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100系マークU・チェイサー・クレスタ限定 その51

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 06:34:36 ID:12VNFImGP
★みんなへのお願い★
・他グレード批判はやめましょう。みんな仲間です。
・荒らしに過剰反応してはいけません。

前スレ
100系マークU・チェイサー・クレスタ限定 その50
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253373051/

関連スレ
70・81系マークU・チェイサー・クレスタ総合スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225103911/
【LX/SX/GX/JZX】90系マークII・チェイサー・クレスタ Part19
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243434638/
【110系】マークU・ブリット・ヴェロッサ 13
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244558643/


テンプレ、よくあるトラブル等
既出の問題は>>2-15あたり


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 06:40:55 ID:12VNFImGP
■みんカラ
マークU
http://minkara.carview.co.jp/car/562/

チェイサー
http://minkara.carview.co.jp/car/35/

クレスタ
http://minkara.carview.co.jp/car/34/

■カタログ
マークU100系
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S131/F003/

チェイサー
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S102/

クレスタ
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S066/

■toyota.jp カーラインナップ 旧車カタログダウンロード(PDF形式)
マークU 1998/08 マイナーチェンジ
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/mark2-3/mark2-3_199808.pdf

チェイサー 1998/08 マイナーチェンジ
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/chaser-3/chaser-3_199808.pdf

クレスタ 1998/08 マイナーチェンジ
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/cresta-3/cresta-3_199808.pdf


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 06:41:40 ID:12VNFImGP
■参考
・分解講座
http://mark2web.jpn.org/

・オートロック解除方法
 前期
  @ドアを閉めた状態でキーをさす。
  AキーをON(エンジンスタートの一つ手前)まで回し、OFFに戻し抜く。
  Bドアを開けてドアアンロックスイッチを押し、5秒以内に計5回アンロックを作動させる。
  Cドアを閉める。

 後期
  @運転席ドアを閉じた状態でイグニションスイッチをOFF→ONし、運転席ドアを開ける。
  AイグニションスイッチをON→OFF後、10秒以内にイグニションキーシリンダにキープレートが
   なし→あり を5回操作し、キープレートを抜き取る。
  Bキープレート操作後、10秒以内にドアコントロールスイッチでUNROCK操作を5回行う。
  ※キープレート操作後、10秒経過でオートドアロックは解除される。

  バッテリー外すとまた設定しないといけないので注意。


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 06:42:31 ID:12VNFImGP
・オーディオ関係
 社外オーディオ取り付けの場合

  スーパーライブサウンド有りの場合(前期ツアV、G標準)
   BeatSonic等のサウンドアダプターkit使うか、配線引き直すかしないと不可。
   配線弾き直しには知識、力量、金、根性が必要だたそれに見合う効果を出すのが困難。
    ※100系SLS車用サウンドアダプターkt
      ・SONY XA-115T - オク等で手に入りやすく、変換ケーブルも不要
      ・SONY XA-105T - オク等で手に入りやすいが、変換ケーブルが必要
      ・BEATSONIC SLA-70 - オク等では少々高め
      これらのほか、他車種用のkitの流用も足りない配線をバイパスすることで使用可能と報告あり

  スーパーライブサウンド無しの場合(前期グランデ、後期)
   加工無しで社外ナビ取り付け可能。

  スーパーライブサウンドの有無の見分け方
   SLS車にはリア窓下のトレイ中央にウーハーがある。
   前期ツアV、グランデG3.0に標準。他グレードには、オプション設定有り。

  3.0GやツアVは標準SLSな様です。
  2.5Gだと標準6SPのになりSLSはOP設定みたい。


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 06:43:19 ID:12VNFImGP
■100系特有のトラブル
 ・ダッシュボード浮き
   H8年9月〜H10年7月の前期型に多い。外からダッシュボード裏の黄色いスポンジが丸見えになってしまう。
   炎天下に駐車した時など、車内の高温状態が続くとさらに浮きが進行する。
   この不都合は同時期に発売されたトヨタ車の中でも100系だけに起こる不都合で、コストダウンの影響とも言われている。
   トヨタもこの不都合を認めていて、任意加入の新車保証(通称つくし保証)でダッシュボード部のみ、
   保証期間が延長された経緯がある。
   
   当時の内容
   「車体番号JZX100ー0086***まで。
    初年度登録から7年目まで交換無料。9年目までは半額負担。それ以降は全額負担」
   
   交換されたダッシュボードは浮き防止の対策が施してあり、再び浮き上がることは無いらしい。
   しかし前期型は登録からすでに11年経過している為、全額負担で交換するしか手立てはなく費用は7万円程。
   後期型は対策が施されたダッシュボードならしいが、浮いて来ると言う報告あり。

 ・リアクォーターパネル逆エクボ凸
   コーナリング中、トランク内の荷物が当たって発生する。
   原因はトランクの内張りが薄いため。100系に限って異常に薄いので注意したい。
   座布団等でトランクの左右をガードすると良いらしい。

 ・ドアミラー塗装禿げ
   チェイサーに多い。根本の塗装が水ぶくれみたいになり、やがて塗装が禿げる。
   シルバーやダークグリーンが多いという報告あり。


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 06:44:03 ID:12VNFImGP
■100系に多い質問まとめ

 ・ETCSキャンセルはどうやってやるんだ?
  アミューズのETCSモニターを装着、またはカプラー抜き、または取り払う。
 
 ・サイドステップは相互性あるのか?
  チェ、マ、クレ、純正サイドステップの相互性はない。
  多少の加工で付くらしい。(誰か詳しく追記願います。)
 
 ・ドリンクホルダーが不便なんだけど?
  後期型のトレーにすることで、ペットボトルが置ける。
  なんと後部座席にも灰皿の下にドリンクホルダーが!!!

 ・信号待ちでエンジンストールしたんだけど?
  エアクリムキだしなら、ラジエターファンの熱気を吸わないように、遮熱板等で対策。
  MTに載せ替えたならECUの対策を

 ・マフラーから匂い、白い煙が出るんだけど?
  オイル下がりが多いらしい。


7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 06:44:52 ID:12VNFImGP
■90系スレのよくあるトラブル集 (改100)

・なんとなくエンジンの調子が悪い
 プラグ、プラグコード、デスビ(前期1G−FEのみ?)、燃料フィルター等の交換や
 エアフロ、燃焼室、ISCV、インジェクター等の清掃を試してみてください。激変する事があります。

・アイドリングの不調 <アイドリングの回転数が異常に低い、ハンチングする、エンスト等>
 ISCV(エンジンコンディショナー等を使用の事)やエアフロ(専用クリーナー推奨)の清掃をすればいいです
 それでダメなら、プラグ、プラグコード、デスビキャップ、デスビローター等を交換するといいです。
 ターボ車でエアクリを交換している場合は遮熱板必須
 またチャコールキャニスターの不良でエンストする事も多いです。

・ノッキング
 1Gエンジン系は特にノッキングしやすいという事が知られています。
 多走行やオイルメンテナンスの不良によりバルブステムシールが劣化しオイル下がりが発生
 それにより燃焼室にカーボンが溜まり圧縮比が異常に高くなる為ノッキングすると考えられています。
 この様な場合は、プラグホールからエンコンを入れたり、WAKO'S FUEL1等の添加剤を入れたりする事により
 カーボンを除去しノッキングを抑える事が出来る場合があります。
 また、レギュラー7割、ハイオク3割とか混ぜるとノッキングを抑える事が出来ます。
 しかし、根本的にはヘッドのOH(10万円以上)をするしかありません。


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 06:45:43 ID:12VNFImGP
・変速時のショックやPに入れたときの遊びが多い等
 マウント系のゴムが劣化してるかもしれません。特にデフマウントが裂け易いです。
 車の後ろからデフの辺りを覗き込んでみましょう。
 エンジンマウントやミッションマウントを交換(5万円位)すると乗り心地が劇的に良くなる事があります
 〜ATFの交換は注意〜
 今まで一度もATFを交換した事が無い場合は交換すると不具合が出る場合があります。
 ディーラーやカーショップ等で安易に交換するのはトラブルの元です。慎重に。
 どうしても換える場合は純正のATFを何回かに分けて交換したり
 ミッションのオイルパンごと外して内部を洗浄してから交換するようにしましょう。
 100系はフレックスロックアップの制御が加わったので、トヨタ製以外のATFは使うべきではありません。

・走行時に足周りからの異音
 ブッシュが劣化して裂けて異音がしたり、潤滑不足のボールジョイントから異音がする場合が多いです。
 ロアアームNo1、No2は壊れやすく尚且つ一部がリコール箇所でした。
 アッパーアームも壊れやすいです。
 ロアアームやアッパーアームは10万キロごとの交換をお勧めします。劣化するとアライメントも狂います。

・ブレーキ時の異音、ジャダー等
 まずローターの偏磨耗が考えられます。後輪が多いです。
 ローターが偏磨耗しているという事はブレーキのキャリパーに異常があるという事が非常に多いです
 ブレーキのキャリパーのOH(ピストンシール、スライドピンのゴムブーツ等全て)もしましょう。
 
・JZエンジン系のクランクプーリー脱落
 JZエンジン系はクランクプーリーの接合部にゴムが使われています
 経年劣化などによりこのゴムが裂け最悪プーリーがバラバラになり脱落してしまう事があります。
 前兆としては異音があげられます。変な音がしてるようなら交換しましょう。
 走行中に壊れると最悪事故ります。最低でも自走不可になります。ファンベルトを交換した後などは要注意です。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 06:46:46 ID:12VNFImGP
・ワイパーを立てたい
 寒冷地仕様はセミコンとフルコンに切り替える事が出来ます。
 助手席側のワイパーをガラス面に沿って上に引き上げれば切り替わります。
 寒冷地仕様以外はエンジンキーオフでワイパーを止めましょう。

・トランクやボンネットが落ちてくる
 ダンパーがへたっています。交換しましょう。

・パワーステアリングラックブーツからオイル漏れ
 左側(助手席側)からオイルが滲み出す事が多いです。
 パワステフルードの量に注意。




■みんなと仲良くする魔法の言葉

純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。

元年ミラ

庭師

ハゲ


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 06:47:49 ID:12VNFImGP
各車種の当時物カタログ

マークU(後期)
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/mark2-3/mark2-3_199808.pdf

チェイサー(後期)
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/chaser-3/chaser-3_199808.pdf

クレスタ(後期)
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/cresta-3/cresta-3_199808.pdf


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 06:49:41 ID:vReXpUV90
1乙〜

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 06:53:51 ID:JKTYnzTO0
スレ立て代行の方かな
1J乙

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 07:06:54 ID:JKTYnzTO0
前スレ>>997
では早速・・・
識別コードの登録開始「追加モード」

以下の状態にする
・イグニッションキーシリンダーに鍵が挿し込まれていない
・運転席ドアが開いている(他のドアは閉まっている)
・運転席ドアがUNLOCK状態(他のドアはLOCK状態)
  ↓
イグニッションキーシリンダーに鍵を挿し、何もしないで抜く
  ↓
●ドアコントロールスイッチにてLOCK-UNLOCKを1秒間隔で5回行う
  http://img.wazamono.jp/car/src/1256159211130.gif
  こんな感じで操作する
  ↓
●運転席ドアを一度閉じ、また開ける
  ※●間の操作は40秒以内で行う
  ↓
★再度、ドアコントロールスイッチにてLOCK-UNLOCKを1秒間隔で5回行う
  ↓
★イグニッションキーシリンダーに鍵を挿す
  ↓
★イグニッションスイッチのON-LOCKを1秒間隔で1回行う
  ↓
★イグニッションキーシリンダーから鍵を抜く
  ※★間の操作は40秒以内で行う
  ↓
ここで勝手にLOCK-UNLOCKが1回ガッチャガッチャ鳴ったら
ここまでの操作は間違っていません
キー登録追加モードに突入します
  ↓
つづく

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 07:09:53 ID:JKTYnzTO0
つづき

  ↓
ガッチャガッチャ鳴ってから20秒以内に
新規に登録するトランスミッターの送信ボタンを1秒以上押す
  ↓
トランスミッターの電波が車両に受信したことを
ガッチャガッチャで教えてくれる(LOCK-UNLOCKが1回)
ガッチャガッチャ鳴らなかったら最初からやり直しガンバレ
  ↓
ガッチャガッチャ鳴ってから20秒以内に
再度、新規に登録するトランスミッターの送信ボタンを1秒以上押す
  ↓
勝手にLOCK-UNLOCKが1回ガッチャガッチャ鳴ったら登録成功で2回鳴ったら失敗
失敗理由は、キー登録追加回数の限度が超えているんで
★項3番目のイグニッションキーシリンダー操作回数を2回にし
「書き換えモード」にて最初から登録設定をやり直すガンバレ
  ↓
ドアを閉じれば登録システム終了
  ↓
おしまい、おめでとさん

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 07:51:34 ID:Avu+HFWLO
前スレ1000は責任取るように

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 09:01:09 ID:XkD3rx090
鮒100ちぇキメェ!

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 09:07:36 ID:+U2eT2AoO
1乙
走行距離が11万になったがまだタイベル交換してません。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 10:47:29 ID:0HK/Ugy50
1乙

最近動きが重たくなった気がする 年式のせいか?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 12:35:24 ID:UVjsLVwj0
1乙
>>18
お前さんの年式じゃないのか?
お腹周りとか。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 14:04:38 ID:48kw3BEX0
100系のチェイサーツアラーSのボンネットって、Vにポン付けできますか?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 14:55:53 ID:/weQAJJkO
できるとおもう

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 14:56:15 ID:48kw3BEX0
>>21
ありがとうございます。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 15:03:24 ID:hbmXMMVCO
ターボとNAでは室内で聞こえて来るエンジンの音って違う?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 15:09:53 ID:/weQAJJkO
ちがうとおもう

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 15:39:17 ID:iLBltBi+O
>>23
ターボはタービンの回転する音が聞こえる

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 16:44:28 ID:g2V0P7ZW0
HKSの1JZ-GTE用むき出しエアクリ(リローデッドの方)って
1JZ-GE用とサイズ同じだけどつけても別に問題ない?
近所の店にGTE用だけ売ってるから




27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 16:57:23 ID:a81Vunxk0

タービン回ってる音って冷えてる時しか聞こえんだろ


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 16:59:48 ID:eholFyg/0
※以後、このスレは質問禁止となりました。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 17:02:57 ID:CXtWdfPGO
アクスルがB01Bはトルセン入ってるのか、教えろよぉ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 17:07:25 ID:hbmXMMVCO
タービンの音以外で同型式のエンジンでもターボとNAでは室内音が違うだろうか?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 17:15:19 ID:s9jfyI1b0
80のディーゼルのMTが欲しい〜
今こいつが凄い事になってる!

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 17:36:43 ID:VNBjsaZG0
>>13
ありがとう

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 18:02:27 ID:JKTYnzTO0
>>29
B01B(ツアVAT)は本来であればオープンのはず。
だが現状はトルセン入りとオープンの2種類がある。その理由は

・コーションに記載してある刻印は、車両製造出荷時の形態
・デラop(純正opとは別)で装着した場合、B01BでもトルセンLSD装着車となる
・前オーナーがトルセンLSDを装着した

前スレに記載した表は解説書の情報をそのまま記載した奴なんで
誤りは無いはずだ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 18:14:49 ID:CXtWdfPGO
>>33
詳しくありがとう。ハンドルいっぱいにきって、アクセル踏むと定常円かけるんだが、Vのパワーを持ってすればオープンでも、普通にできるものか?トルセン入ってると思い込んでいたが。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 18:18:41 ID:S5PiR4nOO
GTEは良い音ってよく聞くけど、GEはどうなんだ?
前スレ辺りでターボよりNAのが野太いってあったけど、1J抜きにしてターボが“ブォーン”でNAが“クォーン”てイメージがあったんだけど違うのか?
無知な僕ちんにおちえて

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 18:31:27 ID:JKTYnzTO0
>>34
100系のATで円旋回はしたこと無いんで分かりませぬ・・・
そういえば以前乗っていたY31セドリック(オープンデフ)は
0発進からの円旋回は全く出来なかったね

この辺はその手に詳しい人、レスよろしくです

>>35
>ターボよりNAのが野太いってあった
それ俺の発言だw
GE、GTE共に車検対応マフラー排気音の話ね

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 19:19:49 ID:/weQAJJkO
100ツアラーVは乾いた音だよ。フォーーンって。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 19:30:48 ID:Cxgjx4oT0
関東近辺でオススメのハッテン場ってあるかな?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 21:24:53 ID:ITRui2qEO
>>38
キモイからよそ行けや

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 21:36:50 ID:S5PiR4nOO
ターボ、NA2台並べて聞き比べないとわかんねーや
違う事はわかるんだけど、何がどうってなると…ん〜?てなる

音のみでわかるのGT-Rの燃料ポンプ?ぐらいしかわからんw

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 21:52:16 ID:6pxz1myw0
ノーマルなのにやけにタービンの音が聞こえる
フュイイ〜(アクセルオフ)プヒュン、、、って

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 23:14:23 ID:E4iA9iFV0
過去に車検43万円で悩んでいた者です。
整備のみで、47万円(エアコン関係含む)使いました。

自分の前期型の1JZ NAに、後期型の1JZ NAの純正エンジン
コンピューターが装着できるか悩んでいます。どなたか詳しい方がいましたら
教えてください。


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 00:25:36 ID:4e0tc8V+0
>>42
暇なんでお付き合いしまっせ

前期後期ECU単体を配線図だけで比べてみると

・バキュームセンサ PIM2番からECU入力ピン番が
  異なる(前期22pin15番 → 後期22pin8番)
・排気音センサ16pinカプラ12番(後期は無し)

もちろん1JZ-GE後期VSC付ECUは前期1JZ-GEには付かない。
後期のそれはサブスロ無しの完全電スロの為、ECUカプラー形状が全く異なる。
バキュームセンサのpinを入れ替えれば、エンジンは掛かると思う。
1JZ-GEで、後期ECUが前期ECUより良い所って
VVT-iの作動角度が僅かに広がったところだけかと。

実際にやった事ある人、フォローよろしくw

44 :42:2009/10/23(金) 01:29:19 ID:ZxmYPtKK0
orz
>>43
本当に有難うございます。かなり高度な知識をお持ちですね!
すばらしいと思います。 ネットでクグりましたが、自分には分かりませんでした。
自分の1JZ NA後期のECU要りますか?
非常に助かりました。
品番は89661-2A010 電解コンデンサーは無事。液漏れなし。
自分の電解コンデンサー交換用の教材にしようと思ったんだけど、
程度が良さそうだから、勿体無いです。外装は少しぼろいです。
43サンが希望するなら、送料もこちらが負担して、送ります。




45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 03:20:25 ID:UEwVQOOBO
1JNAで剥き出しエアクリ・触スト・フルストレートステンマフラーとアホな改造して乗ってます。
よろしければ、0-100km動画撮ってありますがうpしましょうか?

過去スレでツアSの0-100動画晒した者です。今の人は知らないかなw

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 07:25:14 ID:U+tSYomYO
ひまだからみてもいいよ(・ω・)ノ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 07:52:56 ID:4e0tc8V+0
>>44
俺後期のVMT海苔なんだ、ごめんね。ご好意は受け取りまする。
手放す前に15番と8番を入れ替えて実験してみたら?
排気温センサーは無くても問題ないからさ。参考までドゾー↓
http://img.wazamono.jp/car/src/1256251902114.png

>>45
うpしる

48 :42:2009/10/23(金) 08:21:41 ID:pb85R4lA0
>>47
本当にありがとうございました。
自己責任で、実験してみます。


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 11:42:10 ID:b5A8ORK/0
映画化決定

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 12:19:25 ID:FupQL/+vO
しかし車検に43万は恐怖だな。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 12:51:30 ID:2eCEKHb10
車検なんてユーザーで取って6万だった


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 12:59:33 ID:xmfbSR6RO
普通に無印ツアラー街の車検屋に出したけど10万弱だった。
43万って?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 13:05:09 ID:b5A8ORK/0
New X
やぱリアが駄目だ かこわるい
でろーんとした目みたいで気持ち悪い

フェンダーまわりのでっぱった強調感あるデザインはかっこいいのだが、、、
てか無駄に排気量でかいのばっか作って税金の貢献しようとしてんじゃねーよバカトヨ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 13:19:22 ID:e9UuyIFpO
MCで100系並のテール改良があると見た

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 13:55:53 ID:l/REaiF30
100系は高級車(苦笑)だからダッシュボード周辺は歪曲してて
3連ソケットを貼りつけられる場所がないんだよな
安い車ならカクカクしたプラッスチッキーな内装にいくらでもつけられそうだけど

みんなどこにつけてるよ

56 :45:2009/10/23(金) 14:05:40 ID:UEwVQOOBO
ではネタ投下としてうpります。

http://s.pic.to/1139l6

携帯動画ですが、音割れして拾いきれてませんw

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 14:15:53 ID:8Z1Hooo40
V乗りですが質問です。初心者でもオープンデフで定常円かけますか。
トルセンあったほうが、初心者でもかきやすいかな。
つまらん質問してスマン。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 14:54:06 ID:azZpLv3oO
>>56
真似してみる

http://b.pic.to/mi60x

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 15:15:50 ID:ouTmsqmS0
>>57
できるよ!
アクセルはべた踏み全開だ!
トルセンなんてイランイラン!
度胸と根性があればなんでもできる!

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 15:23:55 ID:3/znrZ/H0
【トルセンとオープンの見分け方】

定常円なんか余計分かりづらい。違和感あるがオープンでもなんとなくできるし。
バーンナウトすれば一発で分かる。
タイヤ痕が片方にしかつかないならオープン。
両方につくならLSDが入ってます。
後ろ持ち上げて・・・・は、機械式でもトルクが落ちると片方だけスンナリ回るので分解しないと分かりません。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 15:28:17 ID:3/znrZ/H0
>>56>>58

お前らいつもそんなDQN走行してるのか?
かっこいいなwwwwwwwwwwww
そんなことよりシートベルトちゃんとしてるか?

