる中、なんなんだ。。。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 13:22:11 ID:5oASIZan0
>>22
アンチじゃなく世間一般の意見w

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 13:24:04 ID:TJB3pEC70
本質的にブレーキもアクセルも欠陥だしなぁ。

補助金に釣られて選択した時点で人生を間違えているだろ。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 13:51:51 ID:ZWEGl0hm0
>>25
世間では、プリウスが販売トップを続けてますな。
少しは現実を見ないと、周囲から可哀想な人だと思われるよ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 14:43:20 ID:5oASIZan0
>>27
車の販売が多い=良い車

この考えを改めた方がいいよ。この車イメージだけで買う人が大半だからねw

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 14:49:34 ID:VGUbY8Yd0
>>26
ちょっと試しに国土交通省の自動車のブレーキ装置の不具合情報を
見てみて驚きました。敢て内容は言いません。興味のある方は下記
のページからブレーキ装置をチェックして検索をクリックして下さい。

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 15:03:40 ID:gnyH92hd0
ちょっと我慢できないから言うんだけど
「納車待ち専用スレ」って字読めないの?

↓お仲間が立てたこのスレ使えよ
( ´,_ゝ`) プッ !利薄 VS インサイト part15
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253840825/

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 15:05:14 ID:Zbd/Dlpw0
ブレーキとアクセルの欠陥隠し車

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 15:08:09 ID:lnnWkf7Z0
>>29
そこ、少し読んでみたが
なんだこれ?

92
2010年02月22日
 男性 神奈川
 HP

 ホンダ インサイト
 2009年09月 2,400 Km
DAA-ZE2 LDA-MF6

制動装置 2010年01月01日
 ブレーキを踏んだはずだが、急発進した


冷静に考えりゃ踏み間違いだと思うんだが
そうすると、ここのアンチたちの主張と食い違ってくるし・・・


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 16:29:28 ID:ZWEGl0hm0
>>28
論点がズレてるぞ。

「世間一般の意見」なんだろ?
「イメージで買う」なら世間の評価は高いって事だ。

つーか、本当に出来が悪い車は、すぐに評価が落ちて
売り上げが低迷するもんだ。

現実から逃げてもどうにもならんぞ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 19:07:08 ID:g4fiTj4s0
事故したときに危険過ぎるプリウスw

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265322410/886-892

レスキューされないで放置プレーかもね。

欠陥隠しだけでも恐いのに、こんなもの選択している奴らは負け組み。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 19:35:56 ID:5oASIZan0
>>33
評価も何もこの車と比較する車種がないしw
インサイトは1.3Lだから比較対象じゃないし・・・やっぱりいい車なんだって自分に言い聞かせながら乗る車w

納車待ちの人は気の毒としか言いようがない・・・

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 20:56:47 ID:DJ40M4Hy0
危険だなw

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 21:42:52 ID:6ICe+2B80
>>32
インサトの減速時の加速は問題になってるよ。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210075/SortID=10797494/

ンダオタは火消しに必死だけどw

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 21:44:09 ID:ksey3BYN0
トヨタの欠陥隠し車に銭を注ぎ込む理由は無い。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 22:58:03 ID:0UNbUzCm0
と、アンチが言ってみる

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 23:06:10 ID:Hpx6ZnUD0
現実的には国内向けは欠陥隠し放置プレーで正しいな。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 23:06:54 ID:0UNbUzCm0
と、またまた別のアンチが言ってみる

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 23:11:11 ID:Hpx6ZnUD0
マジか?感電死の恐怖!
ttp://pontium.dip.jp/~frs/cgi-bin/tubuyaki/201002.html
詳しくは
2/7、2/19


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 01:00:12 ID:PWOjiusa0
>>42
10系の時から感電のリスクは当たり前じゃね。ボンネットなり何なり開けたら警告多数だが。
今更話題にするリンク先の方がDQNかと。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 01:25:25 ID:OJc7Xe6E0
プリウスに叩けるところがないから彼も必死なんだよ(笑)

45 :”sakujyo”ya:2010/05/05(水) 04:42:51 ID:nkh4fusf0
スレ住人各位
cgiを間違え、前スレを削除してしまいました。
dat復旧していただき、URLは下記になります。
ご迷惑をおかけし申し訳ありません。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1270565335/

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 08:16:08 ID:97o2pafM0
プリウスも良いから迷うけど、普通に余裕があるならSAIの方が断然良いよ。
特に長時間乗ったり人を乗せるなら、内装と居住性のレベルを落としてまで
我慢するのは逆に人生の無駄という考え方もあるし。
納車まで間がある方は、どうせなら試乗をお勧めします。
プリウスからSAIへのステップ・アップって、素敵な人生じゃないですか。
余裕のある人生、仕事も生活もステップ・アップできる人は幸せです。


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 08:24:55 ID:hMx9oAOG0
>>46
100万円の差が乗り心地等の違いになると思いますが、
そんな余裕はない…。

値段・スペック等が同じでセダンタイプだったら
SAIにしたかもしれませんが。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 13:07:31 ID:vB+lZLv50
いやいや、やはり HS250hですよ
皆さん
これに乗ってると
幸せになれますよ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 17:33:23 ID:85HAIfiL0
4drクーペの外観スタイル、20k超(冬以外)の実燃費
クーペボディーの割に、余裕の後席ニー・スペース
値段の割安感、PWRモードの加速感、総合的にみて

SAI・HS250hなんかより、C.P.高そう・・・







50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 21:05:06 ID:97o2pafM0
100万円程度の上乗せだから安いものだと思いますが。
まあ、人それぞれ事情もあるでしょうからプリウスでも良いんですが。
ノアとパッソも買い換えるから、自分はプリウスで我慢するという方も
いらっしゃるでしょうから、絶対にSAIにしろとは言いませんよ。
できれば、の話です。余裕があればってことですから。


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 23:30:03 ID:eGY/Njp50
クラウンハイブリッドだろjk

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 00:16:05 ID:pAGUjyrc0
新型「プリウス」ブレーキ不具合・掲示板やブログに以前から指摘
http://www.excite.co.jp/News/economy/20100204/JCast_59505.html

「いつ追突されてもおかしくない」

追突事故も起きている。09年7月、千葉県松戸市の国道で新型プリウス
が信号待ちの車列に追突し、4台の玉突き事故となった。プリウスの
運転手は「ブレーキを踏んだが、きかずに追突した」と説明したという。
トヨタは国土交通省の求めに応じて事故車両を調査したが、「異常は
なかった」と9月に報告している。

人気車種の不具合とあって反響は大きく、巨大掲示板「2ちゃんねる」
には「1秒ブレーキきかない間に車がどれだけ走るか。おそろしすぎるよ」
「後ろにプリウスいたらマジ危険。いつ追突されてもおかしくない」
「新型ブリウスみたら道を譲る事にします」などと次々書き込まれている。

実は問題が表面化する前から、掲示板や個人のブログに新型「プリウス」
のブレーキの不具合を指摘する書き込みがあった。



53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 07:05:38 ID:m7yBAi2w0
SAI?
カッコ悪いからやだ。













インサイトよりはマシだけど。w

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 08:56:41 ID:H80/bC920
ところで、今注文したら納期いつだ?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 11:51:10 ID:aH0jO5u/0
んなんこと
ディーラーに訊いて来い

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 21:06:56 ID:/NA3rcVV0
a

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 21:49:07 ID:QQ4taZ900
欠陥隠しで
不幸のクルマはコレですね。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 21:53:12 ID:EMi3f5Cn0
ガソリンがまた高騰して来てるからプリウスの凄ささがよくわかる。
GWに高速メインで関西まで往復800キロ余り走ってきたけど燃料計の
バーがまだ2本残っているのには感激した。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 22:38:10 ID:H80/bC920
頼むから納期情報出してくれよw
このまま終わらす気か?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 23:26:10 ID:0zz69To70
>>59
不幸の手紙の事か?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 00:26:43 ID:21Il6wlP0
4月10日契約で、注文書の納期日は7月21日なってるけど、
これってあてになるの?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 05:33:28 ID:5qlDrQq90
>>61
基本まったくあてにならない。
入力した営業次第


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 07:47:44 ID:d2r0NelD0
どうしてもプリウスの納車が待てない方。どうせならSAIにしましょう。
満足度が違いますよ。100万程度の上乗せです。
それで室内の居住性が格段に良くなり、大人に相応しい風格が得られます。
大衆車から上級車へ。ステップアップできる人間は幸せな方です。
仕事も生活もステップアップする時代ですから。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 08:10:19 ID:UPr+m9wW0
>>63
値段と格好はまあよしとしても、うちの近所にはデカすぎました。

路地多いんですよ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 11:29:34 ID:VyFk32Q+0
>>63
SAIって?
上級車って?
真の上級車は
HS250hだろ
嘘言っちゃだめだよ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 11:46:57 ID:6+M4ZVus0
どんぐりさん達が喧嘩してる…

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 12:41:36 ID:VyFk32Q+0

アリさんが羨ましがっている

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 16:45:26 ID:z7pCed0g0
4月も5000台の受注ありか

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 17:15:15 ID:/gebmPoK0
>>65 つLS600hL

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 19:07:17 ID:xgP9ig8n0
ハイブリットなら何でもいいのかよ。
プリウス以外は、車両代が高い分で他の普通の車の上位グレードでも買ったほうが
満足度高い気がするんだが。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 20:16:20 ID:6+M4ZVus0
要するにトヨタ買わせたいんでしょ?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 06:08:41 ID:Rp6tCSk70
新型プリウスのオーナーの方は、すぐにSAIに乗り換えしないでしょうから、
少し待てば新型カムリが登場しますので、それが乗り換え時期ですよ。
素晴らしい出来らしいですよ。プリウスでHVに慣れたらステップアップ。
次はカムリにステップアップです。華麗な人生には美しい車ですね。


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 08:22:49 ID:tAIyNIJz0
これを見ろ!緊急配備された新型(30型)プリウスのパトカーにはくれぐれも気をつけろよ!
   ↓
h ttp://bbsimg01.kakaku.k-img.com/images/bbs/000/512/512875_m.jpg

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 10:16:25 ID:tAIyNIJz0
引き続き、後ろからの画像もじっくりお楽しみ下さい。
          ↓
h ttp://bbsimg01.kakaku.k-img.com/images/bbs/000/512/512876_m.jpg

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 10:23:02 ID:FGQ/biTs0
プリウスのバッテリーがリチウムになるのいつ?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 10:31:40 ID:pjlif0yD0
本スレにも書いたけど、意外に乗り心地わるいし思い通りに
動いてくれないから、ゴルフのコンフォートラインなり
SAIやHS250hも試乗してから決めたほうがいいと思うよ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 12:52:12 ID:4SdgZ4eE0
現在、発注から3ヶ月以内に納車できるみたい。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 13:56:11 ID:8Cnpa7Nn0
>>76
やっぱりイメージ先行で売れてる車だからねw

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 14:24:13 ID:p7PQmyPa0
>>72
TMCのモデルチェンジは製造原価低減&値上げ だからほしくない。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 14:33:35 ID:aUCRwHRS0
>>76
だいたいそういう車まで候補になる客にとっては
乗り心地云々指摘されるまでもないだろw

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 14:35:54 ID:8Cnpa7Nn0
こんな車今すぐキャンセルして他の車買いましょう。



82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 15:17:06 ID:bMR6Aw0u0
昔のモータリゼーション旋風の走り、スバル360てんとうむしを彷彿させる。
当然ながらプリウスのほうが断然良いんだけど、
草の根的な需要の爆発って感じがホント良く似ている。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 19:11:57 ID:tAIyNIJz0
我々日本人の
熱しやすくさめやすい人種柄。
毎度繰り返すもっとも得意な行動パターン。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 20:12:55 ID:HB2llKLv0
あ〜あ対にDから連絡ありました。

キャンセル出来ないんだって。。。

今月末あいつらの仲間入りだ。多すぎて気もいのに今日オーディオとマット、ネット注文した。。。

貯金5カ月分飛んだ〜もう少し1年と3カ月我慢してX5買いたかった。。。



85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 20:20:47 ID:HQC4ke5k0
>>80
それが先代はふつうに乗り心地よかったんだよ
燃費志向の飛ばさないクルマで、エコモードのゆるい加速設定や
すぐに介入するVSCなんか見てても穏やかな運転を
半ば強要するようなセッティングなのに、乗り心地が悪いって
のはいただけないでしょ?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 21:44:20 ID:tTeunB+g0
ゴルフやらオデッセイやらスカイラインやらと試乗し比べても
プリウスの乗り心地は相当レベル高い。
>>85のインプレも否定はしないがそう思う人間もいるぜってことで。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 21:47:31 ID:Rp6tCSk70
だから、SAIや新型カムリに乗り換えましょうよってば。
たったの100万ですよ。安いものです。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 23:47:27 ID:aPd7KUP40
プリウスより安価なハイブリッドが欲しいな

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 00:21:50 ID:rY0aKN1+0
プリウスはデカすぎる
早くヴィッツHV出せ!

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 00:24:46 ID:KAEL/Jf20
>>84
プリウスとX5って全然ちがうじゃん。どこでどう迷ったのか?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 02:48:08 ID:p3rkn/pO0
トヨタって今度は150万円前後で
ハイブリッド出すって言ってるけど
車種は何になるんだ?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 04:37:58 ID:bqgKQR5C0
>>86
プアな足による乗り心地でしょw
一緒にするのはちょっとw

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 08:01:43 ID:dIqEtP830
>>70
偉そうに、ハイブリットw

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 08:20:03 ID:p211BJaj0
>>85
EX買えば良かったのに。。。


今、アムラックスで賽が45分無料レンタルできるので乗ってきた。

加速は当然良く、静かだが、
走行中EVの入れられない、車重が重いからか軽く踏み込んでもすぐエンジンオン

スタイリングを含め、もうちょっと感がいっぱいでした。




95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 10:06:28 ID:EeNEK/Jn0
セクハラ示談金をふたんさせられ、
欠陥隠し車両を掴ませられて、
死に急ぐのは異常だと言う事は分かる。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 10:14:55 ID:I99rE0cL0
あの偽物のぼったくり価格には何が負担させられているんですか?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 10:18:45 ID:40eRAXxK0
>>91

オーリス

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 10:29:26 ID:rwxOLcC60
>>94
うちのクルマであってオレのクルマじゃないのよ。
買うまえに試乗してきたっていうから
2代目の乗り心地がああだったから
並みのセダン的なソフトな乗り心地なんだろうな、と
疑問にも思ってなかったわけ。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 10:51:05 ID:I99rE0cL0
ソフトな乗り心地が良いならツーリングにしなきゃ良いだろ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 16:13:17 ID:rwxOLcC60
ツーリングじゃないけどゴツゴツしてるよ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 20:30:55 ID:rY0aKN1+0
>走行中EVの入れられない、車重が重いからか軽く踏み込んでもすぐエンジンオン

そんな事出来なくても燃費は新型の方が上だからw

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 22:22:22 ID:PS1umWEN0
>>101
それSAIの話だぞ。
プリウスは30型の方がEVに入りやすいしな。


103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 22:46:30 ID:XDrSH7ls0
>>100
ツーリングでもゴツゴツを感じない・・・。
鈍いんだなオレ。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 23:33:45 ID:T2zapZH40
>>103
デラの配慮で空気圧低めにしてあったりして・・・。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 23:53:15 ID:uxH/E06p0
呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。

http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますw

ソース:(2006.11.29 民団新聞)
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

 姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がJR定期券割引の適用を受けられず、
 各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
 「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
 解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

 会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人3世のボランティアが、
 「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
 お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

 来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
 助成期間が終わる2年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。

買ってはいけない売国企業トヨタ(笑) 車

在日朝鮮塵血統のDQN達が好んで買うのには訳があるんだよ。




106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 00:19:41 ID:HF6kC+Se0
これいいねぇ
http://webryalbum.biglobe.ne.jp/myalbum/30184510087a2e550bf523a8e42ffab118c63f430/898227015279234421

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 02:09:17 ID:gMhA/SkN0
納期の問題でプリウスへの補助金も6月までか。
去年は補助金打ち切りで受注が8割減ったそうだが
今後はどれだけ影響するんだろうか。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 05:53:50 ID:UEu5GjWF0

賽に45分乗ったと書いた者ですが
止まったあとの、ブビィ〜 というコンプレッサー音、賽では気になりませんでした。

止まった直後&停止中の無音感はやはり賽のほうがいいですね。

でも、格安で未来感を味わいたいならやはりプリ



109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 06:35:51 ID:lZCvHU1j0
>納期の問題でプリウスへの補助金も6月まで

心配するな
補助金が終わってから、新車の価格破壊が起こるから

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 07:12:25 ID:mbC/YXyE0
>>109

部品各社も設計費、型代は余裕でペイできてるだろうから、+10万程度は期待できそうだが25万は月販3000台を割り込むくらい落ち込まないと無いかもね。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 20:21:39 ID:kKyY/EUb0
>>84
X1の間違い??
営業車にX1しようかと考えたけど、プリウスにしたよ


112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 20:39:23 ID:EXyX6lt60
X1ならプリウスでいいんじゃね

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 20:51:55 ID:6SL7Vm6Ki
俺ならX1買うなぁ。タクと間違えられることないし。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 21:00:41 ID:kKyY/EUb0
>>112
>>113

ここ数年のガソリンの高騰と月2000ぐらい走るのを考慮した結果かな
セカンドカーでX1欲しいと思って
数年後ディーゼルでたら即買いだけどね

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 21:35:39 ID:BH6TZ4uB0
プリウスのワゴン「プリウスα」来年3月発売決定だってよ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 22:27:38 ID:JIPVTXRj0
>>115
プリウスやめてαまで待つことにしよう。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 23:13:43 ID:WG8Wn1sp0
家族を不幸に陥れる欠陥車を待つのは辛いよね。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 23:32:52 ID:95iDVVHw0
CR-Zといいプリウスといい本当に買ってがっかりな」車ばっかだなw

スズキの車買えよ。マジで

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 23:37:10 ID:YW37mcwu0
スズキだとよww。笑いが止まらんわ。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 00:29:07 ID:2B6ir61bP
>>119
トヨタホンダより万倍いいと思うが…

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 03:05:23 ID:oNMx8Lr30
     /: : : : : __: :/: : ::/: : ://: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ    ___
     /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::、  /     ヽ
    /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :/  リ!: ::/ノ  l`ヽl !: : |: : : :l: :l: リ / そ そ お \
   /: : ヽヾ/: : l/::l |/|||llllヾ,、  / |: :/ , -==、 l\:::|: : : :|i: | /   う う  前  |
.   /: : : //ヾ ; :|!: イ、||ll|||||::||    ノノ  イ|||||||ヾ、 |: ::|!: : イ: ::|/   な 思 が
   /: : ://: : :ヽソ::ヽl |{ i||ll"ン    ´   i| l|||l"l `|: /|: : /'!/l     ん う
 ∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-      ,  ー=z_ソ   |/ ハメ;, :: ::|.   だ ん
   i|::ハ: : : : : : : : : : : 、ヘヘヘヘ     、  ヘヘヘヘヘ /: : : : : \,|.   ろ な
   |!l |: : : : : : : : :、: ::\    、-―-,      / : : :丶;,,;,:ミヽ   う  ら
     丶: :ハ、lヽ: :ヽ: : ::\__  `~ "      /: : ト; lヽ)   ゝ
       レ `| `、l`、>=ニ´        ,  _´ : :} `   /
         ,,、r"^~´"''''"t-`r、 _  -、 ´ヽノ \ノ   /    お ・
       ,;'~  _r-- 、__     ~f、_>'、_         |  で  前 ・
      f~  ,;"     ~"t___    ミ、 ^'t         |  は  ん ・
      ,"  ,~         ヾ~'-、__ ミ_ξ丶     |  な  中 ・
     ;'  ,イ ..          ヽ_   ヾ、0ヽ丶    l         /
     ( ;":: |: :: ..          .`,   ヾ 丶 !    \____/
     ;;;; :: 入:: :: ::      l`ー-、   )l   ヾ 丶
     "~、ソ:: :い:: :     \_  ノ ,    ヾ 丶

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 06:47:06 ID:flYCLOwQ0
>>120
>トヨタホンダより万倍いいと思うが…

スズキのどこがどうイイのか
サッパリわからないんだ
詳しくおしえてくれ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 06:55:01 ID:e689VAFJ0

好燃費 低燃費 運転法(20、30共通)
・乗り込んでスタートボタンを押したら、とりあえずEVボタンを押します。(可否は充電量と気温条件による)
・暖気中、信号や踏切にひっかかったらシステムスイッチを切ります
・停止状態からのスタートは、アクセルを踏み増すようにしてモーターのみで加速します。20km前後に達したら、一気に踏み込みエンジンで法定速度+10km+αまで加速します
(これでも実際の速度は法定速度+誤差の範囲程度)
・加速が終わったら一気にアクセルを抜きます。
・巡航時は基本、システムインジケーターを真ん中以下に維持します。緩行時もチャージに振れない程度にアクセルを踏んでおきます。(チャージ=ブレーキなので変換効率的には無駄も多い)
・停止時はインジケーターがチャージの真ん中以下になるようにスムーズに減速します。(チャージメーターレベルが高い&振り切る=変換効率が悪くほとんどチャージされないばかりか、ブレーキパッドも減ります)
・暖房は22℃程度にします。
・高速道路では燃費的にメーター読み80km以下(20は70km以下)が理想ですが、迷惑をかけない範囲で。

これだけ押さえておけば28km〜30km程度(満タン法で26以上)も可。
道路状況によりますが同クラス車(シビック、オーリス、アリオン)の2〜2.5倍程度の燃費という感覚でいれま良いかと思います。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 07:03:21 ID:e689VAFJ0
・必要のない荷物は下ろしましょう。スペアタイヤもおろしてキットと空気入れでも基本充分です。(サイドウォール損傷、ガラス踏みはあきらめてロードサービスへ。ブリニコカードがお勧めです)
・緩やかな原則にはBレンジが効果的です。強めの回生ブレーキによりバッテリーも効率よくチャージされます。(ヤフ知恵袋に”Bレンジではチャージされない”とありますがガセです)
・冬場はグリルふさぎも効果的です。
・身長170cm程度で体重が60kg以上の人はやせましょう。
・デブ嫁は捨てましょう。


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 11:14:44 ID:9EzHUpB70
ブレーキパッドぐらい減ってもいいだろ!バカ!
セコいプリウス乗りは大嫌い!

