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【DAIHATSU】ダイハツ コペン 102 (゚∀゚)【Copen】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 19:25:28 ID:LA8tOX9O0
(゚∀゚) 荒れ防止のためにsage進行でよろしくお願いします(゚∀゚)
(゚∀゚) 荒らしと軽板厨はどうぞご自由に移動を(何度も審議決定済み)(゚∀゚)
■公式(ダイハツ) http://www.daihatsu.co.jp/lineup/copen/index.htm
■パーツリンク集(by Love to Copen) http://www.axesslove.com/copen/link/
■オーナーブログ(みんカラ) http://minkara.carview.co.jp/car/4501/
■コペンコミュニティ(mixi) http://mixi.jp/view_community.pl?id=5726
■ハイパーレブコペンbR(コペン専門雑誌) http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=2036
■コペン専科II(コペン専門雑誌) http://shop.gakken.co.jp/shop/order/k_ok/bookdisp.asp?code=1860502100

□前スレ【DAIHATSU】ダイハツ コペン 101 (゚∀゚)【Copen】 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1260090831/l50
□OFC-1(次期コペン?)スレ【ダイハツ】OFC-1について語れ【100周年】 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1190025642/l50
□厨二スレ(厨二用) http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1259021885/l50
□クソスレ(雑談・ネタ用) http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169368014/l50

(゚∀゚)☆注意事項☆(゚∀゚)
荒らし・しつこい粘着ネタは完全スルーでお願いします。
また,このスレでコペンに無関係な雑談は程々にお願いします。
どうしても粘着ネタを話したい方,無関係な雑談をしたい方はクソスレへどうぞ
質問する前に>>2-10辺りの【FAQ(よくある質問集)】,テンプレをご覧ください。

(゚∀゚)☆コペン最新情報☆(゚∀゚)
◆アルティメットレザーエディション発売中
◆3気筒エンジン搭載,モデルチェンジ,マイナーチェンジ,生産中止等の予定(公式発表)はない

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 19:26:23 ID:LA8tOX9O0
【FAQ(よくある質問集)1】

Q:ディーラーの対応が悪いのですが・・・?
A:殆どのダイハツディーラーはコペンを売る気はありません。
  購入後のアクティブトップ特殊な整備の多さ、その他トラブルの多さ、
  また、MOVE・ミラなどのようにノルマがないから嫌がられる模様です。
  対応が悪いと思ったら、他のダイハツディーラーかトヨタに逝きましょう。
  購入後のことも考え、いいディーラー、いい担当を見つけるのが重要です。

Q:値引きはありますか?
A:基本的にありません。10万以上値引きはレアケースです。理由は上記のとおり。

Q:おすすめ色・オプションはありますか?
A:これは個人の好みです。好きな色・ものを選択しましょう。
  ちなみに比較的人気があるのは 「真珠,銀,緑,深紅」。人気がないのが「黄,青」です。
  また、金・鉄は諸事情で廃止されました。黒がブラックマイカメタリックとして復活されました。

Q:ルーフ等たてつけにガタビシ音・軋み音はありますか?
A:あります。ロック箇所には対策品が出ています(2nd発売時期(05年)以降はつけられています)。
  また、最近は指サックで調整するのが一部で流行っております。
  その他、ディーラーでクレームとして調整してくれる場合もあります。
  根本的な原因は技術不足・設計ミス・低コストがあげられますが、詳しい理由は不明です。

Q:雨対策についてはどうなっている?
A:雨漏りはオープンカーであるので、報告例はいくつかあります。
  基本的にルーフ・パッキンのズレなど原因ですが、管理と運が悪かったと思いましょう。
  また、乗降の際にルーフの雨が一気に車内に流れこみやすいです。
  個人で雨どいを付けている方もいますので、みんカラ・LTC等を参考に。

Q:安全面についてはどうですか?
A:ある程度の基準はクリアしています。<でなければ、売ってはいません。
  しかし、車体の低さ・オープンカー・後方視界の悪さを考えると、他の普通車以下です。過信は禁物です。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 19:27:23 ID:LA8tOX9O0
【FAQ(よくある質問集)2】

Q:オープニングカバーって必要ですか?
A:写真撮影用・ヤフオク転売用です。 標準装備になりました。

Q:ATとMTはどちらがおすすめですか?
A:どっちもどっちです。
  この手の車はMTがいいという意見もありますが、ATでも十分楽しめる車です。
  街乗りをメインに使う人、遠距離移動用に使う人などいろいろな方が居ますので、
  一概に答えは決まりません。自分にあったものを選びましょう。

Q:新車と中古車で悩んでます。どちらがいいですか?
A:納車まで時間がかかるが、安心して乗れる新車。
  多少リスキーでも、とにかく早く欲しいなら中古車。
  だが、コペンの場合、中古車と新車の価格差はそんなに大きくなく、
  また、大切に乗っている人もいるので稀に安くていいタマもあります。
  スペック・オプション・見積もり等を書いて、聞いてみましょう。

Q:ヤフオクはどうなっていますか?
A:極稀に掘り出し物はありますが、ただの転売ヤーが混じっています。
  ディーラーに行って品番を伝えれば誰でも純正部品を購入することができます。
  それが面倒な人・お金に余裕のある人はヤフオクで落札してください。

Q:ネットや雑誌(ベストカー等)の記事、ディーラーからの噂(3気筒、コペンZZ)は?
A:信憑性がまったくないのが殆どです。
  ディーラーも盛り上げるためのネタとして話す場合もあるので注意しましょう。
  とりあえず、>>1を百回読め。

その他>>1のリンクを参考に。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 19:28:07 ID:LA8tOX9O0
            ,、-ーー~~~~´´__`二ニニ`-~==-、,,,_
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  ,/‖ /´Eョ   ̄ヾ  7``=´、´、´´´              ~゙`ー‐、、、_
  / _   l         `7       `` _                     `丶、
 │/:_、  l           l           ``゙ ー-、                   `,、
  l:/l レl  l          l D            ,、-ー、、, ` 、             ヾヽ,
  lll>o<ll  ヽ、        │    , 、、      /    `ヽ  、        (ゞ>)   `k,
  lイ l ,ハ二 ー、ゝ、      l   /,,ー-`ヽ     l(´,ヽ/´ ` い   、     ,,,、、.-‐‐ー7 l、
  ヾ,ル:::::ノ~ー-、 `‐ 、_    l  /,::::::,、-ー-、ヽ、  ヽヾ´_ `_ ,ノ    、-‐ー´:´::::::::::::::::::/ l l
   ``´´    ` ‐ 、  `゙┘、l::::::/`、`、 /`、 、       ´        丶:::::::::::::::::::::::::::/  レ
              `ー-、,  l::::l ー-、`。´ /ヽ        /´``ヽ  `、::::::::_::_::::::::/ │
                  `┘:l ___。 O 。 く, │       丶   ,丿┌ー´´ ̄ Lノ   ,ノ
                    l:::l  フ 。 ,、`‐、l         `~´  │      l__,、-゙゙´
                   ヾ:::< , ´`、ヽ、`ノl             l  _,、-┘
                    `、::`ー、、ヽ,/:::::ト、,      ,,,,,、-ー´` ̄´´
                      `ー、、、::::,,_:,/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 19:29:03 ID:LA8tOX9O0
【黒】クロゴキ
【黒メタ】クロテカゴキ
【深紅】チャバネゴキ
【緑】ミドカビ
【青】アオカビ
【赤】血色
【黄】キチガイ
【白】白便器
【真珠】黄ばみ便器
【金】黄ばみすぎ便器
【銀】ネズミ
【鉄】ドブネズミ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 19:31:41 ID:LA8tOX9O0
テンプレはこんなもんでいいか?
せめてスレが埋まる前に新スレを立ててくれよ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 20:12:44 ID:RZXQ71nHi
乙です。ありがとー

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 20:18:19 ID:FnJVmtbg0
コペン良いなぁ〜。欲しいなぁ〜。
今、ボクスター乗ってるけど、次はコペン+996前期の2台体制
とかしてみたいなぁ〜。
でも中古が結構高いねコペンは。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 20:24:09 ID:ewd/PUvN0
>>1

俺は立てられんかった

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 21:35:55 ID:ovX5XUOj0
>>8
金あんだろ?
新車買えボケ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 21:39:17 ID:nIskLw9k0
カネないから中古ボクスターなんだろ
それくらい察してあげないと・・・

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 21:39:27 ID:8GI5ZzqR0
>>10
もちつけ。スルースルー♪

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 22:27:18 ID:Es3XQIEf0
3カ月ぶりにオーポンした@東京

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 23:18:21 ID:kWs2H0ip0
日焼けするからクローニ@西日本

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 23:23:06 ID:a8M74P7c0
いちおついちおついちおつ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 00:11:22 ID:3j7njjmS0
雨降らならなきゃ、シートヒーターONでオープンだろ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 00:15:49 ID:7YhKpKm20
ttp://autobahn.client.jp/daihatsu.html
中古で探してるんだけど、このコペンどうかな?相場的に

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 00:31:26 ID:kO9DJ9Kg0
8万キロの中古車の相場はあるのか?

まぁガワはきれいだから買っても良いのでわ。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 00:54:13 ID:EqL3OZ310
http://kakaku.com/kuruma/km_daihatsu/70100810186/
これもテンプレに必要じゃね

まあ土地と中古車は需要と供給で価格が決まるわけで
お買得ってのはないんだよ。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 07:34:22 ID:wS3zSQTb0
需要と供給で価格が決まるなら、
それより高いか安いかでお買い得かどうかじゃないか?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 21:26:25 ID:r198R82N0
>>19
見やすいがデータが少ないのが難点。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 23:27:54 ID:S+J5TQtp0
>>18
レスサンクス。程度は良さそうなんだよなぁ・・
前からコペン欲しかったんだけど、ド田舎在住なんで地元のお店とかではコペンなんか全く見かけない
その車も見に行きたいけど山超えで2時間くらいかかりそうだおorz

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 01:03:29 ID:ACbm+Tg10
>>22
2時間とか余裕でしょ。
俺は滋賀から東京まで見に行って買ってきたし。
中古車でしかもH15年式で8万キロも走ってるなら
絶対に見てから納得して買うべきかと。

GOOで探してみたが高知ダイハツに2台有るじゃん。
同じ4ATでH18年で2.5万キロと3.6万キロのが105万で。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 03:01:00 ID:bcjnQ0pL0
>>19
クモイが出品してる車、350万って…

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 04:50:46 ID:CyvfZ8Ma0
>>24
350万はねーわって思うが、好きな人には関係ないかも
純正ナビとGパックだけつけたおいらのUEIIだってなんだかんだ言って250万だもんな
ベースで160万くらいで買った人でもいじってる人は300万くらい行ってるだろう

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 11:14:05 ID:unykdwPr0
コペンをセカンドカーとして購入してから、ロードバイク
に乗らなくなったなあw まっ、時間的にも10輪生活に
は無理があるw で、ロードバイクから体力増強用にモトクロス
バイクに変えたw これは成功!

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 13:48:22 ID:88+lYodb0
>>25
親父がなにおまえのこれが250万!と唖然としていた。
翌月50万くれた。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 15:56:35 ID:9L+QKtuL0
現住所 千葉県
血液型 B 型
性別 男性
結婚 独身
職業 サービス業
所属
( 部署名・学校名など ) 総合格闘技
趣味 車・バイク,スポーツ,読書,お酒,料理,アート
好きなもの バイク、総合格闘技
自己紹介 ちょっと短気な男です。
ちょっと早とちりな男です。
コペンみたいな可愛いくて弱い車に何故乗ってしまったのか?
今でも良く理解できないでいます。

コペンはその代わりいろんな事をパワー以外に経験させてくれています。

いい加減な野郎ですがよろしくお願いします。


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 17:11:57 ID:1sLMsxcK0
>26
折りたたみ自転車乗せようぜ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 18:05:00 ID:zCfIg8WS0
>>24-25
新車コンプリートならわかるが
雨ざらしの18年式

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 10:03:18 ID:Lzik0JrQ0
新車を買って、コンプリートしてもらっても350万もかからんだろ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 10:10:17 ID:spwNYN2q0
PivotスピードメーターVを付けてますが、Pivotのメーターの方が、コペンのよりも
4〜8km/hくらい低く表示されます。
これはPivotの方が正しいのでしょうか?
近々初めてユーザー車検を行う予定なので、スピード検査の際にどちらのメーターを
見て行うべきか迷ってます。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 10:22:49 ID:Lzik0JrQ0
>>32
自動車はタイヤ交換等で外径の違うタイヤを履くこともあるので、
純正のメーターはデフォルトで7%ぐらい速度が高く表示される。
(実際の走行速度より、メーターが低く表示されるのは危険だ、という理由で)

Pivotのが真の値に近いけど、スピード検査の時は純正を見て行うべき。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 10:56:28 ID:ksDJE0Yl0
GPSの速度計でも純正メーターより低く表示される。
コペンのメーターで100km/hでも実は94km/h以下程度。
でも、走行距離メーターはそれなりに正確なんだよね。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 13:21:52 ID:spwNYN2q0
>>33-34
レスありがとうございます。
メーカーが高く表示されるように設定しているなら、車検ではこの値を見るべきですね。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 17:14:31 ID:p/saaEeO0
真っ赤なF430スパイダー見つけた
ずいぶん大人しかったがコペンの10台分か・・・

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 14:01:16 ID:Y0TLshMk0
ここはラフェスタに乗っているか興味がある人が
来るスレと思うのに、何故コペンなんか乗ってるやつが
ネガティブな書き込みをわざわざやりにくるのだ?
ましてや末尾にwなんかつけるやつは低脳の
極みだろ ガキは来るなよw

日産ラフェスタを語ろう その2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261900773/

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 14:39:27 ID:+5o6V1Vc0
>>37
こちらへどうぞ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264202712/l50

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 19:52:57 ID:24mvjlfP0
車洗ったぜ。手洗いでも5分で終るし、いい感じ。しばらく綺麗で居てくれよ。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 22:05:11 ID:QVBGODs/0
ずっと14インチ履いてて15に戻したら随分感覚が違う
アクセルオフで予想(予定)より良く転がる
発進で1回エンストこいた
視線が高い

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 22:14:43 ID:FsyNAY650
車じゃなくて人間品格

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 22:42:50 ID:tXFOoEPD0
そういや夏タイヤ買わないと。
15インチで、値段と走行性能のバランスよさ気なのをお薦めしてくれ。
エコ性能と騒音は一切気にしない。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 22:52:50 ID:QVBGODs/0
サイズは決まってるんだから
量販店でメーカー品の好きなの(安いの)でいいじゃん
選ぶほどないだろ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 23:07:09 ID:q6jdkx0L0
ミシュラン、オヌヌメ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 23:18:21 ID:JeXEatsm0
ホイールはRE-Lでいいだろ
RG-Fに比べて安いし、スポークが少ないからごちゃごちゃしてない
http://www.bbs-japan.co.jp/b_img/pro/re-l_copen.jpg

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 23:31:31 ID:rZH3fDqN0
>>44
PP2ですか? インプレきぼんです。
コストコで買おうと思っており、PP2、RE-11、Playzの3つで検討中。
街乗りなので、オーバースペックなRE-11は多分却下。
PP2かPlayzになると思うのですが、軽く背中蹴飛ばして下さい。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 23:37:11 ID:rZH3fDqN0
IDがDQNだ・・・
ちょっと逝ってくる o... rz

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 23:37:53 ID:tXFOoEPD0
おい>>46よ、その三種類の、おおよその値段教えてくれ。
ダメなら明日ググる。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 23:42:18 ID:rZH3fDqN0
>>48
見積もり取っていないので、全く分からぬスマン。
履き替えると言っても、今はいてる冬タイヤ交換後なので、まだ先の
話なのです。明日覚えていたら、コストコ電話して聞いてみるお。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 23:50:58 ID:q6jdkx0L0
>>46
接地感がわかりやすいタイヤ。グリップもそこそこ。
グリップからいきなり滑るタイプではないから扱い易い。
持ちも良い方だと思う。
静粛性、燃費はそれなりだけど、
街乗り+峠で軽く流す程度で愉しむには向いているよ。
それから、純正と同じサイズでも実質10mm程度太いので
リヤから見るスタイルも若干よくなる。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/01(月) 00:11:52 ID:p3GTmSa10
pp2、kakakuで一万円くらいだった。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/01(月) 01:07:15 ID:3/mtnLwn0
>>42
GYのRS-02
コストパフォーマンス最高。
安いけど、程よいグリップ。
ネオバとかRE-11は要らないけど、
エコスとかアジアン等の安いタイヤは…って思うのならお勧め。
SドラやDRBとかも有るけど、RS-02を推す。
DZ101でも良いけど、安いのはRS-02。


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/01(月) 12:35:56 ID:JPvZP0sQ0
俺はSドラを勧める。
RS-02との価格差は知らないが、俺が買った時はPP2、PlayzよりSドラの方がだいぶ安かった。
それにPlayzは見た目的にあのトレッドパターンがイヤだった。
Sドラのグリップは純正より若干落ちるかな?程度の違い。
それも突然すべり出す訳じゃないので不安感は無い。


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/02(火) 20:23:15 ID:GKf76Xv30
Sドラは回転方向指定だから、PP2みたいにたすきがけローテーションが出来ないんだよね。
前後のみのローテーションになる。
乗り心地はplays>S.drive>PP2>>RE11、純正。
グリップはRE11、純正>>PP2>S.drive>plays。
PP2は横グリップもそこそこあるし、ロードインフォメーションが素直に感じられるよ。


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/02(火) 20:31:17 ID:goYxzsFd0
B-styleはどうか

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/02(火) 20:58:44 ID:2ejmxd1Z0
次期コペンまだ?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/02(火) 22:38:44 ID:8uNHUKl50
>>46
PP2とECOSを使った事があって比べたんですが、値段は高いけどPP2がお勧めです。
サイドウォールもそこそこ固めで踏ん張ってくれる。
グリップの割にうるさくない。
ウェット機能も水たまりに猛スピードで飛び込まなきゃ大丈夫。

かなり静かだけど…ECOSは踏ん張りが利かない。


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/02(火) 22:55:37 ID:Zxcg0HlU0
IDがDQNだった46です。コストコに価格聞いてみますた。

RE-11 : 15200円
Playz : 12200円
PP2 : 11900円
Sドラ : 11500円 (税込)

価格はタイヤ1本あたりの金額ですが、取り付け工賃、古タイヤ排気量、
窒素充填込みです。また、アフターサービスでローテーションも無料。
全部在庫無しなので要取り寄せだそうです。

ヤフオクで売られている爆安品と比較しちゃうと高いけど、トータルで考える
と十分安いですね。
コストコでは稀に1本1000円引きクーポン配っていたりするので、買い方次第
ではかなりお得かもです。

で、皆様の話を総合すると、金額と性能合わせて良い感じなのはPP2なの
かもですね。色々とアドバイスさんくすです。
交換はまだ先になると思いますが、はき替えたら報告します。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/02(火) 23:00:52 ID:goYxzsFd0
>>58おつ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/02(火) 23:22:14 ID:xKvxa+FZ0
スニーカーでいいんじゃねーの?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 01:34:20 ID:pRtRyTW60
>>58
クーポン使ったら激安じゃん。
コペンサイズのPS3出るかな…

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 06:48:15 ID:prkrXNzC0
でかいゲーム機だな

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 08:04:12 ID:F/BAetBZ0
>>58
RS-02なら4本で20400円で買えるのに。
んで、タイヤの脱着、バランス取り、廃タイヤ料入れても
タイヤ代合わせて28000円ぐらいなのに。


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 14:42:03 ID:MOqWDPk80
>>63
>>46はRE-11を考えてた位だからRS-02はどうなんだろ?

貴殿のRS-02とコペンの組み合わせの評価はどうなの?


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 21:28:47 ID:QQwoKwdz0
窒素充填とか意味あんの?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 21:52:33 ID:qv8tsXTS0
水素入れて軽量化

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 22:51:23 ID:MOqWDPk80
>>65
窒素充填バルブ(アルミ青)に付け替えてくれるから得した気分になれる。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 22:51:55 ID:d4KD2eGgO
>>65
水蒸気の割合が少なくなるから空気圧が安定しやすい

ってのが最大の効果だと俺は思ってる

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 23:00:56 ID:rOz2gtyg0
>>63
コストコではGY扱っていないのです・・・
でもまあ、コストコに拘る必要は無いので。^^;
RS-02、調べてみたら、評判結構良いですね。
買い替えまでまだ時間あるので、それまでじっくり調べて検討したいと思います。
情報ありがとうございました〜!

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 02:29:34 ID:/PUV/MbO0
タイヤみんなどれぐらいで履き替えてる?
5万kmくらい?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 03:40:12 ID:71O4Anz20
>>70
ヒント…タイヤの溝の深さ

走り方によって全然違う。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 06:54:17 ID:5IW8CpY40
4年で12000kmしか乗ってないけど
そろそろひび割れてきたのでかえようかと

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 07:02:47 ID:GfXD5FqO0
>>70
普通に走って(田舎だから、飛ばし気味)で約20000km交換

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 07:26:01 ID:hjMkNvVx0
銘柄によってライフが違うから一概には言えんだろ
漏れは純正で>>73と同じ位
今はプレイズを使っていてもうすぐ1年経つが、純正に比べて全然減らないな

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 09:53:25 ID:ifCYqR230
CR-Zに買い替えの為、18年車を下取りに105万で出した
新車から4年だったが楽しく乗れた事に感謝

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 11:37:52 ID:FBVN6+Ba0
下取り高いな
何万キロ?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 11:57:21 ID:s34KnAgO0
そしてすぐに買い戻す

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 12:21:29 ID:ifCYqR230
>>76
週末晴れた日にオープンドライブって感じだったから
>>72と同じくらいで11000`だね


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 13:58:12 ID:NyHFFCA60
自分の誕生日プレゼントにスポイラー贈ろうかと思ってるんだけどさ、やっぱ純正のが良いのかな?
あまり奇抜なデザインは嫌なんだけど、何かおぬ滑りありますか?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 14:42:52 ID:p7yPCaAH0
CR−Zいいな
ただハイブリッドだとATよりMTの方が燃費悪いんだな。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 14:47:33 ID:FBVN6+Ba0
CR−Zデルソル出してくれ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 15:06:15 ID:yTMHdCrF0
RAYSのTE-37買ってきた
最初は黒のロックナットをつけようとしたんだけど、すごくでっぱっててロータイプに変更
ジュラルミンロータイプロックナットガンメタを探す旅がはじまるお…
センターキャップも必要だ。ツルっとしたのがいい
タイヤ積みながらの走行だったので挙動はほとんどわからんかった



スチールにブロンズで、純正とはまた違ったかっこよさだね

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 15:47:34 ID:+g/3KGQxO
純正ハロゲンから純正ディスチャージにかえた

やっぱ明るい!

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 16:18:56 ID:s34KnAgO0
>79
http://www.plotonline.com/dcuatro/product/index.html
これつけた直後はすげぇ変わった!って感じたが1キロも走るともうそれが普通になった

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 16:48:11 ID:D4BLsbIX0
CR-Zに普通のV-TEC積んでくれ

>>82
センターキャップなんかないほうがカッコいいぞ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 18:56:21 ID:GfXD5FqO0
30万…

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 19:26:15 ID:NyHFFCA60
>>84
あ ごめんね、言葉足らずでした、リアスポイラーが欲しいんです。
でもこれ、なんかすごいね。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 20:01:00 ID:GfXD5FqO0
>>87
自作^^

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 20:03:51 ID:YFIxafLm0
>>87
うちの黄コペには純正の黒リアスポ付けた。なかなか良いよ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 20:38:24 ID:NyHFFCA60
>>89
黄色いボディに黒のスポイラーは合うだろうね、俺のはダークレッドだからボディと同色しか選択肢は無いかな…やっぱ純正が良いのかなぁ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 20:59:40 ID:H883N/Kg0
オープン時にバイザー上に上げていても風圧で並行に落ちてきてしまうんだが・・・・

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 21:19:04 ID:ys/AiuDs0
俺の中ではバイザーは騒音生むだけって結論が出た

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 00:34:53 ID:fBPNhZcU0
バイザーを風除けと言い張る馬鹿がいたっけなぁ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 01:26:58 ID:gplVSzKi0
>>93
風よけじゃないのか?
馬鹿な俺に何か教えれ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 01:32:12 ID:agUBPl3r0
大ハツ コ便

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 06:16:15 ID:JB2gA0ox0
バイザーは、オープンにした時には垂直に立てて走れ
オヌヌメ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 07:21:27 ID:lau2c0upO
>>93
はカタログ見たこと無いのかな?
っつうか垂直に立てればかなり風の巻き込み変わるんだけど、みんな変わらないの?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 07:22:47 ID:lau2c0upO
って言ってもデコに当たる風が頭になる位だがな

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 07:27:37 ID:yFdVDG080
その代償がバババババって風切り音

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 08:52:38 ID:ztrQ+vqN0
>>85

大きいサイズならセンターキャップない方がかっこよくみえるけど
15インチだと軸(?)が近すぎてへんじゃない?
かといって純正のはロゴのあるものしか選択できないみたいでそれも「なし」だけど
手作りしかないのかな。
あとナットは自分で塗装するしかなさそうだ


RAYSのステッカー剥がそうか迷う
どうせはるなら装着した後で向き揃えて貼ってくれたらよかったのに…
まぁ、それでも剥がそうかまようんだけど

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 10:38:26 ID:mjatuFON0
オープン時くらいゆっくり流せば良いじゃんw

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 14:11:40 ID:xjVpS1t+0
オープンのまま高速乗ると130行くからなぁ…

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 16:13:36 ID:mjatuFON0
冗談だよね?
なんか投げられたらどうすんのさ。

高速を歩いてる人もいる時代だぜ。


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 18:43:31 ID:V2RKJxU5O
もうこんなコペン見たいな軽自動車出て来ないと思う。
大事に乗りたい。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 19:03:28 ID:YNjdDCPp0
>>100
競技ではセンターキャップ禁止なので
ないほうが俺はカッコいいと思う。
キャップあっても水は入るし
ハブが常に見えてたほうが精神衛生上いいし

ステッカーは出荷時に貼ってあるんじゃないか?
あれは剥がれやすいと言う噂だし、補修部品として買えたはず

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 19:07:20 ID:yFdVDG080
ホイール見てきたんだがコペンってここでも経済的だな
ミニバン用の値段見てびっくり

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 19:52:38 ID:YtGPqfJp0
貨物用ホイールは無駄にでかい車体と車重を支えるために
特別丈夫にできてます

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 21:04:01 ID:q1xvVIRo0
前方にコペンがいるとやっぱ近づきたくなって後ろにつけるわけです。
すると、同じ車なのに前にいるコペンのほうがすごく低く小さく見える。
俺って座高高いのかなあ、なんていっつも思ってしまいますが、そんなことないですか?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 23:00:50 ID:6qoClx0K0
>>108
どうでもいいけど、車間距離あけろよ。
大きなクルマに背後をぴったりとつけられると圧迫感がある。
夜はライトが眩しいし。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 23:32:49 ID:mjatuFON0
>背後をぴったりとつけられると圧迫感がある。

俺だけじゃなかったw

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 00:07:23 ID:d+hhFalI0
>109
108もコペンだと思うが

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 00:08:44 ID:3U1PbXtKO
背後をぴったりつけられるとあおってるのか?と思ってしまうよ。
マッタリと乗りたいのに、いい気しないんでよく急ブレーキ踏んでやってる

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 00:23:37 ID:1+NYAQBZ0
免許持てる年齢の人間がする行動とは思えないな

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 00:25:11 ID:WJIv5lbR0
スルーしろよ…全くw

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 04:01:36 ID:dPho3ZZH0
他人の乗ってるコペンがカッコよくみえるのはなぜだろう
でも洗車した後とかに眺めると自分のコペンが一番だなとか思っちゃう。ふしぎ!