出来ればコール切ってる奴で再うp汁

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 15:32:03 ID:UEwVQOOBO
>58
以前にもうpしてくれた方ですね?
やっぱヅラVは速いで砂…

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 16:14:31 ID:azZpLv3oO
>>61
いつもこんな運転しない。
人もいない信号も交差点も無いペンペン草も生えてない1本道だけ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 16:22:02 ID:3/znrZ/H0
http://www.1pondo.tv/home.htm

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 16:27:16 ID:No8aX5ZiO
>>60
バーンナウトってどうやってやるんだ。
すまんが、無知な俺に教えてくれ。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 16:45:02 ID:48hpFx4/0
じゃ、もういっちょ
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2437.mpg.html

ドリケツフェデラル

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 19:26:12 ID:VosRDo46O
トランクの純正スポイラーいらね

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 19:36:23 ID:HkZ3NfgQ0
羽根もエンブレムもいらねえから外してやったわい
あとリアガラスは当然ドス黒スモークな。
タイヤはツライチでネガキャンで下半分はもちろんはみ出してるぜ
お巡りさんにたまに止められるけど、名門大学の学生だから警告で済むわ♪


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 20:12:28 ID:FupQL/+vO
ふ〜ん。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 20:26:54 ID:3/znrZ/H0
>>65

ATならLに入れて左足ブレーキ踏んだまま(前進しない程度に)、右足ベタ踏み。あとはケツが滑ったら頃合を見てアクセル離す。

MTなら1速に入れてヒール&トゥしながら5000回転くらいまで煽って一気にクラッチ繋ぎエンジン止まらない程度にアクセル煽る。

終わったら少し前進してタイヤ痕チェック。
当り前だけどタイヤ少し減る。


71 ::2009/10/23(金) 20:29:20 ID:GlLpo7GWO
教えてください。最近エンジンオイルの減りが早いです。前期100ツアラーV距離10万キロ。エアクリ&マフラーのみ。エンジン始動時のみ白煙が少しでます。漏れ&にじみは無いです。分かる方、原因を教えてください。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 20:30:55 ID:/s/wNN6kO
>>71
プラグホール

73 ::2009/10/23(金) 20:38:34 ID:GlLpo7GWO
プラグホール近辺?ヘッド周りのパッキンは去年変えました。正式名は解りませんが確かIN側EX側があったような場所です。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 20:42:04 ID:/s/wNN6kO
ならばオイル上がり、下がり、タービンくらいしかなくね?
ホントに始動時のみか?
ブン回した時とかブーストかかってる時もチェックせよ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 20:58:38 ID:No8aX5ZiO
>>70
ありがとう。明日試してみます。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 22:38:58 ID:ArB8SeF/0
>>63
遅いなおえw
しかし音はいいなw
高回転がモデナチャレンジみたいな音するな、10回位見ちゃったw
もっと見たい。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 23:43:14 ID:o8ditSrQO
今日、南阪奈にてみ○カラで見た事あるチェを発見。
眼鏡のキモヲタ乗ってました。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 23:49:35 ID:l/REaiF30
うーん、音ばっかりの遅い車なんて逆にみっともないと思うんだが
こうゆうS乗りがいるからS全部が馬鹿にされるんだな
アバンテじゃ分不相応な触ストとか直管とか付ける人いないもんな

by善良なS乗り

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 23:51:42 ID:U+tSYomYO
動画を見て
俺のVATは能力をまったくだせてなかったのか…

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 01:32:13 ID:g8jcDejG0
>>56
音カッコイイ!


81 :73:2009/10/24(土) 03:35:12 ID:7YruDWObO
>>74
ありがとうございます。
確認しながら乗ってみます。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 04:49:58 ID:1SJv4vuD0
>>56 >>58
いい音してるね、SとVの音の違いが分かって参考になったよ。
だがあんたら何年前の携帯使ってるんだよw
俺の4年前のヴォロ携帯でも
もっといい画質でムービー撮れるぞ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 05:35:11 ID:4EELz6gT0
新型マクXのカタログを見た。

ぜんぜん欲しいと思わん。。。

なんだアレ。

100系が出た時は、カタログをひたすら眺めてたのにな。

オマイラどうよ??

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 08:33:26 ID:qwO9RHTG0
>>83
ドリフトとかしないから
350Sがすごく欲しい

あと写真より実物の方がカッコ良かった

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 11:32:15 ID:yKoyyB0Q0
>>83
フロントは結構いけてると思ったが
リアが氏ねだった

結論 また100で乗り切るか

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 11:58:16 ID:MZYdWE5lO
>>56
昔乗ってたMZ12ソアラ思い出したw
ターボよりゴロゴロ感が少ないか?いい物見せてくれてありがとな!

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 13:23:06 ID:UsJA0T2HO
俺、事故るかもう直せないぐらいにブッ壊れるまで乗り続けるわ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 13:24:48 ID:GMnKlIm+O
100系万歳!!

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 15:22:11 ID:awJC/lDT0
質問です。
100マークツアラーSのMT換装乗りですが、
アクセルペダルの高さ調整って出来ますか?
現状ではブレーキとアクセルの高さが揃っていないんです。
もともとそうなのかもしれませんが、個人的にヒールアンドトゥがしづらいんです。
ペダルつけてもいいんですが、アクセルだけつけるのも見た目が悪いので。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 15:33:32 ID:QMYRAqDQ0
>>89
アクセル上げ底にすれば良いんじゃね

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 17:53:28 ID:moKPnRn1O
>>89
そんなことよりMT化にいくらかかったか教えやがれ!


嘘ですお願いします教えてください神様。
ついでに重量税のことも教えてください。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 17:56:14 ID:83N366BnO
やっぱり100最高だよな!
ベタ踏みしたらホイルスピンしまくりで前に進まないくらい早いしすぐに150位でるし!
100系マンセー!


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 18:16:46 ID:GMnKlIm+O
赤切符www

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 18:41:02 ID:MZYdWE5lO
おいおい>>89
ネタだろ?>>56のSだけでも十分凄いと思うんだけど、CPUはどうやったんだ?
VVT-i制御がネックだと。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 18:48:04 ID:1io7OEPS0
SのMT変換って時点でネタって思わないとww


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 19:23:23 ID:moKPnRn1O
フルコンがあるだろ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 19:26:38 ID:83N366BnO
>>94
サブコンで問題無しですよ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 19:43:54 ID:1SJv4vuD0
>>89
アクセルペダル一式を見りゃ分かるが、
支点になるところに付いているブラケットとボディの間に
ワッシャーでも咬ませるとか、あるいはシャフト自体を手前に曲げてしまうとかでないと
調整は出来ないだろうね。

では情報のギブアンドテイクといこうか。
ツアSMT載せ変えがネタじゃないなら以下を回答すべし。
・MTミッションはR154?
・ECUはやっぱり金プロ?
・ファイナルはいくつ?

答えないと見に行っちゃうよ?場所知らんがw

99 :89:2009/10/24(土) 20:47:02 ID:kNnS6pIKO
すみませんアクセス規制くらいましたので携帯から失礼します。
え、まさかこんな反応になるとは思っていませんでした。
正確に話をしますと、自分でやったのではなく最近中古で買ったのですが、
自分も初JZXなのであまり詳しいことはわかりません。
車は業者オークションで見つけてもらい落としてもらいました。
話は中古車屋の整備担当者からの話です。

まずエンジンが80スープラの2JZターボに載せ換わっています。
なのでECUはスープラのを流用していると思われます。
ミッションは5速ですが、これはJZX100系の5速MTらしいです。
で、箱がなんでツアラーSかというと、リアメンバーの形状から判断したそうです。
ちなみに前期ですが後期テールになっています。

証拠うpとか言われてもどのあたりをうpればいいのか・・・車検証?
あ、構造変更まだ取ってないです・・・

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 20:48:13 ID:zPZQhv9M0
>>87
例えば事故らずにもう直せないくらいの壊れ方ってどんなのが考えられる?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 21:00:22 ID:zYwpwyfm0
ちなみに車体番号をディーラーに伝えれば元グレード教えてくれるはずだよ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 21:11:29 ID:csz4cCo70
>>101
ディーラーオプションつけたかどうかとかも詳しくおしえてくれるのかね?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 21:21:04 ID:zYwpwyfm0
>>102
そこまでは分からんす、すまん
でもメーカーオプションならともかくディラーオプションは無理な気がする
まぁ駄目元で聞いてみておくれ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 21:32:36 ID:m4mBkqpAO
>>99
なんかすげー怪しいもんよく買ったな

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 21:42:23 ID:moKPnRn1O
残念。1JZ・NAのMTって凄い興味あったんだけどな。

ミッション自体はツアVのがポンで載るんだよな。
プロペラシャフトは加工無しで行けるんかな…

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 21:43:14 ID:wD9WMzGG0
>>99
car-sensorに乗ってたアレかな??

107 :89:2009/10/24(土) 21:45:19 ID:kNnS6pIKO
買ってすぐにドライブ行ったときの写真
ttp://gazo6.com/0up1/src/gazo63962.jpg.html

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 21:49:47 ID:LlTZO1ZX0
今日雨中走行したら半年分のホコリがとれてとてもきれいになったよ
運転も一ヶ月ぶり位なんで少し緊張した
どーでもいいがローダウンにマフリャー(静音)変えてるくらいなのに
妙にチラチラされたり必死に追抜きされなきゃいけねーんだ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 21:57:44 ID:eViM9VRCO
また駐車場でフロントバンパーガリガリされた
駐車下手で当てたら逃げるな奴はマジで車乗るなよ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 22:20:06 ID:ol4mddjF0
>>107
キャンノンのデジカメか?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 22:31:34 ID:ABL8N8OT0
>>109
バカファードに駐車場でごっつんされたから追い掛け回して
引き摺り下ろしていろいろやってあげたよ。
てか2.4のくせにVから逃げれると思うなよ。
プロ塗装の新品フルエアロが手に入ったし個人的には大満足です

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 23:01:26 ID:zPZQhv9M0
>>108
ナゴヤの方ですか?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 23:04:47 ID:ol4mddjF0
そういうのに巻き込まれた事ないから俺にはわからん、、、

目の前で当て逃げする奴には怒りが爆発するのは間違いないけど
当てて逃げるようなまっとうじゃない奴を追い詰めて、、、
あんま考えたくないな

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 23:17:00 ID:1io7OEPS0
車板にこれ立てたやつちょこい
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1256217065/l50

115 :102:2009/10/24(土) 23:28:56 ID:aZe5FDso0
>>103
いえいえ。サンクス。ディーラーにいってみる。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 00:20:45 ID:Tb12y9pl0
>>112
足立区だろ?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 00:24:24 ID:pEsK6oRsO
マーク2の2灯式→3灯式にしたいのですが
みんカラの整備手帳見ても整備後だけだしググっても全然情報がありませんでした
ただ出来る事だけは分かったんですが
どなたか詳細分かる方いませんか?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 00:29:30 ID:u+MdmdYj0
いまだ100の構造に詳しい人が書き込むとはちょいと感動〜(T▽T)
>>87>>88 ウム、同じく同意だ!!
>>92>>93の流れに笑ったwww

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 11:34:45 ID:d81VocVCO
ここの住民が全員赤切符切られますように(^人^)

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 11:37:54 ID:eqoqhMCN0
>>119
みんな自宅の庭での話しだろ。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 11:50:18 ID:TxYpFSHh0
すでに切られた俺涙目。。。
罰金5マソて・・・・・

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 11:59:56 ID:ryUnNE7B0
http://firestorage.jp/download/7b56d06a83d167efe36a62b3437d8bd50e35df55

俺も撮ってみたけど庭が狭いんでこんなんしか撮れないよ
動画重いかもしれん
passはJZX100ね

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 12:09:30 ID:mpEz+f5j0
>>117
昔2灯式→3灯式にした
今はマークUでないので
うろ覚え適当だが

L+  H+

  −

2灯式のヘッドライトはこんな感じの3極カプラーになってるので
それをそれぞれに配線すれば簡単に点灯させられる
言ってる意味がわかんないならやめとけ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 12:25:37 ID:UMzNFYqh0
気持ちはプライスレスでも

これが現実

ツアラーV
ttp://gazoo.com/U-Car/TradeIn/TradeInSimulationResult.aspx
ツアラS
ttp://gazoo.com/U-Car/TradeIn/TradeInSimulationResult.aspx

S買わなくてよかったと思った瞬間だった

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 12:29:26 ID:ryUnNE7B0
>>124
言いたい事はなんとなくわかるが自分の貼ったURLよく見ろ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 13:04:34 ID:D4FMFuinO
雪国に転勤になりそうで
降りるべきか悩んでいる。
だが駅伝見てたら
宮城県警バリバリクラウン使ってて
いけそうな気がしてきたんだが、
実際スタッドレスじゃ素人は厳しいのだろうか。
乗りたいクルマもレガシィとかカルディナ位しか思い付かなくて悩んでる。
金ないしな…
雪国転勤命じられたらみんななら何乗る?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 13:06:30 ID:ryUnNE7B0
車高戻してそのまま持ってく

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 13:08:14 ID:mpEz+f5j0
むしろ車高アップしてランクルみたいなごっつタイヤ履いてのりきるとか、、、

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 13:13:20 ID:iQv94CfjO
悩む位なら止めておけ
他人を巻き込む前に

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 13:20:39 ID:Qx0PSgWS0
鮒100ちぇキメェ!

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 14:14:15 ID:li4Xa1Km0
チラチラでリアスポレス仕様の綺麗なアバンテG3.0を見かけた
喉から手が出るほど欲すぃ(´Q`)

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 14:26:57 ID:vU0pyCwQ0
TRDのリアスポ外したら塗装が捲れた。5mm×10mm位
神が外すなとのメッセージなのだな...


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 14:38:37 ID:r34vqXkS0
>>101>>102

今は教えてくれないよ。
俺も買ってすぐ聞きに行ってみたけど、個人情報がなんちゃらで無理って言われた。
中古だと最初のオーナー情報が出るからダメなんだと。
それにディーラーOPはその店でしか管理してないから、他の店からではアクセスできないって。ネットワークがそこまで行ってないらしい。
ホントかどうかは別として、走り屋系にはかなり冷たいよね。
メッキホイールだけで「不正改造は乗り入れ(ry」とか言ってくる。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 15:18:28 ID:ihAp6sQQ0
おまいらに参考になる売却の話

前期ツアラーV AT 6万km パール

トヨタ様Tアップで提示されたのは何と
「5万」
ムキーーーー!!!てめーんとこの車だろが!ぼけが!

んで近くの某買取専門店行って

「別の店は40万だったよ」
と夢の話をした。

すると
「今日手放していただけるとプラスα勉強します」

だって。もちろん売却しましたさ。
ちなみにHDDナビつきで。

おまいら下手に出るんじゃねーぞ。




135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 15:38:46 ID:pEsK6oRsO
>>123
ご教授ありがとうございます
そんなに簡単な感じなんですか?
ハイの時にロウが消えたりしないですか?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 15:48:26 ID:mpEz+f5j0
>>135
うろ覚えですまないが
確か消えないよ

車検の時とか面倒なことになるのかと思って(実際はそのままでおkだった)
いつでも簡単にカプラー抜き差しで元に戻せるようにしておいた

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 16:40:18 ID:pEsK6oRsO
>>136
うおぉ!
なんだか出来そうな気がしてきました!
ありがとうございます

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 17:02:06 ID:Y+iR6th40
テンション上がりすぎワロタ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 17:19:33 ID:YClI6AS60
>>126
秋田に3年間赴任したけれどノーマルの車高とLSDで問題なかったよ
国道なら除雪車が走るから雪よりもアイスバーンに注意
ガソリンはこまめに満タンにしてトランクには砂袋を載せてた
アイスバーンの発進に慣れればETCSはカットしても大丈夫
ドカ雪が心配ならトランクにゴムチェーンとスコップを積んでおけば多い日も安心


140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 18:41:03 ID:jsc3btY50
>>132
俺なんてチンコマークはずしたら
綺麗に塗装もチンコマークごと剥がれたよ

悲しくなって新しい両面テープで元に戻したさ・・・

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 19:56:43 ID:Tb12y9pl0
>>131
アバンテにリヤスポ有仕様は無ぇぞ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 20:03:41 ID:ZnB51eGT0
>>131
ハロゲンでもいいのか?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 20:49:18 ID:wzjVog/VO
シガーにくるコネクタ、シガー(Lの形)とライトと、もひとつ何?


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 21:27:56 ID:CkRrvPdD0
アース

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 21:46:37 ID:VCe79g3n0
買取額10万だった

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 23:06:57 ID:wzjVog/VO
>144
さんくす
暗くてわかんなかったからはめずにパネルつけちったよ


147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 23:21:13 ID:Kl8P9JK50
フット式のサイドブレーキは、どのようにワイヤー調節
すればいいですか?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 23:25:12 ID:rtgLnhTH0
ゆるめてひっぱってしめなおす

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 23:54:49 ID:TiQJT29LO
VのAT乗りだけど、雨の日の高速で100キロ巡航で、追い越しかける時に踏み込んだら、けつがよく流れるんだか、トルセン入れたらそんなことなくなるのか?


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 00:10:34 ID:aM79H3qf0
あーあ

なんつーか誰とは言わねーけどよー

なんだろなこういうサルみたいな奴って

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 01:15:05 ID:e77fCbCr0
前期後期に関わらず、
手放す時、
VATとVMTの値段の差がスゲーよな。
VMTの俺は勝ち組でおk?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 01:51:39 ID:INBGRycUO
>>151
新車で買ったならともかく中古で買ったなら購入時にATの価格プラス100万くらいボラれてるんだから答えは分かるよな?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 06:56:11 ID:KUVlmz++0
>>148
できれば詳しくお願いします。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 12:03:01 ID:80u6mMzW0
>>152
俺は7ネソ前に5ネソ落ちのH09ネソゼソキ型VATチラチラ仕様走行7マソキロを90マソで買ったんだが
車体価格は0エソってことか

なら儲けたなw


155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 12:25:37 ID:XJU7iF+RO
すいません、ちょっとお尋ねします。当方チェの前期買ったときからうるさいストレートマフラーがついてます。そこでマフラーをサブタイ付、低速トルク犠牲なし、のマフラーに変えたいのですが、何かオススメはありますか?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 12:35:20 ID:+1inXLLq0
純生

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 15:23:42 ID:n6nJXCkPO
>>155
なんのためにマフラー交換すんの?高回転での抜けを求めてなら多少下がないのもしかたないでしょ

つかフルチューンならともかくマフラーくらいで上とか下とか関係ないからとその昔有名チューナーに言われたw

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 16:13:36 ID:fDY9wpKZ0
んあ?触媒レス直管の俺様の後期チェVのMTディスってんのか?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 16:15:10 ID:T+3DyVXE0
>>155

フン詰まりのマフラーにすれば低速トルクもりもりな訳だが。
もう少し勉強したまえよ。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 16:57:19 ID:+1inXLLq0
んなの解り切ってる上でのレスと思わ無い方がおかしい

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 17:05:40 ID:INBGRycUO
V後期用マフリャー売り払いたいけど、荷造りするのが面倒だ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 17:14:58 ID:ZsOccpgK0
>>161
オクに出して「手渡しキボンヌ」と明記すれば問題解決だ。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 17:31:45 ID:INBGRycUO
>>162
それいいな!

『キボンヌ』って書いてみたくなってきますた

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 17:35:45 ID:pasqkwZXO
キボンヌ
イボンヌ

サイレンサー入れとけ

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 18:15:05 ID:KKNVwIQe0
>>153
お前の脳内を調節するといいよ!

そうすると、
自分で調整せず、ディーラーへ工賃払ってお願いする。
無事解決。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 18:58:17 ID:lC/AL7ZVO
>>153
まずはスナッブオンのラチェットセットとスパナセットを用意する。





あんなもん見れば構造わかるだろ?
見てわからんやつがこんとこでマジレスされてもわかるはずがない。


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 19:15:10 ID:byiuyfQa0
>>149
街乗りと高速安定性ならメンテフリーに近い純正トルセンでいいと思う
ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~a14865/chaser/lsd.htm


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 19:55:47 ID:m8xLFGP/0
>>155
その店って違法のまま納車するの?監査とか来ないの?
中古車業界ではよくあるのとなの?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 19:59:00 ID:g45ZzlVo0
クラッチを踏み込むとき、「キューッキュー」って甲高い音が言うんだけどこれ普通かな?
エンジンかけてないときがかなり聞き取りやすいんだけど・・・・

教えてください。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 21:01:25 ID:m8xLFGP/0
>>169
中古9万kmで買った時から俺もなってた。油切れみたいな音。
11万kmでクラッチ(純正)変えたらピタッと消えた。
レリーズフォークの油切れか劣化とDは言っていた。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 00:15:23 ID:jXr68gCHO
デラで車検受けたら、まだ4万キロしか走ってないのにデフオイル交換をすすめられたが、そんなもん?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 00:40:09 ID:ISHa4ZQUO
>>171
いや、社外のデフでもないかぎり基本的に純正はメンテフリー
騙されるな


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 00:54:09 ID:KhPefw9P0
Dなら別に安いし交換したけりゃすればいい

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 03:22:54 ID:HR4U+0Qt0
>>116
マイナスドライバー使わんの?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 03:23:52 ID:HR4U+0Qt0
>>166 だった;;

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 07:24:26 ID:jcZxTPdr0
cressida? hahahaha
are you windum?


177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 08:53:24 ID:jXr68gCHO
最近の車、マークXとかはスタビもLSDもないみたいだけど、それにかわるものがついてるのか?

しかし、マークXのX見てたらビックリドンキーのチーズハンバーグ思い出す。




178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 11:21:45 ID:T+OpmVPh0
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/net-buhinkan/stb342.html
こういうのって良し悪しってあるんですか?
これ買って近場の修理工場に持ち込もうと思うんですが、どうでしょうか。

安いから切れやすい?なんてことがあるなら、
ttp://www.kts-web.com/set/eg/timing_belt.html
素直にこういうとこに相談します。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 11:51:36 ID:397AR7+H0
>>178
このキットや作ってる会社は知らないけど
今や航空機でも正規品でないパーツなどが出回ってる時代で
それによる事故もあったくらいなので
やはりそれなりであろうと考えるべきでは!?

