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【AW】TOYOTA MR2 48台目【SW】

1 : ◆SWspeedupg :2009/07/08(水) 23:12:29 ID:0T6dRPnk0
■MR2を語るスレ  『 For all pilots of Midship Runabout 2-Seater 』
【AW】 〜The Midship〜
“背中にはふたりを酔わせるハートがある”
【SW】 〜Would you like Midship sports?〜
“遊び心のある大人が満たされた時を享受するための道具”      
                        
■前スレ:【AW】TOYOTA MR2 47台目【SW】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243953226/

■過去スレ:>>2-10辺り

■関連:【梅雨明け】TOYOTA MR-S 35台目【間近】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246611299/

■補足(お願い)
◎煽り・荒らしはNG登録か徹底放置、検証・議論を尊重し良スレを維持して下さい。
・次スレ立ては980位から検討し、立てられない時はスレ上で依頼して下さい。
・グレード/型に因る誹謗中傷は厳禁、全てのMR2が希少かつ貴重な存在です。
・個人blogやweb siteの感想は程々に、但し多少の雑談は柔軟に対処して下さい。

■外部リンク
・MR2ちゃんねる  http://mr2.jp/
・トヨタ・MR2(Wikipedia) hhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBMR2
・カタログ・グレード・スペック一覧等
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/MR2/index.html
http://catalog.carsensorlab.net/toyota/mr2/
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/MR2/latest/equipment.asp
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=TO&shashu=S028&fmc=F002&mc=M001
http://www.daie-motors.com/history/history-sw20.htm

2 : ◆SWspeedupg :2009/07/08(水) 23:13:36 ID:0T6dRPnk0
■過去スレ(Gr.A)
MR2 ttp://natto.2ch.net/car/kako/973/973179220.html
MR2その2  ttp://natto.2ch.net/car/kako/981/981304014.html
MR2その3  ttp://natto.2ch.net/car/kako/991/991219052.html
MR2その4  ttp://natto.2ch.net/car/kako/998/998238663.html
MR2その5  ttp://natto.2ch.net/car/kako/1003/10034/1003405040.html
MR2その6  ttp://natto.2ch.net/car/kako/1009/10095/1009536457.html
MR2その7  ttp://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10129/1012992718.html
MR2その8  ttp://caramel.2ch.net/car/kako/1017/10171/1017118908.html
MR2その9  ttp://corn.2ch.net/car/kako/1021/10210/1021071965.html
MR2 10台目 ttp://corn.2ch.net/car/kako/1022/10220/1022073910.html

過去スレ(Gr.B)
●●● TOYOTA  MR2  ●●● ttp://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10296/1029605628.html
●●● TOYOTA MR2 2型 ●●● ttp://hobby2.2ch.net/auto/kako/1036/10360/1036076375.html
●●● TOYOTA MR2 3型 ●●● ttp://hobby2.2ch.net/auto/kako/1039/10398/1039865862.html
●●●【地上の】TOYOTA MR2 4型【楽園?】●●● ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044860780/
MR2 Midship Runabout 2seater 5型 ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050143880/
●●●【AW】TOYOTA MR2 6台目【SW】●●● ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055434710/
●●●【AW】TOYOTA MR2 7台目【SW】●●● ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058640085/
●●●【AW】TOYOTA MR2 8台目【SW】●●● ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063036957/
●●●【AW】TOYOTA MR2 9台目【SW】●●● ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068502361/
●●●【AW】TOYOTA MR2 10台目【SW】●●● ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074602172/

3 : ◆SWspeedupg :2009/07/08(水) 23:14:19 ID:0T6dRPnk0
【AW】TOYOTA MR2 11台目【SW】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082156990/
【AW】TOYOTA MR2 12台目【SW】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091278083/
【AW】TOYOTA MR2 13台目【SW】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097498464/
【AW】TOYOTA MR2 14台目【SW】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103012190/
【AW】TOYOTA MR2 15台目【SW】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106903791/
【AW】TOYOTA MR2 16台目【SW】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111068883/
【AW】TOYOTA MR2 17台目【SW】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116140450/
【AW】TOYOTA MR2 18台目【SW】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118890046/
【AW】TOYOTA MR2 19台目【SW】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121955316/
【AW】TOYOTA MR2 20台目【SW】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125411306/
【AW】TOYOTA MR2 21台目【SW】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130237888/
【AW】TOYOTA MR2 22台目【SW】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136424137/
【AW】TOYOTA MR2 23台目【SW】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142171623/
【AW】TOYOTA MR2 24台目【SW】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147102358/
【AW】TOYOTA MR2 25台目【SW】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151679167/

4 : ◆SWspeedupg :2009/07/08(水) 23:14:52 ID:0T6dRPnk0
【AW】TOYOTA MR2 26台目【SW】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156423474/
【AW】TOYOTA MR2 27台目【SW】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160242307/
【AW】TOYOTA MR2 28台目【SW】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165679214/
【AW】TOYOTA MR2 29台目【SW】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172752377/
【AW】TOYOTA MR2 30台目【SW】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179403896/
【AW】TOYOTA MR2 31台目【SW】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185269526/
【AW】TOYOTA MR2 32台目【SW】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190362292/
【AW】TOYOTA MR2 33台目【SW】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195641857/
【AW】TOYOTA MR2 33台目【SW】 (実質34)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200571628/
【AW】TOYOTA MR2 35台目【SW】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204945245/
【AW】TOYOTA MR2 35台目【SW】 (実質36)
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208376064/
【AW】TOYOTA MR2 37台目【SW】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214373352/
【AW】TOYOTA MR2 38台目【SW】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220669860/
【AW】TOYOTA MR2 39台目【SW】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223220371/
【AW】TOYOTA MR2 40台目【SW】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225886839/

5 : ◆SWspeedupg :2009/07/08(水) 23:15:42 ID:0T6dRPnk0
【AW】TOYOTA MR2 41台目【SW】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228392965/
【AW】TOYOTA MR2 42台目【SW】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232250440/
【AW】TOYOTA MR2 43台目【SW】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235047812/
【AW】TOYOTA MR2 44台目【SW】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1237818281/
【AW】TOYOTA MR2 45台目【SW】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240015415/
【AW】TOYOTA MR2 46台目【SW】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241821080/

-----//
以上、テンプレここまで

それでは引き続き Midship Runabout 2-Seater をお楽しみください

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 23:18:31 ID:B+I4rEBq0
ゆとり世代と同じレベルの糞共が楽しむ?

寝言は寝て言え。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 23:30:38 ID:4JnCS6Eh0
嵐はもういいよ。いいかげんうんざりだ
頼むから他のスレ行ってくれ。
MR2になんか恨みあるんですか??
もうイヤだ、、良スレ保守したい。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 01:02:22 ID:kLQhcIloO
>>1
いつも乙。

>>7
相手してるお前もいい加減にしろ。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 01:45:15 ID:5/vvh+1l0
>>1
乙。だけど村長のブログ…。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 02:30:13 ID:OAsHFKaIO
>>1なまちち乙!

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 08:54:40 ID:N2cvYKGAO
>>1
なまにゅう乙!
あんまり「なまにゅう」言うもんだから、
朝っぱらからにゅうめん食いたくナテキターヨ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 13:03:58 ID:e3eCJB9DO
>>1
生乳乙。






ブログ………。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 13:18:57 ID:Nfm1Imc30
前スレより

>981 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/07/08(水) 23:17:50 ID:B+I4rEBq0
>ここ見るとゆとり世代は日本の癌ってのが判るな。
>自分は特別と勘違いしてるのがMR2に興味持つとは…車も哀れだ。

>例の「ハイマウントストップランプ」といい。ゆとり世代を甘やかすからおかしくなる。
>村長も間違いを正せない所を見ると「信頼あるショップへ」と唱える信者か。

>クズがクズを呼ぶスレだな。

>989 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/07/09(木) 09:39:36 ID:HfM6oNERO
>すぐに釣られるやつも、単細胞とか煽り耐性0とかコテつけてくれると助かる

>そしたらアボンしてスルーするから、好きなだけ荒らしあえるよ!

>994 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/07/09(木) 12:46:00 ID:HfM6oNERO
>なんでそんな反応したがるの
>まさか俺にまで噛み付いてくるとか…(しかもまた来たとか誰を思ってるんだよ…)


基本的にMR2スレを定期的に荒らす奴は少数です。
特長はノーマル車を見下し、自分で車を弄る事を自慢する割に知識が浅く画像も上げません。叩かれると数日潜伏して書き込みませんが、
なぜか戻ってきます。人の意見を偉そうに全否定するが理由も挙げれず、しかも理論的に反論出来ないので相手するだけ無駄です。
直ぐにNG推奨です。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 13:19:27 ID:k3exk34r0
>>1
>“背中にはふたりを酔わせるハートがある”
男2人とは酔った事あるが女性とはないな…orz
って言うか女性はエンジンが前にあろうが後ろにあろうが
全く無関心。
説明しても「わ〜そうなんだ」って相づち打つだけ…

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 13:54:04 ID:e3eCJB9DO
たまにおっちゃんから「ホォ!リアエンジンか!」って言われる。
いや…あの…。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 13:58:13 ID:ih16WwdxO
>>15
前におっちゃんに後ろにエンジンあったら背中が熱くならないか?って聞かれたから、じゃあ前にエンジンがあったら足が熱くなりますか?って言ってあげました。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 14:16:39 ID:OAsHFKaIO
>>前スレ1000
MR2はどのように?
例の13年モノ25万にしたの?
やがて来る別れを思うと、どうやってどのくらい値が付いたか気になってしまう(・ω・)

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 14:29:14 ID:uFnAQUaR0
MR2に乗った奴が、ポルシェのスレに来て、「ぎゃっははは」とか言いながら毎日コピペ荒らししながら粘着してて、
スレ住人はほとほと迷惑してるんだが。早くこっちで引き取ってくれないか?
多分、前スレのこいつと同一人物↓

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 23:17:50 ID:B+I4rEBq0
ここ見るとゆとり世代は日本の癌ってのが判るな。
自分は特別と勘違いしてるのがMR2に興味持つとは…車も哀れだ。

  例の「ハイマウントストップランプ」といい。ゆとり世代を甘やかすからおかしくなる。
  村長も間違いを正せない所を見ると「信頼あるショップへ」と唱える信者か。

  クズがクズを呼ぶスレだな。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 14:30:58 ID:uFnAQUaR0
ちなみにぎゃっはははとMR2スレの荒らしが同一人物であることの証拠↓

ポルシェ修理相談室6
869 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2009/06/05(金) 14:25:32 ID:BjUw384W0
>>868
おいおい、それは俺じゃねえんだよ。
いろんな馬鹿が絡まってきたな。
ぎゃっはは!

【AW】TOYOTA MR2 47台目【SW】
72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/05(金) 19:41:42 ID:BjUw384W0
そだね、脳内レーサーの330馬力なんかどうでもいいしね
しかし雨がよく降るねぇ〜、ガラスにレインX塗ってたんだけどなんか油膜までコーティングされてるっぽい・・・
ちゃんと下処理せんといかんな。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/05(金) 20:17:40 ID:BjUw384W0
別に妬んでないよ、だって俺のはブーストうpで340馬力だしw

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 15:03:18 ID:Nfm1Imc30
>>19
かなり前からMR2スレで暴れてる痛い脳内レーサーだから…ちなみにMR2を所有してるかも分からない真性キチだから…NG推奨。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 15:30:59 ID:Or1//Dbx0
あえて引き取るわけないじゃんw
カスが他スレに専念してくれるとこっちが清浄化されて助かるんだよw
「ぎゃっははは」とかNGワードを使ってくれることをありがたいと思わないと。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 15:57:17 ID:HIAdshdY0
このスレのゆとり世代の特徴。

イルミの電球が切れている。 そして自分では交換できないのでアッシー交換する。
ブレーキの清掃が出来ないのでいつも引き摺ってるから燃費が悪い。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 16:27:45 ID:OWkhStQC0
>>21
でも、他スレに迷惑かけてるから
放って置く訳にはいかんだろう。
こっち来ても迷惑だけど
MR2乗りがみんなこんな奴らだと思われる方が
損害大きいぞ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 17:28:08 ID:tfi+0g+S0
株式会社TRDレーシング社長のブログです。

この会社に任せれば、見た目ノーマルのまま、
レブリミットを2000rpm引き上げることも出来ます。
飯田明選手とも知り合いです。

SEVでレクサスはメチャクチャ早くなるし、環境にも良いです♪
SEVを付ければギヤ比も変わるんですよ!

http://minkara.carview.co.jp/userid/209023/car/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1246798328/l50

25 : ◆SWspeedupg :2009/07/09(木) 17:43:40 ID:RBY1UuBj0
>>9>>12
いつにも増して、つまんないblogだよねぇwwwww


つか、TRDレーシングってさぁ、、、
TOYOTA Racing Development Racing
になるような気がするけど、木の精なんだろうwwwwww

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 18:01:49 ID:2zr6JYWHO
うぉ?!

そうだよな、あんなタイミングで書けばスレ埋まっちまうよな。

まぁあれですわ。

もし暇だったら、ミッションオイルについて話を広げてくださいな。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 18:02:26 ID:g8s9uv2u0
SEVって効果あるの?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 18:05:51 ID:uMLhjP3w0
>>26
他人任せワロタw

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 20:38:14 ID:ih16WwdxO
今ヤフオクに出てるSWベースのテスタロッサってどう思う?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 20:47:29 ID:OWkhStQC0
>>29
馬鹿にする訳じゃないけど
バランス悪すぎ。
Fオーバーハング長すぎ。
SWオーナーだったらAピラー見てすぐ判断つくだろうな。


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 20:55:27 ID:M/wCPaxq0
>>29
どう見てもガレージリボンのMR-Fだなあ。
以下、MR-Fの印象。

ホンモノから複製した外装、ホンモノと同じガラスや保安装置を使用、
シート後方で切ってホイールベース延長+ロールバー補強+改造申請。
そのままサーキット走行も可能なほどしっかりした造りだそーだ。
見た範囲ではフィエロベースが玩具に見えるほどシッカリ造ってあった。

ちなみにガレージリボンの社長、カウンタック乗り。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 21:01:00 ID:789BVIw50
内装みたらSWにしか見えんwww

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 21:03:53 ID:789BVIw50
しかも、Gリミなのにターボとはコレ如何に?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 21:24:43 ID:ih16WwdxO
>>32
ま、内装はね。
右ハンドルだしね。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 21:28:46 ID:e3eCJB9DO
>>29
ああいったモノは大好き。
けど所有するには勇気が必要だなぁ…。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 21:34:39 ID:cWIpVoNK0
>>16
FDは激しく熱くなるらしいがw

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 21:48:19 ID:Rxl4rTCl0
>>1

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 21:52:19 ID:dj6L+MWg0
>>36
ハンパねぇぜ!

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 22:07:57 ID:ZjI2I6wc0
今日、3型のSWを購入してきた〜〜
念願のMR2ユーザーの仲間入り〜〜〜


納車までは2週間ほどですが、来るのが待ち遠しい〜
ワクワクしますね〜

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 22:10:51 ID:M/wCPaxq0
俺的にはMR-Fは大アリなんだけどなあ。

20cm以上ワイドボディ、重量配分を前に寄らせるホイールベース延長。
トランクルーム消失とサイドダクト拡大によるエンジンルームの空気抜け。
そしてメカニズムの信頼性とメンテナンス。

音がカン高くならないかなあ…

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 23:01:06 ID:OAsHFKaIO
>>39
オメ&ヨロ(●・v・人・v・○)

ちょうど梅雨明けくらいに納車かな? 急のつく動作をしない常識的な運転でも
楽しい車です。が、ちょうど夏休みでちびどもが飛び出したりするので
気をつけてMR2ライフを送っちくれ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 23:10:35 ID:Nfm1Imc30
>>40
悪くは無いよな、割り切って実用レプリカして乗れば…内装のデザインも脚のポジションも右ハンドルもSWだからある意味本家より良いしw
ただ中古で外装ヤレてそうなのに値段高いな…

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 23:12:56 ID:e3eCJB9DO
>>39
おめれとうごらいます!
そして末永くお楽しみくらさい。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 23:30:07 ID:OWkhStQC0
>>39
おめでとう。
最初は絶対無茶しない様にね。
そして末永く乗ってあげてください。

俺は中古で買って14年過ぎたな…

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 23:40:02 ID:vHfyNXDy0
ヘラーリ買えない貧乏人丸出しレプリカなんて裸で表を歩くより恥ずかしいんじゃね?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 00:10:14 ID:sIjg2NHvO
>>45
裸で表を歩くのは案外気持ちいいかもしれん。
が、裸+へなへなちんこにコンドーさん装着ははづかてぃかもしれない。
なにいってるか自分でもわからんが。まぁいい。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 00:12:04 ID:qLsE2XCf0
レプリカを自分で作った!はかっこいい
レプリカを自分で買った!はかっこ悪い

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 00:19:20 ID:lTeeaIqE0
普通にMR2乗ってればおk。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 00:22:00 ID:LfVxu1Dy0
今日も暑かったね。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 00:28:30 ID:hkIFvXV70
>>49
夏に黒の車は大変だ。
屋根に断熱材入れようかと真剣に考え中。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 01:22:49 ID:FajVv3rpO
フェラーリレプリカ乗るくらいならノーマルのSW乗った方が良いよな。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 05:03:30 ID:pWDZq99z0
>>41
>>43
>>44

ありがとう ございます。

末永く 大事に乗りたいと思います!

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 06:19:03 ID:UZiKs/vP0
>>46
頼むからMR2ちゃんの乗りで来ないでくれよ滋賀作

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 10:56:27 ID:lKmGja4K0
>>45
355あたりのレプリカならそうかもしれんが、実物のテスタは
鑑賞用で乗り回すのに向いてないからそうとも言えん

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 10:59:19 ID:PhEEEkxP0
MR2ベースだとどうしても腰高でカッコ悪いんだよなぁ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 11:10:13 ID:+kOUrVby0
>>55
だから、ベースにしなくていいんだってば。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 11:25:15 ID:CFexx+k8O
フェラーリ風なんかより2000GTのがカッコイイんだぜ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 12:33:42 ID:BgfZWzYKO
かっこいいなんて言うと奴がやって来るだろw

59 : ◆SWspeedupg :2009/07/10(金) 16:00:31 ID:eyJb8Ums0
ぃゃぁ、俺っちのSWは村で一番カコイイなぁw

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 16:03:25 ID:ruj8bGOE0
>>57
俺がいる
TRD2000GT最高だよねー
まだキット売ってるかな・・・
来年SW買う予定なんだけど

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 17:36:26 ID:N5Itxehq0
>>60
もう生産終了したよ
MR2のエアロすら絶滅状態だしなぁ…
ちなみにあのキット100万円オーバーみたいですぞ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 17:44:27 ID:qGVNDwOM0
>>61
60万ちょいだったと思う…工賃入れると?だがw
欲しい人が10人以上居てTRDに署名活動したら限定生産されん事も無い?有りそうだけどなw

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 17:52:53 ID:ruj8bGOE0
>>61
知ってる知ってるw
たしかエアロキットが80万でウイング20万だっけかな
あれにガルウイングキットつけたい
中は上手くなるまでノーマルでいいw

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 18:19:52 ID:TCSsu9kLO
>>63
上手くなる頃にはエアロズタズタ…。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 18:51:59 ID:ruj8bGOE0
>>64
ヒィィィ((((;゜Д゜)))

まあ、そんな金もないのでマフラー交換のくらいでノビノビ腕あげまー

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 20:08:09 ID:FajVv3rpO
SWはノーマルのままが一番かっこ良いと思うのは俺だけ?
常識内のローダウンと似合うホイールで十分。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 20:17:20 ID:e/knjhXK0
SWは室内が前寄りな上にテールが垂れ下がっているので
スポイラーやウイングが無いとかなりアンバランスに見える。
(スリッパ、の異名がある)

タレ尻を隠し、リアを大きく見せる事でこの辺はフォローできるから
ちょっと大きめのウイングやスポイラーでも十分な視覚的効果がある。
ついでにトンネルバックで空力も悪いからウイングに角度をつけなくても
車体後半の整流だけでも十分な効果がある。


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 20:21:27 ID:aaYPGk/A0
トムスのサイドステップのカッコ良さは神

しかしトムスに電話したらババアが鼻で笑いながら「もう造ってませんw」だとよ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 20:41:31 ID:cq4hey4U0
>>63
後付ガルは痛いだけだよ。
安物だと歪んじゃうし。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 21:17:27 ID:ruj8bGOE0
>>66
俺はちょっとエアロ欲しいなー

>>68
トムス(´・ω・`)

>>69
ttp://www.geocities.jp/midsw202000/
これもアブない?(´・ω・`)

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 21:23:04 ID:7D9tIYsl0
トムスのエアロ再販してほしいなあ…

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 21:46:33 ID:cq4hey4U0
>>70
そこのガル、DIYでやってるけど作業見てみ。
切った貼ったやって本来の性能を落としたら、デチューンだよ。
車としての寿命も縮むし、それでもいいって言う自己満足の世界なら、それで良いんだろうけどね。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 22:30:43 ID:ruj8bGOE0
>>72
なるほどー。
確かにそうだね・・・。
金かけてデチューンって、俺にはムリだ・・・

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 23:00:34 ID:e/knjhXK0
>>73
チューン、デチューンは本人が決める事だ。
見た目重視でイジって走行性能を犠牲にした場合、
見た目を取る人はチューン、走行性能を取る人はデチューンになる。

何かをイジくる場合、得られるメリットだけではなく
発生してしまうデメリットまで考えてからするのが基本。
そのデメリットを受け入れてでも得たいメリットがあるのならGO。

ちなみに、メリットだけでデメリットが無い夢のようなチューンは
ほぼ皆無だと思っておいたほうがいい。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 23:25:30 ID:UZiKs/vP0
何を今更w

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 23:33:41 ID:qXNx5bms0
本当にネットでのやり取りしかできんのな、ここの連中は。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 23:37:18 ID:bL2C4Un20
ほんとに今更だなw
俺からしたらTRD2000GT化もデチューンだよ。
せっかくのSWの美しいラインにあんなハリボテを付けて
ずんぐりとメタボリック化したSWには興味はない。


78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 23:43:49 ID:if9oUuBe0
>>77
禿同。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 23:49:26 ID:LfVxu1Dy0
今日、俺のデジカメが壊れた。
デジカメって新型が出るの早いし、壊れるのも早い。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 00:03:47 ID:if9oUuBe0
>>79
それは君の扱い方が(ry

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 01:38:33 ID:jX2NGzPEO
>>79

安物を買うからそうなる
俺はEOS-1Dを使ってるが、長持ちするぞ〜


82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 03:49:28 ID:WZRb1DLaO
>>77
確かに。
TRD2000GTがかっこ良いなんて、全然思わない。
トヨタのデザイナーがまぐれで作ったとしか思えん奇跡の美しい流線型を全て台無しにするゴテゴテなエアロ。
昔のヤンキーのグラチャン仕様にしか見えん。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 04:08:10 ID:dj0vXIkt0
でもGT選手権に出てた仕様と同じデザインだしこれはこれでいいと思うけどな。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 06:08:37 ID:mSsl/8iH0
>>74
見た目重視はチューニングとは言わない。
ドレスアップ程度だろう。
後付けガルは機能的な性能を落とすから、あれをドレスアップと呼ぶのも邪道な気もするけどね。

>>77 >>82-83
TRD2000GTは、中身が伴わなかったらイマイチだけどね。
どうせレプリカ作るなら、中身も近い物を載せるべきだと思う。


85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 08:42:39 ID:dalF5bBJ0
BOMEXエアロの俺は外道ですかそうですか

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 09:07:37 ID:qoNPxtIY0
エンジンチューンでもパワーと引き換えに扱いやすさを失い、燃費が悪化し、
機関寿命を大幅に縮めるから人によってはダメチューンとも取れる
足回りも乗り心地の悪化や日常性の悪化に繋がる。

公道車は統一された結果が出るレーシングカーではないから、
チューニングに万人が認める正解なんて無い。
オーナーが満足していれば、それが本人にとって正解なんだよ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 09:53:22 ID:mSsl/8iH0
>>86
根本的に話がずれていると思うが、ガルウィングで走行性能は向上もしない。(かえって外装の強度低下や取り付け部の剛性不足につながる)
乗り降り時の見た目重視で見栄専門パーツなんだよ。
ネオン管とか爆音マフラーと同程度。

チューニングが求める性能とのトレードオフってのには同意するが、求める人間の目的に沿っていれば駄目という事にはならない。(耐久性を向上させるチューニングもあるし、OH等でリフレッシュ出来るからね)

安物後付ガルが叩かれるのは、車を愛してないオーナーの自己満足でボディ自体の寿命を縮める事が愚かしい行為だからだろう。
他のチューニングはそれをカバー出来るけど、後付ガルは見栄以外の何ももたらさないからね。


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 09:58:17 ID:CV4V/y+70
>>87
>後付ガルは見栄以外の何ももたらさないからね。
見栄えって・・・
あんな短いドアを跳ね上げて見栄えも何も…

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 10:06:38 ID:mSsl/8iH0
>>88
普通の人だったら
>あんな短いドアを跳ね上げて見栄えも何も…
って思うだろうけど、やってる当人たちは格好良いと思っているんだろう?
ワイルドスピード見て、出来の悪いバイナルグラフィックやネオン管付けて真似ているのと同レベルだよ。
気持ちは判らなくもないが、ダサいだけ。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 10:11:37 ID:qoNPxtIY0
>>87
トムスエアダクトもTRDフルキットも見栄え専用パーツだが。
後、大半のアルミホイールも見栄え重視。
個人所有の車は、見栄えも立派な性能なんだよ。

ボディ寿命を縮める行為を叩くのなら
サーキットをガンガン走ったりドリフトしまくったりするのもダメになるな。
これもオーナーの自己満足でボディをヨレヨレにしているぞ。

他人の価値観なんて同意しなくてもいいんだよ。
そういう考え方もある、程度に理解しておけばいいだけだ。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 10:31:22 ID:mSsl/8iH0
>>90
やっぱり話がずれているよ。

>個人所有の車は、見栄えも立派な性能なんだよ。
エアダクトもTRD2000GTのキットも単体じゃハリボテ程度だけど、複合的に使えば機能パーツにはなる。(いじった車の冷却やトレッドの変更幅の拡大が出来るからね)
アルミホイールは言わないでも判るだろうに。

>これもオーナーの自己満足でボディをヨレヨレにしているぞ。
走る消耗品を、走らずに消耗している時点で後付ガルウィングがNGなんだよ。
がんがん使えば消耗するのはノーマルでも同じかかえってやれる場合もある。


92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 10:42:19 ID:jxc8z1/Q0
>>87
一度、君の車を晒してみろよ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 10:47:12 ID:ClLmOzQB0
>>91
なんだかんだ言ってるが
単にお前が後付けガルウイングが気に入らないってだけだろ

人に迷惑かけない合法パーツなら
オーナーがどういじろうと自由じゃん

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 10:51:27 ID:mSsl/8iH0
>>92
レストア中につき、晒す価値は無い。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 10:54:53 ID:jxc8z1/Q0
>>94
なんだ口だけか

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 10:56:38 ID:d2e4WNdD0
批判的にレスするのがかっこいいと思ってる年頃なんだろw

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 10:57:05 ID:mSsl/8iH0
>>93
結論は>>72に書いた通りだ。

>>95
晒す事と今回の議論に何の関係がある?
それとも2ちゃんに真実を求める輩かい?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 11:17:58 ID:WZRb1DLaO
ま、大して見もしない追加メーターをたくさん付けているのと同じだな。
レーシーな雰囲気を楽しんでるだけだ。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 11:48:53 ID:+9lHNNgPO
>>97
で?みんなお前の価値観マンセーすれば気が済む?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 12:15:15 ID:5dR0zk9W0
>>99
単発IDが続いているようだが、もし>>99=>>90なら>>99の発言をする事自体が愚言だと思うけどね。
違っているなら>>90読めば理解できなくも無いだろ?


