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【コルベット】CORVETTE【総合22】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 23:48:53 ID:YG19Tlpo0
1953年から現在までの全ての年代のコルベットを語るスレです。
1953-1962 C1   1963-1967 C2   1968-1982 C3
1984-1996 C4   1997-2004 C5   2005-    C6

HP
http://www.gm-corvette.jp/

さあ、語りませう。

前スレ
【コルベット】CORVETTE【総合21】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261751672/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 00:37:11 ID:D2MqsPCm0
こっちのが早いか

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 11:25:27 ID:Fg4YXegw0
スレ建て乙、暗黙のルール的にはあちらは落とすかリサイクルか
でもあっちを建ててくれたID:BgxkTu9F0も乙

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 21:36:45 ID:kTcfPxlJ0
不思議とこういうのはかぶるもんなんだよなぁ
まぁ、どちらもスレたて乙

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 00:12:37 ID:RSCoxN7O0
16気筒 (V8x2 ?)の話を25年以上前に聞いた気がします。
詳しく知っている方、いませんか?               ボンネビル用かもしれません

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 12:23:26 ID:qpNEgeBc0
キャラウェイ?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 23:43:48 ID:gJ6VlAJu0
唐揚げ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 03:00:17 ID:ujHj/SWy0
しかし大黒オフがこんな悲惨な結末になるとは


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 17:48:14 ID:dGSKNuMV0
青ならもういねーよw

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 21:02:42 ID:3yQEaAbo0
>大黒オフ
とんだ肩透かしだったな。
途中まで青もお祭り気分だったんだから
天気悪いと分かった時点で延期すればよかったのにな

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 21:56:49 ID:/GQI5mNL0
つか晴れでも集まったかあやしいわw

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 01:32:41 ID:aFN+0BIg0
結局どうなったんだ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 12:46:06 ID:y+kx9mFD0
地方在住で実際は行く気も無いのに行くと言っていたヤツが多かった
とかそんなとこだろう、全員じゃないが

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 14:01:03 ID:dohw2DYR0
真に受けて急いで仕上げて車検まで取って、雨の中行ってみたら一台も居ないとか泣けるな。
今回はいつもと違って、殺伐としてたわけじゃないのに。
つか、青の取り巻きも多数参加みたいに書いてあったけど、取り巻きもバックレたわけ?
だとしたら悲惨すぎる・・

15 :5:2010/05/02(日) 22:45:50 ID:1N9RsPEz0
キャラウェイのV16プロジェクトはまだ生きているのかな?
RUFの911用V8といい 欧米は凄いね

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 07:21:40 ID:zDO67Sjh0
>>14
青の取り巻きが全部自演に思えてきた。
まぁ、天気が悪い時にオフやってもすべるわな。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 22:28:52 ID:iiQp5GwJ0


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 11:54:52 ID:dXGKbt7j0


大 黒 オ フ っ て 結 局 ど う だ っ た ん で す か ? 




19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 21:53:55 ID:p4lOnVlq0
【1stから】カマロ総合4【5thまで】 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 01:58:07 ID:0kDipaKi0
>>18

誰 も 来 ま せ ん で し た

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 17:30:02 ID:UcELDFHo0
怖くて来れませんでした。だろ?w

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 21:04:25 ID:tk5422vH0
そりゃ怖いだろ
お前はわざわざキチガイに近づくマヌケか?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 18:26:48 ID:iNUWxFe30
t

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 23:00:20 ID:iNUWxFe30
500RGでハンマー買って3つ使ってみたけど…
博打には勝てないようだw
残り使うのを躊躇するw

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 23:01:27 ID:iNUWxFe30
誤爆wwww

26 :青ちゃん:2010/05/10(月) 18:11:07 ID:kp+RIaSk0
悪いねぇ、色々とご心配いただきまして<(_)>ゲラゲラゲラアジア

来る来ないは予想の範囲なんで別段何もないんだが、あの路面では
普通の乗り手では怖いんじゃないかね。アメ車には雨が降らなければいいんだけど
そうもいかずに皆に雨は降るからねぇ、雨なら雨の乗り方も覚えとくのも必要かな。

だけどお前らみっともねーというか、本当かっこ悪いねゲラゲラアジアアジア
さすが脳内語りの2ちゃんねるだよねぇ、おまえら王道だよゲラゲラ
本当に踏めるのかぁ?踏む「キチガイ」とビビリの乞食つー感じかな
怖いんならここで突っかかってこなきゃいーのにねぇゲラゲラアジアアジアゲラゲラ
ここらの最底辺のコル乗り弄って遊ぶのもまたしばらくお預けだなゲラゲラ

27 :青ちゃん:2010/05/10(月) 18:30:42 ID:kp+RIaSk0
ご心配いただきましたが、きっちりセッティングの課題は洗い出せたよ

ブローが懸念される為、燃料を濃くしてあったようでもたつき感が
あったけど結構踏めたねW燃調取り直して点火系ももリファインと車高調も
OHが必要だよ。何か一発死にかけてる感じがするし戦う車両にするには
エンジン以外のフルOHがしたいなぁ。生き返るぜV8じゃなくてV7.5をスチャで
ぶん回したような感じ、後味がよくないね。しょうがねーから居ない内に
やっといてもらうか。Wネオバはいいよ喰いつくね

あっ悪いけどZ06なんか問題になんねーぐらい速かったからねWWW

近々筑波用にシビック買うことになった。場面がねーんでこれからはサーキット
走行のほうに少しずつシフトしていこうかと思うよGT300がんばろうかなWWW


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 20:27:35 ID:Yk4V24OL0
T

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 20:37:11 ID:Yk4V24OL0
やっと書き込み規制解除したな〜
最近なんだよ規制ばっかでww
しかしC6のZ06って現地新車価格で630万ってなんつー安いクルマなんだよ!
国産じゃ630万で510馬力、しかもニュルで欧州スーパーカーより速いラップを
叩き出すモデルなんか出来る訳ない。
GMはやっぱなんだかんだいっても長年世界1を張ってただけあるな〜。
C6 Z06は神レベルのコストパフォーマンスだ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 20:51:25 ID:Yk4V24OL0
失礼!現地新車価格740万でしたね。
それなら、35GT-Rのマイチェン前と同じ様なもんだ。納得
米車と国産は素晴らしいコストパフォーマンスですね!

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 22:25:01 ID:Zda0Ewil0
馬鹿ばっか

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 01:45:59 ID:+rds9iDc0
昨日、某所で改造しまくりのC3に乗ってた親子
二人揃ってニコニコ顔で良い雰囲気だったなぁ・・・


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 06:50:10 ID:toSC3pXH0
>青
雨が降って良かったな。
晴れだったら間違いなくお前は撃墜されていたぞ。

34 :青ちゃん:2010/05/11(火) 16:18:20 ID:EzDMav/Q0

おいおい、ストリートで「たら」を言い出したら成り立たねーんだよゲラゲラ
ルマン仕様車だったら・・・とかもいいわけだ。ぎゃはははは

フェアな条件での合わせなんだよ?トリッキーな首都高は嫌だ、雨は嫌だ云々
所詮自分の領分しか走れねー言い訳でしかねーんだよ。
「キチガイ」は走るときはどんな状況でも一歩も引かない気概あるんだよボクチャン?

あの状況を危険に感じて控えたならそれはそれでいい、自分のスキルを
鑑み回避することは良識ある大人の選択だ。馬鹿にはしねーよ。
だが負け惜しみはすべてを台無しにする。ただのビビリの証明だよ?
まぁここの脳内のオコチャマや洗車命の06乗りにぁわからねーだろうけどねWWW

35 :青ちゃん:2010/05/11(火) 16:38:32 ID:EzDMav/Q0
あのなぁ、プラグ一本、ガスケット一枚神経すり減らして厳選し
さらにしつこいほどのバランス取り、細部にわたっての研磨等々
そのうえ何時死んでもいいぐらいの覚悟でセッティングしてきた
俺にとっての北川景子みたいな車なんだよ?

全てと言っていいほど手を入れてある、そんなSPな車がちょこっと
いじった位のつるし同然の06なんざに負けるわけないの。ゲラゲラアジアアジア
チューニングカーの500HPと吊るしの500HPを一緒にするんじゃねーよ、ど素人がゲラゲラ
特性がまったく違うんだよオマエらのコルとはね。後やるとすれば軽量化ぐらいだな。
カタログデータの中で生きてる人間はそこから出てくるんじゃねーよ。邪魔だゲラゲラ
まぁだーれも出てこれなかったけどね、実際は。ぎゃっははははははは
本日講義はこの辺にしとくか?ゲラゲラアジアアジアゲラゲラ

あの一応書いておくけど俺C6Z06持ってた人間だかんね。アーゲラゲラ


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 23:35:42 ID:84MeK0by0
どーでもいいけどビッグエンドでもシュートアウトでもいいから出てタイム計ってよ
2ちゃんで俺の車スゲーぞなんて騒いでないで、ちゃんとしたタイムが知りたいね
あんたには興味ないがC5の可能性は知りたい
バイト撒かないコースでどれくらいのタイムでるのか興味はある



37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 09:09:23 ID:tY+Kd5Rb0
おい青コラ出て来い勝負したるぞ(このスレの様式美)

オウいいぞじゃあ大黒来いコラ。

と、言いつつ楽しいOFFになるといいな^^(青・心の声)

帰国して車検まで出してだれも来ませんでした

ビビリだねーお前らアジア(;_;)(青・ちょっとさみしかった)

2ちゃんで自慢してねーでシュートアウトとか出ろ ←今ココ


お前らも大黒来いだのサーキット来いだの好き放題だなw

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 23:44:05 ID:UXQcHQQA0
本当は誰も来なくてホッとしてたんだろ?
もう一か八かの賭けはしたくないんだろ?
せっかく車検通したんだからもう一回位オフ開いたらどうだ?
ってか、当日連れてくるとか言ってたコンパニオンはどうしたんだ?

どうなんだよ?青よ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 23:55:08 ID:pLSg4Q+d0
たしか誰も来なくて、待ちぼうけくらった椰子居なかったっけ??


40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 00:37:40 ID:E0KiFvKZ0
本当は青も来なかったのかもな。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 01:03:11 ID:+X5ayp0v0

>35
公道で「死んでもいいくらいの覚悟」で、がんばってなんになる?

自己満足かそれとも幼稚な自己顕示か?


車自慢したいのはわかるが、事故る前にもうちょっと大人になれや。





42 :青ちゃん:2010/05/13(木) 12:03:52 ID:6LqCfto90
↑のスットコドッコイども
へっへへお前らびびりの上に真性のバカだなゲラゲラアジアアジ
やるから来いとかかれたのが始まりだぞ?雨だろうがナンだろうが
来れなかったゴミどもに言われたかネーやぎゃはははは

>41
大きなお世話だすっこんどれゲラゲラジアアジア
俺はもう仕事じゃなくて趣味なんだよ?わかる?
趣味に関しちゃ「永遠の少年」なんだよ。
50年これでやってきたんだいまさら生き方変えられネーんだよ
散々煽って仕舞にゃこんなお門違いな話で自分らのびびりを
必死にごまかしたがる、まさにゴミの山だなぎゃははははゲラゲラ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 12:25:40 ID:jOJYz9/O0
現地で750万のZO6と、これまた日本現地でマイチェン前777万の35GT-R
オレはどう考えても所有して嬉しい、眺めて楽しい
ハッタリ感ムンムンでZO6を選ぶな。
ZO6の方が若干遅いけど、クルマから放たれるオーラが桁違いだ。

44 :青ちゃん:2010/05/13(木) 12:28:35 ID:6LqCfto90
>38
御指名なんでレスしてやるゲラゲラ
なんで俺がそこまでお前らゴミにご奉仕させていただかなきゃならんの?
お前がびびりでネーんならお前が主催しろもし気が向いたら
行ってやるかもしれんがまぁいかネーだろなゲラゲラジアアジア
コンパニオンだぁ?お前なんか相手にされネーよバーカぎゃはははは
それこそ予想の範囲なんでね雨じゃかわいそうだしリスクも
倍増する「大人の判断」だよ?ゲラゲラアジアアジア

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 12:52:46 ID:jOJYz9/O0
ゲラゲラアジアの青ちゃん
なんで店たたんじゃったのよ?
やっぱ趣味とビジネスでは違ったかい?

46 :青ちゃん:2010/05/13(木) 13:06:19 ID:6LqCfto90
>45
来る奴来る奴ほとんどゴミみたいな奴ばっかりでね。
その上、コルベットに車種を限定しての商売だったんでね。
タマ数が極端に少ない上に本格的チューニングなんてまず居ない。
自分と仲間で十分と思ってチューニングはもう基本受けないことにした。
でイベントの企画、プランニング、運営、RQの派遣に業種変えしただけだよ。W

あなたは結構車両価格に拘ってるけどそういう切り口ばっかりじゃない車の
見方もあるから一概にどっちがいいとはいえないし、もう少しどんな車でも・・・
という観点から乗ってみると意外な魅力がそれぞれの車に見出せるよ。

47 :41:2010/05/13(木) 13:33:57 ID:v2Y7EJdf0
>42
ンな邪険にすんなよ、別に俺アンタのこと煽ったつもりないし。

むしろ心配してやってんのに・・・あ、大きなお世話かw








48 :41:2010/05/13(木) 13:39:30 ID:v2Y7EJdf0
ただなぁ、何が言いたいんかよーわからん。

>35
吊るしの車引き合いに出して「それよりハエーぞ」みたいなこと言っても、

ただの明らかに自爆発言だろ??

「死んでもいいぐらいの覚悟(プw)」で手ぇかけたのに遅かったら、そらミもフタもないわなw



49 :41:2010/05/13(木) 13:43:04 ID:v2Y7EJdf0


・・・言い忘れた。

隠 れ フ ァ ン だ っ た の に が っ か り で す。



50 :青ちゃん:2010/05/13(木) 13:49:39 ID:6LqCfto90
しらねーんじゃ、しょーがねーよ過去ログ読め
そりゃ途中参加じゃ意味がわからねーよWWW
現行モデル乗り(?)の旧車叩きがひどかったんでね
俺が仕掛けたんじゃネーよ?ゲラゲラゴミどもが特に現行型や
その他脳内チューンドが出て来いって書いた挙句の果てが・・・これだ
いくらなんでもそこまで狂犬青鬼さまじゃネーよゲラゲラアジアアジア

51 :青ちゃん:2010/05/13(木) 13:54:06 ID:6LqCfto90
それと人気商売じゃネーンで特別ファンは必要としてネーよW
知り合いでも仲間でも共感するのが何人か居ればいいWW

52 :41:2010/05/13(木) 13:55:47 ID:v2Y7EJdf0

>50

実際アンタ自身はどっちなの?旧車派?それとも現行派(?)?

このカキコミ見るとなんとなく旧車派よりに聞こえるんだが・・・



53 :青ちゃん:2010/05/13(木) 14:06:49 ID:6LqCfto90
コルベットかぁ?そりゃぁC4特に92年型に決まってるだろう!過去にも未来にも
あの車が一番かっこいいんだよ。次がC597年型だ。青鬼だよ。
なんでも初期型が好きだ世間の世評とは一線を画すがGMが対処する前に
自分で手を入れるが大好きだな。WWWコルはC3から所有していたよ。古いアメ車を
ダルに乗るが好きだなぁ。C6も旧車になったらまた初期型買っていじってみるよ。WWW


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 14:23:40 ID:jOJYz9/O0
確かにコルはC4が一番カッケええよな。
C4にエックラーフルエアロ組んで落として18インチ入れた奴はいまだにホレボレする。

55 :青ちゃん:2010/05/13(木) 14:40:00 ID:6LqCfto90
>54
そか、フルエアロ派か俺が自分で売ってて言うのもなんだが、ノンエアロで車高をチーッと落とした
ノーマル外観が好きだ。ノーマル形状が好きなんでZR-1みたいにリヤフェンダーを膨らませて成型して
12Jぶち込んだ事もあるW最近はチョコッとポルとシビックに浮気してる。サーキット走行に火がつきそうでね
仲間もそっちのほうが多いんでね。短い人生色々乗ってみるわWWW

56 :41:2010/05/13(木) 14:46:26 ID:v2Y7EJdf0
お、タイムリーなレスありがと。

なんだよ、速さ至上主義みたいな発言ばっかしてるから、リアリスト現行派かと思ったが、
以外とロマンチストじゃん・・・期待ハズレw

あ、すまん、これって別に非難してるわけじゃないから。

アンタにとっちゃC4の92年型が一番なんだろ?
それを頭ごなしに非難されりゃいい気はしないだろ?
人から見りゃ〜いくらオンボロでも大好きな愛車に変わりない。
そこんとこわかってんなら、いちいち他人様の車を持ち上げて非難すんなよ。
良いこと言う半面、たまにムナクソの悪い書き込みあるから、そこんとこレッドカードな。

でも、やっぱ根は正直そうなんで見直したよw

ちなみに俺のは、オンボロのC3初期。
もっとも俺には「死んでもいいぐらいの覚悟(プw)」は毛頭ねーけどな。




57 :青ちゃん:2010/05/13(木) 15:08:52 ID:6LqCfto90
だから悪人面した極悪人て言われてるだろう?WWW

別段ここに来ている住人全員を相手してるわけじゃネーよw
俺をスルーしている書き込みは俺もスルーしてるだろう?一部というか
現行至上主義みたいなのがやたらめったらC5以前を叩くから、
C6も乗ってた俺にとってはそれぞれの味があるということが言いたかったと
言うか見せたかっただけだ、所詮C6もC7C8と出てくれば同じ道をたどる。
C6スタンダード&Z06を売却してもC4・C5を手元に残した理由もわかるかな?
俺は個人的に人の車は批評しない、だが突っかかられると性格上こうなるWWW

もと車関係だよ?裏も表も見てきたからここではふつーの子にはふつーに接してるよ
つかいつも喧嘩吹っかけられるからいつも喧嘩してるかWWW

アイアンかぁ渋いね、俺は73と82持ってたよ、これからチョコッと天気のいい日に
箱根あたりころがしてると最高に気持ちがいい。うらやましいねぇW

58 :41:2010/05/13(木) 16:56:06 ID:v2Y7EJdf0
>57
悪人面した極悪人か、ハハハ、なんだ、もっとワリぃんじゃんww

俺のオンボロC3も、もう何度も仕様変えてるよ。
他人から見りゃ、単にいじり方悪くて壊れまくってるだけなんかもしれんが。
すっげぇ地方なんで周り誰も乗ってねえし、ショップらしいショップもねぇ。
今も一人で細々とエンジン降ろしてるよ。これでも一応整備士資格持ってっから。
壊れるたんびにまたかって思うことがある・・・でもやめらんないねぇ。
なんか夢があんだよね。カムシャフト一本選ぶだけでもさ。

最初から完璧な車っておもしろくねーし、かわいくねーじゃん?