選ぶのは自由だろうけど
自分ならどーせかかるなら純正品でデラでやってもらうかな

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 12:26:13 ID:y6PwjE770
>>178

純正同等品ってヤツだしょ。
売れ残りとか薄利覚悟での商売だろうから品質面では純正と大差ないよ。

いい値段するのは強化品とかだから、別に必要ない。
ハードチューンなら保険のために買ってもいいかなと思うけど。
持ち込みはどこでもやってくれるよ。
ディーラーは工賃が高い。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 13:32:15 ID:T+OpmVPh0
>>179
>>180

ありがとうございます。
確かにディーラーで純正品を、というのが間違いないとは思うんですが、
ノーマル格安車なので、ためしにこのキット買ってみます。

ttp://www.geocities.jp/red_feels/taiberu.html
面白そうなので自分でやってみたかったのですが、
100系のアレがすごく硬い、そうなので、素直にプロに頼もうかと。
やってみたいなあ、、

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 14:57:46 ID:quqAR00tO
新車の350sか、中古の先代M3か悩んでいるんだが
どうしよう。価格が大体同じなんだよ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 15:09:08 ID:JjKdP5iNO
俺は33だ
タメ口きくんじゃねぇよ

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 15:13:23 ID:oatb8c580
俺は24だ
33にもなってこんなボロ車乗ってんじゃねえよ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 15:14:36 ID:7HwFuDU2O
俺は21だ以下略

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 15:56:38 ID:+EwAujh/O
俺は40だ
どうしてくれるんだ( ゚Д゚)

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 16:04:03 ID:1oL7p7AF0
おととい2代目マークUに乗ってるジジイを見た

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 16:06:00 ID:vxWzY5dMO
世の33歳以上は10年落ちの車に乗っちゃイケねぇだなんてw
俺の12年式も今年で最後かwちなみに35歳。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 16:32:31 ID:397AR7+H0
なんだつみわっ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 16:46:01 ID:y6PwjE770
>>180

クランクプーリーは緩めるの簡単だけど、締めるのが…ね。
やっぱりエア工具使えないと厳しい。

それ以外は工具さえあれば自分でも出来るよ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 18:17:07 ID:5HpU/ikvO
>>188
普通に恥ずかしくないの?
33っていったら少しは人の上に立つ年齢でしょ?
100みたいなありふれた車だったら
「金があるけど好きだから買い替えません」じゃなくて
「買い替える金がありません」
って主張してるようなもんだと思うけどな

まあ、好きなら15年20年落ちになっても乗りゃいいんじゃないかな

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 18:41:24 ID:y6PwjE770
車ごときで人間の判断をするやつなんてろくなもんじゃないな。

背伸びしてレクサス乗って火の車の人もいれば、ぼろハチロクフルチューンにして遊んでる金持ちだっているでしょ?
所詮車なんて移動手段に過ぎないのだよ。

よそはよそ、うちはうち。

小さい頃お母さんにこう言われませんでしたか?
じゃなにか?車ない人は貧乏なのか?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 19:00:17 ID:oatb8c580
学歴・収入(車・家など)・家族etc・・・

これだけで人を判断するのもどうかと思うが
しかしひとつの判断材料になるのも事実ですな

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 19:21:00 ID:S5XS9rTL0
価値観っていうのはどうにもならんからな
友達に新しい物しか認めないってやつがいるんだけど、新車買って3年毎に買い換えてるわな
初めから手放す事考えて買うなんて俺には理解できんよ
しかもエアロ・車高調・ホイール・マフラー・一通り金かけて3年でサヨナラさ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 19:26:06 ID:LdpBfhMz0
たしかにネクラオタク系はインパラハイドロには乗ってないし
ヤクザがインテRにも乗ってないわな。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 19:32:07 ID:S5XS9rTL0
近所のヤー様プリウス買ったぞ(実話)

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 19:35:57 ID:/S102w0SO
>>192
それおもちゃとか買って貰えなかった時の常套句・・・

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 19:37:11 ID:y6PwjE770
いやいやあんたらどんだけ視野狭いのよw
ヤクザでミラの人もいるし、めがねもやしっ子の暴走族だっているわw
判断材料ってもたった一つに過ぎない。
それだけで結論出すのは無理があると思うけどな。
シャコタンげり便マフラーつけてるからDQNとは限らないでしょ。

ちなみにこの仕様で金髪の白人(超美人)をみた事がある。


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 20:14:51 ID:tkW2WrPSO
今日、夕方近畿道にてツアS初心者マーク付きが無理な車線変更を繰り返して、周りの車の注目の的になっていた…
でも、なんだろな…
この虚しさ…

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 20:27:04 ID:KhPefw9P0
そっとしといてやれよ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 22:23:48 ID:S5XS9rTL0
>>198
金髪の白人(超美人)が下痢便する様を見てみたい

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 23:17:55 ID:nIlxrDQH0
>>198
世間体ってのを客観的に考えられる大人かどうかって事においては
自分の好きな物しか見えてない点で極端に視野が狭いとおもうよ キミは

まぁ認識の違いは住む地域によってかなり差があるだろうけどな

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 23:26:09 ID:+EwAujh/O
そんなムキになって

ホントおまいら下ネタ好きだよな

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 23:36:46 ID:7HwFuDU2O
話割ってすみません
フロントバンパーを後期にしたいのですが
オクを見ているとバンパーの他に棒みたいなの付いてる商品があります
バンパーだけでは駄目なんですかね?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 23:43:37 ID:LdpBfhMz0
フロントバンパー割ってすみません
話を後期にしたいのですが
オクを見ていると話の他に棒みたいなの付いてる商品があります
話だけでは駄目なんですかね?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 00:59:12 ID:d+hbhyjs0
>>204
マジレスするとバンパーの他にコネクティングブラケットとダウンドラフトヘッダー、コニカルシャフトが必要。

別に無くても付けられる事は付けられるが、50k以上の速度でバンパーが吹っ飛ぶww

んでこのパーツがなかなか出回ってなくてな・・・近くの店に行って在庫確認してみたほうがいいと思われ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 01:04:13 ID:0BtJc4yVO
>>206
レスありがとうございます
なんだか難しそうなパーツが・・・

それって後期バンパーにするのに元から付いてる(?)前期バンパー用のだと駄目なんですかね?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 01:18:39 ID:VZl0GVTBO
>>207
>>206じゃないが、前期の物ではつかない。
ちゃんと後期用をそろえるんだな
まぁDラに行けばまず間違いなくあるから行ってみればいいんでない?そんなに高いものでもないし

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 01:25:23 ID:0BtJc4yVO
>>208
助かりました
レスありがとうございます

質問ばかりで申し訳ないんですが気になった事が・・・
社外エアロの場合でもそれらのパーツは必要なんですか?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 01:30:12 ID:YSpxLMQU0
今TRDバンパーなので後期のに変えようと思ってたのでいい勉強になる
あれこれパーツ必要なんだな
パーツカタログ買っておくんだった
つかCD−ROM売ってるか?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 07:48:45 ID:jYnesvxzO
そんなもん付けずに高速乗りまくってるけど、飛んでねーよ。
ちなみに三年前に交換してる。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 08:36:21 ID:PUK/jmVOO
俺も前期から後期にポン付けだが、2年間問題無し。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 08:43:04 ID:JAHARpi40
バンパーなんぞねじ二本で充分

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 09:02:42 ID:JAHARpi40
>>202

>自分の好きな物しか見えてない点で極端に視野が狭い<

ごめんちょっと意味が分からないな。
車の事しかしゃべってないってこと?
それは車関係の板だからなんだけど…。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 09:36:52 ID:RhUrqfSB0
>>210
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1256690080677.png
こんな感じでした。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 10:59:08 ID:VZl0GVTBO
お前ら空気読めよwww

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 12:17:43 ID:DNVVbE/50
バンパーねじ止め?
全部タイラップだわボケwwwwww

純正のネジなくしちゃったし車検前に共販で買ってこないとね

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 12:45:15 ID:PUK/jmVOO
なにがタイラップだよ


画鋲でじゅうぶん

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 16:27:05 ID:u93YogSIO
バックバイザー欲しい!

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 17:22:26 ID:UeBKjuJ/O
>>219
共販にないか?なければ割高になるけどオクで出品されるの待つべし。
スポーティーグリル+チラチラ+バックバイザーで後期スポーティーパッケージだ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 18:35:57 ID:u93YogSIO
部販に既にないという噂だけどあるのかな?

次のオイル交換のときにDラーに聞いてみる!

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 20:05:33 ID:h5N+00NsO
チェイサーなら一年前にあったけどなあ。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 20:19:58 ID:5okJev4O0
()悪いから俺は外したが・・


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 21:47:05 ID:VNatUGBdO
100チェ乗りの方でオートドアミラー付けてる方いませんか?

なんか自動後退でキット見つけたけど1.5万程してました・・・
個人で自作してる人のHPなら5千円くらいで売ってるっぽいけどちゃんと付けられるか不安でもあります。
無くてもどうにでもなるけど、友達の車に付いててあったら便利そうだったのでもし付けてる方おられたらオススメの商品教えて頂けませんでしょうか?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 22:44:16 ID:QC4rGVZc0
今年の4月にマークUのバックバイザーを共販に買いに行ったら
「手元にはないから取り寄せる」って言ったから取り寄せてもらってつけた。
半年前のことだから今はどうかわかんないけど
まだ在庫はどこかにあると思う。


226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 23:32:27 ID:PUK/jmVOO
忘れもしない3年前…

バックバイザー付けた直後に車ごと盗まれて発見された時にはバックバイザーだけが無くなっていた。

これ実話

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 01:16:42 ID:bnthkhKl0
>>226
バイザーも取り付け金具も粘着テープでガラスにくっついてるから
車盗む方がてっとり早かったのかな?
んなこたないか


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 07:07:15 ID:X+WZfvKNO
昨日信号待ちしてたら、前に同じ100チェがいた。 そしたらその車はtrdウイングがついてました。
おまけにリヤガラスにはアニメのステッカー。
い、痛い。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 07:47:44 ID:pb9RN/DYO
>>224
オートバックスで付けてもらえ
お前じゃ無理

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 15:06:03 ID:awmRB7w1O
つあら〜Vと言えば、9年前教習所に通ってたころの高速教習はVだったな。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 20:56:32 ID:QVwR6OaQO
>>229
やっぱり難しいですかね?一応シフト周りやキーシリンダーの電球をLEDにしたりフォグにHID入れたりは自分でやったんですが・・・

フットランプ自作した時にステアリングコラム下を外したんですが、その辺りのハーネスを分岐させたらいいんでしょうか?
どうも2万近くミラーの為だけに出したくないです。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 21:00:55 ID:m3GfBq/NO
教習車がツアラーV?まじかよ!

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 21:16:09 ID:kipLue5uO
高速教習車がつあらーVとか合流で迂闊にフルスロットル&スピンしそうな奴がいて、怖いなぁ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 22:50:21 ID:XqUOAWCc0
リアのウインカーの黄色レンズって取れるの?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 00:55:23 ID:OuglGsGUO
車種を書かないバカ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 08:21:19 ID:nHq8pa1NO
とれるよー(笑)







チェイサーって速いの?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 09:11:24 ID:avoDahC2O
>>236
チェイサーは微妙だけどマークIIは速い

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 10:15:37 ID:/gBfPP0o0
>>237
マークUは微妙だけどクレスタは速い

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 11:09:46 ID:WnnaShEAO
三兄弟は微妙だけどヴェロッサは速い

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 11:28:28 ID:OuglGsGUO
クレスタも微妙だけどベロッサは恥ずかしい

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 12:13:24 ID:L36JVWr+O
こんな車乗ってる人はキモい

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 12:37:24 ID:3sHT4Sw5O
キモいと言う奴がキモい

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 14:02:50 ID:FQ05VKUxO
書き込む方がキモい

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 16:03:14 ID:1r+VknLv0
俺が一番キモイ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 16:08:53 ID:1HxLsuu8O
同じエンジン詰んでる、アスリートVが3兄弟及ヴェロッサよりも速い

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 16:24:04 ID:z1C3mtym0
110系ならヴェロッサの一択

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 16:35:44 ID:FQLyrS//O
安いフルタップのKTSとかCSTの車高調を付けてる人いますか?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 17:09:40 ID:gszX6fNy0
>>247
豊和付けてますがなにか?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 20:55:59 ID:l88tw5+3P
>>244
いや、俺が一番

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 21:16:57 ID:HHgVt0vjO
>>249
いやいや、俺だよ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 21:23:09 ID:V5Chxx3oO
俺のチェイサーが世界一カッコイイんですけど


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 22:02:17 ID:lMN8sOoqO
100系はコストかかってるって良く言われるけどどこらへんがコストかかってるの?
古い車にしか見えないんだが…

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 22:49:12 ID:WYF9RLZ5O
手入れと愛情

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 22:51:45 ID:FQ05VKUxO
>>252
コストに関係なく古い車だし。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 23:32:31 ID:OuglGsGUO
最近イマイチ盛り上がりに欠けるな。







誰がエアバッグで自爆テロでもしろ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 23:38:12 ID:oxP4pXYAO
そういや前に乗ってた90マーク2では壁に突っ込んでもエアバック作動しなかったなぁ…


ゴクリ…

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 00:07:44 ID:clngjD5DO
TRUSTのGreddyパフォーマンスダンパータイプs
装着してる人いたらインプレしてほしい。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 05:08:44 ID:d08osPbN0
どんがら1G 恥ずかしながら車検より帰って参りました

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 06:04:25 ID:R4IoLMP4O
>>258
いくらかかった?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 09:16:09 ID:hc/rnZeyO
恥ずかしながら、52万円でした

261 :チェイコ:2009/10/31(土) 13:35:35 ID:zceQ5G0UO
ツマンネ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 17:08:47 ID:5NEgweivO
52万なら1Gが3台買える

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 18:51:07 ID:Yfamrd40O
52万でリフレッシュ
タイベル、ウオポン、プラグ、プラグコード、デスビ、コイル、オルタネータ、エアコンコンプレッサ、各ベルト、、フロントローター交換、前後パッド、足回りブッシュ交換、ダッシュボード交換、運席パワーウィンドウモーター交換ぐらいで52万ぐらいか?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 19:00:31 ID:hc/rnZeyO
すまん。悪かった。なりすましただけだ。
許してくれ!

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 19:02:37 ID:6rToFNGJO
>>260
ほんとに、好きなんですね〜 名エンジン1G!永遠ナレ!!

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 19:39:37 ID:5NEgweivO
>>264
冗談じゃねぇぞこのやろおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 23:15:09 ID:ihg4AfgV0
携帯で「お」並べるのって大変だろ??
ちっちゃい「ぉ」とかも


268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 05:19:47 ID:0NywqI3JO
規制でPCは書き込めない…
例外もあるが

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 12:51:18 ID:KO+syBFLO
さっき人生初めてケツがすべった(気がする)
byチェV乗りの21才若造

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 20:39:08 ID:olE+qdP3O
俺調子のってETCSカプラー抜いてリアタイヤがLS2000で溝ないからリア滑りまくりんぐww

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 21:26:53 ID:U2n69cbY0
富士で1Jか。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 22:02:50 ID:dai4RPi00
前期型チェイサーツアラーS25万キロに迫る勢いだが、
このまま車検通すか、嫌だけどX買うか・・・。
うーん悩むねぇ。



273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 22:05:32 ID:HBOK4QxAO
おまいら、ETCSコンピューターいらない?TRCコントロール壊れてていつでも滑るよw
なぜかサブスロは効いてるんだけど。
正常なコンピューターに換えたからやるyo

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 23:23:14 ID:K33eZyELO
あ〜タイベル交換で4、5万かよ…う〜ん。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 23:36:06 ID:ZF43TYKeO
120マークXとか18クラウンの純正の18インチホイールって装着可能ですかね?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 23:51:45 ID:yfJqTz5H0
当然


277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 00:50:12 ID:SJod3xVN0
ETCSカプラー抜きカットか
ヤフオクとかで売ってるやつにしようか
考えてる俺が通りますよ。

実際にどっちかやってるヤシの意見求ム!

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 01:29:57 ID:oy5UqVYpO
>>276
やっぱ純正だから結構引っ込みます?
ツライチにはならんでしょ??

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 03:55:55 ID:sJIChyDQO
グランデ2000なんですが、タイベルとウォーターポンプ、その他の関連部品交換で税込み82000円と言われましたが妥当な値段なのでしょうか?
二年前の見積もりの時は税込み68000円だったのに、何故値上がりしてるのか聞いたら、部品が20パーセント位値上がりしたからと言われました

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 07:14:37 ID:4p4X6YNsO
そんなもんじゃない?
むしろ何で二年も放っておいたのか知りたい。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 08:07:34 ID:8eYjoO3I0
>>277
ヤフオクで売ってるの買ってつけてるけど
カプラー抜きで充分だよ

俺の場合運転中にON、OFFが必要な事って無いし
結局、常にETCSカットしてるし

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 13:35:00 ID:zOALGbWnO
>>278
知ってる人はスペーサー入れてますたよ。なんミリかは忘れた。
ゼロクラホイールツラツラ仕様ですた。

そして俺はZ33後期純正ホイールでツラツラ仕様。
どうだおまいら。カッコイイだろう。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 13:51:59 ID:jiCZ0XzwO
ゼロクラホイール格好良いけど100に着けたときクラウンエンブレムがな・・・

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 14:39:08 ID:sJIChyDQO
二年前にタイベルいつ切れても不思議じゃないって言われてたのに切れませんでした
二年前、10万キロでいま16万キロです

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 15:20:34 ID:t4IAjaY2O
前期V MTです。
エンジンノーマルでマフラーのみトラスト砲弾で、
フロントパイプをストレートに変更したのですが、
4速4500rpmぐらいでブーストリミッターがかかるようになってしまいました。
(メーター読み0.8`ぐらい)
コンピュータは予算的にまだ厳しいので、ブーストリミッターカット等されてるエロい人がいたら教えて下さい。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 16:48:37 ID:+toA7j7v0
>>281
俺はやりたいときにカプラー抜いてたけど、
なんか今日はバックタービンみたいな過激な音が出て
しかもいつものカプラー抜きより断然速いけど、
シフト操作の時になんか違和感がある・・・・と思ったら
ETCSのとこじゃなくて一つ先のカプラー(スロポジのセンサーかな?)を抜いていた

なんか怖そうなのですぐに戻したけど、あれはすげかったな

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 19:52:53 ID:ZP7gdwUSO
>>277
AmuseのETCSモニター使ってるけどカプラ抜かないでいいんじゃないの
俺はほぼサブスロONのままだよ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 20:03:14 ID:JVCp3s5QO
>>283センターキャップだけTマークに交換

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 21:17:30 ID:xyuxBW36O
センターキャップ外すだけでいいだろ。

290 :大ちゃん:2009/11/02(月) 21:21:24 ID:IqZv9H820
リアコーナーのテールストップランプが切れた
トランクの内装からアプローチしようと試みたが
できないことが判明
これって、外の隠しねじ2本緩めて、ボディーの外側に
向かって、ランプアッシー全体を引き抜くしかないのかな?
自分で取り替えた方がおられたら教えてちょ


291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 22:09:35 ID:Ky5Ng6tZ0
>>284
二年で6万キロも走ったの?


292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 22:22:49 ID:sJIChyDQO
うん
走ったよ
タイベルって本当に切れるの?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 22:25:37 ID:6gE3xaVaO
そういえば切れたって話しは聞かないね。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 22:40:46 ID:xyuxBW36O
都市伝説だったりして

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 22:54:07 ID:Ky5Ng6tZ0
合計4万しか走ってないから何とも言えない


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 23:12:20 ID:o4mV7sM0O
>>257

仕様用途にもよるが…
販売されてすぐに装着したが今のところ抜けはなし
アッパーのブッシュがひび割れては来ている。
ツルシのままだと走るなら減衰力はMAXかと。

当方はドリフト、グリップで使用でスプリングレートをアップ
F20k、R16k

基本的には乗り心地は良い。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 23:58:19 ID:w/4K6HuL0
基本的には乗り心地は良い

                  by珍

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 02:45:54 ID:M8ztoE0I0
>>290
当たり前田
つか車種も書かない奴ってどうなってんだ?



299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 02:47:13 ID:aIe44qInO
質問です。
空気清浄機のフィルターのありかはどこでつか?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 04:11:36 ID:0PwJjKv2O
>>299
http://www.google.co.jp/

301 :277:2009/11/03(火) 13:35:51 ID:rGVdbpVs0
とりあえずETCSカプラー抜きやってみたけど
なんかレスポンス良くなった希ガしていいね!!
パワー出た感じが体感できた!
まーメーターの警告灯の点滅を気にしなけりゃこれでもいいのかと。。。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 13:39:18 ID:L/Xhb94Z0
テンプレのトラブルんところにドアミラーが死にやすいって入れないの?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 13:42:50 ID:hWwDr/7N0
別にこの車種に限る話でないし
死にやすいわけでもない

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 15:14:37 ID:7OHOR5T2O
ETCSカプラ抜きで街乗り大丈夫なの?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 15:16:08 ID:OyVcAqz50
100系のドアミラーはある意味欠陥。
90系に10年ぐらい乗ってたけど、片方だけ開閉しなくなる
なんてことはなかった。たまにしか起きないから
ディーラーに言いに行ってもどうもならんの?



306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 16:26:51 ID:hzwkPkDrO
時計が消えたよ。
ひっぱたくとたまにつくんだよな。
最近は可愛く思えてきたよ。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 20:26:02 ID:ut724eO3O
http://colopl.jp/s/explainJoin.do?fid=3Q.n_2dInUg49itgKmh6QBx7BSKOK12&guid=ON
時代はコロプラで愛車自慢

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 21:03:48 ID:CccP1UF2O
すいません。自分づらVなんですが、先日直間マフラーから、柿本06Rに替えたんですが低、中速がトルクフルになってしまったんですが、どうすればいいでしょうか?


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 21:31:26 ID:PuSUT0etO
100チェV後期のフロントスポイラーを、100チェV前期に取り付ける事は狩野ですか?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 23:33:04 ID:9TlBgpgu0
>>305
俺は、新車購入7年目の時でデラは無駄だったよ。
モーターの買い替え勧めてきた。
放置してたら、最近は開閉する。

>>306
スパンキング仲間になれそうだ。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 23:45:55 ID:OyVcAqz50
>>310
サンクス
運転に支障ないから放置プレイしときます

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 00:01:03 ID:JktfyKBFO
>>309
電気ドリルと針金を用意すれば付くんじゃねーの

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 08:08:21 ID:gcb7iBtJO
みんなに質問だがSSキットってやつ装着してる人はいるか?
走った感じどんなもんかな?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 12:48:34 ID:3HpEFng80
SSいくつ?俺的にはSS2あたりが最強なんだけど
SS3に至ってはDQNそのものSS4はねーわ歌舞伎かよって感じ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 15:42:20 ID:iXusDqNd0
困ったちゃん

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 23:26:41 ID:En0JAKkg0
tes

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 11:26:27 ID:O83RIT15O
1Gのくせに燃費悪過ぎ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 11:45:03 ID:nUhRL3Lt0
Vに乗り換えたばかりの時は燃料漏れでも起こしてんじゃないかと思ったくらい1Gは燃費よかった
かしこ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 11:45:16 ID:sfQO2KcR0
>>305
普通ドアミラーの故障はミラー一式全部交換なんだけど
この車は内部のユニットだけ供給があるんだな
つまりメーカー公認の立派な不具合部品って訳なのだよ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 12:09:22 ID:nUhRL3Lt0
何でも物には耐用年数ってあるだろ
保障内なら当然直してもらうが
それ以外ならいつどう壊れようが不良品とは呼ばない
それにけちつけるのはクレーマー
ついでに言うと壊れるとこは決まってるので分解して直せる


321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 12:13:17 ID:sfQO2KcR0
前に乗ってたGX81は13年間で廃車にするまで一度も壊れませんでしたが何か?
上にも書いたが、内部ユニット単品で出してる段階で弱い部品だって事は
メーカーも把握してるんだよ
弱い物を弱いと言って何が悪いのか
もしかしてあんまり大げさにされると困る類の人ですか?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 12:28:24 ID:LTwqEYSS0
機械なんだからいずれ壊れるお。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 12:57:48 ID:nUhRL3Lt0
>>321
別に車やでもメーカーでもないから困る事は一つもないが
そんなに文句あるならメーカーに言えばいいじゃん
相手にされないだろうけど

ここで文句言ってもただのキチガイにしか見られないだろ
物は一生もつのが当然か?