101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 12:20:24 ID:+9lHNNgPO
>>100
こんな板で単発wwww

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 12:35:02 ID:Nc1EBg2V0
ガルウィングは車体を痛める

他人のやる事だしほっとけよ

一人で結論出す俺が物知りだ

単発の推理始まる (いまココ)

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 12:37:05 ID:qoNPxtIY0
他人の価値観を認めない奴が
自分の価値観を認めてもらおう、というのが
根本的な間違いなんだよ。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 12:41:12 ID:5dR0zk9W0
>>102
誰も物知りだとは言ってないし推理もしてないが、妄想癖でもあるのか?w


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 12:42:03 ID:A1kmf27H0
>>98
最初は雰囲気を楽しみたくてつけたかった。
金がないので保留してた。
エンジンブローしたorz

以後、水温・油温・油圧の3点セットは
必ずつけるようになった。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 12:47:59 ID:5dR0zk9W0
>>90=103
>他人の価値観なんて同意しなくてもいいんだよ。
>そういう考え方もある、程度に理解しておけばいいだけだ。

>他人の価値観を認めない奴が
>自分の価値観を認めてもらおう、というのが
>根本的な間違いなんだよ。

自己矛盾乙

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 12:51:32 ID:CV4V/y+70
>>102
わろた

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 12:52:02 ID:GttZeSvW0
ID:mSsl/8iH0の主治医です。
この度、このようなレスをID:mSsl/8iH0が書き込むに至ったことは、
主治医として、大変残念な事であり、また、
治療の効果がまだまだ現れていないことを証明しているため、
そろそろ最終的な決断を下す必要があるようです。
みなさんお聞きになったことがあるかもしれませんが、
必ずしも心の病は、特殊な病気ではなく、
誰もがそうなる可能性があります。
しかし、だからといって、これ以上、ID:mSsl/8iH0を放置することは、
例えば何の関係もない人を傷つけたり、
逆にID:mSsl/8iH0自身の将来にとり、必ずしも良いことではありません。
そこで、私は、ID:mSsl/8iH0の両親、臨床心理士などとも相談して、
ID:mSsl/8iH0をしばらくの間、ネットの出来る環境から離して、
濃密な人間関係の中で治療をすることにしました。
ID:mSsl/8iH0にとっては、納得がいかないことかもしれませんが、私も、
医師免許をかけて、ID:mSsl/8iH0を徹底して直すことに致しました。
どうかみなさん!
ID:mSsl/8iH0が戻ってきましたら、このような人を悲しませるスレではなく、
みんなに感動を届ける以上の人間になっていると思いますので、
暖かく見守ってやってください。


109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 12:56:40 ID:E3CGZV3B0
文盲の探偵ID:5dR0zk9W0の登場はどんな意味があるんだろなw

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 12:57:51 ID:5dR0zk9W0
>>108
コピペ厨乙。
自分の言葉で書けないからコピペなのかい?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 13:01:06 ID:CV4V/y+70
>>109
ま、こういう議論に結論は出ないという事だな。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 13:04:33 ID:5dR0zk9W0
自己満足の世界においては>>72にも書いた様に他人の価値観を認めているんだが、それを認めない輩が噛みついているだけだろ。
>>90=103に至っては、自己矛盾しているし。w

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 13:07:14 ID:+9lHNNgPO
日本語読めないのか

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 13:20:23 ID:GttZeSvW0
ID:5dR0zk9W0
冷静になれよ…一体急にレスし出して何と闘ってるの?病院行って〜キモイから〜!

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 13:24:46 ID:qoNPxtIY0
矛盾だって… 
社会適応能力だけではなく、日本語読解能力まで無いのか。

じゃあ俺が「仮」に他人の思想を否定してやろう。
 ダクトなんて空気ほとんど入らないぞ、無駄無駄。
 100万かけて幅広エアロつけて取り回し悪くするなんて愚の骨頂。
 アルミホイールなんてタイヤ交換コストがハネ上がるぞ。
 そこまで走行性能にこだわって、公道を走るのに必要あるの?


所詮、車イジリなんて自己満足の世界。
そこは自分が主役であり、他人が口を挟む余地なんて無い。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 13:26:27 ID:5dR0zk9W0
>>114
その言葉、そっくりお前に返すよ。
つまらないコピペは、とっとと卒業した方が良いよ。w

>>113
>>90の言葉を借りるなら、
他人の価値観なんて同意しなくてもいいんだよ。
そういう考え方もある、程度に理解しておけばいいだけだ。


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 13:34:06 ID:5dR0zk9W0
>>115
で、>>115>>90>>116にも書いた言葉を書いておきながら、何で他人の考えを否定することに躍起になっているのかな?

>>103にも自答しているのに。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 13:43:32 ID:sMUKeX1U0
中高生のハッテン場かよ…w

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 14:03:55 ID:AtoevRC9O
リアルタイム文盲遭遇体験

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 14:56:32 ID:U2K9HnzY0
>>119
後付ガルを否定されたからといって煽るのは、後付ガルやっちゃったんだろ>>119
そりゃー頭悪いのを指摘されて、復讐心に燃える気持は判らなくもないぞ。
それとも MR2乗りってそんな事も認められないほど度量の狭い奴ばかりなのか?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 15:13:16 ID:7xF9vtTa0
なにこのキモイ流れ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 15:32:27 ID:sMUKeX1U0
この方は誰と戦ってるんだ…

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 16:49:19 ID:xyiFSjVB0
また荒れてるよ…

自分の考えが正しいと思いたがるのはみんな同じ。
長年MR2と付き合ってる奴もたくさんいる訳だし
こだわりも並大抵じゃないだろう。
そう思うのは仕方がないと思う。
でもそれをあからさまに馬鹿にしたり非難・否定する事は
大人のすることじゃないだろ。

まさに>>116
>他人の価値観なんて同意しなくてもいいんだよ。
そういう考え方もある、程度に理解しておけばいいだけだ。

はこのスレを健全に維持していくためには
重要な事だと思う。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 17:30:23 ID:GttZeSvW0
コレは分かりやすい自演だな…渦中の本人なのに

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 17:35:02 ID:sMUKeX1U0
自演うんぬんはどうでもいい事でしょう

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 17:48:47 ID:+gMtTok9O
おまいらお腹空いてるからカリカリするんだ!
おにぎり一個食え!

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 18:23:17 ID:uHxI+ram0
おまいらいい加減にしないとこいつらに笑われるぞ

http://www.youtube.com/watch?v=mvlmM4UtPuM

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 18:42:31 ID:c47vrH5o0
ダサイ族の集会?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 18:51:10 ID:xyiFSjVB0
>>127
ヨーロッパでもこんなにいるんだね。MR2
すごい!

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 19:15:46 ID:DSxt/gUs0
海外だと一度に200台以上集まるとこもあるんだっけ?
日本で一番有名なMR2全国オフ会でも70台ちょっとか
おまえら、本場が負けてどうする!w

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 19:25:59 ID:c47vrH5o0
よし、まずは集合場所決めようぜ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 19:31:48 ID:dj0vXIkt0
俺は愛知県だ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 20:06:12 ID:T9w/naivO
俺は北海道から茨城に越してきて、
今日は千葉までドライブに来たが
道に迷って渋滞にはまって結局目的地に辿り着けず、
今からいじけて帰るところだ。

なんかもう色々と助けてくれ。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 20:32:01 ID:dj0vXIkt0
>>133
ナビがあるとやっぱり便利だよ。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 20:33:47 ID:s6LX7hp/0
>>127
つい最近じゃん。すごいなw

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 21:05:04 ID:HNowMY0t0
つか、欧州だと関税掛かってMR2って結構高いんじゃなかったっけ?
それでもあんだけMR2があるって事が凄いな。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 00:44:55 ID:Y+x02PvJO
最近欲しい車無いよね…
ホンダのスポーツカーはすべて無くなった。
トヨタのスポーツカーもすべて無くなった。
日産のスポーツカーもすべて無くなった。
三菱やスバルやダイハツやスズキは最初からスポーツカーは無い。
残るはマツダだがスポーツカーとして魅力的なものが無い。
タイプRやランエボやインプはスポーツセダンであってスポーツカーじゃないからね。
あんな車高の高い車いくら速くても嫌だよな…
中古で買えるものではNSXとS2000とRX-7とスープラくらい。
それならMR2に乗ってたほうがいいわ。
NSXはMR2より遅い。
S2000もMR2より遅い。
RX-7はロータリーだからな…
スープラは重すぎだし、たいしてMR2と動力性能は変わらない。
トヨタが新しいスポーツカー出してくれないかな…

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 00:49:07 ID:81avnttX0
1:フェラーリF355
2:ロータスエリーゼ
3:NSX-R

さあ、どれがいい?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 01:00:26 ID:ZkcWzVHI0
>>138
どれもいらない
SW20最高。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 01:11:38 ID:ga5QI1PsO
速い遅いなんて…

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 01:21:46 ID:EcNA6bnJ0
>>138
金があればポルシェターボに乗りたい。

142 :ゆとり世代以外の健常者達へ:2009/07/12(日) 01:29:47 ID:xUTqyER+0
さあ、純正シートのフルバケ並みの改造だ!!(それでも半分ね)

やり方は…ゆとり世代と脳内ユーザーには判らない様に書くよ(それ以外の人には突破点が判る)
シートをひっくり返して見えるボードの四方は、重量による疲労で千切れかけてるのが多いので当て板とリベットによる補強。
4つのスプリングも劣化が進んでるので(末端が折れる…ゆとり世代は金属が折れるのも経験できない)
交換か類似ので入れ替える(ゆとり世代はネットで手に入れるのかしか理解できない)

ここのやり取りで交換が出来る人は○○が出来る事が判る(ゆとり世代の呪いを受けていない人は改造ポイントと何を何処に埋めるか判る)
ここで言うフルバケ化=○○位置を○○る事による生地の痛みを除く為に○○裁縫と移植を行う(縫ってももいいし接着でも可)

ゆとり世代と脳内ユーザー以外には判るので頑張ってくれ。 3000円位で素晴らしい効果が得られるよ。 

コレでも半分ね。 ゆとりや不器用な無能には出来ないな。 笑っちゃうね。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 01:51:23 ID:iBp6/kGn0
自己の能力を誇示したがるのもゆとりの特徴として加えておこうか。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 01:57:36 ID:7n9v+4Vi0
速い、遅いで評価する人なら、MR2なんて乗らんよ

>>1で書かれているキャッチコピーに性能や速さを表すような言葉があるかい?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 01:58:07 ID:rbiMKXZT0
やけに伸びてると思ったら
例の人糞が今度はゆとりに扮して荒らしっすか。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 03:21:40 ID:cN44n6SB0
まだMR2を乗っている人がこんなにいるなんてちょっとうれしいかも・・・

先日エアコン&オイル漏れの修理が終わった。
エアコン修理に関しては、冷媒が旧冷媒だったため
全ユニット交換・・・新冷媒対応に変わってしまいました。
オイル漏れは関してはヘッドカバーガスケットとOリングの交換で
おkと言っていたのに改善せず・・・ディーラーも悩んでいた

【症状】
エンジンが冷え切った状態でエンジン始動
 →オイルがポタポタ
  →エンジンが暖まったらオイルポタポタが無くなる

ま、他にも色々お金のかかる娘(SW20)だったけど
来年成人式(新車契約時からの期間)を迎えるとなると
まだまだ乗っていきたいと思う私は既におっさん・・・

そういえば、MR2契約時に貰ったCDを時々聴いているのだけど
私以外にも、まだ持っている人って居るのかな?


147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 04:30:22 ID:ysRWm/930
>>146
確証はないけどデスビをもう一回確認してみるといいよ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 06:26:19 ID:RhSsq8W50
>>146
契約時に貰ったCDkwsk

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 06:30:33 ID:u+Dj+p/kO
>>142
そこまで純正のシートにこだわる理由は?
バケット買えない貧乏人って事か?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 07:58:58 ID:3uYSgjiK0
触るな触るな。またキモイ流れになってスレが加速するだろうが

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 08:12:36 ID:ZkcWzVHI0
>>146
エアコントラブル・オイル漏れ報告お疲れ様です。

自分もエアコンに持病を抱えておりまして
おそらくコンプレッサー交換になりそうなんですが
新冷媒対応にして費用はどれくらいかかるんでしょうか?
教えていただけると助かります。

オイル漏れに関しては情報が少ないため
判断しかねますが何か分かったらご連絡いたします。

来年成人式ですか。
俺と同じT型ですね。
歳も変わらないはず。
末永くこれからも乗っていきましょうね。

オイル漏れの原因が少しでも早く分かる事を願っております。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 09:33:11 ID:XGXCldgj0
ここに載ってる軽量FRPトランクフードって使ってる人居る?
ttp://www.asksport.co.jp/pro02.html

後が若干重いSWには有効なパーツだと思うんだが
FRPだから、割れるのが怖い&おれのは5型だから
ウイングのダウンフォースに耐えられるのか不安だ…。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 10:54:03 ID:Y+x02PvJO
>>144
速い遅いも俺には大切な要素だな。
だからNAには乗らない。
フィール重視ならNAに乗るだろ。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 10:56:30 ID:O6AtdvZy0
過給域はいるとビビッてアクセル離す俺にはNAでじゅうびん

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 11:01:13 ID:ToKkABY90
羽根取り付け部に骨とか追加しないと割れるんじゃないかなあ
強度と引き換えに、軽さを手に入れるわけだろうし。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 11:07:50 ID:uJEG2qmG0
最近>>142みたいな見え見えの荒らしだけじゃなく、>>144みたいな常人を装って自分の考え押しつける荒らしが増えたな。
まぁそういうの見るとMR2スレに来たなぁって実感するけど。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 11:08:24 ID:RhSsq8W50
>>151
先月コンプレッサーごと交換したがディーラー価格で9万円くらいだったよ
年式が年式だから色々とボロが出やすい…でも絶対乗り捨てない
と嘆く2型乗りです

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 15:17:28 ID:M+/RdGmDO
3型GT-Sに乗るようになってはぢめての夏。
エアコンよく効くなこのクルマ。前乗ってたランヘボは申し訳程度にしか効かなかった。
さすがトヨタ車。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 15:42:22 ID:81avnttX0
>>158
エアコン容量が普通の3S搭載車と同じな上に
室内が狭いから効きはバツグン。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 18:15:15 ID:4FVccCi90
今日はモリコロパークに行って遊んできた。
楽しかった。

161 : ◆SWspeedupg :2009/07/12(日) 18:23:47 ID:wYWOtx/Q0
今日も仕事だった
楽しくなかった

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 19:04:44 ID:u+Dj+p/kO
昨日の朝から福岡に遊びに行ってたら、対向車線でバスが横転しててパニックになってた。
さっき帰り着いた。
楽しかった。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 19:08:29 ID:ga5QI1PsO
自宅警備した。
楽しくなかった。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 19:11:23 ID:EcNA6bnJ0
朝起きたら16時だった。
楽しくなかった。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 19:21:37 ID:ok0GXBCc0
今日、友達がカプチーノを譲り受けたというので
お披露目に来た。
楽しかった。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 20:08:12 ID:Ak3uTrgA0
今日は休日だが自宅で仕事した
楽しくなかった

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 20:11:00 ID:1DxSpdmk0
エミュでドラクエ9やった
楽しかった

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 20:17:06 ID:N+xWUbDOO
ちんこの皮が剥けた。
楽しかった。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 20:28:54 ID:7n9v+4Vi0
洗車したら錆を発見した上雨が降ってきた
楽しくなかった

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 21:21:41 ID:u+Dj+p/kO
明日からまた仕事か。
楽しくなさそうだ。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 21:23:46 ID:cN44n6SB0
>>146です

オイル漏れの件は現在小康状態・・・

って言うより、本日オイル漏れが発生せず。
ディーラでも今回1週間掛けてチェックして貰ったけど、オイル漏れの痕跡すら
見つからなかったって言ってた。
でも、前回修理後にオイルがポタポタ垂れていたのを目にした私にとってはいまいち「?」な状態。
あと、ディーラーのメカニック曰く・・・
「S型(3S型)は丈夫なエンジンだけど、斜めにマウントされているので
 ガスケット部等にオイル多少が残り、それがガスケット部の老朽化で
 (特にエンジン始動時に)漏れ出る事があるのが欠点なんですよねぇ」
だって・・・

なんにしろ、もうちょっと様子を見てみます。


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 21:46:43 ID:cN44n6SB0
>>146です

>>148
MR2のCMソング(キャンペーンテーマソング)等が収録されている非売品のCD。
作詞作曲は「高橋幸宏」。

>>151
私の場合「エアコンの効きが悪い」ではなく、完全な無反応状態に陥りました。
ちなみに修理費用は工賃込みで¥17万弱・・・痛い出費でした(^^;
交換部品は・・・
・エバポレータ
・エキスパンションバルブ
・プレッシャースイッチ
・チューブ
・レシーバータンク
・ホース
・コンプレッサー
・R134Aガス
・その他パーツ
です。
ディーラー持ち込みでも、大がかりなエアコン修理は
デンソー系列の工場での修理となるようです。
修理を終えた現在、寒いぐらい効きまくってますw

何だかんだ言われているT型だけど、
惚れた弱みもあって、今では1番長く所有している車となっています。
お互い末永く乗っていきましょう。


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 21:55:03 ID:M+/RdGmDO
>>172
高いなぁ。
俺ならエアコン壊れたなら扇風機を…。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 22:02:20 ID:3uYSgjiK0
>>152
仮にそれで何キロか軽くなったとしても微妙だと思う。
そんなんよりもホイールを軽量なモノに替えたりとかの方が
よっぽどマシだと思うんだが。
アルミでも重いモノとか多いからなぁ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 22:07:05 ID:81avnttX0
>>174
軽量化ってのは、小さな事の積み重ねだよ。

他のメジャーな社外パーツではなく、あえて
FRPトランクで軽量化を狙っているなら相応の理由があるのじゃないか?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 22:14:31 ID:LsLH7aUH0
>>154
俺も過給が怖い
13汁系で、過給かかった瞬間に後ろがすっ飛んでくのに順応できんんかったorz

でもGリミだともう少しパワー欲しいのよね。
NAのままもうちょい、ね。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 22:14:40 ID:0shNrqQH0
スロープに段差があって、リップスポイラーを擦り気味だったので
2Fから1Fへ駐車場を変えた。
奈良県大和郡山市内で、シャッター付き10千円/月。
ちなみに2Fもシャッター付きで8千円/月。
これで安心。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 22:29:06 ID:3uYSgjiK0
>>175
相応の理由なく替えてる人が大半だから言ってる訳で。
軽量化をやるなら効果が高いモノからやるのがスタンダードじゃね?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 22:32:46 ID:81avnttX0
>>178
いや、もう既にメジャーな社外品は既に手を出していると
予想しているのだが…
(マフラーやホイール、フルバケあたり)

この辺は質問者しかわからないので、予想だけなのだが。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 22:35:14 ID:R1CmNUXrO
>>178
ホイールなんて一番最初に変えるパーツ筆頭だし、
すでに軽量なモンに変えてんじゃね?
トランクとか、軽量化の順序的には結構上位じゃないかと思うんだが
MR2なら少なくともボンネット変えるよりは上位な気がする

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 22:39:27 ID:bpScMAFI0
>>167
(・∀・)キエロ!!

182 :152:2009/07/13(月) 00:01:34 ID:XNoLDJJi0
説明不足ですまぬ。
SWは、若干重量配分が後よりなので(47:53だっけ?)
だからバランスを補正する為に、このパーツを検討してたんだ。

高価だけど素直にカーボンを検討対象に入れるべきかな?

>>180
そう、ボンネットを軽量の物にすると益々バランスが狂っちまうからな。
けど、色々調べれば調べるほど、前の方しか軽量化パーツって
ないんだなorz

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 00:19:19 ID:MMY4eE6s0
>>182
ソレくらいだと、ブレーキング時に前のめりになった場合前後重量配分が
ほぼ50:50になるからリアが重いのがどんな場面でも悪いとは一概に言い切れないと思う。
ポルシェのブレーキの姿勢が良いってのがリアよりの重量配分のお陰も
少なくないってのと同じ理由。
乗っててリアが重くてそのフィーリングが嫌だってんならやった方がいいと思うけど
そういう理由では無くてただ重量配分を50:50に近づけたいってだけの理由なら
微妙だと思う。
チューニングの大前提として速いチューンが楽しいフィーリングであるかは
イコールにはならないって事だよな。まぁ速くなるかも微妙だけど

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 00:31:39 ID:YjAqLSAx0
>>182
実験的にやるなら、リアスポイラーやトランク内装、
エンジンフード裏カバー等を外して
フロントトランクに重量物を入れて走ってみるといい。

とりあえず変化を体感できるしカネもかからないし簡単に元に戻せる。
重量配分変更の結果が気に入ったのなら、軽量パーツの出番だ。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 00:35:59 ID:FVYi0Ayr0
走りには関係ないけどFRPのトランクとかってゆがみがあったりチリが合わなかったり
アタリハズレがあるよね。
あと雨水が入ってくるとか・・・

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 08:24:42 ID:s4L5Ka/O0
>>185
よっぽどきちんとしたものでないと
チリはあっても表面が波打ってるとか
あるしあまり使いたくない素材なのは確か。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 08:46:48 ID:Mz2EpHN3O
SWの軽量化としてFRPボンネット&トランクまでやっても効果薄いよ。
サーキットや峠攻めるくらいなら軽量アルミと軽量マフラーとアルミ製車高調ぐらいで十分。後はエンジンのパワー上げればOK。



188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 10:23:46 ID:s4L5Ka/O0
どなたかSWの天井に断熱材入れてる人いますか?
黒で冷房効率悪いので
どうにかしたいと思ってるんですけど・・・

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 10:44:34 ID:NoY8dKKWO
断熱材はおろかルーフの内貼りも取っぱらってるよ。
ピラーとルーフに板当ててロールケージを溶接してる。

レカロSP-Gは痔に響く。
今日は病院で女医さんに座薬を入れてもらった。
はずかしかった。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 10:45:06 ID:fxDkF0btO
>>188

そんな事考える位黒は暑いのか?エアコンの不調じゃないの?

俺の紫は寒いくらいに冷えるぜ

金玉冷却ダクトからの風も気持ちいいぜ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 11:25:09 ID:9FhHp8Lx0
紫のSWってあんまり見かけないなぁ…5型専用色だっけ?
結構エロい感じだよな羨ましい

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 11:41:58 ID:Mz2EpHN3O
紫なんて見たこと無い!
黄色なら俺のってる。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 12:46:03 ID:HEtn3O4tO
雑誌でしかみたことないや。R33のミッドナイトパープルみたいな奴でしょ?
不気味で淫靡でかっこいいと思う。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 13:54:29 ID:fxDkF0btO
よし、帰ったら画像うぷしよう。

でも、紫よりオレンジの方が珍しいぜ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 14:30:45 ID:HEtn3O4tO
>>194
楽しみだ!

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 15:06:56 ID:QYGjThHcO
俺のSWは白だが、全塗するなら紫にしたい。
ホンダの紫ね。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 15:23:46 ID:DUoM7aQz0
シルバーのSWはSWとしちゃ希少色のはずなのに
周りの車がシルバーばかりなんでちっとも珍しく感じない(´・ω・`)

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 15:30:05 ID:Mz2EpHN3O
SWスパイダーのシルバーなら通勤時によくすれ違うけど、やっぱ紫は見たことない。
R33GTRの紫なら見たことあるけど。

199 : ◆SWspeedupg :2009/07/13(月) 15:44:15 ID:0DGVdYj10
SW買いにネッツ行った時、パンフレットで見た限り紫は、、、ウーン、、、って思った

しかし購入後の10年間で、
紫5型SWを京都1回、熊本1回見たけど、実車は結構カコイイと思った

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 16:35:57 ID:lOJyCiPv0
>>199
村長のSWは新車購入か。いいな。何色?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 16:42:51 ID:rmHK3oTXO
5型に黄色ある?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 18:02:28 ID:fxDkF0btO
>>201

俺の記憶では無い
変わりにシャンパンゴールドとオレンジがある

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 18:34:22 ID:FVYi0Ayr0
5型のカタログ見ると、
スーパーホワイトU
ブラック
スーパーレッドU
オレンジマイカメタリック
ベージュマイカメタリック
ダークパープルマイカ
ソニックシャドートーニング
と書いてあります。
ちなみに5型のカタログってネッツとビスタで表紙のデザインが違うよね。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 19:55:32 ID:NoY8dKKWO
SWの白はT型〜X型まで040だよね?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 21:12:20 ID:hQSbect/0
T型だけ違うみたいです
スーパーホワイトV
カラーコード043

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 22:52:34 ID:dgAu3R/90
ttp://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up29367.jpg
ttp://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up29368.jpg

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 23:00:11 ID:qjlSTBom0
I型はパールホワイトだったような。

208 :sage:2009/07/13(月) 23:18:08 ID:Z01u/CHV0
1型パールはMOPだぞ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 23:32:53 ID:HEtn3O4tO
>>206
おお!これが紫のSWか!
いいねぇ!渋いねぇ!

