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【日産】 ジューク 【新型SUV】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 11:59:45 ID:QNhEokm60
コンパクトスポーツクロスオーバー、ジュークを語ろう

ジュークスペシャルサイト
ttp://www.nissan.co.jp/JUKE/NEW/
元となったコンセプトカー カザーナ
ttp://response.jp/article/2009/03/10/121513.html
ttp://www.netcarshow.com/nissan/2009-qazana_concept/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 12:11:10 ID:QNhEokm60
2月10日18時(日本時間2月11日2時15分)にパリでお披露目です。
その模様はスペシャルサイトにて公開されます。

ジューク披露イベント専用Twitterもあります。
ttp://twitter.com/NISSAN_TMS

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 18:43:48 ID:WYSPd3t60
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 ─────────< 感  い  >──────────
               <    な  >
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4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 20:40:49 ID:gH6ptA6a0
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256083333/l50
日産カザーナコンセプトスレ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 22:56:07 ID:Q7uNBU2K0
さすが2ちゃんネタは早いな


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 02:46:11 ID:F/fag4/i0
初夏デビューでしょか?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 07:10:23 ID:qOzSkbER0
ここが次スレになるのね?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 07:44:59 ID:Jj8fNoz30
公式サイトで写真公開されたけど、こんなデザインで大丈夫なの?


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 09:08:32 ID:QhmbGTR30
俺はいいと思うぞ。
ちなみに昨夜は発表会の中継ずっと観てた。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 09:10:36 ID:cGFFUgfR0
うーん・・・ドギツイな。

格好にこだわってるけど、日産お得意の台数限定パイクカーとして発売するなら良いと思う。

一般ラインナップにするのはムズイよ。もっと灰汁を取ればいいけど。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 10:26:53 ID:l4/BHOJt0
日産 ジューク 誕生、日本デビューは初夏
http://response.jp/article/2010/02/11/136218.html

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 10:31:08 ID:sNg0wZRf0
これサイズはどうなってんの?
妙に幅が広く見えるけど、デザインの処理でそう見せてるだけなのか
それとも実際に幅広いのか

幅広くないと、アッパーボディーの絞り込みがキツすぎて
車内空間狭そう

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 10:36:43 ID:mI49yvJu0
ヘッドライトはブラックアウトにプロジェクターにしてほしかった。。。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 10:39:03 ID:xb/io0os0
車幅が確認し易いマーチの出目金ランプと
Zのハンマーヘッド大好きだね日産は


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 10:55:31 ID:hNSyT9m80
エンジン1.5と1.6リットルかよ
意外と小さいのかな



16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 10:58:02 ID:s2fVJApj0
市販はもっとタイヤ引っ込むな。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 11:03:51 ID:fl5b3VeJ0
>>12
1730mm程度という情報があるみたいね
エクストレイルとかより一回り小さいぐらいじゃないかな
新型マーチとプラットホームを一部共有しているみたいだし
そんなに大きくは出来ないんじゃない?
SUV風4ドアクーペだと思っていたほうがいいかもね

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 11:06:00 ID:YM4YTMo20
トヨタのRush唯一の競合相手なのかな? エコカー減税次第ではシェアを
奪えそうだけどデザインが奇抜すぎるような.. お尻は素敵だと思うけど。

19 :17:2010/02/11(木) 11:15:21 ID:fl5b3VeJ0
別のサイト見たら、1765ぐらいあるみたいだ
フェンダーがあるからかな

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 11:20:32 ID:YM4YTMo20
>>19
じゃあDualisとカブるね。どこの層がターゲットなんだろう?
NoteとDualisの中間ではないねそれじゃあ。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 11:23:15 ID:QhmbGTR30
>>18
そんなに奇抜かな。昨晩は俺もそう思ってたけど、
なんか一晩寝たら普通に見えてきたw
見慣れるとイイ感じ。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 11:27:54 ID:T90jH4gh0
内装は悪くないけど、全然荷物がつめなさそうだな。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 11:39:09 ID:YM4YTMo20
>>21
でも購入候補の1つなんだけどねw 9月まで色々迷いそうです。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 11:56:11 ID:+fcRKw/NO
ジュークに乗る人に悪党は居ない気がする…

社会を明るくするセンスの車だわ
久しぶりにアートな車に出逢えた!

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 13:12:49 ID:+W4Ckuhq0
Dualis=パルサー
Juke=EXA, NXクーペ
みたいなもんかしら。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 13:40:53 ID:IGfilpeN0
ジョークだろ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 13:43:13 ID:gWzTUM1c0
ツイッターより
日産JUKE(ジューク)車体寸法。
全長4135mm×全幅1765mm×全高1570mm ホイールベース2530mm

“欧州仕様”のエンジン
・K9Kエンジン(1.5Lディーゼル、最高出力:81kW)
・HR16DEエンジン(1.6Lガソリン、最高出力:86kW)
・MR16DDTエンジン(1.6L直噴ガソリン+ターボ、最高出力:140kW) 
の3種類。

“欧州仕様”のグレード
・K9Kエンジン:2WD、MT
・HR16DEエンジン:2WD、MT/新世代XTRONIC CVT
・MR16DDTエンジン:2WD/4WD、MT/CVT

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 13:43:44 ID:fCvrO4Lp0
これなかなかいいんじゃないか?
こんなクルマあってもいいだろ的で良い意味でいい加減な感じでさ。
デザインの奇抜さとか室内空間の狭さ、積載力の無さが気になる人は
他のクルマ乗るだろ。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 13:58:04 ID:For4inzB0
これってハイブリッドなんでしょ?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 13:59:14 ID:o990Xver0
>>27
直噴ターボ馬力ありすぎじゃね?200馬力近くあるだろ?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 14:12:59 ID:Nb4aCZX30
Rushサイト見てきた。
ジューク見た後だといきなり古臭過ぎて相手になってない感じw

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 14:17:44 ID:For4inzB0
これで迷うことなくRVRを買うことができる
本当にありがとうございました

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 14:23:17 ID:ToRfz3sX0
競合予想
・三菱RVR
・トヨタ新SUV ←RushとRAV4の間に入る新型車
・スバル新クロスオーバー ←インプベースの新型車

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 14:37:25 ID:For4inzB0
HVしか売れない日本で、ショボい1600ccのガソリン車が200万超えるとか有り得ないだろ


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 14:45:27 ID:9NKec93dO
スポーツカー買ったので
4ドアなら買う。
ラッシュの大きさで
ジューク並のボディ剛性とデザインなら
買うけど。
つーかラッシュやビーゴも
1500で200万近くするから。
高いと思う人はインサイトやプリウス買えばいい。
プリウスとか今なら値引きはかなり期待できると思うし。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 14:45:51 ID:1l30MWnn0
けっこうまとまってると思うけど
グリルのとこの凹に日産ロゴはなんとかなんないのか
これが台無しにしてる気がする

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 15:01:47 ID:tkSYwxiI0
リヤサス形式がどうなってるのか気になる。
まさかトーションビーム・・・

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 15:14:43 ID:87NQe1Bv0
素直にデュアリスを小型化すればいいのに
だったら買うけどこのカッコウじゃ買えん

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 15:42:10 ID:giBCJYgp0
もう少し長くして、荷室増やしてくれればなぁ
変態デザインは好みなんだ 惜しい

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 16:14:09 ID:jfXOo1Sn0
カザーナのキモさがだいぶ薄れちゃったな。
あの得体の知れない感じが良かったんだけど。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 16:21:06 ID:For4inzB0
こいつのおかげでRVRがものすごくまともなデザインに見えるw

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 16:53:04 ID:fNjKXAPF0
そんなにパワーもとめてないけど時々スノボに行くからHR16DEエンジンの4WD出して欲しい。
日本で。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 17:02:01 ID:F/c59E0j0
夢を書いたテストの裏

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 17:04:37 ID:qUSwWxGRO
>>40同意
もっと奇抜でもよかったのに

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 17:16:14 ID:1l30MWnn0
がんばった方じゃねーの

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 17:21:29 ID:+fcRKw/NO
これ以上奇抜はミツオカ路線だろ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 17:26:31 ID:6OkJDYFy0
もうちょっと車幅を小さくして欲しかったなあ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 17:30:06 ID:Ecz0qnml0
ムラーノがだめな俺にはさらにだめだ
エクスの無難な顔つきが安心できる

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 17:30:30 ID:87NQe1Bv0
名前も変だなージュークって
キャッシュカイも変だけど
風穴のほうがいいな

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 17:31:48 ID:87NQe1Bv0
村ーのも変だし
村野にすればいいのに
日産の名前は奇抜すぎ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 17:35:19 ID:+CqvYjrD0
http://www.youtube.com/watch?v=_bEBJkMmMII

後ろのドアノブないから3ドアかなとか思ったら
リアのガラス枠の後ろにノブがあるんだな

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 17:38:13 ID:+CqvYjrD0
>38

葬式には行きにくいよな

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 17:44:02 ID:qUSwWxGRO
>>51画像ないん?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 17:46:10 ID:+CqvYjrD0
>53

http://www.beroncho.com/car/20100211_092118/image/20100211_093022.jpg

これならどう?


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 17:53:34 ID:xin2vMwC0
>53

http://www.netcarshow.com/nissan/2011-juke/800x600/wallpaper_24.htm

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:04:28 ID:qUSwWxGRO
どこ?そこだけ拡大した画像があればありがたい

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:11:22 ID:87NQe1Bv0
>>54
チョロQか

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:11:31 ID:OyK/eOid0
>>47
幅は3ナンバーだね、幅を狭くしたらこのデザインにはならないかもね。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:14:37 ID:1l30MWnn0
>>55
白い方がヘンタイっぽいね
この赤はこの車にはシックすぎる

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:17:46 ID:ALtwwbGz0
あの張り出したフェンダーで、あのバイク燃料タンク風のセンターコーンソロール、
3ナンバーにしないとシートが軽自動車レベルになってしまうからね。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:19:15 ID:cPTB1WB70
日本でもMT出して欲しいなぁ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:19:20 ID:2gEyyUmU0


だめだ・・・安っぽい・・・ますますマーチにしか見えなくなってきたw



63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:23:02 ID:qUSwWxGRO
マーチなら価格も控えめにしてほしいね

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:24:08 ID:o990Xver0
>>62
価格的にも若者向けなんじゃない?無駄にメッキとか使ってるよりは…
質感の低さをデザインでカバーして質感の低さを価格に反映するんじゃないかな?
ファンシー&ファニーがもっとも似合う車だと思う。似たコンセプトだとフィアット500とかミニとかかな…いや可愛くはないかww

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:24:40 ID:ALtwwbGz0
実際コンパクトSUVって案外女性が乗ってるケースが多いからね。
そのへんも意識してある程度マーチと共通したモチーフにしてるのかもね、良くも悪くも。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:24:51 ID:cPTB1WB70
>>64
 多分コピペw

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:25:41 ID:cPTB1WB70
K12マーチのお尻のデザインは、最もエロ可愛いと思う。
ムラーノやジュークもその系統。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:26:39 ID:fJZRFifW0
マーチも悪くないが

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:27:05 ID:qUSwWxGRO
白なの?薄いシルバーじゃない
パールホワイトがカラバリにほしい

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:28:22 ID:2gEyyUmU0
なんでもうすぐフルモデルチェンジを控え旧型になっちゃう現行マーチに似せるんだよw

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:28:34 ID:87NQe1Bv0
なんかもう「変態ジューク」という言葉が一般化しそうな予感

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:29:18 ID:cPTB1WB70
MINIカントリーマンと競合するかな? ビミョカワイイ系SUV同士なので。
アルファロメオのジュリエッタと共通する後部座席ドアの取手の処理は良いね。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:31:16 ID:2gEyyUmU0


だめだ・・・安っぽい・・・ますますマーチにしか見えなくなってきたw

http://www.beroncho.com/car/20100211_092118/image/20100211_093022.jpg

なんでもうすぐフルモデルチェンジを控え旧型になっちゃう現行マーチに似せるんだよw



74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:32:36 ID:eJAqDX5b0
可愛いじゃん

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:34:26 ID:DgxqrWSQ0
>>73
特にキュートなおしりの画像を引っ張ってくるなんてID:2gEyyUmU0はアンチなのか宣伝部なのかどっちなんだよw

も一個のスレでも同じ事を繰り返し書いてるし、宣伝にしか見えんぞw

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:36:46 ID:2gEyyUmU0
マーチに似てると思ったら、一気に購入意欲が薄れちゃったw

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:39:25 ID:8iYcAUsK0
好きにしろ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:39:46 ID:cPTB1WB70
ID:2gEyyUmU0たん可愛いよID:2gEyyUmU0たん

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:41:31 ID:eJAqDX5b0
可愛いよ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:41:33 ID:cPTB1WB70
次期マーチが微妙そうなので、ジュークは買い換え候補ナンバー1だな。
テンロクターボでMTが出ればなぁ。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:41:51 ID:AlwncMRo0
これ後ろのドア、どう開くの?
RX8と同じ観音開きか

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:42:37 ID:cbD3TIof0
この車は特にお尻が可愛いね

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:43:19 ID:AlwncMRo0
って>>54にあったか

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:44:54 ID:2gEyyUmU0


だめだ・・・安っぽい・・・ますますマーチにしか見えなくなってきたw

http://www.beroncho.com/car/20100211_092118/image/20100211_093022.jpg

なんでもうすぐフルモデルチェンジを控え旧型になっちゃう現行マーチに似せるんだよw



85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:47:55 ID:Se94C6de0
良い悪いは別として、こういう奇抜なデザインは大歓迎だわ。
個性の無いデザインは買う気にもならんから。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:48:41 ID:V5AH/n+L0
>>37
あたり…
4×4はマルチリンクやな

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:50:39 ID:2gEyyUmU0


だめだ・・・安っぽい・・・ますますマーチにしか見えなくなってきたw

http://www.beroncho.com/car/20100211_092118/image/20100211_093022.jpg

なんでもうすぐフルモデルチェンジを控え旧型になっちゃう現行マーチに似せるんだよw




マーチに似てると思ったら、一気に購入意欲が薄れちゃったw


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:51:03 ID:9tKn55xf0
俺には用のない情報だが、君達には有益かもしれない。
http://www.nissanpress.co.uk/juke/html/press-pack.htm#5
http://www.nissanpress.co.uk/juke/docs/juke_tech_spec.pdf
なんかガソリンターボだけリヤマルチリンクとか1389kgとか190psとか17インチとか
DLCコートがどうしたとか、低フリクションエンジンとかなんとか

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:54:41 ID:cPTB1WB70
>>1000ならテンロク直噴ターボ+4WD+MTのやつが日本でも販売!

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:58:43 ID:cp/aUH+K0
ターボ、ボンネットにインテークの穴あくのか?
あれ、嫌いなんだよな。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:59:26 ID:qUSwWxGRO
オプションでサンルーフはつきますかい?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:04:36 ID:fNjKXAPF0
1389kmか。リッター16.3km以上は当然いくとみていいのかな?
減税ランク http://www.mlit.go.jp/common/000036541.pdf

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:07:54 ID:ALtwwbGz0
カザーナのスレでもそうだったけど、
観察力の無い人が多過ぎ。
ちょっと見たらリアドアのサッシュにノブがビルドインされてるのが分かる。
アルファロメオとかを例に出すまでもなく、海外じゃかなり以前から使われてる手法。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:11:43 ID:SAUcByHo0
誰に言ってんだ?w

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:17:39 ID:jfXOo1Sn0
ドアノブのプロが来たw

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:19:21 ID:ALtwwbGz0
>>94
正式画像が公開されたにもかかわらず何回も現れる、
「観音開き?」って質問する不特定多数の方々w に。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:23:02 ID:OyK/eOid0
>>90
ターボだからってボンネットにインテークの穴あかねー。
フロントにインタークラ―置けない苦肉の策の場合だけ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:25:38 ID:7n96qNyX0
みんなMT希望が多いのな〜
俺はもういい年したおっさんだし4WD+ATだな


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:25:56 ID:zw+0VMlo0
これじゃあ普通過ぎて スグ飽きがきそう

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:26:34 ID:UMrGDO8P0
NAはキューブなんかの1,5が載るんじゃね?
結構回るエンジンだし。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:30:21 ID:9tKn55xf0
いくらなんでもかっこ悪すぎだな
中村のおっさんが首にならないのが不思議www
さすがおっさん自動車
http://www.nissanpress.co.uk/juke/html/photos-ext.htm

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:33:06 ID:Bghno8ye0
ん?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:34:29 ID:o990Xver0
アンチktkr


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:38:50 ID:oeVx/1tc0
>>33
そこらへんと競合するのはデュアリスじゃね?
ジュークは欧州コンパクト勢やCR-Zあたりと競合しそう。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:39:57 ID:oX7ODfpIO
さすが発表された直後はアンチが増えるな
今度は中村叩きかよw

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:47:54 ID:OyK/eOid0
デザインはいいが車重がありすぎだね。見た目重視なら最高にいい車かも。
確かにMTは魅力てきだがこれでMTでどーすんねんって感じだな。
男は黙ってジムニーにしなさい。ジューク1台買うならジムニー2台買える勢いだよ。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:49:58 ID:fgSkCiAH0
なにこの市販化け・・・
ムラーノ欲しかったが金額と車格に弾かれ、妥協して買ったティーダ売りたくなった

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:53:01 ID:tUvl35ZO0
はよ実物がみたいざんす

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:53:15 ID:zw+0VMlo0
中国で好まれそうなスタイルではあるな
狙いは その辺り?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:55:26 ID:0MpWWqQl0
なんか知らないけどビークロス思い出した。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 20:15:01 ID:QhmbGTR30
新車購入検討してほぼ車種が決まった頃に新型投入する
日産の鬼畜ぶりに惚れた

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 20:15:57 ID:3SykNOrI0
マーチに似てる
なんでいまさらマーチ?
新型車なのに古臭く見える

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 20:17:05 ID:cbD3TIof0
とりあえず来月の車検は受けることにした

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 20:22:17 ID:ALtwwbGz0
発売時期と車検が微妙に重なる人は悩むだろうな。
でもこういうクルマこそ、ちゃんと実車を見てから判断したほうがいいね。
先行予約とかはあんまりお勧めできないな。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 20:27:33 ID:qUSwWxGRO
オプションでサンルーフはつきますかい?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 20:31:19 ID:ZVgffDed0
でも、名前が数字ってのはめずらしいな。
きりのいい数字にしなかったのは「ニジュウ」じゃ
読みにくいから?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 20:33:16 ID:QhmbGTR30
たしかに「ジュウ」「ニジュウ」「サンジュウ」では買いづらいし
「百式」では別の層にしかウケなさそうだからな。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 20:36:11 ID:87NQe1Bv0
>>107
デュアリスにすればよかったのに

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 20:36:24 ID:UMrGDO8P0
数字の19じゃねーーーっつの

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 20:39:20 ID:UeidNqAH0
トランクスペースにキャディバッグが横積み出来るなら即決する。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 20:45:48 ID:9NKec93d0
トヨタのラッシュと
同価格帯ででないのかな?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 20:57:53 ID:5pz4JyNK0
MINIカントリーマン推奨

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 20:59:49 ID:cPTB1WB70
>>106
 こういう車だからこそ、むしろMTが求められるんじゃ?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 21:05:07 ID:87NQe1Bv0
>>122
ミニは高すぎー
村野様が買えてしまう

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 21:20:02 ID:cPTB1WB70

 (`○_○´)


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 21:22:11 ID:b/CG+5uR0
(`・ω・´)

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 21:26:05 ID:QhmbGTR30
IDこんなですがこのスレにいてもよかですか。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 21:27:26 ID:cPTB1WB70

 (`○    ○´)

こっちの方が正確かな?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 21:27:30 ID:oX7ODfpIO
よかですよ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 21:28:30 ID:SybKaepq0
丸いほうはフォグライトなの?
それともヘッドライトが4個あるの?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 21:30:09 ID:X7IlBJeU0
横からのシルエットがまんまスイフトだな。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 21:31:54 ID:ALtwwbGz0
デカ丸がロービーム、
下のブラックアウト部分のがチビ丸がフォグ。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 21:44:58 ID:tHVa2+cB0
ID:2gEyyUmU0は心の病気なの?

ただのレス乞食なの?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 21:50:29 ID:HSaxfcoO0
キューブのエンジンは何も不満なしだった。はやいはやい。坂ものぼるし。
ただCVTは駄目だ。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 21:54:16 ID:cMgxYfzn0
(`○ ▽ ○´)

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 21:57:37 ID:SBYkUlto0
上の釣り目がボコッと出てるのがホント唯一残念。
コンセプト見たくスーッと伸びてればよかったのに!

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:00:00 ID:qUSwWxGRO
だよね

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:08:02 ID:X7IlBJeU0
ポコッは車両感覚を掴みやすくするためだろう。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:08:27 ID:giBCJYgp0
あのつり目が運転席から見えて、目印になるんじゃないかな

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:08:59 ID:ALtwwbGz0
>>136
EUか日本かは知らないけど、
たぶん法規上の問題をクリアするために
出っ張るようにしなきゃいけなかったんだろうね。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:09:43 ID:63xI3QH00
あぁぁぁぁぁぁ!
コンパクトで個性的なクルマがほしい!
って今までいろいろ見てきてようやっとMINIかCR-Zのどっちかにしようと思ってたのに!

AUDI A1といいジュークといい俺の琴線に触れまくる車を次々発表しやがって…!

楽しすぎんぞおい

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:11:08 ID:e3P24zmC0
>>141
幸せそうだなww

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:15:37 ID:oX7ODfpIO
>>141
よし、気になってる車種の一番低いグレードを全部買うんだ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:19:17 ID:SBYkUlto0
決めた!俺は最高グレードのブラックを買うよ。
お前らマネすんなよw

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:22:56 ID:iRSqtOS00
MiTo風の無難なジューク

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org645030.jpg

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:22:59 ID:63xI3QH00
>>142
この2ヶ月くらい
地獄の寺巡りをして国内外問わずほぼ全ての自分的にぐっときたコンパクトに乗りまくって
後はCR-Zの実車と試乗をして最終判断だーヽ(*´∀`*)ノ
と思ってたらここ数日でこのありさまですよ…。

>>143
尽くしまくって個別EDより満遍なく狙ってハーレムEDって事か…

なんだかいろんな意味で修羅場な予感!