アンタの初期型車に対する感性もそれに近い気がするんだが・・・。

近けりゃそのオフ会とやら参加してみたかったなぁ。マジで。


59 :41:2010/05/13(木) 17:16:02 ID:v2Y7EJdf0
地方に住むコル乗りからすれば、なんだかんだ言っても不特定多数で大黒に集まれるアンタらがうらやましいよ。

半分ケンカごしでも、そうやって集まって刺激しあえる場があるだけ幸せだと思うぞ。




・・・一人マジレスしてすまん。これで消えるわ。



60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 18:36:04 ID:55Ok8ai10
>>59
大黒に一人で25時過ぎまで待って誰にも来てもらえなかったオレが感動したw


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 19:22:37 ID:8P6oTDp/0
お前が>>39の言ってたやつかw
青ちゃん来てたらしいが会えなかったのか?

62 :青ちゃん:2010/05/13(木) 19:47:21 ID:6LqCfto90
>60
お前らの為に走った訳じゃネーから別段信じてもらわなくてもいいが
主催という事だから書くが、こういうゴミより腐ってる奴は生理的に好かん
あの台数で見落とす訳は無い、そこまでここで妄想するのが楽しいか?ゲラゲラ
他車で傍観者決めたんならなぜ追って来ない?まぁ業界や仲間はおれが「行った」と言えば
それだけだから釣りしてる気分なら俺には今後ここで拘わるな運気が下がるギャハハハゲラゲラ
ある意味コルベット乗りとしての魂も売ってる感があるからお前がもしコルベットに乗ってるなら
そのコルベットはかわいそうだな。まじでゴミより腐っとるのー?ゲラゲラジアアジア



63 :青ちゃん:2010/05/13(木) 20:09:36 ID:6LqCfto90
>59
昔、北陸地方に熱いコル乗りがいてね、まぁ田舎だよ。こっちがでもローダーでもってって
深夜港の直線でゼロヨンやったよ。楽しかったなぁ。勝ち負けはその外にある。
後は居酒屋で盛り上がった。まぁどこに居てもコルベット乗りの連帯感はあるから
いいじゃないの皆同じ空の下で乗ってるんだから。W


64 :青ちゃん:2010/05/13(木) 20:54:15 ID:6LqCfto90
今日は一日デスクワークだったから疲れた。さぁ酒飲み行くぞー
煽りは煽りでがんばんなゲラゲラ俺はもう興味もネーよガンバッテネゲラゲラ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 21:49:52 ID:OrJM76K00




66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 22:15:16 ID:8P6oTDp/0
俺は大黒行きたかったけど、すでにコルベット売っちまったから行かなかった
いいなーうらやましいなーと夢想してたが

まさか来たのは青ちゃんだけとは意外な結末だった
好き嫌いはともかく、一度会ってみたいとか、
車だけは見てみたいとかって人は、結構いると思ったんだけどな

帽子だ時計だとおみやげまで持ってきてたかもしれないんだから、
お前ら謝れ
俺なら泣くわ(TT

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 22:47:38 ID:OrJM76K00
>66
コルベット売ったから行かなかった?

で、来たのは青だけ?・・・行ってないのになんで知ってんだ?そんなこと??

青がキライ(かどうか実際わからんが)だからって適当なこと言うなよ。

まじめに詳細知りたいやつもいるんだよ。邪魔すんな。






68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 23:01:36 ID:OrJM76K00
大昔、北陸でやったゼロヨンの話も聞きたいな・・・。




69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 00:18:32 ID:40zrc8bj0
持ってないが購入予定でいろいろ話聞きたいから行ったw
言い忘れてゴメ;

バイパーが1台来てすぐ帰ったな

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 01:52:48 ID:Y84CXkH30
まじめな質問だけど、みんなの年収ってどれくらい?
そんで年収のどれくらいを車に使ってるの

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 10:05:34 ID:WYY3yoXJ0
>>67
アタマ大丈夫か?
よく読めよ

72 :青ちゃん:2010/05/14(金) 15:27:11 ID:mZ8TV7L80
>69
そか、あんたも青いGTS見たのか?それなら大型車両専用スペースにぽつんと
佇む青鬼を見たはずだよ。この後覆面が移動交番引き連れて入ってきたんで
早々に引き上げた1時は回ってたな。ここまでは前スレに俺が書かせた事だ。
書き込み規制中だったんでね。もし何らかの理由で声を掛けられなかったんなら
>>62は言い過ぎた。すまんね。謝っとく。今度どこかで行き遭ったら声かけろよW


73 :青ちゃん:2010/05/14(金) 16:08:46 ID:mZ8TV7L80
>68
おっさんは昔話が好きなんでね、まぁ暇つぶしに書かせてもらうか?W劇画調ででいくか?WW

当時俺はまだプライベーターで商売はしていなかったんだが、自前のHPがあってね
そこの掲示板にはそれこそ誹謗中傷をメインとして日本各地の結構熱いアメ車乗りが
出入りしていた。北陸のC4乗りでサーキット中心にやってる友達から地元で週末深夜
ゼロヨンが盛んだと書き込みがあった。その頃関東近県では新木場はもちろん都庁前も
学園も官憲の取り締まりもありほとんど出来ない状態だった。
競技もオフシーズンになり確か仙台か富士でレースがあった翌週だと思うんだがそれじゃ行ってみるかと
言う事になり遠征する事にした。自走で行きたかったんだが、ミッションの具合があまり芳しくないうえ
ゼロヨン仕様なんで燃費は最悪という事で車載で北陸まで向かう事にした。
書き込みが不十分で誤解したかもしれないが、相手はコルではなく国産勢が相手という事だった。
はっきり行って舐めきってました。こーんな田舎くんだりにそんな速い奴ぁいねーよとね。W
その北陸の友は二人居て69C3で454BBの雄&確か94C4の6MTサーキット仕様、その頃ですでにコイルオーバー化
されていた。それもオーリンズで自作のトンデモネー代物だった。Wそいつもその後プロになったけどねW
「周りといえばこの二台しか北陸でコルベットには会わないですよ」と二人は嘆いていた。実際この二人も
近いとはいえ家は100キロ近く離れている。寂しいしごく少数派で国産チュニングカーにも白い目(?)で見られて
肩身が狭い感じが僻みかもしれないけどしちゃうらしかった。W

悪い、続きは後ほど・・・WWW仕事だ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 16:33:24 ID:UGnfY90D0
そいつらって、69じゃなく70のブルメタアイアンと黒のC4コンバーじゃ?
横レスしてすまん。続けてくれW

75 :青ちゃん:2010/05/14(金) 23:17:44 ID:C5E+81pl0
PCを新調した。安くなったねぇ一段とASUSで5万チョイだろポイント入れればそれ以下だな。

>74
おいおい、野暮なこと書くなよ2ちゃんだよ?W、特定されちゃ悪いだろ?個人情報だし
年式・型式・仕様・時期・詳細な場所については突っ込まないでねWWW

76 :青ちゃん:2010/05/15(土) 00:27:51 ID:ATwBSIiv0
<続き>
まぁそんな感じで北陸地方のとある町に着いた。その友達ん家にローダーをおいて
自走に切り替えてそろそろ集まりだすという時間にコルベット3台がつるんで向かうことになった。
最初は確か工場地帯の中の直線道路だったかな。で悪いんだけどいまTV見てるんだけど
北川景子とリン・チーリンまじ悩むな・・・Wコルが似合うのは北川かなぁリン・チーリンはフェラ・ランボつー感じだね。
すまん脱線したWWW着いてみたもののまだ数台しか集まってなくある意味3台の異様な(?)コルの
迫力にやろうという人間も出てこず手持ち無沙汰にしてると、港湾の方にかなりの台数が集まってると
連絡があったらしくみんなでゾロゾロ移動することとなった。確か三台目を走ってたと思うバイパスを120ぐらいで
走ってるときに横を560SELのぐりぐりAMGが200ぐらいで抜き去っていったそれならそれで
別に気にもしないんだけど、抜きざまにチコッとケツ振って挑発気味に抜いてった。
なんかスイッチ入っちゃってねWW横っとびして飛び出して追っかけてケツから押してやった。
その後はお決まりの結構シビアなバトルになったのはいうまでもない。結局決着がついて
気がついたら「ここどこ?」状態でさっぱりわからない。みんなもどこにいるかわからない。
何とかもとの道を戻って巡り合えたが「あいかわらずっスねW」といわれ苦笑したのを
覚えている。あっもちろんチギったよWこれは余談だがそのツンベ地元じゃ結構有名な車だったらしい。
その上チョッカンに入れてた街乗り用のサイレンサーもどっかに吹き飛ばしてしまった。WW
ついてみると、へぇ〜結構熱いんだね北陸もと思うくらい結構な台数とギャラリーがいたと
記憶している。するとここの地元で一番速いのが勝負しましょうと言っていると
友達が告げてきた「今こっちに向かってます」そういわれ、やれやれ、んじゃ一発合わせるか
と半分以上たかをくくって舐め切ってタバコふかしてその車を待っていた。
チョット一休みW





77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 03:07:56 ID:4ABnNXPj0
おもろい話だね〜 それで続きは?

78 :青ちゃん:2010/05/15(土) 09:01:51 ID:ATwBSIiv0
おはよう、歯が悪くてね、インプラントするんで海外出張が延期になった。
来週いっぱいは日本に居れそうだよ。また一ヶ月近く居ないんで
書けるうちに書いておこうかと思うよ。長文連投なんで興味のない人には
申し訳ないね。スルーしてください。

79 :青ちゃん:2010/05/15(土) 09:52:09 ID:ATwBSIiv0
当時俺の車はC4・92年式でエンジン関係はリンジェンフィルター383KITに若干手を入れて調整して
ミッションはアートカーの特注500HP対応に換装1500ストールのコンバタにデフ周りまで手を入れていた。
まぁ要するに競技のエントリー名がHABUコルベットLT-1改というカミさんよりも大事な(言わないでねW)C4だ。
タイヤは街乗り共用だったんでラジアルだ。ホイールもリヤはZR-1用の純正マグホイで見た目はで
できうる限り外観ノーマル風が当時の流行かな。W内装はフルノーマルというか8点ロールバーを入れていたレカロフルバケに雨宮のDタイプステ
これは重量が増えるデメリットがある反面92の弱点であるボディー剛性を高めるメリットを選択した結果だった。
「おいおい変なのが来てるぞぉ」「東京から来たんだってよ」「コルベットだろう、本当に速いのかよ」
しゃべらんでも十分その面で判るよWWW興味半分敵意半分みたいな顔ばっかりだW
ビミョーな距離をあけて俺たちの車の周りにはギャラリーが溜まっていた。W
もう少ししたらこの地方にも雪が降りゼロヨンも終わりになる、残り少ないシーズンを惜しむかのような
雰囲気は新参者の俺にもわかる。東京には無いご当地独特の雰囲気だね。
なんかすごい音が遠くから聞こえてきたぞ、タバコ消してやおら立ち上がりその方向に
視線が向けられた。さぁ勝負だ。w
一休みw

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 10:42:31 ID:X8rxWQiY0
ふざけんじゃねーw
茨城の農家チューンじゃんかよw
いい加減なこと書くなよw
知らない奴は信じちゃうからwww

81 :青ちゃん:2010/05/15(土) 11:06:28 ID:ATwBSIiv0
来た来た、そろそろ出てこないと面白くねーなーと思ってたんだよゲラゲラ
ふーん君知ってるの?そういうこと書くこと自体が俺を知らないということだねゲラゲラ
あそこは実質コーディネーターというか元受だ。仕事は別のチューナーがやってるんだよバーカ

いい加減はおまえだよ?
記録的なことに終始する人間も多いから書くがほぼこの仕様で仙台ハイランドで
11秒752ラジアル仕様だ。
速いと思うか遅いと思うかはそれぞれの判断に任す
昔苛められた奴みたいだなWお前も俺と同じく進歩の無い奴だねゲラゲラアジアアジア

82 :青ちゃん:2010/05/15(土) 11:14:08 ID:ATwBSIiv0
最後まで一気に書きたいんで上みたいなチャチャはスルーする。時間が無いんでね
後は好きに書いてくれや。ゲラゲラ現場に居なかった奴ほどこういうこと書きたがる。
さすが2ちゃんねる。これだからやめられなーよゲラゲラアジアアジア

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 11:19:04 ID:4ABnNXPj0
遠征ゼロヨンバトル、気になるから続きたのむ!

84 :青ちゃん:2010/05/15(土) 12:02:24 ID:ATwBSIiv0
スゥエ〜ン、スゥエ〜ン独特のチューンドロータリーの咆哮に顔が一瞬マジになった。
FDかぁ、おいおい13Bペリか?違う明らかに聴こえるタービンの音、同乗してた
ここでもよく叩かれてる(笑)けどご存知「ま」と顔を見合わせて二人同時に同じこと
呟いた。「なぁあれアマさんとこのFDじゃね?」12Aサイドポートツインターホ・・・゙何でこんなところに居るんだよ!
HKSさんの大会でも上位常連つか本物のドラッガーだよ。そのころ俺はNA至上みたいなところが会ってね
「嫌な相手に遭っちまったなぁ」と言うのが正直な気持ちだったな。舐めてた気分はぶっ飛んだ。
ドライバーは若い二枚目のオニーちゃんだった。挨拶もそこそこに静々とスタートラインに並んだ
事前に「400M付近に細長いタンクが立ってます」といわれて下見をしておいたから準備もできている。
助手席にはかわいいオネーちゃんを乗せたまま、「ふーん、ハンデの積もりかね」少しイラッときたWWW
俺の隣は180CM以上の巨漢「ま」だろ?「お前降りろ」恥も外聞もねーよWWW
その友達が二台の間に立ち両手を挙げて両車両に三本指を示す。ツリーもいいけどストリートこれでなくっちゃWW
三回目の振りでスターターがしゃがむと同時2台は派手なスキル音と同時に身を捩るようにスタートした。
いきなりのフルスロットルでチョッカンの383はライオンの咆哮のような唸り声を上げて突き進む。
250M付近までは圧倒的に有利だった3〜4台分アドバンテージをとったと思う。
しかしターボここから来るんだよWそれが現実のものとなる。WWW
また一休み


85 :青ちゃん:2010/05/15(土) 12:13:13 ID:ATwBSIiv0
面白いか?まぁ暇つぶしに読んでくれよWWW

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 12:42:27 ID:R7AyvIHb0
おまえの存在自体がおもしろい

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 13:01:59 ID:W5M+411j0
>81
11秒752ラジアル仕様、その当時のアメマガだかデイトナだか載ってたの見たことあるぞ。
擁護するわけじゃねーが、青は口はデカいがウソは言わんと思う。。

すまん、続きたのむwww


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 13:25:10 ID:X8rxWQiY0
コーディネーターだの元受だの言っちゃってw
そのコーディネーターに騙され続け、終いにはコーディネーターを襲撃して丸裸にしたんだろがwww
騙されやすいのねwwボクwwwww

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 15:14:50 ID:VclKEvZ30
普通泣き寝入りのとこを追い込んじゃうのが青ちゃん
2ちゃんでワンワンほえるお仕事で忙しいのが>>88

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 15:58:16 ID:+u50RXBu0
すごく文才があると思う少なくとも私よりw思わず一気に読んじゃった
またブログかサイト開いたらどうです?続きがたのしみ、早く書いてくださいw

>>88
それが車の性能やこの話に関係があるとは思えないから余計なこと書かないでよ
フィクションとして読んでも面白いと思います。事実と思いますけど。


91 :青ちゃん:2010/05/15(土) 18:44:14 ID:ATwBSIiv0
今日はこれから打ち合わせと飲み会に出るんで書き込みは深夜だねぇスマン

>88
昔、俺と行き合った人間なのかもね、そんなのに憎いか?別に痛くも痒くもねーがw
大体わかる気がする、なぁ細目禿げ。またはSのシンパならもう終わった事だ。
ケジメとって縁を切った。信じてる人間を適当な事やってガジリかけてっと引く人間
ばかりじゃねーんだよ?江戸長だ、白髪が増えたころお前のところにも現れるかもよゲラゲラ
俺の人間性をここで中傷したいのなら止めとけ、意味がない。すでに最悪じゃねーかゲラゲラアジアアジア
もう客商売じゃねーんだ。気に入らなきゃどこでも乗っ込んでくぞ?
お前も読んだら懐かしい話題もでてくるかも知れない。そうガンバラねーで軽く読めゲラゲラアジアアジア