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 12:27:40 ID:rDHMPf3p0
とパッド、ライニングを納める下請けが毒づいておりますw

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 12:44:21 ID:+CJzbCS30
>>124
もうただの燃費記録厨だな


128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 20:55:13 ID:It6N84F00
11月末注文して、今度の土曜日納車です、赤のS。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 21:06:26 ID:c4YF/sU60
もっとも長く待たされて、
街にあふれた頃に納車という最悪のパターンですね。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 21:42:12 ID:3aUsg/RO0
腐った卵臭がするプッ利薄w

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 22:22:59 ID:LGTilTHL0
>>129
すでに溢れてますがな

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 22:30:13 ID:Bp7dVrIm0
この前の日曜に発注。
納車はお盆くらいだってさ。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 23:02:19 ID:qhzEFvAX0
>>132
お盆明けに生産されたほうが良いと思う。

お盆=生産システム更新時期

という都合で契約延期した客がいたな。
どうも1月というのが引っかかってたらしい。
悪いものがあれば更新してくるだろうという、消費者の知恵なのかねぇ。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 23:36:17 ID:W8hzmck70
生産システム更新時期を熟知してる「消費者」って、かなりキモいな。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 00:04:42 ID:icmTRZfk0
トヨタに新たな制裁金か 05年リコール巡り、米が調査
トヨタ自動車が2005年に実施した小型トラック「ハイラックス」関連車のリコール(回収・無償修理)をめぐり、
同社の対応が遅れていなかったかどうか、本格調査に入ったと発表した。
米運輸省関係者は朝日新聞の取材に「新たな制裁金を科す可能性がある」と説明した。
http://www.asahi.com/business/update/0511/TKY201005110215.html

これ熊本県警に家宅捜索された事件だよね?
送検されたのに、元検事総長が天下りしてきて1ヵ月後に不起訴になった事件。

2004年8月12日 ハイラックスサーフが対向車線にはみ出し対向車と衝突事故。
2004年10月  ハイラックスサーフ リコール
2005年8月 熊本県警がトヨタ本社を家宅捜索や事情聴取

押収資料を県警が分析した結果、96年頃の社内調査で強度不足が判明。
新規生産分は改良品に切り替え。市場に出回った分は放置。

2006年7月 業務上過失傷害の疑いで同社品質保証部門の歴代三部長を書類送検。
2006年7月21日 国土交通省がトヨタに業務改善を指示。
http://www.komazawa-u.ac.jp/~kobamasa/reference/news/news02/tyt_recall0607.pdf

** 2007年6月 松 尾 邦 弘 元 検 事 総 長 トヨタ自動車株式会社社外監査役就任 **
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B0%BE%E9%82%A6%E5%BC%98

** 2007年7月13日 熊本地検不起訴決定  **
misawa-toyota.jp-j.com/?eid=751555
http://www.unkar.org/read/news24.2ch.net/news2/1184581598

アメリカで調べるんだ。

96年頃の社内調査で強度不足をトヨタが知ってた事を示す書類を押収した熊本県警に話を聞くよう
誰か米大使館、ABCテレビ、ロサンゼルスタイムスに連絡してやれよwww

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 05:40:08 ID:pihAFARd0
お盆も無休で作り続けるんじゃね?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 07:03:04 ID:GP18WToI0
トヨタも盛り返してきました。
さあ、皆さんもSAIに乗り換えてステップアップ!!!



138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 08:22:56 ID:C3pEOBje0
>>137
サイ乗り倒してみたけど中途半端

加速感も25チェイサーとかの方が感じられたし、
走行中はEVモードに入らないし


139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 10:50:26 ID:955EJ55u0
SAIなんか頭の片隅にこれっぽっちも無かった。
プリウスより重いし燃費インサイトに負けんじゃね?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 11:03:41 ID:RrHN+vYl0
SAIも良い車だと思うけどプリウスより100万円高いと考えるとプリウスでいいやって思ってしまう。

141 :とよ太:2010/05/12(水) 12:12:24 ID:V3f8Rcxl0
面白さではプリウスが上では?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 16:14:56 ID:HufA+0nc0
プリウスワゴン?をほぼ同価格で出すらしいな
もう30型待つ意味無いな

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 16:26:47 ID:RrHN+vYl0
その理屈だとカローラフィルダーだけ売れてカローラは売れていないことになる。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 17:18:36 ID:SRccEffv0
>>126
回生機構と協調してるせいか制動力はいいんだけど
微妙な制動力の調節がしずらいからカックンブレーキに
なりやすいと思う

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 18:03:12 ID:955EJ55u0
>>144
リコール持ち込み後
ブレーキはとてもスムースになったよ。

もともと回生は時速5キロまでで
5キロ以下→停止までの間はメカブレーキに
切り換わる。

慣れてくればカックンにならず静かに止まれるよ。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 18:25:33 ID:uMAicLbW0
>>145
余裕があるときの止まりかた

前方での停止が確実な場合、余裕を持ってBレンジへ
止まれる範囲でブレーキを踏みチャージメーターの半分を維持
止まる寸前にブレーキを軽く抜く

これで無問題。バッテリーもすぐ貯まるし

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 19:39:21 ID:SRccEffv0
リコール後の固体だけど、とまる瞬間に踏力を抜いても
反応が遅くてカックンしやすい
すぐには受け入れず、ちょっと残る感覚がある

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 21:40:23 ID:5j+UYEBb0
トヨタ(笑)は、まだ回復などしていません。現実はさらに深刻な状況です。

トヨタ 国内生産能力2割削減へ 輸出回復望めず
5月12日2時32分配信 毎日新聞

トヨタ自動車は11日、国内の生産能力を、15年をめどに現在の年390万台から2割近く削減し、
320万台体制にする方針を明らかにした。同日発表した10年3月期連結決算は2期ぶりに営業黒字を確保したが、
リコール問題による販売への影響は当面続き、先進国市場の大幅回復は見込めないと判断。
終戦直後の混乱期を除いては創業以来となる国内生産設備の縮小に踏み切る。

 同社は同日、田原工場(愛知県)の生産ラインの一部削減を発表した。
今後、老朽化している東海地域の関連会社を含む生産ラインが統廃合の対象になる見込み。
同社の生産能力削減は、今後の雇用状況にも影響する可能性がある。

 田原工場は、輸出用大型車などを主に手掛けている。11年末までに3本ある生産ラインを2本に削減し、
生産能力を年60万台から40万台程度に調整する。既に期間従業員の採用を抑制しており、早期退職などによる人員削減は行わない。

 国内生産拠点は順次、国内販売車種とハイブリッドなどの次世代エコカー、高級車などに特化。新興国では現地生産を拡大する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100512-00000003-maip-bus_all



149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 22:06:43 ID:9seVw5RC0
もうすぐ来るわ
すげー楽しみ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 22:27:40 ID:SRccEffv0
あと、風切り音やロードノイズの遮断に関しては車格なりだから
エンジン動いてないときは静かだろうと思ったらそれほどでもない
たぶんモーターオンリーのときと比較しても
マークXやクラウンのほうが静かなんじゃね?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 23:59:51 ID:WF2V/SDi0
そろそろ発売1年だけど、一部改良とか無いのかな
ツーリングにサンルーフ付けさせてくれよ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 00:12:04 ID:8r2VCWZ+0
改修は数ヶ月待ちの納期が落ち着くまでないだろう

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 00:39:52 ID:NixjZjlw0
次のモデルチェンジしたプリウスが今から楽しみ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 06:22:56 ID:GXLRVjNj0
バッテリーの種類が替わるなど構造上の大改良が行われるから、性能面でも大幅なアップになるよね
今のモデル注文してしまった人涙目

155 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2010/05/13(木) 07:29:27 ID:oFOFm25z0
>>154
性能面で大幅アップなんかあるわけないじゃん。
馬鹿すぎ。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 08:29:56 ID:TCVRytrx0
あのね、プリウス乗るならエンジン止めて「滑空」。
これやるとすごい燃費良くなる。

発進はエンジンで加速して、スピードにのったら
アクセルから足をスパッと離せばエンジン止まるから。

この時インジケーターを見るとバーが左側の弱回生状態に入って
エンブレが少しかかった感じでスピードが次第に落ちてくのよ。

だからここですかさずアクセルをほんの少しだけ軽く踏んで
足で微調整してやるとインジケーターのバーがエコゾーンと
回生ゾーンの間で消えるポイントがあって、これが「滑空」状態。

マニュアル車で言うと、走行中エンジン止めてニュートラルにする感じ。
グライダーのように滑るように走行する。なだらかな下り坂なら効果抜群
もっとも使える技。

エンジン止まったまんまどんどん前進するからガソリン減らないし
バッテリーも減らないからトータル燃費が凄く伸びる。

この技、走行中エンジンを止めることができないインサイトには
到底マネできないのよ。

一度やってみて!

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 10:05:26 ID:3P7aL7ic0
>>154
乗車定員増えて重くなるぶんはそれくらいでフォローしきらんと思うよ
全長も伸びるだろうし空力的にも不利

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 10:53:23 ID:6Ic9eCsM0
ネットのダークサイド

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 12:45:04 ID:zRYOKCef0
LI−IONって高いのと暴爆対策と管理が大変とかで30での採用を見送ったそうだね。

ワゴンになっても性能なんか変わらないとおもうけど

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 15:26:33 ID:bovyB1hb0
>>159
もしアメリカで暴爆したら会社が終わっちゃう。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 21:36:51 ID:4HaVlFIW0
>>159
リアが処理し切れんから空力は落ちるだろ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 23:58:11 ID:6Ic9eCsM0
PHVはリチウムだが?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 05:36:15 ID:P1s5aCRU0
>>162
だからセルも対策もコストがかかってて高いってことでしょ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 07:16:49 ID:NU0Fuo2v0
65歳以上の方の自動車免許返納が増加しています。
定年された方は、次の車が最期の相棒になるかも知れません。
プリウスはもちろん経済的で良い相棒です。
でも、あとたった100万円上乗せするだけでSAIに乗れます。
どうせならここでステップアップしましょう。
所有している満足度が違います。


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 07:43:01 ID:NoLD6YCG0
>もしアメリカで暴爆したら会社が終わっちゃう

日本でしてもらっても困るが

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 08:41:05 ID:E90wtaLP0
>>164
上乗せせずにゴルフトレンドラインでいいと思うよ。
燃費が大事っていっても市販車で一番を誰も彼も目指さなきゃ
いけないわけでもないし、お年寄りは友達のせて近距離移動だから
もともとそんなにガソリン消費するわけでもなきゃ、ミニバンでひとり乗り
みたいな効率わるい乗り方もすくないし。

なによりいろいろ煩雑でクルマが勝手な制御いれるわ
乗り心地はわるいわのプリウスより、燃費のために犠牲になる部分が
ほとんどないのがいい。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 12:25:59 ID:8ezby0+T0
>>166

そうおもうんだけど、貯金いくらあってもなんか定年後は出て行く金額がきになるらしいよ。

車捨てればいいのに、といつもおもうけど

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 12:44:09 ID:E90wtaLP0
>>167
それならエッセの最廉価グレードでも乗ってりゃいいよ
価格差や税金や保険料を埋めるほど燃料代が安上がりですむまえに
クルマのほうが寿命になるだろ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 12:47:24 ID:eTanXQKO0
164は営業活動してるだけでしょ?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 15:39:39 ID:1Md0KCjl0
>>164
SAIを買った方がいいですよ・・・と
定期的に出没してるんだが
ウザイね、この人

SAIってPURIUSほどは売れてないから・・・
SAIの販促?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 15:48:20 ID:qlEc4PqG0
キャンセルってディーラーいつまで
受け付けてくれるのかな?

車ってクーリングオフXだったような。
生産に入る前までならOK?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 15:56:12 ID:wTXNVp4T0
>>170
利益の幅
SAI>>プリウス
SAIは予定価格のまま値下げしなかった。
プリウスは予定価格よりも30〜40万円も安くしたダンピングカーで元々利幅が少ない。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 16:14:32 ID:aTKcYT+90
>>172
これだけ売れればプリウスも儲かっているだろう。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 16:17:14 ID:Jq2uqtty0
>>170
パッソのスレではルミオンを薦めてるよ…

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 18:27:56 ID:wTXNVp4T0
>>173
プリウスは金のなる木じゃない。
SAI,、クラウン、マークX等の金のなる木がきちんと売れて利益が出る。
プリウスを1台売るのとクラウンを一台売るのとでは、その差は大きい。
トヨタ単体で営業赤字なのはクラウンやマークXなどの年配向けが売れていない所。
2006年とか比べて見るとほぼ半減してる。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 18:40:48 ID:E90wtaLP0
セダン系は中国がメイン市場だとかなんとか
日産のティアナも現行モデルは中国市場の好みを
かなり反映してるとか

177 :とよ太:2010/05/14(金) 20:58:43 ID:1Md0KCjl0
中国様様って?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 22:42:43 ID:NU0Fuo2v0
>>170
ウザイ、、、ですか。。。^^
売るSAIって言って欲しかったなあ。

もちろん、プリウスは良い車ですよ。
でも、どうせハイブリッドに乗るならSAI買っちゃいましょうよ。


179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 22:50:15 ID:eTanXQKO0
>>178
だサイ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 01:17:33 ID:y8bwu9ks0
>>179
SAI難
SAI悪
SAIなら
クSAI
うるさい


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 18:50:04 ID:T0257a1n0

【ランキング】『世界企業番付』(米誌Forbes)、日本勢ではNTTの41位が最高、トヨタは3位から360位に [04/22]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1271903173/

F1でも史上最弱のトヨタ(笑)

エコカー減税特需で22万台売っても儲かっていないとは。
まさに欠陥( ´,_ゝ`) プッ !利薄w



182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 20:26:24 ID:ELCLt3sW0
ここまでやっていたのか。
捏造と不正を繰り返す
欠陥隠しのチョヨタは。

大学教授らの信用失墜を工作? =トヨタが広報戦略―米紙報道
5月15日16時37分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100515-00000109-jij-int

これはどう考えてももともとは南イリノイ大学のギルバート教授と
自動車業界調査会社のケーン社長がトヨタの信用失墜工作のため
悪意に満ちたいい加減な発表をしたことに対する正当防衛であり
ます。


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 23:55:59 ID:GnzBNbBI0
SAIの宣伝が

ウS゛AI

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 00:22:42 ID:5TuFwSWX0
都道府別 外国人比率ランキング

        比率   前年から
東 京   3.13%  +20,279人
愛 知   3.09%.   +6,248人
三 重   2.83%.   +1,238人
岐 阜   2.74%.    +320人
静 岡   2.72%.   +1,963人
大 阪   2.40%     +24人
群 馬   2.38%.   +1,107人

トヨタのある愛知は外人奴隷を大量に入れてる反日県



185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 03:29:24 ID:o++AlWP70
インサイト 2,890台

186 :とよ太:2010/05/16(日) 10:21:07 ID:KJ9WVPHU0
4月登録台数

プリウス 26,482台
SAI   4,011台

187 :とよ太:2010/05/16(日) 10:21:55 ID:KJ9WVPHU0
わが方は圧倒的だな

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 15:56:25 ID:C8/oUrnr0
SにするかSツーリングにするか迷う
どっちにすべき?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 16:00:14 ID:XSVzZLVH0
LEDの3連ライトと17inchアルミがかっこいいと思うならツーリング
でなけりゃS

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 20:10:57 ID:VqvtJbNW0
S注文後、ホイール何しようかと検討している

Sに18インチって入るのか心配だ


191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 21:30:42 ID:0dCBurrc0
>>188
Sツーリングにすべき。

とりあえず、両方試乗してみたら?



192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 22:05:04 ID:qrAmLfMR0
見た目はツーリングがいいぞ!
でも17インチの純正アルミは11kg
重いからそうとう燃費落ちるけどな



193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 22:09:16 ID:+gA6z9zh0
わしはSツーリングと S+ムーンルーフで悩んでるんだが・・・


194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 22:14:50 ID:8Bl+8M0/0
>>193
なんで悩むのか訳分からん。
ツーリングとソーラじゃ全然方向性が違うでしょ。
走りを楽しみたいならツーリング、走りは二の次で雰囲気を楽しむならソーラ。


195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 22:15:08 ID:VqvtJbNW0
>>193
金かかるけど、Sルーフであとから17インチに変えたら

サスはツーリング仕様になるから

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 22:58:17 ID:tWHuq7Z30
こんなくるま買う奴らはバカだが、その上に太陽光発電目的で
金だしてまでただ頭上に重いもの付けて換気専用にする奴らは馬鹿。
充電できる機能も無いのに。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 11:27:48 ID:l+b59L9c0
>>196
車なんて自己満足の世界じゃん
それがわからんお前って・・・

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 13:42:30 ID:UZg8YrWl0
自分の物差しでしか測れないかわいそうな人っているんだな

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 14:07:45 ID:l+b59L9c0
車で見栄を張りたいのかな?
時代錯誤も甚だしい

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 15:06:09 ID:rH4559aX0
という自分の物差し

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 15:22:53 ID:l+b59L9c0
そう
あなたも自分の物差しでレスしている
それは当然のことだね

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 19:02:41 ID:9UyvbMUZ0
家は鉄骨コンクリート3階建、車はプリウスと経もしくはミニバン、チャリもハイブリッドで年収600万〜1200万、現預金1000万〜5000万程度

こんな人が多そう

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 23:40:33 ID:iStQQzA00
>>196
そのレベルで議論をするなら、車に乗ってる時点で皆バカ。
で、〜の方が環境負荷が少ないとか逝ってるのは救いようもない大馬鹿者。


204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 05:37:48 ID:icA4Vas60
>>202
23区戸建て鉄骨3階建、プリとBM5、チャリはパナのアルフィット、年収800万+不労所得120万、でも嫁専業。借金無し。



205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 05:43:14 ID:QrBGX66f0
書き忘れ
現預金6000万、有価証券。。。時価ヒドい

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 06:19:11 ID:VuDD0Tq80
おまえらのように物置に住んで刑に乗ってるようじゃ浮浪者のほうがマシ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 06:45:09 ID:Ikzf3J/O0
なんでホイールベース2700あるのに室内長狭いの

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 06:58:36 ID:AJpNsMRv0
>>207
空気抵抗を下げるのに必死だから

でも漏れは、あの極端に傾斜したフロントグラスは嫌いじゃない

拭きにくくて圧迫感あるけどw

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 08:44:26 ID:TnofpOAU0
前半分はシビックみたいな形

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 20:00:15 ID:N6DqYyYV0
プッ利薄はCR-Xとインサイトと座薬のパクリだね。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 22:19:50 ID:SyFT6Bzo0
プリウス乗り=貧乏人

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 22:26:37 ID:pi1QLxi00
>>211
なんか言ったか?ニート

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 00:54:06 ID:3NPu78RK0
17インチの純正アルミ重そうだけど
どれぐらい燃費違うの?
乗り心地も違います?


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 01:35:32 ID:pRz++9/g0
>>212
貧乏人なの?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 09:04:14 ID:NwYXsgCw0
>>213
約2キロ程悪くなるらしい
重いんでスタート時まったりするだけで
一旦走り出すとしっかりとした感じで
乗り心地も良好

これツーリング仕様の足まわりと合わせて
使うのがミソだとか、バランスの問題か?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 17:28:37 ID:ShJOM3FL0
納期が落ち着いたら買おうと思ってたけど
乗ってるのがおじいちゃんばっかりだからやめた。
プリウスα待つよ><

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 17:53:45 ID:wvX+shaD0
プリウスαって
ミニバンみたいに長くなるぞ
それでもいいのか?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 17:56:44 ID:9WKHkrbI0
イプーハイブリッドみたいな

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 18:00:02 ID:ShJOM3FL0
>>217
今乗っているのがストリームだからね。
立駐入らんかったらちょい辛いけど><


220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 21:15:56 ID:wvX+shaD0
スクープ画像かなんかでどんなモノか見てみたいネ


221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 22:34:31 ID:gcFtc8/b0
トヨタの工場で自殺した人が使ったプリウスって何色だっけ?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 22:37:33 ID:jRxzkmsc0
>>221
もしかしたら、すごく正義感や責任感の強い真面目な人だったんじゃないか?
こんなブレーキの効かない燃費優先にわざと仕向けたクルマを
何もしらないお客様がトヨタを信じて買うって事に強い自責の念に襲われて。
じゃ自分が、このクルマの中で死ぬよって?・・・・・



223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 23:17:31 ID:wvX+shaD0
かあちゃんと借金のことでもめてたし
日頃子供にバカにされてたらしく
ノイローゼが原因

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 23:37:05 ID:jRxzkmsc0
>>223
自分の死に場所として選ぶには、工場稼動中で製品であるプリウスの車内で自殺って
余りにも不自然ですよ。
遺書には何と書かれていたんでしょうか?

彼は、このクルマの危険性を上司に訴えていたが却下された、
じゃこのクルマに乗るとどうなるか、身を持って教えてやろうじゃないかと
我々にメッセージを送っていてくれた気がしてならん。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 00:31:44 ID:/IpV13MHP
買って後悔する前にキャンセルできるならキャンセルしろ
キャンセル料10万払う価値はあると思う
冗談じゃなく、こんな車を買ってしまった自分の知人は泣いてた


226 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 01:13:56 ID:5yylbPVI0
劣等感がそう思わせるんだよ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 01:39:22 ID:v3+cI35t0
>>227
どっちが?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 07:35:42 ID:Lm0oNgfw0
今月もかなり走ったのに3週間はガソリン入れてない。
トリップ見ると785キロだからあと200キロぐらいは走れそう。
燃費のイイ車はお財布にホントやさしいネ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 09:17:35 ID:YRcAJm0e0
>>225
> 冗談じゃなく、こんな車を買ってしまった自分の知人は泣いてた

冗談じゃなく、車買って泣いてるヤツを見てみたい。
どうしてニュースにならないんだろうね。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 09:29:23 ID:d7bavRdf0
>>223
ヨタは機械のごとく動くことが好まれるからな。
作業出来るが、あのストップウォッチまで使ったやり方じゃ体の健康と両立は出来ないんだろうね。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 13:11:17 ID:EwooVbgX0
ネガキャンもこれだけ盛んだと
プリウスが他社に与えた影響が
いかに凄かったかがわかる

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 13:24:12 ID:EwooVbgX0
プリウスの国内販売台数は
昨年6月から今年4月までの11ヶ月間続けて
2万台/月以上だと
3月には3万5千台だったってさ

他社がネガキャンするのは
まあ、大目に見てやろう

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 13:40:16 ID:xSgbn7ho0
ちょっと変わった車として買ったのに、あまりにも増えすぎで
普通の車に成り下がってる現状を見て
オーナー自体はいいかげん止まれって思ってるんじゃないの。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 13:49:49 ID:EwooVbgX0
まあ、9月以後は少しは沈静化するんじゃね

236 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

237 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 07:24:08 ID:XdYgBZsR0
新型プリウスのブレーキに苦情 国土交通省が調査指示

http://www.tv-aichi.co.jp/news/2010/02/post-1414.html




239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 08:55:21 ID:ngY48rkh0
ハイブリッド系に乗り遅れてる化石ども
世の中どんどん前に進んでる
せいぜい時代の流れに取り残されないよう
生きろよ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 09:21:02 ID:17cjDoGY0
ブリッジのテクノロジーに飛びついて、次の本命を逃しているんじゃ?
家電だと、HD DV に飛びついちゃった、みたいな。 というか、もう
見えてるじゃん。 その場つなぎだっていうことが。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 10:31:44 ID:ngY48rkh0
車を乗り継ぐってことはサ
おまえらの人生そのものなワケ

一歩前へ じゃなく 半歩前でいいのよ
ただ指をくわえて何もしない口先人生なんか
まっぴらゴメンだね、行動を起こさないと

ハイブリッドとかEVとか新しい技術を素直に取り入れて
少しづつ前に進んでるんだよ世の中は

若い娘に化石野郎!とののしられたら腹立つだろ
今時音楽をカセットテープで聴いてるヤツは
そういないと思うしな


242 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 10:39:06 ID:4XyGo9Rr0

車の電磁波アコード>アルト。で、プリウスは?
http://ameblo.jp/kitakamakurakeitaing/entry-10540717238.html


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 10:40:32 ID:17cjDoGY0
>>242
リコール隠し疑惑の渦中にあって、まだ電子制御装置にリコールを隠していると疑われているから。
ひとつのリコール隠しは認めて、制裁金をはらっちゃったけどね。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 11:44:00 ID:KhmxCpw+0
アンチ・トヨタがここでいくらネガキャンで頑張っても
ばか売れを続ける素晴らしい車=プリウス

プリウスの国内販売台数は
昨年6月から今年4月までの11ヶ月間続けて
2万台/月以上だと
3月には3万5千台だったってさ

アンチ・トヨタがネガキャンしても
いっこうに成果がでてこないなあ
気の毒だなあ


246 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

247 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

248 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 15:00:18 ID:KhmxCpw+0
おーおー
またもや糞アンチがうじゃうじゃ湧いてきたか

ご苦労さんなこった

それでもじゃんじゃん売れる
我らがプリウス

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 15:22:51 ID:VUz2w87y0
>>249
それはトヨタブランドの効力が効いている高齢者中心の購買層だからね
ならびにその層は情報弱者でもある。
今後も官公庁からの天下りを用意し甘い汁を吸わせ、広告費を払って
テレビ、新聞だけ抑えておけば、こういった様々に勃発している、恐ろしい実体は知らぬまま。



251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 20:29:24 ID:ngY48rkh0
>>250
イイじゃないか、知らぬが仏って言うだろ!