まぁその前に
おまえの親は早くリコール宣言しないとな

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 13:08:12 ID:QsL4u8+Q0
100系はトヨタにしては甘い部品多いかもな

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 13:15:23 ID:Rf7lGzFCO
>>318
1GもVも家にあるけど、そんなに燃費かわらん気がする。1G乗った時は、つい踏み過ぎてしまうからか。両方ともリッター8後半だな。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 14:00:54 ID:sfQO2KcR0
>>323
なんでクレームの話に繋がるのか全く意味不明
なんか国語弱そうだね
ちょっと難しかったみたいだけど、事の流れと日本語の読解力を身につけようね


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 15:07:03 ID:nUhRL3Lt0
何かって言うと日本語が不便とか言って逃げるだけのほうが
お頭よろしくなさそうだけどね。

で、メーカーはリコール品として認めたのかね?電話は?メールは?
結果はあとでここに買いとけよ
文句があるのはおまえだけなんだろうから

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 16:06:41 ID:rBfw3xgo0
100チェV 走行7万キロ
最近、オイル下がりが始まったのか朝一でエンジン始動直後に白煙を噴きます。
10秒程度で収まるものの、これから長く付き合うつもりなのに不安です。

バルブステムシールの交換したことある方いますか?
オーバーホールまでしないと修理は難しいのかな。


329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 18:00:54 ID:VsvrSlfj0
なんでそこまでドアミラーで熱くなれるのかわからない

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 18:02:53 ID:NXvZsKYGO
>>323
話噛み合ってないよ?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 18:23:22 ID:67TBRNN2O
100チェイサーVのMTに乗ってます。
純サスがへたってきたので車高調に買い替えようかと思ってるのですが、
乗り心地を極端に悪くしたくありません。
お勧めなどありましたら教えてください。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 19:11:04 ID:CTSBwwrk0
a

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 19:16:50 ID:LhYeb8CMO
ミラーといえば、俺のチェ ミラーと車体が繋がってるとこ(三角形の)
かさぶたみたいになったと思ったらハゲたんだけど…

この際別の車のミラーでもつけようかしら

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 20:04:19 ID:lJtWlrmz0
>>333
つマジカルカーボン

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 20:14:13 ID:lEoTrE9Z0
俺も81や90乗ってたけど圧倒的な質感の良さで比べると100系やや劣るよ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 20:33:08 ID:CTSBwwrk0
80や90に圧倒的な質感ってあったか?
特に90w

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 20:41:37 ID:pZfmInw8P
80>>100>>90
まぁ100は巧く誤魔化してるとも言えるが。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 21:04:36 ID:cxGyNuNG0
【政治】 「燃費の悪い車は増税もある」…峰崎財務副大臣★3
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257415940/

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 21:32:56 ID:Rf7lGzFCO
>>328
最近、寒いからじゃねぇーの?7万キロくらいで、オイル下がりなるかなぁ。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 22:08:04 ID:GS+NlKsD0
テスツ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 22:12:41 ID:mIWaa8bH0
いつも通り通勤に使ってるチェVの燃費が先週に比べて一割以上低下した。
>>339の言うとおり最近寒いからかなぁ。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 23:26:12 ID:5YAqTfHJO
すいません、誰かクイックリフターって付けてる人いますか?なんかジャッキアップ楽そうなんですが、取り付けは素人でもできるんですかね?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 00:16:03 ID:ikKz6uj90
本当にオイル下がりならちょっとやそっとで煙収まらないだろ
寒くなると始動からマフラーが暖まるまで水蒸気がよく見えるんだよ
熱々になれば見えなくなるだろ?

寒くなって燃費が下がる要因は
夏より長い暖気運転
オイルの硬化によるロス増大
スタッドレスタイヤで転がり抵抗が増える
これが原因

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 00:25:16 ID:jofdteuEO
オレの場合、冬になるとキンタマが縮み上がって空気抵抗が減って燃費良くなるよ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 00:26:23 ID:0GRjbG4C0
>>328
あ〜そりゃもうエンジンO/Hか、載せ換えしかないね。
そのまま乗ってるとエンジンブローだな。
早く手打ったほうがいい。

>>331
やっぱりオーリンズだな!
早く交換しないと抜けて走れなくなるぞ!
早く手打ったほうがいい。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 02:05:08 ID:e3di+Qe30
>>345
バーカ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 10:38:26 ID:WBptScJ+0
>>345
少し遅かったですね

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 14:40:34 ID:yOCbEVROO
1Gは良いエンジンだな。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 19:37:53 ID:8vpnFnOFO
僕のチェのウィンカーレンズの縁がポロポロと…

ってなわけで他のチェも見てたら結構皆なってるんだな


350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 19:56:38 ID:aJCXJnqiO
>>349俺のもなってる!

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 20:56:07 ID:qJGjt7h+0
もれももれもー

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 21:20:13 ID:9ywrvenNO
ゴムと思いきや、プラスチックなんだな

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 21:50:17 ID:CTOGOxEA0
>>320
たしかに

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 23:12:24 ID:VGJlR1RJO
明日オレのマV冬対策で純正バンパーに戻すんだが何かアドバイスない?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 23:25:21 ID:qJGjt7h+0
ガンバレ街のラッセル車として生きろ

そして純正は俺によこすが良い

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 23:33:02 ID:mwAhnhvf0
いやいや私によこすが良い

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 23:40:53 ID:hPkqm2OQ0
てs

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 00:02:54 ID:VGJlR1RJO
みんなバンパーはタイラップ止め?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 00:16:20 ID:K5nf16TC0
>>354
ホットコーヒーを飲みながらやると
あー休日を満喫してるなって気持ちになれるよ。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 00:30:22 ID:0QvXJHQ4O
>>359
やってみるわ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 01:14:42 ID:r8YZBAAvO
今日(正確には昨日)は不景気で仕事が休みの為、コーヒーを飲みつつバイクのオイル交換。
ついでに純正フロントスポイラーを外しました。


ヤフオクに出したらいくらになるかな?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 06:51:30 ID:yMsQWmdgO
8500円

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 07:52:37 ID:t5FAse1wO
みなさんはいらなくなったバンパー系ってどうしてます?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 10:29:56 ID:/a/KNN380
動画がうPされた
http://www.youtube.com/watch?v=DEM21jgAnMw&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=yl9He1T_z3k&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=rQSZH6pFfoc&feature=related

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 11:40:01 ID:YBm/D7oc0
>>361
色は何色?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 12:29:42 ID:r8YZBAAvO
>>365
040です。
勝ったときは057で塗装してあったんだけど057のほうが売れたかな…

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 12:32:12 ID:YBm/D7oc0
>>366
売れるとおもう。
オクに出したら
買うかも知れないw

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 12:51:52 ID:jdua/QNNO
皆様が気になっている
マーク×3500に試乗してきた。
以下はツアV・グランデ3000との比較

外観は写真で見るよりボリュームがありカッコイイ。
グリルのXマークもそれほど気にならない。

エンジンはさすがに直6の方がスムーズに感じる。
何というか、がさついた感じ。
パワーもグランデ3000とあまり違いがない。
ツアラーVのがパワフルに感じる。
ブレーキは4ポット??って感じでガツンとは効かない。

内装はセンターパネルとかメーター等はさすがに良かった。
距離とかも手元に近づいて操作しやすい。
ただ、天井とかピラーが軽自動車に使われるような素材。
ビニール?みたいでショック。そのほかが良いだけにもったいない。

乗り心地は18インチだったこともありバタバタしててイマイチ。
でもツアラーVと同じくらいかな。硬い。

結論・買うなら2500のにしとけ。車的には乗り換えてもいいレベル。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 12:59:15 ID:424uvJqlO
>>368
気になってたんで、参考になりました。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 14:15:52 ID:Hnp5dI8P0
今100っていくらで買える?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 14:19:48 ID:PfCYLxwZ0
オクでもgooでもカーセンサーでもなんでも見ろ。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 14:37:08 ID:Hnp5dI8P0
検2年付きで20マソということでいいか?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 16:05:49 ID:pI1/Gvwa0
見れば、いいか悪いか分かるぞ。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 16:37:38 ID:GbgVxhK/0
H9年式GX100売っ払って130買って来た。売り払うといっても逆に引き取り手数料が
かかちまったが。GX100よ元気でな〜(ほんとは13年超車としてばらされる)

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 17:59:46 ID:S/jq1xlRO
半年以内にミッション乗せ換えるんだけど6速MTにしたいなぁ〜 。
どっかキット出してねぇかな。5速MTのキットはラス○ィが出してるのは知ってるんだが。


エロい人6速MTの感想聞かせてくれ。
いいとこ悪いとこ\(^O^)/

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 19:24:44 ID:inEVD3n70
なんかトヨペットから電話あって新型マークペケ試乗してみねー?って電話あったから
明日行ってこよ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 20:18:55 ID:K5nf16TC0
>>368
一つ言える事は、トヨタセダンは内装だけは間違いない進化を遂げるよね。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 21:08:04 ID:+jQIuBJRO
スーチャの新型ペケはツアラーVに迫る勢いの加速なのかな?

それともツアラーVはもうスーペケに負けたのかな


誰か買って比べてくれ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 21:28:37 ID:jdua/QNNO
さすがにスーチャーマークXの方が速いだろ。
500万なんだぜ?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 23:22:10 ID:BD1cVyaUO
マークXより遅くても・・・俺のチェイサーは可愛い

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 23:41:11 ID:pI1/Gvwa0
スーチャーのマークXよか
GX100のが100倍いい

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 23:53:19 ID:EBBXH7fc0
ここの詳しい方々に質問なのですが、今年チェイサーを購入して当初より
18インチのホイールが装着されていました。
そこで、このホイールのメーカーや名前が知りたいのですが自分で調べても
中々わかりません・・・
ロックナットやバルブキャップにはRAYSと刻印されてます。

写真では分かりにくいかも知れませんが、ご存知の方おられたらレスお願い
します。
http://imepita.jp/20091107/854250

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 23:53:36 ID:2gKZrJc50
GX100にスーチャー これ


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 00:02:34 ID:GHj9B8CY0
>>382
正直名もないようなカスホイールだと思う
正直言ってすまない

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 00:08:07 ID:7Ch2IbgX0
>>384
早速ありがとうございます。
やっぱりそうでしたか・・・
まぁ元から付いてて純正よりはデザインがマシだったので購入しましたw

ある程度金溜まったらAVSかエモーション辺り購入します。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 00:18:50 ID:gSQ2Hktr0
500万の車と11年前の車が同じ位早いなら乗り換えること無いな

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 02:04:40 ID:w44pYdfBO
>>384
嘘がつけないおまえさんの男気に惚れた!

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 08:43:07 ID:qBAeT9U20
20年前のGX80スーチャ乗っとけ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 09:36:26 ID:mPcG9kTt0
純正のが全然いいな

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 09:55:33 ID:QufdSSqIO
ニートチェイサー

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 10:53:50 ID:VBGiv67KO
>>390
呼んだ(^-^)v
37才でっちゅっ(^з^)

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 11:22:43 ID:3KfNU/Hn0
>>391
死ね

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 11:44:29 ID:CSRTCtThO
>>382
ダサすぎるから早く交換したほうがいいぞ!
これは無いわw

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 11:58:19 ID:VBGiv67KO
>>392
生きる(^ヘ^)v

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 14:13:42 ID:01dX/Do2O
いいじゃん。アルミなんか人それぞれだから大丈夫trdウイングのがださいから(笑)

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 14:15:46 ID:3KfNU/Hn0
>>394
すぐ死ね

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 15:04:23 ID:VBGiv67KO
>>396
長生きするヾ(*'-'*)

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 15:47:32 ID:PEebrNmy0
1Gの排気音が超好きなんだけど運転してる俺には聞こえねえ。聞こえる周りの人がうらやましい。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 16:07:08 ID:w44pYdfBO
>>398
マフラー出口からジャバラホースで室内に引き込めばよく聞こえて天にも昇る気分だお

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 16:35:41 ID:PEebrNmy0
その手があったか!!

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 17:24:20 ID:wetyYk7yO
通報しません

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 18:14:41 ID:3KfNU/Hn0
>>397
クズ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 18:28:07 ID:8zQgmJ4k0
HiもHID4300ケルビンにしたんだが車検って通るの?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 18:33:51 ID:w44pYdfBO
>>403
車検の時だけハゲロンにしれ!

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 19:32:07 ID:mPcG9kTt0
ハイビームは車検関係無いだろ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 19:36:45 ID:scAQ+U4FO
ハイのみ車検のときみられると聞いたけど

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 19:45:01 ID:qik5OWfu0
>>405
バーカ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 20:02:11 ID:VBGiv67KO
>>402
激しい下痢になれwww

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 21:17:25 ID:3KfNU/Hn0
>>408
PC買えよカスw

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 21:31:04 ID:VBGiv67KO
>>409
カスはお前www

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 21:43:02 ID:WnH6IZJ80
カスっていうほうがカスなんだぞ、このカス!

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 21:47:49 ID:1BhV5odT0
マークX2500試乗してきたよ!
普通にいいセダンだった。
その後自分のTOURERV乗ったら改めて感動した。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 21:49:00 ID:GHj9B8CY0
まぁ言っちゃなんだがこの国の首相が一番のカスなんだけどな

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 21:56:41 ID:2nagw0TOO
>>393
正直早く変えたいのは山々なんですが、何分先立つものが無くて・・・

自分的にはそこまで嫌では無いんですがね^^;
皆さんどんなホイール付けておられますか?
個人的にAVS Model5かエモーションが欲しいです。

ちなみに、今のサイズが215/40ZR18なんですが、もう少し他のサイズも行けますか?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 22:01:30 ID:jGlcsj39O
>>414
ホイールより、タイヤの銘柄にこだわったほうがいいんでないの。ちなみに乗ってるグレードは何?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 22:33:59 ID:3KfNU/Hn0
>>410
携帯で粘着wwwww
消えろw

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 22:37:51 ID:qBAeT9U20
余談だが、俺の90・1G乗ってて全くつまらん

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 22:44:34 ID:2nagw0TOO
>>415
レスどうもです。
今のタイヤはグッドイヤーが購入時から着いてました。

グレードはここでは虐げられてるツアSです・・・

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 22:51:35 ID:VBGiv67KO
>>416
うるせぇな下痢糞www

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 22:57:18 ID:WnH6IZJ80
>>418
モデル5いいよね

215って7.5J?
もうちょっと太いほうがかっこいいと思うけどな

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 23:04:14 ID:2nagw0TOO
>>420
モデル5カッコイイですね!自分がチェイサー買おうと思った動機になったチェが履いてたので今でも憧れです。

正直あんまりホイールに関して詳しくないんですが、タイヤには215と書いてあって確かに少し細い気がします・・・
235とか245辺りでも適合しますか?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 23:09:57 ID:3KfNU/Hn0
>>419
だからPC買えよカスww
あと死ねw


423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 23:11:35 ID:qik5OWfu0
215だったら俺みたいに9.5Jくらいに履かせろよ
もちろんフロント用だけどな

あ、ちなみに後期VのMTな。Sなんかと一緒にすんなよ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 23:24:50 ID:wbP8yeEv0
どんな田舎に住んでるのか知らんけど215なら7Jが標準なんだがな


425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 23:31:49 ID:qik5OWfu0
愛知県名古屋市っつう田舎だ。文句あるか。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 00:04:04 ID:Kb5rTr/w0
>>421
225/40 18 8J38
255/35 18 9J45
これが無難で素人にはベスト。

俺も名古屋市だがや。UPガレージ中川とかよく行くよ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 00:11:51 ID:QeClnuvX0
ほほう
自演ですか?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 00:23:25 ID:Ql7Wx7Eg0
>>427
バーカ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 00:29:41 ID:1z7hzrQxO
モデル5履いてるオレの勝利!

でも中古タイヤショップで買い取り額聞いたら4本セットで二万五千円とかぬかしやがったorz

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 00:35:25 ID:Kqp3TBDK0
超安く買い取って超高く売るのが中古屋のやることですから

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 01:14:03 ID:nBw6R0DZ0
俺は
F 18インチ 9J+25 235
R 18インチ 10J+25 245 
だぁ!
当然
F ワイフェン
R 叩き出し
だぁ!!

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 01:24:32 ID:uxVROjIr0
>>430
物売りは新品中古とも、ほとんどがそのシステムですが?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 07:21:20 ID:p8ELzidUO
前後共AVS MODELT7
9J×18+35
225/40-18
だがね

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 09:43:43 ID:jK4Q7FsCO
やっぱ、ツライチ人口多いな。
F7J+42、R8J+45履いとるけどローダウンじゃフェンダー内部が見えるがねw

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 09:50:32 ID:yfI0dZBlO
F:18の8.5J+29に205で18mmスペーサー
R:18の9.5J+29に225で8mmスペーサー

これで純正爪折でツライチだ。
ちなみにFは20mm、Rは10mmのロングハブボルト。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 10:29:22 ID:XaC0ygTOO
F:7J+20
R:7J+17
フェンダーはノーマルのままだがあと2mmくらいイケるかも

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 11:14:44 ID:CLzE6EXbO
>>422
こいつ基地害だな!
ウザイから消えろ!
みっともない。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 11:30:23 ID:xZKhfcgS0
>>421
前後のホイール外してみて。
裏側にサイズが打刻されているはず。
RAYSだとシールだったかな?
もしかしたら、外さなくても覗き込んだら見えるかも。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 11:45:57 ID:0yqIRMyl0
どっちにしろ
ホイールに映り込んだ背景の歪み見れば安物だとわかるだろ

ま、値段一丁前でも名ばかりでクソなのもいくらでもあるけどな

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 12:26:53 ID:QeClnuvX0
>>437
携帯で粘着のほうがみっともないw
涙ふけよwww
マジでPC買えwwwwバカ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 12:32:26 ID:CLzE6EXbO
>>440
ってかPCPCってw
キモい。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 12:37:16 ID:QeClnuvX0
>>441
貧乏人乙w

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 12:45:09 ID:QeClnuvX0
       /二二ヽ
         | 携  |
         | 帯  |
         | 坊  |
         | や .|
         | 之  |
       __| 墓  |__
      / └──┘ \
     |´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ソ
     ソ::::::::::::::::::::::::::::::::ソソ
   / ソ ̄|;;;;;;;lll;;;;;;;| ̄ソ \
   |´ ̄ ̄ |. [廿] .|´ ̄ ̄.|
   |:::::::::::::::|      |::::::::::::::|
   |:::::::::::::::| ̄ ̄ ̄|::::::::::::::|
    . ̄ ̄ ̄|_______|´




444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 12:47:03 ID:t4Tc3vcfO
質問!90系の1Gより100系の1Gのほうが燃費いい?VVT-iのおかげで

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 12:57:14 ID:CLzE6EXbO
>>443
PCが宝物ってかwwwってか働いたら?
平日の昼間からwww
俺はこれから東京から大阪まで行くからよ。
いいなぁニートはwwwあ〜忙しい!!
じゃあね(^-^)v暇人w

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 13:37:09 ID:QeClnuvX0
>>445
職探しご苦労w
パケ死するなよwボクw

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 14:01:19 ID:nBw6R0DZ0
なんか戦ってる奴らがいる様だけど、
このご時世100に乗ってる時点で負け組みなんだから
仲良く仕様ぜ!

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 14:24:02 ID:xZKhfcgS0
>>444
どっちも乗ったことあるけど、
VVT-iの影響か、少し燃費はよかったよ
通勤使用で0.5km/Lぐらいの差。
乗り方にもよるし、あんまり参考にならないかも。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 15:08:53 ID:+vXQDyIZO
オレはクレンツェだから勝ちだな

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 15:17:41 ID:1jBh1KG20
僕はGEだから負けだ
リッター6だぜ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 17:21:49 ID:1z7hzrQxO
真戦モード突入!