けど洗車が大変そうだな。ものすご汚れ目立つでしょ。コレ。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 23:36:51 ID:xQz5Xpco0
>>206
紫色も珍しいけど純正ドアステッカーもレアだね 大切にしてね(^^)/

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 23:37:08 ID:0DafQ+vO0
一瞬黒かと思った

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 23:38:39 ID:8gp/98D50
自分のディスプレイでは黒にしか見えん…orz

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 00:13:50 ID:Rp1VmgQj0
T型メーカーオプション
クリスタルパールマイカU
カラーコード047
…どんな色だったんだろう

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 01:03:28 ID:BW1Pq1gp0
>>206
きれいだね〜


215 :206:2009/07/14(火) 01:09:47 ID:qgUHJ2mj0
綺麗な顔してるだろ?でも10年11万キロの車なんだぜこれ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 01:23:03 ID:YbsE7cwqO
その台詞、どこかで聞いたことあるぞ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 03:14:47 ID:HiPh/kl90
>>213
確か20ソアラのパールだったはず

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 08:17:01 ID:daJjHxU70
>>215
>>216
「タッチ」だろwww

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 09:32:22 ID:x9h+O5LV0
>>182-183
43:57でかなりリア寄り。
左右バランスもかなり悪い。
なにより高重心なのでポルシェのような地面に張り付くようなブレーキングとはほど遠い。
重いものが後ろからもたれかかってくる感じ。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 09:39:25 ID:FmVdJmyZO
>>219そんなのSWにスバルのEJ20ターボに載せ換えちまえば〜瞬く間に低重心になるよ。

てかポルシェって故障多いし(笑)

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 09:51:28 ID:an7hY7hc0
>>220
入らないと思うぜ…あと足回りが…カプチーノでさえ4輪ダブルウッシュボーンだったのに…トヨタさんは今度出すとき妥協しないでくれって感じだ…

セリカを作るノリでMRを作らないで…

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 09:54:01 ID:Lw/qlUqa0
>>206
キレイだなあ
ホイールが好みじゃない以外はすごくいい

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 10:01:20 ID:P8NoRGrq0
>>220
あくまで俺的にだが
他社のエンジンを載せるのは邪道だな。
TOYOTAの時期FRとか最初から乗ってる奴は別にして。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 10:03:22 ID:Lw/qlUqa0
>>223
禿同
少なくともトヨタのJ系、S系は載せ換える必要ないエンジンだと思うんだけど。
SWって3S縦置きにできないのかなあ

・・・ムリか

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 10:10:07 ID:P8NoRGrq0
>>224
とはちょっと意味合いが違うけど(笑)
俺だったら2GR載せてみたい。
バランス悪そうだけど。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 10:17:06 ID:x9h+O5LV0
>>220
水平対向エンジンを載せるだけで低重心になるほど単純じゃないよ。
エキマニをどこを通すか等を考えればミッドには水平対向よりV型の方が理想的だろう。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 10:24:06 ID:eVaC6H+H0
前期の四角いテールって後期にそのままつけれる?
あっちのが好きなんだ。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 10:28:49 ID:P8NoRGrq0
>>227
多分、つけれるんじゃないかな?
逆の場合はボディーを凹まさないといけないらしいけど。
確信ないけど。
俺もT型だから四角いテールさ。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 14:41:49 ID:Lw/qlUqa0
>>226
低重心も大事だけど、左右バランスも大事だからねー
NSXが横置きなのは結構疑問
V型って重心高くなかったっけ??

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 15:39:13 ID:an7hY7hc0
>>229
NSXはあれだけデカいスペースに横置きV6なんて寂しいよな…縦置きにしてもショボイよな…
たしか当時F1にV10載せてたよな…V6にこだわったのはなぜだろう…

マクラーレンF1を開発してる時に本田にV10の供給を打診したけど断った経緯があるし…


なんだかんだ言ってあれだけMR車を量産したトヨタは、胸張って大排気量MRの怒級スーパーカーと、1.3くらいの小排気量加給のVWみたいな低燃費クリーンエンジンを
載せたライトウェイトMRを出して欲しいなぁ。

面白いだろうに…

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 17:11:27 ID:Lw/qlUqa0
MR車って面白い試みなのにね、ライトウェイトMRスポーツ。
今出てるライトウェイトスポーツ自体がFFか、重くなったロドスタ。
S2Kは敷居が高すぎるし、それより上は大排気量の重量級FR。
昔で言うグランドツーリング系が多い(´・ω・`)
ライトウェイトはいずこへ・・・

俺最近のヨタ車、そういう理由で好きになれない・・・

>>230
トヨタは4発、ニッサンは6発、ホンダはNAFFスポーツ、マツダはロリータ、ミツビシはターボ&四駆、スバルはフラット&四駆
こういう特徴がすごく出てた過去を考えると、今の状況ってなんなんだろーかって思う
エコエコ行くのは確かにすごくいいけど、エコやって浮いたエコですげースポーツ作って欲しい。
GT-Rなんかはスポーツカーとは思えんし。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 17:28:49 ID:an7hY7hc0
>>231
フェラーリでさえアメリカで売れるからとFRばっか作り出したしねぇ…
メーカーも既存のセダンのシャーシに元々ある大排気量エンジン+アメリカ人が大好きなターボの組み合わせで楽に商売したいんだろうなぁ
MRは車体剛性と重量バランスで開発に金掛かるしアメリカじゃフロントエンジンのが受けるからなぁ

ただ不況でアメリカが市場として魅力が無くなってきたからロータスみたいにライトウェイトスポーツの流れが戻ってくるかもね

個人的にトヨタに1.3ターボでHVの小さいスポーツカーを作って欲しいなw
F1みたいにボタン押したら貯めた電気で加速とか面白いと思うけど…バッテリーの位置でMRでも重心を自在に設計できそうだし。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 17:35:06 ID:Lw/qlUqa0
>>232
>アメリカ人が大好きなターボ
アメリカ人はOHVが好きなイメージがw
あとボンネットから飛び出たスーパーチャージャーww

俺は電気自動車ってあんま好きじゃないなー
ハイブリッド含めて。
やっぱり自動車はガソリン焚いて走らないと。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 17:48:04 ID:5UsYfyxu0
エコ自体はいいんだけど、車の面白みはスポイルされないで欲しいな。
水素エンジンとか実用域になればいいのに。

電気自動車になったら、モーターとか気軽に変えられたらいいな。
ミニ4駆みたくw

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 17:52:39 ID:6vkL/u+9O
空力だかなんだか知らんが、デザインも似たようなのばっかりだしな…。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 18:02:34 ID:P75c7dhzP
オレのAWはあと10年もちそうだけど、でもやっぱり21世紀版AW出して欲しいなぁ。
パワーとトルクはちょっと増えた程度で、足廻りも別にダブルウィッシュボーン
じゃなくてもいいけど車重はS/Cで1トン切っててノーズがペッタンコ、それで
300万円以下なら絶対買う。リトラクタブルライトじゃないのは我慢する。

無理だろうなぁ・・・。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 18:14:50 ID:uPqRlWpu0
>>235
一番堪えるのが対人衝突を考慮したデザイン…
なぜ衝突前提で考えるのかと…

衝突しないように運転を心がけたり、レーダーとかなんとかハイテクで未然に防ぐ方向なら解るが…
これから出る車はバンパーは丸くディフューザーは無い、ボンネットは衝撃吸収のため無駄に膨れあがる…

ほんとデザインに悪影響しか及ぼさないぜ…RX-7もFDは平たく美しいが、RX-8でピザになったように…衝突安全性は発売当初国産最高値だったが…悪夢だなぁ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 18:15:00 ID:HKSRiG1l0
>>232
フェラーリの12発がFRに移行したのは
エンジンやタイヤの性能が高くなりすぎて危険と判断したためだそうだ。
テスタ系列のミッドシップも無理矢理だからなあ。
(F50やエンツォは危険上等)

昔のミッドシップ全盛の頃からフェラーリはアメリカ市場最優先。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 18:33:11 ID:psmqxTpi0
>>227
俺も最近前期の四角テールの方がかっこ良く思えてきた。
前期テールに交換して、これやりたい

http://www.youtube.com/watch?v=tXVRI65Qq8I&feature=channel_page

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 18:42:21 ID:EnEKIm+K0
>>239
ワンテールはすでにやってる〜
T型で。

視認性も高いしお勧め。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 18:47:32 ID:uPqRlWpu0
http://www.youtube.com/watch?v=IEn1eLulFUI

北米だけで発売してたSW21!日本では乗ってる人居ないだろうな…一度見てみたい!

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 18:49:17 ID:AFne40rTO
でもなんだかんだ言ってもAWやSW以上に面白いMRなんて多分出て来ないと思う
だから今のSWを大事にしようと部品取り車を探してるが紫はなかなか出てこないorz

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 19:11:07 ID:EnEKIm+K0
>>241
SW21って?
排気量がでかいの?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 19:35:46 ID:HiPh/kl90
エンジンは5Sだな、DOHC16Vの2200cc
日本だとマークIIとかハリアーに載ってた
馬力は150くらいだったかな?

どう考えても3Sの方がいいぜ・・・

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 19:37:15 ID:ezyEcI//0
SW21は軽油で動くんじゃなかいな?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 19:39:37 ID:5A+traTS0
>>243
SW21 5S-FEエンジン搭載車(2.2L自然吸気エンジン搭載・北米輸出仕様・左ハンドル)
SW22 3S-GTEエンジン搭載車(2.0Lターボエンジン搭載・北米輸出仕様・左ハンドル)

5S-FE
種類:DOHC 16バルブ EFI ハイメカツインカム
排気量:2.163L
内径×行程:87.0×91.0(mm)
圧縮比:9.8
参考出力:103kW(140ps)/5,600rpm
参考トルク:191N・m(19.5kg・m)/4,400rpm


輸出仕様の2.2LツインカムエンジンのSW…
北米で排気量上げて販売する場合がある…インプの2.5Lとか。

MR2 N/A with a N/A 2.2L 5S-FE engine producing 130hp (up to 135hp in 1993) and an A/T or M/T optional.
でも馬力は…

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 19:39:51 ID:7WB4rucO0
アメリカ仕様らしい
SW21: 5S-FE (2.2L NA) 130hp (1993年以降は135hp)
SW22: 3S-GTE (2.0L ターボ) 200hp

あれ?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 19:40:42 ID:7WB4rucO0
うわー、リロードしろよ自分

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 20:06:04 ID:Lw/qlUqa0
アメリカって馬力下がっても排気量とか亀頭数増やしてトルク上げるの大好きだよね
アルテッツァの6気筒モデルとか。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 21:01:28 ID:Lw/qlUqa0
どうでもいいけどMR2にあんまし愛着ない人ってMR-2って書くよね

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 21:22:30 ID:HiPh/kl90
ログ検索してみたけど、ハイフン入れる人はこのスレにいないな
MR-2は>>250のような話題提供で出てくるくらい

愛着がある人ばっかりのようでなによりだ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 21:26:29 ID:NgRIONC90
MRUってのはどうよ?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 21:41:11 ID:VurA4hm80
5SはAT向けなEgじゃね?余りまわらんタイプみたいだし。
まぁこれのおかけで3Sの2.2Lが容易な点はある。

でも3Sも悪くないけどなー、ホンダみたいな変な演出が無くて俺は好きだけど。

>>252
マークIIみたいだw

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 22:57:43 ID:4FehoE710
通な奴にはエムツーで通るのがいいね


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 23:06:05 ID:5oyQPXxNO
>>254
どんなに通な人と話す時も『えむあ〜るつ〜』と言います。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 23:15:11 ID:EnEKIm+K0
>>255
MR2に限らずなるべく略さないで言うようにしてる。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 23:27:13 ID:HiPh/kl90
えーだぶ、えすだぶ
知らない人ならえむあーるつー

エムツーは某パーツ屋みたいでなんか抵抗がある

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 23:36:10 ID:Lw/qlUqa0
>>257
俺もそうだ
えすだぶ、えーだぶ

はちろく、えふでー、いーじー、いーけー、にゅーぷら、きゅーぷら
形式で呼ぶのはこれぐらいだな
あとはRX-78くらい

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 23:44:54 ID:mMjDrESf0
RX-78ってガンダムだよ。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 23:59:36 ID:b0I69k4iO
素人に毛が生えた程度の「車通気取り」な人ほど
「えむつー」って略したがるような気がする

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 00:15:18 ID:Sa7Bsk2lO
頭に毛が生えない人は村一番号と呼ぶ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 00:17:24 ID:YqXnp9Wz0
あと7年で品質保証部長になる事に決めた。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 00:25:12 ID:DBoPjZFtO
>>259
君こそ通だな。
スポーツ系の車は車名を略したり型式名で言ったりするよな。
ランサーエボリューション→ランエボ
インプレッサ→インプ
スープラ→70系、80系
シビック→EGとかEK

スポーツ系以外
クラウン→クラウン
シーマ→シーマ
セルシオ→セルシオ
とか、アルファード、ベルファイア、アリストみたいな。
フェラーリを見ても車名の512とか360と言わずに『フェラーリ』と言うがランボルギーニの車を見たら『カウンタックとかムルシエラゴとかガヤルド』と言うよな。
ベンツも『ベンツ』だしBMWは『び〜えむ』。
しかしクラウンを見ても誰も『トヨタ』とは言わない。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 00:33:20 ID:iwqrf5w7O
日本人ならBMWはビーエムと呼べ。
気取ってベンヴェとか言わんで。原辰。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 00:59:04 ID:c2HZut/iP
勝手に腹立てるのは構わんけど、スーパーカー世代のオッサンはつい「べーぇむべー」と
言ってしまう。
別に気取ってる訳じゃなくて、そう言う世の中だったのだ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 01:03:27 ID:YvRDrV+80
うちのとっつぁんもベンベって言うけど
なにがどうなってBMWがベンベになるのかわからん

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 01:03:38 ID:iwqrf5w7O
>>265
謝罪する。許せ。
確かに人がどう呼ぼうが関係ない。いや、許せ。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 02:17:20 ID:lFX2x76V0
純正シートの加工に何とか成功したよ。 3〜4センチ下がった。
これ以上は生地が持たないからやらなかった。 純正状態の発泡ウレタンが逝っちゃうんだね。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 08:11:58 ID:IaRAge7Q0
>>242
よくこんな恥ずかしい発言を惜しげもなくできるもんだね

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 08:49:45 ID:8XskT8Oj0
>>264-266
ドイツ語のアルファベットの発音上、BMWはベーエムヴェーでイインダヨ!
ビーエムダブリューでも英語の発音だったら間違いではない。
日本ではどっちでもアリなんだから、そんな細かいことを気にしてたら村長さんみたいに(謎ry

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 08:57:45 ID:B3MYWm1/0
>>269
おまいは他の車乗ってろ。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 08:58:49 ID:v7NfBq2h0
ベンベーは発音上そこまでおかしくないらしいけど、
アーマーゲーは間違いらしいね
そんな俺はアーマーゲー派

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 09:03:21 ID:B3MYWm1/0
>>272
SW20 AMG

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 09:06:01 ID:v7NfBq2h0
なんかかっこいいぞ
SW20 TRDは正統派っぽいけどAMGだとアウトローみたいだ



ケーニッヒSW20

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 09:18:14 ID:DBoPjZFtO
>>272
BMWでビー・エム・ダブリューなのにAMGはマーってのはおかしいよな。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 09:41:17 ID:odMdqFVs0
MR2乗りの方が、FD2スレで喧嘩売りまくってます。引き取ってください。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242386694/l50

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 09:48:10 ID:B3MYWm1/0
>>276
先ほど確認しましたが
うちの人間ではありません。
お引き取りを。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 12:27:45 ID:QDn1HF+N0
>>269
釣りだろ…釣られてんじゃねーよ…

>>276
FD2って何?なんか貧乏臭い形式名だけど…軽バン?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 17:18:13 ID:NpFxMAdP0
276と同じで申し訳ないですが、MR2!MR2!と荒らしまくってる人がいますので、
お引取りか弾劾していただけますでしょうか?。

あそこコテハンスレなんですよ。
売り言葉に買い言葉でMR2の文句書いてるやつもいますが、気にしないでください。

FD2はシビックタイプRです。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242386694/l50

280 : ◆SWspeedupg :2009/07/15(水) 18:11:07 ID:T/yWgc/R0
>>200
黒ですょ

>>261
薄いだけだっ!

>>276
>>279
荒らしに対する非難要望、削除のガイドラインを確認してください
2ch運営以外での「お引取りか弾劾」なんて不可能です

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 18:13:16 ID:XTMb4B0W0
>>280
へぇ〜
薄いんだ。

>>261の誘導尋問成功だな。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 20:16:52 ID:zTZddDhT0
>>279
そうやって他車種を小馬鹿にする発言をさらっとするのがMR2乗りの悪いとこなんだよな
なげかわしい…

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 20:31:20 ID:jsTSKsSl0
運営関係の板へ逝け。
ここに他スレからの荒らしのネタを持ち込むな。


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 22:04:45 ID:yPVB8DxA0
>>279のスレって馬鹿が集まって2chの聞きかじりの情報で叩き合うバカスレだろ。
そこに集まったカスがたまたまFD2とMR2乗ってたからって俺らと何の関係もねーじゃんwww

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 22:48:48 ID:Sa7Bsk2lO
俺ら()笑

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 22:55:44 ID:SWiR2I4V0
純正ホイールに履かせることのできるスポーツラジアルタイヤって何がありますか?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 22:58:59 ID:YqXnp9Wz0
最近読んでいる本はマクスウェル=マルツ著「自分を動かす」
かなり影響を受けた。
自分にとって足りなかったのは自分を認める事だけだった。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 23:08:14 ID:IWSTVrS+O
さっきまでキッズステーションでキャッツアイ見てたんだが、泪姉さんが乗ってた車がAWだった。
ムーンルーフなんで前期型。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 23:30:03 ID:iwqrf5w7O
>>288
ムーンルーフってなんか懐かしい響き!

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 08:16:36 ID:L7c/sjuHO
何でトミカにもチョロQにもSW20は無いんだ?
AW11はどっちもあるのに。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 08:32:34 ID:mpvtg2xV0
>>290
田宮のプラモもミニカーもSWはない・・・
大きな模型屋に行ったけど
プラモ/ミニカー共にSWは見つけることが出来なかった…

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 09:48:36 ID:uFNdXLBfO
>>291
つ仁D@小柏カイ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 10:14:09 ID:iaG7mNLZO
ホットウィールにSWがあるらしいよ。
カタログでしか見たことないけど。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 12:45:38 ID:ijzYk0gMP
1/43のミニカーならSWも1型から5型まであったよ。
オレは何年か前にAWもSWも全グレード全色集めた。
MTECHってヤツとEBBRO(SWだけ)で、EBBROのSWはライトが開く。
久し振りにググったらAWグループBのミニカーも出てた・・・。

京商かAutoartで1/18のAW出してくれないかなぁ。
86トレノは出てるのに。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 16:27:18 ID:MIG47cdzO
おいおい、みんな1/1持ってるじゃないか。

296 : ◆SWspeedupg :2009/07/16(木) 17:21:59 ID:grZwHKJg0
>>281
あ、ごめんフサフサってことにしてwwwww


つか、みんなプラモ詳しいな、すげえwww
俺っちなんてガンプラか戦艦戦闘機戦車のプラモしか作らなかったwww
いつもプラモ買ってた「なかやん」って駄菓子屋のババァまだ生きてんのかなぁwwwww

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 18:22:47 ID:m40EkJe00
車のプラモといえばデコトラだろ。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 18:45:35 ID:MIG47cdzO
俺貧乏だったから竹モ作って遊んでたな。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 19:52:07 ID:KFZmsk2L0
フジミのSWとAWのプラモ持ってるよ
今は絶版になっちまったんだろうか

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 20:03:07 ID:FOMaeKg20
普通に売ってる
不死身は細々と頭文字Dシリーズとの併売でSW20を2種類売ってるね。

ただ精度の高いタミヤから出るSWを作りたいのになぜかタミヤはスルー…トヨタと揉めたのか売れないと思ったのか?残念だ。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 22:05:08 ID:oiS6/s7e0
>>300
フジミはスケールダウン、ディティールとも最悪。
作る気にならない。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 22:26:16 ID:C7po94hJ0
>>301
それを改修するのがモデラー魂。

キットなんざ所詮キット、完成品ではない。
ベースモデルと割り切って納得するまでイジくり倒せ。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 22:49:19 ID:bBFzSYju0
>>300
ラジコンはあったらしいけどね。


304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 23:29:12 ID:iaG7mNLZO
ところでMR2乗りって、車の他にどんな趣味持ってる?


俺は今はもう辞めたけど、以前はバンドやってたよ。
担当はドラムで、いつもスネアを助手席にぶち込んでスタジオに通ってたw

今は聴き専だから、趣味は音楽鑑賞ってことで。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 23:32:11 ID:oiS6/s7e0
>>302
ひしゃげた車直すならフルスクラッチで作った方がまし。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 23:41:55 ID:FOMaeKg20
ドラムやっててMR2ってよっぽど好きなんだね、普通は軽バンかハイエースってイメージだなぁ。
ギターならSWのトランクに入りそうだけど。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 00:00:06 ID:sAZWWMH+0
奇遇、俺もドラムやってた。
ドラムってよっぽどのプロじゃない限りフルセット持ち運ばないから
小道具2・3個持ってくぐらいだよ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 00:03:58 ID:Wqd+e08b0
>>304
大したのはやってないw

稀にレンタルカート乗ったり、最近2輪が気になったり。

インドアだとアレだ、
絵描いたり、3DCGで車作ってアニメーションさせたり。
動画サイトの巡回は多いかな。
筑波アタックとかSWでドリの奴とか。

最近放置だが、前は模型とか作ってたな。
作りかけのSWが放置されてたりorz

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 00:06:59 ID:i+UwzKJD0
>>304
バイクと自転車と映画と読書。
SW含めて乗り物が6台。
しかしそれだけあっても最高2人乗りしかできないという罠。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 00:10:46 ID:6zy5LEqz0
>>304
俺はSWひと筋だな。
他にも趣味はあるけどこれがなきゃ生きてる意味ない。みたいな。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 00:13:03 ID:M0x9LZXj0
なんかそういうリア充っぽい趣味じゃなく
ゲームとか小説とかアニメとか映画とか、ものっそいインドア派
というか明らかにオタ趣味、かといって痛車とかにするつもりはないけど
模型は高校以来やってない・・・

あと温泉巡り、色々MR2と一緒に出かけてるうちに走行20万越えました
酷道があるような時はバイクに乗って
友達いないからね!俺の友達はMR2だけだよ!あと家の雑種!

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 00:17:10 ID:V3R1WcJK0
俳句なんかやってるのはおれだけですか。
そうですか…。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 00:17:21 ID:/4t0jjqA0
今日は近所であったケンカ騒ぎの通報者として交番に行ってきた。
警察もいろいろと忙しそうでした。

フィギュアスケートやってる。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 00:22:19 ID:TFvXZkfB0
>>312
MR2運転してて空や風景が綺麗だと、高速だろうが朝のラッシュ時だろうが車停めて一句サラサラと書くの?


冷静にマジかっけぇ






>>313
マジかっけぇ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 00:33:59 ID:/W09N16DO
>>304
ウェイトトレーニングと飲酒と野点と茶杓作り。

飲んだら乗るな。乗るなら飲むな。飲んで乗るなら抹茶。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 00:36:46 ID:ZN1PgfpI0
男は黙って民謡をやるんだよw

317 :206:2009/07/17(金) 00:41:41 ID:+6nzrPlQ0
趣味は写真。
遠距離の撮影はプリウスを使います。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 01:13:37 ID:EP3wCg8dP
AW乗りなオレはメタルバンドでギターの速弾きばっかやってた。
今はバンド全部解散してたまに一人で弾く程度。
あとはバイク、パソコン、エアガンモデルガン、ラジコン、プラモデル、マウンテン
バイクと、いい年なのに子供の頃始めた趣味全部続いてるな。
ハイエースも持ってるからバイク積んだりバンドの道具積んだりしてた。

変わった趣味と言うと、GPSで遊ぶジオキャッシュってヤツぐらいだな。
知ってる人いる?

319 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2009/07/17(金) 06:08:31 ID:ZNSQdApD0
自転車(ロードバイク)、ジム通い、オートバイ、オタクなこと全般。

>315
茶杓って自分で作れるものなのか? 市販品は高いし、自分一人で点てるのにあえて
必要はなかろうと、計量スプーンで代用しているんだが・・・。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 08:03:18 ID:7afZj4YyO
俺のSW3型はいつもALPINEのオーディオ&6スピーカーでメタリカを大音量で聴きながら走ってるぜ!

ちなみに俺の趣味はPS3、ギター、スノボ、茶道(´・ω・`)

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 08:14:18 ID:wVsDViAI0
>>320
俺のT型はDiamond Audioの16cmスピーカー(2ch)&30cmサブウーハー
とaudisonのアンプでバラード聞きながら走ってるぜ!

スピーカーの選択誤った…
Focalが欲しい。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 10:20:25 ID:/W09N16DO
>>319
おお、意外と簡単だぜ。
作り方が載ってるサイトはいくつもあるから参考にされよ。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 10:30:49 ID:qcEOIkJd0
バラードと言えばCR-Xを思い出す33歳の俺・・・・・

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 10:38:23 ID:+jZGHVZ+0
>>323
ASは俺も好きだ。
FFじゃなかったらもっと好きだったろうが。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 12:10:05 ID:+CPq8rPa0
>>323
バラスポもいいが、どちらかと言うとサイバー派な俺。
キチガイと言われた運動性能、乗ってみたかった。

アレ、本当にFFなんだよなw

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 12:27:15 ID:nNoZsSUOO
バラードCR-Xはよろしくメカドックでミッドシップ化されてたよな。
懐かしいと思う41歳の俺。
他の趣味はバイクだよ。
愛車は最終モデルのNS-R250SP。
やっぱ250の2スト最高。
車検もないし。
先日チャンバーとリアショック&フロントで70万もつかった。
車もバイクもオーリンズは高いな。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 12:32:51 ID:qcEOIkJd0
>>324
アレはFFだったから楽しめたんだよ。アレがリア駆だったらと思うと
危険すぎてとてもじゃないが乗れたもんじゃない。
>>325
俺はサイバーに乗ってたw
重量物がほとんどフロントにしかなくて後ろのタイヤはただ支えてるだけ
って感じで弱オーバーの挙動は楽しかった。
雪ドリ始めた頃はリバーススピードが早過ぎてカウンターが全く間に合わなかったw
アレはFFだからアクセルオンで強制的に姿勢を安定させれたからまともに走れたけど
そうじゃなかったらどこ飛んで行くかわかんないただの棺桶だわ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 12:49:00 ID:v+61pYy5i
>>304
AWムーンルーフ乗りだじぇ。

俺もバンドやってたがヴォーカルが闇金に拉致られたのをキッカケに解散。
今は某声優さんと大相撲に夢中です。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 13:33:36 ID:nNoZsSUOO
>>328
闇金に拉致られて船に乗ってジャンケンしたり、地下でチンチロリンやったりしてんだな。
う〜む。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 13:45:35 ID:w0GYYqBji
>>329
ざわざわ…
ざわざわ…

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 14:01:57 ID:ieh4otdR0
>>328-330

糞はレスすんな。 ダメ人間しかいないスレだな。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 14:27:28 ID:cRMg28fwO
一部へのレス指定だけして、
○○だけしかいないという…

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 14:36:47 ID:nNoZsSUOO
>>332
どうしてサラッとスルーしないかなあ?
聖人ヅラした基地外がツケ上がるだろ。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 14:49:44 ID:x5cG7z130
そう思うならお前もスルーしろと。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 15:55:08 ID:7afZj4YyO
SWスパイダー乗ってる人いる?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 22:54:32 ID:orByKks60
結構バイク乗り多いなw

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 23:11:27 ID:JGlTj1l40
悪いな、俺もSW3型GT-S乗っていてバイクも乗る。
つーか、最近はバイクがメインと化しているような気がする。

行け行け俺の空冷Lツイン。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 23:47:54 ID:Z88KQwHf0
村長さんお勧めの空気じゃない嫁に最近趣味として興味を持ち始めているオレガイル・・・

しかしリアル嫁にゃ絶対言えねーわw

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 00:03:28 ID:D5I5r5W+O
>>338

そしてこのカキコミをたまたま嫁さんが見て修羅場ですね、わかります。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 00:05:38 ID:1KDu+jbx0
>>339
たまたま?
ずっと監視されてるぞ(笑)
そして、それを理由に離婚届を突きつけられ
慰謝料をがっぽり持ち去られるわけだな。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 00:14:13 ID:Cb8DKyt+O
バイクとかアンジェとか贅沢品は買えないからチャリとTENGAで我慢してるわ。
いや、これはこれでいいッス。はふん。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 00:44:18 ID:NqeCdv7y0
俺もそろそろバイク欲しいな。
XR250とかWR250とか、そこら辺。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 00:53:09 ID:/jVjyf8g0
バイクならSDRが欲しい。でかいバイクはいらんなー。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 01:16:53 ID:2R62HY1MO
>>343
車以上にマシンのキャラクターが違うから、楽しいマシンに巡り会うと
あれもこれも欲しくなってしまうのですよ。原付1台中型1台大型1台あるけど、
大型で欲しいのがあと3台ある…リッター超えはいらないけど。


自分の場合、車→バイク→自転車とハマったのがまずかった。
・バイクのとき
「車に比べて税金安っ、駐車場台いらないし燃費もリッター30とかwww」
・自転車のとき
「バイクに比べたら、うはwww税金もいらないしガス代いらねえwww」

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 01:49:32 ID:3H+0IWTn0
バイクはハーレーのローライダーとCB1300SFに乗ってます。
CBの価格は100万くらいで済んだけど、
ハーレーの方は220万になんやかんやで改造費100万。
MR2より高くついてしまった。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 01:57:14 ID:1KDu+jbx0
ここ、いつからバイクのスレになったの?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 08:10:56 ID:42x/joQg0
今年38歳だけど、MR2とNSR250乗ってる
近所からの視線が痛い。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 08:29:06 ID:D5I5r5W+O
>>347

目指せカッコイイおじいちゃん!