つー事でしばらく書き込めないのですんません(_)深夜ねW

92 :青ちゃん:2010/05/16(日) 02:46:14 ID:4rI/Fuai0
す、すまんげろげろよっぱだ書き込みは無理そう画面が歪んで見えるー
明日いっぱい書き込みます寝るねおやすみなさい(_)

93 :青ちゃん:2010/05/16(日) 10:23:28 ID:4rI/Fuai0
ストリートと競技の差はタイム的な観点から見ると結構いっぱいある。
俺はHPを立てたときから終始一貫してスローガンのように書いていた事がある。
自身もご他聞にもれずやはりストリートから這い上がって今日があるように
ストリートで速くなければやる意味がないとまで言い切った。これは自分に対する信念で
あり人に強制する気は更々無い。ストリートすなわち公道であるからだね。全てにおいて
自己責任が基本だ。当然危険回避は十分に気を配っているがやはりイリーガルであることには
変わりは無いからだ。必要悪とまでは言わないが今日モータースポーツに係わる人間の殆どが
ストリートがこの道に入るというか趣味にする意味においても入門のきっかけあるいは入り口に
なっているのは、否定ができないという現実がある。初心に帰ると言うか懐かしいあるいは
居心地がいいという感覚も正直多く存在する。「やっぱりストリートはいいね」これは本心です。
これについては諸氏それぞれに意見もあろうかと思うがいかがかな?こういう話題も
論議の議題としては奥が深く意見の交換も下らん中傷合戦よりまた意味があるのではと思う。


港湾と言う事もあり当日の現場の路面はドライではあるがかなり埃や塵が浮いており競技での路面とは
見た目は同じでも状況によってはグリップという点から言うとかなり差が出る。
ましてバイトも使用されておらず、タイヤの表層も薬剤で溶かすような事も無い派手なバーナウトもせずに
いきなりの全快でタイム的にはかなり違うと思う。まして超アナログ的なスタートであるから
当然RTも無ければ厳密なフライングなども無い。ここにまたストーリート独特のノウハウ・技が存在するW
つづく

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 10:29:02 ID:098+4Ccg0
もーいいよw
朝から腹一杯

せめて改行、、なw

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 11:05:12 ID:l3rLLTgE0
お前より面白いからいいんだよ
消えなボウヤ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 12:55:48 ID:098+4Ccg0
ww
青が面白いって?w
実物見てみw
もっと面白いからw

97 :青ちゃん:2010/05/16(日) 18:00:07 ID:4rI/Fuai0
天気もよかったんで、代々木のタイフェス行って来た。すーげい混んでたよ。
結構知り合い(タイ人)にも会ってビールがんがん飲んじまったんで、若いモンを
電車で呼んで運転させて帰ってきた。本国じゃ大変な騒乱になってるのに
メイペンライ、メイペンライの南国人は皆お祭りが大好きだねWWW

>96
お前、硬だろ?書き方が匂う、群馬に引っ込んでろよ。ゲラゲラ
工○店かもね、じゃなかったら俺の前じゃいつも米ついてたどっかの小坊主か?
いずれにせよお互い元気で何より。後居るとすればねぇ・・・栗と栗鼠の残党か禿げだなゲラゲラ
別に友達でもなんでもねーけど俺も含めて相変わらずの書き込みで懐かしいわゲラゲラ
仲間に入れてもらいたいならそう書けよ、なんだかんだ書いてもガキみたいにジャレついて
来るじゃねーの?ゲラゲラさびしいやつだね彼女ぐらい居ないのか?人事ながら心配になるよ
ゲラゲラアジアアジアゲラゲラこっちの話題も面白いなぁゲラゲラアジアアジアゲラゲラ


98 :青ちゃん:2010/05/16(日) 19:06:54 ID:4rI/Fuai0
バックミラー映る追撃車のライトがわかっちゃ居るけど肉薄してくる。
スタート地点のグリップこそ無かったもののストリートとしては、バンピーな部分も無く
ステアリング操作は直線保持だけでいいとてもいい「ゼロヨン場」だった。
倍×倍のような加速をしながらまさに面構えからも牙を剥いた追撃車という感じが
ビリビリと伝わって来る「速く〜!」目の前に迫るゴール地点を呼び寄せるかのように
俺はコルの中で絶叫した。「シャーーーーーーン」次の瞬間FDがミラー類から消えた
「ぐあぁあああ、ス、スクランブルかけやがったぁあああ」ほとんど同時にゴールしたように
見えたが、バンパーひとつ分、交わされた完璧な俺の負けだった。
スピードダウンして迂回しゴール地点に戻った。ギャラリーやコル仲間が俺がコルから降りると
「おおおお〜っ」と歓声が上がった。「やりましたね!」駆け寄る仲間、「負けた(T。T)」
俺のほうが先に帰ってきたので彼らも俺が勝ったものと確信していたらしい。
後方で見ていて中盤まで圧倒的に有利だったから特にそう思ったんだろう。
信じらんねーよみたいな顔をしてる彼らのまえにスボボボボシャンシャンと凱旋の雄叫びの
ようなエキゾーストノイズを纏いFDが帰ってきた。負けた人間の礼儀として俺はFDにこちらから
歩みよって行った。まず最初にFDの彼が降りてきざまにニッコリわらいってタバコを咥えながら声をかけてきた。
「速いですね、負けちゃったか同時ぐらいでしたね」「いや完璧に差されて交わされちゃったよ(TへT)」
彼も決して否定しない、お互いステアリングを握り踏み切ってる者同士が一番判ってる。
「今までやったNAで一番速いですよ。」「アリガト・・・・・(T_T)」思いやりのある子だ(涙
今までビミョーな距離に居たギャラリーが一気に近づいて来て車内をのいぞいだり
下回りを除いたりし始めた。皆もう敵意半分なんて顔はしていない敬意さえ感じる
笑顔がなんかとっても慰めてくれてるように感じとても暖かく感じたよ
、何か垣根がとれた幹事かな。でも俺は確実に落ち込んでいた・・・・・W

夕飯食うわWWW



99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 22:11:37 ID:4XbQq+U20
おもろいね〜〜!!
実におもろい!
現場のアツイ様子が良く伝わってきた。
昔はオイラも良くスープラでゼロヨンや湾岸いってたけど
ホント、楽しくてアツイ、イイ時代だったな〜〜

100 :青ちゃん:2010/05/16(日) 23:48:58 ID:4rI/Fuai0
半分ヨレヨレになってる俺にギャラリーの子らが声をかけてくる。
「何でATなんですか?」「う、うん買った時からそうだから・・・」
「排気量は?」「6・2Lぐらいス」「OHCですよね?」「OHVス」アーつれー、人だかりを避けて
俺はすこし離れた自販機の陰で体育座りしながら半分涙目でタバコ咥えてボーっとしていた。W
体育会系特に格闘技系の経験のある人は判ると思う。試合で負けるとマジごつい男でもシクシク泣くんだよ。
それとおんなじ。「ま」と同行したメカがやってきて「ミッションやばいっすよ、シール抜けちまってガラガラ異音も出てるし」
「チョッカンだから走りたくね。ローダー廻せ」まだぜんぜん立ち直れない。しかしこれは大事な事だが、不具合を感じる車は
緊急避難以外は即車載で移動させたほうがいい。俺は異常を感じたら即ローダーだ。1Cmも動かさない。
これは大事な事で、その後の修理の手間と金額が雲泥の差になる事が多々あるんだよ。覚えといてねW
F1面白そうだねモナコだぜ、よしスタート!やはりレッドブルか?スマンまた脱線したWWW
時間もたちギャラリーも疎らになり、かのFDも東京から来た珍客の首をスパっと切り落としたら
さっと帰ってしまっていた。あーあつれーなー北陸まで来て一本しか走れずそれも負けかぁ・・・・また涙が出てきたWWW
北陸の友も気を使ってくれてはいたが「HABUさん、そろそろ引き上げましょう」促されておれも重い腰を上げた。
「朝までやってる寿司屋がありますから行きましょうか」「うんうん、お酒いっぱい呑みたいです(T T)」
でもその寿司屋で話を聞いて少しずつ立ち直ってこれたのはコル乗りの友情というか連帯感だったよ。




101 :青ちゃん:2010/05/17(月) 01:06:40 ID:VgNYIsAO0
スマンね、ならが書きしてるうえに少しでも早く書きたいんで誤字脱字その他が多くて
上でも書かれてるけど読みにくい部分も多々あり申し訳ない。>ALL 

まぁおじさんはあのころを懐かしみ若い子はふーんそんな熱い時代もあったんだと
思ってくれればうれしいよWまだちょっと続くけど今夜はこの辺で寝たいと思う。
また明日WWWおやすみなさいませ(_)

102 :青ちゃん:2010/05/17(月) 01:08:16 ID:VgNYIsAO0
↑、ははは
>ならが書き→ながら書き、ね  オヤシミ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 10:30:42 ID:kePk1L1Q0
ミッションのシール、何で抜けるの?w

104 :青ちゃん:2010/05/17(月) 15:41:52 ID:U1t+9LXG0
東京は初夏の香りがしてきたねW

>103
いい質問だW、昔なら知らねーよメカに聞けよと突き放す事もあったが
なかなか目の付け所がよろしい。若い子なら筋がいいね、じゃなきゃ
半プロ以上だね。WWW

遠征話中心なんでそれ前後の事は書いてないんで誤解や疑問もあるかもしれない。
遠征の前にレースもあったが実は知り合いのレースショップの走行会でも走った。それもつくば1000
アートカー特注とはいえフルにワンシーズン使い、やめときゃいーのに我慢できなくてドラッグ仕様で
走っちまったW。ご存知の性格なんでねああいうところでは、「踏めば全開!」が身上。WWW
特にショートコースはアメ車(AT車)にとっては鬼門だ。サーキット走行ではAT車は3周クーリングで一周勝負が鉄則だ
ATアメ車のサーキットでの弱点はリーフスプリングでもエンジンオイルの温度でもないブレーキも大型キャリーパーやステンホース、DOT5使用で
何とかなる。ずばりミッションだ。本国のミッションは強化という意味がイコールでドラッグレース仕様を指すものが
殆どだ全部といっていいほどでこれをサーキット特にショートコースに持ち込みゴーダウン・ゴーダウンを繰り返すと
あっけなく逝っちまう。WWW

105 :青ちゃん:2010/05/17(月) 15:43:42 ID:U1t+9LXG0
700R系でもTH350でもあっけないよ。RUFのオートクラッチとはコンセプトも構造もまるで違う。
先ずオイルゲージから黒煙が噴出しオイルも噴出してくる。次は劣化しだしているオイルパン回りから滲んで来て最後は噴出す。
一番弱いところからやられる、超高温になり内圧が半端じゃないらしい。俺もHKSさんのミッションオイルクーラーを増設していたが
時間的にエンジンオイル程早く循環しないんで、結構きついものがある。結局700R系で4基逝かれたよ(T_T)
悪いこたぁいわねい、タイム追ってサーキットやるならMTにしなよ。WWW

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 16:06:31 ID:YWZjAWea0
おもしろい話モアぷりーず。

107 :青ちゃん:2010/05/17(月) 16:27:48 ID:U1t+9LXG0
先生に叱られてショボンとしてる小学生みたいな顔して寿司屋に連れて行かれた俺は
はやく呑みてーよーつー感じで、座敷の座卓に座り込んでふてくされていたWWW

久々に会う人間、NET上だけの知り合いで初めての面識の人間、その友達やらで結構な
人数だったように思う。乾杯の後454の彼が言った。
「俺見てて鳥肌が立っちゃいましたよ。皆そうですよ。わざわざこんな所まで来てもらって
すみません。でも感動したなぁ」彼が言うには、地元でカリスマ的に速く皆が尊敬してる車と
NETでの付き合いのみの東京のコル乗りがローダーで来てくれて、いい勝負をしてくれた。
「これ結構伝説になりますよW」「また不具合治したり、レベルアップさせてリベンジに来て下さいよ。」
皆が一声に慰めてくれる。アナログ浪花節人間なんでね意外と涙もろいWWW
それまでおれは前にも書いたが「たら」の地獄に嵌っていた。WWW
「たら」を言い出すとね本当はもう眠れなくなっちまうんだよ。W
ラインロックを使えばとかタイヤを換えればよかったとかあーもう眠れない・・・・・WWW
だから今は「たら」封印したWWWそれでもその言葉に「だょなぁ、次があるってか?」と
そう声を掛けてくれて、なんか吹っ切れた気分になっていった。そうなると結構単純なんでね、
もうド宴会のはじまりだねW
一口料理を口に運んだ時、俺の顔がマジ顔になり皆を睨み付けて叫んだ!
「なんで、こんなに北陸の魚って旨いの?」あとはもう東京も地方も無いよ酒飲みコル乗り大宴会だ。
話は朝まで尽きる事は無かった。WWW今から考えると確かに若かったし友情なんてこっぱずかしいが
連帯感は十分に感じたね。FDの彼にも別れ際、「必ずもう一回来ますんで、また一本お手合わせ願います(_)」
そういって握手を交わしていた事を思い出した。「勝ち負けはその外にある」昔の俺の恩人の言葉だ。
今でもそう思う。

いい遠征だった。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 17:09:28 ID:Cz4GWwfy0
次は数々のボッタクリショップを震え上がらせた武勇伝が聞きたいです

109 :青ちゃん:2010/05/17(月) 17:21:48 ID:U1t+9LXG0
↑おいおい、それは噂の一人歩きW
俺は皆と仲良くしてたよWWW

110 :青ちゃん:2010/05/17(月) 17:29:46 ID:U1t+9LXG0
こういう事やいろんな事経験していくと、もうC3もC4もC6も無いんだよ。
同じコル乗りと簡単に書くが絆も出来てくる。馬鹿になんか絶対しないよW
俺はこの域に早く達する事が出来て幸せに思うよ。WWW

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 17:46:30 ID:YWZjAWea0
>108
禿同!!青ちゃんそれ行きましょう!!♪

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 19:49:52 ID:GPeN79kS0
何でAT買ったの?
青鬼もAT?
ターボ巣茶は今も嫌い?
その辺のこだわりが気になる

113 :青ちゃん:2010/05/17(月) 20:41:15 ID:VgNYIsAO0
夕飯食った。今日は月9でまたTVに釘付けだ。よぉ、どっちが好みかそんくらい書いてくれよWW

>108・111
期待しても何も無いよW
どこのショップの大将もストリートあがり、族あがりが多く小さくても看板あげて常連客やシンパ、チームメンバーなど
一群れ引き連れてる人間だ、我も強ければイケイケも多い。それじゃなきゃやってらんねーよW
まぁ長くやってると仕事やその他でぶつかる事も擦れ合うこともある。漫画とか映画ではストイックに表現してる事も多いが
ぜーんぜん、本当はみーんな気のいいおっさんがほとんどだよWまぁ中にはゴミもいるらしいねWWW


114 :青ちゃん:2010/05/17(月) 21:13:31 ID:VgNYIsAO0
実はまだ終わりじゃねーんだよねぇW8ちゃん見ながら書くわ。W

この話には後日談があってね、遠征から帰ってきてからしばらくしたら
かの北陸のC4乗りから電話があった。「いやぁ〜、あれ以来土曜日の夜
街を転がしてると、またコルベットが現れて派手なゼロヨンやるんじゃないかって、
自分の後を地元の走り屋やゼロヨンがソ好きがゾロゾロ家までついてきちゃうんですよ」と
「ははは、そんじゃ彼女とホテルもいけねーな」WWWごく少数派だったコルベットも
市民権を得たようで結知らない人間からも結構声をかけられると。うれしかったねぇ
行った甲斐があったってもんだよ。W だけどリン・チーリンかわええのう(はあと

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 21:41:49 ID:Q/nvR9aH0
青ちゃんの車って今どこに見せてるの
おれもそこ行くわ

116 :青ちゃん:2010/05/17(月) 22:09:22 ID:VgNYIsAO0
北川もええのう、こっちもたまらん。篠原もいいじゃねーかフジ力入れてんなぁW
キムタクだと何いってもかっいいになるが俺が言ったら2ちゃんの極悪オヤジで火達磨かぁ?(T_T)

>112
当然この件は俺にとってはトラウマになるほど衝撃的だった。前にも書いたがNA上等ブロア否定派だったからねW
これがC5へ繋がる複線となっていくんだよ。C4は意地でもNAで行くぜ!とむきになっても
負けた事は冷静に受け止めなきゃ次が無い。だがブロアの威力は身をもって体験したんだから
何とか自分のものにしたい、しかし当時も今現在もアメリカンV8にターボは色々な先人達が挑戦するも
まとめきるのには膨大な時間と金と労力を必要とする。ならどうするか?
んじゃスチャでいくべスクランブル代わりに・・・・・ニトロだよニトロ!、アメリカにゃなんでもあるねぇWWW
見た目もFDに似てるじゃねーかがはは。だからカーボンボンネットも未塗装でむき出しだ。
C4は間逆で行こうぜ、徹底的な軽量化でトラクションを極めLT-1の究極ボアアップその出来うる限り
内面方向に突き詰める。エアシフターもそのひとつ。古女房だからって捨てるわけにゃいかねーんだよW
おかげでS30並に軽量できた。しかしこれがまた地獄道の始まりでもあったねWWW
青鬼は純正ATだよ理由はC4と同じ、買ったのがそうだったから。俺はコルではZ06しかMTは乗ってないよW
ドラッグと夜走りならATFなどの交換に気をつかってれば、案外壊れないんだよ。壊れるまでこれで行くねW

