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トヨタ リコール隠し発覚 トヨタは悪い会社 

1 :不買運動:2009/09/10(木) 03:27:07 ID:C32XerM30
トヨタが最近、米国で自社の車の屋根の強度不足で事故の危険があったにもかかわらず、
これを組織的に隠ぺいした、という疑惑を持たれています。
 今回の事件は、トヨタの米国販売法人トヨタ・モーター・セールスUSAで
自動車事故訴訟担当の弁護士だったディミトリオス・ビラー氏が、最近トヨタを
ロサンゼルス地裁に提訴したことで問題が明るみに出ました。今回の訴訟で
ビラー氏は、2003年から07年まで在職していた間、トヨタのSUV(スポーツタイプ
多目的車)・ピックアップトラックの転覆事故と関連する訴訟で、
乗っていた人の死亡原因の一つだった屋根の強度不足に関する情報を
口外しないよう、会社側から強要された、と主張しました。またビラー氏は、
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
と話しました。このため、当時トヨタの車に乗っていた際に転覆事故に遭った
被害者は正当な補償を受けられなかった、というのです。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 06:41:04 ID:0BTWln5aO
またか。。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 07:12:13 ID:t+uZ0pZ5O
スレタイは名誉毀損の疑いがある
必ずトヨタに通報しておく

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 21:44:12 ID:XHmDxd8X0
ホンダ車は、雨漏りが全車標準装備として(漏れなくw)付いてきます。
おまけに殺人エアバッグの当りつきw
CVTは、ジャダーもお付けさせて頂いております。

只今ホンダでは、これだけのオプション装備を無料でサービス中です。
お車の買い替えの際はぜひ最寄のホンダ販売店へどうぞw


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 12:26:37 ID:w2NJDcHGO
とりあえず現段階では疑惑っていうか元顧問弁護士とやらが勝手に言ってるだけだろ
疑惑があたかも100%真実かのようにミスリード。良くないね
とりあえず>>1が日本の没落を願う朝鮮人だということは把握した

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 21:31:45 ID:hSOwa5WS0
 米国道路交通安全局(NHTSA)や検察の調査により、この隠ぺい疑惑が証明されたならば、
トヨタは道徳面で致命傷を負うことは確実です。
一部の専門家らは、今回の事件がかつてリコール隠し・でっち上げで破産寸前まで追い詰められた
三菱自動車事件の「再来」になる、と言っています。
 日本では02年、三菱の大型トラックから車輪が外れ、歩行者を殺す事故が発生しました。
当時、三菱は何と事故車両はユーザーが整備不良であったと主張しましたが、その後、
国土交通省が調査した結果、三菱の経営陣が欠陥の事実を知りつつもこれを隠蔽していた
という事実が発覚しました。
 結局、04年に三菱は、1996 年以降自社が製造したトラック・バス12万台の車輪部分に
欠陥があるとしてリコールを発表しました。ところがこれに激怒した日本の消費者は
三菱の車に背を向け、その影響で三菱は現在も販売を回復できずにいます。
 自動車の「欠陥隠し」問題は、どれほど大手の自動車メーカーでも一気に倒れかねない
重大な事案です。2000年には米国フォードも、タイヤの破裂に関する欠陥を隠していたことで
売り上げと企業イメージの両面で非常な打撃を受けました。



7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 00:20:39 ID:g9Eg7Lpn0



トヨタのリコール隠しが表面化しないのは、
莫大なCM広告料のおかげに過ぎない。




やはり、この国は金がモノを言う国なのだ。


やだやだ。



8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 03:45:30 ID:sx405hhQO
ホンダのエアバッグ殺人が表面化しないのは、
莫大なCM広告料のおかげに過ぎない。

やはり、この国は金がモノを言う国なのだ。


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 04:22:15 ID:ZHOQV0K4O
それを言うならトヨタもな。マスゴミはただてさえ広告料が減って辛いのに
スポンサー様にとって都合の悪い事は流さない
日本のマスゴミはカスレベルだよ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 06:31:55 ID:/m/X9Hbr0
早速ヨタの工作員が出てくるとかwww
流石24時間常駐させているだけはある

11 :リコール隠し トヨタ 恐ろしい:2009/09/13(日) 08:49:06 ID:DWkcKi8/0
トヨタの工作員24痔 いるな! どうせ倒産だ 糞ペテンのトヨタ けっ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 08:52:14 ID:7Px4HEXiO
どうしようもないゲス企業だなトヨタは…

13 :リコール隠し トヨタ 殺人会社:2009/09/13(日) 08:57:30 ID:DWkcKi8/0
糞 ハイブリッドなど 10年で計算すると経費が普通の車と変わりないことが分かった

なんだ選挙めあてのペテン詐欺でないかよ! 郵政とおなじ国民を愚弄しだましているだけだ

おまけに、リコール隠しで人命を奪いそ知らぬ態度! こんな人非人のトヨタは社会から抹殺するべきではないか?

14 :リコール隠し トヨタ 殺人会社:2009/09/13(日) 09:05:40 ID:DWkcKi8/0
元顧問弁護士がトヨタを提訴=「事故裁判で証拠隠し強要」と主張−米紙

 【ロサンゼルス時事】スポーツ用多目的車(SUV)横転事故に関する訴訟で、不利なデータを隠すよう強要された上、
退職を強いられたとして、トヨタ自動車の米子会社の元顧問弁護士が同社を相手取り損害賠償などを求める訴訟を起こした
ことが1日、明らかになった。同日付の米紙ロサンゼルス・タイムズが報じた。
 7月24日にロサンゼルス連邦地裁に提訴されたもので、元弁護士は2003〜07年にカリフォルニア州トーランス
にあるトヨタ・モーター・セールス社で、SUVやトラックの横転事故に絡む訴訟対策を担当。訴訟はすべてトヨタ側の
勝訴や和解で決着したが、運転者や同乗者の死傷の原因は屋根の強度不足だと裏付けるデータを開示しないようトヨタから
圧力を受けたという。
 元弁護士は07年に370万ドル(約3億4000万円)の解雇手当を支給され、退職を強いられた。その後、
うつ病に悩まされて精神科医の治療を受けたという。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 12:15:24 ID:RKjnsLZ0O
とりあえず朝鮮人うるさい
日本語が不自然で読みにくい

お前はトヨタが嫌いなんじゃなくて日本が嫌いなんだろ?
日本叩きしたいんだろ?
半島に帰れ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 11:55:19 ID:I+rWGnEJ0
15< じゃかましい 五月蝿い トヨタのヨタ工作員めが

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 11:58:55 ID:I+rWGnEJ0
ハイブリッド車特許侵害でトヨタをITC提訴−米企業

9月3日(ブルームバーグ):ハイブリッド車販売で世界トップのトヨタ自動車は、「プリウス」など
同社の人気ハイブリッド車の米国への輸入差し止めに発展する恐れがある特許侵害訴訟に直面している。

  非公開企業の米ペイスは3日、ハイブリッド車に関する同社特許をトヨタが侵害したとして
ワシントンの米国際貿易委員会(ITC)に輸入差し止めを求める訴えを起こした。

  ペイスは2005年に同社の駆動系関連特許を利用した「プリウス」や「トヨタ・ハイランダー」、
「レクサスRX400h」のハイブリッド車をめぐる特許侵害訴訟の陪審員評決で勝訴、上級審もこれを支持した。
今回の訴えでは、ハイブリッド車の「カムリ」、第3世代の「プリウス」、「レクサスHS250h」、
「レクサスRX450h」が同じ特許を侵害していると主張している。

ペイスはITCへの提訴とは別に、トヨタを相手取った同様の特許侵害訴訟をテキサス州の連邦地裁にも
起こしており、10月1日に審理が始まる予定。

  ITCがペイスの主張に基づき調査開始に同意した場合、調査は約1年3カ月間にわたって行われる
可能性がある。ITCは特許侵害製品の輸入禁止を米関税・国境警備局(CBP)に命じる権限を持つ。

  民事裁判と異なり、ITCはトヨタに対して特許料の支払いを命じる権限はなく、特許侵害が認められた
場合は排除命令が唯一取ることができる措置。トヨタの広報担当者、本間英章氏は4日、ブルームバーグ・ニュースの
電話取材に「係争中につきコメントできない」と述べた。


ttp://www.bloomberg.com/apps/news?pid=infoseek_jp&sid=ao.bJz0PvFMU
ttp://www.business-i.jp/news/bb-page/news/200909050031a.nwc
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/090905/biz0909050924004-n1.htm

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 14:23:25 ID:8h7K+ulPO
工作員とかまだ言ってる馬鹿がいるwww

帰れ朝鮮人

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 16:29:07 ID:JHmZEnjV0
日本の滅亡を願う朝鮮人帰れ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 18:39:58 ID:MrNodssT0
ヤマハの無人ヘリ技術が、支那で軍事転用・・・


 14日付環球網によると、中国は新開発の無人攻撃機「彩虹−3(CH−3)」の外国への
販売が決まった。すでに現地で慣熟訓練を行っているという。

 記事は販売相手について、触れなかった。「彩虹−3」は地上からの操作により攻撃対
象の爆撃などが可能。開発は中国航天科技集団公司。現地慣熟訓練ではすでに、中国
側スタッフが指導しながら、販売先要員が離陸・飛行・帰還・着陸を行っている。
(編集担当:如月隼人)

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0914&f=politics_0914_011.shtml

【中国】 中国で無人ヘリコプターのテスト飛行に成功(写真あり) [02/12]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1202816462/l50
【中国/軍事】中国の無人戦闘機「暗剣」、パリのエアショーに出展へ[05/30]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1180476587/l50
【中国】「国産無人ステルス機」の模型公開=中国航空ショー[11/6]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1162763799/l50


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 00:07:59 ID:xmtnYOeCO
トヨタは中国に移転したらいい。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 10:47:49 ID:TjQsZbwjO
糞スレageんな

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 23:31:32 ID:taDdxGu00
民主党よ

天下りの温床トヨタの

天下りを排してくれ

トヨタのリコール隠しを隠すな

今までの分もすべて明らかにしてくれ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 01:24:46 ID:NJ3n2E3+O
何言ってんだコイツ↑www

25 :ぷー りうす など化石:2009/09/18(金) 05:17:32 ID:gAAlnpLo0
税金かすめ取りのインチキ政策も、もう終わりだ

トヨタはつぶれろ!

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 06:15:52 ID:7r3YgR3m0
ageageageage

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 05:34:06 ID:0/YyJJC+0
自民党と同じでな! 路頭に迷う汚いきたない糞犬にしてしまおう! 

トヨタ=犬糞=創価学会=自由民主党=本を読めないアッホウ(阿呆=麻生)

国民から忌み嫌われる存在が、非国民のトヨタ キャノン などの自民党的企業だ

こいつらは必ず自民党と同じく打倒する!!!

28 :toyota murder:2009/09/19(土) 05:35:43 ID:0/YyJJC+0
自民党と同じでな! 路頭に迷う汚いきたない糞犬にしてしまおう! 

トヨタ=犬糞=創価学会=自由民主党=本を読めないアッホウ(阿呆=麻生)

国民から忌み嫌われる存在が、非国民のトヨタ キャノン などの自民党的企業だ

こいつらは必ず自民党と同じく打倒する!!!

29 :toyota murder:2009/09/19(土) 15:33:46 ID:0/YyJJC+0
自民党と同じでな! 路頭に迷う汚いきたない糞犬にしてしまおう! 

トヨタ=犬糞=創価学会=自由民主党=本を読めないアッホウ(阿呆=麻生)

国民から忌み嫌われる存在が、非国民のトヨタ キャノン などの自民党的企業だ

こいつらは必ず自民党と同じく打倒する!!!


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 14:59:29 ID:0eTPSiHp0
http://www.youtube.com/watch?v=nIlpUm7BUHk
シエンタこわい
これ被害者が可哀想だわ


コーナーで矢のような直進性を示すのがトヨタ(笑)の貨物脚だろ。
揺り戻しのお釣りも大きく、遅れてやってくるし、揺れ戻しがとまらないで蛇行するんだから。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 15:01:04 ID:kJdnFa0wO
三重県四日市には偽アホンダハマー居るよ 黒色 大阪酒井ナンバーゾロ目 かなり基地外 いつも乗せてる女は100sありそうなピザ巨漢でっせ(笑)

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 13:30:55 ID:jPq2qx5d0
確かに、トヨタ(笑)は組織犯罪が多い悪徳企業ではある。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 13:41:01 ID:ka3ZQhwR0
世界のトヨタ リコールも世界一?
http://www.youtube.com/watch?v=HFcJo1WNDkw


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 14:05:47 ID:iqb/UvPR0
>>4

リコールして書いたほうが説得力あると思うけど、、、w

http://lexusenthusiast.com/2007/10/14/video-lexus-ls-460-on-fire/
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-35926420090118
http://yahooauctionwatch.livedoor.biz/archives/50902429.html

http://www.youtube.com/watch?v=tszj3Iu3EOo

これを回収しようとしていたら、エルグランドを偶然見つけて驚いた


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 17:23:22 ID:i9Or4VAc0
>>34
欠陥エアバッグといえば、トヨタ(笑)ですよね。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 18:29:18 ID:iqb/UvPR0
>>35

肝心な時に、開かなかったエアバッグですねw
メーカーが開き直って、リコールしなかったって書き込みを拝見しました。。。


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 18:42:58 ID:I2Lv4/KrO
この糞トヨタは何人殺せばいいのか 派遣切りも組織的犯行だしな。アル意味ナチスです

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 18:47:54 ID:YNo2Tt6p0
トヨタ(笑)のエアバッグは、まともに開かない欠陥商品なのが仕様です。

トヨタ(笑)、米国でスポーツ車「サイオン tC」3万台をリコール=エアバッグに不具合
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2624380/detail

衝撃で開かないRAV4やランクルのエアバッグと正反対のパターンだな、ドア閉めた衝撃で
エアバッグが膨らむとはさすがpoorだな !
トヨタ(笑)のなんちゃってエアバッグ !

「トヨタのエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all

飾りぢゃないのよ〜♪
エアバッグは〜はっはぁ〜♪♪

国内外で、評判の悪いトヨタ(笑)のエアバッグwwwwwwww

カタログ表記の賑やかし装備なだけなんですね。
全くまともに機能していないし。

超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://yomi.mobi/read.cgi/life8/life8_kankon_1183419574

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 18:51:39 ID:YNo2Tt6p0

http://homepage2.nifty.com/seatbelt/log/2006/07.html

トヨタと日産が不具合を指摘される、EuroNCAPEuroNCAPは、28日、4車種の新車衝突安全性能試験結果を公表した。

試験されたのは、トヨタ・RAV4、日産・ノート、ランドローバー・ディスカバリーIII、シボレー・カルロスの4車種。

トヨタ・RAV4は、乗員が4つ星、子どもの乗員が4つ星、歩行者保護が3つ星だった。日産・ノートは、乗員は4つ星、
子どもの乗員は3つ星、歩行者は2つ星だった。ランドローバー・ディスカバリーIIIは、乗員が4つ星、
子どもも4つ星だったが、歩行者は1つ星に留まった。シボレー・カルロスは乗員と子どもの乗員が3つ星、歩行者が2つ星だった。

トヨタ・RAV4は、前面衝突試験の際に、エアバッグの展開が遅れた。センサーとワイヤーハーネスに不具合があり、
それを改良した2回目の試験では良い結果が得られた。トヨタは、改良を行ったが、リコールは行わないと表明した。

日産・ノートは、側面衝突試験でISOFIXチャイルドシートが壊れた。日産は初期不良だとし、リコールをするとしている。

詳細は、http://www.euroncap.com/content/media/press_releases/july_28_2006.html

(2006/07/31)


40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 23:06:20 ID:Mw6hp8tI0
トヨタ(笑)は確かに悪徳企業である。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 09:26:49 ID:nl2E49Nw0

 ま た ト ヨ タ (笑) か !

川に車が転落、女性2人重体 駐車場のフェンス突き破る
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090921/dst0909212319026-n1.htm

どうもカリーナみたいですね またトヨタ(笑)車で二人意識不明の暴走事故が




42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 10:28:10 ID:4mG6ToKbO
何をいまさらw
盗用多の致命的欠陥車リコールは生産中止になってからというのは常識www

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 17:08:43 ID:/oL1751U0
欠陥隠し日本一なのはトヨタ(笑)

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 19:21:43 ID:aqFlxWHV0
またトヨタ(笑)のエスティマの事故   ヒィー(((゚Д゚)))ガタガタ
  ↓
ttp://news.bcst.yahoo.co.jp/news.asx?cid=20090923-00000442-fnn-soci-movie-001&media=wm300k

岡山・吉備中央町でワゴン車がガードレールに突っ込む

23日午後2時半すぎ、岡山・吉備中央町の国道429号線で、岡山市の家族4人が乗ったワゴン車がガードレールに突っ込んだ。

ガードレールは車の中を貫通し、この車に乗っていた女の子(小学3年)、男の子(小学5年)の死亡が確認された。
運転していた母親(38)と次女(5)は軽いけがをした。



45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 08:12:08 ID:+jF3h63y0
長崎でトヨタ車が車両火災で全焼。この車両が原因で8台が燃えました。出火原因は不明。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 09:54:17 ID:8r4nxXNS0
トヨタ(笑)車の車両火災の多さは異常

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 10:51:14 ID:8r4nxXNS0
顧問弁護士にも裏切られるトヨタ(笑)wwwwwwwwwww


元顧問弁護士がトヨタを提訴、「事故裁判で証拠隠し強要」と主張 米紙 [09/02]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1251857084/l50

運転者や同乗者の死傷の原因は屋根の強度不足だと裏付けるデータを開示しないよう
トヨタから圧力を受けたという。


殺人、隠蔽、極悪メーカートヨタ(笑)

今度は屋根の強度不足wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

さぁ〜、トヨタ(笑)が赤字になると、ボロがボロボロ出てきましたよ。wwwwwwwwww



48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 12:42:45 ID:2RkjbnYL0
bBの車両火災

http://nx2.jp/img/jpg/w_h/img_cache_d_28320_1_1253528827_jpg.jpg

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 13:07:44 ID:llkO/BV30
漏れ漏れ・折れ折れ詐欺のトヨタ(笑)

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 13:34:59 ID:llkO/BV30

TOYOTA 欠陥放置
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
熊本県警は11日、トヨタ自動車(本社・愛知県豊田市)の乗用車

「ハイラックスサーフ」の欠陥を知りながら、約8年にわたってリコール

(回収、無償交換)などの改善措置を取らず、5人がけがをする事故を発生

させたとして、同社お客様品質保証部長(55)(同市)ら3人を

業務上過失傷害容疑で熊本地検に書類送検した。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ほかに送検されたのは、同社リコール監査室長(58)

(愛知県三好町)と別の自動車部品会社役員(62)(豊田市)。

3人は1995年以降の歴代の品質保証部長で、

「重大事故が起きていなかったのでリコールを届けなかった」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と供述しているという。


(´ー`)y─┛~~


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 14:36:39 ID:sUzcsrqxO
小厨の溜り場スレってここですか?
どっちも違う良さがあるだろが。
自分の気に入ったものしか認められない狭い価値観で生きてるのは
やっぱり島国根性か?いい年した2、30代にもなって、自分の好きなもの
以外の存在を認められないなんて小っさい人間ばかりの日本人どもが。
一生共食いしとけ!w
気づけばヒュンダイが世界を席巻

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 15:16:56 ID:q4B4gApsi
>>51
キムチカーは玩具ニダ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 04:54:36 ID:BtP/ovFs0
税金かすめ取りのインチキ政策も、もう終わりだ

トヨタはつぶれろ!

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 11:08:49 ID:I6BhX0w70
まともな日本人ならトヨタ(笑)なんか応援しないよ。
2007年富士SWのF1日本GPで、国歌斉唱の時に、二台ともエンジンをかけて邪魔をし
ブリッピングを繰り返していた特定第三国人たちの企業だからな。

自国の国歌掻き消す代表は無いわw
国辱でしかない。


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 13:23:54 ID:n1JVufek0
鈴鹿ではちゃんと国歌斉唱のアナウンスがあって始まるのに、
富士では、いきなり国歌斉唱が始まって、音量も小さかったらしいね。
それでも他のチームは作業を中断して国歌を聞いていたのに、
開催国のチームであるトヨタが国歌無視というのは、海外に対しても
恥を晒したようなもの。

こういう思い上がり方は、なんだか日教組のようだ。


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 13:44:06 ID:1Nkbmw6W0
トヨタ(笑)は、曲がったことは大好きなのに、コーナー曲がるのが苦手だからな。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 14:17:15 ID:U0WHXZBp0
>>55
トヨタと同類にされる日教組が哀れだ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 00:29:47 ID:5+2ufVxi0
このリコール隠し問題については、必ず国会において証人喚問までさせるからな!

覚悟しておけ! 抵抗すればするほど憎しみを買い、悪化するだけだ 神妙にしろ!

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 01:00:45 ID:YDbjV8o0O
うほぃ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 09:08:51 ID:MMNUgfOm0
ttp://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
車検の翌日にタイヤが脱落 (2005年4月7日)

被害者の女子大生は内臓破裂で重体。

5日朝、宮城県仙台市青葉区内の市道で、走行中の普通トラックから
左後部のタイヤ2本(ダブルタイヤ)が脱落して滑走し、
道路右側の歩道を歩いていた女性2人を直撃する事故が起きた。

このうち1人が内臓破裂の重傷、もう1人が打撲などの軽傷を負っている。

宮城県警・仙台北署によると、事故が起きたのは5日の午前8時25分ごろ。
仙台市青葉区貝ケ森4丁目付近の市道を走行していた23歳の男性が運転する
普通トラックの左後部タイヤ2本(タブルタイヤ構造)が突然脱落する事故が起きた。


■タイヤが外れる強度不足なメーカーといえば?■
http://sentaku.org/news/1000002151/


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 22:29:49 ID:cSDI5QyP0
トヨタ(笑)の犯罪

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 20:54:00 ID:Mm8tq2SP0
>>268

忘れていけないのは合鍵ソフトの流出。
鍵のNo.さえわかれば5分といかからず、正規の合鍵ができる。
なぜかトヨタはその対策をとっていないし、社員が合鍵ソフトを窃盗団に売った事件の報道ももみ消している。
ハリヤーやランクル、クラウンは正規の鍵で持っていかれるので、イモビも無意味。

ひどいもんだ。



272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 21:08:00 ID:ENGkC8YD0
犯罪の宝庫だな。


273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 23:03:29 ID:wq8u3Zyp0
>>271
あきれると言うかなんと言うか…

知人にハリーヤ盗まれた人がいるだけに
怒りを通り越して背筋が寒いですね。



62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 17:21:03 ID:V6zL3QEt0
 
       乗るなら、トヨタ(笑)車よりも女子高生            
    ∧_∧ 16歳を3万円で買春ハァハァ !
    (´д`)
    /っ(。∩。)o
    し-⊃J

愛知県警中署などは5月8日、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで、同県日進市栄、トヨタ自動車社員笠松士郎容疑者(33)を逮捕した。
調べでは、笠松容疑者は3月中旬、名古屋市中村区のホテルで、当時高校1年生だった女子生徒(16)に3万円を渡し、みだらな行為をした疑い。

  ヨタヲタよりも、メーカーの人間の方が、良く解っているみたいだな。



63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 18:50:44 ID:dFN7XIa10
トヨタ(笑)の悪事一覧
・リコール隠し(重傷者、非公式には死者あり)
・プロペラ機のエンジンを無届け改造で飛行して3人死亡
・F1でフェラーリにスパイで有罪
・プリウス特許侵害で有罪
・プリウスCO2排出量 虚偽申告で指導
・整備士試験問題の漏洩
・脱税60億
・外国人労働者を最低賃金以下で働かせ労基法違反
・労基署への利益供与
・工場排水で水質汚濁防止法違反 指導
・工場からアスベスト飛散させて指導
・工場からトリクロロエチレンを垂れ流して指導
・米トヨタで社長がセクハラ有罪 賠償金数億
・本社社員が数十台の連続車両放火で逮捕
・社員の女子高生買春事件多数
・社員の大麻栽培事件
・社員による不正コピーソフトの通販
・社員によるエロ同人誌の国際通販
・数百台を虚偽登録で逮捕
・1億数千万の横領で逮捕
・違法車検
・カリフォルニアで排ガス規制に反対裁判
・タイでエコカー優遇税制を妨害
・カルディナ ニュルのラップタイムを50秒サバ読み表記
・馬力の誇大表記 レビン、アルテッツァ(50psも)
・bBのステアリングシャフト欠陥隠し
・アイシス・カローラ・プリウス等のステアリングシャフト欠陥隠し
・ランクル・ハイラックスの操舵系の欠陥隠し
・ハリアーの燃料漏れによる火災の欠陥隠し
・レクサスLSの燃料漏れによる火災の欠陥隠し


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 18:53:55 ID:IBHX8h1jO
ハリアーの火災って燃料漏れなの結局?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 19:08:34 ID:VZ+kutygO
ヴィッツ炎上の原因は?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 08:11:03 ID:JoGMnWeZ0
Toyota plans massive recall for dangerous floormats
http://www.reuters.com/article/domesticNews/idUSTRE58S69820090929

***************************************************
トヨタ自動車社は
それがゆるいfloormatがアクセラレータを押しやることができたという危険のため、
約380万台の車両をリコールすると言った

米国政府は、それが17の事故を含む100の関連した事件とトヨタ車両を含んでいる5つの死の報告を受け取ったと言いました。

即座の安全予防措置として、トヨタと米国の安全性監査機関は所有者にこの6年で製造されて、
そのPriusハイブリッドを含むアメリカ合衆国で売られる
8つのトヨタとレクサスモデルからすべてのドライバー横の床マットを除去するよう警告しました。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 08:56:34 ID:US+8aN5i0
ついにNHKでも報道されたみたいね。

トヨタ(笑) 米で大規模リコールへ
http://www3.nhk.or.jp/news/k10015785171000.html#
29日、トヨタは、アメリカで販売する乗用車について、運転席のフロアマットがずれて、
アクセルペダルの透き間に挟まり、アクセルが戻らなくなって衝突や死亡事故につなが
るおそれがあるとして、リコールを検討していることを発表しました。対象となるのは、
2007年から2010年モデルのカムリや、2004年から2009年モデルのプリウスなど
、あわせて380万台余りです。これは、トヨタが1957年にアメリカに進出して以来、
最大規模のリコールとなる見込みです。

トヨタ(笑)もうダメポw


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 09:56:02 ID:6QQRm7c/0
車検翌日のトヨタトラックタイヤミサイルで内臓破裂の重傷を負った
女子大生の安否が未だに気がかりです・・・

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 09:57:17 ID:6QQRm7c/0
あと信号待ち円上張りアーで逝った人もちゃんと成仏できたのかな・・・

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 13:59:41 ID:FtlSKJDi0
欠陥トヨタ(笑)自走車

(T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 14:28:11 ID:vLxIE9d40
>>69
トヨタ車買った時点で
赤紙が来たのと同じだろ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 15:09:20 ID:hQSp1gxY0
恐怖の欠陥トヨタ(笑)車

ttp://www.liveleak.com/view?i=f8b_1254173935

これでリコールしないほうがおかしい

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090930-00000531-san-bus_all

>AP通信によると、トヨタ車でアクセル操作の障害が関係したとみられる事故が102件報告され、
カリフォルニア州では8月、レクサス車に乗った同州警察官と家族3人が衝突事故で死亡した。
事故直前、車の速度は120マイル(約190キロ)を超え、車内から電話で「アクセルが動かない」などと通報があったという。

恐ろしい ガクブル


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 15:37:14 ID:rA+DQwyR0
101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 14:35:23 ID:FtlSKJDi0
トヨタは品質管理に関する国際規格ISO9001の認証を取得していないんだよね。
正確に言うと、1995年に一度取得したんだけど、2003年だったか、更新しなかった。

トヨタの言い分は「既に自社基準で、より厳しい品質管理を実行している。」「ISOは卒業した。」

まぁあれだけ多数のリコールを行ってる会社がよくもヌケヌケとほざいたもんだ。
ISOを取得すれば当然ながら定期的に社外監査を含めた厳しいチェックの目に晒されます。
トヨタにはそう言う社外からの監視をされたくない理由が有った為に更新せずに、それでも
何とか理由を付けて体裁を保ちたかったのでしょうね。

リコール隠しで社会問題になった三菱ふそうはISO9001を取得してましたが、あの事件で
認証は取り消されました。
トヨタもリコールの多さ、中身の劣悪さを見れば三菱ふそうに肩を並べるか、それを凌ぐほどの劣等さです。
トヨタ内で品質管理なんかまともにされてないのは明白でしょう。
恐らくトヨタも同様に「取り消されると言う失態」を避ける為に
自ら更新せずに「ISOなんか卒業した。」と吠えて見せたのでしょうな。



ところが、現実は欠陥隠し日本一の低性能ぶり。
整備士は、長年の不正合格のなんちゃって整備士だけ。

F1でも、史上最弱の137連敗の珍記録更新中ですよ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 17:24:55 ID:6QQRm7c/0
リコールを届けることは悪いことではない
ただ隠し続けるメーカーは最低だ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 17:27:35 ID:Zk+oXAJt0
アクセルが動かない…

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 18:15:20 ID:XpkF5guW0
本質は、これなんだろ

ttp://www.usatoday.com/money/autos/2009-09-29-toyota-floor-mats-recall_N.htm
ここではエンジンも切れなかったとなってる。
3秒押さないと切れないと書いてあるわ。
ブレーキは利かない、エンジン切れないではパニクルわな。


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 16:45:21 ID:r/CpOHw70
つうか、マットが原因でアクセルが戻らないなんて事にしてるが、
例の回転数制御不能もまぜてるんだろ?コレ。




77 :人殺し企業はいらない:2009/10/01(木) 00:22:42 ID:vFtEP08f0
自民党と同じでな! 路頭に迷う汚いきたない糞犬にしてしまおう! 

トヨタ=犬糞=創価学会=自由民主党=本を読めないアッホウ(阿呆=麻生)

国民から忌み嫌われる存在が、非国民のトヨタ キャノン などの自民党的企業だ

こいつらは必ず自民党と同じく打倒する!!!

78 :人殺し企業はいらない:2009/10/01(木) 00:28:55 ID:vFtEP08f0
自民党と同じでな! 路頭に迷う汚いきたない糞犬にしてしまおう! 

トヨタ=犬糞=創価学会=自由民主党=本を読めないアッホウ(阿呆=麻生)

国民から忌み嫌われる存在が、非国民のトヨタ キャノン などの自民党的企業だ

こいつらは必ず自民党と同じく打倒する!!!

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 00:30:48 ID:zsKIFzFy0
米トヨタ、380万台リコールへ 過去最大の規模
9月30日20時34分配信 産経新聞

トヨタ自動車は30日、運転席のフロアマットが外れてアクセルペダルに引っかかり、
ペダルが戻らなくなって事故につながる恐れがあるとして、米国で販売されている
ハイブリッド車(HV)「プリウス」など7車種、計約380万台を対象に、
所有者にマットの取り外しを求めると発表した。
週明けにも正式なリコール(無料の回収・修理)に踏み切る見通し。
同様のマットは米国だけで使用されているが、今後の事故原因でマット以外に原因があると分かれば、
国内でも調査する。
リコールになれば、同社としては1957年に米国へ進出して以来、同国で最大規模。
トヨタは、落ち込んだ米市場の立て直しを図ろうと反転攻勢に出ようとしており、
今回の問題は冷や水を浴びせられた格好だ。
対象となった台数は2008年のトヨタの米新車販売台数約220万台を大きく上回る。
安全志向の強い米国の消費者が買い控えをすれば、経営にとって大きな打撃となる。
対象車種は、米市場で最も売れている乗用車の「カムリ」(07〜10年型)、
「プリウス」(04〜09年型)、高級車レクサスの「ES350」(07〜10年型)など7車種。
マットは現地の業者が製作しており、米国内でしか販売していない。
トヨタは所有者に対し、運転中にアクセルが戻らなくなった場合には両足で強くブレーキペダルを踏み、
ギアをニュートラルにしてエンジンを切ることも要請した。
AP通信などによると、トヨタ車でアクセル操作の障害が関係したとみられる事故が102件報告され、
死者も5人いるという。
米国市場を活気づかせていた政府の新車買い替え支援制度が8月24日で打ち切られたこともあり、
トヨタは10月から、米国で10億ドル(約900億円)規模の販促キャンペーンを展開することにしていた。
トヨタは今年1月、日本で小型車「ヴィッツ」など3車種、計約52万台を、8月には中国で「カムリ」など4車種、
計69万台をリコールしている。

5人も死んでからリコールって遅くね????????

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 00:36:53 ID:yzjos3q90
フロアマットでアクセル操作不能って、どこがどうなってそうなるの?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 03:43:50 ID:Vk2nqNEu0
亀頭のカリ高で包皮が戻らない用にしたつもりが
手術費用削ったために必要以上に皮を切ってしまい
勃起すると皮が突っ張って激痛が走るようになってしまった
欠陥手術だったってとこだろw

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 04:33:03 ID:/t54+WGm0
>>80
http://www.news24.jp/articles/2009/09/30/10144739.html#
こういうことらしい、

こんなんつま先で引き戻せば良いだけじゃないんかね?


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 05:23:56 ID:/8Zdy6YLO
アメリカではリコールしますが
日本ではリコールしません。欠陥は隠匿します。盗用多w


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 06:10:49 ID:Vk2nqNEu0
>>83
国会で与党が
これに関してトヨタ社長を国会に参考人として呼んで
いろいろ聞きますとか言う発言して欲しいなW

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 06:17:31 ID:HGGzqFak0
>>84
与党はないなwww

民主党の古本伸一郎財務政務官(44が代表を務める資金管理団体や
政党支部など3団体が昨年1年間に、出身母体の全トヨタ労働組合連合会(愛知県)の
政治団体から総額9750万円の寄付を受けていたことが30日、総務省などが
公表した政治資金収支報告書でわかった。


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 06:25:26 ID:XBNYz01DO
自民党を下野させました
そして極左政党の民主党政権になりました
政策はすでにボロが出まくり
経済に関しても期待出来ない事が分かった
これから自民党のほうがまだマシ

87 :真っ赤な人:2009/10/01(木) 06:31:42 ID:qebIUgT/O
資本家の犬に極左の称号を付けないでもらいたい(;`皿´)

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 07:24:19 ID:Vk2nqNEu0
>>85
みずほでしょ?消費者庁だっけの
やるかなw
ってかw消費者庁へ一般人が通報すれば問題化するのかな?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 13:31:44 ID:utV8Bul2O
>>82
20年くらい前のマセラティなんかもアクセルペダルが戻らなくなることがよくあるらしいな
だからその時代のマセラティ乗ってる人は爪先いれてもどすのも常識らしい
爪先いれてだめだったらクラッチ切るかニュートラルにいれてフットブレーキで止まるのも常識って清水草一かなんかが雑誌のコラムで5年くらい前に言ってた

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 23:52:01 ID:zsKIFzFy0
しかし、トヨタのように5人も殺していない。


5人だぞ、5人っ!!!!!!




殺人フロアマット標準装備・トヨタです。




91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 23:56:50 ID:/hNCl2Tg0
その殺人フロアマットは社外品なんだけどね

純正品みたいにフック付いてないからズレてアクセルに干渉する

ブレーキに空き缶挟んで効かなくなって事故ったのと同じ

なぜかトヨタの責任にしようとする工作員いっぱい湧いてるなw


92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 00:02:23 ID:h6h6VURi0
>>91
http://www.youtube.com/watch?v=Ippnztg3A_o

じゃあなぜ販売店にチェックを命令した?
なぜレクサスの名前入りフロアマットをチェックしている?

・・・・さては工作員だな!!

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 00:12:04 ID:/ASXybIH0
>>91
フロアマット付けて販売するのはどのメーカーでも普通にやってるが
トヨタ(笑)は空き缶付きで販売するのがスタンダードなんかw

・・・・さては社畜だな!!

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 00:15:30 ID:TPYolnF8O
ニュース見たけど、エンジン切るかニュートラルにすれば止まれるじゃ?と思った。(パニクりすぎだよね)

マットだってトヨタの純正品だった訳じゃないし、トヨタ社以外でもあんな感じの事故ならおきてそうだけどね?
トヨタや他社も純正品以外で起きた事故・故障等の責任は取れません!とか説明書にでも記載すれば良かったんじゃなかろうか?
普通〜に毎日乗っててもそうは故障はしないし、使う側に問題がある感じがする。


95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 00:17:47 ID:B8V4/enI0
>>94
そのとおり、だがここはそんなスレじゃないw

96 :コピペ:2009/10/02(金) 10:30:30 ID:v8XNVS6b0
警官は非番なので妻と娘そして妻の弟と
トヨタディーラで借りたレクサスESに乗って
買い物に行こうとサンディエゴ郊外を走っていた。

いつもは5年落ちのダッジで市内をパトロールして
いた彼にとって、レクサスの電子イグニッションとゲート式シフトは
はじめてだった。義弟が「この車 加速がいいんだろうな」
の一言が悲劇の始まりだった。

警官は信号が青に変わったと同時にフルスロットルでESを
発進させた。車はまたたくまに60マイルを超えた。 警官は
アクセルを戻そうとした。が、ESはそのまま加速し続けた。

1分後には100マイルまで達していた。警官は懸命に
ブレーキを踏んだがフルスロットルで走っているESを
減速させることはできない。何度かブレーキを踏んでる
うちに真っ赤に焼けたディスクロータとパッドはESから
ブレーキの機能をまったく失わせた。

警官はDレンジから右下にシフトしギアダウンしようとしたが100マイルを
超えたESのシフトプログラムはなにごともなかったようにトップギアを
維持した。次のニュートラルレンジに入れようとした彼の動作の結果は
トヨタゲート方式では、「S⇒+」:ハイギアの選択にしかすぎなかった。

最終的にエンジンを切ることを選択した彼の右手はハンドルポスト
周辺を懸命にうろついていたが、電子イグニッションのESに
キーがあるすべもなかった

あと1分で高速が終わり一般道との交差点に差し掛かったとき、
彼はイグニッションボタンの存在に気づいた。しかし、ボタンを
3秒押せばよかった代わりの彼の行動は、ボタンを懸命にたたき
続けることだけだった。たたき続けながら、一家4人は・・・

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 10:37:18 ID:IPWXxpzE0
>>91
これ具体的にリコール対象車種がわかってるからフロアマットが原因じゃないね。
スプリングの反力で普通はアクセル全開で引っかからないのだよ。

・トヨタ特有の軽いアクセル故に原点に戻る力が弱い車種
・アクセル全開まで踏み込んだ時の床とのクリアランスが不足していいる車種

が対象なのかも。

これだとトヨタが呼びかけている
「フロアマットを今すぐ外せ」
が納得できる。やっちゃったなトヨタ。設計ミスだよ。


試しにうちの車(トヨタじゃない)吊り下げ式アクセルペダルの上にマットのせてみたが
普通に原点位置まで戻ったよ。
助手席から持ってきて2枚重ねてみたが、全開位置で戻らなくなる事はなかった。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 10:38:45 ID:v8XNVS6b0
トヨタがベンツの真似して変なゲート式ATセレクタなどを採用するから
問題が出る。もっとも、真似したのはトヨタだけではないが・・・

格好がいいから、売れるから、コストダウンになるからと・・安全性に関係ない
ことばかり優先させる結果がこれだ・・・

ブレーキペダルを強く踏めば、燃料噴射停止になるようにプログラムしておけば済むだけ
なのに・・・

エンジン非常停止ボタンを、赤く大きいのをポンとたたけば済むようなのを
ダッシュに装備すべきでは?パニックになるやつは一人や二人は出るものだ。

中華航空の名古屋エアバス墜落を思い出した・・・

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 21:25:48 ID:t6DJiwsc0
               /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
             /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
           /:::::;;;ソ         ヾ;〉
           〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
          /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
          | (     `ー─' |ー─'|    アクセルが戻らないトヨタ(笑)車
          ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!
             |      ノ   ヽ  |     最高だろ?
             ∧     ー‐=‐- ./       
           /\ヽ         /      ( ´,_ゝ`) プッ !利薄 やレ糞ス買った愚民どもよ
          ,r―''''''ヽ, \ ヽ____,ノヽ
      ,r‐' ,、;-‐''''""''ヾ、、,     l       精々気をつけるんだな、なぜなら・・・・
     / ./     r''"ヽ, \,     l`ヽ、
     j l ,. /    '    l   ヽ、 ト,   ヽ   日本では絶対にリコールしないからな。
    ,.Lj∠、'´   , i,    /     `ヾ、`'ヽゝ
    l,      / 二'''"    ,;、,     `''ー゙--、 自己責任の名の下に黙らせる。これが俺らのやり方。
     /゙ヽ-ッ-‐'´ ./`ト-:rイ「´ ゙l;:`''ト-、,_ ノ'i,
   /  / ,;∠∠,ノ´  イ  l l, ├''|  |、,/ l  | お前らは北米人と違って奴隷だからな。
../ノ ./ /、,    ,、' ./  / .l |:::::l,. | ゙ヽ、!_,,、L,
ヽ---ツ  ∧   ̄ ̄  /    | |:::::::| |  r'"/  l, 時給を比べても解かるだろう。
   /  ./ .ト、,_    /      | |:::::::|. ! l'´! /   |
                                お前らは我がトヨタ(笑)の生贄なのだから。



100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 21:33:15 ID:t6DJiwsc0

【豊田章男】 トヨタは凋落で消滅の一歩手前

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254476041/


【自動車】トヨタは企業凋落で消滅の一歩手前、経営に慢心があった--豊田章男社長 [10/02]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254472410/


トヨタ(笑)は、もうダメだろうと思います。


101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 22:44:35 ID:R5aFwbJ10
トヨタ社長「経営どん底に近い」エコカー補助延長求める
http://www.asahi.com/business/update/1002/NGY200910020015.html

日本一儲かってるのに、「経営どん底」と政府に泣きつく甘えたボンボン社長。
世界有数の内部留保あるだろ守銭奴。

102 :補助は詐欺、インチキ:2009/10/03(土) 19:03:54 ID:8YVX6Zmd0
経費は10年のってみると、一般の車と何ら変わらない!