中央収納ボックスのふたのスイッチがあるところにシートが重なって開けづらい
これは自分の足が短いせいなんだよね…
みんなはもっとシートを後ろに下げてる?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 08:11:17 ID:emYh7yPC0
後ろにつけるってのは、ぴったりくっつくという意味ではなくて、
前方ににコペン見つけたら、すぐ後ろに並んで走るという意味だったんですよ。
日本語駄目だなあ、俺。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 08:20:46 ID:bBPGvuMF0
後ろに並んで走られるとキモイので
コンビニ駐車場とかに止まってスルーする。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 08:46:30 ID:Zk+cAaIM0
>>84
車体の真下で空気書き分けて外に出そうとすると、浮き上がるぜ?
設計した奴馬鹿なんじゃね?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 09:17:40 ID:WJIv5lbR0
「コペンはきっと空を飛べるはず」と思って設計したんじゃね。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 10:18:31 ID:EvHHffVu0
>>116
反省できる奴は最後には上達するから大丈夫だ
でも俺の後ろには憑かないでくれよな

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 10:27:50 ID:IfPe84GXO
アルティメットのBBSホイールってどこに売ってるの?鍛造ならいくらでも見つかるけど…鋳造が欲しい。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 10:31:34 ID:1+NYAQBZ0
>>118
浮き上がる=軽量化=燃費向上
プリウスにつけたら最強じゃね

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 10:37:59 ID:q27lkw/nO
コペンハーゲン

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 10:39:09 ID:ct3a2L5i0
コペンハーゲンじゃないよ

軽のオープンだから K-OPEN

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 11:13:25 ID:dPho3ZZH0
コッペパンは関係あるの?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 11:16:07 ID:WJIv5lbR0
>>121
ディーラーで取り寄せてもらえ。
鍛造買った方が安そうだけど…

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 11:53:20 ID:niT2EGz+0
RE-LとRE30で迷うな
鍛造鋳造の重さは比べて持ってみたらあまりの違いに驚いた

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 12:01:57 ID:IfPe84GXO
最近、気づいたんだ。BBSホイールって、鍛造、鋳造でデザイン違うの…

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 12:15:33 ID:WJIv5lbR0
そうなのね。。。
中古ホイール屋でも言われたけど、コペンのホイールはよっぽど変なのじゃない限り
引く手あまたらしい。
「中古の値段が安くないから、新品買った方が良いですよ」って言われた。

傷が有るのを見ないで買う勇気は無いし、売る時はその店でまた別なの買うから
ってことで今、検討中。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 13:30:52 ID:coTf/xMU0
>>75
自分もCR-Zに買い換える可能性があったんで1月末で車検満期を迎えるコペンを車検を通さず車検切れにした状態でCR-Zの登場まで待った。
実物のCR-Zは悪くはなかったんだが、特別惹かれる部分もなかったんでコペンを車検に通して乗り続ける事にしたよ。
とはいえ地元のダイハツディーラーの対応が全てにおいて糞なので別のところで車検を通そうと現在探している最中。
大型自動車用品店や格安車検を売りにしているところの車検もあまり良い噂を聞かないしなぁ。
地元の正規トヨタディーラーの車検がダイハツより安いのでトヨタディーラーに任せようかと考え中。
けど、トヨタディーラーは例のクレーム問題で整備工場に余裕があんのかな?
下手すれば一ヶ月待ちとかになったりして。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 14:23:47 ID:WJIv5lbR0
>>130
ダイハツより酷いのがトヨタ。
これを機に地元の車好きな町工場を捜すか、最低限の整備して陸自に自分で持ち込む。

ブッシュ切れや油漏れさえなければ通るはず。
光軸、サイドスリップはテスター屋で。
事前に情報収集してけよ(予約とかいる事が多いから)

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 15:29:13 ID:0O+ENlz00
>>118
確かにwww

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 02:29:49 ID:UWmTpHLA0
>>118
無知晒してんなぁ・・・・

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 06:25:17 ID:KIH9I6xnO
>>118
アンダーフロアースポイラーとかあるよ

インプも付けてるの見たことある

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 10:24:19 ID:LBV9Ckbe0
狭いところを流れる流体の向きを変えようとすると圧力が高まる
フロア下の場合はそれが浮力となる。

まぁあんな小さいもんは浮力にもならんが
謳ってるような効果もあるわけない。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 15:05:31 ID:B6Cl9Nvi0
>>118
グランドエフェクターつけたら安定したよ?
きちんとつけないと悪い方に行くのは確かだけど。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 16:46:59 ID:ndkjIAh70
グランドエフェクター…キャッツアイのでかいのには気をつけてくださいネ。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 23:50:48 ID:Qn9HMBxZ0
GEとリアスポで安定最高速度が10キロずつ上がる感じかな
ドノーマルじゃ120辺りからふらつき感じたけど、両方付けたらスタッドレスでさえ130キロまで安定する

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 00:16:33 ID:kmIq18tF0
でもエンジンひーひーじゃね?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 00:33:57 ID:/IDjQbrp0
クモイが他社の製品を緑に塗って売り始めたな…



141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 00:46:33 ID:YIAVpCf10
BBSファンへ ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b104674742

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 01:45:31 ID:ypT9f9kL0
彼女できたんでコペン手放してミニバン買おうと思ってるんだがお勧めある?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 03:31:03 ID:AI8Swo780
>>142
小錦サイズの彼女かよ?
ハイエースでも買えば良いじゃん

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 09:22:01 ID:T+PCYbZw0
>139
だねぇ
回転数は常用するには130キロ辺りが限界かなぁ
コペン最強とは思いつつも一方でこんな車にも乗ってみたいと思っちゃうわ
http://www.youtube.com/watch?v=zW4R6vcMTv8
エンジンブン回してみたい

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 09:46:54 ID:/IDjQbrp0
>>141
出品者 宣伝乙

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 11:43:38 ID:pOF20nAV0
>>142
コペンからミニバンとかまじやめたほうがいい。
しかも彼女できたとかw別れたらどうするんだよw
俺なんか子供できるかもと思ってスポ車売ってミニバン買ったが、
結局まだできなくてコペンか別なスポ車探し中だぜ。
この手の趣味車乗ってる奴は絶対ミニバンじゃ満足できないから。
2台所有できるんだったら買った方が良いけどね、あったらあったで便利だし。
コペンじゃ嫌だとかぬかす彼女なら別れた方がいいぞw

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 13:56:36 ID:Hwdm8vVq0
俺は結婚を機に、ミニバンからコペンにしようと思ってる

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 17:10:45 ID:NXjJXV5L0
>>142
今春出る予定のポロアウトバックもしくはCR-Zでおk

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 17:13:00 ID:NXjJXV5L0
失敬。
×ポロアウトバック
○クロスポロ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 08:33:40 ID:j5+banjC0
>>142
彼女が彼女でいてくれる理由のな中に
「コペンに乗ってる>>142」が含まれてなきゃいいけどな

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 09:56:29 ID:X7yEJ8QL0
コペンって、国産車の中で一番危険度が高いんじゃない?
軽でオープンて。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 10:01:52 ID:HtQYPYdo0
たぶんカプチーノの方が危険
横からぶつかったら死は免れない

153 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 10:34:03 ID:NuqMbdhCP
>>152
どう考えてもビートの方が危険だろ
前方はスペアタイヤしか吸収してくれんし
後方からならエンジンに押しつぶされる
アイドリングの時点でブルブル震えてるんだぞ(車体全体が)

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 10:43:48 ID:X7yEJ8QL0
つまり昔のクルマくらいしか比較になるモノが無いってことか・・・。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 10:53:32 ID:mAX6Kjk80
コペンはそこらの軽より頑丈じゃないか?
オープンっていってもメタルトップだし、
上から車や物体が振ってくる事故はないだろうし関係なくね?w
っていっても軽自動車自体どれだろうが目くそ鼻くその差な気もするけどw
事故が怖いなら軽はどれでも乗らない方がいい。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 13:31:29 ID:S5coxMAa0
>上から車や物体が振ってくる事故

高速道でたまに石が降ってきます。
ゴミを投げる強者もいます。
人間も動物も歩いていますので気をつけて下さい。

横転すればかなり危険w

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 13:41:33 ID:KYn6uKIj0
>>153
フロントにエンジンがあった方が安全だと思ってるの?

>>156
時には高架から
トレーラーの積荷やトレーラーごと降ってくることもあるからね。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 14:31:17 ID:HtQYPYdo0
高速道路が陥没して落下するからコペンだと危ないよ
高架が倒壊して落下するからコペンだと危ないよ
大型台風で高架下まで飛ばされるからコペンだとあぶないよ
前のトラックが冷凍マグロを落とすからコペンだと危ないよ
じいさんが高速逆走するからコペンだと危ないよ
沿岸道路で津波が押し流すからコペンだと危ないよ
中国のサテライトキャノンで狙われるからコペンだと危ないよ 
女が左だけみて左折するからコペンだと危ないよ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 14:54:52 ID:PSA+fqf00
バイクより数倍安全だろ
半分バイク感覚だからモウマンタイ
軽ワゴン(バモス等)の方が数倍危なくね?
運転席なんてギリギリ前だし、ドアなんかペラッペラだし。


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 15:21:50 ID:Njsl9zGc0
新設計のリッターコペンも追加すればすべて解決するお

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 20:31:37 ID:spC+o9AK0
三年くらい前にもらい事故で三台玉突きの真ん中になったけど、人の乗ってるとこは頑丈なもんで
ほとんどひしゃげなかったよ。エアバックは開かなかったけど。
全身打撲で1週間入院、骨折出血なし。コペンは2台目ですが今も元気です。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 20:50:52 ID:uti2nGIo0
まぁ万が一大きな事故にあったらコペンだろうとなんだろうと関係ないさ


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 22:22:39 ID:MyrrRgzW0
バスと正面衝突しても両足骨折で済む女もいたしな

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/11(木) 15:18:42 ID:tip5K59R0
始動時の金属音が何とも…
不調は無し。何故に???

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 02:01:22 ID:p3oJ/oZJ0
三角窓を上げるにはどうすればいいの?
ルーフ近くのスイッチってのをネットでみたんだけど、変わった?よくわからない

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 15:48:18 ID:czAALfk90
なぜ屋根が閉じたときだけ三角窓が反応するのか考えるんだ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 16:46:26 ID:x+xBj3r1i
三角窓なんてあげてどうすんの?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 18:20:33 ID:OUj5+dLj0
△窓を上げ下げすると快感で見てるだけで勃起するんです。
お願いします。△窓上げる方法教えて下さい ハァハァ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 19:39:57 ID:biTeeIx90
>>124
マ ジ デ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 22:09:10 ID:sv57kfDP0
軽のオープンと言えばビートなおっさんだが、
コペンはものすごく良いと思います


171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 03:56:51 ID:LpWy+4NH0
>>167
窓拭きをする時にオープン状態で三角窓だけ上げられたら拭きやすいと思っただけなんです
大したことじゃなくてごめんなさい

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 14:25:30 ID:2AlDq88x0
三角窓を上げるだけでも
風の巻き込みが大幅に少なくなるな








オマエら知らんかったのか?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 16:24:53 ID:Kb3/16AY0
横から突っ込まれたとき三角窓が突き刺さりそうで怖い

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 17:02:29 ID:kK4wKlcW0
>>172
今更そんなことを、凄いことのように言われても・・・

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 19:02:37 ID:yvfC86Pr0
先々月中旬にハンコ押して、来週やっとアクチブパールが納車されるんだが
(UIIはなんか別々に好きなもの買ったほうが良い気がして選ばなかった)
納車近づいてwktkしながらうろうろするうちにとりあえず後輪だけ14の軽量ホイール
履こうかなと思うにいたったのだが(155/65R14 ノーマルから外径2%up)
前後で外径が変わるとまぁもちろん前後で傾いてしまうわけども
走行上問題って発生しないのかな?(4WDはデフが発熱するわな)
あくまでネット情報だがリアのバネ硬いとか腰が気になる人は14おすすめ的な話を
たくさん聞いて変えたくはなったのだが純正のRE040もったいないよね。
リアだけ、もしくはフロントだけ外径変えて乗ってる人いる?

4輪買えよ というのはそりゃもちろんそうなのだが貧乏性で
純正タイヤがもったいなくてねえ、。買うホイルによっては車検時に戻さないかんから
売ってしまえ、はとりあえず無しで。
長文スマソ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 19:46:05 ID:lz2HLvHji
そんなことやったこと無いけど気持ち悪い乗り味になりそうだなw
フロントどっしり、ケツだけ軽いとコーナーで吹っ飛びそうじゃね?
偏平率も15も違ったらリアだけぐにゃぐにゃに感じそう。

前後純正でいいじゃん。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 20:04:03 ID:YdcxW6NB0
>>175
擦れたタイヤをムーヴの前輪に履いてます。
前を下げる事によって、旋回性が格段に上がります。

高速では飛ばしにくくなりますが…

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 20:04:09 ID:kK4wKlcW0
タイヤは好きなの履くのがいい
だが、
> アクチブパール
これは気持ち悪い

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 20:46:04 ID:MaiVwLf/0
新車だったら、飽きるまでは純正タイヤでいいじゃん
納車されてすぐに履き替えるのはもったいないし
そのあいだに4輪ぶんのタイヤを揃える金を貯めればいい

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 21:14:31 ID:L+Uod84H0
2ndアニバに乗ってるんだけど、足回りの硬さなんかよりも純正レカロで腰が痛くなったよ。
フルバケにしたら良くなった。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 21:16:46 ID:yvfC86Pr0
>>175 です。

>178
オーアナタヒドイヒト。
もう納車が迫った170万したモノを気持ち悪いとはあんまりではないか。
書き方が気持ち悪いのか?アクティブトップのパール色と書くべきか?

>176 >179
やっぱ気持ち悪い感じになるかなぁ?
まぁセコイが買えない訳ではないので15で4輪履き替えるか、
3部山になるまで純正乗ってから考えるかが妥当かねえ。
遠出家族用には2Lミニバンがあって、一人乗り年間5000kmくらいしか
乗らない予定だから4年とかかかりそうだが。


182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 21:20:45 ID:YdcxW6NB0
俺は無視かよw

>>180
純正レカロくれw

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 21:58:26 ID:yvfC86Pr0
>182
参考になった。サンクス。
俺は高速で遠くに行くときコペン乗るつもり無い&
そもそも飛ばすのはFDで卒業にしたので特に弊害は無いような気もするね。
別件だがオッサンが乗ってるオープンカーキモスwwって
嫁にいびられる件は我慢するしかないのだろうか?
2輪は危ないからダメを最大限尊重した結果なんだけどなw

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 22:03:45 ID:MaiVwLf/0
いや高速でコペンもなかなか捨てたもんじゃないよ

標準リミッターを生かしたままにしておけば
うかつに踏みすぎて赤きっぷ切られる事もない

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 22:04:17 ID:YdcxW6NB0
>>183
セカセカ走ってるやつは嫌だけど、帽子被ってマッタリオープンで乗ってる
ご近所の車好き男性は多いよ。
退職したら奥さんと一緒にマッタリ手ぶらで旅行に使うのも良いと思うヨ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 22:27:39 ID:L+Uod84H0
>>182
もうヤフオクで売っぱらっちまったよ。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 00:34:25 ID:eMqufhL+0
本日契約書にハンコ押しました。
15年式の白、なんにも装備品のない潔い車ですが思ったより安く買えました。
長年乗りたかったので来週の納車が楽しみです。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 01:03:48 ID:roLPPpLH0
うちのを80万で売ったのに…

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 12:38:31 ID:D03WojO10
15年式で電動ルーフの油圧ポンプ不良で30万コースって言われたけど、最近は症状が出ない。
暖かくなったせいだろうか。
30万なんて修理費はポンと出せないし、しばらくはこのままでいいかな。
外気温1度の時にオープンにしようとしたのが間違っていたのだろう。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 14:33:35 ID:zrNk4V4W0
30万程度の金でためらってるなんて…
車手放したほうがいんじゃないの

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 14:35:01 ID:ZCm9cLO10
ためらうだろ、普通

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 14:45:56 ID:rEfFzcLQ0
やはり軽、安かろう悪かろうだな。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 16:46:15 ID:m4aUi0qz0
氷点下のときにもオープンにするだろ普通なら

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 17:35:52 ID:roLPPpLH0
30万出すなら追い銭うって新車のコペンに乗り換える。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 18:57:02 ID:+5OnwTOP0
>>192
まさに君自身の事だなw

196 :142:2010/03/14(日) 20:29:04 ID:wP61xAWg0
コペン大好きだよ。初めて買ったくるまだし。
でも彼女と車中でエッチしたいんだよ!
土日に泊りがけで旅行とかもしたいし・・・長時間乗りだとつらいのだ。俺も彼女も。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 20:34:09 ID:ZT4K5Bis0
セカンドカーとしてミニバン所有すれば万事解決

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 20:43:15 ID:2Y4gtBJZ0
プラス1度程度なら高速でも普通にオープンにするだろ
体感温度はマイナス何度だろうね

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 22:29:07 ID:qCXh9pR80
>>196
コペンでキャンピングカー引っ張ればOK
異論あるなら二度と来るなw

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 22:45:03 ID:0mGUrHXZ0
ボンゴフレンディとかにある屋根の上にテントみたいのがついて
そこで寝て星が見れる奴を見て何か可能性みたいなものを感じたのは俺だけじゃないはず

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 22:53:32 ID:nK5ykQDu0
>>199
コペンのトレーラー、結局どうなっちゃったんだろな

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 23:33:46 ID:2Y4gtBJZ0
http://www.carview.co.jp/tas/2005/car/photo/daihatsu/d_copen/03.jpg
さすがにこれは笑っちゃうから止めて欲しいわ
まともなデザインのが出たら是非買いたい

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 23:38:47 ID:sC1aj6vu0
東京で環八を走っていたとき、卵形のサイドカーくらいの大きさのボックス引いてるコペンを見た。
多分バイクのサイドカー改造して、オープンでも物を乗っけられるようにとくっつけたのだろうが。
大きい卵が、小さい卵引っ張っているみたいで可愛かったな。


204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 23:56:00 ID:olrv/9aD0
コペン用のヒッチメンバーも有るんだし、
カーゴトレーラー繋いで走ってる人も居るだろうな。
ヴィヴィオのT-TOPでも繋いで走ってる人居るし。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 01:49:50 ID:19kHQQQu0
>後ろ半分トレーラー
旧ミニとか旧ビートルではよく見かけたよね

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 07:50:36 ID:2k84Qou50
そろそろ冬タイヤ交換の時期かな
20万が吹き飛ぶ・・・・

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 13:02:03 ID:Yq+FVU/c0
20万のホイールタイヤkwsk

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 13:59:10 ID:mXRbw3Qg0
>>202
なんか可愛いぞ。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 15:03:25 ID:2k84Qou50
最低気温-1度なのに1日外にいたら日焼けした…
お前らももう気をつけろよ

210 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 15:24:40 ID:Jn0STj56P
>>209
スキー場なんかでは雪で反射する紫外線もプラスされてよく焼けるのは常識です

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 17:28:47 ID:LaucD/Y50
2月22日に契約したのだが、今は納車何ヶ月待ちなの?

最近納車された人教えて下さい

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 20:01:17 ID:lbzSjRwn0
3〜4か月くらいだね

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 20:53:06 ID:sjvceeV30
>>211
11月末に発注して1月中旬納車だったよ
2ヶ月前後って所だと思う

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 21:22:25 ID:ndOhT4z10
早くて1ヶ月 遅くて2ヶ月ってとこだと思う
2002年の新発売時はマジでプリウス状態で半年待ちだったらしいが

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 21:31:40 ID:QbP7GVeg0
俺は1月上旬契約で3月上旬納車だった

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 21:38:24 ID:LaucD/Y50
みなさんレスありがとうございます

気長に待ちます

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 22:26:04 ID:qOY8q4qA0
今度5年目の車検なのでついでにタイヤを替えたいのだが
ホイール、調整込みで予算10万円じゃ厳しいですか

タイヤ自体は、多分PZ-XCになりそうです

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 22:51:26 ID:mXRbw3Qg0
>>217
走行距離次第では、車検代諸々6万くらいで収まるから10万で足りるでしょう。

間違ってもワイパーとかディラーで換えんじゃねーぞ。
自分で換えれるものは換えていく(ワイパーゴムや電球類、E/Gオイル)

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 22:54:54 ID:5rU3xfhk0
ワイパーゴムぐらい端金なんだからDで変えたっていいだろ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 23:03:02 ID:qOY8q4qA0
ごめん説明忘れ
パックはいってるから車検代は今回かからないんだ

タイヤとホイールで、予算10万

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 23:11:30 ID:VF1iJzuW0
パックって整備料だけじゃなかったっけ?

税金なんかはいいの??

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 10:16:04 ID:OxkHIiJp0
かかるだろw

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 13:57:07 ID:AxNmgIWT0
>>219
部品と工賃で3000円位請求される…

そんなくだらない事に金を使うくらいならバッテリーを新品に換えるよ
(HSで40くらいなら2500円くらいだし)



>>220
メンテパックは6ヶ月点検1回と12ヶ月点検1回の組み合わせじゃなかったっけ?