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:23:16 ID:o990Xver0
>>143
MINIone=222万
CR-Z  =226万8千
A1   =198万
JUKE  =160万程度
合計806万8千円(税金は除く)
まぁGT-R買えるなww

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:26:56 ID:DgxqrWSQ0
>>145
こうして見るとやはり多少のクセが欲しくなるな。
やっぱ今のデザインで正解なんじゃね?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:27:48 ID:w66AG+Ax0
これは結構がんばったな

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:29:08 ID:HSaxfcoO0
>>148
いい仕事w
目は丸目で眉毛だけみじかくしてみてくれないかな

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:42:28 ID:tQ42HmGv0
後ろがトーションビームみたいだけど形もSUVチックなんだし、
せめてフロント並みに足伸びてくれないと気分でないよな
オフロードなんて縁なさそうなクルマだろうけどw

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:43:23 ID:dlkxZOoZ0
これは案外いい線いってたんだな
横からのスタイルはほぼ一緒。
ttp://gazoo.com/G-Blog/byuta/144359/Article.aspx
ttp://www2.nissan.co.jp/JUKE/NEW/photo.html#/exterior/2

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:48:13 ID:BGONg50j0
詳しいスペック早う出せや!


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:51:26 ID:HSaxfcoO0
これ欧州だといくらなのかね。

しかし初めて日本人で良かったと思う車だ。
今までは25年アメリカヨーロッパ現地で買えば安いんだろうなと思いながら外車を羨望していたが…これはいい。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:55:18 ID:cPTB1WB70
>>145
 これ欲しい!

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:03:47 ID:yASwGkif0
ザクレロみたいなところがかえって気に入った30代のおっさんです。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:05:24 ID:WRaorUuB0
サイドビューがスイフ(ry

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:08:27 ID:UMrGDO8P0
ひぃ〜 ザクレロ たしかに似てる。
NAのリアサスはストラットで ターボ仕様はマルチリンクらしいよ。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:09:34 ID:87NQe1Bv0
>>151
こういう車でトーションビームじゃどうしようもないなあ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:10:06 ID:SybKaepq0
上の目も丸く仕上げればよかったのにな。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:12:09 ID:HjV/Ti7G0
>>158
そんな金の掛かることしないと思うが・・・

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:20:29 ID:5f+2eYHr0
QAZANAの正面写真まぬけ面でフイタw
あれ見たら市販車まだマシに見える

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:21:04 ID:tQ42HmGv0
>>158
今時リアサスがストラットってどんな旧車だよ
マジだとしたらラゲッジスペース絶望的だ
ま4WDがマルチリンクだったとしてもトーションビームと互換できる
さしずめセレナやラフェスタあたりの短足マルチリンクだろ。
なんちゃってSUVここに極まるって感じだな。
エクストレイルまで逝かなくともデュアリスあたりの真面目なクルマかと思ったが
これじゃまるでラシーンの進化版じゃねえかw




164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:23:33 ID:UMrGDO8P0
>>161 ターボの4WDはマルチリンクだよ


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:24:14 ID:cpjAYbYm0
スレ順調に伸びてるな。
日産マジGJ!!!

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:25:03 ID:UMrGDO8P0
わりわり NAはストラットじゃなくてトーションビイーム

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:25:24 ID:oX7ODfpIO
>>161
でも四駆は構造上どうしても独立懸架になると思うぞ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:25:52 ID:k2iecedK0
>>163
ラシーン良くね?
それにこの手の車に、四駆の性能を求めるのは間違ってる気がする。。。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:27:02 ID:IHy2iz+30
詳細なスペックは>>88が張ってくれてる
http://www.nissanpress.co.uk/juke/docs/juke_tech_spec.pdf

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:35:14 ID:3qIodUlO0
トヨタ2000GT似

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:35:34 ID:IKhef4sV0
初夏ってのがいつごろなんだよ・・・
4月に車検あるんだけど、車検通さずにこれ待つとかできる方法ないかな

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:37:05 ID:y4iwC2CP0
ジューク意外と好評で驚いたわ…
あの異形にもほどがある四灯がほとんど変更なしで市販ってのも驚いたけど

ジュークを見慣れたせいで新型ムラーノが無難なデザインに見えてきたw

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:44:43 ID:iRSqtOS00
>>160
こゆこと?
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org645311.jpg

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:53:13 ID:ToRfz3sX0
雪国生活者としてはありがたい車だな。コンパクトで車高が高くて四駆がある。
他に国産のコンパクトSUVで四駆といえばRush、SX-4あたりしか思い浮かばない。
クロスポロやゴルフに四駆があればな〜


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:55:38 ID:SybKaepq0
>>173
おー、仕事早いなw
いい感じw

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:57:13 ID:0OTA61Y90
ヤバい。 テールといい、腰のラインといいセクシーすぎる。
でも、ティーダよりも狭いデュアリスよりもさらに狭いんだろうな。

ティーダ16TGでいいです。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:01:29 ID:UMrGDO8P0
ジューク見る限りニューティーダも期待できるんじゃね?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:05:40 ID:/07PjYwV0
> それにこの手の車に、四駆の性能を求めるのは間違ってる気がする。。。

誰も四駆の性能語ってないよ。
デュアリスの乗り心地が評価高いのはストローク長の大きい
サスペンションをFF、4WDと共用してるからだろ?

車格に見合わぬ大径タイヤをトーションビーム前提のサス形式で
纏めてるあたり、たとえ4駆モデルがマルチリンクであったとしても
ストローク不足で商用バンみたいな乗り味かもよw

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:07:34 ID:cRYy/pjs0
>>178
なるほど了解。
確かにタイヤでかいとトーションビームだとキツそうだなぁ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:10:36 ID:/X8oIA/30
全長4135mm×全幅1765mm×全高1570mm ホイールベース2530mm

意外と低いのね。最悪バネ替えれば、うちのボロ立体駐車場にも入るのかしら。
一気に魅力的に思えてきたわ。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:17:06 ID:MG8Dvmum0
特設サイトのインテリア写真の右上のシートはオプションかな
革みたいに見えるしセンターコンソールにヒーターのスイッチあるし
冬場はシートのヒーターかなりいいんだよな〜

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:19:06 ID:KLmAqDHg0
このフロントどうなのって思ったけど
ここ見ると結構評判いいですね

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:26:20 ID:lgB+rtkg0
クソかっこいいな
初代ムラーノ、現行マキシマと日産は好きなデザインは突き抜けてる
惜しいかな、日産マーク。あれ、いらない。
ターボモデルにMTあったら最高だなぁ。
今の日産はMTヲタなんて相手にしてないけどさ。

スカイラインはなんか違う。Zもなんか惜しい。
ジュークいいな。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:27:04 ID:ca1hCRef0
>>145>>173も、素晴らしいデザイナーだw

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:27:57 ID:ca1hCRef0
>>183
 最近何故かMT増えていて、MT搭載車種数は日産が一番多い。
 率だとマツダの方が上だったと思うが。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:32:40 ID:MznXo04J0
>>184
実物よりいいよね〜

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:34:01 ID:lyWw1U8b0
どこがじゃ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:39:55 ID:ca1hCRef0
>>186
 個人的には、本物より好みですよw




プロ目ヘッドライトのものは、出るんだろうか?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:42:38 ID:tOoNfrxWO
ジュークもそうだけど、キャシュカイ、ムラーノ、ローグ、
インフィニティのEX、FXと日産のSUVはどれも本当にツボだな。

ミニバンはもっと頑張れだがw

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:42:43 ID:jHGF1+6K0
元のプロポーションがいいからどんな形のヘッドライトに替えてもいいんだな

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:44:29 ID:fkep7gPr0
これって4ドアなんでしょ?
リアドアってスライドして開くの?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:44:36 ID:lyWw1U8b0
ミニバンなんか作らんでええわ。一生乗ることはない。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:45:17 ID:wWSaCq5t0
あとはオーテックがどんなパーツで味付けをするか、だ。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:45:33 ID:ca1hCRef0
デュアリスもデザインいいよね。

日産は、ハッチバックとSUVとクーペを売り物にしたら良い。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:46:33 ID:ca1hCRef0
>>193
 マーチ12SR乗りなんで、ニスモかオーテックのチューンを強く望む。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:50:15 ID:6R/mJZn00
>>172
日産社員が張り付いてマンセー工作してるからなwww


で、いざ発売してみたら、全然売れないというオチwww

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:52:44 ID:TganSE5z0
エライ評価高いから見てみたんだけどみんなまじか?
もののけ姫の乙事主みたいな顔してるじゃんか

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:53:03 ID:lyWw1U8b0
オーテックの外装パーツは糞。モデリスタやモデューロに比べて雑すぎ。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:58:13 ID:/07PjYwV0
確かに素人がポン付けしようとすると微妙にラインずれてるよな。
ニスモ含めて修正は必須。
ディーラーだとテキトーにやられるけどw

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 01:00:23 ID:TLSwJQCx0
マーチはいつモデチェン?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 01:01:03 ID:/07PjYwV0
ま、素人さんがオーテックのパーツ単体で購入する事も少ないだろうから問題無しともいえるけどな。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 01:02:19 ID:/07PjYwV0
>>200
19の14インチ仕様が新型マーチでいいよ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 01:03:54 ID:Hacaya5T0
顔が変、なんか奇形児みたい。
ちょっとパスだな、これは。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 01:05:04 ID:ynu1oPoR0
どうせノーマルで乗るつもりだから
オーテックとかどうでもいいや。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 01:07:02 ID:TLSwJQCx0
日本円でいくらくらい
180万〜230万くらいかな?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 01:14:11 ID:l2xdWxLu0
ヘッドライトはどっち?
下の丸い方?
それとも上の切れ長?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 01:14:42 ID:lyWw1U8b0
両方

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 01:17:19 ID:nswaj86s0
そんなにSUVばっかり作ってどうすんの?ww
10年前から思考が止まってるの?ww

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 01:22:25 ID:AllmgEwP0
「素のグレード」で160(FF)
最量販グレードで180/200(FF/AWD)
最上級グレードで240(AWD)

ってあたりじゃない?
デュアリスとモロ被りだけど、
デュアリスはイデオロギー的にプリメーラ後継だけど実用本位志向
ジュークは同アルメーラ(パルサー)後継だけどスペシャルティ志向
ってかんじ?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 01:26:28 ID:LhjbuJXm0
エクストレイルが2L 4WDで200万じゃなかった?初期の頃。
だとしたらもっと安くして欲しい。


211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 01:37:57 ID:6R/mJZn00
87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/11(木) 18:50:39 ID:2gEyyUmU0


だめだ・・・安っぽい・・・ますますマーチにしか見えなくなってきたw

http://www.beroncho.com/car/20100211_092118/image/20100211_093022.jpg

なんでもうすぐフルモデルチェンジを控え旧型になっちゃう現行マーチに似せるんだよw




マーチに似てると思ったら、一気に購入意欲が薄れちゃったw



212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 01:47:36 ID:S+6cGGyE0
>>209
その値段だとうれしいけど、各グレードでプラス20万くらいになると勝手に予想してます。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 02:01:55 ID:pULFntZ9O
高いといらないや

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 02:18:23 ID:m1nxmiY10
最低グレードが160or170みたい。
感覚としては、スポーツタイプSUVのデュアリスに対して、
キューブベースで小型スポーツSUVに仕上げるらしい。

まぁ、メインターゲットが若者向けだからこの値段帯にしたいらしい。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 02:33:13 ID:4db/T0bMO
俺は好きだけど、若者はあんまり買わなさそう…

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 02:53:00 ID:m1nxmiY10
>>215
たぶんどういうマーケティング取ったのかは詳しく知らないけど、

僕の感覚としては、
ライトユーザーの女性向け:マーチorモコ等
ライトユーザーのユニセックス:キューブ
ライトユーザーの男性向け:ジューク と予想

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 02:53:05 ID:ihGmJI840
http://response.jp/imgs/zoom/34597.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/34598.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/34599.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/34600.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/34601.jpg

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 03:04:58 ID:ihGmJI840
http://www.auto-web.co.jp/aw_show/photo/070912061601_1.jpg
http://www.auto-web.co.jp/aw_show/photo/070912061601_2.jpg
http://www.auto-web.co.jp/aw_show/photo/070912061601_3.jpg
http://www.auto-web.co.jp/aw_show/photo/070912061601_4.jpg
http://www.auto-web.co.jp/aw_show/photo/070912061601_5.jpg
http://www.auto-web.co.jp/aw_show/photo/070912061601_6.jpg
http://www.auto-web.co.jp/aw_show/photo/070912061601_7.jpg
http://www.auto-web.co.jp/aw_show/photo/070912061601_8.jpg

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 03:16:37 ID:Yxz+hMjf0
デュアリスの下位モデルか
個性的でいいんじゃない?
後は値段次第

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 05:28:49 ID:KoGI0Rsu0
四駆機構が過小評価されてるようだが
左右のトルクスプリットや一時的にせよ
後輪トルクの方が大きくなったり
これは物凄く高度な四駆機構だよ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 08:06:27 ID:uSGtT+9o0
>>220
後輪は0〜50%じゃないの?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 08:49:29 ID:YmV5I7BZ0
 
日産工作員と、他メーカー工作員のバトルが楽しいスレだね(苦笑)
 

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 09:10:48 ID:cMncmpKC0
>>222
お前はどこの工作員?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 09:13:56 ID:MG8Dvmum0
欲をいえば全幅を5ナンバーに収めて欲しかった
ムラーノとかは普段乗りに使うには俺にはでかすぎる


225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 09:15:20 ID:tOoNfrxWO
つラッシュ&ビーゴ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 09:17:56 ID:MG8Dvmum0
付合いの関係で日産縛りがあるんだよw

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 09:23:51 ID:iYos7sYn0
売れんだろうな。
デュアリスですら売れてないのに、売れるわけがない。

まぁこういうクルマを買う人は売れなくても気にしないが
日産としては大変な話だ。

一部の傾奇者が購入して終わりか。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 09:38:19 ID:XfSCObUi0
>>224
全幅1765mmをむりやり1695mmにしたら、全体のバランスが崩れると思う。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 09:39:02 ID:IvNEnKiS0
デュアリスは日産の思惑以上に売れてるぞ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 09:41:42 ID:29rEgqZ+0
デュアリスは欧州で結構売れている
あちらでは「安いゴルフのライバル」みたいな感じで買われているとか


231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 09:59:58 ID:WirqAIlI0
>>27
1765mm
チッ、また3ナンバーかよ。コンパクト名乗るなら5ナンバーに収めろよ。

コンパクトなクロスオーバーと言うことで、ジュークと今はもう無い現行パンダ4X4、
二台並べられたらパンダを選ぶな。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 10:04:04 ID:tOoNfrxWO
>>226
キッk…いや何でもない



キャシュカイってヨーロッパじゃ50万台以上も売れてて、
CセグメントのSUVでは大ベストセラーになってるぞ
日本じゃここ最近さっぱりだけど

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 10:13:01 ID:29rEgqZ+0
>>231
http://autos.goo.ne.jp/used/detail.html?dc=0200100201P4001604006
全長 3,740mm
全幅 1,680mm
全高 1,640mm
ホイールベース 2,200mm
トレッド(前/後) 1,430mm/1,400mm
最低地上高 220mm
最小回転半径 5.5m
乗車定員 4名,(5名 for short trips)
車両重量 1,070kg
車両総重量 1,550kg
大きさベストマッチ、一時期パリダカにもいっぱい出てた堅牢性
オススメ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 10:23:13 ID:XfSCObUi0
>>231
3ナンバーっていっても、1900とかあるわけじゃないし
65mmオーバーなんて、実際に使用するには無問題!

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 10:27:08 ID:cOkp9TE/0
日産はヨーロッパでも売る車を作ると全力だな
カッコイイわ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 10:28:17 ID:E20MB2Nl0
SUVでトーションビームって何だよw




237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 10:31:04 ID:fkep7gPr0
折りたたみ自転車を積載することは出来ますか?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 10:31:24 ID:zmf6LS1r0
>>235
モデルサイクルが違うとはいえデュアリスの方がマーチより圧倒的に売れてるもんなぁ…
日本人もう少し(サイズやエコだけでなく)こだわって車選びした方がいいと思う。
まぁ日本でデュアリスやゴルフが溢れかえっていたらビックリだなww
しかし学生身分の自分が憎い…早く車欲しいな。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 10:39:11 ID:fkep7gPr0
これから発売予定のミニSUV
BMW X1
ミニ カントリーマン
日産 ジューク

後何がありましたっけ?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 10:40:06 ID:zmf6LS1r0
三菱を忘れないでくれww

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 10:54:35 ID:fkep7gPr0
これから発売予定の小型SUV
BMW X1
ミニ カントリーマン
日産 ジューク
三菱 RVR

後何がありましたっけ?


242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 10:56:35 ID:0r0s0ogG0
>>217
VW、ジュークと似てるね>斜め前からの写真

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 10:57:32 ID:L/DvyujP0
正面はエヴァ弐号機にクリソツ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 10:59:38 ID:0r0s0ogG0
それにしても日産は「重苦」とか「現金貝」とか「村野」とか  

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 11:00:38 ID:KFxVE5Eg0
1.6Lの1.5L、1.8L、2.0Lに対する利点は何ですか?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 11:01:24 ID:R9c20Isy0
これいくらぐらいで買えるのかな?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 11:20:23 ID:iYos7sYn0
>>235
日産とか、あとマツダもそうなんだけど、
あっちでも欧州車と互角以上に売れる良い車作るくせに
あの内装のチープさときたらどうにかならんものかね。

マーチって向こうじゃマイクラだっけ?
内装とかマーチそのまんまだったら笑えるわ。
デュアリスも良い車だけど、内装が気になったのも事実。
ものすごく悪いというわけでもないけどな。

ジュークの見た目は度肝抜くインパクトはあるが、
だからこそ内装気になるわ。

欧州で売れまくってる和製コンパクトSUVと言うと、今はキャシュカイだが
その前は20系RAV4だった。あれも内装は欧州車に比べると見劣りした。

向こうの人はあまり気にしないのかね?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 11:34:40 ID:Ofw6FWg50
廉価なSUVにラグジュアリーなど求めないのでは。
4駆本来の汚れるってので実用本意とでも思っているのかね

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 11:40:33 ID:cMncmpKC0
>>245
中国で税金だか規制だかで有利とか聞いたことがある

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 11:44:41 ID:wIpQrKpZ0
6MTは海外仕様のみ?国内に設定はないのか。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 11:47:10 ID:WsuEjc8E0
デュアリスの内装の質感はカローラバンみたいやったからなァ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 11:50:57 ID:pOkqkxbM0
>>250
しないんでね?
したら神だが・・・

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 11:58:11 ID:itpf9uHn0


だめだ・・・安っぽい・・・ますますマーチにしか見えなくなってきたw

http://www.beroncho.com/car/20100211_092118/image/20100211_093022.jpg

なんでもうすぐフルモデルチェンジを控え旧型になっちゃう現行マーチに似せるんだよw




マーチに似てると思ったら、一気に購入意欲が薄れちゃったw


254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 12:19:43 ID:WirqAIlI0
>>245
ジュークを重苦とか誰ウマ・・・と思ったけど、排気量みて
そんな評価にならないことを祈る。

・・・これ、ルノーの<>マークが付いてたら、また評価は違うかな?
とか思っちゃった。
(さすがはフランス、とかべた褒めだったんだろうか)

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 12:22:35 ID:itpf9uHn0
MINI カントリーマン、ドイツ価格決定…248万円から
http://response.jp/article/2010/02/12/136240.html

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 12:31:24 ID:FdhxULnu0
むか〜し、いすゞのビークロス糊だったオレが通りますよ・・・

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 12:38:23 ID:WirqAIlI0
昔っていっても、ほんの10年くらい前でしょw
そっちって、メカは本物のクロカンじゃなイカ。格好は好きだったけどねぇ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 12:42:44 ID:itpf9uHn0
このボリュームで1.6かぁ
かったるくて遅すぎで死ぬなぁ・・・・・・


259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 12:46:35 ID:XUga33Yh0
>>253
NAで約120馬力。ターボで約190馬力。
そんなにかったるい感じもしないが・・・

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 12:47:02 ID:XUga33Yh0
アンカー>>258だったorz

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 12:48:51 ID:e0KC/5oX0
希望ナンバーで19にするやつが繁殖すると思うw

ところで日本仕様はフロントフェンダーにかたつむりミラーは
付いてしまうのだろうか・・・すごく心配だ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 12:51:33 ID:UetzvBxf0
>>241
VW クロスポロ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 13:01:44 ID:fkep7gPr0
これから発売予定の小型SUV
BMW X1
ミニ カントリーマン
日産 ジューク
三菱 RVR
VW クロスポロ

後何がありましたっけ?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 13:06:51 ID:WsuEjc8E0
ミニ 田舎もんw

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 13:18:40 ID:Ofw6FWg50
きのこはねーな。
ちゃんとカメラ付けて対応してもらいたい。
あと上級グレードにはクルコンも

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 13:35:56 ID:iYos7sYn0
>>263
スバル インプレッサXV

マツダ CX-5

トヨタ RAV4の下のモデル
    (現行RAV4は次期モデルでヴァンガードを吸収統合)

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 13:58:40 ID:gbvU9w2c0
この大きさで1.6tは重いと思うが原因は何だろ?
あと異形な顔が何処まで受け入れられるかだな。普通のクルマは顔に見たたて
破綻の無いレベルにデザインしてくるが、どれが目に相当するのか悩む異星人顔
が受け入れられないと長期的に売れなくて早々に整形かもよ。
ムラーノとかもだが従来の人顔路線からの脱却ということにチャレンジしている
姿勢は大いに買うけどね。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 14:03:49 ID:zvYEKgff0
>>258
3ナンバーサイズで1600ccかよwww
しかも重い4WDで

まともに走るとは到底思えんなwww

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 14:05:40 ID:GpDkuZ760
>>267
ターボの4WDで1389kgになってるけど
ttp://www.nissanpress.co.uk/juke/docs/juke_tech_spec.pdf

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 14:15:30 ID:zmf6LS1r0
アンチスルー推奨

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 14:19:12 ID:m1nxmiY10
>>267
単純に四輪だから重いんじゃね?その重さって。
後は電装で重くなったとか。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 14:29:39 ID:tOoNfrxWO
>>267
プレスの何処に1.6tなんて書いてあるんだよw

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 14:32:37 ID:29rEgqZ+0
ターボ4WDモデルと、ほかのモデルのCVTは違うものみたいだけれど
対応トルクの問題なのかな
副変速機つきはFFのみなのか

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 14:42:24 ID:GpDkuZ760
>>273
副変速機つきのやつは小型車用だからね。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 14:50:52 ID:IvNEnKiS0
結構いいな。昨日から画像見続けてたら軽く虜になって来たw

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 14:54:01 ID:gbvU9w2c0
>>269
指摘ありがと。どっかで間違った重さを見てしまったようだ。
このデザインには濃色系が似合うね、シルバーじゃイマイチのような。


277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 14:57:13 ID:UetzvBxf0
車両重量と車両総重量を間違ったんじゃね

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 14:59:05 ID:HKslDiLS0
カントリーマンのCOOPER Sの4WDだと日本国内価格は400万覚悟だな。
これじゃ比較にならないだろうな

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 15:15:47 ID:Ofw6FWg50
茶とクリーム希望

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 15:40:13 ID:mLh7jk5z0
>>273
>対応トルクの問題
そじゃね?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 15:47:07 ID:df2IiCnw0
ターボFFのCVTとか、ターボ4WDの6MTは今のところ無いのな

ターボ4WDのMTは変な期待されちゃう割に売れないだろうから控えておくにしても
ターボFFのCVTが無いのは解せんな
まあ、国内仕様がどうなるかはまだ判らないか

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 15:58:26 ID:+tqY2smp0
これ国内で作るんだね
1.6のくせになんだかんだで1200万円超えそうだな
円高なんだから逆輸入すればもっと安くなるのに

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 15:59:15 ID:+tqY2smp0
1200万円→200万円に訂正

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 16:18:26 ID:uZ1joTi90
免許取って速攻でX-Trail買ったのに、若干後悔!