こんなインチキ、詐欺は自民党政府当時の選挙買収の政策のためだ!

ペテン詐欺師集団の自民党=トヨタは滅亡するしかない!

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 19:26:22 ID:2NYq+s8T0
今年の4月、今回そっくりなレクサス暴走を経験したオーナーの告発ブログ
http://autocoverup.com/2009/04/06/lexus-sudden-acceleration/

ようつべに上がってる告発動画
レクサス販売店が「ペダルにフロアマットはさまった」と苦しい言い訳する電話の録音
http://www.youtube.com/watch?v=NIeoewbPdB4

実写のペダル周りを写していかにフロアマット噛み込みがあり得ないか説明する実演動画
http://www.youtube.com/watch?v=o3lq3839HdA



104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 01:05:56 ID:1OEd+mS10
>>91
自動車部品は、全て自動車メーカーが作っていると思ってるのか、このアホは???

これだから、与太オタは低知能って言われるんだよ





105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 01:11:32 ID:2TZlnhP+O
そういえば殺人エアバッグはホンダ製じゃないからホンダに責任はないと言い張っていたンダヲタがいたな

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 01:20:05 ID:1OEd+mS10
米の死亡事故で謝罪=対応は未定−トヨタ社長
10月2日19時3分配信 時事通信

トヨタ自動車の豊田章男社長は2日、都内で開かれた日本記者クラブ主催の講演会で、
同社が米国で過去最大となる乗用車約380万台のリコール(回収・無償修理)を
検討している問題について、「安全、安心だからとトヨタ車に乗っていただいている
お客さまが不安に思われることを本当に申し訳なく思う」と謝罪した。
同社の車をめぐっては、運転席下のフロアマットのずれが原因とみられる死亡事故が米国で発生。
豊田社長は「『お客さま第一』を念頭に、迅速に対応するよう(社内に)指示した」と
強調した上で、「米運輸省の高速道路交通安全局(NHTSA)と現在協力して原因を追究している。
対策に向けて取り組んでいるが、今のところ具体的な対応は決まっていない」と述べた。 


おい、5人死んでるのに具体的な対応が決まっていないって何だ?
とっとと罪を認めて、リコールしろよ!!
それがトヨタの対応か??????????????????????





107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 01:22:48 ID:FzKScSVm0
>>101
中国での大学開設とか新工場建設やめたり、在日集団に援助している
トヨタ財団をやめたらいいんじゃない?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 05:58:09 ID:UaMagKRnO
アメリカではリコールして謝罪しますが、日本ではリコールも謝罪もしません隠匿しますw
盗用多www

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 16:52:13 ID:gkty4wrt0
今回のリコール対策費用ってどれぐらいかかるんだろ?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 17:08:06 ID:uRDyTQqh0
>>109
まあ表向きはマット代だけだからw

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 01:09:28 ID:lZG/OrSh0
本当にマットが原因か??????????????????????



本当に、車本体に問題はないのか??????????????????????




怪しいな。



112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 03:52:35 ID:pELiCjmR0
車売れてるメーカーがw欠陥隠匿失敗するとw
車売れてる分ものすごい損失出るなwwwwwwwwww

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 07:19:00 ID:DodZpjxV0

キャノンとトヨタの商品は買わない人のスレ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1230285239/

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 10:31:18 ID:eKtG4ESw0
>>110
バカだな、トヨタ車のどの部品よりもマット代の方がコストが上なんだぜ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 14:47:18 ID:HsqYHJWsO
本来ならアクセルペダル支持部を改修しないと
根本的解決にはならん。


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 17:20:18 ID:z3yG73w80
フロアマットのずれの件
俺、トヨタ車に乗っているんだけど今年の春に同じ経験あるよ。
ずれてはいないんだけど、マットにアクセルペダルに引っかかった。
(純正マットの上に敷いたマットに)

たまにアクセル戻んなくて少し踏み込むと戻る。そんな状態が4,5日あった。
ある日、なかなか戻んなくてアクセルぐんぐん上げても戻らないし焦ったよ。

5000回転ぐらい上がった。ブレーキを踏みながら7、8台くらい追い抜いてギアを
ニュートラルに入れたから事故らなかったけど。
それでも120〜130キロくらい出ていたから、そのまましていたら200キロ近く
出るんじゃないか。
回転が下がらないとブレーキも効かないから怖ろしいよ。

家電さんの駐車場で確認したらマットにアクセルが引っかかっていた。
恐怖の体験でした。

ただこれはトヨタ車だけじゃなくて他メーカー車にも起こる事例かと思う。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 17:34:13 ID:whptnZM2O
電子制御系の重大な欠陥でしょう!
フロアマットな訳ないよ!

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 17:37:13 ID:yxofqDD6O
トヨタってなんで同族経営なんだ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 17:45:12 ID:z3yG73w80
自分で引っかかったのを確認している。
電子制御系ならその後もでるはず。

純正マットの上にマット敷いている人は注意するなり、
取り外したりするほうがいい。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 19:07:19 ID:iRxmCjowO
>>118
同族経営とは違わないか?
創業家社長は久しぶりだし創業家出身でも一応普通の一社員として入社したらしいし

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 19:32:10 ID:pUPNnDVV0
>>120
トヨタの実質支配者は誰だ
一社員として入っても回りがそうは扱わないだろ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 20:51:31 ID:lLKQ7pal0
同族経営ってのとは違うだろ
くいだおれ見たいなのは文字通りの同族経営だったけどトヨタは社員にいるってだけだしな

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 20:59:01 ID:xahDXERj0
トヨタ批判派だが同族ではないよ


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 21:01:32 ID:Loyz8QZT0
トヨタ(笑)の欠陥隠しは一流w

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 23:41:02 ID:lZG/OrSh0
隠しが一流というか、
金にモノを言わせ、マスコミを操作し、
事実のもみ消しが一流というべきではなかろうか?


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 03:55:34 ID:GsVIHVsK0
マットだけ変えても根本的原因解決につながらないから
ペニス自動車は悩んでいるんだろうなwww
隠匿したかったとwwwwwwwww

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 05:32:43 ID:RknOsvk10
何を今更

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 08:46:36 ID:JppqX3Li0
>ただこれはトヨタ車だけじゃなくて他メーカー車にも起こる事例かと思う。

貨物車な構造のトヨタ(笑)だけだろ

ウチのはペダルの支点が上で、しかも床とのクリアランスが10cmある

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 11:54:21 ID:avPwU+NA0
リコール隠しと言えば三菱のイメージが強いが実は3社目

始まりはトヨタ。
欠陥が発覚したにも関わらず海外の車はリコールし、自国のユーザーは無視。
この事件が国内でのリコール制度の発端になった。
トヨタは元祖欠陥隠し。

2社目はスバル。
詳細は忘れた。リコール制度ができてから初めてのリコール隠し。

3社目が三菱。
事故以外で車が炎上する火災は年に数千件あるが、
三菱の車が燃えたときだけニュースになった。



130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 13:48:47 ID:YGfO0kg3O
ホンダがリコール隠ししたって言ってる人がいたんだがググってもよくわからん
誰か情報キボン

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 15:43:14 ID:GsVIHVsK0
こんだけアメでプリのリコール報道されてるのにwww
なんで日本で届けないんだw
本当に日本のメーカーかwww
隠匿するのかトヨタさんw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 15:55:04 ID:9+T1UAq90
トヨタ、文書で米顧客にマット外すよう求める
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091006-00000523-san-bus_all
・・・・・・・
トヨタによると、マットを製造したのは米国メーカーで、現時点で日本向けの車に同様の問題は見つかっていない。

というのがトヨタ側の言い分らしい。
これで日本のオーナーが納得するのか?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 17:13:55 ID:Y+ilP2zzi
トヨタ車また燃えた

動画

http://www2.nbc-nagasaki.co.jp/houdou/index.php?itemid=8221

画像

http://ameblo.jp/jimny8/image-10348736558-10259521762.html


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 17:23:04 ID:fyhsoMwo0
>>130
こうもトヨタばっかりリコールが多ければ
他社が隠してると考えたくもなるよ
察してあげて

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 21:01:35 ID:4/23JOXg0
リコールはイメージ悪いから「安全キャンペーン」で済ませるヨタw

米トヨタ、レクサスのリコール見合わせ
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20091006-OYT1T00359.htm



136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 21:21:10 ID:DEQ8I0iq0
>>129
揚げ足を取るようで申し訳ないが、車両火災は年に数千件も発生していない
1000件に満たないくらい
針小棒大に書くと全部ウソに見えるから注意

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 22:00:47 ID:/1p1R6320
>>136
トヨタ(笑)車の車両火災はかなり多いよ。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 22:19:06 ID:ee27vfeC0
レクサスのフロアマットはなんと9万もするぼったくり品なので、
純正つけないひとが多いんだな

あまりのぼったくり商法を見かねた天罰だな

適正価格で純正マット売ってればこんな事にならなかったのに
自業自得だよ


139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 22:58:06 ID:WGG19GXW0
エルクテスト不合格車であることでも有名なプリウスですが、顕著に悪い足回りとの印象は受けませんでした。
ただ、実際の運転中に道路落下物避け緊急危険回避行動を取ったのですが、
その際、車体挙動が極端に不安定になりました。

http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE



140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 23:21:35 ID:rzH1/Gie0
マットを取り外していても暴走問題は解決していない。
制御系エレクトロニクスの問題。



141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 23:22:35 ID:fd2sCUER0
>米トヨタ、レクサスのリコール見合わせ、
>顧客にフロアマットを外すよう求める「安全キャンペーン」を続けることを決め、
>米道路交通安全局(NHTSA)に文書で報告した。


優良なマスメディアより貴重で正確な情報、有難う御座います


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 23:29:48 ID:fd2sCUER0
そうそう肝心な事を書き忘れました.....

北米での信頼が失われたと考えられます

他の自動車会社へ、トバッチリが出ないことをお祈りしています.........


143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 23:40:16 ID:8qfhVjKX0



なんだよ、「安全キャンペーン」ってよ!!!!


5人殺して、安全キャンペーンかっ?????????????


しかも、安全に貢献してるかのような響きじゃねーか!!(それが狙いだろうが)


まったく、信用できないメーカーだな。





144 :129:2009/10/07(水) 08:59:36 ID:WYf0fAdA0
>>136
車両火災は年間6000件から8000件ある。
放火は約2割と考えられているから「数千件」でも少なめに書いたつもりだが。

1000件未満?どこかの地域だけのデータじゃない?


145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 11:24:37 ID:RbLX/yzt0
トヨタ・・・・・・     ┼`  .土_  ┼‐  l7 l7
            <ノ⌒) >|  ) / こ o o
                             , -、
.         , --、       , -、   _      (  j
        (   j     /   ⌒´  \    / /´
          \ \.  ∠   ハ M ,   ',  / /
           \ \ / ヽ ト、l !/ |  ハ / /
            \ ヽ! l八⌒_⌒ル トリ/ /
             \∧{l リ  V_ノ イ j∧′/
               // .ヽ { >‐< j/ \ヽ
              \  メ/^<>^',ヽ  /
                `{  〉 f::l .〈o Y

◆米、トヨタのハイブリッド技術を調査へ 輸入差し止め要求受け

  【ニューヨーク=小高航】米国際貿易委員会(ITC)は6日、トヨタ自動車
 のハイブリッド技術が特許を侵害しているとして、米企業が輸入・販売の差し止
 めを求めたことを受け、調査を始めると発表した。ITCは今後45日以内に、最
 終決定の時期のメドを発表。その決定内容によっては、トヨタの環境車戦略に影
 響を及ぼしそうだ。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091007AT2N0602Y07102009.html

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 17:39:43 ID:lRI6/PTj0
.───┐    ∠_      \L
 ̄ ̄ ̄| |     llヽ _|      ヽ  
      | |     |l ̄| |       l  <トヨタってドラえもんのいた未来では何作ってるの?
      | |    /  ´\     /        
      | |     ヽ、_   `^イ          
二二二 」 _ __ lニ二二l、           ____
─┴┐ ⊆フ_)__./   ┌ヽ ヽ┐   /´       `\
二二二二二二l  /    |  |   | |.  /             ヽ
_l_____| /`ー─‐|_|   |_| /             ヽ
  |       /`ヽ__, ─ 、ノ |─l  l               l   
  |───/  /lニ/  /二ニluul.  |                 !  <家族経営で名古屋でお味噌作ってるよ
  |    ___| ̄ |  |  |_|.      l                /
 └─(    )(ニ|  ̄|./二ニ)     ヽ              /
      ̄ ̄  /   )            >━━━━━━ く

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 00:07:16 ID:lTAi0eC/0
味噌会社なんだね、将来はwww

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 15:23:31 ID:2QeG+lwB0
((( ;゚Д゚))ガク【驚愕のトヨタ関連犯罪】ブル18犯目

・・まーた隠蔽削除ww

↓次スレ

((( ;゚Д゚))ガク【驚愕のトヨタ関連犯罪】ブル19犯目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255240988/




149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 15:41:57 ID:dNQumbhf0
川井ちゃん 「あーっ。皇太子様のセンチュリーですが、スローダウンしました。」

今宮さん 「トヨタはエンジントラブル多いですからね。センチュリーでもエンジントラブルでしょうか?」

伊藤アナ 「しかし、これは危険ですね。路上で立ち往生しています。」

川井ちゃん 「皇太子様スペアカーに乗り換えられるようです。ピットではスペアカーの準備進めてますね」

今宮さん 「これは危険ですよ。乗り換えの時は外に出ますからね。テロに狙われたら大変な事になります」

伊藤アナ 「どうやら皇太子様はスペアカーに乗り換えられるようです。皇宮警察に警護されながらスペアカーに乗り換えています。」

今宮さん 「長年、皇室車両の移動を見てきていますが、前代未聞の不祥事ですよ。」

http://ameblo.jp/minilux/entry-10057373495.html





            __,,,,_
            /´      ̄`ヽ,
            / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
         i  /´       リ}
          |   〉.   -‐   '''ー {!
          |   |   ‐ー  くー |    もう、センチュリーも駄目ですね
           ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}   トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)
         ヽ_」     ト‐=‐ァ' !     トヨタ(笑)の信頼性なんて都市伝説ですよw
          ゝ i、   ` `二´' 丿
              r|、` '' ー--‐f´
         _/ | \    /|\_
       / ̄/  | /`又´\|  |  ̄

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 17:44:03 ID:/6mB+NpW0
★トヨタ過労死事件
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
http://news.livedoor.com/article/detail/3461380/

トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
(11月30日名古屋地裁判決)、2007年12月14日に判決が確定した。

本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。

東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員2名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。

あのトヨタが社員に刑事犯罪を強要させたってことか!!!

偽証罪 - 刑法第二編第二十章で規定されている「偽証の罪」のこと。
第百六十九条 【 偽証 】 法律により宣誓した証人が
虚偽の陳述をしたときは、三月以上十年以下の懲役に処する。

社員に偽証もさせるトヨタ(笑)って・・・・

なんと「残業ではなく雑談」とトヨタ社員が証言

→国を相手どった裁判で過労死が認定(国が控訴を断念)

→過労死とはもちろん労働が原因のこと

=トヨタ社員2名の犯罪は偽証と裁判所が認定したも同然。



151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 23:39:47 ID:fUCyDAFR0
リコールを隠すことはいけないことですよ


152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 04:23:53 ID:UcYXTIOi0
>>150
会社がパクリ・隠匿の犯罪企業なら
そこにつとめる社員も糞だなw

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 07:43:31 ID:tFGjFN1PO
総じて目付きがわるいな、与太社員は。対照的に学会であった日産の研究者は呆れる位に能天気だった。会社大丈夫?と聞いていたこちらが心配になった。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 11:56:02 ID:u4tmbfin0
見えない部分は全てが安物なのに「内装の質感」だけで高く売るトヨタ(笑)


実態は、馬子にも衣装の「羊頭狗肉」商法。



だから、技術が無くってF1では史上最弱、ルマンでも優勝知らず、WRCでもイカサマで出入り禁止の撤退。


メンテに関してだって、トヨタ(笑)の場合は、正規ディーラーでさえ
整備士が常習的にカンニングで不正合格させた、なんちゃって整備士だからな。

内装の質感って工業製品において一番関係ないところだよなw
トヨタだけ車としての性能以外のところが優れてるって言うのもね・・・


155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 12:42:00 ID:mZClLxgQ0
レクサスの暴走の件で思い出したんだけど
7月に名古屋市内でカローラアクシオが暴走して陸橋に衝突する事故あったじゃん!
あれは運転が若者だったから未熟運転で自爆のように捉えられてたけどじつは同じような欠陥が原因なのでは?


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 12:48:58 ID:UcYXTIOi0
>>154
安物って言うだけならまだましだが
ペニスの場合安物の上に手抜きという極悪さ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 13:36:32 ID:ZIS+1BWl0
新型ステップワゴンは脱トーションビームの採用で乗用車となり、
支那製エンジンと貨物車のトヨタ(笑)の偽装貨物高額車
アルファードやヴェルファイヤより事実上車格が上になった。


158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 13:38:21 ID:wDTJyGsWO
センチュリーは片バンク側のエンジン壊れても直6エンジンとしても動くんだぜ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 13:39:37 ID:ZIS+1BWl0
ところが、皇室向けのセンチュリーは僅か二年足らずでエンコしたんだぜ。


電気系統の接点の腐食でなwwwwwwww

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 13:47:45 ID:wDTJyGsWO
それは製造元の関東自動車が悪い

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 14:23:01 ID:ZIS+1BWl0
>>160

一昨年の過去ログだから読売のソースは消えてるだろうけど
たぶん歩留まり良くするために電装系の検品手抜きして多少の不良には目をつぶってるんじゃないか、コスト(笑)のために

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1196075731/
突然エンコした皇太子さまのトヨタセンチュリー、電源接続部品が異常磨耗していた

1 :飼育係φ ★:2007/11/26(月) 20:15:31 0
秋田県横手市で10月、皇太子さまの車が走行中に突然停止したトラブルについて、
宮内庁は26日、エンジンを制御するコンピューターの電源接続部品の摩耗が原因だったと発表した。

トラブルは10月13日夕に発生。
車列を組んで走行していた皇太子さまのトヨタセンチュリーが、横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。

同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。
トヨタ側が先週、同庁に社内調査の結果を報告してきた。

トヨタ自動車広報部の話
「走行に大きな影響を及ぼすものではなく、現段階でリコールの対象とは考えていない。
今後更なる社内調査をしていく必要がある」
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071126i512.htm


162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 14:25:40 ID:ZIS+1BWl0
>コンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗

「金属が」なんて書くとなんか特殊な素材かと思うだろうけど、これハンダのこと
20年前からハンダが割れた導通不良がもとでエンジン異常回転になるケースにリコール出てる

科学技術振興機構 JST失敗知識データベース > 失敗事例 > オートドライブコンピュータの疲労
http://shippai.jst.go.jp/fkd/Detail?fn=0&id=CB0011012
>事例発生日付 1987年07月12日
>コンピュータのリコールは、1986年10月2日から、暴走の危険を訴える30件近い苦情のあった米国同様に
>わが国でも実施されたが、トヨタ自動車側は、運輸省に対して、国内では米国のような苦情は1件も起きて
>いないと報告していた。リコールは1987年1月に完了の予定と届けられていたが、7月10日現在の回収率は
>廃車分も含めて90.2%で、まだ562台が未回収のままである。過去のリコールの平均回収率は97%でもあり、
>運輸省は7月10日、トヨタ自動車のリコール責任者を呼び回収の徹底を指示した。




163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 14:27:35 ID:ZIS+1BWl0

スクープだろこれは なんで報道されないの?

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:03:56 ID:6HHcZelJ0
プリウス、ハリアー、エスティマ…トヨタ向けで急成長の下請けに材料偽装の疑い 現役社員告発
http://www.mynewsjapan.com/reports/891

まるで食品偽装みたいだな。



164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 14:30:09 ID:pXZWWSdxO
マルチを繰り返すのって楽しいの?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 14:33:15 ID:y6++iQwb0
「プロジェクトX〜挑戦者たち〜  レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生」

 トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
 「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。

 「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
 社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」

 それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
 しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

 いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
 そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」

 そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
 工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
 高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ!」

 内装だけの偽装高級車の誕生だった。
 社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

 「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
 「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 14:35:56 ID:y6++iQwb0
川井ちゃん 「あーっ。皇太子様のセンチュリーですが、スローダウンしました。」

今宮さん 「トヨタはエンジントラブル多いですからね。センチュリーでもエンジントラブルでしょうか?」

伊藤アナ 「しかし、これは危険ですね。路上で立ち往生しています。」

川井ちゃん 「皇太子様スペアカーに乗り換えられるようです。ピットではスペアカーの準備進めてますね」

今宮さん 「これは危険ですよ。乗り換えの時は外に出ますからね。テロに狙われたら大変な事になります」

伊藤アナ 「どうやら皇太子様はスペアカーに乗り換えられるようです。皇宮警察に警護されながらスペアカーに乗り換えています。」

今宮さん 「長年、皇室車両の移動を見てきていますが、前代未聞の不祥事ですよ。」

http://ameblo.jp/minilux/entry-10057373495.html





            __,,,,_
            /´      ̄`ヽ,
            / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
         i  /´       リ}
          |   〉.   -‐   '''ー {!
          |   |   ‐ー  くー |    もう、センチュリーも駄目ですね
           ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}   トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)
         ヽ_」     ト‐=‐ァ' !     トヨタ(笑)の信頼性なんて都市伝説ですよw
          ゝ i、   ` `二´' 丿
              r|、` '' ー--‐f´
         _/ | \    /|\_
       / ̄/  | /`又´\|  |  ̄

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 20:39:12 ID:atE3hJnD0
欠陥隠し車って惨めですね。

【自動車】トヨタ、米国で床マット不具合の注意喚起=380万台対象[09/10/06]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254843860/




168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 21:15:11 ID:IL+t3W/E0
http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg

グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける

その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている



この事故で脊椎が損傷



169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 22:06:05 ID:3D6VIR4I0
>>168
ひでえwF1ですらステアリングおわってんのか
しかもまた隠匿

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 15:55:46 ID:P7cPHN0c0
NHKニュース
宮内庁 公用車の部品交換へ
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/11/26/d20071126000137.html

このトラブルは、先月13日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車「センチュリー」が、走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、26日、定例の記者会見で、調査の結果、
エンジンを制御するコンピューターの電源部分の摩耗や酸化が進み、電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けたことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて22台使用しており、今後、それらすべてに陛下や皇族方の移動にあわせて22台使用しており、今後、それらすべてについてトラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも含めて今後の対応を考えたい」と話しています。

11月26日 18時30分

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 16:13:12 ID:x7UNpKEHO
アンチヨタ工作員ってマルチすると幾らもらえるんですか?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 16:16:57 ID:P7cPHN0c0
《仲谷かな?と思ったら、まずチェック!》

【症状1】                 
連投レスでスレが荒らされる

・チェックする箇所と対応方法
●“a_a”と話したがっていますか?
●AAが正しく貼付けられていますか?
●本来漢数字が用いられる文章に算用数字が使われていますか?

【症状2】
連投荒らしのIDが変わらない。

・チェックする箇所と対応方法
●「2回線もっているよwww 」と反応していますか? 
●ID変えて再登場www して来ますか?
●実家に逃げ込んで親の回線と併用していませんか?

【症状3】
a_aに呼びかけても反応がない。

・チェックする箇所と対応方法
●相手にされてないんじゃないですか?
●お互い何処で誤字脱字を指摘されるか判らないので、出るに出れず緊迫してるんじゃないですか?

※40連投/日以上の場合は、高電圧治療もしくはパキシル服用(→大汗)の効き過ぎです、生暖かく“ガシガシ遊んで”やりましょう。


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 22:23:49 ID:t0kJJDuO0
>>171
公共の利益のために自らの私財を費やしての活動だそうです

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 03:14:15 ID:ho+bkStQ0
>>171
たいしてもらえないよ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 07:10:41 ID:9KQVlIFN0
米レクサス運転手、1割が「暴走経験」 当局調査に回答

ttp://www.asahi.com/national/update/1014/NGY200910130020.html

車の構造的な問題も指摘している。




176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 11:40:20 ID:7opMFi/f0


トヨタ(笑)・・・・   ┼`  .土_  ┼‐  l7 l7
        .   <ノ⌒) >|  ) / こ o o
                             , -、
.         , --、       , -、   _      (  j
        (   j     /   ⌒´  \    / /´
          \ \.  ∠   ハ M ,   ',  / /
           \ \ / ヽ ト、l !/ |  ハ / /
            \ ヽ! l八⌒_⌒ル トリ/ /
             \∧{l リ  V_ノ イ j∧′/
               // .ヽ { >‐< j/ \ヽ
              \  メ/^<>^',ヽ  /
                `{  〉 f::l .〈o Y



177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 12:25:40 ID:rk8+VKlPO
ダメリカに車の構造について云々言われたくないものだ。中国に著作権を語られる様なものだ、アメリカンジョークとしてだったら一度は許す。


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 14:49:23 ID:3dSP5rWk0


削除牽制あげ




179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 14:53:21 ID:7opMFi/f0
>>177-178

くやしいのうwwwwwwwwwwくやしいのうwwwwwwwwwwww

オールトヨタ(笑)分科会の工作員さん、もうハローワーク逝ったら?wwwwwwwwwwwwww

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 15:29:44 ID:sO7yhuLCO
未だに分科会がどうのとか言ってる池沼乙w

トヨタ擁護は全部工作員の仕業なんだよね?www
さすが病気の人はちがうな

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 16:06:29 ID:7opMFi/f0
>>180
そうなんだろ?隠さなくていいよ。w


Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] AM048JP
n. [技術連絡担当者] MT4901JP
n. [技術連絡担当者] TK11597JP
p. [ネームサーバ] majesta.tns.ne.jp
p. [ネームサーバ] royal.tns.ne.jp
[状態] Connected (2007/03/31)
[登録年月日] 1997/03/24
[接続年月日] 1997/05/08
[最終更新] 2006/09/17 05:34:04 (JST)


(・∀・)ニヤニヤ



182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 19:56:01 ID:sO7yhuLCO
は?
陰謀好きだね〜
都合の悪いことは全て闇の組織の仕業なんだよね?w
おめでたいアホ脳だねww

アンチホンダスレまで荒らしてる生粋のホンダ工作員さんwwww

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 07:15:17 ID:206KnxRc0
欠陥隠しは伝統芸

ユーザーを生け贄にするトヨタ(笑)


トヨタ(笑)車を買って死んでも「自己責任」w

低能な奴らの選択は、トヨタ(笑)


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 17:04:37 ID:h0htTC0M0
自己責任かよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

自動車産業を根底から揺るがす話しだな、おい。wwwwwwwwwwwwwwww

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 21:21:27 ID:7xktTBh80
トヨタ(笑)が続けてきた

模造品商売

偽装商売

羊頭狗肉商売

イカサマ誇大広告商売

欠陥隠し商売

不正し放題商売

全てが終焉します。


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 21:42:30 ID:7xktTBh80
中古車転がしも、経営権を握っている本社指示でしょうね。

トヨタ(笑)が経営権を握る子会社
自動車販売大手「大阪トヨタ自動車」(旧大阪トヨペット)の中古車架空販売問題で、同社は
27日、架空販売238台のほか、約2000台の「不審な取引」があるとして、国土交通省大阪運輸支局
に報告した。

 約2000台は今年3月までの5年間の取引。いずれも、販売先の業者が別の個人名義で自動車登録
しており、名義人が実際の使用者ではない虚偽登録や車庫法違反の「車庫飛ばし」の疑いがある。

 報告によると、2000台のうち約400台は、すでに明らかになっている大阪、京都両府の2業者
との取引分。普通、軽自動車とも車庫証明が不要な京都府南山城村に住む夫婦名義で登録されて
いた。夫婦宅には1台分の駐車場しかなく、実際には別の場所で使用されていた疑いが強い。

 残る約1600台も、業者への販売と同時に個人名義で登録されていた。


▽News Source YOMIURI ONLINE(2006年9月28日3時3分 読売新聞)
http://ime.nu/www.yomiuri.co.jp/national/news/20060928ic01.htm



187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 22:42:38 ID:QB1Toa52O
いいかげん与太はフェアな商売にしないとヤバイよ。どう思うねかね?低能の与太者は?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 23:56:47 ID:38b43q/N0
前回はパロマが同時期にリコール
当て馬はやっぱり名古屋からw
いくらかもらえんのかな?
次も名古屋企業なの?
化粧品じゃあるめえなw

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 00:30:51 ID:U7As7g8G0
国に言われるまでHV車の音出し対策をしなかったトヨタ

これで歩行者の人命の事なんて何も考えていなかった事が分かりますね

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 03:35:36 ID:mWQc/HcI0
>>130
遅レスだが、ユーザーユニオン事件とか。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 19:35:22 ID:wOmMtzfn0
>>190
それで逆に有罪になったのはトヨタ(笑)関係者

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 19:29:40 ID:a+Lpr6Wy0
 
米レクサスやプリウスの暴走はマットなんかじゃなくコンピュータじゃねぇの?
とは思うが、国内のコンビニ突っ込みは違うだろ。
突っ込み事故起こすのは高齢者やオバサンばかり。
コンピュータが原因なら、トヨタ顧客の年齢構成比と
突っ込み馬鹿の年齢構成比がほぼ一致するはず。


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 19:34:53 ID:heGzW1LZ0
>>192
トヨタユーザーは高齢者が多いのだが?


194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 19:42:11 ID:j6Bf4LIS0
いやCPが原因かもよ?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 20:21:54 ID:u2vP8GFh0
実はアクセル踏み間違えたじゃなくて
アクセルとブレーキが逆に付けてあるんじゃないか?
盗用多車はwww

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 10:25:56 ID:dM4K09ot0
8年間負け続ける欠陥便所下駄の組み立て屋 トヨタ(笑)


米レクサス運転手、1割が「暴走経験」 当局調査に回答

ttp://www.asahi.com/national/update/1014/NGY200910130020.html

車の構造的な問題も指摘している。

欠陥隠し車両の盗用多(笑)プリウス


勿論、F1でも、史上最弱のエンジンを供給し続け、一度も勝つ事は無く、

ワークスチームとしても、史上最弱であり、本日をもって139連敗で記録更新する予定です

皇室のセンチュリーは、僅か二年で電装の接点が腐食して秋田でエンコし再起動できずに立ち往生。

           ,, -──- 、._ 
        .-"´         \. 
       :/   _ノ     ヽ、_ ヽ.:
      :/  o゚((●))  ((●))゚oヽ:
      :|       (__人__)    |:  国辱トヨタ(笑)って、最低ですね。 
      :l        )  (      l:
      :` 、       `ー'     /:
       :, -‐ (_).        /
       :l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
          :ヽ   :i |:
             :/  :⊂ノ|:


197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 14:33:45 ID:uxR0ZY2L0
>>196の記事の写真みたけどアクセルが床に付くくらい長いのも問題だし
アクセルまわりのフロアの形状も問題だね
これじゃあどんなフロアマットを敷いても暴走するよ

まさに欠陥以外の何物でもないね

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 21:17:22 ID:aV5QVudu0
いま国営放送でヨタのヨイショ番組やってるw
ウラでKANEが動いてません?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 02:16:28 ID:WFW7XTEa0
金なんか動かさなくても公共放送にはすでにヲタの手下が幹部として送り込まれてる
CMが無いメディアにも手回しはしっかりしてるなw

200 :補助は詐欺、インチキ:2009/10/19(月) 03:42:27 ID:nRKSbpCh0
何が朝鮮人だ 帰れだ? 人非人にあーだこーだ言われたよ 日本人が(大笑)

このリコール隠し問題については、必ず国会において証人喚問までさせるからな!

覚悟しておけ! 抵抗すればするほど憎しみを買い、悪化するだけだ 神妙にしろ!


201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 10:02:06 ID:b1Gpiwei0
レクサス(トヨタ)暴走でフロアマットが問題というのは「建て前」。
「本音」は制御系統の構造的な問題と見られる。
このような状況を受けて、現在、
オールトヨタネットワーク分科会がインターネット上を奔走している由。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 11:11:56 ID:CzQ6v/Zw0
DAIHATSU 「TOYOTA タウンエース、ライトエース 操縦装置(アクセルペダル)」 リコール
トヨタ ワゴン車 アクセルがマットに引っかかる

http://toyota.jp/recall//2009/0527_2.html
http://www.mlit.go.jp/common/000040852.pdf

運転者席フロアマットにおいて、アクセルストッパ部の厚みが薄いために、
アクセルペダルの全開操作を繰り返し行うと、ペダル下端部が当該ストッパ部と干渉し、
フロアマットに穴があく場合がある。
最悪の場合アクセルペダルが穴に引っかかり、エンジン回転が下がらなくなる恐れがあるため、
フロアマットを対策品と交換

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 13:50:39 ID:vVePw90g0
プリ・レクのリコール問題について海外ではとどけ出すのに
国内では出さない・・・
これについて国会に参考人でも良いからちゃんと
トップ呼んで意見聞くべきだろ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 14:55:47 ID:CuZxCzku0
朝日に拍手を送る
ttp://www.asahi.com/national/update/1019/NGY200910190004.html?ref=goo

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 21:25:21 ID:PUnLiXOB0

ふにゃふにゃタンドラが恣意的なテストだとか、細工されてるとかいう
工作員がいるので、一般ユーザーの動画を見てみましょう

2007 Toyota Tundra suspension warning
 ttp://www.youtube.com/watch?v=Qx53MjiykiE
しなる振動が止まらず、キャビン内まで不快な振動と騒音で満たされている
1:34あたりで車外の景色と車内の揺れを比較するとわかりやすい

Toyota Tundra Bounce
 ttp://www.youtube.com/watch?v=3dhz6CZF4aY
絶え間ない異常な揺れがよくわかる


【自動車】米当局:トヨタ「タンドラ」を調査へ フレームなど不具合の報告…スペアタイヤの離脱やブレーキシステムの不具合に [09/10/08]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254954950/


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 21:37:16 ID:RYrRgfM5O
NHK vs 朝日の構図が透けて見える。


207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 21:47:18 ID:abHTEmdQO
ま、中国人の仕事っぷりはテキトーだからな。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 22:08:09 ID:PUnLiXOB0
これが、粗悪な殺人車のトヨタ車の自称高級車(笑)に乗って亡くなられた方の最後の瞬間です。
これだけの酷い事件を起こし、北米トヨタ純正採用マットの責任逃れって半島チョンそのものじゃないの!!! 許せませんネ♪
アメリカ新記録となりそうな380万台のリコールを筆頭に、中国でもリコール新記録となる68万台を記録し、
まさに欠陥車の代名詞とまでなった朝鮮トヨタwww^・^

■■■トヨタ380万台リコール きっかけとなった事故通報の生々しいやり取りが明らかに■■■
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163942.html (20010年月01日 FNN公式公認)
トヨタ自動車は、運転席のフロアマットに不具合があるとして、アメリカで販売しているプリウスなどおよそ380万台をリコールする見通し。
そのきっかけとなった事故の通報の生々しいやりとりが明らかになった。


通信指令係 『 こ ち ら 緊 急 電 話 番 号 で す 。  ど う し ま し た か ? 』

通 報 者  『 ア ク セ ル が 動 か な い ん だ !!! 』
         『 ト ラ ブ ル が 発 生 し た !!!  ブ レ ー キ も 効 か な い ん だ !!!』

通信指令係 『 わ 、 わ か り ま し た ! ?  車 を 止 め る こ と が で き な い ん で す ね ? 』

通 報 者  『 こ っ、 交 差 点 が 迫 っ て い る !!!、  こ 、 交 差 点 が ... !!!???  つ か ま っ て!   祈 っ て 。。。。』
         『 プぅぅぅぅー 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。』


これは2009年8月28日、カリフォルニア州サンディエゴ郊外を走っていたトヨタの「レクサスES350」からの通報のやりとり。
この通報の直後、車は交差点に突入、別の車と衝突し、4人が死亡した。



209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 22:15:22 ID:QMHKB8ggO
これってディーラーの代車らしいな!
言い逃れ出来ないだろ!

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 09:08:49 ID:F3z9gxHm0
実際は三菱よりも何倍も悪質なことをしているのに、監督官庁やマスコミからの
リンチの対象にならないのは何故か?

また、トヨタのリコール隠し発覚の直後に以前から問題視されていたパロマ工業の
製品事故がいきなりクローズアップされ始めたのも何かオカシイ。



211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 21:16:54 ID:+CCYY9Bb0
マスコミだって人の子。大スポンサー様には逆らえない。
監督官庁だって人の子。安定した老後のために、天下り先は確保しなければね。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 21:18:44 ID:2DG2apci0
トヨタ(笑)は、天下り企業のトップだからね。
奥田も天下り反対意見に否定的だった張本人だよ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 07:30:22 ID:PvPcS10L0

・ロッテの経営者一族は外務大臣「重光葵」などを輩出した日本の名家
「重光」の名を騙り日本人になりすます在日朝鮮人。


・ロッテはグリコ森永事件の時、「大阪弁」で「朝鮮人顔」な「キツネ目の男」に
  な  ぜ  か  毒を入れられず、事件後には国内のお菓子業界でシェアナンバーワンになる。


・マスゴミが雪印を叩きまくり、株価が暴落した後に雪印のアイス部門を安く買い叩く。
その後もなぜか雪印のロゴを大々的に使い続け、雪印のアイスになりすます。


・2007年1月。「TBSで」みのもんたが「不二家がチョコを再利用した」などと捏造報道までして
雪印のように集団食中毒事件を起こした訳でもないのに  な  ぜ  か  不二家を叩きまくる。
http://news.livedoor.com/article/detail/3128144/
http://www.j-cast.com/2007/03/29006494.html

日本中の不二家が潰れまくった後、ロッテは不二家のライバル会社である
コージーコーナーを買収してボロ儲け。


ロッテ関連銘柄・企業

「Dole、HERSHEY'S、レディーボーデン、雪印、カルピス」のアイス類(製造がロッテアイス)
千葉ロッテマリーンズ、ロッテリア、バーガーキング、クリスピー・クリーム・ドーナツ、使い捨てカイロ「ホカロン」
銀座コージーコーナー、メリーチョコレート(Mary’s Chocolate)、ベルギー「ギリアンチョコ」、ドイツ「シュトルベルク」 ←New !!