大部分の日本人が高齢者なんだから
ごく自然であたり前田のクラッカー

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 22:47:41 ID:vRg415RX0
「秋の気配」 
作曲:小田和正

「止まらぬ気配」

あれがクルマの 止まる場所
お店が見下ろせる 小高い駐車場

タイヤのスキールが 大きくなる
僕は必死で ブレーキ踏んでる

眼を閉じて 息を止めて
氷つく ほんの瞬間

こんな事は 今まで無かった
クルマがどんどん 加速していく
クルマがうなって 加速していく

プリウスは 風を止めて
ちぎれた壁は 砕けていく

・・・・


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 23:04:34 ID:x6mHoNO70
そんな古い歌知らんわ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 23:08:13 ID:17cjDoGY0
なぜ古いと?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 23:43:06 ID:FmgYYDhm0
コウちゃんも乗ってるプリウス。

256 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

257 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

258 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

259 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

260 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

261 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 00:37:05 ID:xE4HoV4c0
ぐたぐたと
長文
読む気せん

パス
パス

ぜーーんぶ
パス

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 00:42:02 ID:z4M/eTVB0
>>262
涙を拭いて現実を直視しろ。
ホンダにビビッテ30万円値下げのニンジンに飛びついた貴様の浅ましい心を直視しなさい。

お前が信じたトヨタからは「マットが引っ掛かってたんですよ、正しく敷いて乗らないお客の責任」と言われないためにもな。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 01:06:40 ID:xE4HoV4c0
お馬鹿な
お前のレスもパス

じゃあな
おやすみ
バイバイ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 01:18:33 ID:z4M/eTVB0
>>264
あぁお休み、安全運転で頑張れよ。
何かあったら医者の人が助かったようにエンジンをキースイッチでオフにしろ。それでも止まらなければ
何か安全な木とかにぶつけて止まれば良い。
お前が生きていさえずれば、闘えるだろ。死んだら、お前のマットの敷き方が悪かった事にされるだけ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 01:43:17 ID:z4M/eTVB0
訴状によると、
トヨタは意図せず急加速する問題を2002年から把握していたにもかかわらず
その情報を隠ぺいし、販売やリースへの影響
リコールが利益に与える影響を最小化することを図ったとしている。
トヨタが死亡事故につながった欠陥を意図的に隠していたかどうかが争点となる。

とあるけどw
リコール費用削減に成功しましたw
と言う内部文書表に出たの痛いねwwww


267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 10:31:35 ID:wnFojQaD0
Gツーリング・レザーパッケージ
1ヶ月納期が早まって、6月5日に納車になった。

ハイグレードナビやLEDフォグetc・・・
プリウスにしてはかなり高くなっちまったが、納車が楽しみだ。

HSと最後まで悩んだんだけど、やはりプリウスにしたぜぇ!

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 10:45:02 ID:xE4HoV4c0
プリウスを買って正解だよ

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 10:47:09 ID:kWH0FuXr0
>>267
あと2週間か、納車が早まって良かったな。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 10:49:06 ID:z4M/eTVB0
先ずは店員に、このクルマのマットは大丈夫であると誓約書を取っておいた方が良い。
納車時に、店員(出来れば店長)とマットがずれる事のないことを要確認しておけ
そして自前で作成した誓約書に版行おさせる。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 11:17:29 ID:pzAo70JK0
納車待ち

モデリスタエアロ
バレルのマフラー
16インチホイールタイヤ

結構外装かかるな


272 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 12:11:31 ID:z4M/eTVB0
初代と2代目までは=知的で裕福な人の乗るクルマ
3代目=目の前にぶら下げた人参に飛びつく浅ましさ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 12:12:25 ID:x8aZw7SF0
どれもが欠陥車という黒い歴史。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 12:31:48 ID:z4M/eTVB0
対策としては社名をKEKAANに変えればどうだ?
そうすれば欠陥車とか言われても、ああ社名のことなんだなって解るだろ。
車種もマットとか出せば良い。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 12:46:56 ID:x8aZw7SF0
「過労死」の「karousi」
「盗用多」の「touyouta」
とかが良いんじゃないの。

事実だし。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 13:04:32 ID:hK4Q1Ttx0
>>273
初代発売時小学生、2代目発売時高校生で買えなくて、社会人になった今3代目納車待ちの俺はどうせ人参だよ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 13:28:48 ID:xE4HoV4c0
健康食野菜
人参

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 14:33:47 ID:mgTV2ZUv0
確かに人参はいえてるかもな・・・
ブレーキリコールがでてこれは購入のチャンスと思い、
新車価格よりも80万安い新古車で買いましたよ(ヽ´ω`)
二週間で納車だしブレーキ普通に利くしマットにもストッパーがついてるし
個人的には満足なのだ(・∀・)

280 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 17:24:15 ID:ZFHQWu+o0
たった今契約して帰宅

Sの黒で納車は8月

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 17:36:45 ID:wnFojQaD0
>>268 >>269
サンクス


>>281
契約おめ。

今は3ヶ月で納車だから早いね。俺は1月下旬成約で6月納車。

ところで8月納車だと、補助金間に合わないでしょ?
7月で打ち切りになりそうだと、Dが言ってたが・・・。



283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 17:37:59 ID:mgTV2ZUv0
これ個人的な見方だけど、ブレーキが効きずらいってのはコンパクトの癖に
車重が重いからっていうのもあるんでは?
このクラスで1650kgってw
低速域でのメカニカルブレーキは非常によく効く。
回生ブレーキは車重があるからこそのブレーキの効き具合といったところが正直な感想だ。
千葉の追突はコンパクト乗ってきたやつがブレーキのタイミングをコンパクトと同等にしたからおきたとしか感じられん。
BMW7やリンカーン乗って来たものからの率直な感想。

284 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 19:16:57 ID:0V0BpOHa0
ソースが存在してないんですけど
またンダオタお得意の脳内ソースですか

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 19:43:26 ID:kWH0FuXr0
>>282
去年より販売台数が伸びてるから、補助金は微妙。
うまく行けば期間中、持ちこたえる可能性もあるけど。

>>283
それは、車両総重量(全員乗車状態)。
車両重量だと、一番重いGツーリングレザーでさえ1390kg。

あと、カローラ以上のサイズなので決してコンパクトでも無いし。


287 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

288 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 20:57:57 ID:h+xCGWSc0
>>285

隠しても隠しても隠し切れない時代だよね。
欠陥隠しのトヨタだなんて
潰れていくしかないだろうな。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:02:23 ID:mgTV2ZUv0
>>286
本当だw
じゃやっぱり普通のコンパクトより効かないな。
60kmから減速して止まるには同重量の車より制動がイマイチな気がする。
体感的にラージサイズのセダンと変わらん。
回生ブレーキのせいか。
んー・・・正直微妙だな。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:02:42 ID:z4M/eTVB0
お前ら、こんな糞車に値下げしたからって飛びついたんだ、
糞車だと解っていて飛びついたんだから、お前らの自己責任だそ。

この糞車の速度制限を設けなければならんかもな。
30kmhまでかな?原付程度。

292 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:07:50 ID:mgTV2ZUv0
買っといてなんだけど、インサイトに対抗して後出しで値下げし、小汚い戦略を使った罰が当たったのかも知れんなw
レクサスのハンドルの不具合といい・・・
ま、がんばって信頼回復に努めてくれとしか言いようがない。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:24:48 ID:z4M/eTVB0
>>293
トヨタの汚い所は、目に見えない部分を最低水準あたりまで下げる。
それが安全性に由来する部分だから性質が悪いんだよ。
ハンドルとか燃料噴射とか足回りとか・・・。
どうせ死ぬのはお前らだから、どうでも良いんだろう。
安全は銭にならんといって憚らない幹部がふんぞり返るように生息する企業だ。

お前らは馬鹿だから実際はどうであれ、価格に対してカタログが賑やかしく華やかになれば買うんだろうからな。


295 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:27:39 ID:Pl61SbOfP
>それが安全性に由来する部分だから性質が悪いんだよ。
「それに安全性が由来する」んじゃないか?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:35:06 ID:z4M/eTVB0
言い訳がマットのせいですとかフィーリングですだよ。
実際は電子制御の狂牛病だろ。粗悪な電子サーキットのはんだしてるから突然、狂牛病が発症するんだろ。
開業医の事件は頭に来るよな。
捏造の写真を作って、車が暴走した理由はこれですよって、アクセルがマットに引っ掛かっている写真を
見せたそうなんだってな。
子供騙しも大概にしろや。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:50:53 ID:mgTV2ZUv0
ハンドルの件は動画でも残ってるし、完全に証拠になっちゃってるなw
体感的なものとかさすがにごまかせんwww
自分のブログにもさすがにUPしたわ。
とりあえず信頼回復に努めてくれ。
そしたらプリウス売却するんでw

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:54:47 ID:PLTzLpWr0
誰が何買おうが別にいいんじゃない?買い物なんて自己責任なんだし。
トヨタが嫌いなら買わなきゃいいだけでしょ。

なんで必死なのが湧くんだろうね。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 22:18:05 ID:wDcukp1f0
自分だけ幸せになるわけにはいかないんだよ。
自分だけ儲ければいいという会社はあるようだが。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 22:26:42 ID:h+xCGWSc0
日本国民を不幸に落とし入れる企業トヨタ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 22:27:42 ID:z4M/eTVB0
>>298
見せ掛けの信頼回復を図ろうとはするだろうね。
でも、こういった図体のデカイ組織の悪質な体質は、そう簡単には変わる物ではないよ。
いっかい潰れない限り、膿を出し切る事は出来ないだろう。
北朝鮮の労働党や小さくはオウムと同じだよ。

303 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 22:53:59 ID:0V0BpOHa0
そんなダメダメな車なのに
何でインサイト乗りは劣等感を味わい続けてるの?

305 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 23:04:16 ID:0V0BpOHa0
燃費なんかどうでも良いよ
インサイトは非力だから
プリウスの1/7しかパワーが無いしね

307 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

308 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

309 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

310 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 00:39:51 ID:ml+JBrJw0
>>310
こういうのもなんだけど、それら3年前のものだから。 ちょっとスレ違い。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 00:40:52 ID:ml+JBrJw0
>>309
それ、5年前だけど、たぶん今も間違いなく正しい (笑

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 03:19:52 ID:YNULSxwU0
そりゃ、プリウスに叩けるところがないんだから
過去の噂話程度のソースを持ち出してくるしかない

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 07:23:33 ID:ySk6ilRw0
>>313
どこにでも変質者はいるものだ。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 09:35:41 ID:invnJ2Hu0
>>310
評価用車両だけ満充電していて、主にモーターで動作するように設定変更してたりとかない事を祈る。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 11:29:35 ID:44jfnOdC0
ここでも毎日ネガキャンホンダ工作員「トヨタ(笑)」がいるんだね。


317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 11:49:44 ID:YNULSxwU0
これからも叩き続けると思うよ
劣等感は毎日毎日感じ続けるからね

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 12:02:56 ID:roBV4Wdc0
>>317
劣等感の言葉の使いどころ間違ってるよ。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 12:05:36 ID:roBV4Wdc0
不安トゥドライブw

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 12:25:59 ID:44jfnOdC0
叩くならいっぱいあるアンチスレですればいいのに
ホンダファンってそう言うマナーってか社会不適合者が多いのかな。


321 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 12:43:44 ID:44jfnOdC0
ほら、早速社会不適合者ホンダファンが来てらっしゃいます。


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 12:47:20 ID:roBV4Wdc0
>>322
ね、トヨタユーザさんさ、この動画見て、その意味を読み取れますかね?


http://www.youtube.com/watch?v=aWqgUwU8Z74&feature=related
インサイトのワインディングコースでコーナーリング性能の高さを証明

http://www.youtube.com/watch?v=DjusVsbH9Js&feature=related
インサイトの高速周回テストコースで高速性能を証明
180キロ付近の直進安定性や、その速度域のレーンチェンジでも全く問題なく安定している。

http://www.youtube.com/watch?v=7Wv5aA66CQs&feature=related
インサイト鈴鹿フルコース走行

地を這うような、路面との接着感、、素直に反応するハンドル、
路面の情報が的確に伝わってくる足回り。
運転していて楽しいとはこういうクルマのこと。


324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 12:53:46 ID:44jfnOdC0
>>323
>>320


325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 12:58:32 ID:roBV4Wdc0
>>323
トヨタはこんな走りの基本の部分にお金をかけないで、その費用を
「装備にこれもありますあれもあります」ってのをやりたいだけのクルマ。

本田も、トヨタの真似して、多くの馬鹿消費者をダマくらかして商売すれば良いんだろうけど
やっぱり、真のクルマ好きがクルマを造っている会社だから、そういう部分を譲る訳には行かないんだろう。

何も180キロ走行時のレーンチェンジの安定性や、思いっきりコーナーを攻めたくなる性能のクルマにしろって
いう以前に、もっと安全性にお金をかけないなさい。
クルマは走る凶器。いろいろ付けた装備も正確に作動しないと意味ないどころか、お客様の命や人生に関する重大な事柄だぞ。
消費者が賢くならないと駄目。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 13:15:30 ID:44jfnOdC0
何だか空しい負け犬の遠吠えみたいだ。


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 14:08:16 ID:5WMDjiV/0
負け犬??

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 18:19:21 ID:eSY0SKGr0
プリウスαまだぁー

329 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 21:50:40 ID:ORVBPUN70
この顔真っ赤な人は何が楽しくて生きてるの?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 22:10:41 ID:tMXJvFo/0


   新型プリウスを買えない妬み族って多いんだな!





332 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 22:33:25 ID:boNfg+OI0
なんか、必死に情報操作してるトヨタの工作員があぼーんしてるな。w


ま、でも心配するな、インターネッツの情報は、2chだけじゃねーんだ。w


トヨタの不祥事、情報など隠しきれるものではない。


( ゚∀゚)アーヒャヒャヒャアーヒャヒャヒャ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 00:46:36 ID:A0tIobu10
この色んな報道の中で買う人は、気骨あふれる人だと思う。

335 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 06:49:24 ID:yJys8Pn+0
>>334
「この色んな報道」とやらが、現実社会には無いからな。

エコカー補助金打ち切りの影響で、来月の途中から受注は落ちるだろうが
他車も、同様に8月以降の受注は厳しくなるだろう。

プリウスの本格的に売り上げが落ちるのは、噂のプリウスワゴン等の
対抗車が正式発表された時だな。


337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 09:15:21 ID:Xlqfpf4B0
てs

338 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 09:41:00 ID:QMPhRUYw0
叩くならいっぱいあるアンチスレですればいいのに
ホンダファンってそう言うマナーってか社会不適合者が多いのかな。


340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 14:12:49 ID:Mn/zpx6z0

マナーだ?

マナーを守るなら、まずトヨタ車を買わない事だろ、ハゲ。


341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 14:19:38 ID:QMPhRUYw0
どんどんホンダの恥晒してくださいw


342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 14:25:07 ID:Mn/zpx6z0
いいえ、トヨタの世界的大恥に比べれば、どうって事ないです。はい。プ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 14:29:54 ID:QMPhRUYw0
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272791947/l50

あぼーんクオリティホンダ(笑)


344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 14:31:15 ID:Mn/zpx6z0
アメリカでフルボッコ号泣クオリティーはアキオちゃんだったね。w

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 14:56:43 ID:QMPhRUYw0
あぼーん(笑)


346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 15:02:03 ID:Mn/zpx6z0
アキオ、アメリカであぼーん。w

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 18:23:06 ID:G6ERhdea0
ヒマ人が多いなあ・・・
まあ、俺もヒマ人だけど

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 19:19:27 ID:NV/kN4gb0
不安・TO・DRIVE 笑

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 19:50:31 ID:Mn/zpx6z0
欠陥製造欠陥隠し会社w

350 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 20:06:36 ID:EexSl7hq0
インサイトは○が少ないよね
下取り価格の(笑)

352 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

353 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 20:19:31 ID:Mn/zpx6z0

インサイトは基本骨格がしっかりしてるしね。

プリウスはダメダメ。w

355 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 20:25:37 ID:EexSl7hq0
コンシューマー・リポーツ誌は、インサイトのハンドリングの悪さや車内の狭さなどを指摘し、
小型ハッチバック部門では下から2番目と、クライスラーの「PTクルーズ」や「サイオンXd」より低く評価した。
新プリウスは3位だった
http://www.usfl.com/Daily/News/09/07/0730_045.asp?id=71908

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 20:35:04 ID:NV/kN4gb0
>>356
はいはい初代インサイトのことねw

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 20:40:53 ID:Mn/zpx6z0
>>356
トヨタはいくら金払ったんだ?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 20:42:21 ID:NV/kN4gb0
プリウスってエコタイヤはいてるんだよなw

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 22:53:01 ID:G9YMSyqb0
建売住宅知ってたら、細部確認して買う習慣があるんで、機能よりも構造に目がいくな。
何でって?見える部分よりも見え無い部分の方が重要だからな。
壁がついてしまえば建売住宅なんかは構造を確認できない。
業者の写真があっても、信用できるかどうか・・・。

A;柱も十分あり、筋交いや基礎もしっかりしており、使い氏も適正に処理してある。
 梁もちゃんと落ちないように金具でとめてある。
 壁は断熱材が入っており、石膏ボードを使用している。
 内装はきれいだけども、システムキッチンに食洗機がついていないなど機能面でおとる。

B:柱はあまりなく、間柱が柱の代わりにブロックの上に立ててあるがブロックが
 両側5ミリほどが根太などの上に載ってる程度のものがなぜかある。
 芋付けの梁があったりして、サッシが屋根を支えてたりする。
 梁も固定されておらずビス止めだけで乗っかっている。
 壁には断熱材が入ってないだけでなく、ベニヤ板を使用している。
 内装はきれいで、システムキッチンもフルセット、床暖房などの装備は充実している。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 23:04:21 ID:NV/kN4gb0
>>360
まあマンションなんかもは、まさしくその世界があったね。
目に見える装備は豪華で、この値段で、これもあります、あれもありますなんだけど
鉄骨抜いていたり、断熱材を間抜きしてたり、ちゃっかしコスト削減してる。

しかもクルマにしろ建物にしろ性質の悪いのは目に見えない部分の削減されたら
本当に恐ろしいことが起きるっていう事。
断熱材だって間抜きされたら熱いし寒いし結局光熱費かさむ。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 23:09:38 ID:Mu3erIhG0
>>360
まさにカタログ表記とガワだけ綺麗に見せる欠陥隠しのトヨタと一緒だな。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 23:17:49 ID:NV/kN4gb0
>>360
またそのBが販売数では売れるだから、作り手もアホらしくなるわなw
こんな馬鹿消費者に、真面目にコストかけて柱とかしっかり丈夫にしてやんなくたって
キッチンとか洒落たバス、家具をそろえてやりゃ、お買い得ぅ〜〜っていって飛びつくんだからなw

でもな、最後に生き残るのはAだ。
こうでなくてはならんのだよ。正しい文化や技術やスピリットを後世に継承する為には。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 23:50:06 ID:5DpsPU5z0
住宅もマンションもクルマも、舞台の大道具化してしまったからな。
悪貨が良貨を駆逐してその中身は低質なものになった。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 00:15:51 ID:C5g+qMTg0
怖いね・・・・・。

733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[age] 投稿日:2010/05/25(火) 01:36:15 ID:ojWmXPw10
>>732
章男がマヌケでアホなのは事実
極度なボンボン体質があり、批判を批判と理解できてない

自分を賞賛する取り巻きに囲まれてるのがデフォの状態で育ったのが垣間見える

だが、今の『削減削減!安全も削減!』のTOYOTAを作ったのは奥田だ
他社ではありえないリコール連発の酷い状況を作り出したのも奥田

『高級車なんて5年もてばいい』と公言したのも奥田
(これによってTOYOTA車の耐用年数は低くなった、造りが安くなり、欠陥も多発)

TOYOTAに対し好意的な番組運営をしなかったTV局や新聞社に
『お前、どこの局だ?TOYOTAの事を良く報道しろ、スポンサー降りるぞゴルァ』と
恫喝発言をしたのも奥田だ

安い労働力が欲しいからと、中国、韓国から殆ど入国審査のしないまま
移民を受け入れろと政界に働きかけたのも奥田だ
(これが、1000万人移民受け入れ政策になった)

章男は無能だが、奥田は日本とTOYOTAをダメにした危険人物、この差は大きい

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 01:45:50 ID:rEtgWljT0
プリウスの助手席に乗ってる
彼女のおしりから今「プッ♪」っと聞こえた(^o^;
この車、静かすぎてヤバイよ
腹へった時の胃の「グルグル」いう音もキレイに聞こえるし
どうもゲンナリして何か気まずくなるんですけど・・・



367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 05:48:59 ID:DQs+dY9j0
>>366
結婚したらディーゼル車内でも聞こえる程の大音量でかますようになるから無問題

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 06:12:05 ID:YtrlG+Wn0
そうだな。
それどころかトイレの扉開けてぶりぶりやってるよ。。。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 09:07:14 ID:NRwpsiao0
>>367-368
それは彼女から進化して鬼女になったからじゃね?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 12:14:57 ID:1l624Own0
>>366
>この車、静かすぎてヤバイよ

それは言い過ぎ、誤解を招くぞ

おれもプリウスオーナーだけど
低速時のモーター走行時はまあ静かだけど
速度が上がればそれなりの走行騒音はある

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 12:18:07 ID:1l624Own0
↑補足

エンジン走行時は、それほど静かでもないよ
まあ、同クラスの他車とあまりかわらん

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 12:27:29 ID:an7y0pqg0
>>371
充分です。停止時と渋滞時の精神衛生が一番

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 12:53:46 ID:FOJHjy/Z0
田舎で夜間の停止時はなんか怖くなるぞw

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 19:21:39 ID:C5g+qMTg0
やっぱり高齢者率高いのか?
普通はHDで音楽ガンガンかけないかな。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 19:35:24 ID:rEtgWljT0
オレも彼女もけっこう体内からいろんな音
出してるんだなってプリウスに乗り始めてわかったよ

人間の体って胃や腸を食べ物や水分が通過する時
かすかにピューやグーやキュルキュルというような音
出てんるんだなって

でもミニスカはいて彼女のプッ〜♪は勘弁してほしい
笑えないんですホントに・・・

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 19:48:17 ID:YtrlG+Wn0
69で小さくプッよりいいだろ。
至近距離だとガス量少なくても結構くるぞ。
まあ彼女や嫁じゃなかったけどな。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 20:06:16 ID:qtkXo37WP
sツーリング契約してきた
八月納車らしい
待てねェw

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 20:16:06 ID:qH7FfjR/0
ツーリングとSで悩んだ挙句、Sにした

後悔してるぜ、17インチはやっぱりいいよなー

379 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 00:55:17 ID:Dq7euWuiP
>>378
所詮純正じゃん 気にする事ないよ
俺Sツーリング契約したけど、即効アルミ変える予定だしw
なんでツーリングにしたかと言うとヘッドライトとステアモーターくらいかな

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 11:50:29 ID:mBc9QU5H0
前方にプリウスが居るとき思うんだが、グレードで違うのか知らんけど、
後ろの下回りがまる見えのタイプがあるね
安い足回りや細いマフラーが丸見えで超カッコ悪い…
逆に高いタイプ?は不思議と下回りが見えない…


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 12:31:48 ID:kAuzW2CG0
>>381
ツーリングにはたしかなんかカバーが付いてたな。

関係ないけどマフラー黒く塗った。
耐熱スプレーで。
結構いい感じ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 13:54:43 ID:aFEaODzj0
オーナーの方に質問です。
高速道路で
80キロ
100キロ
120キロ
の速度で巡航した時の燃費ってそれぞれどのくらいになってますか?
高速道路のみの燃費データって案外載ってないんですよね。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 14:05:37 ID:psrd0dwi0
>>381
それ、モデリスタとかのバンパースポイラー付きとノーマルの違いじゃね?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 18:48:18 ID:+PVjcXmW0
>>383

・大人3名乗車(170kg程度)+旅行用荷物満載
・燃費は表示値。満タン法だと1〜1.5下がる

メーター読み GPS表示値 春燃費 冬燃費
80km 73km 30km 27km
100km 93km 29km 26km
120km 112km 27km 24km

ってところかな。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 20:38:16 ID:zjgKo7TC0
プリウスの売れている1番目の理由 デザイン(燃費がリッター10でも売れていると思う)

          

           



387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 20:42:37 ID:Dq7euWuiP
最近買った(契約)した人どのくらい値引きしてもらえた?