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 16:23:12 ID:iYos7sYn0
ターボでこのデザインだと300万円でも破格だと思うけどな。
内装も写真見た感じではデザイン良いし。質感も良ければ
尚更良いんだが。

こういうので走りに振ったグレードがあると最高。

まぁ今は買えないけどさw

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 16:25:30 ID:0r0s0ogG0
>>267
デュアリスより重い
今は軽くしようという時代なのに

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 16:31:30 ID:mLh7jk5z0
>>286
1.6tは間違いね。
デュアリスの4WDより100Kg以上軽いよ。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 16:32:29 ID:GslSvqWC0
ターボなんて久しぶりじゃん。
4WD250以下なら購入かな。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 16:38:07 ID:HKslDiLS0
革の内装とか、静音化に気を配ってくれるなら、多少高くてもいいかな

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 16:55:17 ID:AllmgEwP0
しかしみんなこの車の1600ターボを何か勘違いしてないか?
これ、あくまで省燃費系ターボだよ?
VWのTSI(=AudiのTFSI)やPSA/BMWの1600ターボみたいなもん。
S13あたりを中古で買っていじくりまわしてたような輩がドッカンターボじゃない!とか言って喚きそう。

また、日本のアホ雑誌あたりがパワーウェイトレシオがどうのこうの、
エンヤコラハンドリングで乗り回して限界性能がどうのこうの、
デジタルっぽい制御(直噴省燃費系ターボはこれがミソ)が気に入らんだの…
って文句いいまくるんだろうな。

1600で2400並の動力性能で1800程度の燃費、ってのが恐らくコンセプトだろう。
出来るならロボタイズドMT、いや、DCTあたりがATに採用されれば燃料カットが上手くなるからベストだけど
「残念ながら」世界的にみればどう考えても異端であるトルコンCVTでは、果たして正しい制御が可能なのか?

あと、圧縮比の関係から間違いなくハイオク仕様になる。
これ自体はガソリンの絶対使用量削減として圧倒的に正しいんだけど、
アホの理論だとレギュラーの方が「エコ」なんだそうな。(クラウン/マークXの2500)

日産は日本の普通車メーカーで真っ先に省燃費系ターボ(ダウンサイジング)を採用した。
これは凄いことだし、圧倒的に正しいこと。
XVL→V35以降、国産他社に比べて非常にパッケージングも良くなっている。

日産がこのまま正しい道を歩むには、CVTがボトルネックになる。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 16:58:54 ID:mLh7jk5z0
>>290
でも馬力は約190ps。
パワフルではないが最近の低燃費車と比較して十分なパワーだと思うぞ。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 17:00:12 ID:K3X3regT0
長いよ。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 17:04:05 ID:B78ymBly0
190psもあるの?もっと低燃費向きのエンジンかと思ってた

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 17:07:49 ID:Ofw6FWg50
とにかくCVTはいらん。早く2ペダルマニュアルにしろと

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 17:18:37 ID:cOkp9TE/0
>>247
エアコンの吹き出し口とかオモチャみたいで安っぽいもんな
こういう所を手を抜かずに作ってやれば、それなりの見栄えがするのにな

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 17:21:30 ID:+tqY2smp0
1.6のくせになんだかんだで200万円超えそうだな
円高なんだから逆輸入すればもっと安くなるのに

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 17:24:52 ID:GslSvqWC0
いいんだよ、
ドッカーンターボなんてバランス悪いレスポンスは期待していないんだから。


298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 17:27:40 ID:iYos7sYn0
>>290
ダウンサイジング用のロープレッシャーターボといっても
NAエンジンよりは馬力もトルクもある。

また、ターボエンジン独特のトルクの立ち上がりもある。
VW-audiのTSIはSC+ターボだからまだわかりにくいけど、

ジュークはターボだけでしょ?
味付けとしてはV6に対するDISIターボに近くなるんじゃないかなぁ?

それにカタログ上だと190馬力。
NAレギュラーだと2.4リットルエンジンと同等以上の性能。

ジュークの重量を考えれば結構パワフルだよ。これは。
ハリアーが1.7dで2.4エンジンだからね。ジュークは1.3d。

あとは走りの質感とか、内装の質感とかそういう面。
安普請だと魅力半減かな。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 17:34:43 ID:+tqY2smp0
「200万円以下で登場」って言われてたCR-Zと同じ、がっかりパターンになりそう
ハイブリッドでもないんだから、1.6で200万円超えたら絶望的に売れないと思う


300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 17:40:36 ID:AllmgEwP0
>>298
揚げ足取るようだが、ツインチャージなのはVWの一部TSIだけ。
Audiはシングルターボのみ。
VWも7DSG採用以降ツインチャージTSIは減らしてきてる。("新型車"ではゴルフHLだけ)

まぁ俺はジェッタの1400TSI+6DSGユーザーなんで、
直噴ターボは高効率のトランスミッションと組み合わせないと魅力半減ってのが身にしみて分かってる。
(購入検討時にはFFパサートにDSGがなく、燃費が段違いだった)

公称190psってことは、ドイツメーカーの公称値と合わせると多分160〜170ps程度(まさにTSI)だろう。

何が言いたいのか自分で良く分からなくなってきたが、ようは、日産とジュークに期待してる。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 17:43:21 ID:AllmgEwP0
>>299
1600ってのはあくまでも単なる記号としての排気量。
1600Tはあくまで2000+αNAの代替品だよ。
PSAやVWの直噴ターボ車に試乗してみて。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 17:54:57 ID:ftPW8rK00
いまどきこれってハイブリッドじゃないの?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 18:04:58 ID:uK6R04QM0
ハイブリッドは元が取れないし、ブレーキ抜けるから要らない…。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 18:06:43 ID:iYos7sYn0
>>300
audiのはツインチャージャーじゃないんだな。
素で知らんかったわ。訂正どうも。

で、ゴルフTSIは試乗したけど、これが1.4か?って思えるほどに
マジで速い。

それは他のロープレッシャーターボエンジン搭載モデルも
色々試してみたが、基本的にはそう。速いんだ。

だから個人的にはロープレッシャーだろうが何だろうが、
ターボエンジンである時点で、走りは期待するけどな。

あと燃費の良さはトランスミッションの影響も大きい。
TSIだってDSGじゃなけりゃあそこまで伸びないだろうな。

個人的に、燃費は全然気にしないが
CVTは走りの品質という点で、かなり微妙な気がしてならない。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 18:07:32 ID:lyWw1U8b0
ジュークって名前がいやだなぁ。ださい二人組を思い出す。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 18:14:52 ID:Ofw6FWg50
だからCVTは糞です。
新開発らしいけどどうせ気持ち悪いんだろうな。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 18:19:04 ID:0r0s0ogG0
>>305
ジュークボックスと関係あるのかな
デュークならわかるけど
ジュークって重苦しか思いつかない
名前だけで言ったらこんなのにお金払うって嫌だよね

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 18:31:33 ID:fA5FpJPO0
小型高級車なんだから値段が高いのは当然だよね。
まー排気量は小さいけど幅はありますからね、
幅が問題で買えない人も居るでしょう。


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 18:34:17 ID:g7peN7XtO
>>308
高級車?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 18:42:02 ID:Kr1OPnm4O
ジュークの時 君 家を出てから
この街一人 アパート暮らし



311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 19:08:40 ID:6ocOJFGr0
日産ってエンブレムはトヨタの最近の車みたいに変えないの?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 19:22:37 ID:SimqOPmSi
MTとAMT=DCTのみになれば、色々幸せ。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 19:23:35 ID:ftPW8rK00
えぇぇ!いまどきハイブリッドじゃないの?!!!

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 19:36:01 ID:uK6R04QM0
副変速機付きCVTってアルトとかに使ってるやつと同じなんですか?w

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 19:43:12 ID:zmf6LS1r0
>>314
あとはパレットとかかな。
このジュークに搭載されている技術みると久々に技術の日産を思い出した。
価格帯的にも普及しやすいと思うがスタイル次第だなww
これならマーチ、ティーダ、ノートもソフトウェアに期待が出来そうだ。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 19:45:21 ID:TZUU7bIJ0
普通の3ドアハッチやまともなステーションワゴンさえ1台もラインアップ
できないメーカが、なんで同じようなスポーツカーやSUV出しちゃうんだろ。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 19:49:55 ID:Mptzgm/A0
>>316
欧州ではルノーと競合するから。
北米では3HB、ステーションワゴンは流行らないから。
アジアはセダン中心。
新しいセグメントとして、クロスオーバーでルノーや他社との
競合を避けている。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 19:58:01 ID:TZUU7bIJ0
>>317
かわいそうなニッチ企業だね。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 19:58:51 ID:lyWw1U8b0
3HBなんて死滅したジャンルだろ。少なくとも国内では。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 20:17:12 ID:1AkpyEHH0
>>316
まともに売れてんのがセレナだけという激ショボメーカーだからなw
ホンダに抜かれて3位転落ってかw

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 20:21:35 ID:Twn/dpMv0
他メーカーの工作員ぱねぇw

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 20:22:14 ID:6ocOJFGr0
トヨタもホンダもがけっぷちだからなw

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 20:29:11 ID:lyWw1U8b0
マーチ並みのカラバリがあったらいいな

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 20:34:58 ID:1AkpyEHH0
日産は本社を横浜に移してから明らかに売れなくなったね
やっぱ「都落ち」の印象が強いから「縁起が悪いクルマ」って敬遠されちゃってるんだろうw

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 20:36:43 ID:AllmgEwP0
工作員頑張るなぁ…w

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 20:43:55 ID:0r0s0ogG0
>>324
もともとどこにいたの?
東京かな大阪かな

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 20:47:44 ID:MG8Dvmum0
最上級グレードには小型高級車って言われるぐらいの性能装備を望む
3〜400万でも俺はかまわないけどそれじゃ売れないんだろうな・・・


328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 20:49:52 ID:zmf6LS1r0
ならフーガかスカクロ買おうぜww

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 20:50:38 ID:ahc42azc0
結局どのメーカーも崖っぷち
結果として各メーカーの工作員達が叩きあい
派遣切りあった奴らも参戦中

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 20:54:40 ID:MG8Dvmum0
俺はちびだからでかい車は似合わないんだよw
田舎は細い道も多いし普段使いで取り回しが楽なのがいい
かといって安っぽいのは嫌だってワガママなんですw

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 20:58:42 ID:p26bZx1v0
プライバシーガラスやめてグリーンガラスにしろ。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:01:59 ID:PgMcXic50
>>326
横浜

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:03:18 ID:zmf6LS1r0
>>330
だったらゴルフあたりを買うしか…
スタイル気に入ったなら他は我慢しようぜww
あとは社外製のいろんなパーツに期待するしか…

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:05:00 ID:MG8Dvmum0
ゴルフのGTIが日産で売ってたら買ってるな・・・
日産縛りさえなければ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:05:34 ID:zmf6LS1r0
>>326
旧本社は東京の銀座かな。
何年ぶりかは知らないが横浜に戻ってきたらしいね。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:08:29 ID:zmf6LS1r0
>>334
そう遠くないうちに新型ティーダにターボモデル登場予定だからそれを待つのはどう?
日産のゴルフ版みたいらしいから期待は出来るとおもうよ。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:09:27 ID:1AkpyEHH0
都落ちの縁起が悪いクルマw

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:11:45 ID:MG8Dvmum0
とりあえず普段乗りで疲れない使い勝手のいいやつに早く買い換えたくてw

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:14:49 ID:ca1hCRef0
>>330
 小さな高級車って、あってもいいと思う。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:15:01 ID:zmf6LS1r0
>>338
今年日産から新型たくさんでるから色々試乗するしかないんじゃ?
身長が高いなら5ナンバーサイズの車はおすすめしない。
シートが小さいからなw
デュアリスあたりはオールラウンダーで長く付き合えると思うよ!
日産が潰れなきゃだがww


341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:16:36 ID:lyWw1U8b0
黄緑色がいいな。で、内装も黄緑。イカス…

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:18:26 ID:PgMcXic50
掛かる

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:19:24 ID:9y7BUXnT0
wwwww ←これ、いっぱい書くとフォルクスワーゲンのVWに見えちゃうから今後禁止な。
ジュークは全高低いからチビッコにぴったりだな。SUV大好きチビッコ向け。洗車の時ドア開けてサイドシル踏み台にするチビッコ向けSUV。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:21:53 ID:0r0s0ogG0
>>330
小さいのが良かったら今度新型ポロのハイラインが出るよ
でも、日産じゃなきゃダメなんだ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:29:49 ID:nqKAVuM70
>>324
上昇志向の強い人や出世命のサラリーマンにとっては、やっぱ『「都落ち」したメーカーは、縁起が悪いから』って避けるよね
ステータスが気になる高級車なんかは、「都落ち」したメーカーのクルマの場合、特に売れないだろうね


346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:35:34 ID:7mZxj2Bv0
>>311
確か日産の社内規定だって聞いた事があったような。
以前は日産も車種別エンブレムだったけど
今では最上級クラスでないとフロントの車種エンブレムは認められないらしい。
だから、現在車種エンブレムを採用しているのはプレジ、シーマ、GT-Rだけ。
Zもフロントへの表示は認められてなくて、
でも、担当が頑張ってハンドルへの表示は認めてもらったとか。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:38:48 ID:kKcrtDls0
>250
したら契約してしまうかも
今年秋キューブの車検なんだ…

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:42:45 ID:lyWw1U8b0
車種別エンブレムとかダセーよ。Zのハンドルだって日産でいいよ。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:45:11 ID:Ijo393rf0
無駄にタイヤがデカい。燃費,乗り心地が悪くなるだけなのに。
ヘッドライトも上か丸の一対でハイロー対応しろよ。
後端に向けてサイドガラスと一緒に屋根が低くなってるのは駄目だろ。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:52:15 ID:lyWw1U8b0
>>349
つキューブ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 22:01:27 ID:MG8Dvmum0
このデザインは賛否はかなりはっきり分かれるんだろうな
俺は万人受けする無難なデザインより個性的なデザインが好き




352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 22:01:34 ID:VQEnf0g20
不細工なブルドック顔に見えてダメだこりゃ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 22:23:59 ID:Dqk8O/uO0
例のアッパーライト類。
こっちがメインビームに見えるように仕向けて
本当のメインビームがフォグに見えるデザイン。

目を細めたらポルシェ・カイエンの新型って言われても
充分通用するな。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 22:31:53 ID:kLKpf5YV0
このアッパービーム、おそらくLEDだろうけど
融雪用のヘッドランプウォッシャーが見当たらない。
大丈夫なんだろうか?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 22:32:32 ID:PgMcXic50
仕向けないでいいです><丸目だけでいいです><

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 22:47:08 ID:O0Tw8+uU0
狙っているのは分かるが、俺にはついて行けんデザインだ
ボディ絞るなら車高も抑えて欲しいわ…
コレならデュアリスか新RVRでいいな

今ふと思ったんだけど、S-RVって覚えてる人いる?
俺は好きだったけどな(^^

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 23:04:41 ID:ZWq7P36H0
コンセプトのクジラのようなグリルを、オプションでも良いから出して!!
ただの網目じゃ面白みに欠ける。。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 23:23:50 ID:kKcrtDls0
これ、助手席側はRX8みたいな観音開きなの?
後ろドアの切れ込みがありながらドアノブが無いんだが

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 23:24:04 ID:/mxGx4zn0
デザイナー中村さんのおおよそ和訳

・キーワード…タフネス、スポーティ、エモーショナル、メカニカル、オーガニック。
・ベイビームラーノやベイビーキャシュカイという形にしたくなかった。個性を持たせた。
・日常的に使える。
・高いウエストラインは、スポーツクーペを参考。
・ヘッドライトは、機能性とシンプルさを融合、テールランプは370Zより
・インテリアは、ウェットスーツを着たアスリートの身体を参考
・アクティブな都会の男性がターゲット
・ノーマル、スポーツ、エコが選択できる。最新技術1,6リッターターボ 190ps 4×4i
・コンパクトであるがドライビングプレジャーがある。
・キャシュカイで成功したので、自信はある。
・日産はクロスオーバーのデザインを革新的にリードしていく。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 23:35:45 ID:3Ks0NWxj0
インドアな田舎住みのおいらが買っちゃうよ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 23:39:23 ID:TAgdF66d0
>>290
>「残念ながら」世界的にみればどう考えても異端であるトルコンCVTでは、果たして正しい制御が可能なのか?

CVTだから簡単に理想的な制御ができんだよ。
エンジン回転数を一定に保てるんだぞ?
ちょっと考えればターボと相性いいってわからないかね?

>DCTあたりがATに採用されれば燃料カットが上手くなるからベストだけど

DCTだから燃料カットがうまくできるとかわけわからん。




362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 00:01:54 ID:Or+8Vf250
サイドアンダーミラー(通称きのこ)付いたら禿げしくダサそう

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 00:02:21 ID:6RERirS4P
            >>358
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            >>358
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364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 00:27:18 ID:LF1DOHtn0
これは大胆なデザインですね。
車としての性能以前にこの姿では日本では売れないでしょう。
またどういう層に買って欲しいのかも、イマイチよく分からない車です・・・

トヨタの騒動があるのだから、ここで誰もが乗れるエコカーを投入すれば、日産の株も上がると思うのですが、スポーツカーや高級セダンやSUVなどの台数が出なそうな新型ばかりを投入しているんですから、本当に時代を読めないメーカーですね。
日産がこの調子では、何だかんだ言ってトヨタは安泰そうです。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 00:31:13 ID:zPm/8Qdo0
日産の調子が良かろうが悪かろうがトヨタは安泰だと思うぞw

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 00:33:45 ID:IWPe/XCp0
>>365
日本国内ではトヨタは安泰かも知れないが、
国際市場ではもうダメポ。
日産は今快調に稼いでいるからね、ホンダのリコールからすると
国内で日産は一番利益を上げた自動車メーカーになりそう。
トヨタは赤字みたいだから論外。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 00:36:45 ID:LF1DOHtn0
>>366
オイオイ、ホンダは今期2500億円の黒字見込みだぞ
日産なんかとても追い付けないw

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 00:41:39 ID:jRSj3vOM0
>>364
とっととリーフをプリウスの価格帯で出せばいいのに
日産もバカだな

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 00:42:52 ID:jRSj3vOM0
トヨタは危なくなったら国が守るよ
日本の浮沈がかかってるんじゃない?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 00:57:04 ID:GqN8LZ+G0

[ 23-19 ] ナンバー争奪戦!

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 01:33:19 ID:Or+8Vf250
兄さん、いくっ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 01:38:30 ID:IVijvLYz0
ブサイク?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 03:54:34 ID:w4K5DX1n0
なんつーかチョロQ的というか
言葉に表しづらいが一言にすると・・・変だな

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 04:53:18 ID:XM4Vgtak0
うまく市販化したなーと思うけどなぁ
個人的にはブラウンとかも合うと思う
カラバリが増えるといいね〜

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 06:19:02 ID:rQyfwfwd0
イエロー系が欲しい

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 06:22:15 ID:fKBUzMWo0
ああ、変なデザインだ。旧ムラーノから乗り換えたい。
狭いのは覚悟せねば。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 09:10:44 ID:IWPe/XCp0
>>367
日産もまんざらではないよ、黒字額。
それより国内でトヨタだけ赤字が笑える。


国内の主な自動車メーカーは、新興国での販売が伸びていることなどから、8社のうち
リコールで揺れるトヨタ自動車を除く7社で今年度の営業損益が黒字になる見通しとなり、
業績の持ち直しが鮮明になっています。

主な自動車メーカー8社が9日までに発表した今年度の業績予想によりますと、
8社のうち、トヨタを除く7社が営業損益の黒字を見込んでいます。このうち、
マツダが120億円の赤字から50億円の黒字に転換する見通しになったのをはじめ、
ホンダが営業黒字を1900億円から3200億円に、日産自動車も1200億円から
2900億円にそれぞれ上方修正しました。これは、中国など新興国での販売が大幅に
伸びていることなどによるもので、業績の持ち直しが鮮明になってきています。
しかし、先行きについては、日産の志賀俊之COO=最高執行責任者が、記者会見で
「業績の回復は各国の販売支援策の結果であり、ほんとうの意味での回復には至っていない」
と述べるなど、各社とも慎重な見方を崩していません。一方、トヨタは営業損益が
3500億円の赤字から200億円の赤字へと縮小する見通しですが、9日に発表した
新型プリウスなどのリコールの影響を織り込んでいないため、業績が予想より
悪化するおそれもあります。

*+*+ NHKニュース 2010/02/10[06:57:32] +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/k10015552641000.html


378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 09:41:22 ID:qrQTmdG90
>>88
SX4と同じサイズじゃん
デュアリスと少ししか違いがないし重過ぎる
どうせ作るならパジェロイオ並みのサイズにしなきゃ

日産の力をもってしても発売半年後には月に500台も売れなくなるな。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 09:54:05 ID:zF+XuDYz0
>>361
昔、ウィリアムズかがF1 でCVT車の試作車があるな。

動画見たが、確かに速かった。でも、音の面白みが皆無。
そんな、優秀だけど味気が無いのがCVT。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 11:25:27 ID:yJcc0OaH0
フロントがコンセプトよりかっこ悪くなってしまった
他がいい感じなだけに残念

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 12:08:55 ID:G3irI3Dh0
マーチSUV

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 12:11:45 ID:G3irI3Dh0
次期マーチが可愛くなさそうだから、JUKEが一番の買い換え候補。
MT出してね!