だから、トヨタ(笑)のヘ糞スに、口ッテリアのマークをつけているんだなw

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 15:05:29 ID:XnVEa/oc0


 ま た ト ヨ タ か !



215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 17:34:35 ID:FOBE827+0
小泉純一郎、竹中平蔵、奥田碩、御手洗富士夫、宮内義彦、西川善文の
一斉逮捕はまだでしょうか?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 18:53:38 ID:WmExiY0X0
過大に日本企業の失態を嘲笑うのは日本人としてどうかと思うね。
まあほとんどが在日朝鮮人や本国からのネット工作部隊の書き込みだとおもうけど
日本人なら日本企業を応援するのが普通だよ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 18:56:06 ID:iAK/TvpcO
張ふじおのインタビューのコピー頼むわwww

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 18:56:59 ID:FOBE827+0
>>216
自国の企業の不祥事だからこそ、より一層の厳しい態度で臨むべき
だと考えていますが、何か?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 19:05:13 ID:WmExiY0X0
>>218
そんなに暇なら>>213の朝鮮企業についてのコメントをどうぞwwww

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 19:08:29 ID:FTc1xxsE0
自国の企業に厳しくあるべき、という人に他国の企業について尋ねる頓珍漢w

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 19:12:29 ID:WmExiY0X0
↑へぇ〜wとりあえず自国の企業のまえに自分自身に厳しくあるべきだ。
とくに頭の悪そうなオマエはwwまずは両親に詫びろwwww

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 19:16:19 ID:YYEPhAE+0
さすが池沼は言動が支離滅裂だなw

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 19:22:32 ID:WmExiY0X0
たまにはガイキチを相手するのも楽しいなw
なぜか単発IDがころころ変わるところも必死さが伝わってきてGJだw

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 19:28:41 ID:XnVEa/oc0
http://img2.netcarshow.com/Lexus-LFA_2011_800x600_wallpaper_0a.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/R8_2.jpg

こ・これはw


225 :馬鹿下清孝:2009/10/21(水) 19:35:11 ID:GdXQEyk60
「ヴィッツ」8万台=萌え

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091021-00000088-jij-soci

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 19:44:27 ID:r4GDMsZn0
素直に欠陥を認めてリコールするのはいいこと。
個別事案で処理するのはまだましでホンダなんかそれすらしない。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 20:22:05 ID:iF06anuH0

フロアマットのせいにして
素直?
リコールの届け出してないのに
勝手にアクセルを改修したり
アクセルは客のものでしょ?
勝手に付け替えるなよ
付け替えるならリーコルのしろよ

ソフトのバージョンも勝手に上げてないだえろな
ソフトの書き換えもリーコルなしだと違法だぞ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 20:25:15 ID:nE07dDqa0
これが、粗悪な殺人車のトヨタ車の自称高級車(笑)に乗って亡くなられた方の最後の瞬間です。
これだけの酷い事件を起こし、北米トヨタ純正採用マットの責任逃れって半島チョンそのものじゃないの!!! 許せませんネ♪
アメリカ新記録となりそうな380万台のリコールを筆頭に、中国でもリコール新記録となる68万台を記録し、
まさに欠陥車の代名詞とまでなった朝鮮トヨタwww^・^

■■■トヨタ380万台リコール きっかけとなった事故通報の生々しいやり取りが明らかに■■■
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163942.html (20010年月01日 FNN公式公認)
トヨタ自動車は、運転席のフロアマットに不具合があるとして、アメリカで販売しているプリウスなどおよそ380万台をリコールする見通し。
そのきっかけとなった事故の通報の生々しいやりとりが明らかになった。


通信指令係 『 こ ち ら 緊 急 電 話 番 号 で す 。  ど う し ま し た か ? 』

通 報 者  『 ア ク セ ル が 動 か な い ん だ !!! 』
         『 ト ラ ブ ル が 発 生 し た !!!  ブ レ ー キ も 効 か な い ん だ !!!』

通信指令係 『 わ 、 わ か り ま し た ! ?  車 を 止 め る こ と が で き な い ん で す ね ? 』

通 報 者  『 こ っ、 交 差 点 が 迫 っ て い る !!!、  こ 、 交 差 点 が ... !!!???  つ か ま っ て!   祈 っ て 。。。。』
         『 プぅぅぅぅー 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。』


これは2009年8月28日、カリフォルニア州サンディエゴ郊外を走っていたトヨタの「レクサスES350」からの通報のやりとり。
この通報の直後、車は交差点に突入、別の車と衝突し、4人が死亡した。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 20:45:20 ID:b82wZBxSO
燃えるぜヴィッツ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 20:47:35 ID:iMqXs+R30
【リコール】トヨタ(笑) ヴィッツ・・・窓から発火 またまた欠陥車

過去から、パワーウインドゥの出火による車両火災が2chにも書き込みがされていましたが
やっぱり、トヨタ(笑)の欠陥車だったのですね。
トヨタ(笑)は、散々欠陥隠しをし続けていたわけです。

トヨタ自動車は2009年10月21日、『ヴィッツ』のパワーウィンドウスイッチに不具合があるとして、
国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

対象となるのは、2005年1月18日 - 同年8月25日に製作された8万2226台。

運転席ドアにあるパワーウィンドウスイッチ内部の接点で、グリースの塗布方法が不適切なため、
接点の端子間にグリースが溜まり、端子間が短絡してドアガラスが作動不良となり、
発煙・発火から火災に至るおそれがある。

全車両、スイッチの基盤を良品と交換する。

不具合発生件数は32件で、市場からの情報で発見した。火災事故が1件起きている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091021-00000034-rps-sci


ヴィッツは脆弱なプアボディに、車両火災になるパワーウィンドゥが標準装備。

ヴィッツは火災が好きw


231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 20:51:49 ID:YGstajab0
朝鮮企業って、チョヨタ(笑)の事でつね

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 20:54:45 ID:iDy7wW9c0
トヨタの欠陥って「止まらない」と「炎上する」の二択しかないのがすごいよね

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 21:04:14 ID:QuKp+CpS0
曲がらないとエアバッグが作動しない、というのもあったけど。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 22:35:29 ID:rY53AszV0
この車種以外にも燃えてる車あんだろ??
でも、難燃性の材料くらい使ってないのかね。そこまで材料けちって
いるわけだ。
米国向けの車ではULが難燃性材料をしてたりして。



235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 22:37:16 ID:rY53AszV0
この車種以外にも燃えてる車あんだろ??
でも、難燃性の材料くらい使ってないのかね。そこまで材料けちって
いるわけだ。
米国向けの車ではULが難燃性材料を指定してたりして。



236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 01:58:04 ID:fhnhJsVCO
こども社長って世襲社長の豊田章男の事?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 04:23:27 ID:ti8t3n960
張りアーも隠匿欠陥だというのがこれではっきりしたね
早くリコール届けろ!
生きたまま焼かれ死んだ人もうかばれないわ!

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 19:30:33 ID:R5r8dTzr0

今年もリコールの嵐だったな。w


239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 19:55:47 ID:JdPsvGk/O
まだハリアーのリコールが残ってる。
あくまで予想としておく。
なんせ遅延リコール常習だから。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 21:11:20 ID:ti8t3n960
>>238
リコールはリコールでも
悪質なのが多かったねw

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 21:16:54 ID:UxpE1KuF0
>>232
んな訳ねーだろ!
走行中に勝手にドアが開き乗員脱出とかあるだろーが!

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 22:34:22 ID:R5r8dTzr0
>>240-241
うんうん

age

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 13:31:26 ID:dROrwLVP0
対策済シールが外から見えない場所に変わったのも何処かの圧力?

244 :補助は詐欺、インチキ:2009/10/23(金) 15:26:21 ID:SqZ7gc5x0
何が朝鮮人だ 帰れだ? 人非人にあーだこーだ言われたよ 日本人が(大笑)

このリコール隠し問題については、必ず国会において証人喚問までさせるからな!

覚悟しておけ! 抵抗すればするほど憎しみを買い、悪化するだけだ 神妙にしろ!

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 15:29:41 ID:Y+HmFyH7i
トヨタ車また燃えた

動画

http://www2.nbc-nagasaki.co.jp/houdou/index.php?itemid=8221

画像

http://ameblo.jp/jimny8/image-10348736558-10259521762.html


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 15:33:23 ID:bAdZVCu20

べたですが一言。

またトヨタか。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 21:41:59 ID:w9RMqeqe0
8年間負け続ける欠陥便所下駄の組み立て屋 トヨタ(笑)


米レクサス運転手、1割が「暴走経験」 当局調査に回答

ttp://www.asahi.com/national/update/1014/NGY200910130020.html

車の構造的な問題も指摘している。

欠陥隠し車両の盗用多(笑)プリウス ユーザーは実験台で死亡覚悟


勿論、F1でも、史上最弱のエンジンを供給し続け、一度も勝つ事は無く、

ワークスチームとしても、史上最弱であり、本日をもって139連敗で記録更新する予定です

皇室のセンチュリーは、僅か二年で電装の接点が腐食して秋田でエンコし再起動できずに立ち往生。

           ,, -──- 、._ 
        .-"´         \. 
       :/   _ノ     ヽ、_ ヽ.:
      :/  o゚((●))  ((●))゚oヽ:
      :|       (__人__)    |:  国辱トヨタ(笑)って、最低ですね。 
      :l        )  (      l:
      :` 、       `ー'     /:
       :, -‐ (_).        /
       :l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
          :ヽ   :i |:
             :/  :⊂ノ|:


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 22:03:23 ID:R2vufDrK0
>>245
タバコで燃えたらしいと書いてあるが
たとえそうだったとしても不燃材使ってないんだね

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 04:12:10 ID:m4GyK3au0
>>230
>対象となるのは、2005年1月18日 - 同年8月25日に製作された8万2226台

この生産時期だと、リコール対象車は現行ヴィッツの初期生産分
以前、関西で同じ所から発火して運転席ドアを焼いたのは旧型ヴィッツ
つまり

・旧型で発火したのに同じ手抜きを新型でもやらかしている
・旧型ユーザーは見捨てられている
・新旧ヴィッツ系を含め、部品を共通化している車種に隠蔽の可能性

トヨタのモラルなんて元からないが、信頼性も地に落ちたもんだ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 06:01:57 ID:zS5WH3ciO
部品の共用化はコスト削減に繋がるから決して悪い事じゃない
ただ一度問題が発覚すると被害が広がるから両刃の剣だわな
特に最近はメーカーからのコスト削減要求が厳しいから、下請けも細かいとこで手を抜かざるをえなくなる
そうなると益々トラブルの可能性が増え、結果莫大な損失と社会的信用を失墜させてしまう
そうなる事が解っていながら止められない今の自動車メーカーはどこか狂ってるな
人の命よりも目先の利益の方が大事なんだろうな

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 07:07:03 ID:1gXsRbq4i
>>250
確かに昔では考えられないような部品のトラブルが、ここ最近多い。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 07:10:27 ID:UHj/0zDi0
>>249
昔からトヨタ(笑)は
欠陥隠し日本一ですからね。

253 :補助は詐欺、インチキ:2009/10/24(土) 10:25:15 ID:lqWG6Ozs0
米レクサス暴走、絶望の果ての追突 恐怖の数キロたどる 2009年10月19日
【サンディエゴ(米カリフォルニア州)=中川仁樹】片側4車線の高速道路の終点は
丁字路だった。トヨタの高級車レクサスが暴走し4人が亡くなった死亡事故。
敬虔(けいけん)なクリスチャン一家をおそった、恐怖と絶望の数キロメートル
をたどった。事故現場に立った。辺りの草むらは焦げ、プラスチックやガラスが散乱していた。
8月28日、レクサス「ES350」は時速約190キロで道路のさくに激突した。
目撃者によると、さくを越え、数回転して林の手前の草むらで大破、炎上したという。
事故から1カ月半が過ぎた今も花が手向けられていた。メキシコ国境に近いサンディエゴ市の郊外を南北に走る州の高速道路125号。
地元の記者によると、車の四隅にある黄色のハザードランプを点滅させながら、
猛スピードで北上するレクサスが目撃されたのは、州間高速道路8号と交わるあたりだったという。

254 :補助は詐欺、インチキ:2009/10/24(土) 10:26:30 ID:lqWG6Ozs0
眼前に林が広がった。そしてすぐに「終点」の看板。長い坂を下ったところにある終点は、暴走車にとっては行き止まりに等しい、
丁字路交差点だった。マークさんと同様に暴走車を運転していると想像すると、逃げ場を失った絶望感を感じた。
20年の経験があるベテラン高速隊員のマークさんは、暴走する車を巧みに操ったとみられ、終点まで、何台もの車を、
衝突することなく追い抜いた。しかし、最後の最後のところで、交差点を左折しようとしていたフォード製の大型車に後ろから追突した。
クリスさんは交信の最後の方で「ホールドオン(つかまって)、プレイ(祈って)」との言葉を残した。
マークさんは必死の思いで車と格闘しながら、時速190キロで走る自車を止めるには追突しかないと思ったのか。
そんな考えが頭をよぎった。セイラーさん一家が住んでいた新興住宅街のあるチュラ・ビスタ市を訪ねた。 事故現場の約8キロ手前だ。運転していたのはカリフォルニア州高速警察隊員マーク・セイラーさん(当時45)。
妻のクレオフェさん(同45)、娘のマハラさん(同13)、クレオフェさんの弟のクリス・ラストレラさん(同38)が同乗していた。

255 :補助は詐欺、インチキ:2009/10/24(土) 10:27:40 ID:lqWG6Ozs0
後部座席にいたとみられるクリスさんが「911コール(緊急電話)」をしたのは、交信の長さから、
さらに5キロ進んだ、事故現場の3キロ手前のあたりとみられる。アクセルが戻らないなど事故原因を
推定させる情報を世に伝えた交信だ。タクシーの助手席で、4人が最期に体で感じ、目にしたであろうものを確認した。
周りの車の多くは時速100キロ程度で走っている。舗装の継ぎ目は大きく、ゴツゴツとした衝撃が座席にも伝わる。
カーブと上り下りが連続する。1マイル(1.6キロ)」の標識を過ぎ、右カーブを抜けると、
近くに住む男性は「熱心に教会に通う一家だった」と話した。クリスさんは事故の2週間前、こちらに仕事が見つかったので
北カリフォルニアからセイラーさんの家に越してきたという。4人の葬儀を執り行った主任牧師のジェフ・ブラウナーさん(52)に会った。
13歳の若さで召されたマハラさんについて、とても活発な女の子で、サッカークラブのキャプテンとして仲間を引っ張っていた、と教えてくれた。
そして「家族はとても仲がよかった」と話した。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 11:28:27 ID:lc5pmx+HO
安全性軽視のトヨタ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 12:50:54 ID:GvkSn6kk0
  ,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;  安全はトヨタの願い
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゛
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなコピーを掲げてた時期が
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゛: Y;;f.   わが社にもありました
    ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!



258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 14:22:55 ID:lc5pmx+HO
トヨタ リコール隠し 闇改修 安全性軽視 死亡事故 欠陥 マット ペダル 日本のリコール制度
ハイラックス脱輪 レクサス火災 レクサス異臭 プラド強度不足 ヴィッツ火災
自民党 政治献金 癒着 マスコミに報復

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 15:55:22 ID:SqPdydLV0

で、

またトヨタか。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 20:39:00 ID:ulEvVmJ40
スリルに満ちた熱い走りはトヨタの願い。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 20:42:10 ID:lLXRbR5X0
トヨタが取り組むエコとは
運転がつまらない車で
「皆が走らなくなること」

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 21:29:19 ID:KyQtsEcb0
トヨタでドライブって、ヒヤヒヤドキンチョだなww




263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 23:42:47 ID:P/pikGYg0
アクセルが戻らなくなるトヨタ(笑)の欠陥隠し車で死にたいやつは死ねばいいと思う。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 00:32:30 ID:WwwIeylp0
日本人は平和ボケしているから
少し危険なぐらいが丁度いいんだよ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 00:56:16 ID:/BXH1atRO
少しの危険か?
かなり危険だと思うが?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 01:44:25 ID:WwwIeylp0
ちげえねえ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 10:52:52 ID:gY/MAQh00
車検直後のトラック(トヨタ・ダイナ)からタイヤが脱落 女子大生が内臓破裂

2005年4月5日朝、宮城県仙台市青葉区内の市道で、走行中の普通トラックから左後部のタイヤ2本(ダブルタイヤ)が
脱落して滑走し、道路右側の歩道を歩いていた女性2人を直撃する事故が起きた。

このうち1人が内臓破裂の重傷、もう1人が打撲などの軽傷を負っている。

宮城県警・仙台北署によると、事故が起きたのは5日の午前8時25分ごろ。仙台市青葉区貝ケ森4丁目付近の市道を走行していた
23歳の男性が運転する普通トラックの左後部タイヤ2本(タブルタイヤ構造)が突然脱落する事故が起きた。

トラックを運転していた男性は車体の異常な振動に気づいてその場で停止したが、脱落したタイヤはトラックを追い越すように
転がり続け、そのまま道路右側の歩道に飛び込んだ。

当時、この歩道には女性4人が歩いていたが、いずれも20歳の女性2人に対して滑走してきたタイヤが直撃。
2人はタイヤに弾かれるようにして転倒した。

この事故で最初にタイヤの当たった女性が胸の骨を折ったほか、肝臓が破裂するなどして重体。もう1人は転倒し、
打撲などの軽傷を負っている。

警察では業務上過失傷害容疑で捜査を開始している。事故を起こしたトラックはトヨタ製のダイナで、
事故前日までディーラー系の整備工場で車検を受けており、その際にタイヤをスタッドレスから夏タイヤに交換したという。

タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。

警察では整備工場「宮城トヨタ南中山店」がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている。

ttp://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html



268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 13:04:22 ID:S+nyQ7//0
まとめ

かつて スポーツ オブ トヨタ
現在   リコール オブ トヨタ

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 15:59:31 ID:EOmcGVpP0
  かつて スポーツ オブ トヨタ ???

聞いたこと無いぞ。


270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 16:25:47 ID:MwdH2LpL0
ヌポーシの間違いジャマイカ?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 19:50:27 ID:1DunfVmS0
>>269
スープラのキャッチフレーズだったよ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 22:31:28 ID:Noq4EDne0
アクセルペダルの形状に問題?=トヨタ車事故で米当局−地元紙
2009年10月25日17時13分 / 提供:時事通信社
【ロサンゼルス時事】25日付の米紙ロサンゼルス・タイムズ(電子版)は、
トヨタ自動車製の乗用車が暴走して死亡事故に至った問題で、
米道路交通安全局(NHTSA)が新たな報告を公表し、アクセルペダルの形状が
フロアマットに引っ掛かる危険を高めていることなどを指摘していると報じた。
トヨタ車をめぐっては今年8月、カリフォルニア州サンディエゴで高級車「レクサスES350」が
時速200キロ近いスピードで暴走し、乗っていた4人全員が死亡する事故が起きた。
同紙によると、NHTSAは新たな報告で事故原因は特定していないが、
ペダル形状以外にもブレーキが損傷している点を指摘。
同紙は、NHTSAが過去の同様の事故から、レクサスはエンジンが全開になると
ブレーキのパワーが失われるほか、停止に通常の5倍の距離を要することも把握しているとしている。
トヨタはこの問題で、現時点では車両の欠陥によるものではないとして、

リ コ ー ル ( 回 収 ・ 無 償 修 理 ) に は 踏 み 切 っ て い な い 。



273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 22:33:21 ID:/V1w/Tuu0
トヨタ(笑)F1の現実は、あまりに悲惨な結果になっちまったな。

史上最弱連戦連敗 140戦 0勝 勝率0%  ←( ´,_ゝ`)プ

前代未聞 2006年 赤字でファンクラブ解散   ←( ´,_ゝ`)プ

FIA人気投票 9位:トヨタ 1% 史上最不人気  ←( ´,_ゝ`)プ

これがF1史上最弱で最不人気なワークス トヨタ(笑)の正当な評価だ

そのうえ、F1史上最弱のエンジンサプライヤーでもある。  ←( ´,_ゝ`)プ

しかも、ドイツでフェラーリスパイ自県で有罪判決。  ←( ´,_ゝ`)プ

真性包茎包茎ちんこ(゚U゚)の連戦連敗珍記録wwwwwwwwww


274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 01:24:15 ID:dXq+OtbN0
>>273
WRCで悪質のレギュレーション違反により追放が見当たらないんだが

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 03:53:10 ID:6X5l20UB0
スープラ ヌーブラ  トヨタって卑猥な名前が多いねw

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 07:57:50 ID:llYvAVjd0
『空飛ぶタイヤ』 主演:仲村トオル

DVDレンタルしてきて鑑賞記念age

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 08:05:06 ID:llYvAVjd0
大企業のリコール隠しを巡る、熱き戦いを描いた社会派ドラマの傑作!
大型連続TVシリーズ「空飛ぶタイヤ」がDVDで登場
ttp://www.so-net.ne.jp/movie/sonypictures/homevideo/taiya/dvd/


仲村トオル、ガンガレ!!

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 08:21:25 ID:F5C//Acp0
ソープラw

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 10:33:52 ID:3ihQqzzN0
>>274

トヨタが金と圧力で隠蔽してます。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 10:41:19 ID:eDFWccle0
>>275

スープラはもともとFR時代のセリカの6気筒モデルというポジションで、
その頃はセリカXX(ダブルエックス)と呼ばれていた。
アメリカ市場に輸出するに当たり、XX(ダブルエックス)は
SEXの隠語だということが判明し、スープラと改名した。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 10:42:48 ID:w4dxJv8X0

そういえば追放されたんだっけ
忘れてたよw

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 10:51:14 ID:hei6B7Et0
一般の掲示板では相変わらず「三菱はリコール隠し等の隠蔽行為を
行っていたが、トヨタは正直にリコールを出しているだけまとも。」
という寝ぼけた書き込みが未だに多い。

カネの力と天下りの受け入れでマスコミと監督官庁からのリンチを回避し
クルマに疎い一般人に「トヨタは健全な会社。」という印象を与えているが、
実際のトヨタは三菱など足元にも及ばぬほど悪質な企業ではないのか?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 11:40:31 ID:6X5l20UB0
>>280
卑猥なメーカーだなw
ペニス自動車はw
セクハラとか日常茶飯事なんだろうなw

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 21:02:41 ID:67B3BTqP0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091025-00000059-jij-int

アクセルペダルの形状に問題?=トヨタ車事故で米当局−地元紙
10月25日17時13分配信 時事通信

 【ロサンゼルス時事】25日付の米紙ロサンゼルス・タイムズ(電子版)は、トヨタ自動車製の乗用車が暴走して死亡事故に至った問題で、
米道路交通安全局(NHTSA)が新たな報告を公表し、アクセルペダルの形状がフロアマットに引っ掛かる危険を高めていることなどを指摘していると報じた。
 トヨタ車をめぐっては今年8月、カリフォルニア州サンディエゴで高級車「レクサスES350」が時速200キロ近いスピードで暴走し、
乗っていた4人全員が死亡する事故が起きた。同紙によると、NHTSAは新たな報告で事故原因は特定していないが、ペダル形状以外にもブレーキが損傷している点を指摘。
同紙は、NHTSAが過去の同様の事故から、レクサスはエンジンが全開になるとブレーキのパワーが失われるほか、停止に通常の5倍の距離を要することも把握しているとしている。
 トヨタはこの問題で、現時点では車両の欠陥によるものではないとして、リコール(回収・無償修理)には踏み切っていない。 


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 21:06:21 ID:mbL9zBSiO
ホンダ「オデッセイ」調査強化=ブレーキ問題で米当局
10月25日20時0分配信 時事通信

*【ニューヨーク時事】米道路交通安全局(NHTSA)は24日までに、ホンダのミニバン「オデッセイ」のアンチロックブレーキシステム(ABS)不具合に関する調査を強化すると発表した。
 ABSに対するブレーキペダルの制御作用が甘いなどの610件のクレームを受けて一段と踏み込んだ調査を行うもので、
10件の交通事故の原因になった可能性もあるという。
調査対象は米国内で販売された2007〜08年型オデッセイで最大34万3000台。 


286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 21:17:29 ID:67B3BTqP0
トヨタの中国製エンジンについてB

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249297287/

世間一般にもっと広げましょう

中国製2.4Lエンジンの見分け方
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&th=1902211&act=th

ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&pgcs=1000&th=1902211&act=th

エンジンNo.(スタータマウント部にあります)の1桁目が日本製は0、1、2、
中国製はC、D、E、Fが刻印されています。あと、日本製はウォータポンプがブロック一体式、
中国製は別体式です。



支那製エンジン搭載のトヨタ(笑)車を見る度、「情弱で馬鹿な人達プッwAA略」って思うww



287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 22:59:33 ID:hs2NVl//0
>>285
誤爆かな?
ホンダのことはホンダ関連のスレで・・・

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 09:58:08 ID:JOAOmqo+O
プリウスのエンジンストールによる
ハイウェイでの失速もヤバイ臭い。いよいよ表面化か。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 13:26:28 ID:6zNF0r+z0
愛知・女子高生殺人事件
http://lave7171.iza.ne.jp/blog/entry/570260/

この事件最中に、取締り役員のリストラありました
アメリカ経済破綻は、八月以降

未解決?事件


290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 13:57:38 ID:B9RvwbJ60
>>287
ネタの宝庫のトヨタヲタが悔しがって張ったんだろ、哀れ。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 16:35:42 ID:Nh1yJ8PzO
ここにもビチグソがwww

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 17:40:00 ID:B9RvwbJ60

ゴキブリが悔しがってるよ。( ^,_ゝ^)プップププ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 19:13:49 ID:/x+ckpNK0
グリルの形はハイラックス・サーフっぽい。
また、トヨタか!


http://fnn.fujitv.co.jp/news/headlines/articles/CONN00165511.html

熊本市の国道3号線で27日午後4時半ごろ、車3台が衝突した。
この事故で女性1人が意識不明の重体。
男性3人がけがをしたもよう、けがの程度はわかっていない。
国道を走っていた四輪駆動車が前の車に衝突、追突された車が弾みで反対車線に飛び出し、対向車と衝突したという。

(10/27 18:22 テレビ熊本)

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 20:04:03 ID:rcpTFkd90
FIA公式に史上最も人気が無く、史上最弱の証 140連敗の赤恥記念車 LFA

欠陥プリウスで順次処分されて死んでいく低能なヨタヲタw

( ^,_ゝ^)プップププ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 22:33:49 ID:BJ1BHwAB0
今年の9月にアメリカで出されたブレーキのリコール

1.8エンジン搭載のサイオンxD(ist)、カローラ、カローラマトリックスで、
水まじりのカフェオレ状態オイルが、インマニのブレーキブースター用負圧ポートを
ふさぎ、最悪、ブレーキのサーボがゼロになる。
ttp://auto-recalls.justia.com/toyota/scion-xd/2008/09v338000/index.html

ふざけたことに、寒冷地だけの問題として全米19の州だけでリコールしています。
今後、他の州から寒冷地へドライブや転居をしたユーザーは放置です。

もう一つの問題。
リコールの掛かった1.8リッター2ZR-FEエンジンを積んだ車は国内で売られていて、
リコールもキャンペーンも掛かっていないんですが、北海道や東北で事故が起こって
も放置するつもりなんでしょうか?

カローラ系、プレアリ、、オーリス、istと搭載車種は多いんですがね。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 22:39:41 ID:i/sq6Y9F0
アクセルペダルの形状に問題?=トヨタ車事故で米当局−地元紙
2009年10月25日17時13分 / 提供:時事通信社
【ロサンゼルス時事】25日付の米紙ロサンゼルス・タイムズ(電子版)は、
トヨタ自動車製の乗用車が暴走して死亡事故に至った問題で、
米道路交通安全局(NHTSA)が新たな報告を公表し、アクセルペダルの形状が
フロアマットに引っ掛かる危険を高めていることなどを指摘していると報じた。
トヨタ車をめぐっては今年8月、カリフォルニア州サンディエゴで高級車「レクサスES350」が
時速200キロ近いスピードで暴走し、乗っていた4人全員が死亡する事故が起きた。
同紙によると、NHTSAは新たな報告で事故原因は特定していないが、
ペダル形状以外にもブレーキが損傷している点を指摘。
同紙は、NHTSAが過去の同様の事故から、レクサスはエンジンが全開になると
ブレーキのパワーが失われるほか、停止に通常の5倍の距離を要することも把握しているとしている。
トヨタはこの問題で、現時点では車両の欠陥によるものではないとして、

リ コ ー ル ( 回 収 ・ 無 償 修 理 ) に は 踏 み 切 っ て い な い 。



297 :補助は詐欺、インチキ:2009/10/28(水) 04:13:18 ID:TYv3CSI+0
自民党と同じでな! 路頭に迷う汚いきたない糞犬にしてしまおう! 

トヨタ=犬糞=創価学会=自由民主党=本を読めないアッホウ(阿呆=麻生)

国民から忌み嫌われる存在が、非国民のトヨタ キャノン などの自民党的企業だ

こいつらは必ず自民党と同じく打倒する!!!

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 21:32:08 ID:vbFvRebs0
欠陥隠しプリウスで生け贄にされ順次間引かれ処分されて死んでいく低能なヨタヲタw

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 01:51:27 ID:otdsduEWO
巻き添えくらったら、たまらん。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 22:08:19 ID:gUXxI1+f0
ま、死ぬのはヨタオタなんで、関係ないですけどね。



301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 03:43:42 ID:MS6htniF0
>>300
盗用多欠陥は一人で死んだらいいものを
関係のない他人を巻き込む隠匿欠陥が多いから関係ないで済まないよ
三菱見たく徹底的に叩くべきなのに
マスゴミは・・・

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 05:10:02 ID:yHNF1oSsO
>>301
欠陥欠陥って、アホンダとか日産とかのほうが欠陥多いじゃん。

トヨタがうらやましいの?w

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 07:58:05 ID:MS6htniF0
>>302
はいw隠匿欠陥まみれの盗用多車が・・・羨ましくないですwww

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 08:33:08 ID:gdn5uTCAO
何ここ?w
トヨタに捨てられたニートと日産とか本田の関係者のスレなのwww

つかトヨタのリコールは重大性が低いから騒がれないんだろw
まあ社長が嫌な人間なのは分かるが

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 08:58:02 ID:ThjL51xVO
トヨタのスポーツカーけっこう速いよ。
俺のMR-Sでコーナーで(150Rくらい?)でシルビア抜いたし。
マフラーとクリーナーだけ変えただけだけどね。まあどっちもあんまり本気じゃなかったかも知れないけどね。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 13:17:53 ID:1y5hmmzZ0
                  個
人的には大満足だった訳ですね

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 21:11:22 ID:AWh8Oz5+0
>>302
欠陥人間が言うなよな・・・・・

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 13:09:19 ID:P6Hh/mke0
救急隊員が指を失いかねない怪我をする欠陥救急車を作ったのはトヨタ(笑)だけ

突然の車両火災で火事になる欠陥消防車を作ったのはトヨタ(笑)だけ

僅かに2年足らずで、電気系統の接点が腐食してエンコしてしまう欠陥御料車を作ったトヨタ(笑)

中国政府向けに移動式死刑執行車を作ったのはトヨタ(笑)

子供を投げ捨てるバスやミニバンを作ったトヨタ(笑)

車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れる欠陥車を作ったのはトヨタ(笑)


トヨタ(笑)車に乗っていて
なぜ、死んでしまったのか死人に口無しだったからな。

F1では史上最弱で140連敗珍記録 !

トヨタ(笑)は欠陥車日本一 (T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!



大赤字続きで潰れていくトヨタ(笑)を眺めているのが楽しみです。


  (T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!
 


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 23:54:18 ID:ON5jeUWh0
また隠しですか?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 05:50:26 ID:0WALptZk0
ハリアーの笑止欠陥は何時リコール届けるの?


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 21:12:56 ID:SeRXNpeT0
ハリアーの焼死事件は未だに欠陥隠しのまま。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 21:21:03 ID:hmCpzRE9O
>>304
奥田よりマシだと思うがな章男社長は
渡辺は完全に空気

奥田でアンチを増やしたと思う
だから奥田はトヨタを貶めたZ級戦犯だと思ってる

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 21:39:49 ID:snJewiyx0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091025-00000059-jij-int

アクセルペダルの形状に問題?=トヨタ車事故で米当局−地元紙
10月25日17時13分配信 時事通信

 【ロサンゼルス時事】25日付の米紙ロサンゼルス・タイムズ(電子版)は、トヨタ自動車製の乗用車が暴走して死亡事故に至った問題で、
米道路交通安全局(NHTSA)が新たな報告を公表し、アクセルペダルの形状がフロアマットに引っ掛かる危険を高めていることなどを指摘していると報じた。
 トヨタ車をめぐっては今年8月、カリフォルニア州サンディエゴで高級車「レクサスES350」が時速200キロ近いスピードで暴走し、
乗っていた4人全員が死亡する事故が起きた。同紙によると、NHTSAは新たな報告で事故原因は特定していないが、ペダル形状以外にもブレーキが損傷している点を指摘。
同紙は、NHTSAが過去の同様の事故から、レクサスはエンジンが全開になるとブレーキのパワーが失われるほか、停止に通常の5倍の距離を要することも把握しているとしている。
 トヨタはこの問題で、現時点では車両の欠陥によるものではないとして、リコール(回収・無償修理)には踏み切っていない。 




314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 22:25:17 ID:fRFr1VJz0
10/26の愛知県刈谷市のタンク爆発事故
豊田通商が出資してる会社ですよ。
廃油タンクが爆発 刈谷の会社、90年代にも事故
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009102702000138.html

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 04:16:38 ID:M/0+KfpC0
アメリカで和製英語って言うか?
欠陥隠しを指す言葉がトヨタになれば面白いのにねw

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 07:54:48 ID:qfrA1Ipa0
トヨタ(笑)の高性能衝撃吸収ボディ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091103-00000125-yom-soci.view-000


317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 11:44:50 ID:g3u0m8VJO
>>308
救急車も消防車も御料車もつくれず
F1からも逃げ出したホンダの工作員は言うことが違いますねwww

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 17:51:54 ID:yg1aNIr+0
>>316
なんでパトカーってクラウン多いんだ?
ランエボとか使ったほうがいいと思うんだが利権の絡みか?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 18:16:45 ID:rOcvqVDc0
>>316
この車も電スロ?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 18:35:38 ID:M/0+KfpC0
トヨタ「構造的欠陥なし」 米のフロアマット問題で利用者に通知

ニューヨーク=小高航】トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売(TMS)は2日、
一部車種でアクセルペダルがフロアマットに引っかかり事故につながる恐れがある問題に関連し、
対象の顧客に危険性を通知する手紙の郵送を始めたと発表した。
この中で、米当局がトヨタ車について「構造的な欠陥はない」とする調査結果をまとめたことも明らかにした。
手紙はトヨタ「カムリ」や「レクサス」など380万台の顧客あてに郵送。
フロアマットを誤って設置することの危険性を改めて周知徹底する。
米運輸省の高速道路安全局(NHTSA)が10月末、適切なマットを
正確に固定していればアクセルの誤作動は起きないとする調査結果をまとめたことにも触れ
「 車両に構造的な欠陥はない」と改めて通知する。

じゃあ貸した車にフロアマットを敷いた盗用多販売店の関係者逮捕しろ!

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 23:02:20 ID:WwJxi3jh0
トヨタ(笑)、米国でスポーツ車「サイオン tC」3万台をリコール=エアバッグに不具合
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2624380/detail

衝撃で開かないRAV4やランクルのエアバッグと正反対のパターンだな、ドア閉めた衝撃で
エアバッグが膨らむとはさすがpoorだな !
トヨタ(笑)のなんちゃってエアバッグ !

「トヨタのエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all

飾りぢゃないのよ〜♪
エアバッグは〜はっはぁ〜♪♪

欠陥エアバッグと言えば
トヨタ(笑)ですね。


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 19:56:58 ID:NHC+1vxu0
ト○タF1逃走オメ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 22:28:15 ID:wQN5kbg+0

あーー
是非200連敗目指して頑張ってもらいたかったのになーー
トヨダもそこまで金がないってことかー

いや、単なる逃げw

勝てる見込みが全くないことにやっと気付いたんだwwww
参戦する前にわかんなかったのだろうか?????

F1撤退0勝記念車、LFAwwwwwwwwwwwwwwww





324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 04:53:08 ID:H/FJSUPD0
だれがw好きこのんで
ラストファックアナル記念車買うんだよwwwww

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 13:15:51 ID:B10T04vH0
●●
.●



326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 16:55:52 ID:dNlJW9n20
>>318
400馬力仕様の奴は1000万円だけど…
パトがランエボになったニュースが出たらお前ら叩きそうだな
スコットランドヤードのランエボは340馬力
パトカーにしてはオーバースペック

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 21:15:51 ID:xbsrOA6T0
トヨタ(笑)の天才タマゴ(笑)の初代エスティマのレイアウトに紙のような(笑)シリンダーヘッドを持つディーゼルエンジンを載せた
エミーナ ルシーダの最初の大量リコールは、タービンだったが その後シリンダーヘッドが歪みガスケットが抜けて
ウォータージャケットに圧縮が漏れてしまい 冷却水が逆流してオーバーヒートしてシリンダーヘッドがアウトってのが
大量に発生・・・コレは他のトヨタディーゼルにもよくある問題だが
最近のトヨタ車は、ドライブシャフトCVジョイントのガタが数万km エアフロメーターも数万kmで駄目になって
更にベルトテンショナーもぶっ飛ぶ有り様に閉口しちゃいますよ・・・


328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 21:19:47 ID:dsOnpG8v0
2

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 21:55:39 ID:pkafTIGEO
3

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 22:42:20 ID:pkafTIGEO
age

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 23:56:20 ID:kQ+l4mM20
>>326
緊急時を想定してエボのほうがいいだろ
それと国内のエボは300万円台〜だろ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 01:22:20 ID:gRBnSd4X0
【米国】全米のレクサス所有者を代表、韓国系市民らが急発進問題でトヨタ自動車に対して集団訴訟提起 [11/06]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1257602847/

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 02:19:22 ID:PUJMy7gh0
大量リコール出しちゃいましたね。
沢山売ってるメーカーだけに数も凄い。
それよりもハイラックスのリレーロッドの件はどうなってるんでしょ?なんか根回し&圧力が働いてるのか世間が騒がないですね。
三菱は死亡事故まで発展したから状況が比べられないのかも知れないけど…。
三菱は財閥、巨大企業グループで各方面に強いパイプがあるから摘発される事がない、という慢心が昔からあったとライバル貨物車メーカーの人が言ってたのを思い出した。その三菱もあそこまで叩かれたのに…。既にトヨタはそれ以上なのか?