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 17:58:19 ID:ZuJ3+KvjO
あほくさ…
(´・ω・`)

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 19:12:41 ID:feYVoIMrO
V MTでECU裏のカプラーがオイル(多分E/G)でヌレヌレだったんだけど、
同じようにヌルヌレのエロい人いる?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 19:24:38 ID:Ql7Wx7Eg0
90のときにそんな感じで汁がついてたけど、あれ何なんだろうな

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 19:48:37 ID:DYMV8FKx0
ECUにかよ
車内に何かオイルがふき出してるってことか?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 20:01:58 ID:ZpqqzwqZO
>>445
君、ちょっと気になるから自己紹介してよ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 21:13:39 ID:7EMOiAo70
基盤裏のグリス漏れじゃないか?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 21:15:06 ID:DYMV8FKx0
基盤裏に
何の意図があってグリス綿布するんだ、、、

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 21:16:28 ID:oh8L0dF+0
「勝ち」とか「負け」って一昔に流行った表現ですね。
当時は百式ステッカーで「勝ち」とか・・。
今となっては恥ずかしい限り♪

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 22:00:13 ID:IamklmJS0
そして徐々にノーマルに戻していって
最後に完全にノーマルになったとき
あぁおれも大人になったなって
車とサヨナラするんだ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 22:12:54 ID:qUVptx/w0
ミニバンを買って老後を迎えるのですね

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 22:17:10 ID:yN33BPse0
ミニバンにヘッドレストモニターとか付けて
何画面もでDVDやTV流して一人で運転してるヤツって馬鹿ですか?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 22:32:32 ID:iNiVhxZo0
クレスタとかってもうほんとに見ないな
マークUやチェイサーも確実に減った

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 22:33:49 ID:D5QgOG6x0
>>462
お前に見せてるんだよ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 22:58:33 ID:IamklmJS0
>>461
俺はミニじゃねーデカバンってのを何時か拝んでみたいとおもってる

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 23:01:16 ID:1jBh1KG20
>>463
マークUとチェイサーって減ったかな?
良く見るけどなぁ・・・。
クレスタは減ってると思うけど。



467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 23:11:23 ID:Ql7Wx7Eg0
マーク2は見ない日はないね。
チェイサーはたまにかな。
クレスタは見れたらラッキー。

まあ81も走ってるくらいだからまだまだだろ。
ちなみに昨日は族車仕様の71見たな
土建屋みたいなオッサンが乗ってた。ナンバーひん曲がってたw

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 23:21:54 ID:1jBh1KG20
ルラーンを見れたらさらにラッキー。
100系よりも90系のクレスタの方が見かける気がするけど
3兄弟のなかで断トツ見ない

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 23:37:43 ID:+tG2Xxpi0
サンバイザーにベルト部分がなくて、駐車場のチケットをはさめないから、
自分でゴムのバンド巻いたんだけど、ダサすぎて外した。
皆はどうしてる?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 23:45:55 ID:6cqsq1F/0
神奈川だが
クレスタは本当に見ないな
マーク2はよく見るチェイサーはたまにみる

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 23:46:38 ID:1z7hzrQxO
>>469
三角のポケットみたいのが付いてるだろ?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 23:49:03 ID:1jBh1KG20
>>469
いつもサンバイザーと天井の間に挟んでるよ


473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 23:56:44 ID:Kb5rTr/w0
>>469
むしろ駐車場チケットって持っていかないか?
レジで無料手続きとかしてもらう為に。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 00:03:43 ID:QLEXqxQy0
>>471
それだとバイザー開かないとダメですよね

>>472
ホールド性悪く落ちそうなのが・・・

>>473
停めるまでの間だけでいいんですよ

サッと取って、サッとバイザーにはさむのが個人的に一番ラクなんです。
ドアポケットやダッシュボード、センターコンソールへは入れづらかったり移動距離があったりと、
あまり使い勝手がよくないんですよね

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 00:14:33 ID:aK94sb+o0
>>474
あそれなら、マジスレだけど俺なら太ももの間に挟むよ。
携帯も挟むし、ペットボトルも挟む。
一番安全に早くアクセスできるからな。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 00:15:53 ID:aZ07l/DJ0
>>445
おーい、市橋くん元気かーww

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 00:37:25 ID:io0ZYN0B0
東東京14号はクレスタよく見かけるよ!

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 00:39:13 ID:QLEXqxQy0
>>475
それMTだと辛くないですか?
とりあえずいろいろ工夫してみます。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 00:39:59 ID:XbEFJ9bb0
>>474
一応、今まで落ちたことないよ。
やってみんしゃい。
>>475
ペットボトルは正直挟んだことあります、はい。


480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 00:46:51 ID:VSG2urBKO
俺は股の上に乗せた携帯を車を降りようとして何回勢い良く落とした事か


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 01:50:56 ID:fni9r9vbO
ょっと前からくだらない争いしてるやつは何なんだ?
PCがどうとか携帯がどうとか幼稚すぎんだよ。そんなに喧嘩したいなら別の板でやれ。


てゆうかPC規制はいつ解除されるんだ?
不便でならないわ…

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 01:51:39 ID:s3+TOOoS0
te

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 02:11:57 ID:XbEFJ9bb0
二週間の間で2回PC規制されたけど
岡田のあれの件のせいか?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 07:46:23 ID:A73yUOQAO
岡田のあれってなんだよ
みんなお前みたいにツーチャンネルマスターじゃねぇよ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 08:35:13 ID:+mHvKuvtO
ツーチャンネルマイスター

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 09:47:36 ID:/l0rO34AO
>>476
445ではないがしつこくて気持ち悪い。
相手にされてないみたいなの気付こうね。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 09:58:09 ID:Gzv3eVz/0
まだ規制になってるIPがあったのかw
親方〜!10時のいっぷくの時間ですよ。



488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 10:06:37 ID:TopQGclq0
俺みたいなツーチャンネルマイスターはすぐに規制解除されたけどな

ちなみにホイールはマイスターS1の3ピースです

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 11:13:55 ID:EkjiQk/g0
PC規制じゃないけどな

>>487
ハゲの携帯はまだ規制食らってる

そんなわけでチケットは彼女の胸の間に挟んでる

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 11:49:14 ID:IX4Z0GasO
俺の彼女はAAカップで谷間がないんですが。
そんな俺のチェVはタイヤの溝がない・・・

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 12:22:59 ID:Uwgqu0AiO
>>487
まだオラの糞ド田舎は規制されてるよ…
うちの殿様ISPは要望出しても回答無しなんで。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 12:26:35 ID:sa31uxNU0
彼女変えろ
タイヤ変えろ
プロバイダ変えろ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 12:37:02 ID:HLtuO9mxO
>>481
オマエのウザさが原因なのが
分かんねぇーのか?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 13:25:48 ID:EkjiQk/g0
ウザイ クサイ 金無イ

人が嫌う事3大イである

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 13:41:12 ID:aZ07l/DJ0
486


496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 13:58:43 ID:aZ07l/DJ0
493

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 16:07:43 ID:odM/pbaIO
群馬では3兄弟見ない日はない

※ただしルラーンGは除く

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 17:40:16 ID:rTN9VaPlO
湾岸のステッカー買ってしまったぜ!

超かっこいい!
貼らなくてはならない



499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 18:27:13 ID:Licz0deB0
純正のジャッキを取り出そうと、トランクのフロアーを外したら、見事な水たまり…。

春頃見たときは溜まっていなかったのに。
古い車だけに、水で腐ったら洒落にならん。。。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 19:06:29 ID:vOKgQft10
ちゃぽ〜ん

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 19:10:01 ID:A73yUOQAO
そこは溜まりやすいよ
テールランプ部かサイドモール部のどちらかから浸水します

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 19:42:50 ID:tz7i2IjqO
>>445が市橋容疑者だったのか!大阪で捕まったんだね。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 20:28:03 ID:iP8wcAqa0
布袋

http://xbrand.yahoo.co.jp/category/beauty/3941/1.html

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 20:30:48 ID:/l0rO34AO
>>502
悔しかったのは解るがしつこいよ。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 20:55:09 ID:HHVkUe8v0
常に100系を探しながら乗ってるから多い気がするのかも
愛知はDQN系チェイサー多いよ、弄ったクレスタはまず見ない

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 20:56:10 ID:TopQGclq0
>>505
フヒヒヒヒ
愛知のDQNチェイサーですサーセン

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 20:56:15 ID:Gzv3eVz/0
>>499
そこは水貯まるように出来てるんだよ。
ゴムの栓ついてたはずだが

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 21:00:12 ID:rWzCztta0
俺はトランクの底外してあるから
水がたまってもすぐ分かるぜ。
100のトランクってめちゃくちゃ広いよな


509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 21:52:57 ID:SangWwR10
錆た穴なんて、肉抜き軽量化と思えばいい。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 22:04:43 ID:Uwgqu0AiO
>>508
100系のトランクは、むしろこのクラスとしては
かなり狭いほうだよ。


また大型規制が来たよ、これでまた書き込みが減るね。


511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 22:09:07 ID:ZXZTTogJ0
どういう規制?
なんの為の規制?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 22:41:51 ID:Ihgn/x0z0
新型マークX見に行ったらトランク広すぎワロタ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 23:20:37 ID:97IBV4dgO
わしのクレスタがぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 23:44:20 ID:aZ07l/DJ0
>>504
涙ふけw

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 02:29:26 ID:JWWTG6+/O
>>512
禿上がるほど同意w
一昨日見てきたけどビックリするくらいでかかった。
近くで見てた人が「これだけおっきかったら死体3人くらい入るなw」とか言ってたしw

室内も結構高級感あったし、スポーツグレードのブラック内装だったら格好いいと思った。
ただ、なんとなく天井が低くてチェイサーより狭く感じたな・・・

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 08:31:07 ID:Gjdk0M7vO
>>507
あの穴はサンルーフ装備車のルーフから来てる排水ホース穴です

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 22:36:39 ID:40sAwGrPP
俺も洗車の度に雑巾で吸い取ってる 後期マ乗り

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 22:59:40 ID:Jv0t5nSz0
俺のは後部座席外したらリアウィンドウォッシャー駅だかのチューブが通ってるあたりが
ちょっと錆びてた

しかしなんだ
3年前に中古で買って内外ともすげー綺麗で(シートもスレ一つない)
外装はコーティングもしてあったのだが
内装ひっぺがすとなんか毛やゴミが多い

綺麗なんだけどエンジンのカバーも何故かシミが取れない位オイルの跡がついてたり、、、
まぁH9年式のがオイル以外のんメンテで3年乗れて10万キロ超えてる時点で十分だし
修理されてたり乗せ換えられていようがどうでもいいけど
なんか何かあって逆に綺麗に仕立てられて売られた車って気がしてならないw

ま、ワンオーナー車じゃないとやだとか全然気にしないし
2年前にリアから突っ込まれてフレーム曲がって事故車になったから今さら
高く売ろうとかちっとも考えてないがこの車の経歴が知りたい今日この頃

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 23:25:45 ID:RCOsryGLO
水没車 乙

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 00:33:20 ID:KgFUqLbQ0
俺のなんてインクラとラジエーター替えるときに、純正品なのにどっちも
「JZX100」とか「ツアラーV AT」とか白マジック書いてあったぞwwwwwwwwwww
確かに、俺が買うときにキノコとマフラー以外全部パーツ剥がされたけど、
前オーナーがVIP仕様にしてたから、前置きとか3層ラジエーターが入ってたとは思えない。
フロント周りをくちゃってやっちゃって、解体屋で純正品揃えて直しました
と考えるほうが自然だよね。


まあ今では110ミッション載せ換えたりして長く乗る気満々だけど

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 01:06:21 ID:qdrq67xZ0
規制長かった・・・

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 10:38:50 ID:zIer7MiRO
>>514
顔真っ赤だぞwwwww

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 12:54:42 ID:EXbwDf/yO
それぞれあるんだな。
俺のは無事故車扱いなんだが、左リアドアのモールより下が明らかに色が違うんだ。
マグネットくっつけてみたら見事に引っ付かねー場所があんの。パテ盛りだろパテ(涙)

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 18:00:28 ID:/KFAycYLO
>>523
板金くらいなんてこたぁーない。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 18:03:59 ID:aNNkYq4M0
tes

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 19:37:11 ID:eXSR4a4DO
ヤフオクのベルテックスのコピーのリアバンパーかっこいい。いま付けてるファイコネのエアロ付け替えたい。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 20:32:57 ID:EfYi+EH10
ベルトクイズQ&A??



528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 22:28:09 ID:/KFAycYLO
ファイコネw

華麗にドレスダウン

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 23:42:23 ID:OONMyGFg0
鮒100ちぇキメェ!

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 23:45:21 ID:KgFUqLbQ0
>>528
あ?携帯の分際でファイコネフルエアロの俺様のチェイサー馬鹿にしてんのか?
後期VのMTだぞ。ダッシュボード浮きまくりの見苦しい前期と一緒にすんなボケ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 00:30:24 ID:d9hn+7GwO
規制中なので…
半年ほど出張で愛車チェイサーに乗れなくなります。
半年ほどの保管はどうしたらいいでしょうか?
青空駐車場です。
普段からボディーカバーはかけています。
エンジンオイルは交換しておいたほうがいいですかね?
現状は半年以上交換していません。

良い保管方法のアドバイス願います。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 00:46:37 ID:j4nivvWy0
>>522
親泣いてるぞwwwwwwww

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 05:58:13 ID:dxIfa+O3O
5点セットでスポーティーパッケージby chaser

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 07:53:27 ID:K+jTOPVCO
>>531
バッテリー引っこ抜いておけば?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 08:34:56 ID:oTRQ2e+zO
>>530
ファイナルコネクションの時点でダッシュボード浮きまくりと同等品

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 10:48:03 ID:tjLyyVpm0
どうしてフルエアロだのツアラーSだからだのでいちいち他人の車を貶すの?
小さい人たちですねここのスレの人はwwwwwwwww

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 10:57:13 ID:VqJ6MtlTO
>>532
ニート働けwww
哀れな人間。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 11:01:46 ID:H8YfxuKTO
チェ前期VMTな俺は華麗な赤にオールペン中。
エアロも新調!かっこよくなりそ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 11:49:09 ID:zyQBcGBL0
エアロマスターの俺涙目

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 12:03:18 ID:oTRQ2e+zO
>>536
けなされて腹が立つのは愛が足りない証拠。

本当に好きなら他人の言葉なんか関係ない

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 12:54:38 ID:7BXP6Ut00
アバグラ乗りの俺からすると正直どうでもいい


542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 15:17:07 ID:S0W0ubep0
XLを見た時の感動。逆にけなす気になどなれない。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 15:49:23 ID:egsLLS8L0
>>540
で、そういうお前は何乗ってるの?


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 17:43:24 ID:lU9uUz6pO
すいません、自分ファイコネフルエアロを付けるときに、これ以上かっこいいエアロは世界に存在しないと思って装着したんですけど、みなさん何か質問ありますか?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 19:12:48 ID:TR24B3IqO
とくに有りません。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 19:22:51 ID:33rbwpyfO
テスト

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 19:41:56 ID:XtxdlXj90
ファイコネって何?メーカー?知らんがな

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 20:21:52 ID:SaDaBk6s0
ファイヤーこねくり回して

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 21:17:56 ID:7hdzhEZlO
先日近所のアップガレージに行ったときに100系用のオリジナルマフラーが3万くらいで売ってるのを見つけました。
砲弾型で値段も安めだったので気になってるのですが、実際に付けてる方いますか?

ちなみにチェのツアSに乗ってます。
NAに装着出来るマフラーは少ないので付けてる方いたらレビューして貰えるとありがたいです。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 21:18:49 ID:3UcR3FEZO
final konexion

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 22:09:25 ID:XtxdlXj90
>>550
サンクス
ttp://shop.yumetenpo.jp/goods/d/finalkonnexion.co.jp/g/A114/index.shtml
これか
なんつーかたまーに犯罪とかで掴まった奴が乗ってそうなドカタ仕様そのまんまだな
てか都心や近郊でもこんなの乗れない
いまどきこんなのに乗ってたらやばいwww

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 22:51:13 ID:pgLVc3qgP
>>551
ドアパネルとか波打っちゃって余計悲惨だよねwww

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 00:08:00 ID:DD1sQS59O
>>543
遅くなってすまんな

オレはチェ前期VATダッシュチョロ浮き外品エアロ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 00:19:59 ID:2e90rCcX0
>>551
http://www.finalkonnexion.co.jp/lineup/popup/toyota_17.html
たぶんこっちの方のだと思うよ。

俺はとりあえず張り出しエアロが欲しかったから、正規品が一番安かったこれ買った。
パチもんならもっと安いのあるだろうけど、90の時に悲惨な目にあったから
とりあえず正規品以外は買わないようにと心に誓った

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 00:57:27 ID:ayPUTEK20
愛車が盗難されたって書き込みを見ると可愛そうに(´・ω・`)と思うが
ナンバー灯がピンクとかヘッドライトが20000Kとか書かれるとざまぁwwwwwと思うな

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 01:16:40 ID:8JaGAeDk0
どノーマルの時に純正ナビ盗られた
ホイール換えたときナビ盗られた(セキュリティ付き)
これは可愛そう?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 03:18:35 ID:qNSCWPoQO
>549
あーあのセミステンのやつか?
以前付けてた。

割と音は大きめで低音が響く感じ。
ただし出口100パイなのでリアビューの迫力がない。
3年装着してたが、オクにて2万で売却w

フルステンやら115パイぐらいないと嫌ならオススメしないが、特に気にしないのならばコスパ最高。
ちなみにサイレンサー無しでも車検通りました

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 07:53:04 ID:xyLJaw8gO
>>549
NA乗ってて、なぜマフラー変える必要がある?パワーがあがるわけでもないし。五月蝿いだけ。逆に燃費悪化したりしないのか?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 09:21:39 ID:QFdXEP390
純正ナビ盗むヤツってw
だけどもうこんな旧い車の純正は盗らないだろ
オンダッシュはいずれにしても危険性大

ところでオマイらHDDナビってどのくらい持つ?
5〜6年くらいでアクセス不良(HDDクラッシュ)起こさネ?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 09:44:42 ID:0Yr28xte0
そんなに使ってないからわからん
うちのサイバーナビ子さんは3歳だ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 09:44:58 ID:qNSCWPoQO
>558
一番は見た目ですね。
純正バッフル(後期)がついてはいるんですが、いかんせんショボい…
なんで、当初マフラーカッターを検討してました。
でもそれ付けるなら社外のつけちゃえ!って事で、装着に至りました。
市街地ではサイレンサー付けてるし、燃費も踏まなくなったからかむしろ良くなってる(8→9)

でもNAは適度に足固める程度が一番良いですね
90乗ってた頃はVで厚揚げして遊んでましたが、Sは比べる車でもないので必要十分ですよ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 09:52:03 ID:Bg9H+lO7O
オレはスーパーメイドのエアロ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 10:14:54 ID:DD1sQS59O
超冥土


564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 10:51:34 ID:QFdXEP390
>>560
あと2年でお釈迦?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 11:06:16 ID:Wkh22AYN0
>>549,>>557
アップガレージのマフラーってリアピースだけ使って、中間を音量抑える為に純正を使えるかな?
形状は、純正から起こしたように見えるのだが。


566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 11:29:56 ID:7+9uYVEX0
>>559
うちのは初代の頃のHDDナビだから8年くらいか?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 12:16:09 ID:GUmaGImZ0
って適当にレスしたらアク禁解けてた
車載のHDDは車の仕様や取り付けで寿命が変わると思う

バッドクラスタ出てHDDおしゃかになるのは当たり前なんだが
昔から使っててどのPCもそれで終わったのは無いんだよなぁ(30台くらい使ってて)
頻繁に使えばあっという間に寿命来るだろうけど、まれに壊れない事もあるようだ。
古いので40MBのHDDもまだ何ともないw

うちのはAVIC-XH09Vだった2001年製
出てすぐ買ったからやはり8年目か
クソッとろいがやはり着脱式の簡易ナビよりビーコンもFMもあって
VICS受信できると情報として役立つ。
最近のは直脱式でも内臓されてるんだろうか?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 15:40:30 ID:8JaGAeDk0
NAにキノコつけても意味ない?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 17:44:02 ID:fDxa2OG70
きのこ汁
なら
なめこ汁
だな。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 19:11:25 ID:i0nV9wdf0
>>537
死ね

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 19:28:29 ID:MN1OZ01dO
>>570
はいはい。
何でもいいけどニートちゃん働きましょうね。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 19:48:40 ID:CJcNq8wO0
ロールセンターアダプターって車検おk?

20セルキャリ流用して付けてんだが・・・
もし駄目だったらVキャリに戻さないといけないのかorz

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 22:04:38 ID:lxNB4sJPO
>>568
排気系弄ってるなら効果はあるよ。
3馬力ほど。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 22:30:04 ID:8JaGAeDk0
>>573
ども。
排気系は全く弄ってないので
純正交換で我慢します

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 00:46:50 ID:cZ0txFz5O
>>557
レスどうもです。
レビュー読んだ感じだと悪くなさそうですね。
迫力はそれ程求めてなくて、今チラチラ付けてるのですが、エアロの中に引っ込んだマフラーがあまりに情けなくて交換を考えてます。

サイレンサー付けた状態でも純正よりは低音出てる感じでしょうか?
エンジンかけた瞬間「ボォォォー」って感じの低音出たら最高ですw
値段も安いし、見た目も純正よりスポーティーになりそうなら買う価値ありそうですね。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 00:51:57 ID:A50cRyF90
排気音はまかせろ ボォォォー

やめて!

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 10:14:58 ID:z/D3YyX90
>>572
その流用キャリの詳細希望シル。


578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 10:41:20 ID:Av5MMLSQO
すいませんちょっと聞きたいのですが、後期チェのフォグのバルブを交換する場合ってバンパーを外さないとできないのでしょうか?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 11:09:44 ID:PpR1Frkq0
純正バンパーじゃねーけど
そこまでしなくても下側のビス何本か外すか
フロントかた手突っ込むか
ヘッドライト外すかで出来る

うむ。今日もためにならない俺のレス

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 11:26:47 ID:Hb8P9rxBO
俺はフォグ横のバンパーのフィンから手を突っ込んで外してるよ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 11:28:20 ID:Av5MMLSQO
すいません、フォグについて質問したものです。教えていただいてありがとうございます。さっそく午後やってみますね。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 11:37:33 ID:6SmfRUdW0
こんなん片側5分も掛からんだろ
ウィンカーレンズ外す→ライトねじ外すライトづらす→フォグねじ2本外す


583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 11:43:07 ID:zuZPuIOd0
>>571
死ね

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 12:26:56 ID:PpR1Frkq0
>>582
1回やるとね何でも作業早いけど
はじめて内装はがす時なんかは四苦八苦


585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 13:49:49 ID:i0LbSnvcO
>>583
死なん!!

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 13:53:57 ID:zuZPuIOd0
>>585
死ね

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 14:09:58 ID:i0LbSnvcO
>>856
死なないってば〜!
しつこいな。
長距離トラックドライバーで毎日頑張ってます。(^-^)v

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 14:18:06 ID:zuZPuIOd0
>>587
底辺w事故で死ね

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 15:11:15 ID:h1My++TLO
自演飽きないね

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 15:15:00 ID:PpR1Frkq0
もういい俺が死ぬ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 16:14:51 ID:WfbeEzt70
すいません!先輩方、お教えください!
チェの後期ツアSに乗ってるんですがホイールを18インチにしようと思っていますが
F 18×8.0 ET45  R 18×9.0 ET45 の場合タイヤサイズは
フロント、リアとも225/40/18でいけますでしょうか?
色々調べたんですがOkだったりダメだったりとイマイチわかりませんでした…


592 :591:2009/11/15(日) 16:17:42 ID:WfbeEzt70
追加です。車高はとりあえずノーマルです。
宜しくお願いします。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 16:23:22 ID:yOD1Hi9c0
>>591
余裕のよっちゃん

車検もよっちゃん

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 16:24:48 ID:i0LbSnvcO
>>590
じゃ〜ヨロシク('◇')ゞ


595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 18:18:00 ID:zuZPuIOd0

社会の底辺。負け組み。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 18:44:58 ID:1e7ST/YZO
ここまで煽りあいが続いたのは初めて見たよww
普通はどっちかが折れるか飽きるかなのに

もう呆れるを通り越して逆に尊敬するわw
こうなったら次々次スレくらいまで頑張ってくれ!!