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 12:19:52 ID:gw/oJqZ+0
顔がブサイク
わざとブサイクにしてるとしか思えん
これをカッコイイと思って出してるなら、完全にデザイナーの自己満足オナニーで終わってる

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 12:53:29 ID:TEdBa3uR0
>363


385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/13(土) 13:04:25 ID:rQ4n/A250
1.6ターボとトルク配分4WDがいいなぁ
これを次期ティーダに乗っけてくれないかなぁ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 13:07:00 ID:kzcD7jXw0
>>384
つまりググれカスということだ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 13:18:32 ID:E+C92qPV0
>>378
ルノーも本国でさっぱり売れてないとニュースに出てたな

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 13:20:05 ID:9tJMLZyV0
>>385
マーチにも

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 13:20:39 ID:1RhP/GgP0
久々に、日産にしてみるかと思わせる車が出るんだね。
買わないけど。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 13:21:28 ID:HQCTRyy30
俺も旧ムラ海苔だが正直欲しい。
変態デザインが好きなんだよな

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 13:55:45 ID:N/n+Ql+O0
やはり同じような感性なんだな。
旧ムラ好きだ。新はかっこわり。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 14:27:11 ID:xnOBX88b0
>>218
変態だけど洗練はされてないね

>>217
当然コンセプトカーだよね?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 14:38:31 ID:2Vq3lZzP0
他社にありがちな適当に作ったコンセプトカーだと思ってたのに
まさかほとんどそのまんまで出てくるとは・・・

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 14:59:47 ID:9aFJNKrd0
>>385
ずーっとFFじゃないの、リア―が動く走りできるのか?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 15:02:28 ID:01cV99qO0
この姿では日本じゃ売れないでしょう
乗り手もよほどのイケメンでないかぎりはキモい変人扱いでしょうね

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 15:03:20 ID:/FS8F/Kb0
なんかいすゞのビークロスを思い出すな・・・
名前もジュークって・・・19歳が考えたデザインって意味か?w
まあ個性的だが、万人受けはしないデザインだわな。

ちなみにデフロックはあるのかね?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 15:07:23 ID:9aFJNKrd0
>>396
マーチにジュークってバージョンなかったけか?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 15:16:43 ID:hcjkNflV0
いいね是
1.5ターボだったらもっと良かったのに
お洒落な町乗り主体のジムニーシエラだと思って購入検討する
つーかディーゼルターボのMTが出たら即買うけどそれは厳しいだろうな

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 15:18:41 ID:N/n+Ql+O0
確かに角度によってはカイエンだ。後ろからみたら完全にスポーツカーだし。
取り合えず右斜め前上からの写真はよしたほうがいいな。マーチだ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 15:21:19 ID:N/n+Ql+O0
ここってプレゼンテーションの動画貼ってあったか?重複だったらすまぬ。
CGじゃなくて本物貼っとく。
http://www.youtube.com/watch?v=DBxUDI-VOYs&feature=related

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 15:48:51 ID:01cV99qO0
この姿では日本じゃ売れないでしょう
乗り手もよほどのイケメンでないかぎりはキモい変人扱いでしょうね


402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 15:58:26 ID:01cV99qO0
これっていまどきハイブリッドじゃないの?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 16:00:25 ID:D5iLcOiv0
ひとことでいえば小さい高級車を目指しているのでは。
ミニiとかフィアット500とか。
そこにスポーツ車的な要素を加えて。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 16:12:24 ID:01cV99qO0


だめだ・・・安っぽい・・・ますますマーチにしか見えなくなってきたw

http://www.beroncho.com/car/20100211_092118/image/20100211_093022.jpg

なんでもうすぐフルモデルチェンジを控え旧型になっちゃう現行マーチに似せるんだよw




マーチに似てると思ったら、一気に購入意欲が薄れちゃったw


405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 16:14:50 ID:kzcD7jXw0
>>403
それはティーダやゴルフかな。
やっぱりニッチ層狙いだから(普通の人はノートかマーチを選ぶ)デュアリス同様日本はおまけかな。
マーチは低価格路線
ノートは荷室重視
キューブは快適志向
ティーダは高級志向(いずれもコンパクトクラスで)じゃない?
上手く棲み分けできてると思うよ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 16:19:22 ID:t391e2Hr0
横幅は今乗ってるRVRX3より広いな。数センチでも
うちの狭い駐車場だったら引っかかりやすそうだな
タイヤ背負ってない分奥には入るけどね

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 16:21:12 ID:01cV99qO0
変態だけど洗練はされてないね

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 16:32:43 ID:n+vmLugC0
勝手に
国内向け
HR16DEじゃなくてHR15DE+副変速機付CVT(JF015E) 2WD(税金対策)
MR16DDT+CVT(JF011E) 2WD,4WD MR16DDTの最大トルクが250N・m以下ならJF011Eは使える。
穴がMR16DDT+MT 4WD
と思う。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 16:33:57 ID:kzcD7jXw0
>>408
妄想おつ…といいたいところだが自分と全く同じ予想で吹いたww

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 16:35:22 ID:lEsDJC0E0
ガリガリガリクソンあたりにCMやってほしいな。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 16:40:51 ID:TNGMigzY0
このクルマ買った暁にはカミヒコーキを担当営業マンと造らないとダメなのか?
あるいはオプションか?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 16:53:00 ID:wtkWM0/90
これ、プレデターみたいな顔だね。
威嚇効果はあるんじゃないの?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 16:54:20 ID:zJvsxLG30
ようつべにプロモーションビデオ何件か挙がってるぞー

New Nissan ALL MODE 4x4-i with Torque Vectoring
http://www.youtube.com/watch?v=ygDuO1mhNhc&feature=channel
Officially New Nissan Juke 2011 Exterior Interior HD
http://www.youtube.com/watch?v=UM4hwuzvY-o&feature=channel
New Nissan 1.6L Engine DIRECT INJECTION GASOLINE TURBO
http://www.youtube.com/watch?v=7MpoPNK-gNg&feature=channel

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 17:44:39 ID:K27SpDJ50
>>413
トルクベクターはいいね。エクストレイルなどの4×4iがさらに進化したね。




415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:08:28 ID:3bwWKbcM0
センターコンソールがバイクの燃料タンクみたいにぬめっとしてて気持ち悪い。。
無塗装が基本で、色つきは有料オプションだよな?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:10:28 ID:jcmThfyX0
気持ち悪かないけど傷が目立ちそうだよな

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:11:04 ID:ZzcYss3B0
日本車で、ここまで個性出そうとする試みがすごいね。
最初は変に見えるが、本物走ってたら意外とありかもしれないよ。
まあ、俺は次、車高が低いミニバンを買いたいから絶対買わないけどさ。
ラフェスタ廃止してそんなの作ってほしいね。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:11:49 ID:K27SpDJ50
>>415
まさにバイクの燃料タンクをイメージしたと書いてありましたww
まぁまんまプラスチッキよりは塗装されているから、少しはいいかもしれないけど、
赤塗装はないなぁ・・・、シルバーの方はまぁまぁだけど・・・・


419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:13:01 ID:ZzcYss3B0
>>416
素材は何だろうね?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:13:03 ID:w/a2CAxn0
このデザインでは欧州で売れないだろ
日産大失敗の巻

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:17:07 ID:IWPe/XCp0
欧州は日本と違ってメカをきちんと見るからね。
侮れないよ。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:18:43 ID:WcWXW7+B0
>>420
日産が大失敗しても関係ないじゃん。
嫌いなら買わないで桶

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:20:36 ID:ZzcYss3B0
>>420
こういう奴って、これが日本車じゃなかったら、このデザインに大絶賛するんだよな。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:30:12 ID:jcmThfyX0
デザインレベルで欧州ブランドに肩を並べる国産は日産だけだな。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:34:51 ID:w/a2CAxn0
アバンギャルドは認められるけど
単に奇をてらったデザインは受け入れられないのが欧州


426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:42:38 ID:auZFzGCP0
>>424
それは個人の主観の問題じゃないかな。
どのメーカーのクルマであれ、要は車種によりけりだよ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:42:39 ID:67559d+00
>>424
日産はとっくの昔に国産じゃないよw
民族系はもうトヨタとホンダの2社だけという現実w


428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:48:28 ID:rQyfwfwd0
釣り目がもう少し目立たない様に出来れば良いのに

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:49:19 ID:67559d+00
で、誰も買わないというw


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:52:51 ID:ZzcYss3B0
>>428
あれを眉毛ととるか、目ととるかで違うんじゃないかな?
それにこの車、丸い方がメインのライトでしょ?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 19:03:06 ID:LS5wVczR0
このデザインでMTでハッチバックなら買う

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 19:17:17 ID:rQyfwfwd0
>>430
それは分かるんだけどさ眉毛はもっとシンプルにして欲しかったな・・

とか言いつつ適当にゴールドっぽくしたら結構アリな気もしてきたw早く実車が見たい
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org650998.jpg

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 19:30:02 ID:QYD7pujU0
マーチは酷い醜い勘違いデザインだって欧州で酷評されてたぞ
ジュークもこんなチープでダサイなんちゃって4WDで
何かのジョークだろ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 19:34:47 ID:/EvOSxPc0
内装が2色じゃつまんない

青系がほしいなぁ


昔のRAV4みたいな明るい感じじゃなく、
もう少し落ち着いた青色がでたら買う

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 19:51:46 ID:ZzcYss3B0
>>432
>早く実車が見たい
俺も走思う。最近、日産のカメラセンスとカタログに選ぶ色のセンスが信用できないんだよね。
もともと俺は、ラフェスタ買おうと思っていたが、カタログ見てやめたんだよね。あまりにもありえないデザインで。
でも、黒の実写見たらそんなに悪くなかったw
実物より写真の方が見栄えが悪いってこと、なぜか日産では多い気がする。


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 19:51:55 ID:auZFzGCP0
>>434
え? センターとドアのパネルはボディ同色じゃないの?
それともシートの色を言ってるのかな?


437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 20:06:39 ID:n+vmLugC0
ttp://www.netcarshow.com/nissan/2011-juke/04.htm
公開されている写真には内装は今のところ2色だけ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 20:07:42 ID:jcmThfyX0
ボディ同色だろ。エッセでもやってるくらいだから。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 20:15:57 ID:auZFzGCP0
>>438
だよねー。
違うのかと思って焦った。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 20:24:49 ID:8X45b0xR0
グリルがボディー同色になれば違和感が薄れるかも

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 20:27:03 ID:8X45b0xR0
このままの顔では生理的に受け付けない

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 20:32:24 ID:auZFzGCP0
問題はこれに日本のナンバープレートが付くってことかもしんない...
どんな感じだろ、ちょっと心配。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 20:37:47 ID:jRSj3vOM0
>>427
フランス車が国産並みの価格で買えるのならありがたいけどね

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 20:38:51 ID:4Ex/wNpk0
目つきの悪いニダーが笑顔満面で
特大サイズのエクボが出ている形に見える

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 20:42:04 ID:8X45b0xR0
グリルがボディー同色になれば違和感が薄れるかも
このままの顔では生理的に受け付けない
http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres136218_5_r.jpg


446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 20:42:15 ID:/EvOSxPc0
>>438

エッセすげー
こんなん知らんかった

ちょっと希望がもてそう

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 20:49:22 ID:TNGMigzY0
>>424
マツダも  日産とマツダとスズキはセンスがイイよ
だから欧州でも人気あるんだよ  
日産 キャシュカイ  マツダ アクセラ  スズキ SX4とスイフト

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 20:54:03 ID:XtIw3djb0
昔のクルマは外装色がそのまま内装色だったしw


449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 20:56:38 ID:Raxl76gLP
ムルティプラみたいに目が4つあってキモい

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 20:58:51 ID:8X45b0xR0

このクルマから降りるの恥ずかしいなw
「どんな顔した奴が、こんな変なクルマに乗ってるんだろ?」って、常にジロジロ見られるw



で、誰も買わないというw


451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 21:02:44 ID:auZFzGCP0
バンパー下部のフォグの間に丸が連なったモチーフ採用するんだったら、
丸灯ロービームの間にそのモチーフを持って来てハイビーム付けるとかして
あの釣り目を無くして欲しかった気もする。
ウインカーなんてどうにでもビルドイン出来るだろうし。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 21:08:18 ID:84IpLkRm0
>>445
(`・ω・´)に見えるw

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 21:09:15 ID:g8nNRvX20
>>450
中学生並の自意識過剰ぶりだな
どんなクルマから降りてこようが誰もオマエの事なんか気にしてやしないよ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 21:30:39 ID:PT+j6HEw0
日産嫌いの俺にも刺さった。
いいんじゃないのこれ?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 21:30:40 ID:eNsdnNp90
>>453
いやいや、2000万↑クラスの車が目の前で止まったらちょっと気にならん?
JUKEでは誰も気にしないのは同意だがw

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 21:36:01 ID:fqb1pVTj0
>>450
常にジロジロ見られるのは車の方じゃね?
乗ってる人なんか気にしないだろ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 21:36:08 ID:jcmThfyX0
何が言いたいんだろう…

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 21:51:16 ID:0AnZXKdq0
ラシーンより売れないな。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 21:53:54 ID:BefKylD40
超ファニーな車ジュークから、激グッドルックな俺が降りてきたら
そこら中のガールからのイエローな声でタウンがカーニバルだろうな。うん。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 21:55:11 ID:swNKEDWr0
なんだかんだで10年後くらいにはこんな感じの車ばっかになってたりして。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 21:59:55 ID:2IhSHW3G0
これくらいのデザインのほうが、古臭くならなくて長く乗れるよ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:08:12 ID:jRSj3vOM0
あの釣り目がなければかわいい車だったのに
誰があんな釣り目つけたんだろ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:10:29 ID:bZMfdc3c0
文句いうヤツはパルサーでも乗ってりゃいいのに。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:11:24 ID:ov8Q6sjr0
プレデターってこんな顔してなかったっけ?
あるいは蟹

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:13:13 ID:rQyfwfwd0
>>462
かわいいだけじゃつまらない。とがってみないか?って事だろ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:13:38 ID:zJvsxLG30
ドライブトレインが糞だったとしても俺の心の琴線に触れる車。
買うか。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:17:35 ID:BefKylD40
釣り目はアクセントに必要だが、ボコっと出てるのが気に食わん。
ボンネットにスーッと伸びてないと。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:19:10 ID:jcmThfyX0
あきらめろ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:20:16 ID:BefKylD40
諦めてるよw

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:24:36 ID:jRSj3vOM0
今回はあきらめた

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:28:14 ID:zJvsxLG30
予想、今後このスレはこの板のiQスレと同様になる予感。
アンチの食い込まないカキコと買った奴の淡々としたカキコ。
買う奴はアバタにエクボで指名買いだろうから。
俺もMTなくても買うかなあ。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:28:14 ID:1GZZYjAL0
穴の数々、特攻してくる虫の墓場になりそう
むしろこの車はゴシゴシ洗っちゃって買い物から旅までガンガン走らせて
ストレスなく使い切るSUVってジャンルでいいのかな?


473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:41:52 ID:rQyfwfwd0
>>472
そうすると原色のソリッドカラーが欲しいところ


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:43:57 ID:eDi7XoyQ0
カバ もしくは ワニ に見える

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:12:03 ID:9aFJNKrd0
高い車はいらないし売れない。
日本はもっと購買意欲の起きる価格の物をつくるべきだ。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:26:13 ID:u2O0NwdMO
>>445
似てる
http://lib.shopping.srv.yimg.jp/lib/shigaraki/kaeru-imezi-5-0004.jpg

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:32:00 ID:vYU1GlB20
デュアリスと被るような気がしなくもないな

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:34:32 ID:0J22v+gG0
>>477
こっちはBセグ。
キャシュカイはCセグ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:45:32 ID:qA3zLXsy0
高い車は売れないってことはないぞ
購買意欲は価格だけで左右されない
俺はまったく購買意欲をそそられないがレクサスとかは実際に売れてる

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:46:48 ID:9aFJNKrd0
>>479
そう思いたいのは日本人だけ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 00:02:19 ID:ZqAiky4R0
やっぱり大多数の人の購買の決定要因は価格なのかな〜
俺は少数派か

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 00:11:21 ID:omiHVSjT0
ティーダと同価格帯くらいなら買おうと思う。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 00:14:33 ID:myN83xl30
まぁ現行イストよりは売れるんじゃねw

そういうカテゴリでしょwww

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 00:14:48 ID:SdoIJy+20
やっぱ価格だろ、安ければいいてもんじゃなく。
欲しいと思う価格とスペックのバランスじゃないか。
最近の日本製は高機能多機能だから高額じゃ見向きもされない。
やっぱ日本製は安くていいものでないと。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 00:15:09 ID:PvGQfezx0
有り得ない
たぶん格上の新型RVRよりも高いよ、きっと

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 00:22:04 ID:j2SPSJPm0

かっこわるいじゃないかあ-これWW
昔な、ニッサン-バイオレットっての50年代に出してな
これが笑えるデザインで3年で2回モデチェンして
消えたの思い出したww
大ジョブか寸前の日産(ーー;)



487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 00:33:00 ID:PvGQfezx0
この車・・格安新古車がすぐに出回りそうな予感。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 00:33:46 ID:EPcyYYCX0
やけに盛り上がるなこのスレ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 00:35:54 ID:rdShIQlh0
デザインがどうのとかいう人がいるが
そもそもそーいう人はエクストレイルとか乗ってるからさ
意味ないんだよね
この車がfitやらマーチ並みに走ると思ったら買わない人が買うのだから
それはそれでいいのさ
グッジョブ日産

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 00:41:34 ID:twiBHdFT0
ボルボにすらデザインで負けるとは

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 00:42:30 ID:zaXGH8Ps0
逆に、日本人の最大公約数に合う様にジュークを造っちゃったら、
ヨーロッパじゃ見向きもされないような腐った車になってただろうよ。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 00:42:46 ID:SdoIJy+20
>>487
作り置きするわけでないからどうだろうね。買ってすぐ手放す人が多いってことなのかな。
まーお値段高めだろうからそこそこ売れるだけで終わりじゃないかな。
数年後に中古で買うのがお得かも。デザインは悪くねーし。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 00:43:49 ID:iF+jZvXP0
>>486
30年前の話か。
そのころ現役だったような年齢のヤツは、
販売対象のメインじゃないだろ。
いい年なんだから少しはわきまえろよ。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 00:49:09 ID:SdoIJy+20
>>493
販売対象年齢って?どんなもんなん
60歳以上で昔は大きな車乗ってた人が大きいのはめんどくさいって
小型乗ってる人多いけど、60以上の人は金持ってるから案外買うかもよ。
ムラーノじゃデカイとか、まーこれもデカイけどな。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 00:55:26 ID:mWMP2GuA0
>>445
こうして見ると一個前のステップワゴンみたない面だねw
個人的には嫌いじゃないんだけどw

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 01:00:51 ID:iF+jZvXP0
>>494
正確な対象年齢なんてマーケティングの人間じゃないから知らん。
担当者インタビューやらなんやらが出てきたら、
そのうち明らかになるんじゃねーの。

けど、「コンパクト」で「斬新なデザイン」の「SUV」が、
高齢団塊を狙ったものじゃないってことくらい、
常識的に考えてわかりそうなもんだが。


497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 01:10:44 ID:3ncLBKKW0
コレと言い、初代ステージアと言い、マーチ&キューブと言い…
(ジュークはフォグっぽく見せる演出だってのは聞いたが)
日産ってグリルにライト仕込むのが癖なのか?

>>449
俺もそう思うw
フォグらしく見せるなら、もっと小さくできなかったのか…

>>488
全くだwww
>>471 の予想通り、YesかNoの2極だろうけどね
悪いが俺はNoだ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 01:16:49 ID:0YNWbVWH0
MTだわ2ドアだわでアバルトは除外されたので、AT(?)で4ドアのこれを選択します。
外見はもっと変態でもよかった。嫁を乗せる的に考えて

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 01:22:23 ID:SdoIJy+20
>>496
国内に限っては対象年齢はあんまり関係はなさそうだ。
家族構成や使い方の違いで選んでるからな。
子供もよくのる家族は他の車選ぶだろう、独り物か若者、
やっぱ子供は成人してる親父だろ。


500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 01:27:46 ID:fY/5q8lF0
横幅は1800位あってもいいけど、全長は4000以下にして欲しかった。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 01:28:56 ID:fY/5q8lF0
>>433
 あれってマイクラC+Cへの酷評であって、マイクラ=マーチそのものへの評価じゃないよ。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 02:01:59 ID:F227L0ko0
マーチベースのコンパクトカーだから
車幅は広くとも車内は狭そうだな。
ドアノブはキューブの流用っぽいし、
サイドビューはスイフトっぽいし。

でもこれだけ思い切ったデザインを
市販化してくるのはビークロス以来じゃね?
キワモノ好きにはたまらない代物だろう。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 02:13:26 ID:fewmYzm60
>>501
マイクラC+Cは英国サンダーランドからの直輸入の上にルーフに金かけすぎ。
ジュークは200切るって聞いてるから、そこそこ売れるでしょ。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 02:18:05 ID:/iSXGEdZ0
月300くらい

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 02:22:19 ID:U5xWnrc00
BIGボーナス確定みたいになってもた
http://up4.viploader.net/pmodel/src/vlpmodel002553.jpg

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 02:26:21 ID:fewmYzm60
(`・ω・´)にしか見えない

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 02:27:20 ID:rdShIQlh0
デザインで散々言われてるけど
AWDのシステムが本当にコンセプト通りだったら面白いな
乗ってみないとわからんが、簡易のレジェンドみたいなシステムなのか
LSDみたいに利くのかとか興味が尽きん

それにふざけたこのデザイン・・・
買ってしまうかも総額300萬以下で収まるなら

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 02:45:38 ID:aeRzVdqB0
価格帯は180〜230くらいかなぁ
競合車種はどのへんなんだろう?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 02:54:27 ID:PvGQfezx0
たぶん格上の新型RVRよりも高いよ、きっと

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 03:01:22 ID:fewmYzm60
ついでにAAつくってみたw
   ___
⊂/    \⊃
 (`・ ω ・´)<どデザインで言えば、ポルシェのカイエンじぇね?値段帯でいえばRAV4じゃね?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 03:11:37 ID:Gz40jeiL0
>>509
新型RVRに決めたならそっちに行きなよw

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 03:15:45 ID:rdShIQlh0
保守的ならRVRだな
つーか1.6Tエンジン、4輪制御の新四区
ここにフザケタデザインというジュークのインパクトに
値段勝負のRVRじゃあんまり対抗にならないんじゃ?

