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【統合】ミラ・スト・ブーンX4【してみた】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 00:29:52 ID:TsbUt6y/0
結局ネタに困ってる感じがしたので統合してみました。
今後のX4モデルの展望とか現在どう使っているかとか。
現行はブーンなのでそちら中心で。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 09:07:09 ID:7PjvNwqe0
CUSCO Compact ZERO1てOHできます?

あとビルやオーリンズやテイン以外のOH出来ない車高調入れてる人たちって2年くらいで
使い捨てですか?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 00:13:55 ID:5arKNpNy0
シェルケースぶった切って
カートリッジ式ダンパー入替なら
どんなストラットでもOK

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 10:15:12 ID:lo1JlGEU0
>>953
ありがとうございます。
素人質問ですが10年以上乗るつもりならOH代が安いエナぺタルやエルシュポルトに
したほうが結果として安くすむんでしょうか。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 01:27:25 ID:tvMjYrwg0
>>954
エナペもエルシュポルトも逸品なので、長く使うの前提なら私は一押しです。
使用していく過程で仕様変更したくなることもあると思うので。
でも信頼できる、ノウハウのあるショップを通して発注しないといいものは出来ないと
思います。


956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 11:12:04 ID:G2cpcUoj0
>>955
ありがとうございます。
ずっと乗るつもりなので長く使えるものを買おうと思います。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 22:59:57 ID:oAhhfimhO
大発マンセー

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 22:22:39 ID:/Yq7S5te0
TEIN TYPE HG をショップに頼むとして値引きしてもらえるのかな?

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 23:11:15 ID:rQuaW1R90
>>958
ここで聞くと誰か正解教えてくれるのかな?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 01:08:37 ID:IAm6HSnK0
>>958
正解:時価

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 01:44:03 ID:4bkBRrsl0
今が旬のギャグで言うと

「HGが クロスフォォォォ〜〜ッ!」

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 23:21:00 ID:fltyGgx20
>>958 時価か〜、ショップで聞いてみます。答えてくれてありがとう。

963 :すと:2009/03/09(月) 18:44:33 ID:tQNrTrh/0
後ろのエンジンマウント切れてから3ヶ月。土曜に4時間掛けてやっとこさ交換した訳だが・・
その後の帰り道にクラッチペダルブラケット破損!
今日、部品発注したら欠品で月末だってさ・・・

さて、次はどこ逝くんだろかw


964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 22:09:13 ID:p2olxgXP0
731スレ中、716か…

定額給付金4人分でハイグリップタイヤ4本には微妙に届かないかな。
アレコレ込みだと。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 01:52:37 ID:WtyiHx+G0
>>1
削除依頼しとけよ

次スレは統合じゃなくブーンX4に戻そうぜ
てかスレタイに何スレ目か書いてねえじゃん
とりあえず梅

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 08:40:10 ID:gs/pYheg0
>965

だな。
ていうか、あっちのノーマルスレだけでいいんじゃね?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 12:03:10 ID:OyLrYu3t0
こんな糞スレじゃなく正常にダイハツブーンX4スレ立ててりゃここはPart6だったのにな
まあノーマルスレだけでもいいな
>>1 氏ね


968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 23:22:36 ID:6w5y+tbf0
>>967
半分ドウイ
ノーマルスレもノーマルとか言わないでシレっとPart6にしときゃ良かったのに。
ここと同じくらい間違ってるよ。
なんか話をノーマルに限定する事で、現行スイスポ乗りなどがホルホルするスレに
見える。
アスファルトならFFの方が無条件に有利だと思ってるアホv.s.乗りこなせてない
弱気なX4海苔の釣り堀って感じだし。

>>965
スレが消える直前に上げやがって何言ってんだか、しらじらしい。わざとだろ。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 22:59:59 ID:2KDpKN0e0
969

向こう埋め立て終わったね。
こっちもはやく消そ!

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 23:04:42 ID:RzYxI6Zc0
【消えた】ダイハツ ブーンX4 Part7 【Part6】

こんな感じで元々のブーンX4スレ復活させてくれ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 23:11:17 ID:2KDpKN0e0
971

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 23:31:23 ID:2KDpKN0e0
972


973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 23:38:56 ID:5v6FZv+c0
【釣り堀】ダイハツ ブーンX4 Part7 【頭から湯気w】


974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 00:32:28 ID:F1dff7PN0
【生産完了】 ダイハツ ブーンX4 Part7 【風前の灯】

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 00:37:26 ID:xRSUhZtP0
>>973
まず涙拭けよw
FFがスリップしない程度の加速に限った脳内レギュレーションで、
ゆっくり走ってるX4に勝ちましたとか…
軽くあしらわれるような煽りばかり。
悔しいのは分かるけどさ、もっとグサっと来るのも出さずに
それじゃ格好つかないぜw

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 14:06:37 ID:1tcvvnuCO
エボXからの乗り換えで中古でブーンX4買った。
期待するほどの車じゃないのかもと、やっちゃったかなとも思ったが
乗り馴れてきたらめちゃオモロイし!1L足らずなターボで加速がかなりのもん
これからまずは足回りと補強だな。エボんときより維持費が安く済むんで助かる。