Dに行って確認しておいで。
下手したらホイールどころじゃないぞ…


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 15:14:50 ID:OxkHIiJp0
車検時の税金タダ、そんなことやってる会社どこもねーぞw
なんで人の税金を負担しなきゃならないんだw
どんなに安くても最低5,6万はかかるぞ。


225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 15:29:22 ID:Btn9xVrv0
この流れワロタわ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 15:41:29 ID:eJYpG+IM0
頼んでもいないワイパーゴムなんか替えやがったら
俺は元に戻させる

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 16:30:48 ID:AxNmgIWT0
>>226
頼んでもない純正オイルを入れた時は抜いてもらったwww

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 17:34:27 ID:eJYpG+IM0
逆にディーラーで点検、車検きっちりやってるのに
オイルをいまだかつて換えたことがないと判明するおばさんとかいるじゃん
ディーラーも空気読むなり聞くなりしろよな

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 17:47:18 ID:g4uVmGQh0
【日韓/自動車】 日本ダイハツの部品購入団が韓国訪問[3/15]
「部品を韓国製にします、日本の部品はもういいです。」


日本1位の軽自動車会社ダイハツの部品購入団が15−17日、
韓国を訪問し、国内の部品会社と購買相談を行う。

9人で構成された購入団は3チームに分かれ、
3日間に仁川(インチョン)・安山(アンサン)・昌原(チャンウォン)
などにある国内14社の関係者と会う予定だ。

ダイハツはその間、日本国内で部品を調達してきたが、
昨年9月に外国から部品を購入する方向に調達方針を変更した。

中央日報
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=127192&servcode=300§code=300

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 18:37:09 ID:DNf/0ukV0
>>228
ディーラーじゃないが、ガソリンスタンドでバイトしてたときに来てた
無頓着なおっさん、おばさんの類は、

「無料点検致しましょうか?」→「やってくれ(タダならおk)」
「あの…オイルゲージに付かないほど少ないんですが…」→「足しといて」
「交換した方が良いですよ?」→「高いから必要ない」
「換えたことあります?」→「無い」
「本当にいいんですか?」→「いい」

まあ換えないヤツは言っても無駄だと思う。
それにしても軽ワゴンのターボだったが、良く壊れないもんだと感心した。


231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 19:21:00 ID:x6B9j8XI0
>>230
2〜3万`までなら大丈夫、でも徐々にオイルをヘッドに上げるパイプが詰まってきて
シリンダーヘッド焼き付きで終了。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 00:33:48 ID:hmHl4fXw0
2スト・・

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 17:51:29 ID:WNdMUtKw0
ところで>>220のその後が気になる

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 18:17:22 ID:46oGl+V40
まさか…無車検で…

235 :コペ太郎 ◆fcK9kZ04G6 :2010/03/17(水) 18:49:59 ID:E8SgQckd0
コペンで峠を走ってるのは俺ぐらいだと思うけど
おまえらエンジンチューンで120馬力以上
軽量化は10パーセントを目標にやるべき
モンスターマシンになる

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 18:52:55 ID:5hfUV2Ih0
>>235
金がない

237 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 18:57:13 ID:5lsH4fyQP
>>235
おなか擦るからやだ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 18:59:07 ID:YXP3KB/z0
>>235
他人を巻き込む前に1人で逝ってくれ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 19:23:05 ID:o0pdxkWy0
>>232
バカ、エンジンを少しぐらいは勉強しろ、カムシャフトが焼きつく。

240 :コペン王 ◆PnnB1ZSvnQ :2010/03/17(水) 19:35:33 ID:E8SgQckd0
コペンのホイールはCE28N一択だな
圧倒的に軽快になる

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 19:37:42 ID:Eo7VEA040
>>240
まぁな

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 20:09:04 ID:7+qGwKfv0
>>240
kwsk

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 21:26:16 ID:f9gke6600
RE-Lでいいわ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 23:01:23 ID:3q6NBV5j0
>235
下りは楽しいが、インプエボ相手だと直線が物足りなくなる。
結局白ナン化した。トラクションかけるのに195化した。
これでようやくモンスター化。

>240
それは同意。
CE28NのECOって更に軽量らしいがどうなんだろ?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 23:25:42 ID:46oGl+V40
>>235
春休みだけど早く寝ようね。

たかだか120くらいで威張られても…
世の中は上がいるってことは覚えてた方が良いよ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 23:33:14 ID:DprUZPI90
688 名前:コペ太郎 ◆fcK9kZ04G6 [sage] 投稿日:2010/03/17(水) 04:15:21 ID:yIUm0hfx
峠攻めたいんだけど
足回りのおすすめ教えれ
ある程度のパワーチューンも欲しいね

とか言っちゃってる奴が何言ってるんだかw

247 :コペ太郎 ◆fcK9kZ04G6 :2010/03/18(木) 01:36:19 ID:XxnDwkVj0
>>245
コペンのボディだとそれぐらいがベストなのよ
>>246
素人装って書いただけ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 03:06:22 ID:fG/SM/yp0
素人装って書いただけ(キリッ

249 :コペニスト ◆COPENiST5k :2010/03/18(木) 03:20:07 ID:7PTbcQ6E0



250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 07:47:57 ID:6wEynWbu0
素人装って書いただけ(キリキリッ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 08:01:57 ID:6T/SSI800
窓がガタガタするようになった
面で支える普通の車と違ってドアとの線で支えてるだけだから弱いのかな

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 09:51:13 ID:QoNTNwEM0
> たかだか120くらいで威張られても…
> 世の中は上がいるってことは覚えてた方が良いよ。

これも厨学生っぽくて まあまあ面白かった

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 11:50:37 ID:9R2zStv70
コペンでのんびりオーポンドライブ かわゆしまいこぺん

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 16:56:01 ID:sKjrZSgV0
おれのこぺんのほうがかわゆしっ♪
⊂(^ω^)⊃

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 19:31:59 ID:8q8gm80q0
いやおれのこぺんのほうがかわゆしっ☆
⊂( ^ω^)⊃


256 :コペン連続アクメ地獄 ◆COPENSOD.o :2010/03/18(木) 21:18:06 ID:7PTbcQ6E0
かわゆすなぁ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 19:23:52 ID:TBkMIoh5O
春ですね

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 21:21:33 ID:tOk73xte0
オープンが気持ちいですね。

259 :MT乗り ◆CopenATcMQ :2010/03/19(金) 22:08:00 ID:+E58qMcK0
明日は強風か

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 22:28:45 ID:2wMmycdV0
満開の桜並木をオープンで走ったら気持ちいいだろうなぁ
掃除が大変そうだが

261 : ◆copen..SyM :2010/03/19(金) 23:24:23 ID:+E58qMcK0
買って1年経つけど未だに空気しか運んでないなぁ・・・(´;ω;`)

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 23:34:57 ID:J5tsX0XeP
無人走行するコペンか。頼むから内のコペン掘らないでね

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/20(土) 01:43:54 ID:VJvsLGZn0
>>261
実質コペンは一人乗りだからそれでおk

264 :コペンザ ◆coPennza1A :2010/03/20(土) 01:58:15 ID:9H0LrACX0
まじか

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/20(土) 06:46:35 ID:eH+XlLcU0
オレは花粉を運んでいるぜ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/20(土) 11:03:44 ID:UTCKmiEt0
俺が夢と希望を運ぶしかないのか

267 :西日本:2010/03/20(土) 19:22:38 ID:57r4UYZS0
暖かいからオープンにして走ったら黄砂吸い込んで呼吸がしんどい、、、


268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/20(土) 19:57:31 ID:pEM2Wt8w0
今夜は暖かいからオープンでスンスンしてくる

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/20(土) 22:43:30 ID:VJvsLGZn0
こっちは大雨がこれから降る予定らしいからだめだ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 03:48:21 ID:CYH2nwRh0
悪いけど細い下りの山道なら正直負ける気がしない。
実際スカイライン煽ったことあるし。

まぁ麓に着いてからの直線では引き離されたがなw

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 08:42:14 ID:HwEc0Sro0
>実際スカイライン煽ったことあるし(キリッ


272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 10:21:07 ID:X54jbh1TO
通勤に使ってセカセカ運転しちまった。
急いでたのはあるけど、コペンで余裕のない運転ってしたくないもんだな。


273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 18:17:27 ID:Qf2zrGIo0
コペンに限らずどの車でも余裕のある運転しれ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 19:07:35 ID:h5tMDBu10
>>270
それよくわかる。スカイラインではないが、直線では煽られていたのに、連続下りヘアピンに入って、普通に降りたら後ろ結構離れてたな。
特に攻める必要もなく、エンブレと軽いブレーキオンオフで、タイヤ鳴らさんでもいいラインで曲がれる。
コペンがそういうの得意というか、後ろの車が直線番長なだけなのかもしれないが。



275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 21:28:58 ID:/yX2zcMU0
コペンのアルミ交換する場合、
14インチにするのと、
純正と同じ15インチにするのと、
16インチにアップするのどれがベスト?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 23:35:06 ID:eWwZ+U7C0
インチアップすると乗り心地がさらに悪化して乗れたもんじゃなくなる
乗り心地改善なら14インチがいいけど、ボディとホイールの間の隙間が嫌だから俺は15インチがベストだと思われ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 23:53:25 ID:cPhN1t4H0
15インチ 165/55R15が良い^^

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 01:22:50 ID:X+09p2a30
>>275
走るなら昔は14でネオバ一択だったけど、今はどれでもok
敢えて言うなら、乗り心地と安さで14はオヌヌメ。15でポテンザは鉄板。
16は見た目。


279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 05:37:56 ID:+R+IILEe0
昨日は富士山日和だったなー。
コペ子3台とすれ違った。


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 07:55:16 ID:3G/ZADHi0
黄砂ヤバイ
スチールなんだが目立ちまくり
オープンにも出来ない

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 10:28:22 ID:5CvhCcn30
ついに納車!・・・が、折からの黄色い砂と強風に煽られてのっけからボコボコにされました orz
せっかく暖かくなってきたのに。


ところで先輩方にお聞きしたいのですが、シートベルトの加減がえらく気になります。
クモイモーターズさんとTAKEOFFさん(クロスステージ)のシートベルトガイドがあるようですが
使い勝手としてはどちらがオススメでしょうか?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 13:04:04 ID:yNmw66Nl0
クロスステージでも気になるわ
使わない助手席のシートベルトはガイドから外してる

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 13:31:20 ID:uic/nQG90
アルティメットのレカロシート
シートベルトが掏れて黒く汚れてる中古車多し
あれって落ちるの?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 14:19:57 ID:rpWpwaKj0
落ちない、あれは素材上どうしようもない



285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 14:54:53 ID:K0nUGIzo0
マフら換えたいけどお勧めありますか?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 15:06:11 ID:CMV1RUbK0
ワンオフチタン。

絶対気に入る♪

287 :281:2010/03/22(月) 16:10:18 ID:3Z/oGhGC0
>>282
レス感謝。

皆さんそれぞれどういう対策をされてるんでしょうか・・・?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 16:28:27 ID:yNmw66Nl0
テイクオフの新マフラー音公開してよ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 16:38:20 ID:CMV1RUbK0
>>287
スレ防止?
うちのシートは服着てるぞw

春夏秋はTシャツ。冬は長袖。

純正のアンカーが気に入らないのならエーモンの金具で引き出しやすくなるよう調整。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 16:54:45 ID:tZMlSpcc0
お前ら本当にシートベルトガイド好きだな
あれ、使わないのがデフォルトって説明書にもあるだろうに

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 18:00:33 ID:bqpNisw60
>>266
そんな重いものは乗せられないってさ。まいったな…

つーような、コーヒーかなんかのCMは好きだった

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 18:06:49 ID:SCu068k/0
納車一ヶ月もしないうちに傷発見・・・orz
たぶん飛び石だろうけど
くそー


293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 18:21:27 ID:HG/F8A3a0
オイル交換格安店(但し、コペンのオイル交換未経験)で作業してもらうのですが、
オイルエレメントの交換で追加工賃が発生しない楽な方法(できれば写真付き)を
紹介しているページはないでしょうか?
あと、リフトアップすれば何も(グリル等)外さずにできますか?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 19:04:13 ID:Ctu3x6kS0
>>293
オートバックスだとオイル2989円、エレメント1575円で工賃0円ですけど。。。。
どんだけケチりたいんですか?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 19:07:58 ID:CMV1RUbK0
>>293
慣れててもコペンはタダでは嫌がられると思うが…
タダでやってくれるのは、長い付き合いがあるからだと思うぞ。

ユニバーサルがあれば何とかなると思う。
閉めるのは手を突っ込めばいいし…
汚れて構わないのであれば、エレメントにドライバーブッさす方法もある。

火傷には気をつけろよ。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 19:24:06 ID:T1q7jhWU0
RE-L注文した
PP2とロックナット等込み込みで総額18万

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 20:26:01 ID:CMV1RUbK0
めっちゃ安いなw

オクのが売れないはずだ…

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 22:28:56 ID:1LPf5jBg0
コペンってかっこいいな
俺もいつかはオープンカーに乗りたい


299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 22:47:49 ID:vuAunDVh0
>>298
「俺もいつかはオープンカーに乗る」
と言ってください。
決意すれば夢は必ず実現します。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 22:55:13 ID:4MU7XlEQ0
>>293
オレはいつもJ娘。でオイル+フィルタ交換してるよ。
見てるとフィルタ交換はリフトアップして下からやってる。
ちなみに、他の車よりも明らかに苦労してるけど追加工賃は一切なし。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 23:10:33 ID:CMV1RUbK0
量販店で売ってるオイルやフィルター価格に工賃が含まれてる事に何故気づかない…

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 23:26:05 ID:4MU7XlEQ0
>>301
そんなことは知ってるよ。
オレが言いたいのは、
「コペンのオイルフィルタ交換は他の車よりも苦労するけど、それを理由に追加で工賃をとられた事はない」
と言う事。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 23:54:49 ID:CMV1RUbK0
助言になってないからさw

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 00:10:50 ID:dcdrIET20
コペンのオーナーをなんて呼べばいいんだ?
コペナー?コペニスト?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 00:36:40 ID:KfuHlVd90
>>304
コペニストだと間にペニスが入ってしまう。
コペナーの方が良いと思う。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 00:38:53 ID:mo8mQcue0
コぺチャンマン

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 00:59:38 ID:CFnZAP+e0
普通にコペンオーナーでいいと思うが。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 02:18:39 ID:E8OAckMX0
>>304
こっぺぱん

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 05:11:55 ID:8qWFnsJF0
コペンってボディの剛性どうですか?
高速で長距離(500キロぐらい)走っても疲れませんか??

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 07:39:15 ID:nfWpt9fF0
疲れます、屋根の継ぎ目がギシギシアンアン言います。

311 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 07:44:10 ID:ZxupZEfFP
>>309
電車で500キロ移動するくらい疲れるよ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 08:57:32 ID:NPd+gTWX0
もちっとシートが倒れて車内で仮眠が取れればなぁ…
まぁそんなもん求めちゃいかんのだろうけど。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 11:11:37 ID:B9dfAvnl0
昨年末に中古でコペンを買った、嫁に内緒で。
4月になったら自動車税の納付書来るからバレる
何とか手放さなくていいように言い訳考えとかないと。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 11:39:28 ID:InqPgJ3I0
嫁へのプレゼントにする

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 12:02:32 ID:OOjHJjCB0
ばれないようにって車どこにおいてるの?w
駐車場まで別に借りたのか?w

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 13:00:28 ID:BYyA6YcL0
車庫証明いらん地域なら、その辺の空き地に停めてるんじゃないか?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 15:06:38 ID:NPd+gTWX0
>>313
先に税務署いって訳話して払えば?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 15:23:21 ID:X23lBZJH0
>>313
女を囲ってるよりいいだろ?
で言いくるめる

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 15:36:15 ID:vyx09LfY0
軽自動車税なら、市役所に話しておけば納付書を勤務先に送ってくれるのでは

320 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 16:07:22 ID:ZxupZEfFP
>>313
4月1日に所有してなければOK
3末に売って4月2日に買い戻せばいい
他人に譲渡してもいい

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 21:32:55 ID:JCbXQe+00
>>285
パワゲッターなんかどうですか?
スッカスカになりますけど、イイ音です。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 21:38:44 ID:Po4qE5/40
スゲー下品じゃん
DスポのGTが上品でいい音
テイクオフのサンプル音マダー?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 21:43:14 ID:o6GF4y9K0
ダイハツディーラーでキャンペーン日に交換すればオイルのみで1500円だよ。
エレメント交換は+1000円だ。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 21:59:32 ID:bXn2/KnA0
そんなのやってねえ@東京

325 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 07:42:39 ID:i5cWV7CDP
>>323
先週行ったらキャンペーンやってた車のナンバーでどうとか
@広島

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 09:17:16 ID:iCCIpvKc0
>>323
トヨタ、日産500円だが…

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 10:22:16 ID:T+pTFSGz0
ホンダは永遠に無料

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 14:12:05 ID:WEPrZd+q0
>>326
1500円ってのは工賃だけでなくオイル込だろ。

トヨタ、日産の500円は工賃のみでしょ?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 14:17:41 ID:iCCIpvKc0
>>328
オイル・工賃込。
ただし個人情報を聞かれ、商談に巻き込まれるw

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 14:22:54 ID:bvIMUqqx0
>>329
利用したこと無いが、個人情報といっても車検証に記載の内容くらい?
それならお買い得だと思うが。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 16:01:56 ID:iCCIpvKc0
どうだろ?そこら辺は人によるんじゃないかな。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 16:06:10 ID:WEPrZd+q0
そういう営業的な性質のものだと、
商談もせずに毎回ってワケにはいかないよね。
俺だったら正当な対価としての1500円の方がいいな。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 16:22:35 ID:iCCIpvKc0
>>332
気にしなくて良いみたい。
タダ客が座ってくれるだけでも良いみたいだしwww
日産なんてめちゃくちゃ喜ぶぞ。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 17:57:10 ID:aZgZrPCs0
Amix入れられてもなぁ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 23:21:44 ID:sVMEx3N60
トヨタ系列のDに無料6ヶ月点検に行って、オイルと添加剤と工賃で1万円払った自分はバカだったのか?
「はいはい」と言ってたらいつのまにか添加剤入ってた

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 07:17:20 ID:TwCTpl3t0
すっげぇ高性能な添加剤カモ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 09:13:04 ID:RuEPhWU00
添加剤自体がナンセンスwww

338 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 14:07:47 ID:kVAjgjZCP
トヨタ自動車は25日、ダイハツ工業や日野自動車を含めた
グループ全体の国内生産体制を再編する方針を明らかにした。
現在トヨタはグループで17工場が国内でそれぞれ複数の異なる車種を製造している。

同じ車種でも生産が複数の工場にまたがることもある現状を見直し、今夏までに再編計画を
策定、2010年代中に工場間での車種移管などを行う方向で検討している。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1269493446/

コペン大丈夫?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 16:01:30 ID:LsuGMrcd0
さっさと中止にして、アルティメットファイナルエデションとか出して欲しい。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 16:17:27 ID:5BHW0C9G0
彼女のカレラ?って漫画でコペンが絶賛されてるとの噂だけどホント?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 17:08:05 ID:5mO6iARy0
>>340
もう結構前の話だぞソレ
2ヶ月くらい前だったか

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 19:23:49 ID:RuEPhWU00
気にすんなよw

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 22:10:43 ID:gALqB3zt0
それより現行エンジンでは排ガス規制をクリアできないんじゃなかった?
FMCはないにしても、エンジンだけ変更はあるかも

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 23:24:38 ID:RuEPhWU00
3発のコペンなんて、意味ないし〜wwww

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 23:57:46 ID:2fgrDWAd0
>341

でもコミックスは次の巻で登場するぞ、多分。

ちょっとDQN漫画だよな、アレ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 23:58:09 ID:XhBKyuTT0
添加剤って、外から見ただけで入れているか入れてないかわかる?
GS入ったら、「見たところ添加剤が入ってないようですね、エンジン綺麗になりますけどどうですか?」と勧められたが。
マフラーは汚れてないし、臭いかとも思ったが。そんな車種による違いなんてわからんだろうし、営業のカマかけか。
入れてないので一瞬驚いたが、冷静に考えて見てわかるような、添加剤は入れたくないし断ったわ。

いくらエンジン綺麗になっても、黄色い煙とか出はじめても嫌だしな・・・。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 00:15:25 ID:5y341VyO0
何の為にわざわざ、オイルの希釈剤入れんの?
添加剤でも確かに有用なのはあるが、そこら辺には売ってないと思うぞ…

添加剤ごときで綺麗になるなら綺麗好きな日本人、皆ぶち込んでるはず。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 02:12:02 ID:Ru0Ojwce0
>>346
給油口のうらにシールでも貼るんだろ。

349 :346:2010/03/26(金) 07:50:05 ID:MlcyUuSJ0
いや、給油口開ける前に言われた。着いてすぐ油種言うときに言われたよ。
だからおかしいなと・・・。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 07:57:55 ID:G1qaT0SY0
ハッタリの営業トークだよ。
俺も学生のバイトの時、そう言ってたくさん売ったからな。
添加剤系は粗利が大きくて儲かるんだよ。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 07:59:05 ID:U7QGn2sr0
車と人を見たらわかるんじゃないかな?
というか全員に言ってるのかも(すぐにわかるそれっぽい人は除いて)

違ってたら「あ、そうでしたか」で済ませられるし

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 09:19:01 ID:0m74/bhW0
>>350
そんなとこでしょうね。
俺も水抜き剤1本100円、タイヤ1本500円とかの報奨金目当てで
GSでバイトしてた時は売りまくってた。

今は知らんが、昔はメーカタイアップで報奨金が出てたときがあった。
ブリヂストンとかはBSロゴ入りグッズまでくれたから片っ端から
営業しまくってたな。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 23:54:39 ID:wF8ZJbjg0
http://www.death-note.biz/up/i/6294.jpg

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 23:58:42 ID:5y341VyO0
>>353
木の向こうに陰が…削除した方が良いんじゃね?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 00:31:56 ID:65tJrEp6O
添加剤でおもいだした。
たまにハイオク入れると調子良くなるってのは本当?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 00:39:27 ID:JmIhztL20
気はするけど…理論的に説明は出来ない。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 01:12:59 ID:CUd1bOzE0
500円だったはずのオイル交換が1500円になってたんかい。。。

去年あたりのオイル高騰で1000円に値上げでマズーだと思ってたんだけど。
予約(事前電話)で1000円から値上げしたのは知らんかった。。。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 01:29:52 ID:Z05GGSPL0
軽そうなホイルだな。どこの?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 09:03:26 ID:JmIhztL20
RAUS

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 11:06:29 ID:JunPV+6M0
先日105万で下取りに出したコペンがなんとなく見たヤフーの中古車情報に載ってて
隣の県で129.8万で出てた、売れるのだろうかと他人事ながら心配になったw

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 13:56:52 ID:2yg2o21e0
老眼でCRZがORZにみえた。


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 14:02:25 ID:JmIhztL20
>>360


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 16:48:17 ID:f1qwxGeD0
我がコペンが車検から戻ってまいりますた。
割高だけど後々の保証やアフターの事を考えてディーラーにお任せ。
ディーラーの人達に3年経過した車でこれだけ綺麗な状態のものは見た事がないと驚かれた。
ボディはもちろんの事、タイヤハウス内や車体下回りの清掃すら行う必要がなかったとの事。
結局、エンジンオイルやブレーキ液等の必要最低限の消耗品の交換で終了。
ディーラーの人達に車検でこれだけ何もしなかったのは初めてかもと少し呆れた顔をされた。
変な意味で名物顧客になっちまった臭い。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 16:57:11 ID:O//SouBq0
幼稚園の先生が 「今日も がんばってらっしゃいましたよ〜」
と言うのと同じ。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 17:11:49 ID:O//SouBq0
外を走れば傷つくのが当たり前
ナーバスなのね〜

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 17:14:40 ID:lXhExxJB0
潔癖性ぽくて逆に気持ち悪い。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 17:33:48 ID:uHTA6tr90
車を大事にして何が悪い

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 17:38:31 ID:M+1lcYNZ0
>>363
屋根つき車庫+週末オンリー+雨天未使用?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 18:34:45 ID:xTD6AXTI0
+未走行だったり

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 19:22:16 ID:VGJ89yjN0
この手の車はつくりが特殊だからダイハツのディーラーに任せたほうがいいもんな。


371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 21:13:15 ID:JmIhztL20
屋根つき車庫って書く人多いけど、屋根がない車庫ってないよね?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 21:43:52 ID:+zSf8HSF0
>>371
立体駐車場なら「車庫」って言うだろうけど最上階は屋根無いんじゃないか?
俺は田舎の屋根無し庭駐車だが

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 23:18:59 ID:f1qwxGeD0
>>363だけど、あまりにも綺麗過ぎたのでディーラーの人達に神経質な客と思われたらしく、
車検中は通常のお客より神経を使ったと担当の営業マンが言っておりました。
けど、車はコーティングとかはしていないので熱狂的な車好きより車に愛情を注いでいるとはいえないと思うんだよね。
洗車用シャンプーにしてもお徳用の一番安いのを使ってるし。
ただ、生まれつき凝り性な性格なので一度洗車作業に入ると他の人がやらないところまでやっちまうという事でしょうか。
毎回洗車の度にタイヤハウスやエンジンルームに艶出し剤をぶっかけて磨いたりと。
性格上、中途半端なところでやめるのが許せないというか気持ち悪いんすよね。
結果、綺麗な状態が保てたと。
ちなみに屋根付き車庫保管で週末オンリーです。
雨天未使用ではないんだけど、雨天だと出かける気になれず、結果として雨天未使用に近い状態なのは確かでおま。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 00:17:26 ID:RxaW41dp0
ロービームの距離が左右で違うことに気がついた
純正のHIDだけど素直にディーラーに持っていったほうがいいのかな

自分で直すと余計に狂いそうw

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 00:30:05 ID:lUuZrSy/0
>>372
立体駐車場があったね。

田舎過ぎて車庫に入れてない車なんてあんまり見ない。
馬小屋とか鶏小屋の跡に突っ込んでるのばっかり。

厳粛に言えば、車庫じゃなく『小屋』だw

>>373
よう俺w

>>374
運転席側は対向車に眩しくないようにあらかじめ左に振ってあったり下げてある事が多いよ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 03:26:18 ID:XHSeXMnT0
このレス見るだけで神経質と言うか細かいと言うかキッチリしてるなw

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 11:44:05 ID:3Q1297FW0
原寸大のミニカーみたいな感じで所有しているオーナーが結構多いのだと思う。
だから他の車のオーナーよりマニア層が高目で大切にしている人が多いのでは。
軽四だから下駄代わりとして乗ってる人も比例してそれなりに多いとは思うけど。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 18:33:00 ID:FxmSRgw00
決算期の最終日で買う気まんまんでディーラー回ったけど、ぜんぜん売る気がないね・・・。
新車が欲しいと言ってるのに、新古車の方をやたらと勧められたよ。

HID付きの車に乗ったことがないのでGパックを付けるかが激しく悩む。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 20:46:56 ID:NSw3gxlZ0
>>378
そりゃそうだろ。コペンは納期がかかる車なんだから。
新古なら決算に間に合うから大幅値引きしてくれたんじゃね?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 22:24:02 ID:BoMxIdu20
>>378
新古なら安くなったんじゃないの?
車検がほんのちょっとだけ新車より短いのだけが違うだけで
登録代金とかも新車より安いのに。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 22:28:12 ID:D7K46sQ50
完全処女か手マンまでやられてる女かって感じかw

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 23:05:09 ID:WSbhHT1Q0
Gパックか
HIDはどうにでもなるけど、イモビは後付けできないからな
オーディオは無駄になるけど、純正スピーカーはそう悪くない

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 00:32:16 ID:v+vwn4Lu0
後付HIDはバーナー取り付けの際手が入らないし、バラスト用のスペースもあまり無いので大変だぞ。

Gパックはつける事をオススメするけどなぁ。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 07:37:02 ID:tm6S49MT0
Gパックを選ぶ人は、ほとんどがHID目当てだろうね
イモビはオマケ程度、オーディオは中古で売って社外品やナビを入れちゃうし
そう考えると、2ndアニバはレカロもHIDも入っているからお買い得感あったな

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 07:51:15 ID:s4km+YR60
今日、タイヤ止めにフロントの下の方にある突起?みたいなのをぶつけたんだけど
あれはなに?
場所的にぶつかっても問題ないものだとは思うのだけど、実際はどうかわからないし…



386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 07:55:20 ID:mxxSqG3I0
HIDだけに10万はちょっと高いなぁ。
UE2が+40万だと思えばまあ納得はできるんだけど。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 09:08:17 ID:piN0YOeX0
セカンドカーとして欲しいけど、高いよなぁ


388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 09:14:08 ID:MHvP3Hqy0
マフラーの音とか置いてあるサイトないかな?
VTEC並に官能的な音を出したい。さすがに厳しいかな・・・。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 10:25:13 ID:Ce9CHRWr0
>>385
ジャッキアップする時に使う。
よほど勢い良くぶつけない限り問題無いよ。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 11:32:59 ID:Us0D1CS60
VTECの音ねぇ…。
それじゃぁVTEC載せるしかないんじゃ?