この車は好きものの車なんだから

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 03:24:15 ID:fewmYzm60
   ___
⊂/    \⊃
 (`・ ω ・´)<AudiのQ7みたいの買いたいなら、RVR買えばいいんじゃ?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 03:28:28 ID:fewmYzm60
   ___
⊂/    \⊃
 (`・ ω ・´)<これって、日産らしい感じのしない車だよね。マツダのマークつけても違和感ないな

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 04:38:36 ID:7UPLctYyP

http://para-site.net/up/data/26209.jpg

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 07:18:07 ID:n9ZHppwQ0
>>478
しかしいうほどサイズ変わらんぞ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 07:44:57 ID:sJUnV+yI0
日産らしいだろ。マツダごときと一緒にするな。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 08:49:34 ID:A9vlNggr0
キャシュカイみたいにむこうで人気があったから逆輸入って訳じゃなく
世界戦略車で日本先行販売だからカラーバリエーションは豊富だろうな。
深いメタリックブルーかブラックを買いたい。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 08:51:02 ID:A9vlNggr0
キャシュカイみたいにむこうで人気があったから逆輸入って訳じゃなく
世界戦略車で日本先行販売だからカラーバリエーションは豊富だろうな。
深いメタリックブルーかブラックを買いたい。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 08:52:31 ID:A9vlNggr0
連続投稿・・・すません。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 08:53:13 ID:2cNt5glr0
ふと思ったんだが、ヘッドライト系が幅をいっぱいになってないな。
夜狭いところですれ違うときにぶつかる危険性があるのでは?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 09:33:58 ID:mC6PrPtb0
>>505
ツートンにすると上下別の棲み分けができてイイかもw
コレならフロントは◎だな
でも他はどこも好きになれん;;

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 09:55:29 ID:1rbF6ObM0
http://para-site.net/up/data/26210.jpg

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 09:56:21 ID:ZqAiky4R0
早く受注はじまらないかな〜
デサイン気に入らない人は買わなければいいだけ
私は確実に買います

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 10:32:55 ID:eQRR+Vfx0
日本中同じデザインの車じゃ面白くないから
これに我慢できる人は買ってあげて。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 10:35:31 ID:KjmRb4fD0
オレはジュークのデザインは好きだな。
いままでの既成概念から解き放たれたデザインの車を
発売してくれるニッサンには感謝感謝

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 10:38:17 ID:zoxtFfEs0
   ヽ('A`)ノ
    (  ) トキハナツ!!
    ノω|

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 10:47:47 ID:BM8VOS+p0
>>523
黒かっけーな!!

これでグリルちょっといじればサイコーだわ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 10:53:03 ID:dbJ2OJfH0
JUKEのままさ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 10:54:28 ID:EPcyYYCX0
色によるよね
シルバーだと特にとんがってもないし


531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 10:54:35 ID:fY/5q8lF0
最小回転半径が5m以内なら最高。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 11:44:38 ID:nyvyc8VA0
>>531
それだったらラッシュから乗り換えるは、俺

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 11:58:05 ID:f0RVFlDC0
頭の中19歳みたいな車だね

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 12:17:38 ID:BjqZMVZc0
>>523
ブラック良いな。
何色あるか知らんが、黒・青・緑希望。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 12:22:13 ID:x5q92AUw0
>>512
新型RVRの引き立て役ってか、かませ犬みたいな存在になりそうだ
たぶん素の1.6でさえ、1.8の新型RVRより高い気がするぞ
ターボは下手すりゃ200万を軽く超えてきそう

そもそも日本では市場規模が縮小しちゃって終わってるジャンルなのに、
エクストレイルやキャシュカイとの住み分けができるのかな?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 12:28:32 ID:NjAnOZfr0
>>535
ターボは値段的には別格になりそうだね。
新規の4WD、新規直噴ターボってだけで250万が見えてきそう。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 12:35:30 ID:gtC8+CRi0
公式の発表会見たけど、幕開けが遅すぎて萎えた。もったいぶりすぎ。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 13:10:03 ID:KjmRb4fD0
>>523
白も頼むわ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 13:15:09 ID:KjmRb4fD0
>>537
今、会見の動画見てきたけど
会見時に展示されていたジュークの色はあまりよくないね。
先代ムラーノなんかのカッパー系かな。
ジュークには別の写真の赤メタみたいな色が似合うね。
早く発売して欲しい。これ買うことにしたから。
でも白も見てみたい。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 13:38:09 ID:7IRj1NGC0
1日置いたらなんか良いデザインに見えてきた

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 13:39:55 ID:ZqAiky4R0
>>536
もしくはほとんどの装備をオプッションにして無理やり価格さげてくるかだね
ヒーターシートとかは多分オプションだろうし
1.6t4WDのグレードで200万切るようなら逆に買う気がなくなる

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 13:49:00 ID:OAEReh3m0
うひゃひゃひゃひゃひゃ。三菱房必死すぎw前すれからずっと粘着ww

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 14:02:17 ID:rdShIQlh0
他の車とあまり競合しないでしょ
実用性と遊びが尖がってて素敵すぎる
てか、あれだけ面白そうな全輪制御のAWD出たら
FF買う気力もうせるし


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 14:15:02 ID:4cVidfxy0
マーチ1500 150万に対して4WDで30万ターボで30万SUVボディで10万追加
こっから上限30万くらいでどれくらい+されるかってとこかなぁ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 14:15:20 ID:dwyflyR60
ここで擁護してる人たちって、ホントにこの奇形児みたいなクルマ買うつもりなの?
客観的に見て、新型RVRの方がフツーに魅力的なんだけど?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 14:17:10 ID:4cVidfxy0
>>545
ラリーアートねーしDCTねーし直噴ターボねーしクラス違うし

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 14:20:31 ID:AegtliXM0
>>545
ギャランの車高を無理やり上げたみたいでかっこ悪い。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 14:22:58 ID:zoxtFfEs0
>>545
新型RVRはねーだろw

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 14:25:52 ID:sJUnV+yI0
三菱のことだしホットモデルも出すだろうけど、
デュアリススレで宣伝したら?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 14:32:42 ID:NjAnOZfr0
前から気になってネガなレス入れたりしてたけど、>>523の黒をみたら意外といいかもw
ただこの車に200万〜は出せないなぁ・・
懸賞で当たらないかな?

>>547
実物見ると結構格好いいぞ。
あれにRAでターボだったら300万でも買っていい。



551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 14:36:14 ID:oQ+I31T00
ケツが貧弱。デカイ張りのあるケツが大好き!普段の女のよう!

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 14:39:20 ID:EPcyYYCX0
じゃムラーノ 百貫デブだが

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 14:40:56 ID:oQ+I31T00
俺デブ専だから。。。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 14:41:27 ID:dwyflyR60
てか、いまの日産のマーケティングって本当におかしいから、フツーに格上の新型RVRより高い値付けしてきそうで怖いw


555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 14:43:05 ID:AegtliXM0
>>554
お前の必死さの方が怖いw

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 14:45:02 ID:sJUnV+yI0
ジュークには格上も格下もないんだよ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 14:45:26 ID:KjmRb4fD0
>>542
何言ってんだ、このアホはw

>>544
言葉使いも知らんのか、このアホは。
擁護ってなんじゃ。
支持とか賞賛だろが。
擁護ってバカかw

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 14:49:43 ID:EPcyYYCX0
>>545 新型RVRは魅力的じゃないなァ デザイン無難すぎるし垢抜けない。名前も今さら古い。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 14:50:58 ID:dwyflyR60
>>557
アンカーミスするおまえのがヴァカwwww


560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 14:51:30 ID:ZqAiky4R0
車を遊びの一部として認識してる人向けじゃないかな
2.0ぐらいのターボにアテーサなんてモデルもあっても面白かったかも
まあボディサイズ的に無理かな

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 14:52:12 ID:dwyflyR60
>>558
垢抜けないのはこっちだろ、どう見てもw

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 14:54:11 ID:sJUnV+yI0
RVRにするくらいならアウトランダーにするし、それならエクストレイルにするわ。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 14:57:32 ID:Tf3/j6CO0

ターゲットはどこ??
コンパクトーカーに飽きたというか物足りないけど
デュアリスでもデカ過ぎるっていうような、老人、女性向けなん??
ジムニーじゃー泥臭すぎるっていうような人向け?


564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 15:04:03 ID:I2parcxF0
日本名はジライヤにすればいい

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 15:07:16 ID:0YNWbVWH0
ジークフリートがいいな、厨設定的に考えて

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 15:15:00 ID:aeRzVdqB0
>>563
人とは違うものを欲しがる独身の2〜30代の変態がメインでしょ

オールモード4x4-i付き1.6ターボの1グレードで売った方が存在感が増すと思う

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 15:16:21 ID:I2parcxF0
>>565
厨ならグリフィスだよ。やべえ、NISSAN グリフィス。すげえ厨好みの名前だw

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 15:20:28 ID:6fCwfBUx0
>>567
それを思い付けるお前に感心する

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 15:23:22 ID:sJUnV+yI0
TVRだろ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 15:25:35 ID:/qdprtBM0
日産車とは思えないほどの盛り上がりだな。
日産GJ!

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 15:27:00 ID:VB9gbdR60
雑ですが取りあえず。

http://www.gazo.cc/up/7717.jpg
http://www.gazo.cc/up/7718.jpg
http://www.gazo.cc/up/7719.jpg
http://www.gazo.cc/up/7720.jpg
http://www.gazo.cc/up/7721.jpg
http://www.gazo.cc/up/7722.jpg





572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 15:27:12 ID:dwyflyR60
で、誰も買わないというw


573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 15:30:52 ID:EPcyYYCX0
>>571 サンキュー 俺敵には白とダンボールがいい。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 15:31:42 ID:sJUnV+yI0
>>571
2番目がいいな

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 15:34:23 ID:7IRj1NGC0
丸目と吊り目のどっちをメインに見るかで印象変わるな

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 15:37:39 ID:/qdprtBM0
ダークグレーにしようかと思ってたが
ビビットカラーもいいなぁ。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 15:44:54 ID:mYVfsvfi0
スケベイス色いいな。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 15:50:08 ID:1rbF6ObM0
>>538
白もいいね。
http://para-site.net/up/data/26211.jpg


579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 15:55:25 ID:KjmRb4fD0
>>559
揚げ足取りしかできないおまえのがヴァカwwwww

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 15:56:08 ID:vYnTiJdc0
>566
なに、俺のために開発した車ってか

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 16:01:34 ID:6NkjVNk80
>>571
青や緑はマーチにしか見えないな…

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 16:07:48 ID:dwyflyR60


だめだ・・・安っぽい・・・ますますマーチにしか見えなくなってきたw

http://www.beroncho.com/car/20100211_092118/image/20100211_093022.jpg

なんでもうすぐフルモデルチェンジを控え旧型になっちゃう現行マーチに似せるんだよw




マーチに似てると思ったら、一気に購入意欲が薄れちゃったw


583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 16:14:54 ID:AegtliXM0
日曜なのに三菱ディーラーってどんだけ暇なのw

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 16:22:13 ID:9Z6Co56O0

たしかにこれはマーチの4駆バージョンだね
http://www.beroncho.com/car/20100211_092118/image/20100211_093022.jpg
http://www.gazo.cc/up/7720.jpg
http://www.gazo.cc/up/7721.jpg


585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 16:24:43 ID:AegtliXM0
ID変えてごうくろさんw

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 16:36:13 ID:OAEReh3m0
逆に三菱いやになるなw
こいつたぶん日産厨w

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 16:50:40 ID:zoxtFfEs0
これはサイドアンダーミラーとかついちゃうのかい?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 16:55:47 ID:9Z6Co56O0


だめだ・・・安っぽい・・・ますますマーチにしか見えなくなってきたw

http://www.beroncho.com/car/20100211_092118/image/20100211_093022.jpg

なんでもうすぐフルモデルチェンジを控え旧型になっちゃう現行マーチに似せるんだよw




マーチに似てると思ったら、一気に購入意欲が薄れちゃったw

http://www.kurumaru.com/kurumaru/origin/20090524_070857_N0450001.jpg
http://members2.jcom.home.ne.jp/mark2fortuna110den/PhotoGallery.files/PhotoMarch.files/March_002.JPG
http://www.beroncho.com/car/20100211_092118/image/20100211_093022.jpg
http://www.gazo.cc/up/7720.jpg
http://www.gazo.cc/up/7721.jpg

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 16:56:37 ID:I2parcxF0
目が飛び出てる蟹みたいだ。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 16:58:46 ID:0YNWbVWH0
男は黙ってNG。本音は手間かかるから荒らすなだがw

白イイナ。だがその緑はちょっと。深紅もいいんだが
白か黒は鉄板かもしれない

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 17:06:59 ID:VB9gbdR60
彩度の低い色にしてみました

http://www.gazo.cc/up/7724.jpg
http://www.gazo.cc/up/7725.jpg
http://www.gazo.cc/up/7726.jpg
http://www.gazo.cc/up/7727.jpg
http://www.gazo.cc/up/7728.jpg

これで止めます

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 17:07:15 ID:9Z6Co56O0

なんでもうすぐフルモデルチェンジを控え旧型になっちゃう現行マーチに似せるんだよw


マーチに似てると思ったら、一気に購入意欲が薄れちゃったw

http://www.kurumaru.com/kurumaru/origin/20090524_070857_N0450001.jpg
http://members2.jcom.home.ne.jp/mark2fortuna110den/PhotoGallery.files/PhotoMarch.files/March_002.JPG
http://www.gazo.cc/up/7720.jpg
http://www.gazo.cc/up/7721.jpg
http://www.beroncho.com/car/20100211_092118/image/20100211_093022.jpg

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 17:11:16 ID:AegtliXM0
で、何でID変えたの?w

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 17:13:18 ID:9Z6Co56O0

なんでもうすぐフルモデルチェンジを控え旧型になっちゃう現行マーチに似せるんだよw

http://www.kurumaru.com/kurumaru/origin/20090524_070857_N0450001.jpg
http://www.gazo.cc/up/7726.jpg

マーチに似てると思ったら、一気に購入意欲が薄れちゃったw


595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 17:19:54 ID:dbJ2OJfH0
なんでなんでなんで なんで

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 17:32:04 ID:Gz40jeiL0
>>591
素晴らしい!ますます欲しくなったw

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 17:32:18 ID:mC6PrPtb0
ツマンネ、消えろ

自分には嫌いでも、狙って「面白いデザイン」だから
ここに来るんだ。
嫌いと叩くだけならガキにだってできるわ。
ドコがマーチっぽく見えるのか
私見でいいからデザイン語ってみろよ。


マジレススマソ、もうROMるわ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 17:33:23 ID:zKEHhG040
>>591
こういうくすんだ色が似合うな、造形も分かるし
そのブルーなんていいわ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 17:36:41 ID:Gz40jeiL0
>>597
RVRに決めた腑とマーチにそっくり腑はそっとNG登録。
おかげでスカスカw

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 17:37:17 ID:eynn2W1l0
相変わらず日産の塗装はキャンディーみたいでいいね。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 17:37:51 ID:fewmYzm60
>>594
   ___
⊂/    \⊃
 (`・ ω ・´)<Bプラでここまで方向性が違うんだから、デザイナーさんすごいよね。他社じゃなかなかできんぞ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 17:39:47 ID:K7t6QsLq0
>>591
いいねいいね〜、かなり良い。
後最後に削り出しっぽい、濃い渋いシルバーの画像作って!!!

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 17:41:00 ID:n9ZHppwQ0
全グレードオバフェン付きなんだろうか?
ちょっと大きくなっただけで盛大にずっこけたistって例もあるしな

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 18:24:12 ID:wJB3hHwX0
>594

人間馬鹿じゃないんだから書いてる奴らの下心とかわかるだろ!
俺らもお前のことが良く見えてるんだよ。
お里が知れるよ。
あんた、自分が見えないあまったれくんだね。
程度低いよ
やめとけお馬鹿さん

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 18:41:36 ID:VLI5RWD10
ルーフが後ろ下がりなのが個人的にはちょっと違和感感じるけど
思ったよりいいんじゃないの?
内装もメーター周りはゴテゴテしてなくていいし

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 18:46:44 ID:rZxQPETi0
>>591
別アングルのも欲しいです。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 18:56:54 ID:VB9gbdR60
>>602
シルバーは難しいっす
グレー系だと選択範囲の雑さが見えまくりですね
http://www.gazo.cc/up/7733.jpg


どうしても作りたくなってしまいました
自分が欲しい色っつーことでブルー系とイエロー系
有ったら良いなぁ
それとホワイト、濃色シルバーです
http://www.gazo.cc/up/7729.jpg
http://www.gazo.cc/up/7730.jpg
http://www.gazo.cc/up/7731.jpg
http://www.gazo.cc/up/7732.jpg


また気が向いたらやってみます
調子に乗ってスンマセン

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 18:59:35 ID:mYVfsvfi0
誰もが予想できるだろうけど、国内は
2WD1.5CVT/2WD1.6TURBO CVT/4WDTURBO CVT
という構成かな。
あと4WDにMT設定があるかどうか。
個人的はサンルーフの設定を、開かないグラスルーフはいらねえ。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 19:01:39 ID:BjqZMVZc0
ムラサキあったらオシャレで買いだな。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 19:03:11 ID:wIV8F7UP0
>>607
濃いブルーいいね

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 19:03:14 ID:ZaRYsx7li
>>607
 差し支えなければ、マーチのカモミールグリーンみたいな色合いの緑も頼みます。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 19:12:33 ID:n3rFbzcB0
>>607

乙です

渋い青いいねぇ

外装色/内装の展開で

黒、白、灰 = 灰 (もしくは白=白)
赤 = 赤
青 = 青
黄かオレンジ = 〃

てな感じでお願い
(赤青黄は、+2万でもおk)


青出たら買う

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 19:18:50 ID:OAEReh3m0
この青いいな。
だが俺は茶色屋根白一択
いや、クリーム屋根黒もいいな

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 19:44:08 ID:VB9gbdR60
>>611
どうですか?
http://www.gazo.cc/up/7734.jpg

結局だらだら作り続けてます
http://www.gazo.cc/up/7735.jpg
http://www.gazo.cc/up/7736.jpg

今、暇なんで作るのはいいのですが
スレが荒れてくるようであればやめますね



615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 19:49:05 ID:VB9gbdR60
というかそもそもイケないことしてるので
小一時間ほどしたら全部消しますね

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 19:49:51 ID:BjqZMVZc0
>>614
カモミールグリーンってモロRVR臭がw

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 20:00:59 ID:18Y149Dg0
>>614
カモミールグリーン綺麗

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 20:15:07 ID:zaXGH8Ps0
>>614
二枚目のベージュメタリック?みたいな色が小じゃれてていいね

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 20:17:59 ID:WnPkiVrB0
ボルドーP
とかのワインレッドがみたいっす。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 20:20:26 ID:z+fc0hfZ0
側面の窓のラインは現行スイフトに似ているね。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/14(日) 20:20:45 ID:a8j6We6k0
ミニで見たことあるんだけど紺にシルバーを混ぜたような渋い色がいいなぁ


622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 20:29:31 ID:0QkKfBvoP
お金のない若者でも買える値段でお願いします
小さくて4WDでデザインのいい奴ってなかなか無いですし


623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 20:30:31 ID:EPcyYYCX0
>>614 お疲れサンキュー
このくるますごっ 色でこんだけ印象が違うってことはカラーバリエーション多かったら売れる出コレ。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 20:37:18 ID:ImIS3lu00
これがマーチに見えるって・・・馬鹿
後ろ姿はボルボのC30のZ風味なのは認めるが

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 20:40:57 ID:sJUnV+yI0
C30よりはマーチに近いかなw

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 21:17:07 ID:UQ7zMK820
こりゃ売れねーわ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 21:25:33 ID:sJUnV+yI0
ベージュ内装ないのかな。よりキモさがアップして似合いそうなのに。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 21:35:52 ID:x+qHv7co0
阪急電車色、気に入った。

だがこの車、リアドアがかなり外側に膨らんでるから後部座席の乗員には
ドアパンチに注意しろと厳重に言い含めておく必要がありそうだな。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 21:37:58 ID:7oETnXNZO
そういえば似たようなフロントデザインの
スバルのトライベッカは海外で大コケしたんだっけ。
アクの強いデザインだと敬遠されたりしないのかな。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 21:51:57 ID:y6nr8SvM0
>>614
全然関係ないんだけど、画像の色変えるのってどうやってるの?
そういうソフトがあるの?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 21:56:53 ID:O6bvIS0p0
>>628
さらに言えば、ジュークの隣に駐車するのは要注意ってことだな。
ドアパンチ食らいそうだw
ジュークの運転者は、慣れてないゲスト同乗者によぉーく言い含めておかないと。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 22:01:43 ID:aeRzVdqB0
>>630
フォトショップっていうアプリで割りと簡単に出来るよ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 22:08:18 ID:ruVglMOe0
http://autos.yahoo.co.jp/news/photo/136218/5/

↑エヴァ弐号機w

634 :602:2010/02/14(日) 22:20:41 ID:82hIuj+H0
>>607
リクエストしておいて急きょ出かけてましたw
レス遅くなってスミマセン。

いやいや、どれも素晴らしい!
青ムチャクチャ良いねwその色あったらブラック止めて選んでしまいそうw

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 22:20:43 ID:NjAnOZfr0
>>633
12枚目のターボエンジンの写真だけど、ヘッド上にI/Cがついてるからターボ車は
ボンネットに穴が開くのか?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 22:32:22 ID:rZxQPETi0
>>607
ブルーいいですね。
RVRのカワセミブルーよりもカワセミに近い青だ。
こんな感じの色の車今までなかったから新鮮

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 22:48:35 ID:5jYWSS6A0
>>635
同じ配置でボンネットに穴の開いてないクルマなど山ほどあるがw

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 23:10:44 ID:VB9gbdR60
>>630
632さん解説どうもです
自分はフォトショップエレメンツです
色を変えたい部分を選択範囲にして
「色相・彩度」のパラメータを弄ってるだけです

青は自分も気に入りました
元の画像の金赤成分がどうしても抜けず
逆に偶然良い色になったと思います

最後っ屁です
有っても売れない変態色が多いですがw

http://www.gazo.cc/up/7742.jpg
http://www.gazo.cc/up/7743.jpg
http://www.gazo.cc/up/7744.jpg
http://www.gazo.cc/up/7745.jpg
http://www.gazo.cc/up/7746.jpg
http://www.gazo.cc/up/7747.jpg

日産がどんな色をラインアップしてくれるのか今から楽しみです!

調子乗りにお付き合い頂きありがとうございました
0時頃には一旦削除します



639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 23:19:18 ID:UVbIFUjw0
>>635
I/Cはヘッド上じゃなく前面だよ。
ヘッドカバーがそう見えてるだけ。


640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 23:22:19 ID:n3rFbzcB0
>>638

乙でした

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 23:30:31 ID:EPcyYYCX0
>>638 ありがとね〜

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 23:35:28 ID:uFJ51nVr0
こんなのが欲しかったお
http://www.gazo.cc/up/7750.jpg

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 23:38:54 ID:MfaJukr60
>>638thx!