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 19:08:30 ID:i0LbSnvcO
>>595
あはははは!
本当呆れるわ。
ここまでしつこい奴も珍しいな。
まぁいいや。
俺はニートと違い忙しいのでもう来ないよ。
だれか変わってくれww

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 19:27:17 ID:zuZPuIOd0

涙目で逃走www
トラックの運ちゃんなんてカスwwwwww
もう来るなwwwwwww
完全勝利!

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 20:06:37 ID:cxb1+zJtO
どっちもカス

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 20:09:54 ID:EFP4TwZK0
あ?親父がドカタで、父方の祖父が大工で、父方の親戚が自動車塗装業やってるけど
親父はシャコタンの俺の車も入れるようにって、実家の駐車場改築してくれたし
親戚は俺の自家塗装のエアロの汚さに見かねて、安価でパールの塗装してくれたんだぞ。
底辺の仕事の人たちだってがんばってるんだ。尊敬しろとは言わないけど蔑むなよ。

ま、母方の叔父は出版社社長と大手商社重役だけどな
あと高速でチンタラ走るトラックは市ね

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 20:17:52 ID:0CL1Enp/P
また自演か

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 20:27:34 ID:i0LbSnvcO
>>598
哀れだ。
人間ああわなりたくないもんだ。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 20:29:54 ID:zuZPuIOd0

あれ?もう来ないんじゃねーの?www
恥ずかしい奴ww
煽り耐性ゼロwwwwwwwwwwww

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 20:31:16 ID:zuZPuIOd0
>>602
日本語ちゃんと書け、バカw

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 20:32:10 ID:i0LbSnvcO
>>603
どうでもええやん。
2ちゃんでwww
顔真っ赤にして恥ずかしい奴。


606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 20:32:51 ID:EFP4TwZK0
どっちもIDが真っ赤で馬鹿みてえと思うけどなwwwwwwwwwwwwwwww

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 20:35:17 ID:zuZPuIOd0
>>605
社会の底辺が吼えるなカスw
日曜も仕事w悲惨だなw

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 20:42:07 ID:zuZPuIOd0
もう来ないと言いつつまた来るんだろうなw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 20:54:08 ID:i0LbSnvcO
>>607
休みだけど。
何が言いたいの?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 20:59:08 ID:zuZPuIOd0
釣れたw
バカは簡単w
けどもういいよ、来なくてw
ウザイからw

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 21:04:12 ID:7wXciV2pO
おまいらもちつけ。
どんなに喚いたって俺のマークUが一番カッコイイんだから。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 21:19:20 ID:i0LbSnvcO
>>610
まぁいいや。
とりあえずメールしてこいよ。
逃げんなよwww
kazak@emcm.jp

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 21:22:43 ID:1e7ST/YZO
俺は皮肉のつもりで言ったんだがなぁ…どうやらわかってもらえなかったようだ
おまえらとにかく一度落ち着いて自分らの書き込みを客観的に見てみろ。近年稀に見る痛さだぞ?
特に>>603>>605なんかはそっくりそのまま自分にも当て嵌まるってことに気付け
とにかくここは100系スレだ。お前のくだらない喧嘩スレじゃねーぞ?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 21:33:29 ID:Rj/Uyqra0
やめて!私のために喧嘩しないで!

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 22:00:04 ID:i0LbSnvcO
>>613
まぁそうだな。
下らないよな。
みんなに迷惑かけたね。もう終わりにする。
みなさん楽しい100ライフを(^-^)v

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 22:07:55 ID:z/D3YyX90
いいぞもっとやれ














なんて言わないんだかね!

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 22:12:11 ID:zuZPuIOd0
やっと気づいたようだな。
これだから低脳は困る。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 22:36:36 ID:zuZPuIOd0
あ、メールしたから。
結局は逃げたかw
完全勝利

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 23:07:01 ID:6kSCw6YZO
うむ、君の勝ちだ。


620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 01:18:40 ID:PWKSF1qHO
とりあえず
我が3000グランデの前にはツアラーVですらひざまずくという事実。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 01:26:52 ID:Ecd14AdD0
いや、グランデはグランデGには敵わん。


622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 08:18:05 ID:JmiDtfaSO
いや、3000はGしかw
まぁ俺のツアV5速12万キロ事故車が一番かわゆい(^^)
エンジンの始動性も悪いんだぞ(^^)TRDマフラーも音が大きくなったっぽいし

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 08:28:16 ID:W06EQVVo0
スポーツグリル付けないで物置に放置してたらキズだらけに・・・(泣


624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 10:06:30 ID:3CEGlfUqO
100クレ 走行距離はまだ不明 タービン交換済みを200万で買おうと思う

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 10:54:14 ID:X4JSZGYiO
>>624
思うだけなら幼稚園児でも出来る

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 10:56:39 ID:XLBwrarP0
我思う故に我はV

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 12:37:42 ID:Wzh7YGNJO
>>618
完全勝利?
プップ。
中学生乙


628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 13:14:18 ID:26x/PFtdO
俺様のグランデ2.5に酔いな

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 13:40:02 ID:XLBwrarP0
安物焼酎 一風25°は毎晩飲んで酔ってます

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 13:40:32 ID:PWKSF1qHO
グランデの柔らか足に慣れると
新型マークXが貨物や軽の足まわりに感じるほどドタバタ。
トヨタは昔のフニ足に戻すべき

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 14:58:52 ID:az2KUj6J0
>>627
何だそのプップってのはw
屁でもこいたのかw
負け組み乙

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 15:01:04 ID:JmiDtfaSO
マークXも15インチならフニャ足なんじゃね?
つーか、需要のない5速出せようマークX!

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 15:35:28 ID:XLBwrarP0
需要がないのに出せって、、、
宇宙が出来て137億、、、地球ができて46億
最近日本語がわかんなくなって、、、

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 15:49:44 ID:Wzh7YGNJO
>>631
基地害消えろ!
うぜぇよ。
それに公務員の俺が負け組なの???

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 15:55:10 ID:X4JSZGYiO
>>634
まずおまえが消えろ

ウゼーよホント

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 16:08:46 ID:Wzh7YGNJO
>>635
おっ路上生活者かwww冬場はキツいよなwww

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 16:19:24 ID:M4mZaY0UO
まーた始まった…
ホント学習しろよ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 16:39:45 ID:XLBwrarP0
まぁいざとなったら運営に、、、
仕事はえーよなぁあいつら

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 17:12:56 ID:Ecd14AdD0
>>622
あっ、本当だ。あんがと。
3000のことは知らんかったから・・・
ただのグランデがあると思ってた

100系は全部オッケー
※但し○○を除く



640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 17:58:13 ID:26x/PFtdO
>>639
クリリンのことかー!

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 19:50:21 ID:h5/8vi3i0
ATF交換したらギアがトップに入らなくなったぞ、大丈夫か、これ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 20:05:09 ID:4L71u0bNO
>>641
俺はその症状が出て廃車にしました。ATFちゃんとディーラーで交換してたんだけどな。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 20:09:00 ID:h5/8vi3i0
マジか〜汗

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 20:14:45 ID:9FG3vTI20
ATのトップってどこ?
ねぇ、どこ?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 20:42:04 ID:lcNS7hbB0
富樫明生さんじゃないかな

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 20:59:09 ID:Ecd14AdD0
エムシーエーティーときたか

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 21:03:42 ID:CBiEltCHO
俺様はグランデ2.5トラント
ドノーマルで乗り続けるぜ!

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 21:42:35 ID:Gy9/WUfe0
同志

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 21:43:22 ID:Kl/gGd9C0
>>641
ATFは何もなければ換えない
余程せっつかないとデラでも「何か調子でも悪いですか?何もなければ交換し事をお勧めします」って言われる
ABとかで○万キロごとになんて愚の骨頂
あんなのただの売り文句。

>>644
オーバードライブが利かないかロックアップできずって事では?


650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 21:53:51 ID:lcNS7hbB0
ATFはDによってスタンス違うけどな
トヨタ系はなんもなければ変えない

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 21:54:01 ID:9FG3vTI20
>>649
俺のツアVATにはオーバードライブないけど。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 22:12:56 ID:Kl/gGd9C0
>>650
>トヨタ系はなんもなければ変えない
それが全てだよな
リスクがあるのわかってんだろ

>>651
そうだったな。
あれはO/Dナシのゲート式だった
スマソ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 22:21:40 ID:gRU7o9zK0
てすと

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 22:22:20 ID:PWKSF1qHO
ゲート式はDがオーバードライブON。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 22:24:58 ID:lcNS7hbB0
まぁ俺のツアVはMTだからなんの関係も無いけどな

最近運転がとてもめんどくさい、歳なのか

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 22:28:52 ID:gRU7o9zK0
しゃー!規制解除キタ━(゚∀゚)━!!!!!

>>649
んだね、父親のクレスタ2.5ルーセント(A340E)は
新車時から廃車22万kmまでATF無交換で
全く問題なかったよ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 22:58:44 ID:Ecd14AdD0
ゲート式って楽しいな


658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 23:11:49 ID:Kl/gGd9C0
>>656
このご時世、1円でも稼げるなら何でもする
なのに極力拒否
どうしてもってならやりましょかってくらいのもの

その時点でやっていいものかどうか判断すべしって感じだな。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 23:51:47 ID:g1mj8PmF0
書けるかな

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 00:25:18 ID:798gOUVE0
おたずねしたいんですけど
18X8.0 +20 のホイールってチェイサーにはまります?

輸入タイヤを扱ってる某社で発見したんですけど
オフセット+20ってあんまり見たことなくて

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 00:44:06 ID:ZtSW8w900
規制解除やったねー♪
遅くなったけど、ぼくは今も100チェVで、アップガレージマフラー使用中です。
中間を純正にして、リアピースのみの交換でも、中間以降を変えても、音量はたいさなし。
むしろ、アクセルレスポンス悪化するので、変えるなら中間以降かえたほうがいいと思う。

あと、取り付けに一工夫すれば、かなり車高をかせげるマフラーになるから、見た目重視の方にはオススメですね。


以上、勝手にインプレでした。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 01:34:05 ID:uafxv2j+0
tes


663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 14:37:15 ID:NxEhwCL90
おもいっきり

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 14:54:25 ID:qKS2S8l7O
>>660
ノーマル車高ノーマルフェンダーならツラから出る

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 15:52:33 ID:J0kssFapO
>>660
計算すれば自ずと答えは導かれる

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 16:07:01 ID:QBLMzxZ60
鮒100ちぇキメェ!

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 18:55:11 ID:F2MWnara0
燃費を気にするような車じゃないけど、最近の故障診断カプラに挿すだけで、
燃費やら水温が表示されるメーター探したけど、何故かVには対応してないのね。
NAにはおkみたいだけど。

668 :641:2009/11/17(火) 19:04:49 ID:sC3Wutts0
二日たってやっと普通に4速に入る様になった
だが、内部に浮遊する垢が何時如何悪く働くか気が気じゃないわ

残念だがもうそろそろ廃車かな・・・・
なんともなかったのに残念だ

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 19:14:05 ID:k4NDj3sqO
>>664
ありがとうございます
なるほど、車検いけないですね^^;
一応車高ちょっと下がってるんですけど(いわゆる指二本分?)、どれくらいが許容範囲ですかね?

>>665
すんません、脳ミソ足りないっすw
最近イジリはじめた素人なんで
お手柔らかにお願いします

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 20:37:32 ID:mi+gMKT60
純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 20:57:37 ID:X4y3XuUwP
>>669
ここで計算出来るよ。

http://www.geocities.jp/ks_privategarage/tirewheel/tirewheel.html

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 21:04:12 ID:qKS2S8l7O
>>669
8Jオフセット+38〜42の4本セットでいいだろ。

車検も通るしローテーションも出来る。

これ以上は面倒臭いから答えん!

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 21:58:59 ID:ArmG91hx0
8J+38から+45にしたけど結構引っ込むもんだな


674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 23:01:16 ID:k4NDj3sqO
>>671
>>672
サンクス!!
参考にします
オーディオとかは自分で出来るんですけど、細かい数字が分かんなくて

わざわざありがとおござました!

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 23:58:46 ID:GjVBsrJi0
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f84854009
こういう格安マフラーつけてる人います?
あんまりうるさすぎるのも困るが静か過ぎるのも物足りない・・・

これはいちおう保安基準音量みたいだが・・・

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 00:20:44 ID:o8FoMh8H0
保安基準適合=車検対応じゃないから

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 08:14:00 ID:W1RJGOOqO
>>667
もう新品は無いけど、テクトムのFCM-2000 T1ならVの旧規格のカプラにも使えるよ。
古いモデルだからデータ取り込みがワンテンポ遅いけどな。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 12:28:36 ID:Kz+vn5BgO
ちょっと聞きたいんですが、HKSのレーシングサクションみたいなショートサクションパイプにしたら、車検とか大丈夫なんすか?
純正ブローオフ外すからバックタービン音がやばい事になるみたいなんですが…

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 18:34:29 ID:RogJgJ+40
>>678
オリジンのダイレクトサクション付けてるけど
車検は問題なかったよ。
もともと純正ブローオフ外してたから
バックタービン音の大小に関してはわからん。
ただ、ダイレクトサクション付けて音が大きくなった感じはあんまりしなかった。

あとオリジン製だけかもしれないけど、ブローバイホースとか
メタルガスケットは自分で用意しないとダメです。
HPIは高いけど遮熱板も付いてきた気がする。


680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 20:14:22 ID:9bE0ZKPc0
電車越しからいつも見えてた、前期チェV(ダークグリーン、純正フルエアロ)が見かけなくなった。いったいどうしたんだろう、すげー気になるな。
後、最近オサーンが同じくエアロ無し緑チェV(ノーマル)乗ってたのを見て、また欲しくなったわwマジ、オサーンにはもったいねー!!!!!

>>657 同じく。ストレートは味気無いよな

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 20:37:28 ID:J0y1jUpTO
ジャッキかけるときにズレててジャッキポイントが完全に潰れました。(リア

同じような人どこにウマかけてますか?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 20:54:55 ID:6Z3fCfBF0
>>681
デフに掛け両輪一気に上げる。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 21:03:46 ID:yPoj2/8h0
>>681
正直言う
ジャッキポイント潰すおっちょこちょいさんは
何れ自分が潰されるからやめといた方がいいかと

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 21:09:35 ID:g1vq2JS9O
エアクリをむき出しタイプにするだけでバックタービンのような音ってしますか?

バックタービン仕様はタービンに悪いと聞いたので

685 :678:2009/11/18(水) 21:21:56 ID:Kz+vn5BgO
>>679
ありがとうございます。車検は問題なさそうで安心しました。
すでにHPIのサクションキットを買ってしまって付属の説明書に競技用とか書いてあって、気になったもんで…
やはりストールとかも酷いんでしょうか?

686 :679:2009/11/18(水) 21:54:01 ID:Uiqy4Pkm0
>>685
ストールはまずしないよ。
遮熱板いれたからかもしれないけど。
もし酷いならエアフロ前に金網でもいれてみたら?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 22:03:26 ID:zAHTiDCAO
>>681
俺は会社のリフトで全輪上げです

ジャッキポイント潰してサビだらけのお客さんよくいるから
サビの侵攻阻止はしっかりね

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 23:24:41 ID:RAAO+4Ck0
寒くなってきたのに
暖房で冷たい風しか出てこない。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 23:32:48 ID:B9cJNTG8O
>>688
クーラント入ってるか?w

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 00:16:37 ID:sqFUUmKh0
>>681
フロントはフロントメンバーの前方取り付け部分(三角形の頂点)に油圧ジャッキ
リアは>>682と同じ場所
でも自信がないのならお勧めしない
オイルパン潰してからじゃ遅すぎるからね

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 12:46:46 ID:MZAhh+ue0
9年前期VAT乗ってるんだが
バッテリーはビンビンなのに
時々キーを回してもセルモーターの
回転が鈍い時があるのはなぜだか
教えてくれ 

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 12:48:01 ID:MZAhh+ue0
遅いぞ 早く教えてくれ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 13:06:16 ID:bsJpNcec0
セルモーターのカーボンブラシが残りわずか

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 15:25:16 ID:XINOPwJ/O
余命三ヶ月

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 17:30:11 ID:Tx+3uYgVO
の花嫁

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 17:34:40 ID:ZPEtbshb0
はAV女優

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 17:52:20 ID:n/fM6BruO
の母をもち

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 17:56:28 ID:ZTJeENLkO
http://imepita.jp/20091119/641950

チェイサーを壁でぶつけてヘコミと塗装が剥げちゃいました…
板金屋さんに修理お願いしたら皆さんならいくら位かかると思いますか?
ちなみに特別塗装色(057)グランドパッケージです
またこれって素人の自分で直そうと考えるのは無謀でしょうか?
ヨロシクお願いします

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 18:07:35 ID:bCM+AhDsO
車両保険使いたまえ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 18:09:58 ID:2dhIf+Vn0
>>698
見た感じ凹みも大きいから、少なくても数万円コースかと
自分で〜なんて聞くレベルの腕ならどんなにがんばっても
サビ止め程度で上の塗装剥がれ部分にタッチペンが精一杯だと思うよ

701 :698:2009/11/19(木) 18:18:54 ID:ZTJeENLkO
>>699さん>>700さんありがとうございます。
昨日ぶつけてガムテープ貼って雨に濡れないように対処してるのですが、次の休みに板金屋さんに相談して3万円以上かかるようでしたら、上の塗装剥げはタッチペンと下はコンパウンドしてみようと思います。
ありがとうございましたm(__)m

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 18:52:22 ID:vKS1nbVl0
>>684
きみのSには、必要ない知識だね!

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 19:09:06 ID:4p0erwbU0
>>698
見たけど3万超えます

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 19:13:10 ID:Hjq/8I7KO
>>701
3万は越えるけど5万は越えない感じ

裏から叩いてみたら?それかトイレにあるあのスッポン。
そこ鉄板薄いから気をつけて

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 20:10:35 ID:XINOPwJ/O
>>698
おれも同じ所ぶつけて直すの面倒だからエアロバンパースッポリ被せた

706 :698:2009/11/19(木) 20:13:20 ID:ZTJeENLkO
>>699さん、車両保険入ってません…
>>700さん、錆止めにタッチペン応急処置でやります!
>>703さん、やはり3万円では済まないですね…
>>704さん裏から叩く方法は思い付きませんでした!
プラスティックハンマー買ってきて優しく叩いてみます(^_-)
皆さんアドバイスどうもありがとうございましたm(__)m

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 20:27:27 ID:n4EE+h+KO
>>688
ヒーターバルブの詰まりか固着かも。
過去に3尻で同じ症状になったよ。
修理費は4万ちょいだった。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 20:31:35 ID:3WFsaBan0
>>706
まさかプラハン直叩きしないよね?
板とか用意しときな

709 :706:2009/11/19(木) 20:55:20 ID:ZTJeENLkO
>>708さん助かりました!ありがとうございますm(__)mやった事ないもんでプラスティックハンマーで直に叩くところでした!!裏側から板をプラスティックハンマーで叩く事にします(^_-)
皆さん本当にありがとうございました

710 :691:2009/11/19(木) 21:22:21 ID:CmJ6tehc0
>>693-697 thx

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 21:33:00 ID:zrUuAbwO0
ムーンルーフのところでカタカタ音がするんだけど
だれか同じ症状の人いないか?



712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 21:42:17 ID:3WFsaBan0
俺のは鳴らないよ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 22:19:03 ID:zrUuAbwO0
>>712
ガラス周辺の黒い部品ってぐらぐらしてる?
説明し辛い・・・

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 22:38:48 ID:Azs/lewo0
>>711
もしかしてVでMT?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 22:53:42 ID:zrUuAbwO0
>>714
GでATです・・・

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 22:57:20 ID:3WFsaBan0
パッキン外れかかってるん?
VのMTだと鳴るの?俺マVMTだけど

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 22:59:42 ID:nSYsuJvC0
俺のも最近ムーンルーフからカタカタ音がするようになった。
ちなみにあけた開けた時しかしない。
VAT

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 23:01:42 ID:3WFsaBan0
チルト?スライド?
あまりスライド使わないから気になる

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 23:06:54 ID:zrUuAbwO0
>>717
家の車の場合カバーは開いた状態でルーフが閉まってるときに
カタカタっと・・・


720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 23:43:23 ID:JVI5Uk460
>>709
今さらだけど
自分がどこまでで満足するかは個々の判断によるけど
全くの素人がたたき出して整えて塗装までして満足って
相当苦労するから

苦労を知って
次からは金出して直した方がはええわってなるよw
まぁそこらの板金屋よっかこだわれる分修復したって絶対ばれない位の腕とかは
必要ないだろうけどな

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 23:45:42 ID:JVI5Uk460
ムーンルーフ

ちゃんと手入れしてるか?
ゴム部の劣化とか
皮製品みたいにちゃんと手入れしろ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 23:54:36 ID:zrUuAbwO0
>>721
こまめに拭いたりとかはしてるけど
確実に劣化してそうだ・・・今度見てみる。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 23:59:44 ID:3WFsaBan0
たまーに乗ってルーフ開けると「バリッ!」っていつも鳴るくらい放置したままだわ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 00:05:56 ID:zrUuAbwO0
ゴムっていくらぐらいすんの?
ディーラーに聞けって言わずにさ・・・

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 00:13:23 ID:4CDQRO5o0
Dに行け

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 00:35:04 ID:7bEwLZ41O
ゴムはやっぱり岡本理研だろ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 00:39:09 ID:a+E6R6e80
つまんねーんだよ死ね

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 00:40:49 ID:ACYTHdCi0
1年くらいオイル交換してねぇや!

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 00:53:12 ID:GaoxnJJs0
>>728
オイルくらい交換しろよw
そんな俺も7,000km交換なんで、あまり大きな声では言えないな。

明日オイル交換とエンコンでインマニとエアフロ、ISCV洗浄
ECUリセットを行う予定。
他に簡単にメンテ出来る事ってあります?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 00:57:59 ID:iI5mZZua0
エンジンルームを拭き拭き


731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 02:05:02 ID:DEsAVm8WO
>>729
悪いが、ISCVバルブ洗浄は簡単じゃない。ホースバンド摘んでズラすのが厄介+クーラントが若干出る。
ガスケットとフィルターの新品用意して挑むよろしい。フィルター真っ黒だでw

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 02:25:58 ID:GaoxnJJs0
>>731
3年程前に一度やっているんで、多分今回も大丈夫かな?
フィルター(チェックバルブ)はゴムの弾力状況を確認して
持ちこたえそうであれば、洗浄だけでいく予定。
一応ISCV整備3点セットはすでに準備済なんです。
漏れるクーラントの量も大さじ2杯位だから問題は無いけど、
たしかに細いホース2本のバンドをずらすのが厄介なんだよね。
前回ロングノーズプラを使用してギリギリだった思い出が・・・

それよりタワーバーが溶接3点式なんで、作業前のこっちの対処がマンドクセ

暖かいお言葉ありがとう!