大昔からの“ツケ”が廻ってきたのか?
日本グランプリでスカイラインが優勝してレースで勝つとクルマが売れると知ったトヨタ、チーム戦での進路妨害。
トヨタ2000GT?(笑) ヤマハ2000GTだろ。
(ヨタハチは“関東自動車S800”か?(爆)、するとアラコVXとかか?)
部品工場が火災に遭った時もその部品がソコだけの生産だけだったのが公になって他のメーカーを驚愕させたのも記憶に新しい。
利益優先、リスクも省みない姿勢。“会社”とはそういうものという定義もあるからしょうがないかも…。

車庫飛ばし、ペーパー車検でもいつもトヨタの名が出てくるし…。売るためにはなんでもしまっせ的な姿勢が見受けられる。

宣伝、セールスの上手さで“性能&品質”が良いとココまで浸透させるのも凄い…。ある意味敬服だけど。

他のブログで「エンジン停止、再始動出来ないらしいです。怖い」とゆう記事を読んだ。対象車種が女性が乗る機会の多いい車種だけに上手く対処できない場合もあるかも知れないがまだ良い方だと思う。

リレーロッドはどうなのか?この疑惑が本当だとした自分がハイラックスに乗ってなくても周辺にイッパイ走ってる。
常に危険にさらされている事になる。
コレがストラ●ダ、ロデ●クラスだと極端に確率は減るだろうが…。
いつテポドン化するかも知れないと考えるととても恐ろしい…。
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
早く解明してもらいたいものだ…。


334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 00:27:14 ID:JfT+KfTQ0
72年全日本マイナーツーリングGC

決勝レース前日、午前9時30分からの車検。
2台のスターレットは赤い久木留博之車とイエローの舘信秀車。ボンネットがあけられると、
先のモーターショウで発表されたエンジンと同じのブルーのヘッドカバーを持つDOHC 4バルブ・ヘッドが目に飛び込んできた。
日本電装製フューエル・インジェクションのラムパイプには巨大なインダクションポッドが取り付けられ、
エンジンの下まわりをドライサンプ用オイルパイプが縦横に走る。実戦用の迫力も満点である。
ベースは3K型1166ccだが79x66mm排気量1293ccにスケールアップし、
最高出力180ps/9500rpm、最大トルク14.0kg/7000rpmという恐るべき性能をしぼり出しているのだ。

外観はオーバーフェンダーとフロント、リヤのスポイラー付き。サスペンションもフロント:パイプ製Aアーム+ピロボール、
リヤ:左右1本ずつのトルクロッド装着−とカローラ/パブリカ同様。デフ用の小型オイルクーラーも取り付けられている。
重量的には717kg(公認重量:695kg、リミット:ー8%の639kg)と余裕を持たせ、
サニーより100kgほど重いがパワーウェイトレシオでスターレット:3.9kg/ps、サニー:4.2kg/psだから
スターレットの優位性は明らかである。
サニー勢は「これでは勝負にならない、まるっきり違うカテゴリーの車だ」
マイナーGCのようなクラブシップレースに、まるでワークスさながらに億単位の巨費を投じ
金にもの言わせヤマハやデンソーに特注ヘッドやキャブ全盛当時にインジェクションをおごった
全くカテゴリーシップを無視した内容のものを投入、他チームから大いに顰蹙をかった。
子供のクラブ活動の試合で「不甲斐ない息子の有様に我慢できず、審判に文句を言い出す親」
と周囲チームは先の全日本でのスカGへのインチキさながらにまたまたトヨタがやってくれたよ
と、この国最大にして最悪の自動車メーカーを情けなく思ったものである。

当時の日産はスポーツイメージの強い技術の日産でありシェアを逆転させた時期でもある
トヨタは相変わらず、今と同様パクリとインチキのトヨタだったのである。


335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 08:34:30 ID:Hft+be+/O
(U)

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 21:31:06 ID:dc813URJ0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091109-00000040-jij-int

トヨタ車で1000件超の急加速事例=01年以降、19人死亡か−米紙
11月9日11時14分配信 時事通信

 【ロサンゼルス時事】8日付の米紙ロサンゼルス・タイムズは、トヨタ自動車の高級車「レクサス」が走行中に急加速して死亡事故に至った問題に関連し、
2001年以降に米当局へ1000件を超えるトヨタ車の急加速事例が報告され、うち少なくとも19人が死亡した事故につながった可能性があると報じた。
同紙が米道路交通安全局(NHTSA)の記録を調べて報じたもので、急加速が原因とみられる事故の死亡者数としては、他の全メーカーを合わせた人数より多いという。
 トヨタ車の急加速をめぐっては、今年8月にカリフォルニア州サンディエゴで、乗っていた4人全員が死亡する事故が起きた。
アクセルペダルの形状やエンジン制御システム、ブレーキなどの問題が指摘されている。



やはり、世界中で欠陥を隠し続けている悪徳企業のトヨタ(笑) 

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 21:45:42 ID:QOuOX7ZcO
日本じゃ大事には発展しないだろ。報道制限おこるさ。
官公庁どズブズブだからな。

三菱が異常なまでに叩かれたのは外資になって天下り受け入れやめたかららしいし。


338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 22:41:50 ID:CHrwo8uU0
問題は、以前から危ないといわれていた
吊り下げ式を、直さなかったこと

事故でアクセルが全開になって
火事に至ることも

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 00:56:41 ID:pHkYxRE10
>>337
そうそう。
実は国交省がマスコミに餌をまいていた。
本当の話。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 07:30:38 ID:uA4WJFLU0
トヨタ(笑)の欠陥隠しは伝統芸ですからね。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 20:36:02 ID:jx94vrEE0
官公庁腐ってるな

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 20:45:26 ID:Dki2FMk50
アホ助専用スレ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 21:05:48 ID:8oxcALZr0
http://panflat.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_7bd/panflat/IMG00014-20090826-1359.jpg

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 22:01:59 ID:2WQMbEqa0
結局ソフトだろ?
マット屋災難

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 23:13:44 ID:+6PPb6qD0
19人死亡。
で、リコールしないなんて・・・・・・・・・・・

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 03:24:40 ID:l6X17Vol0
何人死んでもリコール届けないだろ
この糞メーカーw

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 07:34:09 ID:XbzfjP/XO
日本市場はカモ相手だからね。リコールは不要。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 11:39:29 ID:thNl+JRN0
電子レンジで猫死亡したりこぼしたコーヒーで火傷したくらいで、提訴されてがっぽり金取られる国で
これだけの被害出してるんだから、トヨタかなりやばくね?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 11:46:57 ID:TrAnEQwb0
げえ、こいつ電子レンジ猫信じてるよ!

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 17:13:12 ID:l6X17Vol0
自分の過失で訴えるような国だぜw
明らかに盗用多の欠陥隠匿が原因なんだから
かなりやばいことになるんじゃないかw?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 19:08:06 ID:1DG1xkzZ0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html
アンチヨタよりもいいこと書くなw

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 04:26:51 ID:bRoDZdcX0
残念なことに市場でもインチキをするんですw
この糞メーカーわ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 04:38:58 ID:eB/pxU5Z0
アメリカでは、墜落したら多額の賠償金ふんだくられるもんだから
ヘリ会社が三分の一にまで減ったらしいからな


354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 04:47:08 ID:rccuCoxr0
つまり自動車なのにヘリ並みに事故で死亡するんかい、トヨタ車って

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 08:41:24 ID:Qduh85vYO
糞企業

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 21:36:39 ID:ZX/Sqt/80
なんでリコールしないんでしょうか?
社員は、人としてどうなの?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 21:40:33 ID:h2CXo8av0
>>337

> 三菱が異常なまでに叩かれたのは外資になって天下り受け入れやめたかららしいし。

逆じゃね?


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 03:30:42 ID:WAvRpQW90
>>356
社員は盗用多記念病院だったかで脳改造が行われていますからw

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 03:44:57 ID:/0uHXz3lO
今更なにいってんだかwww

エアバック殺人ホンダヲタ達がwwww

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 03:56:35 ID:1RcsETDE0
日本人どうしで、罵りあうのやめようよ。
多かれ少なかれ、どの企業でも突かれると痛いところ有るさ・・

ただ、、最近物作りに対する心構えが・・・手抜きに成ってきた気がするね。
そこらは反省してほしい・・・

コストコストで・・・手抜きばかりじゃ、ユーザーだって怒りたくなるよね・・・

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 04:18:34 ID:/0uHXz3lO
ホンダは本当に酷いね

エアバックが爆発なんてさ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 05:45:44 ID:WAvRpQW90
トヨタのエアバックは飾りです><

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 08:52:42 ID:DCJwdUaDO
ホンダのエアバッグは人殺しです><

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 18:44:54 ID:WkueCp2V0
 既に米国で19人が死亡しているのに
国内ユーザーを放置して、生け贄のように扱うトヨタ(笑)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091114-00000060-jij-int

400万台超の車両改修へ=米フロアマット問題で−トヨタ(笑)

11月14日11時58分配信 時事通信

 トヨタ自動車が米国で販売した車のアクセルペダルがフロアマットに引っ掛かり事故を引き起こす恐れがある問題で、
同社が車両改修する方針であることが14日、分かった。問題を調査していた米道路交通安全局(NHTSA)との間で大筋合意した。
対象は400万台を上回る規模となる見通しだ。
 改修の対象は、8月に米カリフォルニア州で死亡事故が起きた「レクサスES350」のほか、「カムリ」「プリウス」など8車種。
今後、販売店を通じ対象車を自主的に回収し、ペダルの形状を変える。
ただ、リコール(回収・無償修理)などに備えた金額を引き当てているため「業績に大きな影響を与えることはない」
(トヨタ幹部)とみられる。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091114-00000492-yom-bus_all

米トヨタ、レクサス400万台のペダル改良へ
11月14日12時15分配信 読売新聞

 トヨタ自動車は14日、米国で暴走事故が発生した高級車「レクサス」の安全性向上に向けて
車両を改良する方針を固めた。

 運転席のフロアマットに引っかかってアクセルペダルが戻らなくなる危険性があるため、
ペダルを改良してマットに引っかかりにくい形状に変更する。

 対象は米高速道路交通安全局(NHTSA)が事故発生の可能性を指摘した「レクサスES350」など7車種、
約400万台。近くNHTSAと改良内容について合意する。販売店を通じてペダルを無償交換するが、
「車両に欠陥はない」としてリコール(回収、無償修理)ではなく安全性を高める自主的な改良としている。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 20:18:53 ID:1e+a70X5O
トヨタぶひぶひ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 22:22:52 ID:CqD0FlRQ0
北米で1000件以上が暴走し、19人が死亡しているプリウスもレクサスも
国内仕様は欠陥隠しで放置プレーでユーザーを生け贄にする気なんですね。

日本でもトヨタ車がコンビニに突撃する事故が多発してるじゃん
フロアマットは関係ねぇよ

@エンジンをかけてブレーキを踏んでシフトをDに入れる
A突然アクセルが暴走 (←これがTOYOTAの欠陥仕様)
B踏み間違えたと思ってブレーキから足を離す
Cそのまま急発進して暴走

これがトヨタ車の踏み間違い事故の真相


367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 21:44:58 ID:R/uRkAQd0
北米で欠陥で19人も殺してるのに、
まだリコールしない豊田の企業姿勢に
唖然とします。


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 22:01:41 ID:yp6JZXro0
当時は今と違って、日本人皆がトヨタの内情を事実として認識することはありませんでした。
このため、リコール隠しが続けられ、多くの被害者が生じたことは返す返すも残念なことでした。


369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 22:12:02 ID:R/uRkAQd0
遅さのステータスシンボル「LFA」
ニュル24時間耐久レースでも、他の国産車にボロ負けした上に 2008年初代ミニにもボロ負けし、
2009年には炎上して笑われていたF1最多140連敗赤恥撤退記念車は、これですね。

F1同様にニュルでの弱さはトヨタ(笑)の技術の無さの証明


370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 22:18:43 ID:sxKKmm2v0
メディアは大きく報道しないですね。
トヨタからの圧力が相当掛かっているものと思われる。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 22:24:27 ID:9qWI0FFa0
「トヨタのデザイン部にはトヨタとレクサスのスタイリングを区別化するつもりも、その能力も共にないようだ。」

福野礼一郎談

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 23:01:59 ID:7Gb0iAVL0
日本のリコール制度発足のきっかけは、アメリカでリコールしたコロナを平然と日本で売り続けたからだよん。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 02:13:34 ID:OF+QHErU0
>>371
共のないのではなく、単に能力がなかったが故に区別化できなかっただけだろう

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 04:00:00 ID:uPueI9rh0
走りも遅ければw不正をただす(リコールなど)も遅いってwww

盗用多は何が早いんだよw盗用スピードだけかwww?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 07:26:54 ID:xkrLm/Xx0
>>374

模造と捏造と証拠隠滅の早さ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 09:09:45 ID:fz/HLqaBO
後はマスコミへの箝口令布告の早さ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 10:10:29 ID:QSJcfGdgO
>>374
お前の自慢は目覚めの速さか?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 10:15:02 ID:VF4rQ0hx0

最悪な会社だな。w


379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 10:44:18 ID:VQZlugPbO
株価も最悪

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 14:28:54 ID:VF4rQ0hx0

トヨタはもう、ダメかもわからんね


381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 20:19:41 ID:PPI8XvrZ0
自動車メーカーって悪ですか?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 21:07:56 ID:dIz+h+ZE0
トヨタは悪だね

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 21:58:50 ID:RI/DLP7A0
トヨタ(笑)は悪徳企業です。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 22:34:26 ID:UgMT67FS0
暴走トヨタ車www

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 13:59:26 ID:ClQSchw8O
そこのけそこのけトヨタが通る

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 14:27:09 ID:pH47hylo0
そこのけそこのけ盗用多車暴走w

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 14:51:49 ID:Z6HQnZb70
助けてください!減速できません!!

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 15:12:45 ID:PEQX5awm0
>>387
倒産への道ですね、分かります。

一気に逝っちゃって下さいね。w


       _____
     ...|TOYOTAw|\
 ズズズ...|ロロロロロロロ|  | ゴッゴオゴゴ・・・・
      |ロロロロロロロ|  |゙
     .|ロロロロロロロ|; .|
  ;(⌒〜|ロロロロロロロ|〜⌒);;
 ̄ ̄(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒) ̄ ̄




389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 17:21:06 ID:DVCoKmMU0
トヨタの「安全な車」ゼロ

【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ米保険調査、神話揺らぐ?[09/11/19]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 20:25:40 ID:nRN/9unn0
>>389
これぞトヨタ品質


391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 21:52:50 ID:+7G/B9As0

どうせ潰れるなら、一気に逝っちゃって下さいね。w


       _____
     ...|TOYOTAw|\
 ズズズ...|ロロロロロロロ|  | ゴッゴオゴゴ・・・・
      |ロロロロロロロ|  |゙
     .|ロロロロロロロ|; .|
  ;(⌒〜|ロロロロロロロ|〜⌒);;
 ̄ ̄(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒) ̄ ̄




392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 22:28:14 ID:+7G/B9As0
ヤフーのトップにキターーーーーー

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091119-00000135-jij-int

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1258624448

トヨタ、「安全な車」から落選=27車種中、日本車は8−米保険団体
11月19日17時58分配信 時事通信

 米国の保険業界でつくる非営利団体、道路安全保険協会(IIHS)は18日、「2010年の最も安全な車」に27車種を選出した。
09年に11車種が認定されたトヨタ自動車からは1車種も選ばれず、安全性を売り物にしてきた同社のイメージを
揺るがしかねない結果となった。
 IIHSが独自に側面衝突試験などを行って安全性能を評価したもので、認定車種をメーカー別に見ると、
傘下のボルボを含む米フォード・モーターが6車種と最多。独フォルクスワーゲンと富士重工業が5車種ずつで並び、
米クライスラーが4車種で続いた。他の日本勢ではホンダから2車種、日産自動車から1車種が選ばれた。
 今回の調査では、横転事故を想定して屋根の強度基準を厳格化したため、認定数は09年の94車種から激減した。




393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 00:10:48 ID:789yPCZp0
ペダルは改修するがリコールでは無い。

凄いねw

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 01:17:33 ID:PB6thCwd0
リコールには強制力(義務)があるが、リコールでなければあくまで任意。
つまり、暴走可能性車両が大量に市中に出回り、改修される見込みもない、って事。
はっきり言って反社会的行為以外の何物でもない。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 07:32:23 ID:T2RborDV0
トヨタ(笑)の
プアボディもついに北米市場でもバレてしまいましたね。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 08:45:41 ID:pYcRphiv0
リコール届けを出さないふざけたメーカーの車は
自爆テロカーにアメリカは認定するべきではw

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 13:27:15 ID:/kL5qLKR0
糞トヨXの欠陥ばか息子  高級マンションキャバクラ三昧
携)X80 6712 7387
試しに電話してみ? 運よけばつながるかも?
「バカ息子!!!」ってね




398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 16:10:36 ID:lBR0j0uvO
>>389
トヨタも悪いが、昨年11車種もトヨタ車を認定してた時点でその調査自体怪しくないか?
そんな調査の今の上位ランクも信じられない。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 20:24:36 ID:X5OPyiMx0
>>398
<横転事故を想定して屋根の強度基準を厳格化>
ってなってるじゃん。
基準が厳しくなればトヨタ車全滅

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 21:10:23 ID:zBEBP5D40

トヨタ リコール隠し発覚 トヨタは悪い会社

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252520827/


トヨタが最近、米国で自社の車の屋根の強度不足で事故の危険があったにもかかわらず、
これを組織的に隠ぺいした、という疑惑を持たれています。
 今回の事件は、トヨタの米国販売法人トヨタ・モーター・セールスUSAで
自動車事故訴訟担当の弁護士だったディミトリオス・ビラー氏が、最近トヨタを
ロサンゼルス地裁に提訴したことで問題が明るみに出ました。今回の訴訟で
ビラー氏は、2003年から07年まで在職していた間、トヨタのSUV(スポーツタイプ
多目的車)・ピックアップトラックの転覆事故と関連する訴訟で、
乗っていた人の死亡原因の一つだった屋根の強度不足に関する情報を
口外しないよう、会社側から強要された、と主張しました。またビラー氏は、
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
と話しました。このため、当時トヨタの車に乗っていた際に転覆事故に遭った
被害者は正当な補償を受けられなかった、というのです。


「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」

自社の顧問弁護士からも訴えられている悪徳企業のトヨタ(笑)


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 23:58:20 ID:RXeZv5eO0
♪ト・ト・トヨタの大暴走w

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 23:27:52 ID:fWcP4ryv0
『全米が恐怖におののいた!』

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 09:39:07 ID:93J6a+y00
『全米が怒りに満ちている!』

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 12:01:08 ID:RsxEwzJg0
やはり、昔から言われ続けていたトヨタ(笑)の誇大広告は現実だったんですね。


【国際】メーカー別燃費調査…1位ホンダ、2位現代、3位トヨタ - アメリカ

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258787470/

欠陥隠しも与太燃費も脆弱プアボディも・・・・・現実はボロボロなチョヨタ車(笑)

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 13:29:42 ID:TjuB1wl/0
捏造ヨタ燃費は、オドメーターまで大甘くして稼いでいる偽装燃費なのは以前から指摘されていた事だ。


406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 20:46:32 ID:/Xp2b/GC0
元顧問弁護士がトヨタ(笑)を提訴、「事故裁判で証拠隠し強要」と主張 米紙 [09/02]

 スポーツ用多目的車(SUV)横転事故に関する訴訟で、不利なデータを隠すよう
強要された上、退職を強いられたとして、トヨタ自動車の米子会社の元顧問弁護士が
同社を相手取り損害賠償などを求める訴訟を起こしたことが1日、明らかになった。
同日付の米紙ロサンゼルス・タイムズが報じた。

 7月24日にロサンゼルス連邦地裁に提訴されたもので、元弁護士は2003〜07年に
カリフォルニア州トーランスにあるトヨタ・モーター・セールス社で、SUVやトラックの横転
事故に絡む訴訟対策を担当。訴訟はすべてトヨタ側の勝訴や和解で決着したが、運転者
や同乗者の死傷の原因は屋根の強度不足だと裏付けるデータを開示しないようトヨタから
圧力を受けたという。

 元弁護士は07年に370万ドル(約3億4000万円)の解雇手当を支給され、退職を強い
られた。その後、うつ病に悩まされて精神科医の治療を受けたという。

 元弁護士の訴えについて、トヨタは「不正確であり誤解を招く」などとする声明を公表した。
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009090200095


407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 21:46:41 ID:1b3Ug7Bn0
トヨタ(笑)が税務署から還付(戻ってくる税金)を受けるしくみ
ttp://www.zenshoren.or.jp/zeikin/shouhi/061106/toyota.gif
__売上げに対する消費税_仕入額税控除
輸出_______0億円−2665億円=2665億円 (イ)・・・輸出戻し税(*注1) ※輸出0税率(*注2)
国内_____1752億円−1378億円=_374億円 (ロ)・・・消費税      ※国内販売5%

差引還付税額 (イ)ー(ロ)=2291億円

内需が伸びなくても輸出産業だけが伸びていく。トヨタ(笑)の莫大な利益の背景には輸出戻し税の存在があるのです。
問題なのは、トヨタ(笑)は一度も"消費税"を税務署に納めたことがないということです。
還付金を益税であるとして批判する意見がしばしば見られるが、部品企業と最終輸出企業の問題である。
しかしながら、米国では輸出戻し税を、実質的には「輸出補助金」だと言っています。
つまり、国内で仕入れて、車などを作って海外で売れば仕入額税控除がそのまま「輸出戻り税」となって還付され
「下請け企業」や「関連企業」から利益を吸い上げていることになっている。

(*注1)輸出企業は仕入れの際に消費税を支払っている。
仕入れに掛かった消費税を政府から還付する制度が輸出戻し税である。
(*注2)輸出が0税率なのは、外国の付加価値税等との二重取りを避けるため、輸出品は消費税を免税される。
結局、輸出販売に対する仕入に入っていた税金というのはすべて戻ってくるしくみ。

(参考1)消費税収の23%が大企業へ トヨタ(笑)1社で2,291億円 ttp://www.zenshoren.or.jp/zeikin/shouhi/061106/061106.html
(参考2)輸出戻し税とは http://d.hatena.ne.jp/keyword/%CD%A2%BD%D0%CC%E1%A4%B7%C0%C7
輸出戻し税だけじゃなくて、トヨタ(笑)は米国内で当然負担している従業員の医療費なんかを国内では負担してない。
そのトヨタ(笑)が負担していない分の医療費はどこへ行くと言うと、当然国家に負担が掛かってくることになる。。
安い賃金で労働者を搾取する、さらにその上に、移民を受け入れとなどとぬかす。
国家の負担で、安い労働力を我が物にしようとする醜い魂胆。
まさに、日本国にとっての寄生虫、トヨタ(笑)。



408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 22:40:09 ID:1b3Ug7Bn0
【国際】元顧問弁護士がトヨタを提訴…「事故裁判で証拠隠しを強要された」と主張 - アメリカ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251848143/


> 運転者や同乗者の死傷の原因は屋根の強度不足だと裏付けるデータ

屋根の強度不足とは,いかにもありそうな話。


> 元弁護士は07年に370万ドル(約3億4000万円)の解雇手当を支給され、退職を強いられた。

どう見ても口止め料です。
弁護士が強欲過ぎたのが,トヨタの読み違い ww



409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 02:15:20 ID:4YhgBt0K0
まぁ、与太のやることだしね。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 02:24:25 ID:xKr0QdWR0
まあ、アメリカ政府敵に回しちゃったし、そのうち大きな制裁が待ってるよ
その際、日本の政府は守ってくれないだろうね

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 03:14:51 ID:wGcMPJLh0
エゴカー減税続けるくらいだから日本国民守る気零だろうなw
税で優遇してまで欠陥車売り続けさせるんだからw

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 04:05:58 ID:wvfwaw+H0
2002年の12月に、日本自動車工業会、トヨタ、マツダ、三菱自動車からイギリス、ベルギー、フランス、アメリカに海外調査団が派遣されている。
この調査団の目的は当時内閣府が進めていた「公益通報者保護制度」をつぶすためのもの。
公益通報者保護制度は、リコール隠しなどに気づいた自動車メーカーの社員が国土交通省などに通報しても身分が保障されるという制度だが、そんなことをすれば、リコール隠しを告発する社員が出てくると考えた自動車メーカーなどは多額の金を使って法案つぶしを図った。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 07:30:34 ID:fhpoHSNE0
トヨタ(笑)を擁護する人物は在日朝鮮人しかいないよ。
これは紛れもない事実。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 09:14:51 ID:ewQfUvFhO
トヨタ400万台リコール、乙

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 12:19:05 ID:wGcMPJLh0
リコール扱いにしないんでしょ
400万台
とことん往生際が悪いわ
この糞企業
何が努力目標だwその結果が隠匿欠陥だろw

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 13:52:37 ID:vvnwXHZgO
と、ホンダの工作員が申しております

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 14:15:54 ID:s9JEea110
>>415
いや、426万台に増えてるぞ。w

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 17:11:59 ID:nJRLrwad0
まさに不安 to DRIVE
命がけじゃねーかよwwww

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 19:57:21 ID:AJPciFYa0
トヨタ(笑)を擁護する人物は在日朝鮮人達とB落民達しかいないよ。
これは紛れもない事実。

機織り利権は古くからB落民利権だからな。




420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 19:59:08 ID:s9JEea110


              世 界 一 の  ト ヨ タ (笑) !

 在日の聖地! *            ∧創∧     *
  ∧鮮∧     *   常勝トヨタ!<`∀´∩>
 < `∀´ ∩ ⊂二 ̄⌒\      (つ  丿
 (つ   ノ    )\   ヽ     ( ヽノ          ∧部∧
  ヽ ( ノ   /__   )     レ〈_〉    ノ)     < `∀´> 税金払わんでエエ
  〈_〉レ'   ////  /|  ∧_∧      / \    (つ  つ
        / / / //\ \< `∀´ >  _ / /^\)   ) ) )  地上の楽園や!
    *  / / / (/   ヽ、      ⌒ ̄_/       〈_フ__フ
       ((/       ノ愛知民国/ ̄


事故率日本一の愛知県をよろしくね!(゚∇^*)b♪


421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 19:59:50 ID:N/Vqumv40
まぁなんにしてもトヨタはつぶれればいい

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 22:31:22 ID:AAUOeq+d0
トヨタさんまたやったね
米のレクサス暴走事故
米国だけすぐさま改修、日本を含む他の国はいつか…
この会社舐め過ぎ
おまけにレクサスでさえ欧州車では常識のアクセル暴走防止機能無し
ほんとに自分の利益だけ優先の会社
傾くのも自業自得

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 23:21:28 ID:tKcP5edS0
安全評価もらえなかったり、再三警告くらってようやく対応か・・・
一部の信者はジャパンバッシング的に捉えているようだけど。

トヨタはこういう風にならないイメージだったんだけどね。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 07:35:00 ID:DCAb7w1x0
>>423

誇大広告と巨額の広告宣伝費とで口止めさせていただけ。
内情は、酷い欠陥車ばかりだったからね。

最も不正が得意な企業というイメージは変わっていないよ。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 13:07:07 ID:or3xBT4v0
消費者保護と社会正義のために、トヨタの悪行を白日の下に曝け出さなくてはならない

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 14:06:43 ID:Y0U+iUBP0
とりあえず>>407はもっと周知させるべきだな。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 17:28:28 ID:A8DkJ+hQ0
>>417
今もなおリコール出さず作り続けてるから
毎日欠陥車が生産され増えていますw
で年明け位に修理するんでしょwこの糞企業w

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 18:12:15 ID:BrBF00QMO
あげ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 18:27:17 ID:F9N/UPHTO
円高厳しいよね〜。生き残れるかな〜。トヨタ織機自動車(笑)。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 18:27:36 ID:tBRDiBeu0
>>420
  ト ヨ タ (笑)の嫌いな愛知県民もいるんだ!
  馬鹿にするな

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 18:39:35 ID:N1sTS9zX0
トヨタは三菱の悪しき前例から何も学んでいなかったようだな。
「他社の不祥事発覚は自社にとって最高の商機。三菱ユーザー
の多くがウチのクルマに乗り換えてくれるかもw」くらいにしか
考えずにいたのだろう。



432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 08:26:59 ID:WVtw4w1f0

トヨタ(笑)車に安全な車は無いという結論でFA


【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ 米保険調査、神話揺らぐ?[09/11/19]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/


    ('A`) ヨタ〜
))) 〜(〜)
    ノuノ 


 ('A`) ヨタ〜
 (〜)〜 (((
 ノuノ 



433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 17:35:45 ID:R/Em6Uwt0
トヨタ(笑)に未来は無いという結論でおk

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 19:31:50 ID:HdOs28g+0
やはり、どこで評価されたとしても
本質的には危険な脆弱なボディのトヨタ(笑)

【EuroNCAP】 トヨタ「イスト」 衝突試験で最低評価

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259361417/l50


【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ 米保険調査、神話揺らぐ?[09/11/19]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/l50



欧州でも「最低評価」ってところが、米国で安全な車が「ゼロ」と酷評去れたのと同じです。

基本的にトヨタ(笑)の本質は、危険な車ですね。


435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 21:31:42 ID:e0J02svp0



さっさと「リコール」してくださいよ、426万台。


何人殺せば気が済むんですか??????????????????????


いい加減に欠陥を認めろよな。



436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 22:25:23 ID:LXFbXoPb0
トヨタは世界に不必要
トヨタを潰せ


437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 05:08:47 ID:c2YFfHQr0
>>435
その数は正確な数字じゃありません
欠陥があると解っているのに毎日作り続けています
一日一日増えていっているのです

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 11:41:24 ID:WX5HyxXm0
一昨年の過去ログだから読売のソースは消えてるだろうけど
たぶん歩留まり良くするために電装系の検品手抜きして多少の不良には目をつぶってるんじゃないか、コスト(笑)のために

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1196075731/
突然エンコした皇太子さまのトヨタセンチュリー、電源接続部品が異常磨耗していた

1 :飼育係φ ★:2007/11/26(月) 20:15:31 0
秋田県横手市で10月、皇太子さまの車が走行中に突然停止したトラブルについて、
宮内庁は26日、エンジンを制御するコンピューターの電源接続部品の摩耗が原因だったと発表した。

トラブルは10月13日夕に発生。
車列を組んで走行していた皇太子さまのトヨタセンチュリーが、横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。

同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。
トヨタ側が先週、同庁に社内調査の結果を報告してきた。

トヨタ自動車広報部の話
「走行に大きな影響を及ぼすものではなく、現段階でリコールの対象とは考えていない。
今後更なる社内調査をしていく必要がある」
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071126i512.htm

トヨタ(笑)は、極めて低品質なメーカーwwwwwwwwww

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 11:51:05 ID:GwmB2GHT0
定期AGE。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 13:05:19 ID:65RF7B8U0
トヨタ(笑)の、セクハラの技術は世界最高 !

チンコもカチンコチンで・・・・

セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

 出張先のホテルで・・・・ 大高 Harry 英昭 北米トヨタ社長 美人秘書に曰く 
            
            人           さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。  
           (__)       もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
          (__)  < さやか こっちに来なさい パンパン !!
          ( ・∀・ )    「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
         /  _ノ⌒⌒⌒`〜、_
      ( ̄⊂人 //⌒   ノ  ヽ)
     ⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃

そして、晩餐会でも公言
  「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか" ! そしてケロッグコーンフレークスです。」

トヨタ(笑)車を買うことは、この示談金の一部を負担させられるという事ですよ。

441 :tns.ne.jp:2009/11/29(日) 14:46:31 ID:6g12Sx870
【自動車】「隠蔽などしていない」 トヨタが床マットリコールで反論[09/11/06]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257482807/

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 17:24:30 ID:kMh4g7cr0
なぜトヨタ(笑)工作員達は・・・・・在日朝鮮塵達なのか。


なぜ朝鮮人は嘘をつくのか Why does the Korean tell a lie?
http://www.youtube.com/watch?v=9ATZG6pyY88
http://www.youtube.com/watch?v=jbgbbXk0n1k
http://www.youtube.com/watch?v=KR7z_-jagCE

■朝鮮人が認められない歴史的事実一覧

・弥生人が長江流域からやってきた百越系民族であること
・半島南部の先住民が倭人(=弥生人=百越系民族)であること
・新羅の建国時の宰相が倭人であり、王家の二つが倭人系統であること、また始祖の
 朴赫居世についても倭人説があること
・百済、新羅が大和朝廷に対し従属的地位にあったこと
・大和朝廷による伽耶地域の支配(半島南部における多数の前方後円墳の存在)
・半島における文化的独自性の欠落(あらゆる分野での古典の不在)
・常に某かの国の属国として歩んできた歴史
・姓が中国文化の影響を受け、みずから改名し、中国語氏名であること
・朝鮮征伐が日本と明との戦争であったこと(李朝の軍は明の将の指揮下に入り、和平交渉も
 日本と明の間で行われている)
・朝鮮通信使が実質的に朝貢使節であったこと(琉球の江戸上りと同じ)
・オンモン(朝鮮文字)がパスパ文字、契丹小字をもとにしたものであり、しかもカナより600年
 遅れて作られたものであること




トヨタ(笑)の不正・捏造の歴史が暴かれてしまうのが恐ろしく認めたくないのでしょうね。


443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 22:07:59 ID:TT5g92n80

   「トヨタ(笑)のクルマをドライブするのはクールじゃない」

                 ───キミ・ライコネン


444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 19:41:53 ID:xzkm66tT0
トヨタの高級なセダンに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも、高級車なのに中古だから支払いも36回ローンで楽で良い。トヨタ車は魅力が無いと言わ
れてるけど個人的には魅力的だと思う。レクサスと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただベンツとか横に止まるとちょっとかなしいね。高級車なのに食いつき悪くて。
快適性にかんしては多分トヨタ車もレクサスも変わらないでしょ。レクサス乗ったことないから
知らないけどレクサスが作ったかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもトヨタ車な
んて買わないでしょ。個人的にはトヨタ車でも十分に快適。
嘘かと思われるかも知れないけどガソリンスタンドで店員にいくらだと思うか聞いて三十万位差でマジでベンツを
抜いた。つまりはベンツですらトヨタの高級なセダンには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 20:09:29 ID:0o9ZghyB0
この釣りはどうしてほしいんだ?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 21:15:12 ID:BS8RFyvg0
レクサスとトヨタはそんなに変わらないのでアホ臭くて誰もレクサスなんか買わない

とコピペにマジレス

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 21:50:40 ID:npAacVJW0
トヨタのボッタクリ率は半端無い
レクサスのボッタクリ率は桁違い

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 23:34:26 ID:yOY6a3xI0
リコールまだ?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 23:40:48 ID:f71Y0EjD0
欠陥企業トヨタ(笑)が組み立てるのは欠陥自動車




450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 01:12:14 ID:eYMOeVbx0
センチュリーは自分で運転する車じゃないよ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 07:26:53 ID:yuQC5UEm0
国内のユーザーは低能で物言わない実験動物程度だとトヨタ(笑)は昔から考えているからな。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 20:56:24 ID:3H/Z8Kyn0
>>450
そういう車が欠陥って、どうなの?


453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 22:29:12 ID:9Umam3lH0
>【自動車】トヨタ、リコールは米国のみ 国内では交換計画なし[09/11/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259193576/

ブレーキ優先されないけど交換しません!てどういう開き直りなのか




454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 07:27:51 ID:OR/Q2q8s0
>>450

皇室向けのセンチュリーでさえ、僅か二年で電気系統の接点が腐食してエンコするんだけど。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 14:25:07 ID:/O1Lr58O0
あきらかに利潤追求主義が裏目に出てるよな
ほんとどうしてこうなった・・・

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 15:03:41 ID:dWHjokRV0

極悪悪党隠蔽会社トヨタ。



457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 16:15:51 ID:m3PGl/KPO
電子制御 大丈夫かな?

なんか不安感がある

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 19:20:24 ID:qMKxsvVv0
またトヨタ車が突撃しましたw


ビリヤード店に車突っ込む ブレーキと間違える
4日午前9時半ごろ、佐賀市愛敬町のビリヤード店に、乗用車が突っ込んだ。営業時間前で店内に人はおらず、
乗用車を運転していた30代女性が軽いけがを負った。
佐賀署などによると、女性は同店の関係者で、駐車しようとした際に「アクセルとブレーキを間違えた」と話して
いるという。

http://www.saga-s.co.jp/news/saga.0.1488994.article.html
http://www.saga-s.co.jp/var/rev0/0102/4759/jiko.jpg

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 19:22:56 ID:dWHjokRV0

エスティマw

毎日のように。w



460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 19:29:12 ID:19aW/dgw0
ドキュティマ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 20:21:55 ID:D6dBDBGb0
>>458
アクセルとブレーキ踏み違えって、さっそく隠蔽工作かよ!!!
早く電子制御の欠陥認めろ盗用多

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 22:31:15 ID:Q1NziO6k0
またまたトヨタ(笑)車が急発進して店舗に突撃しましたw


ビリヤード店に車突っ込む ブレーキと間違える
4日午前9時半ごろ、佐賀市愛敬町のビリヤード店に、乗用車が突っ込んだ。営業時間前で店内に人はおらず、
乗用車を運転していた30代女性が軽いけがを負った。
佐賀署などによると、女性は同店の関係者で、駐車しようとした際に「アクセルとブレーキを間違えた」と話して
いるという。

http://www.saga-s.co.jp/news/saga.0.1488994.article.html
http://www.saga-s.co.jp/var/rev0/0102/4759/jiko.jpg


国内でも多過ぎ。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 22:32:23 ID:YiHtFnCh0
おまえは4個前のレスも読めないのかよ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 23:32:57 ID:3aWvNmZN0
組み立てても組み立てても
出来てくるのは欠陥車ばかりのトヨタ(笑)



だから技術が低くてF1でも全く勝てない。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 00:29:30 ID:2LQLAczX0
欠陥企業の欠陥車

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 07:15:24 ID:Utt3ka7C0
トヨタ(笑)の生け贄にされる国内低能ユーザーw

リコールまみれで「安全」とか言ってるヨタ(笑)信者の布教も
もう誰も信用しなくなったという証だなw

トヨタ(笑)を選択しなければ死なずに済むものを。


467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 20:44:51 ID:VmyL+Oqp0
間違えるほど人間の感覚ってにぶいかな?
身体に染みついてるハズだよね。
本当なら何か位置的なものがマズイんだと思うし・・・
電気的な物だったらデンソーのせい?
それともシートがチープで足が痺れたんですね・・・・わかります。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 21:27:31 ID:Ksv87Rj20
今度は走行中に突然エンスト=米当局、トヨタ車を調査−地元紙
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009120500351

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 11:57:24 ID:lPjabTJa0
事故原因調査中でも「欠陥は無い」
「安全キャンペーンで回収してやんよ」
対象が380万台からいつの間にか420万台に増えてる

三国人の真似すればシェア回復するとでも思ってるのかねぇ

トヨタ(笑)は・・・・

欠陥でアクセルが戻らなくなり暴走するTOYOTAは恐くて買えません。


470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 12:01:59 ID:lPjabTJa0
一昨年の過去ログだから読売のソースは消えてるだろうけど
たぶん歩留まり良くするために電装系の検品手抜きして多少の不良には目をつぶってるんじゃないか、コスト(笑)のために

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1196075731/
突然エンコした皇太子さまのトヨタセンチュリー、電源接続部品が異常磨耗していた

1 :飼育係φ ★:2007/11/26(月) 20:15:31 0
秋田県横手市で10月、皇太子さまの車が走行中に突然停止したトラブルについて、
宮内庁は26日、エンジンを制御するコンピューターの電源接続部品の摩耗が原因だったと発表した。

トラブルは10月13日夕に発生。
車列を組んで走行していた皇太子さまのトヨタセンチュリーが、横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。

同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。
トヨタ側が先週、同庁に社内調査の結果を報告してきた。

トヨタ自動車広報部の話
「走行に大きな影響を及ぼすものではなく、現段階でリコールの対象とは考えていない。
今後更なる社内調査をしていく必要がある」
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071126i512.htm

トヨタ(笑)は、極めて低品質なメーカーwwwwwwwwww




471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 13:00:07 ID:lPjabTJa0

トヨタ リコール隠し発覚 トヨタは悪い会社

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252520827/


トヨタが最近、米国で自社の車の屋根の強度不足で事故の危険があったにもかかわらず、
これを組織的に隠ぺいした、という疑惑を持たれています。
 今回の事件は、トヨタの米国販売法人トヨタ・モーター・セールスUSAで
自動車事故訴訟担当の弁護士だったディミトリオス・ビラー氏が、最近トヨタを
ロサンゼルス地裁に提訴したことで問題が明るみに出ました。今回の訴訟で
ビラー氏は、2003年から07年まで在職していた間、トヨタのSUV(スポーツタイプ
多目的車)・ピックアップトラックの転覆事故と関連する訴訟で、
乗っていた人の死亡原因の一つだった屋根の強度不足に関する情報を
口外しないよう、会社側から強要された、と主張しました。またビラー氏は、
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
と話しました。このため、当時トヨタの車に乗っていた際に転覆事故に遭った
被害者は正当な補償を受けられなかった、というのです。


「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」

自社の顧問弁護士からも訴えられている悪徳企業のトヨタ(笑)



472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 13:02:57 ID:BvWmJQML0
>>469
それはw欠陥車だとばれてるのに改修しないで売り続けてるからだよ
欠陥車数が増えてるのはw
改修は来年からやるんでしょ
それまで欠陥抱えたまま販売w
その間隠匿で死んでも事故責任w

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 14:37:10 ID:0C8joS2n0

【社会】 25歳主婦運転の車、Uターン時にドア開く→1歳児転落、後続車にはねられ死亡…大阪

★Uターン中にドア開き車から転落、1歳児がはねられ死亡

・13日午前11時35分ごろ、大阪府和泉市和気町の府道交差点で、同市万町、主婦小中清香
 (さやか)さん(25)運転の乗用車がUターンしたところ、左後部ドアが突然開き、後部座席に
 乗っていた1歳10か月の長女、陽夏(ひな)ちゃんが路上に転落、近くの無職男性(61)が
 運転する後続の乗用車にはねられた。陽夏ちゃんは頭を強く打っており、約5時間後に死亡した。

 和泉署の調べでは、後部座席には左側に陽夏ちゃん、右側に生後2か月の長男が乗っていた。
 長男はチャイルドシートに座っていて無事だったが、陽夏ちゃんはシートベルトをつけずに座席に
 直接、座っていたという。助手席には小中さんの友人の女性が自分の子供をひざの上に抱いて
 乗っていた。
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070413-00000219-yom-soci

・和泉署の調べでは、小中さんの車には、ひざに自分の子どもを抱いた友人の女性ら計5人が
 乗車し、買い物に向かう途中。目的地の店が反対車線側にあるためUターンしたらしい。
 車の右後部座席には、長男(生後2カ月)がチャイルドシートに座っていたが、陽夏ちゃんの
 座る左後部座席にはチャイルドシートはなく、誤ってドアを開けて飛び出すのを防ぐチャイルド
 ロックもかけられていなかった。同署の事情聴取に、小中さんは「カチッという音がしてドアが
 開いた」と話し、湯浅さんは「子どもが道路に落ちたのには気づかなかった」としている。同署は
 ドアが開いた原因なども詳しく調べる。(抜粋)
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070413-00000094-mai-soci

※元ニューススレ
【社会】 25歳主婦運転の車、Uターン時にドア開く→1歳児転落し重体…大阪
 http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176456663/




474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 19:50:00 ID:u7P1hpcc0
>>473
見れないよ〜

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 19:52:30 ID:2DHLYzFk0
Yahoo!ニュース

]今度は走行中に突然エンスト=米当局、トヨタ車を調査-地元紙
時事通信 [12/5 20:00]
【ロサンゼルス時事】5日付の米紙ロサンゼルス・タイムズ(電子版)は、トヨタ自動車の乗用車2モデルについて、
走行中に突然エンストを起こす事例が報告され、米道路交通安全局(NHTSA)が調査に乗り出したと報じた。


急発進の次は急停止です。

急加速したり急停止したり忙しいクルマだなw




運転してるだけでムチウチになるわw


欠陥隠しは、伝統芸。


476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 19:57:24 ID:lJeNCKVSO
電子制御の不具合って原因は何だろ?

