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★なぜ新型レガシィ(BR/BM)は失敗したのか PART 9

284 :261:2010/05/20(木) 08:33:44 ID:elBt9Fuv0
>>268
少なくとも中身の話してる時はいつものコメント使わないし、
レガシィよりもその他の車が優れていると思えば否定はしない。

例えば先日マークXに乗る機会があったんだけど、静粛性に関しては
どう足掻いてもスバルはトヨタに勝てないと思った。
(ま、静か過ぎるとそれはそれでレガシィ好きは否定するんだろうけど)

こういうレスもなく、暫くしたらすぐデザインの話に戻っちゃうから、
いつものコメント使いたくなっちゃうわけよ。

>>271
もう一度>>257を読んで欲しい。あえて指摘はしなかったが、このレスは
他車との比較というよりレガシィのネガ探しにしか見えない。
もし比較しているのなら、「レガシィは○○だが他車は××だ」って感じに
なるはずだろう?貴方も落ち着いてレスする様に。

>>276=>>280
そんな貴方の声を反映して、B型から全車クルーズコントロールを
標準装備とさせて頂きました。貴重なご意見、ありがとうございました。
by富士重工業


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