SACLAM辺りならワンオフで対応してくれるかもしれないが。


391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 12:12:40 ID:z8LEOttcO
>>373みたいな人に手洗い洗車頼んだら、めっちゃキレイになりそうじゃね?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 13:21:56 ID:2/oFefFQ0
>>385
牽引フックのことなりか?
車高が低いんで車止めがあるコンビニやラブホでは必ずバックで停めるべきだお
軽くぶつけるだけでアライメントが簡単に狂うなりよ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 17:07:05 ID:zIDrjN3K0
牽引フック今まで数回結構勢いよくぶつけてるけど、
先日デラでアライメント見てもらったが、なにも問題なかったよ?
狂うのか・・気をつけなければ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 22:04:31 ID:rIhDJQQo0
>>388
前にみんカラで各社メーカーのマフラー音をオフ会とかで録音してたのを
うpしてくれていた人いたけど、うpローダーが廃止か変更されて消えてしまった。
残念だわ。

アペックスのハイブリッドメガホンマフラー付けてる方居ませんか?
どんな感じな音なのか教えて下さい。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 22:51:36 ID:e9cLWScz0
ホレ

ttp://www.youtube.com/results?search_query=RB26+%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%80%80%E3%82%A2%E3%83%9A%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9&search_type=&aq=f

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 23:20:17 ID:wYv+hYh60
納車されて一週間目、昨日初めてオープンにして走ってみました。
山あいを走り抜けるのは最高に気持ちよかったけど・・・足元が寒い!
上半身はともかく下半身がこんなに冷えるなんて思いませんでした orz

みんなひざ掛けとかしてるんでしょうか?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/30(火) 00:20:14 ID:vPt6CbCD0
>>396
ひざかけ+足元ヒーター+シートヒーター+ウィンドー上げ+ウィンドバイザー上げ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/30(火) 03:12:04 ID:lPMrylEV0
ヒートテック+足暖房
それでも寒かったら風通さなくて保温性の高い表ナイロン、裏フリースのズボン履くか
http://store.uniqlo.com/jp/CSaGoods/14838-59
もこもこ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/30(火) 07:29:19 ID:25P6Gfu10
GT5を3Dカーカタログみたいに活用できたら面白いのに…
オンラインでニューモデルの3D内装などが堪能できたらいいな

シートを外した状態とかボディだけの形状とか確認できたら面白い


400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/30(火) 09:23:57 ID:n3Djisal0
その前にGT5本当に発売されるのかねw
一台作るのに!〜2ヶ月かかるとか聞いたぞ。
それで何百種類も入れるんだから、どう考えても時間たりねーw

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/30(火) 17:04:58 ID:8VZRC2By0
>>396
寒い時は素直に屋根を閉める。
無理して屋根を開けて走っても一文の徳にもならん。
下手すりゃ風邪をひいて医療費がかかる。
花粉症の自分のとってはこの時季は暖かろうが屋根を閉めるけど。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/30(火) 17:37:26 ID:HHJUIjQ10
>オンラインでニューモデルの3D内装

どっかに特許申請されてそうだなw

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/30(火) 17:48:00 ID:n3Djisal0
フェラーリの新しいDはそんなことできるとか書いてあったぞw

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/30(火) 18:29:43 ID:btCyraL10
ひざ掛けって運転中に?
なんかの拍子に足元に落としたり
ペダルに引っ掛けたりしたら危険すぎる

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/30(火) 20:35:11 ID:xgibxYLu0
そして訴えるんですね。わかります。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/31(水) 00:37:54 ID:tbtiCCd00
ひざかけとか言ってるやつヒーター知らないんじゃね

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/31(水) 01:14:21 ID:kF4aFDVg0
腹巻って良さげ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/31(水) 02:02:54 ID:4EJbah9q0
ヒーターついてない奴はどうすんだよ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/31(水) 02:15:18 ID:pFooJhuF0
>>406
お前もいっぺん使ってみろ。手放せなくなるから。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/31(水) 02:23:30 ID:tbtiCCd00
>>408
おまえヒーター知らないだろ。

>>409
>>404

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/31(水) 10:08:07 ID:ftzOxSCS0
ダイハツディーラーに突然コペン持って行ってもちゃんと対応してくれるのかな?
車自体は別のところで買ったものなんだが…



412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/31(水) 13:48:13 ID:b2ewXaeR0
>>411
事前連絡というか作業予約したら良いやん。
どんな作業の依頼するのか知らんけど。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/31(水) 23:39:04 ID:ftzOxSCS0
そういう意味じゃなかたです
快く受けてくれるのかってとこが不安

他所で買った車だから適当にあしらっとこうとか思われたりしないかなと
コペン持ってるわけだから、次買うにしてもしばらく先なのはわかるし

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 00:17:01 ID:sbGuJ7//0
飛び込みで入ってみて
喜んで迎えてくれないようなディーラーなら付き合うのはよしたほうがいいよ。

整備や車検なら売り上げや成績にもなるんだから
たとえその店で売ってない車でも
ディーラーにとってはお客様。

それを適当にあしらうっていうのはダメディーラー。
他所を探したほうがいい。

とりあえず行ってみれ。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 00:59:20 ID:3aXBCTYk0
411さんとは別人だが、まさに今日中古で買ってはじめて近所のディーラーに行った。
車検・点検のパッケージの相談、というよりいざというときに頼りに出来るかってのを見に行った訳だが・・・

座って待ってる客に突っ立ったまま眼前に名刺を突き出してきた営業は初めて。
ネクタイピンに向かって挨拶しろと?
車検月確認するのに客走らせるし、何か聞くたびにしどろもどろだし
2m先にいる上司らしき男はその様を見ながら無視を決め込んでるし。
つうかこの上司、最初から最後まで挨拶はおろかこっちの顔を見ようともしなかったな。
どんだけ歓迎されてないんだ俺、と思ったよ。



ちょっと遠くなるけど他を探してみるとするか・・・ orz

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 01:57:44 ID:M9PKGmwF0
座って名刺渡せば良かったのか?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 01:58:43 ID:Dd9Y5A4f0
>>413
そーいう意味の対応でしたか。申し訳ない。
>>415のような扱いされるのは論外だし(ダイハツディーラーでもまだそんな店あるんだな)、
>>414も言うように飛び込みで車検とか出してくれる
新規さんを大事にしていかないとやっていけない。
ここでしっかりとしてたら、この新規の方がまたお客さん(家族、友人)を呼んでくれるかも。
って思って店全体で接客しないとダメでしょ。

取りあえず行ってみ。近隣市町の30分圏内で3,4店舗ぐらい有るでしょ。
私も中古で購入後、オイル交換や車検依頼で何店かディーラー回ったけど、
接客、店の雰囲気はどこも好感持てた。
不安なら、ダイハツ〜販売会社(〜には県名)の本店にでも行ってみたら?
本店でもダメダメな場合もあるかも知れんけど、一番手っ取り早いでしょ。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 02:09:05 ID:FMm7qEQ+0
>>417
ムーヴやタントを売るのに一生懸命で、コペンは展示車もないようなDラーだと
コペンの客は厄介者以外の何者でもないでしょwww

Webで試乗車があるDラーを検索して、そこに電話して相談するのが確実かと。
俺は試乗車のあるDラーで購入したが、良くしてもらっているよ。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 04:32:48 ID:Z75cIMpp0
トヨタのディーラーに持っていったらどうなるかな?
ダイハツってトヨタだったよね?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 06:16:19 ID:sQR1QEe/0
>>419
トヨタならトヨペット店・カローラ店にしとけ、
トヨタ店は高級車中心だから表面上は丁寧だがプライド高いし、ネッツ店はダイハツとどっこいどっこい。
経験上トヨペット店の営業マンはよく教育されてると感じた。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 12:09:33 ID:cKZ6rioq0
自分が住んでいるド田舎は黙っていても軽四が売れるので軽四がメインのダイハツとスズキの正規ディーラーは殿様商売だね。
コペンはダイハツ東京で買ったのだがダイハツ東京時代は痒いところに手が届く様なきめ細かいサービスと丁寧な対応でとても満足の出来るものだった。
東京はライバル店が多いから、そうしないと淘汰されるからだろうけどさ。
けど、田舎に移った今でも東京時代の担当者から今でも定期点検や保険の通知や年賀状を送って来てくれるし、定期的に電話やメールもよこしてくれる。
それに比べて今のディーラーと担当者と来たら・・・
ディーラーの工賃は他のディーラーや自動車用品店と比べても割高な上に作業は雑。
例えばエンジンオイルの交換を頼んで車が戻ってきたらステアリングやシフトノブにオイルがついてベタついてたり。
担当者は愛想も良くて悪くなさそうな人間なのだが約束を取り付けても、その後の連絡がなかったり。
サブディーラーに移ろうかと何店か調べてみたがサブディーラーも似た様なもんで褒められるレベルじゃなかった。
何かあった時の保証の面では正規ディーラーの方がマシという事で仕方なく今の正規ディーラーと付き合ってるといった状況。
もうね、地元のダイハツとスズキの正規ディーラーとサブディーラー双方とも氏んでいいよ。




422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 12:50:07 ID:7GcetXfR0
家族の車でトヨタ系ディーラーと付き合いがあるんだが、
コペンをトヨタ系で買ったとしてDスポ製品の取り寄せや取り付けはやってくれるだろうか。
経験ある人います?


トヨタからするとDスポは子会社の友達みたいなもんでほとんど他人だし。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 13:22:31 ID:YbA/51BX0
自分で付けなっせ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 13:52:24 ID:pdnFTPBk0
>>422
出来るみたいだよ、俺も後から知ったんだけどさ。
もともとトヨタ車乗っててディーラーでお世話になってたんだけど、コペン欲しくて乗り換えたのよ。
後日トヨタディーラーから定期点検の電話で、「コペン買ったからもう売っちゃった」って言ったら、「うちだったらもっと安く販売できたのにっ」ってガッカリされちゃったよ…
俺の方がガッカリなのに。全てのトヨタディーラーで出来るかわからないけど、営業マンに一度聞いたほうが絶対良いと思うよ。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 13:55:05 ID:pdnFTPBk0
>>422
ごめんなさい
大事な所書いて無かった(笑)
Dスポパーツもトヨタ取り寄せ&取り付けしてもらいましたよ。
ダイハツディーラーよりも丁寧なんだよね、トヨタ。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 17:49:38 ID:xVWPJcz50
トヨタは好きじゃないがサービスは超一流。
それは認めざるをえない。
ダイハツは糞。やる気0だぞ、田舎だと特にw

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 17:56:25 ID:14IMOHj+0
>サービスは超一流。

トヨタ最悪だったよ
壊してアロンアロファで着けてた時はビックリした。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 21:10:27 ID:3aXBCTYk0
ダイハツのやる気のなさはひどいが、トヨタもちょっとなぁ・・・車同様ソツがないんだけど、そんだけ。
ニッサンやホンダ、マツダには感じた頑張ってる感が全然ない。ほっといても客くるからなんだろうなぁ。



429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 22:38:26 ID:OmqypFIf0
あと1年半販売継続してください(´・ω・`)

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 22:52:06 ID:HPGp+XxE0
>>421
ウチも大概田舎だけど、さすがに内装にオイルがついてるとかはないわ。
それってクレームしてんの?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 22:54:29 ID:14IMOHj+0
今買うんだ。免許?買ってから取れば良い^^

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 23:42:38 ID:OmqypFIf0
買い替えのタイミングなんだ(´・ω・`)
免許はゴールドなんだ(´・ω・`)
OFC-1も好きなんだけどね(´・ω・`)
排ガス規制が厳しいなら3発でもいいんだけどね(´・ω・`)
でもFMCなしに生産終了だと泣く(´・ω・`)

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 23:47:27 ID:14IMOHj+0
FMCでどう転ぶかだよな実際。
3発でスポーツは厳しくないかい?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/02(金) 01:25:01 ID:SOP06ieF0
>>433
3発でCVT6速とかになるんじゃない?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/02(金) 01:26:37 ID:Em9wrsMK0
>433
でも、カプチも3発だろ?
なんとかなるんじゃね?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/02(金) 01:30:01 ID:Em9wrsMK0
ああ、でも排ガス規制でどうなるか、なんだよな…

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/02(金) 09:08:24 ID:I9F0PObo0
見た目はよりスポーツするかもしれないが、
走りの方はさらにもっさりするだろうな。
排ガス規制でどうにもこうにもならないだろ。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/02(金) 12:29:43 ID:LO8exnM50
>>430
作業員がオイル交換作業時に着用していた軍手をそのままつけた状態で車を運転して移動させたと思われ。
田舎のディーラーにはクレームを何度かつけた事があるけど改善されるのは一瞬だけ。
時が経つと元通りに。
いくら言っても無駄なので最近は諦めてる。
しつこく言えばモンスターペアレントの様な客と顧客の要注意人物指定にされそうで。



439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/02(金) 14:46:39 ID:qAE7h5IA0
http://www.env.go.jp/press/file_view.php?serial=10652&hou_id=9156
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/copen/pdf/env.pdf

これ見たらなんとなく排ガス規制はいけそうな気がする(・∀・)

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/02(金) 16:51:09 ID:I9F0PObo0
排ガス規制がいまいちわからないんだけど、
規定値越えた車ってのは絶対にだしてダメなの?
作っても許可されないとかそんな感じ?
それだと外車ってどうなの?フェラーリとかアメ車とか、
とてもクリアしてるとは思えないし。
国外ではそういった規制ないのかな?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/02(金) 17:55:58 ID:UEXTLXcv0
>>440
調べてないんで記憶に頼るが、まず排ガス規制と燃費規制は混同する
事が多いからからその点は注意ね。
アメ車とか燃費悪い車でも、排ガス規制は通ってる筈。平行輸入は不明。

いわゆるポスト新長期規制ってやつは、ディーゼルの規制値が特段に
厳しくなってる。ガソリンはそこまででない(元々ディーゼルより厳しい)。
ガソリンの場合、いわゆる星マークが付いているのはほぼ達成してるはず。
基準満たしていないのは基本的に販売はダメ。

燃費基準は長くなるのでググってくれ。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/03(土) 18:21:18 ID:32eDsDydO
Gパック、MT、純白欲しいお

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/03(土) 19:48:27 ID:Cxjr735y0
おしいGパックMT真珠が来月納車

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/04(日) 16:41:34 ID:48S2biHC0
シートに桜の花びらがきれいに乗っているのは、一人ならではだ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/04(日) 18:02:08 ID:Lqq8p2U00
今日はすれ違う車すべてオープンだったわ。
今日開けずにいつ開けるってぐらいの日和だったな。

いいねえ>花びら

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/04(日) 20:16:42 ID:8a4+yBzh0
http://www.death-note.biz/up/i/6738.jpg
コペン4台ほどと他にも沢山のオープンカーとすれ違った
パールホワイト&RE-L DBKカラー&ミシュランPP2

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/05(月) 23:55:57 ID:kQa8aMVN0
黄色か緑で悩む・・・。
でも青も捨てがたい・・

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/06(火) 00:21:46 ID:jClka4Ta0
>>447
同じくらいで悩んでいるなら黄色にしとけ。
緑と青は磨き傷や汚れが目立ちやすい。
どんなに丁寧に優しく洗車しても濃色は磨き傷だらけになって汚く見えてしまうもんだ。

とパールホワイトを選んだ俺がいってみる。
プロが見れば磨き傷がわかるかもしれんが素人目には全くわからんと思う。
多少雑でいい加減な洗車でも綺麗に見えてしまうところが白系の良いところ。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/06(火) 01:52:04 ID:WECMN4/U0
せっせと磨かないと汚れがでろろ〜っと黒い雨になって滴り落ちるのも白系だがな。

と白を選んだ俺が言ってみる。
黄砂なんて大嫌いだ! orz

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/06(火) 15:12:29 ID:1H/+9A6n0
>>447
黄色はサイドミラーの塗装が気に食わん。

と、黄色乗りの俺が言ってるみる。
で、以外と汚れが目立つ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/06(火) 15:14:49 ID:wCMKp+9y0
最近思うのですが、
コペンのECU書きかえって何でクローズな感じになってるんでしょうか・・・
ランサーとかはOpenECUとかがあって比較的オープンな感じなのに。
書き換え自体はそんなに難しいことでもないのにね。
何かの政治力?


452 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/06(火) 15:34:20 ID:zc/BIiNXP
黄色のサイドミラーって、ボディに比べて退色早いよね
まぁ別にいいんだけど

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/06(火) 23:38:03 ID:vTHy07lX0
(゚∀゚三(゚∀゚三(゚∀゚三

通勤時間帯によくダイハツ本社付近道路で3連コペン見るよ。
社員さん?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/06(火) 23:41:42 ID:kNfcXOJ20
ソリッド系はパール系より劣化しやすいしある程度はしょうがないんじゃないかなあ。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/07(水) 03:28:30 ID:gQJfOt6f0
http://www.km-copen.com/parts/new/
ここにある補強関連は

シュピーゲル
http://www.spiegel.co.jp/car/copen.html
シルクロード
http://nagagutsu.fan.coocan.jp/SilkRoad/index.php?FrontPage
の物だと思うけど、わざわざ緑に塗らなくていいのに。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/07(水) 05:39:28 ID:jN9cMttw0
クローズのとき、屋根の継目が目立たないから濃色の方が好きだな。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/07(水) 06:45:13 ID:VWmK6qkK0
濃赤だけど、桜島の噴火や黄砂で目も当てられません。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/07(水) 19:29:00 ID:F/KcBhG20
>>455
黄色に塗るよりいいんじゃね

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/07(水) 21:06:08 ID:ZdgIEkP70
質問なんですけどUE2のメーターって買えないのでしょうか?
付け替えたいと思ったのですが…

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/07(水) 21:53:01 ID:Yzz6bR/30
質問なんですけどなんで買えないと思ったのでしょうか

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/07(水) 23:59:43 ID:T+lo4HTv0
Dスポのフルスケールコンビネーションメーターほしいな
あとはECUとマフラーとスピーカーも交換したい

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/08(木) 23:12:08 ID:w1PcU4F20
新車の車両値引き4万て妥当?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/08(木) 23:41:35 ID:gPb5X+520
本当に本体から4万なら立派なもんじゃね
たまにてんこ盛りのdオプから4万引いてもらいました〜
とか喜んでる奴はいるが

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 08:49:19 ID:DVewOELm0
値引きにこだわるなら、おとなしく新古車にすりゃいいのに。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 10:12:23 ID:o4ekIO5t0
自分が買った3年前は新古車も全国に豊富にあったんだけど今は驚くほど少ないね。
昔と変わらず新古車が豊富なのはViXi柏。http://www.vixi.co.jp/store/kashiwa.php
売り切れても即次の新古車が入って来る。
関東圏在住ならViXi柏に前もって希望のコペンを注文しておけばいい。
買った後は地元のディーラーで面倒を見てもらう、と。
走行距離34kmのアルティメットが155万円とかだから普通に地元ディーラーで4万円引き程度で買うのが馬鹿馬鹿しくなる。

466 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 10:52:22 ID:9JVBGhlhP
気持ちイイくらいの宣伝乙

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 11:00:48 ID:o4ekIO5t0
いや、俺は普通にダイハツ東京で買ったもんだけど。w
この東京、千葉、埼玉の県境は3年前新古車販売でしのぎを削っていたところでな。
黙っていても更に値引きをしてくれたもんだ。
それが今ではダイハツ東京ではコペンの新古車は皆無で埼玉はチラホラあるくらいで選択幅がない。
随分と様変わりしたもんだ。
不景気の時代だからこの手の車が出回る事がなくなる事は至極当然ではあるのだが。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 11:50:05 ID:nQ/7V6n30
今度、新車でコペン(アルティメットエディションU)の購入を考えています。
値引き金額について質問です。
ディーラに行って初回の値引き額が、

車両:44,873円 値引き
オプション:120,000円 値引き (オプションは、いろいろ付けてます)
合計:2,870,000円→2,750,000円

だったのですが、このぐらいが妥当なのでしょうか?

希望は260万です。値引けるかな〜?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 12:12:35 ID:WM1ZhVNo0
>>468
テンプレ読めや

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 12:13:51 ID:aZdpvotD0
軽自動車、平日・休祝日、高速料金上限1000円か。
平日も対象になったのは大きい。
俺たちの時代が来たなw

>>468
車両からは5万程度がせいぜい。
俺は3万+ナビ取り付け工賃無料だったよ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 12:38:26 ID:nQ/7V6n30
>>468
テンプレていつの情報だよ。
情報は日々変わってるんだよ。



472 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 12:41:55 ID:9JVBGhlhP
そうだ、そうだ。
情報は日々変わるから、今日アドバイスしても仕方が無いぞ!

473 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 13:14:17 ID:VIK5gpdbP
明らかにオプションの値引きじゃないか

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 13:19:22 ID:WM1ZhVNo0
>>471
発売した直後ならともかく、8年目にもなって値引きが増えるとでも思ってんの?
基本的に値引きなし、値引きは渋くなる一方でしょ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 14:03:17 ID:7JG3zUhu0
受注生産だからコペンはほとんど値引き無いよ
嫌なら買わなければいいってのが成立してしまうからなぁ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 14:44:37 ID:zqRK3K450
いまだに受注など言ってるバカがいるのかw

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 15:23:52 ID:rcQ6wg0O0
術中にはまってるな

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 16:25:48 ID:QlkSJf220
どうしても新車&純正一色の優越感を堪能したいなら、値引きはある程度我慢だろ。
そうでないなら、後付できないモノに注意して新古車から装備を付け足していったほうが納車も早いし
圧倒的に安いのでは?


個人的には何も無いところから始めて、自分好みにいじっていくのがすんげぇ楽しい車だと思うけど。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 16:27:21 ID:wF9PGEbHO
新古車ATしかないやん

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 16:57:50 ID:o4ekIO5t0
>>479
希望のグレードや装備がない場合は前もって言っておけばいいよ。
入庫したら連絡下さい、と。
コペンの新古車をよく扱っていたディーラーは・・・

北海道・東北地区:宮城。
関東地区:埼玉と東京と千葉。
中部地区:愛知と岐阜。
関西地区:大阪と滋賀。
中国四国九州地区:福岡と佐賀。

ただ、価格の安さとなると、やはり関東と関西で他の地区の新古車は新車とほとんど価格が変わらないので買うメリットが小さい。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 17:39:34 ID:X58oZRxEO
まだこのスレあったのか

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 18:39:13 ID:54jVcDFwO
記念かきこ

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 21:07:56 ID:CufImeKb0
ロードスターとコペン悩んだ人多いのかな?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 21:14:27 ID:AV2u8fBg0
18日の雲井モータースのイベント行く人居る?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 01:38:22 ID:M6/9TQGxO
てすと

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 08:00:10 ID:vFK0XbIeO
4WD出ないかな

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 09:01:22 ID:TGfouNaHO
みんなオイル交換どの位でしてる?
オイラは、3000q毎です
5W-40

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 09:57:00 ID:5qjoEFHN0
俺は5000km
フルシンセは鉱物より、寿命が長いと勝手に判断w
同じく5W-40

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 10:22:24 ID:J9GJWHDM0
最近のフルシンセは信用出来ない。
旧パッケージがあればそっちを私は買う。

ドンキで売ってたRSの方がいい感じだったのはここだけの話だw

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 10:28:31 ID:g+IErxcW0
3,000km毎とかサイクル短すぎないか?
なんかオートバックスあたりに釣られてるように思えるんだが。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 12:47:40 ID:7mpGzc1j0
オイルなんて純正で5千`毎でこと足りるのに高いオイルで短サイクルで替える奴って何考えてんの?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 12:53:23 ID:J9GJWHDM0
ただの自己満だが何?
お前がオイル代払ってる訳じゃネーし、好きにさせろよw

500円の純正オイルで10万km乗った時にトラブルが出ないとも限らないし、
自分で交換するのが財布にも優しい。

まさか純正オイルに3000円とか払ってね〜だろうなw


493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 13:24:00 ID:Xq5LviDP0
昨日、新車で(アルティメットエディションU)を契約してきたんだけど、
コペンで、スピードリミッター解除装置(SLD)とか付けている人いる?

高速道路とかで、
あおられた時用にと考えているのですが、
あまり、ネットの書き込みがないので本当に効果があるのか分かりません。

もし、付けている人がいたら感想聞かせて下さい。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 13:41:27 ID:HE6QnSK2O
追い抜きならわかるけど、煽られてなんでリミッター外す必要あるんだよw避ければいいだけだろ。

マジレスすると、例え外してもノーマルのアルテ2では煽ってくるような相手を引き離せるほどの加速と最高速は出ない。
4気筒だから、高速強いと勘違いしてるのかもしれんが、コペンのタービンがツインスクロールで低速セッッティングなので
リミッターから上は音だけでほとんど加速せんわ。
ネットで書き込みないのは、ノーマルに限ればメリットないのでしないのと、あえて書くほど特段良い事がないから。

多少なりとも手を入れないと、カットする意味ないよ。


495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 13:56:09 ID:Xq5LviDP0
>>494
マジレスありがとうございます。
とても参考になりました。

スピードリミッター解除装置は付けないことにします。
直に道を空けます。


496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 14:13:05 ID:J9GJWHDM0
>>495
ストーリアのタービンつけれ。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 15:50:39 ID:wpP82Rqj0
フルノーマルでリミッター解除しても、最高で150ちょっとまで。
しかも燃費ががた落ちしてあっという間にガソリンが無くなっていきます。
もちろんスピード出すのはサーキットでね!