以前、ベレー帽を被りナビにゴールデンレトリバーを乗せ、NBのロドスタで颯爽と走るじぃ様に出会った。

そんなじぃ様に、俺はなりたい。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 09:13:35 ID:VllXxh1W0
亀コメスマソ。

>>304
オーケストラでホルン吹いてる(勿論ど素人よ)。
リアのトランクに楽器・譜面台・譜面・小道具等々、
全て詰め込んで練習通ってます。
オカマ掘られたら楽器も車も一蓮托生でオシャカよのぅ。
次回から助手席に積もう…orz

あ、あと酒!
>>315
禿同>飲んだら乗るな
(-_-)ンダンダ

>>312
風流人ですねぇ…(*´∀`*)。

> MR2運転してて空や風景が綺麗だと、高速だろうが朝のラッシュ時だろうが車停めて一句サラサラと書くの?
(>>314さん拝借致しました)

高速路
吹く涼風に
馬停めて
我がトランクに
お釜掘り行く

…てな感じでしょか?(^o^;

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 09:18:27 ID:1NA7UCBY0
>>349
走行しながら書くんじゃない?

351 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2009/07/18(土) 09:20:43 ID:9ZYYsFuw0
>322
ありがとう! 簡単…とはあまり思えないんだが、頑張ってみるよ。


FMトランスミッターを付けたんだが、オルタネーターノイズがひどくて使い物にならん…。
バッ直しかないかな。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 10:01:52 ID:NqeCdv7y0
>>344
普通と順番逆じゃねw

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 10:03:12 ID:8y9xXm4U0
HIDほしい

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 10:08:32 ID:RC1N6UrEO
>>347
>>326のモノですが、MR2とNSR250の組み合わせ。
俺と同じですね。
MR2もNSRも美しいよな。

話は変わるが、今朝の2時くらいにコンビニに立ち寄ったら女連れの若い今風のガキが『おっちゃん、シブい車速そうやな。俺の車も速いで。競争しようや』って言うので『遠慮します』って言って店内へ。
買い物を済ましてMR2に乗り帰ってたらさっきのガキが車でついてくる。
信号で横に並び『競争しようや』って言ってる。
ガキの車はコペン。
しかも初心者マーク。
コペン・・・コペン?
そ、それで?
あっという間にミラーの豆粒にしてやった。
身の程を知りなさい。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 10:18:54 ID:NL2Cs2Sli
>>354
ガキ『今日は、このぐらいにしといたるゎ( *`ω´) 』

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 10:22:11 ID:Kvde1TE7O
3型GT-S乗りだけど、
昔ヤマハのR1-Zっていう2STパラレルツインのバイクに乗ってたよ。
2STの弾ける加速が楽しかった。
あの加速感はSWに通じるものがあるなぁ…

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 10:30:49 ID:cz9t12mM0
>>341
エコっすね

>>354
そのコペンがネタとして言ってたら面白い奴だw


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 10:51:20 ID:r8nICorT0
>>354
ツマンネ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 11:52:25 ID:1B1QG1Qn0
>>354
俺だったら「点」にしてやるけどな(笑)


360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 12:32:41 ID:YGSXl1aAP
オレはAWとRZ350。
どっちも新車で買ってピカピカにして乗り続けてる。
そしてどっちも峠・高速でバカみたいに飛ばして走り回ってる。
もういい歳なのにどうしてもやめられない・・・。

361 :312:2009/07/18(土) 12:57:06 ID:6NXWSjo/0
亀レスすまねぇ

>>314 >>349
走りながら句を書くのはさすがに無理だw
何か出来たら、駐車場に停めたりして、句帳にキチャナイ字で
殴り書きにする。
それも間に合わん時は携帯のメールにメモする。

それも出来ん時は忘れてしまう…orz


エンジンの目覚める力南風

おれの句です。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 13:26:49 ID:1B1QG1Qn0
>>361
今度からドライブに関する句が出来たら
アップしていただきたいな。

363 :349:2009/07/18(土) 13:41:32 ID:E7gOWNLnO
>>361
しまった短歌と勘違いしちまったダーヨ。
下の毛…じゃない下の句は余計だった(-_-;。

逆に頭に泥跳ねがあるとバイクになり
(バイク海苔な方スマソ)、
上の毛(句)が無くなると村長になるのだわな。


364 :206:2009/07/18(土) 15:37:39 ID:IgmEWk9E0
>>354
ゆとりはMR2のスペックもしらんのだなw

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 15:41:42 ID:Cb8DKyt+O
いるよなぁ。軽ターボしか乗ったことないのに
「2000cc位のスポーツカーならカモれるぜ!」とか言うヤツ。

…昔の俺か…。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 16:15:24 ID:smjwffsR0
軽ターボが勝てるのはせいぜいノーマルのNA1500ccまでだな。必死に改造しても

367 :206:2009/07/18(土) 16:22:04 ID:IgmEWk9E0
ましてやMR2はトラクションのかかりが良いかなぁ。
コペンなんてお呼びじゃないねw

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 19:05:13 ID:AKA/KSYF0
おまいらとりあえずこれを観てから言え

http://motor.geocities.jp/poor_ferrari_mr2/

車載映像でコペンと走ってるがどっちが必死が良くわかるぞw

369 :206:2009/07/18(土) 19:14:01 ID:IgmEWk9E0
>>368
サーキットが狭すぎるな・・・。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 19:21:01 ID:51bFHoDm0
バイクはSRXとTLR
そしてAW

80年代末の乗り物が大好きなんだ
25歳だけど

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 19:23:21 ID:TZY1r1yf0
あのなぁ・・・
高速コースならMR2有利だし、ストレートの短いテクニカルコースなら軽有利だろうが・・・


372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 19:50:24 ID:2R62HY1MO
タイトな峠の下りとか勝てる気しない、というか攻める気がしない。
仕事で軽バンとサクシードをどっちも頻繁に乗ってたけど、軽の軽さと車幅は
侮れん。まあそんなゆとりコペンは遠慮なく直線で置き去りにするけど。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 20:37:38 ID:srFCAC68O
なんだヘタレの大西宗次郎じゃないか

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 20:43:21 ID:cz9t12mM0
>>362
確かに>>312さんはMR2廃人(いや俳人)としてコテつけて俳句をアップに期待だな

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 20:44:52 ID:NCJF/UxR0
荒れるだけの気もするがw

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 21:21:36 ID:B3nDeQct0
俺もAWとMC18(89SP)。
どっちも頑張って維持してます。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 21:22:46 ID:68rjl9ES0
>>368
そりゃ、ただのウデの差だろwww
サーキットで完全ベタグリップで走ってりゃどんな速い車乗ってようが
軽にも勝てんよ。荷重移動を全く使って無いし、フロントタイヤも
全然使いきれてない。サーキット一周して一切スキール音を立てないって
ある意味凄いと思うけどなw

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 21:51:26 ID:xQG50RIh0
評論家キタw

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 21:57:52 ID:68rjl9ES0
もう>>368のサイト見れんくなってる・・・俺が言いすぎたせいなら





















ごめんwwwwwwwwwwwwwwwwww

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 22:29:52 ID:cz9t12mM0
>>379
いや個人の過疎HPにしては反応速すぎだろwこのスレから開き過ぎて鯖落ちか?
もし管理主がこのスレの住人だったら…なんか怖いw世間狭すぎ\(^O^)/

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 23:00:59 ID:hT8rdycEO
削除理由不備
名前だけなら削除対象ではありません

auto:車種・車メーカー[重要削除]
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1226962838/23

23:PFM 09/07/18 22:47 HOST:softbank220012032079.bbtec.net<8080><3128><8000><1080> []
対象区分:[個人・三種]優先削除あり
削除対象アドレス: http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247062349/373
削除理由・詳細・その他: 以前より個人攻撃されています。
今回ついに個人名を出されたので削除ねがいます。


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 23:14:43 ID:EYcLVERm0
個人名なんてこのスレのどこに載ってる?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 23:18:49 ID:cz9t12mM0
>>382
たぶん>>381>>373の書き込みを言ってるんじゃね?
もし本当なら友達とか関係者かな?酷すぎるな…可哀想だ…

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 23:24:50 ID:68rjl9ES0
つまり、

23:PFM 09/07/18 22:47 HOST:softbank220012032079.bbtec.net<8080><3128><8000><1080> []

↑コレが大西ってヤツかwww
2chのチェックと削除依頼早過ぎだろってwwwwwwwwww

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 00:12:37 ID:zR6wvvkY0
つまり、

大西ってヤツはここの住人で恥ずかしくてサイト閉じたんだなw

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 00:26:25 ID:JgNrbM6NO
>>368のサイトが気になる…。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 00:47:32 ID:JHvHD4PV0
>>385
だとしたら怖い…2chってみんな見てるもんなんだね…MR2でHP作ってる位だから2chのMR2スレを見てる可能性は高いのは解るが反応速すぎて怖い。
とにかく友達か知り合いか知らないが>>373は反省するべき。

>>386
普通のMR2のHPだった、管理者が公道レースに反対でサーキット初心者向けのHP作りをしている所に真面目な印象を受けた。
確かに上手い訳では無さそうだが>>377は言い過ぎwこれもMR2スレならではのノリだから主は気を落とさずに再開してちょ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 00:51:59 ID:be5mQL6k0
あれ、9時頃には見れたのに・・・
なんてこったい

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 00:58:21 ID:oehWuOjwO
またお前らしでかしたなw

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 01:04:49 ID:d7QGOvahO
auto:車種・車メーカー[重要削除]
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1226962838/24-26

24:不動 ◆HpcRk2ELiM@削除明王 ★ 2009/07/18 23:05:25 0
>>23
却下。名前だけなら削除対象ではなく、削除する理由なし。

25:PFM 09/07/18 23:49 HOST:softbank220012032079.bbtec.net<8080><3128><8000><1080> []
対象区分:[個人・三種]優先削除あり
削除対象アドレス: http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247062349/381
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247062349/384
削除理由・詳細・その他: 依然として、ストーキング行為及び個人名による攻撃を受けています。
削除ねがいます。

26:不動 ◆HpcRk2ELiM@削除明王 ★ 2009/07/18 23:59:31 0
>>25
放置。重要削除対象に非ず。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 01:07:58 ID:sh3l+0P/0
22位
http://www.motorlandsuzuka.com/04timeranking/ranking0906.htm

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 01:13:56 ID:oehWuOjwO
> ・個人blogやweb siteの感想は程々に、但し多少の雑談は柔軟に対処して下さい。

私怨か?当人同士で勝手にやれよ
粘着きも

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 06:31:18 ID:JuWJ3y250
>>365

高速コースや直線なら 圧倒的だもんね〜
軽が必死でアクセル全開で走ってても

2000cc以上のクラスなら130km位から
余裕でグイグイ伸びる。


394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 07:39:59 ID:/xiMPZLZO
>>377はずっとFDタイプRスレを荒らしてる人だよ


395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 08:01:38 ID:16OdzWsn0
むしろコペン相手で同じコースなら、AWのNAの方が良い勝負が出来ると思う。
ミニサーキットなんかでSWとかAWのS/Cだと、ギヤレシオがノーマルじゃ厳しいんじゃないかな。


396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 08:14:35 ID:6YqNRlmmO
オレの彼女、赤のコペンに乗ってる。
80`までは1.8Lのロードスターと同じスピードで走れる。
80`以上はコペン全く伸びません。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 08:17:42 ID:CS1WgLeq0
オークションに9千kmのV型が出てる。
新車の香りがしそうな個体がまだ残っているんだな。
保存用に一台欲しい‥。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 08:40:09 ID:doC2KoZy0
すげえ怪しいっすよ。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 09:43:58 ID:PDCYOuo20
MR2みたいな挙動が薄氷踏むようなクルマって修復歴の有無って超大事だと思うんだけど。
走行距離以上に。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 10:47:31 ID:y1N+PmnO0
>>397
俺の友達が15年物・走行6000km以下の
カプチーノ譲り受けたんだが
さすがに新車の香りはしなかったな(笑)

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 11:06:43 ID:qcSDM9Lv0
「新車の香り」とは内装組立時の接着剤が揮発しているため。
つまり、ソレを車内に置いておけば…

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 11:08:43 ID:y1N+PmnO0
>>401
どんな接着剤なんだろう?
売ってたら欲しいな。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 11:08:59 ID:H6GTQLve0
いい夢みれそうだな

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 11:47:55 ID:gy7KYaGRO
ホルムアルデヒドでぐぐるとよろし。
ホルムアルデヒド 有害 とかでぐぐるとなおよろし(・ω・)

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 11:49:23 ID:ero7UG6UO
軽自動車でMR2に挑むヤツって車雑誌とかでテク次第でカモれるみたいな記事を読んで真に受けたヤツらなんだろうな。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 11:49:58 ID:U9thwDTd0
話は変わるが、HKSのリミッターカット付けてたら
3ヶ月でエンジン警告灯が光って、スピードセンサーとECU壊れた。
リミッターカット付けてて同じ症状の人いる?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 12:02:41 ID:y1N+PmnO0
>>405
イニDだろ。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 12:04:29 ID:ero7UG6UO
>>406
ウルトラのデジタルのメーターと一体になってるパーツでリミッターをキャンセルしているが、そんな症状出た事ない。
前に着けてたピボットのスピードメーターXってパーツでもリミッターキャンセル出来たがそんな症状は出なかった。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 12:06:11 ID:hT/5Wz1J0
>>405
句読点も打たずに、必死だな。www
筑波ラップとかFSWラップを比べれば、否が応でも理解できると思うが
速さの質が違うんだよ。


410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 12:07:41 ID:ero7UG6UO
フト気付いたんだが俺の今日のIDって『エロ』。
エロティカ7みたいだ。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 12:21:54 ID:qcSDM9Lv0
俺のIDなんてレベルゼロだぞ。

コペンどころかスライム相手でもボコられそうだ。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 12:24:51 ID:zR6wvvkY0
>>405
まぁ>>368みたいな微妙なMR2しか見た事なければ軽ターボでもカモれると思うかもな

413 : ◆SWspeedupg :2009/07/19(日) 12:29:38 ID:3/HVLvwp0
>>406
俺っちはパワーFCでリミッタカットだけど、その症状無し
HKS金プロ使ってる人からもそういう症状聞いたこと無し
つか、サキットで壊れたのか、街乗りで壊れたのかで原因特定も変わってくると思う

>>410
いいなぁw

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 12:59:18 ID:6YqNRlmmO
去年の夏だけど蔵王でアルトワークス1台だけ走ってたけど下り坂は確かに速いっていうかS15やDC2と同じスピードで走ってた。
上りはトルク不足丸出しで遅いから…後続車が団子状態になりやすかったけど…その辺は皆さん暖かく見守ってました(笑)

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 13:23:16 ID:m7QhguZO0
>>413
村長のSW見ました(ブログで)。
ベロフのHIDがハゲしく羨ましいですw

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 14:51:24 ID:oehWuOjwO
中華HIDはやっぱダメか?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 15:38:10 ID:y1N+PmnO0
>>415
禿?

>>416
中華は安いけど使う気になれないな…
友人が中華を買ったけど
3回ほど返品してやっと使えるようになったけど
今度は色温度がひどい。
左右違うし6000Kなのに緑っぽい色。
長く使いたいなら中華は買わない方がいいよ。

俺は88HOUSEっって所のを使ってるけど
物もいいし安いしアフターも凄くよかったし
トラブルもないから
これから買おうとしてる人には勧めてる。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 16:45:22 ID:IU8wqTfr0
俺のHIDはPIAA製です。取り付けは面倒です。
高いけどトラブルなし。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 16:49:03 ID:y1N+PmnO0
>>418
PIAAでH4ですか?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 16:54:47 ID:ero7UG6UO
村長さん、黒川温泉のどの辺りですか?
俺はやまなみハイウェイでフェラーリにアオられながら小国まで来たんですが。
土用丑の日だから、ウナギ食べに近江屋に来ましたよ。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 17:08:21 ID:m+EJSU2W0
>>420
村長って黒川温泉付近なの?
この前行ったばかりだ…

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 17:41:04 ID:IU8wqTfr0
>>419
もちろんH4です。なにか問題でも?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 18:11:53 ID:m+EJSU2W0
>>422
H4でリトラって長さが問題になるじゃないですか。
今では解消されてるんですね。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 18:25:14 ID:JHvHD4PV0
それは俺も知りたいな、やっぱHIDに憧れるぜ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 18:58:41 ID:oehWuOjwO
ベロフ高すぎワロタ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 19:10:59 ID:ero7UG6UO
俺もPIAAのHIDだよ。
フォグのHIDは韓国製だが。
夜でもフォグだけで十分走れるくらいの明るさ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 20:54:52 ID:IU8wqTfr0
>>423
長さの問題は解決されてるっぽいよ。

確か昔のH4のHIDってバーナーだかなんだか忘れたけど
バルブと一体式だからリトラには無理って言われてたんだっけ?
今のはバルブからコードが出ててそこからバーナーやらバラストとつなげるからリトラOK。
ただ、リトラの配線が完全に密閉されてるからコネクタを通すのが面倒なのと、
バーナーやバラストなどが片側3個づつ計6個のユニットを固定する場所を考えるのが面倒かな?


428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 22:37:39 ID:jXtT6GpT0
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1248010568610.jpg

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 22:47:42 ID:U9thwDTd0
うーーん俺だけなのか、、
でも、もうリミッターカットする気はなくなった。
3ヶ月しか使ってないけどヤフオクに出品しよー


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 22:49:33 ID:U9thwDTd0
あ、追加でリアの01Rがやばくなってきたので、
オクでRE11を買った、19480円はお得かと、、、
オートバックじゃ30000円弱した

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 23:00:13 ID:Ep5JVyIR0
>>430
さんどから見ればバカみたいな高値で買ったと失笑されるゼw

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 23:06:00 ID:HDyZ7qwB0
この間元AW11の方にアドバイスされたんだがフロントにいいタイヤを履けと言われたなぁ
どういう理屈ですかね?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 23:06:51 ID:HDyZ7qwB0
訂正
元AW11乗りの方です

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 23:11:11 ID:oehWuOjwO
>>431
中古タイヤw

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 23:22:39 ID:qcSDM9Lv0
>>432
MR車は前が軽いのでブレーキング等で荷重をかけて使う。
荷重をかけないまま荒い操作をするとブレーキでフロントロックや
コーナーでド・アンダーステアに見舞われる。
だからなるだけタイヤの時点でハイグリップを選ぶ。

ついでに普通に走ると後輪ばかり減り、前輪がなかなか減らないから
磨耗しやすいハイグリップを入れても問題が少ない。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 23:31:17 ID:ero7UG6UO
どうして他人が購入して満足しているモノをケナすような言うのかねぇ?
良かったねとかとかいう言葉は無いの?
やっぱMR2オーナーの心は車内容量と同じくらい狭いぜ。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 23:31:42 ID:HDyZ7qwB0
>>435
なるほどね
回答サンクス
その助言を期に新品AD07履いてみたらアンダー傾向だったのがだいぶ良くなったよ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 23:36:42 ID:JHvHD4PV0
フロント 国産ハイグリ石橋製
リヤ   台湾産激安ハイグリフェデラル595RS-R

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 23:45:26 ID:OFRIfmzI0
>>435
MR車に限った事ではないけどね、程度の問題
結局はドライバーの荷重移動の技術によりけりだよね


>>436
ヨカッタネ\(^o^)/

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 00:09:43 ID:vQDuEnp30
>>436
昨日大恥かいたからって真っ赤な顔で反論ですか?大西さんwww

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 01:11:29 ID:A3xq8IL+0
ポルシェ修理相談室6
869 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2009/06/05(金) 14:25:32 ID:BjUw384W0
>>868
おいおい、それは俺じゃねえんだよ。
いろんな馬鹿が絡まってきたな。
ぎゃっはは!

【AW】TOYOTA MR2 47台目【SW】
72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/05(金) 19:41:42 ID:BjUw384W0
そだね、脳内レーサーの330馬力なんかどうでもいいしね
しかし雨がよく降るねぇ〜、ガラスにレインX塗ってたんだけどなんか油膜までコーティングされてるっぽい・・・
ちゃんと下処理せんといかんな。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/05(金) 20:17:40 ID:BjUw384W0
別に妬んでないよ、だって俺のはブーストうpで340馬力だし

→→ID:BjUw384W0
  ここの住人のぎゃっはは!が、またポルシェ修理相談室スレを荒らしています。
  こちらで引き取って遊んでやってください。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 01:17:10 ID:pdjBMfFA0
頑張ってる人間をバカにする事でしかウサ晴らし出来ない余裕の無い存在も、
同じMR2海苔なんだと認識してはいるけれど、
あんまりお知り合い&お付き合いしたいとは思えない器量の狭さデス
自分は自分、他人は他人
オレのSWがイチバンイケテルんでどーでもいーけど
もすこし考えてレスしよーよ
絶滅寸前の車種スレ荒らしても面白くナイんじゃないのかねえ…

皆さんよきMR2ライフを、オヤスミナサイ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 02:01:13 ID:WEc4tFPv0
大西はそうやって意固地になって余計なひとことを返すから叩かれるんじゃね?
自覚したほうがいいと思う、でないとまた同じ事の繰り返しだよきっと。
まぁmixiに逃げ込んで慣れ合ってるのがお似合いだけど・・・

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 05:46:33 ID:Vs7mwOmWO
匿名掲示板で犯罪者でもない個人名を執拗に繰り返すやつって頭大丈夫なのか?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 07:15:21 ID:+OfhBL+X0
>>444
そういう頭悪い擁護レスを付けるからさらに叩かれるんだという事が
何度やっても分らないから何度も出てくるんだろ。
馬鹿は2chに来ない方が良いぞ。盛大に炎上するだけだからなwww

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 07:31:41 ID:C3rPtSOR0
>>445
そう言うあおり書き込みはやめろってば。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 08:18:07 ID:1xjmDnGVO
ところで大西って誰?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 08:18:59 ID:iK/kxoB00
MR2は変わらず大好きだが
MR2乗りは最低最悪の奴らばかりで大嫌いになってしまった私です

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 08:32:13 ID:C3rPtSOR0
>>448
そんな事言って楽しいの?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 08:42:57 ID:GIZm3z0T0
村長は昨日のオフ会出たの?

451 : ◆SWspeedupg :2009/07/20(月) 09:50:34 ID:5PV9hnu50
>>415
ごめん、レス表示されない、NGワード入ってるのかなぁwwww

>>420,421
熊本市だょ、ぶっちぎりのFに心当たりあるけど・・・知らない振りしようwww

>>450
行ってないょ、貧乏暇なしだから仕事wwwww

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 10:24:16 ID:2hGPHpoi0
>>431
さんど って何ですか?
クグッタんだけど、タイヤに砂を混ぜて寿命を延ばすとか
訳のわからん事しかでてこない、、、

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 10:25:13 ID:PZqkuemY0
村長さんなら帽子を取れば、HID要らないんじゃ・・・(ry

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 10:28:52 ID:a/ytUK6XO
こんな基地外がリアルに身近にいて、普段は友達面してるなんて寒気がする…
きっと大西ってやつはこいつらに車に傷付けられたりしてんだろな。
ご愁傷様(-人-)

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 10:44:48 ID:C3rPtSOR0
>>453
(ryになってないぞ!(笑)

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 11:25:40 ID:NM/eHfLq0
祝♪softbank規制解除♪

(∩´・ω・∩バジャーイ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 11:28:56 ID:ON2zz/z00
タングステンで十分!

