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【超エリート】なぜレクサスは失敗したのか?125失敗目

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 07:46:03 ID:TUMr9AGp0
日産でプレセア、セフィーロ、テラノレグラスを手がけた和田智さんは今ではアウディのトップデザイナー。

一方
レクサス室長の長屋さんの代表作は
ハイラックス・サーフ

「高級時計がそうであるように、国によって仕様が違うのは一流といえない」

と発言していたのに
日本仕様では、ヘッドライトウォッシャーは省かれ
ブレーキパッドはバカオーナーの「ホイールが汚れる」というクレームに
泣く泣くトヨタスペックのパッドに戻した。
流石、世界クオリティwwww

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