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 16:46:57 ID:6BiAcLqn0
もう一段高速ギアがほしいよね

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 17:27:45 ID:xtlSl/kDO
あと400CC欲しい。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 18:28:25 ID:J9GJWHDM0
ストーリアのエンジン積めよw

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 20:48:09 ID:HkF0+3AT0
>>498
欲しいね。5で走ってても手がシフトノブに行ってしまうw

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 01:11:03 ID:2Lm2EPiU0
おれはSLDつけてるけどな。ノーマルだとメーターで135、実測120ちょいでリミッターきいちゃうだろ。


503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 01:40:05 ID:1uEo4ZQq0
他の車を巻き込むなよ。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 11:20:48 ID:TpYPSw0V0
とりあえずECU変えたい

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 13:41:46 ID:2A5xYKOV0
左から追い越しかけるやつってなんなんだろうね。
高速走ってて後ろから速いのが来たから、左車線に避けたら
後続車が合図もなしに左に車線変更して追い越ししようとしてて追突されるかと思った。

追い越し車線を譲ってやったのに追突されそうになるわ、クラクションは鳴らされるわ。
譲ってやるから大人しく追い越し車線走ってて欲しいよなー。車線を右に左に縫うように走るやつってなんなんだろう。



506 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 13:51:23 ID:82aFPvVLP
>>505
高速は追い越す時だけ右車線じゃなかったか?
常時右車線走るのダメだったような

507 :505:2010/04/12(月) 13:59:30 ID:2A5xYKOV0
>>506
スレ誤爆した。
自分も追い越し中だったよ。
左車線はがら空きでいつでも左に戻れたんだけど、
前の車を追い越すついでにもう何台か追い越して「あの車の前まで出よう」っていうときあるじゃない。

508 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 14:15:09 ID:82aFPvVLP
>>507
そんな人は漫画”F”に出てくる
「何人(なんぴと)たりとも俺の前は走らせねぇ。」
みたいな人だよ
関わったら負け、いのししが突進してきたと思っとけばいいよ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 14:19:16 ID:1uEo4ZQq0
追い越ししたくなくても、左の方が流れが良いとこが多い気がす。
まぁ、アホはほっとけ。『触らぬ神に祟りなし』

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 15:38:12 ID:aoAwVnWk0
常時追い越し車線走るのダメってのも、考えてみればおかしなルールだよな
まあ大方警察が1台でも多く検挙できるように制定されたんだろうけど

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 15:56:01 ID:TpYPSw0V0
走行車線なんて遅くて入ろうとは思わんわ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 16:14:06 ID:AzNjRESh0
ぶっちゃけると左車線の方が空いてるから仕方なく左から抜くんだよ。
100前後で右走ってる日と多すぎ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 18:33:30 ID:7g4d9Mk80
高速で運転マナーの悪い車種No.1はアリスト。
俺の主観。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 19:07:53 ID:1uEo4ZQq0
ミニバンの方が酷いよ…

あと暴走プリウス。
全然エコじゃねーよwww

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 10:55:30 ID:nTU5YtAS0
コペンで往復500〜2000qの旅行に行ったことある人いますか?
長距離での疲れ具合とか聞きたいです。
買いたいんだけど狭いのがネックで嫁の返事がなかなかでない。
身長158pで体重45sの嫁なんだが、リクライニングとかちょっとでも可能でしょうか?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 11:08:58 ID:765aJWFg0
>>515
身長177の男が名古屋博多の小旅行をした結果、体がバッキバキになりました。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 11:16:04 ID:nTU5YtAS0
>>516
ばっきばきですか・・・。
まぁ自分も似たような体格なのでそうなるでしょうけど、
自分は我慢できるからいいとして妻が何というか・・・。
s2000試乗させたときも狭いって文句いってたのでコペンだったら
さらに不満でそうで怖いOTL

518 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 11:22:36 ID:CoUxUZpMP
>>515
運転手はいいけど助手席はつらいと思う
高速の繋ぎめでさえゴツゴツするのに
しかも車内ではほとんど動くことも出来んし

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 11:32:46 ID:nTU5YtAS0
ごつごつするのは大丈夫。
タイプRのっててちょっとやそっとの振動じゃ何も感じない。
ちょっと横になって寝れるかどうかがポイントかなぁ。

520 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 11:41:14 ID:iY7HkzW8P
今どきのType-Rは結構まろやかだからな。
いつ時のRなのか、にもよるかも。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 11:45:01 ID:nTU5YtAS0
EP3。ちなみにFD2試乗したときの感想は、
いままでと一緒じゃん、っといわれた。
揺れることに関しては相当耐性ついてるっぽいw

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 12:24:06 ID:LGpTwRUp0
タイプRの堅さは判らんが、35クーペから乗り換えた身からすると、コペンは
路面の凹凸をかなり拾うし、シートが堅いので振動の度に身体が浮かび上がりますよw
身長160cm以下なら、座席は前にずらせば45°位にはなるんじゃないかな?
でもドライバーは楽しくて良いが、身動きとれない助手席の人は、この狭さに
苦痛を感じる気がする。(自分が数百km助手席ならウキャーと叫び出すと思うw)

買うかどうか判らない状態でも、ディーラーで試乗してみた方が良い。
電話予約すれば、当日は店員無しで試乗できるはずだし、終わった後で
ちょっとしたアンケートを書くだけ。

家族持ちなら、セカンドカーであれば良い買い物。コペンオンリーなら難しいんじゃないかなー

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 12:33:26 ID:nTU5YtAS0
>>522
なるほど、参考になりました。
ちなみにセカンドカーです。ミニバン新車で買ったばかりなので、
そっちで旅行いけばいいだろって話ですが・・・。
試乗したいのですが地元に一台もないんですよね。
妻が仕事してて休みも中々合わないので試乗に行けないのが現状。
機会みて行ってみたいと思います。
リクライニングが多少なりともできれば期待がもてる・・・。

524 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 12:43:22 ID:iY7HkzW8P
ちょうどEP3から乗り換えた俺からすると、
コペンはEP3ほど脚のストロークがないから、
乗り心地はコペンの方が悪いかも。
大した違いはないけどな。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 13:05:20 ID:uoXKotfT0
助手席が荒行になるってのには同感。
ただ、オープンにしてまったり走るなら揺れないし開放感でるから助手席でも割とOKかも知れん。

リクライニングについては絶望的と思ったほうがいい。
ハンドル握ってるポジションのすぐ後ろが壁だから(電話帳一冊分あるかないかの空きしかない)
あと余計な空間は一切ないからドリンクホルダやゴミ箱すら据え付ける場所に悩むよ。
トランクもオープン前提だと工具箱2個分程度の荷物が限度。


オープンを視野に入れて片道3時間以上走る旅行するなら
荷物は全部送っておいて休憩をたっぷり挟む行程にしないと、確実にケツのこわばった嫁に殺されると思うぜ。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 13:09:56 ID:s9sm2uk40
往復で400キロ程度ならよくやるな
ただ向こうで釣りやったり、デジカメで写真撮ったりしてるから疲労度は違うが
朝3時、4時に起きてゆっくり12時間以上かけて400キロ

527 :505:2010/04/13(火) 16:36:17 ID:gTiFo0l00
>>508
例えばトラックを1台追い越したとして、500m先にトラックがもう1台見えたら、
いちいち走行車線に戻ってからまた追い越し車線に追越すの?

1台追い越すついでにそのまま追い越し車線走ってもう1台追い越すでしょ。

528 :& ◆FbNf.H/hWA :2010/04/13(火) 16:37:31 ID:gTiFo0l00
名前は間違い。別のスレの505です。

529 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 16:57:59 ID:CoUxUZpMP
>>527
追い越し車線で抜こうとしてるのに後から爆走してくる車は
キチガイが乗ってるから関わるな
運が悪かったと思えと言ってるのだが
いちいち走行車線に戻ったらクラクション鳴らされてるんだから

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 17:48:50 ID:HP2Fplu+0
>>527
>例えばトラックを1台追い越したとして、500m先にトラックがもう1台見えたら、
いちいち走行車線に戻ってからまた追い越し車線に追越すの?

基本的にはそれが正しい

ただし初出の状況は後ろがドキュン
しかし後ろとの速度差は考えろ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 18:56:40 ID:9A4w9ow0O
内蔵アンテナのフロントガラスって‥いくらするんかな?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 23:21:31 ID:u6e1UCVpO
1stカーとして使うなら雨樋必須ですか?

↓これ狙ってるんですけど、若干高いですか?
ttp://mob.carsensor.net/cs/bukken_detail/detail/ST/0/PG/1/fromaction/bukkenlist/BK/CU0004952516/?FW=%83R%83y%83%93&c2=730400068

あ、携帯厨なので携帯用URLです。



533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 00:15:46 ID:LhKhnk3r0
>>531
車両保険入ってるんなら飛び石食らった時に換えてもらえばタダ。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 08:35:53 ID:dey0PhNXO
>>532
妥当だろうね。
110万以下は何かしらマイナスがあるし、
100万以下は長く乗れないと思った方がいい。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 08:53:01 ID:S8nBQzq20
19年式で5速MT(ターボ)走行距離2.1万km、車検10月まで。129万円也。
悪くないと思うけどな。

この手の車はパーツの劣化やガタツキなどの経年劣化が露骨に出るので
装備云々より走行距離・年式重視の方がいいような気がする。
あとは予算との相談でどの要素を切り捨てるか?だろうね。

「ここだけは譲れない!」というものをちゃんと持つのが大事。

536 :532:2010/04/14(水) 12:12:21 ID:CSidqHJVO
>>534-535
レスdです。
白か真珠でMTってのが譲れないとこだったので、ちょうどいい感じだったんですけど、
店が福島…。片道3時間です。場所確認するべきでしたね。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 16:31:50 ID:6CcKr8JtO
>>535
高っけぇよ!自分のH21試乗上がり3000キロ MTと同じじゃねぇかよ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 16:37:14 ID:KtT1JBhS0
高すぎるね。
UEでもないし。ノーマルコペンだったらもっといいの買えるぞ。
ちなみに福島は高い。福島在住の俺が言うんだから間違いない。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 17:17:21 ID:Kz5qMTF2O
福島で新古車
21年8月登録
UE
41km

純正リアスポと14インチスタッドレス(安いアルミ付)
下取り無しをコミコミ150万円で2月に納車

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 17:30:02 ID:RMseTsonO
話‥ぶったぎってスマン

>>533
レスd

フロントガラスの飛びキズ
小さいのでも保険で交換可能ですか?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 20:59:17 ID:FezTX9He0
>>540
小さな傷はリペアして終了。交換は無いよ。

542 :536:2010/04/14(水) 23:57:38 ID:CSidqHJVO
妥当なのか、高いのかわからなくなってきたw


543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/15(木) 00:26:48 ID:h2emAhVH0
>>540
アジャスターによる。
保険屋によっては手間だからガラス屋の判断にゆだねる。

理由は細かい傷でも内側から押すと『ビキッ』って蜘蛛の巣状に広がる事があるから


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/15(木) 17:23:47 ID:ll1W8Te8O
>>541>>543
レスd

保険屋さんの指定修理屋さんで
見積もりだしました。

フロントガラス研磨で消えなかったら交換だそうです。
その場合‥修復歴が残るとか

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/15(木) 21:23:38 ID:ma7SP8LR0
そいやガラスそのものの改造パーツってないんだな
ものすごい軽くて一切の曇りや水滴が付かない表面処理したガラスとかあってもいいのに

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/15(木) 21:56:50 ID:1QE2aw3c0
そんなもんあるか

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/15(木) 22:11:10 ID:GQP3PAIiO
今日、車の近くでズボンのポケットにカギ入れて作業してたら、
トランクが勝手に何回も開いて今更キーレス長押しで開けられる事がわかったw
みんカラ見たら、わざわざトランクオープナーを移設してる人がいたが、知らないのは俺だけじゃ無いのな。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/15(木) 22:17:28 ID:hynnNNh10
ダイハツの人も知らないですよ!

最初ディーラーに見に行った時に突然トランクがガチャと開いて
ディーラーの人とどうして開いたんだろう?っていろいろ探しましたよ
結局その場ではわからなくて、なんか不具合かもしれませんね的な事を話して終わり

購入後説明書かネットで長押しでトランク開けることを知った

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/15(木) 22:21:16 ID:6dlgATbo0
>>545.546
特殊ガラスなら普通にあるでしょ。
希望の物があるかは知らんが。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/15(木) 22:34:28 ID:xp3ADfBNP
>>549
その希望のものがあるかどうかの話じゃねーのか?
特殊ガラスがあるかないかなんて誰も・・・

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/15(木) 22:43:15 ID:1QE2aw3c0
>>549
一切の曇りや水滴のつかないガラスあるんなら紹介してくれよw

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/15(木) 23:11:20 ID:xp3ADfBNP
そういや、風呂場用の曇らない鏡、買った当日から
いい感じに曇っていたな・・・

軽いガラスは、狭い範囲で需要があるかもな

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/15(木) 23:42:03 ID:OqnK8Le00
正直者にしか見えないガラスは
どんなに雨が降っても水滴は付かないし
息を吹きかけても曇らないよ。
頭をぶつけても割れたり怪我したりしないし安全だよ。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/15(木) 23:46:50 ID:h2emAhVH0
>>544
ガラス屋に一筆書いてもらえば良いよ。
政党理由(飛び石?)による交換証明を♪

>>545
スピードグラス(軽量)が無くなったからねぇ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 00:10:17 ID:jGme10/p0
なんだっけ、某スーパーカー漫画で軽量化のためにフロントガラスを取り払い
運転席前にウィングをつけることで気流でフロントガラスの代わりをするとか何とか

確か小石程度ならはじけるとか書いてあったぞ
これなら曇る事も割れる事も汚れる事もないし、事故時につっこんで怪我をする事もない

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 02:47:06 ID:4XbwOBiLi
リモコンでトランクオープン→時間経つとドアがロックされる→
トランク内にカギ入れたままトランク閉める→orz
をやったときは泣いた

>>555
ヤングジャンプの「カウンタック」だな。車種は忘れたが。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 07:07:08 ID:GEVO7kVf0
ちなみにフロントガラスが無くても、屋根と窓を閉めてあれば風は入ってこない(経験あり)。
小石は防げないと思うけど。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 07:18:03 ID:61ovRDtu0
>551
あのNASAが開発!

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 09:16:21 ID:9/wEHnUh0
まぁ、今は軽量化を狙って
フロントガラスをポリカボで製造するのを各社研究してるから
そのうち出てくるだろうけど、10年たつと透明度が落ちてきたりして
駄目になるだろうなぁ。

昔はヘッドライトもガラスだったんだっけ?
樹脂製になってから古くなると曇ったり黄ばんだりするのね・・・
長く維持したい人にはあまりよい話ではなかったりする。


560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 13:03:00 ID:fjv9FnLS0
Fガラス確保運動開始だなw

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 16:54:53 ID:usOtOdmhO
MTミッションオイル交換に行ったら‥コペンは、した事ないから
出来ませんと断られました‥

イエローハットです。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 18:48:44 ID:jGme10/p0
適当にして不具合出る店よりよほど良心的


でもこれだけ普及しててやったことないってのもアレだね


563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 19:28:00 ID:fjv9FnLS0
バイト君じゃ無理だろ?
ディーラー行けよw
今は持ち込みでも柔軟な対応してくれるんだから。
おもてなしのダイハツだからね。拒否らんだろ…工賃は5250円くらいだろうし。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 23:46:02 ID:09fDUKro0
本社以外でもてなされた記憶がなんのだが?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 23:46:43 ID:09fDUKro0
なん → ない

スマン

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 23:56:18 ID:fjv9FnLS0
社の車両管理になったんですよ〜ってボソッて言ってみろw

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 16:40:45 ID:1306yP7G0
しばらく前に洗車してから不具合発生。

1)頭の上で「カタカタ」いうようになった。
感覚的にはルームミラーの真上あたりから音がしている様子。
オープンにしても「カタカタ」いう。
何が鳴ってるんだろう?

2)雨漏り発生。
洗車した2日後の夜に雨が降ったので翌日朝もう一度洗車して、
その後の車内清掃中に気づいた。
助手席シートの座面の前方と、背もたれの左脇あたりがグッショリ濡れてた。
洗車時の水が入り込んだのかとも思ったが、
・濡れ方がハンパ無い事。
・シートがそれだけ濡れてるのに天井付近・窓際は水が垂れてない事。
から考えて前の晩の雨が原因の雨漏りと思われる。

それで昨日、屋根明けて雨漏り経路を特定しようと見たら
屋根とフロントウインドウ枠との継ぎ目のゴムが微妙にずれて持ち上がっていた。
「コレか!?」と思いつつそういえば洗車ついでにゴムにアーマオール塗ったなぁ
その時にずれたのかもと、思い当たる節あり。
ゴムのずれ直して、これで「カタカタ」も収まるかwと早速試運転。

だめだorz カタカタいってる。
ただ、夕べの雪&雨でもシートは濡れてないので雨漏りは収まった模様。

誰かこの「カタカタ」の原因に心当たり無いか?
車両はH16年式 走行32,000km

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 16:55:21 ID:NpKIDua70
妖怪の仕業じゃ!

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 17:04:59 ID:kuxoCsj6P
定番のカタカタじゃないの?

570 :46:2010/04/17(土) 17:14:32 ID:/soMKj9O0
以前タイヤで質問をさせて頂いた物です。
コストコでクーポン出していたのでご報告。
ミシュランタイヤ4本セットが、6400円引きだそうです。期間は4月23日〜5月9日まで。

7月5日〜7月18日には、ヨコハマとブリジストンタイヤの値引きもするそうで、
ヨコハマは4本セットを4200円〜5000円引き。(タイヤ銘柄によって割引金額が異なる)
ブリは4本セットで4000円引きだそうです。

通常料金は >>58をご覧ください。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 18:17:33 ID:Pqc/Gfr+0
>>567
キャッチんとこだろ。全スレ読め!

572 :567:2010/04/17(土) 19:02:52 ID:1306yP7G0
>>569
>>571
>オープンにしても「カタカタ」いう。
キャッチのところはオープンでも鳴るのか?


573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 19:05:17 ID:Pqc/Gfr+0
事実鳴ってんじゃないの?

全スレ読んでから聞き返せよ!

574 :567:2010/04/17(土) 19:18:46 ID:1306yP7G0
すまなかった。
ただ、屋根側に付いてる金具が鳴ってる訳でも、
車体側とのかみ合わせで鳴ってるわけでも無いと言いたかっただけ。
車体側の金具に緩みが無いのは確認済み。
バラしてピラーの中とか確認するのは労力いるから
バラす前に何か参考になる事でもあればと思って聞いてみただけ。
スレは結構見てるつもりでいたんだが、車体側の金具単体で
何かがカタカタいうっていうのは見た事無かったので。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 20:43:32 ID:ZOM5FlRJ0
ベルトの金具がなってんじゃないの

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 21:24:50 ID:Pqc/Gfr+0
>>574
○載せてる荷物・着けてるドリンクホルダー・ダッシュボードの物等を降ろして
再確認。

○エポバレータ付近にメインハーネスのメクラがあると思うけど、そこら辺からの
水の侵入が無いか確認。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 21:36:22 ID:1306yP7G0
ベルトも助手席シートの脇サポートに引っかけ済み。
聞こえるのはミラーの上あたり、ルームランプの裏の辺。
もう6年乗ってるからガタがきたのか
何かいるのか
フロントウインドウ枠の内張外すかぁ
あれ外すの手間なんだよなぁ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 21:41:00 ID:1306yP7G0
>>576
レス気づかなかった
明日確認してみる

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 21:54:49 ID:0ScLF7S60
許容範囲

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 12:44:16 ID:9byIAJB+O
>>556
デトマソパンテーラですな

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 18:39:17 ID:tOOLsHx20
親父のコペンのラジエターのリザーバータンク?の右側からでる配線が何処にも繋がってなく
ぶらんぶらんしていたのですが、これっておかしいですか?
自分は車のことについては無知なのですが、ググってみてもよく理解できなかったので、
どなたかご教授よろしくお願いします。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 19:19:54 ID:OLY7ggtgO
そのパイプはエア抜き

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 20:43:48 ID:tOOLsHx20
>>582
ありがとうございます。
整備間違いとかではないみたいなので安心しました。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 22:04:54 ID:v8kV/XFx0
2chでわ 奇跡的な質疑応答 涙ものですな

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 01:26:29 ID:rXER+Yxu0
教えて君多いよな〜最近。
結局>>567もその後を書かねーしw
まじに答える方がアホなんだな。今後はマジレス自粛。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 03:10:37 ID:VlHmfmMNO
コペンの後に続く車が出てきませんね

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 06:21:39 ID:nR8oXGIVO
いつまで生産するをだろ?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 09:06:22 ID:xnM3Z0CaO
>>585

http://orz.2ch.io/p/-/namidame.2ch.net/auto/1260272241/683

だろ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 10:36:32 ID:rXER+Yxu0
お前はオーナーじゃ無さそうだなw
携帯廚は他所に行った方が良いよ。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 13:33:03 ID:xnM3Z0CaO
>>589
ww

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 14:03:52 ID:rXER+Yxu0
>>588

http://orz.2ch.io/p/-/namidame.2ch.net/auto/1260272241/683
だった事実についてwwwe


592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 14:56:04 ID:rdzyqZ/50
洗車中にボンネットに大きな飛び石傷を発見。
他人より前車とは車間距離を気持ち分空けて走っているのでこれまでボンネットに飛び石傷が付いた事なんてなかった。
先月、車検を向かえたついでに板金塗装して新車並みの輝きにしたというのに何たる運の無さ。
ショックが大きくて当分立ち直れそうもないや・・・orz



593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 14:56:54 ID:bswf6XNpO
まぁなんでいきなり585が、その書き込みにつながるかが解らないからなぁ
(携帯からだから、もしかしてID見落としとかあるんかも。だが)

確証がないなら、単なる自分が不愉快になるレスかくやつ=みんな同じやつってことになるが

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 16:06:32 ID:rXER+Yxu0
気にしないで下さい。
テキトーに遊んでるだけですからw

>>585書いたのは俺です。
最近の若者はその後の結果を書かないから苛つく。
教えてもらった以上は、他の人間にたいしても結果を伝えるべきだと思う。
報告が無いからミスが増えるし、人間関係が上手くいかないって嘆くのは自業自得だと思う。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 16:17:00 ID:4l4xrK2D0
FD2(シビックタイプR)の生産終了が公式に発表された。
排ガス規制の影響だけど、コペンはどうなるんだろうか?
この先どんどんきびしくなるし、コペンもこのままではいられないだろう。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 16:21:42 ID:+09HoQwE0
排ガス規制?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 16:58:03 ID:xD/YorYx0
排ガス規制は大丈夫そう(>>439参照)
ATが燃費基準満たしてないけど、燃費基準は満たしてなくても売れるはず。
MSアクセラとかそうだよね?たぶん。

エキスパートセンターで次に造る車が決まるまでは生産終了はないと信じたい。
ベストカーか何かでトヨタと共同で1.6LのFRがどうこう書いてあったけど、
まぁあの手の雑誌だし真偽は…w

個人的には赤帽サンバーの後継車両をエキスパートセンターでとか
なりやしないかと心配してるw

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 00:08:36 ID:ya1Kz6SH0
試しにぐぐったら、2006年頃から毎年のように生産終了の噂が出てるじゃねーか(笑)
コペンは最初から生産量が落ちてもいいように設計されてるから、細々と続けるだろ
問題はエンジンだよな

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 17:14:07 ID:eE7s7y4A0
キターーーーー♪

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 17:39:40 ID:XPzQqWRe0
何が?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 18:34:20 ID:kTtTKsqm0
>>592
そのショックな気持ちは分かるぜ。精神的に良くないから早く直してやったらいい。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 19:40:14 ID:eE7s7y4A0
新型E/G情報

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 19:56:48 ID:o4T9CCb90
雑誌とか
ディーラーとか
自称メーカーの知り合いの情報じゃないだろうな

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 20:38:57 ID:eE7s7y4A0
なんとでも言ってくれ。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 22:04:14 ID:JXiSg9r/0
噂の2気筒か?

なら、即買いだな

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 07:49:41 ID:4WvpIcWe0
ダイハツ スポーツ660

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 09:14:22 ID:igyf3n1I0
コペン買いたいけど、買った瞬間生産終了アナウンスでて、
ファイナルエデションとか出そうで買うに買えない・・・。


608 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 10:20:19 ID:U19b0yVOP
>>607
ファイナルエディションは保存用にまた買え
使用するのと部品取り用とプレミアついたとき売る用の3台買わんといかんのだから
今回買ったのは部品取り用にすればいい

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 11:03:13 ID:z8w+/Dn10
>>608
俺は中川圭一じゃねえし

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 18:49:27 ID:EP0lsvK+0
>>607
俺もそう思ってたけど
早く楽しんでおいた方がいいなと思って
3日前に判子押してきた。

待っても大した進化はないってDの人も言ってたし
自分もそう思ったから後悔はしてない

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 19:13:33 ID:p3IlXj+X0
>待っても大した進化はないってDの人も言ってたし
>>603

でもオメ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 21:06:46 ID:rQpNyJGI0
>>610

購入おめ。

購入は新車?中古?


613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 23:34:58 ID:7zcUxBin0
生産中止になりそうだったら、一台ほしいな。UE2 MT LSD Gパック パール白 オレンジレカロで。
ワンダフルクレジットきく?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 00:28:25 ID:eKCkH/8H0
きく。全く同じ内容で納車待ち

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 09:53:05 ID:LWl88Au40
>>613-614
俺も生産中止が決まりそうになったらその仕様で新車が欲しいんだが、
果たしていつになるのかまったく読めないね。

今乗っているのが2ndアニバーサリーで、今月の車検でついに
6年目に突入したわけなんだが、やはり各所にガタが来だしたので、
どうせなら買い替えようかと悩み中。
コペン→コペンの乗り替えをする人って結構いるのかな?