733 :714:2009/11/20(金) 20:15:20 ID:WgNK/vsq0
>>711
>>714ですけど、VMTでバイザー付近からカタカタカタカタカタカタ
まじで音の出所がわからんくて、ある日助手席に人乗せたらその人が
シフトブーツから俺は聞こえるみたいに言ったので確認したら
ブーツの中の蛇腹ゴムがミシミシいってた。
全然バイザではなくシフト付近からの音だったからもしかしたら違うとこかもよ、参考までに。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 21:23:38 ID:6ozZ5xehO
♪小さな石鹸



735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 22:40:34 ID:MxAywpdZ0
そういえば、クレスタとチェイサーはどこへ行ったのか???生産中止か?

「マークX」3カ月待ち
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1258719236/


736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 22:50:25 ID:o3GNMtHaO
冬とか寒い日にちょっとした段差(マンホールとか橋の繋ぎ目とか)を越えると車の下からガチャン!って音がします。
夏とかは全然しないです
あと寒い日でもある程度走れば音がしなくなります
原因がわかるかた居ますか??

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 23:35:02 ID:iI5mZZua0
>>733
情報ありがとう。
今度全体的に車の点検してみます。


738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 23:49:00 ID:bcCGBH6d0
マークペケポン、試乗とか実車を見た人のレポ、案外評価悪くないみたいだな。。。
一度試乗してきます。

100系から浮気はしないぞ、と。

今にして思えば、100系ツアVのようなクルマ、300万ちょっとで買えたなんて夢の話だわ。




739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 00:06:25 ID:Xa2UGPEw0
>>736
トヨタのディーラーに沢山居ますよ。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 09:42:53 ID:5C3u24QM0
マークXを試乗して
あらためて気づく
直6の気持ちよさ・・・・・・・・・



おまいら、まだまだ捨てたモンじゃねえぞ?100系。


741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 09:58:48 ID:Jh146c6aO
>>736
俺の場合、それに似た症状がでてデラに持っていったらリアスタビの接続部分が折れてた。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 10:43:01 ID:6MIJMX0m0
IS350乗ってるけど、JZ系がヘボに思える。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 10:44:27 ID:UMGwV7eoO
↑ちね

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 11:24:13 ID:XTiwZtb+0
おい 隣の>>742のIS350がまるで蚊トンボのようだ

この度チェのTRDのフロントタイポTを入れてみたんだが擦らなくなって嬉しい



745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 11:36:55 ID:QBQlRhXr0
レ糞スは重すぎ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 13:09:38 ID:guCpkHoDO
親戚がGS乗ってるがレクサスには何も魅力を感じねえ。
GS顔で6速積んだアリストなら魅力を感じるがな。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 13:31:39 ID:ZOD9Cxq40
なんつーか妥協から生まれた産物って感じの
やる気のない特徴のないビッグカローラ的なんだよなぁ
まだ今日のチラシに入った新型フーガの方がダイナミックなデザインで
購買欲そそるよ

とかヨタはメッキモールの使い方が下手クソすぎ
どの車種にもとは言わないけどアクセントの無さが
へぼさを増長させてる
つか1000万のレクサスでもタダのロッテリアマークってのが終わってる

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 13:56:52 ID:RirTwJQ50
鮒100ちぇキメェ!

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 14:37:07 ID:rWnkkSXy0
しかしこの間のアクセス規制はどういうことだったのか誰か知ってるやつ情報頼む

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 14:50:18 ID:keYCzkTM0
>>742
そういう戯言はIS−Fに乗ってから言おうね!

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 14:53:33 ID:byQaLiC00
>>749
http://www.j-cast.com/2009/11/02053106.html
これ以上はスレチなんで、詳しくは「2ch 大型規制 岡田」でググレ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 17:50:50 ID:irM3fYPi0
寒いのいやだからスタドレスにちゃっちゃと換えたが205とか糞楽チンでいい。
1Jは、パンタ式油圧ジャッキも重くて往復運動はちょっとづつやらないと
すぐジャッキぶっ壊れるわ



753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 18:48:43 ID:iwTESrNQO
フロアジャッキ買えっていう

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 20:12:28 ID:jhOMZzRXO
フロアジャッキ置く場所のある田舎はいいよなぁ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 20:57:57 ID:OzYn0Fwm0
都会の路上は寒いだろ?涙拭けよ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 21:00:57 ID:h6g5aCVG0
今日純正リアサスに交換して冬仕様にしたんだが、純正サスにするのめんどくさ過ぎ・・・

知恵の輪みたいで下のボルト止まらねぇし困ったもんだorz

何かいい方法ないですか?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 21:08:08 ID:OzYn0Fwm0
アーム取らなかったの?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 21:34:35 ID:Gx9on+700
>>753
そのフロアジャッキもABとかホームセンターで売ってるのはあっという間にぶっ壊れた

>>756
昔やったんであんま覚えてないが
どうにも入り辛かったのでやっすいスプリングコンプレッサーで縮めたら
少し楽にできるようになったような、、、

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 22:09:54 ID:NJ8OBa+ZO
先日今更ながらオクでチェの純正スポーツグリル買って付けたけどかなり印象変わるな。

今までツアラーグリルをメッキにしたの付けてたけど、やっぱりスポーツグリルの方が早そうに見えるw
メッキグリルはラグ系に見えるからそれはそれでいいんだけどな。

ちなみに、マークII用やクレスタ用のスポーツグリルって見かけないけどあるのかな?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 22:13:09 ID:wy2zQcA10
>>759
膜2はある。

そういえばノッキングは車関係の仕事をしてる人しか分からないというフレーズが今日は頭から離れない。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 23:09:05 ID:eRn1QuWJO
クレスタにはゴールドメッキグリルがあるんだぞ!平伏せチェ、マ乗り共www

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 23:14:43 ID:OzYn0Fwm0
悪趣味です内山田さん

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 23:18:23 ID:UMGwV7eoO
クレスタだせ(笑)
やっぱ湘南ナンバーベタ社交の俺の81チェイサー最高。シングルターボのくせにいきがってんじゃねーぞ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 23:25:15 ID:OzYn0Fwm0
スレ違いです昭和の人
ブレーキ効かない車はとっとと廃車にしてください危ないです

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 23:25:37 ID:DEU1lBwU0
あ?俺様のフルスモ触媒レス直管ハの字シャコタン450馬力のチェイサーに平伏せポンコツ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 23:28:37 ID:OzYn0Fwm0
道交法は守ってください雑種
その馬力で平行世界にでも飛んでってください

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 23:55:26 ID:bSLsx2ce0
>>756
交換しないという選択肢は無いの?
俺は車高調だが雪別にいけるよ。

下の輪はアームの穴に長いバーを通して
サスの輪に穴にもバーを半分くらい通しグリグリとテコの力でまっすぐにさせ
反対のアームの穴からすぐさまボルトを通すと余裕だよ、やってみ。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 01:36:42 ID:aVh2ZuRU0
免許取ってすぐにチェイサーやクレスタは生意気?
乗るならタマが少ないけどツアラーかルラーンキボン
維持費とかの問題で2.0にする予定だけど2.5と比べてメリット、デメリットを教えてほしい


769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 01:42:28 ID:t29w+evzO
値段も大して変わらないから2500にしなさい。
かなりパワー違うから。
兎に角、最初に100を買うのは賢い選択だ。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 01:45:54 ID:t29w+evzO
で、マークU兄弟は基本が全て詰まった車だから
今後の車選びのベースになるよ。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 02:34:10 ID:T2wBBeHt0
>>768
2500のツアSにした方が幸せになれると思う。
ツアVは値段も結構高めだけど、ツアSならそこそこ安いし5速ATでパワーが2000とは
全然違うよ。
MTで欲しいならツアラーも悪く無いと思うけど。
俺も免許とって初めて買ったのが100系チェイサーだけど本当に>>770氏が
言うように基本的な所がよく出来てるから言い車だと思う。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 03:30:32 ID:HcppE1E60
S以外を勧める。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 04:12:15 ID:t29w+evzO
あと、スポーツ系とラグジュアリー系とは
味付けがかなり違うから注意な。
特に内装と乗り心地

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 06:41:38 ID:SgMjhabJP
パワーイラネってんならツアラーでじゅうぶん
免許取り立てなんだし

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 09:17:25 ID:WPnj+VcC0
パワーイラネな俺でも、この車重で2リッターは明らかにパワー不足だと思った

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 09:36:58 ID:H1Up1lsqO
すごく初歩的な質問させて下さい。V乗りですが、前後タイヤサイズ異なりますが、ホイールのサイズも違うんですよね?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 09:44:22 ID:xwtXCDIW0
Vのような圧倒的なパワーはいらないけど
2.0じゃ非力ってんじゃ2.5NAはいい選択肢だと思うんだがな

>>776
F6.5J R7.5J 16inch

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 09:47:00 ID:j4dIrOybO
>>768
2.0はレギュラー使用2.5はハイオク使用です。参考までに…

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 09:58:06 ID:vaZH7o2S0
免許取り立てだろ?2.0でいいよ

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 09:59:02 ID:vaZH7o2S0
あ、ガス代とかの差額でいっぱい乗れって事ね

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 10:23:25 ID:YmIkklU1O
S=カスのSって何度言ったら…

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 11:31:06 ID:muvDC/nD0
グラアバ系の40万位〜で問題ナッシング。
いじくったVだけは買うなよ。
しかしこんな安さで6気筒FRが手に入るんだから
いい時代になったよ。
俺が免許取った頃は初代プリメーラFF中古が100万したんだぜ。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 12:10:37 ID:S37pJ+3H0
2.0いいぞこれからの季節は特に
買ったら定番の弁当入れをエンジンルームに作るといい。
エキパイのカバーの上がそれだ
かなりの人数分の弁当が入るから周りから重宝がられる。
VやSじゃそんなにスペース無いから弁当あっためらんない
入ってもベストな位置じゃないし

彼女と紅葉見に行ってボンネット開けて「ほらよ」って熱々のお茶出したら彼女ちょーかんどーする事間違いなし
彼女のハートをがっつりつかめるのは2.0だけのメリット

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 12:19:36 ID:vaZH7o2S0
引くわそれ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 12:24:30 ID:e3T/2HK3O
2.0ならエンジンルームにゴルフバッグ2個は入るだろ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 12:50:58 ID:gj4MhTL90
>>768
Vを買えVを、
他のグレードなんて買ったら
絶対に後で後悔するぞ。
ちょっと高いかもしれないけど
Vなら後悔しないよ!

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 12:51:38 ID:YaRxKM9y0
2.0ならエンジンルームに住めそうだ

つまりSだけがメリットのないカス

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 12:56:25 ID:q9svdXG10
Vそんないいか?
VV言うから乗ってみたが
踏んでも糞詰まるしいいとこ教えてくれ

それこそカッコだけっつーならSでいいだろw
それともエンブレのVがいるだけか?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 12:59:52 ID:gj4MhTL90
エンブレムなんかいらねーよ。
ちなみにVATじゃなくてVMTがベスト。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 13:07:10 ID:oZvfh4hsO
まあ欲しいの買えって事だ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 13:25:36 ID:V3moC+eY0
VATっていうチームがありそうだな

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 13:25:51 ID:g6JEN0wYO
じゃ〜2000でいいや。
(^-^)v

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 13:34:42 ID:S37pJ+3H0
1G−FZE作れやタコ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 13:48:38 ID:q9svdXG10
>>792
いや、最悪2.5
この違いは大きい

ツインカムか偽かの違い

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 14:20:48 ID:qrVzZzkN0
>>783

おもしろい!
感動した!

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 14:38:08 ID:YaRxKM9y0
>>788は、S乗りでOK?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 15:26:14 ID:hLh9j/yB0
2.0は非力だからあんまり薦められない
重たい荷物積もうものなら・・・ねぇ
NA2.5かVになるだろうね
3.0は好みの問題

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 15:53:16 ID:SgwobTvsO
さっきV MT 契約しちゃった…
よろしくお願いします

後悔と希望 半々だ

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 15:56:04 ID:7hXsSjwo0
僕はクレスタ2.5ルーランG乗ってるけど、ココでいいの???( ^∀^)ノ♪♪

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 15:59:43 ID:hLh9j/yB0
>>798
おめでとう
賢者の選択だ

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 16:03:03 ID:vaZH7o2S0
あぁあ、やっちゃった

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 16:26:14 ID:muvDC/nD0
>>3.0は好みの問題

バカヤロウ!3.0こそ究極だろ!
クラウンに匹敵する電子サスショックアブソーバの乗り心地!
そこいらのスポーツカー&高級車並の速さ!
そしてツアラーVに唯一デカイ顔できるグレード!

それが3000の極みだろ!程度良いのあれば即買いだ!
GOOで見てみろ。全然無いから。




803 :768:2009/11/22(日) 16:27:28 ID:aVh2ZuRU0
多数の意見Thx!!
とりあえず>>783の内容に惚れてもうたww
もうひとつ、アバンテとツアラー、エクシードとルラーンの違いを内外装以外で教えてほしい。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 16:27:51 ID:WPnj+VcC0
黒内装でオプティメーターの3.0が欲しいニダ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 16:50:26 ID:5VxPPBiV0
>>803
テンプレのカタログ見て来い
それで分からなかったらまた来なされ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 16:53:35 ID:q9svdXG10
電子サスショックアブソーバ?
TEMSのことか?w

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 17:05:08 ID:q9svdXG10
まあ、いずれにしても貧乏人が高い自動車税乙

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 17:12:45 ID:hLh9j/yB0
>>802
2.5とV以外だったら他の車選ぶ
同じ3.0買うならクラウン買うよ





809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 17:19:10 ID:e3T/2HK3O
>>802
全然無いのは、そんだけ売れてないからだろw


ポンコツになってくると無駄な装備が壊れてきて面倒なだけ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 18:19:42 ID:X2FJAIT60
>>802
同型のターボより燃費の悪いNAなんていらねえよ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 19:30:01 ID:t29w+evzO
燃費はVよりいいよ。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 19:55:38 ID:vaZH7o2S0
リッター何km走るの?
俺のVは7.5くらいだけどVの中じゃ若干悪いほうっぽい

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 20:27:13 ID:K3AkjQIGO
後期2.5グランデGにゲート式移植が良いね

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 20:31:34 ID:UnU4zBc0O
V意外だったらマジでコローラのがまし(笑)

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 20:46:29 ID:t29w+evzO
NAの良さが判らないターボ厨はまだまだケツが青い。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 21:06:13 ID:gRLNSSxH0
http://www.mjnet.co.jp/ucar/detail.asp?dealerid=9058157&id=8157403&g=1
これってSなんですかね?
ゲート式じゃないS?

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 21:06:27 ID:vaZH7o2S0
そんな事いいから燃費言えよ

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 21:19:20 ID:t29w+evzO
高速13
一般9
ってとこだよ。
Vより若干良いだろ?しかもエコ運転でなくかなり飛ばしてだ。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 21:36:36 ID:vaZH7o2S0
他のVは知らんけど俺のVより燃費いいな

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 21:39:44 ID:fCdtzm7RO
Vで7.5km/lで燃費悪いだと?
俺なんかMTだが7いくかいかないかだ。載せ換える前なんか6.5だぞ。
2000回転シフトだけどもう少し回した方がいいんかね

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 21:40:08 ID:7hXsSjwo0
恐らく俺のルーランGはもっといいはず・・・^^

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 21:41:49 ID:vaZH7o2S0
ん、俺2000rpm以下のシフトチェンジだけど
なもんで50kmくらいで5速入る
たまにぶん回すくらいで7.5
高速は長距離あまり乗らないからわからないけど昔10くらいだった

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 21:54:14 ID:6I0/gnVMO
燃費に若干結びつくから横槍入れるお。
友達からカムコンもらったんだけどこれってエンジンノーマルでも効果あるかな。
友人いわくフルコン入れるとVVT-iがまともに動かないから効果あるとのことなんだが。

おまいらどう思う?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 21:57:14 ID:V3moC+eY0
俺のVMTはここ3回ぐらいずっと10だな

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 21:58:40 ID:vaZH7o2S0
効果実感できるほど変わらないけど燃費悪化

こうじゃね?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 23:03:11 ID:cvMmm96V0
>>823
中途半端に弄ったところで
アフターのカスアイテムが
大企業が作り上げたものに敵うとでも?
そんなんだから燃費向上グッズとかに騙されるんだ

まずはこのSEVシートを吸排気周りに張ってだな

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 01:22:25 ID:BV2JDA6Z0
>>826
その何ちゃらシートってw貼ってる奴幸せになるんだろ?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 01:42:28 ID:QZKQ1MJu0
張る事に意義があるんだろうな


客にそれやってるバカ居て困る
まぁ客ってレベルでもねーか

大抵数年であいつはどうなったんだろうって程度のカスだけど

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 01:59:48 ID:THldu48C0
鮒100ちぇキメェ!

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 09:20:10 ID:4OilOiA7O
街乗りと郊外じゃだいぶ違うだろうが、郊外で2000〜2400rpm目処、なるべくブーストかけないように走って9.6前後だよV5速で。
軽四に置いてかれるぐらいだから街乗りじゃ信号に各駅停車で余計燃費悪そうだ。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 09:29:43 ID:rnD7wJLz0
2000rpm〜2400rpmならけいよん!には置いていかれないだろ
どんだけ緩く踏んでるんだ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 10:36:14 ID:4OilOiA7O
>>831
ブースト計読みで0以下。なるべくブーストかけない走りだよw
早朝の郊外は軽四と言えどアクセルベタ踏みって感じ!

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 11:22:38 ID:52wfiuBn0
やっぱりツアラーVは最高じゃな!
あのエキゾースト音がまたタマランぜよ!
やっぱりVだよV!v(^^)v

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 11:28:30 ID:aGj0zcg1O
2000回転シフトや負圧維持じゃSIGNAL GRAND PRIX in NAGOYAは制覇できんがね
まあフルブーストかけりゃ雑魚どもは点にできるが、
たまにレガシィとかが参加してくるから困る

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 11:57:49 ID:rnD7wJLz0
外国の話をされましても困ります

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 12:32:32 ID:RMK6bIbEO
赤切符赤切符赤切符!!

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 12:33:57 ID:tulP1avb0
>>833
ここ初めてか?気ぃ抜けよ

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 12:56:39 ID:aGj0zcg1O
>>835が23区内在住
⇒高い駐車場代払ってご苦労w通勤はブタ箱電車ですか?ww
>>835が大阪市在住
⇒てめえんとこの方がよっぽど外国だろwww
>>835が名古屋未満の都市在住
⇒カッペ土人氏ねやwww

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 13:22:58 ID:XInVf9SjO
V意外ってなんで存在してんの?おめーら俺のツアV見かけたらさっさと道譲れよ(笑)BNフルエアロ、メッキ19インチ、ハミタイ、ハミチンの沼津ナンバーの前期クレスタや。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 13:31:48 ID:+xDOUfAa0
VVV,うるせーな・・・ww俺のはG・・・だっつーーのっっ!!!


841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 13:38:21 ID:bhv9vXQ/0
>>839
お前日本で悪さばっかやってるブラ汁人だろ!


842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 14:07:45 ID:fX7Yf6JM0
馬鹿の共通点、それは携帯からw

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 15:11:24 ID:aGj0zcg1O
>>842
すまない
。こんな天気のいい日に、真昼間からパソコンに向かってチンポコを握る生活はごめんなんだ。
家に帰れば最新のPCと光回線だから、安心して俺様に煽られたまへ。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 15:45:30 ID:zozNaxGg0
>>839
へぇー、ツアラーV以外存在価値無いと思うんだ?
じゃあルラーンGも存在価値無いってことね?
沼津ナンバーのクレスタ一台廃車決定




845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 15:50:09 ID:+ranv9vU0
ルラーンGである839はツアラーVを見たらハミチンしながら道を譲ってくれるそうです

同じクレスタ乗りかわいそうに・・・

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 15:52:27 ID:AKYAvQu5O
>>842
ママにおねだりしてやっとPC買ってもらったんで嬉しいんだよね?

よかったでちゅねー

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 15:58:38 ID:fX7Yf6JM0
馬鹿の共通点、煽り耐性なしw

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 16:19:22 ID:o0xJ2ABl0
最新のPCw

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 16:27:52 ID:NiP0MGSK0
「最新のPCと光回線」久々にツボったwwww



850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 16:32:14 ID:+ranv9vU0
パソコンに向かうとチンポを握ってしまう843www

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 16:37:37 ID:+xDOUfAa0
ココは大漁に釣れるスレだな・・・www

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 17:07:50 ID:zHQBUKqwO
スレ読んでるとV乗りはDQNばかりだなw

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 17:27:27 ID:rnD7wJLz0
だな、まともなV乗りは俺だけか

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 17:31:27 ID:BV2JDA6Z0
みんカラ見てれば分かるだろww
V海苔の基地外っぷりwww

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 17:34:28 ID:+ranv9vU0
一部の糞DQNのお陰でV=DQNと思われる訳ですよ
まったく迷惑な話だ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 18:07:06 ID:qlaiICYu0
年式も落ちてどんどん車体価格が下がるにつれて
ゆとりや貧乏DQNの比率が高くなる訳だが
ただでさえ保険料が順調に上がってきてるのに
これ以上あがるのマジで勘弁だ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 19:28:33 ID:0xbcba770
>>一部の糞DQNのお陰でV=DQNと思われる訳ですよ

俺の経験じゃ7割はDQNだぞ?