コスト削減により、半田剥がれ?サビ?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 20:04:36 ID:2DHLYzFk0
基板の品質かプログラムのバグでしょう。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 20:05:51 ID:2DHLYzFk0
闇改修で、点検時にファームウェアも更新したりしてそうだなw


479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 20:12:11 ID:Xc6QyLld0
それでUpDateしたつもりが、巻き戻っちゃったり、なんてやってそうだw

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 15:45:49 ID:oKXy95V80
米運輸省、トヨタのカローラなどをエンストで調査
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-12805620091207

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 18:11:50 ID:OqR3Wy/l0
出せば楽になるのになw盗用多はw
って出しちゃうと
余りにも膨大な隠匿の数で潰れちゃうかwww

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 21:54:59 ID:rZ75bHkS0
製造打ち切りになった後にリコールされる欠陥隠しのトヨタ(笑)車と
史上最弱で史上最不人気のトヨタ(笑)F1チーム


ユーザーが低能過ぎるから実験動物にされちまうのな。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 22:42:17 ID:rZ75bHkS0
やはりトヨタ(笑)の欠陥か。

プリウスのブレーキもかなり危なそう...
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=26576;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=24275;id=prius3x

まさに欠陥塩漬け「 ( ´,_ゝ`) プッ !利薄 」

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 05:56:34 ID:lWYPIIFu0
プリウス専用免許って必要になってくるんじゃないかw?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 07:30:38 ID:9fAG9VlZ0
【自動車】トヨタ「カローラ」など、米当局が調査 走行中にエンストと苦情[09/12/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260156173/

米運輸省、トヨタ車再び安全調査 エンスト苦情に対応
米運輸省高速道路安全局(NHTSA)は6日までにトヨタ自動車の小型乗用車
「カローラ」などの安全性に関する調査に乗り出した。
走行中にエンストが起きるという苦情を受け、調査開始を決めた。
トヨタは400万台以上の車両についてアクセルペダルの無償交換などの措置を
決めたばかり。車両の安全問題が相次いでいる。

調査の対象は、2006年型の「カローラ」「マトリックス」で、約40万台。
運転中にエンジンが止まる苦情が26件寄せられており、高速道路走行時でも問題が
起きているという。調査は初期段階で、本格的な調査を実施するかを決める。

トヨタは11月、米国で販売する一部車種でアクセルペダルがフロアマットに
引っかかり事故を招く恐れがある問題で、8車種のペダルの無償交換を決定。
また、ピックアップトラックの「タンドラ」でも、車体フレームの腐食の恐れで
リコール(回収・無償修理)の実施を迫られた。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091207AT2M0700O07122009.html


486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 08:09:06 ID:lWYPIIFu0
景気がよくなったらトヨタは間違いなく
今まで以上の宣伝費をばらまくだろうね

ゴミ等を完璧に手懐けるためにもw

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 16:02:20 ID:GL/YQyX50

リコール隠しage



488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 21:10:08 ID:wYupr2Bh0
民主支持母体のトヨタ労組潰しのアメリカからのプレッシャー第一号って噂も
あったな。今回の騒動。

次はブリヂストンを血祭りに挙げるとか・・・。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 21:11:14 ID:wYupr2Bh0
日系アメリカ工場の労務状況を重箱の隅まで調べて、人種差別的なものがあったら
針小棒大にしてCNNとNYTでスクープして、NAACP(黒人地位向上何とか協会)を
けしかけて賠償金億ドル単位の集団訴訟を起こさせるですよ。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 22:18:20 ID:LX/7qaFP0

その昔、ドキュメンタリーの「自動車」って番組で、安全性の差に関して
トヨタ(笑)は、思い切り叩かれたから売り上げが凹んだんだよ。
それまでのトヨタ(笑)は、安全性能はお金にならないとマジでいっていたからね。

それから、輸出仕様と国内仕様の差をつけない様にすると返答していたんだが、
現実は、その後も差をつけまくり日本仕様は手抜きなままだよ。


ただ、その後にNHKに役員をNHKに送り込み、トヨタ(笑)叩きの内容の番組を放映できないようにしてきたのさ。


NHK役員一覧
http://www3.nhk.or.jp/pr/keiei/yakuin/
専務理事 金田 新
(平成18年9月1日就任)
昭和45年4月 トヨタ自動車工業株式会社入社
平成13年6月 トヨタ自動車株式会社取締役 広報部部長
平成15年6月 トヨタ自動車株式会社常務役員
平成17年6月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 渉外・広報本部本部長
平成18年6月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 情報システム本部本部長
平成18年9月 日本放送協会理事



491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 07:33:18 ID:fGbgb9/w0
やっぱり、ユーザーが生け贄になるんだね。

国内の ( ´,_ゝ`) プッ !利薄 ユーザー
 

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 10:44:37 ID:WszNzvJk0

トヨタが撤退を表明した後に、「トヨタはF1チームを殺した初めてのメーカーである」と、
言う声が聞かれている。

ある証言は、「これまで様々な自動車メーカーがF1に参入し、撤退していったが、
それぞれ紳士的な撤退を行った。
チームそのものを殺し、大量にチーム員を解雇した、こんな撤退はトヨタが初めてだ。
ヨーロッパでは、今回のトヨタの自己中心的で幼稚な撤退は驚きの目で見られている」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
とショッキングな情況を伝えている。


自己中心的で幼稚wwwwwwwwwwwF1チームを殺したってwwwwwwwwwww



493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 21:20:32 ID:sGzD29FK0
国内では未だに欠陥隠し車の( ´,_ゝ`) プッ !利薄 とハリアー

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 04:21:44 ID:AdAaHpNG0
コースターもw構造的欠陥放置し続けてるね

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 07:24:49 ID:PtHNYQCw0
>>494
トヨタ(笑)の標準で子供を投げ捨てるシリーズですね。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 11:56:09 ID:AdAaHpNG0
ジェットコースターは楽しくて怖い乗り物だけど
盗用多コースターは放り出されて死ぬかもしれないという恐怖を
耐えながら乗る乗り物

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 13:46:15 ID:AyGlNjRs0
>ヨーロッパでは、今回のトヨタの自己中心的で幼稚な撤退は驚きの目で見られている」

今更
毛唐もちょっとは学習しろよ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 20:35:48 ID:hQ3sOdjD0

悪徳会社ですな!


499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 22:47:06 ID:9cZdyrgi0
アクセルだけじゃなくってブレーキも欠陥なんだろ。

やはりトヨタ(笑)の欠陥か。

プリウスのブレーキもかなり危なそう...
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=26576;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=24275;id=prius3x


500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 14:19:28 ID:dkTeccWM0
リコール隠し上げ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 19:12:43 ID:d4fZs29J0
涙流して鼻水たらして逃げ遅れ、恥ずかしながらの記者会見

http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To

何度見ても笑えるwwwwwwwwwwwww

丸8年間続けたのに史上最弱の140連敗
で負け逃げのトヨタ(笑)

(T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!



502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 21:53:03 ID:bbWJz8TL0
(T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 22:15:47 ID:o02vF+KL0

丸8年間続けたのに史上最弱の140連敗
で負け逃げのトヨタ(笑)

(T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!



504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 16:55:15 ID:4Kpc5bUJ0
車好きならいざ知らず、一般人にとっては「トヨタなら安心」というイメージがあったと思うんだが
このリコールの数と、その後のリコール隠しで崩れるのかな?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 19:06:22 ID:3uQAO95c0

トヨタなら安心(笑)

すでに日本でも都市伝説と化してる。

そこに目覚めたアメリカ、ヨーロッパ。w


もう、トヨタはだめかもわからんね。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 12:01:37 ID:l96YpDQs0
またトヨタ車でひき逃げ事件があったね
トラック運転手が乗ってた原付をひきころして
で一人は出てきたらしいけど
もう一人が逃げてる
車から覚醒剤が見つかったとか

トヨタ糊もリコールした方が良さそうです><

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 13:52:05 ID:WkI4p5N90

ひき逃げして、被害者を3kmも引きずって殺したのも黒のイプサムだったよな。

乗り手もリコールじゃなおらなそうだから、廃車しなくっちゃ。w



508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 04:43:18 ID:3ZR1b9VZ0
>>507
あん時ホンダはマスゴミに謝罪しろと言っても良いだろと思ったくらい
散々黒のオデッセイと連呼したあげく
トヨタ車と解った途端に黙りだったもんな

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 07:21:03 ID:dRsxzbvt0
いつの時代でもトヨタ(笑)が最も危険な車だというのは間違いないね。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 08:40:30 ID:evYXxMeh0
初代RAV4、7年で給油パイプから燃料漏れ
どんなに古い車でもこんな事は無かった
速攻車変えたよ、それ以来トヨタには乗る気がしない

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 11:59:03 ID:3ZR1b9VZ0
怪しい車に職質してた警察官をひき殺そうと
仲間の白い車が突っ込んできたが
逆に警察官に肩を撃たれて重傷を負った
DQNが乗っていた車はトヨタw
車だけでなく
ドライバーも至急リコールした方が良さそうですwwwww

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 22:21:55 ID:kF+qyGKF0
「トヨタ(笑) すべって転ぶ」 英誌エコノミストが巻頭特集で酷評
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091217/biz0912171854035-n1.htm

看板のハイブリッド技術も次世代技術で先を争う他のメーカーに
脅かされている−と、トヨタ(笑)にとって「不愉快な事実」を列挙した。


(T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!



       ヽ(・ω・)/ ズコー!
      \(.\ ノ
      ,,、


トヨタ(笑)・・・・   ┼`  .土_  ┼‐  l7 l7
        .   <ノ⌒) >|  ) / こ o o
                             , -、
.         , --、       , -、   _      (  j
        (   j     /   ⌒´  \    / /´
          \ \.  ∠   ハ M ,   ',  / /
           \ \ / ヽ ト、l !/ |  ハ / /
            \ ヽ! l八⌒_⌒ル トリ/ /
             \∧{l リ  V_ノ イ j∧′/
               // .ヽ { >‐< j/ \ヽ
              \  メ/^<>^',ヽ  /
                `{  〉 f::l .〈o Y




513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 22:39:18 ID:XBovC2GI0
745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/12/17(木) 04:00:16 ID:HThYo4QU0
ナンバー盗に警官発砲 車で突っ込む抵抗、名古屋・新栄
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2009121799020800.jpg
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2009121790001620.html

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 14:59:20 ID:ATw13omm0
トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性

宮城県石巻市の金華山沖で昨年10月、トヨタ車の自動車運搬船が航行中に火災を起こし、運輸安全委員会が、
積み荷の新車から出火した可能性が高いとみて調査を行っていることがわかった。
運搬していたのは米国向け輸出用の高級車「レクサス」などで、安全委は、出火原因について、自動車の専門家
を加えて慎重に分析を続けている。
安全委などによると、トヨタ車3900台を積載して愛知・三河港を出港した自動車運搬船「PYXIS」(ピクシス)は昨
年10月14日午前9時48分頃、米・ポートランド港に向けて航行中に火災警報が鳴り、船内に設置した炭酸ガス
消火装置で鎮火した。約2800台の新車が、燃えたりすすが付いたりして使いものにならなくなった。また船内で
機関長(65)が死亡しているのが見つかった。死因は炭酸ガスを吸い込んだことによる窒息死とみられている。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm


トヨタ(笑)車はエンジンがかかってなくても自動発火します

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 18:33:59 ID:2jewFcVt0


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  ,========――´=========λ===/λヽ=|.===== :.,λ ̄〕
  | _   |TOYOTA|   _  ″  |⌒|λ|/   __ ) ) )ノ
  )_旧_∈≡≡≡≡∋_旧_″_|| ノ丿_ -―   λ丿
   \ \_ノ  ̄ ̄ ̄     \ \_ノ



516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 18:43:13 ID:2jewFcVt0

【国際会計基準】 トヨタや日立は1兆円を超える赤字額に転落 「包括利益」義務化になると
日本企業は大ピンチ 利益6兆円が吹っ飛ぶ!

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1261103889/

もう、だめかもわからんね。┐(´ー`)┌

       _____
     ...|TOYOTAw|\
 ズズズ...|ロロロロロロロ|  | ゴッゴオゴゴ・・・・
      |ロロロロロロロ|  |゙
     .|ロロロロロロロ|; .|
  ;(⌒〜|ロロロロロロロ|〜⌒);;
 ̄ ̄(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒) ̄ ̄


517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 21:58:10 ID:UKJ9UUb60
トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性

 宮城県石巻市の金華山沖で昨年10月、トヨタ車の自動車運搬船が航行中に火災を起こし
運輸安全委員会が、積み荷の新車から出火した可能性が高いとみて調査を行っていること
がわかった。

 運搬していたのは米国向け輸出用の高級車「レクサス」などで、安全委は、出火原因に
ついて、自動車の専門家を加えて慎重に分析を続けている。

 安全委などによると、トヨタ車3900台を積載して愛知・三河港を出港した自動車運搬船
「PYXIS」(ピクシス)は昨年10月14日午前9時48分頃、米・ポートランド港に向けて航行中
に火災警報が鳴り、船内に設置した炭酸ガス消火装置で鎮火した。約2800台の新車が、
燃えたりすすが付いたりして使いものにならなくなった。また船内で機関長(65)が死亡して
いるのが見つかった。死因は炭酸ガスを吸い込んだことによる窒息死とみられている。

 船内は13層構造になっており、激しく燃えていたのは10〜11階部分だった。安全委で
調べたところ、照明系統が異常を探知したのは火災警報の約10分後だったことから、船体
側の漏電などにより出火した可能性は低いと判断。失火の要因も見つかっていないという。

 このため、安全委は、最も激しく燃えた10台のいずれかの車両から出火した可能性が
高いとみて、エンジン付近や車内に問題がなかったかどうか調べている。

 トヨタ自動車では、火災の詳細を明らかにしていないが、関係者によると、輸出用の
レクサスやヴィッツ、カローラなどの人気車種を積んでいたという。

 トヨタ自動車は「事故調査の結果を待った上で、何らかの対策が必要な場合には対応
したい」としている。

(2009年12月18日14時41分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm

やはり、1年間も欠陥隠しで放置のトヨタ(笑)

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 23:02:14 ID:7l7cfsQJ0
またトヨタか・・・・

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 02:38:06 ID:NTuiu3GL0
トヲタは船を弁償しろよ・・・

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 02:47:24 ID:Gf/9NE1iO
船内で勝手に急発進→隣の車に激突出火とみた


521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 02:51:22 ID:NTuiu3GL0
>>520
在庫処分かもな
保険でウマーな訳だし

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 04:30:22 ID:2J+Y9Rvy0
まさに自爆テロカーだな
どうしてアルカイダとかはテロに使わないんだろ
最適なのにw

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 04:34:47 ID:Fq7djlXQ0
標的地に到着する前に燃えるから使えないんじゃない?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 06:34:03 ID:atBsdbek0
テロリストといえばハイラックスのイメージがあるんだが

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 06:36:05 ID:bXMmEXet0
>>524
標的地に到着する前にシャフトが折れないか心配で見てられません。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 07:29:15 ID:OseiQuWe0
ある日突然に操舵不能に陥るハイラックスの欠陥は持病

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 08:52:29 ID:07xDIu5m0
>>520

フルコースだな。w

某板では、保険金詐欺じゃないかという噂が。

去年富士の駐車場に並んでた不良在庫、あれを処分したんじゃないかという。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 09:52:40 ID:0oL3wATZ0
普通に欠陥だろ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 10:06:11 ID:07xDIu5m0

置いてあるだけで燃えるって、工業製品としてあり得ない欠陥だな。


日本政府は何やってんだ?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 12:18:22 ID:2J+Y9Rvy0
信号待ちで逃げ出す暇を与えることなく
焼き殺すからな
ペニスは

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 18:25:15 ID:2J+Y9Rvy0
コースターってテロに使えそうじゃない
ドア付近に爆弾置いておけば
勝手にぽいぽいまき散らしてくれるし

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 18:28:42 ID:atBsdbek0
そういうときに限ってドアが開かない不具合が発生します

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 18:29:55 ID:tHDityYp0
>>529
しかも新車だろ
あり得ないな

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 19:30:01 ID:Ccuxmtw10
トヨタなら何も驚くことじゃない

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 19:52:21 ID:L/7bQ0f30

燃える男のぉ〜♪新車は便所下駄ぁ〜♪

それがトヨタぁ〜だぜぇ〜♪ っとくらぁ〜!!

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 21:16:07 ID:skHHVJOJ0
この歌知ってる奴は相当のオサーンだな


俺もだけどw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 22:10:09 ID:RcwhxsUz0
パブリカをリアルで知ってる世代だな

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 16:18:18 ID:pyTCOkjY0

【国際会計基準】 トヨタや日立は1兆円を超える赤字額に転落 「包括利益」義務化になると
日本企業は大ピンチ 利益6兆円が吹っ飛ぶ!

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1261103889/

もう、だめかもわからんね。┐(´ー`)┌

       _____
     ...|TOYOTAw|\
 ズズズ...|ロロロロロロロ|  | ゴッゴオゴゴ・・・・
      |ロロロロロロロ|  |゙
     .|ロロロロロロロ|; .|
  ;(⌒〜|ロロロロロロロ|〜⌒);;
 ̄ ̄(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒) ̄ ̄



539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 22:52:29 ID:5UocEv3e0
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091210/biz0912101226007-n1.htm
急発進苦情トヨタが最多 米国の08年型車で米誌

トヨタ 米マット問題で400万台のアクセル交換 レクサスなど7車種

トヨタの「安全な車」ゼロ 米保険調査、神話揺らぐ?

100万台減 トヨタ危機感 10年度国内予測、41年ぶり低水準

トヨタ、米国でペダル改修 「事故の恐れ」400万台

             (ヽ三/) ))
         __  ( i)))                  トヨタが不幸 
        /     \ \                 ↓
      //・\  /・\\ )                メシウマ状態 
    ./::::::  ̄(__人__) ̄::::\ キタ━━━━━━!!!!    ↓ 
    |    (⌒)\  |    |                外食産業がもうかる
    ,┌、-、!.~〈  \_|  _/                 ↓   
    | | | |  __ヽ、   /                   他にも購買意欲復活  
    レレ'、ノ‐´   ̄〉  |                    ↓
    `ー---‐一' ̄                      景気回復!!! 
     _|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
     >                  <
   /  ─ /  /_ ──┐ヽ|  |ヽ  ム ヒ | |
 \/  ─ / / ̄ /   /  | ̄| ̄ 月 ヒ | |
  ノ\ __ノ   _ノ   \   / | ノ \ ノ L_い o o


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 10:06:37 ID:059xF7000
リコール隠しはいかんよね。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 17:24:39 ID:059xF7000

燃える男のぉ〜♪新車は便所下駄ぁ〜♪

それがトヨタぁ〜だぜぇ〜♪っとくりゃ〜!!


( ゚∀゚)アーヒャヒャヒャアーヒャヒャヒャアーヒャヒャヒャアーヒャヒャヒャアーヒャヒャヒャアーヒャヒャヒャ



542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 17:44:23 ID:MUO0lH7lO
パブリカ家にあったw


赤い男の〜♪燃えるトラクタぁ〜♪

だったっけ?w

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 17:49:29 ID:059xF7000
パタパタというヤツね。w

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 23:54:03 ID:7oJ7CmYC0
やはり欠陥隠しの悪徳企業トヨタ(笑)は潰れていくんだな。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 22:19:53 ID:NId5taSC0
昔から欠陥隠しを続ける悪徳企業体質の
腐りきっているトヨタ(笑)は、もうダメかも分からんね。




546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 01:58:11 ID:/XtHgMO10
>>512
トョタやばいなw

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 16:55:22 ID:uE8AG58n0

08年型車の「急加速苦情」トヨタ(笑)が最多…米専門誌
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091210-OYT1T01013.htm?from=top

同誌は「トヨタ(笑)とフォードの車が急加速した件数は市場占有率と比べても、
不釣り合いなほど高い」と指摘している。

トヨタ 米マット問題で400万台のアクセル交換 レクサスなど7車種

トヨタの「安全な車」ゼロ 米保険調査、神話揺らぐ?

100万台減 トヨタ危機感 10年度国内予測、41年ぶり低水準

トヨタ、米国でペダル改修 「事故の恐れ」400万台

             (ヽ三/) ))
         __  ( i)))                  トヨタが不幸 
        /     \ \                 ↓
      //・\  /・\\ )                メシウマ状態 
    ./::::::  ̄(__人__) ̄::::\ キタ━━━━━━!!!!    ↓ 
    |    (⌒)\  |    |                外食産業がもうかる
    ,┌、-、!.~〈  \_|  _/                 ↓   
    | | | |  __ヽ、   /                   他にも購買意欲復活  
    レレ'、ノ‐´   ̄〉  |                    ↓
    `ー---‐一' ̄                      景気回復!!! 
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   /  ─ /  /_ ──┐ヽ|  |ヽ  ム ヒ | |
 \/  ─ / / ̄ /   /  | ̄| ̄ 月 ヒ | |
  ノ\ __ノ   _ノ   \   / | ノ \ ノ L_い o o


548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 17:20:25 ID:xPCjlgvO0
週刊現代 [ 2009年11月14日号]
<内幕レポート>トヨタの苦悩−報じられない米国死亡事故の深層

「緊急を要する問題」――米運輸長官が異例の見解を表明したレクサスの死亡事故にトヨタが
揺れている。08年度の米国での販売台数を上回る「380万台リコール」の裏側で、いったい
何が起こっているのか――。

 米国の大手メディアは、このトヨタの品質問題を大々的に報じている。しかし、新聞やテレビ
など日本の大手メディアは、この問題を大きく報じていない。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 18:30:23 ID:6+mfGv0i0
日本国内でも、

急発進してコンビニに突っ込むのはトヨタ(笑)車の仕様。

急発進して自走式立体駐車場からダイブしようとするのはトヨタ(笑)車の仕様。




550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 18:39:41 ID:6+mfGv0i0
日本国内でも、

急発進してコンビニに突っ込むのはトヨタ(笑)車の仕様。

急発進して自走式立体駐車場からダイブしようとするのはトヨタ(笑)車の仕様。



        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
   | (     `ー─' |ー─'|
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!
      |      ノ   ヽ  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧    トェェェェイ /  <   トヨタ(笑)は、皮を被り続けた童貞の真性包茎陰茎マークだから
    /\ヽ         /   |  いつでも突っ込みたくてウズウズしているのさ ! 
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ     \______________




551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 18:50:09 ID:69qTY7hL0
ところで、暴走問題に関して電子制御のリコールはワールド
ワイドでいつからやる気なんだろう?
いくら、マットを交換しても電子制御の問題を直さなければ
問題は解決しない。タコマにしろ、レクサスにしろ、フロア
マットを取り外しているのに暴走しているケースがかなり
発生している。
遅くなればなるほど、ますますヤバイことになることに気づ
いていないとすれば、トヨタの経営陣はよほどのバカ揃いと
見える。



552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 19:29:12 ID:DFsfZcfl0
三菱はあれほどぶっ叩き今もその影響引き続いてる。危険度で今のトヨタ車のほうが危ないのは明白。
大スポンサーはマスゴミを配下において思うがままの世論誘導 トヨタ車乗ってるのは情弱の欠陥者だよね。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 21:24:52 ID:MbgoxzIS0
台数記録更新のトヨタのリコール
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-6.html

愛知トヨタ万博跡地の開発を監視せよ!!!!
自然破壊しておいてエコだ環境保護だ等、偽善以外の何者でもない。
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-7.html

この程度の人間でもトヨタでは会長になれるのか
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0505/050519-5.html

やりたい放題の盗用多!
トヨタというえげつない会社と極悪人オクダヒロシのバカさ加減
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0504/050428-1.html

経団連トップの病院経営
http://www.geocities.com/kawaiclinic/toyota1.htm

純利益1兆円のトヨタ 〜下請け業者「自分の代で終わりか」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-07-09/08_01.html

トヨタ自動車の皆様へ
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0512/051206-1.html

リコール王にしてマスコミを牛耳る大スポンサー
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

トヨタのフニャ脚失笑を買うの巻w
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4


554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 22:51:00 ID:OUospi340

どうやら、ブッチギリの世界一になった模様です。

中国でも米でも 欠陥車と言えばトヨタ、 欠陥隠しと言えばトヨタは常識になるようです。

米国でもリコール隠蔽&隠蔽工作、欠陥車放置していたトヨタ 
http://minkara.carview.co.jp/userid/369988/blog/b/



中国メディアでは、「リコール王」という言葉が目立ち、今年第1四半期の中国国内販売台数が
前年同期より17%減少したことと合わせた中国国内での失速ぶりw


555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 19:34:30 ID:iU7K5dBj0
          ____
        /_ノ  ヽ、_\
 ミ ミ ミ  o゚((●)) ((●))゚o      ミ ミ ミ    アメリカではリコールで国内なしって
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\   /⌒)⌒)⌒) 日本人は死んでも構わないんだってよwwwwwwww
| / / /      |r┬-|    | (⌒)/ / / //  トヨタ(笑)乗りざまぁwwwwwwwwwwwww
| :::::::::::(⌒)    | |  |   /  ゝ  :::::::::::/
|     ノ     | |  |   \  /  )  /  
ヽ    /      `ー'´      ヽ /    /     
 |    |   l||l 从人 l||l      l||l 从人 l||l   バ   
 ヽ    -一''''''"〜〜``'ー--、   -一'''''''ー-、 ン
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒)) バ





556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 19:37:12 ID:R4UhvGc1O
トヨタは日本人を舐めてんだよ。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 20:36:07 ID:SLhDoIhTO
今は自民の残党狩りが激しいからな

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 21:30:13 ID:L8pdO3p+0
>>557
ガラクタ売った自己責任だろw

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 03:38:50 ID:1AM8g1ft0
がらくたどころかw自爆テロ兵器だからなw

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 12:48:03 ID:dUHEjR+k0
ベネズエラの大統領が、トヨタに「出て行け!」と言ったらしいな。
このニュースは報道されたのか?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 12:53:57 ID:/NxwIE4UO
工場増築のアクセルも止まらなくなっています。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 13:17:36 ID:Cg2mP9gkP
ベネズエラの大統領も出てきて国際問題にまで発展しかねない状況。
三菱のときより重大さが増している

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 13:27:27 ID:fFI3L6Bu0
チャベス大統領は俺の嫁。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 14:59:41 ID:x6mObxXX0
日産株が木曜日に年初来高更新したのに
トヨタときたら・・・

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 18:18:29 ID:bFbbIa6EO
もうトヨタはダメかもわからんね。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 21:05:48 ID:J/yUrYSy0
toyota
end


567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 22:54:16 ID:8pEwXLaU0
危険度:レベル4(範囲1〜4)
感染度:なし
鯖への負荷率:88%
推測住人:2人
学歴:ドキュソフリーター


568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 08:50:56 ID:/L9lIN6e0
ズルしなきゃ 勝てないラリーも F1も

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 10:35:09 ID:QvF9pvaF0
F1はズルしても勝てない

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 10:37:01 ID:RPf8X8tS0
トヨタ(笑)は、F1史上で最も不人気で、史上最も弱いできの悪いエンジンサプライヤーであり、
史上最も弱いワークスチームとして丸8年間一度も勝つことなく140連敗し続けた歴史は、
赤恥ものの黒い歴史として、世界に不名誉な名を残す事となったのです。



トヨタ(笑)の黒い伝統は

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏50年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/



571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 13:39:56 ID:YfF7/qOr0
欠陥隠しのトヨタ(笑)車全てが危険過ぎ。


 ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < 欠陥プリウスのリコールまだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  愛媛みかん |/


572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 04:10:20 ID:J/oLf2hf0
日本でリコール出すのは大半が廃車になってからだろうなw
ペニスはwww

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 06:20:53 ID:6vzra8n+0
一般の掲示板を見ると、相変わらずトヨタを盲目的に信頼しているような書き込みが目立つ。
>>554の件に対しても、「中国よ、お前が言うな!」とか「これはアメリカの陰謀だ。」と
いったものばかりで、トヨタに批判的な書き込みは少数だった。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 13:22:52 ID:GzBCZgt90
トヨタ(笑)によるコロナの重大な欠陥隠し事件によって、
日本のリコール制度が出来上がった事を忘れてはいけません。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 16:41:45 ID:atQBKiYB0
http://www32.ocn.ne.jp/~everydayimpress/monmon/page1.htm

2005年2月18日(金)@ トヨタ・レクサスがアメリカで欠陥隠し?

ニューヨーク・タイムズ(2/16電子版)によると、NHTSA(米運輸省・高速道路安全局)は、
レクサスRX330(2004年型)の安全性に問題がないかどうか調査を開始した。
問題となっているのは、ブレーキ・ブースター(ブレーキに掛けた力を増幅してブレーキを働かせる重要部品)。
走行中にブレーキが効かなくなったというものを含め、10件の苦情が米運輸省に持ち込まれたことから調査が始まった。
レクサスの広報は、@会社はこの問題に気づいており、昨年9月にはディーラーに技術上の指示(改修指示?)を伝達した、
Aしかし死傷事故などが報告されていないことから購入者に通知はおこなっておらず、またリーコルもおこなっていない、ことを認めている。
しばらく前に、どこかで同じような事件を聞いた記憶がある。
レクサスは、高品質が最大のウリだが、安全性に問題があり、しかもそれを消費者に知らせていなかったというのが本当なら、
致命的なイメージ・ダウンになりかねない。
どういう顛末となるのか、しばらく見守っていきたい。
(ちなみにトヨタは、カナダのオンタリオ工場で作られた約4万8千台の車にだけ問題があり、日本で生産された車に問題はないとしている)




576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 17:44:39 ID:8hlMEt/10
折れるハンドル、いきなりの暴走、戻らないアクセル、壊れるブレーキ

・・・・・


577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 17:47:45 ID:kz1Ayx1/0
>>576

これが、カンニング整備士と子供店長のトヨタ(笑)品質

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 13:17:49 ID:t80xvpxE0
あけおめ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 21:47:56 ID:S7uETobA0
>>576
勝てないF1


580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 10:18:15 ID:A3aYPkZz0


       _____
     ...|TOYOTAw|\
 ズズズ...|ロロロロロロロ|  | ゴッゴオゴゴ・・・・
      |ロロロロロロロ|  |゙
     .|ロロロロロロロ|; .|
  ;(⌒〜|ロロロロロロロ|〜⌒);;
 ̄ ̄(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒) ̄ ̄




581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 10:42:36 ID:TU5dwRxP0
リコール隠してなきゃwとっくにこんなくそ会社潰れてるちゅーのw

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 09:19:31 ID:uBJtOgNo0
>>581

(T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 10:16:40 ID:0+gfYQp80
ぷりうすのリコールまだ〜〜

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 22:37:27 ID:uBJtOgNo0
トヨタの倒産発表、マーダー(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 11:22:33 ID:s0sk00Bf0
test

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 11:28:49 ID:fXs6Puk+0
トヨタ(笑)って顧客がモルモットなのはそのままだし、
後継でコスト抑えて更に品質悪化しただけ

命知らずで他人の迷惑も考えない馬鹿しかトヨタ(笑)には乗らない


587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 17:11:00 ID:CiAtLHOL0
日本人の情弱っぷりには驚くモノがあるな。トヨタなんて、買っちゃうんだから。w

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 18:32:43 ID:MUsfNBnj0
ttp://www.thedetroitbureau.com/2009/12/nhtsa-tracking-braking-loss-on-prius-hybrids/

( ´,_ゝ`) プッ !利薄
NHTSA(全米高速道路交通安全委員会) による
ブレーキ抜けの調査

回生ブレーキがかかっている状態(これは前輪だけのブレーキング状態です)でバンプなどの
突起物にあたると、回生ブレーキが解除され、メカニカルブレーキに切り替わるが、
解除から切り替わりまでの間に時間差があり、その間はブレーキが利いていないことに
問題がありそうだ。 この間、運転者からみると、加速したように感じられる。 
この現象は、赤信号で停車しようとしているときに、停止線の手前に小さな窪みがあるような場合にも
発生しうるため、歩行者にとっては致命傷となる可能性がある


プリウスの現実は酷い欠陥商品だな。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 11:00:06 ID:ZxIZVMjs0
TOYOTA sudden acceleration (トヨタ 突然の加速)で
ググると恐ろしい内容がたくさん出てくる。
交差点信号待ちなどで歩行者をはねたくなかったら、また190kmで
減速せずブレーキが効かなくなって突っ込んで死にたくなかったら、
今のトヨタは絶対に買うな。



590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 11:05:25 ID:jdNVuXBy0
だって未だに欠陥隠し続ける悪徳企業トヨタ(笑)ですから。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 19:39:24 ID:ZpXPlSDd0
スリルに満ちた寒い走り、トヨタ。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 19:41:15 ID:s9F3sIPR0
トヨタルリコール

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 06:49:40 ID:5wX4hJJj0
 
      彡ミミミ巛三彡ミミミ;,,
    彡ミミミミミ巛三彡彡ミミミ;,,
   彡ミミミミミ巛三彡彡彡ミミミ;,,
  彡ミミミミミミ巛三三彡彡彡ミミミ;,,
  巛ミミ《《《llll;;|ミミミ《彡彡彡彡彡ミミ;,,
  巛ミ《llli/⌒` '" `゙゙ヾ三》巛彡彡ミ
  ミ巛llノ    ─    ミ》》》彡彡ミヾ    世界的な大不況の最中
  ミヾミi/  ー   '_,,,,,,  ゞ》》》彡彡ミ
  彡/,-一ヾ ,i / _  `  ミ)))ミミ彡彡  JALも犠牲企業に加わった
  川| ,,==・= ) /、'==・='  |||))ミミ彡
  彡) ' ノ/ ゝ   ̄    ||lゞ三彡   電力効率の悪い日本のリニアは
  |l||.i^  / ヽ      r |l(.6ノミ
   ミ(  (ゝ-'ヽ 'ヽ      |ー'彡    無駄な出費を予想以上に巨額し
   ヾ|!  ノl  _      〉 川ミノ
     |  r-─一'冫)   ノ |巛ノ     赤字国債の増発につながる
     `| '  ̄´  ノ ! _,.. '  |彡
      !,  ,  ' ノ'  i. ヽ|_
      `-┬ '^     ! / |\

■日本のリニアモーターカーが危険かもしれない理由?
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1263331134/l50


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 08:32:52 ID:o23wNU2Q0
ヒュンダイよりマシじゃね?w

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 04:02:19 ID:MYKV9WQ50
ドイツの軌道支柱は免震対策されているようだ

ドイツのリニア走行テスト動画
Http://www.transrapid.de/basics/flash/home/home_09_eng.swf
ドイツのリニア走行イメージ動画
Http://www.transrapid.de/basics/flash/argumenter/Fragen.swf

ドイツのリニアは軌道から外れない構造になっている。
停車中は通電がなくてもいい。停電しても衝撃が殆ど無い。

免震と耐震との比較
Http://www.youtube.com/watch?v=q7Wi6vDmAUw

  ∧独∧
 ( ´・ω・)
 //\ ̄ ̄旦\ヾ\
// ※\___\ヾ\
\\  ※  ※ ※ ヽ\ \
   \\ヾ__ ∧欧∧_ヾ\ <ぎゃゃあああああっっ!!
\  ヾ\ \ ( *´д` )_\ \
\\     | ̄ ̄ ∧英∧ |  ヾ <下り最速ーーー!!!
\\\ ヾ   |\ ミ;゜Д゜∧米∧
  \\\      | ̄ ̄ ( *・∀・) ジェットコースターーー!!
   \\\ ヾ  |\ ̄/っ y っ\
     \\       |  ̄USA ̄  |


596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 14:18:40 ID:cdpkx1C60
プリウスリコールしてクレよー

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 21:29:43 ID:ln5O2pHS0
解決策が無いからリコールのしようがないという話も??w

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 07:22:18 ID:xaijODDf0
LFAは排気量4.8リットル、560馬力のV型10気筒エンジンを搭載。
販売価格は現時点で国産最高の3750万円で、フェラーリなどに匹敵。
http://ca.c.yimg.jp/news/20100116015219/img.news.yahoo.co.jp/images/20100116/maip/20100116-00000004-maip-bus_all-view-000.jpg

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 10:50:13 ID:1MtyjiUI0
高額な塵

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 13:35:35 ID:nuoLIr6E0
>>597
アメリカじゃリコールするらしいじゃないか
日本でもしてくれよーーー

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 19:49:39 ID:xaijODDf0
■ますます日本のリニアモーターカーが危険かもしれない理由?
これから10兆円以上使うらしいから充分に安全性を検討しないとムダ 。
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1263331134/l50


602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 21:56:11 ID:sBNdf2r40
 
トヨタ(笑)=明治時代の紡績工場

こういうイメージしかない
効率化も結構なことだが
トヨタ(笑)は遣り過ぎた

当時の売られて来た女工達が、使い捨て社員や下請けや
期間工や派遣工や外国人奴隷に取って代わっただけ。



603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 03:19:00 ID:cmwFqrhi0
なぜ、リコール隠すのですか??