117 :青ちゃん:2010/05/17(月) 22:30:52 ID:VgNYIsAO0
ここらで、一応終わろうかね、きりが無いからW
色々長文で興味の無い人らにゃ迷惑かけたね。通常に戻るわWWW

118 :青ちゃん:2010/05/17(月) 22:47:30 ID:VgNYIsAO0
>115
すまんねぇ、オヤジとの約束でねぜーったい名前出さないってことで
車いじってもらってるんだよWまぁフォーミュラやGTカーを専門にやってるレース屋だよ。
そのうちサラッとステッカー貼ってメディアにでるから、見ててくれ。W
あとは・・・オフ会でもやって直接あったときにでも教えてあげるって洒落がきついなWWW

119 :青ちゃん:2010/05/17(月) 23:36:39 ID:VgNYIsAO0
すまん最後にもうひとつというか二つ余談がある。

俺の首をスパッと気持ちよく落としてくれた、かのFDの彼だが、それから一年チョイたった頃
C4乗りを通じて連絡が来た。「事情があって、自分のFDを売却する事になってしまったので
もう北陸に来てもお相手できない。申し訳ない」と俺がもたもいろんな理由でリベンジを実現できなかったんだ。
本当に申し訳ないと思ったよ。しかしお互い十数秒の拘わりだったがしのぎを削った仲だ。
さすが北陸のインターセプターだよ。筋目もしっかりしてる。漢だな。北陸の漢を見た。悲しくも嬉しかったな。

もうひとつは・・・・・スマン「ま」書いちゃォWWW
北陸帰りに、負けても気分のよかった俺は同行の「ま」とメカに「おい、御褒美にフーゾク奢ってやる」といったんだが
錦糸町の台湾パブがいいという「ま」と西川口流がいいというメカが胸倉掴んでしまいにゃ
パーキングでドツキ合いをはじめやがったWWWオリャあきれてタバコ吸いながら缶コーヒー飲んでレフェリーやってやったよ。WWWWWW
ハイこれで終わりWWW

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 23:56:19 ID:tAI+he4x0
現在コルベットの1972年式の車両を購入予定なのですが、アメ車ってこの年式のアフターパーツってまだ製造してますか?
故障した時にパーツの供給が、しかっりしてるか不安で…
それと故障は、やはり日常茶飯事ですかね?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 00:13:27 ID:yWP0VrwC0


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 08:50:58 ID:+oKtjOGF0
>>120
維持していくのに年間の100万位のメンテ代は普通にかかる。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 10:24:35 ID:DbDNcN280
>>120
普通の環境なら、足で使うのはかなり難しい、休日オーナーで日ごろはセカンドカーなら
程度によるがそこまでかからないかも。アフターパーツは腐るほどある。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 10:45:21 ID:DbDNcN280
初心者にいきなり72なんか売りつける店は避けたほうが無難かもねw

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 10:52:21 ID:kLiK30pp0
順を追ってメンテする
1−2−3−4と順を追っていくと、4位の時にメンテをした1がまた壊れる

これをメンテスパイラルと言う
俺の71はメンテ費用年間80〜100位

「乗らなきゃ大丈夫」と思うだろうが、この年式は乗らなくても間違いなく壊れる


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 12:59:33 ID:x+zOAfE90
>120
心配するな。純正パーツにこだわらなければほんとんど揃う。

しかし、ワイパーが動かないくらいでひるむようなら進めない。
同様にエアコン、PWなど補機類の不調はトラブルのうちに入らん。
キミが言う故障基準が”その程度”ならもう一度考え直せ。


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 13:06:53 ID:WjABjH7p0
青ちゃんの書き込みもおもしろかったし、上みたいなほのぼのした書き込みもいいし
 
平和でいいスレッドになったねここ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 14:44:42 ID:em1XdrR90
HABUかぁ、店に来てあやつけて暴れた半端ヤクザをリフトに逆さ吊りした話は有名じゃねえかW

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 15:12:33 ID:x+zOAfE90
>128
kwsk。

いや、このさいネタでもいいからその熱い武勇伝を語ってくれ。




130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 15:12:47 ID:em1XdrR90
泣いて詫びるその逆さヤクザに溶接近づけてションベンまで洩らせたそうだ

善人づらしてるがこいつもヤクザと変んねえよW


131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 15:31:50 ID:MwTAmlmj0
皆さん沢山のアドバイスありがとうございます。

>>126
なるほど。
ちなみにワイパーどころかラジオが壊れようがエアコン使えなくなろうが気にしないタイプです。
古い車なので色々覚悟は出来ているつもりです。(ちなみにクラシックカーの所有は今回が初めてになります)
せめてエンジンがしっかりして気持ち良く走ってくれれば、と思います。(アメ車はエンジンが丈夫みたいな事を小耳に挟んでおります)

それと4足マニュアルの購入になるのですがオートマより、この手の車はやはりMTの方が色々な意味で良いですよね。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 19:53:41 ID:x+zOAfE90
その「色々な意味」の意味がいまいちよーわからんが・・・。

ダルに乗るなら、ATが断然お勧め。
純正のワイドレンジな4速だとトラックみたいなシフト感覚に近い。
国産スポーツカーのような小気味良いシフト感覚を想像してたらおおまちがいだぞ。

加えてBB搭載車で駆動系がノーメンテならミッション、デフ、Rハブのトラブルは時間の問題だろぅね。



133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 22:17:35 ID:DbDNcN280
俺が聞いた話じゃエンジンクレーンで吊るして全回のシャシダイに近づけたってw

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 22:22:13 ID:DbDNcN280
あとあとエアー、顔に当てて息させないとかも

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 22:29:16 ID:DbDNcN280
浮気しないはずが毛じらみで病院行くか?普通

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 23:20:17 ID:tD9WI9Sf0
青オフagain希望

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 23:23:33 ID:DbDNcN280
娘の先生ナンパしちまったり、最悪はいとこの嫁だよ?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 23:31:22 ID:DbDNcN280
親父の葬式で、始めて口きいてくれたって、あの柄でしくしく泣きやがってよ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 23:46:38 ID:DbDNcN280
なあにが友情だの連帯感だあ?わらわせるんじゃねえよだははは
ホテルから、派手にタイヤ鳴らしてでてきて最初の信号で、娘にあっちまったんだぜ
そりゃ半年間、口もきいてくれないおかげでカード娘に取られて使い放題奴隷だね

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 00:34:56 ID:2m+JOh3F0
今夜はヤロウいない、女だな。こんな武勇伝ならいくらでもあるぞ
いい話書いてやる。娘も女だかみさんの見方だ、あの黄色いコルベットだけはやめてって
いわれてな、泣く泣く売ったんだぜ、C6とC6Z06をよ。散々人にはこれからはC6の時代だなんて
言っといて、なあにがC4C5だよ、それしかのしてもらえなかったんだろうが
引取りの日、熱出して寝込んだんじゃねえか、誰が愚痴聞いて酒おごったんだよあ
結局ばれて全部金かみさんに取られたんだろ、悪い事はできないねざまぁみろ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 00:46:34 ID:2m+JOh3F0
Z06だけは別の色にしとけばよかったって地団太踏んでたじゃねえか
娘とかみさんの方が数段上手だよ、あーすっきりした


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 01:10:33 ID:2m+JOh3F0
どこの世界にブレーキ一回も踏まないで回れるサーキットがあるんだよ?
湾岸じゃねえんだぞ、そのたんびにAT壊しやがってあれだけいわれりゃそりゃ
覚えるだろうよ詳しく。何が筋がいいだよまったく、ひとのことが言える立場かよ
 

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 03:39:47 ID:2m+JOh3F0
そりゃこわれるだろうよ、あんなにがちゃがちゃがちゃがちゃ
シフト変えてりゃ。フットブレーキを使えフットブレーキを
十分減速しはいったら、両足ペダルでで滑るちょいまえで走れよ
そしたらも少し持つよ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 04:08:23 ID:2m+JOh3F0
高速や湾岸は、俺が教えてほしいぐらいなのに、何でそんなにへたなの
レース前にこっそり持ち出して、川工でミッション壊れるほどはしりゃ
まけるにきまぅてるじゃないの。我慢ができたら10回は優勝してるよ
あんなに金かけりゃかてないほうがおかしいんだよ
今度も工場入りだろ、だから回すなっていったそばから何で全開なんだよ
一気筒死んでるうえにパイプはずれて3割しか過給がかからないのを
250までまわして壊れないわけないだろ、たのむからしばらくコルベットに
さわらないでくれよ、そしたら今年は俺がどっかで勝たすよ
みんな歯がゆいってよ欲が無いのも適当にしとけよまつみがつらいぜ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 04:13:33 ID:2m+JOh3F0
よぅてるんでまじばなしみたいになっちまったじゃねえかよ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 04:41:29 ID:2m+JOh3F0
最後にひとこといわせてくれ
三周はクーリングで一周が勝負が鉄則だあ、あんたがまもらねえから
あっという間に壊れて、いつもシーズンぱあじゃねえかよ






147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 04:49:22 ID:2m+JOh3F0
まぁあの日はふんでもしょうがねえか、もう寝るわ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 05:38:09 ID:2m+JOh3F0
ヤル気まんまんだったのになあ、最後になるかもしれないからぅって
体調があんまりよく無くて苦労してる

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 05:50:17 ID:2m+JOh3F0
糖尿が目にきてる、内臓もぼろぼろらしい、ここ1年で25キロやせたから
しぶいおっさんになってるよ、あんまりはしらせたくない

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 10:04:32 ID:Sqpx/oDd0
↑かわいそうだから誰かコイツの相手してやれよ。




151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 23:53:54 ID:hStfIB170
いや、なんか哀れだけど関わりたくないから放置。
青の事が好きで仕方ないんだろうな。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 10:37:17 ID:aujlmbHV0
青ちゃんC6ZO6持ってたけどつまらねーから手放したって言ってるけど、
ホントは泣く泣く手放したのねw
まあ家の事情ってのがあるからいいんじゃネ。
さてさて、あったかくなってきたんでそろそろ大黒に集結しようかね!


153 :頭おかしいんじゃないの:2010/05/20(木) 18:12:55 ID:Pe8Zebx40
おまえら

154 :青ちゃん:2010/05/20(木) 18:18:35 ID:Pe8Zebx40
 

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 18:27:31 ID:AG3HgyX30
なに、あわててんだよ

156 :青ちゃん:2010/05/20(木) 19:53:19 ID:Pe8Zebx40
酒酔いNET絶対反対

157 :青ちゃん:2010/05/20(木) 20:09:39 ID:Pe8Zebx40
どうもすみませんでした
つりはいらねえよ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 17:23:33 ID:ZfMs4Kgo0
コルはC6でも塗装がどうも薄っぺらいというか、
質感が最近の国産に比べるとイマイチなんだよね。
白や黒などソリッド系は特に。
ガラスコートかけてやっといい感じになるネ。


159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 14:37:09 ID:p9FrOaZB0
さぁまぁーずののりで読むと面白いね

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 16:43:45 ID:QJTjAT0U0
それでおわりか

161 :オイ:2010/05/23(日) 00:43:34 ID:R+RUBAnk0
おまえ
だれに言ってるんだ


162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 00:49:11 ID:R+RUBAnk0
お前らの、こと
別にいじめたくねーよ


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 00:53:24 ID:R+RUBAnk0
青に変な事言って」からむんじゅyなーよ


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 00:54:43 ID:R+RUBAnk0
お前死ぬよ

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 01:05:46 ID:R+RUBAnk0
およそうちの看板出して喧嘩うぅて来る馬鹿はいねーよ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 01:08:29 ID:R+RUBAnk0
青に変な事言って」からむんじゅyなーよ


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 01:11:36 ID:R+RUBAnk0
戦いは・・・またその外にあるんだよ馬鹿ガキが

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 01:40:17 ID:R+RUBAnk0

いろんな


169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 01:47:37 ID:R+RUBAnk0

奴がこるべっと馬鹿にしていいたいこといって言ってくれたわ。おまえらいのちかけたんかよ?
おもえらなんかにわかってもらったらうんこがでちゃうんだよ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 02:02:11 ID:R+RUBAnk0
これがさ「青」の
行く道なんだよ?おまえらみたいな鼻糞と一緒にすんじゃねーよ
好い事ばっかりいってるんじゃねーよ
おいお前、本当に踏んでるのか?お前ら偉そうなこというんなら
あきらめの悪い親父に速く引導わたしたれや。お前の行く道と俺らは違うんだよ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 02:36:06 ID:R+RUBAnk0
おい160
お前青の怖さしらねーな、そのへんでやめとけよ

コルベットが好きで結婚もできねい、キチガイ集団がここにいる。糞して寝ろ


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 02:42:38 ID:CoiiZx6p0
おまえ何がいいたいのかわかんねえ
んでおまえはなんなんだ
偉そうなこと言ってんじゃねえよ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 02:48:30 ID:R+RUBAnk0

お前ら
あふぉだな
なぜ
的にかけねーんだよふぇらも、おランボもおめでたい馬鹿ばっかりだぜ



174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 02:59:33 ID:R+RUBAnk0
お前なんかに関係ねーけどコルベット「殺った」つー話おめーらきーたこ
とねーだろ?ユーチューブでもよ


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 03:07:41 ID:R+RUBAnk0
お前らとは性根が違うんだよ
Z06でランボにいいように遊ばれた小僧いるだろ?湾岸だよ
翌週にケジメとったのは青だよ。
お前らとは立ち位置がちがうんだよ。



176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 03:15:35 ID:R+RUBAnk0
まずは
おれのC5やっつけてからえらそうにいぇや
お前にこんな台詞いえるか?
散々C5馬鹿にしやがって、この屑が 

これがアメ車本気組だ
覚えとけ  


177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 03:30:03 ID:CoiiZx6p0
何がアメ車本気組だよ
バカまるだしだなおまえ
覚えるってよりも笑わせてくれるwww

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 03:48:13 ID:R+RUBAnk0
いいんだよ
おまえはしらないでくそしてねろ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 04:58:25 ID:R+RUBAnk0
今でも鮮明に憶えてるわ
まぁぉこつみたいな馬鹿がいたらコルも面白いかも

市川のいり口ところでで930T見たら声かけろあそんだる笑

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 05:41:27 ID:R+RUBAnk0
お前知らないんだ。
内環状最速雷レーシングって聞きたことない?「スポーツマン」でもいいよ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 05:46:06 ID:R+RUBAnk0
おらぁ、もうあんなキレたやつらとははしりたくね
あいつらボンネゥトの裏にステッカー張ってやがる

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 05:54:59 ID:R+RUBAnk0
湾岸はオレンジのがたガヤだろ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 06:11:09 ID:R+RUBAnk0
まぁ、ここに、むかーしから来てる人間に「アメ車本気組」笑わせてくれるwww
とかいってもわらわねーよ。






184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 06:16:41 ID:R+RUBAnk0
お前らのコルなんざ、鼻でわらったるがあいつらのコルはわらえねい
えげつねーこるでよ、GMが頼むから死んでくれみたいな怨念のこもったこるだで
やっぱりオリジナルを品よく乗る   だな

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 06:57:07 ID:R+RUBAnk0
おい屑はあの腐れ外道だからな

>まずは
>おれのC5やっつけてからえらそうにいぇや
>お前にこんな台詞いえるか?       →これからは、C6なんじゃねーの?
0>散々C5馬鹿にしやがって、この屑が   →んー、まあこの辺がC5の限界なんじゃねーの

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 10:33:24 ID:aqL/GOVn0
なんか青と擁護する奴らって頭おかしいの多いな。
都心で大声で叫んでる浮浪者みたい…
まともな人間なら関わろうとしないわな。

ってか、「青と擁護する奴ら」なんてのはいなくて
実は一人のおっさんが自作自演してるだけなんじゃねーの?