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 23:48:33 ID:BM8VOS+p0
>>638
ありがとーです!

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 23:48:35 ID:JW3yaKRf0
ジューク! デザインやばすぎ ださすぎだろ こりゃ乗れないや

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 23:58:07 ID:dYWXbQIe0
スズキのSX4と同じ大きさ(ちょっと小さい)?
街でSX4改めてみたけど小さすぎるだろ。
女が乗る車か?200万円超とか言ってる奴大丈夫か?
http://www.suzuki.co.jp/car/sx4/grade_price/index.html

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 23:59:16 ID:7oETnXNZO
フロントはなんとなくアクセラに似てる気がする

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 00:06:40 ID:JbCkFD8h0
オレンジ良いね>638

しかしまぁ、実物見てみたいもんだな
でもCVTはもう勘弁してくれよ…

欧州モデルは当然MT設定有りだが、
生産工場が違うからやっぱりあまり期待はできないかな…
米国モデルにMT設定してくれるなら、そのおこぼれが来る可能性はあるか

しかし日本の市場ってほんと軽視されてるね

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 00:08:04 ID:eg2f61JG0
こりゃ売れねー
せめてハイブリッドならなんとかなったかもしれんが・・・・・・・・


650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 00:09:23 ID:qJlV/pv00
これ〜〜。2ドアー??。

651 :602:2010/02/15(月) 00:10:04 ID:30vwwYAR0
>>638
ありがとー。
また色々なカラーUPしてくれ〜
こんどはリアの写真で!

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 00:12:17 ID:qJlV/pv00
RX−8の日産版、このドアーなんか意味あるの〜〜。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 00:23:13 ID:P53dgvBo0
日産は現行マーチでスーパーターボ出してGOLFにリベンジしろや

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 00:27:04 ID:oDSjMVH60
>>614
 カモミールグリーンのリクエストにお応え頂き、ありがとうございました!
 非常に美しく可愛らしいカラーリングで、マジ欲しいです。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 00:28:07 ID:oDSjMVH60
このスレでは揶揄する指標としてマーチが使われているようだけど、
マーチってそんなに評価低いのかな?(・ω・`)

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 00:30:10 ID:Q3AUbjQt0
>>655
足としちゃ良い車だよ
面白くもなんともないが

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 00:30:10 ID:Z0jplVno0
>>655
好き嫌いがはっきり出るからじゃないかな?
名前が出ることはいいことだと思うよ。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 00:33:13 ID:5HO3OF5m0
これメーター表示が220kmまであるんだね、いくらターボ付きだって言っても日本じゃ出す機会なんて皆無し
つけるここまでする意味はあるのかなあ
思いきってていいとは思うけどねw

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 00:39:14 ID:I4NAHNIj0
欧州仕様です。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 00:40:18 ID:eg2f61JG0
>>655
フィットやヴィッツの売れ方見れば一目瞭然だろ
マーチはどう考えても圧倒的な失敗作

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 00:41:19 ID:PJ5mil+Y0
だからマーチのデザインは神だって

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 00:43:20 ID:eg2f61JG0
>>655
要するにマーチに似てるってことは、売れないってこと
だから不人気マーチをネタに煽られてるってこと

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 00:43:42 ID:Q3AUbjQt0
>>658
スペック厨対策

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 00:50:09 ID:u13xDiEs0
>>655に対するレスでコピペ君が誰かすぐわかるのがよいな。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 00:51:29 ID:eg2f61JG0
こりゃ売れねー
せめてハイブリッドならなんとかなったかもしれんが・・・・・・・・


666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 00:55:54 ID:UNYG40uV0
>>523
ヒキガエルじゃねーか。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 00:57:56 ID:Mm7toFku0
>>660
フィットとかヴィッツは男女使えるけど、マーチは女性向けだからな。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 01:00:59 ID:oDSjMVH60
>>648
 欧州はMT王国で羨ましいよ…。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 01:01:18 ID:UNYG40uV0
>>652
観音開きじゃないよこの車。

そういやいつの間にかエレメント消えてたな。短い命だった。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 01:01:23 ID:oDSjMVH60
>>653
 もしスパタボが出たら、どっちにするか悩むなw

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 01:05:10 ID:oDSjMVH60
>>656,657,661,667
 どうもです。
 まぁ、車の性能はともかくとして、デザインは好き嫌い別れるかもしれませんね。
 JUKEは最終型プリメーラやマーチに続く、日産アヴァンギャルド系かな?

>>664
 メール欄見れば、一目瞭然w

>>660
 ツンデレですか? 本当は好きなんでしょ?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 01:06:30 ID:oDSjMVH60
>>661
 次期マーチはデザイン微妙…、12SR的なものが出るかも微妙だし…。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 01:06:57 ID:jO6ImX1n0
マーチの造形は素晴らしいと思うよ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 01:08:33 ID:Mm7toFku0
>>670
比較するなら、フィットとGOLFじゃね?男性向けの車
ただ、欧州でフィットってあんまり出回ってないからあんまり比較しにくいけど

さらにいうと、マーチとヴィッツ(ヤリス)じゃね?女性向けの車でいうとね。
最近まで欧州トヨタの急成長でヤリスがマーチのシェア奪った感じは否めないね。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 01:46:38 ID:oDSjMVH60
>>674
 好きな車が「可愛い and MT and ( ハッチバック or SUV )」なので…。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 04:37:22 ID:GCn7FQE/0
>>635
>12枚目のターボエンジンの写真だけど、ヘッド上にI/Cがついてるからターボ車は
>ボンネットに穴が開くのか?
前の方にエンジン説明のようつべがあるが、ヘッの上はカバーでI/Cは、前に付く。
(12の写真だと後方排気なので右後側のシルバーの箱)
>652
>RX−8の日産版、このドアーなんか意味あるの〜〜。
観音開きではなく、Alfaタイプのサッシにノブがある。



677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 07:41:11 ID:f5x3mHMg0
試乗して、価格がよかったら
俺は、購入かな。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 09:21:14 ID:V1lSVf+j0
>>636
地味な戦いだなw

三菱→カワセミ 日産→カモメ

どっちの鳥が勝つかだ。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 10:11:22 ID:OFHxnctm0
:674
JAZZは英ではそこそこ出てたと記憶してるけどソースがない。

欧北米のまとまった資料がほしいけど、どこかのコンサル会社の有料資料くらいかなあ。

あと個人的な希望でmicroかmildのハイブリッドも欲しかった。
でも乗り換え条件は十分に満たしそうで発売が楽しみ。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 10:55:28 ID:V499nOuFi
MT出してね♪

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 11:00:52 ID:gNesYyZ90
初代RAV4乗りのオレは今年で10年だから
乗り換えにちょうど良いのが出て楽しみ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 11:41:33 ID:/3O/nDsU0
>>652
こいつの言ってる意味がまったく理解できないんだが
誰か解説してもらえませんでしょうか。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 11:47:51 ID:iCSn67bF0
このデザインの良さがわからないやつは頭の固いダサダサオヤジでしょw


684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 12:16:19 ID:1szHBKpx0
>>680
ディーゼルも

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 12:30:35 ID:kKsYgwVH0
デザインは好きだな。
あとは乗り心地と走行安定性、居住性だな。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 13:15:28 ID:j9jl70Od0
これハイブリッドでしょ?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 13:44:55 ID:qf0Yi2ap0
>>686
残念ながら日産にはハイブリッド車はありません

>>681
初代RAV4からだとクラスが下だから相当狭く感じると思うぞ


688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 13:50:34 ID:SUHmKwDb0
RAV4ってどんどん肥大化してってるから初代だとジュークとそんなにサイズ変わらないんじゃ?
室内空間の取り方が巧いのかどうかまでは知らないけど。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 14:02:20 ID:sBXaBxaL0
欧州でマーチは醜い車でワーストになってたよ
ジュークも酷いデザインだね、勘違いデザインは本当に酷い

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 14:08:52 ID:Qy+2KmaZ0
>>689
マーチはいい加減古過ぎるんだよ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 14:15:18 ID:0IIdQp7d0
>>689
「欧州で」ってまたずいぶん大きなくくりだね
よろしければソースプリーズ


692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 14:18:38 ID:SUHmKwDb0
>>691
たしかマーチのコンバチタイプの話だったきがする。
それなら確かにワーストであげられてた。


693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 14:20:03 ID:qf0Yi2ap0
わざわざさっぱり売れなかったマーチに似せるって、どんだけセンス無いんだよ、日産w

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 14:34:55 ID:wAMEX4yS0
>>687
>ハイブリッド車はありません
あります。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 15:16:23 ID:Qy+2KmaZ0
>>693
これが似てるって?どこが?タイヤが4つあるところ?

696 :sage:2010/02/15(月) 15:33:02 ID:n+t7a0GS0
この車の1.6l直噴ターボエンジンをスポーツカーデザインの車で出したほうが、売れそうだな。
2ドアにする位なら最初から打倒FT-86として勝負すればいいものを…
ってスレ違いか…

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 15:34:03 ID:n+t7a0GS0
最悪orz

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 15:38:09 ID:Qy+2KmaZ0
>>696
シルビアの後継機の話が消えちゃったけど、あれもったいないよね。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 15:39:29 ID:iCSn67bF0
デザインセンスの無いやつには受け入れられないだろうな
まあ批判するやつは無難なカローラにでも乗ってろw

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 15:51:33 ID:HpnDg9z70
>>696
どこから2ドアって話が出てくるんだろう・・・

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 15:56:45 ID:Qy+2KmaZ0
これ、観音開きの4ドアだよな。そのうち間違ってガツンといきそうだけどw

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 16:03:56 ID:qf0Yi2ap0

だめだ・・・安っぽい・・・ますますマーチにしか見えなくなってきたw

http://www.beroncho.com/car/20100211_092118/image/20100211_093022.jpg

なんでもうすぐフルモデルチェンジを控え旧型になっちゃう現行マーチに似せるんだよw




マーチに似てると思ったら、一気に購入意欲が薄れちゃったw

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 16:05:03 ID:Qy+2KmaZ0
>>702
一番使い勝手がいい車はミニバンだ
これは覚えておいた方がいいぞ
乗車人数だけはどうにもならんからな

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 16:05:10 ID:/kILRtNYO
>>701
リアドアの開口ラインよく見てみ
観音開きだとしたらどこにヒンジ付いてるわけ?ちゃんと開く?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 16:08:44 ID:Qy+2KmaZ0
>>704
RX-8(マツダ)のドアってどうなってるか知ってる?
あれと同じだよ。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 16:15:22 ID:/kILRtNYO
>>705
RX-8とは開口ライン違うでしょってば
JUKEの場合、後にヒンジがあったら開けた時にドアどボデーが干渉してしまいますよ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 16:15:54 ID:xWGFY+6p0
ttp://www.nissanpress.co.uk/juke/photos/worldpremiere2/q9w5878-.jpg

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 16:18:19 ID:Qy+2KmaZ0
あ・・・よく見たらこれ観音開きじゃねぇな。すまんかった。普通の5ドアだわw


709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 16:20:36 ID:CXJ8hrX40
まとめサイトがないからループしてるな。
お手すきの人作って。

以下叩き
・3ドアなの?
 5ドアです
 (分かり易い画像)
・観音開きなの?
 普通に開きます
 (公式お披露目会で普通に開いてた写真)
・リアドアノブは?
 Cピラーにセットされてます
 (分かり易い画像)
・ここが〜だと日本じゃ売れない
 現在発表されているのは欧州仕様です

リンク集
 日本公式
 ukのpdfスペック
 画像サイト
  http://www.netcarshow.com/nissan/2011-juke/01.htm

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 16:22:23 ID:qf0Yi2ap0
>>707
後席狭すぎだろw
デザイン以前に、これじゃ売れねーw
ホントいろんな意味でマーチレベルかもw


711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 16:22:36 ID:Qy+2KmaZ0
デザインこのままで、海外生産オンリーがいいと思うけどね。
デュアリスと次期マーチの様に。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/15(月) 16:41:00 ID:ihA8HYwH0
狭いとか言ってる奴は貨物車にでも乗ってろ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 16:44:06 ID:gNesYyZ90
>>681
初代RAV4からだとクラスが下だから相当狭く感じると思うぞ

初代は小さいんです3ドアだし基本5ナンバーサイズだし。
オレのはオバフェンで3ナンバーになってますが。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 16:47:13 ID:L3buCkzu0
狭いとか言ってる奴は「パトロール」オヌヌメ

日産、アブダビで新型SUV「パトロール」を公開
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100215_349168.html

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 17:07:52 ID:WeYaZPHw0
>>705
観音開きじゃない。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 17:09:16 ID:WeYaZPHw0
>>710
コピペしか出来ないかと思ってた。
喋れるんだぁ〜。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 17:15:05 ID:8oOn6TTM0
ID:qf0Yi2ap0
このスレにこなくていいよ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 17:40:30 ID:qf0Yi2ap0

だめだ・・・安っぽい・・・ますますマーチにしか見えなくなってきたw

http://www.beroncho.com/car/20100211_092118/image/20100211_093022.jpg

なんでもうすぐフルモデルチェンジを控え旧型になっちゃう現行マーチに似せるんだよw




マーチに似てると思ったら、一気に購入意欲が薄れちゃったw

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 18:14:30 ID:LmBNQ+qE0
最初にマーチ言ったのおれなんだよな…反省
まぁ実車見るまでなんともいえんが少し萎えたのは事実。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 18:21:37 ID:u13xDiEs0
>>716
一日中張り付いてコピペしている情熱には恐ろしいものを感じる。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 18:22:58 ID:DJx1taFr0
でも実際マーチに似てると思う
ライトの位置関係や全体的な丸さとか

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 18:34:48 ID:PJ5mil+Y0
マーチの良さをわからん未熟者はジュークの良さもわからん。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 18:41:02 ID:LmBNQ+qE0
カザーナだった時はマーチだと思わなかったんだがね。
マーチ自体かわいいと思うよ?でもマーチはマーチでいいって話し。
俺はマーチクロスは欲しくない。釣り目はいらない。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 18:42:07 ID:2HsR+Uip0
マーチっているのは君だけ。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 18:44:23 ID:LmBNQ+qE0
そ?ま、ひとそれぞれだからいいんじゃない。
実車でどれだけ意欲わくかだなー

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 18:45:16 ID:Qy+2KmaZ0
これがマーチに見えるなら、ノートもマーチに見えてる可能性があるな。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 18:46:48 ID:LmBNQ+qE0
あれは興味がまるでわかないからちゃんとみたことないな

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 19:04:36 ID:lUF7+QR20
19ってCVTのみ?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 19:21:34 ID:1Txglgag0
まぁベンツでもBMWでもVWでもアウディでもポルシェでもフェラーリでも
基本的にメーカーのデザイン・アイデンティティってあるよな。

マーチ云々言ってるやつは無節操なトヨタ以外乗れないじゃん。

ブレーキレス・トヨタがお似合いだね。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 19:24:32 ID:1Txglgag0
赤福餅=(言い訳せずにすぐに社長が謝り操業を3カ月止めた)→復活

雪印、ミートホープ、吉兆=(言い訳だらけの上、社長は逃げまくり、操り人形さえあった)
→全社倒産

トヨタはどっちだったと思う?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 19:25:53 ID:1Txglgag0
そういや日産は、一時期自主的リコールが続いたよね。

何だか書きそびれ連投 須磨祖

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 19:28:15 ID:38eX0w5v0
200万の車に狭いとか言ってる乞食はなに?

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 19:31:29 ID:38eX0w5v0
アジア脳と欧米脳は違うんだよ。
3つの似てる絵を見せて「どれどどれが仲間だと思う?」と2つの絵を選ばせた時に、
アジア脳と言うのは「個々のパーツ」を見るのに対し、
欧米脳ってのは全体の印象を見る。
全体の印象を見た場合そこまで似てるわけではない。

パーツがとか言ってる奴は完全にアジア脳=ネトウヨ脳=ゴミクズ脳

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 19:37:02 ID:Qy+2KmaZ0
>>731
問題あったらちゃんとリコールすれば、別に叩かれないんだよ。日産は隠しては居なかっただろ?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 19:38:10 ID:g3SMXfFm0
370Zだけじゃ荷物乗せれないし
冬場の足に小さい四駆の買い物カーが欲しかったんだよな
助手席にしか人乗せないからオマケの後部座席は
まぁ、我慢できるけど
せめて折りたたみフラットであって欲しいな

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 19:39:04 ID:PJ5mil+Y0
370Zうらやましか

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 19:45:35 ID:AkDqJWCW0
あの内装はないよ(泣)中なのに外みたい(なんでバイクのタンクをイメージさせるのか意味が分からん)、しかもテカテカ・・
あれがいいという人も多いと思うけど、テカらない普通の素材のタイプも選べるように用意してくれ!!!本当にお願いします。
あまりに恥ずかしくて他の人を乗せられないよ。
アラフォーより

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 19:47:47 ID:SUHmKwDb0
外観は良くても内装はダメなのか?
アラフォーもむずかしいなw

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 19:51:47 ID:Coa/7J1+0
恥ずかしがる意味がわからん

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 19:52:54 ID:ufJeyIyS0
これって発売前に1.5CVTはアイドリングストップ機能がつくって散々言われてたよね。
どうなるのかな?

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 19:54:14 ID:ufJeyIyS0
多分内装のテカテカでひくような人は、外観で既にひいてるよw

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 19:59:35 ID:JFAs210d0
結局turbo車でないんだって?
それだとちょっと非力すぎ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 20:01:41 ID:Coa/7J1+0
後部座席倒したら結構寝れそうだ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 20:03:12 ID:HpnDg9z70
>>735
奇遇だな
俺もZ34乗ってるよ
でも追加購入じゃくて買い換えるよ
1人者だしデザインに引かれて衝動買いしたけど40半ばの田舎住みのおっさんには向いてなかった


745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 20:06:26 ID:ufJeyIyS0
>>735
結構フラット
http://carscoop.blogspot.com/2010/02/new-nissan-juke-crossover-revealed-in.html

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 20:07:32 ID:AkDqJWCW0
>>741
アラフォーにはこの車はさすがに無理だったか。
若い人にはいい車と思うよ。けどアラフォー男が乗ると後ろ指さされそうでもあるな。
まだこの車に惚れ込む前でよかったよ。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 20:14:18 ID:AkDqJWCW0
これか、マツダのミニSUVに期待
http://carscoop.blogspot.com/2010/02/citroen-ds-high-rider-concept-previews.html

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 20:14:33 ID:JFAs210d0
turboがないんだったら2.5Lほしいな〜
軽量SUVにしてもSUVはSUV、非力なのはヤだ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 20:16:01 ID:YVLxx2Ot0
これ乗るのはさすがに恥ずかしいねw
どういう層に売ろうとして、こんな奇妙なデザインになったんだろうか?
デザイナーや経営陣は、現行マーチの失敗から何も学んで無いって感じw



750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 20:17:50 ID:JFAs210d0
お値段お手ごろだし、20代〜30台狙いでそ?
ライトクロカンのカテゴリーとしてデザインが奇抜だとは思わない

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 20:19:36 ID:YVLxx2Ot0
>>747
素直にカッコイイな
さすがシトロエンはセンスが良いね


ルノー・日産とは大違いでw

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 20:20:48 ID:JFAs210d0
アラフォーだけど、釣り専用車として購入を考えている
オフロードに停めることも多いんで非力なのはヤだな

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 20:21:19 ID:YVLxx2Ot0
>>750
>お値段お手ごろだし


価格のソースのどこ?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 20:39:32 ID:SUHmKwDb0
ツイッターってやつをスペシャルサイトからいけるやつではじめて見たけど見づらいな。
誰がスレ主で誰に対して返信してるのかとか、文章の間に記号(アドレス等)が混ざってて非常に分かり難い・・・

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 20:43:27 ID:g3SMXfFm0
>>745
ありがとう
あれなら充分だわ

嫁さんがえらく気に入ってね
女性ウケがいいのかな

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 20:44:22 ID:Qy+2KmaZ0
>>752
これでたら日産のSUVは5つだからねぇ
だったら上のグレードかえってことで落ち着くんじゃないの?

>>749
今のマーチは失敗したんじゃなくて、型が古いだけだろ。
売れないんじゃなくて売れなくなっただけ。10年もたてばそうなるって。

757 :630:2010/02/15(月) 20:50:41 ID:jqiDp25s0
>>638 >>632
レス遅くなったけど
回答ありがとう!