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 11:55:15 ID:fdh9B6hEO
>>456
いつから規制になってたんだ?
普通に書き込み出来たような気がするが。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 12:01:26 ID:NM/eHfLq0
>>458
3ヶ月前からだよ。全規制じゃなかったのかな。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 12:12:51 ID:bWSiy/4U0
〓★Toyota Subaru Compact FR 【“086A”】 Specifications ***

Engine: EJ20 Direct Injection Gasoline 4 Cylinder
Capacity: 1994cc
Power: 200PS(→ 225ps)
Torque: 20.0kg/m(→21.5kg/m)
Transmission: 6-Speed Manual & suport mode 6AT
Wheelbase: 2450mm
Total Length: 4200mm
Total Width: 1750mm
Total Height: 1300mm
Weight: 1200kg (→1150〜1170kg)
Cost: 2,000,000 JPY(→1,650,000 JPY)(プリウス等、販売価格勘案;

  水平対向NA直墳エンジンは、トヨタチューンにより
  吸排気バルタイや各種フリクションロス低減、等長マニホールドや
  可変排気圧デバイス等、NAチューンノウハウの真髄を施される。
  適度なライトウェイトと相俟って、10.15モード燃費13〜15km/Lを発揮
  極めて良好な前後重量配分などから、高い旋回性やフルアクセルでカミソリの
  ように鋭い吹けと加速など、俊敏痛快なスポーツ性を発揮しつつも
  ハーフアクセル街中常用低速域等において、高トルクレスポンスと好燃費
  を発揮する。

  不振に終ったアルテッツァを大きく改善凌駕する,軽量FRスポーツと
  なる模様。尚、該当車は後継に4doorセダン版や、電動or排気
  過給機装備の特別スポーツバージョン機種可能性を有する。
  計画に続く他社プランは、H社s-2000シャシー利用のFRスポーツクーペ&セダン
  及び、東洋FR;RX-9の影を認ム・・



461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 12:14:32 ID:bWSiy/4U0
◇086Aデザイン予想

http://www.7tune.com/wp-content/uploads/2009/01/toyota_fr_oct_08.jpg
http://imga.autocity.com.cn/auImga/550x366/0/39/39537.jpg

http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/80/0000371580/24/img9b653252zik4zj.jpeg



462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 12:34:43 ID:+j9uHHA50
これは売れない

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 12:46:52 ID:fdh9B6hEO
そうかな〜

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 12:59:57 ID:utnlwk1x0
>>447
自転車乗ったオバハンが急に飛び出してきたとか訳の分からん事いって
オバハン轢いた事を全く反省してないキチガイ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 13:21:06 ID:xQDcBH650
アルテッツァは失敗作だったのか
86の再来FRスポーツとか期待されてたくせに
いざ箱を開けてみたらただのオッサンセダンだったんだからなw
しかも糞遅いしw

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 13:23:41 ID:WEc4tFPv0
雑誌の予想CGとはいえ
一枚目エリーゼのパクリじゃねーかw

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 14:33:02 ID:bWSiy/4U0
アルテッツァは一応当時入魂の車種だったとは思うが、エンジンも
長年使われた3S−GE等がノイジーでいまひとつだった。車重も1350kg前後では
流石に2000ccNAのパワー&トルクには厳しかった。
デザインも賛否両論。車番組での紹介もいまひとつだったと聞いたが。
最近は街中の代行運転や、自動車教習所、擁護施設送迎用で活躍する姿を
良くみかける。

それに較べ086Aは車重が軽い。 搭載されるスバル水平対向エンジンは
近年等長マニホールドその他の改善で、吹け上がりなどOHCでも良く
回転フィールや排気音もバランスがとれて良い。それがトヨタチューンでDOHC化や
各種デバイスを施され、確定の2by2パッケージや、その後のセダン版として発売されれば
その走りや燃費、価格なども相俟って相当イケルだろう。

加給機付きは最新の排気タービン使用のターボの場合、チューンも簡単でパワーも出る
予算も少なめで済む。常用走行時の燃費もそこそこになると思う。


468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 14:34:02 ID:Vs7mwOmWO
>>465
当時の雑誌は絶賛だったなぁ。無理くりスポーツセダン扱いで時々
「もう少しトルクが欲しい」くらいで本当にハチロクの再来扱い。
それが今じゃすっかり鈍亀の仲間入り。あの頃は雑誌記事の裏を読む
ということをしない素直な人間だったから、鵜呑みにしてたよ。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 15:33:11 ID:1xjmDnGVO
>>464
大西ってヒドいヤツなんだなぁ。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 16:09:41 ID:xQDcBH650
ショップが近いなら積車で迎えに来てもらえばいいのに
公道で何度もエンストして一般車両に迷惑を掛けまくるよりよっぽどいいだろうに
本当にお得意さんなんだろうか

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 16:26:26 ID:1xjmDnGVO
おっ!
ヤフオクにフェラーリみたいなSWが再出品されてる。
値下げしたみたいだが売れるかなぁ。
ドキドキ。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 16:57:42 ID:0ve3kZkQO
>>470
昔、事故で渋滞つくってた車を、ブログで非難してたぞw


473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 17:18:58 ID:OeviZwiG0
>>467
どうせトヨタのことだからまたエンジンもシャシーも足回りも使い回しのなんちゃってスポーツカーになるよ。
使い回しシャシーで現在の衝突安全性をクリアしつつ車重が軽いなんてありえない。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 18:22:02 ID:Cfe1i+bR0
>>470
お得意じゃないから積載呼べないんだろw
正直店側もただの客としかみてないぞ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 18:29:48 ID:vQdrWxFP0
>>473
で、部品の使い回しを全くしていない
廉価スポーツカーを作っているメーカーってあるの?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 19:50:13 ID:ZA3Xw1T60
LF-Aとか

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 20:09:31 ID:CYcynd/B0
>>475
NA、NBロドとか・・・マツダ?

エンジン?車体が軽ければアレくらいでおk


ひょっとしてシルビアもエンジン以外専用?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 20:17:07 ID:Vs7mwOmWO
AZ-1とかカプチーノはアルトのシャーシだったんかな?
あとはコペンとビートの流用度合いが気になるが、どこまでを部品と呼ぶかだな。
ネジ共用じゃねえか(*`Д´)ゴルァなんて幼稚は言わないとは思うけど。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 20:47:56 ID:bSLKlBf8O
とりあえず軽けりゃあとは割とどうでもいい

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 20:52:11 ID:vQDuEnp30
イイね、そうやってMR2降りて行く根性無しが増えればこっちは安泰だよw

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 22:42:30 ID:hRR2kY7m0
>>477
このスレの住人はお前みたいなアホしかいないな。
NAは遥か昔の車種のデフとか使い回ししてるから安く上がったんだ。

糞蟲が。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 23:10:35 ID:c9tUomRr0
日産車も他車種流用とか多いよね。
車種が違ってもデフやら足回りとか付いちゃうとかあるよね。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 23:53:15 ID:1AaKiskI0
>>480
MR2乗るのに根性要らないだろw
金は要るけど

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 00:32:55 ID:3ov/0Q9DO
村長みたいに1000万オーバーなら楽なんだけどな…。
維持というか修理代がかさむ…。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 00:38:26 ID:dIu9MALH0
>>478
コペンは知らんが、ビートは・・・どうだったかな。

エンジンは、アクティとトゥディのベース。
ただし、ピストン・バルブ周り、スロットル、インマニ、オイルパン、
ECU、センサー、ハーネス、エアクリとボックス
その他もろもろは別。
ミッションは流用かも。

他車種でリアストラット無かったから後ろは専用かも。
フロントのショックは他よりストロークが短いとか聞くな。
アームは流用かも。

燃料タンクも妙に背高、クラッチは珍しく油圧。
ステア、ブレーキ周りは流用かな。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 00:38:32 ID:o9aEAeth0
>>484
何がそんなに壊れるの?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 00:40:51 ID:FowvNN+Z0
純正部品も値上がりしてるからねえ。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 00:42:37 ID:3ov/0Q9DO
>>486
最近はエアコンとリアのハブ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 02:11:07 ID:8Xx68lBc0
実は村長さんのヅラとか。www

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 03:37:56 ID:8tj+F5Bs0
4DAAF5D2 1456E7A5
4DAAF512 1456E7A5
4DAAF452 1456E7A5
4DAAF492 1456E7A5
4DAAF4D2 1456E7A5
4DAAF412 1456E7A5
4DAAF752 1456E7A5
4DAAF792 1456E7A5
4DAAF7D2 1456E7A5
4DAAF712 1456E7A5
4DAAF652 1456E7A5
4DAAF692 1456E7A5
4DAAF6D2 1456E7A5
4DAAF612 1456E7A5
4DAAF9D2 1456E7A5
113F72AE 00000000
113F72EE 00000000
113F732E 00000000
113F736E 00000000
113F73AE 00000000
113F73EE 00000000
113F742E 00000000
113F746E 00000000
113F74AE 00000000
113F74EE 00000000
113F752E 00000000
113F756E 00000000
113F75AE 00000000
113F75EE 00000000
113F76AE 00000000

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 04:53:57 ID:KhUVz7aN0
e3839e e382b8 e382ad e38381

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 06:31:45 ID:eSxW5bUc0
>>477
現行ロードスターはRX-8と共通だし、6MTを自社で生産してない時点で
ダメなんじゃないん?NBやS15なんかの6MTもアイシンのだろ。
車両価格が300万以下の車で使いまわしの無い車なんか作れないからなぁ。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 06:44:54 ID:2s07f6kO0
共有部品で騒いでるけど
共有部品があったらなんかダメなわけ?
言い車だったら俺は全然構わないけどな。
他社種にも使う物だと部品も長く提供されるだろうし。

それはそうと社外4Podキャリパーを
流用してつけてる人いますか?
ディスクは17インチで。

ブラケット作ってくれるところがあれば良いんだけどね〜

友達がJZX100のマークUにスープラキャリパーを
前後に入れていたのが羨ましかった。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 10:13:48 ID:3APdR5LZO
>>493
シャシまで使い回されるとクソ重たい車になっちゃうからヤだなあ
って話でしょ多分
使い回しだけで楽しい車が出来るなら
それはそれで素晴らしいとは俺も思うけど
86とかはその典型だよな

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 11:00:15 ID:jSGhadrl0
かと言って完全専用設計だとS2000みたいにコストが高くなるから
結局は買わないんだろ
わがままなユーザー共め

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 11:27:35 ID:2s07f6kO0
>>488
俺もエアコンの効きは悪いが壊れてはいない。
走行系はトラブルないな。
平成3年式 T型 156000km
消耗品や板金以外で壊れた所っでどこだろ?
って言うくらい丈夫なんですけど・・・

あ、タービンは壊れたな。
白煙吹くようになった。
修理工場にエンジンOHと言われてやったけど
直らず結局原因はタービンだった…

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 12:00:21 ID:dIu9MALH0
>>492
あぁ、流用ほぼゼロはないのか?って意味か。
市販車じゃなさそうやね。
NSXだってエンジンはレジェンドだかだし。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 12:18:11 ID:u8wzqLtdO
どこかのそのまんまファミリーカーベースじゃなけりゃいいよ。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 12:26:18 ID:3ov/0Q9DO
放置

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 12:31:50 ID:u8wzqLtdO
>>499
あのファミリーカーに乗ってるんですか?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 12:44:04 ID:tdssmZK6O
村長一千万オーバーなのになんでMR2なんだろう?
俺ならヘラーリとかにするのに、もしかしたら空気じゃないお嫁さんにお金が掛かるから?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 12:53:13 ID:lS/a3HOWO
>>501


頭皮のメンテに・・・

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 13:06:56 ID:As3g/eQLO
いいかげん村長ネタウザイ
ハゲハゲ言うんじゃなあい!!!!!11

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 13:08:27 ID:NSdDXkFjO
村長の毛根棚落ち

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 13:47:22 ID:XPF31j8M0
ハゲはハゲ小屋に行け!

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 13:54:09 ID:ooW9S9Dh0
死ね

507 : ◆SWspeedupg :2009/07/21(火) 16:46:16 ID:xpmDjqVv0
>>506
そのうち死ぬ、というか、結構早いみたいだからもう少し待っててwwwwwwwwww
クソコテ相手にしてスレストしなくてもいいじゃんwwwwwwwwww

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 16:54:32 ID:NSdDXkFjO
淋しいこと言うなよ…
頭皮ネタで弄ったりしてるけど、ほんとは村長のファンなんだよ。
長生きしてくれよ(´;ω;)ウルル…

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 17:36:35 ID:jSGhadrl0
>>507

>>506は村長に言った訳じゃないだろうからスル−してくれ
もし村長にそんな事を言う奴がいたら絶対に許さない

510 : ◆SWspeedupg :2009/07/21(火) 18:13:39 ID:xpmDjqVv0
>>508-509
アッー!
コテの馴れ合いはホドホドにしますが、お気遣いありがとう、


つか、「ブチョーーーン」って音を立てて、
サイドブレーキワイヤが切れたみたいなんだけどwwwww
ギア入れっぱ駐車は怖いし、注文してすぐ届くのかなぁ、、、

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 18:16:52 ID:E/osf5hs0
ここは嘘つきしかいないのか?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 18:27:48 ID:gdjZ5xXJ0
>>510
俺の場合は3日ほどで届いた。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 18:51:19 ID:yI1LtGcRO
サイドといえば、なんかの試乗のついでに調整いくらになるか聞いたら
8千円くらいと言われてビビった。下に潜るのがあれだったので聞いてみたんだが
リフトアップさえすればダブルナットいじるだけじゃないのかなあ?
相場がわからない…

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 19:07:30 ID:u4FpiCib0
>>513
リアドラムブレーキのシュー位置微調整ならそんなもの。

ワイヤー調整で済むなら、法定点検や車検の時に
ついでにしてもらえば工賃がかかる事はほぼ無い。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 19:33:53 ID:vBlZVEa70
>>513-514
ディスクブレーキは調整の必要がほとんど無いはずだが。
サイドも自動調整だし、調整が必要になるくらいになったらパッド交換か壊れてると思うよ。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 20:23:14 ID:ND7P7pII0
誰だ俺がオクで狙っていたブリッツのストレイカーフードに入札した奴は(怒)

俺の予算は2万しか無かったのにorz

ちきしょー、こうなったら村長に横取りしてもらうしかねーw

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 20:55:41 ID:3ov/0Q9DO
>>516
最後はいくらまでいった?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 21:02:59 ID:u8wzqLtdO
オークションって出品者が価格を吊り上げているような気がして仕方ないのは俺だけだろうか?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 21:03:57 ID:8nSmM4Rr0
放置

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 21:07:30 ID:u8wzqLtdO
>>499
ファミリーカー糊はお帰り下さいw

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 21:09:54 ID:u8wzqLtdO
>>519
同一人物とわかりますがファミリーカー糊はお帰り下さいw

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 21:13:07 ID:IWtaIGxj0























523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 21:43:21 ID:pJKd2a8w0
>>516
横取りw

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 22:19:30 ID:sPS+04SiO
>>507
俺も肝臓やら何やらが悪いからどっちが先に逝くか勝負しようぜ!

しかしサイドブレーキがイカレた場合、平坦な駐車場でも輪留めはやはり噛ますべきだろか。
万が一ってことがあるしなぁ…。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 22:26:43 ID:vBlZVEa70
>>524
タイミングベルトが健在なら、ギヤ入れておくとかPにしておくとかあるだろう。
そういう使い方に慣れてないなら、逆に危険だから速攻で修理すべきだけど。
ディーラーに入れても2万はかからないよ。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 22:48:16 ID:Du4Ye9iN0
ハンドブレーキ自体が逝ってたらマズイが
ワイヤー切れた程度ならボルト数本外して交換だけだから割と簡単、調整はしっかりと
ワイヤーはいくらだっけな・・・確か4,5千円だったような

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 23:35:50 ID:GWgXokRj0
>>518
昔はそういうのもあったみたいだけどね
今は無いよ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 23:49:47 ID:cuzZb5960
>>524
痩せろよw

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 23:50:47 ID:sPS+04SiO
>>528
こっ…これは筋肉だッ!

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 23:57:06 ID:XJnFqWzR0
オレ、サイドの修理をネッツに頼んだけど、なんやかんやと理由をつけて
治してくれなかったぞ。

「サイドブレーキは構造上、修理できません」とかよく意味が判らん事を言われた。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 00:08:31 ID:1+5GBFOV0
>>529
肝臓云々言う奴は、酒飲みかデヴw

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 00:12:10 ID:0ytiEgRy0
>>530
なんだそりゃ
自動車分解整備事業の指定受けてないんじゃなかろうな、ネッツのくせに

533 :349:2009/07/22(水) 02:38:36 ID:wFiTwmdP0
>>531
ウワァァ━━━━━。゚(゚´Д`゚)゚。━━━━━ン!!!!

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 04:12:04 ID:pSzvx+gW0
>>531
世の中には肝炎というのもあってだな(´・ω・`)

それはともかく、最近のネッツ(トヨタ)はどうも古い車のサポートは消極的な気がする
店や担当者によるのかもしれないが、俺はそれで面倒になって乗り換えたよ
むろん、後継車種のないトヨタから別のメーカーにな・・・

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 05:12:57 ID:o+tEStBV0
古い車もそうだけどハイブリッドとかちゃんと故障診断して直せるのか気になるところ
数が売れればそれだけいろんなケースの故障車がでてくるだろうし
怪しい部分まるっぽ交換します、でトンデモ金額払わせられたらたまらない
ハイブリ関連の部品、クソ高いらしいしなぁ。保障で直るならいいけどさ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 06:55:48 ID:bMkCTNun0
ここに書き込みする人って
ディーラーに修理持って行くっていう人が多いみたいなんだけど
近くに腕の良い修理工場とかないのかな?
ディーラーだと台車がなかったり
色々不便なところもあるから
近くで腕の良いところを探して使ってる。
引っ越して遠くなったので探そうとは思ってるけど
トラブルないからまだ探せないでいるけど…

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 08:03:32 ID:IgQCept80
ディーラーはメーカーからのお達しで
古い車に乗る客が来たら乗り換えをお薦めしろと言われてるんだよ
特にトヨタはその傾向が強いね



538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 08:06:53 ID:L6saSI6cO
今のヨタ車ラインナップで乗り換え進められたら迷わず他社行くがな

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 09:04:03 ID:bMkCTNun0
>>538
俺はTOYOTA以外考えられん。
現行モデルならISかSCだな。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 09:14:15 ID:gXw8gG8S0
>>538-539
俺も昔はTOYOTA至上主義だったんだけど、今のラインナップは無いわ
あるといえば唯一IS-Fだけど、ああいうでっかいクルマもそこまで好きじゃない


541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 09:21:55 ID:d1tCcGtV0
妙に腰高で、女性を意識しすぎているんだよなぁ。
ドラポジを低くして、それに応じたスポーティーな雰囲気に外側を変えるだけでiQなりランクスアレックス,istはずっと良くなると思うんだが・・・
まだサイノスあたりの方が、買いたいと思えたよね。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 09:29:15 ID:bMkCTNun0
>>541
カローラ以下クラスは全部女性重視だな。

>>540
GT-R買うなら俺はIS-F買うな。
GT-R乗ってる奴ってやっぱ子供。
金があったらセカンドカーにガヤルドが欲しいね。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 10:04:17 ID:rSb/Hofv0
>>540
やっぱそこそこ小さい方がいいよな。

エリーゼとか、セヴンとか、アトムとか、ジネッタとか。
だからAWスキーなわけだがw

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 10:05:04 ID:L6saSI6cO
ガヤルドは幅がデカすぎて…
GT-R、現物はやっぱり迫力あるよ。個人的にコンセプトは好みじゃないけど
メーカーの本気を感じた。IS-Fはそのあたりが所詮は派生モデルって雰囲気で
ピンとくるものがなかったなあ。あまり見かけないし、購入者層が想像つかないや。


現実的なところだとMSアクセラ、セカンドでエリーゼが欲しいかな。
次期RX-7が本命ではあるけど。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 10:21:07 ID:w8d0GBJ60
ところでお前らコレを見てくれ。コイツをどう思う?

http://minkara.carview.co.jp/userid/424838/blog/14181795/

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 10:28:41 ID:bMkCTNun0
>>545
この記事の事?
MR2のこと?

記事の事だったら「ふ〜ん、で?」って感じだけど
みんカラに書く事じゃないよね。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 10:41:40 ID:hsZBlHdvO
本気系のMR2(笑)

俺だってどノーマルだが、本気で養ってるんだよ!

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 10:45:34 ID:CdYTEgRO0
>>545
すごく・・・不快です・・・

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 10:49:50 ID:ZtTDt/IQ0
ってか汚いもっこりパンツ晒すなら【グロ注意】って書いとけw

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 10:56:51 ID:UDI8vWixO
>>545
体も鍛えていて、MR2もフルチューンなんだね。
嫉まれるタイプではあるな。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 11:02:51 ID:gP7ZTgJ70
>>550
ナルシストって大変だなwww

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 11:13:45 ID:gNwxo+CW0
>>545
>SWを選んだ理由は単純にGTでその当時速かったから・・・
これが一番むかつく。

車も悲惨な姿に成り下がってるしな。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 11:19:01 ID:vCaBaeDcO
>>545
きめえ。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 12:14:52 ID:BA+SpElt0
自分は自分、他人は他人
知らない人をコキ下ろすレスよりも、MR2の事でレス消費しよぷよ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 12:40:18 ID:ceG5fXtWO
夏だなぁ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 12:41:59 ID:E+rlxNlr0
とりあえずMR2の話をしよう

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 12:44:18 ID:tSLm0Qhg0
助手席側のウィンドウが、運転席からのボタンではあかないけど、
助手席側のボタンを押すと開く。
こういうのって?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 15:32:11 ID:ceG5fXtWO
>>557
一般的には故障と言います。

559 : ◆Ztdaily2X6 :2009/07/22(水) 19:23:47 ID:At37vM1w0
てs

560 :557:2009/07/22(水) 19:30:52 ID:tSLm0Qhg0
>>558

ちょっぴり助手席側であけてやると、運転席側でもあくんだ。
前に、どうようの症状の書き込みしてた人みたんだが・・・
修理すっかな


561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 20:29:32 ID:7t6pXUaH0
スイッチ基部(運転席側)を分解してみれば分かる。 直し方は教えん。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 20:30:52 ID:rSb/Hofv0
フルバケ入れたらステアの角度が気になってきた。
もっと下向かないかなorz

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 21:20:09 ID:Vi2/9vO/0
どなたかレリーズフォークのグリスアップした事のある方いらっしゃいますか?
最近クラッチ踏む度、音がひどくなってまして、価格を知りたいです、、、

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 21:21:06 ID:TRCvBFwd0
諸先輩方に質問です。
通常のライトスイッチとは別に、リトラの開閉のみを行うスイッチを設置することは可能でしょうか?
スイッチの設置方法を書いてるサイトや、「そんなことできねーよw バーカwww」って情報をご存じなら教えていただけませんでしょうか、お願いしますm(_ _)m

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 21:56:57 ID:0SkF/V5z0
>>563
なんでいきなりグリスアップ?適当な奴にレリーズフォークがどうたら言われたんでない?
デラなり修理工場で異音やフィーリングを説明するのが先じゃないの?
ホントにレリーズフォークが原因かも疑わしいのに値段を聞く事の意味あるかい?

>>564
そんなDQN丸出し改造してほしくないから教えられません

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 22:04:58 ID:INdv6bG+0
>>564
回路上は出来るだろうな…
FCとかそんなスイッチだし。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 22:08:27 ID:TRCvBFwd0
>>565
DQNですか…そうですか…(´;ω;`)ウッ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 22:14:18 ID:INdv6bG+0
>>564
そう言えば、ここ数年リトラ上げてないな…
固着しとらんかの?

569 :349:2009/07/22(水) 22:50:41 ID:Snuhxi0mO
路駐してお気にのラーメン屋で麺食って、
SWの爽快なドライビング味わって帰ろうかと車を見ると、
右ドアのガラスに唾が吐き掛けられてやがる!

(>'A`)>アァァァァ…
( へへ

俺が一体何をθ?
そか!
余りボクチンのSWが格好良いから、
ついつい嫉妬しちゃったのね御主。

赦す(-_-)。


570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 23:05:18 ID:TRCvBFwd0
>>564
数年もですか?
固着はなくても球切れとかしてるといざという時困るので、たまにはパカパカしてあげましょう(^ω^)

>>569
それ俺も経験あります…
車高が低いからたまたま吐いた唾が運悪く付いたんだと自分に言い聞かせてその場を後にしました。
俺も次からポジティブに考えるようにしよう。


571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 23:06:09 ID:TRCvBFwd0
安価間違えた↑は>>568ね。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 23:10:18 ID:gi+mFf990
>>568
俺もこないだ約一年ぶりにヘッドランプを点灯させた。
一年くらいは大丈夫と見る。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 23:17:01 ID:TWioK2nt0
>>568 >>572
おまえら夜乗らんのか?w

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 23:25:50 ID:INdv6bG+0
>>573
リトラ開けるのが嫌なので
純正フォグをアメリカ仕様の純正ドライビングランプに変え、
HID入れて走っております。

そう言えばパッシングの時は開けてた(笑)

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 00:25:19 ID:FQw86BDv0
リトラあける時に優越感に浸ってる自分は異端デスカ?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 00:26:34 ID:Vb8IN8sHP
オレなんかもう20年近く乗ってるのに今でもライト開けるの楽しくて仕方がないけどなぁ。
AWだけど。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 00:44:04 ID:jjhN+zLa0
正直リトラ以外の車を愛せる自信が無い
リトラかわいいよリトラ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 00:45:23 ID:04NAuKm40
>>576

俺もライトを付けるのが楽しみ
しかも、リトラがオープンした方が運転しやすい

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 00:50:07 ID:wnRx17Jd0
>>564
そうそう、それ俺も思ってた。実用的な意味で。
特に、スモール点灯状態でパッシングすると上がりっぱになるのよね。

逆に上げておきたいシーンもあるし。
回路図あれば割り込みかけられると思うんだけど。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 01:00:20 ID:wnRx17Jd0
>>575
ナカーマ

リトラが動くと思わず楽しくなるw

581 : ◆SWspeedupg :2009/07/23(木) 01:05:51 ID:S7TzSq5h0
ガキンチョ相手にリトラオープンのサービスすると、
元ヤンのカーチャンにガン飛ばされるから気を付けろ!

・・・俺っちだけかぁwww

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 01:19:21 ID:Z5P9eifq0
村長さん、帽子を取ると人相が悪いのとまぶしいからでは?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 02:16:21 ID:GmEoi8yHO
ワンピースおもすれw

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 03:48:45 ID:tnCvmwM6O
ここは毒喪が多いな

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 07:38:08 ID:Z6QIuh/30
>>577
俺もセリカXX(GA60・2台)→スープラ(GA70)→MR2(SW20)で
リトラ車しか乗ったことないです。

>>578
>しかも、リトラがオープンした方が運転しやすい
なんで?

>>575
俺も上げるときは優越感に浸ってる。
ただ、上げっぱなしは好きじゃない。
他車を譲るときに使うパッシングとかが多いな。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 09:33:51 ID:ZKKHr6Db0
>>578
>しかも、リトラがオープンした方が運転しやすい
>なんで?

へたくそ棒代わりになるんじゃね?俺も乗り始めのころはやってた。


587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 09:50:29 ID:2AviScDpO
俺はフォグをHID化して光軸上げてヘッドライト代わりにして走ってる。
スゴく明るいよ。
俺的にはリトラ上げてない方が好きだな。

588 :574:2009/07/23(木) 09:55:28 ID:Z6QIuh/30
>>587
俺と同じ感じだね。
腰高に見えなくて見栄え的にも○

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 10:28:00 ID:+TC3HgwXO
下手くそ棒の変わり

いまさら、必要はないんだけど、オープンにしてると妙な安心感

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 10:30:13 ID:Uz5Q19WQO
>>587


ごめん、別に煽る気は無いんだけど、道交法上問題無いんだっけ?