604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 03:37:58 ID:B4VDwQcs0
不良・欠陥を出さないのではなく、なかった事にする
それがトヨタ品質です

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 03:41:29 ID:kqSY7YDH0
ボンボンが世間知らずだからさw

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 05:45:04 ID:3ZlCRkpw0
記者クラブみたいなのが崩壊すれば
トヨタ隠匿欠陥とが伝えるようになる?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 13:25:56 ID:iTr7qot+0
>>606
日本のメディアは在日朝鮮塵にのっとられているからそれは無理でしょう。
なぜ、広告宣伝費が日本一なのか、天下りの受け入れが日本一なのか。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 14:04:10 ID:8Cxfgeay0
【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ 米保険調査、神話揺らぐ?[09/11/19]

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091119/biz0911190840003-n1.htm

■The Insurance Institute for Highway Safety(IIHS)
 http://www.iihs.org/
 27 winners of 2010 TOP SAFETY PICK award;new requirement to win is good rating for protection in rollovers
 http://www.iihs.org/news/rss/pr111809.html


「安全な車」に選ばれた日本車

・ホンダ
シビック、エレメント

・スバル
インプレッサ、レガシィ、アウトバック、フォレスター、トライベッカ

・日産
キューブ

・トヨタ(笑)
無し(笑)
起亜からも選出されているというのに(笑)
キムチ以下(笑)

欠陥隠しといい、安全性能といい全てにおいても危険なトヨタ(笑)


まさに「頭文字K」ですね。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 14:37:41 ID:KB3+SEvo0
>>608
スバルってすごいね!

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 21:47:05 ID:J0iYrwOm0
トヨタ(笑)って酷いね !

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 21:48:03 ID:y9e4aq300
★児童買春の疑いでトヨタ車体の社員逮捕記事を印刷する

 愛知県警犬山署は13日、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで、
トヨタ車体の技術系グループ長森光瑞穂容疑者(40)を逮捕した。

 逮捕容疑は昨年10月2日午後8時半ごろ、同県犬山市内のホテルで、
インターネット上の書き込みで知り合った同市の専門学校生の女性(16)に、
現金3万〜4万円を支払う約束をして、わいせつな行為をした疑い。

 同署によると、森光容疑者は「買春の事実は認めるが、
18歳未満とは知らなかった」と容疑を否認している。(共同)

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20100113-585514.html


612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 01:59:38 ID:htIMXdO90
トヨタはただシラを切るだけじゃなくて、権力を利用して隠蔽するからなあ。
NHKには役員を送り込むわ、元検事総長は何人も天下りに迎えるわと、
悪事のデパートみたいなもんだからな。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 03:02:53 ID:SmNWjuBM0
avexとかはまんまトヨタの真似して叩かれまくってるのがいい例だよな
簡単に真っ当な情報が知れ渡る時代に幼稚過ぎる手法だし前時代の化石に近い

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 12:09:42 ID:aEENzdDT0
化石wwwww

日産はシーラカンスwwwwwwww

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 13:16:28 ID:dsNLiEGKO
他のアンチスレも見たけど、トヨタ擁護する奴ってキチガイばっかりだなw

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 13:24:17 ID:aEENzdDT0
>>615
どこのスレでも、論破されて、ファビョっただけのキチガイばかりでしょ?w

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 19:26:34 ID:el2rU1pt0
OK、北米でリコールか。
認めたなら許す。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 22:40:40 ID:UfkWJ7Tz0
アクセルペダルの不具合じゃあ、認めざるをえないだろう。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 23:16:08 ID:GdHLU+Qy0
トヨタ自動車  企業情報 > 事業所・関連施設 > グループ・サプライヤー
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/

子会社の日野、ダイハツも心配してます

620 :検事とは:2010/01/23(土) 06:44:05 ID:3MM/bD050
特に特捜検事はアメリカCIAで研修=洗脳=オウムと同じ を受けたネオコンの手先
つまり、非日本人であり売国奴ということだ

正に日本1の凶悪極悪犯罪組織が検察ということ!

アメリカネオコンの日本支部たる特捜部の命令でなんでもできると勘違いしている

そもそも悪の枢軸とは、アメリカそれもネオコンなのだ

その出先期間の特捜もまた悪の枢軸である、日本最大、最悪もっとも有害な存在だ

こいつらは、必ず除去、伐採、殺戮されることが、正義であり、民主主義をまっとうする最善で確実な唯一つの方法だ!


621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 06:46:15 ID:3MM/bD050
その検事=犬痔どもをトヨタ自動車が大量に使っているということは何を意味するか?

622 :トヨタ、米で新たに230万台リコール:2010/01/23(土) 07:29:34 ID:3MM/bD050
トヨタ、米で新たに230万台リコール <夕日ボロ糞新聞
 糞ボロトヨタ自動車は21日,アクセルペダルに不具合があるとして,米国で販売した
乗用車「カローラ」など8車種の計約230万台をリコールすると発表した。
昨年実施した426万台に続く大規模リコールは米国でも異例。
今回対象になった北米生産車と同じ部品(アクセルペダル)は、日本で売られた
車には使われていないとしているが,米国を中心に品質への信頼が大きく揺らぐ
恐れがある。


623 :トヨタ、米で新たに230万台リコール:2010/01/23(土) 07:30:29 ID:3MM/bD050
トヨタによるとアクセルペダルを踏んだ後,緩めようとしてもペダルが戻らな
かったり戻り方が遅かったりする場合があるという。またペダルを踏んでも
」十分に踏み込めない場合もあるという。
車の使用頻度が高くアクセルペダルの根元がすり減った車で起きやすい。
修理などの具体的な対応は今後決めるとしている。トヨタの説明では
昨秋に顧客から指摘され調査を始めたという。同じような指摘は全米で
これまで13件あった。人身事故や物損事故につながった例はないという。
 対象車種はいずれも北米で生産されたもので主力乗用車「皮カムリ」
(2007〜10年モデル)やスポーツ用多目的車SUV「RAV4」
(09〜10年モデル)など計8車種。車種ごとの台数は明らかにしてい
ない。
 今回対象になった北米生産車と同じ部品が欧州で生産された車にも一部
使われており欧州でも顧客から同じような指摘が26件寄せられているという
。欧州ではまだリコールの発表はなく「現在対応を検討中」(広報)という。
 トヨタは昨年9月、運転席に敷いたフロアマットがずれて(金玉)アクセルペダルが
(万個に)引っかかりペダルを戻せなくなる恐れがあることを発表。
レクサスが暴走して死亡事故が起きたのがきっかけだった。最終的には昨年
11月米国で販売した計426万台をリコールした。金玉アクセルペダルを短く
したり床を低くしたりする改修を実施している。
 以前から問題視されていたアクセルにフロアマットと関係ない新たな不具
合が見つかったことで米国の消費者のトヨタ車への視線がさらに厳しくなり
そうだ。
 今回の対象車のうち昨年のリコールでも対象になった車は約170万台ある
という。ただ今回発表したリコールは昨年のリコールとは原因が違う。
このためアクセルペダルのカットなど昨年のリコールに対する改修を行っても
今回の不具合は解消されず新たな対応が必要になるという。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 12:35:56 ID:LuC4CCKe0
612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 01:59:38 ID:htIMXdO90
トヨタはただシラを切るだけじゃなくて、権力を利用して隠蔽するからなあ。
NHKには役員を送り込むわ、元検事総長は何人も天下りに迎えるわと、
悪事のデパートみたいなもんだからな。

これが本当なら犯罪集団じゃん

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 13:54:33 ID:RHtKTQm30
はい犯罪集団です

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 17:40:07 ID:eysOYyBl0
十数年前にカローラのタイヤが細すぎて(燃費確保の為)危険という漫画を見た事があるな

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 18:17:03 ID:wNtNw4yy0

YouTube - トヨタ自動車の別の欠陥疑惑 100122
http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU


Drive your heaven 米トヨタ自動車製の車に謎の技術 100123

車が勝手に加速して突っ込み4人が死亡

もう逃げられなくなったリコール大王のトヨタ(笑)
欠陥隠しが悪質すぎる。


628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 19:48:52 ID:3MM/bD050
特に特捜検事はアメリカCIAで研修=洗脳=オウムと同じ を受けたネオコンの手先
つまり、非日本人であり売国奴ということだ

正に日本1の凶悪極悪犯罪組織が検察ということ!

アメリカネオコンの日本支部たる特捜部の命令でなんでもできると勘違いしている

そもそも悪の枢軸とは、アメリカそれもネオコンなのだ

その出先期間の特捜もまた悪の枢軸である、日本最大、最悪もっとも有害な存在だ

こいつらは、必ず除去、伐採、殺戮されることが、正義であり、民主主義をまっとうする最善で確実な唯一つの方法だ!

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 00:15:34 ID:R61+GV1e0
何百万台リコールすれば、気が済むんですか???




630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 02:35:28 ID:L7W3vKwg0
ゴルフCL対インサイト対現行プリウス
http://www.youtube.com/watch?v=fNhxI3vu_TY

VWとトヨタのこれからの情勢を見事に表しているなw

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 12:58:30 ID:DpCo/xFr0

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 17:12:51 ID:XaZRSOWI0
やばぃよ、やばぃよ〜。トヨタ消滅しちゃうよ〜。

ttp://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU

クルマが勝手にリアクションしちゃうよ〜。
リアクション芸人もヤバぃよ〜。



632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 13:36:57 ID:IWRKfYAX0















                       名門日産の圧勝である















.

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 13:42:18 ID:LsXQga+s0
与太工作員の在日朝鮮人が無意味に流した場合は、直前に注目しろと言うのが鉄則。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 13:48:40 ID:fXsS1fYgO
多分核心ついたこと書いてると、無意味な書きこみで埋めるんだろうな

ヨタ工作員は核心のマーカーだな

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 00:17:02 ID:pMBccCDF0
トヨタは悪辣、悪の枢軸であるネオコンの手先である特捜検事の辞め犬を何匹も飼っているそうだ

悪辣なゴロツキを雇って何をするかわかるな!うるさい奴を脅したり、消すために飼っているのだろう

つまりゴロツキ企業だってわけだトヨタは

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 02:30:07 ID:RoKvpvKz0
創業当時から寄せ集めのガラクタで役人に取り入った詐欺師だしな

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 07:20:13 ID:x8NZ+Nfj0
隠し続けても
トヨタ(笑)るリコール !



638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 08:25:30 ID:3usgW9nL0
タト 道 企 業 

   と言えば

トヨタ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 10:11:28 ID:cvzpbgUg0
>>628
コピペにマジレスもあれなんだけど、俺的にはアメリカも中国もいらないわけよ。
cop15の様子を見てこいつらが益々嫌いになった。
だからこいつらの狗である小沢も検察も両方とも嫌いだね。

ま、そんな俺だからトヨタアンチになるのも自然な事だったりするw

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 10:37:22 ID:UdP/MFlo0
cop15って、参加国のほぼ全部が「温暖化は詐欺だ」という事を前提に
自分に火の粉が降りかからないように努力してただけじゃないか
米国も中国も悪い事はなにもしてないよ

狂ってたのは、自国の未来を潰そうとしてるどこかの島国の鳩だけで

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 19:46:24 ID:kt7dHJlz0
トヨタ(笑)

【自動車】トヨタ、販売に打撃も…欧州でもリコール検討[10/01/22]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264384113/l50

【自動車】トヨタ、欧州でも200万台回収・修理へ[10/01/25]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264401881/l50

http://www.youtube.com/watch?v=u53oRzkRIbY

トヨタ(笑)は、フロアマットのせいだと欠陥隠ししていた時期もありました。

朝鮮塵と低能な日本人は
生け贄同然なんだね。

もうトヨタ(笑)はダメかも分からんね。


642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 00:03:30 ID:TRyslxAJO
これが噂の電子機器の欠陥?ヤバいをじゃないの?

乗用車が歩道を30メートル暴走 女性1人が軽傷 名古屋
26日午前11時ごろ、名古屋市中区新栄の路上に、男性会社員(27)の乗用車
が歩道に乗り上げた。飲食店の看板などをなぎ倒しながら約30メートル暴走し、
歩道脇にある民家の駐車場の鉄柵に突っ込んで止まった。
 店先で掃除をしていた女性店員(52)が飛んできた破片が脚などに当たり軽
傷。男性にけがはなかった。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100126/dst1001261732009-n1.htm

★★27歳でこれだけの距離をアクセルとブレーキ踏み間違えることはないね★★

ニュースの動画(途中にビルの監視カメラが捉えた動画が入っている。どう見ても
制御不能に陥っているね)。
ttp://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4341044.html

↓カローラフィールダーと事故車を比較
ttp://pc.gban.jp/?p=17066.jpg



643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 00:16:32 ID:E89vlpMj0
日本のリコールまだ?


644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 07:27:30 ID:5W8jj1070
やはりトヨタ(笑)車のカローラ・フィールダーの暴走事故


車が歩道を暴走、監視カメラが捉える
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4341044.html
名古屋市中区で乗用車が歩道に乗り上げ看板などを突き飛ばし暴走 52歳女性が軽傷
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00170671.html


やはり、これは事故というよりも事件だな。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 07:30:52 ID:mGzVFSeC0
そうだね
欠陥を認めてリコールを出してるんなら事故と言っても良いけど
隠匿してるからな
このくそ自動車屋は・・・

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 09:38:26 ID:2uHlN6Q80
これでは人が死んでいる。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100119/dst1001190929005-n1.htm
日本の行政当局は何やってんの???



647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 16:07:00 ID:O6HC4zZp0
悪事働く為に日本の行政当局ともトヨタはズブズブですんで

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 21:27:13 ID:cln6aRJY0
北米で欠陥8車種を販売中止はいいけれど・・・

おいおい、ちょっと待てよ。
あれだけ欠陥アクセルとブレーキが問題視されているのに
欠陥で販売中止された8車種の中には、まだ「プリウス」が入っていないじゃないか。




649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 21:38:03 ID:Oqa+E2n90
今日のNHKニュースでもアクセル戻らないで暴走することが報道されてたね。
ベストカーでもハイブリのエスティマ、プリウスのブレーキが急にきかなくなることが
取り上げられていた。

アクセル戻らない、ブレーキ利かないじゃ、最低の暴走車だね。


650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 21:52:53 ID:MliLSyAG0
>>642のリンクが早くも切れてる件。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 22:04:53 ID:QEhi9KKD0
アクセル戻らないのはトヨタならよくありそうな欠陥だけど、ブレーキ利かない
ってのはどういう仕組みだろ?ブレーキって普通の油圧でしょ?
こんな単純な仕組みのものが利かなくなるって相当だと思うんだけど。
元々ケチってプアなブレーキしか付けてないから止まらないだけ?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 22:09:57 ID:cln6aRJY0
>>650
チョヨタ(笑)の
証拠隠滅能力は凄いからなぁ。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 22:18:58 ID:Oqa+E2n90
回生ブレーキの不具合。ロックしてると誤診してブレーキがリリースされる。
また踏みなおさないと聞かない。「すっぽぬけ」として、ハイブリオーナーの
間ではよく言われているそうだ。

標準車のブレーキが利かないのは安物だから。暴走しても車を止められない。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 22:20:27 ID:QEhi9KKD0
>>653
ああ、トヨタの回生ブレーキなら欠陥まみれでも不思議はないね。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 23:45:43 ID:O6HC4zZp0
>>651
ロードテストは顧客任せですw
プアなブレーキ以前に制御方法に瑕疵がありますんでw

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 03:44:56 ID:x2AlgVeE0
トヨタは悪辣、悪の枢軸であるネオコンの手先である特捜検事の辞め犬を何匹も飼っているそうだ

悪辣なゴロツキを雇って何をするかわかるな!うるさい奴を脅したり、消すために飼っているのだろう

つまりゴロツキ企業だってわけだトヨタは

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 03:47:32 ID:x2AlgVeE0
特捜検事はアメリカCIAで研修=洗脳=オウムと同じ を受けたネオコンの手先
つまり、非日本人であり売国奴ということだ

正に日本1の凶悪極悪犯罪組織が検察ということ!

アメリカネオコンの日本支部たる特捜部の命令でなんでもできると勘違いしている

そもそも悪の枢軸とは、アメリカそれもネオコンなのだ

その出先期間の特捜もまた悪の枢軸である、日本最大、最悪もっとも有害な存在だ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 03:49:37 ID:x2AlgVeE0
こいつらは、必ず除去、伐採、殺戮されることが、正義であり、民主主義をまっとうする最善で確実な唯一つの方法だ!


659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 10:33:18 ID:qkisrVOy0
【自動車】トヨタ、カナダでも販売停止 25万台近くリコール[10/01/28]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264641985/

トヨタ自動車のアクセル不良によるリコール(無料の回収・修理)問題で、トヨタは27日、
リコール対象とする「カローラ」など8車種の米国での生産・販売の一時停止に加え、
カナダでの販売も一時的に停止する方針を決めた。

トヨタは、米国でのリコール対象車を生産している北米5工場の生産ラインを2月1日から
1週間停止する。5工場にはインディアナ、テキサスなど米国内のほか、カローラを生産する
カナダ工場も含まれている。

カナダでも米国内の工場で生産した車両が流通していることから、米国と同様の販売停止措置が
必要と判断した。

また、米国でのリコール対象車と同じ8車種についてトヨタは、カナダで販売した
25万台前後についても近くリコールを実施することを決めた。

不具合があるアクセル部品を使った車両は欧州でも約200万台が販売されており、英国や
ドイツなどでリコールを実施する方針。リコール制度がない国では自主改修を検討する。

アクセル不良による世界市場全体でのリコール総数は、米国230万台、カナダ25万台、
欧州200万台の計450万台前後に達する見通し。
リコールに伴う負担は「1000億円に満たない程度」(トヨタ幹部)との見込みを示している。

ソースは
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010012802000135.html

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 11:21:12 ID:t9UVBmlp0
犯罪社は日本から消え去れ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 11:33:16 ID:pat5Il2p0
トヨタの措置は当局が要請=リコールや販売停止−米運輸長官
2010年1月28日(木)08:03
 【ニューヨーク時事】トヨタ自動車が米国内でのリコール(回収・無償修理)実施と、販売および生産の停止を決めた背景には、米当局による要請があったことが27日、明らかになった。トヨタ関係者はいずれの対策も「自主的な措置」と説明していた。

 ラフード米運輸長官は同日、シカゴのラジオ局WGNとのインタビューで、「トヨタがリコールの実施と製造停止を決めたのは、われわれが要求したからだ」と述べた。

 また、米運輸省の道路交通安全局(NHTSA)当局者も「トヨタのディーラーは、問題が解決されるまで、欠陥と認識されるいかなる車についても販売してはならない法的な義務がある」との認識を示した。


662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 11:36:06 ID:uBeXq5fWO
>>661
トヨタがまたウソついた

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 11:38:40 ID:9AJvvUIp0
アクセル部品のどの部分が壊れるのか書いてないよな

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 12:52:56 ID:bUh4famo0
今NHKBSでアメリカABCのニュース見てるが
現地での報道のされ方は予想以上に深刻だな
ざまみろトヨタ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 14:25:45 ID:qi4AfZJU0
今朝BSのニュースでも報道されていたな

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 14:27:43 ID:CLkHdqHF0
>>661

欠陥と認識されるいかなる車についても販売してはならない法的な義務があったらさ、
ブレーキ抜けのプリウスを売っちゃまずいんじゃね?

アメリカで発売中止の車も含め日本では野放しみたいけどさ。


667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 14:50:35 ID:aFhH1/aH0
三菱:経営改革の一環として官庁からの天下り受け入れを断る。→監督官庁からの陰湿なイジメに遭う。
   欠陥隠蔽発覚を認め、広告活動自粛。→マスコミ各社が集団リンチまがいの報道を繰り返す。

トヨタ:欠陥隠蔽が発覚しても、天下りの受け入れと広告活動とを続行。→監督官庁とマスコミ各社はダンマリ。



668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 14:58:51 ID:tE+3f0Gq0
このような報道されて死亡フラグ以外になんと表現すれば?

「トヨタ」暴走事故2000件 死者20人の米トヨタ車が回収。100127
http://www.youtube.com/watch?v=3hCFg5jUWtc


669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 15:10:35 ID:x+3T0jei0
500万台超えぷぎゃーーーーーーーーーーーーーーーー

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 21:04:25 ID:/topLXJT0
トヨタ(笑)ディーラーの1級整備士達は、伝統的に38問/50問中 
もの国家1級資格試験問題をカンニングして合格してきた不正合格整備士達だから。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 21:11:36 ID:kh/5V+irO
トヨタの見せかけのクオリティに騙された連中お疲れ様だな
マークUから始まってクラウン、レクサスへ流れたオヤジどものバカ顔が目に浮かぶぜ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 21:13:42 ID:/topLXJT0
ホットカーペットで火災の恐れ(パナソニック電工が116万台回収) 電磁波問題は?
http://ameblo.jp/kitakamakurakeitaing/entry-10444649310.html

コタツや電気カーペット、電気毛布を使う前に知って。
脳腫瘍3倍・白血病2倍の長妻厚生大臣質問主意書
http://ameblo.jp/kitakamakurakeitaing/entry-10379033512.html#main

HV自動車も恐いよな。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 21:56:11 ID:Ri+1YCKb0
三菱製GTO
「アクセルを踏んだら走り出す!マジで。 ちょっと 感動」

某社製某車
「ブレーキ踏んでも加速する!マジで。かなり 恐怖」

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 22:07:54 ID:Qpf5kaHu0
>>650
TBSの動画ニュースは、元々リンク切れが早い。

675 :sage:2010/01/28(木) 22:34:18 ID:msaqrEoy0
バイオハザードして遊んでるんだがなんかアンブレラとトヨタがかぶる。
近い将来、世界有数の大企業トヨタ崩壊っていうニュースが流れそうだ。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 23:03:21 ID:vIf2tZuT0
>>673
某社株
「全力で買ってみた。日経上げてるのに含み損が加速する!マジで。かなり追証」

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 23:07:39 ID:QR8XeqmF0
トヨタは国内販売車は問題ないという嘘をいつまで通すつもりなのかな?
マスゴミもお得意様だから報道しないね


678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 23:13:21 ID:sX8Mud+b0
消費者庁の消費者ホットラインに
電話して、米国で販売停止するような車種を
国は見過ごすんですかぁとクレームをだすとか

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 00:17:57 ID:xNbgh5R30
2:23付近より
アクセルとブレーキを両方踏むテスト
トヨタ車  → アクセルがキャンセルされず、制動距離は伸びる
VWジェッタ → アクセルはキャンセルされ、普通に止まる

http://www.youtube.com/watch?v=rfWETL493YQ

これはマット交換やペダルの構造を変更しても変わらない箇所。
まさか、闇改修でもするのかな?


680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 00:35:41 ID:FBuMtXOO0
また増えて、北米550万台、中国でも7万5000台リコールとなったか…
ヨーロッパ足すともうスゴイことになったな。
株価も下落中だし
上半期だけでなく、今年いっぱいの利益もマイナスになるなぁ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 00:38:37 ID:BJg2Vumn0
>>679
アクセル/ブレーキ同時踏みで、アクセルがキャンセルされ、ブレーキが優先される制御は、
スマート・ペダルとかスマート・アクセルと呼ばれて、VWアウディやBMWが採用してる。

トヨタも、これからはブレーキ優先制御を採用するようだ。

>アクセルの制御システムも改良 トヨタ、米の一部車種
>2009年11月26日
ttp://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2009112602100005.html

>さらに「レクサスIS250」などを加えた5車種は、アクセルとブレーキを同時に踏んだ際にアクセルが自動的に緩み、
>ブレーキを優先する電子制御システムに改良する。このシステムは来年以降、米国販売の全車種に標準装備し、
>その後、日本を含む各国の販売車種にも拡大する。


ただ、同時踏みでブレーキが優先されるのは、批判もあるんだよな。
特に左足ブレーキ使用者など、高速コーナーの途中で、アクセルを踏んだまま、左足でブレーキをチョンチョンと
踏む人には評判が悪い。エンジン回転が下がっちゃうからね。

>フォルクスワーゲン・ゴルフTSIハイライン(FF/7AT)【ブリーフテスト】 (09.05.01)

>唯一改善されなかった箇所として、アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏むとエンジンがストールしてしまう点が挙げられる。
>例えば、ブレーキペダルを踏んでの停車状態から「さぁ出よう」とサッとペダルを踏み替えるとき、両ペダルに足がかかる
>シチュエーションはありうる。そんなとき、靴の一部がアクセルペダルに触れただけでも律儀にエンジンはストールしてしまう……
>また新たな事故を招きかねないか、心配である。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021198.html


注目集まるスマート・アクセル
ttp://blog.cent-21.com/?eid=77986

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 00:49:04 ID:jQ5DbhJg0
誰か
「総統閣下がトヨタにお怒りのようです」
を訳してニコニコかようつべにあげてくれ。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 01:05:39 ID:cwnoy4x90
>>681
フェイルセーフと左足ブレーキは関係無い
時計競う場ではそのテのプログラムカットするのが極普通
一般公道で目三角にして遊ぶにしても切るから関係ない

幼稚な言い訳だ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 01:34:19 ID:+cITqYQ00
零細町工場泣かせに、派遣イジメに、奇妙な下請けに、アメリカの安っぽい部品会社との取引にと、トヨタは無茶苦茶だ!!このままくたばれ!


685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 01:36:09 ID:WnmFiFle0
日本車の品質が悪いと思われないか心配

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 05:34:39 ID:DrlUbhfw0
与太が雇ってるのは派遣の奴等
リコールは当たり前w

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 08:07:16 ID:Z3plgJxH0
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1264703491

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 08:36:52 ID:OYJT9WpP0
ES350のATのNA乗ってる。先月免許取得してレクサス行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもセダンでATだから操作も簡単で良い。トヨタは技術が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。他社と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただブレーキ踏んでも止まらないのはちょっと怖いね。エンジンボタン押してるのに切れないし。
速度にかんしては多分トヨタも他社も変わらないでしょ。他社乗ったことないから
知らないけど技術があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも他社製の車な
んて買わないでしょ。個人的にはトヨタでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどアメリカで190キロ位でマジで交差点突っ切ってT字路で
クラッシュした。つまりは営業車ですらレクサスのブレーキには勝てると言うわけで、それだけでも個
人的には即死です。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 08:49:16 ID:5olVKnS60
アクセル部品のどの部分が壊れるのか早く教えなさい

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 08:52:23 ID:9sWTMFVj0
2006年夏にトヨタのリコール隠しが報道されたが、それから程無くしてパロマ工業の
製品事故(実は2006年初頭から問題になっていた。)にマスコミが報道をシフトした。

仮に日本国内向けの車両で同種の事故が発生してトヨタの欠陥隠蔽等が表面化としても、
別の企業(今だったらJALあたりか?)の不祥事でカモフラージュされるような気が
してしまう。


691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 09:02:57 ID:jIW8YSLNO
今の三菱は安全

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 09:15:16 ID:LQlsfspR0
まさかコンビニダイブは・・・・!?
っていう議論になぜ日本はならないのかが不思議
ユーザは本気で日本車は部品が違うとか思ってるのだろうか。
そもそも部品ではない可能性もあるのに。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 12:16:08 ID:YPdSBzlT0
>>678
消費者センターが機械時計の修理詐欺のトラブル(数百件はあった)すら10年近くたっても解決できなかった。
ちなみに小さな町の時計屋絡みだけど。まして相手が大企業では全く役に立たないだろう。

>>681
俺は左足ブレーキを踏むときは床まで踏むわけじゃないから気にならないが。
もしかして、ランプがひかるだけの浅い踏み方でも有効なのか?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 13:47:20 ID:e4Uxo50G0
派遣社員のバカばっかだよね
仕方ない


695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 13:50:20 ID:VFgeWAbm0
>>694
派遣がバカなんじゃなくて使ってる上がバカなんだが・・・

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 14:56:09 ID:grNLP6j00
>>693
浅い踏み方でも、ブレーキを踏むとアクセルがキャンセルされる。
だから例えば、急な登り坂での発進の際、左足でブレーキを踏みつつ右足でアクセルを
踏んで発進するということができない。

自分は、スマートアクセルには賛成だけどね。
パニックブレーキのとき、両足を突っ張ってアクセル/ブレーキの同時踏みをする人は
少なからずいるそうだから。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 15:19:52 ID:YrXhA2D00
坂道発進はサイドブレーキ使えって教わらなかったのか?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 15:26:30 ID:vWMr44cx0
俺はパニックブレーキの時はクラッチペダルとブレーキペダル両方踏んじゃう
けどなー アクセルペダルは踏まないわ、さすがに。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 15:51:34 ID:grNLP6j00
>>697
そりゃ当たり前だろ。
でも中には、左足ブレーキを使う人もいるのさ。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 16:26:18 ID:xOVazBhp0
まるで吉本新喜劇の島木?のギャグだな
愛知県w名古屋w終りw

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 17:20:58 ID:XclQluBI0
名古屋は景気いいって関西でも関東でも言ってたのに
これでwwwwwwwwwwwwwww


702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 17:24:12 ID:HPVrxQfy0
「子供騙しのプレミアム」マークX着せ替えブランド・レクサスを展開した時から、
トヨタの中で何かが壊れたような希ガス。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 17:54:53 ID:cwnoy4x90
創業当初から中身の無い組み立て屋だよw

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 19:29:13 ID:3jQv529s0
トヨタ(笑)は、欠陥隠しをまだ続けているな。
韓国も放置プレー。
日本国内も当然に放置ブレー。

中国は欠陥でリコール。
ここで、注意すべき点は、中国と韓国は、米国や欧州同様に左ハンドル。
英国、南アフリカ、オーストラリアは、右ハンドル。
特に、オーストラリアは、国内製造分と海外製造分が両方存在する。

現在のリコールされた国とハンドル位置と製造国は確認したほうが良いぞ。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 21:02:05 ID:j4E2QkOs0
総リコール台数は1000万台超

まさに前代未聞だな !

国内と朝鮮の低能ユーザーだけが放置されるトヨタ(笑)るリコールwwwwwwwwww


(゚U゚) 真性包茎ちんぽが勃起不全になるな。



706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 21:24:42 ID:o+5oLysL0
全世界で既に1000万台超えの欠陥車大発生。
まだまだプリウス含めて国内車種は全て放置プレーで欠陥隠し。

他の車種はペダルを交換すると見せかけて、
プッ利薄だけはサービスキャンペーンとかで
ECUのプログラムバグ書き換えですね
分かります

欠陥隠しのトヨタ(笑)プッ利薄




707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 21:53:09 ID:GF5tWqAF0
2:23付近より
アクセルとブレーキを両方踏むテスト
トヨタ車  → アクセルがキャンセルされず、制動距離は伸びる
VWジェッタ → アクセルはキャンセルされ、普通に止まる

http://www.youtube.com/watch?v=rfWETL493YQ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 21:55:03 ID:GF5tWqAF0
このような報道されて死亡フラグ以外になんと表現すれば?

「トヨタ」暴走事故2000件 死者20人の米トヨタ車が回収。100127
http://www.youtube.com/watch?v=3hCFg5jUWtc

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 22:02:48 ID:/umb2fQO0
社長が創業家出身ということで誰も問題を指摘できないんだろうな。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 22:38:20 ID:o+5oLysL0
>>709
彼は元品質担当だった筈だが。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 23:30:48 ID:7WHqCLKJ0
>>695
大ボスが子供社長だしw

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 00:08:41 ID:gcwWkCcq0
>>710

これか?
http://www.j-cast.com/2006/06/26001897.html

高リコール率やら熊本県警に本社を家宅捜索されたりで、現社長が品質問題に取り組んだんだよな。
でも、アメリカの暴走トヨタ車は2006年以前のも含まれるんでしょ???





713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 11:16:03 ID:rfJQnpsk0
【経済】トヨタのリコール、700万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る [10/01/30]
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1264816481/

 トヨタ自動車は29日、アクセルペダルの不具合に絡み、欧州など(ロシア、トルコ、イスラエルを含む)で
8車種、最大180万台を対象にリコール(無料の回収、修理)を実施すると発表した。
米国とカナダで計約555万台を対象にした自主的な改修や部品交換を加えると、改修対象車は、
世界で700万台以上となり、昨年の世界販売台数(698万台)を上回る規模となった。

 リコール問題では、米国で約230万台、カナダが約27万台、中国でも約7万5000台のリコールを発表、
対象は計450万台に迫る。北米のリコール対象車の相当数は、ペダルがフロアマットに引っ掛かって暴走
する恐れがあるとして実施している自主改修と重複するとみられる。(共同)

msn産経
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100130/biz1001301035002-n1.htm

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 13:00:20 ID:8v/T0k1u0
ES350のATのNA乗ってる。先月免許取得してレクサス行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもセダンでATだから操作も簡単で良い。トヨタは技術が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。他社と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただブレーキ踏んでも止まらないのはちょっと怖いね。エンジンボタン押してるのに切れないし。
速度にかんしては多分トヨタも他社も変わらないでしょ。他社乗ったことないから
知らないけど技術があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも他社製の車な
んて買わないでしょ。個人的にはトヨタでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどアメリカで190キロ位でマジで交差点突っ切ってT字路で
クラッシュした。つまりは営業車ですらレクサスのブレーキには勝てると言うわけで、それだけでも個
人的には即死です。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 14:53:28 ID:kC5hI+EDi
トヨタ自身もブレーキが壊れた状態だな。
後はクラッシュ目指して一直線!

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 17:07:12 ID:WX1paRpd0
ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/321659/

 トヨタ自動車の乗用車を所有する米カリフォルニア州の男性2人が6日までに、
運転中に突然の急加速が起きたのは電子制御システムに欠陥があるためとして、トヨタに対し、同じシステムを搭載した車のリコール
(無料の回収・修理)などを求める訴訟をロサンゼルスの連邦地裁に起こした。


717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 22:18:38 ID:RQ2YsHMa0
ヤフートップにキター!

<トヨタ>07年に不具合把握 リコール見送り
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100130-00000060-mai-bus_all

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 23:46:38 ID:ETV4eZSP0

         盗用多

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 23:49:59 ID:wHvsp1jfO
それにしてもひどい会社だな。
間違いなくトヨタはアメリカから撤退するなwww
日本からも消えないかなwww

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 11:50:12 ID:dE6CnZlS0
トヨタ 大リス
carviewのユーザーレポート

http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/


購入して2ヶ月で下取りに出しました。なぜなら、原因不明のトラブルで暴走したか
らです。幸い大きな事故などにはなりませんでしたが、アクセルを離しても踏んだ
状態で進み、更にはブレーキ不能・・

ずっと、広言しませんでしたが最近のニュースにあるリコール問題など見て、大き
な事故が起こる前の警鐘になればと思い書き込みます。

上記の状態は計4度起こりました。高速道路のサービスエリアに入る時起こった事も
ありました。最もひどいのが4回目が狭い道で起こりました。登校中の児童などがす
ぐそばでいるような場所でおこり、急遽強引にPに入れサイドブレーキを引き止め
ました。Pに入れて、命からがら車から降りても、車はアクセルをめいっぱい踏ん
だ状態ですごい音を立てていました。
ネッツトヨタ高山に言っても、原因が分からない・・マットが原因だとしかいわ
ず・・結局、泣く泣く下取りに出しました・・・
私のほかに家族もこの状況に見舞われ、コンピュータ制御の恐ろしさを実感しまし
た。
あれは一体なんだったのだろう、未だに思います。
車について、詳しく知識を持ちえていない為稚拙な表現で申し訳ないですが、私が
購入したオーリスは根本の安全性が最低で危険な乗り物でした。それ以外が本当に
良かっただけに残念でした。
最も大切な安全性については疑問が残る車です。

だってさ。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 13:31:36 ID:HZ4CUQoq0
昔から欠陥トヨタ(笑)だけは全車糞過ぎ
まだプリウスは欠陥隠しで放置されたまま低能ユーザーたちは生け贄にされている。

同じ左ハンドルなのに、家畜の朝鮮向けはリコールせず。
右ハンドルの英国向けはリコールしても、日本国内は放置プレー。

総リコール台数は1000万台超

まさに前代未聞だな !

国内と朝鮮の低能ユーザーだけが放置されるトヨタ(笑)るリコールwwwwwwwwww


(゚U゚) 真性包茎ちんぽが勃起不全になるな。
だって、現在の社長の前職が品質担当責任者だったんだからな。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 13:47:40 ID:HZ4CUQoq0
ついにトヨタ(笑)る、トータルリコールか !

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 22:42:28 ID:xqnQ9W250
国内リコール秒読みキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!


*ダンロップ新作タイヤのテスト走行で使われたトヨタ・オーリス、原因不明のアクセル全開状態に*


信じるか信じないかはおまいら次第。


欠陥まみれで大赤字続きのトヨタ(笑)
F1では、丸8年間負け続けて延べ140連敗し史上最弱記録を作り
スパイ事件では、ドイツで有罪判決を受け、TTE社長は更迭。
秘書セクハラ事件でも米国トヨタ(笑)の社長も告訴され更迭。
そして、過労死を英語にまでしてしまったトヨタ(笑)の現実。
大量の欠陥隠しを続けてとても企業存続できるとは思えない。

与太擁護する低能はコレを読んでから出直せよ.

http://ma-bank.com/item/1001
http://ma-bank.com/item/1003
http://ma-bank.com/item/1004
http://ma-bank.com/item/1005



723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 13:54:37 ID:wDV40yGmi
>>720
よくPに入ったな。

そういえば最近のマークXのラジオCMに笑った。
曲がらないだの止まらないだの良く表現出来てると思った。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 14:20:54 ID:dE6CnZlS0
★米で集団訴訟も?トヨタに巨額賠償リスク??

 欧米と中国で主力車の大規模な改修に踏み切ったトヨタ自動車が巨額賠償を迫られるリスクに直面している、
と29日付の米紙ウォールストリート・ジャーナルが報じた。部品の欠陥で死傷したとされるケースだけでなく、
保有する車の評価額の低下に不満を持つオーナーらが集団訴訟の動きを見せているという。

 交通事故訴訟を手掛ける法律事務所には、予想外の急加速を経験したトヨタ車オーナーから問い合わせが殺到。
実際にケガをしたケースだけでなく、今後の被害発生を懸念したオーナーも含まれていた。

 リコールなどの措置は中古車価格の下落を招く上、修理を待つ間にオーナーが代替の交通手段を確保すれば、
その費用もかかる。複数の弁護士がそうしたオーナーを対象に集団訴訟を提起しようと準備を進めている。

 米国の集団訴訟に詳しい専門家はこうした動きがトヨタに対し「かなり大きな資金負担を強いる可能性が高い」としている。

 【解説】トヨタ自動車は米国、中国に次いで欧州でもリコール実施を正式発表し、
世界中で品質問題を抱えることになった。巨額の赤字から脱却するために各国で販売の巻き返しを
図ろうとしていたトヨタの世界戦略にとって、大きな痛手となりそうだ。

 今回の問題は、いったん踏み込んだアクセルペダルが戻りにくくなるという、
自動車の安全性の根幹にかかわる欠陥だ。リコール対象車数は450万台に迫る大規模なもので、
車種も主力の「カローラ」をはじめとして幅広い。これに、自主改修分が上乗せされる。

 トヨタは「リコールで品質確保への積極的な姿勢を示すことで、トヨタのブランド価値を守る」(幹部)と強調するが、
消費者の間で品質への不安が高まり、イメージが悪化するのは必至だ。

 トヨタは2010年の世界販売台数を、3年ぶりに前年より増加させるとの計画を発表したばかり。
販売の中で大きな割合を占める欧米と、世界最大の市場に成長した中国でリコール問題を抱えたことで、
計画達成への取り組みは大きく遅れかねない。
「早期の黒字化」(豊田章男社長)を目指すトヨタにとって、大きな試練だ。 (共同)

スポニチ http://www.sponichi.co.jp/car/flash/KFullFlash20100130030.html

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 14:34:58 ID:ahdn5qMK0
532 :Trader@Live!:2010/01/31(日) 14:21:56 ID:UAJXiKFf
トヨタ、700万台超改修 昨年の世界販売台数上回る
Http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100130-00000510-san-bus_all
「対応遅い」「拡大早すぎ」 米紙が相次ぎトヨタ批判
Http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001301217007-n1.htm

米トヨタ販売店、月24.7億ドルの打撃
Http://www.sankeibiz.jp/macro/news/100130/mcb1001300507006-n1.htm

トヨタ:欧州で新規顧客が敬遠か、最高180万台リコールで−業界団体
Http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_conewsstory&tkr=7203%3AJP&sid=aRtg5lQTSk5A
ドイツの自動車業界団体によれば、トヨタ自動車による欧州での最高180万台のリコー
ル(無料の回収・修理)実施で、欧州ではアクセルペダルの不具合に関連した事故は
報告されていないものの、トヨタ車は初めてという潜在的な買い手が購入を取りやめる
可能性がある。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 14:39:18 ID:trCPtfKv0
悪質な欠陥し車を内金支払わせて・・・・・

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263572769/891-899

恐ろしいディーラーもあるものですね。
しかも、火病るトヨタ(笑)工作員が必死過ぎ。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 15:14:43 ID:trCPtfKv0
プリウスってリコール大丈夫?