とりあえず同じC5乗りとして恥ずかしいから黙れよ、キ○ガイ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 10:44:46 ID:+RKlCKjG0
青は大好きだったC6ZO6を家の事情でやもえず売っぱっらう羽目になっちゃって
かなりのC6ZO6コンプレックスなの解ってやれ。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 10:46:56 ID:36PjeXg20
青が酔っ払って恥ずかしい連投?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 12:03:02 ID:CoiiZx6p0
早く本気っての見せてみろよww
そんなコルベット知らないなwwwww

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 17:19:53 ID:AmyKC3r+0
ID:R+RUBAnk0

なんで一部のコルベット乗りはこんなんだろ。
隔離して欲しいわ、まじで。


191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 22:08:36 ID:CoiiZx6p0
一部じゃないだろ。
ほとんどのアメ車のりだろが。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 22:46:55 ID:QJ+2NkfS0
なんだかビミョーな空気になってきたな・・


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 00:24:52 ID:E2zv/l8P0
おい、本気組。
早く本気出してみせろや。
実際に何に本気出した事あんだ?
ハッタリのつみ重ねが本気かwww

194 :青ちゃん:2010/05/24(月) 05:22:40 ID:Yt5IxfJE0
どーでもいいけどよ人で遊ぶな

ふーんオマエラなんか知らないよ?ゲラゲラアジアアジアゲラゲラ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 11:50:57 ID:+js5KTIj0
もういいって。もう休め。
とりあえず大黒の件で、ここの連中に全く相手にされていないとわかっただろう。
出てきてもまたからかわれるだけだよ。
自分ではからかってるつもりなんだろうけどさ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 11:51:41 ID:mb3ZfrIL0
誰かC3のボディ、オール剥離してオールペンした人いない?
ちゃんと面(メン)でましたか?
やったことあるひとで暇な人おせーてください。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 20:03:00 ID:FCgZR3Fx0
ATのコルって、魅力あんのか?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 21:07:10 ID:+KLi3sDE0
んー?かきまぜ原理主義者か?
がんばれよ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/27(木) 17:10:40 ID:PTlRF21C0
↑理解できぬ
誰か解説して


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 18:20:12 ID:1bplITlY0
マニュアルシフト(=かきまわし=かきまぜ)マンセー♪・・・やろ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 18:29:05 ID:Numo4osc0
>>196
ネット上に数人いる。ググってみ。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 18:32:57 ID:f+vqddk80
2000年のC5にHIDを付けたいんだけど、中国製などの安物HIDでもそのまま
付くの?
HIDを装着しているコルベット乗りの人は、どのブランドのHIDを付けて
いるか教えてください。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 22:45:44 ID:KSFbNMQ/0
規格ものだし付くよ。
外れ引くとバーナーがバンバン切れるみたいだけどw

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 22:50:09 ID:n2APZOWX0
ageとこ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 16:15:31 ID:YKLxOQQJ0
青が鼻くそというのもわかるな、実の無い奴には青は目障りなんだろうか、
ここの寂れ様は、実も個性も行動力も無い、頭でっかちの小僧の他人批判で面白い筈も無い。
私は青の連れではない一地方のコルベット乗りだが、確かに青の書き込みは面白かったよ。
コルベットに限定された書き込みとしては興味が沸いた。嵐みたいだったけど私は読んでしまったw

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 17:02:46 ID:rFjznlwz0
なんだよ唐突に気持ちわりーやつだな・・

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 17:45:37 ID:7T+cJO6t0
確かに面白くはない
メンテや補修の情報もいいが・・・面白くないw

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 18:36:58 ID:Fh5ygdv70
前々からウプされてて気になってる動画なんだが・・・
↓F40のシフトミスかこのアイアンが鬼のように速いのか?皆さんご意見を
http://www.youtube.com/watch?v=MIFHha5wcHw

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 18:38:50 ID:7bmboseH0
>205
2chで当たり前の事を今さら
気持ち悪すぎるやつだ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 18:47:19 ID:Fh5ygdv70
↓これも。C3とZO6横並び?
http://www.youtube.com/watch?v=jpyHl-oa3vs&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=6bGBSTYkTKk

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 22:39:31 ID:GlIoCf4B0
>205
最近インターネットに繋がった限界集落の方ですか?



212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 12:25:20 ID:l9ZZeWfc0
公衆便所の落書きみたいだな、春画も描いたらどうだ?
世代の趣味の違いはあるだろうけど下衆な小僧には救いが無いわw

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 16:29:04 ID:0R8hUoaa0
>>212
おっさんのコメントはキツイわw
ここ2ちゃんなんだからあんまり熱くなるなってw
家とか職場でも煙たがられてない?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 17:55:12 ID:l9ZZeWfc0
青じゃないが似たようなもんだw
青ならもう居ないから、遊んであげようか?w

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 18:04:22 ID:iaELI1c30
208だけど、せっかくネタ提供してんのにみんな虫かよ〜!!(泣)

>205
>212
この際、アンタも脳内武勇伝語ったら?ww
まあわからんでもないが、とにかく中途半端な毒吐きが一番詰まらん。
213の言うようにココは2ちゃんなんだし・・・ も っ と 遊 ん だ ら ?



216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 18:56:07 ID:l9ZZeWfc0
十分遊んでるんだけどw
オレ思うに、お前らと青では、コルベットに対する思い入れが違いすぎる
別にお前らが悪いわけじゃない、昔から青が異常に入れ込みすぎなんだなw
だからここの便所の落書きみたいなの見ると、あの性格だからすぐ怒り出すw
青に2ちゃんなんて関係ないよ。そんなとこでしょw

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 19:03:55 ID:l9ZZeWfc0
笑えるね、大黒に怖くてこれなかった小僧が、実際に出てきた青に
脳内武勇伝なんて書けるんだね。すごいねぇ、笑えるw

それとお前がバカみたいに書いてる画像ね、ヤラセなの。
そのくらいバカでもわかるだろ?あっお前馬鹿かワリイ、ワリイw

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 19:42:42 ID:DxJCzM/G0
昔からむかつくけど、書き込みは面白かったじゃん
2ちゃんに来るような人間じゃないのに書くから
内容は面白かった、人間性は会ってないからわからんわW

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 20:13:03 ID:FcbGy1ki0
とりあえず、すぐ食いついてくれたんでうれしいんだが・・・。

>217
青の武勇伝のこと「脳内」だなんてどこにも書いてねーぞ・・・オマエ勘違いしてねーか?
誰か脳内でもいいから、おもしろい武勇伝(ネタ)上げてみいや、ってことを言ってるだけなんだけどな・・・。

ま、そんな熱くなるなってw

じゃ、次のかたどうぞ。



220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 11:41:35 ID:oZUMK27H0
気持ちわりーw
>>216
おまえ脳の障、、、やめたw

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 12:41:14 ID:hZFXW6R50
オイ216、217のクソやろー、おめーの中途半端な毒吐きでスレとまっちまってるじゃねーか。

擁護するわけじゃねーが、バカみたいに張ってる動画、ヤラセ疑惑も含めたネタ揚げだろ?
そのくらいバカでもわかんねーか?あっお前馬鹿かワリイ、ワリイw


222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 13:36:41 ID:Dx5+Co9a0
ネット番長だらけでワロタw
お前らボコり合いオフでもやってリアルでケリつけろや。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 17:08:50 ID:gc740qCJ0

↑オマエがちゃんと企画しろや

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 19:03:57 ID:Dx5+Co9a0
ええど。とりあえずトリップつけようや。


225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 11:16:28 ID:8fJziqKz0
もう飽きたから他所でやんな

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 14:11:30 ID:O31Xi5UB0
「トリップつける」ってどういう意味だ?
あおるつもりはないがマジでわからんので誰か教えてくれ。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 14:13:16 ID:NTI0g4v70
???

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 14:29:01 ID:XHzrmjjP0
>>226
ググレカス

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 17:15:19 ID:SYudfyYO0
ググレカス(Gugurecus 紀元一世紀頃)とは、神聖ローマ帝国の元老院議員であり、
ウァッロ以降のローマの図書館行政に深く関与し、当時最高の知識人と称えられたとされる。
彼の名前は、その残した業績から、「気になった事柄は自分の力で調べるのが良い」と言う
意味の諺としての意味を持つ。友人のテラワロスとは、小学校からの同級生である。

古代ローマのある都市に、分からない事や疑問に思った事は何事もすぐに人に質問して解決しようとする
ググレカスと呼ばれる少年がいた。現在で言う教えて君のような者である。
彼の質問といえば「愛とは何か」「人生とは何か」といったような難しいものではなく、
「塩と砂糖のどちらが甘いか」といった調べればすぐに分かるようなものばかりであったと伝えられる。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 18:49:32 ID:QXeXjnDq0
↑死ぬほどつまらんコピペすんな。死ね。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 18:53:36 ID:l68oSSw/0
オマエモナw

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 02:29:45 ID:KrJRBGvY0
おまえらバカすぎ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 22:00:40 ID:8O6hwN2r0
なんか酒臭いのう。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 22:35:00 ID:+W8fMO6Q0
【MLB】GMが誤審で完全試合を逃したタイガースのガララーガ投手に
最新型の真っ赤なシボレー・コルベットのオープンカーを進呈
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1275611709/


235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 22:50:27 ID:iNvS8g1U0
↑GSか、まじでGSほしいよな〜。
サーキットは行かないし、走り屋卒業したオレは渋滞でも快適楽チンなATが欲しい。
パワーも430馬力で十分。
現地はあんなカッケエワイドボディーのGSが600万円台なんてほんと羨ましい。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 00:01:46 ID:S0dvvwO00
>235
まだ買ってなかったのかw
買う気ねーな
車の輸入なんて代行頼めばいいじゃん


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 01:26:38 ID:vmHnK70z0
>236
代行してまで欲しくは無い

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 01:56:51 ID:pH9Us6xT0
昨日のBSフジの番組で、10年以上前ヤナセでみた惚れていた車はこれだとわかったんだけど。
高いよな。
この価格だったら、ポルシェ買うよな…という感想。
それにしても、旋回6.1はひどいよな・・・。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 02:48:56 ID:L54blKyQ0
>>238
日本語でお願いします。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 09:09:53 ID:RAusyN8UO
ぶぶの平行Z06ってどうでしょうか?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 09:16:25 ID:SEk4y63sO
>>240
正規物が普通に買えるのに並行買う理由は?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 09:19:57 ID:V24SpORt0
コルベット乗りの先輩方、アドバイスください
今コルベット買おうと悩んでるんですが
c4ZR-1か、02、C5コンバで悩んでます。長く乗っていきたいので
どちらがいいでしょうか?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 09:20:31 ID:SEk4y63sO
もしかしたらC5かな。
それなら程度と値段で決めれば?


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 11:31:56 ID:6H9gGeJA0
>>241
C5の事じゃね?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 13:07:36 ID:RAusyN8UO
>>241
前に平行物のC4乗ってて特に不都合なかったのと、平行物のがアメ車はカコヨイかと?
ぶぶのZ06は100以上安いのが魅力かなぁって思ったんだけどどうかな?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 13:24:02 ID:6H9gGeJA0
平行と言ってる時点でオツムの程が、、、

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:15:52 ID:i7FBE+rM0
>242
個人的にはC4ZR-1のほうが好きだし薦めたいところだが、
現実問題としてZR-1は普通のC4以上に維持が厳しい。
生産台数も少ないからメンテや情報に詳しい店も限られる。パーツの欠品もある。
どちらか一方に特に強い思い入れがあるわけでは無く、
長く乗っていきたいという条件が強いならC5の方が安易だと思われ。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:46:36 ID:/hdalgtUO
三重県に有るウエストさんは評判どうなの? 情報お願いします。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 01:48:22 ID:eDdt2UT/0
自称コルベット日本一らしい
あまりいい噂は聞かないがな
一度お世話になって論評聞かせてやw

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 12:49:23 ID:pLc2VjzGO
最近は広告見かけないな


251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 13:07:42 ID:Zhz6sR4O0
仕事ぶりは丁寧だと思うが理想を押し付ける姿勢がチョットね。
こっちはエンジンのライトチューン頼んでんのに別の車進めたり。
客の不勉強ぶりを小バカしたり、客相手にマジで切れたりとか。
こっちはわかんねーから修理たのんでんのになんで怒鳴られなあかんネン。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 13:18:29 ID:Zhz6sR4O0
↑すまん、批判めい田カキコミになってるが基本的にコルベットに対する姿勢はマジメだ。
オカミさんの人柄はいい。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 14:02:07 ID:r/6o5hTI0
無駄に熱いよな
あとはそれが合うか合わないか

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 14:54:59 ID:U7w/WlbP0
つーかウエストよりマシなベット専門店なんてねーじゃんw。

なぁ?テカリハゲおっさんよww。


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 16:47:22 ID:FXPMzfIv0
青ちゃんて頭薄いの?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:09:12 ID:Zhz6sR4O0
三重のクソ田舎で、しかもコルベット一本で30年近く営業している事は評価できると思う。
それなりの信頼があって客がついてなけりゃ、アメ車ショップなんて1年も持たんだろし。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 17:21:51 ID:ylwvXN8F0
そのショップが良いか悪いかなんて自分次第だろ普通
向こうも人間、会う合わないは運次第
別に総合病院や家電屋じゃないんだから、嫌な客は来なくて良いって態度は普通でしょ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:42:07 ID:4+bKygZw0
山○レーシングって営業してんのか?




259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 22:21:57 ID:Pv4CsV3I0
にしても、客からの問い合わせ内容をそのままブログに晒すのは
どーかと思う。



260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 11:56:21 ID:9CIo+EnS0
青ちゃんてハゲてるんだ。
ここ見て初めて知った。
ま〜いいんじゃね

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 13:09:06 ID:eS/R8aNZ0
しかもデブw
要はコンプレックスの塊なんだ
だから何かにつけ金自慢、持ち物自慢、女自慢
まるで裸の王様だねw

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 14:26:04 ID:9CIo+EnS0
ハゲデブのおっさんなんだwww
ま〜クルマ相当好きそうだし話もおもれ〜から
オレは嫌いじゃないよ。
これからもおもれー話頼む!

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 21:34:42 ID:5bN9VYPgO
数年前に見栄のお店でパーツ買ったことがあり、何度か電話でやりとりしての購入だったが微妙に合わない
やんわりとクレームを言ったら、アメリカ製品なのでそんなもんです。と女将の一言で終了
合わないパーツはヤフオクで売り、違うお店で買いなおしました

たったそれだけの事ですが女将の天狗っぷりには呆れましたし二度とお付き合いしないと決めました

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 08:10:02 ID:jiAkb3Ud0
>>261
止めときなよ私怨見え見えだぜW
青ならいねーよ、青を禿げと書く自体
青に口も聞いてもらえないというか
あった事も無いだろ?青はあんたみたいな
小者は虐めないよW
妬み嫉みでこれだけ粘着するあんたが気持ち悪いわW

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 08:56:11 ID:M/FzzfH20
>>264
青って禿げてるんじゃないの?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:12:01 ID:jiAkb3Ud0
なんだかんだ言いながら青が恋しいのか
まだしばらくは帰ってこないだろう

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:18:46 ID:jiAkb3Ud0
基本的にショップの親父はそんなもんだろう
コルベットに関しちゃまるで子供だよ。
なんで怒られてるか説明なんかしないから
理不尽に思うんだろう

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 14:58:44 ID:Zv1NV0wG0
オレは一回会ったことあるけど、おもしろい社長だったけどなぁ

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 14:59:30 ID:Zv1NV0wG0
上は青ちゃんの事ね

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:09:03 ID:Zv1NV0wG0
体格はいいけどハゲてはなかったな、まさかあれからツルッパゲになったの?
まだ二、三年しかたってないよ。金持ち息子の道楽みたいな感じはしたねw


271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:39:18 ID:tYfip8VU0
昔、青ちゃんに説経されてるやつ見たことがあるよ。チューニング頼みに来て修理されてたW
ベース車の重要性を丁寧に説明してたけど、聞いてて納得はいった。
最後に「うちのステッカー貼って与太られちゃたまんねえよ」が印象的W

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:42:55 ID:gxuXeL6b0
青の自作自演がレスに紛れていることだけは確かだな。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:51:21 ID:tYfip8VU0
あっおれ?連れだよw十数年来のwww成田まで送りましたって?www

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:43:39 ID:Zh8jNdUE0
子分の間違いだろ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 19:08:54 ID:Zv1NV0wG0
オレ、一見の客だよーW
C5のへダースとボンネット見に行ったんだ
結局予算が足りなくて断念したけどW

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 19:57:38 ID:tYfip8VU0
子分でも舎弟でも何でもいいよwでもホモダチは勘弁してくれよw
善いも悪いもあの強烈な個性に魅かれて、つるんでる人間も多いからね
おまえも子分なんて言える人間を、抱える度量があるか?無理だと思うよwww

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 20:00:40 ID:VbJwSTNgO
昔の針図のチーフメカは最高だったな〜


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 20:23:45 ID:Zh8jNdUE0
今CRにいるんじゃないの
Mさん?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 20:27:26 ID:Zh8jNdUE0
そうカッカすんなよ
子分じゃないなら雲助か?
送迎の仕事に戻っていいぞ



280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 20:35:11 ID:VbJwSTNgO
>>278
CRって?
ちなみにMさんも良かったけどKさんに世話になった

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:38:00 ID:jiAkb3Ud0
マスール乗りか?↑
おっとコルにはマスールは無いかW
針伊豆さんのC2でいいのがあったなぁ、
コレクターコンディションクラスの赤だった

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 21:44:05 ID:Zh8jNdUE0
L72か何かの良いC2あったね

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 22:26:51 ID:QEo6So3p0
そういえば豚萬っていたな、昔。
確かC6に乗っていたような記憶が。


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:57:05 ID:3CWGlTEWO



あと?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 10:50:43 ID:LeecOlnW0
貼り伊豆もそうだが、環八沿いにあったクリー○ランドや、平塚のアメ○×ン・ガレージ、
埼玉の郊外にあったエン○×スオート・・・専門店はいっぱいあったが、今は昔の話。
もう20年近く前になるが、なけなしの貯金持ってその辺りのコル専門店廻ったわ。






結局、貼り伊豆で買ったがそのアイアン今も持ってるぞー。






286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 12:32:29 ID:bgQCIiuKO
鶴見の水晶オートは現在バイク屋?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 14:25:56 ID:0hI5ga/K0
実質そうね
なかなか商売うまい

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 23:53:10 ID:lJSPxSSEO
クリスタルオートバイ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 09:06:44 ID:VC2mulZk0
旧車の販売修理やチューニングだけで食っていくには厳しいしな。
それでもチンピラくずれのガキが始めたような店が
いまだにそこかしこに沸いて出てくるのがすごい


290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 09:56:16 ID:s9qfuS4i0
これからハイブリッド車やEV車全盛の時代になるから
ますます売り上げ落ちて店たたむ所が増えるんだろうな...
寂しい限りだ...