あと車検の時は普通にヘッドライトで通すの?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 10:39:50 ID:2AviScDpO
>>590
さすがに暗くなったらリトラ上げますよ。
補助灯はあくまで補助灯ですから。
車検時はフォグのスイッチ裏のコネクター外し点灯しないようにして通過させます。

592 :557:2009/07/23(木) 11:08:29 ID:xQ3aMMw+0
パッシングするときどうするの?
もっさりリトラ開けてまで合図するのが
微妙に気恥ずかしい

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 11:12:34 ID:9SC88TooO
やっぱリトラはカッコイイ。夜のSWめちゃカッコイイ。
NSXとかGTOもリトラ車のほうがカッコイイ。MCで固定型ヘッドライトになってからなんかなぁ…。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 11:29:42 ID:OVosHeno0
なんでリトラの車作らなくなったんだろ。
故障することもないし、まだまだ売れると思うんだけどな〜。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 11:58:26 ID:2AviScDpO
>>594
確かアメリカのハイウェイでの走行時に昼間でもヘッドライトの点灯が義務付けられてからだよ。
アメリカの法律で日本の車の形が変わるなんておかしな話だ。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 12:08:24 ID:GmEoi8yHO
事故の時に人への危険が減るように自粛
可倒ミラーやボンネットマスコット廃除も同じ


597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 13:56:49 ID:2g+EGCj30
>>587
他人の事を考える事も出来ない自己中的な考えだな
君の車とすれ違う対向車は眩しくて迷惑しているだろうに

ヘッドライトの最低地上高がなぜ定められているのか
もう一度考え直すべき

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 14:22:29 ID:EU4ccRGR0
>>593
MR2はリトラ上げると間抜けな見た目でカッコ悪いと思うな。
あとリトラの車はみんな同じ顔に見えて無個性になるのもちょっと…。

599 :574:2009/07/23(木) 15:31:32 ID:knncriXp0
>>597
そう言うならヘッドライトの最高地上高も
定めるべきだよな。
俺らがめいいっぱい迷惑してるだろうから分かるだろ。
特に三菱デリカとか。

>>598
全く持って同感である。
上げた状態なんてデザインの範囲に入ってない。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 16:49:48 ID:GfVxKWaR0
日本刀がダメならカッターナイフもダメにすべきだよな

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 16:50:41 ID:MJxD1GhbO
ランクルも迷惑ヘッドライトの仲間に入れておいてください。
国産自家用車で一番ライト位置が高いのってなんだろ?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 16:58:00 ID:btmnPphbO
まあ対向車のHIDなんざ、高さに関わらず全部敵なんだけどな

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 17:01:11 ID:2AviScDpO
ランクルないさぁぁ。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 17:09:31 ID:9SC88TooO
オレは前にランクル走ってると前が見えなくて困る。特に信号機…見えない。

605 : ◆SWspeedupg :2009/07/23(木) 17:19:37 ID:rL2sPVGo0
>>582
帽子は蒸れるから被ってません><

>>583
チョッパ編が一番好きだなぁ、あとキャプテンウソプかっけえええ



去年の今頃はHIDなんてイラネって思ってました、申し訳ないです

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 17:32:11 ID:WQwB00q/0
>>598

確かに 180とかRX-7とか 正面からすれ違う時とかMR2と結構似てるよね〜

>>604

私もローダウンしてるから、さらに前が見難いですね〜(笑)

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 18:01:04 ID:2g+EGCj30
>>599
好きでスポーツカーに乗ってるんでしょ?
好きで車高下げてるんでしょ?
今や絶滅危惧種のスポーツカーの目線でも眩しくないようにしろと言っても
しょせん無理な話さ

おっさんセダンにもたまに乗るんだけど
その目線からだと光軸が狂ってる車じゃない限り
眩しい車って全然見かけないのよね

理不尽だけどスポーツカー乗りの宿命として割り切るしかないよ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 18:14:17 ID:9SC88TooO
先月、車検に出したら俺のSW3型は最低地上高9pギリギリで通過=^ェ^=

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 18:19:09 ID:GmEoi8yHO
=^ェ^=
=^ェ^=
=^ェ^=

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 18:26:33 ID:jkpws9I/0
俺くらいの達観者だと後ろの車や対向車のヘッドライトで車内を照らされるのが
逆に快感になってくる。
ああもっと俺の車を照らして!もっと見て!てな感じ。
自意識過剰?マゾ?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 20:31:55 ID:ChaS27Ou0
ごく稀に人乗せて車高低すぎて眩しいわって言われるとなんか嬉しいのはわかる

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 21:02:26 ID:xddYtpob0
村長の空気嫁はおとなしく乗っていますがなにか?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 21:20:31 ID:jjhN+zLa0
ハイビームじゃなくても対向車まぶしい、大柄な車だとフォグでもまぶしい
後続車のライトがルームミラー直撃なんざザラ

まぁそんくらいは仕方ないと割り切る

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 21:32:53 ID:qqy5+o9I0
まあそれがスポーツカーの醍醐味みたいなものだよw

ちっちゃい事は気にするな!それわかちこわかちこ〜

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 22:04:23 ID:9SC88TooO
そんなに眩しい対向車は、たまにいるぐれーだろ(笑)大げさに騒ぐな(笑)

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 22:10:02 ID:wnRx17Jd0
>>598
そうか?俺はリトラ上げてもそれぞれ好きだけどな。
流石に暗闇でバックミラーで区別するのは厳しいけど。
それを言ったらリトラ以外は皆(ry

NAロドのはライトが円で独特やね。
他も結構特色出てると思うけどな〜。

後、閉めてる状態での、リトラのラインが好きだw
エッジと言うか、境界線と言うか。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 22:11:45 ID:wnRx17Jd0
>>610
あるあるw

まぶしいのが快感ってわけじゃないけど、
それだけ低い、ってことが快感w

信号停止で、周りをトラックやらミニバンや背高軽に囲まれたときも快感w

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 22:36:18 ID:p6ld92xEO
SWのスパイダーって、屋根は電動?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 22:39:19 ID:1nlOYeAwO
つーかライトの設置位置とかそもそも規定なかったか?保安かなんかで

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 23:20:52 ID:mkNrjpmG0
リトラのランプが規格品だからだろ。 そんな事もスルーして何言ってんだか。
ああごめんゴメン、夏休みだったな。 

専用品のリトラの車もスルーしてるしな。 バカがバカを呼び寄せる糞スレだな。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 23:51:45 ID:CJNNx0PY0
にほんごでおけ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 23:55:17 ID:duql2BPY0
今日もやたらに割り込み仕事を持ってくる人が多くて忙しかった。
整理券配って待たせたい。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 00:06:20 ID:L+Z5UomuO
隣にスポーツ系の車が並んだら自分の車とのドアミラーの高さが気になるのは俺だけじゃないはずだ。
先日、ドアミラーの位置が俺のSWより低い30系のセルシオがいた。
ま、負けた。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 00:16:26 ID:Gr7VcGsqO
>>623
俺のSWはセルシオより車高もドアミラー位置も低いよ。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 00:28:22 ID:739r7D/VO
>>623
中古車雑誌見たら載ってる20マソくらいの車かね?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 00:29:46 ID:jgsTCut80
ミラーの位置じゃないが、この間コンビニで隣に止まったレガシィアウトバックなんて
ボンネットのより高い位置にホイールアーチが見えてたよw

あと、セルフのスタンドで会社のライトバンの給油ついでに窓拭こうとしたら
フロントウィンドウの位置が高くて拭きにくかった。

こーゆー時にこの手の車を所有している優越感に浸るのは俺だけじゃないはずだ。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 00:36:04 ID:UtJgSgg00
シャコタン自慢はどうかと思うが・・・
低けりゃいいってもんじゃない、見栄えがいいとも言えん

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 00:45:56 ID:739r7D/VO
車高の低さは知能の低さと仰る御仁がいらっしゃった。
適度に知能が低い俺は適度な車高にしておりベイベー。

つか今夏は蚊が多い。かゆくてたまらんよ。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 00:49:47 ID:1EjHn40u0
>>628
ちんちん冷却ダクトで冷やすんだ!

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 01:58:24 ID:qHGBDr4CO
ファミリーカーのバンみたいに全高の高い車は乗りたくもないな。
最近はZのボンネットの高さに閉口したよ。いらんわ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 03:27:28 ID:yXAC+VUjO
でっていう

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 03:31:12 ID:rrQ0Tu6dO
スタイリングは角角してる初期型がいいな。
80sを感じる

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 06:29:01 ID:z7tbzbRW0
>>627
俺のSWはタイヤハウスの隙間が指2本分。
このくらいのシャコタンがベストかな?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 06:43:05 ID:nCaccRZo0
ちょっとした段差や坂道でバンパー擦るんだよ
表面の塗装にヒビが入ってショック。

635 :574:2009/07/24(金) 06:59:13 ID:QZXUaMyw0
>>633
俺は指一本だな。
F:4k R8K から F6k R:8kに変えたら
Fインナーフェンダーに当たらなくなった。

MR2に乗っててタイヤがフェンダーに
被ってる奴って居るのか?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 07:00:46 ID:QZXUaMyw0
>>634
俺はなるべく低くならないエアロをチョイスしてる。
急な坂道以外は意外と普通に乗れる。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 07:24:45 ID:1VsXj12+0
>>626
衝突安全基準の厳しい今時の車と比べてもな…
SWが登場した90年頃の車と比べるとSWのボンネットやウエストラインは高い部類に入るよ。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 07:39:28 ID:QZXUaMyw0
>>626
>こーゆー時にこの手の車を所有している優越感に浸るのは俺だけじゃないはずだ。

洗車してる時に周りを見て
「みんなご苦労さんだね〜」って思っちゃうよ。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 10:13:37 ID:0QBpYvACO
おなのこおなのこうるさいのですう

640 : ◆SWspeedupg :2009/07/24(金) 20:13:41 ID:+sKxlNiT0
MR2再販しますってマニフェスト掲げてくれないかなぁ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 20:30:31 ID:70q81KVmO
そんなことされたら宗教政党以外なら入れてしまいそうで困るwww

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 21:02:01 ID:yXAC+VUjO
>>640
幸福実現党でも投票するw

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 21:51:20 ID:wChziMol0
リップスポイラー擦るのは宿命みたいなもん。
最初は擦るたび修理していたが、
そのうちあきらめるようになった。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 22:11:55 ID:sP1X0eQl0
>>640
又吉イエスに頼むとかw

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 22:47:14 ID:FPD300Bi0
>>640
どうした?自慢の村一番号は用水路にでも流されたのか?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 23:52:26 ID:xZB9AEI60
>>637
今所有する人に噛み付くな、カス。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 08:14:45 ID:JWt+rU6nO
車高を最低地上高9pピッタリに合わせれば、SWが腰高いなんて見えないぜ。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 08:26:26 ID:/sv26Yg9O
>>644
地獄の業火に投げ落とされてしまうぞw


649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 09:01:29 ID:ZaQ6PFDM0
AWに15インチのホールをはかせたらむちゃくちゃ腰高で格好悪くなった。
14インチに戻そう。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 09:12:13 ID:d65easOW0
>>640
今のトヨタにMR2再販させたらプリウスみたいな感じのモッサリボデー(2ドア)のミッドに2ZZ積んで
MR2です!とか言いそう


そういや今MR2乗ってるわけじゃないけどこのスレ覗いてる俺みたいな奴っているの?
来年買う予定なんだけど。

前乗ってたミラはバネスカスカでブレーキ踏むたびにフェンダーとタイヤが干渉してたなあ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 09:16:45 ID:8mYg/LV9O
俺の夢は
8月31日の衆院選で民主党が勝利し、マニフェスト通り高速道路を完全無料化していただき、今年の土・日・祭日乗り放題1000円で鳴り物入りでETCを着けた連中に「そんな物無くても無料ですから」とか、「国に踊らされて」とか、声高に言いたい。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 09:18:18 ID:zs9jhBbe0
>>650
MR2はミッドシップなんで、フロントエンジンよりボンネットの空間には
余裕があると思うから、もっこりにはならないと思う。

それより、プリウス、って言うよりCR-Xみたいなミッドだったら俺は欲しいぞw
エンジンが2ZZだって構わないし。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 10:22:34 ID:N1FUK35/O
iQのボディなら2ZZでも絶対買う!

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 10:40:58 ID:fENR+D7LO
>>653
iQならRRやがなw

どうせならルノールーテシアスポールみたいにしてほしい

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 11:23:51 ID:FlUOjGlE0
>>652
CR-Xだとサイバーが好きだ。
が、ミッドだとデルソルデザインが好きだ。

やっぱこれ系の形が好きなんよ。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 11:27:00 ID:FlUOjGlE0
>>654
室内つぶしてでもMR・・・と思って写真見たらそんなスペースもないのねw

他にベースないかと探してみたら、車種が多すぎて途中でやめた

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 11:36:29 ID:9hxnsRVoO
>>651
自動車税ブラス五万払って高速無料を楽しんでくれ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 11:40:10 ID:iiKh8lZGO
>>649
ダート仕様だって言い張れ
個人的には若干腰高なぐらいの方がダサカッコよくて好きだ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 12:32:11 ID:FlUOjGlE0
>>651
まぁ、高速道路計画が出たときに、「完成したら無料化」を前提にしてたからな。
当然、自動車税、重量税、ガソリン税、等々にてまかなえるつもりだったんだろう。

てか、無駄を省けばいけると思うんだが。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 13:12:22 ID:+7B1oMvAO
友愛があれば何でもできる

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 13:30:12 ID:JWt+rU6nO
オレのSWには既にETC装着したから選挙なんて…どーだっていい。
仕事も公務員だから不景気でも給料同じだし仕事量も同じだし。

選挙どーこー騒いでる奴って派遣村の奴らだろ(笑)

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 13:39:34 ID:AV7fJjn80
公務員(笑)

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 14:06:14 ID:zE0s99oWO
公務員は大杉。半分にして国民から取り上げる税金も大幅に減税しろ。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 14:23:42 ID:+oAfMMID0
公務員のくせに選挙なんかどうでもいいなんて言うハズねーだろw

MR2ちゃんでフルボッコされた自称公務員を語るニートがなにやってんだよwww

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 14:33:12 ID:dqY7V1wE0
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003008&sid=aeTbk_dWnHN8

>高速道路の無料化は首都高、阪神高速道路を対象外とした。
>実施にあたっては、渋滞やそれに伴う環境悪化懸念のない路線・区間を速やかに無料化した上で、
>その他の路線・区間については割引率を順次拡大するなどの方法で無料化を進める。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 15:11:46 ID:iiKh8lZGO
>>659
> 無駄を省けばいけると
無駄を省くなんていう殊勝な心掛けが政治屋共にあったなら
日本ももうちょいマシな国になってただろ
そういう心掛けの無い政治家しかいないから、今こんな状況なんだろ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 16:02:33 ID:tz7O/g1s0
>>651
おまいバカか?
無料分になった分の金ってどこから来るのか知ってるのか?
俺らの税金が上がるだけだってことを忘れるな。
誰も犠牲にせずに無料なんてあり得ん。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 16:34:52 ID:hKBm9KBF0
>>664
公務員にもピンからキリまである。つまりそういうことだろ

諸手当てや控除を減らして財源をつくるってのはともかく
税金を上げるってのは反発が大きくて簡単じゃない。いろんな意味で
無料、無料、所得の底上げ手当ての充実と良いことばっかり言ってるが正直無理があるわ
あと憲法改正がからんでくる政策だって言うほど簡単じゃない
このへんを考察するに民主党が政権とっても長続きしないと思うよ
村山みたいに余計な事はしないでほしいわ

MR2みたいな古い車にはエコと称して今より凄い額の増税がきそうな予感
こういうのは比較的やりやすそうだしな

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 16:40:49 ID:8mYg/LV9O
>>667
ETC取り付け時の国が助成金出したのも結局は税金だろうが。
終わった事をさっさと忘れる典型的日本人だな。
バカはお前だ。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 16:44:30 ID:dSm+sn2m0
な、この流れだろ
MR2乗り同士マターリいきましょうよ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 17:16:16 ID:fENR+D7LO
いやいや、民主政権になった場合の毎年の税金はヤバいだろ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 17:22:59 ID:zE0s99oWO
>>671
いやいや、やらせてみようよ。
ずっと自民党でこんな世の中になったんだからさ。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 17:25:13 ID:Gy3cUkR70
いいかげん政治の話はスレ違いだと悟ろうぜ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 17:27:49 ID:zE0s99oWO
そうだな

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 17:42:23 ID:iiKh8lZGO
きっと今回の買い換え促進政策でかなりの数のMR2が逝ってしまったんだろうな

どっちが政権取ろうがろくでもないことしかやらねぇ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 18:40:16 ID:5lFgR+6r0
そんな軟弱者はMR2降りればいいんだ
どうせメーカーに嘆願したところでもうアフターパーツは出ないしな

純正パーツさえ出てくればそれでいい、あとはDQNなオーナーが居なくなれば完璧

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 18:55:46 ID:bWOHAIUU0
その純正部品がいつまで出るやら。
在庫が少なそうな部品を集めておこうかと思うけど
それが何だか分からないし、今特に不具合もないので、
結局なーんにもストックしとらん。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 18:58:40 ID:fENR+D7LO
>>672
その考えが一番危険だろ

はいスレ違い終わり

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 19:31:19 ID:gyDN95iQ0
MR2用のアフターパーツはこれからの新製品は絶望的。
既存のパーツも採算性重視の方針の下どんどん生産終了していくよ。
最近では車種別適合表にMR2の名前を見る事すら珍しくなってしまった。

数年前にサードからSW用のスポーツ触媒が出た事が奇跡みたいな物だったんだよ。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 19:36:54 ID:iiKh8lZGO
>>676
> そんな軟弱者はMR2降りればいいんだ

降りるヤツのことなんざどうでもいいんだよ
廃車にされてタマ数減るのが問題なんだ
販売店経由でしっかりきっちり廃車にしないと補助金出ないからな
部品取り車にすらならないんだぜアレ
純正部品なんてあと数年もすりゃ軒並み出なくなるだろうしな

>>677
とりあえずAW乗りな俺が今一番困ってるのは
内外装部品だな
あと専用形状の消耗品(ウェザストリップとか)
機関系統の部品に関しちゃまだそれほど困ってない
上の方のレスでいうところの「使い回し」のお陰だな
他車からでも流用利く部品ばかりなので助かる

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 21:42:20 ID:05HSedwG0
民主党 「韓国など外国籍を有したまま日本国籍も取得し、参政権を行使できるようにする」★3
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1248521734/

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 23:02:06 ID:R1ZbT2su0
次に大きな修理が必要になったら俺も乗り換えるかな
もう乗っては直し乗っては直しの繰り返しに疲れたよ…

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 23:39:17 ID:qxjeVn6B0
どうぞどうぞw

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 23:52:05 ID:6egTqeqh0
旧4A(4バルブ)の機関系部品は絶版が多くなってきている
3Sはまだあるが・・・大体20年って所だろうか

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 12:07:10 ID:umSe4ea90
エンジン部品は20年だっけ?16年だっけ?メーカーによって違うと思うけど
オイルシールあたりは何とか汎用がいけると思うけど、メタルとかがきつくなってくるよなぁ。
あと、ガスケットか・・・

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 12:41:36 ID:uBpZna670
AWの純正ホイールは共販に頼めば新品で入手できますか?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 15:04:19 ID:dFW9xzXAO
トランクが水浸しじゃあ!
なぜじゃあ!どこから漏れた!?ちくしょうめ!

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 15:14:17 ID:vsJ6RK4F0
>>687
1:テールランプ取付部分
2:スポイラー取付穴
3:ウェザーストリップを跨いでいる異物

とりあえず内装を全部外して乾燥。
車両側も完全乾燥させてホースで水をかけて
場所を特定、対処。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 15:26:42 ID:ClZIwTaHO
照り焼きチキン野郎って書くセンス

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 17:14:36 ID:uSYCOp4X0
>>689
上司の親父ギャグにも「アハハ」って苦笑するしかないよ。本人が自覚しないと仕方ない(笑)

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 18:18:11 ID:le0tJEz80
タイヤをRE11にしてみた。新品なので皮向き途中。
現時点での感想は、照り焼きハンバー グ〜!

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 18:19:22 ID:le0tJEz80
やっぱり恥ずかしいな。レスを消去するボタンが欲しいw

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 18:36:22 ID:yK7PFk0iO
>>687
うちはトランクフードの左ヒンジ車体側付け根部分にヒビ入って浸水してた

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 20:01:36 ID:YfMumi0b0
個体差だなあ…左のクォーターガラス?部分から雨漏りし始めたよ…。
そこまで到達が面倒だ。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 20:06:13 ID:pyia4ENx0
691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/07/26(日) 18:18:11 ID:le0tJEz80
タイヤをRE11にしてみた。新品なので皮向き途中。
現時点での感想は、照り焼きハンバー グ〜!

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 20:17:15 ID:YfMumi0b0
街乗りではグリップしないタイヤがいいなあ。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 20:17:22 ID:ronoisyW0
691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/07/26(日) 18:18:11 ID:le0tJEz80
タイヤをRE11にしてみた。新品なので皮向き途中。
現時点での感想は、照り焼きハンバー グ〜!

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 23:48:30 ID:nZWdMT620
691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/07/26(日) 18:18:11 ID:le0tJEz80
タイヤをRE11にしてみた。新品なので皮向き途中。
現時点での感想は、照り焼きハンバー グ〜!

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 00:15:20 ID:oj/i5Ua00
今度SWを降りてプリウスに乗り換えることになりました。
新型発表時からディーラーで話を進めていたので来月納車予定です。
新車から乗っていたU型のSWともこれでお別れです。
今までよく走ってくれてありがとう。
どこの中古車屋でも下取り額がほとんど無かったけど
25万円の補助金分になってくれました。
ありがとう君の事は忘れないよ。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 02:19:59 ID:j2TzNimpO
>>699


しかし、軟弱者!

俺はプリウスとMR2の二台とアメショを養ってるぞ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 02:41:22 ID:tQV3vb3O0
>>699
それでも男ですか!?軟弱者ッ!!

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 03:16:16 ID:g4sPcce5O
質問なんだけど、SWを6MT化できるの?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 03:22:15 ID:ezWIVjyq0
やろうと思えば何でも

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 07:21:35 ID:wc27a7dDO
>>699
とりあえず後部座席外してエンジンとバッテリーシステムをミッドマウントするんだ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 08:31:15 ID:J+cVHoRW0
あとターボ化な。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 08:36:28 ID:htKwO8Rx0
>>705
俺的にはスーパーチャージャーだな。
中低速トルク重視。

SW用のスーパーチャージャー欲しい。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 09:40:02 ID:CYgavBwu0
>>705-706
なんのためのプリウスベースかわからんくなってきたぞw
バッテリーあるからその辺は大丈夫だろ
あとはエンジンを3S-GEのVVT-iに換えるだけだ
そして4スロ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 10:23:01 ID:N766CkX+O
よろしくメカドック

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 17:43:05 ID:3DpBpxOC0
ツインエンジンにロータリーにニトロだ!

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 18:59:03 ID:tQV3vb3O0
メカドックのCR-XはバラスポのMRだったが
CR-Xデルソルのミッドが普通に市販されてたら浮気してた自信がある

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 19:24:03 ID:tIKtEpdL0
夏休みだな。 6MTの前に、今のMTの詰めをするだけでも感触向上するが。

まあお前等には無理だな、スマンスマン。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 19:39:45 ID:8n4GvaGC0
>>711
それはどうかな?俺は5速フルクロスにしたらトップエンドの伸びが無くなったからなぁ
8千回転まで回しても240キロ位しか出なくなったから6速があれば欲しいよ
まぁ現実には不可能だろうけどさ、富士のストレートがストレス溜まるんだわこれがw

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 19:53:22 ID:V+etn8qc0
8千回転240キロですかすごいですね
ちなみに富士は何秒くらい出ます?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 20:03:18 ID:6XBhexhD0
>>710
ナカーマ

俺もデルソルのデザインは大好きだ。
4輪ダブルで、B16AのMR、ある意味理想系。

リトラが無いけどなw

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 20:07:10 ID:TH0J7e/K0
>>712
確かにあと1速欲しいね。
俺のはTRDのメーターで8千回転だと250ちょっとは出るかな?
もっぱら高速道路で走ってるけどね。
休みに入ったらまた老体に鞭打って走ろうかな?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 20:15:28 ID:s7PoaxXl0
脳内レーサー キタ━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 20:25:49 ID:V+etn8qc0
>>715
富士のストレートと高速道路を一緒にしないで欲しいですね。
最終ヘアピンを立ち上がってわずか1キロ少々の直線でどこまで加速できるかが肝なんですよ。
高速道なんか終点が無いからダラダラ加速したってレブに当たらない限り速度は伸びるでしょう?
それになにより公道でその速度を出すのは立派なキチガイですから。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 20:38:35 ID:JjXUl/7R0
>>717
サーキット野郎は他行け。
ここでサーキット語るなボケ。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 20:41:34 ID:7TUpQK5e0
MR2でサーキットを走る、という話題だから
MR2スレで語る内容としては無問題。

>>718は単なる言いがかりと判断する。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 20:44:45 ID:JjXUl/7R0
>>719
>>717のどこがMR2の話題だよ。
バカでも分かるように説明しろ。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 21:32:48 ID:V+etn8qc0
>>720
数レス前からの話の流れがわからないの?
レスには必ずMR2という語句を入れなければいけないルールがあったりするのかな
それか関連レス全部にいちいちアンカー打たないとわからないのかな

単に自分が気に入らない話題をひとこと言った位で
過剰に反応しないでねw

ともあれ俺も言い方が悪かった事は反省する。
でも>>715の行為自体は容認されるべきではないけどね。

こういう事を悪気もなく平気でする輩がいるからスポーツカー乗りが一緒くたに
暴走族と同じような目で見られて肩身の狭い思いをしているんだから。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 21:38:09 ID:Pw05ePgR0
MR2 怖い車ですね〜

SW20 3型が 先週納車されましたが
わずか1週間で 全損・・・

雨の高速で この車にしては低速な100kmで
直線なのに、いきなり後輪が流れてスピン・・・

交差点でも荒いと、ケツが流れるという話も聞きましたが・・・

雨の日のMR2は噂通りヤバイですね・・・

でもめげずにMR2 買いなおします・・・
今度は雨の日は特に安全に乗って、大事にします。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 21:40:41 ID:wc27a7dDO
>>722
ターボ?
何かターボはシャシのキャパ超えてるからヤヴァイってよく聞くけど

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 21:43:27 ID:4if4IpyB0
>>701
セイラ乙

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 21:48:16 ID:Pw05ePgR0
>>723

ええ・・・3型なんで多少は改良されているようですが・・・

FFなんかと比べたら 雨の日はヤバイですね・・・

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 21:53:15 ID:tIKtEpdL0
無能のクズや携帯厨がいるから玉数減るんだよボケ。
シャーシーのせいにすんなよ。 動くストラットにする事すら怠ったユーザーの怠慢だカス。

自分のSWはいい子だよ。 糞蟲のお前等に囚われたMR2がかわいそうだ。

727 : ◆SWspeedupg :2009/07/27(月) 21:57:58 ID:MKgfYZe70
クソ虫!と言われてみたい人

ハートマン軍曹
サガラ・ソウスケ軍曹
リン・ウェンライト少佐


728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 22:16:48 ID:g+Kko29l0
>>722
タイヤが坊主でしたってオチじゃないよな?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 22:17:54 ID:VxDfcFjl0
そーなんだようごかねえんだよストラット
なんか足も弄ってあるとか聞いてはいたけどただ硬いだけでさ
どっかで一回ホイールはずしてみてみるしかねえか