欠陥隠しじゃないの

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 15:42:41 ID:inoPPYFA0
ABCニュース
http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU

ブレーキを踏めば踏むほど加速するらしい。
電子制御のコンピューターに致命的な欠陥があるのだろう。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 15:54:52 ID:xGnjFU770
技術の日産 販売×→販罪○のトヨtあp

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 18:22:39 ID:zTHguLvb0
プリウスのブレーキ抜けは、いつリコールされるの?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 18:40:19 ID:PCJd8mIJ0
>>730
事故が隠せなくなって2000件ほどになったらじゃないかな

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 19:09:33 ID:KsbM6vza0
トヨタ自動車が三菱ふそう・三菱自動車の件から学んだのは、
「マスコミと監督官庁さえ敵に回さなければ、怖いものなし。」
だけだなw







733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 19:59:38 ID:OPyY2ILyO
倒産まだ?( ̄人 ̄)ナムナム

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 20:47:37 ID:btEC3YeD0
プリウスに関しては放置して、ほっかむりじゃないかな。
新聞も大広告主の失態については触れたくないだろうし。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 20:53:37 ID:W1gRB9Lm0

91 名前: クリリン(横浜)[] 投稿日:2008/07/13(日) 14:24:01.90 ID:E3wu9nAmO
プリウスに乗ってるが、たまにブレーキが効かなくなる
たまに、ブレーキを踏むとクラッチを踏んだような感覚になり、0,5秒後位に急制動が掛かる現象が起こる
店に持って行ったら「気のせいです」って言われた。しつこく、きちんと点検するように言ったら、弁護士が出てきたよ
とりあえず、近い内に売り飛ばそうと思う。

95 名前: ハントシー・ロムッテロ(宮城県)[] 投稿日:2008/07/13(日) 14:27:16.25 ID:izpaHrw/0
>>91 それ、たまに聞くけど本当なのかね?

106 名前: G.O.バーク(神奈川県)[sage] 投稿日:2008/07/13(日) 14:39:27.38 ID:sJiTmPmt0
>>91 初代のプリウスはそんな感じだったなブレーキに癖があってなんか乗りにくかった
回生ブレーキだと仕方ないのかもしれない

114 名前: 前科 又雄(愛知県)[] 投稿日:2008/07/13(日) 14:42:42.84 ID:eoJqvsu+0
>>91 うちの父親のマークXもそんな感じだったな
ブレーキがおかしいし変な音がするって言ってるのに、大して見もせず「気のせい」って言うばかり

426 名前: 共同通信(catv?)[] 投稿日:2008/07/14(月) 10:49:02.14 ID:3z4l6Wh30
>>91 ブレーキ系が自分の踏み込む力とズレた動きするのは怖すぎるな

510 名前: 労拉・比嬌蒂(関西地方)[sage] 投稿日:2008/07/14(月) 19:42:35.53 ID:LW3Sq0YP0
>>91
ああ、それ、トヨタのABS特有の不良。
少しきつめにガンと踏んだら一瞬抜けたようになって利かないだろ。



結局はトヨタ(笑)の欠陥隠しなんですよね。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 23:05:50 ID:m3hM+d4b0

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100131ATDD3100U31012010.html
プジョー、トヨタとの合弁生産車をリコール 10万台以下

(ノ∀`)アチャー




737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 23:10:28 ID:POE6H1TZ0
デンソー製アクセルモジュール(問題なし、国産のトヨタ車で使用)
http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/g/o/l/golf4/denso_pedal.jpg

CTS社製アクセルモジュール(問題あり、アメリカ、中国製トヨタ車で使用)
http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/g/o/l/golf4/CTS_pedal.jpg
http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/g/o/l/golf4/pedal1.jpg
http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/g/o/l/golf4/pedal2.jpg

http://golf4.blog65.fc2.com/blog-entry-147.html

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 23:12:17 ID:m3hM+d4b0
左ハンドルの姦国では、リコール隠しされている件
右ハンドルでも、欧州(英国仕様)ではリコールされている件

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 23:17:31 ID:ZzgjFUrp0
フロアマットをせいにしてはいけない

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 23:20:58 ID:ZzgjFUrp0
を→の

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 23:32:32 ID:m3hM+d4b0
2006年の記事
【危機管理に甘さ トヨタ欠陥放置】
http://www6.big.or.jp/~beyond/akutoku/news/2006/0713-4.html
>>事件発覚当日も経過などを説明したA4一枚の発表資料を報道陣に配るのみだった。欧州出張中の渡辺捷昭社長には報告したが、
記者会見などを開く予定はないという。

2008年の記事
【トヨタグループが「パワーポイント」自粛令…渡辺社長の一言で】
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211289216/
>>そのトヨタOBは「特に若い社員は、かつての苦労を知らない。何も考えずに慣例的、事務的に
仕事を処理したり、部品メーカーなどの取引先に傲慢な態度を取るものも少なくない」と指摘する。
別の幹部は「自ら範を垂れずに、サプライヤーにコストダウンを強要してもついてくるはずがない」という。

2009年の記事
【レクサス暴走事故】
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/007163.html
>>「CCC21」以降は利益をトヨタが根こそぎ持っていくようになった。このため「これまでは一心同体だった部品メーカーの心がトヨタから離れた」
>>CCC21とは2000年に渡辺前社長が調達担当の役員時代、主要170品目の原価を3年間で30%も削減する、日産のゴーン氏のようなコスト削減。
これがトヨタ車の品質低下につながっているという見方です。
>>「人材育成は品質管理能力が追いつかず、身の丈を超えた経営になってしまった」(トヨタ幹部)
>>暴走事故に限らず、インドなど新興国市場での出遅れ、欧州の拡大戦略の失敗、米国などでの過剰な生産設備など課題は山積み





742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 23:50:24 ID:dE6CnZlS0
【経済】リコール問題で米各紙に異例の全面広告…現状の説明で謝罪は無し - トヨタ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1264947026/

トヨタ自動車は大規模なリコール(無料の回収・修理)問題に関し、対象車種の生産中断などの
現状を消費者に説明する異例の全面広告を31日付のニューヨーク・タイムズなど
米主要紙に掲載した。「効果的な修理方法を近く公表する」としているが、謝罪などはなく、
これまで公表した内容にとどめた。

トヨタのイメージ悪化を少しでも防ぐために、広告掲載に踏み切ったとみられる。

大見出しで「一時的な停止。すぐに対応する」と強調した。その下に「工場を
一時休止する理由」と題して、一部のトヨタ車のアクセルペダルに不具合があったことを
簡単に説明。「このような前例のない対応を取ったのは、顧客にとって正しいことだからだ」
と訴えて結んでいる。最新情報はトヨタのホームページを見るように促した。

21日にリコールを発表した後、トヨタはトップの正式な声明を出しておらず、
「最大の危機に豊田章男社長がコメントしていない」(米メディア)などとトヨタの
対応について批判の声も上がっていた。

*+*+ 毎日jp 2010/01/31[23:10:26] +*+*
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100201k0000m020088000c.html

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 23:59:31 ID:PCJd8mIJ0
ピンチに嘘付いて被害大きくし過ぎwww

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 00:16:21 ID:9LmV3FuN0
謝罪は責任を認めることで裁判に不利になるからね。
俺はアンチ豊田だよ。プリウスのブレーキもきかないしね。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 00:22:03 ID:blSL6oVf0
ブレーキオーバーライドは国産車全て採用してないのに、
トヨタだけが暴走し易い理由はコレ↓なんですかね?

ヨタ車ATで左足ブレーキ使って
完全に停止してるにも関わらず
右足が軽くアクセルに触れ2ー300回転上がった時に
普通に踏み込んだ以上にエンジンが回転して
前へ走り出そうとしやすいんだよ
この現象は突発的に出るので
マットがアクセルに軽く当たってたりしてると
ドライバの意思と反して暴走→パニックドライブ→Drive Your Diveと成る訳だ

ヨタ車海苔は一度試してみろヨ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 00:29:45 ID:hsqO4kOdO
きっとそれだよ
会社のトヨタ車で数回あるから
1ー2年前マークX社用車が来たんだけど
左足ブレーキし難いくらいブレーキが小さく成ってた
小手先だけで対応してるんじゃなの?あの会社は

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 00:48:22 ID:0lz2nOc00
ペダル大きくしたらお金かかるじゃないですか><

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 05:54:02 ID:6AYdR2zn0
お前らリコールの意味分かって言ってるのか?
リコールは不具合を無料で直すってちゃんと発表すること
こんな立派なメーカは珍しい、リコールなんか隠すメーカが殆どだ
ちなみに俺は工作員じゃないがトヨタ車以外乗ったことないしこれからも
リコールでしっかり処理するトヨタは安心して乗ってられる。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 06:03:07 ID:Eb1U/hAI0
盗用多は死人が大量に出てからだよね届けるのw
軽い物はホンダ見たくリコール出さずに
よくてサービスキャンペーンだよねw

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 07:12:26 ID:Ei2Gb5osO
今回は死人出たからじゃなくてアメリカの圧力だよ。

未だに黒船来航時の日本と変わらぬメンタリティ。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 09:26:05 ID:Lz6ssZWS0
>>748 本気でいってる?
奥田碩
社長時代に株主総会の席で株主への説明において「例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。
ならば5年持てば十分でしょう。過剰品質については徹底的に見直し、コストの適正化に務めます」と発言して過剰な
コストダウンで利益を増やして配当についても増額を目指すとしたため批判されている[要出典]。ちなみに2006年現在、
「自家用車5年寿命説」とも言える経営路線のためにリコールが2000年以前のおよそ40倍に増加している [1]。

<(車なんて)5年持てば十分でしょう>
 と考えているトップが経営している自動車会社から、マトモな車が生まれてこないのは、当たり前のことである。
http://plaza.rakuten.co.jp/atsushimatsuura/diary/200901220001/

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 09:48:42 ID:zOKsoj88O
日本メーカーもやればいいのに
ヨタ車から買い換えのお客様には、買い替え補助金出しますよ!って
製造業なんてシェアとってナンボのところあるんだから
一気に牙城崩せば!?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 11:39:53 ID:bU9Czm2e0
         __,,,,,,,,,,,,_ 
         /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
        /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
   r、r.r 、:::::;;;ソ  /'  '\ヾ;〉  
  r |_,|_,|_,|;;;;;;;l  ___ __i|
  |_,|_,|_,|/⌒リ─| (・ ) H (・ ) |!  >>739
  |_,|_,|_人そ(^i  `ー─' |ー─'| 
  | )   ヽノ |  . ,、__)   ノ  アクセルペダルが戻らないのは
  |  `".`´  ノ   ノ   ヽ  |   運転者の自己責任でしょう?
 人  入_ノ    ノ ̄i  ./   甘えた事言われてもね〜
      /ヽ   ヽニニノ  /    
     /  ヽ\ ヽ____,ノヽ  

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 11:52:05 ID:FRj/b/o80
>>752
だよな、ヨタ車からの乗り換えだとカーナビ含めたオプション
50万円まで無料とかやらないかね>他のメーカー

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 12:17:08 ID:gb7mtqly0
支点を貫いているピン、ペダルを戻すためのバネは、両方とも当然ステンレス製だよな?
コネクターは当然防水仕様だよな? というか、全体が防水仕様になっているよな?
靴に付いた水滴や雪がはねかかる可能性があるような低い位置に取り付けられているんだから。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 19:34:46 ID:41+nqDtB0
板バネかコイルか知らんけど、普通はバネでステン材は使わんだろ。
ピンだって鍛造なんてしてたら高くなるし、SPCC材にメッキ処理だろ?

当然、トヨタが出した図面の指定どおりに。

そもそも、ステンレスなら絶対に錆びないわけじゃない。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 19:41:30 ID:2eqKUkGJ0
>>752>>754同意

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 20:12:33 ID:0lz2nOc00
ペダルを結露させるヒーターのレイアウトとかどんだけ能無しなんだよw
ECUだとゲロしないともう言い訳無いだろ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 21:08:19 ID:6AYdR2zn0
じゃあ5年で捨てる車を何年持たせる気だ???

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 21:47:51 ID:mzLPyMxx0
>>757
俺は反対だ。
そういう相手の弱みにつけ込む商売は日本のマーケットには合わない。
そういう売り方をしてきたトヨタが転けたわけだし。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 21:59:17 ID:pTFR7Na60
このキャンペーンの主体はどこにあって
なんで日本放送協会なんて法人が協力してるのかなぁ?
教えて詳しい人

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 22:23:54 ID:8Nf7cnz30
トヨタも三菱みたいになるのかよ
また巨星が堕ちる

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 22:28:45 ID:mzLPyMxx0
また虚勢がの間違いじゃね?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 00:32:41 ID:E76Nx/L10
>>763
だれうまwww

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 00:34:59 ID:ukTyANie0
三菱フルボッコは冤罪に近いんだけどな…

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 01:21:07 ID:g2mdocdT0
アメリカの圧力とか言ってる奴馬鹿?

自己責任だよ 自己責任

税金にたかるなクソ企業

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 01:28:34 ID:+Lzt8nDf0
アメリカ自動車産業の動きを見れば、日本車潰しが目的なのが判るだろうに。
トヨタが嫌いなのは十分に察するが、嫌いってだけでアメリカの戦略を擁護する
奴ってどうかと思うね。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 01:51:33 ID:Q1Xvv4jG0
そうそう、トヨタは何一つ悪くないよね。全てアメリカのせい。
2000件以上の欠陥事故事例もアメリカのせいだし、16人の欠陥死亡者も
アメリカのせい。ポストが赤いのもレモンが酸っぱいのも全部アメリカのせい。
トヨタは何も悪くない。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 01:59:59 ID:3g6auF8M0
縦もナナメも無いしつまらん

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 02:14:01 ID:E76Nx/L10
真実ってのは時には退屈なもんだ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 02:14:53 ID:8rNFMIHl0
>>768
同感
これはアメリカの陰謀だね
トヨタが売れていることに僻んでいるんだよ。
悔しかったらトヨタよりいい車を作れば良いのにねw

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 02:27:00 ID:WmrqfsyD0
首都圏で積もる程、雪がふっちまったな
ヨタ車の突っ込みに気をつけろ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 02:27:00 ID:3g6auF8M0





イマイチだな

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 02:33:31 ID:8rNFMIHl0
ここまでのお前らのまとめ

AT車での走行を想定
アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んだ時、ブレーキ優先の設計思想ではヒール&トゥができない
ワインディングロードで左足でアクセル開けながら、右足でブレーキングするような走りができない。

いかにも2ちゃんだな

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 02:40:30 ID:3g6auF8M0
>左足でアクセル開けながら、右足でブレーキングするような走りができない
かなりの額貰っても断るわw

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 03:12:09 ID:ORKAaSwM0
まともに謝罪すらしない経営者が、のん気にスイスの国際会議に参加してる時点で、
ここの品質管理・危機管理能力が地に落ちたことは良くわかった。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 06:00:59 ID:e38PrVKl0
今まで壊れないことだけが唯一取り柄な会社だったのに。

もうほんっといらないなぁ。

トヨタの従業員ってほとんど工員のくせにやたら給料高いし
あーほんっといらない会社。




778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 07:32:05 ID:9R/d+OfY0
株価も単独で急降下。
トヨ夕(笑)もうダメだろ。
三河も尾張も終了だなw


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100201-00000548-san-bus_all
トヨタ株、7日続落の40円安 下げ幅740円に達する

 週明け1日午前の東京株式市場で
大規模リコール(回収・無料修理)に揺れるトヨタ自動車の株価が7営業日続落し
業績悪化の懸念から下げが止まらない。
終値は、前週末比40円安の3450円となり、7日間の下げ幅は740円に達した。

何も北米だけの問題じゃありませんよw
日本でもこの事態を深刻に受け止めている事が分かりますね。
「品質のトヨタ」から「低品質で欠陥隠しのトヨ夕(笑)」にチェンジ !


779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 09:36:25 ID:yIHkBEQ00
新型 トヨタリコール発売(俺が予想してみました)

発電ブレーキ プリウスから移植
ブレーキを踏むと発電しますが時々効かなくなります

暴走アクセル 欧米仕様を逆輸入
戻りません

弾丸ハンドル bBなどから移植
据え切りを繰り返すとハンドル操作ができなくなります

中国産エンジン エスティマから移植
ブレーキを踏んでも止まれないパワー炸裂。オイルを大量に消費して壊れます

こんな車があったら、タダでも欲しくない

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 09:49:11 ID:ciM2G+/G0
僕は今までトヨタがあまり好きではなかった。
皆共通の理由だろうから理由は書く必要ないだろうけどw
けど、社長が変って大きく変わろうとしてるのは分る。
トヨタのこれから先に期待!!

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 10:02:11 ID:IUFtAJpy0
>>774 まとめる能力なさすぎ。
ほかのやつらは陰謀論とか振り回さないで現実を直視しろ。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 22:18:58 ID:Oqa+E2n90
回生ブレーキの不具合。ロックしてると誤診してブレーキがリリースされる。
また踏みなおさないと聞かない。「すっぽぬけ」として、ハイブリオーナーの
間ではよく言われているそうだ。

標準車のブレーキが利かないのは安物だから。暴走しても車を止められない。


782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 10:28:54 ID:XytK+bw60
トヨタ反省しろ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 11:43:27 ID:Lo1CnmTc0
アメリカ・ヨーロッパのリコールって、アメリカで作った部品の不具合だろ?
アメリカの技術にこそ問題はないの?


784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 11:47:56 ID:XytK+bw60
123 :Ψ:2010/01/30(土) 13:23:58 ID:str+QeFRO
CTS社「トヨタと2005年から取引始めたけど、なんで2002年モデルまでさかのぼるリコールがうちの責任なの?」
www.ctscorp.com
すべて部品メーカーの責任であるかのようなトヨタによる印象操作も
この真実を前にしては無効だねwwwwwwwwwww

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 11:55:04 ID:lPtt7nl00
CTS(アクセルペダルを供給していたメーカー)の、ニュースリリースぐらい嫁
ttp://www.ctscorp.com/publications/press_releases/nr100129.htm

要点だけ意訳すれば

「うちがトヨタ向けに部品供給しているのは2005年からなんだよね。
 それなのにトヨタは、うちがトヨタ向けに部品を供給していなかった1999年にまで遡って、
 うちの部品のせいでアクセルペダルの不具合が起きているかのように言っているんだ。」

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 12:43:19 ID:fov6Wgeq0
     ___         __________________________
    /     ト、 \   /
   /     /作、 |: |.  │ トヨタだけはイカン。
   l    / ´’' 、! /   │
   | ト、__/   r。,) }   │ たった1社の日本企業が儲け最優先の為に
   | !  .  `' ミ、/   < 欠陥品を輸出しまくったせいで、
   ノノ   ヽ、、,;./    .│ "Made in Japan"自体の信頼性が揺らいでいる…。
 / \    {”´     .│
/へ、   '= __ )入     │ なんつーか、もう終わってるよな。
   ヽ     ̄  ト、   .│ しかも、相当深刻なレベルで。  
   ミ、   Winny|∧   ..\
     }     ノ  ヽ     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\     \  /)
  \     Y⌒ヘT⌒ヽ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 13:25:28 ID:FfVd1OXH0
しばらくの間トヨタはMTだけ売ればいざって時にも安心。
さらに万が一に備え工作機械みたいに非常停止ボタンを付ければいい。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 13:27:59 ID:z53n4rC30
>>775
> >左足でアクセル開けながら、右足でブレーキングするような走りができない
> かなりの額貰っても断るわw

これって、あぐらをかいた状態(足を交差させて)踏むのか、背泳ぎみたいに
シート側に顔を向けて寝そべった状態で踏むのかによって難易度が違う
ような。

「これができたら、100万円」とかで、芸人に挑戦してほしい。


789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 13:28:59 ID:1P34RcCF0
フライバイワイヤーと聞いたとき、いすれこういう大問題が出るなと思ってた。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 13:44:43 ID:FfVd1OXH0
>>789
アクセルバイワイヤな。トヨタ車は基本空は飛ばない。たまに勢い余って飛ぶけど。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 13:57:22 ID:1P34RcCF0
>>790
それを言うならドライブ・バイ・ワイヤな。

オレが突っ込むのも何だが。w

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 14:20:54 ID:wxwfmnsv0
トヨタのリコール、米・カナダで集団訴訟

トヨタ自動車がアクセルペダルの不具合で大規模なリコール(回収・無償修理)を実施した問題で、
米テキサス州とカナダ・オンタリオ州のトヨタ車の所有者らがトヨタなどを相手取り、損害賠償を求めて集団訴訟を起こしたことが1日、分かった。

ロイター電が報じた。テキサス州の弁護士によると、トヨタ車が先月、急加速して標識に衝突したという。
「トヨタは車に欠陥があることを長年知りながら、何も対応を取らなかった」などと主張している。

ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100202-OYT1T00626.htm?from=main1

トヨタ離れ進む米国
レンタカー、中古販売中止 GM、客奪取へ優遇策

ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100129-OYT8T00430.htm?from=nwla

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 14:34:41 ID:1P34RcCF0
トヨタ離れ進む米国
レンタカー、中古販売中止 GM、客奪取へ優遇策

ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100129-OYT8T00430.htm?from=nwla

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  ─┐||┌─┐ l  ─   _|_ _|__ヽム ヒ  |7
        日  フ 口   _|  |  月 ヒ  |/
  (__   .六  ↑. 田   |__人__ノ|_l_l_ ◎


794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 16:28:38 ID:21W+cvlK0
トヨタ車、電子制御装置に欠陥?=「ペダル原因説」に疑義−LA紙
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010013100130

 【ロサンゼルス時事】30日付の米紙ロサンゼルス・タイムズは、トヨタ自動車の
大規模リコールにつながった急加速の原因をめぐり、トヨタ側が主張したアクセル
ペダルに関する苦情は当局データの5%にとどまり、「電子制御装置の欠陥」の
可能性が高いとする複数の専門家の見方を伝えた。(

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 19:12:47 ID:l6yx3b5d0
もう・・・だめかもしれないね・・・

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 19:44:16 ID:XytK+bw60
トヨタが消えたら愛知の交通事故が激減したりしてなw

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 20:01:12 ID:kwhWWeLCP
アクセルとブレーキを踏み間違える事故が無くなりますよ。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 20:08:09 ID:wxwfmnsv0
>>796
お隣の岡崎市には、身潰しの工場がありますからww

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 21:49:07 ID:tPElvl1e0
http://news.nifty.com/cs/headline/detail/gendai-02044235/1.htm
取材から逃げまくるトヨタ章男社長

http://www.carview.co.jp/news/0/122002/
<社長に代わり私でご容赦>
豊田章男社長が会見しない理由については、「品質は私が一番関与しているためで、社長に成り代わって私(の説明)
でご容赦願いたい」と釈明した。


こんな社長だからなあ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 21:53:39 ID:1P34RcCF0
こども社長、首だな。w

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 21:54:34 ID:DyX0Uggm0
章男,少しはまともかと思ってたが,どこかの幹事長と同類だな。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 21:56:00 ID:tPElvl1e0
http://abcnews.go.com/Blotter/toyota-ceo-apologizes-deeply/story?id=9700622
「今のままでも安心して乗っていただけますが、より安心して乗っていただくための処置だとご理解ください」

おいおいちょっとおかしく無いかい?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 21:58:02 ID:Nj2FQ5gQ0
マトモも何も今のボンボンはずっと奥田と同じ路線じゃんか。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 22:09:15 ID:AGkuzlzR0
トヨタ陥落ですかあ
日本以外での復活はもう無理そうだから
持ってる技術だけ売っちゃえばいいのに

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 22:17:57 ID:1P34RcCF0
>>804
売るような技術、持ってないでしょ。

他社の方が上だし。w

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 22:23:51 ID:Ref04rNF0
この会社、まったく反省していない
ニューステで記者会見酷いなあ…大手を振って察そうと出てきて
人ごとのように説明…
 結露が…
 米国製部品が…
設計も米国?
国内と部品変更?
 そして、対策はストッパー取り付け…
この期に及んで金の出し惜しみ
まさに金も亡者
 なくなったほうがいいよ この会社

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 22:33:35 ID:zQECtPfa0
>>805
お前は大トヨタ様のHybridを知らないようだなppp

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 22:34:47 ID:GMcUimw/0
愛知の犯罪が多いのもこの会社のおかげさ。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 22:39:41 ID:lPtt7nl00
>>807
大トヨタ様のHybridって、大トヨタ様が開発したの?デンソーだと思ってたわ。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 22:45:30 ID:Ref04rNF0
>>807 ハイブリッドって、リサイクルも出来ないモーター、電池を積んで
環境負荷かけまくりのインチキエコカーのことですか?
まけに余計なものつんで車重もおもくなって、車体性能はメロメロ
酷い車を社会に出すよね

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 23:01:35 ID:CTfG9Jtz0
>>807
委託ハイブリッドって知ってる?
組立てはデンソーの出向社員というのも知ってる?

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 23:38:45 ID:j+BXKS6G0
ホンダ黒字記念age

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 00:18:03 ID:8p7G22bm0
>大トヨタ様のHybrid
こんなの言う奴は社畜からしたら与太アンチ認定されっぞw

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 00:19:50 ID:QdcEVPRI0
>>807
2010 Ford Fusion Hybrid 41m/g 2.5L
2010 Nissan Altima Hybrid 35m/g 2.5L
2010 Toyota Camry Hybrid 33m/g 2.4L

大トヨタ様は同じシステム使ってる他車よりも燃費が悪いだろwww


815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 00:49:20 ID:8p7G22bm0
しかも数値がデタラメで有名

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 01:22:05 ID:CBigpNfm0
盗用多(笑)

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 03:17:26 ID:7OnjrJkZ0
はいはい、電機のマネ下、自動車の盗用多は昔から有名

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 06:16:30 ID:JPxUEEFY0
「1890年、東京で開催された内国勧業博覧会で外国製織機を見、独力で「豊田式木製人力織機」
を発明しました。」ということが、トヨタの原点だという。

今の世の中ならば特許侵害で裁判沙汰になりかねない行為からトヨタはスタートしたのか?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 09:04:03 ID:c7MNgimV0
【自動車】トヨタの米新車販売、15.8%減 1月、リコール問題響く フォードやGMは好調[10/02/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265153885/

トヨタ自動車が2日発表した1月の米新車販売台数は、
9万8796台と前年同月比で15.8%減少した。
一方、米フォード・モーターは24.1%増の11万2406台、
米ゼネラル・モーターズ(GM)は13.6%増の14万6825台と
いずれも好調だった。

トヨタはアクセルペダルの不具合に伴うリコール(回収・無償修理)に
関連し、1月26日以降、「カムリ」など主力8車種の販売を止めており、
販売に響いた。

半面、フォードやGMは経営危機に陥っていた前年同月の販売水準が
低かったことの反動もあるが、トヨタ車ユーザーの取り込みを狙った
販売キャンペーンが奏功した面もあるとみられる。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100203AT2N0201E02022010.html

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 09:43:09 ID:c7MNgimV0
【自動車】米運輸省、トヨタへの民事制裁金を視野 リコール問題、調査継続[10/02/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265153672/

米運輸省は2日、トヨタ自動車のアクセルペダルの不具合による
大規模リコール(回収・無償修理)問題について、民事制裁金などの処分を
視野に入れていることを明らかにした。
同問題に関連し、ラフード運輸長官は「トヨタの案件はまだ終わっていない」
と指摘。
トヨタは1日にペダルの修理などを含む対応策を発表したが、米当局は
リコール問題の調査を継続する姿勢も示した。

米運輸省関係者が2日、制裁金などを検討していることを明らかにした。
ただし、具体的な措置は明らかになっていない。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100203AT2N0203I03022010.html
トヨタ http://www.toyota.co.jp/
株価 http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
関連スレは
【自動車】トヨタ改善策、米で承認される…販売再開も検討 [02/01]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264987033/l50
など。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 10:24:58 ID:C6Vftc6f0
http://taxes.blog27.fc2.com/blog-entry-142.html

米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は27日、トヨタ自動車製の車を所有するオーナーがGM
車に買い替える場合に、1000ドル(約9万円)の現金払い戻しや、ローン金利をゼロにするなどの
販売促進策を2月末まで実施することを決めた。同社広報担当者が明らかにした。アクセルペダル
の問題で大規模リコール(回収・無償修理)、販売・生産の一時停止に追い込まれたトヨタを狙い
撃ちし、国内市場でのシェア奪還に乗り出す。
GMの販促策は、リコール対象車に限らず、トヨタ車を手放してGM車に乗り換える顧客が対象。
GMの車種により、5年間のゼロ金利ローンや、購入頭金の補助などが提供される。人気車種の
販売を一時中止するトヨタ側のすきを突こうというもので、既にトヨタ顧客から数千件の問い合わせ
を受けているという。品質への不安が急浮上するトヨタにとって、ライバル社との競争が一段と厳し
くなりそうだ。(2010/01/28-11:29)


822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 14:23:02 ID:qm7MEyXq0
トヨタって日本にいらなくね?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 14:54:48 ID:yTB7DbXY0
回生ブレーキ 問題TVニュースにとうとう出たな
ブレーキもリコール決定

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 14:57:31 ID:P3Yi46H/0
トヨタのいいかげんな車作りの結果

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 15:04:33 ID:LgFmV0tU0
>>818
所詮部落出だし恥も外聞もない
自動車工場興す時も酷い手口だったのは有名な話

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 17:03:35 ID:EuFpEoQm0
面白いの見つけたぞ。w

http://www.kojya.com/images/toyota2.jpg

愛知で行われた、サッカーの試合、対浦和レッツ?(三菱)の時の横断幕。w

「ようこそ世界のトヨタへ」

「まだあるだろ!!」

「三菱マーク」


こいつら、今頃どういう生活してんだろうな?w

表、歩けないんじゃねーか?wwwwww

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 18:57:10 ID:GlpSHQk50
>>826
バンクーバー五輪でやってほしいわ。
ノーモア・ノーブレーキとかで。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 18:59:37 ID:U2QQcBbd0
世界のトヨタwwww
偽装請負と派遣切り売国のトヨタ

トヨタは国内企業の名誉を貶めた罰として経団連脱退しろよゴミ屑

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 19:00:05 ID:1CnEYKS60
ブレーキ問題は日本経済への打撃は大きいが、果たしてトヨタだけなのか?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 19:49:16 ID:c7MNgimV0
トヨタは巨大化しすぎて滅びたジュラ紀の恐竜みたいだ。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 19:54:20 ID:KYW6aA/40
戦線拡大して、補給線が伸びきったところで、問題発覚したな

奥田が内実の伴わない拡大路線をやるからだ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 20:31:35 ID:nqAj5u+z0
>>827
2007年にすでにナイキがやってるよ。
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/b/1/b1ecb928.jpg

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 20:58:03 ID:wGWo9lr20
新型プリウス、苦情130件 「ブレーキ不具合」日米で報告
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010020302000245.html

トヨタの「カローラ」最新型ではブレーキ関連の苦情は2件。ホンダ「シビック」ではゼロなど、
他メーカーの同クラスの車種ではほとんど同様のブレーキ関連の苦情は見当たらず、プリウス最新型に対する苦情件数は際だっている。
プリウスの旧モデルでは同様の苦情は7件にとどまっており、NHTSAも急増の理由に関心を寄せている。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 21:02:46 ID:4hTXqBK40
NHKニュース9で,プリウス事件がトップ扱いキタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━ !!!

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 22:23:13 ID:P2JmDj7N0
盗用田は辞め犬を多用しているようだな!

国賊も検察を 舐めるなよ!

佐久間達哉  鶴間基成

辞めてやめ犬になった時にどうなるか....
車八つ裂き、半殺しで犬に食われる、空から突き落とされる
生きたまま石を取り付けて海に沈められる....
花火として空高--く打ち上げられる 上空で撃破 赤く散る....

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 22:28:39 ID:HvOjn49o0
ttp://www.asahi.com/business/update/0203/TKY201002030404.html
こっそり直してたってさ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 22:49:37 ID:CXyWKbeN0
>>836
こりゃあ酷い言い訳だな
姑息な事ばっかり繰り返して、こりゃ本当に没落のフラグか

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 22:54:32 ID:zptm+V5/0
あーそれからトヨタを持ち上げまくった自動車出版各社も廃刊しろよ
特にCG、もういらねえよおまえら

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 22:55:27 ID:+7yxRx980
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920011&sid=aKVCUNLEMYI0
トヨタ社長の顔が見えない、世界標準満たさずの声−リコール拡大の中

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 23:03:23 ID:Gj5CjoB00
>>838
それなら、広告費守るために、事故とかの報道をほとんどしなかった新聞、テレビもな。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 23:05:39 ID:LgFmV0tU0
全部マットが悪いんです><

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 23:11:45 ID:lsFwxAkn0
株価1000円割マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 23:14:02 ID:saq+1O2B0
少なくとも2006年には今回の問題を把握していたのにね↓
http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=193;id=003

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 23:19:19 ID:saq+1O2B0
丁oyota設計者:「うむ、よく気づいたね。でも直さないよ。キリッ」www


Re:スリップによる回生解除現象! - 06/11/25(土) 5:23 -
--------------------------------------------------------------------------------
みなさま、初めまして。
実は、この件に関してディーラのメカニックと話をした後、
そのメカニックの方がメーカの設計者と話をする機会があったので
この現象について話をしたそうです。
そのときの第一声が「よく気がつきましたね。」だったそうです。
設計者の話では、大型トラックの排気ブレーキと同じ考え方で、
スリップを感知したらキャンセルをする味付けだとのことでした。
ただし、ブレーキペダルの踏込み量を見てメカニカルブレーキの量を
回生ブレーキと同等までは行かないが
有る程度は増やしているとのことでした。
何とかならないかとの質問に対しては、回答がなかったそうです。
この話から私が思ったのは、4輪別々に制御したいために回生ブレーキではなく
メカニカルブレーキのABSで制御しようとしているのではないでしょうか。
担当のメカニックの方は、報告書も回しておくとのことでしたが、その後の状況は聞いていません。
メカニカルブレーキの立上がりがもう少し何とかなるといいのですが。

エスティマハイブリッド掲示板より転載

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 23:21:41 ID:HyCEv1ve0
>>838
「トヨタ式経営学」というHOWTO本とかあったなぁ。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 09:56:10 ID:kFwNLtkG0
昨秋「事故車に異常なし」 プリウス苦情でトヨタが国に報告
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010020402000146.html



トヨタ「プリウス」、国内苦情70件超 ブレーキ、公表前に改良
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100204NTE2INK0503022010.html


これも隠蔽工作じゃないのか?


847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 10:12:11 ID:ldVs3e8E0
闇改修はいかんだろ?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 11:44:36 ID:/NxXLlQZ0
新型『プリウス』に関して国土交通省リコール対策室に寄せられた情報に関して、
トヨタ自動車の佐々木眞一副社長は3日夜、
「苦情は聞いているが、その内容から不具合なのか苦情なのか精査しないとわからない」と答えた。

同日夜の前原国交相との会談後、記者団の前に現れた佐々木氏は、
国交省リコール対策室が把握する14件の不具合情報について、どう対応するのかとの問いにこう答えた。

「フィーリングの問題なので、お客様が望むフィーリングになるよう、
例えばブレーキをちょっと踏んだだけでぎゅっときくようになるのか、
それともちょっと踏んだだけでぎゅっときくのは嫌だというのか、いろいろありますね」

また、新型プリウスのユーザーの一部がブレーキに関して違和感を覚えていることについては
「トヨタのお客様はトヨタの(ブレーキの)フィーリングにお慣れになっていますので、
多少それと違うことが起きると、それはちょっと悪いということになりますので」という見解を示した。

-------------

フィーリング??ユーザーが恐怖を感じたという状態が、フィーリングとかいう話なのか??
こっそり、闇改修しているということは、問題ありと、自覚しているからなんだろ!
これって、リコール隠しじゃないの?


849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 12:14:09 ID:bberg7fT0
>>845
MBAと一緒
マネーゲームは結局、最後負けて終わり

850 :仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ地獄絵図 ◆DFaiJqSEhM :2010/02/04(木) 12:15:12 ID:xNEuptuJ0
日産Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高だぜ!
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851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 12:20:11 ID:un/OmY/q0

トヨタ(笑)祭り会場

  ヨヨイノ ヨイ!    ___   ドン!ドンドドン!     ソレソレ     ソレソレ
     П∧_∧.ミ __ ヽ:::..ヽドンドン!ドンドン!     ∧_∧     ∧_∧
     ∩(# ・∀・) //  i::::::: |Σ           ∩ ・∀・)    ∩ ・∀・)
ドドンガ ヾ冫祭 ⌒lつ  l:::::::::|            ヽ ⊂丿    ヽ ⊂丿
  ドン! (__.八 _._ノ._ノ            ( ( ノ ))   ( ( ノ ))
       )_)_) 凵凵 凵              し'し'       し'し'


852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 12:29:32 ID:uSnWeZZb0
トヨタの燃料電池車や電気自動車も危ないよね

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 12:37:14 ID:Z4jviY6d0
うちのプレミオは大丈夫?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 12:49:22 ID:FJw4sf6X0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org621043.jpg

こども店長から大切なお知らせとお願いです。
2005年(平成17年)から2010年(平成22年)製のトヨタ自動車(以下、トヨタ)車両には事故に至る危険性があります。
対象車両のリコール、もしくは無料での点検修理をさせていただきます。不使用の対象車両もお引き取りさせていただいております。



855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 15:03:52 ID:k3h8YyTH0
サービスキャンペーンという消費者をバカにしたような取り組みをやってるから

こうなるんだよ。

ざまぁねぇな。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 15:59:46 ID:t9Ck1WGb0
俺のクルマ、だいぶリアバンパーに傷が付いてるから、プリウスがオレの後に
つくと超ラッキー!と思うんだが、未だにぶつけてくれない。
急ブレーキより徐々にブレーキ効かした方がいいのか?w


857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 17:26:28 ID:wx58J4rw0
>>856
悪路で低速走行中におもっくそブレーキ踏んでみなwww

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 20:12:17 ID:yicCZk8b0
>>855
なんか「サービスキャンペーン」を誤解してない?