俺は昨日Sツーリングで
オプションが
・パールホワイト  ・マット  ・バイザー
・ミラー畳むやつ  ・ナンバーフレーム
・スモークフィルム ・オーディオレス
・ETC  
これで現金一括で込みこみ245万だった。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 20:48:04 ID:dOMha9nW0
それで結局お前の値引き額、いくらだったんだ?
>現金一括で込みこみ245万だった。
じゃわからん

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 20:56:30 ID:Dq7euWuiP
ごめん

車両の値引きが169,681円で
オプション関連が51,744円

合計22,1425円の値引きかな?

390 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 22:02:19 ID:WH665Zp10
関連カレ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 16:04:05 ID:bv/IUTD80
Sツーリング月末契約
実質値引き26万8千円也
オプションけっこう付けたから値引き大


393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 19:16:59 ID:YMObIBerP
20万値引きの下取り車に6万上乗せという形になった
伝票は26万と書かれてるけど、入力端末に26万値引きと入力できないらしい
販売チャネルごとに違うんかな
ちなみにトヨタ店

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 00:00:30 ID:cZsBTQtr0
ここは貧乏人の集まりだな。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 00:00:57 ID:ZfTWoHe+0
149 :燃費orいのち:2010/05/28(金) 23:55:31 ID:zkL0F/jQ
EV、ハイブリッドは 素人がレスキューできません。

訓練されたレスキュー(ハイブリッドのために装備された)

の到着を待ちます。

燃費といのち。。。。

一般の方は救助しないで、到着を待ちます。

さもないと感電死の恐れがあります。


396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 00:08:02 ID:kaaURYP5P
>>394
年収2500万だけどプリウス注文したぜぃ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 00:13:07 ID:Mhm+ePxS0
何の贖罪?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 08:02:27 ID:N+nnBCyy0
四月注文で連絡きた
早くて六月半ばだって

二ヶ月くらいでくるとは早くなったな

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 11:50:12 ID:WoJz/fn40
おれSTあす納車。

値引き15万で、冬タイヤもろもろ込みで280万チョイかかった。。。

税で優遇されなければ、300超えてたんだと思う。プリウス=安いと思ってたがそんなことない。

でも、X5にくらべれば安いな。。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 11:56:44 ID:eBtj2RTo0
>>396
トヨタに寄生するしか脳がない寄生虫は辛いのう。w

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 22:30:36 ID:DezLZuu/0
>>400
このスレに寄生するしか脳がない寄生虫は辛いのう。w

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 10:17:46 ID:qod5oLBp0
欠陥車のやってくるのを待つってのも、複雑な心境だろうなぁ。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 10:26:26 ID:RbH31HE70
>>402
欠陥車と罵ってる車のスレに粘着してるってのも、精神的に病んでるんだろうなぁ。

404 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 10:53:00 ID:UVL+z1uj0
お前の意見は何の参考にもならないから語らなくて良いよ


406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 12:18:23 ID:TvAexDiq0
>>403
よりもよって納車待ちスレだしなぁ。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 12:35:26 ID:zXsUHTLL0
分かるよ、他国では欠陥部分がリコールされているのに、
国内では放置プレーだからね。

欠陥車のやってくるのを待つのは、複雑な心境だね。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 12:49:42 ID:x6DHc+qZ0
おーおー、
心が貧しい、社会の寄生虫がうじゃうじゃわいてきたワイ

プリウスに縁がない奴はよそで遊んで来い
シッ、シッ

409 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

410 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 13:08:03 ID:x6DHc+qZ0
おーおー、
心が貧しい、社会の寄生虫がぐだぐだ言ってるわい
ウザイなー

412 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 14:29:28 ID:yYmYPDYb0
田舎道ばっかりだからか燃費が伸びない・・・
20km/lってほんとに行くのか?
みなさんどうですか?


414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 14:38:58 ID:5+j7GixEP
高速道路を延々定速で走った場合、
ハイブリッドの恩恵って全くないんだよね?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 14:43:09 ID:Tr7J0Msh0
ミラーサイクルエンジンの恩恵があります。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 14:46:00 ID:yYmYPDYb0
ごめん、413はスレ間違いだった。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 15:14:28 ID:dS89TX560
>>414
バッテリーが重いだけです。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 15:23:25 ID:5+j7GixEP
時速100キロ定速で500キロの距離を走ると
リッターどのくらいになる?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 15:34:40 ID:VIBwkGbS0
>>418
23キロ位だよ
勾配と風向きで多少は変わる

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 15:59:25 ID:5+j7GixEP
>>419
ありがとう
カタログスペックより大幅に落ち込むんだねw
でも普通の車よりはかなり燃費良いのは間違いないし
おとなしく納車を待つよ。
8月。。。長すぎるorz

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 16:18:11 ID:DYKrC1Mp0
補助金の予算は持つのかな

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 16:45:08 ID:Fldh+DqE0
>>414
高速道路の定速巡航ではバッテリーからモーターへ供給したり
充電したり細かく制御しているのがエネルギーモニターでわかる。

423 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 19:00:45 ID:RbH31HE70
>>423
脳に欠陥があるのは辛いよね。
はやめに人生キャンセルしたほうが
家族のためだよ。


425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 19:04:12 ID:a7bcBu/Q0
>>424
そりゃ、キミだよ。

自分を分かってないって、恐ろしくミジメだね。

ま、家族なんて居ないんだろうけど。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 19:11:01 ID:Tr7J0Msh0
>>424
人に自殺を勧めるとは恐ろしいスレですね、ここは。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 19:13:45 ID:pvacB8FQ0
国内の顧客は放置プレーなんだから酷いよな。
既に欠陥問題で生産があまりがちだから
3月からプリウスを減産しているにもかかわらず
納期も2ヶ月から3ヶ月程度なんだろ。



428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 19:14:37 ID:a7bcBu/Q0
人を自殺に追い込むのはトヨタの社風ですからね。┐(´ー`)┌

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 19:15:48 ID:pvacB8FQ0
「プリウス 減産」 でぐぐるべきですね。

「自動車大不況。4月に入ると大減産。仕事がありません。定時までの仕事がありません。先月まではプリウスの部品の仕事は順調だったのに4月に入ると大減産に入りました。 この先自動車業界はどうなりますか?」

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 19:24:01 ID:UVL+z1uj0
インサイト 劣等感 でぐぐってみな

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 19:25:44 ID:a7bcBu/Q0
プリウス 自殺 でググってごらん。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 19:26:44 ID:pvacB8FQ0
とてもプッ利薄のような欠陥車とは同等とみなす事が出来ません。

433 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 19:29:46 ID:a7bcBu/Q0
インサイト 劣等感 でググルと2chのスレしか出てこないけど。w

プリウス 自殺 とか

プリウス 欠陥 とか

プリウス 原産 とかでググと、全国規模のニュース面に普通に山ほど出てくる件で。


435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 21:02:22 ID:yYmYPDYb0
なんにしてもこれだけ荒れるっていい車なんだろう。
実際売れているし。
俺のゴルフ3スレも相当荒れている。
2ちゃんで放っておかれる車はダメかもな。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 21:09:31 ID:XX8VkQX60
>>434

それが現実なんですね。
欠陥社による欠陥隠し車。

 プッ利薄 !

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 21:13:00 ID:VIBwkGbS0
2ちゃんねるでは、売れている物を貶す俺、かっこ良いって風習があるからな
売れるにはそれなりの理由が有るって事を知らないんじゃね?

売れない物にもそれなりの理由がある

438 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 21:30:55 ID:TvAexDiq0
>>435
人気のあるものに粘着するアンチは何処にでもいるからな。
何が楽しくて、そこまで情熱を傾けられるのかはサッパリ判らんけど

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 22:09:07 ID:UVL+z1uj0
プリウスにはそれほど魅力があるってこと

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 22:13:54 ID:a7bcBu/Q0
>>440
はい、妄想はそこまで。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 22:15:09 ID:UVL+z1uj0
ホンダで唯一売れてるのがフィットだっけ?
どこも褒めれるところがない車だから
自車を持ち上げるのではなく他車を叩くことしかできないっていうのが真実

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 22:20:18 ID:a7bcBu/Q0
>>442
カローラを抜かれて、悔しそうだね。w

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 22:34:05 ID:nCZATNGl0
5月6日契約して今日納車でした。
7ヶ月とか待てる人すごいとつくづく思った。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 22:40:05 ID:a7bcBu/Q0
と、社畜が自演してます。w

446 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 06:29:37 ID:beq9x2ho0
>>442
フィットは、良くできたコンパクトカーだろう。
そんな書き込みをしてるとアンチと同類になっちまうぞ。


448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 07:21:19 ID:Dga1aXvJ0
欠陥社による欠陥隠し車。

 プッ利薄 !


449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 08:11:40 ID:IEArij4A0
30乗りですが、昨日久しぶりに普通のガソリン車に乗ってみたんですが
信号待ちでエンジンが掛かっていることに耐えられない。。。音や振動以外に走ってないのにガソリン燃やしてるという感覚がなんかね

こりゃ電気自動車普及まで、プリを乗り継ぐかより上位の車種しか選べない体になっちまったんだなと。

450 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 15:52:46 ID:Si9U9NhB0
お前に関係ない

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 15:58:19 ID:2IgOG5jm0
くやしいのうwくやしいのうw

453 :nyann:2010/05/31(月) 16:00:10 ID:gs5fQRaF0
もし、不幸にして救急なりレスキューのお世話になる場合、

ほぼ放置されます。感電の恐れありますから。素人は手出ししてはダメです。

直流200Vが流れてることをお忘れなく。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 16:08:34 ID:2IgOG5jm0
直流の250Vだね。

直流は強烈だからね、間違いなく死ぬね。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 19:11:25 ID:SPZ7Sqx90
補助金は9月末まで大丈夫みたいだね。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 19:20:40 ID:c9mCHgAN0
来年、モデルチェンジだそうだ
待ってて良かった
ソーラーなしルーフ全車にオプション
LEDポジ標準

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 19:47:17 ID:OHmmzXWu0
と妄想してみるのも
楽しいね

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 20:17:27 ID:c9mCHgAN0
m○gX情報なんだが・・・

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 22:52:16 ID:w4zZtP2J0
>>456
欠陥の修正をするんだろうな。
早過ぎるよ。


460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 05:49:36 ID:enE4VUr00
故障がちの15年落ちワーゲン。もう2年乗ろうかと思ってたけど200万貰ったので注文しました。

デラの見積もり見たら高杉。

デラ系サービス全部カットしたらトータル220万でつりがくる計算になった。(補助金分さっぴいて)

アルミ、VSC、カーテンアエバッグがついてこの値段はすごいね

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 18:00:58 ID:DpU5bbzY0
何言っているかわからないんだぜ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 20:40:29 ID:Fmz3BBh50
>>460
スマートキーに、オートライトもついて、ボンネットやトランクリッドにわざわざアルミまで使って
220万でつりがくるんだからすごいな

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 21:08:25 ID:eE37ndvR0
>>460を誰か通訳してくれ

464 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 21:53:18 ID:AUhhKX7x0
プリウスα10・15燃費、公称30kだから
実燃費はだいたい18k位かな

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 22:06:15 ID:CCU7QZtl0
与太燃費も与太馬力も、カタログ値の0.6掛けですか。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 23:25:54 ID:cG0j7Bt+0
人の話はすべて「話し半分」がちょうどいい


468 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

469 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

470 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

471 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 00:04:16 ID:rJ+rjzuA0
納車待ちの方で
どのくらい待ちですか


473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 00:08:02 ID:cSYo9nGA0
>>472
3月と4月に二度も
減産しているぐらいだよ。
もう売れなくなっているから2ヶ月待ち程度。
かなり早まっている。

だって欠陥隠し車なんだもの。
しかも、誇大広告燃費だし、
誇大加速印象操作してるしな。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 00:13:41 ID:ucp1ATitP
>>472
5月26日発注で納期8月中旬といわれた

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 00:18:45 ID:UF2Jvyje0
>>473

4月購入で7末予定。3ヶ月ちょい。
本当にそうなら俺の分の納期も早くなりそうで嬉しいぞ♪

が・・・プリウスの新車販売台数は一向に減ってないように見えるが?(T T
http://www.prius.car-lineup.com/hanbaidaisu.html

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 00:20:19 ID:cSYo9nGA0
>>475
それは半年前の受注分台数が現在の登録だからさ。

今では減産減産だよ。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 00:28:01 ID:UF2Jvyje0
>>476

な・なんと。
3ヶ月ものバックオーダかかえて減産するのかトヨタは???

プリウスを減産しているってソースどこ?
クレームの一つもつけてみたいぞ。

478 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 00:35:28 ID:YkPh04OA0
>>477
プリウス減産  で検索

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 00:38:44 ID:09dYdoz40

プリウス本スレで、祭り中。w

皆さんのフルってのご参加、お待ちしておりますです。w

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 00:43:58 ID:UF2Jvyje0
>>479

thx

1割減産かぁ。なるほど。
いつまでもバカみたいに売れるわけでもなし、
工場の稼動も一気に減らすわけにはいかないから
少しずつ計画的に生産を減らさないといけないんだとは思うが、
俺ら待たされている方の身にもなって欲しいよなと思う。

ちなみに、おいらはインサイトも悪くはないと思ったが、
残念ながらあれはうちの用途としては狭かったし、金額もあまり変わらないではちょっとね。。
買っている人ってだいたいそんな感じだと思うよ。

んじゃ、アンチさんたち遊んでいってねー。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 06:00:01 ID:OvRqsvfT0
プリウス買うのちょっと待った方がいい。
これに慣れると他の車を所有、維持してく気が無くなる。

停止時無音は他の上位車種でも得られるけど、燃費までかんがえちゃうと他に選択肢が無い。

つまり、一度プリウス買っちゃうとずっとプリウスに。マツダ地獄みたい

あと、THS2付きでも走行中EVに入れられるのはプリだけだから注意。HS、サイはミリ





>>462
オートライト無しの車って多いの?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 06:11:54 ID:BbXuG97S0
>>481
そんなにまで、みんなと同じ車が欲しいのかい。


484 :nyann:2010/06/02(水) 06:20:23 ID:j0w87OoB0
だいたい、ここら(三河地方)の下請けが数字稼ぎの為に社用車を

ぷリ薄に変えられてんだよ。社用車はお付き合いで買わされてんだから

納期なんて関係ないだろう。あの受注数の半分はそんなところだろうね。

実際はどうだか?って感じだよ。



485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 07:06:57 ID:LVI+vxIP0
>>481
トータル減産でも、北米に回す分が減ってるから
国内向けは増加してるよ。


486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 08:07:34 ID:8zhlig330
>>463

車に回せる金はないので、古い外車に乗り続ける気だったが、遺産か贈与で200万手に入ったから、廃車インセンティブとあわせて225万の泡銭ができた。

プリウスみたらいろいろ付いててスゴく安いことに気づいた。で、デラで見積取ったら諸費用含め高すぎたけど削ったら245万程度で買えてよかった。



487 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 09:43:17 ID:GUoW4Ky+0
プリウスのバッテリーが40万って都市伝説と並んで語られるよね
おまえ学が無いでしょ?(笑)

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 11:51:56 ID:09dYdoz40
>>488
事故ったとき放置は事実だから。残念だったな。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 12:15:26 ID:9J4wU5Oe0
>>488
ビチグソ(笑)の書く事は嘘だらけだし決定的なソースすら無いからねw


491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 12:44:46 ID:09dYdoz40
ググレカス

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 12:50:02 ID:9J4wU5Oe0
決定的なソースを出せないとググレカスw


493 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 13:08:09 ID:rLSO6r+H0
468 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日2010/06/01(火) 23:29:22 ID:67HBuazl0
 ↓1分38秒
469 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/06/01(火) 23:31:00 ID:67HBuazl0
 ↓6分7秒
470 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/06/01(火) 23:37:07 ID:3qtit7Z90
 ↓1分0秒
471 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/06/01(火) 23:38:07 ID:Uq9uW5V+0

全部age

わかりやすいw

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 13:09:48 ID:rLSO6r+H0
>>487
42 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/04(火) 23:11:11 ID:Hpx6ZnUD0
395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/29(土) 00:00:57 ID:ZfTWoHe+0
453 名前:nyann[] 投稿日:2010/05/31(月) 16:00:10 ID:gs5fQRaF0
487 名前:nyann[] 投稿日:2010/06/02(水) 08:21:51 ID:j0w87OoB0

496 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 16:43:15 ID:2LOmHzpi0
>>468
>トヨタ(笑)のオドメーターは凄く+誤差だから
仮にそうだとして

>>469
>>493
>3代目プリウス:高速23.0km/L(155.9km/6.77L)、一般道22.7km/L(162.2km/7.13L)、計22.9km/L(318.1km/13.90L)
>2代目インサイト:高速23.8km/L(154.8km/6.51L)、一般道19.0km/L(161.4km/8.48L)、計21.1km/L(316.2km/14.99L)
そのプリウスと1%以下しか差が出ないインサイトのオドメーターもひどい詐欺だよなwww

そうなるよな?おかしいと思わなかったのか。自己矛盾に気付けなかったのか…

コピペ貼る奴の知能水準なんぞその程度のもんだろうけど、実に呆れたもんだ。

498 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 17:31:33 ID:9J4wU5Oe0


ビチグソ(笑)の書き込みなんて誰も信じてないのがw




500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 17:39:51 ID:09dYdoz40

くやしいのうw

501 :481:2010/06/02(水) 21:02:49 ID:UF2Jvyje0
>>483

>そんなにまで、みんなと同じ車が欲しいのかい。

周りが持っているとか持っていないとか興味なし。
走っていると同じ車が沢山あるとか、全然ないとか、そんなこたどうでもいい。
今乗っている車だって、走ってりゃいっぱいあるし。

つーか、皆、いちいちそんなの気にして車買うの?漏れには理解できん。
自分の道具としてちょうどいいと思ったから契約しただけ。

フィット買う人だってそうでしょう。沢山あるとかどうでもいい。
パッケージングとして用途に合って気に入ったから買っているだけ。

これが車ヲタじゃない普通の人の感覚だと思うけれどなぁ〜?

502 :481:2010/06/02(水) 21:03:46 ID:UF2Jvyje0
>>485

さんきゅ。

じゃ、気長に待ちますか。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 21:39:30 ID:+WO2nYVR0
まだ納車待ちしてるんですか。
最悪のパターンですね。

504 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

505 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 22:53:43 ID:2KEohZDO0
2月に注文してまだ連絡来ないのはおれだけ?

507 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 14:24:40 ID:ORS04rZ30
お前もアホだなあ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 14:25:42 ID:VDVrMQhz0
インサイトが売れなくて暇なんでしょw


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 14:42:08 ID:1Un8D5vFP
インサイトって今納期どのくらいなの?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 14:48:06 ID:1Un8D5vFP
調べたらすぐに出てきたw
インサイトは即納なんだな

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 14:50:39 ID:VDVrMQhz0
もうすぐビチグソがファビョりにやってきます。


513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 15:35:31 ID:uY4pMvEl0

自慢出来る所がなくなると、人が減るな、ココ。w


514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 15:46:15 ID:VDVrMQhz0
インサイトが売れなくなるとトヨタ叩きが活発になるけどね。


515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 15:53:28 ID:uY4pMvEl0

さすが、低性能のプリウス。w

高性能でスタイリッシュなインサイトが気になって仕方がないようで。w

ま、トヨタには作れないでしょうね。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 16:33:11 ID:HDOz0jqe0
プリウスαマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 17:19:38 ID:1Un8D5vFP

3ヶ月待ちのプリウス

即納のインサイト

518 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 17:48:31 ID:1Un8D5vFP
3ヶ月待ちのプリウス

不良在庫で即納中のインサイト

520 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 17:54:04 ID:VDVrMQhz0
ホンダ・インサイトの販売低調〜トヨタ・プリウスに遠く及ばず
http://www.usfl.com/Daily/News/09/07/0730_045.asp?id=71908
>コンシューマー・リポーツ誌は、インサイトのハンドリングの悪さや車内の狭さなどを指摘し、
                    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~  
>小型ハッチバック部門では下から2番目と、クライスラーの「PTクルーズ」や「サイオンXd」より低く評価した。


     ∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 腹痛てぇーーwwwww
 o/⌒(. ;´∀`)つ
  と_)__つノ  ☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン



522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 17:57:26 ID:1Un8D5vFP
>>521
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ホンダ哀れ過ぎるwww

これじゃホンダ信者がとち狂ってプリウススレ荒らしたくなる気持ちもわかるわw

523 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 18:03:00 ID:1Un8D5vFP
>>523
大変ですねwwwwwwwwwwwwwwwww

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 18:04:57 ID:uY4pMvEl0
>>524

トヨタさんに比べれば・・・・・・・・プ

526 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

527 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 20:40:14 ID:1Un8D5vFP
>>527
なんだ お前チョンだったのかw

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 21:10:40 ID:5D9VswNlO
>>527
インサイト大爆死でンダオタ顔面赤バッチwwwwwwwwwwww

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 21:36:40 ID:3bU1Yier0
へ〜このスレはインサイトの悪口はそのままで
プリウスの悪口は削除されるんだね。

いやいや流石はドリフのトヨタだけのことは有る。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 21:42:21 ID:3bU1Yier0
ドリフ大爆笑のような一連の事実

インサイトに怯え、販売店で寸劇、4コマ漫画をご疲労して中傷祭り。
一部、評論かも買収。値下げ(手抜き工事)もセットで抜かりなく備えた。

蓋開けると、性能が違うと言っておっぴろげに貶していたインサイトと燃費変わらない、加速は負け
インサイトの得意領域であるコーナーワークでは足元にも及ばない
これだけでも充分にかっこ悪いのに・・・・。

インサイトよりはプリウスは売れたが、しかしトヨタブランドを地まで落として
コストダウンの弊害で、世界中で欠陥車続出

訴訟、制裁金、社長土下座記者会見。

ここまで笑わせてくれる話って中々作れないね^^
そして赤字。製造工場でプリウスの中に乗り込んで社員仕事中に自殺。


532 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

533 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 22:52:05 ID:4sIeQYRN0
プッ利薄は、トヨタ自動車が悪意を持って誇大広告を繰り返しただけ。
国内仕様は未だに欠陥隠し車という現実には、目を覆いたくなるよな。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 22:57:24 ID:3bU1Yier0
トヨタの強みはなんと言っても宣伝力。
国内だけで年間1000億を上回る宣伝広告費を計上している。
一言、「スポンサー契約を見直します」といっただけでマスコミはオロオロ。
TV局の三役そろって頭を下げに来させるだけの威圧力がある。