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 19:40:16 ID:Dc2ph45k0
ワカチコワカチコ
今日は暖かかったから自分で洗車とガラスコーティングしたよ
ブラックメタリックが映えまくりんぐ
だけど洗車すると三日以内に都心で雨降る確立99%
わかちこわかちこ

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 19:45:29 ID:pU8eQ4yN0
じゃなくてここのV海苔はニセばかり
1G乗ってるやつが偽装してたりw

もう光回線って別に普通なのにな

どっちもDQNw

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 19:53:32 ID:Pr8/pYUf0
100系はDQNばかりだから俺は110系に乗り換えたぜ!!
110はDQN率低いし、内装は豪華だしもう最高だね(電スロ除く)

まぁ低所得のクソDQNに16年式5MTのiR-Vが買えるわけねーしwww
一生100Vでブイブイ言わせてろやwwww

Vだけにブイブイってやかましいわwwwwwwwwww

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 19:56:19 ID:0xbcba770
>>内装は豪華だし


つっこんで良いのか?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 20:02:45 ID:056mUv9WO
Vは好き。Vに乗って他のグレード貶す奴が嫌い。

車はいいけど乗ってる奴の心が貧し過ぎて可哀想。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 20:05:44 ID:+ranv9vU0
何をそんなにムキになってるんだか・・・

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 20:20:44 ID:Ri9VbFFl0
>>850
あ?エロ動画だけで1TBある俺のことdisってんのか?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 20:21:20 ID:XInVf9SjO
何が110系の内装はごうかや?(笑)笑わせんなぼけかす。わしの沼津ナンバー100クレが最高なんじゃボォケが。たわけが。道で見かけたらさっさとよけろや。ジャンボカローラが。
ゴキブリみたいでじゃまくさいんじゃ。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 20:27:52 ID:pxMNVkf6P
ルラーンG(笑)

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 20:45:25 ID:+ranv9vU0
ジャンボカローラ vs ハミチンクレスタ ルラーン自慰

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 21:08:47 ID:pU8eQ4yN0
まあ、Vにトロトロ乗って無印や1Gにやりすごされる振りするのが
すっごく楽しみでニヤニヤしてる俺がいる訳だがw

決して追う訳でもなくただニヤニヤしてるw
これがVの王道w

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 21:10:30 ID:AKYAvQu5O
で、沼津って何県なの?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 21:11:18 ID:Ri9VbFFl0
>>868
うわキモ・・・

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 21:33:14 ID:+xDOUfAa0
>ルラーンG(笑)

なにおかしいんだよぼけ!

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 21:42:03 ID:Pr8/pYUf0
まぁお前ら落ち着けよ

みんなで創価学会に入信すれば万事解決だろ?
さぁ人間革命だ!!!入信しようぜ!!!!!

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 21:58:15 ID:rnD7wJLz0
そうかそうか

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 22:07:33 ID:Bstqigv/0
皆さんに質問なんですが、メーターの燃料警告等(貧乏ランプ)って
燃料計がどれくらいの位置に来た時に光ります?
自分の後期100チェはEマークより1つ上の目盛りよりほんのちょっと下がった
くらいで点灯していてまだEまでには余裕があるような位置です。

友達の車や自分のバイクだとEに針がかかってから光るので少し気になってます。
一回メーターを分解して白色化と赤針化したのでその時狂ったのかも知れません・・・

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 22:14:45 ID:rnD7wJLz0
あんまりEまで引っ張らないからよく覚えてないけどEに掛かってから点灯したような

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 22:37:22 ID:V3OHIQisO
>>865
オマイのクレはベタベタ車高かい?
見たことあるカモw

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 22:47:21 ID:bhv9vXQ/0
E手前で点くよ
すぐ消えるが

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 23:01:43 ID:5NOSD1XO0
>>874
1.似た感じでEの手前で1回ポッと光る。んですぐ消える
2.その後しばらく走って、もう少し針がEの少し手前になると明滅するようになる
  加速や減速で点いたり消えたりしやすくなる感じ
3.そのうち点灯している時間が長くなっていって、Eにかかるあたりで点灯しっぱなしになる

そんなオイラも後期チェ
給油タイミングは3

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 23:05:07 ID:Bstqigv/0
>>875 >>877
レスどうもです。
やっぱりちょっと自分のは狂ってしまってるかも知れません・・・
今日乗った時は丁度Eから1つ目の目盛りくらいでついても一瞬で消えるような
感じでした。
これが少し進むと停止した時について動き出したらじわぁっと消える感じです。

いつ無くなるか怖いので常時ランプが点灯しだしたら給油してますw
最近寒いからか普段2000回転くらいしか回して無いのに燃費悪いです・・・

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 23:12:16 ID:Bstqigv/0
>>878
まさにそのパターンにしっかり当てはまります!
って事は普通に正常な動作なんですね。
来週は高速乗る予定なんで今の段階で給油しときます。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 23:32:19 ID:L1l2F/GK0
いったい何キロ走る気か知らないが
高速走るんなら乗る前に満タン、最悪でも一目盛り残ってる状態で
給油しろよ
迷惑だの事故の元以前に、高速上でガス欠は違反点数付くからな

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 23:59:10 ID:zozNaxGg0
いつも目盛が半分ぐらいにまで来たら給油してる


883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 00:23:14 ID:MRX+9Cps0
日曜に大黒Pに集まってた100軍団ってなに?
みんカラかなんかのオフ?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 00:31:30 ID:DtG25jRb0
Yes I am a pen

You are the world

He him he she hahaha

WWWWWWWWRYYYYYYYYY


885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 00:46:44 ID:8SFzKQGd0
>>高速上でガス欠は違反点数

mazissuka!

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 00:52:40 ID:+cJ83dizO
>>885
mazissuyo!

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 01:21:27 ID:QBGret4PO
>>883

何台位集まってたの?
やっぱVとかの走り屋系の人達?
ちなみに神奈川県在住です。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 07:31:51 ID:1Jsvbc7LO
>>878

燃ポン酷使してEまで乗る理由が…

どうせ入れるんだから最低でも残り1メモリ位で入れてやった方が良いと思うんだが…


889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 08:14:44 ID:JtK35E5zO
鮒100ちぇキメェ!ってどういう意味ですか?鮒100ちぇ?誰か教えて下さい。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 09:08:36 ID:dZ3cTzod0
>>889
彼は前スレくらいから住み着いている「荒らし」なんで
放っておこう

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 10:28:38 ID:QpuevuNZ0
100系のオナークラブでTMSFに行った人いるのかな?
日曜に246で100の集団を見たけど違うのかな
しかし三兄弟の行列は迫力ありすぎw

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 10:41:00 ID:MRX+9Cps0
>>887
20台くらいかな?
多分V率が多かったと思うけど
みんな車高低すぎw

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 10:41:39 ID:+MUZB1GN0
荒らしなんてして未だに許されると思ってるアホいるんだな
通報されりゃ酷けりゃ永久追放になるのに

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 11:55:03 ID:dZ3cTzod0
>>893
鮒100ちぇキメェ!

他人に突っかかってくるわけでもないし、
糞長いAAのコピペでもないし実質無害なんで、
こんなのは放置でおkでしょ。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 12:11:29 ID:xBUbWFVWO
ノーマルチェイサー ツアS ATですがエアクリ変えたりしていいですか><

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 12:15:25 ID:EsJZFMs3O
どうぞ。
色々言われるだろうけど気にするな。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 12:35:42 ID:n9le58R90
>>860
http://personalsite.liuhui-inter.net/aoiryuyu/chibashibokusatushousatujiken.htm

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 12:49:48 ID:+MUZB1GN0
>>894
ま、こんなんで削除人の仕事増やす気ないけどな
てか、よくそれだけを書いてて飽き無いもんだと感心するw

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 19:18:46 ID:HJxv2Bc80
>>892 車高の低さは知能(ry

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 20:19:46 ID:PcHKpPqC0
マフラー変えずにエアクリ変えるって実際どうなのよ?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 20:26:26 ID:1SixjqcV0
きのこ愛だろ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 21:00:46 ID:md907ZUA0
そーなのヨ(笑)

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 21:02:07 ID:sSrfh8hG0
>>888
ガソリン減ると燃ポンって酷使されるの?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 21:05:46 ID:1SixjqcV0
チューチュー ←ガソリンいっぱい

チュ、シュゴ、シュゴゴゴッ、ブビッ ←ガス無い

大変そうだろ?かわいそうだろ?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 21:15:51 ID:JjZ8XgC/0
鰯100チェきめぇ!

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 21:18:29 ID:C6OSq7eG0
>>900
100系がこの先生きのこるにはだな・・・

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 22:59:25 ID:UtCOeo3l0
100系チェイサーコーナーランプ・スモークタイプ
どこのメーカーが良いでしょうか?
社外品の中にはサイズが合っていなくて、
水漏れの心配や隙間が出るらしいのですが。
出来れば安いに越した事はないです。
よろしくお願いします。



908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 22:59:37 ID:D5yhnga6O
↑エコエコ増税しそうで難しい時代になったなぁ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 01:06:30 ID:VZrSMZpgO
>>907
おれはコレ付けて2年以上なるけど全く問題無い

http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=s158983042

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 01:50:11 ID:WXajZema0
>>909
ありがとう
って商品掲載されてないしorz

Clear World クリスタルコーナーレンズ(スモークタイプ)

株式会社ループ チェイサーJZX100 クリスタルスコーナーウインカースモーク

primato_shop 【チェイサーJZX100】クリスタルコーナーレンズ/スモーク

の中にある?








primato_shop

株式会社ループ


911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 06:08:15 ID:xYOdXnkP0
STREET RACING!(motorcycle)

http://www.youtube.com/watch?v=3ZpuC-Xt2XY

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 08:17:02 ID:yY0G2F0GO
>>903

燃料減るとそのぶん内圧が上がるんだから(ry

わかるか??


まぁEギリまで乗っても良いことなんてなんもないぞ!

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 08:24:39 ID:YTWLXG30O
>>910

>>909のはClear Worldだよ。確か。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 09:09:12 ID:9/rDarB20
スモークだったら
オートバックスでスモークレンズにするスプレーが
安く付いて良いよ。
ウィンカーレンズ外すの簡単だし。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 12:07:53 ID:4g3EEVHi0
ウインカーレンズはアバンテの純正クリアだとオレンジカバーが内臓されてんだよね。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b103494620
細いデザイン用カッターや先の曲がったラジペン駆使してクリ抜いて
シルバー塗装されてるオレンジ球つけてクリア化したけど、
内臓オレンジ(1mmくらい厚みがある柔らかいプラ)を綺麗に取るのに時間かかた記憶がある…
でも自分でやると愛着湧く

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 12:33:12 ID:achCpSmMO
オレも頑張ってクレスタのフロントウィンカーをクリアにしたなぁ〜

ヘッドライト横はそのまま加工でバンパー側はわざわざディーラーでルーセント用買って加工した
苦労しただけあってお気に入りだぁな
LEDのアンバー電球ブチこんで大満足

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 16:04:24 ID:mJybQHmvO
触れるから漢字変えてきたよチョーしコイてw
ヅラは橙だからよくね?てか、俺のは羽根も付いてるほぼノーマルだよん。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 16:17:49 ID:AG1JvpTX0
チキったか。
俺も橙だから良いと思うんだがなぁ。クリアに変えたがる人が多くて不思議。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 16:19:24 ID:RUryEPbA0
100チェサンルーフ無しですが、マップランプが
両方とも玉切れじゃないのに点きません。
その他室内灯は点くので、ヒューズ?じゃなさそうなのですが、
なにが原因でしょうか。ご存知の方いたら教えてください。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 16:42:14 ID:VZrSMZpgO
>>910
見れなかったか。
それはすまない。

『ループ』って所で買ったよ。
フィッテングとか完璧では無いけど社外品にしては満足できるレベルだと思ふ。
http://b.pic.to/1042l0

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 18:43:40 ID:yBStWhfEO
>>919
カーテシは?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 19:46:38 ID:WeZuZREe0
>>913->>914,>>915
ありがとう。
Clear World が多いみたいだけど、
少し割高だから、他の2つのどちらかにしようか検討するよ。

ちなみに

株式会社ループ チェイサーJZX100 クリスタルスコーナーウインカースモーク

primato_shop 【チェイサーJZX100】クリスタルコーナーレンズ/スモーク

を装着された方っていらっしゃりますか?



923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 19:54:35 ID:PW1f0X0bO
10年式エクシード、ノーマル88000キロに乗ってます。今日、交差点左折時しようとした時、突然エンストしました。再始動できたのですが、デスビかセンサー類の異常でしょうか?ご教示願います。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 21:52:27 ID:n3PtyCnW0
以前2JZツアラーSで書き込みしたものです。

だれか80スープラの2JZツインターボ載せてる人いませんか?
ラジエターを3層にしてシリコンホースに変えようかと考えてるのですが、
1JZから2JZにするとクリアランスやホースのレイアウトはどうなんでしょうか?
普通に1JZターボ用で出てるのでつくんでしょうか?

925 :924:2009/11/25(水) 22:02:29 ID:n3PtyCnW0
ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/58090.jpg
こんな感じになってます。
普通の1JZ搭載と見比べられないので、わからないんですよね。


926 :913:2009/11/25(水) 22:40:21 ID:4dA9aX2uP
>>922
改めてパソコンから確認したけど、primato_shopも株式会社ループの製品もClear Worldだよ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 23:02:46 ID:xxWUxPAu0
あぷあぷとかにしろよ

DLとかすげーいやなんだけど
あぶねーってイメージが強い

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 23:17:01 ID:WeZuZREe0
>>913
ありがとうm(_ _)m
疑問が解けてすっきりしました。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 23:19:01 ID:n3PtyCnW0
>>927
ごめんなさい。
UPしなおしました。
ttp://deaimuryou.matrix.jp/up/src/up3582.jpg


930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 23:32:58 ID:XXBFn2gF0
少なくともアッパーホースは付きそう

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 23:35:47 ID:zwLtqsTj0
ノーマルのハンドルに戻したいけど工賃なんぼかな〜?


932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 23:39:38 ID:dj7axhzuO
ちんぼ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 23:46:43 ID:XXBFn2gF0
>>931
ハンドルくらいは自分でやろう
工賃は知らん

934 :910:2009/11/26(木) 00:41:23 ID:QVg01AI70
>>920
遅ればせながら、ありがとうm(_ _)m


935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 08:44:43 ID:FFtyFvpMO
たしか5000円前後だったはず。
エアバック怖いからなあ。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 09:30:46 ID:qDF0SiBq0
>>929
きつきつやねん

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 09:37:03 ID:bweFgV660
>>921
運転席、助手席ドア下部のランプは点いてます。

こうなると配線とか?でしょうか。。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 09:48:06 ID:0OhlD+gZ0
マークUのレガリアとレガリアGエディションって何が違うのかな?


939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 11:17:02 ID:QrA3ge1fO
>>931
それくらい自分でやれ。

そして配線ショートさせて有名人になれ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 11:55:23 ID:SNygE96ZO
>>923
>>7

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 18:33:47 ID:QvZgxdsYO
携帯からすみません。
車は100のVなんですが、15インチ、6Jの+45のアルミはキャリパーなど干渉せず履けるのでしょうか?
転がし用に使いたいのですがどうでしょうか?
物が手元に無く試せないので分かる方居ましたらお願いします。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 18:58:22 ID:F09QdYGn0
バーカ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 19:33:43 ID:4JfuG0T3O
>>941
諦めなさい無理です不可能です

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 20:40:47 ID:qDF0SiBq0
>>941
ローターキャリパーを他グレード
安全取って2000ccのに交換すればはまります

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 20:54:01 ID:OxnM/rDgO
アルテッツァジータに乗り換えなさい

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 21:03:22 ID:QvZgxdsYO
ありがとうございました。
現在19インチ履いてて、廃車にするのに車屋まで転がせるタイヤ探してまして、あったのがオデッセイ純正しかなかったので。

ヤフオクで安かったので全タイヤテンパーで出す事にします。


947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 21:06:20 ID:FEoSi+dC0
解体屋で外せばいいじゃん

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 21:48:33 ID:PaDUrL02O
かむんとふにゃんふにゃん

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 21:56:47 ID:qDF0SiBq0
なんだ
だったらホイール外して走ってけよ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 22:14:56 ID:ZIlsoSQA0
>>938
アルミの色。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 22:23:25 ID:ZIlsoSQA0
GエディションはシートがGと同じラグジュアリーA。
それからワイヤレスキーが2本付いてる。
まだあるけど、あとは大した違いじゃない。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 23:32:24 ID:QrA3ge1fO
>>946
解体屋に相談してホイール借りればいいんでねーの?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 01:45:43 ID:+payqn8s0
>>930
>>936

ラジエターは厚いとダメそうだけど、ホース(とりあえず写真に写ってるアッパーは)はいけそうということですね。
ありがとうございました。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 02:13:01 ID:MwUGZ9870
全テンパーはあぶねぇ!超あぶねぇ!マジ。そんなんで走らないでくれ。


955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 03:24:28 ID:rY24SHgy0
鮒100ちぇキメェ!

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 07:19:18 ID:5nQEpMGL0
ハロゲンは糞

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 08:06:26 ID:ryQlAhVwO
ハロゲンサンバ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 08:32:23 ID:JPzFSocxO
ハゲロンは艶

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 15:02:23 ID:rt+t2u8sO
ハダシのゲンは泣ける

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 16:37:30 ID:9BD/Cu49O
ぬるぽ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 18:04:37 ID:tOkgRIhi0
T-アップは高価下取り期待できますかね?


962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 18:10:41 ID:gbdGY6ecO
上の方で俺が書いたじゃないか。
買取

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 18:52:28 ID:4njfy20n0
マのHIDとH20年式のハロゲン車が同等位の明るさなんだけど・・

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 20:22:25 ID:6D5XpI3QO
>▼ [002] 2009/11/27 19:02
>九零ヤリ逃Dフター
>街乗りは普通、極端なブーストをかけないから大丈夫かとホ
>1Jでもシングルとツインがあります。ツインの前期タービンは後期タービンに比べてかなり弱い。


そ、そうだっけ?逆じゃなかったっけ?

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 20:59:13 ID:zQrhSJCE0
どこのコピペか知らんけどそこで言ってこいよ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 22:00:24 ID:bVx85PKy0
断線警告が出た
どこが断線してるのかわかんない、、、


967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 22:30:59 ID:LkmHtAlZ0
>>961
売る時:「ここにキズがあるので、どうしても査定金額は低くなってしまうんですよね〜」
買う時:「中古車なんで、これくらいのキズは普通ありますよ〜」

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 23:09:09 ID:JPzFSocxO
ゴミの処分代取られるんじゃないのか?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 07:41:17 ID:u4upbLmq0
>>964
こいついろんなとこで偉そうで気に入らんね

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 09:21:26 ID:5SJdlo8Y0
>>963
ハロゲンのグラGやグラ無印はやっぱり糞ってことか?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 10:38:07 ID:17lhd9WMO
グランデこそ王道。ツアラー系は足堅いだけの中途半端ぐるま。
VですらLS460に速さで負ける始末

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 11:24:41 ID:GhzAiEADO
>>971
釣りでしょ?(笑)
俺、マイカーがツアV後期で仕事(ハイヤー運転手)ではLS460乗ってるけどツアラーVなんてオモチャみたいだよ
最終型セルシオでもツアVより速かったぞ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 11:37:37 ID:K+sZGSng0
>>971-972
釣りでしょ?(笑)
ツアVは速さとか快適性とかそういうの求める車じゃないよ
庶民的、直6、ターボ(笑)、セダン、おっさん
この辺の要素がそこそこのコストで融合してる
それがツアVだよ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 12:34:09 ID:KcUR84TVO
>>971-972
話噛み合ってないよ?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 12:48:33 ID:55xID7EHO
やべぇwww
俺のツアV速ぇんだけどwww

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 12:50:41 ID:K+sZGSng0
そのまま光速で異次元に行ってもらって一向に構いませんよ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 12:55:56 ID:IHr4fjc8O
まぁ何だかんだ言ってもやっぱり俺のツアSが優勝だよね

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 13:08:58 ID:s4TiZa/SO
98年式のMTルラーンGが138万ってふざけてんの?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 13:50:32 ID:AUzBB+mQ0
ルラーンG最近値上がりしてきたよな

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 14:01:43 ID:p1/wZ3pKO
変態マニア向けの商品なんだから仕方無い

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 14:56:37 ID:KeHNRn4Y0
次スレ
100系マークU・チェイサー・クレスタ限定 その52
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259387221/

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 14:57:10 ID:O4+YWLVp0
前にマイケル死亡直後
ヤフオクで「ありがとうマイケル!」って商品名で

昔アメリカの片田舎で買ってきたものです
汚い箱に入ったセット(チューインガムのダース?)
ありがとうマイケル!愛してます

っての60万だかで出品してる奴いたぞw
何をどんな値で売ろうと勝手だろうけどなw
錯誤での表記もおk
虚偽で売ったらダメ
そんだけだろ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 15:52:57 ID:b9rTd7KFO
じゃあ俺変態だ(笑)

むしろド変態だ(笑)30分に一回ド変態いわれる

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 15:58:55 ID:wtShBDUdO
今日ミーティングだ〜

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 16:40:59 ID:PD3Ba6Wq0
>>978
ルランにMTないだろ
と、釣られて

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 18:25:48 ID:rvytxe1m0
>>970
乗ったことにゃーで知らんけどハロゲン仕様はリフレクターがでけーで大丈夫じゃない?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 18:57:54 ID:D7HOTSMUO
ん?沼津ナンバーのBNフルエアロの俺のこと呼んだ?文句あんだったら、いつでも伊豆縦貫道で相手してやんぞ。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 19:07:14 ID:dOWPNj4V0
沼津(笑)

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 19:16:51 ID:YQGV5jMT0
おいおい誰だよ沼津呼んだのはwww



と、ageてみる

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 20:01:37 ID:6XQqUtWgO
まぁ1Gが最強って事で。皆さん宜しいですね。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 20:12:23 ID:K+sZGSng0
1Gなんてドラクエの世界じゃ馬の糞と同類

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 21:46:44 ID:RLoNL/pYO
トヨタのオッサンファミリーカーで煽り合い・・プッ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 22:37:38 ID:Ijotuyku0
GXエンジン開発凍結と聞いて
生ぬるく今頃ぶっ飛んで参りました

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 23:33:52 ID:rvytxe1m0
ゼロクラウンと言われてる1つ前型のクラウンの購入真剣に考えてるんだけど
実際乗ったことある人、100Vと比べてどの位加速とかツルツル感あるか教えてください。
今100VMTだが滑らかな6ATの車探しています。
アスリート、ロイヤルどちらでもいいです。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 00:03:36 ID:Ijotuyku0
ツルツル感?

なんだ?生え際の話か?あ?
ミューか?あ?
ツルツルシコシコ?蕎麦か?あ?
なんだちみわ?あ?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 00:34:52 ID:d7aTXxAO0
どんなに車に疎い女の子でも、「マークII」という名前は聞いたことあるので、
他2台より女受けはいい気がする。


997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 00:58:20 ID:ZY9H9yuZO
>>994スーパーチャージャー仕様の買ってインプレよろしく

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 00:59:10 ID:4eE83BBc0
名前知ってるから受けがいいってのは違うだろ
等しくただのおっさん車だ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 01:03:55 ID:ngWdrJLpO
俺のナンバーは999

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 01:08:15 ID:wGYwCDFT0
1000なら俺の2.5Gグラが最凶

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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