それにしても買い取り価格が90万円位になりそうなのでビックリだ。
アクティブトップなら追い金100万位で新車にできそうw

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 10:14:49 ID:hZmnoN/L0
六年なんてまだまだじゃん。
生産終了はあと3年以内には必ずくるんじゃない?
エンジンの関係でどうしても終了かFMCはしなくちゃならないし、
現在乗ってるなら急ぐ必要もない気がする。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 11:00:23 ID:LWl88Au40
>>616
そりゃまあ急ぐ必要はないんだけど、生産終了を告知されたあとだと、
装備や色などが制限される恐れがあるので。次期型は興味ないし。

一応、2015年の燃費規制はメーカ内の加重平均も盛り込まれるから、
確実に足を引っ張るコペンはそれまでに無くなる公算が高そう。
要求値はJC08で16.8km/L(10・15モード18.6km/L相当)以上らしい。
ということだと、やはりあなたの言う通り少なくとも3年以内に終了かな。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 11:28:08 ID:hZmnoN/L0
んーまぁ現在発売されてる仕様で不満がないなら乗り換えもいいんじゃないかな?
ファイナルエデションとかでたら、特別なシリアルナンバーだけは入りそう。
俺はそういうの好きだから待つつもり。
急いで買う必要もないからさ。
ほしいと思ったとき買うのが一番じゃないかな。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 12:06:17 ID:yLzg0LOu0
コペンって、たった6年であちこちガタがくるのか。
そんなに距離乗るクルマでもないだろうし、軽ってそんなもの?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 12:53:20 ID:mUcp06xz0
10万キロ、7年目だけど何か?
ガタ?

そら色々とあるよ。
新車時からカタカタとの格闘は続いてる。
ギシアン嫌ならベンツにでも乗れば良いと思うヨ。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 12:55:37 ID:E4epc1Ysi
>>615
コペン気に入ってるけど流石に同じ車種を乗り継ぐのは飽きそうだなぁ。
次は賛否両論なMR-Sに乗りたい。コペンの親戚みたいなもんだけどw

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 16:24:27 ID:TjNuBHBI0
>>620
ヴィッツでもフィットでも、コペンと同額出せばカタカタもギシアンもない
車なんていくらでもあるだろ。
ベンツじゃなくていいから、一度くらい軽以外にも乗ってみな。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 16:34:42 ID:BBGSBFf70
オープンの話じゃないのか?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 18:09:20 ID:R3tM1Nt60
>615
5年乗って100万で新車になるなら
年間20万で車を持てたと考えれば買い換えるべきだね
手元に新車が残ってまた売れるわけだし
これが新車買う奴と中古買う奴の違いな

俺は改造費またかかるんで無理だけど

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 18:35:11 ID:359Cpl0K0
明日納車来たー‼
アルティメットレザー、クロテカ、シート黒、MT、Gパック無し、LSD無し。

トヨタで勝った自分は異端かな

626 :610:2010/04/22(木) 18:36:23 ID:yVLvQkOY0
>>612
>>613と同じ仕様で発注しました。
納期は1ヵ月半。
込み230万でした。


627 :620:2010/04/22(木) 22:31:22 ID:mUcp06xz0
もちろんオープンでの話だけど…

ちなみにど田舎なんで、三台体制です(軽二台+2dr普通車一台)

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 23:49:30 ID:hRmuPrxm0
>>625
いつ頃発注したの??
うちはちょっとで丸2ヶ月待ちなんだけども
いい加減ワクテカするのも疲れてきた(´・ω・`)

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 23:52:59 ID:Tm22EPzr0
結構売れてるんだなー
チューンするつもりはないけど、DSPORTのフルスケールメーターだけはつけておきたいなw
ワンダフルクレジット使って、月の支払いいくらくらい?週末寺に行ってみる。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 01:21:11 ID:qZ/Ss1t70
そして針が止まる140キロ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 05:03:34 ID:g/mY4khz0
>>628
ちょうど二ヵ月待ったわ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 07:34:37 ID:0Jlpgyq00
フルスケールメーターに交換したがる人って、一体どんな目的で交換するんだ?
まさかメーターを交換するだけで140キロ以上出せるなんて思っていないよな

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 11:31:47 ID:Uw6wOEnI0
>>632
たしかに街乗りメインならメーター見づらいだろうし・・・
ノーマル+リミッター解除のスピードで満足ならPivotスピードメーターVでも十分。

しかし、コペンってチューニング次第では220km/hも出せるの?
出せたとして、車体全てに手を入れてたとしても恐ろしすぎる・・・

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 12:19:50 ID:Q8xG+AsD0
>>607
生産終了
前に
生存終了
することもあるから
ほしいと思ったときに買った。


635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 12:35:27 ID:jyZrVT440
>>633
余裕でしょ。エンジン載せ替えて、ボディフル補強して、他なんちゃらかんちゃら・・・
それがもはやコペンと呼べるかどうかは謎だが。
チューニングは終わりがないからやろうと思えばなんでもできる。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 12:59:48 ID:vdL5m1Gi0
中学生みたいなレスワロタw

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 13:13:21 ID:0yyGd36o0
>>601
ゴールデンウィーク明けに塗装に出す事にしたよ。
ついでに”なんちゃってアルティメット”仕様にしようかと計画中。
もう、やけくそだ。

        *'``・* 。
        |     `*。
       ,。∩      *    もうどうにでもな〜れ
      + (´・ω・`) *。+゚
      `*。 ヽ、  つ *゚*
       `・+。*・' ゚⊃ +゚
       ☆   ∪~ 。*゚
        `・+。*・ ゚

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 13:26:02 ID:hWBYv1TZ0
>>632
見た目ファッション目的が大半じゃねえの?
メーター替えただけでリミッターカットとか普通おもわないだろ


639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 15:10:46 ID:BLZrHaPg0
そういえば先週知り合いのGT-R運転させてもらったんだが
現行ってスピードメーターが純正で340キロスケールなんだな
街中走ってるだけじゃ下をウロウロしてるだけで何キロで走ってるのかわからんww

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 15:13:25 ID:LOV6yaN90
>>633
メータ読みだから実際は200km/hくらいじゃない?
タービン入れて足強化、ボディ補強でいけるみたいだよ。

ただ到達速度の問題はあると思う(20秒くらいなのか30秒かかるのか…)

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 15:44:43 ID:19103Ein0
20秒で200キロまで行けたら周りの車しょんべんちびるわ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 16:04:53 ID:LOV6yaN90
200km/hまで何秒掛かると思う?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 16:11:50 ID:19103Ein0
ノーマルの100キロまで10秒から想像だけど30後半

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 16:24:41 ID:LOV6yaN90
なるほど。

0-100km/hなら色んなバイク・車の到達時間を特集してるHPがあった。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 17:16:39 ID:mzFHh85L0
電気自動二輪の0-100km/hが2秒だっけ?
カタパルトかと思ったわ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 11:02:05 ID:t+CS/irL0
>>643-643
リミカ、エアクリ、マフラー交換程度なら
180までに40秒程度かってしまう
しかもそこで頭打ち

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 12:02:54 ID:0nl9xNimO
タービン交換すれば200も30秒台でいけそうだな

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 16:01:12 ID:Q3OCsUpg0
>>647
660で、そのタービンを不足無く回せれば・・・だけどな

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 18:40:03 ID:FDd2dJzf0
ECU、マフラー、エアフィルターや他色々をD-SPORTに変えてるけど、
180も出す前に車体がブレ始めて、怖くて踏めなかったよ。

繋ぎ目の振動ですら怖い。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 18:45:14 ID:Uc8z1/Rh0
D-SPORTは、デモカーと市販車じゃパーツ違うんじゃ…
本格的なレース屋でバリっと仕上げてもらいな。

水曜の首都高走ってる『悪魔のコペン』みたいに…

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 20:59:28 ID:a3GTy6dS0
悪魔のコペンってギャグですか?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 21:22:34 ID:hue0qeKk0
軽自動車とは思えない、まるで悪魔の雄叫びのようなマフラー音からいつしかそう呼ばれるようになったんだぜ・・・

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 21:49:00 ID:5zIdX5b40
天敵はブラックビートだよな?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 21:57:14 ID:FDd2dJzf0
丸いところは似てるなw

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 02:21:28 ID:WE3hQ5Gt0
そのクルマは狂おしく身をよじるように走ってそうですね。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 08:10:06 ID:6JrrQFKp0
オレの少しヘコんだフェンダー、高木に直してもらおうカナ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 18:15:02 ID:LgV24dlc0
真っ直ぐ走るように仕上げてやろう。
200km/hでも真っ直ぐ走るボディに。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 20:37:09 ID:/I03J0DM0
むしろドライバーが身をよじるように乗り降りする――――

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 20:37:19 ID:OUC7AAff0
>>649
平成15年物の自分のコペも最近まで怖くて160くらいまで諦めてたけど
新品タイヤ&4輪アライメント(調整込み)であら不思議
今までが嘘のように安定しましたとさ・・・・

ここ数年、何やってたのかと・・・orz

>>655
なんかエロいなw

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 13:15:42 ID:xaaAu8yA0
DQNは中央分離帯にぶつかって死ねば良いのに。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 17:27:08 ID:hcaQALaF0
もう20年かぁ…
40キロも出てなかったそうだな。
お前が死ぬ時は300キロオーバーだと思ってたが…

662 :567:2010/04/26(月) 17:51:05 ID:1smZSz8e0
おまえらみんな好きだなw
ここへ行ってこい
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1271216717/l50

そうそう本題。
「カタカタ」の原因が判った!
あの翌日から一昨日まで急遽出張に行ってたので確認が遅れたが
昨日>>576が言うように車内の物を下ろしつつ確認してみたら
グローブボックスの中でプラスチックのケースと洗車時に使った
アーマオールの容器が振動で当たってカタカタ鳴ってた。
ルームミラーの上辺りから聞こえてたのはグローブボックス内の音が
フロントウインドウに反響して聞こえてた模様、
再現実験したらみごとに上から聞こえてきた。
洗車道具片づけた後でアーマオールだけ車内に忘れてて
とりあえずグローブボックスの中に放り込んだんだったorz

みんな色々意見ありがとう。

>>585
出張先にネット環境が無かっただけ。
携帯使ってまで2chするほど依存症じゃないので。


663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 18:38:52 ID:hcaQALaF0
>>576>>585も俺だよwww

今度っから気をつけろ。
荷物降ろしたか確認もしないで『音がする』っていうやつの気が知れん。
神経質すぎるんじゃ〜w

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 20:57:27 ID:ny9n2fZ70
今回のドライバー(雑誌)に2011年にコペン世代交代とか
書いてあるんだが、こんな話あったっけ?
まぁ、「エッセ、コペンあたりが世代交代」とかいってるんで
あやふやなんだが

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 00:38:01 ID:hR6Y+J3M0
排ガス規制に掛かりそうなのは、片っ端から無くなるんだろなぁ。
EVコペンが出たら売れそうないがする(元々セカンドカー要素が多いけど…)

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 20:05:01 ID:1j1jE+yF0
売れそうなのか、売れそうにないのか、はっきりしろ!

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 22:22:09 ID:hR6Y+J3M0
いいニュアンスだろw

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 22:25:39 ID:AZyPpKaM0
それで、もしコペンがモデルチェンジしたとしたら、今のコペン、プレミアつくと思う?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 22:39:04 ID:mTn3AHaH0
ついたとしてどーするよ?売るの?
俺は好きだから、ぶち壊れるまで乗るけどな。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 22:49:59 ID:mZcRX5B00
現行車(コペン)をEV化する技術が出て欲しい。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 23:01:41 ID:AZyPpKaM0
プレミアついたとしても、売らないよ。
でも、もしプレミアがついたら素敵やん。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 23:02:04 ID:N9fvrgGW0
ソーラーカーだん吉

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 00:12:56 ID:k9dk4dXV0
およそ2年前の6月ぐらいに、娘が生まれ同時にコペンを契約したと書き込みした者です。
覚えられてなくていいんだけど、あれからはや幾年。
まあ2年なんだけど。来月にも息子を世に授かります。

コペンを購入するにあたって我が家のマイカーは軽二台体制に。
嫁さんのライフで無理が出てきたらワンボックスでも買います。その時はライフお疲れさん!って事なんだけど、
おれ間違ってないよね?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 01:33:12 ID:LdZrZ4Te0
vixi伊丹に

アクティブ黒のMT 165.5マソ 走行8km

って物件でたんだけど、これはディーラーがキャンセルくらったか、誤発注って思えばおk?

ちなみに、ATのUレザEもあるけど、こっちも試乗車上がりじゃなさげ??

中古でMTの新黒狙いなんだけど、赤茶みたいに、これから増えてくのかなぁ〜??

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 01:33:19 ID:Qn1mfv0X0
>>673
嫁さんがワンBOXを運転出来るなら間違って無い。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 01:36:12 ID:LdZrZ4Te0
>>674だが、

誤:165.5マソ
正:162.5マソ

だった…orz

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 02:21:35 ID:QtnaCu9m0
ライフ売ってカブリオレ買えばいいじゃん

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 06:15:23 ID:l35s8fSy0
>>676
ここに書く時点でまだあるかが不安なんだが、決算の台数合わせで発注した車両じゃないの?
ナンバーついてるでしょ?

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 07:55:11 ID:nsD7JvgA0
>>673
奥さんの理解があって良いじゃないか。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 09:03:21 ID:ZBf2B/P10
>>674
高杉。
もっと中古サイトよく見てこい。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 09:44:31 ID:Uf7rzilo0
>>670
つくばサーキットでのEVフェスティバル(毎年11月3日開催)で、
EVコペンが走ってたよ。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 11:56:18 ID:6qwk0h/w0
ID違うが>>674です。

>>678
ナンバー有りです。
確かに、コペンなら簡単に捌けそうだから、そういう使途で発生したかも。
自分としては、結構魅力ある。

>>680
>高杉。
そうか?
書き忘れたが、Gパク付きで22年3月登録だから、即納出来る事考えると、
そこそこ良いような希ガス。
まず、MT限定って縛りもあるから。
欲を言えば、UE2かUレザが理想。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 13:41:29 ID:l35s8fSy0
コミコミなら買っちゃえよ。
まだGW慣らしに間に合うぞ。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 13:49:54 ID:sPcUC9tD0
高杉とか言う奴は、いつも具体例出せないチキンちゃん。
すぐ売れちゃう奇跡の格安物件と比較されても意味無いし。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 14:00:05 ID:6qwk0h/w0
>>683
GWは割と忙しいんだ--;
あと、今のが車検1年残ってるから、それまで貯金を増やして、
U系を狙いたいってのもある。
因みに、下取りの件は禁句だ。

>>684
>すぐ売れちゃう奇跡の格安物件…
自分もまさにそれを探してるが、たまに出るけど安さの理由を疑って、
中々手が出せないチキンちゃんorz

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 15:12:09 ID:ZBf2B/P10
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005483665/index.html

ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070358620100421013.html

ほれ、具体例だ。二番目のは674の奴だな。
これはコミコミじゃないから総額+10万はいくな。
上のは埼玉で銀だけど二番目よりは安い。

まぁ高杉ってのはいいすぎたかな。でも急いで買う必要もないと思う。
GWなんて渋滞で慣らしも糞もないし、登録済み未使用車はセカンドオーナー扱いになってしまう。
まぁ黒がほしいなら新車がいいと思う。
でたばっかりの色だし中々でてこない。
二番目のが買う金あるなら新車もうちょっと貯金すれば買えるだろうし、どうせ買うなら新車にしたら?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 16:06:04 ID:l35s8fSy0
>>685
近けりゃうちのを売るんだが…
どうせ下取りに出しても二束三文、翌日に大枚のせて売られるのは気に入らない。

でも珍しいねATが良いって…MTが欲しいって話はよく聞くけど。
うちの知り合いも売りたがってる人いるよ…


688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 16:08:00 ID:EyVnSgc80
フロント、リアスカートだけつけてスパッツ付けないのバランス悪いかな?
スパッツあの面積で3万だからなぁ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 16:16:22 ID:ZBf2B/P10
>>687
685はMT限定といっているが・・・。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 16:33:26 ID:Oq1ASN5V0
コペンっていつくらいまで生産されるんだろ?
今んとこ打ち切りの噂は無いの?

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 17:13:26 ID:ZBf2B/P10
打ち切りの噂はここ数年ずっとあるんじゃないの?w

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 20:10:38 ID:Fvn5rYDSP
いつ生産中止になっても、あまり驚かないよなぁ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 21:11:21 ID:l35s8fSy0
>>689
縛りって、欲しいって事か!サーセン。

生産中止になったらちょっとは高値つくかな?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 22:13:37 ID:wXFsNeqZ0
コペンを新車で契約して2週間経つのに、未だに納期が分からない。

もうあまり作る気ないのかな?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 22:32:22 ID:uG7Eo3Mp0
コペンが高値つくってないでしょ。
数ですぎてるし。程度のいいのはあまり値崩れしなさそうだけどな。
それも生産中止の発表でて数年たってからの話だろうに。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 23:16:10 ID:+OSLC8uR0
>>694
現在納車待ち1ヶ月たった頃に納期が確定した
納期はさらに1ヶ月先ということで合計2ヶ月

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 23:21:07 ID:e7RfnnU/0
コペンが無くなったら買いたい軽が無くなるんだが・・・

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 00:31:35 ID:Uf5nYfdP0
買いたい軽はなくても買いたい車は見つかるだろうよ

699 :693:2010/04/29(木) 00:44:42 ID:mQYb0F920
80〜90万で売れれば御の字ですからw

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 09:27:02 ID:tD0CbjY10
>>697-698
俺はとりあえずビート後継とやらに期待はしている。
幌車だろうし、軽かどうかも怪しいらしいが、一応期待している。
ハイ鰤とかアイドルストップとかいらんので、とにかく軽く作って欲しい。

コペン、ビート共に後継が出なかったら、小さくなるという噂のロドスタか。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 09:34:34 ID:YfGNr9940
軽になんの?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 10:48:12 ID:mQYb0F920
>ハイ鰤

初めて見たwww

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 18:02:40 ID:YH2eKetQ0
粘着してる病人って
Love t○ Copenでボロクソに馬鹿にされてた
無知で池沼の「ガタガタ、ギシギシ」っていう馬鹿なんじゃないかなw

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 20:12:27 ID:BIoBigoN0
>>702
ハイ鰹だと思って居てなんの事だか数日悩んでいた俺。
ハイ鰤か・・・

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 20:19:04 ID:qIxcqmrl0
http://www.youtube.com/watch?v=BWi72SLwmNs
サクラムコペンの動画がいつの間にか上がってた
いい音

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 21:40:18 ID:9d9zntR00
vixi見てみたが、コペンの在庫がめっちゃ減ってるな・・・・。
やっぱこの時期は売れるんだな。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 00:20:32 ID:ceUXNpUu0
>>705
アイドリング時のゲロゲロ音がでか過ぎなんよ。
抜けたパワーゲッタよりもさ。ー

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:09:28 ID:jGWlIWWp0
新しい飛び石傷発見
3ミリほど塗装がはがれてる
困ったことにこれで左右のフェンダーがきれいに傷ついた
フェンダー交換行っちゃう?
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/parts/000/002/233/896/2233896/p1.jpg

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 11:06:45 ID:cqMmRt510
行っちゃう?って聞かれても・・・

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 11:26:40 ID:6qZo4vKl0
洗車完了!
絶好のオープン日よりだしドライブ出かけるぜ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 15:32:37 ID:Ly0NyQsI0
交換前 いらないならオクレヨン(´ー`)ノ

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 15:33:36 ID:TynVZ5IX0
>>708
低投資:タッチペン
高投資:全塗装
その他:ファイナルエディションに買い直す。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 15:44:06 ID:lDUeqhQs0
コペン・ファイナルエディション
コペン・ファイナルエディションII
コペン・リアルファイナルエディション
コペン・ファイナルエディション(リミテッドエディション)

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 15:59:15 ID:d3RnqiWQ0
>708
これってフェンダーワイドになってるのか?
ホイルのリムがなかなかエグイな
でエアバルブ2つあるけどこれ何はじめてみた
でももうちょっといいタイヤおごれ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 19:29:54 ID:TynVZ5IX0
対称ツインバルブはタイヤ組むのめんどくさそうだな…

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 20:13:55 ID:LwkGhnJh0
>>708
一時期Mixiでファビョってた人の車にそっくりですが気のせいですかw

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 08:25:25 ID:f2kg+vHC0
オープンでスピード出すとハンドルがぶれるのですが
ストラットタワーバー付ければ解決でしょうか?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 09:21:59 ID:xfzL7UfA0
>>717
ハンドルのぶれって言うか、スカットルシェイクじゃない?
ボディ剛性の不足に起因するもんですな。俺は諦めてオープン
時はまったり走ってる。

タワーバーで少しはまともになるとは思うけど、要は屋根が無く
なって剛性が落ちた結果で起こるんだから、ボディのサイドシル
部分の補強をしないと意味が無い気がする。
以前見たが、ロドスタの丸山氏によればピロアッパで改善したとか
あったな。コペンだとどうか分からんけど。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 12:45:00 ID:mq8ufE5o0
ハンドルがぶれるというかふらつくな
空力の問題だと思う

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 12:46:16 ID:k2nUW5L60
>>718
  サンクス 
最初はどこかの部品が無くなったのかなと思うぐらい不安になりました。
気にしないでまったり走ります。


721 :718:2010/05/01(土) 13:29:32 ID:xfzL7UfA0
>>720
ググったら出てきたぜ。
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/shake.html
まあ車種が違うから参考程度に。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 15:12:42 ID:K1s8CSAC0
>空力の問題
頭フサフサな人は帽子被れ
俺はツルツルだからふらつき全くなし

723 :sage:2010/05/01(土) 20:12:28 ID:YLgiog4i0
質問させて下さい。
今日パーツ取り付け作業の為バッテリー外して
トランク内のルーフ、パワーウインドウECUをそれぞれ
外して作業行っていました。作業が途中だったので
翌日行うことにしてとりあえずトランクを閉めました。
が最後の閉まりが悪いのでおかしいなと思い
手動で開けようとしたが開きません。
そこでバッテリー繋いでKEYで開けようとしてもダメでした
他のやりかたでトランクを開けることが出来る
でしょうか?
トランク内が内張りをひんむいてパーツ外したままで
もちろんルーフ開閉のロックも外しています

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 20:15:47 ID:z19V8CoX0
終わったなw

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 21:05:18 ID:CWJUJ3gB0
ECU外したままトランク閉めたって事?
くわしくは知らんが、考えるにルーフのECUでトランクのロック、アンロックも制御してそうだから
ECU繋がって無くて機械ロックが掛かっちゃってたら車内のトランクオープンボタンも
リモコンキーの長押しも効かないから終わった気がする(((( ;゚Д゚)))


726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 21:09:18 ID:iebHBttq0
終わったなw

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 21:13:13 ID:wxnvuhkC0
(・ー・)オワッタナ・・・

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 21:19:40 ID:J4QDFENC0
つ [バールのようなもの]

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 21:23:01 ID:Nz0/zKzd0
ぬはwwwww俺と同じな人がwww
実は今日俺もトランクにLEDつけようとしてたら、雨がぽつぽつふってきたから、
慌ててやめようとしてトランク閉めたら閉めたあとにECU電源外してたことに気がつきました。。。

助けを求めようとここに聞こうとしたら先に客がいたとは・・・

調べた感じでは、シート後ろの内装を剥がしていったらトランクにはいれた人が前にいるらしい・・
ほんとにこれでいけるのだろうか??明日朝一から決行せねば・・・

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 21:51:42 ID:OOse48RU0
>>729
屋根開ければ良いってことはないの?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 21:52:43 ID:OOse48RU0
あ、なんでもない

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 22:44:14 ID:Mjq6oGIc0
>>723
マジレスするとコンソールボックスの中にあるフタを取り、ヒモを引っ張るとトランクが開く。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 22:51:15 ID:ORuEQpJbO
コペンの説明書に書いてあんべ

734 :723:2010/05/01(土) 22:51:29 ID:YLgiog4i0
732さん
そうですね取説に書いてありました。
一応電動が故障した際の対応方法もあるのですね
ありがとうです
729さんも一緒に試してみましょう

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 23:34:56 ID:Nz0/zKzd0
732さん

そうなんですか!!まずはそれを試してみます。
自分は中古で買って取説持っていないんでわからなかったです^^;
外したことないからコンソールボックスの取り外し方を早速調べないと・・

723さん

はい、お互いに直るといいですね。頑張りましょう^^;

736 :626:2010/05/02(日) 00:38:03 ID:3yh13wQa0
今日電話があった

4/18契約
最短で6/15Dに到着
7月頭に納車予定

時間かかりすぎ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 00:45:36 ID:5yvZfmH40
不況だし人気なのか?
それか生産台数減らして来てるとか?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 01:19:20 ID:WK2yOUloO
生産台数減らしてんだろ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 08:38:38 ID:Ie0MJmtI0
恥ずかしながら雨だったんでトランクサイドのロックもかけてしまっていたため
やはり内装をはがしていかないと無理っぽい・・・

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 09:25:18 ID:roNiT5RD0
注文受けてから作り始めるので2ヶ月かかるって
じっちゃんが言ってた

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 09:28:44 ID:JVTMwGyJO
今日購入して初めてエンジンカバーを外したのですが
サージタンクの横からオイル漏れを発見しました
これってヤバイですか?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 10:39:41 ID:HzKYK6V50
大丈夫、注文してから作り始めているのはただの都市伝説だから。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 11:20:12 ID:7AYF2fR20
でも注文受けてから作ってることは間違いないんじゃないの?
たた理由が違うだけで


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 13:47:55 ID:8fNq7auH0
>>741
多少のにじみ程度ならどの個体でも起きるよ。
ポタポタとなるようならそれはヤバイね。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 14:53:22 ID:Ie0MJmtI0
注文受けてから作っているよ。
普通にライン稼動形式で作っていたら余りまくるかと。
しかも人気の色とあまり注文されない色があるし、受注生産じゃないと難しいのじゃない?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 15:58:28 ID:XsDyIxCx0
生産は注文受けてからだし、ある程度溜まってからだよ
ある程度ってのは、一週間分の生産量(作業量)です

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 18:59:46 ID:MMlQU+dQ0
100万前後の中古のコペン買う予定だけど、屋根の不具合とか、水漏れ
ってやっぱりある?


748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 19:04:59 ID:Ju6lvZcK0
俺のは5年7万キロだが不具合は無し。
他のトラブルも起きたこと無い。
但し、車庫は屋根付き。野ざらしだとどうかはわからん。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 23:10:17 ID:Z9cdLAKk0
昨日ハンコ押してきた。
MT黒URE。納車7月以降になると言われた。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 00:11:26 ID:JNH8toKT0
UREじゃなくてULEな
オメ2ヶ月は長いよな

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 00:52:59 ID:9YRHVo460
http://www.death-note.biz/up/i/8057.jpg


752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 00:55:20 ID:TRw6E/ZU0
>>750
thx!