パソにエレメンツ入ってるんで自分でやってみたらできたよ
範囲指定が難しいね

ありがとうございました
ひとつ知識が増えました


758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 20:51:16 ID:AHzyhC3u0
>>745
シート倒さなきゃキャディバッグは無理かな…

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 20:52:04 ID:JFAs210d0
>>756
渓流釣りで小径を走行することも多いから、でかいSUVも使い辛いんだ
だけど非力なのは断固ヤだね(要するにturboキボンヌ)

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 20:58:12 ID:ufJeyIyS0
>>755
ジュークの最高の取りえはユニセックスなデザインだと思う。
カジュアルなファッションが似合う希少なSUV。
これが成功したら世界中のメーカーが『デザイン重視』のSUV出してきそう。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 21:00:50 ID:/3O/nDsU0
>>718
何度も何度も同じレスしなくて結構です。
あなたの気持ちはよくわかりましたから。
ご退場ください。

>>62
>>73
>>84
>>87
>>253
>>404
>>582
>>702
>>718


762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 21:10:05 ID:TppPwV1i0
奇抜なデザインだがこのぐらい冒険してちょうどいいね。

近未来のかほりがするよ。 

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 21:15:42 ID:7U+EIDuyO
>>744

家族餅の方が向いてないだろ>Z

ターボは遅れて登場とかかな?
昔はこういう焦らしが多かったような…

なんでテンロクなんだろうか
テンロクなんて2.1みたいなもんだ
役所に媚び売って国民をバカにするな

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 21:17:26 ID:Qy+2KmaZ0
>>762
車種多いいから少しは冒険しないとね

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 21:22:54 ID:5BN2dOaz0

これ本年の醜い車NO1!!
ww

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 21:25:09 ID:5BN2dOaz0

これ本年の醜い車NO1!!
ww

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 21:28:33 ID:HpnDg9z70
>>762
ごめん、書き方がヘタだった
独り者だけど大して飛ばすわけでもない中年おやじだと乗ってて疲れるの<Z
1台だけで普段乗りもすべてこなすにはZは無理があったw

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 21:29:57 ID:TjKfv8zp0
顔が派手だから、
色は地味目がメインでOK

5色展開くらいで
内装色はあわせてくれい

派手な色とかは、
限定車でやればいい

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 21:30:41 ID:HpnDg9z70
アンカーミスった
ごめん


770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 21:41:40 ID:K7y9H3q20
しかし最初に販売する日本の公式の情報がないのは客の反応を見ながら需要を見極めようとしてるのかな?
それならメルマガ登録アンケートだけじゃなく人気投票なりやるとよいと思う。

初夏を7月か8月としたら生産モデルFIXは一般的にいつくらい?<詳しい人

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 22:33:46 ID:/kILRtNYO
>>751
こういうシトロエンもアルでよ
http://www.carview.co.jp/fms/2007/take_car/citroen_cactus/default.asp

個人的にはカッコつけてない感じで嫌いじゃないけどねカクタスもJUKEも

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 22:59:00 ID:mrcZvpwF0
>>734
意味取り違えてるよ。いい方で書き込んでるのがわからないのかな?
「自主的」の意味わかるひと?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 22:59:02 ID:R13otbQ20
この角度いいね

http://4.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/S3MKvqRMQII/AAAAAAACgF4/pxbk-c-Xrzc/s1600/Nissan-Juke-33.jpg

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 23:02:04 ID:CCYKRzXI0
日産のデザイナーって子供?
美しいデザインをしてくれ。美しい。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 23:05:34 ID:PJ5mil+Y0
>>774
日本語で話してくれ。日本語。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 23:08:42 ID:Xs1qctFE0
>>770
初夏といえば遅くても6月までだろw
来月くらいから日本のプレスに発表で、4月頃には予約受付。予約が早い人だけGWに乗れるって感じと読んだ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう::2010/02/15(月) 23:12:01 ID:CCYKRzXI0
よくもまあ醜い車を作ったなー。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 23:14:31 ID:Xz6RZCJu0
アンチはジュークなんか放置すればいいのに粘着してくる。
やっぱり、危機感を持っているんだろうね。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう::2010/02/15(月) 23:23:17 ID:CCYKRzXI0
このデザイナー変態か?黄金比も知らないと思うぜ。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 23:25:42 ID:WIRC4OZ80
>>774
お前が言う美しいデザインの車とは?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 23:39:05 ID:t4nprrq10
私も釣りやるんですけど、こういうコンパクトなSUVがほしいです 〜10代♀

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 23:40:03 ID:WIRC4OZ80
>>781
全然コンパクトじゃないよ。特に横幅。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 23:54:28 ID:4NpQfSe20
>>781 買ったら俺と一緒にイカ釣りにいこうぜ!

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 23:56:01 ID:mrcZvpwF0
>>781
あなたみたいな釣りの趣味はいいものですけど
このスレには、ひどい釣り師がいるのが困りものですね。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 23:57:07 ID:k5zfvHkc0
>>783 ご本人がイカ臭そうですね

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 23:59:01 ID:V499nOuFi
>>722
だお

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 00:00:24 ID:JHwDBhVA0
>>782
SUVというジャンルでくくれば1765mmという横幅は十分コンパクト。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 00:04:49 ID:KzjwZ+R70
この車が日本で販売されて買うとなった時に商談で競合させるとしたらどの車をぶつけるといいんだろうか?
ジムニーシエラとかラッシュ/ビーゴあたりか?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 00:05:04 ID:t4nprrq10
>>782
今は国内限定生産車が許されないらしいので
3ナンバーはしょうがないかと
>>783
エギングはよくやりますよ〜

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 00:07:25 ID:fq2sSS720
ヘッドライトとテールランプに関連性が無いのは残念
この顔にZのテール使う必要があったのかな?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 00:11:32 ID:FmD1HGsj0
>>784
10代♀というのが釣りじゃないのかな

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 00:13:42 ID:Y0vNJfPC0
>>791
釣りじゃないです
一応受験サロン板の固定ですよw

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 00:14:38 ID:F0Lj9sXc0
>>788
俺はRVRと競合させようかと思ってる。
ジューク正式発表までは本気でRVR検討してたし。
カザーナはたぶんガッカリな出来になってるだろうと思いつつもワクワクしながら夜中の2時を迎えたら、
まさかこれほどツボにハマル出来に仕上がってるなんて・・・特にコンセプト以外一切の情報が無かった内装にやられたわ。
それで一気にRVRへの興味は無くなったけどね。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 00:17:14 ID:jtZLlLV70
>>776
つっこみサンクスw
なるほどね。でも結局遅れて7月末と見たw

営業も(許されるなら)営業所のサイトや一言ブログコーナーで
細かく情報提供してくれれば、遠方でも好き者が電話で商談入れそうなもんだ。

795 :783:2010/02/16(火) 00:24:39 ID:nYwlWXgN0
>>789 福井ですか?それとも九州でエギですか?
こっちは伊勢志摩 熊野でやっています。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 00:32:57 ID:yM8hQM/q0
ジュークを見ると、ほかの車が古く見えてしまう。

(`・ω・´)

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 00:34:08 ID:R3+jsjjX0
オプションでルーフレールって付かないのかな?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 00:36:45 ID:pt32p84E0
日産&インフのSUVは、北米向け専用のアルマダ&Q56、パスファインダーは共に
トラックベース。
中東向けパトロールも含め、日欧の道路事情にはあまり適してない。

日欧ラインでいうと面白いのが
FX:外寸XL>室内L → ムラーノ:外寸L=室内L → EX:外寸L>室内M
→ キャシュカイ:外寸M=室内M → ジューク:外寸M>室内S

こうやって見ると、ムラーノも初代と違い、現行がキャシュカイ同様
むしろ室内オリエンティッドの、ベーシックラインというのがわかる

逆にジュークは(サイズ小さく=価格も安く)縛りがあるから日産ブランドだが
デザインとしてはインフ・ブランド、イメージに近い、デザイン・オリエンティッド
だということがわかるな。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 00:38:03 ID:pt32p84E0
↑Q56じゃなくQXと書くべきところだった。間違いな。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 00:38:35 ID:Y0vNJfPC0
>>795
東北です(^^;
紀伊半島のアオリイカ、一度はやってみたいですねえ

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 01:04:27 ID:VTIReEuf0
釣り目をもうちょっと目立たないように、
丸目に対する眉毛みたいなバランスにしてほしかったなぁ。
未来型の丸目バギーって感じでくると思ってたのにチトorz


802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 01:07:56 ID:4jmA8/Wf0
上にあるランプのおかげでノーズが軽く見える効果があるのに気づかんかね
マーチもそうだけど

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 01:15:17 ID:UKfwlDxj0
>>801
マイナーチェンジでそこんところ調整してきそうなんだよなー・・・。
でも購入先延ばしにするのも嫌だし。。。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 01:16:38 ID:VTIReEuf0
>ノーズが軽く見える効果があるのに
俺としてはこの車は「ぽて」っとしてたほうが愛嬌があっていいと思うけどな。
ま、俺は当分買い換える予定はないんで、購入希望の人が抵抗なく受け入れてるなら
いいんだろうけど。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 01:21:10 ID:4jmA8/Wf0
この車ちょっと面白い
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/02/erwinwurm-fat_car.jpg

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 01:39:22 ID:UKfwlDxj0
>>805
どこがちょっとだよwwwwすげー面白いよwwwwwwww

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 02:36:43 ID:8FxmMXEB0
柔らかかったらいいね
気持ちよさそうだし安全そう

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 03:09:24 ID:CJTur6cO0
まぁフツーに売れないだろうね

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 03:27:14 ID:KfiKDtbxP
>>805
ミシュランのアレぽいw

後席の狭さ、逆に自分は気に入ってる。
ほぼ一人乗り前提で、運転席から荷物を
ポイッと後席座面に乗せやすそうだからー

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 05:25:57 ID:/s8om8d00
>773で意見をすれば速攻で>774でムキになる?
笑ってしまったよ。

どこの自動車会社の方ですか?
それともメーカーに憎い人がいるのですかね?
いじめられたの?トホホ

日産からものめずらしい一台が発売されたところで何も変わりませんから
ご安心ください。


811 :783:2010/02/16(火) 06:03:42 ID:nYwlWXgN0
>>800 ジューク買ったらこっちまで遊びにおいで。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 06:46:00 ID:J+rYTYxn0
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:1970_Daihatsu_Fellow-Buggy_01.jpg
これを日産が今風に解釈して、製品化したらジュークになりましたとか?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 08:18:11 ID:TUNvZ7tM0
これグリルを下の丸ライトの上の部分塞いで普通の五角形にしたら
多少落ち着いた感じになるね


814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 09:17:53 ID:QNH3YC8T0
これセンターコンソール実物見たら塗装処理が安っぽいと思うぞ
FJとかのアレと同じだろ?・・・

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 10:06:26 ID:dbPWVyxX0
オプションで炭や木や皮が選べるはず。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 10:08:01 ID:/JLxarl10
>>814
>これセンターコンソール実物見たら塗装処理が安っぽいと思うぞ

まだ見てもないのによくわかりますねw
そんなにこの車の発売が脅威なんですか?
アンチキャンペーンしたところで無駄ですからwww

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 10:22:37 ID:vm8fHqIT0
>>814
このクルマの価格を思えば、「安っぽい」でも気にならない。
実際に安いんだし。コンソールだけ高級でもしょうがない。
>>826
そういう予防線キャンペーンを思わせるレスも見苦しい。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 10:29:51 ID:vm8fHqIT0
未来にレスしてたw>>816だった
この外観に乗ろうという輩は、アンチごときを気にしててもなぁ。
買っての乗るにしても、乗ってる人を見るにしても
ミュージカルや劇団の公演を最前列で見てる気恥ずかしさは
どっちもあるだろう。当然、これ買う人は注目されたいんだろ?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 10:54:25 ID:QNH3YC8T0
>>816
プラスチックに塗装のFJのアレと同じだろ?
別の処理あるの?あれ安っぽいぞ
ドリンホルダーにあの処理は水滴ついて使いにくいだろ・・・
普通にソフトパッドのほうがいいし
センターに肘置き無いのもダメだわ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 11:01:45 ID:/JLxarl10
>>819
>プラスチックに塗装のFJのアレと同じだろ?

決めつけですかw
それが嫌だと思うなら買わなければいいし
このスレにも来なければいいと思うよ。
おまえのレスは何の役にも立ってないからw


821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 11:37:07 ID:/F7bqUC60

   ___
 ⊂/    \⊃
  (`○ ω ○´)






>>722
 マーチ好きだからこそ、ジュークも気に入ったよ。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 11:38:16 ID:/F7bqUC60

    ___
 ⊂/     \⊃
  (`○ ω ○´)



Macだと調整難しい…。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 11:46:57 ID:kGGJjjgT0
というか車に男向け女向けあるのか?
男が可愛くても大人がかっこよくてもいいだろ。
つまりマーチは男でも乗れるがさすがにハードが古いな…

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 11:48:21 ID:QNH3YC8T0
>>820
お前のレスが一番何の役にも立ってないだろ
予防線キャンペーンも大概にしたら?w

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 11:54:24 ID:PIYhisX0O
ストレス発散なら他でやれあほ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 12:01:17 ID:JSPAOF8C0
いつ頃値段わかるんですかね?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 12:06:51 ID:vm8fHqIT0
>センターに肘置き無いのもダメだわ

肘置きもあればいいけど実際の所、肘置きにしては低すぎて使い物にならない
見かけ倒しの肘置きも多いよな。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 12:12:13 ID:QNH3YC8T0
>>825
わざわざ携帯使わなくてもルーター再起動でID変わるよ?w

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 12:20:03 ID:/JLxarl10
>>824
おまえがアンチキャンペーンやめたらやめてやるよw

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 12:20:39 ID:Lh916T4l0
社員が必死に擁護してもフツーに売れないからあきらめろw


831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 12:24:22 ID:yyCPbFkh0
まぁ一世代で終わるかMCで無難な顔になるかどっちかだろうね


832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 12:30:05 ID:vm8fHqIT0
日産もバカじゃないから、実験と割り切ってるだろ。これが国内で飛ぶように
売れるとは中村もゴーンも思ってないって。既成のデザインを超えていく方法論
を日産は模索してると思う。本気で売れると思ってるなら、日産の全ラインナップ
この顔で出すだろw このサイズ感とエンジンに惹かれてるから外観はどーでも
いいけど。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 13:03:32 ID:n/I/Ip900
>>832
だったらもうちょっと冒険して試作車寄りに仕上げて欲しかった

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 13:06:18 ID:d2rNThaX0
まだハイブリッドっていうなら、目新しさも手伝ってそこそこ売れるかもしれんが、
いまさらショボい1.6のガソリンエンジンのみじゃ、絶望的に売れないだろう


835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 13:08:30 ID:d2rNThaX0
しかも終わってるジャンルのクルマで、しかもこの醜いデザインで
売れる要素がまったく見当たらない


836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 13:12:50 ID:vm8fHqIT0
>>833
そうだな。まぁ凝ったデザインで値ごろ感のある価格で売る実験でもあるかも。
とすればせっかくのオブジェのようなデザインもコスト制約を受けるのかな。


837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 13:17:54 ID:kug8YI/H0
たしかにジャンルとしては今は無いような気がするが・・・
でもこのデザインならヨメに買ってあげてもいいかなって気にはなる

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 13:20:44 ID:KKX8F9mo0
エンジンのバリエーションはつけた方がいい
1.6L、1.6Lturbo(or2.4L)、2Lディーゼルturbo
それくらいのラインナップがあれば売り辛い車ではない
魅力はあるし、おそらく幅広い層にneedsもある
日産にたまにある「まぐれ当たりっぽい車種」になれるw

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 13:21:17 ID:d2rNThaX0
日産のパターン的に、この手の内外装に凝ったクルマは、結構強気の高い価格設定してくるよ
たぶん4WDは、普通の1.6ガソリンエンジンでも200万円近いんじゃないか?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 13:28:29 ID:KKX8F9mo0
まあ1.6Lガソリンエンジンでも200万以内ならいいんでね?一応SUVだしな 
できれば180万以内に抑えてほしいところだが・・・

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 13:49:24 ID:n9T0efVB0
SUVだから高いんしょ。
下は200万に限りなく近いだろうね、上は260万ぐらいか・・・・

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 14:10:44 ID:TxpWz8/n0
経営センスが無いね、日産は
ムラーノと同じ過ちを繰り返す日産

まともに売れてるクルマが、セレナ一車種だけしかないという現実・・・


843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 14:29:06 ID:MndpGJnQ0
もうちょっとマジメにデュアリスの小型化をしてればねえ
ぜひ買いたいところだったのに

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 15:31:00 ID:vm8fHqIT0
>たぶん4WDは、普通の1.6ガソリンエンジンでも200万円近いんじゃないか?

比較していいものかわからないが
イスト  1800ccの2駆       1,890,000円
ラッシュ 1500ccの2駆 一番安いので1,660,000円
4駆 一番安いので1,849,000円


845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 15:38:24 ID:TxpWz8/n0
新型RVR(1800cc)の一番安いのは178万円らしいぞ
内外装の凝り方からして、一番安いグレードでもこれよりも高い気がする

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 15:44:14 ID:TxpWz8/n0
円高なんだからイギリスから逆輸入すればいいのに
同じ右ハンドルだからそのまま持ってくればいいだけだし、安く売れそうだが?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 15:55:18 ID:hP5MV+vY0
>>846
輸送費等含めると大して変わらん。為替リスクが増えるだけ。
そこはキャシュカイで学んでる。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 16:26:37 ID:ZTXb/CuN0
>>846 基本的には >>847 の言うとおり。

当初日産は、ユーロ安、円高が、ここまでひどくなるとは思ってなかったんだね。
単なる保険のつもりで

エクストレイルを 日本→欧州 デュアリスを 欧州→日本 で
為替のリスクヘッジを考えた。

ところが今はそんなこと考えるまでもない。
日本→欧州 は何でもOK その逆は 絶対にあり得ない。 ということですね。

そこには今はもう、為替リスクはないですよ。リスクってのは見えざる不安でしょ?
今は日本からの輸出が損から先だとわかってるもの。

もっとも、現在の日本の景況には悪材料が多すぎるから、いずれ中長期的には
円が安くなる可能性がないとは限らないが。それはそれで、その時考えればいいレベル。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 16:27:59 ID:ZTXb/CuN0
↑書き損じ

× 日本→欧州 は何でもOK その逆は 絶対にあり得ない。

○ 欧州→日本 は何でもOK その逆は 絶対にあり得ない。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 16:28:58 ID:ZTXb/CuN0
↑ 慌てて余計にしくじった。最初のほうであってたんだな。バカです。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 17:08:55 ID:rBOTQ7V20
無理して賢いふりするとこうなるという例です

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 17:19:52 ID:ZTXb/CuN0
↑無理してもカシコイふりさえできない方は幸せだという例えですな。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 17:26:55 ID:uk+HxKRl0


bakaシャインここに多すぎw
上でデザインがどのこの言ってるヘバリ社員がいるが、
この車、分かって頂ける顧客のみが買ってくれればいいだってえーー??
今の日参、この車で社会実験やってる暇ないでしょ。
これでまた借金作ってチャリ操業::
日産って5年後にゃなくなるって小学生でも
しってるでしょ。。w



854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 17:37:01 ID:ZTXb/CuN0
↑無理してもカシコイふりさえできない方は幸せだという例えですな。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 17:43:15 ID:GKVpCryW0
ID:ZTXb/CuN0はデュアリススレに住み着いているハゲです。
統合失調症で薬を処方してもらっているリアルキチガイです。
無視してください。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 17:49:46 ID:uk+HxKRl0
854は暇な日参シャイン。WW

bakaシャインここに多すぎw
上でデザインがどのこの言ってるヘバリ社員がいるが、
この車、分かって頂ける顧客のみが買ってくれればいいだってえーー??
今の日参、この車で社会実験やってる暇ないでしょ。
これでまた借金作ってチャリ操業::
日産って5年後にゃなくなるって小学生でも
しってるでしょ。。



857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 17:53:20 ID:TxpWz8/n0

まともに売れてるクルマが、セレナ一車種だけしかないという現実・・・


858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 17:57:19 ID:9T8SOwTb0
エクストレイルも人気でしょ

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 18:06:57 ID:kug8YI/H0
まともに売れてんのはノートだってあるだろ!ウチの方じゃ大人気だよ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 18:08:09 ID:4jmA8/Wf0
http://www.kenneyjacob.com/wp-content/uploads/2009/05/71922.png

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 18:13:18 ID:9T8SOwTb0
>>860
こういうのをブサイクっていうんだよ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 18:18:39 ID:TxpWz8/n0
>>858-859
ベスト10入りしてるのはセレナだけ
ベスト10の内、セレナ以外はトヨタ・ホンダで占める

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 18:25:05 ID:yRsr4Snm0
そのベスト10に入ってる車で欲しい車ってあるかい?
斜に構えてマイノリティぶるつもりはないが、最大公約数を善しとするつもりもない。
自分が気に入った車を自分でカネ出して買うんだから、
売れてる/売れてないなんてどうでもいい。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 18:35:03 ID:4jmA8/Wf0
アルファから発売予定のSUVがかなり酷いことになっている
http://eurocarfans.jp/wp-content/gallery/86/5586543.jpg
http://eurocarfans.jp/wp-content/gallery/86/8230558.jpg

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 18:40:13 ID:KUA3WN0v0
>>864
あー・・・アルファが何でこんなのを出さなきゃならんのかw
やっつけ仕事って感じがするねぇ。厳しいのかなぁ。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 18:44:37 ID:9T8SOwTb0
劣化トライベッカだな

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 18:46:03 ID:0CxF2Ttn0
>>865
キャシュカイが発端で始まったクロスオーバーブームに乗るための苦肉の策。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 18:55:44 ID:MndpGJnQ0
>>859
ティーダが一番売れてるのかと思ってた
マーチもあったな

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 18:57:32 ID:H/HN2ein0
内装の塗装、結局は高級グレードだけ車体と同色塗装、他の低グレードは普通の一般的な黒プラになるんじゃない?
どうしてもあの塗装じゃないと嫌だっていう人いるのかな?
俺はあんな塗装じゃなくてもいいから安い方がいいな。そんなに金ないし。
いくらくらいコストアップするか知らないけど。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 19:35:36 ID:7cs+6JhB0
>>867
>キャシュカイが発端で始まったクロスオーバーブームに乗るための苦肉の策。


クロスオーバーの元祖は、アウディのオールロードクワトロだが?w

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 19:44:05 ID:7cs+6JhB0
>ベスト10入りしてるのはセレナだけ
>ベスト10の内、セレナ以外はトヨタ・ホンダで占める



1月のトップ10
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 19:46:10 ID:9T8SOwTb0
ランカスターだろ

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 19:53:47 ID:B4SodUtY0
>>870
ま〜た嘘吐きドイ厨か

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 20:57:53 ID:rSLukc3s0
>>869
外してホルツのスプレーで塗装
ウレタンクリアでコートしても5000円以下で作れるお

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 21:00:31 ID:7cs+6JhB0
RAV4やCR-Vがヨーロッパでヒットしたからだろ、常考
どう考えてもキャシュカイはその後追いだが?w


876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 21:03:53 ID:6l7S1kdC0
>>871
ほんとベスト10に入ってる車ってどうでもいいやつばっかだなw
個性的に生きるおれはジュークを買うぜ!

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 21:13:26 ID:Yij+7YIb0
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100216_349386.html

日産、新グローバルコンパクトカーと「ジューク」をジュネーブショーで公開
グローバルコンパクトカーには、新開発1.2リッター3気筒エンジン搭載

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 21:18:49 ID:9T8SOwTb0
セレナがなんでそんなに売れてるんだろ。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 21:21:27 ID:XmsfIKqw0
>>876
フィットとフリードは割りと好きだけどな・・

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 21:22:12 ID:MKXi9GeE0
19age

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 21:28:50 ID:9T8SOwTb0
エクストレイルはSUVの中で一番売れてるんだな。
日産と言えばSUV、SUVと言えば日産!