977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 17:09:21 ID:FPsd9Xze0
テスト

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 18:18:58 ID:TNMWmije0
>>976
おめ
本物のラリー・コンペティションの世界へようこそ
慣れれば慣れるほど速くなるしめちゃおもろい車だよ
これからもヨロシク…といっても最後のX4スレかもしれんがw


979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 22:03:35 ID:N5t/5J6I0
>本物のラリー・コンペティションの世界へようこそ

これはエボやSTIとかもそうじゃないの?
大排気量のスポーツグレード程度からの乗換えなんで、そっちはよく知らないのだけど。
上のクラスは性能上の実用性や、装備充実も両立されてるってのは分かる。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 23:28:00 ID:qUQbix7C0
>>979
インプならRAとかエボならRSとかなら近いかもね
STiは微妙
それでもX4のようなホンモノの競技ベースという感じではないよね

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 23:53:35 ID:N5t/5J6I0
ふーん…
逆に言うとストリートバージョンのX4を欲しがる人達、
性能面で言えば6速目(オーバートップ)の追加とか、
STiとかは、そういうのは最初から持ってる感じなのかな。

そういやノーマルスレって完走したみたいね。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 00:02:52 ID:F1dff7PN0
982

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 00:27:07 ID:vGrn6uhP0
X4ごときで 
「本物のラリー・コンペティションの世界へようこそ♪」
なんて いってる時点で 自意識過剰  テラわろす(ぷぷぷ〜


って みんなに思われてるコトに
なんでX4海苔は気づかないんだろ??

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 00:41:37 ID:2jSAnraY0
ホンモノの競技ベースというわりにはリアのトーが左斜めになりすぎw
がっかりだよ

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 00:41:47 ID:vGrn6uhP0
本物のラリー・コンペティションの世界

http://www.lancia-stratos.net/s-wrc.html


まさか、X4も ストラトスと同類だと思ってるんじゃないだろうな?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 00:49:34 ID:W8j1ao9Y0
>>983
おまえのおばちゃん買い物車よりはるかにホンモノじゃねえのwww

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 00:51:45 ID:izbkH7qK0
skiens

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 01:30:18 ID:W8j1ao9Y0
>>948
何乗っても遅い子
て思われちゃいますよw

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 01:31:55 ID:W8j1ao9Y0
訂正
>>948 ×
>>984 ○

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 06:05:24 ID:pwLtiBQQO
ああだこうだ言ってもX4はメーカーが「ぜひラリーやダートラ競技などのベース車として使ってね」
、「だからこんなご時世にもかかわらずわざわざコスト掛けてまでしても造りした」的なのがもともとの売り文句だろ

本物のラリーCompetitionの世界へようこそ〜は、自意識過剰ではなく、ある意味あってるんじゃね?

X4買った奴がノーマルで乗ろうが弄って乗ろうが、車じたいの本質は変わらん、変わるのはそれぞれオーナーの色付け次第だな。

とは思う。


991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 07:12:10 ID:TsUWEPyg0
ねらったクラスへ合わせるのに
過給機で武装して出した中途ハンパな排気量
買った時からついてくるクロスミッション&機械式LSD&超ローギアw&シンプルな4WDシステム

時代も考えずこういうのん現行車で市販してるのはダイハツだけ



992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 12:24:45 ID:I96u5Aa10
>>985
ストラトスと同類?
いやー 褒め過ぎだってw
確かに高回転、高性能のレーシングエンジンをラリー用に中低速用設定にしてるってのは同じだけどさw

てかイタリアのゴミと一緒にすんな

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 22:33:52 ID:2jSAnraY0
>>988
本気で走ってる人からするとたいした問題じゃないんだな。
なんか元気でてきた。
ありがとうございました。

994 :979,981:2009/03/27(金) 22:55:53 ID:GvGrM7pF0
>>983
「この値段でシートがこれ?」「ラジオレス?」「エアコンついても
これかよwww」ってとこじゃないのかね。
俺とのやりとりから見て。
特に交換前提の部分がブーンになってもまだまだ有るからな。
たしかに普通の?エボやSTIとかは値段相応の装備にも振られていて、
逆に取っ替えようと思うかどうか微妙な部分が増えたりするもんだが。

ストほどだったらさすがに躊躇してたよ。
スパルタン度が高い説も有るがそこじゃなくて、絶対的なエンジンの
キャパ不足。ギヤの耐久性の情報も有るが、それ以前に狙ってるレンジに
対して排気量不足すぎ。弱点無く作った所で、美味しく走れる距離は
より短そうだったからなぁ…

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 23:36:34 ID:izbkH7qK0
もう少しで終わるな。みんな今までありがとう

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 00:16:50 ID:As/yA4XB0
【もうすぐ生産完了?】 ダイハツ ブーンX4 Part7 【風前の灯】でいいかな?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 00:26:39 ID:KbGALQo30

いいね!ヨロ!

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 00:27:57 ID:QYOB0et00
【本物】 ダイハツ ブーンX4 Part7 【ストラトスも真っ青】

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 00:34:21 ID:QYOB0et00
ダイハツ ソレックス5000

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 00:34:32 ID:KbGALQo30
1000!


1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
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