つい先週だったか、ラジオのパーソナリティがプリウスリコールについて
副社長の会見で「フィーリングの違い」と述べたことが市場をバカにしているとまくしたてていたのだが
CMのあと、なぜか話の終いには「フィーリングの違いぐらいでリコールするトヨタは立派」としめくくった。


536 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 04:52:20 ID:1rGYhGB30
>CMのあと、なぜか話の終いには「フィーリングの違いぐらいでリコールするトヨタは立派」としめくくった。

wwwwwwwwwwwww

イヤミを真に受ける、異常者wwwwwwww

どこまでめでたいんだろうね、こいつら。wwwwwwwwwww

赤字になってCM代を自然に削るはめになれば、いままで闇葬られた不祥事が

噴水のように噴き出すだろうね。

楽しみだよ。w

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 18:35:24 ID:aFes/DxsO
みなさん金利は何%の契約ですか?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 18:46:32 ID:12WMqbQ90
借金してまで車買うな。


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 18:55:05 ID:qQJXVYqXO
借金してまで買うような車でもない

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 19:04:48 ID:epoMuUCZ0
税金面で有利だから現金では買わないよ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 19:32:52 ID:dN3lwJRf0
民主の大ちょんぼで
次の参議院で自民が増えるお

そのために衆参がねじれ状態になる
そうなると国会は何も決まらなくなる
政治は停滞し日本は益々沈んでゆくことになる

これは痛し痒しだ
困ったことだ

しかしそれは国民が選択することだから
仕方ないことだ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 22:01:53 ID:c5EiVIaD0
>>541
そのネタは、こないだスベっただろうがw


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 22:04:02 ID:c5EiVIaD0
>>542
売国法案が、ぞろぞろ可決されるよりはマシ。

つーか、民主党が稚拙な国会運営をせずに、
ちゃんと時間かけて審議すれば良いだけだわな。


545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 22:25:54 ID:8OMLigpZ0
欠陥隠し車は2割にまで受注が激減しているんだってなw
エコカー減税と補助金で、先食いしつくした上に欠陥騒ぎじゃ無理も無いわな。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 22:49:16 ID:Yob/gdsXP
300万くらいキャッシュで払え

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 23:37:53 ID:dN3lwJRf0
>>544
自民がすっかり野党化してるからなあ
自民は何もかも反対・絶対反対する気配
徹底抗戦・・・

まあこの野党の徹底抗戦は
自民政権時に民主もやったこととだけどな

また民主が衆院2/3を活用して
再可決するようなことになるのかな
うっとおしいことだ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 23:43:12 ID:pupLLNie0
>>542
増えねぇょ。
前の戦況では民主を選んだんじゃない。 自民を見限ったから。
民主がダメだからといって自民が増える要素はない。

549 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 00:06:06 ID:J1J+BXYgP
不良在庫で査定ガタ落ちのインサイト買っちゃうより現実的だからでしょ。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 01:13:53 ID:SaxPQG0OO
遅ればせながらプリウス買いました。
5/31契約で納車は7月下旬との事。
最初は黒プリを買うつもりだったが、気がつきゃ白プリに変わりました。
今、むっちゃ楽しみでパーツや本を買い回ってます。
でも座薬って言われるんだろうなぁ…ヘ(´Д`)ヘ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 01:25:23 ID:J1J+BXYgP
なぬ 俺は5/28発注で8月中旬〜下旬と言われたorz

今、エアロとマフラー決めた所だぜ
あとは、ナビとアルミ。

ダウンサスで茶を濁すか、車高調入れるか悩みどころ
でも所詮プリウスなんだよな・・・

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 01:44:13 ID:SaxPQG0OO
>>552
メーカーオプションやカラーで納期前後るんですかね?
私はSグレードのパール、MOPはオーディオレス・ETCだけにしました。

お互い今のwktk時期を楽しみましょうね。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 01:52:52 ID:J1J+BXYgP
>>553
おいらはSツーリング、パールホワイト、オーディオレス、ETCどす

納期が長いだけにwktkが大きいよねw

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 02:06:24 ID:hV9YSbbl0
マッハGO・GO・GO〜〜〜♪

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 02:49:02 ID:hV9YSbbl0
<スクープ映像>YouTubeでご覧ください

ハイブリッド、いやEVより燃費の優れた究極のスーパーカーを発表!
世界一遅いポルシェGT3
    ↓
h ttp://www.youtube.com/watch?v=GaQB_tgS7f0&feature=player_embedded#!


557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 06:51:06 ID:/sy69QFI0
>>547
民主は2/3に届いてないから再可決できないよ。

参院選で負けるから、今後は野党と折り合わないといけなくなる。
ようやく能無しの暴走が収まる訳だ。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 07:29:08 ID:J1J+BXYgP
プリウスにナビやエアロで予算300見ていたんだが、
あと50万だせば一番安いクラウンアスリートが買えるじゃまいか・・・

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 08:02:31 ID:s/nDOfvS0
新古でいいよ車は。
3000kmくらいのGを80万くらい安く買ったけど値段も内容も納車日も満足だ( ´∀`)

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 08:30:36 ID:/ggKJ2mhO
トムスエアロ考えてたけど、某ブログでこんなの見つけた。

「ディーラー曰くトヨタ純正ほどのフィット感は無いそうです。
具体的には、フロントはバンパーの隙間に嵌めるゴムが短かったり、
リアアンダースポイラーをボルト固定する際、相が悪くスペーサーが
必要だそうです。」

永く乗るから不安だなぁ。
無難にモデリスタにするべきか…。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 08:35:25 ID:y/oj4CtQ0
エアロなんてそれこそ切ったり張った(貼った)りで、そのままポン付けできるようなもんでもないのに。
ディーラーでカスタムできるようになって利用者のレベルも落ちたのか。

562 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

563 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 09:01:39 ID:/sy69QFI0
>>559
趣旨はともかく、3000kmは新古とは言わんだろw


565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 09:02:26 ID:7pQ7O7C/0
>>559
正解だな

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 09:05:21 ID:csJHqzKI0
ハンドル、ガタガタガタガタガタガタガタガタガタが収まるオプションはついてる?
20万円くらいでハンドルの発作を治めるオプション設定してあげれば良いのに。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 09:05:51 ID:oV0b2J330
3000kmの中古か・・・・・・卵の腐ったニオイ、しないか?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 09:19:22 ID:csJHqzKI0
プリウスにシガライターなくて良かったなw
これランクルプラドらしいんだが、何百度に熱せられたシガライターが走行中にミサイルのように
攻撃してくる。
痙攣ハンドルやすっぽ抜けブレーキ、狂牛病アクセルからみれば地味だけど、これも怖いわなw

http://jp.youtube.com/watch?v=sBKA0JtbrUI

569 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 09:58:34 ID:/+F/qvUG0
19 インサイト   ホンダ 3,156 38.6

弱い犬ほど良く吠えるってか。





571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 10:00:28 ID:/ggKJ2mhO
>>561
昔と違って最近のエアロなんてしっかりしたメーカーはほとんどぽん付けレベルじゃないの?
純正品エアロよりフィッティングが悪いってのが問題。
そのブログのエアロだけかも知れんけど。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 10:04:39 ID:csJHqzKI0
http://jp.youtube.com/watch?v=sBKA0JtbrUI

このシガライターは野球のグローブはめてないと怖くて使えないねw

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 10:19:28 ID:/+F/qvUG0
キャインキャインw



574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 11:49:46 ID:y/oj4CtQ0
昔乗ってたシルビア(S13)がそんな感じだったな。
あれは縦方向(正確には斜め)だったけど。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 11:59:47 ID:4KryCSKy0
>>572
煙草をやめろという啓蒙なのでは?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 12:37:49 ID:SaxPQG0OO
>>554

Sツーリングうらやましい…(・∪・*)

あたしゃ悲しやホイールキャップ
タイヤの性能もピアニッシモ

いつかアルミと車高調(いや、ダウンサスでもいい)決めたいですにゃ


577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 16:34:20 ID:3njUECsx0
毎日10台以上プリウス見るときの気持ちを教えてほしい

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 16:47:58 ID:J1J+BXYgP
「やっぱ良い車はたくさん売れるなぁ」

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 17:01:55 ID:XgRww7Sf0
カローラもよく売れたからなw

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 17:31:10 ID:hzHy+wnj0
最近、値引きが緩んでると聞き補助金駆け込みで買おうかと
Dラーへいったが、どこもガチガチだった・・・

来年のワゴンまで待つ事にしました・・・・・



581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 17:53:10 ID:8yUKlNj90
>>578
青山のスーツは世界で一番良いスーツなんですか?


582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 17:55:29 ID:eghSBEEg0
>>581
お前のスーツよりはな。


583 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 17:59:13 ID:oV0b2J330

プリウスのが負け犬と言うことになりました。

本当にご苦労さまでした。

恨むなら、だましたトヨタを恨んで下さいね。!(*^▽゚)b

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 18:03:43 ID:3njUECsx0
>>578
ワロタw

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 18:07:47 ID:8yUKlNj90
>>582
マックのハンバガーは世界で一番美味しいご馳走なんですか?


587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 18:11:12 ID:oV0b2J330
>>586
wwwwwwwwwwwwwwwww

帝国ホテルのハンバーガーに謝ってほしいですよね。wwwwwwwww

588 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 18:19:05 ID:oV0b2J330
wwwwwwwwwwww

売れてるマックバーガーな所にしか心のよりどころが無くなったからじゃね?wwwwww

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 18:22:12 ID:8yUKlNj90
強度不足や命を奪う欠陥が世界で最も多いトヨタ自動車ってのも、良い欠陥車なんですね。

591 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 18:33:31 ID:IpZzn8df0
563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/06/05(土) 08:50:38 ID:oV0b2J330
567 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/06/05(土) 09:05:51 ID:oV0b2J330
583 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/06/05(土) 17:58:04 ID:oV0b2J330
584 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/06/05(土) 17:59:13 ID:oV0b2J330
587 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/06/05(土) 18:11:12 ID:oV0b2J330
589 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/06/05(土) 18:19:05 ID:oV0b2J330

土曜日を実に有意義に使っているようだな。
そういうキミに↓を贈ろう
wwwwwwwwwwww

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 18:34:28 ID:IpZzn8df0
581 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/06/05(土) 17:53:10 ID:8yUKlNj90
586 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/06/05(土) 18:07:47 ID:8yUKlNj90
590 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/06/05(土) 18:22:12 ID:8yUKlNj90

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 19:16:32 ID:/ggKJ2mhO
グレードSのパール。
ディーラーオプションは必要最低限の3万ほど。
車庫証明自分取りで支払い総額220で行けた!

595 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 20:27:23 ID:J1J+BXYgP
っていうか「毎日10台以上プリウス〜〜〜」


どんな田舎だよw

10台20台の騒ぎじゃないだろw

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 20:32:19 ID:SaxPQG0OO
>>580

わたしも最初トヨペット店に行った時、同じような感じでしたが、
次にトヨタ店に行ったら

グレードS
MOP→オーディオレス
MOP→ETC
MOP→ホワイトパール
DOP→約8万円分
で総額217万円でした。

その後サブディーラーに依頼していた上と同条件の見積もり総額213万円のFAXが来たので、決めました。

約半日の商談であっさり約28万値引きでした。
だからもう一度テンション上げて下さいな。
そしてプリウスライフを楽しみましょう。

@大阪どす。


598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 21:19:42 ID:53PHx8Uu0
>>597
群馬ですが、正式見積もりじゃないけど3店舗回って
@値引きゼロ、OPサービスのみ
A値引き2万+サービス
B値引き5万
でした

正式な見積もり取れば少しは上乗せ利くでしょうが
20万以上を期待していたので期待外れでした・・・・・・


599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 21:58:18 ID:eTrT/VWN0
いよいよ今月納車だよ(*_*)注文してたの忘れたわ!パールのSTって乗り心地と燃費どんなもんかな?オーナーのかた教えてください

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 22:02:23 ID:csJHqzKI0
>>588

へ〜プリウスの購買層が、田舎県の高齢者中心で
そんなのに売れているから良いクルマって図式は短絡的じゃないの?っていう
レスまで削除するんだwwwwwwwwwwwwwwwwwww

マジで笑える会社だわwwwwwwwwwwwwwwみっともないwwwwwwwwwwww

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 22:05:17 ID:oV0b2J330

やっぱり田舎の会社は「田舎」に反応しちゃったのかな?wwwwwwww

0勝w、と田舎は結構気にしてるんだ、田舎者の分際でwwwwww

602 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 22:09:34 ID:hV9YSbbl0
世界最高燃費を誇るプリウスでも
この新開発ポルシェGT3には及ばないだろう
http://www.youtube.com/watch?v=GaQB_tgS7f0&feature=player_embedded#!

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 22:15:45 ID:4KryCSKy0
>>603
坂道がツラそうだ・・・

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 22:31:02 ID:o4cIeyWl0
マジにプ痢臼をタクシーで使ってるタクシー会社があるけど、
よくこんな安っちい乗り心地のクルマを採用したなあ
最悪だぜw

606 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 22:40:02 ID:csJHqzKI0
>>606
そのHUZIの意味は?



608 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 23:38:08 ID:SaxPQG0OO
>>598

最初はそんな感じで購入意欲が一気に失せました
一か八かで購入希望額を伝えたら、トヨタセールスさんのパソコンの値引き数字が跳ね上がりました。

>>599

おめ!
ツーリングの足回りの感想も聞かせて下さい(___)

610 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 00:07:54 ID:y7xfpVix0
奥田会長が社長時代に株主への説明において「例えばクラウンのオーナーなんて
大概5年で買い替えるんですよ。ならば5年持てば十分でしょう。過剰品質に
ついては徹底的に見直し、コストの適正化に務めます」つまり利益を増やして
配当も増額できるようにします、という意味合いの発言をしている。

それから7〜8年が流れ、今のトヨタを見たらどうだろう。
とりあえず台数だけは売っているが、近年の品質低下はあからさまである。
バブル時の品質はもはや期待できないのだろうか。リコールの多さは勿論、
基本的にトヨタ車の美点であった良心的なところまで消滅してしまい、
面白みは無いが安心して買える、という最大の強みがまでも崩壊しつつある。
いかに売るか、いかに利益を増やすかに注力するのは経営としては間違って
いないのかもしれないが、やはり程度があると思うし虚しさを覚える。

そんな折、2月8日の日経新聞で下記のような報道。
「トヨタ、綱渡りの品質。増産の一方、リコール急増。昨年188万台、4年で30倍に」
渡辺社長は「各工程ですべきことができていない。どこかに気の緩みがある」と。
専門筋においては、次々に車種を増加させ拡販一直線に走っているが、
設計から品質管理に至るまでキャパ不足は明らかで、無理な操業をしている
のではないかと分析する。

さらに、パトカー、救急車両についても不具合が明るみに。最近ではハイラックスの
欠陥隠しが、社会問題化し、業務上過失傷害容疑でトヨタのお客様品質保証部長(55)
=愛知県豊田市=ら3人を書類送検されている。3人は容疑を大筋で認め
「重大な事故が起きていなかったので、リコールはしなかった」と供述しているという。
大丈夫か?トヨタ自動車。

過去に築いた信頼を切り崩している現状に憂慮する。

612 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

613 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 00:35:29 ID:2vmNyMNpP
インサイト買わなくて良かったw 納車が8月なのが辛いけど。

■ プリウス販売台数
2009/6.  llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll  プリウス 22,292台
2009/7.  llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll   27,712台
2009/8.  llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll   21,669台
2009/9.  llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll   31,758台
2009/10 lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll   26,918台
2009/11 lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll   26,815台
2009/12 llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll   22,594台
2010/1.  llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll   22,306台
2010/2.  llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll   27,008台
2010/3.  lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll   35,546台
2010/4.  lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll  26,482台
2010/5.  lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 27,208台

■ インサイト販売台数
2009/6.  lllllllllllllllllllllllllll   8,782台
2009/7.  llllllllllllllllllllllllllllll  10,210台
2009/8.  llllllllllllllllllllllll   7,900台
2009/9.  llllllllllllllllllllllllllllll   10,289台
2009/10 lllllllllllllllllllll   7,047台
2009/11 lllllllllllllllllllllllllll   9,413台
2009/12 llllllllllllllllllllllllllllllllllll   11,967台
2010/1.  llllllllll   3,430台
2010/2.  lllllllllll   3,517台
2010/3.  lllllllllllllll   5,397台
2010/4.  llllllll   2,890台
2010/5.  lllllllll  3,156台

615 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 01:02:52 ID:dc1Fu2oi0
いくら高年齢の比率が高くてもインサイトとトータルの販売数で比べりゃ若者が
持ってる数は数倍はあると思うんだけど。

というか年寄りが持ってるとなんか不都合でもあるの?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 01:08:41 ID:y7xfpVix0
>>616
お前は本当に考えが浅いな

もしインサイトの屋根の傾斜をなくしてエンドまで地面と平行にし高さを稼いで
後部座席を20センチ後ろに下げて販売してみ?
そしたら高齢者中心にバカ売れしているさ
足もダンパーからサスまでトヨタのようにふんわりソフトにしてさw

1300ccの維持費で燃費はリッター20走るクルマだぞ
バカ売れしていると思うが、そうなったらこんなクルマはいらないよ
魅力ない。
プリウスが売れているのも、こんなことが要因なんだぞ。

いらねーってこんな下らんクルマはw

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 01:18:29 ID:dc1Fu2oi0
>>617
んじゃなんでこんなインサイトは売れてないの。あなたの言う魅力というのが
世間とずれてるだけじゃないの。l

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 01:20:09 ID:y7xfpVix0
>>618
はぁ?
実際に購入すようする魅力と、良いなって思う魅力は別だぞ。

なら、アルトとカプチーノでは、どっちがカッコいいの?
でも売れているのはどっち?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 01:21:46 ID:y7xfpVix0
後部座席を使いにくくしてでも
スタイリングにこだわるのが本田の尖っている部分でね。
それが魅力に感じるのよ。




621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 01:24:53 ID:dc1Fu2oi0
>>619
ま、自分も売れてる車といい車がイコールとはいわんけど。ただ世間的な評価として
受け取るべきとは思うけどな。

ただプリウスとは関係無しにインサイトに限れば車そのものの評価もかなり悪い気がするけど。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 01:29:00 ID:y7xfpVix0
>>621
それがどんな人が評価しているかにもよるよね?
他人の評価を参考にするっていうのは、どんな人がそれを言っているのか?ってことが
重要なんだよ。

インサイトに限って言えば、走り好きやプロのレーシングドライバーが評価している。
おれには、こっちが重要でね。
田舎モンのじーさんが100人駄目と評価しようが、おれには関係の無い話だよ。

音楽で言えば、ジャンルールの音楽を、高齢者のジーさんが、こんな訳の代わらん音楽を・・って
いっても気にしないだろう。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 01:41:53 ID:J2CV+gox0
コンシューマー・リポーツ誌は、インサイトのハンドリングの悪さや車内の狭さなどを指摘し、
小型ハッチバック部門では下から2番目と、クライスラーの「PTクルーズ」や「サイオンXd」より低く評価した。
新プリウスは3位だった
http://www.usfl.com/Daily/News/09/07/0730_045.asp?id=71908

624 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 01:45:10 ID:dc1Fu2oi0
>>622
2人で延々と書いてもしょうがないから最後にするけど結局趣味の違いだよね。
ただ実験的な意味合いがまだ強いインサイトとハイブリッドとして今後のトヨタの
基幹車となるべくして存在してるプリウスを一緒くたの視点で評価してもしょうがない。

絶対はずせないからこういうひたすら万人向けの仕様になっていてそこを世間が
評価しているというのを忘れないでくれ。

626 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

627 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 03:19:00 ID:c2l6P/RA0
どうしても読んで欲しいなら3行以内にまとめろ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 03:20:50 ID:2vmNyMNpP
インサイト
売れなくて
涙目

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 03:28:31 ID:c2l6P/RA0
それはしょうがないよね
誇れる所が何一つ無い車だし

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 04:26:39 ID:y7xfpVix0
>>630
プリウスには誇れる所って何か一つでもあったか?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 05:36:53 ID:ec7t8VJ70
>>631
>>611
>>627
同じコピペを2度貼るような、2時間前のことも覚えてられない池沼の鳥頭に目の敵にされてるところかな

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 07:29:35 ID:48yqW5Zt0
>>631
お前に誇れる事の一つでも有るの?
嫌いなプリウスのスレに粘着する事か?


634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 08:04:48 ID:l3E9o6bw0
http://www.autozeitung.de/node/381845/tabelle
ドイツの情報サイトだが
プリウス>インサイトだな。
プリウスより高得点なのはブレーキ関連ぐらいしかない。あと価格w

あとはフルボッコw
お得意のハンドリングやスラローム、0-100 km/hでも負けてるぞ?
いかに自称走り好きや低能レーシングドライバーがホンダに肩入れし、インサイトを無理に持ち上げたかが理解できるな。

田舎のじいちゃんの肌着にも劣るのがインサイト。ボロ切れ同然なのがインサイト。キチガイの嗜好品インサイト。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 08:13:50 ID:l3E9o6bw0
ホンダ車好きそうだもんなあ、自称走り好きや低能レーシングドライバーって。
この手の連中がボロ切れを得意げに着る様は滑稽かつ哀れ。

アメリカ人もドイツ人もインサイトよりプリウスを高評価。
そりゃ田舎のじいちゃんはプリウス乗るよ。肌着を着るようにね。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 08:19:31 ID:1cHMIQJh0
>>599

 STが来て1週間乗った感想です。

大満足です。エアロ付きです(モデリスタではない某昔からある有名ショップ)のため、私以外見たかと都内。

乗り心地は、昔乗ってた80スープラのイメージです。けしてオヤジ車ではない。。

燃費まだわかりませんが、たぶん15ぐらいだと思う。380キロで、燃費系半分ぐらい。
以前の車燃費5キロだったので満足です。

速いです。(これで、インサイトに負けるなんて信じがたいです)

町でノロノロプリウスみますが、燃費気にしている人でしょう。。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 08:25:36 ID:H5/3WwF70
プ利薄の購入を考えてる人はヤメた方がいい

これからもっと不具合が発覚するから

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 08:27:52 ID:1cHMIQJh0
訂正

>>大満足です。エアロ付きです(モデリスタではない某昔からある有名ショップ)のため、私以外見たかと都内。

大満足です。エアロ付きです(モデリスタではない某昔からある有名ショップ)のため、私以外見たことない。

あとSTには、バックライトついています。

ハンドルは、絶対革です。(とてもいいですよ)

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 08:34:40 ID:1cHMIQJh0
試乗したSTは、かっくんブレーキになりやすかったのに、わたしのSTはなりません。

不具合騒動のおかげで対応したのかな?感謝しています。

80スープラ買った依頼、こんなに満足する車に出会えてよかった。キャンセルしなくてよかったです。

この車別物ですです。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 09:03:14 ID:61fg0fOo0
>>639
自分は70スープラをブーストUPし、レースサスを入れて走っていました。
絶対的にはスープラの方が速いですが、プリウスのキャラからすれば満足できる動力性能だと思いますし、
足も思ったほど悪くありませんね。
ツーリングならノーマルまたはダンパーを少し固める程度、SやGならタイヤのインチアップだけでも十分です。
それでかなりの高速でも安定して走ります。
ただ、少しトーインを見直したほうがより直進性がよくなるでしょうね。燃費には反しますが。
インサイトは風でふらふらするという話しを良く聞きますが、燃費のためにトーイン0にしてるらしいです。


641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 09:35:35 ID:rsTWJV900
プリウスを叩いてるヤツもインサイトを叩いてるヤツも
第三者から見ればただのアホ。
なんで叩き合うのかね??
インサイトよりプリウスが売れている・・・それは必ずしも
プリウス>インサイトではないと思う。
オレは人を乗せる機会が多いから後部座席の居住性からプリウスを選んだ
けど、1人or2人乗車ばかりだったらインサイトかCR−Zでも良かった。
パッケージングを総合的に見て市場が求める条件がプリウスの方が多かったってだけ
ではないのかね?
ユーザーが自分の求める機能やデザインの備わった車を選んで買うんだし
それは他人がどうこう言うことじゃないと思うんだけどな。

今は、プリウス欠陥車wって叩かれているけど、もしインサイトにも欠陥が
見つかったらどうするの?(叩く理由が解からないではないけど…)
何も言い返せなくなりますよ???
所詮人間の作ったもの、ホンダだって完璧ではないのですよ。
といいつつ、トヨタのいいかげんな体質も何とかしてほしいね。

長文すいません。
まぁ、皆さん大人になりましょうってことで(笑)


642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 09:50:55 ID:wHSU4oWa0
プッ利薄は誇大広告捏造燃費で出来ています。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 10:22:18 ID:8ImjcQSG0
>>641
なんで?