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 12:09:50 ID:O/q47mvl0
>289 チンピラくずれのガキ
じぶんのことかw

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 12:22:48 ID:VC2mulZk0
ホムセン工具使ってアメ車屋気取りのボウヤかな?
辛いねー。まっ頑張れよ。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 14:37:36 ID:0/I0KfjO0
ファイヤーボールズってのもアメ車の店らしいけどどうなの?
ちと怪しい…

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 19:50:24 ID:16aCGGiIO
Z06くらい高性能のクルマ乗る人ってテクもそこそこないとダメだよね?
俺みたく盆栽、ワックス、街乗り命じゃもったいないよね。

でも貯金できたから買うよ。中古だけど。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 19:57:46 ID:0/I0KfjO0
俺も貯金できたら買うよ
MTは不安だからAT買ってリアフェンダーをワイド化したい

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 20:04:34 ID:r7dmYjGa0
と火の玉店員が客のフリをしております。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 11:51:54 ID:d7AG9+bf0
いいんじゃないの盆栽ワックス街乗りクンでZ06。
全然アリ。別にレースやるわけじゃないんだし。
だらだら法定速度で乗っても楽しいよ。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 12:27:35 ID:G+vU98gY0
Z06も安くなったな〜。
2006年型だったら500万円代で買えるんだね。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 15:08:19 ID:x1jeN3eI0
Z06を所有できるだけで十分幸せでうらやましいと思う。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 18:15:55 ID:G+vU98gY0
Z06の維持は世界レベルスポーツモデルとしては破格の安さでほんと良心的に出来てる。
流石、元世界NO.1メーカーだね。
35GT-Rの維持費の半額強位ですむ。
燃費も昔の国産280馬力ターボ車シリーズよりもいいしね。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 00:10:31 ID:Lop8PRLK0
オレの外観の好み

C6ZO6 > C4 > C5 > C6クーペ

決まってるC4は今見てもカッコエエよな〜

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 00:23:50 ID:ws8ISwcu0
うちのZ06はリッター5kmいかない
パワーモリモリ感が楽しくて引っ張り気味だからだけどw

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 07:14:07 ID:aryGjSQ+O
>>301
C1〜3は?


304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 08:31:12 ID:Lop8PRLK0
>>303
歴代全てだと

C6ワイドフェンダー+リップ付きワイドバンパー(ZO6 ZR1) > C4 >C3 >C5 >C6標準ボディー >C1 >C2

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 10:21:31 ID:+w4n9prJ0
>>304
現代っ子なんだな
おれは何と言っても63年クーペ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 11:09:08 ID:W9CJt+7k0
>>298
でも2006のZ06てなんか怖いよ
初期型だし、発売してすぐのZ06に飛びつくような人は、
公道サーキット問わず回しまくってそう


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 11:17:31 ID:Lop8PRLK0
だね、3年保障も終了してるし、
買ってからそう遠くない日に
タイヤ35〜40万
パッド+ローター交換35万
オルタ交換15万が発生するだろうし。
実質600万円で見といた方がいいね。
上記の消耗品を全て交換後、あまり走らせないで売った固体ならラッキーだけどね!

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 17:47:06 ID:ExpOKH7sO
僕は'70の454クーペ乗ってるんだけどゼロクラウンなら湾岸でちぎったことあるよ。
こっちはMax240km/hくらいのクリーブランドフルチューンで平均180km/hくらいでのバトル。
朝の通勤時間帯だからそれなりに他の車もいたし、最高速勝負というよりは高速での加速勝負な感じ。
でも完全にちぎるのに10kmくらいはかかった。
俺は本気走り。
相手が本気だったかどうかは分からんが、PCだったから一応本気だったんだろうな。


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 17:49:56 ID:W9CJt+7k0
わーすごいね

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 20:05:46 ID:/DOuSg420
俺も454だが、リッチの6速MTと組み合わせて160マイルのメーター楽勝で振り切るぞ・・・スゴイだろうw
ところでクリーブランドチューンってどんなだ?



311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 23:04:49 ID:J+W8SNAo0
おれはC6のオープンだけど、120km/h以上出したこと無いわ。
運転免許証をゴールド・チューンしているから。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 15:57:35 ID:6577RiAo0
310>
それをメーターチューンっていうんだよww

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 19:29:23 ID:x4MwjZI70
↑夢壊したらかわいそうだろw
その年代のチューニングコルが、唯一有利なのは強烈なトルクによる
中段加速の威力だろうね。だが、どうしても足が着いて来れない。
巻き込まれるの嫌だから、相手はみんな引くんだよねーw


314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 22:51:03 ID:7WVESYle0
クリーブランドww
社長いつも白衣着てたなww


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 16:04:58 ID:5T9B1Uz00
>313
リアルに競ったような口ぶりだな。
アイアン時代のBBってそんなに凄い中段加速するのか?



316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 16:16:13 ID:jFkFTJEd0
しいて言えばの話で、大したことは無いよw
BBが凄いと思ってるのは、乗ってる人間だけだw
クラッシックカーだから、虐めちゃ可愛そう、時代が違うよ。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 17:22:57 ID:jFkFTJEd0
その年代のコルベットは、まず仕掛けてこないよ。本人が一番わかってるw
街中をゆっくりデロンデロンいわせてころがして、見せびらかす車だよw


318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 19:07:52 ID:29OgkDH4O
>>289ネットで余裕こいてても現実はボッコボコにブチ抜かれるぞ…

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 19:20:17 ID:wLENpfdk0

そこそこいじったBBに乗ってたが、けっこーえげつない加速してたぞ。

まあ高速での伸びは確かに悪かったがな。


320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 19:49:06 ID:ok83Gb6W0
トヨタのかw

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 21:11:03 ID:9Du4D8eQO
BBと言えば島さん(911)かと思ったワシは・・・

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 21:33:14 ID:5JpWq7ya0
365GT4BB

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 22:41:12 ID:LAuRPIXa0
つまんねー

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 23:20:03 ID:5JpWq7ya0
L88とかZL1は置いといて Z06はどこまでいじれるの? 8L+ & SC & NOS

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 11:06:23 ID:w+UeKfcl0
軽量薄肉アルミブロックじゃあんまマージンないだろ。
無茶は出来んとおもうがな。


326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 14:25:28 ID:Ajxdno5K0
BB・・・・・ボボ・ブラジル

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 20:24:23 ID:mx2MgSB50
↑ひゃーひゃひゃひゃお前、最高!

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 21:07:27 ID:xC/z/SZk0
ケイテックの8.2リッターエンジン欲しい

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 21:17:15 ID:RP5wmjeWO
センタートンネルヒーター熱くて乗れね 五月蝿いから早朝からエンジンかけれねえし
6月〜10月は夏眠だ

330 :324:2010/06/17(木) 23:22:37 ID:Ku5lmcdc0
訂正 Z16の396でした


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 02:56:39 ID:cvZU798v0
402に拡大してショートストローク化。
高回転化でかせげば550ps/6800rpmなら現実いけるんじゃない?


332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:47:07 ID:RFex7+ml0
最近C5C6をよく見かける
やっぱ格好いいわ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 10:28:11 ID:lzKDDXSm0
え〜んC4は時代遅れなの〜?←プリークリー風に!

個人的にはカッコいいとおもうけどなぁ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 23:51:21 ID:APKkqJOQO
"According to You"

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 00:03:48 ID:wvZ7btg30
up to you

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 00:15:53 ID:pFmNBOHfO
俺もC4好きだよ!
乗ってなくても結構ファン居るんじゃないかな?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 00:16:43 ID:fvqVeG1B0
It's all up to you

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 21:49:21 ID:VFpSwGdo0
チューンドZR1対チューンドGTR
http://www.youtube.com/watch?v=eiAD1hJ5qms

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 23:16:10 ID:1kancRXD0
どっちもナンバーついてないw


340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:05:53 ID:cRDu11u/O
C3熱くて乗れないっす、ヤフオクでポンコツC5でも買おうかなぁ!?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 23:24:05 ID:Gzjpyo8N0
340
C3は夏は首にタオル巻いて替えのTシャツ持ち込んで乗るものと聞いたぞw
雨降って窓閉めようもんならサウナらしいなww
冬でやっとエアコン使わず快適に乗れるとかwww

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 10:23:25 ID:X+BrOawl0
C3ノリだけど、>>340-341ホント切に思う。
普通のクルマとどう違うのかわからんけど、なんでこんなに熱くなるんだ?
バンデージ巻いてても大して効果ないし、それ以外でなんかないすかね?
教えて!ネ申なエロくない人っ!
ほんと(;´Д`)ハァハァだよ・・orz

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 13:05:23 ID:Ix2XtLrm0
まーデートには絶対使えないよなww
センタートンネルが熱いのは5も一緒らしいが

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 16:52:24 ID:bTj/Zvaa0
C5C6も熱いけど、C3とかは半端ないんだろうなw
まあ3〜40年間もこれといった解決策ないんだから諦めるしかないでしょw

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:42:41 ID:bTjayHbV0
ついに日本でもコルベットが楽に維持できる様になりますね。
GMが2ヶ月前に開発を発表した新世代高性能低燃費V8エンジンは
コルベットC6、カマロのマイチェンに搭載する事も発表しています。
4〜5Lで現状の6.3と遜色の無いパワーの低燃費新世代V8エンジン。
おかげでC6買い控え中です。
マイチェンほんと楽しみですね。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:57:00 ID:wkEerE+n0
今でも楽だよ
C5辺りから

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 00:09:14 ID:9BllK8SnO
エコエンジンも良いけど、大排気量にガソリンたらふく喰わせる楽しさもまた良し。


348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 00:37:13 ID:MLE3iuqZO
>>347
激しく同意

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 09:27:36 ID:fvSxz72xO
4L〜5Lで今と同等(430馬力)つーことは最低リッター85馬力以上か。
もしやOHVも捨てるのか?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 22:04:43 ID:QXEzxEaYP
>>349
http://www.motortrend.com/features/auto_news/2010/1008_corvette_to_get_all_new_small_block/index.html

>C7 engine will displace 5.5 liters, with a target output of about 440 horsepower.

5.5L 440hp

>The new small-block will retain a traditional overhead-valve layout,
>ensuring compact dimensions and lower manufacturing costs.

OHVのままらしい

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 09:00:46 ID:TadtvHQ20
ベンツの次世代V8エンジンは
6.3L NA→5Lツインターボでパワーアップ&低燃費でいいことづくめだけど
コルベットの次世代V8エンジンも5Lツインターボを禿げしく望む!
ターボならブーストアップで簡単にパワーあがってスゲー楽しそうやな〜!

でもツインターボねえだろうな〜

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 10:48:15 ID:IdWeZFtXO
アメシャハターボNGアルヨ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 19:03:07 ID:+jX9Kxn50
NAってホントパワーアップ厳しいよな
国産2000ccクラスの単純なブーストアップにサクッとカモられるんだろな・・・
だがそこは美学ってやつか??

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 23:38:26 ID:iS59ac98O
C6Z06YELLOW

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 00:05:02 ID:aYItFaF+0
コルベット2010年モデルは販売数、生産数ともに
グランスポーツがトップなのに、
なんで日本は売れ筋グレードのグランスポーツをラインナップしないで、
米現地ですら全く売れてないし生産もたいしてしてないZ06と
人気のない標準ボディー車しかラインナップがないんだ?
マーケティングリサーチ力もないアホなのか?


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 00:39:43 ID:vvTPtsy20
マーケティングリサーチ力があるから輸入しないんだよw
今更日本でC6コルベットの新車なんて売れんだろ。


357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 01:04:01 ID:s2LSK2et0
どうせ売るなら、Z06よりもグランスポーツを売れと言ってるんじゃないの?


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 01:51:45 ID:mmJmU1E10
日本向きだよね
ATあるし派手だしコンバまである
ノーマルとか存在価値もねぇだろもう

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 07:32:59 ID:LGEj0G1L0
日本はグランスポーツよりZ06やZR1のほうがこういうモデルは売れる

値段もそこまで高くないし、グレードが高くてスペックがいいほうを皆買ってしまう
とくにこの価格の正規の新車買う層ならね

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 12:54:19 ID:xPt0Gxz+O
やっぱC6の前ではバイパーは雑魚?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 13:28:02 ID:F4rOAkGg0
そのバイパーもめでたく生産終了したみたいだな



362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 18:18:22 ID:l1dwfzX60
なんでアメ車はターボにしないんだろう。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 18:45:54 ID:NbvyCsZgO
世界初のターボ車はアメ車なのにな。
でもコルベットが2リッター直4ターボとかだったらなんか萎えるし、V8がいいよやっぱ。


364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 19:33:16 ID:lVfRlDIw0
2リッターはさすがにアレだが
4〜5リッターの間で良いよ。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 20:53:57 ID:LGEj0G1L0
>>361
ヴァイパーは一旦生産終了で
フィアットが関わるから、フェラーリのプラットフォーム使うとか噂あるよ

一旦終わらすだけってのは確実だけどね

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 20:56:04 ID:o+9P8rCOO
>>362
国産ターボにしとけ

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 21:41:05 ID:vy1po86n0
80か81年でトランザムが5リッターターボ出してたne


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 21:52:24 ID:XT/x7mut0
直4ターボじゃなくて、V8-7000 ターボで一気に700馬力とか。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 15:45:52 ID:nhGivxSl0
C4コンバーが欲しくて欲しくてたまりません
相場って幾ら位するもんですか?真剣に考えてます

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 19:42:42 ID:3JrxZr0fO
>>369
目の前にあるパソコンは何のためにある?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 00:08:35 ID:zGasjQhC0
>>359
フェラやGT-RもATの時代に、ZO6みたいな昔ながらの3ペダルMTは
一部の走りマニアにしか売れないよ。
コルベットは、その雰囲気と快適高速クルージングを楽しむGTモデルとして
購入する層が多いんだからさ。
現行のC6ノーマルボディー車は歴代モデルにあったキレやハッタリ感がないから
人気ないけど、自己主張も派手でどうだと言わんばかりのハッタリ感ムンムンの
ワイドボディーグランスポーツのAT車入れれば、今よりは全然売れる様になると思うよ。
同レンジの国産車だとGT-RやIS-Fみたいな糞ダサいセダン型スポーツ車しかないんだからね。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 00:18:22 ID:Nrzzslrw0
GSを入れないのは、慢性的に前年モデルの在庫がダブついてるからでは?
GSを入れたらそっちに人気が集中して売れ残りのノーマルモデルが暴落するのが怖いんじゃないかな?

といいつつ2010年モデルも売れ残ったら、また売るのに苦労するからGSは先送り
その内C7が出るから結局GSは輸入されずに終わる・・・かも


373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 08:57:40 ID:liceOF6I0
>>371
昔と違って今のコルベットは走り重視のほうが売れてると思うぞ

スペックと走りの性能があって、そしてデザインが今の購入層に多い
あと雑誌での紹介でもアメ車雑誌除くとC6はZ06やZR1ばっかりのってるから
それで余計にそっちを購入する層が増えてる

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 11:32:56 ID:zGasjQhC0
>>373
現実を知ろうね。
2010年現在までのコルベット生産台数
クーペ:3,054台
コンバーチブル:1,003台
グランドスポーツクーペ:3707台
グランドスポーツコンバーチブル:2,335台
Z06:518台

いくら雑誌に載っててもATもなけりゃタルガトップもコンバーもない
走りに割り切ったZ06は一部の走りマニア向けで、
一般受けしない(需要が少ない、売れない)から生産もたいしてしてないよ。
ワイドボディー車のグランスポーツが一番の売れ筋グレードね。
一番の売れ筋グレードをラインナップしないのが日本のディーラーね。
見た目、世界レベルスーパーカーのC6ワイド車が超楽チンに日常で使えるんだからそりゃ人気でるよね。
というか、C6ってワイド車と標準ボディー車の迫力やらオーラやらインパクトが違い過ぎるだろ...
店に見に行った時、ワイド車(Z06ね)と標準車、並んでたんだけどあれじゃ標準車買う気失せるよ...
MTはやだから結局C5のままの自分でございます。
マーケティング見て日本にも来年グランスポーツ入ったら即効で買う予定です。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 13:15:24 ID:cS2T+VuwO
>>374
これは10年の累計?
まさか05年からの累計じゃないよな?w


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 16:48:29 ID:bpRND5EmO
てか転載ならそう書いとけよボケ。
都合のいい話しだけ持ち出すな。

ZR1の1577台も消してるし。
そして日本への正規輸出は69台。
生産の半分以上がMT。

全グレード合わせて100台も売れない車のために正規の手続きなんかいまさらするのは金も手間ももったいないわ。


377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 19:05:41 ID:1T4sDKTs0
>>371
コルベットはマニアの車でしょ

378 :USS東京:2010/07/06(火) 19:51:58 ID:iuFPehfp0
>>369

状態にもよるが 平均相場はコンバーなら100〜150ってとこかな。
何の確証も無いので後はgoo-netか何かをご覧下さい。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 21:02:22 ID:tqdKHBEWO
オークションなら30くらいからあるんじゃない?