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 22:20:53 ID:NBcxY8k60
>>722
ヘタクソ過ぎワロタ。

ゆとりは、車の運転もろくに出来ねぇ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 22:22:47 ID:NBcxY8k60
また同じ過ちを繰り返すからもうMR2はやめとけ。
人を巻き込んだら、人生終わるぞ。

おとなしくBbでも乗っておけ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 22:36:03 ID:3wy+3Mrk0
>>722
雨の日はマシュマロに触るような感じのソフトなアクセルとブレーキが常識だよ
これはどの車にも言える事でMR2が悪い訳じゃない
君が乗り手として未熟だっただけさ
MR2を買い直すのは結構だけど貴重なタマ数を無駄に減らさないで欲しいものだね

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 22:53:36 ID:yn8G8LbqO
>>725
車なんてスピンして当たり前、ケツが流れて当たり前ぐらいに思っとけ
それが出来ないなら、最新のヌルい車に乗れ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 23:01:00 ID:N0yik9qf0
でも、どうして直線でスピンするのか、気になる。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 23:03:56 ID:7TUpQK5e0
後輪が横G受け止め限界を超える
 ↓
ケツが滑る
 ↓
慌ててブレーキを踏む
 ↓
荷重構えに移動し、後輪荷重が抜ける
 ↓
後輪グリップが減り、さらにケツが滑る
 ↓
完全に回る

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 23:19:46 ID:TtG9DF890
>>722
MR2はフロントが軽いから雨だと簡単にハイドロが起こる。
ちょっとでも水が溜まってたら80キロでも簡単にヤバイ領域に行く。
リアのスタビリティの不足じゃなくてフロントのタイヤが取られて
揺り返しでリアが出たんだろ。明らかに車のせいじゃないぞ。
それか、まっすぐ走らない事故車を掴まされたかのどっちかだろ。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 23:30:52 ID:tQV3vb3O0
雪道を走ってると雨の比でない非常に恐ろしい思いをする
轍がハンドルにダイレクトに伝わり、交差点のアイスバーンでリアが滑り、地吹雪で前が見えない
パワステあったら多少違うかもしれないけど、AWでは・・・
とてもじゃないが60km/h以上は出せん、せいぜい50km/h
ナリはスポーツカーでもファミリーカーから煽られる始末
そういえば新しいスタッドレス用意せねばだった、まだ時期には早いが

>>727
まさかFM5が出てくるとは・・・
もう続編作らないのかなー

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 23:54:49 ID:tA7w3AnM0
いやいや、いくら雨でも直線でしかも100kmぐらいでスピンはないでしょう。
ネタだと思う。

本当だとしたら、少なくともタイヤはいいヤツ履いた方が良いよ。

ネットでRE11が2万弱で売ってるし、、、

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 00:06:01 ID:eBCPQDlXO
雨の高速で全損するような事故だと車線規制になって
大渋滞になるよね…大変だな。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 00:22:01 ID:RKRrgDQ/0
皆で一人を総叩きする時は
鬼の首を取ったかのように本当に生き生きとしているなここの連中は

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 00:53:19 ID:svKi2C2k0
>>738
RE11ってドライ用じゃなかったっけ・・・

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 01:01:14 ID:EqaVedRq0
えっ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 01:07:59 ID:zY2ar1zJ0
RE11じゃなくてRE050だろ。雨に強いタイヤは。

にしても、ここのスレの流れが時々低脳すぎてついていけん。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 01:09:37 ID:RKRrgDQ/P
そう言えばAWに坊主気味のV-GRID履いてた頃、120km/hぐらいでハイドロプレーニング
起きてリアタイヤが空回りしたことがあるな。タコが急に跳ね上がってビックリした。
ソーッとアクセル戻して無かった事にしたけど、直線がもうちょっと短かったら危なかった・・・。

雪道は軽自動車にも道を譲ってる。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 01:48:55 ID:metNbQE2O
>>740

下手くそを指摘されて涙目ですね、わかります

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 07:18:57 ID:bLwIycb00
>>743
RE11でもいいんじゃないの
01Rよりはレイン性能向上しているよ
ミゾがバリ山のタイヤなら050でも11でもそれほどレイングリップが変わるとは思えないが


747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 09:47:44 ID:yMU05+lq0
>>722
直線なのに、ってところが気になるね。
片輪だけ水溜りに突っ込んだとか。

俺の4型Gリミだけど、雨の高速山間部でぬうわでも大丈夫。
前オーナーが安定志向に振ってたからかも試練が。

中古だと、大回転仕様になってることもあるらしいので。
ジムカーナ練習会行くと、特性がつかめるのでお勧め。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 10:43:44 ID:OVmQ9SDTO
>>746
その通り。
11は雨に強い。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 11:24:32 ID:eKsmE+5G0
でもまぁ雨の日のMR2が危ないのは事実だしな…

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 11:30:59 ID:metNbQE2O
>>749

でも、直線で大回転はないべw

よほど運転がアレか、整備不良を疑うぜ

もう、5型ですら、10年落ちだもんな・・・

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 12:33:10 ID:Jq6V3NY1O
いつまでネタにレスしてんだ?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 14:12:47 ID:blWWwFrSO
アライメントを標準値にして雨に強いと言われるトーヨータイヤを履かせれば時速60qの雨コンディションは全く問題ないよSW。
雪の日はBSのスタッドレス履いても怖くて時速40qぐらいしか出せないけど…。スピン癖モロ出るから。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 14:39:40 ID:metNbQE2O
つーかさ、普通に加速して普通に減速して普通に曲がれば、何も怖くない車だせ?

怖いって言うやつはどんな運転してるんだよw


754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 15:14:22 ID:4VbEBfDa0
>>753
全く同感。

>>752ってどんな運転してるの?
韓国産タイヤ履いても140kmでも全然平気だぞ。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 15:17:25 ID:xr0zaCWjO
>>754
> 韓国産タイヤ履いても140kmでも全然平気
俺は君には近付かないことにするわ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 15:21:33 ID:accVd+6C0
夏休み以前にお前等が脳内妄想で語ってるのが迷惑。

リアルで乗れない奴は働け。 あ、就職も出来ない負け犬か。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 15:29:00 ID:4VbEBfDa0
>>755
乗った事ない輩が偉そうに。
おまいみたいな奴には近づいて欲しくないけどね。

安物履いてる〜って言うイメージはあるけど
普通の性能はきちんと持ち合わせてる。
印象だけで決めつけるのはどうかね。

ちなみにちょうど金がなかった時に
溝がなくなったから買っただけで
今はBS RE050だ。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 15:38:13 ID:6ie7uozy0
また他スレに出張してた人糞が紛れてるな
スルーしろよ。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 15:59:17 ID:blWWwFrSO
>>754
どんな運転?って…オレの運転は普通に通勤快速ですが…。
しいていえば…ステップワゴンよりは速いぐらいですが…なにか?


760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 17:21:39 ID:xr0zaCWjO
>>757
タイヤ性能の話じゃないよ
公道で140キロも出してて
「全然平気」とかシレっと言っちゃえる神経が怖いんだよ
タイヤ性能に関係なく、何が起きても不思議じゃない速度だってことを自覚すべき

無自覚なドライバーは
街中でナイフ振り回すキチガイより怖いですよ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 17:29:28 ID:4VbEBfDa0
>>760
君って高速道路で140km/h出した事ないんだ。
確かに違反速度ではあるけど
直線で走って危ない速度という認識はないな。

そんなんじゃ200km/hや250km/hって言ってる奴らの
方がよっぽど危ないと思うぞ。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 17:29:32 ID:yMU05+lq0
>>754
ナカーマ

俺も韓国タイヤで1コーナー140で飛び込んだけど、別段問題なかった。
グリップも不満ないし、減りが遅くて練習には丁度いい。
てか、車体ダメージも減るしw

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 17:40:43 ID:cC796uSN0
>>761
直線でアクセル踏むなんてバカでもできる
軽自動車でも床まで踏み続けてりゃ140行くよ
でもどこまで踏み込むかはドライバーのモラルに委ねられるけどな
俺はもうおっさんだし社会的に無茶できない立場なので安全運転だけどな

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 18:46:01 ID:xr0zaCWjO
>>761
> 君って高速道路で140km/h出した事ないんだ。
うん、無い
まあAWだしな
例えベタ踏みしたってそこまで出るかどうか怪しいな

> 直線で走って危ない速度という認識はない
だから近付きたくないと

> そんなんじゃ200km/hや250km/hって言ってる奴らの
> 方がよっぽど危ないと
程度の話じゃないだろ
意識とモラルの話
意識がないってのは本当に怖い
例え同じ速度出してたとしても
「もしかしたら何か起きるかも知れない」
って意識があるのと無いのじゃ雲泥の差がある
そういう人は、そもそもアクシデントを起こしづらいし
例えアクシデントが起きたとしても幾分マシな対応出来る可能性が高い

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 19:18:49 ID:blWWwFrSO
いくら金欠になっても韓国タイヤはオレは怖くて買えねー。
金欠の時ならオレならファルケンだね。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 20:08:02 ID:9IdxzR6D0
>>761
かも知れない運転しろよ。アホ!

767 : ◆SWspeedupg :2009/07/28(火) 20:52:40 ID:uDCFUIaL0
俺っちのSWは村で一番カコイイ、、、かもしれない

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 21:02:47 ID:metNbQE2O
>>767

一台しかないからなw

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 21:02:51 ID:svKi2C2k0
>>767
前スレの同じくらいのレス番号くらいで同じ書き込み見たぞ村長w

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 21:38:19 ID:z52oC50oO
15554回くらい繰り返してるんですねわかりますん

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 21:39:48 ID:0VSSd4FOO
>>766
俺はいつもしているぜ!
・超人同士の戦いに巻き込まれるかもしれない運転
・隕石が降ってくるかもしれない運転
・ソニックブラストマンにいきなり殴られるかもしれない運転
その他諸々、怖くて運転できないぜ。


それはそうと運転中の喫煙ってかなり危険だよな。
俺は運転中は電子タバコのみということにした。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 21:45:15 ID:vPUY2vSH0

    :('ω`;):   
    :ノヽV ): ヨボヨボ...
    | :< < ::


773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 21:47:56 ID:P/ezOyi8O
ギスギスした空気がすぐ変わるんだなw


774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 21:49:59 ID:o0Z62TEZ0
>>771
キャー! 助けてー!
子供が危ない! 3発殴ってMR2を壊せ!

私のパンチを受けてみよ!

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 21:58:44 ID:svKi2C2k0
>>774
なんだそのストUのボーナスステージ
しかしソニックブラストマンは最近のゲーセンから完全に消えたな

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 22:01:11 ID:CqbaxGRg0
つか、モラル論はチラシの裏にでも書いとけや。

>>754
ただ、濡れているだけなら問題ないが、水たまりが出来てたら無理だろ。
前にエンジン載ってる車より簡単にハイドロになって危ない


777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 22:08:32 ID:pDsdIrBr0
>>774
とりあえず村一番号から逝きますかw

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 22:11:29 ID:0h0iD39H0
昨日全損した者ですが

スリップ寸前にバケツをひっくり返したような
豪雨(スコール)になり、水溜りどころの路面状況では無かったです。

洪水並みの水溜りでした。

時速90ちょいでしたが、空気の上を進んでる感じになり
ケツが来るな・・・と思った瞬間、もう操作不能に陥ってました。

私の腕が未熟だと思いますが。
どんなタイヤはいても時速140でてたら
いつでも全損のスリップする状態になることを念頭に置いて
運転したほうがいいです。

雨の日にアクセルが乱暴なら、ただの右折でケツ流れるとも
言われてる車だと思いますので。
みなさん、雨の日は特に注意してください・・・

わたしも、次の車がきたら、おとなしく雨の日は70kmくらいで走ります。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 22:20:34 ID:0VSSd4FOO
>>775
たまにやりたくなるが近所では全滅で、鬱憤が溜まり夢に見る。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 22:52:01 ID:yMU05+lq0
>>764
こんな車であんな速度出してる時点で、相当な警戒はしてるだろJK。
普段乗りやドライブでも、常時カウンタースタンバイしてるんだからw

ミニバンを伸びきった片手で踏ん反り返って200出してるのとは、
意識とモラルはえらい違いじゃね。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 23:42:30 ID:I4X8LwhB0
>>743
RE050はBMとかのイメージがあって好かん。
RE11の方が走り重視のMR2にあってるかと、、
脳内レーサーって言われそうだけど、、

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 23:47:37 ID:Nsku/qPy0
100km/h位なら、片手でふんぞり返っても怖くないってw
一応RE11履いてるけど。
雨の日は両手持ちかなw

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 23:55:13 ID:0VSSd4FOO
MR2に限ったことじゃないが、近年スピード出すと怖いわ。
トシかのぅ…。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 00:36:56 ID:U7ZTQwRB0
>>780
ID:4VbEBfDa0に限って言えば、とてもそんなことやってるようには見えんけどな>常時カウンタースタンバイ

>>782
運転中に近付きたくない人間その2ハケ-ン

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 00:54:44 ID:IDJ4QTrW0
>>784
えー俺は安全運転だよ。
16年無事故無違反だし。
5型は安定して走れるのさw

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 01:38:55 ID:a7yHYD9p0
>>785
嘘はいかんな。 無事故証明書は更新時に取得してるか?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 06:06:16 ID:+9Eo/Ulp0
>>786
そいつは2型マンセー厨だから放置汁

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 07:32:47 ID:23Y+78GDO
>>786

15年無事故無違反時に山口県警に貰った、カーバッジを着けてるよw

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 07:40:24 ID:AYRTzFGi0
MR2で「普通の車と変わらない、危なくない」って言ってる人は
旧車乗りが「全然壊れないよ」って言ってるのと同じで
感覚が麻痺してるだけ。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 08:08:06 ID:23Y+78GDO
>>789
違うと思うよ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 08:13:23 ID:23Y+78GDO
MR2危ないって言ってる奴は、脳内オーナーか、運転荒いか下手くそだと思うYo!

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 08:53:32 ID:27NvlXA+O
運転荒い・下手クソ運転に対する許容度の高さ
ってのも「危なくない車」の必須条件だと思うが

「MR2危なくないし140キロ出しても全然平気だぜヒャッハー」
とか言ってる人は確実に麻痺してるか元々鈍感かのどっちか

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 09:01:50 ID:23Y+78GDO
140キロ出してヒャッハーは、車種問わず危ないと思うよ


794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 09:27:11 ID:7hGjt7Hu0
MR2のATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらMR2のNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 10:06:06 ID:Td7RlsphO
白でフルエアロだったらネ申になれたのにねw

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 10:55:16 ID:lqbsxdpPO
MR2って外装パネルを全部普通に取り外し可能なんですか?(リアフェンダーとか)
あまりにも外見を変えるボディキットが沢山あるので気になりました
フェラーリからポルシェから新車スクープで間違えて取り上げられたボディキットとか凄いですね、MR2は

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 11:18:06 ID:GbrRFVxDO
エンジンオーバーホールしたいんだけど、みんなのお勧めのショップや修理工場ってある?
技術ももちろんだが価格にもこだわりたい。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 11:19:37 ID:GbrRFVxDO
あ、一応乗ってるのはSW20、Gリミテッド。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 12:12:09 ID:mBFDLasdO
>>797

どこに住んでるのかも重要じゃないか?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 12:49:44 ID:c36LzTA10
夏休みだし、どんな妄想が飛び出すか。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 12:55:09 ID:Td7RlsphO
マジレスするとレース屋さんだろ
300万から果ては青天井までピンキリだけどな

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 14:58:59 ID:9GH1IlnU0
たった今ヘッドライトをHIDに換装終了。
ヤフオクの安物H4キットですが
超薄型バラストなんで諸々全てライトの裏に収まりました。
Hi/Lo切り替え、リトラ開閉全て問題なし。
ちなみにライトはレイブリックマルチリフレクターです。
チラ裏ですが、換装を検討してる人は簡単だからやるべし!

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 16:48:17 ID:dbKAA5lhO
>>794とりあえず購入オメ☆
SWの3型以降はNAなんか峠で速く走れる。
だがターボは直線もっと速い。NAと大差あるぞ。ターボはノーマルEGでゼロヨン12秒台。

オレはSW3型以降に関してはNAもターボも大好きだよ。


※シルビアのNAは遅いから買わないほうがいいけど(笑)


804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 16:51:32 ID:dbKAA5lhO
>>794
そのR34GTRの人はただ単にアクセル踏まなかっただけだよ(笑)
キミはR34GTRがノーマルEGで最高速260q出るのを知っているのか?

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 16:56:06 ID:UwbuT3hJ0
今日点検に出す途中に、3型(見た目)白のSWとすれ違ったが、バカそうなガキだった。
半端な髭生やして、自分はイケてるとでも思ってんだろうか。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 17:22:03 ID:mTIIt+A70
>>805
まず自分の写メうp


807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 17:58:55 ID:X5EI8cIO0
>>796
普通の車と基本的に同じ。
リアフェンダー、サイドシル、ルーフ、ピラー等は
外装とフレームが兼用されている。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 18:12:14 ID:1HeRt9JeO
>>803-804
釣られてやるおまいらの優しさに全米が泣いた

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 18:27:33 ID:mEMY0fqHO
まじでコピペにレスしているようにしか見えないのだが…

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 18:34:44 ID:GL21DJ1i0
>>808
>>803-804はマジでレスしとるだろ

811 : ◆SWspeedupg :2009/07/29(水) 18:54:46 ID:SbgKWGSd0
>>794
購入おめー!
そうだ、MR2最強だね☆ミ

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 19:03:32 ID:wAPGw3n1O
>>805
俺…?かと思ったが今日は乗ってないしな。
おっさんだし。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 19:06:51 ID:LSfyD3Rb0
>>811
オロナミンC噴いたw

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 19:52:05 ID:XlPf8H94O
最近、塗装(赤)の劣化が気になる。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 20:05:16 ID:OHwCJGr40
SW20は埋め込み式のヘッドライトキットある?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 20:23:07 ID:/lPcl5IM0
ガレ福で出してたが結構するぞ

だが俺はリトラ以外認めん

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 20:35:26 ID:23Y+78GDO
リトラとミッドシップを除いたらMR2には何も残らん

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 20:43:34 ID:OHwCJGr40
>>816
サンクス

見てみたけどあまりかっこよくないね
固定じゃないにしても4灯化とかはできるかな

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 20:45:18 ID:K5Jum8IqO
最近来年買う予定のSWの妄想組み立てながらみんカラみるのが楽しい

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 20:50:27 ID:CW3sGW1K0
みんカラで中華製だかメリケン製の4灯プロジェクターキット付けてる香具師がいるじゃん
でもミッドシップにはリトラっしょ!

固定キットがあるのにリトラ機能も残しててヘッドライトがニョキっと上がっててきたら
それはそれでウケそうな気はするがw

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 20:54:27 ID:/lPcl5IM0
>>818
あれかなり奥まってるからあんまり夜走るのには向かんよ

そういえばどこぞにNA1のNSXのヘッドライト移植したSWがあったような
ZZT230セリカのライト移植してたり
後期NSXの固定式もいけるんじゃなかろうか

だが俺はリトラいg(ry

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 21:31:51 ID:K5Jum8IqO
>>821
ポルシェ928とかZ31のライト移植する強者っていないのかなぁ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 22:10:18 ID:dZLy3Olr0
>>815
つアスク


824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 22:28:35 ID:mTIIt+A70
>>820
ZZTライト移植以外で固定ライトなんて猛者いるんだ!教えてくだせぇ!

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 22:39:20 ID:XlPf8H94O
村長の友達でいなかった?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 23:22:58 ID:8pikJRWI0
>>825
いない

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 23:35:09 ID:J/zzkGma0
ttp://www.youtube.com/watch?v=PR6t0LHdeSk

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 23:53:08 ID:UwbuT3hJ0
妄想や無能のクズばかりだな。 役に立つ情報は此処には決して流さんよボケ。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 23:58:58 ID:wAPGw3n1O
>>828
アナタごときの役立ち情報なんてたかがしれてるのでイランデース!
美味しいもの食べてよく睡眠とってクダサーイ!

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 00:09:46 ID:BG/0APwSO
>>828
なあ、いい加減そろそろ煽り文句の内容を見直してみないか?
正直3パターンぐらいしか見たこと無いんだよな
見飽き過ぎてもはや何も感じないのよ
感情の起伏ゼロですよ

煽るなら煽るで、もう少し気合い入れてやって欲しいんだよね
村長とか見習ってみたらどうだ?
出てくるタイミングも食いつく話も毎回ほとんど同じなのに
話術一つで皆を飽きさせないんだぜ?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 00:10:22 ID:Ebl0mhja0
>>827
ここまで形変えてしまうと・・・
やっぱりMR2らしさが損なわれない程度のモデファイがいいよな
リトラとエンジンフードは外せん

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 00:30:45 ID:7lz22JtgO
>>828のツンデレっぷりに勃起。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 00:33:23 ID:i1I6SLOs0
>>828
あなたのゴミレスも流さないでクダサーイ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 07:50:13 ID:DsBQaH5o0
>>827
MR2ってほとんど分からないよな。
センスねーし。
他の車でやってくれって感じ。

ただ、音だけはSWだったけど(笑)

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 12:10:59 ID:up0tHkh00
>>827
ベースがMR2じゃなければ愛してた

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 12:14:55 ID:up0tHkh00
http://www.youtube.com/watch?v=i1Kt6jVtbKs&NR=1

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 12:19:16 ID:Mmm1yKD/O
>>827

排熱どうするんだ、これ?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 15:27:24 ID:XavnQFdq0
>>836
なんか、古臭くてワラタ
でもこれ見てたら、サーキットじゃMR2向かなくてジムカーナーが
良さげに見えた、、、
http://www.youtube.com/watch?v=RtzD-kGKLNw&NR=1


839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 15:49:38 ID:MdoGqhq80
>>838
>撮影した映像をDVDにして販売しています

業者宣伝うぜーよカス

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 18:27:31 ID:K0Pw4H/b0
>>839
業者もウザイが、お前の汚らわしい人生もウザイ。
親は土方とホステスの糞蟲か?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 20:14:16 ID:ofjIIk8T0
リアバンパーと下から抜いてるのか

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 22:09:18 ID:XavnQFdq0
>>839
気に触ったらごめんね。

ただ、車の事でお前にウザイって言われる筋合いはないよ。
君一回でも、カウンターぎりぎり当ててコーナー突っ込んだ事ある?
せっかく貴重なミッドシップ、直線番長だけじゃヤレヤレだよ。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 22:18:19 ID:pZPa8sFxO
マジキチか。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 22:22:37 ID:lf/of46v0
自分が興味の沸かない対象のジャンルだからって
カスとかボケとか言う奴に限って語彙が貧弱なのな。
煽るにしてももっと理論的に煽れないものかね。
単なるひがみにしか見えないぞw


845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 22:35:05 ID:HPI06vzH0
今月だけで何回目だよこの流れ…

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 22:38:19 ID:vIah3Z6I0
金儲けウゼーって言われて、俺スゲーだろこのヘタレどもとかいい返す
マジキチが現れるとはなかなかおもしれーなw
ウェットでも最後まで繋ぎ切れてねーんだから人を貶せるほどでもねーだろwww

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 22:39:24 ID:TnQCpnxT0
あららw業者さんも大変だなw

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 22:44:58 ID:s0c30j8GO
相変わらずにぎやかなスレですね

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 23:38:38 ID:zBFRaZz30
MRスパイダー?
ttp://www.youtube.com/watch?v=IFybHx5gQB4&feature=related

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 23:42:48 ID:txehXnrBO
せんせいあのね、ぼくは業者よりギョーザが好き!
でもオカユの方がもっと好きで今日はいい天気でした。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 05:48:42 ID:0oFLPLBl0
>>842
みんカラで見かけるけど、あんたの店じゃ金落とす気にはなれんな

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 07:38:04 ID:D5xpLwjjO
このスレの皆様は人を叩くという行為が本当に好きなんですね。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 09:34:21 ID:H1x0fd4s0
前々からココで荒らしやってんのやっぱり業者だったか
昼と夜できっちりID違ってたりしたもんな

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 09:47:51 ID:Gpa3nm160
>>851
こっちはお前みたいな下手糞は相手してねーから。
クレーマーはうちの物を買いに来るな。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 10:05:49 ID:yEYN6dTN0
>>838
すげぇぇ、SWでもここまでできるのか。しかもあのド雨で。
最後も全走車のスピンに合わせて回れてるし。
やぱ腕次第なんだな。

>>839
この位普通だろ。
ジムカーナ選手権のオンボードを自家焼きして売ったりする位だし。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 10:07:13 ID:y2Cs3EeZO
夜の夏は助手席に彼女載せてTバー外したSWで競技用マフラー響かせながら峠走りに行くのが気持ち良い〜☆

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 10:08:18 ID:qwWPZpYSO
誰か854の店晒してくれ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 10:17:49 ID:tmbn7UqA0
>>855
これはwwwww

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 11:08:58 ID:wHVHw/lR0
ID:XavnQFdq0
ID:Gpa3nm160

こんな過疎スレに業者が営業か…不況でショップも大変なんだな…トヨタが新型MRを出してくれればっ!市場も盛り上がるのに…

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 14:39:22 ID:qvUTzX5a0
>>859
違う、トヨタを擁護する気は全く無いが、お前等みたいなクズがいるから切り捨てられるんだよ。
妄想整備を語って「ハイマウントストップランプ」の正しい取り外し方を広めてご苦労さん〜。

クズはクズでしかない証拠のスレだな。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 15:29:46 ID:D5xpLwjjO
>>860

このツンデレめwww

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 16:50:41 ID:6VvhvODt0
>>857
関西のMR2ドリフターでは有名な人だよ
どういう理由でここで叩かれているのかわからんので晒しはしないが
MR2 ドリフトで検索していればいつかはたどりつく

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 17:54:50 ID:DKQQCbmzO
つか、販売広告のようつべ貼れば叩かれるの当たり前だw

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 18:17:09 ID:rMbfDY030
youtubeでMR2を検索すると一番上に表示されるほど有名な動画なんだが…
販売抜きにしてもこのコントロール技術は凄いと思うよ
でもこの動画で見てしまえばわざわざDVDで買おうとは思わないから
そんなに言うほど宣伝にもなってないんじゃないか?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 18:22:53 ID:4K0hUSUi0
業者だろうがなかろうが、どっちにしろ貼った奴が軽率すぐるwwここ2ちゃんだぞww

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 18:47:01 ID:H1x0fd4s0
俺は謙儲じゃないし別に貼るのは気にしないけど、その後のレスがなぁ
売り言葉に買い言葉で本性まるだし

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 19:05:12 ID:qwWPZpYSO
あの程度で逆ギレしてる商売人じゃ店もたかが知れてるもんな
絶対に車預けたくないと思った、試乗とか言って無茶苦茶やってるんだろな

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 19:07:28 ID:yEYN6dTN0
すいません、質問です。

追加メータ取り付けるのに、IGの配線はどこから取ればいいですか?
+B、GND、イルミはオーディオ周りから取れましたが、
IGが見つかりません。
キー周辺のは極太で短く、ちょっとアクセスが・・・。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 20:04:04 ID:wHVHw/lR0
 838 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/07/30(木) 15:27:24 ID:XavnQFdq0
 >>836
 なんか、古臭くてワラタ
 でもこれ見てたら、サーキットじゃMR2向かなくてジムカーナーが
 良さげに見えた、、、 ←←←←←←← なりすましでレス
 http://www.youtube.com/watch?v=RtzD-kGKLNw&NR=1


 
 839 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/07/30(木) 15:49:38 ID:MdoGqhq80
 >>838
 >撮影した映像をDVDにして販売しています
                                                            ←←←←←←←煽られる(図星)
 業者宣伝うぜーよカス

 
 842 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/07/30(木) 22:09:18 ID:XavnQFdq0
 >>839
 気に触ったらごめんね。

 ただ、車の事でお前にウザイって言われる筋合いはないよ。                       ←←←←←←←図星で火病起こす
 君一回でも、カウンターぎりぎり当ててコーナー突っ込んだ事ある?
 せっかく貴重なミッドシップ、直線番長だけじゃヤレヤレだよ。



なんというか…もっと上手くやれよw頭悪いな…

>>866
>>867
同意すぎる…皆同じ感想なのね


870 : ◆SWspeedupg :2009/07/31(金) 21:09:15 ID:8rRnMSQc0
仕事帰りに夏祭りの渋滞にはまっても、、、
ゆかた姿で歩いてる女の子に萌えても、、、
ぃゃぁ、俺っちのSWは村で一番カコイイなぁ


871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 21:14:10 ID:t69lccAH0
>>868
ACC電源ではなく、あえてIG電源である必要があるのかな?
不必要と判断したのなら、ACCに繋げばいい。

必要と判断したら、運転席近辺でキーONで電気が来る場所を探す。
(配線図とサーキットテスターが必要)



チラ裏
いい加減にクラッチのギコギコが鬱陶しくなったので
レリーズフォーク力点&支点にスプレーグリスを強引に噴霧。
直ればいいな、程度にやったらキッチリ直った。めでたし。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 21:35:30 ID:yEYN6dTN0
>>871
深い意味は無いっすw

ただ、強いて言うなら、
・取説にはIGと記載してあった
・ACCだとキーON時、純正メータとタイミングがずれるw

と言う、まぁ実用上は問題ない感じではあるんですが。
前、180sxにつけたときはあっさりIG見つかったんで、その感触で。
後、折角付けるんで、きっちりやっておきたいな〜と。

やはりテスターで地道にあたる方法ですかね。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 21:55:11 ID:dOERNq5S0
>>872
その追加メータ、オープニングセレモニーがあるのかな?
本来IGから取る所をACCから取るとエンジン始動時(セル回したとき)に一回電源切れるので
2回セレモニーを見ることになっちゃうよね

話変わって昨日、車検に行ってきたんだけど以前よりチェックが厳しくなってるかも。
前回はマフラー換えてても何も言われなかったけど今回は有無を言わさず音量測定
されますた。以前が甘すぎだったのかなぁ@埼玉陸事

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 22:32:58 ID:kXYfsmKY0
人が変われば判定も変わる
本来お役所仕事だから、社外品付いてればちゃんとチェックするのが正しいのかもしれないけど
デラでも場所や人によってアレがダメ、コレがダメとかなっちゃうし

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 23:29:43 ID:DKQQCbmzO
>>870
エッチ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 23:51:31 ID:NcSHlV2r0
>>871

あのゴムカバーを外したところから吹きました?