インサイト出た時、トヨタがファビョって、ウソ情報垂れ流して、露骨なインサイト潰しを

したからでしょ。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 10:24:03 ID:8ImjcQSG0
>>640
レーサス(笑)w

もうね、w ウソの書き込み止めた方が良いよ、キミら。

もうね、バレバレだから。w

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 10:41:19 ID:l3E9o6bw0
>>643
ああ、それでファビョり返してるわけか。むなしい人生だな。

フィットやミニバン、typeRなどホンダも得意な車があるのに、
よりにもよってインサイトがプリウスより上だと主張しなきゃならんのはさぞ骨折りだろうな。
蟷螂の斧もいいとこだ。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 10:42:57 ID:8ImjcQSG0
>>645
いいえ、適切かつ正確な話しをソース付きでお話申し上げてるだけで

ございますが? プ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 10:44:07 ID:8ImjcQSG0
>よりにもよってインサイトがプリウスより上だと主張しなきゃならんのはさぞ骨折りだろうな。


いいえ、楽勝でした。データーがそろいましたんで。トヨタのウソが全部ばれたという具合です。w

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 11:03:05 ID:y7xfpVix0
>>634項目別の点数製か僅差だな。
最高速はインサイトが速いことになっているな。主観による項目別の点数性(しかも僅差w)より↓こっちを信頼したまえ

加速性能
edmunds.com
ttp://www.youtube.com/watch?v=8RPNcvm7Dvs
ttp://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/Comparos/articleId=144926/pageId=164189
0-60mph(0-100km/h):3代目プリウス:10.1秒、2代目インサイト:10.9秒
1/4mile(0-400m):3代目プリウス:17.3秒、2代目インサイト:17.9秒

加速性能
MOTOR TREND
ttp://www.youtube.com/watch?v=Gncw4V91D4U
ttp://www.motortrend.com/roadtests/alternative/112_0905_2010_honda_insight_vs_2010_toyota_prius_comparison_test/specs.html
0-60mph(0-100km/h):3代目プリウス:10.6秒、2代目インサイト:10.4秒
1/4mile(0-400m):3代目プリウス:17.9秒、2代目インサイト:17.8秒

燃費
ttp://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2009060602000214.html
高速道路区間:鈴鹿IC→磐田IC、一般道区間:磐田IC→富士スピードウェイ
3代目プリウス:高速23.0km/L(155.9km/6.77L)、一般道22.7km/L(162.2km/7.13L)、計22.9km/L(318.1km/13.90L)
2代目インサイト:高速23.8km/L(154.8km/6.51L)、一般道19.0km/L(161.4km/8.48L)、計21.1km/L(316.2km/14.99L)
参考までにプリウスをインサイトの距離メーターで補正すると、
3代目プリウス:高速22.9km/L(154.8km/6.77L)、一般道22.6km/L(161.4km/7.13L)、計22.7km/L(316.2km/13.90L)

プリウスは20型から30型の値下げによって品質の低下が凄いんだってね。
スラローム走行なんて品質がまだ良かった20型でもこのザマ。そして標準装備で、こんな素敵なハンドルまでついてます。
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=dui6mQ5INWE
プリウスのスラローム走行・・・w ハンドルなんて意味なし。

挙句にこんな持病も・・・・・wガタガタガガタガタガタガタガタガタ(爆笑)
http://www.youtube.com/watch?v=LW8JqnZKqDI

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 11:25:11 ID:6YqQ/2XpO
どっちが上とか正直どうでもいい…。
プリ叩きもインサイト叩きも、どっちも情報に躍らされてファビョってるアホという事にには変わりない(笑)

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 11:39:31 ID:y7xfpVix0
>>649
最初に仕掛けたのはトヨタプリウスの方
まあ、こちらは会社を挙げてインサイトの前代未聞の卑劣極まりないネガキャンを張り
それを情弱が乗じて掲示板等で好き放題やってたのを
事実ソースつきで論的に反論(教育)をしてあげているだけですよ^^@

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 11:46:57 ID:8ImjcQSG0
そうそう、w

バカにバカだと教える、究極の哲学でもあるわけでありますです。w

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 11:53:00 ID:y7xfpVix0
http://xbrand.yahoo.co.jp/category/vehicle/3631/2.html

こんなデーターもあるね

テスト走行結果

インサイト実燃費
21.7〜29 (カタログ24〜26)
プリウス実燃費
17.5〜31.4(カタログ30.4〜32.6)

なるほど、これを見れば平均燃費でインサイトの方が若干よいのもの頷ける
しかしトヨタの誇大広告もひでえレベルだこと。お粗末。



653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 12:14:52 ID:1cHMIQJh0
一言でいえばプリウスの敵はプリウスということ。

インサイトの敵はプリウスだということ。



654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 12:20:59 ID:y7xfpVix0
>>653
はぁ何言ってんの?w
会社挙げてインサイトのネガキャン張ってたのは何?

本田は、そんな見っとも無いこと1ミリもやってないね。
因みに本田IMAの歴史は20世紀からのものな。

因みに国内販売拠点
トヨタ:4900店舗
本田: 800店舗

1店舗あたり1台売ったとしても 6倍以上の差が出る
これに代理店も入れれば相当な差になる
町の自動車屋、トヨタの販売代理店は実に多い

実質的な国内販売拠点は軽く10倍以上は有ると考えられる。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 12:35:31 ID:1cHMIQJh0
そんなにインサイト欲しけりゃ中古でコミコミ150万しないで、かえるぞ。


656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 13:27:22 ID:8t5xAVC4O
タダでもいらないよ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 14:11:07 ID:8ImjcQSG0

ま、プリウスがマックのハンバーガーとすれば、インサイトは手間暇かかった

モスバーガーってこったな。

どう考えても、モスバーガーの方がおいしい。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 14:16:26 ID:BvNHm6NJO
スレタイ読めないのか?

くだらない争いはプリウス&インサイトスレでやれ
とにかく幸薄そうな人達は引っ越ししてね



659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 14:23:57 ID:2vmNyMNpP
モスバーガーの方が美味しい?
ではなぜ、モスバーガーの店舗数が圧倒的に少ないんだろうねw

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 14:32:59 ID:8ImjcQSG0
>>659
マックが唯一のごちそうのキミには無理だったかな?w

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 14:39:52 ID:2vmNyMNpP
>>660
ごめん 俺はハンバーガーは食わない
ミンチ肉系とかコロッケの類は心が貧しくなる。
(これは冗談ではなく本気)


662 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 14:44:18 ID:2vmNyMNpP
>>662
>マックが唯一のごちそうのキミには無理だったかな?w

IDの使い分け間違えてるのか?

664 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

665 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 15:00:36 ID:2vmNyMNpP
>>664
いや、うちは親が水商売してたからかなり裕福な方。
日曜日は必ずすき焼き屋でサザエさんを見ている生活(個室の座敷で)
店にくる客が経営する寿司屋や料亭とか、
店に来てくれたお礼に食べに行くのに連れまわせれてた。

ガキの頃はそれで普通だと思ってたんだがw

ちなみに今の俺の年収は3000万
コロッケとかハンバーガーとか惨めな物は食べられない。

667 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 15:16:36 ID:2vmNyMNpP
根本的に育ちが悪く非常識なのは認めるw
詳しくはわからないが年収5000万以上の家庭で育って
母親が仕事の関係で料理とか一切できないし、
客の経営する店に食いに行かないといけない生活で毎日外食の生活だったからさ。

ちなみにプリウスは、ちょっと乗って見たかったから注文しただけで、
多分1年も乗らないと思う。
ヘタすりゃ予約待ちの期間の方が長くなるかもw

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 17:06:13 ID:SpQ6MAd30


670 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 17:11:41 ID:2vmNyMNpP
なんか貧乏って大変そうだね
人が気になって仕方が無いのか。

672 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 17:20:56 ID:EIG6Tvgh0
皆さんは 何色に決めましたか
私は黒ですが


674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 17:23:20 ID:8ImjcQSG0
黒は夏、地獄だぞぉ〜〜〜m9(^Д^)プギャー

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 17:28:15 ID:BvNHm6NJO
>>673

202ブラックの手入れを気にして070パールにしました。

今、やっぱりブラックにしておけば良かったと激しく後悔(ノд<。)゜。

ブラックってカッコイイだけで無く、中古車相場(20)も高いですよね!

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:17:48 ID:61fg0fOo0
>>644
レーサスではなく、レースサスw
今で言うダウンサスが当時は違法だったので、建前としてレース用のサスとして売ってたのさ。
そんなことも知らんの?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 18:58:08 ID:P4PO3HJs0
私は、最強シルバー・・・・・・・・汚れ水垢なんでもこいってか?

678 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:17:32 ID:xQEnJ8VP0
アイスバーグシルバーメタリック。
光線の加減で色合いが変わって見える実に不思議な色だ。


680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:48:52 ID:EIG6Tvgh0
>>678

>しかし、黒のプリウスって、あのクリアーのテールレンズが安っぽくて、頭悪そうで

>ダサイよねぇ。w

>いかにも田舎の会社が考えて作ったという感じがプンプンして、見てるこっちが恥ずかしくなるわ。
あなたは何色なの


681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:33:32 ID:2vmNyMNpP
インサイトとプリウスじゃ30万以上ちがわね?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 20:59:37 ID:4+XuYCPKO
インサイト買うなら断然プリウスだなぁ


683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 21:02:25 ID:61fg0fOo0
>>682
そりゃ、大多数の人はそう思うでしょ、どう考えても。
その結果が登録台数に表れてるわけで。

売れるから良い車とは限らないが、売れない車は魅力がないってことだよね。

684 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

685 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:23:14 ID:ADnBQS0c0
プリウスとインサイトでは格が違うだろ
本物とオモチャを同じ土俵で語るな

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:24:58 ID:y7xfpVix0
>>686
こういう、変な発言は、あぼーんされないの?

とことんトヨタって腐ってるわな。

688 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

689 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:45:05 ID:4+XuYCPKO
インサイトみたいなおもちゃ買うのは嫌だなぁ

691 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:56:20 ID:y7xfpVix0
>>691
タコメーターもついて無い車なんて許せん。
しかもプラスチッキー感の安くささ満載で
メーターはセンターに有って
目の前は何もない真っ暗だし夜とか寂しそうだな。


693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:57:51 ID:4+XuYCPKO
インサイトってEV走行できないらしいけど
なんでできないのかな?
ハイブリッドってみんなできるんじゃないの?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:03:06 ID:WCUEVCyd0
>>633
ガソリンエンジン主体のクルマなんでけどモーターオンリー走行は2キロくらい出来ちゃうよん♪

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:07:02 ID:nB3XCHy5O
そうなんだ
やっぱりプリウスって凄いんだね
インサイトはEV走行できないならあまり魅力ないなぁ

696 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:12:02 ID:Q1CXBhML0
全開二分で電池が干上がるプッ利薄は無いわな。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:15:06 ID:Q1CXBhML0
誇大広告されているだけで
実燃費もプッ利薄は悪いしね。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:17:48 ID:zME2zQ/c0
___  見えませ〜ん
‖    |     ∨
‖現実 ∧_∧   .ヘ∧
‖ \ ( ・∀・) (゚A●)
|| ̄ ̄⊂   )  (   と)
凵    し`J   U U

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:19:01 ID:nB3XCHy5O
インサイトってプリウスみたいにEV走行ボタンないんだ
ハイブリッドだから普通にあると思ったんだけど
ってことは信号待ちとかスタート時ってエンジンかかってるの?


701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:26:46 ID:zF3264ANP
ここはインサイトみたいな電動自転車のスレではない。

702 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:29:42 ID:Q1CXBhML0
スッポ抜ける欠陥ブレーキの欠陥隠しを続けているプッ利薄だもの。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:30:25 ID:nB3XCHy5O
そうなんだやっぱり走り出すとエンジンかかっちゃうんだ
プリウスと違ってハイブリッドの割に普通の車とかわらないね
なんかハイブリッドとか言ってるのにこれじゃインチキじゃん
インサイトはあまり売れてないようだけどこういうインチキがやっぱり原因なんじゃないかな?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:32:28 ID:t6RQdCUZ0
プリウスをパクった車だからね
本物と偽物が同じ値段だったらどっちを買う?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:34:05 ID:nB3XCHy5O
もちろん本物がいいな

ハイブリッドなのに走り出すとエンジンかかるとかインチキじゃん インサイト

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:35:28 ID:Q1CXBhML0
トヨタ(笑)・パクリウス を カッコ良くしようとしたら、インサイトに先祖帰りしちゃった !!!

とあるカスタムショップの実話、、、

こちらが 御本家・ホンダ・インサイト
http://storage.kanshin.com/free/img_30/308001/k1844425584.jpg
こっちが 偽物・トヨタ(笑)・パクリウス
http://www.o-kuruma.com/html/images/product/pts/m/179-9099-3.jpg

いつもの事だが、トヨタ(笑)って汚いなぁ。


708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:38:16 ID:nB3XCHy5O
でもハイブリッドなのにエンジンかかったままとか
インサイトって消費者をなんか騙してる感じだよね

偽物ハイブリッドじゃん

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:39:33 ID:Q1CXBhML0
プッ利薄のような模造品で悪質な欠陥車は論外ですね。

710 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:39:45 ID:zF3264ANP
いつまでパワステが故障した動画張ってんの?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:43:17 ID:nB3XCHy5O
>>710
へー
ホンダのはエンジンかかってないとモーターが動かないシステムなんだ

これじゃハイブリッドじゃないよなぁ
普通ハイブリッドならモーターのみの走行が当たり前なのに
エンジンがかかったままって…

インチキじゃん

713 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:47:36 ID:Q1CXBhML0
プッ利薄そのものがインチキである件について

715 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:51:00 ID:nB3XCHy5O
ユーザーも馬鹿じゃないからインチキハイブリッドなんか選ばず
やっぱり本物のハイブリッドカープリウスを選ぶから
証拠にインサイト全然売れてないみたいだしね

同じ値段でエンジンかかりっぱなしの偽物は嫌だなぁ〜

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:52:47 ID:WCUEVCyd0
>>716
でも2分で干しあがるバッテリーじゃね〜
これちゃんとユーザーに宣伝してたのかなぁ〜?

718 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:56:26 ID:nB3XCHy5O
ハイブリッドと言っておきながら実際はエンジンがかかりっぱなしの詐欺みたいなやり方
ユーザーを馬鹿にしてるよね

なんかトヨタが変な寸劇でインサイトを馬鹿にしたらしいけど
エンジンかかりっぱなしハイブリッドなら馬鹿にされて当然だね

インチキじゃん

720 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:58:06 ID:zF3264ANP
インサイトは売れなくて即納状態だからこのスレが羨ましいんだろうなw

722 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:02:28 ID:nB3XCHy5O
でも販売台数を見ても一目瞭然だけど
やっぱり偽物は本物より全然売れてないしね
ユーザーも馬鹿じゃないんだね
ネットとか普及してるから>>710みたいな種明かしですぐインチキハイブリッドってわかっちゃう

ホンダさんユーザーは騙せないわよ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:03:04 ID:zF3264ANP
>>722
7%の誤差くらいどの車でもあるよ。
弟が乗ってるホンダのモビリオスパイクなんて
GPSで50kmなのにメーター読み56kmだよ。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:03:54 ID:FGDt306z0
悪貨は良貨を駆逐する。 の例かな?

726 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:06:18 ID:nB3XCHy5O
エンジンかかりっぱなしの偽物ハイブリッド詐欺に
国民のみなさんひっかからないようにね

まあ、いまさら啓蒙しなくても偽物全然売れてないからみんなわかってるだろうけど

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:08:08 ID:WCUEVCyd0
国内正規販売拠点数

トヨタ:49000店舗
本田: 8000店舗

これだけでも6倍以上の差で
これに代理店まで含めれば10倍以上の販売拠点の開きが有るわけなんだけど
お前みたいな底辺労働者じゃ、こんな商流の仕組みや意味を理解できんだろうな。
こう考えるとfitは凄いわな。
TOYOTAの営業マンは、こんなフィットみたいなタマが羨ましいだろうね〜
フィットの販売台数を店舗数、しいては営業マン数で割り算すれば
まさにバカ売れだね。
やっぱりホンダはエンジンが良いからね。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:09:21 ID:FGDt306z0
エンジンだけなんだけどね。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:09:28 ID:zF3264ANP
ちなみに実測とメーターの誤差はプリウスに限った話じゃなくて
今年販売の車は殆どメーター読みの方が早くなる。

車検が変わって、メーター読みの方が低くなる数値は認められなくなったから。

タイヤの具合でも変わるので、メーカーはメーター読みを早くする方向で製造するしかない。
バカにはわからんかな。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:10:38 ID:WCUEVCyd0
>>727
2分で干しあがる腐った、エセ電気走行に何の価値があるんでしょうかね?W
まったくトヨタのやっていることドリフのコント顔負けだわ
今や、クルマ通の常識W

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:12:45 ID:zF3264ANP
1秒すら走れないホンダの技術

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:14:32 ID:nB3XCHy5O
でも国民はプリウスを選ぶんだよね、インサイト全然売れてないね

偽物はやっぱり買いたくないもんね

ハイブリッドなのにエンジンかかりっぱなしの偽物

本物は売れる偽物は全然売れてない

数は真実を語る

734 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:20:18 ID:nB3XCHy5O
いくら訴えても

世間はインサイトに振り向きもせずにプリウスばかりが売れ
インサイトは全然売れない


毎日が虚しい作業ですよね
いくら頑張っても何の効果も無し
虚しいですね

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:21:53 ID:nB3XCHy5O
>>734
でもエンジンかかりっぱなしじゃねぇ…

737 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:27:33 ID:nB3XCHy5O
悪徳商売(らしい)
なのにプリウスは馬鹿売れでインサイトは全然売れてない

国民も馬鹿じゃないからねぇ

悪徳商売なのになんでプリウス売れてるんだろう


739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:28:07 ID:zF3264ANP
荒らせば荒らす程ホンダのイメージ低下になるのになんでわからないんだろうね?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:29:31 ID:t6RQdCUZ0
元から売れてないからね
失う物が無い奴は捨て身になれるし

741 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:31:11 ID:nB3XCHy5O
販売台数こそが国民が出した答えです。

いい物は売れ
ダメな物は売れません

文句があるなら街でプリウスユーザーをぶん殴ってきたらいかがでしょうか?

自分の思うようにならない苛立ちや不満をぶつけてきたらいかがでしょうか。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:31:45 ID:WCUEVCyd0
つーかさ、俺は本田の関係者じゃないし
どうでも良いんだけど
この中でトヨタの関係者が見ているんなら
電子制御の劣悪さはカイゼンするよう上申しろ。


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:34:05 ID:WCUEVCyd0
良いものが売れるんじゃなくて
用途にあったものが売れます。

インサイトが売れない理由は単純
後ろに大人が乗り降りしにくいからですね〜
フィットハイブリが出たら凄いことになりそうですね〜。

俺はこんな溢れているクルマには魅力を感じません(本音)

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:40:11 ID:nB3XCHy5O
いえ
良い物だから売れるんです。
プリウスは国民の用途を考えた良い車なんです。

だから売れるんです。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:42:35 ID:nB3XCHy5O
インサイトが売れない理由はエンジンかかりっぱなしの偽物ハイブリッドだからです

国民は騙されません

良い物が売れ
悪い物(偽物)は売れません

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:44:40 ID:WCUEVCyd0
>>745
>プリウスは国民の用途を考えた良い車なんです

それで良いんじゃないの?
高齢者のハートをそれでゲットしているんだし
インサイトは、後部座席の居住空間を削ってでもスタイリングや空力にこだわった
それだけのこと
俺は、そんな尖った部分に魅力を感じているってだけ。
もちろん、一家にこれ1台って話ならば、インサイトは買えないね。
家族もいるし良いと思っても買えない。
道具としての用途に合わないから。

趣味として、これを持てる俺は幸せだな。この不景気にね。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:49:01 ID:nB3XCHy5O
インサイトは後席の居住性も最悪だったんですか
そこまで知りませんでした

ハイブリッドといいながらエンジンかかりっぱなしの偽物ハイブリッド
さらには居住性が最悪とのこと


こりゃ売れる訳ありませんわ

国民は正しい



749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:53:08 ID:B6Mpz7+PO
長い目で見ると電池終わって燃費分台無しって本当?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:54:15 ID:WCUEVCyd0
>>748
何をもってハイブリットていうかだね

トヨタの不効率なシステムは消えていくだろうと思うよ。
事実、欧州でも開発されているハイブリは本田IMAと殆ど同じシステムだよ。

ようするにガソリンエンジンを動力を使う分には、圧倒的にimaの方が
効率的なんだよ。小さいモーターでもエンジンと直結にして効率よくパワーが出せる。
また小さいが故に、プリウスみたいにバッテリーが簡単に干しあがるなんて醜態は晒さない。

こっちが世界のハイブリの主流になるのは間違いないだろう。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:56:37 ID:u3+uG8eF0
繋ぎとしてのHVよりステラみたいなとこが伸びるってレスに顔真っ赤にして否定してた人達は今どんな気分なんだろうな

752 :751:2010/06/07(月) 01:57:41 ID:u3+uG8eF0
あ、テスラな(///)

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:57:57 ID:p5I+jiOpO
インサイトスレに荒らしは居ないのに
プリウススレは何故こんなに荒らしが居るんでしょう?