サービスキャンペーンは国土交通省の通達に定義されてるし、
実施するときは国土交通省への通知の義務もある。


859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 21:21:12 ID:zNn5Uu850
>>850
Y32の油圧ブレーキブースターも欠陥品wwwww
Y33で通常型に変更w

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 21:33:45 ID:KJ77ClIR0
いま代車で、パッソ・セッテに乗ってるんだけど、ギアをバックからドライブにすると
アクセル踏んでないのにエンジン回転数がブーンと音が出るくらい上がる。
ブレーキ踏んでいても怖いよ。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 21:55:31 ID:9quxRyBV0
>>860
それはおまえのフィーリングの問題。
「踏み増せば安全にクルマは止まることができる」(キリッ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 22:29:09 ID:3lz9BQne0
アメリカ陰謀説を唱えてる自動車評論家はトヨタ車で月へ行けばいいのに
アメリカの陰謀でどうしてヨーロッパでまでリコールを要求されるの?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 22:31:39 ID:cCZpKBBG0
>>860
停まってる状態でハンドル切ってみな。回転数上がるから。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 22:33:52 ID:cCZpKBBG0
あ、ごめん間違い。パッソって、電動パワステだったっけ?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 22:45:07 ID:w0Igu2Iy0
トヨタのパワステって 
> 回転数がブーンと音が出るくらい上がる
くらいがデフォなのか?

普通は回転数が上がってもほんの少しだと思ったんだが。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 22:52:19 ID:J0FoOZW/0
>>860
中身がブーンルミナスだからさ
ttp://www.daihatsu.co.jp/lineup/boon_luminas/

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 22:54:23 ID:InmIgZr60
>アメリカ陰謀説を唱えてる自動車評論家は

鎖国ファンだからw

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 23:16:41 ID:i/bztcyw0
今日の佐々木の会見 あれは笑った どんだけ嘘平気につけるのか人間終わってる トヨタはさっさと解散していいよ
ユーザーもユーザーだぜ あの会見はユーザーなんて馬鹿だから死んでも気づかないだろって言ってるようなもんだもんな

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 23:35:38 ID:fHyhbPnN0
過去のトヨタの事故を詳細に検証する必要が出てきたな
実際は車両の欠陥が原因なのにドライバーの過失にされてる事例もあるんじゃないか?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 23:38:00 ID:BosD8YDO0
BBで不夜城をパクリ
istでフィットをパクリ
アルファードでエルグランドをパクリ
上げるときりがないけど
オリジナルって無いの?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 23:55:33 ID:EqqOY7Gk0
>>870
欠陥ECU
執拗な下請け苛め
はガチ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 00:22:50 ID:yW4GtQB50
フィーリングwwww

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 00:33:29 ID:KFLzz+yv0
>>872
昔の歌謡曲が耳について離れないw


874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 01:50:55 ID:18bTAsOj0
>>870
「オリジナルがない」というオリジナル性ww

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 09:01:44 ID:siH2W0SH0
伊地知トヨタ専務、「原価低減で品質は向上する」

http://response.jp/article/img/2010/02/04/135914/244613.html

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 11:07:59 ID:3hlXL+dk0
> 伊地知専務は「われわれの原価低減は、ムダ、ムラ、ムリを除く」
 お前のようなヤツがトップにいるのが「ムダ」
 トヨタの企業社会がそもそも「ムラ」社会(?)
 下請けにばかり不可能を押しつけるのが「ムリ」

で、原価が下がればクォリティも低下する

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 12:44:16 ID:XaZxL2Gs0
新型「プリウス」ブレーキ不具合 掲示板やブログに以前から指摘

http://www.excite.co.jp/News/economy/20100204/JCast_59505.html

トヨタも不具合は知ってただろ


878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 13:45:05 ID:ecz97/t50
【裁判】 トヨタ車で事故死、米在住の日本人女性の遺族が提訴…「トヨタ、急加速止められるブレーキシステム備えてれば、事故防げた」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265342698/

★トヨタ車で事故死、日本人女性の遺族が米で提訴

・トヨタ自動車がアクセルペダルの不具合などで大規模なリコール(回収・無償修理)を
 実施した問題にからみ、トヨタ車を運転していて事故を起こし、死亡した米カリフォルニア州
 在住の日本人女性の遺族は4日、損害賠償を求める訴訟を起こした。

 遺族の弁護士によると、この日本人女性は昨年8月、トヨタの乗用車「カムリ」を運転中、
 急加速して沿道の樹木に衝突し、死亡した。弁護士は「急加速を止めることができる
 ブレーキシステムをトヨタがあらかじめ備えていれば、事故は避けられた」などと主張している。

 同様の訴訟は米国やカナダで広がっている。米メディアでは、こうした訴訟は計30件に
 のぼる、とも報じられている。

 http://www.asahi.com/car/news/TKY201002050218.html

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 20:41:09 ID:eYGQcjBq0
マットを重ねて置いた人がわるい、
部品を作ったアメリカのメーカーがわるい、
少し違ったブレーキのフィーリングに慣れない
ユーザーがわるい

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 20:42:55 ID:siH2W0SH0
うまく避けられずに刎ねられる歩行者がわるい

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 21:36:02 ID:wWdHfnBs0
プリウスの前を走ってごめんなさい。。。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 21:37:55 ID:XaZxL2Gs0
日本の製造物責任法の考え方の基礎となった、
消費者保護のパイオニア ラルフ・ネイダー氏が
2月4日付Business Week誌のインタビューに対し、
「トヨタは長らく不具合についても急ブレーキによるもので、
車の安全性を欠いたものではないと説明し、へまを犯した。
対応が遅いし、対応が不十分である。これは不適切な隠ぺいである」
と強く批判してますね。

http://www.businessweek.com/news/2010-02-04/nader-accuses-toyota-of-unseemly-coverup-in-vehicle-recalls.html


883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 21:58:23 ID:6rMRVBAf0
皮肉な横断幕
http://www.kojya.com/images/toyota2.jpg
三菱自動車が例の件で騒がれていた頃、名古屋グランパス(トヨタ自動車)のサポーターが
浦和レッズ(三菱自動車)に向けて掲出した横断幕。(2004年6月12日 豊田スタジアムにて。)

これが後々に何倍にもなってトヨタ自身に跳ね返ってくるとは、この当時誰が予想したであろうかw




884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 22:56:13 ID:GqL2ZyHK0
オレオレ
トヨタがコスト削減と声高に下請け苛め出してるのみてやると思ってた

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 00:10:06 ID:T9WbAfDQ0
OWATA自動車
ttp://002.harikonotora.net/car/read/1938/50

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 00:16:18 ID:CNnf8rDs0
っていうかトヨダのクルマってブラジル人が作ってんじゃないの?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 00:27:22 ID:mZn06pVj0
>>886
日本人も通り魔やるような奴が造っているしw

888 :ネトウヨ:2010/02/06(土) 00:28:29 ID:r2k+0CkU0
【自動車】トヨタは「犠牲者」 カナダ紙コラムが擁護[10/02/05]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265342984/

これは日本の会社への反日国策捜査だ!!!!!!
これは日本の会社への反日国策捜査だ!!!!!!
これは日本の会社への反日国策捜査だ!!!!!!

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 01:07:13 ID:T9WbAfDQ0
2007年に不具合を把握しておいて、騒がれるまで放置するトヨタの隠蔽体質
これはトヨタの製造物責任の問題だ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 01:10:39 ID:ZJ3wAH2f0
同族のぼんぼん社長になったとたん
品質が劇的に悪化w



891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 01:29:47 ID:fbhziwL00
品質が悪いのは代替わりする前からでしょう。
こども社長に代わった途端、押さえが効かない状況になっただけ。
トヨタ内外の諸事情含めて。

運の無い人なのか、人の上に立つ器じゃないのか分らんが。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 01:30:33 ID:moXnBVOK0
トヨタ姑息(セコい)! プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100204/dms100

2041619009-n2.htm

千葉県松戸市の国道6号では昨年7月19日、4台が絡む玉突き事故を起こ

したプリウスの運転者が「ブレーキが利かなかった」と説明。この事故で追

突された車の2人が軽傷を負った。事態を重くみた同省はトヨタに調査を指

示した。あきれたことにトヨタはその後、「正確には把握していないが、ト

ヨタの販売店には(国交省より)もっと大きな数字で苦情が来ている」(佐

々木真一副社長)とやっと情報を出してきたのだ。トヨタが販売店を通じて

把握したプリウスのブレーキに関する苦情は77件に上った。しかもトヨタ

はこうした情報を公開せずに、こっそりと1月から生産しているプリウスの

ブレーキを改善。関係者によると、アンチロックブレーキシステム(ABS

)を制御するコンピューターのプログラムを変更したという。


893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 02:01:18 ID:J0XFjWhR0
サービスキャンペーンという偽装改修をやめろよな

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 04:00:48 ID:ei6DoxVk0
まっ子供が作る自動車ということだな!

これからは電気屋がどこでも車を作れるから、電気が主流、中国では農夫がバンバン作っている!

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 17:05:24 ID:71ASjE4s0
技術の無い企業だという事は、F1で実証済。
アホが欠陥トヨタ車を買っても、それは自己責任。

896 :■■温暖化で2mも海面上昇、国連予測→何かしませんか?■■:2010/02/06(土) 17:29:17 ID:5SuDahL40
▼▼▼米国トヨタ、新車販売が半減▼▼▼

アメリカでは、リコールの対象になったトヨタ車の修理が始まっています。

2日から始まった修理の対象は、カローラなど全米で230万台に上ります。

メリーランド州にある店でも、一日平均100台以上の修理に追われ、
アクセルペダルの改修やフロアマットの交換など、1台あたり数時間を要しています。

リコール問題の売り上げへの影響は深刻です。

去年12月は370台を販売したこの店は、リコール問題が本格化した先月、
その半分以下にまで落ち込んでいます。
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index9.html?now=20100206155339


■トヨタのブランドイメージは失墜したから、トヨタ株は暴落するよ■

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 20:54:16 ID:T9WbAfDQ0
走る → マットのせいにされてる一連のトヨタの暴走車
曲がる → ステアリングロッド折れで曲がれないハイラックスサーフ、
      左に曲がるアルファード
止まる → ブレーキすっぽ抜け プリウス エスティマハイブリッド他

燃える → 名古屋市内で駐車中、突如炎上したハリアー他
折れる → サスペンション折れのランドクルーザープラド
歪む → アイシスの屋根
漏れる → エスティマ、エミーナ、ルシーダのディーゼル車で燃料漏れ大量発生。

他、何かありましたっけ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 20:59:01 ID:DPHU2w2J0

トヨタ(笑)祭り会場

  ヨヨイノ ヨイ!    ___   ドン!ドンドドン!     ソレソレ     ソレソレ
     П∧_∧.ミ __ ヽ:::..ヽドンドン!ドンドン!     ∧_∧     ∧_∧
     ∩(# ・∀・) //  i::::::: |Σ           ∩ ・∀・)    ∩ ・∀・)
ドドンガ ヾ冫祭 ⌒lつ  l:::::::::|            ヽ ⊂丿    ヽ ⊂丿
  ドン! (__.八 _._ノ._ノ            ( ( ノ ))   ( ( ノ ))
       )_)_) 凵凵 凵              し'し'       し'し'



899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 21:10:28 ID:T9WbAfDQ0
エンジン始動時にガタガタ振動
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=30932;id=prius3x

今日11時ごろ、出かけるためにプリウスのエンジンをかけたところ、「ガタガタガタ・・・」
「なっ、なにが起きた!?」
エンジン、そして車体がガタガタ振動しているのです!

    __ _________       ガタガタ振動が出たって、安全性に関係はない
      r | |――┐  r――  ヽ    ブレーキを踏み増せば安全に車は止まる
      L.! !_∧買∧ Li__   \  ブレーキの性能に欠陥はない
       ._| |(  ゚∀゚) ||____    \_              (~ヽ       .. .
     (_| |/   /つ⌒ヽ  i     \)         /⌒ヾ .\\_   :・:∵:
        \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"''' - ..,,  人 /⌒ヾ / \\ ̄ヽ∴: ゲハァッ
      _  \_/⌒ヽ________/⌒ヽ  て   / ノテ-ヽ( 。Д。)二二つ   止まれてないよw
        ヽ      _ノ r―――─―――┐ _ノ ドカッ/ / /   ∨S∨
         |  ____| 三三与太三三三.|__l__    / / | |
      | ._|--[_______________] / __) ノ )
     ノ.|  |    ===========[___]======='   ー'    し'
   ヽ_ノ_ノ               ヽ__ノ_ノ



900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 22:02:32 ID:ZYHX3M5D0
今になって


「1月以降に生産したプリウスは対策済み」


これ、あきらかに悪質な欠陥隠しですよね?
嫌々記者会見開いてようやく発表。
騒ぎが大きくならなきゃ公表してなかっただろうし


■トヨタのブランドイメージは失墜したから、トヨタ関連株は暴落するよ■

2006年以降に実施した、品質対策の強化は無駄だったのかな?
責任者は誰だ?
今の社長のバカボンだった〜www

多くの車種で大量リコールが発生しているトヨタは、2006年6月23日、豊田章男副社長を品質保証担当、
佐々木真一専務を品質保証本部長に就任させ、品質対策を強化すると発表した。
http://www.j-cast.com/2006/06/26001897.html




901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 22:04:58 ID:ZAgoqDnS0
アメリカで10何年も品質なんちゃらで受賞してたのは何だったんだ??
結局票を金で買ってたのか・・・

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 23:21:48 ID:+ViQB1xc0
何をいまさら

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 23:23:59 ID:7/osWV6L0
奥田さん一言お願いしますww

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 23:29:29 ID:U+6Q2hz50
        ノ L____
       ⌒ \ / \
      / (○) (○)\
     /    (__人__)   \  
     |       |::::::|     |   欠陥ではない!
     \       l;;;;;;l    /l!| !
     /     `ー'    \ |i
   /          ヽ !l ヽi
   (   丶- 、       しE |そ  ドンッ!!
    `ー、_ノ       煤@l、E ノ <
               レY^V^ヽl


         ____
       /      \
      /  ─    ─\
    /    (●)  (●) \
    |       (__人__)    |  だけど1月以降に生産したプリウスは対策済みだお(キリッ)
     \      ` ⌒´   /
    ノ           \
  /´               ヽ
 |    l              \                   え?>
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、.
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))



905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 23:44:01 ID:w1AVmYaR0
>>897
これも追加しといて

2009年04月01日
 男性 東京
 フリーダイアル
 トヨタ ラクティス
 2008年01月 3,000 Km
DBA-NCP100 1NZ
制動装置 2008年から
 信号停止等の為に、軽くブレーキペダルを踏むような程度で減速を行うと、完全停止する手前で、突然に制動力が抜けたような挙動を起こし、ペダルをさらに踏み込まないと停止距離が伸びる


906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 23:59:51 ID:xRtZCJjo0
最近、トヨタ車みると怖くてたまらんわ。
なるべくトヨタの車には道譲って先行かせるようにしてる。後ろから追突されたくないしw
それ意識されてるのわかってるのかな?トヨタのドライバーは?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 01:19:32 ID:ZHsoerOi0
2007年08月11日
 男性 兵庫
 HP
 トヨタ ノア
 2003年07月 25,000 Km
TA-AZR60 1AZ-FSE
制動装置 2003年7月、2004年3月
 ABSユニットの不具合により、急制動をかけるとブレーキが一時的に抜け、制動距離が伸びる


908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 01:38:52 ID:W80jGpKh0

人殺し兵器を量販するトヨタ(笑)


909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 01:44:59 ID:WUlPXfP40
社員・下請・取引企業から、完全に仕事上、最低限度の信頼関係しか築けてないのが丸わかり。
得られる金に見合った以上の貢献をしてやろうなんて、露ほども思わないだろうね。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 02:29:20 ID:OpTGLYzg0
何しろ2007年に不具合を把握していたのに、欠陥はないと言う会社ですからね。
ハイラックスサーフの時も欠陥を知りながら8年も放置していた会社ですよ。
今回で2度目。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 02:32:34 ID:HuVHfOSb0
大企業トヨタの直参と陪臣
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

>トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、
>モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。


下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦(吸血豚)は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦(吸血豚)は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦(吸血豚)は屠殺すべき。

http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 02:50:39 ID:WUlPXfP40
なんだか今年は各分野で、元来の日本的DNAと拒絶反応を起こした癌細胞が発見されそうな予感。
汚沢、盗用多の次は某宗教法人、某遊興施設関連、某特定公務員組合かな?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 04:43:26 ID:A7mI18ND0
こっそりと欠陥隠しするも無駄でしたw

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100206-OYT1T01117.htm?from=main1



914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 04:48:18 ID:HuVHfOSb0
『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件

 トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ?」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。

 つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー1企業だ。

 しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 05:59:10 ID:A7mI18ND0
俺プリウス乗ってる。なんだかんだいってもやっぱりトヨタ車が安心。
なんせ売れてる車だからね。トヨタは他より売れるから同じ金額で
質の良い部品を買えて、だから高級感があるんだって、高級車のアリスト乗ってる
先輩も言ってたしね。そしてホントに壊れない。信頼性抜群に高いよ。
トヨタ車はまだ2台しか乗り継いでないけど、
ヴィッツ乗ってた時サイドスイッチから出火したのと、
プリウス乗ってたら横断歩道でブレーキが抜けて人を撥ね殺した、
故障とも呼べない故障がたった2回あっただけだし。
出所したら次も絶対トヨタ車にするよ!


916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 06:40:40 ID:tQD/S7gW0
今年の流行語
欠陥隠匿
フィーリング

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 10:15:12 ID:n5Ot2Dm10
>>914
>設計したトヨタに責任がある

トヨタは仕様を決めるだけで実際に設計を進めたのは派遣では?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 15:12:48 ID:2VfOEa4e0
>>895
低い技術のトヨタF1チームに在籍出来るレベルのメカがトヨタ全社で2人ぐらいしか居なかったんだから
トヨタって会社自体もレベル低いよなぁ トヨタって自分の学校でメカ育ててるのに。

しかしこのタイミングでハイブリッドセダンの発売ってのも間が悪いw

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 15:27:31 ID:1HvTBwMx0
回生ブレーキと油圧ブレーキ、ブレーキバイワイアー
コンピューター制御の電気モーターで油圧ポンプの油圧を上げる
ペダルはスイッチになる。
http://www.youtube.com/watch?v=jDDR1WUhGbQ#t=07m00s



ブレーキを踏めば、アクセルのスロットルを制御する
ブレーキオーバーライドシステム
http://www.youtube.com/watch?v=AKkTbja7weI#t=02m15s

実演 トヨタ と VW
Toyota Recalls Gas Pedals
http://www.youtube.com/watch?v=rfWETL493YQ#t=02m32s


920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 17:15:39 ID:mCPOJOWl0
章男のリコールを!

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 17:48:25 ID:FkbpbhSs0
都合の悪いスレのスレストや削除はやめたんですか?
いつもならそろそろ消されるころですねw

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 18:05:58 ID:J2q+oFit0
>>917
派遣が作ったもんは全部派遣先のもの、そして責任は派遣先が負うでしょ。
ってかこんな根本的な仕様の部分で本社がかんでなかったらそれはそれでおかしい。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 18:16:37 ID:bfKKnnzJ0
>>922
派遣先に責任があるわけが無い。明らかな過失があれば別だが。
あれだけたくさん社員のサインがあるわけだし。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 18:59:50 ID:TnTlJFZW0
>>922
Y工作員のくせにIDがfitとは、これいかに。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 20:04:40 ID:9NuOMtPr0
>>922
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part101【Fit】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263349093/
ここに記念カキコ願います

926 :922:2010/02/07(日) 21:22:01 ID:J2q+oFit0
おまえら・・・
ってか派遣って基本的に派遣「先」に全てあげる契約になってるでしょ。

会社間で損害賠償はあるかもしれんが、今回の欠陥が派遣会社の
人材が実施したものだとしても、派遣「先」のトヨタが責任を負うんじゃないの?
と言いたかっただけ。

ID変わってなかったらいってきます。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 21:56:32 ID:3d1T5tye0
新たに・・・

プリウス、米当局に苦情相次ぐ=急加速問題も浮上−トヨタ
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&rel=j7&k=2010020600219
米運輸省の道路交通安全局(NHTSA)の資料によると、過去数日間では、ブレーキの利き
が悪いとのクレームの中に、「突然の加速」「急加速」を訴える苦情も相次いでいる。
新たな資料では、「でこぼこ道を通過しながら下り坂を運転していると、突然の加速が起きる」
「道路のくぼみを通過中、ブレーキを踏んだままの状態の時、瞬間的に急加速した」といった
苦情が寄せられている。ブレーキ問題に絡む交通事故は16件で、4人が負傷しているという。
NHTSAの資料によると、ブレーキ問題に絡む苦情件数は、メディアによる一斉報道で問題が
大きくなったこともあり、5日昼までに600件を超えた。


◆新型プリウスが 「突然、急加速する」 という苦情が相次いでいる。
http://news.livedoor.com/article/detail/4591417/

ブレーキがすっぽ抜けて止まらなかったり、予期せぬ急発進や急加速したり忙しいな。


928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 23:57:16 ID:lbDCOy6P0
>>923は派遣先と派遣元の区別がついてない悪寒。

929 :923:2010/02/08(月) 00:58:46 ID:Eq9Bs5oC0
>>926
スマン見落とした。

>>928
区別はついてたただ見落とした。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 13:58:58 ID:1bn7GQtd0
『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show

リコール王・トヨタ 隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/reports/418


そもそもトヨタはリコール王だったらしいw

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 14:21:09 ID:HFHobN0d0
周知あげ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 14:44:11 ID:iMWxflrN0
>>917
こんな感じだと思う。たぶん。
企画:トヨタ自動車
設計:トヨタ自動車・トヨタグループ専ら委託会社
協力:派遣会社
技術協力:豊田中研・トヨタグループ・国内大手電機メーカ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 15:09:23 ID:+tX5AS/r0
>でこぼこ道を通過しながら下り坂を運転していると、突然の加速が起きる
>道路のくぼみを通過中、ブレーキを踏んだままの状態の時、瞬間的に急加速した

これブレーキ抜けじゃないの?
同じような症状がプリウスマニアの書き込みにもあった。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 15:44:01 ID:a29Aoy5f0
    __ _________
      r | |――┐  r――  ヽ    ブレーキを踏み増せば安全に車は止まる
      L.! !_∧買∧ Li__   \  ブレーキの性能に欠陥はない
       ._| |(  ゚∀゚) ||____    \_              (~ヽ       .. .
     (_| |/   /つ⌒ヽ  i     \)         /⌒ヾ .\\_   :・:∵:
        \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"''' - ..,,  人 /⌒ヾ / \\ ̄ヽ∴: ゲハァッ
      _  \_/⌒ヽ________/⌒ヽ  て   / ノテ-ヽ( 。Д。)二二つ   止まれてないよw
        ヽ      _ノ r―――─―――┐ _ノ ドカッ/ / /   ∨S∨
         |  ____| 三三与太三三三.|__l__    / / | |
      | ._|--[_______________] / __) ノ )
     ノ.|  |    ===========[___]======='   ー'    し'
   ヽ_ノ_ノ               ヽ__ノ_ノ

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 17:58:32 ID:M7/5BScG0
プリウスを中心とするハイブリッドだけみたいになってるが
ガソリン車でも似たような不具合があった模様。
厚労省はヨタのガソリン車も調査した方がいいのでは?
http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/

トヨタ姑息(セコい)! プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100204/dms1002041619

009-n2.htm

プリウス、ブレーキだけじゃなかった リコールさらに加速
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100208/dms1002081306

005-n2.htm

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:18:15 ID:HFHobN0d0
経営の落ち込みは大きいな

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:52:07 ID:dErKXgUz0
>>936
売れなくても作り続けるよw
在庫溜まったら保険掛けて海の上で燃やせばいいんだしwww

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 19:13:57 ID:HFHobN0d0
ライン止められないんだよなw

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 19:18:48 ID:69vttLzw0
これとかプリウスってタイヤは何履いているんだろ?
安物タイヤ履いているとABSが効いても制動距離は伸びるし、舵も効かないだろ。

問題ABS + 安物タイヤだと恐ろしいわ。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 19:20:34 ID:x7hSlY0z0
>>937
ちょっとその発想はなかったな

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 19:34:28 ID:TxTKLLEy0
★トヨタ車だけで、暴走事故多発が発覚
>電子制御バグってね?
ち、違うお! マットが悪いお! マットのせーだお!

★マット轢いてなくても暴走事故多発が発覚
>やっぱ、電子制御バグってね?
ち、違うお! ペダルの部品が悪いお! ペダルのせーだお!

★問題となるペダル未使用車でも暴走事故多発が発覚
>やっぱり、電子制御が・・・
ち、違うお! 問題ないお! 運転が悪いだけだお!

★こっそり電子制御を改修してトラブル対応していた事が発覚
・・・・もう対応済みだから、新規生産分は問題ないおw

              / ̄ ̄ ̄\
            /  ─   ─\_
           /   (●)  (●) \|l(^)  もしもし
           |     (__人__)   l(_ ) プリウスキャンセルさせてください・・・
           \     ` ⌒´   /⊂)
           /             ヽ ノ

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 19:34:43 ID:wttxnYRz0
>>937
けが人出ないだけそっちの方がマシだなw

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 19:47:25 ID:dErKXgUz0
>>942
いや、人一人亡くなられてるから発覚しただけかもしれんがな…

★トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性
 宮城県石巻市の金華山沖で昨年10月、トヨタ車の自動車運搬船が航行中に火災を起こし、
運輸安全委員会が、積み荷の新車から出火した可能性が高いとみて調査を行っていることがわかった。

 運搬していたのは米国向け輸出用の高級車「レクサス」などで、安全委は、
出火原因について、自動車の専門家を加えて慎重に分析を続けている。
 安全委などによると、トヨタ車3900台を積載して愛知・三河港を出港した
自動車運搬船「PYXIS」(ピクシス)は昨年10月14日午前9時48分頃、
米・ポートランド港に向けて航行中に火災警報が鳴り、船内に設置した炭酸ガス消火装置で鎮火した。
約2800台の新車が、燃えたりすすが付いたりして使いものにならなくなった。
また船内で機関長(65)が死亡しているのが見つかった。
死因は炭酸ガスを吸い込んだことによる窒息死とみられている。

 船内は13層構造になっており、激しく燃えていたのは10〜11階部分だった。
安全委で調べたところ、照明系統が異常を探知したのは火災警報の約10分後だったことから、
船体側の漏電などにより出火した可能性は低いと判断。失火の要因も見つかっていないという。

 このため、安全委は、最も激しく燃えた10台のいずれかの車両から出火した可能性が高いとみて、
エンジン付近や車内に問題がなかったかどうか調べている。
 トヨタ自動車では、火災の詳細を明らかにしていないが、関係者によると、
輸出用のレクサスやヴィッツ、カローラなどの人気車種を積んでいたという。

 トヨタ自動車は「事故調査の結果を待った上で、何らかの対策が必要な場合には対応したい」としている。

讀賣新聞 http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm

【死者あり】トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261159545/

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 21:23:50 ID:nxS2+grL0
トヨタ、クラウン も調査中…プリウス と同ブレーキ採用
http://response.jp/article/2010/02/08/136041.html



クラウンも危険


945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 23:10:57 ID:766uXDRR0
クラウンはレクサスより馬鹿度が高いよねぇ。。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 23:21:19 ID:QG4sGL920
黒白2トーンのクラウンを狙ってやったなら,トヨタはネ申

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 23:41:53 ID:Gz+kKwCa0
トヨタ車が一番いいよ

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 23:48:32 ID:dhqmjb0S0
もうトヨタ車はブレーキいらない!

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 00:23:42 ID:zOomJbq00
>>948
こういうこと
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008610.jpg

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 00:31:07 ID:xsWO728F0

ねーねー

なんでCM自粛しないの????

欠陥メーカーなんでしょ????

まだリコール隠してるんでしょ???

堂々とCM流せるメーカーじゃないんじゃないの????






951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 10:55:21 ID:7EiBtboO0
>>950
困るのは放送業界。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 11:42:20 ID:XUROX2f90
リコール公示記念age

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 11:45:23 ID:so3yqdA40
【速報】トヨタリコール、問題のペダルは中国製造と判明

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1263715748/l50

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 11:48:07 ID:7EiBtboO0
専用ブラだと河川・ダム板と表示されてしまう。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 11:49:40 ID:i8ArCCkE0
派遣や期間工を切りまくり下請けをいじめまくって
自分で連れてきた外国人労働者を路頭に迷わせ日本の治安を悪化させ
役員は平気で億もらってるからね。

こういう極悪企業は日本にはいらない。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 16:01:59 ID:uSoMrviM0
「使い捨て雇用」をしてる様な企業は、もう全て潰れたらいいのに。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 16:06:54 ID:7EiBtboO0
>>956
日本の自動車メーカー全滅じゃん。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 17:53:03 ID:DlmOrDgI0
構造上の欠陥はない→リコール。

態度が変わった、説明がなし。

騒がれて、渋々対応したただけだろ。本音をいえ。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 18:04:13 ID:NAtJdcm10
結局はリコールかw

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 20:26:56 ID:DlmOrDgI0


961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 21:15:33 ID:RF0oy18k0
>>956
大手製造、中小企業全部いらないな

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 21:47:06 ID:H0LSwHmQ0
>>956
小売・建設・不動産・製造業・農林水産業全滅www

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 23:13:14 ID:XIctMWG80
トヨタは2000年位には品質はひどかったよ
今頃になってプリウスでつけが回ってきた。
2度と乗らないし買わない。
とりあえずトヨタとキャノンは買わないよ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 23:23:55 ID:yot8mNR80
今回のブレーキ問題、そもそも製品安全リスクから見たら極めて低い部分であって、
保安基準はクリアしてるみたい。
ただ極めて低いレベルであっても、リスクがあるという事を製品の問題と捉え、
業績にダメージが出ることも覚悟で公表したトヨタの決断は、企業倫理を持った日本企業という点で評価できるでしょう。

評価できないのは、むしろ日本のマスコミとアメリカ政府。
この製品安全リスクに対してほとんど報道していない。
ただ「リコール」というフレーズを連発し、企業イメージを落としにかかっている。
何か意図的なものを感じるな。どうせアメリカのご都合主義で、日本メーカーに難癖つけて
締め出し、国内企業を保護しようって魂胆が見え見え。

モレは中国で仕事してるからはっきり分かるんだけど、
中国企業は、ごく一部を除いて、基本的に自社製品に問題があっても隠蔽するのが日常。
万が一問題が発覚しても「下請けの問題で我々も被害者だ」等ヌケヌケと言い訳して、企業倫理なんてあったもんじゃない。
おそらくアメリカ自動車メーカーだったら「安全に問題ないから安心して乗ってください。リコールしません」とか言うだろうよ。
一般市民も、表面的な報道に振り回されて、本質を見失ったらいかんと思うよ。

業種違いのリーマンだけど、トヨタは日本企業の見本でもあるし、良識でもあると思っている。
トヨタ、大変だろうけど頑張れよ!

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 23:34:42 ID:G9ZfyAqx0
>>964
もう一度フィーリング会見見直したら?
本当にあれがお手本だと思いますか?

事故起こしてまできわめて低い(しかも不具合扱いしてなかった)
なんておかしいだろ、危機管理としては失敗した事例。

しかもアメリカで騒がれている件とは全然別だからね、
このリコールは・・・

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 23:43:44 ID:1oCk94R10
やっぱり、ボンボン社長就任祝いでプリウスを出したのに、無理があったと思う。
インサイトに対抗して、無理やり出したからね。

無理なスケジュールで十分なテストも出来ず、無理な価格でテストに予算が掛けられないと、負のスパイラル。。。



しかし、1月生産の車は改修済みって、明らかに確信犯じゃん。w
不具合を隠さずに、改修を隠した方が良かったんじゃね?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 00:36:27 ID:a+tkeRR50

      (;゚Д゚)< 止まれ!止まれよ!プリウス!止まれ!止まれゴラァ!!
      (((φφ)) 
       [ ̄ ̄]  ガチャガチャ,,........
     /プリウス\
    /   _ノ   ヽ\   
   /      3  3 | 
   |     ::::::(__人__)|  <・・・か・・・・・・回生・・・・?
   \ _    `i  i´ノ  
   /      U`⌒く   



      (;゚Д゚)<そうじゃねーよ!止まれって言ってんだよ!うっあああぁぁぁぁ!!
     (((φφ)) 
      [ ̄ ̄]  
    / 欠陥、_\  ウガー!!!!  
   /( @)}liil{(@ \
 /    (__人__)   \  < 加速!!!!!!!
 |   ヽ |!!il|!|!l| /   |
 \    |ェェェェ|    ./l!|
 /     `ー'    .\ |i 



968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 03:01:07 ID:U7ZPHdgD0
今回問題になったABSの製品安全リスクについて、
大体、ABSが普通に作動するような状況下(=急ブレーキが必要な状況)
で運転するんだったら、運転する側もそれなりのリスクを背負って
運転してるんじゃないの?

ABSが普通に作動する環境って、路面が凍ってるか、
ぴったり前の車にくっついてるか、雨の降り始めでしょ?
本来なら迂闊に急ブレーキを踏む状況じゃないでしょ?
ABSなんて、補助装置であって、それが積極的に働かない運転をするのが
ドライバーの義務だと思うんだけど...
それを棚に上げて車の設計が悪いって。
だったら、車じゃなくて【自動】車に乗ればいいじゃん。

でも【自動】で目的地まで連れてってくれる車って無いんだよね。
結局はドライバーの意思で動く機械なんだから。
こんな風に思うのは私だけ??


969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 03:07:48 ID:b3T25/5P0

http://hello.ap.teacup.com/sikatokame/188.html
↑この横山常務って何者??

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 03:20:14 ID:izfvVvN50
>>968
スリルに満ちた熱い走り、トヨタ。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 03:47:04 ID:WsoTEadw0
>>968
問題の根本はABSには無い
マットやペダルに責任転嫁してたのと同じレベルの幼稚さが分からないならもっと色々調べるべき

知ってて言ってるなら社畜乙

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 04:00:00 ID:ie6bQ4Hc0
トヨタを必死に擁護してるのって実際の事案を何も観てないから的外ればかりだね。
余計バカにされるから出てこない方がいいのに。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 04:04:30 ID:WsoTEadw0
>>972
自社の車すら買えない社畜か電通のペーペーだろうしそんなもんさ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 04:42:33 ID:PMD4LxlP0
まっすぐ走ってるトヨタ車が
いきなり対向車へ突っ込む動画見たけど
あれはどう見ても隠匿欠陥だろwwwww

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 04:44:14 ID:3WpnE6JG0
>>968
簡単に説明しよう。

「他社の製品では、そのような現象は起こらない。」

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 05:14:11 ID:1LnsY2x8O
初期のABSなど空走感どころか空走しまくりだった訳だが、まったく

アメリカの嫌がらせに乗る日本の政府マスゴミテレビ局、この不景気に、まじバカだろコイツら

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 05:16:13 ID:1LnsY2x8O
↑ちなみにBMW635
凍結路面でガクガク滑った滑った

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 05:38:46 ID:1LnsY2x8O

カローラにも難クセ付けようとしてるしアメリカ

また、己で己の首絞めてる日本の馬鹿共も追随すんのか?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 05:58:19 ID:6DWrhhuf0
車に乗らないのがエコなのだ
もちろん、GM、ヒュンダイwとか絶対ないない

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 06:01:43 ID:MKiO+RJP0
トヨタにケチをつけるのは
ニートか公務員かTV局か専業主婦か派遣社員

つまり自分で稼ぐ能力がない奴だけ。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 06:11:56 ID:1LnsY2x8O
そもそもヘタクソ運転、楽チン運転補助装置のABS

それに文句付けるとは、

上手運転、慎重運転者にはそもそも要らないモノ



982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 06:19:54 ID:1LnsY2x8O

ちなみにBMW初期ABSは、空走感どころかブレーキペダルにガクガクと衝撃ショックが戻って来て最初はビビる位のもの
なのに空走感って、何?なにを贅沢言ってんだ

何でも最初は雑くて当然!雑がイヤならどの車でもの改良済んだ後期型マイナーチェンジ車買え

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 07:14:27 ID:NLJYMR7P0
朝から社畜が多いなwww


984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 07:15:51 ID:nThUFWxS0
ヨタは売国企業
リコール隠しを許すな!!!!!!

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 08:06:33 ID:1LnsY2x8O
↑やかましい売国民が チョン逝け

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 08:28:00 ID:6YcyX2GQO
日本の自動車メーカーはトヨタだけではない

トヨタイコール日本とは思い上がりもはなはだしい

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 09:36:03 ID:20uyUit40
自国のフォードでも同じこと起きてるのにそれは無視するんだね、アメリカはw
フォード資本のボルボブランドでもパワステ欠陥隠しをして、日本国内ユーザーから指摘に
対して逆ギレ訴訟起こしたのになw
http://www5.diary.ne.jp/user/510610/
http://www.volvocars-japan.com/
↑を見てつくづく狩猟民族が嫌になったよ。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 10:10:58 ID:6kKLwugP0
>>971
問題が起きているのが全てハイブリッド車
ということから回生ブレーキ絡みなんでしょうね。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 10:17:12 ID:Nt6kstDF0
今回の問題はABSではない。回生ブレーキからメカブレーキへの
スイッチングのタイムラグの問題。
トヨタはその話をABSにすり替えてる。どうしようもない企業だ。
正直に暴露しないで、その場を繕ううそを重ねるから、海外で
どんどん話が大きくなって、日本人は嘘つき、正直でないという
方向にきている。



990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 10:24:26 ID:+yF/F8T90
カローラのパワステも不具合かよ

TOYOTAはアメリカ完全に終わるぞ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 10:35:39 ID:UR8br+pk0
>>989
そうなんだよね
でも、「問題の原因は回生ブレーキ優先しすぎでした」って言ってしまうと、
歴代トヨタHVも全部駄目って話になってしまう

それに最初にABSの問題云々と言っちゃってるから、今更本当のことも言えないw
だから0.06秒の作動遅れが〜と煙に巻こうと必死に工作中

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 10:50:54 ID:NgORBvIB0
走らない 止まらない 曲がらない wwww 車の基本3大要素を満たせない車を生産販売してるトヨタ自動車の存在意義ってなに?
勝手に暴走してペダル踏んでも止まらずっで今度は勝手に曲がるってwwwww

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 10:54:20 ID:NgORBvIB0
トヨタは全能の存在ではない こんなこと口走るアホアホボンクラ社長が今のトヨタをよーく表してる
どんだけ自社をかいかぶって世間をなめ切ってるんだよw

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 12:08:49 ID:TWeXgpkK0
>>993
その一言は痛かったな。
今まで全能の存在だと思われていたと思いますが実は違いますみたいな。
どんだけ自信過剰だったんだと。
その過剰な自信でテストとかを省いていたんじゃないかと思われかねないし。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 12:33:45 ID:UR8br+pk0
>>994
あの、全能の存在〜発言は記事の見出しにも結構使われているから、
その場にいた記者連中からみても ( ゚Д゚)ハァ? って感じだっただろうなw

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 12:40:47 ID:JRsDTBUE0

おめ〜らな!中国車や韓国車の対外国車で考えろよな!!!!!トヨタが落ちれば勝ち目はないんだぞ

中国や韓国に牛耳られてもいいのかよ!!!!!!!!!!!!!1

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 12:42:42 ID:H1Q/OO2Y0
>>996
ホンダが居るから大丈夫です、さっさと消えて下さいね。!(*^▽゚)b

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 14:23:25 ID:Nt6kstDF0
日産もホンダもスバルもマツダもスズキも三菱もあるから、
トヨタが消えたって、長期的に見ればどうってこたあない。
マスコミを抱き込み、下請けをたたき、設計工数、実車での
検証を怠って原価を安くして業績を伸ばしたけど、ある日、
全てパーになりました・・・という反面教師の良いサンプル例。



999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 14:26:15 ID:tzoutTfS0
アクセルも欠陥、ブレーキも欠陥、ハンドルにも欠陥。中韓メーカーを笑えないのでは?

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 14:26:52 ID:UR8br+pk0
トヨタの自業自得・自己責任ってことで1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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