380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 21:13:10 ID:PyglV7rrO
>>374
アメリカでの生産は関係ない

日本で売れるモデルってのがZ06やZR1
でちょいまえは正規分があっというまに売り切れになったりする状況


日本のマーケットはアメリカとちがうんだから
売れないと思われるGSは入れにくい


コルベットならハイパフォーマンスなほうが売れる

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 21:32:56 ID:EzK1fJ7+0
いやGSは売れると思う。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 23:47:45 ID:/6jO+PlT0
コルベットって遅いよね

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 00:50:02 ID:oifGhNNY0
カマロも悲惨な結果だし、多少売れるにしてもわざわざ入れないでしょ・・
入ればおれも真剣に検討するけどさ。
実際30台も売れないんじゃないの。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 02:05:39 ID:IYcUXSBv0
やっぱ日本じゃ6.3Lは相手にされないか...
まじで来年のマイナーチェンジで載せる新世代V8エンジンは
メルセデスの新世代V8見習って5Lツインターボで頼む。
それをGSに載せてくれ。
ベースグレード   5L NA
ワイドボディーGS  5L ツインターボ
これでGSバカ売れw

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 03:48:11 ID:uMaJM80xO
>>384
6.2Lだぞ


あと、日本で相手にされるのはZ06とZR1
性能の高さと低価格、そしてデザイン

サーキット走ったりだとか速く走りたいって連中のがこの価格の車には多いし
かっこだけはコルベットのベースグレードの購入層を少し奪うだけで売れない

386 :青ちゃん:2010/07/07(水) 11:44:29 ID:ZTBrNf/a0
人気あるから乗るんじゃねーだろ?好きだから乗ってるんだよね。
そんなこたぁどうでもいいと思う
好みでいえばGMにはNAで650HP以上ぐらいの気の狂ったことしてもらいたいね
とりあえず・・・ご無沙汰WWW

387 :359:2010/07/07(水) 13:26:27 ID:nAAc+SLL0
>>378

ありがとうございます。
今調べたらその通りでした。

これからの季節、シーズンオフになるので
コンバーは控えたいと思います。
真夏過ぎから考えます。
ありがとうございました。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 15:07:51 ID:Xz6o3hwI0
正規でGS入ったらいいなーだめかなーって話をしてただけだと思うんだが


389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 16:39:24 ID:qf7/dUU+O
そこで「GSを導入しないなんてアホ」とか言いだす奴がいるから荒れる。


390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 19:15:25 ID:iINa/sL5O
GS厨が1人で騒いでただけじゃん

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 22:39:45 ID:2IOfpJsF0
ジープスレにも似たようなカキコがあったな。
自分が欲しいから、みんなも欲しいだろう
と思ってしまう気持ちも分からなくはないけどw

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 23:09:12 ID:GxLQHkoV0
ワイド車が欲しいのに、免許がAT限定なんですねw

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 23:53:07 ID:IYcUXSBv0
C6は年間69台しか輸入されなくてそれすらさばき切れないのに
「日本じゃZ06が売れる」だww??
どのグレードが人気ある、売れるなんて言えるほど差がつく販売台数かよw

C4の頃は人気あったし売れたけどコルも寂しくなっちまったよな〜。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:53:58 ID:iZj7ql6/O
>>393
ZR1でる前のときとか正規分がすぐ完売とかなってたんだが


販売台数少ない中でZR1やZ06のが売れるし
中途半端な雰囲気だけのGSに金だすなら
この価格帯でコルベット買おうとする人なら
もっと上のグレード選ぶ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:54:46 ID:zwfo+Xcv0
GS のオープンはほすいなあ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 09:23:48 ID:adgryrmy0
かきまぜ大好きクンが携帯で必死すぎ
ガチャガチャやってて楽しいボウヤばかりじゃないんだよ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 21:16:05 ID:EaPo0oq30
ZR-1最強!

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 21:44:26 ID:bdGFeu4E0
価格は置いといてZ06 ZR1のATがあれば良いんだろ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 23:51:38 ID:BIErgaM10
ATは遅い

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 23:54:54 ID:BIErgaM10
ダガーGTが最強
最大出力2000ps 最大トルク276kgm 車両重量1360kg
GTは0〜96km/h加速1.5秒、最高速483km/h お値段手頃な4000万円
ttp://response.jp/article/2010/07/07/142542.html
Transtar Racing HP
http://www.gtr-xs.com/
0-400m 6.7秒
http://www.seriouswheels.com/cars/2011/top-2011-TranStar-Racing-Dagger-GT.htm




401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 00:04:02 ID:ny+744140
だからネルソンって教えてやってきたと言うのに。糞青は意味も解らず噛み付こうとしてきてウザさ2bar越。
なにがバランス取で500はツルシの500と違うだ・・・そういう話じゃねーの。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 04:49:07 ID:mooEr/OHO
>>397
C4よね?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 13:43:02 ID:cDG/eN0JO
>>400
いいな、これ。
商売上手く回ったら買いたいわwww

404 :青ちゃん:2010/07/10(土) 14:03:16 ID:y14GpUmU0
>401
自分の書き込みに皆が迎合してくれないからって、僻みで八つ当たりすんじゃねーよゲラゲラ
面白くもなんともねーんだよゲラゲラお前の話。
気に入らなきゃ自分で載せ変えればいいじゃねーか?おらぁ自分の車が何台売れてるかなんか
興味なんかねーよ。分析してGMの人間にでもなってるつもりかえ?そういう遊びならしょうがねイゲラゲラ
バランス取りやら吊るしやらの話はお前がこじつけてるだけだろうが、俺はここではそんな話はしてねーよ。バーカ、オコチャマカ?

405 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 16:19:16 ID:0YQJCVje0
そうイジメんなよ
みんなお前ほど裕福じゃないわけよ
そうなると僻み妬みも出ちゃうわけ。

まーわかっててイジメてんだろうけどさw

406 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:12:11 ID:khozpiY90
自作自演お疲れ様

407 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:34:19 ID:C9WfDxus0
グランスポーツってアメリカじゃ530万で売ってるらしいね
安いわ〜…

ところで、コルベットのイメージって大排気量NAで低速からゆるーりと走るイメージを持ってたんだが、
ターボ化しても変わらないのかな?
どうもターボって日本だと加速加速って感じがしてさ

408 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:08:58 ID:fiobGthG0
ゆるーりと走るイメージはないな…。
低速からドンっと加速するイメージなんだけど。

あと、ターボはターボで日本もアメリカもないでしょ。


409 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:09:34 ID:wh6utHLt0
そうなんだ。サンクス

410 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 18:37:06 ID:y3Es51DL0
>>400
たぶん市販化すら無理だと思う

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 02:27:43 ID:adLzRbOV0
C6コルベット持ってないんで予想の年間維持費なんだけど、
@自動車税…年額11万1000円
A自動車重量税…一年あたり2万5200円
B自賠責…一年あたり1万5000円
C車検…一年あたり10万円
D任意保険…とりあえず10万円

このくらいでいいかな?
ガソリン・駐車場代・修理代抜きで

412 :青ちゃん:2010/07/12(月) 17:24:23 ID:DZ2c8OUr0
>406
少なくとも405は、おれが自演でないことがわかったからいいんじゃねW

↑それだけあればたいていの車は大丈夫だろ。
思い立ったが吉日だ、迷わず買え!思いもかけないナイスな車ライフが始まるぞWWW

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 20:01:30 ID:ngsoglAD0
>>411
別に金持ちなわけではないが、独身でなんも考えずに維持してるけど
アホみてーに金かかってるなw

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 23:59:42 ID:O5Et5UXr0
>>412
例えばどんな車ライフ?
普段のスーパー等での買い物のアシ、週末に女とデート、、、
今の車から乗換えても生活パターンは同じで
新しい車ライフがスタートするとは思えないんだが・・・orz

みんなはどう変わった?あるいは変えた?



415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 00:25:43 ID:+gfuYAdz0
友達増えたよ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 00:48:00 ID:+HCtOyAQ0
>>414
つか、コルベットみたいなスーパースポーツを維持する余裕のある奴はミニバンとかも持ってるもんだ
http://4.bp.blogspot.com/_j7euLikbn2A/SOjtoLBRrRI/AAAAAAAABNk/ZOanUqAi2SU/s1600-h/D1000206.JPG

カツカツで買う奴は仕方ないけどな


417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 09:40:34 ID:tFU1ir7r0
ブガ・・いやなんでもない・・

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 10:48:33 ID:p6y6ya050
>>369
コンバー買って夜に乗るならコンバーんわ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 12:28:38 ID:NgXkGjWY0
>414 





・・・離婚した。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 13:35:23 ID:vV12r6Xw0
コルベット・C3に5足マニュアルが搭載してあるのを見たんですが、そんなモデルありましたっけ?
後付けですかな?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 18:20:49 ID:DLYDCkuw0
http://www.goo-net.com/goo_news/news_category2/number142721.html

これはおもしろそうですな

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 18:22:50 ID:WNnKhyOb0
>>419
それはコル以外の問題があったのではないかとw

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 19:41:00 ID:2XAwQKJt0
コルベットみたいな車はシートが1mmも動かないから旧刑事くつろげない

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 21:00:31 ID:VaSWVeZr0
リクライニング機能やオットマン付きのベットが欲しいのか?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 22:44:26 ID:j3s538CB0
>>420

社外品ですな。
Keisler(Tremec)とかRichmondとか。
オーバードライブつきは憧れるよね。高速とか楽そうで。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 23:56:24 ID:qxxsD5fn0
>>416
だよな。
コルベットは大切な愛馬だけど、コルだけだと他の趣味になんもいけなくなる。
クルマしか趣味がない人ならいいんだろうけど。
オレの場合ボードやバス(ルアー)やダイビングやたまにバーべQ行くけど、そん時はポロいアルファードが大活躍ww
アルは仲間がボードのエッジでキズ付けるわ食い物飲み物こぼすわでボロイw何も気にせずに使う「便利な移動の道具」
コルベットは傷一つないビカビカで眺めてニンマリ走ってニンマリの「自分専用戦闘機」
コルに食い物飲み物こぼされたらコロスwww

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 01:18:31 ID:0VxNu+RP0
>423
今のは動きますからご安心をw
リクライニングはあんまりできんけど…
それでも熟睡はできるぞ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 02:25:46 ID:vZVrSfSb0
>>427
最高で45度くらい倒れますかね?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 03:45:16 ID:JmVsGzsA0
>>423
C4でも電動で前後・上下・角度の各調整が出来るぞ。
リクライニングもできるがリアシート無しで後ろはカーゴスペースが高い位置にあるから実質ほとんど倒せない。
でもシート位置を前&上にすればリンクライニングの角度は増やせるから、
サービスエリアでの仮眠くらいはできる。脚の長い奴は苦しいかも。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 05:22:03 ID:XOmVbNhU0
>>429
最高で45度くらい倒れますかね?


431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 05:23:32 ID:XOmVbNhU0
ZR1なら布垂れてるでしょ布?
リクライニングで仮眠してたら顔に布がかかって、死んだ人みたいにならない?

432 :青ちゃん:2010/07/14(水) 16:29:43 ID:2yQicQWJ0
ははは車ライフねぇ、それはそれぞれが見出すもんでしょw

突然の娘のお出迎えでも、恥ずかしいからといいながら
なんだかんだで嬉しそうな顔してたけどねぇZR-1とともに
遠い夏の日の思い出・・・・歳かなぁw

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 17:51:51 ID:s+ZBwC4P0
>>432
何もかもコルで済ましてるの?
必要に応じて1BOXとかは?


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 18:04:24 ID:1O2lOPxS0
>>429
身長146cmで猫ひろし並みの僕なら水平近くまでいきますかね?
あとコルベット乗ったらモテますか?

ちなみに芸能人でいうとフットの岩尾に似てると言われます

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 18:08:58 ID:1O2lOPxS0
先輩で速水もこみちに似てる人がコルベット乗っててモテるんで
俺も車買い替えてモテ人生目指します!

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 18:50:41 ID:cMORwGI50
http://www.youtube.com/watch?v=mC-PQca6FJU
http://www.youtube.com/watch?v=vi7RHRn08CI
http://www.youtube.com/watch?v=ghSqIWOf72Q
http://www.youtube.com/watch?v=WDegTkEAk5o

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 23:26:56 ID:0VxNu+RP0
>434
カーゴルームで寝れば問題無し

438 :職権打刻:2010/07/15(木) 01:04:01 ID:3FuUa/aO0
まぁ、あれだ、コルベットに限った話ではないが
どうして所謂スポーツカー系の車が好きな奴ってーのは
不細工な男が多いんだ?

まぁ俺はそいつらで飯食ってるからありがたいんだが・・・・・。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 02:58:04 ID:p9MmLKJX0
>>438
ブランド服で固める男に不細工が多いのと一緒で素材で埋めきれない部分を何とかしようとしてんだろ
そういうお前は何乗ってるの?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 04:54:21 ID:mELXO1i70
>>426
俺も釣りはしたいけど、汚い川だと帰る時に
手を洗わずにハンドルを握るのが抵抗あるな

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 06:16:36 ID:p9MmLKJX0
>>440
普通は除菌ウェットテッシュやジェルとか色々持っていくだろ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 11:50:25 ID:dZ2SolFw0
ZR1にTVCMなんかあったのか
http://www.youtube.com/watch?v=FJW9Up0nJT4

443 :青ちゃん:2010/07/15(木) 14:26:19 ID:U3E+dPGp0
車はTPOによって使い分けてるが、日ごろはほとんどタクシーが足だね。サケノムカラネ

かっこいい車乗ってるからってもてた事はないね。純粋に趣味で好きだから所有している。
その辺が、勘違いしてるよ、もてるためじゃなく昭和的にいえば、コルで「男を磨いてる」かねwww

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 15:28:37 ID:en4DEiAd0
確かにミーティング行ってもブサ男や馬鹿女ばかりだぉ

まぁ安心するが^^

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 15:37:04 ID:SGoeCDQX0
>>443
亀梨もムルシエラゴ持ってるけどタクの運転手とがなりあいの口論してニュースになったよな
飲み会の帰りだったんだろうな

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 21:09:33 ID:DIjnoKK20
http://www.youtube.com/watch?v=ykJFGK1S_Pc&feature=player_embedded#!
これの1分16秒から映ってるシルバーのオープンカーって次期コルベットじゃね?


447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 21:38:44 ID:bRZCLrTV0
>>446
http://www.youtube.com/watch?v=HsD-FUi1B_c
これだね
stingray 2011らしい

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:11:44 ID:03CUHkkQ0
現実味が無さ過ぎて笑えるww

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:48:53 ID:oWEz5+kD0
C7の開発って、一時凍結になってなかったっけ?



450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 04:40:26 ID:zvsJBZee0
ZR1 vs GTR at the 'Ring - Garage419
http://www.youtube.com/watch?v=OZ-CNFpPCnk

GT-R 7分29秒03


451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 16:09:06 ID:LpUUc0Xa0
205 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2010/07/16(金) 13:31:07 ID:Vct/T/A80
>>202
何?そのZR1の方がスタートラインが1秒分も短く、更にカウントがR35より1秒も遅い動画。

217 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2010/07/16(金) 13:53:20 ID:Vct/T/A80
検証した証拠映像を、そっちが出しておいて、言い訳って言われても困る。

ちなみに日本や欧州のマスコミを呼んで、目の前で測った09モデルなので、不正は無理。

ZR1は、実質09モデルより2秒も遅く、50kgもする計測器と撮影機材を積んでたR35に比べ、
マスコミも呼ばず、タイヤも怪しいし、こんなお粗末な計測じゃ、何Kgどころか何百グラムの簡易ロガーさえ
積んでたのか怪しい。
不正疑惑がある時点でZR1の負けだし、しかもスペックVは、これより軽くて速いし、
今秋の11モデルは、485psから520psに馬力アップしてます。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278313087/


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 18:58:51 ID:ls7z+jCb0
なにこの信者
きめぇ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 20:38:05 ID:b736ZDZ80
レギュレーションもないニュルのタイム比べで盛り上がれる単純な脳がうらやましい
人生楽しそう

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:18:07 ID:hGWMelTS0
何にも知らないみたいだから言っておくが
あるドイツ雑誌が立ち会わないと公式記録として認められないんだよ
ZR−1は勿論公認だから
今時、単独だけでやってるメーカーなんかないの知らないんだろ?
証人はいるんだよ
知ったかぶりは止めようよw

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:22:07 ID:a2DrHcKQ0
>>454
その知ったかアホボーイはここで雄弁垂れておりますw
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278313087/217

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:05:31 ID:z/tavVsv0
雑誌の人間が立会いで公式記録ねぇ。
おめでたい脳ですなぁ。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:29:15 ID:hhucjT1O0
Z06とZR1、どっちが人気なんだろか?



458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:49:55 ID:a2DrHcKQ0
乞食が紛れ込んでるな>>456

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 03:56:44 ID:73rBUQFR0
C6の6ATモデルに乗ってる人は大体燃費いくら?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 07:17:26 ID:4KaiECR90
>>455
勘違い馬鹿は人違いなの分からない?