754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 02:00:16 ID:FGDt306z0
>>748
同じ国民にしてほしくない。 買ってない方の人間が遥かに多いのだからね。 もうすこしロジカルに。

755 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 02:07:44 ID:t6RQdCUZ0
仮にインサイトの居住性が良くても売れないよ
ハイブリッド=トヨタのイメージが強いし
IMAは性能が低いというのも広く知られていることだしね

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 02:13:51 ID:WCUEVCyd0
>>756
性能は高いだろう。
何の性能のこと?まさかモーターの出力のこと『だけ』を言ってるのなら
これほど頭の悪い井の中のカワズ的な視界の狭さも無いな。

性能とは、クルマが発揮するパフォーマンスの事だと捉えるよね
そのためのシステムなんだし
そうなると、imaの方が小さいエンジンにも関わらず
1800cc(笑)のエンジンを乗せているプリウスより
走る曲がる止まるっていうクルマの本質的な性能に優れている訳よ。

まあプリウス式のハイブリはまさにドブカネに近いもんなるな
トヨタのお笑いF1い投じたドブカネの二の舞に成るほど無駄でも無かったと思うけど
消えていくシステムだよ。これは。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 02:15:04 ID:WCUEVCyd0
訂正

×トヨタのお笑いF1い投じたドブカネの二の舞に成る
○トヨタのお笑いF1に投じたドブカネの二の舞に成る

759 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 02:29:34 ID:t6RQdCUZ0
じゃあ、何でインサイト乗りはみんな劣等感を感じてるの?
IMAが劣等だからでしょ

761 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 02:35:39 ID:t6RQdCUZ0
___  見えませ〜ん
‖    |     ∨
‖現実 ∧_∧   .ヘ∧
‖ \ ( ・∀・) (゚A●)
|| ̄ ̄⊂   )  (   と) ←>>761
凵    し`J   U U

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 02:36:51 ID:WCUEVCyd0
>>759
多分、これ与太の社畜に削除されそうだな
図星を突いてるだけに・・・・・W

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 02:52:01 ID:zF3264ANP
プリウス
クチコミ22276件
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/

インサイト
クチコミ3238件
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210075/


酷い過疎り具合だなおいw

765 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

766 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 10:54:13 ID:p5I+jiOpO
ええかげん荒らすのやめんかい
インサイトスレには誰も仕返しにいっとらんやろが
ホンダ好きやったが嫌いになってもた
変なオッサン一人のせいで
アク禁(アクア禁止じゃないぞ)にしてやる
天誅でござる



768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 10:57:25 ID:hBTZTZwh0
>>746

へぇ〜、ならなぜインサイトの方が燃費上なの?

加速もMaxも、運動性も、すべてインサイトの方が上なんだけど?

偽物なちゃってハイブリはプリウスという事になるよね。。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 10:59:25 ID:hBTZTZwh0
>>767

へぇ〜、ならなぜここにインサイトのウソ情報が書いてあるわけ?ん?

どーなの?ん?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 11:22:11 ID:uPWFDKh50
あと5日で納車
長かった・・・。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 11:39:43 ID:tjDnlhrQ0
Sを3月末契約で7月上旬納車予定。
社外パーツだけがどんどん揃っていく(笑)

インサイトもデザインとかは好きなんだが、後部座席の居住性が
もう少し良ければなぁ…→迷った結果、プリウスに…
というユーザーも結構多いのでは?
…という自分もその一人だったりする(汗)




772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 11:43:39 ID:FewO7yVN0
>>728
地頭悪い奴ってフェルミ推定とは無縁な人生歩んでんだな。

>国内正規販売拠点数
>トヨタ:49000店舗
>本田: 8000店舗
>これだけでも6倍以上の差で
>これに代理店まで含めれば10倍以上の販売拠点の開きが有るわけなんだけど
10倍以上と言うことは8万店以上w
平均して人口1500人に1店舗www
何かおかしいと気付けよ、国内コンビニ総数よりも格段に多いぞwww

まあアホンダ乗りの知能ではしょうがないだろうねえ。そんなザマだからインサイトなんて糞グルマがプリウスより上だと勘違いしちまうんだよ。
しかしここまでの阿呆だとは思わなかったぞ…脱力だ。

正しくはトヨタ系販売会社店舗数は約5000、ホンダ系は2,471(09年)だよ。
フィットみたいな安物にも購入補助金とエコカー減税75%の恩恵は大きいからね。
貧乏人はインサイトみたいな糞グルマじゃなくてフィットで充分なんだよな。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 11:44:00 ID:hwUmYxkk0
プリウスは無条件でカッコ悪いよね。 欠陥怖いし。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 11:53:43 ID:zF3264ANP
でもプリウススレ見てるんだろw

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 11:58:50 ID:+gWwb8020
欠陥直してないインサイトの方が怖いけどね。

2010年02月04日
 男性 福島
 フリーダイアル
  ホンダ インサイト
 2009年04月 0 Km
DAA-ZE2 LDA-MF6
 動力伝達 2009年
 高速から減速し、停止直前に押し出されるようなショックが発生し、前車に追突した

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 12:17:55 ID:p5I+jiOpO
>>769

「ここで」でしょ?
相手のスレまで行って「派手に」荒らしてないと思いますが…


>>770

納車うらやましいなあ
私は7月末と言われてます
グレードと色は何ですか?


>>771

おお、その気持ちわかります。
私もパーツ買いすぎてます…
ホンダ党の私がインサイトにしなかったのも、
後席居住性とインパネが原因でした。


777 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 12:40:50 ID:WCUEVCyd0
>>767
なんだと?(笑)
さんざんインサイトを荒らしておいて
ロジカルに反撃されたら、これですか?(笑)

んで相変わらず、臭いものに蓋をするがごとく
まずい情報には削除する姿勢は変わらないんだよな。
削除するなら他社の車の悪口もすれば?
そういう公平な態度で無い限り、ますます胡散臭い思いは積るばかり。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 12:44:50 ID:J/KPs5ARO
>>778
うるさいよボンクラ糞タワケのチンカス

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 12:45:01 ID:VdbtwGmZ0
>>750
ハイブリットwなんだよそれ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 12:45:21 ID:hwUmYxkk0
>>778
え?だれも、攻撃などして無いジャマイカ。w

ちゃんと正論でレスしてるだけにしか見えないけど。w

782 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 12:48:53 ID:+gWwb8020
アホンダヲタ同士
ほんと、バカだなw


784 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 12:56:44 ID:O0zqnHjh0
>>778
おまえ一日何やってんの?
精神病なの?
プリウスが欲しくても買えないから、嫌がらせしてんの?
トヨタに入社出来なくて、叩いてんの?
家族にホンダ関係者がいるの?
だ〜れも相手してくれないの?

何にしても、不幸者には変わりないよ

指示@ これからもずっとここで張り付いとけよ
指示A じゃあ、昼から会議いっからちゃんとプリウス叩いとけよ!クズ!

786 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 13:00:39 ID:hwUmYxkk0
>>785
違うと思いますよ。

正論でレスを返してるだだけにしか見えませんが?

なんでそう、訳の分からない方法へ妄想しちゃうんでしょうか?w

大丈夫ですか?暖かくなってきましたしねぇ。w

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 13:05:12 ID:+gWwb8020
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273914999/l50

バカはこのスレ↑で遊んでいてくださいね。


789 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 13:23:19 ID:pIyPwmXPO
プリウス納車待ちスレであほばっかり

791 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

792 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 14:12:43 ID:zF3264ANP
Sツーリングの納車待ちの間に色々考えて
Sに変更してもらう事にしたw
また最後尾からの予約待ちかと思うと鬱だわ。

エアロ、ホイール、足回り、HID入れてってやってると
ツーリングとの差がパワステのモーターの違い位なんだよね。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 14:15:27 ID:C2fWwU6lO
プリウスとインサイトを比べるなよ。
ランクが違うだろ。
あまりインサイトを虐めると可哀相だぞ。

プリウス、シビック、ゴルフを比べるべし。

795 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 14:55:10 ID:Czz2YVBfO
>>793
賢明な選択だと思うよ

ただエアロはなぁ…
ノーマルでも結構低いから、車高落としてエアロ付けるとめちゃくちゃ気ぃ遣うよ
こないだ、どノーマルの素のSで、フロントバンパー下部がバキバキに割れてるプリウス見て、つくづくエアロ付けなくて良かったと思った
今ビルシュタイン考え中

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 14:56:30 ID:frPY1vMHO
インサイトって安全装備はオプションなのに劣等感は標準装備なんだろ?
タダでもいらないよ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 15:02:21 ID:FewO7yVN0
>>777
DIMEwの馬鹿が勘違いしたんだろ。
情報のクロスチェックの習慣すらないクズだから、インサイトなんて糞グルマがプリウスより上だと騙され

ちまうんだよ。

http://www.honda.co.jp/news/2006/c060223.html
Hondaは、2006年3月1日より、現在の国内販売チャネル「プリモ」「クリオ」「ベルノ」3チャネルを統合し

、Hondaブランドのクルマ全てを取り扱う「ホンダ」チャネル(全国2,400拠点)としてスタートする。
http://www.honda.co.jp/dealer-recruit/guideline/index.html
793法人 2,471拠点
※拠点数は中古車拠点(オートテラス)を含む
※2009年9月1日現在

トヨタ5000店舗
ホンダ2400店舗
理解できたか?

フェルミ推定が不得手なのはしょうがない。親から貰った地頭が悪いんだからな。
だがせめて頭が悪い奴は手を動かせ。横着せず確認作業を怠るな。

何なら数えてみろ。
http://locator4.honda.co.jp/Menu.do?pn=menu&fn=%92n%90%7D%8E%E6%88%B5%82%A2%8E%D4%8E%ED%8C%9F%

8D%F5


799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 15:10:56 ID:FewO7yVN0
地頭は悪いわ、情報に対するリテラシーは低いわ、そのくせ粘着力は人一倍…

インサイトは無能な怠け者といういい兵卒に恵まれたなw
だが現代日本の平時ではただのキチガイに過ぎん。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 16:48:23 ID:OrQ3//M30
マガジンXネタなので正解かどうかはわからないが、プリウスの改良(改悪?)検討項目が載ってた。
既に予約済の人は見ない方がいいかも知れないが。来年のことだし。

801 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 16:58:00 ID:hwUmYxkk0
>>798
いやいや、インサイトの方が格上の車だというのは現実ですし。

残念でしたね。m9(^Д^)プギャー

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:03:27 ID:zF3264ANP
正直、インサイトは100万でも欲しいと思わない。
プリウスを選んでる人はみんなそうじゃないかな?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:06:05 ID:+gWwb8020
バカは二回に分けないと書けないのか。すぐ忘れるからな。

って言うかビチグソの書き込みってギャグとしか思えないw


805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:06:43 ID:pIyPwmXPO
モデリスタバージョン1とトムスエアロ迷って全く決まらん。
それぞれ付けてる人の意見求む!!!

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:13:37 ID:hwUmYxkk0
>>803
オレはプリウス、貰ってもイラネーけど?w

欠陥だらけでゴメンだね。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:16:07 ID:+gWwb8020
運転免許も持ってないのにバカ言うなヴォケ。


808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:18:23 ID:frPY1vMHO
平日の昼間から2ちゃんで荒らしってどんだけ負け組なんだよwww
負け組だから同じく負け組のインサイトに親近感があるんだろうねw

809 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:44:22 ID:+gWwb8020
荒らすのはいいから、ビチグソくんはこの隔離スレにおいでね。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1275708050/l50


811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 18:31:11 ID:p5I+jiOpO
荒らしのビチグソは、かなり気持ち悪いヤツなんだろうな
リアルに関わりあいたくない
絶対気持ち悪い
絶対モテない
絶対頭悪い
絶対貧乏
絶対屑
絶対



812 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:56:13 ID:WCUEVCyd0
狂牛病CPUが標準装備です。
今日も一日無事でいられたことに対する感動があります。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 22:42:18 ID:GCd0rsKz0
>>806
何そんなに必死になってんの?^^
http://hissi.org/read.php/auto/20100607/aHdVbVl4a2sw.html

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 23:56:42 ID:5XfeaiEl0
インサイトはいい車なの?

どこがいいの?
良いところを述べて
プリウスとかトヨタを
けなす前に
わかるように


816 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 23:58:27 ID:WCUEVCyd0
プリウスの保険クラスが高い理由は知っておいた方が良い

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267670504/29
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail1/TO/S122/F003/46/TOS122F003M001K029/

まさに地獄orz
これでも家族や友人を乗せたい?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:02:20 ID:ibmOyjDV0
そんな理由では
プリウスがダメな車とは
言えない




819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:23:35 ID:TMPTGRVt0
>>816
俺、プリウス乗りだけど
山の上に住んでて、街乗りが多いんだが10ヶ月の実燃費は20km/L程度

プリウスに乗る前の車は6km/Lだったからこの車の燃費のよさに懐がホクホクだ
10・15モード燃費なんて実燃費とはかけ離れた数値だということは常識じゃん

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:25:40 ID:qjz2xdMxP
プリウスがよかったのは2代目まで。ここまではインサイトなんか寄せ付け
もしなかった。
だが3代目は情弱専用車。気にしなければいいものを過剰にインサイトを
意識してコストダウンを重ねた結果、わけのわからんものに。
バッテリを減らしてエンジンを1800ccへとか、まさに意味不明。
普通に正常進化していれば、バッテリを増やしてエンジンは1000ccクラスに
なるべきはずなのだが。

2代目>>>>>>初代>>インサイト>>>越えられない壁>>>>>3代目

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:33:32 ID:ibmOyjDV0
小さいエンジンでの
ハイブリットは
違う車種でいいのではないか


822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:39:47 ID:TMPTGRVt0
>>820
そんな人には2代目の『プリウスEX』をどうぞ
今でも購入できます
おまけに189万円とお安いですよ

だけど俺は断然3代目を奨めるね


823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 00:44:38 ID:jZm/udU+0
>>822
フルモデルチェンジ直前で、20型プリウスをまともな値段で買った人の気持ちはどうなるんだろうか?
つかそのモデルはコストカットされてなく品質が良いと考えれば納得か・・・・。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 05:05:01 ID:MN5twWtw0
この頃30型より20型が多く出くわす。そしてみんなスピードだしています。

私の推測ですが中古価格が下がり買いやすくなったためだろう。。。ただインサイトの中古価格より高いので新し物好きならインサイトおすすめ。

それとわたすのエアロ、トミーカイラカーボン誰もが振り向きます。快感すぐる。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 05:55:26 ID:ROXR6iZm0
>>821
ハイブリットってなんだ?w

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 05:58:03 ID:U1fXdFhV0
>>820みたいな意見は、20型オーナーの負け惜しみ意見として多そうだな。

それにしても、東京じゃ30型より20型の方を圧倒的に多く見かける一方、
地方都市に行くと逆に30型の方を頻繁に見かける。これは何を意味するのか・・・

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 07:58:26 ID:nr0KP+aw0
>>824
新し物好きなら、インサイトは買わんだろう。
正直、目新しい所が無いからね。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 08:30:03 ID:K7cIcXiT0
>>826
そりゃお前さんの見た東京のごく一部だろ
新宿を拠点に営業ではしり回ってると東京は圧倒的に30型の方が多いよ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 11:51:45 ID:HpYGJTUG0
>>817
>プリウスの保険クラスが高い理由は知っておいた方が良い

息をするように嘘をつくな。
昨日任意保険を更新したが、去年新車入れ替えした時と同じ
料率等級4444だったぞ。
新型になると取敢えず4444からスタートするのだが
約1年がかりで評価に変化なしだったようだ。
1ランクダウン位は期待したんだがな。


830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 12:47:04 ID:mzYFonR/0
どうでもいいけどさ
エコカーなんか買って近所の人にバカにされない?
「あら、お宅はエコカー買われたの?(薄笑)」ってさあ

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 12:49:27 ID:uP25NQXXP
なんかみんなプリウスって高いイメージ持ってるみたいだよ
一番安いグレードで200万しかしないのに。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 14:06:34 ID:g43qYlow0
>>831
ほんと、田舎者の勘違いにもほどがあるよね。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 16:04:55 ID:7qR1dH6R0
>>830
正直他人の評判なんかどうでも良いし
セカンドの足代わりとして買ったんで満足してる

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:04:17 ID:hoQKbj8n0
妻の乗ってた車が13年以上経っているので、とんとん拍子に
プリウス購入契約完了。
グレードSで小糸のHIDヘッドライト、アイスバーグシルバーにしました。
お盆過ぎに納車とのことです。

wktkして待ってます。


835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:15:24 ID:5HLcun6AO
プリウス=安い
インサイト=安っぽい

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:19:38 ID:uP25NQXXP
インサイトって189万からなんだねw
聞くところによると、かなり値引きしてくれるとか。

837 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:24:29 ID:uP25NQXXP
測定すらしてもらえないインサイトに謝れ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:28:07 ID:g43qYlow0
だって、インサイトは問題になってないもん。 (・∀・)クスクス

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:30:42 ID:uP25NQXXP
インサイトは名前すら知らない人ばかりですよwww

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:31:57 ID:5HLcun6AO
都合の悪いデータは公表しないのは工作員の常套手段だろ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:36:51 ID:uP25NQXXP
1300ミリガウスのピップエレキバンなんて貼ろうものなら即死ですね

843 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 18:27:20 ID:YzvKm09D0
150万くらいならインサイトで妥協してもいいが・・・・・

フィットハイブリット、139万位で出るのかな?期待してる。


845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 18:56:56 ID:K3bdwl7DP
>こちらが 御本家・ホンダ・インサイト
>(p)http://storage.kanshin.com/free/img_30/308001/k1844425584.jpg

パクリじゃない
パクリじゃない
本家はウリさ〜
本家はウリさ〜


846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 19:33:46 ID:j8Nb/XsZ0
インサイトをライバルなんて思ってるプリウス乗りは実際はいないけどな

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 19:43:49 ID:Nz3WooDz0
最近は、おいらん所の北国のど田舎でも、
かなりプリウスが目に付くようになってきました。
雪や、氷が解けて、四区の軽トラでなくてもいい季節になったんだなあと
つくづく思う今日この頃です。
それにしても、乗ってる人って、ほんとおじちゃん、おばちゃんがおおいですね?
なぜ?それともおいらの地方だけ?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 19:53:55 ID:30yH8vZz0
>>847
普通に高齢化が進んだ過疎なんだろ。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 19:55:25 ID:MEgjMI0p0
>>847
つか、最近新車を購入できる年齢層はおじちゃん、おばちゃんが
多く占めていて若い人は車自体に興味ないか軽を選んでるんだろう
と思うぞ。
こっちは中国地方の田舎だが、プリウス、インサイト、CR-Z、フィット、
ヴィッツどれもおじちゃん、おばちゃん。若い人はタントやワゴンRが
多いな。


850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 20:36:36 ID:JdA9v2ZG0
>>849
若い人は金が無いんだよ。
ジジババはもっと高級車とか乗れ。経済回せって思う。


851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 20:55:31 ID:g43qYlow0
http://www.youtube.com/watch?v=gdStGPVrekU

>>845
パクリはトヨタ、これ世界の常識です。↑

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 20:57:00 ID:g43qYlow0
>>846
そうだね、インサイトの足下にも及ばないうんこ車だしね。

インサイト乗りが迷惑です。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 20:59:13 ID:TMPTGRVt0
ジジババにはあまり大きい車は乗ってほしくない
下手な運転するから周りの車が迷惑する

854 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

855 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

856 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

857 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

858 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

859 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 22:24:33 ID:uP25NQXXP
ここ荒らしてるホンダの人って
必ず2人(2ID)のハイブリッドなんだよねw

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 22:26:48 ID:g43qYlow0
プリウスwまたまたリコールですねwwwwwwww

もうね、(笑)どんだけwwwwww

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 22:27:18 ID:K7cIcXiT0
>>858
データーが不十分だから補足しといてやるよw

小型エグゼクティブカー
1:レクサスIS(839点)
2:メルセデスベンツCクラス(823点)
3:アウディA5(817点)

エグゼクティブ/ラグジュアリーカー
1:ジャガーXF(839点)
2:アウディA6(827点)
3:メルセデスベンツEクラス(822点)

スポーツカー
1:マツダMX-5(日本名:ロードスター)(823点)
2:メルセデスベンツSLK(820点)
3:フォルクスワーゲン・イオス(813点)

MPV
1:メルセデスベンツBクラス(814点)
2:シトロエンC4グランドピカソ(809点)
2:トヨタ・カローラヴァーソ(807点)

SUV
1:レクサスRX(日本名:トヨタ・ハリアー)(867点)
2:ホンダCR-V(827点)
3:トヨタRAV4(823点

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 22:51:22 ID:U1fXdFhV0
>>828
そりゃ新宿近辺で営業なんて非知的職業に就いてる君の周囲だけの話だろ。
少なくとも23区内は明らかに20型の方を頻繁に見かける。

思うに東京は平均所得が高いから20型購入→30型見送りのパターンが多く
一方平均所得が低い地方都市では20型見送り→補助金狙いで30型購入
という人が多いという事だろうな。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 22:52:50 ID:0o4aY5870
>>863
正解です。

エコはエコでも、補助金と減税でエコノミーだから需要の先食いしただけです。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 23:42:53 ID:qjz2xdMxP
《分かりやすい相関図》

         退化
20プリウス──────→30プリウス
    │
    │   劣化コピー
    └───────→インサイト

866 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 00:03:17 ID:0o4aY5870
《分かりやすい相関図》

         模造          退化
初代インサイト──────→20プリウス──────→30プリウス
    │
    │   次期モデル        模造
    └───────→インサイト──────→30プリウス


868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 06:13:27 ID:BgxyJ7kx0
インサイトはもう役立たずだから、新旧同車種対決でもさせようとしてるのか

869 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 07:05:55 ID:45KT5MwBO
で?