あの場所からだと支店の位置がよくわからないんですが、
なにかコツってありますか?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 08:56:20 ID:Xh4oKIXy0
>>873
はい、オープニングあります。
ご丁寧に針が2往復もw

2回動くとちょっとアレですね。(^^;
なんとか探してみます。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 09:54:14 ID:5povOHRa0
>>876
ヒント1:レリーズフォークの原理は「第一てこ」
ヒント2:レリーズフォーク支点はクラッチカバー内部
ヒント3:クラッチカバー内部の画像を探す(ヤフ○クとか…)
ヒント4:長い先端ノズルパイプ

さあ、頑張って調べてみな。
これだけ調べれば解決の糸口が見えてくるハズだ。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 10:11:18 ID:lW2Y/2vo0
>>878
え? また妄想整備の知識を披露するのかい?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 14:54:37 ID:cZjEpjfIO
>>879

何かが間違ってて、それがわかってるなら正したら?

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 15:02:03 ID:rKE6pf+k0
自分の車なんだから自分で考えて自分で取捨選択して自己責任で行えってこと
これが出来ないと事あるごとに他人のせいにする人間が出来上がるw

吹く所間違えるとクラッチが滑りかねないけど手間考えてって事でしょ?
まぁ俺もあのブーツっぽい所から吹けるなら吹いちゃうなぁ。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 16:23:55 ID:7akHqNTM0
>>879
何が違うのか言えない奴は
消えろ。

あんたの知識は世界一だからもう来るな。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 18:12:27 ID:lW2Y/2vo0
また脳内整備士が現れたのか? いい加減にしろ!!

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 18:20:02 ID:LIbtR1+H0
ほんと毎回袋叩きに合って涙目で逃げるのに絶対戻ってくるんだよな…マジキチだわ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 19:04:37 ID:5povOHRa0
>>883
で、どこが脳内なんだ?
論理的に説明してもらおうか。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 19:27:52 ID:Xh4oKIXy0
>>873
メータ付きました。
IGはキーの辺りの黒黄線からなんとか。

オーディオ付近にいたACCで試してみましたが、
確かに2回オープニングでうるさいですね(^^;

IGだときっちり1回ですっきりと。
有難うございました。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 20:25:58 ID:OThDTxkd0
メーター装着おめー

自分もやっぱりはじめACCから引いてセレモニ2回orzとなってw
結局純正メーターへの電源あたりから取った記憶が・・AWだけど
ワイパー、リヤデフォッガ、パワーウィンドウとかもIGからだったかな
よく考えてみると結構あるねw

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 09:43:36 ID:dwntd8f20
>>884
袋叩き? こっちは相手にしていない。 お前等が脊髄反射並みに真っ赤になってるだけだボケ。


>>885
論理も糞もあるかカス。 入力と出力をごっちゃにするな。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 10:40:24 ID:8Q2XVKxUO
>>888
>入力と出力をごっちゃに
なんか初めて「知識の片鱗」を見せてるっぽいレス見た気がする
あんたの軽蔑する脳内整備士共は、単発の捨て台詞レスなんかじゃまったく堪えないぜ?
もっと深く、抉り込むように
お前の圧倒的知識でもって完全に論破するべきだ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 10:42:05 ID:esy9lJ2p0
>>889
出来る訳ないだろ(笑)
他人をバカにするのが関の山だ。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 10:44:31 ID:YlHLIw8U0
>>889
相手にしちゃ駄目だ…まともじゃないから…

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 11:08:56 ID:zYDUzTgR0
どうやらコイツはテコの原理も知らないようだ。
小学生の理科から落ちこぼれ常連、という事だろう。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 12:42:12 ID:A1giGmbFO
なんてこった!
ヤフオクで中古のワイトレスペーサーを買ったら、ネジ山が合わん!
商品の説明ではピッチが1.5mmとなっていたのだが。
何か手違いか。

お気に入りのホイール取り付けが、また延期になってしまった。
白ボディにブロンズのホイールがイイ!

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 15:23:35 ID:GH4SuQHc0
はぁ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 17:47:19 ID:6VBbQahu0
クラッチホースが純正か強化メッシュとかでも変わってくるのに、異音の想定がそれを抜かすとはね。
ここの住人がバカだアホだって言われるのも当然だよ。 村長が出てこないのも何時もの事か。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 18:03:24 ID:zYDUzTgR0
また馬鹿を晒しに来た>>895

メッシュホースの基本すら知らない>>895

ホースから音が出る車を持っている>>895

自分がバカだから他人もバカだろうと妄想する>>895

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 18:16:20 ID:lxXhVv2/0
>>895
何でも変えればいいと思ってる改造バカだな。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 19:45:14 ID:DtjHE7K+0
>>887
ありです〜。
AWっすか、カコイイっすね(・∀・)
自分SWですが、AWも大好きな20代ですw

IG、結構ありつつも中々アクセス悪いですね(^^;
どうしてもやりやすいオーディオ周りから引きたくなります。
配線引き出し型ヒューズはあまり使いたくないですし。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 21:31:13 ID:6VBbQahu0
ゆとりも含め、何で1から10迄説明しないと理解できないの。
自分で分解したり組み合わせたりすれば解決するのは9割以上じゃない。
自らの不勉強を到達者に当たるってのは筋違いでしょ。 反省するのは貴方達ですよ。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 21:56:53 ID:TlK6Ygox0

  _, ,_∩))   プーン
(*`д´)彡 ・〜
  ⊂彡

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 22:07:57 ID:/3MyyuKC0
ステンメッシュとかに交換するヤツなんて極々稀なんだから
そんな事までも想定せんとならんなんてのたまう方がイカレてんぞ

902 : ◆SWspeedupg :2009/08/02(日) 22:10:22 ID:ogra8l+U0
【業務連絡】
>980前後でゆとりが次スレ立てるょ
テンプレ、スレ立てにご意見ご要望あればどうぞ

903 : ◆SWspeedupg :2009/08/02(日) 22:12:21 ID:ogra8l+U0
ウヒョー、IDが俺らの小倉さんだwww
ぃゃ、ヅラじゃないんだけどさwwww

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 22:26:27 ID:2lGrgtcOO
小倉と言えばゆうこりんだろjk

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 22:53:44 ID:6xi4U5ZmO
あんぱんでございましょう。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 23:06:16 ID:6VBbQahu0
みっともない…己の無能さを甘んじて受け入れないのは人生の修行を行ってないからですかね?
そのくせMR2に乗ってるってだけのプライドだけは高いんですね。

ふっ、成長しない訳ですよ。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 23:13:06 ID:YlHLIw8U0
こんな気持ち悪いレス2chでも久しぶりに見た…

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 23:18:26 ID:uwT0f2OA0
>>904-905
おいおい、ここは本当に車種板か?
小倉といえばクラッチだろ常識的に考えて

>>906



俺も味噌好きだよ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 23:19:12 ID:zYDUzTgR0
>>907
同感だな。

今日も俺のSWはクラッチのギコギコ音がしていない。
他の部分は何もイジっていないのに
何か軽く動いているような感覚で気分爽快。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 23:28:34 ID:lYgN5hQ60
MR2はキコキコ言わないけど、足車のヴィヴィオがキコキコいっちゃう

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 23:29:28 ID:6xi4U5ZmO
>>908
アホネタにマジレスって結構カッコ悪いと思うの僕。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 23:30:49 ID:uwT0f2OA0
>>911
俺のもネタレスの部類だと思うが

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 23:49:49 ID:6xi4U5ZmO
>>912
よく見たらそうだと思った。許して。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 09:04:48 ID:XJWRkwgKO
トランクルームの小さなランプが点かないようにする方法ないかな?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 09:11:09 ID:JFJDQ0B90
>>914
電球を抜く

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 10:07:31 ID:5Qa3RdjOO
>>914
ズボンを脱ぐ。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 10:31:08 ID:XJWRkwgKO
>>915
あ、そうか。その手があったか。

918 : ◆SWspeedupg :2009/08/03(月) 10:34:09 ID:tl/hFNeb0
>>916
アッー、そうか。その手があったか。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 13:31:23 ID:KeIsYfxKO
みんなどこのバッテリー使ってる?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 13:35:18 ID:h1sSg//EO
>>914
トランクルームのマットをめくると、電球の裏にコネクターがあって外せばつかないよ。
しかし、トランクルームの電気がつかないのは、ものすごく不便だと思うのだが。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 14:11:26 ID:XJWRkwgKO
>>920
ありがとう。電球外そうとしたらコネクタを見つけたので外したよ。
雨漏りしたんで乾かそうと開けっ放しにしたくて。
したらあの豆電球が点きっぱなしなのが気になって。

しかし電球外すとかコネクタ外すとかの発想がまるでなかった。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 14:44:02 ID:vlxL6kYOO
トランクの電球を抜く=軽量化の極みですね!

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 14:55:46 ID:XhRmgmlmO
でもたまーに、(このスレに限らず)まともな事いってるのに、
噛み付いてる人いるよね

見えない敵と戦っているのか、噛み付きたいだけなのか
いや、まぁ単にふと思い出しただけよ

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 16:04:27 ID:o39nNjK30
急に何言ってんの・・・また始まったのか?

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 16:50:02 ID:8ZjhhXd20
>>919
おーじおも凝ってるので
おぷちまのあか。
すんげ〜持ってる
未だ衰える気配なし。
ちなみに5年以上使ってるかな。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 18:56:05 ID:4dBtmR1D0
>>893
ブロンズとかメッキとかDQNぽいよ。
頭悪そうに見える。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 19:17:32 ID:iwG9tMyy0
>>926
そりゃレス番が893だし

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 19:33:25 ID:nFCkc0AyO
>>926
メッキはともかく、ブロンズにDQNなイメージはあんま無いんじゃね?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 20:07:57 ID:4DUy2f9t0
>>928
だよなぁ。
ブロンズの場合は色よりデザインが問題じゃね?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 20:42:30 ID:Hr0hycs+0
ダサイとかカッコイイとかは主観の問題だから
法に触れない範囲内で、本人が満足していればそれでいい。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 20:57:09 ID:i1gJaa0M0
>>926
そう言うおまいがDQNだな。
頭悪そうじゃなくて悪いな。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 20:58:12 ID:6fhcQ+540
ブロンズ色はTE37のイメージがあるから
ジムカーナを連想するな

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 21:37:19 ID:o39nNjK30
>>926
普段からDQNなんて単語を会話の中で使ってるの?だとしたら痛々しいな…

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 22:20:28 ID:kIYiyAcZ0
某パーツメーカーのブレーキパッドを注文して先日取り付けに行ったのだが
リヤパッドを注文していたのになぜかフロント用が来ていたorz
店の発注伝票はちゃんとリヤになっていたがメーカーが後期のフロントパッドを
発送していたようだ。。。
ちゃんと確認してくれよ一応ブレーキじゃあ名のあるメーカーなんだからさ
高速2時間掛けて店まで行った俺の財布はもう空っぽですよ・・・

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 22:34:31 ID:6fhcQ+540
片道高速2時間ってどんだけ田舎だよw
日本語が通じなかったメーカーもメーカーだが
到着した商品をきちんと検品していないお店もお店だな

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 22:36:21 ID:9NocYNbQ0
>>931
俺もブロンズはガチ系のイメージがある。
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPat/1356947/p1.jpg

うん、やっぱりデザインの問題だと思う。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 23:33:53 ID:N1GTYYc/0
ちょっと亀レスだが、クラッチのギコギコ音は、ネッツでフォークにスプレーしてもらうと
良いよ。俺はそれで直った。

自分でやる場合は、クラッチ滑り起こしやすいから注意だねー。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 23:50:52 ID:cxak3jYw0
MR2海苔に旗のメンバーとかいるの?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 23:54:52 ID:kFrVX0If0
>>936
おっ!CE27だな
しかもかなりエグそうなSWだなぁ

>>938
旗のメンバーって何だ?秦野?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 00:10:21 ID:VgjIXYXPO
>>939
公道で車を横滑りさせるドリフト走行を集団で繰り返したとして、警視庁交通執行課などは、
道交法違反(共同危険行為)の疑いで、東京都足立区佐野の会社員、岡島哲也容疑者(40)ら男女
19人を逮捕するなど計84人を摘発した。同課によると、岡島容疑者はドリフト族「フラッグ」のリーダーで、
「ドリフト族の大御所」としても知られ、「いくら捕まっても公道でまた走る」と話している。
逮捕容疑は、5月3日午前1時半ごろ、大田区東海の大井埠頭(ふとう)周辺を、乗用車4台でドリフト走行したとしている。
同課の調べによると、岡島容疑者は今年1月にフラッグを結成。ホームページで集会への参加者を募集したところ見学
者も含め約200人、乗用車132台が集まったという。コースは2種類あり、上級者コースは時速約150キロで急
カーブを曲がるものだった。
大井埠頭周辺は、道幅が広いことなどから、約25年前からドリフト族が出現するようになり、「ドリフト族の聖地」とも呼ば
れていた。岡島容疑者は「おれが一声かければ、600人ぐらいは集まる」と話していたという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090803-00000537-san-soci

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 00:26:02 ID:1moiTYnQ0
わざわざニュースなんて貼るなよ
どうせMR2なんてドリフトとは関係ないんだからさ

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 00:45:02 ID:P83ApCXX0
ホイールの色はブロンズ系だと、どのボディ色でも合うと思う。
自分は白の軽量ホイールで車体も白なんだけど、無難過ぎて捻りがない…。

他人に左右されずに自分の好きな色にしよう。 ここの住人は口だけだし。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 01:10:01 ID:xdSNMSEf0
黒とブロンズも結構いいような
スバルでお馴染み青とブロンズも
赤とブロンズだとなんとなく高級感があるような

ま、人それぞれだよね
そもそも色が良くてもデザインが微妙だとどれにも合わん

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 08:24:54 ID:WFxIb4yOO
>>939

CE28じゃなかったっけ?

ってかそもそも、これMR-Sじゃね?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 08:42:59 ID:rTedVCRK0
>>939,944
スマン、ホイールで探してたんで、車両は考慮されてないw
多分28だと思う。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 08:44:07 ID:rTedVCRK0
>>942
俺も白に白は好きだぜ。

なんとなくレーシーな雰囲気を感じる。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 20:47:07 ID:pkPz0KJU0
白ホイールを使っている俺が説明しよう。

最大のメリットはキズが簡単に補修できる事。
アルマイトや金属肌では真似できない。

最大のデメリットはブレーキダストが猛烈に目立つ事。
メタル系などを使うと結構悲惨。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 22:46:40 ID:dMc9naui0
白ホイールが汚れやすいのは宿命として諦めるしかない
でもカッコヨスなぁ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 00:01:30 ID:VgjIXYXPO
いいや、控えめな黒がいい。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 00:12:32 ID:3OvSs7cAO
車体と同じ白だからタッチペンで済むのがいい。
携帯からの初カキコ。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 08:28:06 ID:46n5XX6Z0
色もそうだけど、洗いやすいホイールってのも大事だよ。 維持する気力考えれば。
10本スポークですら面倒。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 09:16:55 ID:UqV6fAWQ0
俺のホイールは10年くらい経ってるけど
こまめな水洗いをしておけばそんなに汚れることはない。
多少、黄ばんでくるくらい。

現在、ホイール磨き中@2時間/日
リムとディスクの接合部分が入りくんで
かなりやりにくいがやればこれくらいにはなる。

http://clubnomisuke.web.fc2.com/photo/_mg_3529_1024x768.jpg

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 10:06:25 ID:9lPY905FO
コーティングしとけば水洗いだけで綺麗になるでしょ
俺の愛用はオートグリム

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 10:09:53 ID:46n5XX6Z0
>>953
してた。 そしてもう効果は無い…。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 10:13:07 ID:uBcW4mmI0
メタルパッドの金属片がホイールに刺さると凄く厄介だよね
水洗いはもちろん生半可なクリーナー剤を使っても全然落ちない
表面がもうザラザラだよ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 10:58:37 ID:DaxwGWDeO
>>949
俺は黒に控えめなイメージ無いけどなぁ
むしろアウトローとかワイルドとかそんなイメージ

957 : ◆SWspeedupg :2009/08/05(水) 11:11:27 ID:u+7u1ISz0
ぃゃぁ、照れるょ・・・

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 11:33:06 ID:8gbVbjjQO
>>956
そう?白いボデーに黒いホイールは締まって見える。
俺のは下品なゴォルドですけどな。下品バンジャイ!

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 12:20:10 ID:kbaLRinLO
ガンメタもまぜてください(><)

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 12:43:38 ID:DaxwGWDeO
>>958
確かに締まって見えるけど、締まって見えるからこそむしろ目立つような気がするが
ボディ色が白以外ならさほどでもないけど

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 14:05:09 ID:N5MW2efu0
>>959
ガンメタいいよね。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 15:31:56 ID:hyGqYEZT0
しろホイル、黄ばんだ場合どうすればいい???
極細コンパウンドで磨いてるんだがめんどくさい。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 16:01:44 ID:lfVDvgsnO
>>962
俺が前に入れてたOZクロノの白も黄ばんだよ。
液体コンパウンドで白に戻ったよ。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 16:08:40 ID:K6qexCN40
>>963
やっぱ、コンパウンドじゃないと落ちないよね。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 16:43:04 ID:lfVDvgsnO
>>964
そうですね。
ホワイトのホイールの黄ばみは表面に塗ってあるラッカーの黄ばみですからね。
落とすのは、かなりの努力が必要です。
頑張ってください。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 17:33:26 ID:r10vFwOB0
流石に最新ポルシェでもシートベルトしてないと酷い目にあうね…安全運転を心がけよう。

年代物のMR2ならなお更…高速で○○○`だしたとか書いてる人も多いが安全第一!末永く車を楽しめるよう気を引き締めようぜ。




グロ注意な…耐性ない奴は見ないように
ttp://grolian.blog37.fc2.com/blog-entry-78.html

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 17:59:31 ID:daXUm6VT0
ホイールは再塗装してるよ。 そこのコーティングも付けてね。
1本1万で水洗いで数年持つから助かる。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 18:12:07 ID:9+NV7Yoc0
AWにはワタナベ8本以外は認めん

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 19:28:49 ID:3BqcBpC20
ワタナベ8スポはベタすぎて嫌だ

色は違うが>>952と同じマイスター履かせてる
あとスパルコのN-1

異論は認める

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 19:53:07 ID:DaxwGWDeO
>>969
> ワタナベ8スポはベタすぎて嫌だ
そう思ってた時期が私にもありました

履かせてみたら、やっぱイイわコレ
あと、意外とカブらないのな
みんながみんな「ベタすぎて嫌だ」と思ってるせいなのかしら
少なくとも86+ワタナベ、よりは圧倒的に遭遇率低い気がする

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 20:09:02 ID:4FMVbGSJ0
買ったときから付いてたロンシャンXR-Vが結構お気に入り
深リムでいい感じだが黄ばみがネックです…

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 20:14:20 ID:iaZLb7+R0
>>968
俺もべた過ぎるのは、と思っていたときあったw

180sxに乗ったとき、ワタナベぽいのがくっついてきたけど・・・
うん、ありだ。
ベタにはベタになるだけの良さがある、かもw

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 20:21:21 ID:Qq0h8d0JP
オレは紺のAWにWEDSのTC-05白。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 21:36:18 ID:9+NV7Yoc0
>>973
AW紺に白は軽快で清潔に見えていいいね。


975 :973:2009/08/06(木) 02:46:35 ID:xcMe/oHBP
>>974
うん、爽やかな車にしたかったからそう言って貰えると嬉しいなぁ。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 11:33:30 ID:eVzNmGec0
最近のスレで、実際にそのホイール履いているのが果たして何人か…。
ここは妄想が一人歩きしてる住人が大半だからな。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 14:29:22 ID:WPddVh7aO
俺の妄想は集団で走ってゐる。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 14:46:55 ID:FBPuVH6hO
俺のは妄想して一人勃ちしてる

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 15:02:23 ID:iwDvZIEA0
ホイールはやっぱり純正だよ
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1249538415351.jpg

980 : ◆SWspeedupg :2009/08/06(木) 15:23:04 ID:/Ms+EAI/0
妄想でスレ勃てしてくる


981 : ◆SWspeedupg :2009/08/06(木) 15:27:52 ID:/Ms+EAI/0
次スレ

【AW】TOYOTA MR2 49台目【SW】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249539837/

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 16:02:07 ID:4NsV6RMn0
>>979
用途限定の局地戦闘用特殊タイヤだな。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 19:38:11 ID:O7gsjxV/0
>>979
俺も純正だけどSWに合うホイール探すの手間だから、ショップに黒に塗ってもらおうかと考えてる。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 19:43:55 ID:ioA7OzoW0
君は無理してSW乗らなくていいよ

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 19:56:39 ID:D6BKcFrU0
>>982
すげー

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 20:01:24 ID:d7PWjEFU0
やっぱり脳内ばかりか。 ま、軽量ホイール買う金も無い奴しかいないしな。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 20:46:52 ID:r25Uoq8tO
>>986
ところで自分は何履いてるのん?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 20:58:40 ID:86dHWxh90
>>986
軽量ホイールを履くと 何か良いことあるのかね?



989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 21:02:39 ID:TJYNaXm40
>>986
10インチのてっちんだろ。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 21:08:27 ID:v3fXRwEuO
>>986
また、軽量ホイール崇拝者かよ。
軽量って事は当然TE37くらいは入ってんだろうな?
俺はモデル5だが。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 21:14:22 ID:4NsV6RMn0
そんな事よりお前らが愛用してるホイールの
ワンポイント説明して埋めようぜ。

俺、OZクロノ。
大して軽くないしノーマル状態の塗装品質は最悪レベル。
でも白が似合うカッコイイホイールだ。
元デザインがラリー用だけにシンプルで洗いやすい。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 21:15:10 ID:/QuSniwpO
まぁ空気読まずにいえば、やっぱレイズ履くとちげーなぁとは感じられるけどな

まぁサスとタイヤの相性とかの後くらいに気を使えばいい感じの話だけどね
解らないってほど変わらないもんでもないけど
N数は少ないが前15後ろ16が個人的にはよい塩梅

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 21:22:24 ID:v3fXRwEuO
俺は赤のW型にモデル5のゴールド17インチ入れてる。
俺のホイール歴は、
OZクロノの16インチ→OZF1の17インチ→柿本改N-GT17インチ→柿本改N-GT16インチ→ウェッズRS516インチ→ボルクCE28の17インチ→モデル5です。
飽きやすいからね。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 21:33:21 ID:r25Uoq8tO
>>991
ワタナベ8スポーク
金がなかったので中古で揃えて自家塗装した
キズ埋めから始めて、
下地処理、塗装(ガンメタ)、仕上げウレタン(艶消し)クリア
って感じで、素人レベルでやれることは全てやった
塗装やってる最中は、新品買うべきだったと後悔したが
出来上がった後の自己満足度は高かったので
今は後悔していない

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 21:34:15 ID:WPddVh7aO
>>983
純正黒は渋そうだな。
塗ったら見せておくれよ。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 21:38:20 ID:TJYNaXm40
>>994
ワタナベって梨地じゃなかったっけ?
傷埋めたらツンツルテンにならない?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 21:43:46 ID:/QuSniwpO
昔は8スポタイプってワタナベじゃなくても結構作ってたのに、
なんで今やってないんだろ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 21:44:16 ID:TJYNaXm40
>>997
流行だろうな。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 22:07:25 ID:WPddVh7aO
いつも働いてくれるホイールに敬意を表しながら埋めひとつ。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 22:08:33 ID:WPddVh7aO
全てのMR2に幸いがありますように1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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