ZR−1ってメーカーの人間がドライブしてたんじゃなかったっけ?
鈴木利夫がドライブしたら3秒アップだろw

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 09:58:40 ID:UKT3zQTo0
どーでもいいよ
速い遅いと顔真っ赤なのはお前だけ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 10:22:29 ID:1gdJuYHi0
>>461
乞食は巣に帰れよ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 10:54:09 ID:dazAXvqi0
針図の元社長、、、、めっけw

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 19:45:51 ID:LUwTNvn90
>>461
インチキ疑惑を否定されたからって逃げるんですねw

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 00:05:29 ID:NNCq27IO0
2010ZR-1動画
峠のシーンがカコヨス
http://www.youtube.com/watch?v=ckNA9wskLFI

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 09:02:37 ID:de0iKxXO0
http://www.youtube.com/watch?v=FJW9Up0nJT4

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 02:13:06 ID:J2jax+PZ0
ワイルドスピードみたいな車系の映画でコルベットって登場してる?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:11:29 ID:rvSNxMOYP
ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/119704.html

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:59:50 ID:c0bf1ZFu0
>>467

”マルホランド・ラン”かな?
ラットなC2がでてるよね。


470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 19:12:55 ID:ocyg+fuM0
年式・距離・装備共に申し分なかったら
色って妥協する?
それとも希望の色で申し分ないタマが出るのをひたすら待つ?
出る可能性は待てばあるんだが

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 19:27:51 ID:bW/CyCx40
年式によるだろ
C6なら待つべきだし
C2なら色なんて後回し

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 23:23:21 ID:UxBtcQkN0
今度出たC6のGSって屋根取れるのかな?
AT、MTも選べるみたいだし、非常に気になる
でも日本には入ってこないか・・・

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:00:21 ID:EI2jptzo0
>470
色は妥協したよ。
2番目に嫌だった色だったけど新車みたいな車だったから購入。
中古は程度最優先。
若干の後悔はあるけどwwww

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:02:38 ID:wRmSj9ga0
俺はC6で6.2リッター欲しいけど、今はまだ値段も高いし希望通りのがないから我慢する

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:52:58 ID:hgYlALer0
>>474
排気量とか後から直せない部分があるなら
そりゃ妥協はできないな

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:54:55 ID:hgYlALer0
>>473
色は慣れればそれが一番良く感じてくると聞くが違う?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:58:41 ID:rSK+pZWn0
137 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2010/07/19(月) 03:51:04 ID:iEpbO2xJ0
>>136
>単なるFRのZR-1

駆動方式で言えばそうなるけれど、アルミ製ハイドロフォーミングフレーム+複合材
だからね。別方面でハイテクではあるよ。


138 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2010/07/19(月) 12:02:18 ID:ucBzxFiv0
>>137
人間のミスをフォローしてくれる要素が何も無いのが凄いよね
むしろ限界点を引き上げて破綻した時のリスクが増えてる
まあ、実際のところはその領域を制御できる人向けって事なんだろうね

でもバカチョンのGT-Rもある意味凄いと思うよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1260926549/

こっちのがずっと精神状態がマトモな分析してるなw



478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:59:50 ID:rSK+pZWn0
135 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2010/07/16(金) 04:46:45 ID:zvsJBZee0
ZR1 vs GTR at the 'Ring - Garage419
http://www.youtube.com/watch?v=OZ-CNFpPCnk

GT-R 7分29秒03

136 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2010/07/16(金) 20:13:51 ID:yp4miTnQ0
>>135
GT-Rのほう、随分ハンドルこじって運転してるな
曲がらないから更に無理矢理切り込んでるように見えるし
明らかにZR-1よりかなり余計にハンドルを回さないと曲がれない感じ
あと、ドライバーの癖かもしれないけど
やたらと当て舵してんね

って言うかABS以外、何もハイテク装備の付いてない
GT-Rみたいになりふり構わない派手なスポイラーも付いてない
単なるFRのZR-1があれだけ速いって事のほうが余程凄いと思う




479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 01:00:00 ID:hgYlALer0
>>471
2001年式待ちで銀なら火の玉にある
赤がいいんだがw

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 03:52:47 ID:628Iod3A0
>>479
ファイヤーって、どうなの?
専門店で買うにはある程度整備とか知識あったほうがいいんだろうか


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 20:40:38 ID:yyVwEcSa0
なんだよこの画はw

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 22:50:32 ID:hgYlALer0
>>480
専門店だからこそ知識や整備は任せとけばいいんじゃないの?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 23:32:15 ID:Gf9gHGn90
>476
色は慣れるが一番には感じないw
でもC5はある程度色は諦めた方がいいような…



484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 01:47:53 ID:mZyQCJ6P0
>>482
輸入車専門店(特にアメ車専門店)は当たり外れ大きいイメージがあって…
エンジンの調子とか素人には分からないし、メーター改ざんもありそうだし。

正規ディーラーで扱ってる中古車だと、認定中古じゃなくてもある程度は信頼できそうじゃない?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 14:43:00 ID:uFepuVYGO
C5のマイナーチェンジで355PSにあがったのは何年式からですか?

走りも体感できるほど違うの?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 16:48:36 ID:/PSHOgLY0
>>484
ここでファイヤーボールズ等をベタ褒めしても信憑性ないのはわかる?
街のアメ車屋が心配なら正規ディーラーで、それでも心配なら新車を買え。
金がないなら相応のもので我慢しろ。

>>485
体感など人によるのはわかる?
シロウトに多少の馬力の差などわかるわけない。




487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 18:03:45 ID:+8Vxi1Um0
ド素人登場!

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 18:20:04 ID:KFwBNHCU0
>>485
ggk
体感できるわけない
給排気の微調整で変化しただけだから
全然気にしなくていいかと
どの道その辺はいじるだろうし

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 23:36:58 ID:6l4+EUkl0
>>485
年中いろんなクルマのいろんなグレード乗り比べてるはずの自動車評論家でさえ、
試乗会でV6とV8を勘違いしてたとかターボ付きとNAを勘違いしてたとか、
そんな間抜けな話が実は腐るほどある。
所詮スペックの数字のわずかな違いなんて自己満足の世界でしかない。

それよりもC5買うなら中古になるでしょ?
年式とかよりも個体差の方が大きい。まずは程度優先。


490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 00:34:43 ID:NXFVS48c0
ZR1の国内でのデリバリーが始まったみたいだけど、出来はどうなんだろ?
やっぱZ06とは全然違うのかな。
来月あたりの車雑誌にのるかな〜?


491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 01:42:59 ID:hZH7Wrxs0
アメ車専門店でもいいけど、ようつべとかでも貼りまくってるの見ると
そこまでして在庫処分したいんかい→怪しい固体??
って思わざるを得ない

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 03:15:59 ID:8+0Sjfzw0
>>490
パーツの供給ぐらいアメリカから直でできるコネと英語力と経済力がない人はやめたほうがいい
http://www.youtube.com/watch?v=vi7RHRn08CI
http://www.youtube.com/watch?v=mC-PQca6FJU
http://www.youtube.com/watch?v=ghSqIWOf72Q
http://www.youtube.com/watch?v=WDegTkEAk5o




493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 13:20:43 ID:AmYPT1W40
コネ(笑)
大げさに言うなよテカリはげw。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 13:41:20 ID:EiuzHpAU0
>>493
>大げさに言うなよテカリはげw。

自己紹介乙w


495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 13:51:59 ID:ioagdYG00
>>492
自分が貧乏だからってw


496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 13:55:54 ID:EiuzHpAU0
>>495
自己紹介乙w


497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 19:00:26 ID:mvm8JYSZ0
おいハゲと貧乏人のケンカとかアワレすぎるからやめろ


498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 21:22:39 ID:Cxm3nLKb0
次期コルベットは噂では5.5Lともハイブリッドとも言われてる。いや、俺個人としてはこんな時代じゃ
EVになってもおかしくないと考えている。C7コンセプトでデザインこそコルベットらしさを打ち出しては
いるもののメカニズムは別物となるはずで、C6とC7では大きな区切りがつくと思う。
ZR1はコルベットがコルベットらしかった時代の最後にして最高峰の車。買える人は買いなさい。



499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 21:58:01 ID:ysw4wkQZP
ttp://response.jp/article/2010/07/23/143190.html
ttp://www.hobidas.com/auto/carnews/article/120027.html

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 12:10:02 ID:21Af3fd+O
>>486、488、489
355PSにこだわらずに買いたいと思います

ありがとうございました

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 13:04:25 ID:a1g9WqLi0
GS、11年モデルから正規輸入決定したね

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 14:38:31 ID:8FethsIz0
GSは売れないから正規で入ってくることはないニダ!
と喚き散らしていたテカリハゲどもが発狂しそうだなw

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 15:02:49 ID:r5a/aG850
えっマジで
チンポいじってる場合じゃねぇヤナセ行ってくるわ
やったー

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 15:21:44 ID:hw2aUFe80
マジかよ糞箱売ってくる!

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:27:53 ID:MkIlOfb70
C6に乗ってるんだけど、使えないナビを国産のにしたらBOSEは活かせないのかな?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:31:37 ID:wTfap5ls0
>>501
ZR1やZ06はどうなる? 無くなる代わりにGSなのかな

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 23:38:05 ID:85w1sUzF0
G

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 23:59:41 ID:85w1sUzF0
ディラーに聞いたらZR1、Z06はそのまま正規継続だってさ。
一番の売れ筋グレードGSが正規になるのは、まあ当然な流れだよね。
上の方で「日本じゃGSは売れない」としつこい奴がいたけど
ベットを買う奴の全てが走りオタだと思ってるんだろうかね?
彼女と楽しくドライブしたい奴もいるし、コンバーにして気持ちよくクルージングしたい奴だっている。
C6ベットはワイドモデルがかっこいいのに
ZO6じゃタルガもコンバーもATもないわで買う気になれない。
Z06とGSじゃ顧客ターゲットが明確に違うんだよ。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 00:09:07 ID:692ozZ1n0
GSコンバーとZ06 殆ど値段変わらないけど
オレは間違いなくGSコンバーを選ぶ。
しかし、GSもZ06もサイドステップの設定が無いのとリップがちょっと小さいから
ZR1と比べちゃうとちょっと迫力がないんだよな。
GSコンバー買ったらZR1タイプのリップとサイドステップを絶対付けたいですね。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 04:57:17 ID:F7ZFxkvT0
コルベGSの国内の情報ってどこに載ってる?


511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 10:03:15 ID:x1CpE96Q0
いくらGSが好きといっても今から新車を買うのはねぇ、2年後にはC7登場だろ?
それにC6だったらオリジナルデザインのほうがエレガントでノーブルじゃん?
デザインがわかる奴ならこっちを選ぶよね。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 11:28:25 ID:d5YNI39R0
(キリッ

513 :青ちゃん:2010/07/26(月) 17:17:58 ID:l5rU9CjP0
おーい、テカリハゲって複数人いるのか?w
オレは禿げてないんだが一応の称号なんでカナーリ気に入ってたのに
そいでいってる奴が大抵の場合「禿げ」だwwwコンプレックスなんだろうなぁ。

オラー興味何かこれっぱかしもねーから参加してないが
まだ出てもイネー車になに入れ込んでるんだよ、出てから考えろw
ここで妄想するのもいいんだが、買うのには一応「お金」かかるんだよ?
まずはいい生活することから始めろよ?親心かなwww

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 20:53:22 ID:X7YPaaME0
えーじゃあなんか一枚噛ませてよ

515 :BlackC6:2010/07/27(火) 16:14:50 ID:5NwOYxcf0
2年くらい前、ベットオフに行った時にテカリハゲが多かったから親しみを込めて呼んでやってるんだよ。ケラケラ
俺は29歳の爽やかBlackC6乗り(どノーマルだよ)。オフでは2番目に若かったな。。ケラケラ
お前らみたいにテカリハゲても無ければ、ぶっっっっさいくな嫁もいないよ。ケラケラ
つーか、オフに嫁連れてくんなよキメェ。ケラケラ

GSクーペは興味あるね。貯金もたんまりあるよ。
火の玉Z06パチもんキット買おうとしてたからさ。ケラケラ
AMG仕様みたいなだっせーことになりそうだから止めたよ。ケラケラ
しかし、クソ暑いから外も中も真っ黒車に乗りたくねーわ。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 17:15:05 ID:ZwoETqiL0
は、ははははハゲちゃうわ!!!111111

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 23:32:30 ID:ovBKeb8u0
>508
Z06でサーキットにも行かず、ゆる〜くドライブしてるけどw
ま、コンバーはちと欲しいなと思うがやっぱZ06選ぶなぁ。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 23:43:31 ID:/cCyHzAE0
GSじゃなくてノーマルC6のオープンがほしいけど。MTで。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 06:27:04 ID:XzGh3KT80
2008モデルのZ06探してたら激安で程度よさそうなのがあったんだけど並行車だったorz
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050159120100724004.html
知人に聞いたら
「並行車は今は良くても基本的に日本の多湿環境仕様になってないから、
ガレージ保管が出来ない場合(自分のような雨風にさらされる屋外駐車場の場合)
長期間たつとあとこち病気持ち状態になるから、長く乗りたいなら少し高くても絶対正規物
(日本仕様)を買うべき。将来パーツ交換の時も並行車だと、納期も金額も正規車よりかなり大変」
と言われました。
自分は2〜3年落ちのZ06を買ってそこから10年は乗りたいし、青空駐車なのでやはり正規物にしたほうが
良いですかね?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 16:51:31 ID:E3LWFfXX0
そりゃC4の頃な
今はほぼ一緒だよ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 18:01:02 ID:of8dH1K+0

並行C4を十何年乗ってきたが今でも絶好調だぞ?
その間に乗り潰されて朽ち果てていった正規D車いっぱい見てきたよ。
中古は程度第一。所有してからはメンテ次第。
PDIで変更が数百ヶ所といわれたC4だが維持するのにD物と並行で別に差は無いぞ。
並行だから整備に困ったりパーツや金額が違ったことなんて皆無なのだが。
むしろD物の方が割高になるんじゃないの?ヤ○セで全てお任せで整備してたらw
中古では有り得ない条件だが、
まったく同じ程度・価格・年式・色でD物と並行の2台あるならそりゃD物買えと言うが。
だいたいD物買ったって正規ディーラーじゃ工賃も部品も高いからって
海外から個人輸入でパーツ買って町工場に部品持込で頼んでる奴も多いだろ?w

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 21:37:35 ID:HwBWI1x70
>>511
ワイドボディだと安っぽく見えるよな、これってRX7?みたいな

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 21:55:47 ID:vdd4A5U50
lk

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 22:00:15 ID:vdd4A5U50

間違いw

並行車は今は良くても基本的に日本の多湿環境仕様になってないから
→全くと言っていいほど同じ
だいたい多湿環境仕様って何だ?w

将来パーツ交換の時も並行車だと、納期も金額も正規車よりかなり大変
→間違いなく日本仕様の部品調達が大変だし高い

知人に教えてあげなさい

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 23:23:23 ID:6B/WrO+g0
C6の並行は正規とかわらんよ。
正規だからと言って特殊な事なにもされてないよ。
本国仕様のままだとテールランプ、ウインカー、ポジションとナビのラジオの問題があるだけ。
ナビのマップがどうなってるのかは知らんけど、今時DVDだから日本仕様のコピーすれば使えるでしょ。
社外に交換してもいいし、そのほうが便利。
3年保障がないけど、2008式ならどのみち来年切れるし。
そんなポコポコ壊れないって。
程度が良ければ買えばいい。
パーツの供給なんてみんなが言ってる通りオンラインで普通に買える。
パーツはヤナセだと高いから俺はネット通販でパーツ買ってヤナセに持ち込んでたw
悩むとしたらリコールくらいじゃね?
C6は雨漏りしないし青空でも心配ないw
カバーはかけたほうが良いとは思うけど。
カバーはヤナセで買えるよ。


526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 23:26:13 ID:HwBWI1x70
並行車をメンテしてくれて部品も安く調達してくれる…そんな店が日本全国にポコポコあったら
D車と並行車の区別なんかしないって。都会に住んでるなら並行車でもいいんだろうけどさ。

>>519
パーツはディーラーのほうが早い、だが高い。現地価格の5倍くらいをふっかけてる印象だが
国内でストックしてたらそれくらいになるのも仕方ないような。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 23:27:34 ID:vF2y+CVx0
あながち間違いとも言えないが

例えばAudiとかだとエンジン出力ダウンしたり
日本の温暖多湿環境に合わせて仕様変更してる
車種もあるし(特に回転数あげるスポーツ系)

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 01:23:52 ID:SgP3BPtj0
>527
ヨーロッパ車はそういうの多いけど、アメ車はそういう変更や区別・差別化って無いんじゃないの?
昔のフェラーリなんかだとよく聞くけどね。
「馬力が違うからアメリカ輸出仕様はダメ、欧州仕様じゃないと!」とかさ。

水温が高くなるのも元々の仕様。そういう作り。
アメリカ仕様そのままで日本の環境に合わすこともしてない。
そういう対策は正規とか並行とかじゃなく個人が好き勝手にやってるのが現状。
ローテンプサーモに変えたりROM書き換えたりして。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 22:42:42 ID:PT/F2KS60
エアコンの作りは、さすがデブの王国って感じ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 23:16:29 ID:gOB6JkAY0
日本が高温多湿っても、アメリカには
それ以上の地域もあるしねぇ。


531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 23:21:20 ID:cDm8mZdu0
おい極上のC4の売り物があったら教えてね(はぁと

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 23:22:43 ID:cDm8mZdu0
宣伝でもいいからさ。夜ろ死く!
あっ、基本ノーマルね・・

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 01:07:57 ID:708WeSgl0
>>529
逆にエアコンの作りダメダメなのもあるな。
エンスーと称される某国の車とか。
あれこそ日本の温暖多湿環境に合わせて仕様変更しろって。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 01:15:32 ID:Roa+Y1RD0
>528
昔のフェラーリとかランボルギーニのアメリカ仕様はEPA/DOTされてださかったからねw


535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 10:39:40 ID:vKaQTQS50
バンパーがひどいだろ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 17:27:31 ID:nZN8lhFq0
昔話はウンザリだから

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