ひでえ間違い顔真っ赤www 納車前に人生オワタ\(^o^)/

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 00:58:58 ID:9YRHVo460
               アルティメーット!
            __       _
          '"´   l ̄ ̄`r'└┐
.        //       |゙\  `L「|└i
     __/´/  /     |  \丶  ̄ヽ
   〃⌒Y/  │ i  │  /|∧ |  |
.   {{:: o::ノ'l   ┼/‐-/リ  ´ィチ斥∨ハ|    ___
   \__つ|    |斗=テr   弋うソ八 j|   __r_|     |
    | ヽム   代うソ      ⊂⊃ノ}八/ 人|    |
    |   (∧ ⊂⊃       /イ「 / └ー─┘
    |  | ーヘ.  ト..__∠)<「|  |.レ'|
    |  |   \_>く∨レ<>ヘ{「| _l/|
    |  |     rく\ _>|:::ツクモ::ヽV|/}|
    ,,⊥.-┴──\ ヾ l|::: ̄ ̄:::::l|´:: 〈|
    |  \_-−――`ー1.|l:::::::::::::::: jY ̄>|
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    |   |  □□   l ∧::::::::::::::|l_,|│
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    |   | Ultimate. |,::::::/     |::::::|
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754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 01:40:36 ID:CMPbs7n50
>>747
100万出すなら新車にした方がいいよ。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 06:45:40 ID:4giMdkBW0
青空駐車なんだけどやっぱりそんなに違いがでる?
今10ヶ月ってところだけど、気のせいかガタピシ音が…

新車の時からしてた気もするけどw


雨の後ウィンドウを下げて上げると水滴がつく
これって内部にたまったりしてるのかな
それともガラスに接するところが濡れてるだけなんだろうか

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 07:34:49 ID:NKxnCffi0
GWいい天気でよかった。
最近はすれ違うコペンもだいぶ増えてきたが、開けてる人ってあまりいないんだよなあ。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 08:52:42 ID:AF7rPhyz0
容姿に自身がある方は屋根をお開けになられる
そんな気がいたします

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 10:21:29 ID:fWdcK7gv0
>755

ガタピシ音はルーフをロックしてる接合部の凸凹の噛み合せが主な原因。
その辺で売ってる薄手のゴムシートを凹部に貼るか、指サックを凸部にかぶせるかしてやれば劇的に改善する。
数百円で効果覿面、おすすめ。

ただ、キュッキュッいってるのはゴムのすり合わせなんでこれはどうしようもない気がする。
下手に潤滑剤使うと劣化しそうだし。



浸水する分排水はきちんとできてると思うけどな。
高年式車が錆だらけってのはあまり聞かないし。15年式の俺の車も無問題。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 12:46:49 ID:9YRHVo460
もうすぐ1万キロー
1年と2ヶ月ほどだ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 13:52:45 ID:vzK9w4Ii0
最近またガソリン上がってきたな。
俺はDスポECUにしてレギュラー入れてるが、ノーマルECUより
明らかに燃費いいから、被害少ないけどな。
ノーマルだと街乗りで15km/Lくらいだが、Dスポだと17km/Lは行くからね。
しかもレギュラーで。高回転を連続して使わないならレギュラーで十分
だってショップの人も言ってたし、もう2年3万キロ乗ってるよ。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 13:57:20 ID:YXWjuq4B0
>>760
燃費の差で、そのECU代の元をとるのは何時だよw

あれって、単に燃料噴射マップの「ヤマ」を変えてるだけだろ・・・
それにどれだけの価値があるの?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 15:08:12 ID:4giMdkBW0
日本の事を考えると、ガソリンの使用量が少なくなってなおかつECU生産者に金が入るのでいいことだよ
製造してる会社の従業員が自分の会社の顧客かもしれない。つまり利益上がって給料も上がるので元は取れる

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 17:38:49 ID:FejXLxLjO
>>761
単純に燃費上げるだけの装置じゃねーだろ。パワー・トルクの上がり方も変わってくる。
パワー、トルクが改善した上燃費まで良くなっちゃうのが利点だろ。
仮に、燃費差だけで見ても。
1年で2万キロ乗るとして、リッター15だと1333L。17だと1176L。差は157L。
リッター135円として、1年で21195円変わる。
数年後には余裕で元とっとるわ・・・。無料でパワーが上がるようなもんだな。


764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 17:55:51 ID:YXWjuq4B0
>>763
そんなに素晴らしい装置なら、なぜ純正で採用されないの?

それくらい考えろよw

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 18:31:38 ID:9YRHVo460
え?バカなの?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 19:12:01 ID:CMPbs7n50
>>764
純正ECUは安全マージンを広く取りすぎなんだよ。
コペンはターボが付いてるから、熱的にかなり厳しいので燃料を多めに噴射
してその気化熱でエンジン、タービン、エキゾーストを冷却する設計に
なっている訳だが、その燃料噴射は高速走ってSAで直ぐにエンジン切る人や、
夏場の渋滞、峠道など冷却が最悪に厳しい場合でも壊れにくくするために
かなり余計に燃料を噴射する設定になっている訳。

それを社外のECU(ダイハツ直下のブランド D-SPORTなど)では、その過剰
な安全マージンを適正な噴射量にしているから、当然燃費も良くなるし、
マフラーのススも少なくなるし、パワーも上がる。

パワーが上がる理屈は、ノーマルのECUでは過剰噴射により燃焼温度が低下
する分を適正にするから、当然燃焼効率がアップすることによる。
マージンが下がるって言っても、高速走行後数分アイドリングするとか、
基本的なことが出来る人なら何の問題もないんだけどね。
さらにマージンを削って燃費やパワーを上げているECUがハーフウェイとは
パールスポーツにあるけど、これらはやりすぎな気がするよ。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 19:29:22 ID:irsqg4050
>ダイハツ直下のブランド
>ダイハツ直下のブランド
>ダイハツ直下のブランド

768 :& ◆FbNf.H/hWA :2010/05/03(月) 19:34:57 ID:ssz/midZ0
>>764
パワーリミッターがあるからだろ?
Dスポは第二純正だしな

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 19:42:56 ID:iiuZUEcG0
D-SPORTがダイハツ・スポーツなのは知らんかった。
スズスポみたいなもんか

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 20:06:41 ID:0NQohOCB0
そんなことよりシートベルトの巻き取りなんとかして。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 20:29:36 ID:yXwQZVgv0
最近は釣りかリアルバカかわかんねぇな。
GWだからか?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 21:13:41 ID:YpE3b6QW0
ダイハツとDスポは無関係

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 21:39:11 ID:CMPbs7n50
無関係の会社がどうして白ROMのECUを仕入れることが出来るのでしょうか?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 21:44:52 ID:YpE3b6QW0
そんなの知らない。
でも、D-SPORTはSPKという会社の1部門で、SPKとダイハツ工業は全く関係ない。
D-SPORTがダイハツ直下のブランドであるというのは間違い。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 22:00:34 ID:iF9WwMw40
寺ではD-スポのパーツなら
まるで順純正品のごとく普通に取り扱い&取り付けしてくれるが
他ショップのパーツは担当の気分次第、頑張り次第だよな

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 22:05:30 ID:YpE3b6QW0
>>775
そうなんだよな。
だからDスポがダイハツの関連会社だと勘違いするやつが多いんだよなー。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 22:15:04 ID:CMPbs7n50
ダイハツの販売会社の関連会社なんだよ。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 00:10:39 ID:s/Dh67pC0
>>766
惜しいね・・・最後の4行が間違い

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 00:33:02 ID:4XvdB/Zd0
DスポかDハツか知らね

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 00:38:02 ID:4XvdB/Zd0
ダイハツ
ttp://www.geocities.jp/keyword_link/auto/daihatsu.html

ダイハツ工業株式会社(ダイハツこうぎょう, Daihatsu Motor Co., Ltd.)は、日本の自動車メーカーの一つである。
本社は大阪府池田市。
ブランド名、社名の由来は、地名と前社名の「大阪」「発動機製造」の頭文字を組み合わせた「大発」から。

DAIHATSU車専門のカスタマイズブランドとしてD-SPORTが存在する。
地元である新大阪駅の在来線コンコースではダイハツ車が何か一台展示されている。

沿革
1907年、大阪市で「發動機製造株式會社」を創立
1930年に三輪自動車を発売する。
1951年、現社名の「ダイハツ工業株式会社」へ改称した。
1967年、トヨタ自動車と業務提携。
1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の過半数を取得し同社の連結子会社となる。
1999年、リコール隠しが発覚。運輸省より改善措置勧告書が出された。
2007年、3月1日に創業100周年を迎えたのを機にコーポレーションスローガンを「Innovation For Tomorrow」に変更。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 00:58:42 ID:B02MSV0S0
コペンにオレンジ色入れて欲しかった
で結局 白パールにしたけどな

DスポはSPKのブランドっすよ

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 01:30:10 ID:qzZ6cMGk0
>>780
Wikiのこぴぺをのっけてるだけかよ。
現記事では訂正済みだ。

783 :& ◆FbNf.H/hWA :2010/05/04(火) 02:38:33 ID:IxTXbPar0
>>775
そういうのを第二純正っていうよね。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 09:52:33 ID:3I9ANMdi0
GパックのHID(Loビーム)の配光なんですが
壁に当てて見ると

 ̄ ̄ ̄ ̄ヽ--------
って感じで運転席側が低く、地面を照らす範囲も
運転席側が狭いのですが、皆様のもそうなんでしょうか?

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 10:02:30 ID:2/+85rc10
>>784
国内仕様では歩道が左側なんで左の光軸が若干高く設定されている。


786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 11:08:29 ID:3I9ANMdi0
>>785
そうなんですか。先週納車で昨日初めて夜運転したんですが
今までのプロジェクター車でもここまで差が出てなかったので驚きましたが
構造上仕方ないっぽいですね。有難う。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 11:14:17 ID:ZEIw+4ea0
>>786
ハロゲンに後付けHIDだと、さらに左上がりで違和感ありまくりだよ



788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 18:11:59 ID:QzqkBfPf0
コペン欲しいんだけど、新車のMTが欲しいけど、金ないので中古をあさってたら以下のものが出てきた。
H14年式でAT、アクティブトップGパックつきで走行3.7万キロ、修復暦なし86万円なんだが、どうよ?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 18:21:07 ID:PbnZ8JBJ0
俺ならATへの妥協はしない。
どうせ載せ換え→高くつくw


HID取り付け後に光軸調整。
それでもダメならライトユニット取り付け部にワッシャーをかまし微調整。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 18:57:16 ID:4DrpS8mX0
>>788
そんなのごろごろしてるだろ
金貯めれ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 19:06:30 ID:cE7OwPDh0
MT欲しいのにAT買ったら確実に後悔すると思うよ。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 20:12:55 ID:9A1X6mIi0
>>788
自分も中古でMT購入したけど、欲しいなら絶対妥協するべきじゃない。MTは運転がホント楽しい!
あと、悩む前に必ず現物の確認に行くこと。写真ではキレイに見えても、ホイールにガリ傷があったり、
車体にも擦り傷があったりするから。(経験談)
最終的に、自分は電車で片道数時間かかる店で購入しましたよ。それだけの価値はあったと思う。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 20:30:32 ID:2/+85rc10
>>MTが欲しいけど
MTにしときなよ。軽のエンジンはだだでさえパワーないのにATにしたら
流体クラッチにパワー奪われて更にパワー感がなくなるよ。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 20:40:31 ID:PbnZ8JBJ0
>流体クラッチにパワー奪われて更にパワー感がなくなるよ。

なるほど〜知らんかった。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 20:46:51 ID:s/Dh67pC0
つ トルクコンバーター

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 20:54:41 ID:PbnZ8JBJ0
いや、そこまでパワー奪われるとは感じなかったから。つい…

797 :793:2010/05/04(火) 21:08:40 ID:2/+85rc10
AT仕様にはMT仕様には無い、ATFクーラーが付いている。
ここから出る熱は、MT仕様なら動力としてタイヤを回転させるのに
使われるパワーだ。
つまり、その分の熱損失がAT仕様のパワー低下量になる。

便宜上、カタログではATもMTも同じ馬力、トルクだがそれはあくまで
エンジンの出口(フライホイール)までの話である。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 21:48:01 ID:s/Dh67pC0
・・・だから、トルクコンバーターぐぐれw

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 21:56:05 ID:sqMqU/IK0
wwww

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 23:13:21 ID:PbnZ8JBJ0
いや、どうでもいいんだ…私のコペはATで良いから^_^
別にも車あるし、コペンはパワーだけが魅力の車じゃ無いからさぁ。

801 :名無しさん@ゴーゴーゴーゴー!:2010/05/04(火) 23:29:40 ID:2SZAiI7E0
奪われる→×
伝わらない→○

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 02:28:52 ID:LUSmT1GI0
MTよりもATの方がトルクが無い・・・って流れになっているけどさ・・・

馬 鹿 か ?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 03:27:43 ID:A0iGWIn/0
中古で買って一ヶ月、右前部バンパーの立て付けが微妙に歪んでいるのに気づいた。
ぶつけた記憶もないので、どうやら購入時点で既にいっちゃってたらしい。
安めの価格なのにあれこれオマケしてくれたり、整備簿がないと言っていたのに後でしれっと
写しのようなものが出てきたりとかどっかおかしいと思っていたが、これが原因かと納得。

ト○タの看板ついてると思って油断したわ。
どの程度のダメージを受けているのか心配になってきたぜ・・・orz
もっとしっかり確認してから買わないとダメだな、反省。


804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 05:39:53 ID:+YGuY9lx0
しっかり確認するしないの話の以前に、こういう車を中古で買うことの問題。
この程度の値段の車なら、新車で買うべきだろ(w

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 09:13:49 ID:x/k8Ukv40
来るぞアニソン三昧っ!

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 10:38:15 ID:H147moC90
>MTよりもATの方がトルクが無い

ほとんどの人間は細かい事、気にしないと思う。
MT→操る感覚が楽しい
AT→楽ちん、AT免許しか無い等

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 14:55:21 ID:HIUDX9Iv0
試乗車と比べると良くわかるが、確かにATはトルク細いし高回転域の
ノビもやや落ちるな。けど、ECU変えてみるとかなり良くなるから驚き。
純正のECUがいかに出来が悪いかわかるよ。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 19:58:04 ID:jRb8MbgG0
えっとですね
普通は同一車種でもATの方がトルクのピークを気持ち低回転寄り
尚且つ幾分強め(太め?)に設定されていまして・・・

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 20:05:38 ID:ecvEaqly0
ECU交換の話はよく出るけど、コペンってあんまりサブコンの話って出ないよね?
マップシステムあたりは魅力を感じるんだけど、あんまよくないの?


810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 00:11:52 ID:5gpkUR5V0
おれはリミッター解除しただけで満足した
コペンのファイナルverがでるなら買い替えたいけど
オレンジ色か黄緑色ださないかな?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 09:43:35 ID:d7k9nK9l0
コペンFですね。よく解ります。
6/19の朝刊を楽しみにしていて下さい♪

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 10:24:29 ID:qqabvQuL0
何それ?新情報でるの?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 11:37:14 ID:dv01qEeB0
バカ晒しage

802 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう メェル:sage 投稿日:2010/05/05(水) 02:28:52 ID:LUSmT1GI0
MTよりもATの方がトルクが無い・・・って流れになっているけどさ・・・

馬 鹿 か ?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 12:04:09 ID:d7k9nK9l0
6/19の朝刊を楽しみにしていて下さい♪

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 12:26:09 ID:Yf4IeSFj0
>>813

多分 「AT = トルクコンバーター = トルク増幅器」のことを言ってると思われ

確かにトルクは増えるよ…ただ、実感としては滑りがあるから差は僅少…つうか、消える

パワーに関しては、回転させるギアの数・オイルの抵抗からみてATの方がロスが多い

結果として、MTの方がパワーがあるとは思うけど…それをどうこう言うレベルなのかなぁ…

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 15:55:42 ID:rQBgbdTG0
>>確かにトルクは増えるよ
ファイナルと併せてギア比1.00を超えるとトルクは増える訳だが。
トルクコンバータを介してトルクを増やすより、MTの方が遥かにロスが
少ないということを言いたいと思われるが、理解力ないのか?

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 19:19:02 ID:+INucTij0
昨夜、悪魔のコペンを見た。
あれって軽?めちゃ速なんだけど…

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 19:27:03 ID:TtcrHJWN0
先生この人病気です

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 20:07:17 ID:+INucTij0
黒のコペンで○都高走ってたよ。
なんかボディよじるようにして走ってた。
軽でも230km/h出るって初めて知った…

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 22:36:08 ID:5oIL3ArX0
>>819
230も出してたんなら、実際にねじれてたんじゃね?
あと、並んで走ったんですね。50k以上超過違反乙!

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 22:44:59 ID:+INucTij0
他車撮影のスピードガン係りですたw

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 02:17:54 ID:TGoJzMeZ0
自分も初めてあのコペンをみたときは3日ほどまともに眠れなかったわ
やっとウトウトしたと思うとあの恐ろしいマフラー音が頭の中で響いて飛び起きました

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 05:18:21 ID:Q0nXQX7E0
それマフラーの音じゃなくて、ゴキブリの羽音じゃないの?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 12:51:21 ID:BcysNGee0
ドノーマルのコペン5MTでリミッターのみカットしてレーダー探知機の速度計
で見ると、平坦路だと150km/hまでしか出ないからな。
下りに入ると一時的に160km/h程度までは出るが、平坦路になるとみるみる
速度が落ちる。
まぁ、DスポのECUとかの、軽64馬力規制によらない燃料マップのECUなら170km/h
は軽く出るんだけどな。軽ターボはその規制により不自然なエンジン性能曲線
になりがち。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 13:07:07 ID:1IZNTB630
俺が初めて会ったのはレースにも常勝してて粋がってた頃だな
当時はコペンにものすごい改造しててスーパーカーにも負けないと思ってた

その日もGT-RやBM、ベンツなんかを狩ってそろそろ帰ろうかという時、なかなか会えずにいたフェラーリについに遭遇
一進一退の白熱したバトルを繰り広げてたんだけど、深紅のフェラーリの横を追い越す漆黒の影
あいつだった
俺は一瞬で悟ったね勝てないと
一方でフェラーリの奴は必死に追いかけていて消えていった

風の噂によると負けたフェラーリは再戦を申し込んだんだけど、負け犬には興味ないらしくことごとく無視され、精神壊れて自殺したらしい

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 13:59:47 ID:LGUFmfsj0
なんであいつはあんなにブレーキ踏まないで突っ込んでいくんだよ…
一回伸びたスピードとブースト圧を落とさないのが手段なんだろうけど。

コーナーでも加速しながら二、三回テールが点滅したと思ったら一気に向きを
変えやがるんだ…
鋭角でコーナーを走っていくような…

直線で抜かれる事もあったけど、当事者達はどっちが勝ったなんて解ってるだろうな。。。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 14:08:21 ID:/soPjIbV0
この人頭オカシイ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 14:45:20 ID:SQiuCCR00
いつまでイニDだか湾岸ミッドナイトもどきの独り言を続けるつもりなんだ?やりすぎはウザイ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 17:05:44 ID:TmBLbVkG0
こういう書き込みする人って、考えてるときは大爆笑でどれだけレスつくかな〜♪、
っとか思ってるんだろうね。
キモすぎるw

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 19:28:18 ID:sOHi8uUF0
毎日ウチの前の細い道を、アニソンを爆音で鳴らしながらすごい速さでぶっ飛ばしてく白いコペンが
居て危ないんですがどうにかなりませんか?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 20:58:51 ID:LGUFmfsj0
録画して警察に届け出れば良いよ。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 21:12:52 ID:kOwBM6KG0
その録画は、警察よりも、ようつべに投稿した方が面白そう

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 21:31:38 ID:LGUFmfsj0
手間じゃんw

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 21:34:10 ID:TGoJzMeZ0
>830
俺かも
何県?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 21:40:42 ID:9eIX28qw0
深夜3時頃だったら仕事帰りのオレかもしれん…


836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 21:44:39 ID:sOHi8uUF0
>>834
長崎県

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 21:55:15 ID:LGUFmfsj0
わりぃオレだわw

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 21:57:38 ID:YM9z9hQ80
通報しますた

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 21:59:04 ID:FxS8g80i0
色や県が違うけど、俺かもしれん。。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 22:05:02 ID:2G3y364+0
車種が違うが俺かもしれん

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 22:05:55 ID:TGoJzMeZ0
どこの田舎だよ
俺は今SOMEONE ELSEとハピ☆ロリなんかにはまってるね
合いの手が入るアニソンはホントやばいくらいコペンに合う
運転しててどんどんテンションが上がっていくよ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 22:06:39 ID:sOHi8uUF0
西彼杵郡長与町

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 22:11:47 ID:LGUFmfsj0
アニソンでも俺は『インターステラ5555』だw

844 :コペ王 ◆PnnB1ZSvnQ :2010/05/07(金) 23:59:35 ID:kwT8HL1y0
現在のコペンのスペック

ホイール TE37
タイヤ RE11
サス D-SPORT
ローター D-SPORT
ブレーキパッド ENDLESS

おまえらの使ってるパーツも教えてくれ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 00:25:52 ID:BZFl5fVa0
>>844
鉄板乙

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 00:33:58 ID:3bF4aDyv0
俺様のコペン

ホイール BBS RG-F
タイヤ RE11
シフトノブ トラスト
エアコンリング ヤフオク
ウッドステアリング 純正
サス      純正
ローター    純正
ブレーキパッド 純正

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 00:46:55 ID:UmtyJjH50
朝飯:小パン スペック

  とりあえずトースト
  マーガリン
  イチゴジャム

 朝飯最強


848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 01:04:29 ID:sgt/OC5S0
コペン ダイハツ生まれ
運転手 俺

今日もエンジンかけハンドル握りいつもの道へ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 07:27:14 ID:4mjwKuIp0
会社への道

850 :でぶコペン:2010/05/08(土) 08:47:58 ID:SkUuH/J50
ボディ スポット増 ブリフェン化 
エンジン 面研 ガスケット交換 圧縮8.5
タービン ストーリアハイフロー加工 ブースト1.4
ホイール RE-L 5000 15×6.0 40
タイヤ プロクセスR888 165/50R15
サス UE被せネジ加工 車高調化
ブレーキ関連 流用


851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 13:14:59 ID:xUHSgVDMP
>>847
ピーナッツバターがない時点で論外だろ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 13:54:23 ID:usYcEXEo0
ピーナッツバターはアレルギー持ってる人が多い
それを踏まえずに>>851は無茶を言うのできっと快楽殺人車

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 15:00:03 ID:xUHSgVDMP
なんだピーナッツバターを食える俺は選ばれし人間なのか。

そんなことより、急に暑くなって日差しも強いし、
むしろオープンには厳しいくらいになってきたな。
夜のオープンドライブに向けて、英気を養うぜ。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 15:14:36 ID:2LRItVL10
コペンFって?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 15:25:33 ID:SkUuH/J50
帽子被ってマッタリ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 16:22:29 ID:yPYxg8bF0
福井の田舎でオープンにしてサングラスしていると、信号で後ろに止まるやつは車間をやたら開ける。
危ない奴に思われているのか?

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 17:45:08 ID:KBdkyDR80
高そうな車には近付かないのは常識だろ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 17:50:18 ID:BgTX9Yc60
おまえ面白いこと言った

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 17:57:28 ID:xUHSgVDMP
俺は危なっかしい運転の車には近づかないが、関係ある?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 18:09:26 ID:SkUuH/J50
>>856
変形するのを知ってるから車間開けとかないとトランクがぶつかるからw

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 20:39:20 ID:V3B1/jLi0
えっロボに変形すると思われてんのか
コペン恐るべし

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 22:22:35 ID:IjQq5vc00
福井じゃコペンもフェラーリ並に見えるんだろ

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 00:47:29 ID:D7YHZ9Yg0
福井に住んでいたけど、コペン見ないよね。市内じゃ年間で数台レベル。
たぶん珍車扱いで中の人も変人扱い。

864 :856:2010/05/09(日) 07:54:54 ID:UvEam62F0
>>863
あんまり誉めるなよ〜(*⌒∇⌒*)テヘ♪


865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 18:12:52 ID:sAaMIIta0
コペン・2BOXってどうだろう
コペンらしさがなくなりそうだがしかし幌を取り去ると
なんと荷台が出来てトラックに!