871 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 07:37:07 ID:wc2xF1Yn0
>>871
ああ、そんなことないから。

ま、反駁するって事は君も>>866と同類だと、自分で告白してる様なものだな。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 07:37:35 ID:4YmYsM+CO
もうやだこのスレ。
変な人ばっか。

納車待ちスレなんだから
納車待ちの人かオーナー以外は書き込まないで…。

ちなみに自分はオーナーで納車待ちの手助けのためにロムってる。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 07:46:54 ID:fZ/g1uoN0
>>873
俺は納車待ちだが、正直ここは荒らされすぎて
納車待ちスレとして機能してないな。



875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 07:47:58 ID:fZ/g1uoN0
>>872
お前、自覚症状なさすぎ。病院に行った方がいいよ。


876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 09:31:58 ID:LoBj2ih90
>>869
杉並の借家住まいか?wそれなら別に威張れたもんではないなw

「大手町」と言えば人が羨むと思うのは地方から出てきた田舎モンの発想w

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 11:14:15 ID:bi5MEmj70
875>>
いちいち煽るような書き込みせんで良し。
荒らしはスルーせよ。
これ鉄則。
荒らしは相手すると調子に乗る。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 11:16:36 ID:bi5MEmj70
あ、アンカーミスった…(汗)

879 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 11:51:37 ID:bi5MEmj70
>>873
納車までどれくらい待ちました?
オレは3月末契約で来月上旬にSのホワイトパール納車予定。
一時を思えば早くなった・・・。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 11:54:20 ID:YLzUAFiBP
売れない物は高い。
売れる物は安い。

賢い消費者は売れている物を買う。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:08:18 ID:/CwfLFpI0
つ「マックのハンバーガー」



プ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:13:54 ID:h1HpA3vg0
プリウス=マックのハンバーガー
インサイト=賞味期限切れのマックのハンバーガー

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:22:03 ID:YLzUAFiBP
ハイブリッドの人だw

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:31:34 ID:4YmYsM+CO
>>880
昨年、5月下旬に注文して12月上旬に納車でした。

一番込み合ってた時期なので参考になりませんね(^^;

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:38:03 ID:J/yItmD20
いや言うなれば
服で比較しよう、まあ同じく量販向けのメーカーでいえば

プリウス=しまむら

インサイト=ZARA

お洒落なのはZARAだが、売上げは、しまむらだろう。
販売拠点も違えば、高齢者でも着やすいからね。

887 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

888 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 13:15:06 ID:QBH4W1wk0
そんなしまむらより品質が落ちるのか・・・

http://www.carview.co.jp/road_impression/article/prius_insight_01/389/2/
■日比谷公園⇒品川(折り返し)⇒銀座4丁目 走行距離 約11.5km
走行時間 約60分
プリウス 15.5km/リッター
(ECO MODE・エアコン25度・オーディオON・通常運転)
インサイト 8.6km/リッター
(ECONオフ・エアコン25度・オーディオON・通常運転)

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 13:49:35 ID:YLzUAFiBP
リッター8.6wwwwwwwwwwwwwww

インサイトってターボ車ですか?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 14:00:43 ID:/CwfLFpI0
>>889
そんなしまむらの瞬間出されてもね。↓アベレージじゃこうだから。しまむらは。w

http://response.jp/e-nenpi/rank.html

しかも、しまむらはエコタイヤ、ホンダはハイグリップタイヤ

残念だったな、しまむらのインチキ、ばれちゃったな。w



892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 14:28:39 ID:YLzUAFiBP
1時間が瞬間なんだねw

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 14:36:48 ID:QBH4W1wk0
燃費の話題で不利になると、何故か議論外の初代インサイトの数字を持っている馬鹿がいるw


894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:06:55 ID:24qSePEmO
因みに俺は、アルミ変えて、ナンカンタイヤだが、表示では20`越えしてる。

インサイトもタイヤで変わるってWW

車の実力だよWW

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:12:45 ID:qkXUpq650
別に、プリウスは一時間くらいバッテリーを使い続けて、
インサイトはバッテリーを食い続ける設計じゃないから
エンジンをぶんまわしてるだけでしょ?
一時間の比較じゃなくて、プリウスのバッテリーがなくなる
までの時間を考慮した時間ではかれば、こんな差には
ならんでしょ。
プリウスの特性を知った上での、プリウスのための実験だと
思うよ、これは。

896 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:28:09 ID:24qSePEmO
>>895

1時間計れば十分。
アイドリング入れたら、プリウスのが更に伸びるよ。
何を言おうが、車としてはプリウスのが断絶上なんだよ。

898 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

899 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:34:24 ID:QBH4W1wk0
>お前が何を言おうと、インサイトの方が、すべてに置いて性能は上だと

まさにブーメランw

ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/prius_insight_02/391/2/
>プリウスの「L」とインサイトの「G」を乗り比べてみて感じたのは、
>シャシー系から来る楽しさはインサイトのほうが上だということ。
>正直、インサイトも乗り心地に課題を残している。
>しかしステアリングのダイレクト感や、コーナーでの軽快な身のこなしはなかなかのもの。
>プリウスのツーリングセレクションと比べると劣勢に立たされるが、
>プリウス「L」との比較ならインサイトのほうが運転していて楽しかった。
>もちろん、装備を含んでの価格や燃費等々、冷静に考えるとプリウスが優位に立っているのは事実だ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

901 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:36:10 ID:QBH4W1wk0
>>901
ざまぁねぇなw


903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:36:58 ID:YLzUAFiBP
リッター8.6のインサイト必死www

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:38:08 ID:/CwfLFpI0
だって、インチキメーターやタイヤを考慮に入れなくても↓こうだもんさ。w

http://response.jp/e-nenpi/rank.html


905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:39:38 ID:QBH4W1wk0
>>904
>>893




906 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

907 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

908 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:42:08 ID:YLzUAFiBP
インサイトはリッター8.6wwwwwwwwwwwwwwwww

笑えるwwwwww

シルビアと同じ燃費wwwwwwwwwwww

910 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:46:08 ID:QBH4W1wk0
はい、ホンダの負けーw


912 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:47:24 ID:QBH4W1wk0
はい、ホンダの負けーw

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:48:56 ID:YLzUAFiBP
エコモードで燃費が2倍になるとでも思ってんのかなwwwwwwwwwwwwww

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:49:27 ID:24qSePEmO
>>907

お前はもうダメだよ。
メッキが剥がれてしまってる。
言うことが同じ。

帰りなよ、インサイト板に。ここじゃインサイトは残念だが通用しないよ。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:53:19 ID:YLzUAFiBP
リッター8.6のエコカー インサイト(笑)

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:53:49 ID:4XUnwObW0
>>895
インサイトのモーターとバッテリーってアイドリングストップがメインで走行中はほとんど使われていなんじゃない?
エンジンだけで動いてれば走行中バッテリー減らんわな・・・唯の重しだ・・・

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:54:07 ID:t15HR2Ch0
>>907
よく見ろよって

4位の現行プリウスと
14位の現行インサイトって所か?
それとも
1位2位の初代から14位へと絶望的に劣化しちゃった現行インサイトって所か?
どっち??



919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:55:02 ID:YLzUAFiBP
インサイトってロータリーエンジンですか?

920 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:59:21 ID:QBGa4Fgk0
ホンダ車ってエンジンだけがとりえなのに、エンジンもだめなインサイトって…

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:00:19 ID:/CwfLFpI0
>>921
お前の中ではな。 プ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:00:40 ID:QBH4W1wk0
>>919
ハイブリッドなのにリッター10を切るなんて
ある意味凄いなw


924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:02:04 ID:/CwfLFpI0
で、エコモードで、15かい?

プリウスも限界だな。w

トヨタは何一つ良いところねーな。

一流なのは情報操作あけかよ。w

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:03:04 ID:QBH4W1wk0
エコモードでも20.7kmですが?
あれ?インサイトは?w


■築地4丁目⇒東京ビッグサイト(フィニッシュ) 走行距離 約7.2km
走行時間 約20分
プリウス 20.7km/リッター
(ECO MODE・エアコン25度・オーディオON・通常運転)
インサイト 15.8km/リッター
(ECON・エアコン25度・オーディオON・通常運転)


926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:03:36 ID:/CwfLFpI0
>>925
オフって書き忘れたんじゃね? プ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:04:05 ID:QBH4W1wk0
ビチグソフルボッコワロタwwwwwwwwwwwww



928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:06:12 ID:/CwfLFpI0
まったく、笑えるよwwwwwwwwwwwww

何出してくるかと思えば、トヨタマンセーインチキネタを、気づかず出して来るんだから、

腹筋鍛えられるわ。wwwwwwwwwwwwwww

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:08:06 ID:QBH4W1wk0
>>925
>オフって書き忘れたんじゃね? プ

オフだとさらにこうなるよ。↓

インサイト 8.6km/リッター
(ECONオフ・エアコン25度・オーディオON・通常運転)

ってどこまでフルボッコなんだよwww



930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:08:08 ID:YLzUAFiBP


えええええええええええ



イ ン サ イ ト っ て リ ッ タ ー 8 . 6 な の !





931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:10:52 ID:YLzUAFiBP

「粗悪」と「低燃費」のハイブリッド

それがインサイト(笑



932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:14:49 ID:/CwfLFpI0

wwwwwwwwwwwwwwww

「欠陥」「粗悪」「高燃費」のハイブリット

それがプリウス(大爆笑)



933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:15:30 ID:QBH4W1wk0
>オフって書き忘れたんじゃね? プ

オフだとさらにこうなるよ。↓

インサイト 8.6km/リッター
(ECONオフ・エアコン25度・オーディオON・通常運転)

ってどこまでフルボッコなんだよwww



934 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:18:23 ID:QBH4W1wk0
自己紹介乙w


936 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:27:04 ID:YLzUAFiBP



インサイト リッター8.6wwwwwwwwwwwww





938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:27:51 ID:/CwfLFpI0



プリウス、エコモードで15km/Lwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww





939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:28:12 ID:YLzUAFiBP
リッター8.6って言っても、クラウンアスリートじゃ仕方ないだろ・・・

え?



インサイトの話だったの?

まさかそんなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:30:02 ID:/CwfLFpI0



プリウス、エコモードで15km/Lwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



え?フィットより悪いジャンwwwwwwwwwwwwwww

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:32:08 ID:YLzUAFiBP
インサイトスレのテンプレに入れてあげるから安心してね^^

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:34:30 ID:/CwfLFpI0
どうぞ、どうぞ。wwwwwwwwwwwwwwww

プリウス、エコモード15km/L

ノーマルモード10km/L

スポーツモード7km/L

ばれました。wwwwwwwwww

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:35:41 ID:QBH4W1wk0
>>942
それどっから出てきた数字?

ソースは?


944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:37:25 ID:YLzUAFiBP
走行距離 約10km
走行時間 約70分
プリウス 15.6km/リッター
(ECO MODE・エアコン25度・オーディオON・通常運転)
インサイト 12.6km/リッター
(ECON・エアコン25度・オーディオON・通常運転)

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:38:40 ID:QBH4W1wk0
ノーマルモード10km/L ?
スポーツモード7km/L ?

どこからその数字出てきたの?

ね、どこ?

悔し紛れにでた数字?




946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:39:05 ID:YLzUAFiBP
走行距離 約11.5km
走行時間 約60分
プリウス 15.5km/リッター
(ECO MODE・エアコン25度・オーディオON・通常運転)
インサイト 8.6km/リッター
(ECONオフ・エアコン25度・オーディオON・通常運転)


インサイトはECON入れるとエアコンが利かず、
耐え切れなくなってOFFにしたとの事。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:39:10 ID:/CwfLFpI0
>>944

なんだ、これ。wwwwwwwwwwwww

自首乙wwwwwwwwww

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:40:33 ID:/CwfLFpI0

最近の車は、停車中はコンプレッサーが止まるのはデフォルトですが、何か問題でも?


949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:40:41 ID:YLzUAFiBP
あまりの暑さに耐えきれず、インサイト担当のドライバーは
アイドルストップしにくくなることを覚悟でECONスイッチを
オフにしたのである。

おいおい、仕事なんだから暑さなんて我慢して
条件は統一しろよな…とお叱りを受けるかもしれない。
けれど、実際問題としてヒートアイランド化した灼熱の渋滞道路を
ECONスイッチをオンのまま乗り切る人などほとんどいないだろう

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:40:58 ID:QBH4W1wk0
ノーマルモード10km/L ?
スポーツモード7km/L ?

どこからその数字出てきたの?

ね、どこ?

悔し紛れにでた数字?




951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:42:32 ID:/CwfLFpI0
>>950
エコモードで15km/Lじゃ、そんなもんだろ。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:44:34 ID:QBH4W1wk0
そんなもんってお前の妄想だろwww

さすがビチグソクオリティwww


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:44:39 ID:YLzUAFiBP
プリウス、インサイト燃費比較テスト

1回目
走行距離 約10km
走行時間 約70分
プリウス 15.6km/リッター
(ECO MODE・エアコン25度・オーディオON・通常運転)
インサイト 12.6km/リッター
(ECON・エアコン25度・オーディオON・通常運転)

2回目
走行距離 約11.5km
走行時間 約60分
プリウス 15.5km/リッター
(ECO MODE・エアコン25度・オーディオON・通常運転)
インサイト 8.6km/リッター
(ECONオフ・エアコン25度・オーディオON・通常運転)

3回目
走行距離 約13.5km
走行時間 約90分
プリウス 15.3km/リッター
(ECO MODE・エアコン25度・オーディオON・通常運転)
インサイト 11.6km/リッター
(ECONオフ・エアコン25度・オーディオON・通常運転)


2回目以降、インサイトはECONモードを入れると
エアコンが効かず灼熱地獄となり計測不能なため、
実用的な比較をするためECONモードはOFFとなる。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:46:08 ID:YLzUAFiBP
筆者談

あまりの暑さに耐えきれず、インサイト担当のドライバーは
アイドルストップしにくくなることを覚悟でECONスイッチを
オフにしたのである。

おいおい、仕事なんだから暑さなんて我慢して
条件は統一しろよな…とお叱りを受けるかもしれない。
けれど、実際問題としてヒートアイランド化した灼熱の渋滞道路を
ECONスイッチをオンのまま乗り切る人などほとんどいないだろう

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:47:07 ID:/CwfLFpI0

で、全国アベレージ

プリウス 21.4km/L

インサト 19.7km/L

ただし、プリウスの距離メーターは1%の誤差有り。

タイヤはエコタイヤ、インサイトはハイグリタイヤ。

これが正確な値です。ご苦労様でした。

956 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:48:44 ID:QBH4W1wk0
>>954

   /二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"  ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ  ∪ Y」_   /
i ∪  ,.:::二二ニ:::.、.      l 、... |エアコン効かないのは標準装備!
!    :r'エ┴┴'ーダ ∪   ! !l< さすがホンダは乗る人を暑くしてくれるぜ!
.i、  .  ヾ=、__./      ト=.  |
ヽ 、∪   ― .ノ     .,!    \



958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:51:17 ID:YLzUAFiBP
■プリウス、インサイト燃費比較テスト 1回目
走行距離 約10km 走行時間 約70分
プリウス 15.6km/リッター
(ECO MODE・エアコン25度・オーディオON・通常運転)
インサイト 12.6km/リッター
(ECON・エアコン25度・オーディオON・通常運転)
■プリウス、インサイト燃費比較テスト 2回目
走行距離 約11.5km 走行時間 約60分
プリウス 15.5km/リッター
(ECO MODE・エアコン25度・オーディオON・通常運転)
インサイト 8.6km/リッター
(ECONオフ・エアコン25度・オーディオON・通常運転)
■プリウス、インサイト燃費比較テスト 3回目
走行距離 約13.5km 走行時間 約90分
プリウス 15.3km/リッター
(ECO MODE・エアコン25度・オーディオON・通常運転)
インサイト 11.6km/リッター
(ECONオフ・エアコン25度・オーディオON・通常運転)
-----------------------------------------------
2回目以降、インサイトはECONモードを入れると
エアコンが効かず灼熱地獄となり計測不能なため、
実用的な比較をするためECONモードはOFFとなる。
-----------------------------------------------
筆者談
あまりの暑さに耐えきれず、インサイト担当のドライバーは
アイドルストップしにくくなることを覚悟でECONスイッチをオフにしたのである。
おいおい、仕事なんだから暑さなんて我慢して
条件は統一しろよな…とお叱りを受けるかもしれない。
けれど、実際問題としてヒートアイランド化した灼熱の渋滞道路を
ECONスイッチをオンのまま乗り切る人などほとんどいないだろう。
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/prius_insight_01/389/1/

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:53:10 ID:YLzUAFiBP




インサイトでエコ運転するには、エアコンを諦めるしかないですね(苦





960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:53:32 ID:/CwfLFpI0

で、全国アベレージ

プリウス 21.4km/L

インサト 19.7km/L

ただし、プリウスの距離メーターは1%の誤差有り。

タイヤはエコタイヤ、インサイトはハイグリタイヤ。

これが正確な値です。ご苦労様でした。

同条件なら、明らかにインサイトの方が燃費が良いのは、言うまでもありません。

本当にありがとうございました。結果は出ました。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:57:12 ID:QBH4W1wk0
>>959
   /二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"  ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ  ∪ Y」_   /
i ∪  ,.:::二二ニ:::.、.      l 、... |エアコン効かないのは標準装備!
!    :r'エ┴┴'ーダ ∪   ! !l< さすがホンダは乗る人を暑くしてくれるぜ!
.i、  .  ヾ=、__./      ト=.  |
ヽ 、∪   ― .ノ     .,!    \



962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:58:30 ID:YLzUAFiBP

エアコン使えないインサイト(笑



963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:18:14 ID:/CwfLFpI0
プリウス

>1)モデルチェンジ毎にひどくなっていますが、電磁波がひどい。先代は低周波電磁波2.2〜8.5ミリガウスだが、3代目は低周波電磁波は最大29ミリガウス。
安定走行でも10〜12ミリガウス。数値は下記URLをご参考に。

ちなみに、2007年WHO(世界保健機関)は2〜3ミリガウスの環境におかれている子供の白血病のリスクが倍増することを認めています。(国際ガン研究機関(IARC)では「発がんの可能性あり」2Bにランク付)
自分の子供を乗せて長距離を走ろうとは思いません。消磁には金が掛かります。
価格を下げるために、この手の電磁遮蔽をケチったのは明白でしょう。
>2)任意保険料率があがります。プリウスに乗っているときの死亡率が高いのは保険業界では有名です。事故で死ぬというより、水没死だそうですが。膝下レベルの感電での死亡だそうです。


964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:20:22 ID:QBH4W1wk0
エアコン使うとリッター8.6kmのインサイト(笑)

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:29:47 ID:t15HR2Ch0
>>920
ふーん
順位じゃなくて燃費を見ろってか。
じゃあ、初代の27.0km/Lから現行の19.6km/Lへと
絶望的な劣化を遂げたインサイトをよく見ろってことでFA?


966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:30:07 ID:YLzUAFiBP
インサイトオーナーの声

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage :2010/06/09(水) 17:25:22 ID:GskrunUhi
窓あけりゃいいとはおもうけど
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++




エアコンOFFのエコロジー インサイト





967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:33:12 ID:YLzUAFiBP
エアコンなんてただの飾りです

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:46:02 ID:olQNKuKNO
エアコンなんか使わなくていい。
うちわが有れば我慢できる。
車内が汗臭くなるのが欠点だが。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:25:01 ID:LHr8RfC00
おいおい、暑いときはエアコン入れようぜ
俺なんかエアコン普通につけてるよ
設定温度は26〜28℃
燃費は少し落ちたが20km/Lは辛うじてキープしてるぞ


970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:36:26 ID:olQNKuKNO
プリウスはエアコン使っても20行く?
ウソつけ!w

971 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 19:38:42 ID:/CwfLFpI0
>>970
エコモードで、15km/Lが限界です。w

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 19:53:42 ID:LHr8RfC00
>>972
本当かい
俺んちは田舎だから燃費がのびるのかな?

先週の水曜日に高速400km走ってきたけど
クルコン95km/h走行で26〜27km/L程度だったよ


974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 19:55:57 ID:t15HR2Ch0
>>971
何の返しにもなっていないお粗末さw
やっぱお前は ビチグソ(笑) だわ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:18:40 ID:ysFERlvt0
アメリカでは、販売数は、プリウスが20000でインサイトが2000

10対1 そのインサイトを買った人もプリウスが本当はほしいが、

待ちきれなかった人。6ヶ月待ちだからね。 インサイトは2週間だって。

だから、実質インサイト希望はゼロだろうね

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:20:11 ID:8I+J5lwR0
ビチグソw

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:27:38 ID:/CwfLFpI0
>>975

(笑)笑えるwwwwwwww

今、アメリカじゃ、トヨタ車などギャグでしょ。wwwwww

安売りの投げ売りしなきゃ、売れないギャグ車。wwwwwwwww

日本の経済界じゃ、アメリカから撤退するか、倒産するかしないかぎり

トヨタバッシングは終わらないらしいぞ、残念だったな。wwwwwwwwww

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:30:07 ID:LoBj2ih90
そのトヨタの影に隠れてホンダもコッソリ失態撒き散らしw

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:30:10 ID:ZOCoZcgf0
皆さんちょっとご意見お願いします。
後は印鑑を押すところなのですが、色で悩んでいます。
スーパーホワイトかパールホワイトのどちらにしようか・・・
皆さんならどちらがお好きですか?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:35:31 ID:bPQbqR/40
パールにしたら。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:46:09 ID:D1mS3IH00
31500円の価値があると思い、好きな色ならパールホワイト
別にパールに何の感慨もなければ当然、スーパーホワイト

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:58:11 ID:4YmYsM+CO
>>979
その二色で迷うならパールがいいと思うよ。

自分はパールだけど屋内駐車場や夜間
明かりに照らされているとき綺麗だよ。

人によっては優越感や売るときのプラス査定などの
プラス要素があるし31500円の価値はあると思う。


983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 22:35:40 ID:1hhPfkF40
スーパーホワイトみたことない。

いいかも。手入れ大変ですが。。。



984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 22:36:40 ID:LGBtt+bR0
>>979
どうして悩んでるの?
単純に両方とも好きな色だから?
それとも、パールがいいけど、3万の価値あるの・・・?って感じで?

前者なら、スーパーホワイトにしておきな。どっちも好きなら、安い方がいい。
後者なら、パールホワイトにしておきな。あとから3万払っても、パールにゃできんのだからな。


985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 22:38:07 ID:uBvqMu0Z0
近くのおっさんが乗っているプリウスが二本だしで
低音の響いたいい音だすんだよなー

欲しいけどメーカー分からん

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 22:52:01 ID:qwoiAVIR0
スバル インプレッサ STI 4ドア、マキネンがニュルで7分55秒
http://response.jp/article/2010/06/09/141423.html

スバルが7月1日、日本で発売予定の『インプレッサWRX STI』の4ドアモデル。
ドイツ・ニュルブルクリンクで行われた先行開発車によるタイムアタックで、
元WRCドライバーのトミ・マキネン氏がドライブ、
7分55秒というタイムを記録していたことが明らかになった。
http://www.subaru.jp/newmodels/sti.html


987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:11:42 ID:24qSePEmO
色はパールにしときな。
ただLグレードは、パールできないはずだから、差別化できる。

マフラー二本はasiじゃなかったっけ?
もしくはフレーダーマウス。
個人的にはKENSTYLEが好き。
みんカラを参考にしときなよ。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:39:00 ID:0qSuw9La0
Car Watch 高橋敏也の新型「プリウス」買ってみた長期レビュー
最終回:エコタイヤとエコホイールで走り出す!
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100609_372788.html

9149.2Km走って,ガソリン547.56L(初回給油を除く)だから,16.7Km/L
距離計を補正すると 〜15Km/Lくらいか

プリウスの実力ってこんなもんかよ,情けない

誇大広告でヨタ燃費過ぎるだろ。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:43:29 ID:YLzUAFiBP
インサイトだったら500キロも走れないねw

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:52:51 ID:/CwfLFpI0
なんか、日本の経済界も、アメリカからトヨタは撤退するか、倒産するかしないと、
トヨタバッシングは永遠に続くと言ってるぞ。w
ちょっと昔の日本の銀行のようにな。wwwwwwww

なぜかそのHPのURLは、NGワードになってて、ここに表示出来ないぞ。wwwwww
トヨタの工作員も、目を光らせてるんだな、必死に。wwwwwwwwwwwwwwww

笑ったよwwwwwwwwwwwww


991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:20:24 ID:8lzkq4aK0
プリウス…製造中の車で硫化水素自殺 トヨタ車体工場
2010.3.12 12:37

このニュースのトピックス:自殺
 12日午前6時10分ごろ、愛知県刈谷市一里山町金山のトヨタ車体富士松工場で、製造中の乗用車内に男性が倒れているのを従業員が発見し、119番した。男性はすでに死亡、車内から硫化水素が検出され、刈谷署は自殺とみて身元の確認を急いでいる。

 同署によると、現場は車製造の最終工程のライン上。男性は同社の作業着姿で、40代とみられる。車の窓に「硫化水素充満中」と書かれた紙が内側から張られ、車の近くから遺書のような書き置きが見つかった。従業員が一時避難したが、体調を崩した人はいないという。

 同工場ではハイブリッド車、新型プリウスなどを製造している。



992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:22:58 ID:jg2nA59PP
プリウスが大人気で過酷な労働環境なんだろうな
iPadの工場でも自殺が続いてるそうじゃん。

ホンダの工場は暇そうだからバーベキューでもしてんじゃね?w

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:28:34 ID:GeHhzO4l0
>>991
> 2010.3.12 12:37

プッ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:30:05 ID:Tv9ssA/+0
>>992
ホンダは中国のストライキで忙しいの。
中国人の主張はもっともだと思うが、日本人もその昔アメリカ人に同じ思いをしていたのだが?
とか思っちゃうけどね。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:42:45 ID:jg2nA59PP
中国のホンダがストライキなだけだろ?
日本とは関係なくね?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 01:31:47 ID:v6tYtSXd0
いよいよ明後日納車。
今日ちょうどディーラーに車があったので見てきた。
待っただけあって凄く嬉しいw

12月末発注のSソーラー黒です。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 01:32:24 ID:a3imyZHe0
>>995
確かホンダって、日本での生産数よりも、中国や東南アジアでの生産数のほうが多いんじゃ?

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 01:36:44 ID:3pxFNGbv0
>>997
その割には、日本で作ってる割合の多いトヨタの砲が欠陥多いな。

しかも肝心のエンジンはシナ製で、大問題になってるシナw

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 01:40:23 ID:fFv1BTk10
ID:3pxFNGbv0=ビチグソ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 01:41:24 ID:fFv1BTk10
ホンダ没w

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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