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 22:26:08 ID:pt32p84E0
確かにSUVというか、4駆のイメージは昔から日産には、海外で高評価の源になってる。

キャシュカイは、その財産を使って、パルサー=アルメーラ=実用HBだったのを
ゴルフや307に十分対抗できる高付加価値車にさせた、わかりやすい一例だね。

スペインのもトール・イベリカせいだった、ミストラル=テラノ2もそうだし
その後継車がエクストレイルなわけだ。

日本では200万円スタートだったエクストレイルも、海外ではその価格は2倍でも売れる
キャシュカイ然り。向こうでは300万円スタート程度の高額HBだね。

その伝でいくと、ジュークも海外では高付加価値車として外貨を稼ぎ
日本では、普及HB系SUVとして、海外より安い価格設定とするだろうね。

バブルのころはまったくその逆のパターンで、海外からはダンピング輸出だと
さんざん責められていたのが懐かしいね。

日本の経済力がそれだけ衰えたというわけだね。
だから・・・ジュークでも買えない駐が嫌がらせを書き込むんだろうね。

みんな・・・可哀そうだと思ってそっとしておいてあげような。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 22:35:22 ID:JZbhZQNN0
アンチが居るってことは兎にも角にもそれだけ注目されてるんですね
早く詳細発表されるといいですね〜

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 22:36:12 ID:iCRymxfC0
>>877
パッソに先越されたな・・・危うし次期マーチ。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 22:39:54 ID:H/HN2ein0
>>882
わたしの話をきいてください、まで読んだ。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 22:50:17 ID:d/+z238w0
>>882
聞かれてもないけどここで知識自慢していい?、まで読んだ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 22:55:17 ID:CmeQA/Ub0
なんだ、この車。w

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 23:08:28 ID:Fg7hxzK50
>>885-886
そいつが>>855で言っているハゲ。
デュアリススレでの嫌われ者。
価格では新緑カツラ、みんカラではdry_eyeって名乗っている気持ち悪いやつ。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 23:50:32 ID:8MOOo3rv0
ここまでNGだらけなの初めてだわw

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 23:54:09 ID:99EiT3WK0
>>877
グローバルコンパクトカーってマーチだな。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 23:55:32 ID:G/JAB/Nh0
語尾からも気持ち悪さ滲み出てるよな>>882とかのハゲ

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 23:59:44 ID:d/+z238w0
>>888
うん、知ってるから皮肉ってんのw

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 00:16:04 ID:ka/rsYKT0
キチガイハゲの奴、性懲りもなくこんな所にまで出張ってきて
関係ない車種の皆さんにまで迷惑かけているのか
しかも相変わらずの長駄文に確認もせずに書き込み→間違い→連投のコンボかよ

氏ね

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 00:16:20 ID:JyJPjopK0
日本にMTが入る可能性って少しでもあるのかな。。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 00:29:20 ID:8betOFHL0
前に↓作ってくれた人まだこのスレ見てるかな??
ヘッドライトもう少し大きくしたらどんなになるか見てみたい、、、


ttp://nagamochi.info/src/up62299.jpg

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 00:41:21 ID:7a99tBAS0
まぁフツーに売れないだろうね

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 01:05:04 ID:v9Lu38li0
売れたらどーすんの?
売れなかったらどうなの社員なの?


898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 01:25:08 ID:9lf2fYIq0
>>882
日本の経済力がそれだけ衰えたというわけだね。
だから・・・ジュークでも買えない駐が嫌がらせを書き込むんだろうね。

みんな・・・可哀そうだと思ってそっとしておいてあげような。




だけ読んだ。そしたらいろんなことが笑えて許せちゃった!

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 06:01:17 ID:BM831von0
値段は、まだかな〜まなかな〜。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 10:06:08 ID:tMrwnpsZ0
1.6の2WDで140万円台だったらいいなぁ。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 10:32:54 ID:yKUU45qi0
あなた同社のキューブの値段ご存知で?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 10:42:50 ID:x4NcuFLg0
これはFJとかが好きなカジュアルなやつが気にする車
ちょっといじったりね

おっさんはターゲットじゃないよ
たいして売れなくても原価しぼりまくってある車

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 11:57:11 ID:httPV6K50
RVRはデザイン的にそつが無くいい感じなんだけどジュークを見るとなんだか過去の
車に見えてしまう、でも回りを気にする日本人ではRVRの方は売れる気がするな。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/rvr/special/teaser/wallpaper/images/wallpaper_02_1024.jpg

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 12:00:31 ID:XygsKx0x0
RVRってエクスとかデュアリスクラス。
この車の競合ではなかろう。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 12:04:21 ID:CgW98FvQ0
格上のRVRが1800ccで178万円からなんだから、1600ccのこれは158万円からじゃないと釣り合わない
でもおそらく高めの値付けしてくるだろうから、販売的にはフツーにRVRに負けるだろ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 12:33:58 ID:f+zHiBE60
FJ20エンジン搭載
インタークーラー付きターボーエンジン搭載者のスカイライン乗りなら

19の方がいいかな?
それともスバルからでるFRか?
思いっきり悩ましてくれる。

ところで俺のスカイライン、12万キロだけどどなたか30万円で要りませんか?
レストアの土台にはもってこいだよ。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 13:58:47 ID:gUQMxT9S0
RVRよりも自社のデュアリスと価格帯で被らせてくるのはマイナスじゃない?
上位グレードで230万位がギリギリだと思う

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 14:05:00 ID:ppV7w3XR0
>>903
RVRは致命的な欠陥があるから売れないだろう

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 14:06:33 ID:Wj+MacD+0
ハイブリッドでもない単なる1600ccガソリンエンジンのクルマに、200万円以上も出す日本人がどれだけいるのかと・・・・・・・・

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 14:06:41 ID:em8iWEac0
25年も時が止まってるwww

911 :481:2010/02/17(水) 14:25:03 ID:WXe78I1v0
次スレは
【日産】 ジューク 【ずんぐりむっくり】
にてよろしく

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 14:31:37 ID:uZpk/GOF0
お断りします

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 15:48:17 ID:012uXYh+0

デザインがこんなにもヒドイ車は今まで無かったよね。

カッコ悪杉

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 16:12:02 ID:httPV6K50
>>913
そんなあなたに つRVR

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 16:16:37 ID:vtSBeF/p0
ヒットの予感…日産GJ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 16:17:11 ID:HJwjvQ/e0
RVRは真正面からみるとかなりブサイク
真後ろから見ると口を閉じた同じ顔。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 16:47:56 ID:aclO9bHO0
>>915
ヒットしないだろうな。
価格が高めだろし、エクストレイルやデュアリスと価格的に被る可能性もある。
ビーゴとラッシュがあるでしょ?
あれ、普通に必要なOPを付けるとRAV4の安いグレードが買えちゃう。
見積もり価格が同じだった。

RVRはいきなり値引きで実質バーゲンプライスらしい。
さっそく、同僚が見積もりもらってきたけど、力を入れて来ているらしい。



918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 16:50:36 ID:x92Ochwm0
>>916
どんなブサイクでも、これよりはましだろw
http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres136218_5_r.jpg

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 16:53:20 ID:HJwjvQ/e0
おいおい、これを見てもそんなことが言えるのか?
ttp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2010/mitsubishi_rvr/01_l.jpg


920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 16:56:37 ID:x92Ochwm0
>>919
ランエボみたいでカッコ良いじゃんw

どんなブサイクでも、これよりはましだろw
http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres136218_5_r.jpg

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 16:57:07 ID:tMrwnpsZ0
RVRが三菱の車じゃなかったら買うんだがなw

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 16:58:12 ID:x92Ochwm0
ある意味、歴史に残るほどのブサイクだよ、重苦はw
http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres136218_5_r.jpg

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 17:06:21 ID:LAY2HZD40
ブサイク ブサイクといわれると欲しくなってきたw

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 17:07:00 ID:E9mWFzGG0
RAV4が100kg軽量化された車がほしい
具体的には170psで車重1300kg台のSUVだな
その上でジュークのスタイリングなら文句なし

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 17:21:46 ID:TXDNMFx20
そんなあなたに190psで車重1300kg台のジュークをお勧め

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 17:27:12 ID:U2PuaUa90
>>924
ジュークそのままじゃん。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 17:29:55 ID:ppV7w3XR0
【日産】 ジューク 【(`・д・´)】

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 17:30:13 ID:2D22JmBu0
誰が買うんだ?
こんな奇形児みたいなの?w

日産社員が自腹で強制的に買わされるんか?w


929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 17:33:44 ID:ppV7w3XR0
>>922
上のライトだけ見たら「平家蟹」にも見えるね

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 17:35:19 ID:em8iWEac0
ここでRVRのこと書かれてたからビシのサイト見てみたら・・・ う〜ん、たしかにバーゲンプライス。
最近のビシのクルマは安いのな〜 スポーツバックしかりRVRしかり。でも売れないのは?
やっぱりブランドイメージかねぇ・・・ ジュークのデザインもスゲー好きなんだけど値段で対抗せんと
オレのようなケチはRVRに流れてしまうかも。 ぜひ日産さんには勉強してもらいたいね。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 17:39:30 ID:8DHVuY790
三菱RVRのことを悪く言うのはいかがなものかね。
ジュークについて語るスレだろ?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 17:45:55 ID:CDgo7I1x0
>>931
出たな基準バカ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 18:01:28 ID:8DHVuY790
"基準バカ" に一致する日本語のページ 約 1,450 件中 1 - 50 件目 (0.19 秒)


一般的にわかる言葉で頼む。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 18:04:20 ID:2D22JmBu0
>>932
ブランドイメージなんて日産も三菱も同じようなもんだよ
外人に助けてもらわなくちゃ経営が成り立たなかった時点でw

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 18:13:09 ID:em8iWEac0
グローバリゼーションがなんたら・・・ 統合のシナジー効果がうんたら・・・
合併ナシでこの先生きのこれるのはトヨタくらいじゃね?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 18:17:28 ID:CtU6sfZd0
本当に日産のブランドイメージが良いなら、そもそも経営危機に追い込まれていないわけだがw
経営危機に追い込まれ、外資に助けを求めた時点で、ブランドイメージもクソもないわなw


937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 18:21:26 ID:CtU6sfZd0
ブランドイメージ云々を語れるのは、純粋な民族系であるトヨタとホンダだけ


938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 18:24:18 ID:Z69DkrF90
俺は気に入ってるよ この車
日産車のデザインは常に国内の先端を行ってる

コンパクトSUVって事だけど、
BMWR1、スズキSX4、三菱RVR並に小さくして
ほしかった

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 18:29:08 ID:U2PuaUa90
>>938
RVRよか小さいけど?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 18:29:13 ID:CtU6sfZd0
嫌悪感を感じるデザインは先端とは言わない
それはデザイナーの自己満足でしかない

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 18:33:12 ID:eJdt8ug90
でも嫌悪感を感じてるのこのスレの中では君だけだよ。
いろいろ何度も手を変え品を変え言い続けてるけど。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 18:34:55 ID:CtU6sfZd0
↑ブランドイメージが悪い会社の社員乙

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 18:36:42 ID:CtU6sfZd0
ブランドイメージ云々を語れるのは、純粋な民族系であるトヨタとホンダだけ


944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 18:43:14 ID:cbkK9s6+0
>>926
ジュークは170psもないよ。ターボで150弱。ノーマルは90弱じゃなかった?

価格はノートとデュアリスの中間ということです。ソースは中の人の話。
つまり普通のグレードで175万前後じゃないの?
雑誌では一番安いグレードで150万台〜だそうだ。

230万だったらほとんどがデュアリスになりそう、またプリウスのSグレードさえも買えちゃう。
この価格帯の多くの購買層がプリウスに流れたんだし、プリウスに勝てる車かといえば難しいだろうなぁ。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 18:45:07 ID:cbkK9s6+0
>>938
スズキSX4とはぼ同じ。思ったより小さいし、同じようにずんぐりむっくりしてる。
もう少し長めがよかった。後部座席も狭すぎるんだよなぁ。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 18:47:57 ID:x2cCNOns0
1.6LNAで≧170psは無理だろうな
1.6Lturboか2.5LNAのどちらかでないと
尤も2.5LNAだと車重1300kg台の方が難しくなるだろうがな

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 18:49:23 ID:U2PuaUa90
>>944
ターボは140kW

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 18:52:16 ID:CtU6sfZd0
この重さでたった100psほどの4WDなんて、相当遅くてかったるいクルマだろうね

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 18:52:49 ID:oCGtsgIr0
デュアリスもMCでかっこよくなりそうだし、様子見だな

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 18:54:22 ID:U2PuaUa90
>>944
>230万だったらほとんどがデュアリスになりそう
デュアリスのSグレード2WD買うならジュークのターボ4WD買う。そんな人も多い。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 19:08:57 ID:Tpac/daV0
>>922
ひでぇなこれ

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 19:08:57 ID:93c9njuX0
アンチはpsとkwの違いもわからんのか
ネガキャンが浮いてるのもわからんのじゃリアルも程度がしれるな。

ちなみに中の人でも開発担当じゃないとまだ情報ないぞ?
今日、本人に確認済み。
まだまだ続報には時間かかるからwktkしながら貯金しようぜ。


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 19:24:12 ID:CtU6sfZd0
どう見てもカッコ悪い
これをカッコイイという奴は社員と信者だけ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 19:27:56 ID:Vzma9gpS0
現行マーチのデザインも発売されるまでは2chで酷評されてたけど
発売後は多くの人に受け入れられた

きっとJUKEもそのパターンになるんじゃないかな


955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 19:30:13 ID:CtU6sfZd0
マーチのデザインが受け入れられてんなら、もっと売れてるはずだろが?w

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 19:32:37 ID:x2cCNOns0
新規参入SUVのスタイリングにネガな反応が出るのは悪いことではない
このジャンルのスタイリングは攻めてナンボ
そっちは気に入ってるんで、後はパワーユニットと車重の詳細待ちだな

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 19:33:31 ID:Db+ulgby0
>>953
スレに粘着するような奴の意見は説得力無いw

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 19:51:05 ID:aFhv/Jd+0
次スレ立ての為に、テンプレ作ってくる。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 19:53:23 ID:4xn3PVX30
で、誰も買わないというw

960 :テンプレ1:2010/02/17(水) 20:14:18 ID:aFhv/Jd+0
コンセプトカー〔カザーナ〕から誕生した日産の新クロスオーヴァーSUV、
〔JUKE/ジューク〕のスレです。




■基本情報(日本仕様未発表につき欧州仕様)

 ・車体寸法:全長4135mm × 全幅1765mm × 全高1570mm
 ・ホイールベース:2530mm

 ・エンジン
   (1) K9K(種別:ディーゼル,排気量:1.5L,最高出力:81kW)
   (2) HR16DE(種別:ガソリン,排気量:1.6L,最高出力:86kW)
   (3) MR16DDT(種別:直噴ガソリン+ターボ,排気量:1.6L,最高出力:140kW)

 ・グレード
   (1) K9K(トランスミッション:MT,駆動方式:FF - 2WD)
   (2) HR16DE(トランスミッション:MT or 新世代XTRONIC-CVT,駆動方式:FF - 2WD)
   (3) MR16DDT(トランスミッション:MT or CVT,駆動方式:FF - 2WD or 4WD)

961 :テンプレ2:2010/02/17(水) 20:24:30 ID:aFhv/Jd+0
■ウェブサイト

 ・日産公式スペシャルサイト
   http://www.nissan.co.jp/JUKE/NEW/

 ・英国日産公式サイト(画像や情報が充実している)
   http://www.nissanpress.co.uk/juke/html/press-pack.htm

 ・日産公式ツイッター
   http://twitter.com/NISSAN_TMS

 ・ウィキペディア
   http://ja.wikipedia.org/wiki/日産・ジューク

 ・《レスポンス》の記事
   http://response.jp/article/2010/02/11/136218.html


■コンセプトカー〔カザーナ〕の情報(参考)

 ・http://www.netcarshow.com/nissan/2009-qazana_concept/

 ・http://ja.wikipedia.org/wiki/日産・カザーナ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 20:26:58 ID:NYvT4flI0

素直にカッコ良い、これは売れそうだ
http://autoc-one.jp/mitsubishi/rvr/newmodel-475085/photo/0034.html
http://autoc-one.jp/mitsubishi/rvr/newmodel-475085/


963 :テンプレ3:2010/02/17(水) 20:28:18 ID:aFhv/Jd+0
■前スレ

 【日産】 ジューク 【新型SUV】
  http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265684385/


■過去スレリスト

 【NISSAN】カザーナ【QAZANA】
  http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256083333/







※テンプレ2と3は逆でもいいかも。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 20:28:36 ID:Db+ulgby0
これならギャランの方がまし。

965 :テンプレ4:2010/02/17(水) 20:42:14 ID:aFhv/Jd+0
■FAQ

 (1) 3ドアなの?
  ⇒5ドアです。

 (2) 後部ドアは、RX-8みたいな観音開きなの?
  ⇒普通に開きます。

 (3) 後部ドアの取っ手はどこになるの?
  ⇒アルファロメオ等で採用されている方法と同じで、ガラスとCピラーの境界部に組込み3ドアっぽく見せています。
    http://www.beroncho.com/car/20100211_092118/image/20100211_093022.jpg
    http://www.netcarshow.com/nissan/2011-juke/800x600/wallpaper_24.htm

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 20:45:19 ID:Vzma9gpS0
>>962
これの廉価版にしか見えない(実際そうだけど)
http://www.cargurus.com/blog/wp-content/uploads/2009/10/2010-mitsubishi-outlander-3.jpg

967 :テンプレ5:2010/02/17(水) 20:48:04 ID:aFhv/Jd+0
■おまけ - JUKEのAA

 (`○ ▽ ○´)

 (`・ω・´)

    ___
 ⊂/    \⊃
  (`・ ω ・´)

     ___
  ⊂/     \⊃
   (`○ ω ○´)

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 20:49:18 ID:aFhv/Jd+0
もう970近いので、スレ立てしてきます。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 20:50:08 ID:RYN8P0Yq0
このクラスのSUVが欲しかったからデデザインなんてどうでもいいや
後で少しカスタマイズすればどうにでもなるしね

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 20:51:11 ID:NYvT4flI0
RVRと比べるとちょっと幼稚に見えちゃうわね。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 20:53:53 ID:Db+ulgby0
三菱の時点で候補にならないけどね。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 20:58:34 ID:aFhv/Jd+0
次スレ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266407650/

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 21:23:36 ID:ppV7w3XR0
2ちゃんねらー御用達みたいな顔してるなあ
買いたいけど勇気がない

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/17(水) 21:30:18 ID:eScYaP0d0
ターボ4WDはCVTしか選べないのか

Engine Power Fuel Drive Transmission
1.5 dCi 81kW Diesel 2wd 6-speed manual
1.6i   86kW Petrol 2wd 5-speed manual
1.6i  86kW Petrol 2wd Updated XTRONIC CVT
1.6i Turbo 140kW Petrol 2wd 6-speed manual
1.6i Turbo 140kW Petrol 4wd XTRONIC CVT M6


975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 21:41:21 ID:37Hdc2Y20
RVRもカッコいいけど内装が落ち着きすぎでちょっと物足りないかな。
30超えてからなら欲しいな。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 22:10:58 ID:BM831von0
rvrの方が、売れるとは思いますが
僕は、ジュークを選びます。
実際生まれて初めて、欲しい車と感じました。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 22:19:32 ID:448eIUGL0
>> ID:aFhv/Jd+0
テンプレまとめ&スレタテ超感謝


978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 22:33:04 ID:E4WN7dId0
>1.6i Turbo 140kW Petrol 4wd XTRONIC CVT M6
このグレードが199万前後でハイオクだろうから15〜17km/Lなら買う。

>1.5 dCi 81kW Diesel 2wd 6-speed manual
この組み合わせだと軽油で25km/Lくらいはいくのだろうか!?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 23:29:53 ID:/aohpFIB0
>>974
>1.5 dCi 81kW Diesel 2wd 6-speed manual
>1.6i   86kW Petrol 2wd 5-speed manual
>1.6i Turbo 140kW Petrol 2wd 6-speed manual
幾らだぁ〜!

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 23:44:06 ID:79anqils0
>>978
199万前後はないだろう。199万前後なら買いだけどな。250ぐらいかそれ以上

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 23:45:43 ID:httPV6K50
保守的なオヤジとオシャレとは縁遠い若者はRVRが お に あ い


982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 00:09:34 ID:Qp6y5sQf0
誰が買うんだ?
こんな奇形児みたいなの?w

日産社員が自腹で強制的に買わされるんか?w


983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 00:11:20 ID:0ZnXpARe0
>>982
お金持ちが買う

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 00:35:16 ID:wRpBgx2L0
RVRに対する攻撃は
この車への不安の表れ

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 00:42:09 ID:CP2ZkMZS0
おれ今年で40だが銃駆を購入予定だよ

RVRは前の型に乗ってたが
細かいトラブル続出で二度と三菱には乗りたく無い

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 00:48:46 ID:fxq1f2HD0
え?4WDでMTって最初から設定ないの??
どうせ2WDはFFだろうし、ちょっと残念だなあ。。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 00:57:09 ID:I0TffNqu0
マイチェンで出るかもね

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 01:24:33 ID:RIBUyQ8n0
欲しいと思える国産車は久しぶりだな。
MINI売って買うか。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 01:33:44 ID:HwX4r4gp0
>>988
そんなあなたにはこれ
http://autoworld.files.wordpress.com/2008/09/mini-crossover-concept-img_1.jpg

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 01:42:53 ID:0ZnXpARe0
>>989
それいいな

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 01:59:46 ID:RIBUyQ8n0
>>989
乗り味はjukeより良さそうなんだけれども、
4WDがクーパーSにしかなさそうなんだよコレ。

2回目の車検くらいから色々と金がかかりそうで恐い。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 02:51:25 ID:0hEkv+Xw0
アンチが騒ぎまくるからwktkが止まらん

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 03:14:54 ID:Pv041gXw0
どのメーカーも必死だからなー。

話に聞いた感じだと、(キューブとそん色のない値段帯)150ぐらいにしたかったらしいけど
コストがかさんで+20の170万説を聞いたが

ちなみに国内のオーディオ周りは面白くなるとか・・・本当にするかは知らないけど

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 11:12:49 ID:nu4vmP600
今風シルビアって感じ。
シャレてて買いやすくてパーツもたくさん出そう。
200万切ればFT-86よりもずっと若者ウケしそう。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 11:57:22 ID:8/802mLc0
ウケるわけねーだろ
このメーカーの信者は、出すクルマはなんでも盲目的にマンセーするから、一般人がしらけちゃう

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 12:06:57 ID:I0TffNqu0
>>994
 それなりにスポーツ走行が楽しめるといいな。
 その為にも、是非MTを…。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 12:20:32 ID:c6tRCF1Z0
いまどきの若者は結構保守的だから、この手の奇抜なクルマは若者でも売れないよ
はじめてのクルマにプリウスを買い与える親が圧倒的に多いという現実もあるし

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 12:52:55 ID:yLjixp6g0
ムルティブラよりは普通な形だ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 13:05:46 ID:IKuRji1K0
1000ならリコールだらけ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 13:10:29 ID:Ni6m6uDyO
1000なら大ヒット

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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