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:03:08 ID:Qq5IFHXA0
>>865

ハイゼットでじゅうぶん。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 22:11:43 ID:Q94pTX/0P
ぼくのかんがえたさいきょうのこぺん

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 00:29:21 ID:mSpkfGDo0
3月に出たDAIHATSUコペンStyle (Gakken Mook) (大型本)
て内容どう?買う価値ある?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 00:32:36 ID:oCcjjsNT0
前半のメーカー広告みてわくりんするための本って感じ。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 01:25:36 ID:loyk3qXs0
ストラットタワーバー付けようと思ったら見事に穴が合わなかった
コペン専用なのに車体がゆがんでるのかなぁ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 03:29:35 ID:jeYxhXhU0
コペンに限って言うと元々ゆがんでいて噛み合わせがよくないのを
熟練職人が手作業で調整して製品を仕上げる・・・ってイメージがあるんだけど・・・

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 06:29:14 ID:BBRfU1oT0
タワーバーの類をつけるなら新車のとき
散々乗った後だと意味が無い

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 16:48:05 ID:pFsDysLV0
また補強=長持ちと思ってるやつか

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 19:50:21 ID:cASq8Qgr0
メーカーがタワーバー(程度の大きさの部品を)を量産すると、
一本あたり100円もかからない。
取り付けの工数も100円程度の時間・・・
部品在庫の管理諸費用は割愛するけど

本当に効果があるなら、採用するよね・・・

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 19:59:25 ID:loyk3qXs0
そうだねバカだね

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 20:20:50 ID:3Xy3lO2w0
>>874
以前、嫁が乗ってたスターレットのターボはタワーバー標準でついてたよ。
1つ前のデミオもついてたな。今のは知らんけど。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 21:31:58 ID:63XyKXEJ0
ネジ穴合わないから新車時じゃないと意味が無い…ととった私はどうすれば良いですか?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 21:43:10 ID:pFsDysLV0
>>874
効果はある。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 22:14:10 ID:vYxdc7kG0
ラリーカーやカップカーは採用してるよな。


何故かこの手の話題は、荒れるよなw

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 00:05:15 ID:5UnqXKJz0
何かこのスレやみんカラ見てると商品が完璧って思いすぎじゃない??
補強パーツが合わなければ車体が歪んでるやら、個体差やらって商品を疑わないと言うか…。

それを悪いとは言わないが、パーツメーカーはぼろ儲けだよなぁw

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 02:20:36 ID:5oDe1why0
そんなにいじってる奴って少数だからそんな儲かってないよ

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 07:45:28 ID:d4bS9r1K0
熟練工が作ってるなんて幻想だよ。
俺なんかディーラー新車で納車なのにまっすぐ走らなくて
知り合いのアライメント屋に持ってったら左リアトーイン6mmだってさ。
もちろんクレームで新車交換だったよ。規定値は左右ともに0mm

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 10:34:50 ID:cxvByEhx0
いやいや、熟練工の担当は屋根の合わせ目だから

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 16:55:09 ID:RMlJhpKA0
>>882
リアは“シロ”がないんで
何が曲がってたの?
素人なら知らずにのってただろうな
点検でも“シロ”がないから見ないだろうし

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 19:30:24 ID:/JqT88t90
>874
タワーバーの効果云々は知らんが、
原価数円削るのにメーカーの設計がどれだけ苦労してると思ってんだ。

コペンをあの値段で売るために、欲しくてもつけられないものも多いだろ。


886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 20:32:55 ID:6sF7pYvY0
>>885

お前の言うメーカーは、まさかティア1までのメーカーじゃないよな

原価の削り方?
簡単だよ・・・下請けにみんな押し付け



887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 21:02:51 ID:c6yjawlW0
http://www.youtube.com/watch?v=A5R-oi91bd4#t=3m02s
このくらいの音出してー
可変ウイング付けてー
コペン2で頼む!

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 21:22:09 ID:vquuaTr20
コペンでこんな音でたら失笑物だがw
見た目と音が一致してない車ほどダサいものはない。
ワゴンRでガラスがびびるぐらいでかい音してるのに、速度30`もでてないマフラーとか。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 21:52:41 ID:m8pb5voXP
>>886
社会みてこい

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 22:36:05 ID:Ddr7M2KB0
女性の方に質問。

自分の彼氏がコペン乗ってたらどう思いますか?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 23:18:33 ID:m/WuIbNr0
正直、アルファードに乗って欲しい。

もう結婚してるんだけど。

旦那がコペンとバイクの2台体制をしなければ、デミオで買い物行かなくてもすむのに(笑)

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 23:54:41 ID:9AfoZE+/0
未だに必死にタワーバーを否定する池沼っているんだなw
明らかに無知な貧乏人特有の負け犬の遠吠えだな

低コストで「走る」事に関しては明らかな効果があるのにメーカーが採用しないのは
その効果と引き換えに幾つかのデメリットが生じるからだと何故分らん
(まあ、車好きでもない連中には何を言っても無駄なのかもな)

要は全てのユーザーが走り優先な訳でもないし
事故時の車体への影響も考慮しての事だよ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 00:05:00 ID:mw+JN5Ib0
反対側にもダメージが出るしな

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 00:11:05 ID:XAPBsgoc0
アルファードで買い物。。。恥ずかしくて俺にはできない。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 00:38:37 ID:ptFPnynZ0
俺は結婚しても4シーターオープンカー買うと思う
未だ童貞だけどね

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 01:00:45 ID:3R0+g0ob0
VOXYとかノアの方が家族に対してアクティブな親父に感じるけどな。


897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 01:11:47 ID:ptFPnynZ0
ミニバンなんて金もらってもいらないわ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 06:20:59 ID:6svd7oW10
スーパーで買い物だったらデミオがだとうじゃね

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 06:35:50 ID:tF1NgKHW0
俺もミニバンは食パンみたいでやだな〜

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 08:17:17 ID:mtJWREGM0
ミニバンが自宅の駐車場にあって毎日見なきゃならないなんて拷問だわ
アクセルとブレーキ踏み間違えて川に放流するだろうね

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 08:33:19 ID:D23pZXlE0
>>897
維持費なども含めて完全にタダならば喜んで貰うよ。
貨物車だからね。移動出来る倉庫と考えたら結構便利な道具だと思わない?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 09:01:38 ID:Xw/gmfAk0
移動するには快適だよ。
ATは片手あくし、リクライニングしても運転簡単。
荷物は糞つめるし、犬飼ってるから出かけるにも便利だわ。




ただ・・・・






死ぬほどつまらない・・・・

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 09:31:48 ID:Rg/mBaoY0
犬がいるなら尚更MTだな。

ATは絶滅すればいいのに。事故も減るし。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 09:42:48 ID:Wk7hS1pOi
>>903
>犬がいるなら尚更MTだな。
どういう理由?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 10:10:12 ID:KA0rBSVg0
>>891は、なんと言う節約観念の無い妻だw

まぁ、ミニバンに一人で乗ってるのはやっぱり勿体ないと思う。色んな意味で…

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 11:02:31 ID:v/5BrZY90
アライメントとれてないって書いてる人いるけど
新車の状態でアライメントとれてる車なんてあるか?
普通狂ってるもんだと思うが。

タワーバーは他所に負担がいくから最初からつけてないんでしょ。
一部を強化するって事は他の場所に負荷がかかるって事だし。

トヨタのMRの車は最初からついてるよな。
AWは知らんがSWのMR2とMR-Sはエンジンルームに最初から貧弱な×字型のタワーバーが付いてた。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 13:34:19 ID:KA0rBSVg0
ふぅ〜ん。で?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 14:16:46 ID:E/iTniq90
乞食みてぇなレスだな

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 20:45:55 ID:4zt+vI2w0
アルファード海苔だが。

ありゃ一族で乗るもんだ。一人ん時は大げさすぎる。落ち着かない。

コペンは個室として丁度落ち着く大きさだと思う。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 23:15:26 ID:vyVNmx2/0
ATなんて女でも乗れる乗り物だからな

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 23:31:41 ID:E/iTniq90
MTだって乗れるだろうが(笑)
クルマ運転してるだけで何偉そうにしてるんだい?坊や。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 23:47:49 ID:FoGR/+CW0
坊や 坊や 坊屋三郎だモ〜ン!

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 09:12:38 ID:lDPsGlHT0
俺の高校時代の友達なんて運転がダメすぎて
AT限定の免許すら取れなかったぞ。


914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 09:38:25 ID:OwdfqUO20
下を見てもキリがないし、上を見てもキリがない。
ちなみに俺は重機の免許は色々持ってるが、コペンはATだ。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 13:53:55 ID:2f78zm5C0
3台使いわけてるけどAT二台(コペン含)、MT一台だ。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 15:51:52 ID:RF8hGasF0
タワーバーは止めとけ。屋根の立付けが早く悪くなる。
ボディってのはある程度捩れて歪むことで力を逃がしている。
大きなつり橋だって、揺れるでしょ?それをガチガチに固定
してしまったら耐久年数が著しく短くなるよ。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 17:44:41 ID:2f78zm5C0
ほっといてやれよ…どうせヤレたら乗り換えるんだろw

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 18:47:45 ID:UcDlC/Iz0
それ解っててタワーバーごときでガチガチとはこれいかに

なんつーかこのスレ見てるとノーマルショック、アッパーに
タワーバー付けるか悩んでる風に見受けられるんだかなあ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 23:35:01 ID:vez4SIff0
パンクの場合どうしてる?
取説によると、車載の修理材を使った場合、新品タイヤに交換しなさいと書いてあった。
自分はスローパンクチュアみたいなので、とりあえず毎日コンプレッサーでエアを補充して
近いうちにショップで普通にパンク修理してもらおうと思っているんだけど……

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 01:23:22 ID:aDlkgR1Y0
それでいいんじゃね
取り説読まない馬鹿も多いが
取り説に従う必要もなかろう
スタンドもってけば1000円くらいだろ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 04:46:39 ID:cY6VND6S0
手汚したくないし、JAF呼んで修理、店に持ち込んで交換だろ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 05:54:54 ID:nlLemO340
パンクなんかした車は怖いので買い換えるが吉
何が原因でパンクしたのかわからないと怖いし、パンクが原因でどこかに負担が集中してるかもしれない

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 08:39:34 ID:7t7kbiusP
>>922
釣れますか?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 08:43:20 ID:ip3dxBEx0
>>919
溝が少な目なら交換でよろしいかと。
溝有りなら今の方法で通していく。

まさかエアバルブのとこをタイヤ組む時に引っ掛けてないだろうな…
外して丸々、水槽に突っ込みゃ大体は解るんだけどな。


925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 21:48:04 ID:jlWCaiu80
コペン乗っていると、やたらと小さな子供に指さされるよね。
大人からも「なに、この車?」って顔で見られたり。
極めつけはスーパーで買い物終わって戻ったら
車の横に外人が立っていて、連れの人(日本人女性)が記念撮影してた…
で、女性の通訳を通して「エンジンの大きさは?」って質問されたので
660CCと答えたらお礼を言って去っていった。

そんなコペンと4年半でお別れして2ヶ月前から別の車に乗ってるけど
今の車には満足してるものの、もう少し乗って乗っていたかったという
名残惜しさもある。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 22:09:43 ID:By394YMk0
手放してわかる、コペンの所有感

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 22:30:37 ID:ej49WkVt0
シートベルトがブラーンと伸びてて金具がドア下のフェンダーにガツンと当たって塗装が欠けた(ノД`)シクシク


928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 23:00:21 ID:aDlkgR1Y0
コペン乗り同士で助手席乗せると
降りるとき無意識にベルトきっちり処理してから降りるから笑う

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 23:12:29 ID:xgcdj66e0
>>927-928
あるあるw

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 23:37:33 ID:oHqlUMLN0
相方おろす時、コペンはじめて乗る人の場合普通にはずして、見ないで閉めるからな。バキッて音何回聞いたか。
ドライブが楽しいと、自分も失念してて相手が降りた瞬間思い出して、「はぅあ!」と叫んで、運転席から手伸ばしてシートベルと引っ込める。
狭いコペンでよかったよ。手伸ばして届くからね。


931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 01:19:31 ID:v5cT355n0
同じように手を伸ばしてたらドアがしんで突き指したでござる。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 08:27:00 ID:IZVgUTzi0
俺は助手席の人降りた瞬間必ずシートベルトとりあえず手前に引っ張る癖をつけてる。
コペン乗りならちゃんとここまでしないとね。
おまえらはガツンとやられて、やった奴にイライラしてんだろ?
やった奴に罪はない。コペン乗りが罪。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 21:26:22 ID:w2T1R6BN0
純正のベルトガイドにアルミのステーを継ぎ足して
ガイド位置をもうちょい上にしてるわ。それで挟み込みとかは無くなった。
社外品のガイド付けようか悩んでたが、これで十分だわ。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 22:48:18 ID:IV6WBOsu0
俺もその方法で大分マシにはなったけど・・
赤信号で停車中に前のめりになってグローブボックスを開けて物を取り出した後、
いざ発車って時にシートベルトがだらんと伸びたまま元に戻らず、
こんなときにパトカーが来て誤解されやしないかと
アタフタすることがある

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 23:49:11 ID:4PvCvbiEP
お前ら、ほんとガイド好きだな
あれ使わないのがデフォルトだとマニュアルにも書いてあんだろ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 01:06:37 ID:XB8V1to60
雪積もる地域で乗ってる人に聞きたいんだけど、
国道とか除雪されてる道なら
下廻り擦りながらでも走れるよね?

冬支度でシュピーゲルの車高調は限界まで上げるけど、
それでも10mmしか上がらないみたいだから

雪積もる地域の人は冬はどうしてる?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 01:43:45 ID:C++FiHVH0
>935

好きでやってるわけじゃねぇや、使わないとシートがこすれちゃうんだよ。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 10:29:34 ID:0llMRHKv0
コペンのオイルエレメント交換めんどくさいなぁ…

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 11:43:01 ID:ZBDWXJ310
ガイド使わなくてもシート擦れを防ぐ方法なんてあるだろうに。
俺もシートが擦れるのは嫌けど、例えば934の状況で事故が起きた時の事考えるとシート代なんぞと比べるまでも無いしな。


940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 11:58:54 ID:Ll4Llefj0
>>936
コペンで冬は未経験なの?
冬のために車高上げるなんて気休めにしかならないと思うが…

除雪されてる国道などで下を擦る事は無いが凸凹圧雪路ではちょくちょく擦るな。
あと家の前が15〜20センチも積もれば車出すのを諦めるしかない。
無理に車を出そうとしたがどうやっても2〜3メートルしか進まず、
危うく家の前で埋まりそうなった事もある。

でも雪国なら車高よりブレーキローターに注意した方が良いよ。
塩カリで半端なく錆びる…

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 20:07:09 ID:rt23KSnc0
塩カル塩カル

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 20:48:53 ID:TzhLszU40
今日念願のコペン購入!
大人になったらコペンに乗るという夢が叶いました・・・
もう彼氏いらないやぁw
大事にするからねぇ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 20:50:27 ID:0llMRHKv0
オメ。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 21:20:25 ID:EXPrte7a0
昨日、中古のコペン納車でした
17年式 アクティブトップ 26000Km走行 AT 赤

今日はは箱根で流してきました。 おまいら、よろしくな


945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 21:27:51 ID:0llMRHKv0
オメ。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 22:27:36 ID:0bclxQ/Z0
また運転席のドアガラスがギシギシ
オープンにして窓上げて高速の段差踏むと窓の一番後ろが震えてギシギシ音がする
窓ガラスってへたる部品ってあるの?


947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 22:44:11 ID:TwEkkBT+0
ラバーにシリコングリスをマメに塗る。
面倒くさいけど確実に1ヶ月は静かになる。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 00:07:55 ID:M3D5uEP60
コペン乗りの皆様に質問。最低地上高が低いですが、段差や歩道との継ぎ目で
下をこすったりしませんか?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 00:12:13 ID:APjL/0f/0
>>948
皆さん慎重に運転してるようですよ。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 00:41:39 ID:kSmfkj+/0
>>948
5万kmくらい走ってるけど、今のところはまだないなぁ。
ただ、段差が大きいところは斜めにはいるようにはしてる。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 06:49:58 ID:WkHO5fN90
>948
駐車場の車止めをフロントの牽引フックで破壊したことあるw

952 :コペ太郎 ◆fcK9kZ04G6 :2010/05/17(月) 11:26:03 ID:IJhA+0rG0
ホイール重量

3.4kg CE28 5.5J
3.6kg TE37 5.5J
4.4kg SSR TYPE-C 5.5J
5.2kg SA-70 5.5J
5.4kg Eraser 5.5J
5.4kg R-Sports 5.0J
5.7kg ProRacer GN+ 5.0J
6.1kg CRKai 5.5J
6.1kg P-1Racing 5.5J
6.1kg ProN1 5.5J
6.8kg ITCSportMesh 5.5J
7.4kg 純正 4.5J

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 13:44:20 ID:heGw9/630
これだけ重さが違うと、もう全然違うって解るくらいかね?
どうなんだろ。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 13:49:34 ID:JQgo86CE0
>>951
牽引フック破壊しなくて良かったな

陽射しがきつくなって来ましたね
女性物の日焼け止めを買うのにも慣れてきた今日この頃です

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 14:05:41 ID:q24fTFLC0
>>953
良くそんな話聞くけど、体重60kgの人と80kgの人で、全く走りが違うようになるとは思えんけどなぁ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 14:09:57 ID:V6uwPnqE0
回転部分は10倍の効果とか言われてるけどよくわからん
嘘だと思ってたら、スバルのサイトにも以前書いてたし

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 15:12:01 ID:APjL/0f/0
純正からCE28/TE37に換えればほとんどの奴は解ると思うぞ。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 15:16:33 ID:end7zLI/0
>>955
バネ下の重量はかなり効くよ。
三菱のi-MiEV開発の記事を見ても、バネ下がかなり増えて強度、乗り
心地の悪化に苦労して、インホイールモータはひとまずやめたとの事。

要はホイールってアームの先に付いた重量物なんだから、人間で言えば
伸ばした手の先におもりを乗っけてる感じ。ただの重量増と違ってそれなりに
影響が大きいって事。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 16:34:57 ID:tTQh+9pK0
>>952
とても有益なデータだと思うがソースプリーズ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 17:16:11 ID:HEJVaOM70
純正→TE37に変えたけど、素人なんで走行中の違いはよくわからなかった
ただ停止から動き出した時によりスムーズになったのは感じた
より小さい力で動くという感じ
滑り出しがよくなったと表現すればいいのかな


純正からTE3に変えたときに一緒にスタッドレスから常用に変更したタイヤの方が違いがよくわかった
これは常用からスタッドレスに変えたときの違和感を覚えていた事と、その時はタイヤだけ変更したからだと思う
スタッドレスが曲がる時にクニャっとするのは、タイヤがやわらかくて溝が深く、空気圧が弱めだからってことでいいのかな?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 20:19:31 ID:Qejs+IoX0
うんこアルミ+スタッドレスからRE-L+PP2だからすごい変わったわ
グイグイ曲がる

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 20:50:22 ID:bpc6afK20
>>ただ停止から動き出した時によりスムーズになったのは感じた
それを一般的にプラセボ効果と言う。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 21:06:36 ID:APjL/0f/0
>>959
カタログから引っ張ったんじゃないの?
データに間違いでもあった?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 21:16:13 ID:t3wLLXCN0
>>959
みんカラの丸パクリだよ。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 21:20:01 ID:t3wLLXCN0
みんカラのURLを張りたい所だが、ここで晒すのはまずいんだが、
>>952も恥ずかしい奴だな。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 23:11:23 ID:APjL/0f/0
間違ってんじゃなきゃ良いじゃねーかwww

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 03:53:21 ID:6KiqdwFA0
ttp://blitz001.web.fc2.com/

これは信頼性あるの?

968 :948:2010/05/18(火) 18:21:13 ID:4ZB+2q6w0
>>949,950,951 サンクス。
段差はとりあえず気にしなくてもいいのか、それともみんな気を遣ってるのか?
俺は車のフロント部分を車止めにひっかけてバンパースポイラー、ヘッドライト交換
フェンダー板金修理といういやな経験があるので気になる(無改造車です)。
コペンのサイズなら車止めの前で止めればいいと思うが、段差はどうなのだろう?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 18:24:39 ID:3jTkzz2o0
無改造ならバックで入ればまず大丈夫だけど、フロントから突っ込むと種類によっては車止めにガシャーンやっちゃうよ。

970 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 18:29:28 ID:GQz5jthYP
底を摩る段差なんか見たことないんだが(7cm以上?)
全長が短いからシャコタンセダンみたいに
蛇行しなくてもいいyo

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 18:35:22 ID:7PQMRw+n0
段差による

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 18:50:17 ID:f1miBowN0
たいしたことが無いと思っていた段差でも
勢い良く突入するとサスが沈んだとき擦ることもある。
気を使うのは事実だが、気を使いさえすれば大抵のところは大丈夫。
積丹NGのフェリーにも難なく乗れたし。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 19:21:57 ID:EESCIsUF0
ウチなんか駐車スペースの目の前に道路の排水口があって
その部分が窪んでいるもんだから納車された日に
牽引フックを地面にガツンとやってしまった。
何度かあったんで排水口の上に適当な木を置いて対処した。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 20:54:20 ID:i1t27m660
次スレ立てたよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1274183062/

>>972
>積丹NGのフェリーにも難なく乗れたし。
長距離フェリーだと、トラックの乗船口にご案内されるけどな

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 23:38:45 ID:ZlPdAKJC0
>>974
スレ立て乙

>>積丹NGのフェリーにも難なく乗れたし。
>長距離フェリーだと、トラックの乗船口にご案内されるけどな

この春3回目の車検を通して8年目をむかえた俺の経験
某長距離フェリー

最初の頃 フェリー乗り場の整理員
「この車、車高低いねぇ 乗るなら事務所で(摺ってもかまわんと)一筆書いてきてちょ」

2〜4年目くらい
積丹の同類とかキャンカーとか変わった車ひとまとめのなかに
トラック口にご案内のこともあったような気も

ここ近年
みんなと一緒にご乗船 混んでいるときは軽だけひとまとめのことも

台数が増えてきて受け入れ側も慣れてきたのか

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 01:35:25 ID:afJzozLy0
はんこ押して一週間くらい経つのだけれど
納車予定日はおろか生産予定日すらまだわからないとのこと…
契約のときは、一ヶ月半くらいで納車と言われたんだけど
みなさんもこんな感じでしたか?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 04:03:08 ID:tm5+5cAV0
斜めから段差入ってもスピード出てると横の揺れで頭ぶつける

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 07:05:01 ID:aYl1gm4C0
>>976
もう7年も昔の事だけどそんな感じだったけど結局、2ヵ月後には
納車してたよ。
今はどうなんだろね

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 07:35:51 ID:HobgWgj/0
新潟から軽井沢に転居する事になったのだが冬が不安だ
だいじょうぶだろうか

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 09:25:35 ID:VduNtf5V0
大差無い様に思うが

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 09:31:29 ID:VduNtf5V0
ホイール重量の件は、どうせコーナーとか攻めないから、いっそダウングレードで抵抗減らそうとなんどか思った。
一般的な155/65 14 とかな。しかし今だに実行に移せない自分がいる…

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 11:30:12 ID:9uDvYGm40
>>976
オーダーメイドだからねぇ…
うちは2ヶ月くらい掛かった。

>>981
軽量ホイールに14インチタイヤは効くぜよ。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 13:00:04 ID:afJzozLy0
>>978 >>982
やっぱり2ヶ月くらいかかるみたいですね
ディーラーのねーちゃんはテキトーだなw

6月末で車検が切れるからそれまでには…
がんばってダイハツさん!

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 13:27:46 ID:9uDvYGm40
>>983
>6月末で車検が切れる

ディーラーに下取りに出すんでしょうか?
その場合は担当さんに言って、代車を借りれば良いと思うヨ。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 14:21:31 ID:afJzozLy0
>>984
ディーラーで下取りしてもらいます
車検のことは伝えてあるので、もしもの場合は手配してもらえることになってます

ただ、そのころまで精神を保っていられるかが心配ですw

986 :948:2010/05/19(水) 17:23:52 ID:xTHTTiQ+0
レス頂いた皆様、ありがとうございます。
「とりあえず段差は気にしなくて可。車止めだけ注意」ですね。
安心しました。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 17:49:37 ID:9uDvYGm40
>>985
毎週一冊ずつコペンに関する書物を買って熟読しるw

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 18:15:22 ID:TX3AoVL10
>>985
俺は4/18契約で
7月頭納車予定

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 18:21:14 ID:xXgb9GFO0
コペンの本だけど下に書いたのは全部買ったしまった。今ならまだアマゾンで新品で買える。
今までマイナーな車に乗っていたので専門書があると嬉しくなってポチってしまう。
暇があると本を見て実物眺めてるだけで満足。

 DAIHATSU コペンStyle (Gakken Mook) ル・ボラン編集部
 DAIHATSUコペンチューニング&メン... (Gakken Mook メンテナンスファイルシリーズ)
 コペン専科 2 (Gakken Mook)
 ダイハツ・コペン (エンスーCARガイド) STRUT編集部
 ダイハツ・コペン No.3 (ハイパーレブ 133 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド)
 ダイハツ・コペン No.2 (ハイパーレブ 114 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド)
 ダイハツ・コペン (ハイパーレブ 99 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド)


990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 19:19:41 ID:zrz6ic6T0
>>986
だから段差によるっていってんだろ

車止めなんか注意しなくていいだろ、寸止めすりゃいいんだから
車止めに当てて停めるってどんだけゆとりなんだか
あとな、ケツから行くと場合によってマフラー当たるぞ
(関係ないけど広い駐車場でわざわざケツから停める奴ってなんなんだろうな)

段差で擦るのはフックじゃなくてクロスビームだからな
>>973の言うように危ないのは
段差+窪みとか
傾斜+コインパーキングの機具とかの合わせ技だ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 19:37:11 ID:eF4zSANb0
>>989
ダイハツ・コペン (エンスーCARガイド) STRUT 編集部

もポチっておけ。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 19:38:04 ID:eF4zSANb0
>>989
ゴメン。書いてあったわ。訂正埋め。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 20:13:36 ID:gMhUQg2J0
うちにミニカー付きの本があるな。もう売ってないかな?

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 21:04:24 ID:afJzozLy0
みなさんアドバイスありがとう
とりあえず1,2冊買ってみることにします

>>988
車検に間に合わないのは確定っぽいですね;

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 22:08:47 ID:excXB9q7Q
パッと見で行けそうで、実際何百回と問題なかった
いつものコンビニ出口で、
角度とスピード間違えて
ガリってなった時は
一瞬何が起こったかわからなかったわ。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 22:14:44 ID:b6FkEAn90
気にせずに行くと結構当たる
気にして行けばほとんど当たらない

油断するとガッとやってしまうよー

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 22:15:55 ID:jMtV+B7x0
最初の一年は擦りまくったな。地下駐車場でフロントエアロ割ったこともあった。
今は落ち着いて擦ることは皆無。遠出しなくなっただけだけどね。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 22:30:08 ID:fkTKFfIL0
>>977

俺もよくやるが・・・最近気づいたけど、揺れているのは自分自身だったりする・・・


999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 23:18:11 ID:CZWI1rbP0
タイヤ溝のある立体駐車場ではどう?

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 23:28:52 ID:wNRPzly70
次スレ
【DAIHATSU】ダイハツ コペン 103 (゚∀゚)【Copen】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1274183062/

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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